升降路桩和普通道闸的区别
道闸使用优缺点对比
备用、不常用、卸货专用或消防专用通道的道闸区域，或公共收费停车区域
2
人工刷卡抬杆
1、相比人工抬杆无需专人值守
2、一卡一车减少管理成本（充值卡相比蓝牙便宜）
1、增加业主持卡数量，会有遗失补卡风险
2、有借卡或遗失未及时更新资料导致车场管理混乱风险
3、车辆进出要停车刷卡，进出不方便
临时停车或外来车较多的车辆管理区域，或公共收费停车区域
3
蓝牙检测抬杆
1、相比人工刷卡进出无需停车刷卡，方便省事
2、一车一蓝牙，自动开启，无需手动操作
3、收费管理方便
1、相比充值卡蓝牙卡费用较高
2、蓝牙需保持有电状态才能接受开启信号
3、没人性化多车多车位功能
车辆、车位相对固定的小区停车区域（需加强道闸系统加密狗和授权密码管理）
4
车牌识别抬杆
1、ห้องสมุดไป่ตู้人值守
2、进出不用等待刷卡
道闸系统：
按照控制方式区分：
1、人工手动抬杆
2、人工刷卡抬杆
3、蓝牙检测抬杆
4、车牌识别抬杆
序号
道闸控制方式
优点
缺点
建议使用区域
1
人工手动抬杆
备用、不常用、卸货专用或消防专用的道闸使用人工手动开启道闸，可避免自动控制启动后潜在的管理漏洞和风险
1、对人员依赖程度高
2、会增加管理难度和成本3、人为不可控风险较大，存在熟人放行的可能
3、有多车多车位人性化管理功能，方便业主不同停车需求
4、相比充值卡和蓝牙卡，规避了私自借用或丢失未及时补办，车辆管理失控导致管理混乱的风险
5、收费管理高效方便
1、光线不足的地方需补光才能识别
车辆、车位相对固定的小区停车区域（需加强道闸系统加密狗和授权密码管理）
传统道闸与变频道闸的区别
传统道闸与变频道闸的区别一、道闸的主要功能1、道闸数码化位置探测，寿命长，精度高，调试简便。
2、道闸启停平稳，速度快，开闸关闸速度独立可调。
3、道闸智能自检，时刻保护系统安全。
4、道闸可设置延时关闸，配合红外保护装置，实现无人值守。
5、道闸可外接压力波，红外，地感等保护装置。
6、道闸采用学习遥控技术，操作简单。
7、道闸具备开门、关门和到位状态输出功能。
8、道闸具备地感计数功能，适合高通过量的应用环境。
9、道闸可用电脑通过485 接口监控设备状态。
二、传统道闸与变频道闸的优缺点1、传统道闸速度慢，ETC、远距离读卡、车牌识别等先进收费系统的高效性能无法有效发挥，更造成了撞杆等安全问题。
2、传统道闸强行提高速度后，由于机械结构问题，易造成传动效率低、发热严重、寿命短等多种问题，造成目前高速公路和高档社区的道闸主要依赖进口。
3、变频道闸采用变频电机，电机效率高，节能环保。
4、道闸变频控制对电机磨损及机械磨损比工频控制大大减小，延长设备的使用寿命。
5、道闸采用先进的矢量变频技术，抬杆和落杆速度可以独立调节，可以实现高速抬杆，快速通行；慢速落杆，防止砸车、砸人，更安全，避免了传统道闸抬杆落杆速度相同造成的高速不安全、低速不方便的缺陷。
6、道闸可以实现高速和低速的随意变换，运行平稳，彻底解决了传统道闸的抖动问题。
7、道闸矢量变频控制技术节能低耗，符合国家倡导的低碳环保潮流。
8、道闸菜单式操作控制，通过控制面板及显示屏操作选择起落速度、延时落杆时间，查询角度及编码器值等，操作、维护更方便。
三、道闸面板描述道闸面板功能划分图及定义（下图）变频道闸功能码查看道闸采用三级菜单结构进行参数设置等操作。
三级菜单分别为：功能参数组（一级菜单）→功能码（二级菜单）→功能码设定值（三级菜单）。
各种道闸优缺点对比
备用、不常用、卸货专用或消防专用通道的道闸区域，或公共收费停车区域
2
人工刷卡抬杆（收费系统管理简单混乱）
1、相比人工抬杆无需专人值守
2、一卡一车减少管理成本（充值卡相比蓝牙便宜）
1、增加业主持卡数量，会有遗失补卡风险
2、有借卡或遗失未及时更新资料导致车场管理混乱风险
3、车辆进出要停车刷卡，进出不方便
4
泊库车牌识别抬杆（车牌识别道闸一体机，收费简单，设备实惠）
1、无人值守
2、进出不用等待刷卡
3、有多车多车位人性化管理功能，方便业主不同停车需求
4、相比充值卡和蓝牙卡，规避了私自借用或丢失未及时补办，车辆管理失控导致管理混乱的风险
5、收费管理高效方便
光线不足的地方需补光才能识别（配置补光）
车辆、车位相对固定的小区停车区域（需加强道闸系统加密狗和授权密码管理）
目前市场上道闸管理、收费系统优势和缺点差异比较
序号
道闸控制方式
优点
缺点
建议使用区域
1
人工手动抬杆
（没有配置收费系统）
备用、不常用、卸货专用或消防专用的道闸使用人工手动开启道闸，可避免自动控制启动后潜在的管理漏洞和风险
1、对人员依赖程度高
2、会增加管理难度和成本3、人为不可控风险较大，存在熟人放行的可能
临时停车或外来车较多的车辆管理区域，或公共收费停车区域
3
蓝牙检测抬杆（收费系统配置ห้องสมุดไป่ตู้，价格高）
1、相比人工刷卡进出无需停车刷卡，方便省事
2、一车一蓝牙，自动开启，无需手动操作
3、收费管理方便
1、相比充值卡蓝牙卡费用较高
2、蓝牙需保持有电状态才能接受开启信号
3、没人性化多车多车位功能
行业资料升降路桩
行业资料升降路桩升降路桩又名升降路障英文名:bollards升降路桩属于通道管制设备，用于交通、景观、公共车位等对指定区域的通道路口进行管制，具有防撞、防暴功能。
升降路桩根据安全级别不同分为民用劝阻型升降路桩和高安全军用反恐路桩。
升降路桩采用一体式独立液压驱动，柱体大都采用304不锈钢材质，升降速度最快的在2秒左右(此速度由苏州汉马电工首创)，这些快速升降的路桩主要用于一些敏感区域，并且他们都具备一定的防撞性能，抵御车辆恶意冲撞。
这些路桩安装在地面上当他们降下时可以让车辆随意通过，降下状态时可以和地面一样齐平，当车辆从路桩上面经过时甚至感觉不到它的存在。
当然除了这些较为重量级的家伙还有一些轻型的自动升降路桩可以供一般区域使用，如:景观型升降路桩在控制车辆通行的同时还可以装饰周边环境，在夜晚他们可以整夜整夜的亮着顶灯，不经意还以为是一盏夜景灯。
升降路桩分为:全自动升降路桩、半自动升降路桩、手动升降路桩。
无论升起还是降下都可用遥控器控制，当然还可以使用控制箱按钮、刷全自动升降路桩卡、地感应、密码、远程等...参考数据:型号:HM-Y60220地面伸出柱尺寸:600*219(mm)预埋箱体尺寸:980*666*666基础尺寸:(980+200)*666*666(mm)柱体材质:标准6mm厚304不锈钢或钢铁喷涂驱动方式:一体式微型液压系统电机电压:AC220V 50HZ额定电压:AC220V 50HZ 额定功率:370W运行速度:约4-6s/单程保护等级:IP67防水使用频率:40p/h工作环境温度:-20度至50度运行提示:LED警示灯、5CM反光带可就没那么智能化了，需要人工开启后自动升起，降下则完全依靠人工半自动升降路桩操作。
但是因为它们不需要布设电缆线，所以常常被用在一些没有电力设施的区域。
参考数据:型号:HM-B168B地埋件:980*273(高*直径)地面盖板:323(直径)地面柱体:600*168(高*直径)柱体材质:4mm厚度304不锈钢运行提示:2.2cm反光带启动方式:钥匙开启后自动升起，人工降下无论升起还是降下都依赖于人工操作，当然它也是相对会经济很多。
道闸使用优缺点对比
1、人工手动抬杆
2、人工刷卡抬杆
3、蓝牙检测抬杆
4、车牌识别抬杆
序
号
道闸控制方式
优点
缺点
建议使用区域
1
人工手动抬杆
备用、不常用、卸货 专用或消防专用的道 闸使用人工手动开启 道闸，可避免自动控 制启动后潜在的管理 漏洞和风险
1、对人员依赖程度高
2、会增加管理难度和成本
3、人为不可控风险较大，
3、车辆进出要停车刷卡， 进出不方便
公共收费停车区域
1、相比人工刷卡进出
1、相比充值卡蓝牙卡费用
无需停车刷卡，方便
较高
车辆、车位相对固定的
省事
2、蓝牙需保持有电状态才
小区停车区域（需加强
3
蓝牙检测抬杆
2、一车一蓝牙，自动
能接受开启信号
道闸系统加密狗和授
开启，无需手动操作
3、没人性化多车多车位功
权密码管理）
3、收费管理方便
能
1、无人值守2、进出ຫໍສະໝຸດ 用等待刷卡车辆、车位相对固定的
3、有多车多车位人性
1、光线不足的地方需补光
小区停车区域（需加强
4
车牌识别抬杆
化管理功能，方便业
才能识别
道闸系统加密狗和授
主不同停车需求
权密码管理）
4、相比充值卡和蓝牙
卡，规避了私自借用
或丢失未及时补办，
车辆管理失控导致管
理混乱的风险
存在熟人放行的可能
4、不适合收费系统
备用、不常用、卸货专
用或消防专用通道的 道闸区域，或公共收费 停车区域
2
人工刷卡抬杆
1、相比人工抬杆无需
专人值守
道闸使用优缺点对比
按照控制方式区分：
1、人工手动抬杆
2、人工刷卡抬杆
3、蓝牙检测抬杆
4、车牌识别抬杆
序号
道闸控制方式
优 点
缺 点
建议使用区域
1
人工手动抬杆
备用、不常用、卸货专用或消防专用的道闸使用人工手动开启道闸，可避免自动控制启动后潜在的管理漏洞和风险
1、对人员依赖程度高
2、会增加管理难度和成本3、人为不可控风险较大，存在熟人放行的可能
3、有多车多车位人性化管理功能，方便业主不同停车需求
4、相比充值卡和蓝牙卡，规避了私自借用或丢失未及时补办，车辆管理失控导致管理混乱的风险
5、收费管理高效方便
1、光线不足的地方需补光才能识别
车辆、车位相对固定的小区停车区域（需加强道闸系统加密狗和授权密码管理）
3
蓝牙检测抬杆
1、相比人工刷卡进出无需停车刷卡，方便省事
2、一车一蓝牙，自动开启，无需手动操作
3、收费管理方便
1、相比充值卡蓝牙卡费用较高
2、蓝牙需保持有电状态才能接受开启信号
3、没人性化多车多车位功能
车辆、车位相对固定的小区停车区域（需加强道闸系统加密狗和授权密码管理）
4
车牌识别抬杆
1、无人值守
2、进出不用等待刷卡
4、不适合收费系统
备用、不常用、卸货专用或消防专用通道的道闸区域，或公共收费停车区域
2
人工刷卡抬杆
1、相比人工抬杆无需专人值守
2、一卡一车减少管理成本（充值卡相比蓝牙便宜）
1、增加业主持卡数量，会有遗失补卡风险
2、有借卡或遗失未及时更新资料导致车场管理混乱风险
3、车辆进出要停车刷域
专用车辆道闸方案
专用车辆道闸方案1. 介绍专用车辆道闸是一种道路交通设施，旨在限制道路上个别车辆和非机动车出入特定区域或停车场所使用。
本文将介绍专用车辆道闸的种类、技术参数以及安装和维护等方面的内容，以提供有关技术知识和实用建议。
2. 种类2.1 传统道闸传统车辆道闸分为电动和手动两种类型，其开合方式分别为手动转动和电动启闭。
电动车辆道闸设有电动马达，可根据需要和技术要求设置开门速度、力矩等参数。
手动道闸多采用弹簧机构，操作灵活方便，但维护保养需求较高。
2.2 升降式道闸升降式车辆道闸也称为立柱式道闸，常用于住宅区或一些私人场所。
其开启方式为电子遥控或有线控制，能够提供更好的安全性和便利性。
该种道闸常见材质包括钢板、钢管和铝合金等。
3. 技术参数3.1 车辆道闸材质车辆道闸材质一般为碳钢或不锈钢，也有用欧洲木材等的。
材质的选择应考虑气候条件、使用环境和承重能力等因素。
3.2 道闸长度和高度通常情况下，道闸长度以3-4.5米为宜，高度则因使用环境而异。
在一些地方需要限制车辆类型或防止超载情况下，则需要加大道闸高度。
3.3 道闸操作速度道闸的操作速度要符合安全标准，并需要考虑车流量和开关的频率等因素。
为了提高速度和便捷性，一些道闸可以通过远程控制或自动感应开启。
3.4 电力和电压车辆道闸一般使用AC电源，但也有采用太阳能板电源等可替代的电力系统。
道闸需要适当的电压来保证正常运转，通常在220VAC左右。
4. 安装和维护4.1 安装安装车辆道闸需要考虑现场环境、周围设施和使用需求等因素。
通常需要进行地基开挖、道闸立柱安装、电子控制系统接线和现场调试等工序。
在安装完成后，需要根据要求进行安全检查和验收。
4.2 维护车辆道闸需要定期维护保养，以确保其正常稳定的开关操作和安全性。
常见的维护措施包括润滑加油、防锈处理、电缆接口检查和设备清洁等。
对于一些高性能的道闸设备，也需要进行定期检修和校准工作。
5. 总结专用车辆道闸是一种常见的道路交通设施，其种类和技术参数对于每个场合都有要求。
升降路桩
升降路桩又名升降路障英文名：bollards升降路桩属于通道管制设备，用于交通、景观、公共车位等对指定区域的通道路口进行管制，具有防撞、防暴功能。
升降路桩根据安全级别不同分为民用劝阻型升降路桩和高安全军用反恐路桩。
升降路桩采用一体式独立液压驱动，柱体大都采用304不锈钢材质，升降速度最快的在2秒左右（此速度由苏州汉马电工首创），这些快速升降的路桩主要用于一些敏感区域，并且他们都具备一定的防撞性能，抵御车辆恶意冲撞。
这些路桩安装在地面上当他们降下时可以让车辆随意通过，降下状态时可以和地面一样齐平，当车辆从路桩上面经过时甚至感觉不到它的存在。
当然除了这些较为重量级的家伙还有一些轻型的自动升降路桩可以供一般区域使用，如：景观型升降路桩在控制车辆通行的同时还可以装饰周边环境，在夜晚他们可以整夜整夜的亮着顶灯，不经意还以为是一盏夜景灯。
升降路桩分为：全自动升降路桩、半自动升降路桩、手动升降路桩。
全自动升降路桩无论升起还是降下都可用遥控器控制，当然还可以使用控制箱按钮、刷卡、地感应、密码、远程等...参考数据：型号：HM-Y60220地面伸出柱尺寸：600*219（mm）预埋箱体尺寸：980*666*666基础尺寸：（980+200）*666*666（mm）柱体材质：标准6mm厚304不锈钢或钢铁喷涂驱动方式：一体式微型液压系统电机电压：AC220V 50HZ额定电压：AC220V 50HZ额定功率：370W运行速度：约4-6s/单程保护等级：IP67防水使用频率：40p/h工作环境温度：-20度至50度运行提示：LED警示灯、5CM反光带半自动升降路桩可就没那么智能化了，需要人工开启后自动升起，降下则完全依靠人工操作。
但是因为它们不需要布设电缆线，所以常常被用在一些没有电力设施的区域。
参考数据：型号：HM-B168B地埋件：980*273（高*直径）地面盖板：323（直径）地面柱体：600*168（高*直径）柱体材质：4mm厚度304不锈钢运行提示：2.2cm反光带启动方式：钥匙开启后自动升起，人工降下手动升降路桩无论升起还是降下都依赖于人工操作，当然它也是相对会经济很多。
道闸使用优缺点对比
备用、不常用、卸货专用或消防专用通道的道闸区域，或公共收费停车区域
2
人工刷卡抬杆
1、相比人工抬杆无需专人值守
2、一卡一车减少管理成本（充值卡相比蓝牙便宜）
1、增加业主持卡数量，会有遗失补卡风险Байду номын сангаас
2、有借卡或遗失未及时更新资料导致车场管理混乱风险
3、车辆进出要停车刷卡，进出不方便
临时停车或外来车较多的车辆管理区域，或公共收费停车区域
3、有多车多车位人性化管理功能，方便业主不同停车需求
4、相比充值卡和蓝牙卡，规避了私自借用或丢失未及时补办，车辆管理失控导致管理混乱的风险
5、收费管理高效方便
1、光线不足的地方需补光才能识别
车辆、车位相对固定的小区停车区域（需加强道闸系统加密狗和授权密码管理）
道闸使用优缺点对比
道闸系统：
按照控制方式区分：
1、人工手动抬杆
2、人工刷卡抬杆
3、蓝牙检测抬杆
4、车牌识别抬杆
序号
道闸控制方式
优 点
缺 点
建议使用区域
1
人工手动抬杆
备用、不常用、卸货专用或消防专用的道闸使用人工手动开启道闸，可避免自动控制启动后潜在的管理漏洞和风险
1、对人员依赖程度高
2、会增加管理难度和成本3、人为不可控风险较大，存在熟人放行的可能
3
蓝牙检测抬杆
1、相比人工刷卡进出无需停车刷卡，方便省事
2、一车一蓝牙，自动开启，无需手动操作
3、收费管理方便
1、相比充值卡蓝牙卡费用较高
2、蓝牙需保持有电状态才能接受开启信号
3、没人性化多车多车位功能
车辆、车位相对固定的小区停车区域（需加强道闸系统加密狗和授权密码管理）
小区车辆道闸方案
小区车辆道闸方案随着城市不断扩大，人口不断增加，小区住宅区域也愈发普遍。
为了确保小区住户的安全和便捷，小区管理方面临一个重大问题：如何控制小区车辆出入？在此背景下，道闸系统逐渐成为小区管理方的首选方案。
市场上的道闸种类繁多，根据不同的需求可以选择不同的方案。
本文将从小区管理方面的角度出发，介绍小区车辆道闸的选择和配置方案。
道闸类型选择在选择道闸类型方面，小区管理方最常见的选择是三种：摆杆式道闸、卷帘式道闸和升降式道闸。
下面我们将对这三种道闸的特点进行介绍。
摆杆式道闸摆杆式道闸是最常见的一种道闸，实现起来比较简单，成本也较低。
通过放下或抬起道闸杆来控制车辆进出。
优点摆杆式道闸的优点在于易于安装、操作简单、成本低，并且具有较高的可靠性。
缺点摆杆式道闸的缺点在于维护成本较高，同时也存在较大的安全隐患。
由于摆杆长度较长，一旦车辆撞上道闸杆，就很容易导致杆子弯曲或断裂，同时也可能破坏车辆。
卷帘式道闸卷帘式道闸是一种使用电机驱动的平面帘幕，通过平面帘幕的卷动来控制车辆进出。
优点卷帘式道闸的优点在于结构简单、使用方便，而且使用寿命长。
缺点卷帘式道闸的缺点在于隐蔽性较差，而且需要比较高的安装高度。
升降式道闸升降式道闸是一种安装在车道中央的地面升降装置，通过上下升降来控制车辆进出。
优点升降式道闸的优点在于安全性较高、对车辆的影响较小，并且具备更好的隐蔽性。
缺点升降式道闸的缺点在于成本较高、操作相对复杂。
道闸配置方案在确定道闸类型后，小区管理方还需要对道闸的配置方案进行考虑，主要包括以下几个方面：道闸数量一般情况下，小区的出入口道闸数量需要根据实际的车流量和道路宽度进行考虑。
如果只有一个入口的话，可能会导致车辆拥堵，影响小区住户正常出行。
道闸宽度道闸宽度通常根据小区通行车辆的类型和数量进行配置。
小型车辆的道闸宽度可以设置为3m左右，如果有大型车辆需要进出，则需要略微加大道闸宽度。
道闸控制方式道闸控制方式有手动控制和自动控制两种。
车辆道闸分类
车辆道闸分类车辆道闸分类车辆道闸是指用于控制车辆出入的一种机械设备，常见于停车场、小区门口等场所。
根据不同的特性和功能，车辆道闸可以分为多个分类。
下面将对常见的几种车辆道闸分类进行阐述说明。
固定道闸固定道闸是指固定在地面上的一种道闸设备，一般用于需要长期控制车辆出入的地方。
固定道闸通常由道闸杆、机械结构和控制系统组成。
根据控制方式的不同，固定道闸又可分为手动控制和自动控制两种。
手动控制需要人工操作才能抬起或放下道闸杆，而自动控制则通过感应器或按钮等设备实现自动升降。
固定道闸的优点是结构简单、稳定可靠，适用于需要长期限制车辆进出的场所。
然而，固定道闸在安装和维护上较为复杂，同时也因为无法移动，限制了其灵活性和适用范围。
移动道闸移动道闸是指可以自由移动的一种道闸设备，一般用于需要临时控制车辆通行的场所，如施工现场或临时停车场等。
移动道闸通常由道闸杆、支撑结构和控制系统组成。
移动道闸的杆子可以快速升起或降下，以控制车辆的进出。
移动道闸的优点是灵活、易于安装和拆卸，适用于临时场所的车辆通行控制。
然而，由于移动道闸在结构上需要更多的支撑装置，造价较高。
另外，移动道闸的使用寿命一般较短，需要定期维护和更换。
智能道闸智能道闸是指集成了智能化技术的一种道闸设备，通过感应器、图像识别等技术实现对车辆的智能识别和控制。
智能道闸具有自动抬起、自动降下的特点，并可以通过远程控制实现对道闸的操作。
智能道闸的优点是无需人工操作，通过自动识别车辆信息实现自动控制。
智能道闸可以根据需要进行自定义设置，如限制通行时间、记录通行记录等功能。
然而，智能道闸的安装和维护成本较高，对设备的要求也较高。
其他道闸分类除了以上提及的固定道闸、移动道闸和智能道闸，还有一些其他类型的道闸，如快速防撞道闸、升降杆道闸等。
这些道闸设备在特定场合和特定需求下发挥着重要的作用，并逐渐得到广泛应用。
以上列举的车辆道闸分类，包括固定道闸、移动道闸、智能道闸和其他道闸类型，每种类型都有其适用的场景和特点。
电动升降桩的优势、电动升降桩的用处
点击文中飘蓝词可直接进入官网查看电动升降桩的优势、电动升降桩的用处电动升降桩的优势、电动升降桩的用处。
电动升降桩是社会生活不可或缺的一部分，它在维护基础设施以及边界线的鉴定和人行道等隔离带也发挥了重要作用，电动升降柱除了可以取代传统的道闸及门以外，还可以提高所保护场所的安全性，提升整体档次和形象，下面来了解一下电动升降桩的优势和用处吧。
电动升降桩的优势和用处：1、快速清静。
起落时间最快可达3秒的气动路障机，这一点极其难能难得。
由于它接纳液压驱动单位，行动起来，柔和而清静，很好的办理了传统气动起落柱因气泵事情噪音大的题目。
2、控制迅速。
控制单位接纳多功效逻辑控制器，可以调制多种差别的功效模式，以满意差别用户在功效上的差别需求。
别的，值得一提的是，其活动行程为可调式计时计划，用户可自由控制盖板的起落高度，有用节省能源斲丧。
主营产品：升降桩、遥控升降路桩、升降柱、升降路桩、自动电动升降路桩、气动升降柱、手动升降柱、液压升降柱、不锈钢旗杆点击文中飘蓝词可直接进入官网查看3、布局奇特。
其焦点部门液压单位与机器动力机构奇特计划，可有用地将机器能通报给液压驱动单位，行动高效。
液压单位实现压力直升的奇特计划，性能杰出，在海表里统一范畴里是很少见的。
4、宁静可靠。
当遇停电等告急环境时，可手运开启告急降落，路障机盖板即可降落，以开放通道，放行车辆，运行稳固可靠。
5、经济实惠。
由于电动升降柱为液压系列，环保节能，妨碍率更低，利用寿命更长，低落了维护本钱。
别的，采用非传统式导向机构计划，安置维护，越发轻便快捷。
别的，接纳非传统式导向机构计划，安置维护，越发轻便快捷。
南京圣旗智能科技有限公司是一家创新型专业研发、设计、生产电动路桩、颁奖旗、旗杆及旗杆配件等系列产品。
同时多个产品正在研发中。
公司自成立以来，以“策略先行，经营到胜，管理为本”的商业推广理念，一步一个脚印的发展，立志成为全国同类企业中经营范围广、在行业内颇具影响力的企业。
道闸使用优缺点对比
备用、不常用、卸货专用或消防专用通道的道闸区域，或公共收费停车区域
2
人工刷卡抬杆
1、相比人工抬杆无需专人值守
2、一卡一车减少管理成本（充值卡相比蓝牙便宜）
1、增加业主持卡数量，会有遗失补卡风险
2、有借卡或遗失未及时更新资料导致车场管理混乱风险
3、车辆进出要停车刷卡，进出不方便
临时停车或外来车较多的车辆管理区域，或公共收费停车区域
道闸系统：
按照控制方式区分：
1、人工手动抬杆
2、别抬杆
序号
道闸控制方式
优 点
缺 点
建议使用区域
1
人工手动抬杆
备用、不常用、卸货专用或消防专用的道闸使用人工手动开启道闸，可避免自动控制启动后潜在的管理漏洞和风险
1、对人员依赖程度高
2、会增加管理难度和成本3、人为不可控风险较大，存在熟人放行的可能
3
蓝牙检测抬杆
1、相比人工刷卡进出无需停车刷卡，方便省事
2、一车一蓝牙，自动开启，无需手动操作
3、收费管理方便
1、相比充值卡蓝牙卡费用较高
2、蓝牙需保持有电状态才能接受开启信号
3、没人性化多车多车位功能
车辆、车位相对固定的小区停车区域（需加强道闸系统加密狗和授权密码管理）
4
车牌识别抬杆
1、无人值守
2、进出不用等待刷卡
3、有多车多车位人性化管理功能，方便业主不同停车需求
4、相比充值卡和蓝牙卡，规避了私自借用或丢失未及时补办，车辆管理失控导致管理混乱的风险
5、收费管理高效方便
1、光线不足的地方需补光才能识别
车辆、车位相对固定的小区停车区域（需加强道闸系统加密狗和授权密码管理）
升降路桩升降路桩与传统挡车器对比
升降路桩与传统挡车器对比一、升降路桩升降路桩又名自动升降路桩或自动升降路障，英文名：bollards. 属于通行通道管制设备，用于交通、景观、公共车位等对指定区域的通道路口进行封闭，具有防撞、防暴功能，有劝阻和防撞击2种。
升降路桩根据安全级别不同分为民用劝阻型升降路桩和高安全军用反恐路桩。
升降路桩采用一体式独立液压驱动，柱体大都采用304不锈钢材质，升降速度最快的在2秒左右，这些快速升降的路桩主要用于一些敏感区域，并且他们都具备一定的防撞性能，抵御车辆恶意冲撞。
这些路桩安装在地面上当他们降下时可以让车辆随意通过，降下状态时可以和一面一样齐平，当车辆从路桩上面经过时甚至感觉不到它的存在。
当然除了这些较为重量级的家伙还有一些轻型的自动升降路桩可以供一般区域使用，如景观型升降路桩在控制车辆通行的同时还可以装饰周边环境，在夜晚他们可以整夜整夜的亮着顶灯，不经意还以为是一盏夜景灯。
升降路桩分为：全自动升降路桩、半自动升降路桩、手动升降路桩、固定路桩。
全自动升降路桩无论升起还是降下都可用遥控器控制，当然还可以使用控制箱按钮、刷卡、地感应、密码、远程等...半自动升降路桩可就没那么智能化了，需要人工开启后自动升起，降下则完全依靠人工操作。
手动升降柱无论升起还是降下都依赖于人工操作，当然它也是相对会经济很多。
升降路桩的选择没有绝对的参考，根据使用场所而定。
二、使用范围产品广泛用于城市交通、军队及国家重要机关大门及周边、步行街、高速公路、收费站、机场、学校、银行、大型会所、停车场等许多场合。
通过对过往车辆的限制，有效地保障了交通秩序即主要设施和场所的安全。
1、国家机关和军队等重要单位大门：安装升降防暴路障，可电动、遥控或刷卡等方式控制升降，有效阻止外单位车辆进入和不法车辆闯入。
2、步行街：步行街路口安装升降式路障，平时路障处于升起状态，限制车辆进出，如遇紧急或特殊情况（如火灾、急救、领导视察等）可迅速降下路障，以便车辆通行。
升降路障的使用价值
升降路障的使用价值升降路障，在城市交通管理和安全保障中扮演着重要的角色。
它们是用于控制车辆和行人通行的机械设备，可以在需要时控制路面通行情况，提升车辆和行人的安全保障水平。
本文将从道路交通安全、城市交通管理和智能城市交通等多个角度探讨升降路障的使用价值。
道路交通安全升降路障的最大优势是可以有效地控制交通违法行为，从而提升道路交通安全。
在交通拥堵高峰时段，升降路障可以控制车辆通行速度，防止交通事故的发生。
此外，升降路障智能化的设置，可以触发相应的数据监测系统，及时掌握路面交通情况，为城市决策者提供科学依据，提升城市交通管理水平。
城市交通管理升降路障在城市交通管理中也具有非常重要的作用。
不仅能控制道路通行总量，还能实现对人车混行道路和非机动车道的管理。
另外，通过对升降路障的智能化设置，可以掌握路况和车流量，及时实现城市交通疏导，缓解路面拥堵，提升城市交通系统的流动性和效率。
智能城市交通在智能城市交通中，升降路障也是不可或缺的一环。
通过智能化设置，升降路障可以实现对车辆信息的采集与识别，实现车辆通行管控，优化路面交通流量，提升城市交通系统效率。
同时，在智能城市建设中，升降路障还可以串联多种数据收集器和显示器，构建起交通信息综合处理平台，实现数据共享和互联互通。
结论升降路障作为一种可以有效控制道路通行情况的机械设备，在城市交通管理和安全保障中扮演着非常重要的角色。
具有控制违法行为、管理道路通行总量、优化路面交通流量、提升城市交通系统效率等多种优势，是城市交通智能化建设的重要一环。
在实际应用中，还需要结合不同城市的交通特点和安全需求，充分考虑用户体验和智能化需求，实现升降路障的最佳应用效果。
道闸使用优缺点对比
按照控制方式区分：
1、人工手动抬杆
2、人工刷卡抬杆
3、蓝牙检测抬杆
4、车牌识别抬杆
序号
道闸控制方式
优 点
缺 点
建议使用区域
1
人工手动抬杆
备用、不常用、卸货专用或消防专用的道闸使用人工手动开启道闸,可避免自动控制启动后潜在的管理漏洞和风险
1、对人员依赖程度高
2、会增加管理难度和成本3、人为不可控风险较大,存在熟人放行的可能
3、有多车多车位人性化管理功能,方便业主不同停车需求
4、相比充值卡和蓝牙卡,规避了私自借用或丢失未及时补办,车辆管理失控导致管理混乱的风险
5、收费管理高效方便
1、光线不足的地方需补光才能识别
车辆、管理
4、不适合收费系统
备用、不常用、卸货专用或消防专用通道的道闸区域,或公共收费停车区域
2
人工刷卡抬杆
1、相比人工抬杆无需专人值守
2、一卡一车减少管理成本充值卡相比蓝牙便宜
1、增加业主持卡数量,会有遗失补卡风险
2、有借卡或遗失未及时更新资料导致车场管理混乱风险
3、车辆进出要停车刷卡,进出不方便
临时停车或外来车较多的车辆管理区域,或公共收费停车区域
3
蓝牙检测抬杆
1、相比人工刷卡进出无需停车刷卡,方便省事
2、一车一蓝牙,自动开启,无需手动操作
3、收费管理方便
1、相比充值卡蓝牙卡费用较高
2、蓝牙需保持有电状态才能接受开启信号
3、没人性化多车多车位功能
车辆、车位相对固定的小区停车区域需加强道闸系统加密狗和授权密码管理
4
车牌识别抬杆
1、无人值守
2、进出不用等待刷卡
自动升降地桩使用范围是什么
自动升降地桩使用范围是什么
升降柱，又称升降地柱，升降路桩，防冲撞路桩，液压升降柱，隔离桩等。
如今其含义已经扩大，用来形容各种管理行人交通，保护关键基础设施，设定周界，区分道路的设施机构,下面一起来具体了解一下自动升降地桩使用范围是什么吧？
1、国家机关和军队等重要单位大门：安装升降防暴路障，可电动、遥控或刷卡等方式控制升降，有效阻止外单位车辆进入和不法车辆闯入。
2、步行街：步行街路口安装升降式路障，平时路障处于升起状态，限制车辆进出，如遇紧急或特殊情况（如火灾、急救、领导视察等）可迅速降下路障，以便车辆通行。
3、道路隔离带：在非全封闭式道路隔离带中可采用升降式路障，平时阻止车辆左转或掉头行驶。
如遇道路施工、道路阻塞等特殊情况，可放下路障，使车辆改道通行。
4、多用途广场：白天路障升起，禁止车辆进入广场，夜间利用广场作为临时停车场，放下路障，车辆可进入停车。
5、开放式公园：开放式公园路口安装升降式路障，平时路障升起，阻止车辆通行，游人可自由通过。
遇特殊情况时，放下升降式路障，以便车辆通行。
6、小区、银行、学校等限制车辆进入的场所及保证消防通道的有效使用。
7、高速公路：需紧急封路，使用自动升降路桩，方便快捷，并可解决警力。
通过。
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升降路桩和普通道闸的区别
随着科技的进步，时代的发展，电子产品的日新月异，很多原始产品已经跟不上新时代的步伐。
汉马升降路桩经过十多年的长途跋涉，经历了风风雨雨，现在广为人知，得到了很多客户的好评。
为什么越来越多的人选择升降路桩？为什么升降路桩能取代普通道闸？升降路桩和普通道闸的区别是什么？
一：外观的差异性
汉马升降路桩在不需要的时候可以藏于地下，所以不会影响建筑的原始样貌，更不会占用很多空间；普通道闸适用的范围比较广泛，由于其价格实惠，也深受客户的喜欢，但在实际应用中会占一部分空间，也会使得建筑原始风格有些异样。
二：抗撞击能力的不同
汉马升降路桩采用4mm或6mm304不锈钢制作而成，最高防撞等级能到到IP67，在一般情况下，都能有效阻挡车辆的恶意撞击，也供应更高级别的防撞型重型升降柱，而相对于普通道闸来说，IP67级的抗撞击能力是很难做到的，质量稍差的道闸更是可以用“不堪一击”来形容。
三：适用范围的广泛性
普通道闸一般都出现于小区门口、地下停车库、停车场等地方，而汉马升降路桩的使用范围远远不止这些。
汉马欧式升降柱：高档小区、古城古镇
汉马全自动升降柱：政府单位、企事业单位、商场
汉马防撞型升降柱：机场、监狱、石油仓储、医院
汉马固定路桩：公园、步行街、广场、
汉马可移动路桩：学校、银行
汉马升降路桩全部采用304不锈钢，经过汉马师傅巧夺天工的工艺制造出每一台精致的升降路桩，它们可以嵌入路面用来控制交通，拦截车辆，可以取代传统的道闸路障。
在应用中能够达到良好的效果，特别是在一些敏感区域：公路收费站、检查站、监狱、机场、使馆、军事基地、海关、银行、工矿企业、港口、仓库、停车场、大使馆、领事馆、重要政府机关、军队、炼油厂等。
还有一点最主要的优势是它不仅不改变原来空间的面貌，这主要归功于它的机动灵活性和具有可隐藏的功能。
升降柱或防恐墙不仅保证了正常的通行能力，而且还能有效控制不法车辆的通行。
采用液压驱动技术强制性拦截，承重、防撞能力强、操作简便、灵活、液压传动、动作平稳、快捷、噪声低、通行能力强、安全可靠、升降平稳等优点。
同时有效地保障交通秩序即主要设施和场所的安全。