链篦机-回转窑的常见故障和解决方法(精华总结)

合集下载

回转窑常见故障及其处理办法

回转窑常见故障及其处理办法

弹簧板焊缝开裂
重新找正、补焊
传动小齿轮磨损严重,产生台阶。 更换小齿轮
基础地脚螺栓松动
紧固地脚螺栓
窑筒体振动引起
见前述,对症处理
窑筒体 开裂
表面温度太高或红窑烧损窑筒体, 窑筒体焊补,加固烧焊 强度和刚度削弱。
某档托轮顶力过大
正确调整托轮,减轻负荷。
窑筒体钢板材质有缺陷或接口焊缝 用金属探伤器检查内部缺
漏风严重 4)大小齿轮、托轮与轮带接触不良 5)主传动电机故障 6)托轮移位或托轮轴线与窑中心线不平行,造成内力过大。
7)在联锁的情况下,系统自动按照程序控制要求,进行跳 停保护,在此情况下,应做相应的处理: 首先立即停停止喂料,停止分解炉喂煤及窑头喂煤, 减风、减少冷却机冷却风量,防止太多的冷风入窑,造成 窑皮垮落,使窑内处于保温状态; 用辅助传动慢转窑,注意窑尾积料; 如果停窑时间较长,不能排出故障,应考虑全系统停车。
常见 故障
掉 砖 红 窑
产生原因
处理方法
窑衬及其镶砌质量不良或腐蚀后过 薄没有按期更换、导致掉砖红窑。
窑皮挂得不好
选用质量高的耐火砖,停窑 补换新砖,提高镶砌质量,
严禁压补。
加强配料工作,提高锻烧操 作水平。
轮带与垫板磨损严重,间隙过大, 严格控制烧成带附近的轮带
窑筒体径向变形增大。
与垫板间隙,间隙增大时要
3. 每班检查一次油位,如果低于油位下限时,必须立 即加油至其上限。
4. 发现漏油时,应立即采取措施止漏,若油漏到基础 上应及时清理,以免侵蚀基础,酿成隐患。
5. 窑经过长期停转后,若再启动,不宜直接使用主传 动,而应先用辅助传动转动1~2圈,然后再用主传动转动, 这时必须注意托轮轴承应预先润滑。

回转窑运行常见问题及解决方案

回转窑运行常见问题及解决方案

回转窑运行常见问题及解决方案回转窑的处理能力异常丰富,这一特点已将其推向越来越多的应用领域。

虽然回转窑是可靠的机器,但它们可能会遇到问题,尤其是在设计,监控或维护不当的情况下。

知道为什么会发生此类问题,以及如何识别和解决这些问题对于最大限度地提高回转窑的使用寿命至关重要。

尽管问题通常是特定于手头操作的独特参数,但这里重点介绍了回转窑操作员面临的一些最常见挑战,以及其原因,如何发现它们以及解决问题的潜在途径。

这些问题中的许多问题也可以通过过程或设备审核来确定。

环(渣)形成窑炉中的炉渣或坝环形成是指在窑炉内部周围形成的堆积物,其作用是防止材料通过或受到显着抑制。

在窑炉中形成物料环具有多种含义,包括影响停留时间和引起产品质量问题,在进料端密封件中积聚物料,降低产量以及促进窑炉中的物料备份等问题。

它还会大大降低吞吐量。

此外,如果环(或环的一部分)断裂,则有可能完全堵塞窑炉出口,从而导致更严重的问题。

形成环经常需要经常停机以清除材料,废品以及对后处理的更高需求。

简而言之,它降低了整个过程的效率。

是什么原因导致窑炉成环?成环非常普遍,大约占85%的商业窑炉中。

通常是结渣温度变化的结果。

结渣温度是材料融合在一起并使其固化的温度。

如果允许进料成分发生变化以降低排渣温度,则会形成环。

同样,如果窑温度没有正确测量和控制,则温度可能会超过结渣的温度,从而导致成环。

成环的迹象窑中形成环的潜在迹象包括从窑中排出的物料显着减少或完全停止。

您如何解决成环问题?炉渣环可以手动移除,也可以通过提高系统的工作温度使其溶解。

如果采用温度调节方法,一旦环破裂,温度可再次降低至可能形成炉渣的温度以下。

为了防止将来产生额外的结渣,应检查燃烧室热电偶和监控系统,以确保它们正常运行以进行足够的温度监控。

进料的规格也应与原始工艺参数进行比较,以确保不对原料的变化负责。

在某些情况下,也可以通过提高窑的转速来消除炉渣的形成,从而使物料更快地通过窑。

影响回转窑运转率的常见故障及对策

影响回转窑运转率的常见故障及对策

影响回转窑运转率的常见故障及对策当前我国大型干法回转窑生产线完好运转率有好大一部分在90%以下,究其根源,主要是在运行中突发故障多,常常被迫停窑处理.,现就5000t∕d回转窑常见故障及处理办法进行介绍。

1工艺故障1.1预热器结皮堵塞预热器结皮堵塞,大多发生在烟室缩口处,其成因主要有三大方面,一是原燃材料中有害元素超标、配料成分不恰当,二是窑尾密封湘风大,三是操作不当造成碱、氯、硫等有害成分循环富集。

其较为有效的办法是:(I)优化配料方案,尽可能减少碱、氯、硫等有害成分的带入,对结皮较严重的可适当提高硅酸率;同时,要控制操作,避免还原气氛的出现:(2)根据结皮的情况采取人工定时给予清理,同时要避免窑内不完全燃烧的现象;(3)在停宿检修时必须处理好窑尾密封装置。

1.2窑皮不稳定反复脱落窑皮不稳定反复脱落造成窑内耐火碗快速变薄甚至抽签、脱落,现有的长形预均化设施,堆头、堆尾的原料成份波动可高达20%左右,因此,极其容易导致窑内热工制度的波动,从而会造成上过渡带、烧成带窑皮的反复脱落,出现窑筒体温度过高甚至局部“红窑”而被迫停窑的情况,这类事故引起的停窑少则3、4天,长的可达一个星期以上,对窑的运转率影响非常大。

为防止此类事故的发生,我们一是对预均化堆场堆尾的物料留下10米左右不取,二是尽量保持生料库的缸满在50%以上,三是一旦发觉热工波动便马上通过适当减少喂料量,以稳定热工制度。

2设备故障2.1轮带滑移量过大轮带滑移量过大,正常情况下轮带滑移量应保持在5〜25mm之间较为合适,但有的企业对此没有足够的认识,在轮带垫板磨损后没有及时调整,使轮带滑移量较长时间在40mm以上,这样轻则引起窑砖扭曲、错位而垮塌,严重的还会导致窑筒体的变形,出现这些情况,停窑的时间通常都在7天以上。

为避免出现这一事故,我们一是要注意观测轮带滑移量,二是每次停窑时都必须检查轮带与垫板的间隙,5000t∕dS?(Φ4.8m×72m)冷态间隙应保持在17〜19mm为宜。

回转窑设备故障分析及解决方法

回转窑设备故障分析及解决方法

回转窑在水泥生产线上是至关重要的核心设备之一,但是由于回转窑突发事故比较多,常常导致回转窑被迫停产来进行修理。

荥阳市矿山机械厂对回转窑设备常见故障进行了分析,总结出了解决方法。

回转窑托轮轴瓦温升现象
回转窑托轮轴瓦温升属于突发事件,因此要做好及时的安排,只有这样才不会错过最佳时期。

对于处理托轮轴瓦温升的专用工器具,也应该单独放置。

由于循环水不畅、量少或内部循环水管渗水同时瓦口间隙小是引起的轴瓦温升的最常见原因。

同时由于轮带垫板、挡板磨损过大,使轮带运行不稳定也是造成托轮轴瓦温升的原因。

面对回转窑托轮轴瓦温升采取以下应对措施:
循环水外排,加大冷却水量,同时对各挡轮带与托轮接触面加强润滑,加注新润滑油;
如果整个托轮温度较高,可向托轮下面的水槽内加水降温;
如果轴肩或止推圈处温度高,可改变液压挡轮运行状态。

回转窑轮带滑移量过大及液压挡轮故障现象
正常情况下轮带滑移量应保持在5~25mm之间较为合适,但有的企业对此没有足够的认识,在轮带垫板磨损后没有及时调整,从而导致回转窑筒体的变形。

为避免这一事故发生,要经常观测轮带滑移量,同时停窑时都必须检查轮带与垫板的间隙。

在每次停窑计划检修时都应该对溢流阀、换向阀等元器件进行拆检和清洗,对橡胶密封件则定期更换,最大限度避免因这些部件损坏而引发窑停机的故障,从而减少回转窑的非正常停机时间。

回转窑运行中出现的问题及解决措施

回转窑运行中出现的问题及解决措施

回转窑运行中出现的问题及解决措施--------------------------------------------------------------------------------作者:-回转窑运行中出现的问题及解决措施作者:蒋冬青张明刘明红单位:湖南建材高等专科学校贵州水泥厂华中水泥有限公司回转窑是水泥厂的心脏,其运行的好坏对水泥厂产品的质量及产量有重大影响,因此,正确维护和及时解决使用中出现的各种问题是保证回转窑安全高效运行的有效途径。

在此,笔者结合自己在安装和使用及改造中积累的经验,以①3 m×48 m干法水泥回转窑为例,对回转窑在运行中出现的一些问题、产生的原因及解决措施论述如下。

1轮带位移及复位办法1.1轮带位移原因回转窑轮带与垫板之间由于间隙的存在会有相对滑动,故垫板两端的挡块或者挡圈是有一定磨损的。

尤其是轮带与垫板之间磨损较大,间隙较大时,轮带与挡块或者挡圈的相对滑动加剧,磨损也加剧。

再加上托轮调整位置的不正确等因素,也加剧了轮带与挡块或者挡圈的磨损,从而使轮带发生较大的位移,偏离原正确位置。

轮带发生较大的位移后,会造成托轮与轮带的接触宽度变小,接触应力增加,磨损加快,甚至磨成台阶;对于挡轮处的轮带,位移大还会使大小齿轮位置偏离原正确位置,使大齿轮与齿轮罩相擦并影响窑头与窑尾的密封装置。

因此,轮带因挡块或者挡圈磨损而发生较大的位移时,必须把轮带复位。

1.2复位办法(1)复位办法l:在需要复位的那一档支承处,安放1个千斤顶,将窑筒体顶起,使轮带基本上不受筒体的压力,然后在筒体上、下相隔1 80。

位置各焊1个钢支座,并各放1个20~50 t千斤顶,同时摇动上、下部的千斤顶,将轮带顶推复位。

(2)复位办法2:在需要复位的那一档支承处,周向等分地在筒体上焊3个钢支座,然后各放1个2050 t千斤顶,慢速转窑,并在转窑过程中在筒体上部摇动上部的千斤顶,将轮带顶推复位。

(3)复位办法3:在需要复位的那一档支承处的轮带垫板上,周向等分地焊4个带有螺栓的螺母,在每个螺母的两边各焊一块支承钢板(防止螺母顶歪),慢速转窑,并在转窑过程中,在筒体转出托轮一侧依次旋紧4根螺栓,以螺栓顶推轮带,同时,根据轮带的复位方向,注意控制窑的窜动方向,以使轮带更快复位。

球团链篦机运行故障原因浅析

球团链篦机运行故障原因浅析

球团链篦机运行故障原因浅析摘要:新疆昆玉钢铁有限公司60万t氧化球团生产线采用链篦机-回转窑-环冷机生产工艺。

其系统的故障是直接影响球团链篦机正常运行的主要原因,鉴于此,本文就针对球团链篦机运行故障原因进行简要的分析,为链篦机的后期稳定运行奠定基础。

关键词:链篦机;运行故障;控制措施一、链篦机故障多发原因分析(一)昆玉球团链篦机安装了一个高温风机和一个主抽风机。

篦床整体被设计成双侧抽风的单机结构。

高温风机和主抽风机通过两侧链篦机上方的竖直抽风支管吸入空气后,将其集中到主抽风管道中。

然后,空气通过风链篦机的篦床两侧进行抽风,但这导致了抽风风量的不平衡。

测量结果显示,链篦机干燥一段和干燥二段的西侧支管的最高风速为51m/s,最低风速为24m/s。

而东侧支管的最高风速为36m/s,最低风速为18m/s。

在预热段,西侧支管的最高风速为47m/s,而东侧支管的最高风速为38m/s。

这些测量结果表明,最高风速的检测数据明显高于设计要求的25~28m/s。

由于链篦机两侧在抽风的过程中出现不平衡的情况,篦床中的物料在进入干燥一段和二段后,部分球团被抽到了风箱支管和烟道中,导致篦床西侧球团的数量减少,从而造成了西侧篦床的磨损加剧问题;而在进入预热段后,由于西侧篦床球团的减少以及篦床间隙的增大等因素,高温烟气主要从篦床的西侧通过,同时还有系统内的粉末伴随高温烟气一起通过西侧篦床,进一步加剧了篦床的磨损和烧损问题。

导致篦床篦板在预热段出现东侧呈暗红色(约400℃),而西侧呈明亮红色(约700℃)现象,导致篦板热变形不均匀。

(二)高温情况下,主排风支管从大烟道垂直向上抽风,垂直向上的排风支管看起来很像重力除尘器,从而致使大烟道内粉尘沉积,通风系统通风不良。

如果想使球团保持颗粒的干燥和预热效果,不断改进主排风机和高温风机的变频,从而致使篦床局部燃烧加剧,妨碍了颗粒机的连续稳定运行。

(三)通常情况下,昆玉球团环冷机2#鼓风机的风量为90000Nm3/h,环冷二段的气体温度为600℃,现有热回收管道直径为DN1600mm,改造后实际热回收直径为1400mm扣除管道内100mm耐火材料。

链篦机_回转窑氧化球团结圈结块原因及预防

链篦机_回转窑氧化球团结圈结块原因及预防
450 ℃,抽风干燥 Ⅱ 段 500 ~ 700 ℃, 预热段 900 ~ 1 050 ℃。 链篦机各段温度必须控制在以上范围内 ,
张汉泉 : 链篦机 - 回转窑氧化球团结圈结块原因及预防 2005 年第 7 期 否则不得组织生产 。 ( 1 ) 开机控制。初次开机链篦机预热段温度达 到 800 ℃ 以上 ,干燥段达到 350 ℃ 以上 ,呈上升趋势 开机生产 ,料厚控制 160 ± 5 mm ,机速控制在 1. 0 m / m in以下 ,链篦机蓄热充足 ,温度正常后再逐步恢复 正常机速 (这时环冷机二段温度达 400 ℃ 以上 ) 。 ( 2 ) 故障停机控制 。根据时间长短调整操作 , 短时间停机 ( 30 m in以内 ) 适量减煤 ,降低链篦机温 度 。恢复生产先恢复喷煤量 ,再组织开机 ,根据链篦 机温度控制机速 。较长时间停机 ,温度下降较多 ,机 速 1. 0 m /m in,料厚 160 ± 5 mm; 温度正常后再逐步 恢复机速 、 料厚 (先恢复机速 , 后恢复料厚 ) 。保证 入窑球质量合格 。开机过程中随时注意链篦机 、 回 转窑焙烧球状况 ,发现问题及时调整操作 。 ( 3 ) 链篦机开始布料后 , 如发现链篦机干燥段 温度降低 ,应开大抽风干燥和鼓风干燥排风量 ,并适 量加大回转窑喷煤量 , 保证生球的充分干燥预热和 回转窑的焙烧温度 , 待环冷机一段排风温度达 800 ℃、 二段排风温度达 400 ℃ 以上时 ,应密切关注窑尾 及链篦机预热段温度 , 当二者温度超过 1 100 ℃ 以 上时 ,必须降低喷煤量 ,确保该工序的温度要求 。 ( 4 ) 干球质量 。干球强度 ≥500 N /个 , AC 转鼓
回转窑结圈是链篦机 - 回转窑法球团生产中的 常见故障之一 ,如果预防 、 处理不及时 , 将造成生产 停产 、 减产甚至重大安全事故 ,处理时还会消耗大量 劳动力 ,甚至损坏回转窑或环冷机的耐火材料 。通 过分析和现场观测 , 对结圈具体原因分析如下 。表

回转窑常见故障及方案

回转窑常见故障及方案

回转窑常见故障及处理方法一.掉转红窑:1.窑衬及其镶砌质量不良或腐蚀后过薄没有按时更换,导致掉转红窑?方法:选用质量高的耐火砖,停窑补换新砖,提高镶砌质量,严禁补压。

2.窑皮挂的不好?方法:加强配料工作,提高煅烧操作水平。

3.轮带与垫板磨损严重,间隙过大,窑筒体径向变形增大?方法:严格控制烧成带附近的轮带与垫板间隙,间隙增大时要及时更换垫板或加垫调整。

4.窑体中心线不直?方法:定期校正窑体中心线。

5.窑筒体局部过热变形,内壁凹凸不平?方法:红窑必停,对变形过大的窑筒体及时整修或更换。

二.窑筒体振动:1.窑筒体受热不匀,弯曲变形过大,托轮脱空?方法:正确调整托轮。

2.大小齿轮齿合间隙过大或过小?方法:调整大小齿轮的齿合间隙。

3.大齿圈接口螺栓松动或断落?方法:紧固或更换螺栓。

4.弹簧板焊缝开裂?方法:重新找正焊补。

5.传动小齿轮磨损严重,产生台阶?方法:更换小齿轮。

6.基础地脚螺栓松动?方法:紧固地脚螺栓。

三.窑筒体开裂:1.表面温度太高或红窑烧损窑筒体,强度和刚度削弱? 方法:窑筒体补焊,加固烧焊。

2.某档托轮顶力太大?方法:正确调整托轮,减轻负荷。

3.窑筒体钢板材质有缺陷或接口焊缝质量差?方法:探伤检查内部缺陷四.窑筒体弯曲偏斜:1.突然停窑,长时间没有转动?方法:将窑弯出做一记号,等窑转到上面停窑数分钟使其复原。

2.窑墩基础下沉,托轮位置发生移动?方法:根据测量数据调整托轮位置五.托瓦衬瓦过热:1.窑中心线不直,衬瓦受力过大?方法:校正中心线,调整托轮受力情况。

2.托轮不正确歪斜,轴承推力过大?方法:调整托轮位置。

3.轴承内冷却水管漏水,用油不当或润滑油变质,以及油内混有其他杂物?方法:换油,修理水管,清洗衬瓦。

4.带油勺发生故障或油盘油沟堵塞?方法:清理油勺,修复带油勺。

六.电动机振动:1.地脚螺栓松动?方法:紧固地脚螺栓。

2.电动机与联轴器中心线不同心? 方法:校正中心线。

3.轴承损坏?方法:更换轴承,检查,调整间隙。

回转窑的常见故障及处理措施

回转窑的常见故障及处理措施

回转窑的常见故障及处理措施一、温度指示误差大故障原因:1.热电偶被物料糊住;2.热电偶被烧断。

处理措施:1.清理积料;2.更换热电偶。

二、压力指示偏低故障原因:1.测压管被粉尘堵塞;2.旋风筒积料。

处理措施:1.用压缩空气吹扫测压管;2.用压缩空气吹扫旋风筒锥部。

三、跑生料故障原因:1.窑尾温度下降过大,喂煤量过少;2.预热器塌料,生料涌入烧成带,窜出窑头;3.火头被生料压缩,窑头温度下降,窑头负压波动,窑电流下降,窑内发浑,篦下温度高,窑头、冷却机冒灰。

处理措施:1.减喂料,减窑速;2.当出现跑生料预兆时或跑生料前期,可适当加煤。

当跑生料已成事实,窑头温度下降较大,宜适当减少喂料喂煤。

待电流及烧成带温度呈上升趋势时,即可加料,提高窑速,加料幅度不宜过大。

四、清理结皮故障原因:1.窑头正压太大;2.跑生料;3.冷却机堆雪人。

处理措施:1.放慢篦床速度,加大窑头抽风;2.减料、减煤、减风,大慢车;3.见冷却机“堆雪人”故障处理。

五、预热器塌料故障原因:1.总排风量突然下降;2.锥体负压突然降低;3.窑尾温度下降幅度很大;4.窑头负压减小,呈正压。

处理措施:大塌料按跑生料故障处理,小塌料可适当增加窑头喂煤,或不作处理。

六、窑筒体温度低故障原因:窑皮太厚。

处理措施:1.窑打快车;2.改变入窑生料率值,提高硅值,降低铝率。

七、窑体温度高故障原因:1.掉窑皮;2.耐火砖薄;3.烧成带温度高;4.入窑生料率值不当,窑皮难挂;5.烧成带掉砖引起红窑。

处理措施:1.移动冷却风机,冷却高温区;2.调节喷煤管内外风改变火点,如筒体温度高于400℃还有上升趋势,停窑换砖;3.保证生料分解率,减轻窑头压力;4.提高铝率,提高烧成带温度,窑速、喂料量低一些;5.停窑补砖。

八、预热器锥体堵塞故障原因:1.下料翻板阀长期窜风,下锥体结皮;2.分解炉煤粉未充分燃烧,物料粘性增大,逐步积于锥体,未及时清堵;3.锥体负压急剧减少,下料温度下降,出口温度上升。

链篦机—回转窑氧化球团生产线铲料板、窑尾溜槽使用寿命的探索

链篦机—回转窑氧化球团生产线铲料板、窑尾溜槽使用寿命的探索

二、存在 问题
1 、铲料板 、窑尾溜槽 所处环境 温度可达
价值大。铲 料板重约0 . 9 4 t , 价值约7 万 元; 窑尾

1 1 0 0 %, 其材质为 Z G 3 5 C r 2 5 N i 2 0 S i 2 , 重量大,


/ 立
... .
溜槽重约2 . 2 t ,价值约1 4 万元 。但其使用 寿命较 氲 序号码 ,一般成套更换 , 每套铲料板由,其 中2
刘 . :
l 己
用至1 0 6 0 — 1 0 7 0 m m 更换。经过现场确认和理论 钢 I F 1 = I
( 2 ) 新铲料板的弧长为1 1 2 0 m m , 一般 使 莱

按钮 。③ 按钮 开关线 断了 ,可找出断线处接好 。④ 电源没有 电或部 分 断电 , 应检查 电源没电原 因 , 找 出断线处接好 。⑤开关 电磁铁 间 隙过大 ,应减少 电磁铁 间隙。⑥ 继电器 的接点断 开 了,按 下复位 钮, 使其接点复位 即可 。
( 5)电动机震动 过大原因及处理方法 。造成这一故 障的原 因 有 :① 电动机与滑轨及 滑轨与底 座间的固定 螺丝松 动 ,应及 时检查 拧 紧。② 电动机和所 带动的机械不 同心。③ 因风扇 叶损坏造成转子 机 械的不平衡 。④转 子与定 子摩擦机 轴承损 坏。⑤单相运转等 ,应 根 据检查结果对 电机进行调整 。 ( 6)电磁开关 吸不住 或不吸。它 的原 因有 :①电源 电压低 , 应检查 电源电压低 的原 因。② 按钮 开关烧坏 吸不住 , 应检查或更换
理 论 广 角
C h i n a s c i e n c e a n d T e c h n o l o g y R e v i e w

链篦机-回转窑 燃烧器理论解析+工作总结(精华)

链篦机-回转窑 燃烧器理论解析+工作总结(精华)

链篦机-回转窑燃烧器解析总结-----记天津荣程链篦机回转窑1. 燃烧器的工艺特性回转窑燃烧器不仅为燃烧提供了燃料和氧化剂,同时也是火焰成型最主要的动力装置。

因此,精确的工艺,将提供良好的工况,对熟料煅烧,成本减少都十分的重要。

2指标2.1 一次风一次风是对烧成系统影响最大的人工风,它不仅起到输送煤粉的作用,而且对火焰成形﹑燃料燃烧﹑吸卷二次风的数量都有很大的影响,因此精确的控制有助于熟料产﹑质量的提高和煤电资源的节省。

2.1.2一次风率一次风的温度很低,过多的参与燃烧过程则明显的降低了着火条件﹑增大风机电耗﹑也不利于煤粉的燃烧而造成资源的浪费。

但由于一次风起着输送燃料和火焰成形的作用因而不可取消,因此只有尽量降低一次冷风在总风量(包括一次风﹑二次风﹑窑尾高温烟气)中的占有率以保证燃烧器的燃烧效果。

2.1.2一次风输出方式早期的单通道燃烧器全部的一次风和煤粉从同一个通道喷出,事实证明不仅一次风率高而且火焰形状也比较差,燃烧情况十分不好。

利用多个通道输出一次风,不仅可以降低一次风率而且高速的外轴流风还可以大量的引射高温的二次风,内部的旋流输出风可以增大火焰内部回流区,改善燃料着火条件,中心风调节黑火头以避免燃烧器由于高温被烧坏。

同时,各个风道的出口形状也影响着燃烧,相比与环隙式出口,如果外轴流净风采用数个环绕的圆型孔出风,这不仅减小出口面积,而且在保证了出口动量的基础上,增加了火焰刚度,减少了一次风量,更多的吸卷了二次风。

国外公司的新型双通道燃烧器,一次风基本上由一组环绕着燃烧器的软管输出,不仅大大降低一次风率而且可以简便地调节旋流强度。

2.1.3一次风速度和旋流强度一次风各出口速度和旋流风的旋流强度对燃烧和窑运作有比较大的影响。

燃烧器出口速度要适当,过大会引起生料的堆料和窑尾温度过高;过小则不利于火焰成形和吸卷周围的高温空气以及造成火焰过于疲软而缺乏穿透力。

旋流风的旋流强度是一次风中一个重要的指标;合适的旋流强度加速燃料和燃烧空气的混合,并且在火焰中心形成高温回流区,改善燃烧环境,使燃烧完全,并且在火焰中下游区形成外回流气膜,保护窑皮;但是过大则会使火焰中心向燃烧器出口移动,损坏烧嘴。

回转窑操作常见问题及处理措施

回转窑操作常见问题及处理措施

回转窑操作常见问题及处理措施1、熟料中的f-CaO偏高A、原因:生料成份偏高(KH高,n过高,熔剂矿物过低),生料不均匀,生料细度过粗,煤发热量不均匀,分解率偏低,头煤使用过少等。

B、措施与办法(1)将投料量及窑速适当降低些,先稳住质量。

(2)如火焰细长,窑烧成温度不足,可将火焰调节粗大,提高火焰温度。

(3)若分解率偏低,将分解率适当提高(分解炉出口温度提高)。

(4)若因烟室负压偏低,导致f-CaO偏高时,则检查烟室缩口处结皮情况,及时清除。

(5)若头煤过少,易结大蛋,中部生烧,将头煤使用量增加些。

(6)若因掉窑皮而导致f-CaO偏高,则将窑皮挂平整些,杜绝掉窑皮,稳定头温和炉温。

(7)若因煤粉燃烧不完全时,是将中心风开大些,旋流风开大些。

(8)窑内通风不畅时,将三次风阀关小些。

(9)火焰不顺畅,出现还原气氛时,将总风拉大些(开大高温风机液耦)(10)若因料层过厚结粒过大导致f-CaO偏高,则将窑速开大些。

(11)若煤粉细度、水分较高时,则适当降低。

(12)头煤使用量过多时,减少头煤。

(13)熔剂矿物较高,结粒较大时,将分解炉温度降低些,窑速提高些。

(14)若饱和比料高,结粒细小,则窑速适当降低,投料量降低,分解炉温度升高些。

但如果饱和比过高,就不能过分追求f-CaO合格把炉温控制过高,既要努力降低f-CaO,又要防止出现预热器堵塞等问题。

C、以上原因及措施不能单一而论,f-CaO偏高可能是多种原因共同产生的,或一种诱因引起多种现象,并相互作用形成恶性循环造成f-CaO不能控制,因此对问题要深入分析,找出根本原因,有针对性地采取措施才能解决。

另外可采取的措施有多种,也要认真分析并充分预计各种措施达到的效果,根据情况决定采取的方法。

2、高温风机跳停(以及其它原因引起的窑尾、预热器系统突然出现无负压的情况)。

由于电气或机械原因,高温风机突然出现停机、跳闸的现象或余热发电控制的窑尾、窑头主管道阀门突然关闭的现象,对人员及窑的安全有严重影响。

回转窑常见故障处理

回转窑常见故障处理

1. 回转窑上窜严重,下不来时怎么办?答:具体有以下几个步骤:1)检查液压挡轮是否在转。

如果在转,马上将液压挡轮的压力卸下来,再观察窑是否能下行,如果不能,则按第二步进行。

2)检查轮带。

在轮带与上挡圈紧贴的那个托轮表面涂油以减小下行摩擦阻力;或在轮带与下挡圈紧贴的那个托轮表面撒薄细粉灰,以增大上行摩擦阻力。

通常这是很有效的。

如果还下不来,则按第三步进行。

3)调整托轮。

按左右手法则进行。

要点是:将湖边下角或山边上角托轮向外退;如果可行,也可将湖边上角或山边下角托轮向里进。

2. 运行中回转窑托轮铜瓦发热怎么办?答:发热的原因有很多,其具体分析如下:1)检查油壶的油位是否正常,油瓢带油量是否足量,油盘流油是否均匀,冷却水是否畅通,油膜层及油质的质量好坏等问题。

2)用测温枪检查轴面、瓦头与轴头端面处温度。

判断是瓦面发热,还是瓦端面发热。

早期瓦面发热是较好处理的,通常只需换油、加添加剂,或用高粘度重油、退托轮减的方法即可消除。

如果是瓦端面发热,则较为麻烦,下有详述。

3)上角油壶铜瓦端面发热,是托轮轴下行过多造成。

在发热程度较轻(低于70℃)时,可在托轮表面涂薄灰粉。

开液压挡轮将窑向上顶可将铜瓦端面与轴头端面分开,达到抑制发热的目的。

一次不行,可多试几次。

但在液压挡轮卸压窑下行时,又要将托轮表面请干净并涂油。

如果此方法不行,则可将同一托轮的下角油壶调一点方向,以增大上行阻力为准,以将瓦端面与轴头端面分开为目的。

调的进退依照左右手法则进行。

4)下角油壶铜瓦端面发热与上角油壶端面发热处理原理相同,方向相反。

不再赘述。

5)还有一种发热是由于托轮轴与油壶端盖处摩擦造成的。

这种情况一般也是托轮轴上行或下行过多造成,处理方法与铜瓦端面发热差不多。

任何形式的发热处理均可辅之以风管吹、换油等方法,可起到减少发热度的作用。

3. 什么是回转窑调整托轮的左右手法则?答:左右手法则:大拇指指向希望窑轴向移动的方向。

比如说,希望窑下行,大拇指指向窑头,四指弯曲沿窑运行方向,观察手掌,见图。

回转窑常见故障及处理

回转窑常见故障及处理

回转窑常见故障及处理一、预热器堵料预热器堵塞是新型干法窑常见的工艺故障,也是比较严重的工艺故障。

主要原因有:1、操作不当或煤质差后燃烧,预热器系统高温,特别是C5溜子高温,导致的物料流动差,严重时有液相出现;2、由于结皮或翻板阀变形等导致的翻板阀卡死;3、长时间高温或漏风导致下料溜管结皮严重;4、内筒脱落或预热器耐火材料等异物脱落;5、风料不平衡,导致的塌料现象;6、有害成分:碱、氯、硫和镁等超标,这些有害成分熔点低、易挥发,在预热器内易循环富集导致大量结皮的出现。

当预热器发生堵塞时,旋风筒锥部负压急剧减小直至正压,下料溜管温度持续下降。

预热器出口负压增大,下级筒及分解炉出口温度迅速上升。

当判断出是预热器发生堵塞时立即止料停炉称,防止烧高温,降506转速及挡板压篦冷机风,注意在此过程中应控制好窑头负压,防止窑头正压。

根据窑电流退窑速至0.4rpm,窑头煤给定1-2t/h保温。

如果短时间内不能清通,则停窑熄火。

因现场巡检工在清料,应控制系统保持一定的负压,清料时窑头、篦冷机及熟料拉链机严禁作业或站人,防止生料粉涌出伤人。

二、飞沙料飞沙料是回转窑烧成带形成的大量细颗粒并飞扬的熟料,这种料一般1mm以下,在窑内到处飞扬,对窑的操作和熟料强度都有很大影响。

飞沙料形成原因:1、熟料KH、SM高,熔剂矿物少,熟料烧结主要在液相中进行,液相多熟料易结大块,液相少熟料结粒细小,易产生飞沙料。

2、操作不当,窑尾温度过高,物料预烧过好,充分分解,降低了物料表面活性和晶格缺陷活性,阻碍了阿利特矿的形成。

熟料中的液相也由于可浸润的表面减少了难以将物料粘结成粒,严重时造成熟料过烧又有大量粉料,即飞砂料。

3、生料中氧化铝和碱含量高,易产生飞沙料。

粘散料的特点是烧成带物料过粘,成片状滑动,很少滚动,熟料难结粒,产生大量飞沙。

原燃材料中有害成分含量高,熟料硫酸盐饱和度过高降低了液相粘度和液相表面张力,熟料结粒差产生飞沙料。

飞沙料的操作和处理:选择合理的配料方案和煅烧温度,熟料的三率值要适中;煅烧温度越高熟料液相量越多,反之越低。

回转窑在运行中出现异常现象、处理方法及安全事项

回转窑在运行中出现异常现象、处理方法及安全事项

回转窑在运行中出现异常现象、处理方法及安全事项回转窑是水泥工业中常用的一种设备,主要用于熟料的烧制。

在运行过程中,可能会出现一些异常现象,如运行不稳定、温度过高、电机负载过大等问题,这些问题如果不得到及时处理,就会导致设备损坏、生产停顿、安全事故等问题。

因此,必须采取有效的措施,及时排查和处理异常现象,并严格遵守安全事项和操作规程。

下面就回转窑在运行中出现异常现象、处理方法及安全事项进行介绍。

一、回转窑在运行中出现的异常现象1.运行不稳定现象回转窑在运行过程中出现不稳定现象,主要表现为转速不均匀、运行频率不稳定等,这些问题通常与电机负载、传动系统配合、支承装置等相关。

2.温度过高现象回转窑在运行过程中,温度要求比较严格,若温度过高,会对设备产生很大的损害,主要原因可能是因为炉体内部有瓦斯等易燃物质的存在,也可能是由于设备密封性不达标等原因。

3.电机负载过大现象回转窑的电机负载过大,不仅会使得转速不稳定,而且会使得电机产生过热现象,从而使得设备无法正常运转,需要进行紧急处理。

二、处理方法1.针对运行不稳定现象针对回转窑运行不稳定的情况,需要首先检查支承装置、传动系统等设备是否正常,如果没有问题,可以对电机负载进行调节,保证回转窑稳定运行。

2.针对温度过高现象首先需要开启集尘器,释放炉内压力。

其次,对炉体进行检查,查看是否存在瓦斯等易燃物质,及时处理。

如果是密封性不合格造成的问题,需要重新进行密封,保障设备的可靠性和安全性。

3.针对电机负载过大现象当回转窑的电机负载过大时,需要进行紧急处理。

首先需要关闭设备,然后检查传动系统、支承装置等,找出问题点,及时进行更换或修理。

三、安全事项1.回转窑开机前,必须检查传动系统、支承装置等设备的状态,确保设备运行稳定。

2.运行过程中,回转窑必须进行严格监测,对于超出温度范围、电机负载过大等异常现象要及时处理并采取安全措施。

3.设备开机后,必须进行密封性检查,防止易燃物进入设备内部,造成安全事故。

回转窑常见工艺故障的判断和处理一

回转窑常见工艺故障的判断和处理一

回转窑常见工艺故障的判断和处理一1、预热器分解炉堵塞现象:锥体压力突然显示为零,同时入口与下一级出口温度急升,如C5、烟室、分解炉及C出口温度急升。

原因判断:煅烧温度过高造成结皮;内部结皮塌料,高温物料来不及排出而堵塞在缩口处;拉风量不足,排风不流畅或拉风变化引起平台积料塌落;预热器内部耐火材料或内筒脱落掉卡在锥体部位;翻板阀失灵;漏风严重引起结块;煤粉燃烧不好,C5内仍有煤粉继续燃烧;生料喂料波动过大。

处理措施:在发现推体压力逐新变小时,就应及时进行饮扫和加强捅堵,同时减料和调整操作参数。

当锥体压力为零时,应立刻止料停窑处理。

2、烟室结皮现象,顶部缩口部位结皮,烟室负压降低,三次风管,分解护出口负压增大,且负压波动很大;底部结皮,三次风管、分解炉出口及烟空负压同时增大。

窑尾密封圈外部伴有正压现象。

原因判断:温度过高;密内通风不良;火焰长,火点后移;煤质差,硫含量高。

煤粉燃烧不好:生料成分波动大,KH忽高忽低;生料中有害成分(硫、碱)高;烟室斜坡耐火材料磨损不平整,造成积料;窑尾密封不严,漏入冷风。

处理措施:a)窑运转时,要定时清理烟室结皮,可用空气炮清除,效果较为理想,如果结皮严重,空气炮难以起作用时,从壁孔人工清除,特别严重时,只能停窑清理。

b)在操作中应严格执行规定的参数,统一操作,稳定热工制度,防止还原气氛出现,确保煤粉完全燃烧。

当生料和煤粉波动较大时,更要特别注意,必要时,可适当降低产量。

3、窑内结大蛋现象:空尾温度降低,负压增高且波动大;三次风管、分解炉出口负压增大;窑功率高,且波动幅度大;C5和分解炉出口温度低;在筒体外面可听到有振动声响;窑内通风不良,窑头火焰粗短,窑头时有正压。

原因判断:配料不当,SM、IM低,液相量大,液相粘度低;生料均化不理想,入窑生料化学成分波动大,导致用煤量不易稳定,热工制度不稳,此时易造成窑皮粘结与脱落,烧成带窑皮不易保持平整牢固,均易造成结大蛋;喂料量不稳定;煤粉燃烧不完全,煤灰不均匀掺入物料;火焰过长,火头后移,窑后局部高温;分解炉温度过高,使入窑物料提前出现液相;煤灰分高,细度粗;原料中有害成分(碱、氯)高。

回转窑常见故障原因及排除

 回转窑常见故障原因及排除

回转窑常见故障原因及排除【常见故障】:红窑掉砖【发生原因】:1.回转窑窑皮挂得不好的时候2.其筒体部过热变形,内壁凹凸不平3.窑衬镶砌质量不高或磨薄后未按期更换4.回转窑筒体中心线不直;轮带与垫板磨损严重,间隙过大时筒体径向变形增大【排除方法】:5.可以加强配料工作及煅烧操作6.严格控制烧成带附近轮带与垫板的间隙,间隙过大时要及时更换垫板或加垫调整,为防止和减少垫板间长期运动所产生的磨损,在轮带与垫板间加润滑剂7.做到红窑必停,对变形过大的回转窑的筒体及时修理或更换8.定期校正其筒体中心线,调整托轮位置9.选用高质量窑衬,提高镶砌质量,严格掌握窑衬使用周期,及时检查砖厚,及时更换磨坏的窑衬【常见故障】:托轮断轴【发生原因】:10.托轮与轴配合不合理托轮与轴的配合过盈量一般为轴径的千分之零点六到千分之一,以保证托轮与轴不会产生松动,但这个过盈量会使轴在托轮孔的端部产生缩颈,产生应力集中,那么轴在此发生断裂不难想像,事实也是如此。

11.疲劳断裂由于托轮受力复杂,若把托轮与轴作为一个整体考虑,那么轴所承受的弯曲应力、剪应力最大之处在托轮孔端部的对应处,该处在交变负荷的作用下容易疲劳,所以断裂也应发生在托轮与轴结合部位的端部。

12.制造缺陷托轮轴一般需要由钢锭或圆钢锻打、机械加工、热处理等工序完成,中间一旦出现缺陷又未能检出,比如钢锭内杂质、锻造虫皮等、热处理中出现微裂纹,这些缺陷不但使轴承载能力受限,还产生应力集中,由此为源,一旦裂纹扩张,断裂就不可避免。

13.温度应力或受力不当回转窑大瓦发热是一种常见故障,若操作维护不当,容易使托轮轴产生表面裂纹。

当大瓦发热时,轴的温度一定很高,此时若使轴急剧冷却,由于轴的内部冷却很慢,急剧收缩的轴表面只有通过裂纹来释放巨大的收缩应力,这时表面裂纹会产生应力集中,在交变应力的作用下,裂纹一旦出现环向扩张,且达到一定程度就会发生断裂。

托轮受力过大也是如此,比如调整不当,使轴或轴的某个截面受力过大,容易造成托轮轴的断裂。

链篦机故障停机及开机的最佳操作法

链篦机故障停机及开机的最佳操作法

链篦机故障停机及开机的标准化操作一、故障停机故障停机以链篦机能能否运转为前提分两种方法进行控制。

链篦机能转:当链篦后道工序突然出现故障(回转窑、环冷机、成品皮带等)影响生产正常运行造成停机时,操作控制方法如下:1、回转窑突然停转(1)立即通知窑头岗位迅速挂辅机转窑并查找原因(2)立即通知喷煤岗位停止向窑内喷煤(3)立即通知电工查找电器原因(4)以上三条通知应同时进行时间不超过20秒钟(5)经查属简单故障,5分钟内能正常转起则链篦机机速不用调整,但环冷机机速应降至最慢(0.266米/分)待窑转起后,再相应提速(6)经查属一般故障10分钟内能处理好的则要及时将机速将至最慢(0.87米/分),同时降低耐热风机风量,确保风箱温度不超450度(7)]经查属复杂故障短时间内无法处理好则按停机进行组织,链篦机停转后要及时将耐热闸板关严、转速降至最慢,窑尾温度降至800度以下时,将引风量降至20万立方米/小时。

(8)在降温的同时密切注视链篦机风箱、引风机入口等温度的变化,严禁超标(风箱小于450度、引风机入口小于200度),当有超标现象时,要及时将11米灰腿小门打开,兑入冷风。

(9)窑尾600度以上时,链篦机每10分钟转9个链节,低于600度,链篦机停止运转。

(10)根据检修时间的长短,决定窑头是否喷油或油煤混喷进行保温。

保温温度:窑尾按500度控制。

2、环冷机出现停机故障在生产过程中经常影响环冷机正常运转的主要有以下几个环节:(1)环冷机下料口堵(2)环冷机台车掉角或压板开焊(3)环冷机台车复位不好或不翻车(4)电器故障(5)成品输送系统出现问题当环冷机出现停机故障后要立即通知相关专业及岗位尽快查找故障原因,经查:10分钟内能处理好的,则窑速降至0.6转/分,链篦机机速不变。

20分钟内能处理好的,则窑速降至0.3转/分、机速降至1.0米/分钟。

当出现30分钟内不能处理好的故障时,应采取停机降温的方法进行控制,降温方法参照回转窑故障处理方法7—9条执行有计划的需停机对环冷机或成品系统进行检修时应提前15分钟将环速提快,相应降低窑速和机速,通过降低窑下料口的料位高度,延长转窑时间,尽可能的避免停机。

  1. 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
  2. 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
  3. 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。

链篦机-回转窑的常见故障和解决方法
一、堵塞现象
回转窑生产工艺存在一个“通病”——预热系统堵塞。

堵塞的发生不仅扰乱了窑的热工制度,降低了窑产量和熟料质量,而巨处理起来费时费力,甚至还会造成人员伤亡大事故。

预热系统堵塞时,一般有以下几种“症兆”;
1、排灰阀静止不动。

2、堵料部位以上各处负压剧烈上升;堵塞部位以下部位则出现了正压,捅料孔、排风阀等处向外冒灰;窑头通风不好,严重时往外冒火。

3、排风机入口、一级筒出口、分解炉出口、窑尾等处温度异常升高,甚至达到或超过危险温度范围。

4、预热器锥体负压急剧减小或下料温度减小。

如果发现不及时,旋风筒内几分钟就积满了料粉,但往窑内下料却很少。

当堵窑料量过大时,就会出现突然塌料,料粉冲出窑外,酿出事故。

对于五级旋风预热器或预分解密来说,预热系统内容易堵塞的部位主要有以下几处:
①四级旋风筒C4垂直烟道、C4锥体;
两者堵塞物相似,主要是高温未燃尽的煤粒和生料沉积物。

②窑尾烟室缩口和窑尾斜坡;
堵塞物主要是结皮物料,冷却后很硬,碱含量(R2O)高。

③五级旋风筒C4锥体及下料管;
堵塞物主要是结皮物料。

①分解炉及其连接管道。

C4筒及分解炉连接管道堵塞物中有大量结皮,有的质地很硬,结皮物上有大量未燃尽的煤粒子,用高压风吹时,会出现明火。

二、原因分析
预热系统堵塞的主要原因是在预热器和窑之间的“内部循环”。

当窑尾废气温度达到一定值时,粉尘就粘附在废气管道壁上,而这种粉尘由于吸附了碱、氯、硫,故粘性很大。

随着温度的上升,粉尘粘附的数量和硬度也增加了,这便形成结皮。

管道实际通风截面就要减少,有时旋风筒顶部的粘灰脱落排在旋风筒内,就使旋风筒下部堵塞。

当预热器内生料和燃料含硫、碱较高时,温度达到400~600℃时SO2就会转化为SO3。

SO3被生料粉吸收以后生成CaSO4,在860℃下CaSO4熔融并容易与料粉在预热器底部和窑尾内部结成碱圈。

预热系统的结皮和堵塞最容易在最低级的两个预热器内产生,特别是最下一级旋风筒是最容易发生结皮的地方。

在预热器中和回转窑入口处的沉积物含有较高的硫酸碱和氯化碱,窑气中含有的硫酸碱因熔融凝聚而分离出来,形成与燃烧物质和窑灰相结合的物质。

这样的熔融物在生料颗粒上形成薄膜,使流动恶化并在预热器内造成堵塞。

预热系统堵塞除上述工艺方面原因外,还有操作方面、设备维护方面的原因。

①操作方面:喂料不均、生料成分波动、火焰形成不当、窑内还原气氛、不完全燃烧等容易造成预热系统结皮堵塞。

②设备维护方面:窑尾密封处、人孔、冷风闸门等漏风、预热器内衬剥蚀、翻板阀太紧(不灵活)等也容易造成预热系统结皮堵塞。

三、处理方法
发生堵塞后,应立即进行清堵。

有关处理方法和步骤有以下几点:
①接到堵塞报告后,应立即考虑采取止料、减煤、慢转窑等措施。

②抓紧探明堵塞情况及堵塞部位。

③商定清堵方案、组织人力、物力,统一行动。

④如果堵塞较轻微,稍桶即可清堵时,可适当减煤,继续转窑;如果堵塞严重时,则停料,同时慢转窑。

⑤捅堵时,可用压缩空气喷枪对准堵塞部位直接桶捣。

⑥清堵时,应本着“先下后上”的原则,即先桶下部,后桶上部,保证桶下的物料顺畅排走。

⑦清堵时,要关小排风机阀门(不得关闭排风机),保持预热器系统内呈负压状态,便于桶堵。

⑧捅堵完毕后,进行预热系统详细检查,确保各级旋风筒锥体、管道、撒料器、阀门等干净完好,确保所有人孔门、捅料孔等密封严
密,各处压力、温度恢复正常。

⑨点火、升温、投料。

四、预防措施
1.严格控制进厂原料、燃料质量,加强内部管理,定时排放三次风收尘灰,使窑尾电收尘回灰均匀加入生料均化库中,并加强看火操作,及时旁路放风,合理匹配风、料、煤及窑速,稳定窑内热工制度,切忌猛增猛减,大调大动。

2.稳定生料成分,控制窑尾温度,分解炉出口温度等,使温度与成分相匹配,防止局部过热,防止窑炉不完全燃烧和还原气氛的形成,再通过密封各级预热器漏风点,及翻板阀严密锁风,确保系统工况稳定。

3.在频繁结皮堵塞的部位,合理设置捅料孔、监测报警装置、空气炮等。

①在容易结皮的部位,增设空气炮及吹桶装置,如在C4锥体,可加装空气炮和吹堵管;在C5上升管道可加装吹堵管;在窑尾斜坡加装空气炮;在分解炉设置桶料孔。

捅料孔及吹桶装置一般应均布于易堵部位的周围,一旦发生堵塞,能够从四个方向捅堵。

②在易堵料的“瓶颈”部位,即各级下料管锥段增设核子料位计,用来监测物料堆积情况。

为防止料位计误动作,可在易堵部位如C3、C4、C5级各下料锥管段安装压力变送器,并远传到后备仪表控制盘
及DCS上组成监测报警系统。

以上措施可有效地预防预势器系统堵塞,做到随堵、随桶、随清,以减少其它故障的发生。

润滑的作用
(1)降低磨擦系数(2)减少磨损(3)降低温度(4)防止腐蚀、保护金属表面
(5)清洁冲洗作用(6)密封作用此外,润滑油还有减少振动和噪声的效能。

油雾润滑系统
油雾润滑装置以压缩空气作为动力,使油液雾化,即产生一种像烟雾一样的、粒度在2µm以下的干燥油雾,然后经管道输送到润滑部位。

在油雾进入润滑点之前,还需通过一种称为“凝缩嘴”的元件,使油雾变成大的、湿润的油粒子,再投向磨擦表面进行润滑。

压缩空气及部分微小的油雾粒子,经过密封缝隙
或专设的排气孔排到大气。

油雾润滑适用于封闭的齿轮、蜗轮、链条、滑板、导轨以及各种轴承的润滑目前,在冶金企业中,油雾润滑装置用于大型、高速、重载的滚动轴承较为普遍(如偏八辊冷轧机的支撑辊轴承)。

油雾润滑与其他润滑方式比较,具有许多独特的优点:
1.油雾能随压缩空气弥散到所有需要润滑的磨擦部位。

可以获得良好而均匀的润滑效果;
2.压缩空气比热小、流速高,很容易带走磨擦所产生的热量。

3.大幅度降低了润滑油的耗量。

4.较稀油循环润滑系统结构简单轻巧,占地面积小,动力消耗低,维护管理方便,易于实现自动控制,成本低;
5.由于油雾具有一定的压力,因此可以起良好的密封作用,避免了外界的杂质、水分等侵入磨擦副。

但油雾润滑也存在一些缺点,选用时应注意以下几点:
1.在排出的压缩空气中,含有少量的浮悬油粒,污染环境,对操作人员健康不利。

所以需增设抽风排雾装置;
2.不宜用在电机轴承上。

因为油雾侵入电机绕组将会降低绝缘性能,缩短电机使用寿命;
3.油雾的输送距离不宜太长,一般在30m以内较为可靠,最长不得超过80m;
4.必须具备一套压缩空气系统。

由于油雾润滑的上述缺点,在一定程度上限制了它的使用范围。

但它的独特优点,则是其他润滑方式所无法比拟的。

所以在冶金设备上,将获得越来越广泛的应用。

相关文档
最新文档