大连海事大学——物流系统仿真试卷B

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《物流系统模拟与仿真》课件(ppt-35页)

《物流系统模拟与仿真》课件(ppt-35页)
用数值方法求解方程。
离散事件系统仿真
建立描述系统的非形式模型,如逻辑的、概率的模 型;
采用专门的数值方法“执行”(Run)仿真模型,而非 求解(Solve)方程;
由数据驱动(Data Driven)
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四、系统仿真的发展与应用
年代
发展的主要特点
1600-1940
物理科学基础上的建模
20世纪40年代
些离散的时间点是不确 定的。
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连续?离散?
多数工程系统是属于连续系统,如电力系统、 发电机组、航空发动机、液压系统等。
银行、配送中心等属于离散系统
18
按照研究对象状态变量的变化方式,系统仿真 分为连续系统仿真和离散事件系统仿真。
连续系统仿真
建立描绘系统的数学方程式,如微分方程、状态方 程或传递函数;
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五、物流现代化与系统仿真
物流系统是一个多因素、多目标的复杂系统,现代物流越来 越强调物流的系统化、综合化,而物流系统的整体优化是 一个复杂的系统分析问题。
系统仿真方法应用于物流系统有如下几类:
物流过程仿真; 物流管理仿真; 物流成本仿真。
在物流领域中的应用主要涉及交通运输、仓储、供应链、自 动化物流系统、物流园区规划等多个方面。
统的特征、性Leabharlann 、规律等对其它研究方法得到的研究
对于存在但由于各种因素难 结果进行验证
以在实际系统上进行实验的 系统
其它
作为沟通工具;
培训;……
12
仿真的优势
对复杂性问题的优势 对随机性问题的优势 安全性优势 成本优势
可视化优势 重复性优势 时间优势 风险优势 ……
仿真的劣势或局限性??…
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二、相关基本概念

物流系统仿真作业参考答案.docx

物流系统仿真作业参考答案.docx

有3类联结:事件联结、活动联结和函数联结.agent与agent之间可通过事件联结建立通信通道;agent与对象之间通过事件联结或活动联结建立联系.事件联结是一种单向通道,agent发出事件后,继续从事自己的任务,至于这一事件能不能通过事件接口传出去,事件联结将它传给谁,事件的产生者是不关心的•事件联结是一种异步通信通道. 函数联结是一种双向通道,agent发出事件(函数调用)后,处于等待状态,直到这一函数调用返回结果,才继续自己的任务.函数联结可以看成是一类特殊的事件联结.活动联结把活动的施者和活动的受者联系起来解:(1)划分区间,计算gi使用Excel绘制直方图根据分布辨识,数据服从正态分布。

进彳丁点估计 计算其均值:X(n) n耳一n=87 带入,求得 J (87) = 6. 103 n52(T ?)=耳 ------- 7? - 1所以,由点估计,可以确定该库存系统工件发送的分布为正态分布, 其概率密度函数为:方差 =5. 675 (A--6. 103)2_____ 1 _____ e 2(2. 382)2』2兀 x 2. 382(2)提出假设: HO :随机变量X 满足正态分布 H1:随机变量X 不满足正态分布 利用上述概率密度函数计算出整数取值为1-12时的概率 p (o ) Pd)P (2)p(3)P ⑷p(5)P (6)P (7)p(8)p(9)P (10)P(H)pg0.0052 0.0109 0.0264 0.0539 0.0923 0.1330 0.1611 0.1640 0.1403 0.1009 0.0610 0.0310 0.0133连续正态分布的概率质量区间观测到的数目化预计的数目npi(N厂昭)2Wi:0, 3) 6 2.2972 5.9708 [3,4) 6 4.6851 0.3664 [4, 5) 10 8.0311 0.4832 [5,6) 12 11.5718 0.0159 [6, 7) 18 14.0151 1.1326 [7,8) 10 14.2680 1.2767 [8,9)10 12.2098 0.3987 [9, 13)158.78260.4842检测统计量的计算过程2 (N j-np j)统计量力o —工n p- 10.1286,显著水平a=0.05下,正态分布有2个参数,贝分布的自由度为k-s-1= &2-1=5查表得关键值Zo.O5,5=11-1 -因此在显著水平取0=0.05时,因为加< Zo.05,5 '所以接受原假设,即样本数据服从所假定的正态分布。

货运期末试卷B

货运期末试卷B

秦皇岛兴荣海事中等职业学校_____海上货物运输___期末试卷(B卷)2012—2013学年第二学期_驾12B1 B2__起点考试时间:_90___ 分钟;考试方式:闭卷一、选择题(100题,每题1分,共计100分)1、船型尺度包括()Ⅰ最大尺度Ⅱ登记尺度Ⅲ垂线间长Ⅳ型深Ⅴ型宽Ⅵ型吃水Ⅶ干舷A. Ⅱ,Ⅲ,Ⅵ,ⅦB.Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ,ⅤC.Ⅲ,Ⅳ,Ⅴ,ⅥD.Ⅳ,Ⅴ,Ⅵ,Ⅶ2、.某轮在某装载状态下的一处水线位于水尺标志“Ⅷ”字体高度一半处,则该处的吃水为( )A.8.00mB.8.05mC.8ft3inD.8ft6in3、某轮由密度为ρ1=1.021g/cm3的水域驶入密度为ρ2=1.004g/cm3的水域,船舶排水量△=12015t,TPC=16.82t/cm,则船舶平均吃水改变量为()cm.A 10 B.12 C.14 D.84、船舶的总载重量等于船舶的满载排水量减去()A.船舶常数B.空船重量 C。

航次储备量 D.净载重量5、货船的舱容系数是指()A.全船货舱总容积与船舶净载重量之比。

B.每一净载重吨所占有的货舱容积C.船舶对装在船上的每一吨货物提供的货舱容积。

D. A、B、C均是。

6、船壳系数是()。

因此,其值()。

A. 型排水体积与实际排水体积之比;大于1.B. 实际排水体积与型排水体积之比;大于1.C. 型排水体积与实际排水体积之比;小于1.D. 实际排水体积与型排水体积之比;小于17、某船长为130m的国际航行干货船应标绘的载重线共有()A.3条B.4条C.5条D.6条8、海运货物在配积载时一般应按()将其分类。

A.货物包装B.货物特性和运输要求C.货物重量D.货物体积9、茶叶的陈化是由于货物的()引起的。

A.物理特性 B.化学特性 C.机械特性 D.生物特性10、货物损耗、发脆、开裂等是由于货物的()造成的。

A.散湿 B.腐蚀 C.热变 D.挥发11、远洋运输中,装货清单上缩写符号Bdl表示下()包装形式。

大连海事考试题库及答案

大连海事考试题库及答案

大连海事考试题库及答案一、单项选择题(每题2分,共20分)1. 大连海事大学位于我国的哪个城市?A. 北京B. 上海C. 大连D. 广州答案:C2. 以下哪项不是大连海事大学的院系?A. 航海学院B. 轮机工程学院C. 医学院D. 信息科学技术学院答案:C3. 大连海事大学的校训是什么?A. 厚德博学,求是创新B. 博学笃行,厚德载物C. 求真务实,开拓创新D. 厚德博学,自强不息答案:A4. 大连海事大学成立于哪一年?A. 1909年B. 1911年C. 1921年D. 1929年5. 大连海事大学的主要特色专业是什么?A. 法学B. 经济学C. 海洋工程D. 计算机科学与技术答案:C6. 大连海事大学图书馆藏书量约为多少万册?A. 50万B. 100万C. 150万D. 200万答案:C7. 大连海事大学有多少个学院?A. 13个B. 15个C. 17个D. 19个答案:B8. 大连海事大学是否是“211工程”重点建设的高校?A. 是B. 否答案:B9. 大连海事大学是否是“985工程”重点建设的高校?A. 是B. 否10. 大连海事大学的学生社团数量大约有多少个?A. 50个B. 100个C. 150个D. 200个答案:B二、多项选择题(每题3分,共15分)1. 大连海事大学提供的学位类型包括以下哪些?A. 学士B. 硕士C. 博士D. 博士后答案:ABC2. 以下哪些是大连海事大学的特色课程?A. 航海学B. 轮机工程C. 国际海事法D. 船舶设计答案:ABCD3. 大连海事大学的学生可以参加哪些类型的国际交流活动?A. 交换生项目B. 国际学术会议C. 国际实习D. 国际竞赛答案:ABCD三、判断题(每题1分,共10分)1. 大连海事大学是中国第一所海事高等学府。

(对)2. 大连海事大学位于辽宁省。

(对)3. 大连海事大学没有开设海洋科学专业。

(错)4. 大连海事大学是“211工程”重点建设的高校。

物流信息系统B卷试题及答案

物流信息系统B卷试题及答案

Xx 职业技术学院20 —20 学年第 二 学期 系 专业《物流信息系统 》期末考试试题 B 卷考试说明:本课程为闭卷考试,可携带 文具(或课程为开卷考试可携带 文具和资料)得分 阅卷老师2分,共20分)1、任一RFID 系统至少应包含两根天线,一个完成信号发射,一个承担信号接收。

( )2、EDI 就像我们今天使用电话一样,成为未来人们工作中不可缺少的重要工具。

( )3、POS 系统包含后台POS 系统和前台MIS 系统两大基本部分。

( )4、结构化生命周期开发方法的开发一个循环的、不断修改完善的过程。

( )5、企业内部网是在国际互联网基础上,将企业内部的各个分支机构和管理部门连 接起来,以实现企业内部信息共享的电子网络。

( )6、数据收集是数据库的核心任务. ( )7、已经产生采购单的请购单,该请购单仍可撤销审核。

( )8、二维条码主要用于对物品的标识,一维条码用于对物品的描述. ( )9、传统局域网具有高数据传输率、低延迟和低误码率的特点. ( ) 10、小型系统的开发应采用“自上而下"的开发方法。

( )得分 阅卷老师2分,共20分) 1、下面( )不是物流信息的特征。

A 、信息量大B 、更新快C 、来源多样化D 、单向流动2、物流信息系统是指用系统的观点、思想和方法建立起来的,以电子计算机为基本信息处理手段,以现代通信设备为基本传输工具,并且能够为管理决策提供信息服务的( )系统。

A .人—机B .计算机—通信C .人—通信D .计算机 3、在数据库中存储的是( ).A .数据B .数据模型C .数据以及数据之间的联系D .信息 4、以下对CRM 的描述哪一项是不正确的?( )。

A. CRM 是一套智能化的信息处理系统B 。

CRM 将企业的经验、管理导向“以客户为中心”的一套管理和决策方法 C. CRM 把收集起来的数据和信息进行存储、加工、分析和整理(数据挖掘),获得对企业决策和支持有用的结果D 。

物流系统建模与仿真试卷

物流系统建模与仿真试卷

物流系统建模与仿真试卷一、选择题(每题3分,共15分)1. 物流系统建模的主要目的是什么?A. 提高物流效率B. 降低物流成本C. 优化资源配置D. 提升客户服务水平2. 以下哪种方法常用于离散事件系统仿真?A. 蒙特卡洛方法B. 有限差分法C. 有限元法D. 概率论方法3. 下列哪个不是物流系统的主要要素?A. 运输B. 仓储C. 包装D. 财务4. 在物流仿真中,通常使用哪个软件进行模拟?A. AutoCADB. MATLABC. LogisWareD. Microsoft Excel5. 系统仿真的基本步骤不包括以下哪一项?A. 确定仿真目标B. 建立仿真模型C. 编写仿真程序D. 分析仿真结果二、填空题(每空2分,共10分)1. 在物流系统中,__________和__________是两个最基本的环节。

2. 系统仿真的一个重要原则是__________。

3. 在物流仿真中,通常使用__________来模拟实际系统的运行。

4. 在进行物流系统仿真时,通常需要考虑的因素包括__________、__________和__________。

5. 在离散事件仿真中,常用的数据结构包括__________和__________。

三、简答题(每题10分,共30分)1. 简述物流系统建模的主要步骤。

2. 说明系统仿真在物流系统优化中的作用。

3. 分析离散事件仿真在物流系统中的应用。

四、计算题(每题15分,共30分)1. 给定一个物流系统的年运输量、年仓储量、年包装量等数据,请计算该系统的年物流成本。

物流系统仿真建模考题(参考答案)

物流系统仿真建模考题(参考答案)

“物流系统规划与仿真”硕士研究生课程考试题(2013-2014第一学期)1.连续系统仿真、离散事件系统仿真以及虚拟现实有什么区别?举例说明它们在工程中的应用。

(10分)2.(1) 连续系统仿真3.连续系统是指系统状态随时间连续变化的系统。

一般用常微分方程或偏微分方程描述。

4.(2) 离散事件系统仿真5.离散事件系统是指系统状态在某些随机时间点上发生离散变化的系统。

离散事件动态系统,本质上属于人造系统,简称为DEDS(discrete event dynamic systems)。

模型可采用数学方程、曲线、图表、计算机程序等多种形式表征。

基于系统的模型,可分析系统的行为性能及其与系统结构和参数的关系,研究系统的控制和优化。

6.物流系统就是典型的离散事件系统。

7.(3) 虚拟现实8.虚拟现实(virtual reality,VR)是一种可以创建和体验虚拟世界的计算机系统。

虚拟环境是由计算机和电子技术生成的。

通过视、听、触觉等作用于用户,使之产生身临其境的感觉。

2.简述事件调度法推进仿真钟的基本过程。

(10分)-(1)事件调度法仿真模型中的时间控制部件用于控制仿真钟的推进。

在事件调度法中,事件表按事件发生时间先后顺序安排事件。

时间控制部件始终从事件表中选择具有最早发生时间的事件记录,然后将仿真钟修改到该事件发生时刻。

对每一类事件,仿真模型有相应的事件子程序。

每一个事件记录包含该事件的若干个属性,其中事件类型是必不可少的,要根据事件类型调用相应的事件子程序。

在事件子程序中,处理该事件发生时系统状态的变化,进行用户所需要的统计计算,如果是条件事件,则应首先进行条件测试,以确定该事件是否确能发生。

该事件子程序处理完后返回时间控制部件。

这样,事件的选择与处理不断地进行,仿真钟不断地从一个事件发生时间推进到下一最早发生事件的发生时间,直到终止仿真的条件或程序事件发生时停止仿真。

3.在物流系统仿真中,如何确定系统中的随机变量模型?在仿真过程中如何产生这些随机变量?(10分)4.什么叫稳态型仿真?如何确定稳态型仿真的长度?(10分)第2类仿真叫稳态型仿真。

物流系统分析期末考试试卷及参考答案B

物流系统分析期末考试试卷及参考答案B

物流系统分析期末考试试卷及参考答案BB卷学院领导审批并签名大学 201 ~201 学年第1学期考试卷课程物流系统分析与设计考试形式(闭卷,考试)__ 商__学院 __ 物流__系 __物流__专业_09-1__班学号姓名_________题次一二三四五六七八九十总分评卷人分数评分(考试时间 120分钟;答案请写在答题纸上,写在试卷上不计分)1、名词解释(6*3’=18’)1、物流系统规划2、物流需求预测3、社会物流4、物流系统仿真5、物流网络6、物流节点2、简答(5*5’=25’)1、对物流系统进行评价,应遵循那些基本原则?2、物流系统的构成要素包括哪些?3、影响物流园区规划的因素有哪些?4、简述敏捷型供应链与精益型供应链的主要差异。

5、简述运输系统及其的特征。

3、论述(2*10’=20’)1、试应用物流系统基本原理解释“物流服务应该是使消费者变懒的服务”。

2、如何评价一个物流信息系统的实施效果?试构建出它的评价指标体系。

4、计算(20’)1、某产品零售价为100元/件,成本价为60元/件,未售出产品残值为50元/件。

未来一段时间的需求量预计在25-30件之间,25件肯定能售出,30件以上一定卖不出去,需求概率以及相关的累积概率分布(P)如下表所示。

(1)应该订购多少件?(6’)(2)画出含残值的边际存储分析表(4’)。

需求件数需求的概率分布第几件售出的概率250.101到25 1.00 260.15260.90270.25270.75280.25280.50290.15290.25300.10300.1031031或更多02、现有四个主要的货源地P1、P2、P3、P4,各地在城市中心的位置和每年的货物运量及运费如下表所示,现拟建一个物流园区来作为货物的集散地。

(1)请用重心法建立新建物流园区合适的模型并求解(7分);(2)画出坐标示意图(3’)。

P1P2P3P4坐标(km)x1y1x2y2x3y3x4y4 2070606020205020年运输量(t)2000120010002500运输费用(元/km.t)0.60.50.70.45、案例分析(17’)广州长运物流信息化改造1.企业背景介绍广州长运全程物流有限公司是广州市长途汽车运输公司和全程物流(深圳)有限公司合资组建的第三方物流专业公司。

大连海事大学——物流系统仿真试卷A

大连海事大学——物流系统仿真试卷A

(首页)专业班级:学号:姓名:教务处试卷编号:备注:试卷背面为演草区(不准用自带草纸)装订线课程编号: 考核方式:(开卷) 考核时间:(2学时、2小时) 主考教师允许携带的用品:计算器,相关资料大连海事大学2010 --2011 学年第 2学期《物流系统仿真》试卷(A)一、案例一(20分)SM市场你被SID 聘为模拟SM 市场的顾问。

SID几年以前在市郊的一个社区开了一家小型的卖肉和鱼的市场,其经营的思想是,以合适的价格提供高质量的新鲜的肉和鱼。

他的第一个零售店获得了巨大的成功,为了满足顾客的需求,他最近扩大了规模,在其中加入了一个熟食柜台。

熟食柜台为需要午餐的人群提供多种预先做好的附餐以及三明治。

这个新开张的柜台似乎也获得了成功,但是由于顾客的到达具有非常高的可变性,SID 对如何安排这个熟食店的工作人员感到有困惑。

由于SID 计划在将来的几年内开几家这样的零售店,并且如果继续成功的话他可能会申请特许经营,因此他决定聘请顾问来评估他的职员安排需求。

他的目的不仅仅是要最小化他的费用,还需要为开新的零售店提供成本估计的基础。

新开的熟食柜台已经引起了一些问题,并且多名顾客抱怨排队等待的时间太长。

部分原因是零售店的布局存在问题。

为了扩大规模,SID 购买了一家相邻的店作为新的熟食区。

事实上,这是以一个门联通的两个独立的零售店,这就形成了两个等待队列,每一个柜台前一个,这就给顾客造成了某种混乱。

虽然他已经认识到了这个问题,但是他无法找到一个合理的且经济的解决方法。

不久之后,本地一所大学正在寻找一个短期的IE 项目,他们联系了SID 。

他欢迎这个IE 团队的到来,并且希望他们能够提供一些关于怎样才能最好地运作这个零售店的建议。

在观察店里的运作以及与一些顾客交谈之后,SID 和那些IE学生认为最大的问题是,顾客觉得有人在他面前插队并且比他先获得了服务。

为了消除这个问题,SID购置了两个顾客取号设备,每一个柜台一个。

大连海事大学——物流系统仿真试卷B

大连海事大学——物流系统仿真试卷B

(首页)专业班级:学号:姓名:教务处试卷编号:备注:试卷背面为演草区(不准用自带草纸)装订线课程编号: 考核方式:(开卷) 考核时间:(2学时、2小时) 主考教师允许携带的用品:计算器,相关资料大连海事大学2010 --2011 学年第 2学期《物流系统仿真》试卷(B)SM办公室维修公司,在开始的时候是为一家供应办公用品的零售店提供配套业务的公司。

主要是为那些购买了办公设备的顾客提供及时的、高质量的服务。

这一部分业务很快取得了成功,并且迅速扩展到没有类似配套业务的其他地区。

成功的关键因素是公司能够给购买了设备并且签订了合同的顾客提供及时的服务。

目前正在考虑连续地扩展新业务,这需要制定一个很好的员工安排计划。

虽然到现在为止,每一步新的运作都是成功的但是如何安排和调度员工的工作已经成为公司最令人头疼的事情。

从星期一到星期五(公共假期例外)的上午8点到下午5点,SM办公室维修公司都提供设备维修服务。

顾客可以根据不同类型的设备选择签订不同服务类型的合同。

对这个研究来说,我们希望你对一个已有的办公室业务作一个分析,以此为基础研究一个新建办公室的典型业务。

我们已经收集了这个办公室在过去几个月的相关业务信息,所以你应该可以彻底地考察业务流程。

需要分析的业务包括四种类型的设备维护,每一种业务都被认为是一份不同的合同:型号1000、型号2000、型号3000和型号4000。

每个合同提供两种可以选择的服务,优先服务和基本服务。

优先服务:这种服务只需3小时的响应时间,也就是保证在收到服务请求的3小时以内开始服务。

这3个小时不包括任何非正常提供服务的时间。

例如,如果在周五的下午4点收到服务请求,公司可以直到周一的上午10点才响应。

响应时间是从收到服务请求开始到维修人员到达为止,而不是维修服务完成为止。

基本服务:这种服务需要24小时的响应时间——也就是保证维修服务在第二天内开始。

这也不包括周末和假期。

因此,对在周五下午4点收到的请求,公司可以在周一下午4点以前响应。

物流系统建模与仿真(模拟试题1)

物流系统建模与仿真(模拟试题1)

物流系统建模与仿真模拟试题1第一部分选择题一、单项选择题(本大题共30小题,每小题1分,共30分)说明:在每小题列出的四个选项中只有一个选项是符合题目要求的,请将正确选项前的字母填在括号内。

1.SLP和SHA的出发点都是力求_______。

()A.空间合理规划B.信息流合理化C.物流合理化D.时间优化2.在表示物料搬运的相对重要性的图表中,特大物流量应该用________表示。

()A.A B.E C.I D.O3.仓储系统是________中一个重要的子系统。

()A.资金流B.信息流C.能量流D.物流4.计算机辅助工程的英文简称为_____。

()A.CAD B.CAE C.CAM D.CAPP5.AGV是指_______。

()A.叉车B.货架C.物流监控系统D.自动导引车6.SHA是指________。

()A.物流合理化方法B.调度优化方法C.空间合理规划方法D.搬运系统分析方法7.设施规划与设计的对象应该是__________。

()A.A.生产工艺B.整个系统C.主要生产设备D.产品8.在设施的规划、设计、建造、安装、投产的各阶段中,如果要加以改变,所需的费用是____________的。

()A.A.逐步上升B.逐步下降C.基本相近D.有高有低9.在绘制彩色的作业单位位置相关图时候,作业单位关系中用不同的颜色表示,其中A级代码用______色表示。

()A.A.桔黄B.绿C.红D.蓝10.___________的生产工厂之间,应考虑一定的防护距离。

()A.A.易燃易爆B.气体产品C.液体产品D.固体产品11.少品种大批量的生产方式适宜采用()A.产品原则布置B.固定工位式布置C.工艺原则布置D.成组原则布置12.计算机辅助设计的英文简写是________。

()A.CAD B.CAM C.CAPP D.CAE13.要求物料返回到起点的情况适合于_____________流动模式。

()A.直线式B.L形C.U形D.环形14.SLP的阶段Ⅱ中要确定_______。

最新物流系统仿真建模考题(参考答案)

最新物流系统仿真建模考题(参考答案)

“物流系统规划与仿真”硕士研究生课程考试题(2013-2014第一学期)1.连续系统仿真、离散事件系统仿真以及虚拟现实有什么区别?举例说明它们在工程中的应用。

(10分)2.(1) 连续系统仿真3.连续系统是指系统状态随时间连续变化的系统。

一般用常微分方程或偏微分方程描述。

4.(2) 离散事件系统仿真5.离散事件系统是指系统状态在某些随机时间点上发生离散变化的系统。

离散事件动态系统,本质上属于人造系统,简称为DEDS(discreteevent dynamic systems)。

模型可采用数学方程、曲线、图表、计算机程序等多种形式表征。

基于系统的模型,可分析系统的行为性能及其与系统结构和参数的关系,研究系统的控制和优化。

6.物流系统就是典型的离散事件系统。

7.(3) 虚拟现实8.虚拟现实(virtual reality,VR)是一种可以创建和体验虚拟世界的计算机系统。

虚拟环境是由计算机和电子技术生成的。

通过视、听、触觉等作用于用户,使之产生身临其境的感觉。

2.简述事件调度法推进仿真钟的基本过程。

(10分)-(1)事件调度法仿真模型中的时间控制部件用于控制仿真钟的推进。

在事件调度法中,事件表按事件发生时间先后顺序安排事件。

时间控制部件始终从事件表中选择具有最早发生时间的事件记录,然后将仿真钟修改到该事件发生时刻。

对每一类事件,仿真模型有相应的事件子程序。

每一个事件记录包含该事件的若干个属性,其中事件类型是必不可少的,要根据事件类型调用相应的事件子程序。

在事件子程序中,处理该事件发生时系统状态的变化,进行用户所需要的统计计算,如果是条件事件,则应首先进行条件测试,以确定该事件是否确能发生。

该事件子程序处理完后返回时间控制部件。

这样,事件的选择与处理不断地进行,仿真钟不断地从一个事件发生时间推进到下一最早发生事件的发生时间,直到终止仿真的条件或程序事件发生时停止仿真。

3.在物流系统仿真中,如何确定系统中的随机变量模型?在仿真过程中如何产生这些随机变量?(10分)4.什么叫稳态型仿真?如何确定稳态型仿真的长度?(10分)第2类仿真叫稳态型仿真。

物流系统仿真物流仿真方法知识归纳复习题

物流系统仿真物流仿真方法知识归纳复习题

关键词汇
物流仿真(Logistics Simulation) 物流系统(Logistics System) 计算机仿真(Computer Simulation) 仿真模型(Simulation Model) 仿真软件(Simulation Software) 功能模块(Function Module) 编制仿真程序(Preparation of Simulation Program) 作业过程仿真(Process Simulation)
(3)某些复杂系统既不能用实际试验法,又不能用解析方法时,计 算机仿真技术方法是唯一有效的方法,如排队系统。
(4)由于仿真试验可以多次重复,所以在研究单变量或参数对整个 物流系统影响时体现出很大优势,因为这在真实物流系统中是不可能 做到的。
(5)物流仿真技术不仅可以真实模拟现实运作,为实际操作人员提 供培训演示,而且通过动态的模拟分析,还可以为管理决策和技术决 策提供依据。
(6)便于修正。
11.1物流系统仿真
11.1.3现代物流计算机仿真技术
物流系统仿真技术是应用计算机技术和虚拟现实技术进行的物流系统 的实效仿真。物流系统的设备及人员的配置、场地布局评价、工程计 划以及物流系统工艺的设计论证等等是一个空间、时间与随机变量交 错的复杂课题,难以用方程式或简单的表达式来解开这些难题,而物 流仿真技术对解开这些难题非常有效。
(1)计算机仿真的一般过程
(2)仿真算法和仿真软件
11.2物流仿真方法
11.2.1物流仿真的基本步骤
11.2物流仿真方法
11.2.2配送中心作业系统仿真
(1)配送中心作业系统仿真的内容
①管理调度策略仿真 ②订单流程优化仿真 ③作业过程仿真 ④设备配置与布局仿真

物流系统建模与仿真作业1-s

物流系统建模与仿真作业1-s

多产品单阶段制造系统仿真与分析目录1生产物流相关知识介绍1.1生产物流概念1.2生产物流过程1.3生产物流的特点1.3.1实现价值的特点1.3.2主要功能要素的特点1.3.3物流过程的特点1.3.4物流运行的特点2系统仿真概述3多产品单阶段制造系统案例说明3.1系统描述3.2系统数据4建立仿真模型4.1流程模型4.2建立Flexsim模型4.3 模型仿真运行及数据分析5仿真模型优化1生产物流相关知识介绍1.1生产物流概念企业的生产物流活动是指在生产工艺中的物流活动。

这种物流活动是与整个生产工艺过程伴生的,实际上已经构成了生产工艺过程的一部分。

过去人们在研究生产活动时,主要关注一个又一个的生产加工过程,而忽视了将每一个生产加工过程串在一起的、并且又和每一个生产加工过程同时出现的物流活动。

例如,不断离开上一工序,进入下一工序,便会不断发生搬上搬下、向前运动、暂时停止等物流活动。

实际上,一个生产周期,物流活动所用的时间远多于实际加工的时间。

所以,企业生产物流研究的潜力,时间节约的潜力、劳动节约的潜力是非常大的。

生产物流一般是指:原材料、燃料、外购件投人生产后,经过下料、发料,运送到各加工点和存储点,以在制品的形态,从一个生产单位(仓库)流人另一个生产单位,按照规定的工艺过程进行加工、储存,借助一定的运输装置,在某个点内流转,又从某个点内流出,始终体现着物料实物形态的流转过程。

1.2生产物流过程企业生产物流的过程大体为:原材料、零部件、燃料等辅助材料从企业仓库和企业的“门口”开始,进入到生产线开始端,再进一步随生产加工过程各个环节运动,在运动过程中,本身被加工,同时产生一些废料、余料,直到生产加工终结,再运动至成品仓库便终结了企业生产物流过程。

1.3生产物流的特点1.3.1实现价值的特点企业生产物流和社会物流的一个最本质不同之处,也即企业物流最本质的特点,主要不是实现时间价值和空间价值的经济活动,而主要是实现加工附加价值的经济活动。

物流系统仿真模拟考试答案

物流系统仿真模拟考试答案

一、建立一个仿真模型,并对一年(365日)的情况进行模拟。

回答下列问题:1)确定平均每晚使用的预定房间数量其中每晚预定的房间数量:用round()函数取整,里面嵌套均与分布。

其具体公式为——Round(a+(b-a)*rand(),0) 其中每晚放弃预定的房间数量:用Vlookup()函数查表,确定每晚放弃预定的数量其中每晚实际使用的房间数量:用min()函数取每晚预定的房间数量减去每晚放弃预定的数量和宾馆房间总数量100个二者之间的最小者。

2)预定超过一百个房间的概率答:预定超过100个房间的概率约为47.3%。

用Countif()函数取出每晚预定的房间数量中超过100个的数量,再除以一年365天即得。

二、建立仿真模型,估计学生平均排队时间和系统中等待时间。

答:学生平均排队时间约为2900秒(系统模拟20次的平均值);系统中等待时间约为1000秒(系统模拟20次其中学生到达时间间隔和学生复印资料分数用Vlookup()函数查表;学生复印每份资料的时间用均与分布的概率方法;学生开始复印资料的时间用MAX()函数取该学生的到达时间和上位学生的离开时间的最大者;某学生的排队时间为该学生的开始复印时间减去该学生到达的时间;复印机的等待时间用if(上位学生的离开时间小于该学生的到达时间,该学生的到达时间减去上位学生离开的时间,0)。

三、用EXCEL计算置信度区间答:置信度区间为[9.24,9.43]。

相应的数据表如下:其中均值为9.33、标准差为0.134、t值为2.26。

置信度区间的计算公式为:u+t*s/sqrt(n).四、建立仿真模型,通过仿真确定在一天内(8个小时)整个系统能够处理的产品数量。

答:1)flexsim软件工作界面上方ToolBox Golbal Tables Add Edit建立名称为routing的全局表同时在flexsim软件工作界面上方flowitem——textured colored box——properties——label——新建名称为step的标签,并赋初值0.2)在工作界面上拉入一个source、5个processor、1个queue、和一个sink,依次用A连线连接下图所示:3)source source trigger on exit set itemtype and color 定义三中工件4)在source中设置工件的到达时间:source inter-arrivaltime exponential diatribution 将参数设置为255)在queque中设置,调用全局表:queue send to port 选择by lookup table 点击右边的编译,修改为getlabelnum(item,”step)、routing。

大连海事大学——物流系统仿真试卷c

大连海事大学——物流系统仿真试卷c

(首页)专业班级:学号:姓名:教务处试卷编号:备注:试卷背面为演草区(不准用自带草纸)装订线课程编号: 考核方式:(开卷) 考核时间:(2学时、2小时) 主考教师允许携带的用品:计算器,相关资料大连海事大学2010 --2011 学年第 2学期《物流系统仿真》试卷(B)一、案例一(15分)轮船到达港口的间隔时间为平均为1.25天的IID指数随机变量。

港口拥有两个泊位和两台起重机为轮船卸货的码头。

轮船在两个泊位都被占用时,到达的轮船就排入以FIFO方式处理的队列里。

两台起重机为轮船卸货的时间均匀分布于0.5~1.5天之间。

如果港口中只有一艘轮船,那么两台起重机都为它卸货,卸货时间为原来的一半。

当有两艘轮船在港口时,两台起重机就各为一艘轮船卸货。

如果第二艘轮船到港之时正好两台起重机正为同一艘轮船卸货,则其中的一台起重机立即开始为第二艘轮船服务,第一艘轮船余下的服务时间则被加倍。

请在充分考虑可行假设条件下,回答下列问题。

1、如果让你来仿真该码头,请明确你的仿真目标? 2、仿真中有哪些可行方案,应考虑哪些指标?3、针对仿真模型的输出结果,应进行哪些方面的分析和研究?二、案例二(15分)一个特许加油站的拥有者想要计算需要在一个新站建多大容量的储油罐,新站将安装四个能够提供相同等级的燃油的汽油泵为用户服务。

车辆到达服从均值为0.8分钟的指数分布(假设在加油站整个工作时段内是平稳的)。

加油泵的使用时间(从开始到结束)服务参数为(2,2.8,4)分钟的三角分布。

各个车所加的汽油量服务参数为(4,7.5,1.5)加仑的三角分布。

油罐车到达间隔时间服从最大时间间隔8.25小时,最小间隔为6.75小时的均匀分布。

油罐车所载的汽油足够装满整个储油罐,注油速度为300加仑1分钟。

如果油罐车到达前储油罐空了,那么加油泵将会关闭,直到下次储油罐油量被注入至100加仑为止。

为了方便分析,假定油被用完时正在接受服务的车能够完成服务;而队列中等待的车则在加油泵再次开启时接受服务,在此期间任何其他到达的汽车都会开走寻找别的加油站加油。

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(首页)专业班级:学号:姓名:教务处试卷编号:备注:试卷背面为演草区(不准用自带草纸)装订线课程编号: 考核方式:(开卷) 考核时间:(2学时、2小时) 主考教师允许携带的用品:计算器,相关资料大连海事大学2010 --2011 学年第 2学期《物流系统仿真》试卷(B)一、案例一(15分)SM办公室维修公司,在开始的时候是为一家供应办公用品的零售店提供配套业务的公司。

主要是为那些购买了办公设备的顾客提供及时的、高质量的服务。

这一部分业务很快取得了成功,并且迅速扩展到没有类似配套业务的其他地区。

成功的关键因素是公司能够给购买了设备并且签订了合同的顾客提供及时的服务。

目前正在考虑连续地扩展新业务,这需要制定一个很好的员工安排计划。

虽然到现在为止,每一步新的运作都是成功的但是如何安排和调度员工的工作已经成为公司最令人头疼的事情。

从星期一到星期五(公共假期例外)的上午8点到下午5点,SM办公室维修公司都提供设备维修服务。

顾客可以根据不同类型的设备选择签订不同服务类型的合同。

对这个研究来说,我们希望你对一个已有的办公室业务作一个分析,以此为基础研究一个新建办公室的典型业务。

我们已经收集了这个办公室在过去几个月的相关业务信息,所以你应该可以彻底地考察业务流程。

需要分析的业务包括四种类型的设备维护,每一种业务都被认为是一份不同的合同:型号1000、型号2000、型号3000和型号4000。

每个合同提供两种可以选择的服务,优先服务和基本服务。

优先服务:这种服务只需3小时的响应时间,也就是保证在收到服务请求的3小时以内开始服务。

这3个小时不包括任何非正常提供服务的时间。

例如,如果在周五的下午4点收到服务请求,公司可以直到周一的上午10点才响应。

响应时间是从收到服务请求开始到维修人员到达为止,而不是维修服务完成为止。

基本服务:这种服务需要24小时的响应时间——也就是保证维修服务在第二天内开始。

这也不包括周末和假期。

因此,对在周五下午4点收到的请求,公司可以在周一下午4点以前响应。

目前有两种类型的服务人员可供响应服务请求:A和B。

A 类服务人员只能对型号1000和型号2000的设备提供服务;而B类服务人员则可以为四种类型的设备提供服务。

服务人员需要周期性地补充各种备件,这项活动估计需花费他们10%的空闲时间。

所有的服务请求被送往调度中心。

如果目前有具备资质的服务人员可用,则可用移动电话联系到该服务人员,并且安排他去完成该服务请求。

然后,该服务人员到达顾客那里并提供服务。

在服务完成后,服务人员打电话到调度中心,告知他们工作已完成并请求下一项服务任务。

所有的服务人员可以从早上8点到下午5点提供服务。

在此期间,他们有1小时的午餐休息时间。

他们不会因午餐而中断正在进行的服务,而是在两次服务之间午餐休息1小时。

不过,他们还是会尽量在上午11:30到下午1:30之间安排他们的午餐。

下午4:30之后不再为服务人员安排任务,但是服务人员可以在这段时间里完成一些文书工作。

如果任何基本服务在下午5点时还未完成,则服务人员可以继续干到完成为止或干到下午5:30(在下午5:30之后不再提供基本服务)。

如果一项服务当天没有完成,则服务人将会在下一个工作日的早上8点开始继续那项服务。

优先服务若在下午5点前尚未完成,则必须要在当天完成。

对所有下午5之后的服务需要支付加班费,即75%的附加费用。

1.5%的服务请求需要一次回访。

这些请求需要由相同的服务人员完成并且必须安排在下一个工作日。

我们现在的服务请求是按设备类型统计的,如表1-1所示。

其中表示每种类型的设备每小时内的请求数。

基本服务和优先服务合同的百分比如表1-2所示。

路上所花费的时间与服务类型和服务人员无关。

均值估计为30分钟。

基本上至少需要10分钟,只在极端情况下才多于45分钟。

我们已经收集了一定数量的服务时间数据,但是没有来得及适当分析这些数据。

我们想要使用仿真模型实现一些目标。

希望在做完仿真研究之后得到一个为各项业务安排相应员工的建议。

我们知道不可能总是满足合同中的时间保证,但是大体上,我们发现只要能够在约85%的时间里满足这些需求,顾客就表示满意了,但我们希望把这一满意程度增加到约95% 。

很显然,需要这样一份职员安排建议,它能以最小的费用达到所需的服务水平。

目前的服务人员标准费用为:B类人员41美元/小时,A类人员26美元/小时。

请你基于一天的运作,通过仿真来估计你所提出的员工安排计划的费用。

请回答下列问题:1、详述你的仿真思路。

2、拟采用何种仿真策略,请具体描述。

3、请给出你的优化模型。

表1-1 表1-2二、案例二(10分)轮船到达港口的间隔时间为平均为1.25天的IID指数随机变量。

港口拥有两个泊位和两台起重机为轮船卸货的码头。

轮船在两个泊位都被占用时,到达的轮船就排入以FIFO方式处理的队列里。

两台起重机为轮船卸货的时间均匀分布于0.5~1.5天之间。

如果港口中只有一艘轮船,那么两台起重机都为它卸货,卸货时间为原来的一半。

当有两艘轮船在港口时,两台起重机就各为一艘轮船卸货。

如果第二艘轮船到港之时正好两台起重机正为同一艘轮船卸货,则其中的一台起重机立即开始为第二艘轮船服务,第一艘轮船余下的服务时间则被加倍。

请在充分考虑可行假设条件下,回答下列问题。

1、如果让你来仿真该码头,请试卷第 1 页共 4 页专业班级:学号:姓名:教务处试卷编号:备注:试卷背面为演草区(不准用自带草纸)装订线明确你的仿真目标? 2、仿真中有哪些可行方案,应考虑哪些指标?3、针对仿真模型的输出结果,应进行哪些方面的分析和研究?三、案例三(10分)一个特许加油站的拥有者想要计算需要在一个新站建多大容量的储油罐,新站将安装四个能够提供相同等级的燃油的汽油泵为用户服务。

车辆到达服从均值为0.8分钟的指数分布(假设在加油站整个工作时段内是平稳的)。

加油泵的使用时间(从开始到结束)服务参数为(2,2.8,4)分钟的三角分布。

哥哥车所加的汽油量服务参数为(4,7.5,1.5)加仑的三角分布。

油罐车到达间隔时间服从最大时间间隔8.25小时,最小间隔为6.75小时的均匀分布。

油罐车所载的汽油足够装满整个储油罐,注油速度为300加仑1分钟。

如果油罐车到达前储油罐空了,那么加油泵将会关闭,直到下次储油罐油量被注入至100加仑为止。

为了方便分析,假定油被用完时正在接受服务的车能够完成服务;而队列中等待的车则在加油泵再次开启时接受服务,在此期间任何其他到达的汽车都会开走寻找别的加油站加油。

确定储油罐容量(尽量接近100加仑)使得至少0.1%的车辆因为加油泵关闭而驶往别处。

请给出OR模型,仿真思路,和具体仿真步骤。

四、案例四(20分)基于你的仿真大作业,请给出大作业问题的描述,包括作业的详细描述和flexsim示意图,仿真的目标,具体的思路,以及优化前的瓶颈和优化后的瓶颈所在,最后给出优化前的瓶颈和优化后的瓶颈对比。

试卷第 2 页共 4 页专业班级:学号:姓名:教务处试卷编号:备注:试卷背面为演草区(不准用自带草纸)装订线五、案例五(15分)1、柔性制造企业情况某企业柔性制造系统共有5台加工中心,定义加工中心名称分别为CNC_1、CNC_2、CNC_3、CNC_4、CNC_5。

该制造系统内有一辆AGV小车,运行速度为1米/秒,可控制其实现不同的运送策略。

每台设备入口和出口前有容量为4的缓冲,工件在由设备完成加工前后必须经过入口缓冲和出口缓冲,每台设备由一工人负责工件的搬运和安装,AGV小车运送工件到达后由工人负责将工件搬至设备入口缓冲,待到设备空闲后再由该工人将工件装卡在设备上,设备加工完毕由工人将工件移出至出口缓冲,待AGV小车到来后再由工人将工件搬运至出口缓冲。

工人由AGV搬运工件至缓冲时间和由缓冲搬运工件至AGV时间统一为固定时间10秒,工人在设备将工件装卡和卸出的时间统一为固定时间30秒。

工件按一定顺序进入柔性制造系统,进入系统后由AGV小车负责将其搬运到第一道工序,在系统入口有工人负责将工件搬运至到达入口的AGV小车,搬运时间固定为10秒,在加工完第一道工序后由AGV小车搬运至下道工序,执行同样的操作,在工件所有工序都加工完后AGV小车将工件搬运至柔性制造系统出口,出口由工人负责将工件由AGV小车搬走,时间统一为固定时间10秒。

该柔性制造系统可能会根据需要再购买多辆AGV小车,所有小车均统一控制,执行同样的搬运策略。

该柔性制造系统工件物流过程如图5-1所示:图5-1 柔性制造系统工件物流过程示意图该柔性制造系统三维示意图如图5-2所示:该柔性制造系统布局示意图如图5-3所示:试卷 第 3 页 共 4 页图5-3 柔性制造系统布局图图5-2 柔性制造系统三维布局示意图专业班级:学号:姓名:教务处试卷编号:备注:试卷背面为演草区(不准用自带草纸)装订线图5-3说明了各设备和系统出入口之间的位置关系和距离,其中AGV初始位置在系统出口处,AGV长度为1.5米,速度为1米/秒。

2.产品工艺状况:该柔性制造系统主流加工的产品有三种,其名称分别为:part1、part2、part3,产品工艺路线如下:part1:(CNC_3[60]、CNC_4 [80]、CNC_3 [120]),part2:(CNC_1[50]、CNC_4 [70]、CNC_1[40]、CNC_3[80]),part3:(CNC_1[30]、CNC_2[60]、CNC_5[50]),其中括号内数字为该工序的额定工时。

工件在设备上的加工时间服从正态分布,正态分布中心为额定工时,分布方差统一为10,数字单位为秒。

3.订单状况:现接到一批紧急加工订单,该订单对三类工件批量要求分别为(60、40、80),从早8:00开始上班,要求在5小时内完成全部加工任务,既要求中午13:00交货。

要求能针对以上信息建立仿真模型,并通过仿真找到最好的满足交货要求的系统控制方法。

请给出仿真思路,仿真模型,以及调度规则。

试卷第4 页共 4 页。

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