低压湿式气柜检修规程

低压湿式气柜维护检修规程1.总则1.1本规程适用于容积20000m³—30000m³的低压湿式气柜的维护与检修。

1.2 结构简述气柜主要结构是由水槽、中节、钟罩、外导架、导轨、导轮、进气室、出气室、进气立管、出气立管、最高最低限位装置、配重等部件构成。

中节、钟罩依靠导轨、导轮在水槽中自由升降而改变储气容积。

气柜是储存化学气体的设备，另外的作是均衡、缓冲系统中的负荷，并可进一步分离、净化气体。

2.完好标准2.1 零、部件2.1.1 各部零部件完整齐全，质量符合要求。

2.1.2 最高、最低限们联锁、讯号、自动放空装置齐全、灵敏、准确。

2.1.3 管道、管件、阀门、支架等安装合理、牢固、完整，涂色等符合要求。

2.1.4 防腐、保温、防冻、避雷、防静电、照明等设施完整有效符合要求。

2.2 运行性能2.2.1 各塔节升降正常，压力均衡，无脱轨、卡涩等现象。

2.2.2 导轮、导轨润滑良好，油质符合要求。

2.2.3 无导常震动，塔节间无摩擦，导轮座及导轮连接螺栓无松动。

2.2.4 储气量达到设计要求或设计能力。

2.3 技术资料2.3.1 设备技术档案齐全、准确。

应具有：A、设备制造合格证；B、安装使用说明书；C、设备履历卡片；D、设备结构及易损件图样；E、设备运行累计时间；F、设备缺陷及事故情况记录；G、设备检修、试验与技术鉴定记录；H、设备润滑记录。

2.3.2 操作规程、维护检修规程齐全。

2.4 设备及环境2.4.1 气柜周围整齐清洁、无杂草、杂物，道路通畅。

2.4.2 水槽壁、各塔节壁板、顶棚板无漏水漏气。

2.4.3 进气室、出气室的溢流水封溢流正常,无堵塞、漏气，抽水装置齐全，应用可靠、排水阀、上水阀、放空阀等无泄漏。

3.设备的维护3.1 日常维护3.1.1气柜在正常运行中严格执行操作规程，控制储存气体的工艺指标，保证安全装置和防雷、防静电装置完好。

3.1.2 保持水槽正常液们和溢流，经常给环形水封加补充水，冬季防止结冰。

3.1.3 保持导轨与导轮接触良好，导轮转动正常，并加油润滑。

3.1.4 保持进出口小室、地下室清洁，无积水，严防进出口小室水封被封死。

3.1.5 消除跑、冒、滴、漏，做好防并保暖工作。

3.2 定期检查内容3.2.1 每四小时一次检查进出口小室各阀门的开关情况。

3.2.2 每天一次上气柜检查导轮与导轨的接触、转动情况及水槽环形水封的水位是否有跑气、跑水现象。

3.2.3 每月对导轮、导轨、导轮座螺栓坚固情况进行一次检查，并加油润滑。

3.2.4 每月检查一次进出口小室的溢流水封,必要时清洗积垢。

3.2.5 半年检查一次防雷、防静电装置。

3.2.6 一年检查一次气柜外壁防腐情况,并进行修补。

3.2.7 2-3年进行一次内部全面检查，并结合大修处理缺陷和全面防腐。

3.3 常见故障处理方法3.4 紧急停车出现下列情况之一时必须紧急停车：A、水槽、环形水封冲破，气柜急降；B、气柜倾斜；C、卡轨不升不降，压力波动大；D、自动放空水封漏，致使大量漏气；E、容积失控，限位联锁失效；F、其他间外情况。

4. 检修周期和内容4.1 检修周期4.2 检修内容4.2.1 中修4.2.1.1 消除中节、钟罩壁、环形水封、顶棚板泄漏。

4.2.1.2 水槽壁及底板检查修理。

4.2.1.3 外导轨及立柱检查修理。

4.2.1.4 检查、调整外导轮与导轮接触间隙，对不转和磨损严重的导轮进行修理或更换。

4.2.1.5 检查、修理外导轮和螺旋导轮的连接固定螺栓。

4.2.1.6 气柜外部检查、修理、防腐修补。

4.2.1.7 最高、最低限位安全联锁装置修理或调试。

4.2.1.8 进气室、出气室的蒸汽抽水泵检查修理或更换。

4.2.1.9 进气室、出气室内部检查，防腐修补，溢流交流水封清理，检查修理或更换。

4.2.1.10 自动放空各部检查修理或更换。

4.2.1.11 所有阀门、管道检查修理或更换。

4.2.1.12 照明、防雷，防静电装置检查调试。

4.2.2 大修4.2.2.1 包括中修内容。

4.2.2.2 水槽检查修理，工字钢托座检查修理或更换。

4.2.2.3 内导轨、立柱、构件检查测量，视情况修理或更换。

4.2.2.4 外导轨、导架检查测量，视情况修理或更换。

4.2.2.5 中节上下水封槽、钟罩上下水封槽检查测量，视情况整形、修理或局部更换。

4.2.2.6 中节、钟罩环形水封蒸汽加热管检查或更换。

4.2.2.7 中节、钟罩壁板、顶棚权。

骨架检查修理，视情况局部更换。

4.2.2.8 进气室、出气室、进气立管、出气立管检查修补功更换。

4.2.2.9 气柜水槽下沉量，倾斜情况检查测量校正。

4.2.2.10 自动放空的水封、钟罩、放空管、手动放空阀检查修理或更换。

4.2.2.11 配重块检查修理或更换，调整配重。

4.2.2.12 内外壁全面防腐。

4.2.2.13 上水管、放水管、蒸汽管保温修补。

5.检修方法及质量标准5.1 材料5.1.1 气柜检修用的型钢、钢板、钢管、焊接材料、油漆等要符合设计要求，并有出厂合格证明功材料复验证明书。

5.1.2用于整板和钟罩的顶棚钢板必须加以选择，锈蚀、麻点、凹陷严重的一律不得使用。

5.2 预制件5.2.1 立柱在下料前应检查调直，预制好的立柱断面扭曲不大于2mm，纵向直线度全长不大于3mm。

5.2.2 螺旋导轨加工后其弯曲度偏差为：径向±5mm，侧向±3mm。

5.2.3 直升式气柜内导轻纵向直线度全长为3mm，外导轨纵向直线度全长为5mm。

5.2.4 导轨、立柱自身对接采用V型坡口、对接焊缝的焊接工艺及选用焊条必须根据导轨、立柱材质确定，焊接凸起部分必须磨平。

5.2.5导轨下部垫板对焊接缝应在导轻拼接前焊好，对接两弧之间不许有错边，焊接后两面凸出部分必须磨平。

5.2.6钢板、型钢成型后要喷砂、防锈、防腐、涂底漆二道、面漆一道；焊缝处留出30mm 不涂漆。

5.3 水槽、中节、钟罩5.3.1 水槽底板不得有裂缝，发现裂缝时应把裂缝处理干净，然后焊补，焊好后打平，再贴上一块钢板。

5.3.2 工字钢托座用光学水平仪找水平，相邻托座水平允差±2mm，直径方向对称托座水平允差±5mm。

5.3.3 焊缝不得有裂纹、夹渣、气孔等焊接缺陷，咬边凹陷不得超0.5mm，超过时应打磨后补焊。

5.3.4 钢板放样划线的样冲眼深不得超0.5mm。

5.3.5 水封槽要以工字钢插座为基准找水平，整个圆周上的水平误差不大于10mm。

5.3.6水封槽宽度允差±3mm，挂圈板垂直度向水封立板侧不大于10mm，向下圈板侧不大于5mm，上圈板垂直允差向外径方向不大于3mm。

5.3.7 中节上水封的水平板在整个圆周上的平面度为10mm，水封立板其全高垂直允差：倾向挂圈板侧不大于10mm，倾向上圈板侧不大于5mm。

5.3.8 上圈板、下圈板的直径允差见下表：5.3.9 中节、钟罩的上圈板与下圈板组装垂直度为2mm，水平偏差不大于5mm，直径偏差±10mm。

5.3.10 各塔节壁板垂直度为全高的1/1000，局部凹凸不大于30mm；壁板组装焊接时应注意被导轨板覆盖有焊接缝的焊接，保证严密性。

5.3.11 下水封焊缝注水试漏合格；其他焊接按《钢制焊接常压容器技术条件》的规定施工焊接。

5.4 直升式气柜立柱、导轨、导轮5.4.1 立柱木检修后的垂直度为高度的1/1000，主立柱中心，沿圆周方向的允差不大于 10mm，两立柱间的平弦长允差不大于5mm。

5.4.2 导轨更换安装时必须检查直线度，并进行修整，其径向和切向垂直度为全高的1/1000，且不大于15mm。

5.4.3 外导轨与导轮接触平面不应有大于2mm凹出不平点，接缝要磨平；相邻两导轨间的周向水平偏差值不大于5mm。

导轨位置校正合格后，上部应作临时固定，再进行焊接。

5.4.4 当壁板局部有凹凸可使导轨安装时达不到规定要求时，可适当调整导轨和壁板间的连接板，使导轨安装符合要求。

5.4.5 导轮轴与孔为间隙配合H11/d11，组装时必须清洗，加足润滑脂，转动自由。

5.4.6 安装导轻前必须复查内外导轨的垂直度，并根据检查结果确定导轮位置。

当导轮上端向内倾斜时内导轮应留出与倾斜量相等量的空隙，反之则内导轮应要紧靠导轨安装。

5.4.7 外导轮应与支架脚同时装配而成的，其位置与每根导轨相对，当中节公交车偏移，上水封与外导轨距离增大时，应相应调整导轮与支架脚位置，使导轮与导轨紧贴，并予以固定。

5.4.8 导轮思要水平安装，度与通过导轮中心的圆周成切线。

5.5 螺旋式气柜导轨、导轮5.5.1 螺旋导轨更换安装前要复查壁板上、下水封处的椭圆度，其直径允许偏差为±15mm，被螺旋导轨及垫板所覆盖的劈头板焊缝必须在导轨及垫板安装前进行透油试验，确认无渗漏。

5.5.2 螺旋导轨槽更换根据设计位置和螺旋长升角在壁板（或立柱）上标出导轨螺旋线的基线，第一根螺旋线应按设计要求校正基线位置和螺旋升角，并以此线为基准线校正圆周上其他各螺旋线的间距，其偏差不大于5mm。

然后沿螺旋线分上、中、下三点焊好定位角铁。

导轨点焊固定后3-5点检查各相邻导轨轨面中心周向距离，相邻两导轨的平行度为±6mm，与基标贺径缶允许偏差±5mm。

5.5.3 待所有导轨就位并校正位置，符合要求后方可焊接导轨和上、下圈板间的焊缝。

5.5.4导轨检查完工后，焊瘤应铲平磨光。

5.5.5导轨安装前必须校验导轨与气柜的中心偏差，用锅锤线在每根导轨的上端、中间、下端三点进行测量，其径向、周向偏差都不应大于高度的1/1000，且不大于15mm。

5.5.6导轮安装时轮缘凹槽和导轨接触面保持3-5mm间隙，导轮的径向位置要满足导轨升降时任何一点都縿顺利通过导轮，而导轮的轮槽中心线则应偏离切线方向3-5度，经利于导轨上升。

5.5.7导轮轴，孔为间隙配合H11/d11，轴、孔必须清洗，加足润滑油，装好油杯。

5.6 拱顶骨架5.6.1 臒顶骨架的主、次梁安装前必须检查预制件的长度和形状偏差，直梁的直线度为 20mm，拱形梁的线轮廓度为20mm。

5.6.2 中心环位置和标高要符合设计要求，并作预先校正，然后在安装主梁，应对称安装面十字形，再对称安装其余梁，相对的主梁必须通过中心环的中心，并成一条直线，其相对于环中心的偏移量不大于5mm。

5.6.3 拱形骨架直径偏差±10mm，水平偏差不大于5mm，垂直度不大于10册。

5.7 水槽内立管、配重块5.7.1 水槽内立管的垂直度为全高的1/1000，钟罩顶盖上的切断套筒和立管有足够的间隙，中心偏差不大于10mm。

5.7.2 配重块应逐个称量，分组组合，重量相等的两组对称布置。