6AT与CVT对比优势分析

6AT变速箱概述
国内匹配6AT/6档手自一体主流车型
车企 车型 Aveo 科鲁兹 英朗 景程 君威 君越 POLO 朗逸 宝来 速腾 途安 途观 级别 A0 A A B B C A0 A A A A A 类型 三厢 三厢 三厢 三厢 三厢 三厢 两厢 三厢 三厢 三厢 MPV SUV 发动机排量 1.4L 1.6L/1.8L 1.6L/1.8L 1.8L 2.0L/2.4L 2.4L/2.0T 1.4L/1.6L 1.6L 1.6L 1.6L/1.8T 2.0L/1.8T 1.8T
油耗：CVT燃油经济性优于6AT； 舒适性：6AT与CVT舒适性相当；
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6AT与CVT对比
6AT与CVT对比
动力性：6AT动力性优于CVT；
•对比CVT，6AT在高速工况、通过锁止机构拥有更高的传动效率，扭矩容量大，可满 足大排量发动机匹配需求，同时保证足够的后备安全系数；
可靠性：6AT有成熟的技术品质，制造工艺、配套体系等优势的积累，保证了 使用的可靠性。CVT由于构造原理和机械磨损的不可逆行，钢带的使用寿命始终 无法完美的解决，尤其是在用户喜欢激情驾驶的情况下，可靠性得不到充分的保 证； 寿命：6AT大于CVT；6AT寿命25万公里，CVT寿命10万公里； 结构：CVT比6AT结构简单，零部件数量少、体积小、重量轻。 技术瓶颈：6AT技术较为成熟，CVT存在技术瓶颈，且钢带只有德国能生产。 最大扭矩 6AT 400Nm 寿命 250000km 质量 95kg 动力性 ++
飞轮减振装置 倒档制动器 辅助减速齿轮档
传动链变速器
行星齿轮系 前进档离合器液压控制单元 变速箱电控单元
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CVT变速箱概述
CVT应用车型目前在国内自主品牌使用广泛
国内匹配CVT主流车型
车企 东南 长城 三菱 力帆 海马 日产 奇瑞 车型 V3菱悦 酷熊 翼神 620 欢动 轩逸 新天籁 逍客 E5 级别 A0 A0 A A A B B A 类型 三厢 两厢 三厢 三厢 两厢 三厢 三厢 SUV 三厢 发动机排量 1.5L 1.5L 1.8L/2.0L 1.5L/1.6L 1.6L 1.6L/2.0L 2.0L/2.5L/3.5L 1.6L/2.0L 1.5L/1.8L
B B C A B D — — — — — C B — — B B C C
跑车 三厢 三厢 三厢/敞篷 三厢/敞篷 三厢 SUV SUV SUV SUV 敞篷 三厢 三厢 SUV SUV 三厢 三厢 三厢 SUV
3.2L/4.2L 3.2L 2.8L/3.0L 2.0L 2.0L/2.5L/3.0L/3.0T 3.0L/3.0T/4.4T 4.4T 2.0L/3.0L 4.4T 4.4T 2.5L/3.0L 3.0T 3.0T 3.0T 3.2L 2.3L/3.0L 2.5L 2.5L/3.0L 2.7L
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6AT与CVT对比话术
攻击话术2：CVT变速箱可靠性差、使用寿命短
建议攻击话术： 不知道您是否发现，近几年外国开始淘汰CVT了，发现 CVT有许多问题是不好解决，以前采用CVT的飞度改为 5AT了，奥迪也不再用CVT了，因为耐用性一直是问题。 6AT采用的是齿轮传动，CVT是钢带传动，钢带的使用寿 命短，且只有德国生产，成本高。您知道吗？6AT寿命25 万公里，CVT寿命只有10万公里。
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6AT变速箱概述
国际知名品牌普遍采用6AT应用车型 国内匹配6AT/6档手自一体主流车型
车企 奥迪 车型 级别 类型 发动机排量
宝马
沃尔沃 马自达
丰田
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A5 A4L A6L 1系 3系 7系 M系（X5M/X6M） X1 X5 X6 Z4 S80L S60 XC60 XC90 睿翼 锐志 皇冠 汉兰达
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6AT与CVT概述
国内自动变速器市场需求发生变化，6AT变速箱已成为大众客户选择的主流。
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第一部分 6AT与CVT概述 第二部分 6AT与CVT对比 第三部分 6AT对比CVT话术
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6AT与CVT对比
6AT的优缺点 6AT变速箱的优缺点
1、操作简单方便、并带有手动驾驶模式，有驾驶乐趣； 2、在高速工况、通过锁止机构拥有更高的传动效率； 3、扭矩容量大，可满足大排量发动机匹配需求，同时保证足够的后备安全系数； 4、成本低：国产化的6AT有成本优势；
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6AT变速箱概述
6AT：6 Auto Transmission，即6档自动变速箱。是目前最先进的自动变速箱 之一，具有技术成熟可靠、动力输出平衡/顺畅、匹配范围广、省油等优点； 目前配备6AT变速箱绝大多数都是合资企业的车型，自主品牌中仅奔腾B50等极 少数品牌配备了6AT变速箱。
优点
缺点
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6AT与CVT对比
6AT与CVT对比
成本：国产化的6AT相对CVT有成本优势； 可传递扭矩：6AT可传递扭矩大于CVT；
•CVT的传动的钢制皮带能够承受的力量有限，一般而言3.5L排量或者350Nm以上的 扭矩是它的上限； 6AT可以满足400Nm，甚至更大的扭矩需求，同时保证足够的后 备安全系数。
6AT与CVT变速箱优势对比分析
全球鹰渠道部渠道管理科
12.02.17 内部参阅 严禁外传
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第一部分 6AT与CVT概述 第二部分 6AT与CVT对比 第三部分 6AT对比CVT话术
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第一部分 6AT与CVT概述 第二部分 6AT与CVT对比 第三部分 6AT对比CVT话术
优点
பைடு நூலகம்缺点
1、没有摆脱齿轮传动，所以是有级档位的，然会存在换挡冲击，液力变速器尽管能减小冲 击，但动力输出不直接，降低了传动效率且无法解决动力中断的问题；
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6AT与CVT对比
CVT的优缺点
CVT变速箱的优缺点
1、油耗低：CVT可以在很宽的范围内实现无级变速，从而获得传动系与发动机工况的最佳 匹配，提高整车的燃油经济性； 2、驾驶平顺性好：由于CVT的速比变化是连续不断的，所以汽车的加速或减速过程非常平 顺； 1、无法承受过大的扭矩； 2、维修昂贵； 3、可靠性不充分：CVT由于构造原理和机械磨损的不可逆行，钢带的使用寿命始终无法完 美的解决，尤其是在用户喜欢激情驾驶的情况下，可靠性得不到充分的保证。 4、成本高
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6AT与CVT对比话术
攻击话术1：CVT变速箱维修成本高
建议攻击话术： 与6AT变速箱而言，CVT变速箱制造成本高，保有量小， 导致保养及维护费用远远高于6AT。目前国内CVT变速箱 发生问题还无法维修，只能整体更换，直接导致了其维修 成本的居高不下。而6AT技术比较成熟，市场保有量大， 维修方便。
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CVT
200Nm以下
一般100000km
54kg
0
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6AT与CVT对比 综合上述6AT与CVT对比
6AT优势
• 技术成熟（1.可靠 性高2.大扭矩容量 3.合资品牌广泛使 用）
• 使用寿命
CVT优势
• 驾驶平顺性好 • 燃油经济性
势均力敌
• 舒适性
• 制造维修成本
• 操控乐趣
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6AT与CVT对比话术
举例：CVT变速箱技术不成熟典型案例
目前在国内CVT的技术还不够成熟，去年日产逍客的CVT变速箱“故障门”就 是很好的例子。 逍客故障门问题介绍： 1.长时间高转速和高扭矩运行变速箱异 响，动力明显不足。 2.行进中变速箱故障灯无故亮起，此时 D档起步时感觉动力不足，发动机转速 提不起来。 3.持续高速行驶后，变速箱失效，只能 停车熄火再启动。 以上为逍客配备CVT技术性问题一直 无法解决，导致客户投诉严重。
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6AT与CVT对比话术
客户场景二：6AT变速箱不如CVT变速箱省油
建议 应对话术： **先生，油耗是每个车主都非常关心和讨论话题，其实 6AT在油耗对比CVT方面是差不多的。您看，尼桑的逍客 所采用的CVT变速箱不是非常耗油的吗！油耗的差异主要 在于整车匹配与驾驶习惯及行驶路况等多种因素有关。我 们的变速箱来自于全球第二大自动变速箱公司——澳大利 亚DSI，技术更加成熟，质量更加可靠，目前CVT的技术 还不是很成熟，所以质量问题比较多。
通用
大众
高尔夫将不在使用DSG变速箱而推出6AT变速箱车型，充分说明了6AT变 速箱的可靠性与市场认可度。
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CVT变速箱概述
CVT：Continuously Variable Transmission，连续可变变速箱。也就是无级 变速箱，顾名思义就是没有明确具体的档位，操作上类似自动变速箱，但是速比的 变化却不同于自动变速箱的跳档过程，而是连续的，因此动力传输持续顺畅。 CVT是不同于AT、MT的全新变速概念，由两组变速轮盘和一条传动带组成， 通过传动带（锥盘、钢带、钢链)传动，可实现变速比连续无级变化，但受制于传 动是依靠摩擦力，故技术难度高，仍处于发展阶段。
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第一部分 6AT与CVT概述 第二部分 6AT与CVT对比 第三部分 6AT对比CVT话术
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6AT与CVT对比话术
客户场景一：6AT变速箱不如CVT变速箱好
建议应对话术：（动力方面应对） **先生一看就是非常懂车，向这样专业的问题一般顾客还 真不了解。但是您知道吗？6AT变速箱的稳定、耐久、高 扭矩 都是CVT可望不可及的~~~您看，目前国内高端品 牌的奥迪、宝马都在广泛采用6AT的变速箱。6AT变速箱 还具备使用寿命长，维修成本低的优势。您看看、我们还 拥有手动模式，这是CVT所不具备的功能，您可以随时体 验手动驾驶乐趣，您不妨进行一次试乘试驾！细细感受一 下。