汽车电子节气门的构造及清洗知识
凯美瑞DIY清洗节气门步骤,附照片
KK 是电子油门的车，用的是电子节气门，和一般的节气门（化油器）是不同的。
这里千万不能搞错。
搞错了就完蛋蛋了。
电子节气阀：就是维修手册上的电子节气门体简单的说，也就是国内说的电子节气门，至于它是干啥子用的，请鸭虎or 孤狗or 百毒一下（这里要注意，找的说明一定要是电子节气门），里头很多大作，说的非常清楚。
恕小弟不会Copy, 又懒得打字，所以请大家去找一找。
再来说明，电子节气门和传统节气门是不一样的（佳美就是传统的节气门）。
电子节气门的金属内面，通常都会镀一层特殊的油膜，让脏污不易残留。
和传统节气门是不同的。
所以，清洗的时候绝对不能用化油器清洗剂来洗，会把那层的油膜破坏掉，让电子节气门更容易脏污。
这个千万要注意。
再来，就是看看电子节气门关系到多少车子发动机工作不佳时的状况。
请看图。
嘿嘿，还有一张发动机状况表。
其中一项的空气流量计我也圈起来了，那个是可以顺便弄的。
记得上次有看过TX 说，车子加油没反应，但是松油后，车子会前冲，这个通常是电子节气门脏污，卡到了，所产生的现象。
（辉版的小白号先前就有这个现象）子节气门的位置及构造。
软管。
一把钳子，把那个环给夹住扣紧，那就搞定了。
不难。
嗯，看完了事先的准备工作后，再来就是找一找适合的清洗剂了。
一般的电子节气门的清洗剂分成两种：1. 一种是拆电子节气门下来洗用的清洗剂，这个是用布檫洗方式的。
2. 另一种是免拆洗的喷雾式电子节气门清洗剂。
我用这种的。
这里附注一下，要拆电子节气门下来清洗，延伸的问题很多。
例如，要先泄冷却液，拔很多管，拆电子接头，拆怠速马达，拆进气歧管。
而且，那个垫片拆了后，一定要换新的，安装回去后，要从新加水冷液，最重要的是，电脑要重设，很麻烦。
这个就连4S 的师傅，没动过的人，都还不一定敢去动它。
还有很多4S 拆洗后，常常忘了帮你重设电脑，那后续问题是很多的。
记得很多TX 到4S 洗了节气门后，常说怠速怪怪的，车子加速不稳。
这都是可能拆装的过程出了问题。
节气门的清洗操作流程
节气门的清洗操作流程节气门是发动机的一个重要组成部分，它控制着进入和中止进入发动机的空气流量。
节气门在使用过程中会受到各种污垢的影响，例如油垢、颗粒物和尘土等。
这些污垢会影响节气门的开合，进而影响发动机的性能。
因此，定期清洁节气门是非常必要的。
下面我们将介绍清洗节气门的操作流程。
清洗前准备1. 确定节气门的位置：在发动机舱中找到节气门的位置，通常在空气滤清器和进气歧管的中间。
2. 选择合适的清洁剂：市售的汽车清洁剂种类繁多，建议选用专门用于清洗汽车节气门的清洁剂。
3. 准备必要的工具：清洁节气门需要用到手套、防护眼镜、防尘口罩、棉布和扫帚等工具。
清洗流程1. 断开电池负极：为了避免发生安全事故，清洁节气门前必须先断开电池负极。
2. 移开空气滤清器：将空气滤清器取下并放在一旁，确保在清洁过程中不会被污物覆盖。
3. 清洁歧管和节气门周围：用扫帚或吸尘器清除歧管周围的灰尘和杂物，可以用棉布或喷雾清洁剂轻轻擦拭节气门周围。
4. 清洁节气门本体：用棉布沾取足量的清洁剂，将节气门本体彻底清洗干净，注意不要让清洁剂渗入电路连接器或电子元件中。
另外，建议要使用防水的电器保护剂对电器连接器和接线进行保护。
5. 确认清洗干净：使用手套触摸节气门表面，确认清洗干净，不留清洁剂、污垢和灰尘。
6. 放回各部件：清洗结束后，将空气滤清器放回原位，确认各部件放置正确的位置。
接着重新连接电池负极。
7. 试运行：启动发动机，让其运行2-3分钟，让清洁剂充分挥发，确认没有异味和异常。
8. 检测操作性能：检测节气门的操作性能，如节气门是否能够正常开合，是否灵活，如有异常情况需要再次清洁或维修。
注意事项1. 在清洁节气门时一定要戴上手套、口罩和防护眼镜，避免发生意外伤害。
2. 清洗节气门时，一定要首先断开电池负极，以免发生电气意外和机械性伤害事故。
3. 清洗节气门时，用到的清洁剂要选用合适的产品，避免对发动机和周围零件造成损伤。
汽车节气门清洁实训报告
一、实训背景汽车节气门是发动机进气系统中的重要部件，负责控制进入发动机的空气流量。
随着时间的推移，节气门表面会积累大量的积碳，导致节气门工作不畅，影响发动机性能，增加油耗，甚至引发故障。
因此，定期清洁节气门对保证发动机正常工作具有重要意义。
本实训旨在通过实际操作，掌握汽车节气门的清洁方法，提高发动机性能。
二、实训目的1. 了解汽车节气门的结构和作用；2. 掌握汽车节气门的清洁方法；3. 提高发动机性能，降低油耗；4. 培养动手能力，提高实际操作技能。
三、实训内容1. 节气门的结构与作用节气门是发动机进气系统中的重要部件，主要由节气门体、节气门轴、节气门叶片等组成。
节气门的作用是控制进入发动机的空气流量，从而控制发动机的进气量，实现发动机的平稳运行。
2. 节气门的清洁方法（1）准备工具：螺丝刀、扳手、钳子、化油器清洗剂、干净的抹布、容器等。
（2）关闭点火开关，拆下蓄电池负极电缆，以确保安全。
（3）观察节气门连接附件及螺栓形式，拔下节气门周围的电线插头。
（4）拆除节气门周围的真空管、冷却水管等附件，并记清楚各管路的位置。
（5）使用合适的工具拆除节气门的拧紧螺栓，取出节气门。
（6）用干净的抹布将总管接口堵上，以防脏东西进入发动机。
（7）使用化油器清洗剂或节气门清洗液清洗节气门，注意不要将清洗剂喷入电机及电路部分。
（8）清洗完毕后，先拧紧节气门连接螺栓，然后接上真空管、水管等附件。
（9）接上电线插头，启动发动机，观察节气门是否有漏气现象。
3. 节气门设定（1）水温达到90度以上，钥匙门打开，但不着车，关闭车上所有用电设备。
（2）使用发动机检测仪进入发动机电脑，点04调整匹配，进入后，在通道号内输入060，然后点开始。
（3）匹配成功后，重新启动发动机，检查节气门工作是否正常。
四、实训结果通过本次实训，我们掌握了汽车节气门的清洁方法，提高了发动机性能，降低了油耗。
在实训过程中，我们学会了如何正确操作工具，确保了操作过程的安全。
节气门的清洗方法及清洗时间
节气门的清洗方法及清洗时间汽车节气门是汽车的重要组成部分，如果车子长期不清洗节气门的话会导致节气门的开度产生误差，那么对于节气门该怎么清洗呢?以下是店铺为你整理的节气门的清洗方法，希望能帮到你。
节气门的清洗方法一、免拆清洗：免拆清洗相对来说比较简单，不需要更换一些密封圈、垫片等零件。
现在，基本上都采用了免拆清洗的方式。
如果油污堵塞特别严重的话，就需要拆下来清洗了，情况严重的话还要揭开缸盖清洗。
二、就是把节气门阀体全部拆下来后清洗。
清洗的比较彻底!需要清洗节气门的时间其实清洗节气门没有特别的规定，这个和驾驶习惯还有环境有很大的关系。
节气门脏了就要洗。
一般建议车主在2万公里的时候清洗节气门。
但是，不同的车型情况、驾驶习惯也不同，有些车子的节气门不容易脏，时间就会推后。
但是，车子行驶到七八千公里就要清洗节气门的也不少见。
节气门的分类1、传统拉线式传统发动机节气门操纵机构是通过拉索(软钢丝)或者拉杆，一端连接油门踏板，另一端连接节气门连动板而工作。
2、电子节气门电子节气门主要通过节气门位置传感器，来根据发动机所需能量，控制节气门的开启角度，从而调节进气量的大小。
电子节气门的种类有电液式、线性电磁铁式、步进电机式和直流伺服电机式四种。
节气门的作用1、表面作用控制空气被发动机吸收的量，通过控制空气量流入发动机提供发动机足够的空气燃烧工作。
2、深层作用节气门故障分类电动节气门的构成大致可分归为以下几个部分：节流阀、电磁驱动器、电位计、控制器(有的没有，直接由ecu管着、旁通阀。
其故障特征分两类：硬故障和软故障。
硬故障指机械损坏，软故障指脏污，失调等。
1、硬故障电位计的电阻部分是在聚酯基片上喷涂一层炭膜而成，这其实是一种很低级的制备工艺，耐磨度不高。
说白了还不如我们平常家电的电位器。
滑动触点由一排精钢制的反爪构成，注意，是反爪!这简直就是雪上加霜!另外，炭膜上一点保护剂都不凃，脱落的炭粉导致接触不良，亮灯就不可避免了。
节气门的拆装与清洗步骤
节气门的拆装与清洗步骤
节气门是汽车发动机中的一个重要部件，用来控制空气进入发动机
的量，以保证发动机的正常运转。
由于空气中会带有大量的灰尘和杂质，长时间的使用会导致节气门的积碳，影响发动机的正常工作。
因此，定期对节气门进行拆装与清洗十分必要。
拆装步骤：
1. 关闭车辆电源及引擎，并挂好车挡。
使用扳手和螺丝刀拆下节气门
旁边的管路。
注意保留好螺丝，以便在重新安装时使用。
2. 断开节气门上方的电线，并拆下节气门连接杆，将节气门拆下。
清洗步骤：
3. 使用汽车清洁喷雾剂对节气门进行清洁，将积碳处密集的地方喷湿，然后使用软毛刷轻轻擦拭，重复数次，直到节气门表面完全清洁干净。
4. 使用清洁喷雾剂将节气门底部的进气道喷湿，将可以拆卸的内部过
滤器拆卸下来后进行清洗，清洗过程与节气门表面清洗过程相同。
5. 使用干净的布或纸巾擦拭火花塞周围清洁，避免杂物进入发动机盖内。
重新安装步骤：
6. 将清洁干净的节气门重新放回原位，并插好连接杆，转动几次，确
保节气门开关灵活、顺畅。
7. 将管路连接好，并重新安装螺丝，别忘了旋紧螺丝，避免漏气现象。
8. 重新连接电线，将车辆的电源打开，开车试运行一段时间，以确认
节气门装配已完成。
总之，定期进行节气门的清洗和维护，不仅可以保证发动机的正常运转，还可以延长车辆的使用寿命。
当然，在进行节气门拆装和清洗工
作时，一定要注意安全，避免发生意外。
清洗节气门的正确方法
清洗节气门的正确方法
清洗节气门是保持汽车发动机正常运转的重要步骤之一。
节气门是控制发动机进气量的重要部件，如果节气门出现故障或者积碳，会导致发动机动力不足、油耗增加等问题。
因此，定期清洗节气门是非常必要的。
清洗节气门的正确方法如下：
1. 准备工具和材料
清洗节气门需要准备一些工具和材料，包括扳手、螺丝刀、节气门清洗剂、干净的布等。
2. 拆卸节气门
需要拆卸节气门。
打开发动机盖，找到节气门的位置，使用扳手和螺丝刀将节气门拆卸下来。
注意，拆卸节气门时需要先拆卸电线连接器，以免损坏电线。
3. 清洗节气门
将拆下来的节气门放在干净的地方，使用节气门清洗剂喷洒在节气门上，让清洗剂充分渗透。
然后，使用干净的布擦拭节气门表面，将积碳和污垢清除干净。
4. 清洗节气门底部
清洗节气门底部同样很重要。
使用节气门清洗剂喷洒在节气门底部，让清洗剂充分渗透。
然后，使用干净的布擦拭节气门底部，将积碳和污垢清除干净。
5. 安装节气门
清洗完节气门后，需要将节气门安装回原位。
将节气门放回原位，使用扳手和螺丝刀将节气门固定好。
注意，安装节气门时需要将电线连接器连接好。
6. 测试发动机
清洗完节气门后，需要测试发动机是否正常运转。
启动发动机，让发动机运转一段时间，观察发动机是否正常运转。
如果发现异常，需要及时检查和处理。
清洗节气门是保持汽车发动机正常运转的重要步骤之一。
正确的清洗方法可以有效地清除节气门上的积碳和污垢，保持节气门的正常运转。
建议定期清洗节气门，以保证汽车发动机的正常运转。
凯美瑞DIY清洗节气门步骤,附照片
KK 是电子油门的车，用的是电子节气门，和一般的节气门（化油器）是不同的。
这里千万不能搞错。
搞错了就完蛋蛋了。
电子节气阀：就是维修手册上的电子节气门体简单的说，也就是国内说的电子节气门，至于它是干啥子用的，请鸭虎or 孤狗or 百毒一下（这里要注意，找的说明一定要是电子节气门），里头很多大作，说的非常清楚。
恕小弟不会Copy, 又懒得打字，所以请大家去找一找。
再来说明，电子节气门和传统节气门是不一样的（佳美就是传统的节气门）。
电子节气门的金属内面，通常都会镀一层特殊的油膜，让脏污不易残留。
和传统节气门是不同的。
所以，清洗的时候绝对不能用化油器清洗剂来洗，会把那层的油膜破坏掉，让电子节气门更容易脏污。
这个千万要注意。
再来，就是看看电子节气门关系到多少车子发动机工作不佳时的状况。
请看图。
嘿嘿，还有一张发动机状况表。
其中一项的空气流量计我也圈起来了，那个是可以顺便弄的。
记得上次有看过TX 说，车子加油没反应，但是松油后，车子会前冲，这个通常是电子节气门脏污，卡到了，所产生的现象。
（辉版的小白号先前就有这个现象）再来就是看看KK 2.4 发动机（2.0发动机的构造是类似的）的电子节气门的位置及构造。
嗯，维修手册真是好用，告诉你如和拆掉和电子节气门结合的那个软管。
一把钳子，把那个环给夹住扣紧，那就搞定了。
不难。
嗯，看完了事先的准备工作后，再来就是找一找适合的清洗剂了。
一般的电子节气门的清洗剂分成两种：1. 一种是拆电子节气门下来洗用的清洗剂，这个是用布檫洗方式的。
2. 另一种是免拆洗的喷雾式电子节气门清洗剂。
我用这种的。
这里附注一下，要拆电子节气门下来清洗，延伸的问题很多。
例如，要先泄冷却液，拔很多管，拆电子接头，拆怠速马达，拆进气歧管。
而且，那个垫片拆了后，一定要换新的，安装回去后，要从新加水冷液，最重要的是，电脑要重设，很麻烦。
这个就连4S 的师傅，没动过的人，都还不一定敢去动它。
还有很多4S 拆洗后，常常忘了帮你重设电脑，那后续问题是很多的。
汽车线控节气门系统的组成和工作原理
汽车线控节气门系统的组成和工作原理下载提示：该文档是本店铺精心编制而成的，希望大家下载后，能够帮助大家解决实际问题。
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电子节气门清洗实训报告
一、引言随着汽车技术的不断发展，电子节气门已成为现代汽车发动机控制系统中不可或缺的部件。
电子节气门可以精确控制发动机进气量，从而提高燃油经济性和发动机性能。
然而，由于长期使用和外界环境的影响，电子节气门容易积碳，导致发动机加速无力、油耗增加、怠速不稳等问题。
因此，定期清洗电子节气门对于保证汽车性能具有重要意义。
本实训报告将详细记录电子节气门清洗的过程、注意事项以及效果评估。
二、实训目的1. 了解电子节气门的结构和工作原理；2. 掌握电子节气门清洗的方法和步骤；3. 学会使用相关工具和设备；4. 评估清洗效果，提高汽车性能。
三、实训工具与材料1. 电子节气门清洗剂；2. 棉花棒；3. 鹿皮布或纳米布；4. 起子；5. 发动机检测仪；6. 车辆。
四、实训步骤1. 准备工作（1）关闭钥匙门，断开电源，防止在拆装过程中出现故障码；（2）准备好清洗剂、工具和材料。
2. 拆卸电子节气门（1）打开前车盖，找到发动机与气滤管；（2）将气滤管靠近发动机一侧的发卡螺丝松开，拆下进气软管；（3）使用起子拆卸节气门上的固定螺丝，将节气门从发动机上拆下。
3. 清洗电子节气门（1）用鹿皮布或纳米布蘸取清洗剂，轻轻擦拭节气门表面；（2）使用棉花棒清理节气门内部不易擦拭的部位；（3）将车钥匙打到ON位置，继续擦拭，直到节气门表面和内部清洗干净。
4. 重新安装电子节气门（1）将清洗干净的节气门安装到发动机上；（2）拧紧固定螺丝，确保节气门安装牢固；（3）将进气软管重新连接到节气门和气滤管上。
5. 故障码清除与节气门设定（1）使用发动机检测仪连接车辆，进入发动机电脑；（2）清除故障码（如有）；（3）进行节气门设定，使发动机控制电脑清楚节气门状态。
6. 效果评估（1）启动车辆，观察发动机怠速是否稳定；（2）测试车辆加速性能，观察是否有所提升；（3）检查油耗，评估清洗效果。
五、实训总结1. 通过本次实训，我们掌握了电子节气门的结构、工作原理和清洗方法；2. 清洗电子节气门可以显著提高汽车性能，降低油耗；3. 在清洗过程中，应注意安全，避免损坏节气门；4. 清洗效果评估显示，清洗后的车辆怠速稳定，加速性能有所提升，油耗有所降低。
清洗节气门该注意什么
清洗节气门该注意什么
节气门是用来控制空气进入发动机引擎的一道可控阀门，进入进气管后和汽油混合(不同款式的车，设计混合部位不同)，成为可燃混合气体，参与燃烧做功。
节气门脏了会影响汽车的性能，比如怠速，动力不足，熄火等现象，车子加速是否灵活，与节气门的脏污有很大的关系，节气门清洁可以减轻油耗更可以使发动机灵活而有劲。
因此节气门多长时间会脏取决于空滤质量、使用机油的品牌、质量，行驶路段状况，空气温度状况，发动机工作温度、驾驶习惯等多方面。
即使就个体而言，也不是能用固定公里数来确定清洗节气门时间的，新车第一次清洗节气门间隔最长，以后由于曲轴箱通风管和进气道中油气的不断凝结，清洗频度会增加，而且不同天候也会影响节气门脏污的速度
目前汽车多为电子节气门，所以在清洗节气门前最好将汽车的钥匙门关掉或者两个人配合(专门有人负责踩住油门)。
在拆卸节气门前最好把发动机舱进行简单的清理，发动机盖板拿掉。
视线准备好一字改锥(比较方便)或套筒棘轮(看个人情况)、一块干净的棉布、一瓶化清剂即可。
其中化清剂需要购买一般不会超过20元，准备这些就可以开始了。
清洗节气门注意事项：先拆掉节气门外的进气软管，拿工具把油门踩下，或找人踩住也可以。
切忌用手扳开，那样会损坏坏节气门里面的齿轮及限位机构，尤其是点火开关打开的情况下。
将节气门开度开到80%。
清洗节气门教程之---简易篇(免拆、免匹配)
清洗节气门教程之---简易篇(免拆、免匹配)1. 先检查节气门是否需要清洗当水温到达90度时，连接5053；1、进01发动机2、进08数据监测选组号03，按“执行”第三列“负荷”即为节气门开启度，值超过5%就该洗了正常值范围应为1%-5%。
2. 清洗前准备工具1. 十字螺丝刀随车工具箱中那把就可以，但俺觉得那把不好用，还是找另外的！2. 化油器清洗剂或者直接用节气门清洗剂，但这个贵很多；3. 石头、剪刀、布：石头(砖头) (为什么要用砖头？看下面的介绍，没有砖头就找个差不多的重物)剪刀透明胶布4. 医用棉签N支、纸巾、手电筒；红色那瓶是化油器清洗剂，价值8元，医用棉签就这个样子，绑在长螺丝刀上是为了清洁节气门深处的地方，买的医用棉签不够长； (下面以1.6 的高6为例，1.4T的节气门在前面，更好拆，节气门更好清洁)打开发动机盖；下面的图就是发动机后面的空气滤清器盒子，如果想自己换空滤的，也可以参考本楼A. 用十字螺丝刀松开图中红圈中的4个螺丝，螺丝不用取出来，松到一定程度就可以B. 拔掉图中青色圈中的胶管C. 图中黄色的4个圈圈，是空滤盒子底座卡住空滤盒盖的卡子，盖子可以绕着卡子转动，D. 从刚松开的4个螺丝这边入手，盖子绕着黄色圈圈那4个卡子转动，向上扳开，注意图中蓝圈中，那个从发动机上伸出来的铁圈，弄开空滤盒盖时会有一定的阻碍，所以要用点暗力往里推一下空滤盒子；E. 拉开盖子后，让盖子与空滤盒子呈90度，然后向发动机方向拉开，手从卡子之间下手，很容易就下来了；(你拉开了盖子后，就可以看到卡子朝发动机的方向开口的，就是给你从这个方向拆开盖子)拆开后的样子，这个就是1.6 的空气滤芯，与polo一样的；零件号： L03C 129 620 F4S价要好像是130多，淘宝价大约45元；换个角度看节气门拿出来的滤芯还不是很脏，还能用；这个光线暗，所以看起来有点黑！4. 把空气滤芯拿出来空气滤芯红色的边是橡胶的，很软；拿出来后，空滤底座的样子，左边是节气门进气口，右边是外面空气进气口；外面的空气经过滤芯后，就到了左边部分；注意，目前发现很多车，左边节气门口的位置很多油，那个位置有个从曲轴箱通风管过来的管子，机油加多了后，部分油气受压就有可能走到这个位置；在发动机启动时，节气门进气口的位置吸力比较大的，为负压状态！5. 开始清洗钥匙拧到二档通电，不需要发动，也千万别发动；用砖头压住油门，把油门压到底(不需要压到降挡开关部分) ；这就是砖头的作用的；(不过俺用的不是砖头，俺用了一个摩托车电池)大众4S有专门压油门的工具！如果找不到砖头或其他物体，就找多一个人帮忙踩油门吧下图是油门到底后，节气门的样子；节气门的阀门呈90度打开，方便清洁节气门！现在就拿出准备好的棉签，用化油器清洗剂喷湿棉签头部，然后打开手电，看清楚位置，慢慢的清洁节气门吧！这里一定要小心哦，棉签一定要拿稳扶好，千万别掉进节气门里面了，要不就杯具了！如果这里没把握，就用我前面那个样子，那个加长螺丝刀或其他棍子，把棉签用透明胶绑上去，加长后，就算掉进去也可以拿出来了节气门本身不是很深，再往下面就是进气歧管了；节气门靠里面的位置不好清洁，用加长棉签会比较容易清洁；这是清洁后的棉签，够脏吧？清洁完毕，用了这么多棉签7. 清洁完毕后，按刚才开拆时相反的步骤恢复原状吧A 关闭电门B 装上空气滤芯注意一定要把滤芯的橡胶边压好在空滤底座上C 空滤盒子先呈90度方向卡进底座上的4个卡子中，然后合上盖子，上紧前面那4个螺丝D 插上先头那条软管一定要检查哦，忘了插会有故障码的！E OK，完毕，拉出去试车吧，看看有神马感觉！我拉出去飙了一圈后，明显感觉油门轻了！清洗前数据发动机转速绝对压力负荷点火正时0.09 760 240 5.9 6. 80.24 760 240 5.9 7. 50.4 760 240 5.9 6.8 0.56 760 240 5.9 7. 50.73 760 240 5.9 7. 50.88 760 240 5.9 61.04 760 240 5.9 6. 8清洗后的数据：发动机转速绝对压力负荷点火正时2.05 250 106.33 760 2503.1 62.05 250 106.81 760 2503.1 6.82.05 250 107.29 760 2503.1 5.32.05 250 107.78 760 2503.1 62.05 250 108.25 800 2503.1 5.32.05 250 108.75 760 2503.1 62.05 250 109.25 760 2503.1 6虽然没达到2%以下，但效果还是满意的，下次勤点清洁，估计效果会更好！用本方法清洗的好处：1. 不需要拆空滤盒子，不需要拆节气门2. 不需要重新匹配节气门 (其实拆开清洁也可以不匹配，开一段路后，电脑会自己匹配的)3. 可以经常洗，不担心拆坏如果用拆洗的方法，虽然效果更好，清洁更彻底；但经常拆那一堆东西，不但麻烦，拆多了也容易坏；我更愿意用本方法，勤点洗！最后补充一点：上4S虽然方便，但花钱买来的不一定放心；很多黑心的4S清洗节气门的方法是：像我一样，拿出空气滤芯，然后发动机其，用化油器清洗剂直接喷进节气门；用这方法就杯具了，三元被严重**，报废的日子更快了！1.4T 拆压力管维修手册上的图：a. 拧下固定压力管在涡轮上的2个螺丝b. 压力管靠近节气门那端，有个压力传感器，如果碍事就拔出来来一张真实的图：就是图中的那2个螺丝1.4T 拆压力管下图中，把固定压力管在节气门上的夹子扳开，拉出压力管上一张维修手册中的大图：。
检测电子节气门实训报告
本次实训旨在通过对汽车电子节气门的原理、结构及检测方法的深入学习，提高学生对电子节气门故障诊断与维修能力的掌握。
通过实训，使学生能够熟练运用检测工具和方法，对电子节气门进行正确的检测和故障排除。
二、实训内容1. 电子节气门原理及结构电子节气门是现代汽车发动机控制系统中的重要部件，其作用是控制发动机进气量，从而实现对发动机功率和燃油消耗的调节。
电子节气门主要由节气门体、节气门位置传感器、节气门执行器、控制单元（ECU）等组成。
（1）节气门体：节气门体是电子节气门的核心部件，其结构类似于传统节气门，但内部增加了节气门位置传感器和执行器。
（2）节气门位置传感器：节气门位置传感器用于检测节气门的开度，并将信号传输给ECU。
（3）节气门执行器：节气门执行器根据ECU的指令，控制节气门的开度。
（4）控制单元（ECU）：ECU根据节气门位置传感器的信号，计算出最佳节气门开度，并控制节气门执行器执行。
2. 电子节气门检测方法（1）外观检查：检查节气门体是否有磨损、变形等异常情况；检查节气门位置传感器和执行器是否松动、损坏。
（2）检测节气门位置传感器电压：使用万用表检测节气门位置传感器输出电压，根据车辆手册中的标准值进行对比，判断传感器是否正常。
（3）检测节气门执行器电阻：使用万用表检测节气门执行器电阻，根据车辆手册中的标准值进行对比，判断执行器是否正常。
（4）检测节气门控制单元（ECU）故障码：使用诊断仪读取ECU故障码，判断是否存在相关故障。
（5）路试检测：在车辆行驶过程中，观察节气门响应是否灵敏、平稳，判断节气门是否正常工作。
1. 准备工具：万用表、诊断仪、车辆维修手册等。
2. 检查节气门外观：观察节气门体、节气门位置传感器和执行器是否有异常情况。
3. 检测节气门位置传感器电压：将万用表设置在直流电压挡，红表笔接节气门位置传感器输出端，黑表笔接地，读取电压值。
4. 检测节气门执行器电阻：将万用表设置在电阻挡，红表笔接节气门执行器控制端，黑表笔接地，读取电阻值。
DVE电子节气门体清洗
电子节气门体清洗规范
会对节气门体造成损坏的清洗方法 1）将节气门体浸泡在清 洗溶液中会使液体进入内 部并损坏传感器。 2）使用超声波清洗会快 速的损坏节气门体。
制作: Wudian
日期: 2007.07
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电子节气门体清洗规范
节气门体自学习 清洗完的节气门体装车后必须进行自学习，方法如下： 打开点火开关到 “ON” 档 等待60秒后启动发动机，等待5秒然后关闭 钥匙开关结束自学习。 如果发现有怠速高的现象,可以重复以上步骤.
制作: Wudian
日期: 2007.07
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电子节气门体清洗规范
正确的节气门体清洗步骤 2）用手扳开节气门体阀 片，开始清洁之前被阀 片边缘遮挡而无法清洁 到的部分。
制作: Wudian
日期: 2007.07
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电子节气门体清洗规范
正确的节气门体清洗步骤 3. 扳开节气门体阀片用 手将阀片固定在最大开 度，用化油器清洗剂喷 洗之前未能清洗到的污 垢。
制作: Wudian
日期: 2007.07
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节气门的介绍及清洗
节气门工作原理
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ECU接到加速踏板位置传感器信号；控制驱动电机供电线路搭铁；电机通电开始工作， 改变节气门开度；节气门位置传感器将开度信号转换为电压信号传递给ECU；同时结 合转速等信号修正节气门开度，从而达到精确控制。
节气门常见故障
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节气门常见故障：脏污； 故障现象：脏污会导致怠速抖动，动力不足，油耗增加等； 导致脏污原因：空气滤清器无法过滤的微尘，管路中出现的泄露，废气在循环时的反 流、窜气等；
节气门的认识及清洗
培训人：汽车医生张老师
01 节气门的认识
节气门的分类
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节气门分为电子式节气门与拉线式节气门，现在越来越多的厂家选择使用电子节气门； 节气门是发动机的重要控制部件，而电子节气门使得进气得到更加精准的控制； 提高了汽车行驶的安全性，动力性，平稳性，经济性，以及减少排放污染。
节气门的安装位置
安装通风管路
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连接曲轴箱通风管路；
04 收尾工作
收尾工作
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一、取下翼子板护布；清理发动机舱； 二、整理工具，清洁工位； 三、连接检测电脑，检查清除故障码； 四、着车三分钟，检查车辆运行状态。
感谢观看
清洗节气门
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节气门需要清洗位置：进气道，翻板，节气门轴； 清洗过程中防止位置传感器损坏； 用干净毛巾擦拭； 两面均需要清洗；
03 节气门安装
安装节气门
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取下毛巾，放入节气门，用手固定四颗螺栓；然 后使用扳手紧固；
安装线束插头
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连接节气门线束插头，注意卡扣连接到位；
安装进气管路
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安装进气管两端；安装完成之后轻微摇晃，观察安装是否 到位；
ห้องสมุดไป่ตู้
清洗汽车节气门注意事项
清洗汽车节气门注意事项大家平时在开车的途中，一定要随时注意爱车的运行状况，假如感觉到爱车有怠速或者熄火动力不足等问题，首先要考虑是不是汽车的节气门需要清洗了，那么如何清洗汽车节气门呢?再有就是清洗汽车节气门注意事项哪些呢?今天就把这些车辆保养小知识传授给大家。
清洗节气门一般常见的有两个方法，免拆洗和拆下来洗。
先说免拆洗：免拆洗就是不用拆，而是直接用清洗剂喷洗。
这种方式的优点是省事儿，但缺点是洗不干净。
因为节气门叶片的后面洗不到。
虽然最终恢复到合理开度跟蝶形叶片的后面干不干净没什么关系，但后面脏有可能会造成二次污染，让你清洗的效果打折扣;最好的方式是拆下来洗，优点是洗的干净，缺点是费事儿。
但从最终的效果来看，还是建议拆下来清洗。
清洗步骤：1、首先准备好工具，如得力46件套加鲤鱼钳(拆进气口管卡用)。
2、拔掉曲轴箱通风管，紧的话可以左右旋转一下便可顺利拔下，拧掉通风管左下侧有两颗螺丝。
3、拆掉进气道前部，拆下把空气滤芯。
4、把拆节气门的四个螺丝拧松一点，然后慢慢拆下节气门。
5、清洗：购买化油器清洗剂或者洗洁精代替，准备一包棉棒，蘸水清洗。
节气门作为先进的燃油电子喷射系统中进气流量控制的一个重要组成部份，已经全面广泛的使用在发动机上。
针对节气门保养的专用清洗剂产品就必须替代传统的化油器清洗剂产品。
清洗节气门一定要做电脑匹配，因为，清洗节气门肯定是因为气管堵塞，这个时候电脑是根据堵塞的气管进行的一些相关匹配，把节气门进行了清洗，肯定要进行相关的电脑匹配呀。
不然不匹配。
汽车节气门虽然是汽车里的一个小部件，但是它起到的作用是非常关键的，希望大家平时能多注意节气门是否该进行清洗，以便让爱车保持良好车况。
清洗节气门的注意事项
清洗节气门的注意事项
清洗节气门是维护发动机性能的重要步骤之一，以下是清洗节气门的注意事项：
1.先确定节气门位置：节气门通常位于进气歧管或节气门箱内部。
在清洗过程前，确保能够准确定位到节气门。
2.使用适当的工具：清洗节气门时，可能需要使用一些特殊的工具，如节气门清洗剂、螺丝刀或刮刀。
确保使用适合的工具，以避免造成损坏。
3.断开电源：为了安全起见，清洗节气门之前，最好将发动机熄火并断开电源。
这样可以避免不必要的意外发生。
4.清洁环境：清洗节气门时，确保周围环境清洁，并且没有杂物。
这样可以防止污垢或异物进入节气门内部，造成故障。
5.小心处理：在处理节气门时，应小心轻柔地操作，以免损坏节气门或其他相关零件。
避免过度用力或粗暴处理。
6.按照规定进行清洗：根据使用的清洗剂或生产商的指导，按照规定的方法和步骤进行清洗。
不要盲目操作。
7.耐心等待干燥：在清洗节气门后，必须等待足够的时间以确保它完全干燥。
在
重新安装前，确保没有任何残留的清洗剂。
8.定期保养：清洗节气门只是一种临时解决方案，为了保持发动机的良好性能和延长组件寿命，建议定期进行维护和清洗。
请注意，清洗节气门需要一定的专业知识和技能，如果不确定或不熟悉这个过程，最好咨询专业技师的建议或寻求专业机械师的帮助。
汽车节气门清洗方法
魏
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杂质的空气进入发动机燃烧室，这两个结果都能导致发动机工作异样， 配备发动机盖板。大部分盖板都是塑料材质，四周没有卡扣，许多伴
主要表现为怠速不稳、行驶出现突然收油门的感觉、动力会有所下降， 侣不敢用力拆卸。其实绝大多数盖板都是通过一个膨胀塑料螺钉固定
严重时甚至会造成启动困难和增加油耗等。
魏
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汽车节气门清洗方法
三、全部车都适合自己清洗拉线油门。二者在结构上会有所不同，拉线油门会配备一个怠速电
一、一般多久清洗一次?
机，清洗时需要非常留意，对于没有阅历的车主来说，建议不要自己
关于节气门多久清洗一次，并没有严格的限制，这与用车习惯和环
洗。
境有很大关系，脏了就要洗。从现象上看，当出现怠速不稳等状况后，
四、汽车节气门怎么清洗
就应当考虑进行清洗。
清洗节气门，最好不要停车后马上进行，因为机舱内温度较高，
通常状况下 4S 店会建议车主 2 万公里左右进行清洗，当然不同车
有可能烫伤皮肤，建议停车一段时间，待机舱温度降低再进行。
型状况不同，有些车节气门简单脏，严重时七八千公里就需要清洗也不
开始清洗前首先需要确定节气门的位置，节气门位于进气口的.
少见。
后方，找到空气滤芯就不远了，每个车的位置会有所不同，一些车型
二、假如不清洗会有什么后果?
的节气门会被发动机盖板所覆盖着，打开盖板查看会比较直观。
长时间不清洗节气门会导致节气门的开度产生误差，同时会导致有
这里我们多说一句，许多车型为了尽量保证机舱内洁净干净，会
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汽车电子节气门的构造及清洗知识
——William Ma 11/01/2010
随着汽车工业的发展，电子节气门正逐步取代过去拉锁式节气门。
这里向各位兄弟介绍一下电子节气门的构造。
图1
拉锁式节气门
我们以福特福克斯（FORD FOCUS）车型的电子节气门为例。
微型电机
传感器
我们首先了解一下电子节气门的内部构造。
插座
图2
福特福克斯车型 电子节气门
图3
拆开电子节气门
角度传感器
橙色线：电机电源 兰色线：节气门主轴与传感器连接 图4 内部构造1
由图4可见电子节气门内部构造其实非常简单。
角度传感器
微型电机
主轴 传动齿轮
图5 内部构造
2
图6 内部构造3
主轴：连接到节气门转子本体，由传动齿轮（白色的那个）带动，其最右侧接口连接到角度传感器。
图7 主轴
传动齿轮：大齿轮连接微型电机，小齿轮连接节气门主轴，起连接和减速的作用。
微型电机：给节气门主轴转动提供动力，电源来自主继电器盒。
图8
电机电源的接口
角度传感器：连接到主轴，判断主轴的旋转角度，将节气门角度信息实时反馈给车载电脑ECU（或独立的进气控制模块），ECU 根据角度信息和油门踏板的信息，给主继电器盒控制节气门的继电器是否通电的信号，来控制电机是否通电，从而控制节气门旋转角度。
ECU：决定节气门打开的角度，通过控制节气门微型电机的供电（包括正转反转）来实现。
现代轿车都有自学习动能，ECU 调整节气门角度的量是设定好的，但不是一成不变的，它会根据排放、发动机负载、空气流量等传感器的变化不断调整。
节气门位置微调螺母：它可以通过机械方式微微调整节气门的定位，以削减装配公差和零件偏差导致的节气门角度差异。
微调螺母
微调螺母
微调主轴的定位
图9、图10
微调螺母了解了构造之后，总结一下电子节气门工作原理：（大部分车型原理相通）z车辆静止时，节气门处于全闭状态。
z车辆启动怠速状态下，ECU按照程序（判断油门踏板信号为零时）通过电机让节气门开启一个很小的角度，保证发动机的怠速转动，正常情况下转速应控制在±50rpm内。
z车辆加速时，ECU接收到油门踏板位置传感器的信号，启动节气门电机，使节气门打开更大的角度，这时节气门角度传感器监视节气门开启角度，并实时反馈给ECU，当ECU判断节气门角度信号与油门踏板信号相匹配时，立即断开节气门电机的电源，以此控制节气门角度。
其实这玩意说白了就是一个电机加几个齿轮，再有几个点电信号传来传去的，没什么神秘的东西。
=================================================================== 3M PN08866节气门清洗剂 和PN08958进气系统清洗剂应用知识。
主要清洗的
部位
图11
节气门主要清洗的部位
电子节气门产生积碳的危害主要在两个部位，一是开口部位，二是旋转轴位置（如图11）。
车辆怠速时电子节气门由于没有怠速马达，所以会开启一个较小的角度，一般也就5°-9°，这么小的缝隙如果积碳和胶质堆积起来，势必阻止进风的顺畅，反馈到车主的就是怠速抖动、甚至减速时熄火等不良现象。
节气门旋转轴跟任何的轴一样，有旋转就有摩擦，为了降低摩擦就要润滑。
若积碳阻碍了它的润滑，或者这层润滑物质被人为地清洗掉了（例如用化油器清洗剂），反馈到车主的就是节气门发卡、踩了油门半天没反应，松了油门还在加速等不良现象。
所以节气门是很有必要定时清洗的，4s站也都明白这一点。
但大多4s站使用化油器清洗剂，因为便宜且可以去除积碳油胶，但带来的危害如上所述。
如果你注意观察，会发现有经验的师傅在用化油器清洗剂洗完节气门后会再用点机油润滑一下主轴，其实这样做的目的很自私也很无奈，机油粘灰并且易老化，意思是车子出我4s站时是好的，之后再有问题是你车主的问题。
长期来说对4s站的信誉和厂家的品牌是有害的。
所以我们应做到技术上心里有数，与客户多多沟通，给予合适的意见。
在使用我们的产品时，建议先用PN08958清洗进气道，再用PN08866清洗节气门，重点清洗图11所示的4个部位。
这样能达到较好的清洗效果，且不会留下任何后遗症。
当然前提是这两个产品的操作一定要严格按照流程做。