JTG E42-2005《公路工程集料试验规程》 T 0311水泥混凝土用粗集料针片状颗粒试验(规准仪法)——试验步骤
粗集料试验作业指导书
粗集料试验作业指导书新进碎石材料依据《公路工程集料试验规程》JTGE42-2005,进行颗粒级配、含泥量、泥块含量、压碎指标、针片状颗粒含量等试验检测。
按每批不大于7501同厂家、同品种检验一次。
本工程粗骨料应选用级配合理、粒行良好、质地均匀坚固的洁净碎石。
粗集料最大粒径不宜超过25mm（大体积混凝土除外）且不得超过保护层厚度的2/3,含泥量低于0.5%,泥块含量低于0.25%,压碎指标低于12%,针片状颗粒含量低于10%,表观密度大于2500kg/m3,松散堆积密度大于1430kg/m3；空隙率小于47%。
试验间的温度应保持在15°C〜30°C。
粗集料颗粒级配表粗集料取样1.取样方法试样：在料堆上取样时，取样部位应均匀分布。
取样前先将取样部位表层铲除，然后从不同部位抽取大致等同的石子15份（在料堆的顶部、中部和底部均匀分布的15个不同部位取得），组成一组试样；从皮带运输机上取样时，应用接料器在皮带运输机机尾的出料处定时抽取大致等量的石子8份，组成一组样品；从汽车上取样时，从不同部位和深度抽取大致等量的16份石子，组成一组样品。
2.取样数量单项试验的最少取样数量应符合下表要求：每一单项试验项目所需碎石或卵石最小取样质量（kg）3.试样处理碎石或卵石缩分时，应将样品置于平板上，在自然状态下拌匀，并堆成椎体，然后沿互相垂直的两个方向，分成大致相等的四份.取其对角的两份重新拌匀，再堆成锥体状,重复上述过程，直至缩分后的材料量略多于进行试验所必需的量为止。
碎石的含水率、堆积密度、紧密密度检验所用的试样，可不经缩分，拌匀后直接进行试验。
注：每批石料各项检测完成后要及时留样存放。
粗集料筛分测定方法1.仪器设备①烘箱：105±5°C②台秤：天平的称量30Kg，感量1g③方孔筛：孔径依次为2.36mm、4.75mm、9.5mm、16.0mm、19.0 mm、26.5mm的方孔筛以及筛的底盘和盖各一只④浅盘、毛刷。
粗集料压碎值及其试验方法的有关问题
1
需要说明的是，JTJ 058—2000《公路工程集料试验规程》T0315-1994 试验与 JTG E42 —2005《公路工程集料试验规程》T0316-2005 试验测定的粗集料压碎指标值并不存在 y ＝0.816x-5 的关系，而存在 y=0.570x-3.604 的关系，即 T0316-2005 试验应采用相关关 系式 y=0.570x-3.604 换算水泥混凝土粗集料的压碎指标值。
25.7 25.6 25.4 11.8 11.2 11.5
25.6 11.5
T0316-2005 9.5～13.2
2570
1904.6 1933.4 1918.8
25.9 24.8 25.3
25.3
T0315-1994 10～20
3000
2662.1 2650.8
11.3 11.6
11.3
2666.5 2521.4
11.1 10.1
T0316-2005 9.5～13.2
2632
2504.9 2509.4
10.7 10.5
10.4
2919.6
2.7
T0315-1994 10～20
3000
2910.2 2907.9
3.0
2.9
3.1
3
高速公路质量监督抽检材料试验项目、抽样频率和取样方法
防水卷材
规格尺寸、断裂拉伸强度、扯断伸长率、撕裂强度
GB 18173.1—2006《高分子防水材料 第一部分片材》
每批次进场检验一次，每检验批代表数量不超过5000m2
按T1101-2006取样方法，每检验批随机取3卷进行外观质量检验，在上述检验合格的样品中再随机抽取6m2的试样进行物理性能检验。提供合格证、材质单、试验报告。
GBJ 146-90《粉煤灰应用技术规范》
每批次进场检验一次，每检验批代表数量不超过200T。
从每批中任抽10袋，每袋取试样不少于1 kg，混拌均匀后按四分缩样，重量大于3kg。提供合格证、材质单、试验报告（水泥留样桶）
5
粗集料（沥青砼用）
颗粒组成(筛分）、针片状颗粒含量、小于0。075mm颗粒含量
2
粗集料（水泥砼用)
筛分、含泥量、针片状含量、压碎值
JTGE42—2005《公路工程集料试验规程》JTGF30-2003《公路水泥混凝土路面施工技术规范》JTJ041—2000《公路桥涵施工技术规范》JTGE41-2005《公路工程石料试验规程》
每批次进场检验一次，每检验批代表数量不得超过400 m3。
19
止水带
规格尺寸、硬度、拉伸强度、扯断伸长率、撕裂强度
GB 18173.1—2000《高分子防水材料 第二部分止水带》
每批次进场检验一次，每检验批代表数量不超过1000m。
逐一进行外观质量检验，在上述检验合格的样品中再随机抽取足够的试样进行物理性能检验.提供合格证、材质单、试验报告。裁取1m
20
JC 839.1-1998《玻璃纤维土工格栅》
GB/T 19472.1—2004《聚乙烯双壁波纹管材》
每批次进场检验一次,每检验批代表数量不超过10000 m.
水稳配合比1
5%水泥稳定碎石配合比一、设计依据1、JTG E42-2005 《公路工程集料试验规程》2、JTG E51-2009 《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》3、JTJ 034-2000 《公路路面基层施工技术规范》二、设计要求1、等外公路路面基层2、水泥剂量5%3、7天无侧限抗压强度指标≥3.0MPa 压实度≥95%。
三、原材料说明1、水泥 P.O 42.5普通硅酸盐水泥2、碎石: 经筛分确定按 碎石 4.75mm -31.5mm ∶石屑(0-4.75mm)=65%:35%;掺配后级配满足设计要求。
3、水 日常生活用水。
四、配合比设计步骤1、根据水泥稳定碎石标准土工击石报告2、确定水泥剂量的掺配范围依据设计要求 水泥剂量为5%。
3、确定最大干密度和最佳含水率将5%水泥剂量的混合料 按JTG E51-2009《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》无机结合料稳定材料击实试验方法 T0804-1994 确定混合料的最大干密度和最佳含水率 其结果如下表(详细见后附表)5%水泥稳定碎石混合料击实试验检测结果五、确定试验室配合比由击实得最大干密度为2310kg/m3 每立方米材料的干料质量为2310kg故每立方米水泥质量为2310×5%÷(1+5%)=110kg每立方米干土质量为2310-110=2200kg每立方米碎石质量为2200×65%=1430kg每立方米石屑质量为2200×35%=770kg每立方米水质量为2310×5.4%=124.7kg故确定试验室配合比为水泥∶碎石∶石屑∶水=110∶1430∶770∶124.7。
jtg e42-2005标准中细骨料含泥量检测方法
jtg e42-2005标准中细骨料含泥量检测方法
JTG E42-2005标准中细骨料含泥量检测方法采用了筛洗法进
行测试。
具体步骤如下：
1. 取样：从细骨料样品中，随机抽取一定数量的样品组成样品总量，确保样品代表性。
2. 筛选：将样品放入筛分器中，通过不同孔径的筛网进行筛分，将细骨料分为不同粒径的集合。
3. 清洗：将每个粒径的集合样品取出，放入洗涤器中，加入一定量的清水，进行清洗。
清洗时可以使用机械搅拌，以保证细骨料充分与清水接触。
4. 沉淀：停止搅拌后，让水中的悬浮颗粒沉淀下来。
5. 干燥：将沉淀后的颗粒放入干燥器中，将其干燥至常温。
6. 称重：将干燥后的样品称重，得到含泥量。
根据标准规定，细骨料含泥量的检测结果以质量百分比表示。
此方法适用于掺有泥块、粉状物或细颗粒杂质的细骨料。
《公路工程集料试验规程》(JTGE42-2005)
中华人民共和国行业标准公路工程集料试验规程Test Methods of Aggregate for Highωay EngineeringJTG E42—2005主编单位：交通部公路科学研究所批准部门：中华人民共和国交通部施行日期：2005年08月01日人民交通出版社2005·北京中华人民共和国交通部公告第3号关于发布《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程》(JTG E30—2005)、《公路工程岩石试验规程》(JTG E41—2005)、《公路工程集料试验规程》(JTG E42—2005)的公告现发布《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程》(JTG E30-2005)、《公路工程岩石试验规程》(JTG E41-2005)和《公路工程集料试验规程》(JTG E42-2005)、自2005年8月1日起施行。
原《公路工程水泥混凝土试验规程》(JTJ 053-94)《公路工程石料试验规程》(JTJ 054-94)和《公路工程集料试验规程》(JTJ 058-2000)同时废止。
《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程》(JTG E30-2005)与《公路工程集料试验规程》(JTG E42-2005)由交通部公路科学研究所主编，《公路工程岩石试验规程》(JTG E41-2005)由中交第二公路勘察设计研究院主编。
规程的管理权和解释权归交通部，日常的具体解释和管理工作由主编单位负责。
请各有关单位在实践中注意积累资料，总结经验.及时将发现的问题和修改意见函告规程主编单位(交通部公路科学研究所，北京市海淀区西土城路8号，邮政编码：100088；中交第二公路勘察设计研究院，武汉市汉阳区鹦鹉大道498号，邮政编码：430052)，以便修订时参考。
特此公告。
中华人民共和国交通部二〇〇五年三月三日前言原《公路工程集料试验规程》(JTJ 058-2000)(以下称原规程)，由交通部公路科学研究所主编，是在1994年版的基础上修订而成的。
jtge42-2005
开级配沥青混合料（jtge42-2005）：级配主要由粗集料组成，细集料及填料很少。
典型代表是排水式沥青磨耗层混合料（OGFC）。
开级配沥青混合料是矿料级配主要由粗集料嵌挤组成，细集料和填料较少，矿料相互分开，压实后空隙率大于18%的开式沥青混合料。
开级配沥青混合料路用性能：概述公路交通噪声已经成为环境噪声污染的主要来源之一，有关交通噪声的控制问题越来越引起人们的注重。
为解决这些问题，降低交通噪声日益严重的现状，北京近年来沥青混凝土路面使用大量橡胶沥青代替普通沥青和SBS改性沥青，橡胶沥青可以增强对集料颗粒的裹覆能力、利用橡胶自身特有的弹性和吸音特性，达到降低路面噪声的目的。
橡胶沥青混合料类型多采用ARAC－10ARAC－13以及ARSMA－13等，但由于它们空隙率小，降噪效果不够理想。
因此，本文根据橡胶沥青开级配沥青混合料（AROGFC－10）的空隙率大等体积特性采用室内马歇尔成型制件，开级配排水式磨耗层混合料矿料级配范围进行橡胶沥青开级配沥青混合料配合比设计，从而验证其路用性能及降噪效果，综合分析橡胶沥青开级配沥青混合料的性能优缺点。
1 原材料试验及最佳油石比的确定1．1 原材料试验1．1．1 橡胶沥青试验研究的橡胶沥青选取80目橡胶粉，80目橡胶粉用量为道路石油沥青（70号A级）沥青质量的21%外掺湿拌法使用。
1．1．2 集料试验中粗集料选取10～15mm及5～10mm的玄武岩；细集料采用石灰岩制的机制砂；矿粉采用石灰岩矿粉。
按照《公路工程集料试验规程》（JTGE42－2005）要求进行集料各项试验。
可知矿料各项指标均符合《公路沥青路面施工技术规范》的相关要求。
1．2 级配设计根据橡胶沥青混合料中橡胶沥青的特性，采用马歇尔成型试件设计方法对AROGFC－10级配类型的橡胶沥青混合料进行配合比设计，确定各个环节的控制温度：橡胶沥青加热温度为180 ～190 ，不宜超过200 ；集料加热温度为190 ～200 。
jtg e42-2005公路工程集料试验规程作废了吗
1. 引言在对jtg e42-2005公路工程集料试验规程的研究和了解中，我们不禁会思考一个问题：这个规程是否已经作废了？在本文中，我们将对这个问题进行深度探讨，并共享一些个人观点和理解。
2. jtg e42-2005公路工程集料试验规程的背景介绍jtg e42-2005公路工程集料试验规程是我国公路交通工程领域的重要标准之一，它对于公路集料试验的要求和流程进行了详细的规定。
这个规程的制定是为了保障公路工程的质量和安全，确保道路建设的质量达到国家标准。
3. jtg e42-2005公路工程集料试验规程的内容概述这个规程涵盖了集料试验的各个方面，包括试验材料、试验方法、试验设备等内容。
它要求对道路集料进行试验，以确保其符合国家标准，并且能够满足道路工程的要求。
规程内容细致，涵盖面广，是公路工程领域的重要参考依据。
4. jtg e42-2005公路工程集料试验规程的实施与应用在实际工程中，jtg e42-2005公路工程集料试验规程被广泛应用，成为了公路工程中不可或缺的一部分。
各个部门和单位都严格按照这个规程进行集料试验，以保证道路施工的质量和安全。
5. jtg e42-2005公路工程集料试验规程的作废？关于jtg e42-2005公路工程集料试验规程是否已经作废的问题，目前并没有官方的通知或文件明确表明该规程已被作废。
我们认为在当前阶段，该规程仍然具有一定的参考价值和实施意义。
6. 个人观点和理解在我看来，jtg e42-2005公路工程集料试验规程作为公路工程领域的标准规程，其内容和要求都是经过深思熟虑的，具有一定的科学性和合理性。
即使在以后可能会有新的规程出台，但我们也可以通过对该规程的研究和理解，来更好地应对未来的挑战。
7. 总结与回顾通过本文的全面评估，我们对jtg e42-2005公路工程集料试验规程的作废问题有了一定的了解。
虽然目前尚无明确作废的通知，但应当密切关注相关领域的最新动态，以便及时调整工作方式。
公路工程试验检测频率
公路工程试验检测频率1 土工检验内容：颗粒分析、界限含水量试验、击实试验、室内CBR试验。
改写：土工试验包括颗粒分析、界限含水量试验、击实试验和室内CBR试验。
2 粗集料（水泥砼用）检验内容：含水量、筛分、表观密度与堆积密度、含泥量与泥块含量。
相关规范：JTGE42-2005《公路工程集料试验规程》、XXX-2011《公路桥涵施工技术规范》、JTGE41-2005《公路工程石料试验规程》。
检验频率：每5000m3一次。
改写：粗集料的检验内容包括含水量、筛分、表观密度和堆积密度、含泥量和泥块含量。
相关规范包括JTGE42-2005《公路工程集料试验规程》、JTG/TF50-2011《公路桥涵施工技术规范》和JTGE41-2005《公路工程石料试验规程》。
检验频率为每5000m3一次。
3 细集料（水泥砼用）检验内容：细度、标准稠度用水量。
相关规范：JTGE42-2005《公路工程集料试验规程》、XXX-2011《公路桥涵施工技术规范》。
检验频率：以进场数量为一检验批，每检验批代表数量不得超过300T或200 m3.改写：细集料的检验内容包括细度和标准稠度用水量。
相关规范包括JTGE42-2005《公路工程集料试验规程》和JTG/TF50-2011《公路桥涵施工技术规范》。
检验频率为以进场数量为一检验批，每检验批代表数量不得超过300T或200 m3.4 水泥检验内容：凝结时间、安定性、胶砂强度。
相关规范：GB 175-2007《通用硅酸盐水泥》、JTGE30-2005《公路工程水泥及水泥混泥土试验规程》、GB/T8074-2008《水泥比表面积测定方法勃氏法》。
检验频率：每批次进场检验一次，每检验批代表数量袋装不得超过200 T，散装500 T。
改写：水泥的检验内容包括凝结时间、安定性和胶砂强度。
相关规范包括GB 175-2007《通用硅酸盐水泥》、JTGE30-2005《公路工程水泥及水泥混泥土试验规程》和GB/T8074-2008《水泥比表面积测定方法勃氏法》。
公路试验检测频率一览表
公路工程试验常规检测项目、检测标准、检测频率、取样方法序号项目试验检测项目检测标准抽样频率取样方法样品规格或数量监理抽检1 土工颗粒分析/含水量1.JTG E40--2007《公路土工试验规程》2.JTG F10-2006《公路路基施工技术规范》同一土场、同一土质检测一次，土质发生变化时重新试验，每天填土超过5000m³时复核一次，每100000m³做一次CBR试验。
具有代表性的扰动土＞10kg100%平行复核外委见证界限含水量试验＞5kg击实试验＞20kg室内CBR试验＞50kg有机质、易溶盐含量（外委）＞1kg2 水泥细度1、JTG E30-2005《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程》；2、GB/T 1346-2011《标准稠度用水量、凝结时间、安定性检验方法》3、GB/T 208-2014《水泥密度测定方法》4、GB/T 8074-2008《水泥比表面积测定方法勃氏法》1、袋装：每200吨或每批、同厂、同质、同编号、同生产日期检验一次。
2、散装：每500吨或每批、同厂、同质、同编号、同生产日期检验一次。
所取样品应具代表性，应从20个以上的不同部分取等量样品作为一组试样。
取样品两份，一份试验，一份封存留样，每份重量大于12kg。
100%频率抽检标准稠度用水量、凝结时间、安定性胶砂强度（抗压、抗折）密度比表面积3 细集料筛分/细度模数1、JTG E42-2005《公路工程集料试验规程》2、GB-T14684-2011 《建设用砂》3、JTG/T F50-2011《公路桥涵施工技术规范》1、以同一产地，同一规格，同一进场时间，每200m3为一验收批次，不足以上数量也按一批计算；2、机制砂加密检测频率。
1、料堆取样：先将表层铲除，然后由各部位抽取大致相等的试样8份组成一组样品。
2、汽车上取样：每批汽车选择其中4辆，在装货或卸货时，共抽取大致相每一试验项目所需细骨料的最少数量见每一试验项目所需的最少取样数量（见试验规程）30%以上频率抽检细度模数含水率含泥量序号项目试验检测项目检测标准抽样频率取样方法样品规格或数量监理抽检表观密度样。
粗集料及集料混合料的筛分试验方法
4.试验准备：
4.1试验仪器
序号
名称
使用要求
序号
名称
使用要求
1
试验筛
根据需要选用规定的标准筛
3
摇筛机
2
天平或秤
感量不大于试样质量的0.1％
4
其它
盘子、铲子、毛刷等
4.2试件制备、按规定将来料用分料器或四分法缩分至表T0302-1要求的试样所需量，风干后备用。根据需要可按要求的集料最大粒径的筛孔尺寸过筛，除去超粒径部分颗粒后，再进行筛分。
（T0302-3）
（T0302-4）
式中：P0.075—粗集料中小于0.075mm的含量（通过率）（％）；
m0.075—粗集料中水洗得到的小于0.075mm部分的质量（g）；
m3—用于水洗的干燥粗集料总质量（g）；
m4—水洗后的干燥粗集料总质量（g）。
6.2.2计算各筛分计筛余量及筛底存量的总和与筛分前试样的干燥总质量m4之差，作为筛分时的损耗，并计算损耗率，若损耗率大于0.3％，应重新进行试验。
m底—筛底（0.075mm以下部分）集料总质量（g）。
6.1.2干筛分计筛余百分率
干筛后各筛上的分计筛余百分率按式（T0302-2）计算，精确至0.1％。
(T0302-2)
式中：p‘I—各号筛上的分计筛余百分率（％）；
m5—由于筛分造成的损耗（g）；
m0—用于干筛的干燥集料总质量（g）；
mi—各号筛上的分计筛余（g）；
(T0302-1)
式中：m5—由于筛分造成的损耗（g）；
m3—用于水洗的干燥粗集料总质量（g）；
mi—各号筛上的分计筛余（g）；
工程质量检测材料取样频率一览
工程质量检测材料取样频率一览材料取样频率1、袋装水泥同一生产厂家、同一批号、同一品种、同一等级且连续进场每200 吨为一检验批，散装水泥500 吨为一检验批，取样数量不小于12kg。
常规检测参数为标准稠度用水量、凝结时间、安定性、胶砂强度。
普通硅酸盐水泥产品标准为GB175-2007《普通硅酸盐水泥》。
2、细骨料砂子（水泥混凝土用）以同一产地、同一规格、同一进场时间、每400m3（600t）为一检验批，取样数量不少于20kg，常规检测参数为颗粒级配、含泥量、泥块含量（石粉含量、亚甲蓝试验）细度模数、堆积密度、表观密度、空隙率,砂子检测使用国标标准GB/T 14684-2011《建设用砂》,部颁标准JGJ 52-2006《普通混凝土用砂、石质量检验方法标准》3、细集料（沥青混凝土用）以不少于每600吨检测1次，取样数量20kg，常规检测参数表观相对密度,坚固性,砂当量,棱角性,颗粒级配，细集料使用标准JTG E42-2005《公路工程集料试验规程》4、粗骨料卵石、碎石（水泥混凝土用）同一产地、同一规格、同一进场时间每400m³（600t）为一检验批，取样数量不少于50kg，常规检测参数为密度,空隙率,级配试验,针、片状颗粒含量,含泥量,泥块含量,压碎值指标,卵石、碎石检测使用国标标准GB/T 14685-2011《建设用卵、碎石》,部颁标准JGJ 52-2006 《普通混凝土用砂、石质量检验方法标准》5、粗集料（沥青混凝土用）以不少于每600吨检测1次，取样数量50kg，常规检测参数压碎值、洛杉矶磨耗损失,表观相对密度,吸水率,坚固性,针片状含量,软石含量,对沥青的粘附性,筛分，粗集料使用标准JTG E42-2005《公路工程集料试验规程》。
6、矿粉（沥青混凝土用）以不少于不少于每50吨检测1次，取样数量10 kg，常规检测指标表观密度,含水量,粒度范围,亲水系数,外观矿粉（沥青混凝土用）检测的标准JTG E42-2005《公路工程集料试验规程》。
公路水运试验检测-道路工程第三章-集料-集料(3)
[单选题]1.含水率（江南博哥）为5%的湿砂300公斤，将其干燥后的重量是（）公斤。
A.280B.283C.285.71D.290参考答案：C参考解析：含水率的概念：w=mw/ms×100。
则其含水量为：mw=w·ms，由于m=mw+ms，所以土样干重为ms=m/（l+w）[单选题]2.矿质混合料的最大密度曲线是通过试验提出的一种（）。
A.实际曲线B.曲线范围C.理想曲线D.理论直线参考答案：C参考解析：最大密度曲线理论：P=√d/D，认为矿质混合料的级配曲线愈接近抛物线其密度愈大，当级配曲线为抛物线时，组配的矿质混合料具有最大的密实度，是一种理想的连续级配曲线。
[单选题]3.粗集料用来拌合沥青混合料，当某一颗粒（）时，称其为针片状颗粒。
A.尺寸大于所属粒级的2.4倍B.尺寸小于所属粒级的0.4倍C.长厚比大于等于3D.长厚比大于所属粒级的3倍参考答案：C参考解析：对某一颗粒，找出一个相对平整且面积较大的面作为基准面（即底面），然后用游标卡尺测出该面的最长尺寸l，再测量该集料颗粒的厚度（即底面到颗粒的最高点）记为t。
将l/t≥3的颗粒（即底面最长尺寸与厚度方向尺寸之比大于等于3的颗粒）挑出，判定为针片状颗粒，最后在天平上称出这类形状颗粒的总质量m？。
[单选题]4.良好的级配应使集料满足如下（）要求。
A.总表面积小，空隙率大B.总表面积小，空隙率小C.总表面积大，空隙率大D.总表面积大，空隙率小参考答案：B[单选题]5.测定粗集料针片状颗粒含量时，采用针片状规准仪与采用游标卡尺法所测得的结果相比（）。
A.偏小B.偏大C.相同D.没有一定的规律参考答案：A参考解析：由于沥青路面对粗集料针片状颗粒要求的更为严格，两种不同用途集料的针片状颗粒检测应采用不同方法，因此不能用规准仪法替代游标卡尺法判定沥青混合料用粗集料的形状。
[单选题]6.粗集料坚固性试验所需公称粒级19～37.5mm的试样1500g，其中应含有19～31.5mm、31.5～37.5mm粒级颗粒分别为（）。
《公路工程集料试验规程》(JTGE42-2005)
中华人民共和国行业标准公路工程集料试验规程Test Methods of Aggregate for Highωay EngineeringJTG E42—2005主编单位：交通部公路科学研究所批准部门：中华人民共和国交通部施行日期：2005年08月01日人民交通出版社2005·北京中华人民共和国交通部公告第3号关于发布《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程》(JTG E30—2005)、《公路工程岩石试验规程》(JTG E41—2005)、《公路工程集料试验规程》(JTG E42—2005)的公告现发布《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程》(JTG E30-2005)、《公路工程岩石试验规程》(JTG E41-2005)和《公路工程集料试验规程》(JTG E42-2005)、自2005年8月1日起施行。
原《公路工程水泥混凝土试验规程》(JTJ 053-94)《公路工程石料试验规程》(JTJ 054-94)和《公路工程集料试验规程》(JTJ 058-2000)同时废止。
《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程》(JTG E30-2005)与《公路工程集料试验规程》(JTG E42-2005)由交通部公路科学研究所主编，《公路工程岩石试验规程》(JTG E41-2005)由中交第二公路勘察设计研究院主编。
规程的管理权和解释权归交通部，日常的具体解释和管理工作由主编单位负责。
请各有关单位在实践中注意积累资料，总结经验.及时将发现的问题和修改意见函告规程主编单位(交通部公路科学研究所，北京市海淀区西土城路8号，邮政编码：100088；中交第二公路勘察设计研究院，武汉市汉阳区鹦鹉大道498号，邮政编码：430052)，以便修订时参考。
特此公告。
中华人民共和国交通部二〇〇五年三月三日前言原《公路工程集料试验规程》(JTJ 058-2000)(以下称原规程)，由交通部公路科学研究所主编，是在1994年版的基础上修订而成的。
jtge42-2005
jtge42-2005《公路工程集料试验规程》术语2.1.1 集料(骨料)aggregate在混合料中起骨架和填充作用的粒料，包括碎石、砾石、机制砂、石屑、砂等。
2.1.2 粗集料coarse aggregate在沥青混合料中，粗集料是指粒径大于2.36㎜的碎石、破碎砾石、筛选砾石和矿渣等；在水泥混凝土中，粗集料是指粒径大于4.75㎜的碎石、砾石和破碎砾石。
2.1.3 细集料fine aggregate在沥青混合料中，细集料是指粒径小于2.36㎜的天然砂、人工砂(包括机制砂)及石屑；在水泥混凝土中，细集料是指粒径小于4.75㎜的天然砂、人工砂。
2.1.4 天然砂natural sand由自然风化、水流冲刷、堆积形成的、粒径小于4.75㎜的岩石颗粒，按生存环境分河砂、海砂、山砂等。
2.1.5 人工砂manufactured sand，synthetic sand经人为加工处理得到的符合规格要求的细集料，通常指石料加工过程中采取真空抽吸等方法除去大部分土和细粉，或将石屑水洗得到的洁净的细集料。
从广义上分类，机制砂、矿渣砂和煅烧砂都属于人工砂。
2.1.6 机制砂crushed sand由碎石及砾石经制砂机反复破碎加工至粒径小于2.36㎜的人工砂，亦称破碎砂。
2.1.7 石屑crushed stone dust，screenings，chips采石场加工碎石时通过最小筛孔(通常为2.36㎜或4.75㎜)的筛下部分，也称筛屑。
2.1.8 混合砂blend sand由天然砂、人工砂、机制砂或石屑等按一定比例混合形成的细集料的统称。
2.1.9 填料filler在沥青混合料中起填充作用的粒径小于0.075㎜的矿物质粉末。
通常是石灰岩等碱性料加工磨细得到的矿粉，水泥、消石灰、粉煤灰等矿物质有时也可作为填料使用。
2.1.10 矿粉mineral filler由石灰岩等碱性石料经磨细加工得到的，在沥青混合料中起填料作用的以碳酸钙为主要成分的矿物质粉末。
粗集料坚固性试验方法
4.2试剂制备：取一定数量的蒸馏水（多少取决于试样及容器大小），加温至30℃～50℃，每1000ml洁净水加入无水硫酸钠（Na2SO4）300g～350g或（Na2SO4·10H2O）700g～1000g，用玻璃棒搅拌，使其溶解并饱和，然后冷却至20℃～25℃，在此温度下静置48h，其相对密度应保持在1.151～1.174（波美度为18.9～21.4）范围，试验时容器底部应无结晶存在。
粗集料坚固性试验方法
1.依据标准：《公路集料试验规程》JTG E42-2005；
2.试验目的及适用范围：
本方法是确定碎石或砾石经饱和硫酸钠溶液多次浸泡与烘干循环，承受硫酸钠结晶压而不发生显著破坏或强度降低的性能，是测定石料坚固性能（也称安定性）的方法。
3.试验环境：进入试验室内先检查温湿度仪，室内温度应控制在20℃-25℃左右。室内湿度不得大于50%，并在记录中注明试验时室内的温湿度。
4.试验准备：
4.1试验仪器及试样制备
序号
名称
使用要求
序号
名称
使用要求
1
烘箱
能控温在105℃±5℃
2
天平
称量5000g，感量不大于1g
3
标准筛
根据试样的粒级按表T0314-1选用
4
容器
搪瓷盆或瓷缸，容量不小于50L
5
波美比重计
/
6
试剂
无水硫酸钠或10水结晶硫酸钠（工业用）
7
三脚网篮
网篮的外径为100mm，高为150mm，采用孔径不大于2.36mm的铜网或不锈钢丝制成检验37.5mm—75mm的颗粒时，应采用外径和高均为250mm的网篮