回转窑常见故障及其处理办法 PPT
回转窑常见故障及其处理办法试题 .ppt
轴承内润滑装置发生故障
及时修复、清理、补充新油。
轴与衬瓦接触角和接触点不符合课要件求 重新修刮衬瓦。
中信重工机械股份有限公司客户服务部
托轮中心线歪斜过大,接触不匀, 调整托轮,减少歪斜度,增加
局部单位压力增大
与轮带接触面积。
托轮与轮 带接触面
托轮径向力过大
产生起毛、 脱壳或压 溃剥伤。
窑体窜动性差,长期在某一位置 运转,致使托轮产生台肩,一旦 再窜动,破坏接触表面。
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中信重工机械股份有限公司客户服务部
润滑与冷却 各种润滑部件的良好润滑是一件及其重要的工作。合 理润滑可以延长零件寿命,降低修理费用,必须把润滑剂作 为一个必要的“机械元件”予以重视。 润滑和冷却要注意下列事项: 1. 润滑油润滑脂应按规定使用,使用试用品时必须符合 规定的油质性能的要求,如供应困难,只能用粘度较大的同 种润滑剂代替粘度较小的。 2. 新窑连续运转400~500小时,齿轮及轴承已得到跑合, 这时润滑油应全部排净,并将油池清洗干净,再加新油,以 后按6~8个月为一周期更换新油。
6.主减速器润滑油通过减速器稀油站内的冷却过滤器来 冷却和过滤。
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常见故障及处理方法 当生产过程中出现故障时,需根据不同的 情况区别对待,重大的问题必须经过使用单位, 制造单位和设计单位共同调查、分析原因,商 讨处理办法。 造成回转窑故障停车可能出现的原因与现象:
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中信重工机械股份有限公司客户服务部
8)窜窑过程的处理 从大量的生产调试实践中可知,一般新安装的回转窑,
在点火烘干和试生产阶段,多半存在着窜窑问题。有的上窜、 有的下窜,其主要原因在于回转窑托轮的安装和调节上。因此, 如果发现窜窑,必须及时调整好,否则将导致窑头和窑尾密封 装置变形,造成系统的严重漏风,更严重的是将顶坏液压挡轮。 有关窜窑问题,应由有经验的机械工程师进行处理,且不易乱 调整,否则将导致许多难于恢复的技术问题。
回转窑液压挡轮安装维修方法步骤及注意事项ppt课件
液压挡轮控制回转窑窑体的轴向窜动,使轮带和托轮在 全宽上能够均匀磨损,同时又能够保证窑体中心线的直线性 ,使大小齿轮啮合良好,减少功率消耗。
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二、液压挡轮安装要求: 1 .液压挡轮装置结构 液压挡轮装置主要由挡轮、挡轮轴、轴承体、导向轴、滚动 轴承、挡轮行程开关装置等组成。
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二、液压挡轮安装要求:
1. 油缸 2. 油缸支座 3. 轴承体密封盖 4. 调距环 5. 挡轮 轴6.挡轮 7. 滚动轴承 8. 轴承体 9. 导向轴
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二、液压挡轮安装要求: • 2 液压挡轮装置安装时必须注意的问题 • 2.1 液压挡轮安装的位置应符合设计图纸规定,挡轮与轮
无渗漏,泄压电磁阀工作正常。
压力表显示正常,无渗油。 轴承润滑油位正常,挡轮润滑石墨磨损正常无 卡滞。 挡轮轮缘运行平稳,与支座无刮擦。
运转有无异音,与轮带接触面是否正常,无异 音、接触良好。挡轮支座处无积油。
支座螺栓无松动。 挡轮轴承室温度正常<65℃ 限位开关完好,上下行正常。
• 注:回转窑转速低于2rpm时不得启动液压挡轮。
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三、液压挡轮维修方法步骤及注意事项
• 14.一切准备停当,清理挡轮装置机座上的油污,起吊挡轮装 置,并用千斤顶、倒链将其就位,按记号找正。 • 15.紧固地脚螺栓,穿上销子,背紧楔子,主体工作接束。 • 16.最恢复油路及电器限位开关和机械限位。若具备条件,可 以试机判断轴承、油路、限位是否正常,, • 17.检查对正液压挡轮与轮带中心线零位,并进行调整。若无 问题,清理现场检修结束。 • 18. 特别提醒,若挡轮磨损严重,应进行更换,不然会因挡 轮与轮带不共顶,导致液压挡轮斜面与轮带斜面接触不良,增 加附加荷载。
回转窑基础知识培训PPT课件
在窑尾设有烟室,它的作用主要在于连接窑 与通风设备,同时还经过此处安装下料管,在 一定程度 上起收尘作用。
• (三)密封装置 • 1、密封装置的作用及对其要求
(1)作用:窑筒体与窑头、烟室接合处,都存在缝 隙,为防止外界空气被吸入,以稳定窑内的热工制 度,必须在上述两处各装一个密封装置。 (2)要求:
• 系统压力超过设定值时,油液自动顶开溢流阀,溢流回油箱。
• 油箱内装有电接点温度表,油温超过35℃时自动切断电加热 器电源,油温低于10℃时自动启动电加热器电源。
③液压泵站维护
• (1)液压挡轮正常上下行程为±15mm,允许通过调 整限位开关位置做少量调整。一般选定上下限位开 关为油站的主开关。第Ⅱ档的限位开关为报警开关, 挡轮上下极限行程为±30mm。
②液压泵站原理
• 在启动窑的同时,接通油泵电机,(第一次转窑时应预先将 油缸左侧空腔注满液压油),油泵经滤油器从油箱吸油(油 箱的油位高于泵的吸入口),经单向阀、截止阀、蓄能器, 将油平稳送入油缸,在压力作用下,油缸活塞推动挡轮迫使 窑向上移动。此时电磁阀没有电,处于关闭状态。当挡轮座 碰到上限位开关时,油泵断电停止对系统供油,同时回油管 上的电磁阀得电,阀体打开油缸至油箱的回油管路,电磁阀 的得电状态保持,此时靠窑的自重,使窑压迫油缸活塞向下 运动,将油压进油箱。当挡轮座碰到下限位开关时,电磁阀 断电,关闭回油管路,油泵重现启动,恢复对系统供油。重 复上述推窑上行过程。
钢 • ③轮带和垫铁:保持合理间隙
轮带材料:ZG45或ZG55 热处理硬度: ≥170HB 垫铁固定形式:焊接
轮带固定形式:轮带挡圈 • ④窑口护板:54块ZGCr26Ni12耐热铸钢
轮带与筒体的固定方式 (1)活套式:在筒体上 焊有垫板,其作用保护 筒体、便于更换起到加 强筒体径向刚度的作用。
《回转窑培训资料》课件
负载试车
逐步增加负载,观察回转窑在 负载情况下的运行状况,检查 是否有异常声响、振动等问题 。
温度与压力调整
根据工艺要求,调整回转窑内 的温度和压力,确保各项工艺 参数符合要求。
性能测试
对回转窑进行性能测试,包括 产量、能耗、产品质量等方面 的测试,评估回转窑的性能表 现。
回转窑的验收标准
结构完整性
检查窑体是否有裂缝、变形或严 重磨损,如有问题及时处理。
100%
定期清理窑内物料
确保窑内物料无堆积,保持窑内 清洁,防止物料烧结或腐蚀窑体 。
80%
检查窑头窑尾密封
确保密封完好,防止气体泄漏和 灰尘进入。
回转窑的定期保养
01
02Leabharlann 03润滑系统保养定期更换润滑油和滤清器 ,检查轴承和齿轮的磨损 情况,保持设备良好润滑 。
《回转窑培训资料》ppt课件
目
CONTENCT
录
• 回转窑简介 • 回转窑工作原理 • 回转窑的安装与调试 • 回转窑的维护与保养 • 回转窑的安全操作规范
01
回转窑简介
回转窑的定义
回转窑是一种将物料加热至熔融状态或进行化学反应的旋转装置 ,通常呈圆筒形,由耐火材料衬里和钢制外壳组成。
回转窑通过缓慢旋转,使物料在高温下发生物理或化学变化,以 达到熔融、燃烧、分解等目的。
传动系统故障排除
如出现传动系统异常响声或振动,应 检查轴承、齿轮和链条等部件,更换 损坏件或调整间隙。
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回转窑的安全操作规范
操作前的安全检查
确保回转窑周围环境安全
检查回转窑周围是否有障碍物、易燃物品或其他安全隐患,确保 工作区域整洁、宽敞。
检查设备状态
确认回转窑的传动装置、润滑系统、冷却系统等各部分正常,无泄 漏、破损等现象。
回转窑不正常情况
• 故障发生原因是喷入料浆不能及时烘干所 致。造成的原因有 :
(1)喷枪位置不当,直接将料浆喷在窑壁上或料浆 落点集中 (2)雾化器不好 (3)料浆水分过大 (4)后结圈严重,通风不良,使窑尾温度低 (5)喷枪头磨损 (6)收尘系统或窑灰系统有问题,使窑灰量少或缺 窑灰,没有及时减料
• 故障处理方法如下 : (1)调整喷枪位置,或更换雾化器; (2)当结圈严重时,应适当减料,提高窑尾 温度,但最高不超过400-450℃ (3)采取相应措施无效后,停窑处理
• 处理回转窑前圈的方法有慢烧和急烧两种 (1) 慢烧就是在较长的时间内把圈烧掉(一 般为4~8小时),适用于处理宽厚高的前圈 和圈内窑皮不好的情况。 (2)急烧就是在较短的时间内把圈烧掉(一 般为1~2个小时),此法适用于长得靠里的 前结圈。慢烧与快烧方法相似,只是烧圈 时间的长短和关风大小不同。
前结圈
• 在正常煅烧条件下,物料温度达 1350—14 50 ℃时,液相量约为 24%,粘度比较大 。当熟 料离开烧成带时,温度仍在 1300 ℃以上,在烧成带和冷却带的交界处,熟 料和窑皮有较大 的温差 ,带有液相的高温 熟料覆盖在温度相对较低的窑口窑皮上就 会粘结形成前结圈。
• 这种结圈的形成,一般都是由于火焰过长 ,烧成带后移,熟料慢冷或出回转窑烧成 带的物料含液相较多所致。由于前圈长在 回转窑烧成带与冷却带交界处,用火焰可 以直接烧到(小窑可以使用钎子捅掉),所以 变动火焰位置就可解决。
• 回转窑窑内结圈由于位置的不同,叫法也 不一样。结在链条带上的圈叫泥浆圈,又 名泥巴圈 结在回转窑窑皮末端的圈叫后结圈,又名熟 料圈。 结在窑皮前端的圈叫前结圈,又名窑口圈。 结在分解带预热带的圈叫硫碱圈。
泥浆圈
• 在回转窑尾部生料浆粘结在窑壁上,形成 一圈料浆层.其现象是 : (1)刮料器滚动声音不正常 (2)烘干带料样水分不均,潮湿多块 (3)窑尾负压升高 (4)烘干带窑壁温度低 (5)窑尾温度低
回转窑常见故障及方案
回转窑常见故障及处理方法一.掉转红窑:1.窑衬及其镶砌质量不良或腐蚀后过薄没有按时更换,导致掉转红窑?方法:选用质量高的耐火砖,停窑补换新砖,提高镶砌质量,严禁补压。
2.窑皮挂的不好?方法:加强配料工作,提高煅烧操作水平。
3.轮带与垫板磨损严重,间隙过大,窑筒体径向变形增大?方法:严格控制烧成带附近的轮带与垫板间隙,间隙增大时要及时更换垫板或加垫调整。
4.窑体中心线不直?方法:定期校正窑体中心线。
5.窑筒体局部过热变形,内壁凹凸不平?方法:红窑必停,对变形过大的窑筒体及时整修或更换。
二.窑筒体振动:1.窑筒体受热不匀,弯曲变形过大,托轮脱空?方法:正确调整托轮。
2.大小齿轮齿合间隙过大或过小?方法:调整大小齿轮的齿合间隙。
3.大齿圈接口螺栓松动或断落?方法:紧固或更换螺栓。
4.弹簧板焊缝开裂?方法:重新找正焊补。
5.传动小齿轮磨损严重,产生台阶?方法:更换小齿轮。
6.基础地脚螺栓松动?方法:紧固地脚螺栓。
三.窑筒体开裂:1.表面温度太高或红窑烧损窑筒体,强度和刚度削弱? 方法:窑筒体补焊,加固烧焊。
2.某档托轮顶力太大?方法:正确调整托轮,减轻负荷。
3.窑筒体钢板材质有缺陷或接口焊缝质量差?方法:探伤检查内部缺陷四.窑筒体弯曲偏斜:1.突然停窑,长时间没有转动?方法:将窑弯出做一记号,等窑转到上面停窑数分钟使其复原。
2.窑墩基础下沉,托轮位置发生移动?方法:根据测量数据调整托轮位置五.托瓦衬瓦过热:1.窑中心线不直,衬瓦受力过大?方法:校正中心线,调整托轮受力情况。
2.托轮不正确歪斜,轴承推力过大?方法:调整托轮位置。
3.轴承内冷却水管漏水,用油不当或润滑油变质,以及油内混有其他杂物?方法:换油,修理水管,清洗衬瓦。
4.带油勺发生故障或油盘油沟堵塞?方法:清理油勺,修复带油勺。
六.电动机振动:1.地脚螺栓松动?方法:紧固地脚螺栓。
2.电动机与联轴器中心线不同心? 方法:校正中心线。
3.轴承损坏?方法:更换轴承,检查,调整间隙。
回转窑的常见故障及处理措施
回转窑的常见故障及处理措施一、温度指示误差大故障原因:1.热电偶被物料糊住;2.热电偶被烧断。
处理措施:1.清理积料;2.更换热电偶。
二、压力指示偏低故障原因:1.测压管被粉尘堵塞;2.旋风筒积料。
处理措施:1.用压缩空气吹扫测压管;2.用压缩空气吹扫旋风筒锥部。
三、跑生料故障原因:1.窑尾温度下降过大,喂煤量过少;2.预热器塌料,生料涌入烧成带,窜出窑头;3.火头被生料压缩,窑头温度下降,窑头负压波动,窑电流下降,窑内发浑,篦下温度高,窑头、冷却机冒灰。
处理措施:1.减喂料,减窑速;2.当出现跑生料预兆时或跑生料前期,可适当加煤。
当跑生料已成事实,窑头温度下降较大,宜适当减少喂料喂煤。
待电流及烧成带温度呈上升趋势时,即可加料,提高窑速,加料幅度不宜过大。
四、清理结皮故障原因:1.窑头正压太大;2.跑生料;3.冷却机堆雪人。
处理措施:1.放慢篦床速度,加大窑头抽风;2.减料、减煤、减风,大慢车;3.见冷却机“堆雪人”故障处理。
五、预热器塌料故障原因:1.总排风量突然下降;2.锥体负压突然降低;3.窑尾温度下降幅度很大;4.窑头负压减小,呈正压。
处理措施:大塌料按跑生料故障处理,小塌料可适当增加窑头喂煤,或不作处理。
六、窑筒体温度低故障原因:窑皮太厚。
处理措施:1.窑打快车;2.改变入窑生料率值,提高硅值,降低铝率。
七、窑体温度高故障原因:1.掉窑皮;2.耐火砖薄;3.烧成带温度高;4.入窑生料率值不当,窑皮难挂;5.烧成带掉砖引起红窑。
处理措施:1.移动冷却风机,冷却高温区;2.调节喷煤管内外风改变火点,如筒体温度高于400℃还有上升趋势,停窑换砖;3.保证生料分解率,减轻窑头压力;4.提高铝率,提高烧成带温度,窑速、喂料量低一些;5.停窑补砖。
八、预热器锥体堵塞故障原因:1.下料翻板阀长期窜风,下锥体结皮;2.分解炉煤粉未充分燃烧,物料粘性增大,逐步积于锥体,未及时清堵;3.锥体负压急剧减少,下料温度下降,出口温度上升。
回转窑不正常情况及处理
回转窑不正常情况及处理在回转窑的操作中,不正常情况时有发生,严重的影响生产的有结圈、掉窑皮、红窑等。
1. 硫酸盐结圈(1)硫酸盐(CaSO4)粘结的原因①开车时容易造成窑内强氧化气氛,部分焦炭过早被烧掉,还原剂少了,CaSO4分解不完全。
熔点为1226℃的CaSO4大量进入1350-1450℃的烧成区发生熔化变成液相,正常状态下液相物料不超过物料总量的25%-30%,液相成分增加,浆状物变得粘稠,造成物料粘结。
②窑的转速太快,加速物料在窑内运动速度,部分CaSO4未及时分解就进入最高温度区,引起物料熔融。
③窑内装料负荷不足,燃煤不足,生料中的C和SiO2含量相对降低是危险的,C低了,还原剂少了,CaSO4熔点低易粘接;SiO2低了,CaO就多了,熔点也降低了,临界点偏向下降趋势,易粘结。
④生料组成不好,Al2O3、Fe2O3、P2O5碱类含量高,烧成液相出现早,物料粘而结圈。
(2)硫酸盐粘结的特征熟料结成非圆形的不规则形状,生成的块料具有质脆而多孔隙,呈海绵状。
熟料组成中不存在CaO,CaSO4含量>3%,长时间的氧化气氛导致窑皮及窑衬里破坏和产量下降,强氧化气氛,CaSO4剧烈加热并熔融,引起烧成区向深处(8-10m)退宿。
(3)硫酸盐结圈处理①禁止窑快速运行②加大焦炭和燃煤量,纠正窑内强氧化气氛,回复窑的正常气氛,结圈通常可脱落。
③当氧化气氛持续时间较长时,应限制窑中的抽气量。
如果属微调可以通过加减脱气塔空气量以及一洗、二洗的水压来达到,大幅度调节则由转化风机进口阀调节。
④采取骤烧、骤冷以及调节煤、风、下料量等手段处理结圈。
也有使用有锁扣的煤粉喷嘴,火焰较短,但尖端温度较高,并使用移动喷煤枪,移动位臵烧掉结圈,增加煤量,提高温度,也可使结圈熔化掉。
2.硫化物结圈(1)硫化物(CaS)粘结的原因①窑气中氧不足而导致还原性气氛,出现另一种物料粘结。
②还原气氛下生成二价硅酸铁,其量达到2%-4%时能使物料的熔化温度急剧降低,此时窑气中的CO2增高到20%以上,O2含量下降到0.5%以下,SO2含量急剧下降。
回转窑常见故障及处理
回转窑常见故障及处理1.故障:红窑掉砖。
原因:(1).窑皮挂得不好;(2).窑衬镶砌质量不高或磨薄后未按期更换;(3).轮带与垫板磨损严重,间隙过大,使筒体径向变形增大;(4).简体中心线不直;(5).简体部过热变形,内壁凹凸不平。
处理:(1).加强配料工作及煅烧操作;(2).选用高质量窑衬,提高镶砌质量,严格掌握窑衬使用周期,及时检查砖厚,及时更换磨坏的窑衬;(3).严格控制烧成带附近轮带与垫板的间隙;间隙过大时要及时更换垫板或加垫调整,为防止和减少垫板间长期相对运动所产生的密损;在轮带与垫板间加润滑剂;(4).定期校正简体中心线,调整托轮位置;(5).必须做到红窑必停;对变形过大的简体及时修理或更换。
2.故障:托轮断轴。
原因:(1).简体中心线不直,使托轮受力过大,超负荷;(2).托轮轴材质不佳,有内部缺陷;强度不够,耐疲劳差;(3).轴颈过渡处应力集中。
处理:(1).定期校正筒体中心线;(2).对新轴进行内部探伤,检查有无内部缺陷;(3).选用合适的过渡半径(圆角),提高表面光洁度。
3.故障:轮带出现裂纹或断裂。
原因:(1).筒体中心线不直,轮带受力过大、超负荷;(2).托轮调整不正确,歪斜过大,造成轮带局部过载;(3).材质不佳,强度不够,耐疲劳性能差;(4).断面复杂,不易铸造,有气孔、夹渣;(5).结构不合理,散热条件差,热应力大。
处理:(1).定期校正筒体中心线;(2).正确调整托轮,使轮带受力均匀;(3).选用优质钢铸造;(4).选用简单断面,提高铸造质量;(5).选用合理的结构。
4.故障:托轮表面出现裂纹,轮幅断裂。
原因:(1).同2(1);(2).托轮凋整得不正确,歪斜过大;使托轮受力不均,局部过载;(3).材质不佳,强度不够,耐疲劳差;(4).铸造质量不良,有砂眼、夹渣;(5).托轮与轴组装后不同心;(6).托轮组装时,过盈量过大。
处理:(1).同2(1);(2).正确调整托轮;(3).选用优质材料铸造;(4).提高铸造质量;(5).组装后再次车削;(6).选取合理的过盈量。
回转窑窑况的原因及处理
回转窑窑况的原因及处理大倾角皮带因预热器溢料而造成破损故障现象:预热器入口处溢料,导致皮带停止运转而电机正常运转,皮带与头、尾轮产生磨擦。
原因分析:1.预热器料位计上限位故障。
2.设备保护系统失灵。
3.岗位工与中控工责任心不强。
预防及解决措施:1.岗位工与中控工要勤沟通,掌握当班生产计划及每次上料所需的时间。
2.上料时岗位工要对所辖区域内的设备进行监护,防止预热器入口处溢料。
3.上岗时,岗位工与中控工一旦发现皮带机不转时,要立即停机,并及时通知调度室,以防止皮带与头、尾轮磨擦产生损坏,造成重大生产事故。
窑体弯曲出现刮、卡现象原因:1.在停窑初期,窑内温度较高未及时转窑。
2.烘窑时,遇到雨天或雪天,造成窑体受热不均。
3.停窑后长时间不转窑。
4.因停电,设备故障或不按操作规程进行操作导致回转窑突然停转,石灰石集中在下部,局部高温。
影响:1.窑位窜动,影响窑头、窑尾密封。
2.窑体受力不均,震动大易损坏传动机构。
3.易损坏托轮。
防止及处理方法:1.停电时,及时启动备用电源转窑(15min以内),防止回转窑停转时间过长。
2.烘窑时,如遇到雨天或雪天应立即启动辅传转窑,使窑筒体受热均匀。
3.通常弯曲的凸向部分在下。
如弯曲不大,可将窑筒体弯曲部分向上,稍停片刻加热弯曲部分的筒体。
温度较高时,需慢转窑几周后,再使弯曲的凸向部分停在上方。
如此反复进行,直至基本复原为止。
4.如果筒体弯曲较大,拖轮与轮带有较大间隙,电机无法启动,应考虑大修处理。
5.严格按操作规程进行标准化操作。
结圈原因:1.石灰石中小粒灰石比例大,杂质含量多(Sio2、FeO3、A1i2O3.粉尘)。
2.操作不当,工艺参数不合理,致火点后移、燃烧带伸长使液相过早出现。
3.高温状态下带料停窑。
4.窑温、窑速、给料量不匹配,造成物料在高温区域内停留时间过长。
5.煤气质量差、发热植低、压力波动大,煤气在窑内未充分燃烧,导致煤气在窑尾和预热仓室内继续燃烧。
回转窑操作常见问题及处理措施
回转窑操作常见问题及处理措施1、熟料中的f-CaO偏高A、原因:生料成份偏高(KH高,n过高,熔剂矿物过低),生料不均匀,生料细度过粗,煤发热量不均匀,分解率偏低,头煤使用过少等。
B、措施与办法(1)将投料量及窑速适当降低些,先稳住质量。
(2)如火焰细长,窑烧成温度不足,可将火焰调节粗大,提高火焰温度。
(3)若分解率偏低,将分解率适当提高(分解炉出口温度提高)。
(4)若因烟室负压偏低,导致f-CaO偏高时,则检查烟室缩口处结皮情况,及时清除。
(5)若头煤过少,易结大蛋,中部生烧,将头煤使用量增加些。
(6)若因掉窑皮而导致f-CaO偏高,则将窑皮挂平整些,杜绝掉窑皮,稳定头温和炉温。
(7)若因煤粉燃烧不完全时,是将中心风开大些,旋流风开大些。
(8)窑内通风不畅时,将三次风阀关小些。
(9)火焰不顺畅,出现还原气氛时,将总风拉大些(开大高温风机液耦)(10)若因料层过厚结粒过大导致f-CaO偏高,则将窑速开大些。
(11)若煤粉细度、水分较高时,则适当降低。
(12)头煤使用量过多时,减少头煤。
(13)熔剂矿物较高,结粒较大时,将分解炉温度降低些,窑速提高些。
(14)若饱和比料高,结粒细小,则窑速适当降低,投料量降低,分解炉温度升高些。
但如果饱和比过高,就不能过分追求f-CaO合格把炉温控制过高,既要努力降低f-CaO,又要防止出现预热器堵塞等问题。
C、以上原因及措施不能单一而论,f-CaO偏高可能是多种原因共同产生的,或一种诱因引起多种现象,并相互作用形成恶性循环造成f-CaO不能控制,因此对问题要深入分析,找出根本原因,有针对性地采取措施才能解决。
另外可采取的措施有多种,也要认真分析并充分预计各种措施达到的效果,根据情况决定采取的方法。
2、高温风机跳停(以及其它原因引起的窑尾、预热器系统突然出现无负压的情况)。
由于电气或机械原因,高温风机突然出现停机、跳闸的现象或余热发电控制的窑尾、窑头主管道阀门突然关闭的现象,对人员及窑的安全有严重影响。
回转窑维护知识 ppt课件
(一)回转窑一般由九部分组成:
1、筒体和窑衬
2、轮带
3、支承装置
4、传动装置
5、液压挡轮
6、窑头密封
7、窑尾密封
8、换热装置
9、润滑装置
二、回转窑的组成和分类
1、筒体和窑衬
回
筒体由钢板卷成,筒体内砌筑耐火砖以起保护筒体
转
和减少散热作用。
窑
的 2、轮带
组
轮带是回转窑较重的零件,承受筒体、窑衬、物料
成
程
起产生裂纹的危险;
中
(2)检查窑筒体对接焊缝有无裂缝;
的
检
(3)检查窑筒体有无严重摆动现象,窑筒体窜动是
查
否稳定;
三、窑传动系统日常检查、维护及调整
三 4、密封装置的检查
生
(1)检查密封装置的零部件有无严重磨损或损
产
坏,润滑部位是否完整有效,联接螺栓有无松动
过
和脱落;
程
中
(2)密封元件是否完整有效,密封摩擦部位是
过
程
b、检查有无振动及漏油现象;
中
c、油站工作是否正常;
的
检
d、停窑时,根据需要可以打开上盖视孔门,检查
查
轮齿有无点蚀、磨粒磨损等不良现象。
三、窑传动系统日常检查、维护及调整
三 1、传动装置的检查
(3)联轴器
生 产
a、检查联接螺栓有无松动,组合联轴器的膜片是否 有不允许的变形;
过
程
b、检查有无摆动现象。
三 1、传动装置的检查
(1)电动机
生
产
a、电动机的运行情况、电流是否在规定值内,如
过
突然增大应查明原因,及时处理;
回转窑中控操作常见事故处理
回转窑中控操作常见事故处理①停止分解炉喂煤。
②窑头喷煤量逐渐减少。
③窑速逐渐减低,直至停窑挂辅传。
④调整高温风机、过剩风机转速,保证窑头负压稳定。
⑤通知框架工调整增湿塔喷枪数量和回水量保证出增湿塔温度在160-350℃之间,既保证增湿塔不湿底又要保证高温风机入口温度处于正常范围。
⑥通知有关人员迅速检查生料输送系统,及时排除故障,否则将烧成系统各机械设备按操作规程依次停车。
2 预热器堵塞判断与操作?判断:锥体负压突然降低,物料温度降低,出口负压突然上升,下一级出口气温度急升,窑内来料明显减少。
操作:①止料、止分解炉喂煤、窑前煤用量逐渐减小、慢窑,降高温风机转速、降后排风机转速调整篦冷机风机转速,保证窑系统呈负压状态。
②通知有关人员迅速检查下料管堵塞处,及时排除故障,否则将烧成系统各机械设备按操作规程依次停车。
3 预热器塌料的判断和处理?判断:①预热器各级负压明显升高;②锥体负压突然降低;③窑尾温度下降幅度很大;④窑头负压减少,严重时呈正压。
处理措施:塌料多时:减料、减窑速;塌料少可适当增加窑头喂煤,及时烧起窑内温度后逐渐提窑速加料至正常操作。
4 分解炉断煤操作?①减料至正常喂料量的40%-50%,适当降低高温风机转速稍加窑头喷煤量,适当慢窑至3r/min。
②通知有关部门迅速检查分解炉喂煤系统,及时排除故障,否则将烧成系统各机械设备按操作规程依次停车。
③通知框架工因下料量调整而特别关注下料管翻板阀波动情况,保证框架安全。
④通知现场人员远离窑头、斜链斗地沟等地方。
⑤注意煤磨入磨温度,及时调整冷热风阀。
5 窑头喂煤故障操作?①减料至正常喂料量的40%-50%,适当降低高温风机转速。
②通知框架工因下料量调整而特别关注下料管翻板阀波动情况,保证框架安全。
③通知现场人员远离窑头、斜链斗地沟等地方。
④注意煤磨温度,及时调整冷热风阀。
⑤通知有关部门迅速检查喂煤系统,及时排除故障,否则将烧成系统各机械设备按操作规程依次停车。
回转窑设备生产中常见事故与处理
跑
黄
料
烧结带物料发散,要内发浑,火焰前伸。严重时,窑内浑浊看不到烧结带情况,火焰落到烧成带后部,生料越过烧成带,似流水般通过冷却带进入冷却机,从冷却机出来的物料呈粉末状。
下料不均使料窑各功能带前移,烧结带温度控制不稳和烧结带温度长时间偏低。
不严重时,可适当调整煤粉量及前、后风进行提温,稳定火焰与烧成带。严重时,按慢车或慢车操作处理。
窑
皮
薄
1、在烧结带窑壁上温度异常高,用湿扫帚贴着窑壁转2-3圈着火
2、红外线测温仪测量,温度高于350℃.
3、窑筒体前感觉刺脸,刺手。
1、操作中烧成带控制温度过高,持续时间长,将窑皮烧掉。
2、操作中烧结带温度变化大,开停窑次数多,急冷急热,造成窑皮损坏。
3、生料浆成分波动较大。
4、第一层高温窑皮操作中波动而脱落。
大
蛋
1. 火焰不正常,忽长忽短,并伴有呼哨声。
2. 窑尾负压大幅度颇动。
3. 在大蛋部位,从窑外可听到震动声响。
4.经常掉附窑皮,来料不均
1.物料易溶物多。
2. 附窑皮脱落,后结圈高,不能及时排出,和熟料粘结滚动而成。
1操作中及时早发现大蛋,伸长火焰,在烧结带后烧除。
2若后结圈高,先处理后结圈,再烧出大蛋。
回转窑设备生产中常见事故与处理
事故
现象
原因
处理
跑煤Leabharlann 1.烧成带温度低,加煤提温困难。
2.火焰发散,火焰中有黄丝或黑线。
3.窑尾取样青黑。
1.前风不足,下煤不均,风煤配合不好,火焰软。
2.通风不良,窑内气量大。
3.低温操作时间长,系统温度下降,加煤太多,燃烧不完全。
回转窑常见故障及其处理办法-PPT
3. 每班检查一次油位,如果低于油位下限时,必须立 即加油至其上限。
4. 发现漏油时,应立即采取措施止漏,若油漏到基础 上应及时清理,以免侵蚀基础,酿成隐患。
5. 窑经过长期停转后,若再启动,不宜直接使用主传 动,而应先用辅助传动转动1~2圈,然后再用主传动转动, 这时必须注意托轮轴承应预先润滑。
漏风严重 4)大小齿轮、托轮与轮带接触不良 5)主传动电机故障 6)托轮移位或托轮轴线与窑中心线不平行,造成内力过大。
7)在联锁的情况下,系统自动按照程序控制要求,进行跳 停保护,在此情况下,应做相应的处理: 首先立即停停止喂料,停止分解炉喂煤及窑头喂煤, 减风、减少冷却机冷却风量,防止太多的冷风入窑,造成 窑皮垮落,使窑内处于保温状态; 用辅助传动慢转窑,注意窑尾积料; 如果停窑时间较长,不能排出故障,应考虑全系统停车。
回转窑常见故障及其处理办法
日常运转中维护时需注意事项 1) 传动系统、支承装置、挡轮系统必须经常(每小时)检查, 发现有噪音、振动和发热等不正常情况应及时处理; 2) 所有的润滑点的润滑是否正常,应严格遵照润滑制度,经常 检查油量是否充足; 3) 托轮衬瓦每小时要检查一次轴承温度及其润滑情况; 4) 根据轮带与其垫板之间在转动中的相对位移,来判明间隙及 磨损情况; 5) 注意窑筒体有规律的上下窜动情况(每班上下窜动一次); 6) 注意各冷却水出口是否水流畅通;
大家有疑问的,可以询问和交流
可以互相讨论下,但要小声点
8)窜窑过程的处理 从大量的生产调试实践中可知,一般新安装的回转窑,
在点火烘干和试生产阶段,多半存在着窜窑问题。有的上窜、 有的下窜,其主要原因在于回转窑托轮的安装和调节上。因此, 如果发现窜窑,必须及时调整好,否则将导致窑头和窑尾密封 装置变形,造成系统的严重漏风,更严重的是将顶坏液压挡轮。 有关窜窑问题,应由有经验的机械工程师进行处理,且不易乱 调整,否则将导致许多难于恢复的技术问题。
回转窑在运行中出现异常现象、处理方法及安全事项
回转窑在运行中出现异常现象、处理方法及安全事项回转窑是水泥工业中常用的一种设备,主要用于熟料的烧制。
在运行过程中,可能会出现一些异常现象,如运行不稳定、温度过高、电机负载过大等问题,这些问题如果不得到及时处理,就会导致设备损坏、生产停顿、安全事故等问题。
因此,必须采取有效的措施,及时排查和处理异常现象,并严格遵守安全事项和操作规程。
下面就回转窑在运行中出现异常现象、处理方法及安全事项进行介绍。
一、回转窑在运行中出现的异常现象1.运行不稳定现象回转窑在运行过程中出现不稳定现象,主要表现为转速不均匀、运行频率不稳定等,这些问题通常与电机负载、传动系统配合、支承装置等相关。
2.温度过高现象回转窑在运行过程中,温度要求比较严格,若温度过高,会对设备产生很大的损害,主要原因可能是因为炉体内部有瓦斯等易燃物质的存在,也可能是由于设备密封性不达标等原因。
3.电机负载过大现象回转窑的电机负载过大,不仅会使得转速不稳定,而且会使得电机产生过热现象,从而使得设备无法正常运转,需要进行紧急处理。
二、处理方法1.针对运行不稳定现象针对回转窑运行不稳定的情况,需要首先检查支承装置、传动系统等设备是否正常,如果没有问题,可以对电机负载进行调节,保证回转窑稳定运行。
2.针对温度过高现象首先需要开启集尘器,释放炉内压力。
其次,对炉体进行检查,查看是否存在瓦斯等易燃物质,及时处理。
如果是密封性不合格造成的问题,需要重新进行密封,保障设备的可靠性和安全性。
3.针对电机负载过大现象当回转窑的电机负载过大时,需要进行紧急处理。
首先需要关闭设备,然后检查传动系统、支承装置等,找出问题点,及时进行更换或修理。
三、安全事项1.回转窑开机前,必须检查传动系统、支承装置等设备的状态,确保设备运行稳定。
2.运行过程中,回转窑必须进行严格监测,对于超出温度范围、电机负载过大等异常现象要及时处理并采取安全措施。
3.设备开机后,必须进行密封性检查,防止易燃物进入设备内部,造成安全事故。
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可以互相讨论下,但要小声点
8)窜窑过程的处理 从大量的生产调试实践中可知,一般新安装的回转窑,
在点火烘干和试生产阶段,多半存在着窜窑问题。有的上窜、 有的下窜,其主要原因在于回转窑托轮的安装和调节上。因此, 如果发现窜窑,必须及时调整好,否则将导致窑头和窑尾密封 装置变形,造成系统的严重漏风,更严重的是将顶坏液压挡轮。 有关窜窑问题,应由有经验的机械工程师进行处理,且不易乱 调整,否则将导致许多难于恢复的技术问题。
回转窑常见故障及其处理办法
日常运转中维护时需注意事项 1) 传动系统、支承装置、挡轮系统必须经常(每小时)检查, 发现有噪音、振动和发热等不正常情况应及时处理; 2) 所有的润滑点的润滑是否正常,应严格遵照润滑制度,经常 检查油量是否充足; 3) 托轮衬瓦每小时要检查一次轴承温度及其润滑情况; 4) 根据轮带与其垫板之间在转动中的相对位移,来判明间隙及 磨损情况; 5) 注意窑筒体有规律的上下窜动情况(每班上下窜动一次); 6) 注意各冷却水出口是否水流畅通;
7) 注意每星期必须和开动一次辅助传动,但不接离合器, 以保证主电源突然中断时可以顺利开动; 8)经常注意窑筒体温度。烧成带窑筒体温度可通过红外 线扫描装置的自动记录仪上来判明。烧成带窑筒体表面 温度最高不得超过380℃;只有在偶然情况下,允许达到 400℃,如超过400℃不作处理而继续运转,则为违章操 作。 9)对检查中发现的问题,应根据问题性质适时地进行处 理中务必注意安全,有些项目的检查处理应在停窑后进 行。
3. 每班检查一次油位,如果低于油位下限时,必须立 即加油至其上限。
4. 发现漏油时,应立即采取措施止漏,若油漏到基础 上应及时清理,以免侵蚀基础,酿成隐患。
5. 窑经过长期停转后,若再启动,不宜直接使用主传 动,而应先用辅助传动转动1~2圈,然后再用主传动转动, 这时必须注意托轮轴承应预先润滑。
6.主减速器润滑油通过减速器稀油站内的冷却过滤器来 冷却和过滤。
常见故障及处理方法 当生产过程中出现故障时,需根据不同的 情况区别对待,重大的问题必须经过使用单位, 制造单位和设计单位共同调查、分析原因,商 讨处理办法。 造成回转窑故障停车可能出现的原因与现象:
1)传动齿轮及托轮润滑不良,轴承超温 2)液压挡轮系统故障 3)窜窑严重超过许可的范围,造成窑头、窑尾密封坏、
漏风严重 4)大小齿轮、托轮与轮带接触不良 5)主传动电机故障 6)托轮移位或托轮轴线与窑中心线不平行,造成内力过大。
7)在联锁的情况下,系统自动按照程序控制要求,进行跳 停保护,在此情况下,应做相应的处理: 首先立即停停止喂料,停止分解炉喂煤及窑头喂煤, 减风、减少冷却机冷却风量,防止太多的冷风入窑,造成 窑皮垮落,使窑内处于保温状态; 用辅助传动慢转窑,注意窑尾积料; 如果停窑时间较长,不能排出故障,应考虑全系统停车。
润滑与冷却 各种润滑部件的良好润滑是一件及其重要的工作。合 理润滑可以延长零件寿命,降低修理费用,必须把润滑剂作 为一个必要的“机使用,使用试用品时必须符合 规定的油质性能的要求,如供应困难,只能用粘度较大的同 种润滑剂代替粘度较小的。 2. 新窑连续运转400~500小时,齿轮及轴承已得到跑合, 这时润滑油应全部排净,并将油池清洗干净,再加新油,以 后按6~8个月为一周期更换新油。