中小城市公共空间品质提升规划实践探索
全民健身理念下城市小微空间营造策略研究——以武汉市洪山区微型公共空间规划设计为例
中图分类号 TU984.11+3 文献标识码 B 文章编号 1003-739X （2024）03-0081-06 收稿日期 2023-07-17摘 要 随着城市发展由增量转存量优化，借助城市碎片空间打造非正式的体育场所，有望为我国人均体育面积不足问题提供可行的解决方案。
在武汉运动型口袋公园中，存在着使用者实际需求与空间布局不协调、器材和空间利用效率低下、场地健身氛围欠缺等多重现实问题。
此外，针对小微空间的差异化营造研究还有待加强。
该文基于武汉洪山区某地块的设计实践，提出由体育项目为主导转变为由人体活动为主导的设计思维，从用户画像—运动项目空间改进、弹性使用—提升空间可供性、增权赋能—运动空间再生产三个方面的改造设计策略，为全民健身背景下的城市更新提供参考。
关键词 小微空间 口袋公园 城市公共空间 全民健身 体育公园Abstract In the context of the construction of incremental transfer of inventory, utilizing urban green space to create an "informal" sports space is expected to provide a feasible solution to the insufficient per capita sports area in China. In Wuhan sports pocket park, there are many practical problems, such as the mismatch between the actual needs of users and the space, the low utilization rate of equipment and space, and the lack of fitness atmosphere. In addition, there is still insufficient research on the differential construction of micro-green spaces. Based on the design practice of a certain plot in Hongshan District, Wuhan, we propose a transformation from sports projects to human activities as the main design thinking. The transformation design strategy includes three aspects: user portrait—improvement of sports space content, flexible use—improvement of space availability, empowerment—reproduction of sports space, so as to provide reference for urban renewal in the context of national fitness.Keywords Small-micro public space, Pocket park, Urban public space, National fitness, Sports park全民健身理念下城市小微空间营造策略研究——以武汉市洪山区微型公共空间规划设计为例The Strategy of Creating Urban Small-micro Public Space Under the Concept of National Fitness: Taking the Planning and Design of Micro Public Space in Hongshan District, Wuhan City as an Example陈 铭 | Chen Ming段楚明 | Duan Chuming在“十三五”时期（2021—2025），在党中央、国务院坚持领导下，人民群众健身的热情日益高涨，经常参与体育锻炼的人数比例达到了37.2％[1]。
空间品质提升背景下的行动计划编制探索——以深圳市北站商务中心区为例
空间品质提升背景下的行动计划编制探索——以深圳市北站商务中心区为例摘要：本文以深圳北站商务中心区为例，分析了在新时代发展背景下深圳北站商务中心区近期建设面临的主要问题，基于高品质发展的要求，从用地空间、产业发展、城市建设三大方面提出了相应的发展策略，并以规划研究、土地出让、城市更新、公共设施、基础设施、招商引资为落脚点提出了六大行动计划，充分将空间品质提升的要求落实到行动计划中，作为深圳北站商务中心区规划实施和建设管理的把手，同时为空间品质提升背景下行动计划的编制提供新的思路。
关键词：空间品质提升；行动计划；深圳北站商务中心区1.研究背景深圳市重点片区建设总指挥部要求各个片区对标雄安新区建设标准，高标准、高质量推动重点片区的建设工作。
同时，借“城市质量提升年”的契机，以国际先进城市为标杆，充分发挥行动计划的统筹引领作用，实现重点片区有质量的增长和可持续的发展。
深圳北站商务中心区是深圳市17个重点建设区域之一，位于深圳市龙华区，用地面积17.4K㎡（其中核心区6.1K㎡，拓展区11.3K㎡），其作为龙华区唯一的重点建设区域，且连续两年在全市重点片区综合评分中获得第一名，为引领龙华区发展，深圳北站商务中心区应积极落实新的发展理念，争当先行示范作用，积极落实高品质建设要求。
片区行动计划作为引领片区近期建设和发展的重要指南，在新的发展要求下，重要性更加明显。
因此，本文基于空间品质提升的要求，从行动计划的具体内容切入，探讨将两者融合的行动计划编制路径。
2.深圳北站商务重点区面临的核心问题在新的发展背景要求下，深圳北站商务中心区应以什么工作为抓手统筹和管控片区建设工作，以及如何将新的发展理念落实到具体的工作中都是其在规划管理与实施过程中面临的主要问题。
另外，其在建设过程中遇到的实际困难应如何以新的理念来解决也是片区建设工作推进的阻碍，通过现场调研、部门访谈及资料收集整理，本文梳理了深圳北站商务中心区在发展中面临的几个核心问题。
城市功能与品质提升的主要经验做法
城市功能与品质提升的主要经验做法引言城市功能与品质提升是现代城市发展的重要目标之一。
随着人口规模的增长和经济的发展，城市面临着诸多挑战，例如交通拥堵、环境污染、住房不足等。
为此，各地政府和城市规划者积极探索和实施一系列经验做法，以提升城市的功能和品质，提高市民的生活质量。
本文将探讨一些主要的经验做法。
一、城市规划与发展1. 运用综合规划•制定长远规划：根据城市未来发展需求，制定20年、30年乃至更远期的城市规划，明确城市发展目标和路径，保障城市可持续发展。
•综合考虑各项因素：合理利用土地资源，平衡城市建设与自然环境保护之间的冲突，综合考虑交通、住房、公共设施等因素，推动城市功能和品质的综合提升。
2. 优化城市布局•实施城市分区：合理划定不同功能区，如商业中心、居住区、工业区等，避免功能重叠，提高城市效益。
•发展多中心模式：建设多个城市中心，分散人口和经济活动，减少交通压力，提高城市整体品质。
•城市绿地与公共空间：增加城市绿地和公共空间的建设，提供市民休闲娱乐的场所，改善城市生活环境。
二、交通管理与发展1. 建设综合交通网络•发展公共交通：建设地铁、有轨电车等快速交通系统，提高公共交通的质量和覆盖面，减少私家车使用。
•完善道路网络：建设高速公路、环城道路等，优化城市道路布局，减少交通拥堵。
•鼓励非机动交通：建设自行车道、步行街等，鼓励市民步行、骑行出行，减少车辆污染和交通压力。
2. 推动智能交通发展•建设智能交通系统：利用先进的信息技术，实现交通信号的智能化调控，提高交通运行效率。
•推广共享交通：发展共享单车、电动汽车等出行方式，减少汽车使用量，提高交通资源利用率。
三、环境保护与可持续发展1. 治理环境污染•减排措施：推广清洁能源、低碳技术，减少大气污染物和温室气体排放。
•水资源管理：加强水源保护和水环境治理，提高水资源利用效率，保障城市供水安全。
2. 提升城市绿化水平•植树造林：开展大规模的植树造林活动，增加城市绿化覆盖率，改善空气质量。
城市公共空间的规划与设计
城市公共空间的规划与设计公共空间是城市中供市民共同使用和享受的开放场所，它在城市规划与设计中扮演着重要的角色。
良好的公共空间设计不仅能够提供人们休闲娱乐的场所，还能促进社会交流、加强社区凝聚力。
本文将探讨城市公共空间的规划与设计，并提出一些改进建议。
一、公共空间的规划原则1. 多样性原则：公共空间应该满足不同人群的需求，包括儿童、老年人、残障人士等。
在规划过程中要考虑到各个群体的特殊需求，并提供相应的设施和服务。
2. 可达性原则：公共空间的规划应考虑到市民的出行便利性，要与公共交通网络相连，方便市民到达。
此外，公共空间的布局也应该便于步行和骑行，减少对私家车的依赖。
3. 可持续性原则：在设计公共空间时要注重生态环境的保护，采用可持续的材料和技术，提高能源效率，减少对环境的影响。
二、公共空间的设计要素1. 功能性设计：公共空间应具备满足市民需求的功能。
例如，在公园中设置儿童游乐设施、健身器材、休闲座椅等，以满足不同人群的需求。
2. 美学设计：公共空间的设计应注重美感，通过合理的景观布局和艺术装饰，增加空间的宜人性。
例如，在花坛周围设置雕塑，或在公园内设置景观湖泊，给人们带来视觉和心灵上的愉悦。
3. 可持续设计：公共空间的设计应考虑到生态环境的保护。
例如，在公园中设置排水系统，收集和利用雨水，减少对城市排水系统的负荷。
4. 交互设计：公共空间应提供多样化的互动方式，鼓励市民之间的交流和互动。
例如，在广场上设置音乐喷泉，吸引人们驻足欣赏和交流。
三、公共空间改进建议1. 加强市民参与：在公共空间规划与设计的过程中，要充分考虑市民的意见和建议，增加市民参与的机会。
可以通过征集意见、举办公开研讨会等方式，听取市民对公共空间的需求和意见。
2. 提供多样化的功能：公共空间应提供多样化的功能，以满足不同人群的需求。
例如，在公园中设置运动场、瑜伽区、儿童乐园等，吸引更多的市民使用。
3. 增加绿化覆盖率：公共空间应增加植被覆盖，提高绿化率。
提升城市公共空间品质的规划策略
提升城市公共空间品质的规划策略城市公共空间是城市发展的重要组成部分，也是人们生活、工作、休闲的重要场所。
提升城市公共空间的品质，不仅能够改善人们的生活质量，还能够促进城市的可持续发展。
本文将从规划策略的角度探讨提升城市公共空间品质的方法和途径。
一、多元化的功能定位城市公共空间的功能定位应该多元化，能够满足不同人群的需求。
首先，公共空间应该提供休闲娱乐的场所，例如公园、广场等。
这些场所应该具备绿化、景观、休息设施等，让人们能够享受自然的美景和宜人的环境。
其次，公共空间还应该提供文化交流的平台，例如图书馆、博物馆等。
这些场所应该具备展览、演出、学习等功能，让人们能够获取知识、交流思想。
此外，公共空间还应该提供商业服务的设施，例如商场、餐厅等。
这些场所应该具备购物、用餐、娱乐等功能，满足人们的日常需求。
二、合理的空间布局城市公共空间的布局应该合理，能够充分利用有限的土地资源。
首先，公共空间应该与城市的交通网络相连接，方便人们的出行。
例如，公园、广场应该与周边的道路、公交站点相连，方便人们的进出。
其次，公共空间应该分布均衡，避免重点区域过于拥挤，而其他地方人烟稀少。
例如，城市的商业中心、居住区、工业区等都应该有相应的公共空间，以满足不同区域的需求。
此外，公共空间的布局还应该考虑到人群的密度和流动性，避免拥挤和堵塞。
三、高品质的建筑设计城市公共空间的建筑设计应该注重品质，能够与周围环境相协调。
首先，建筑的外观应该美观大方，能够给人以美的享受。
例如，公园的亭子、广场的雕塑等都应该具备艺术价值，成为城市的地标。
其次，建筑的功能和结构应该合理，能够满足人们的需求。
例如，图书馆应该具备充足的书籍和舒适的阅读环境，商场应该具备多样化的商品和便捷的购物环境。
此外，建筑的材料和施工质量也应该过关，以确保其使用寿命和安全性。
四、丰富多样的活动内容城市公共空间的活动内容应该丰富多样，能够吸引人们的参与。
首先，可以组织各类文化艺术活动，例如音乐会、展览、演出等。
城市品质:城市规划的新焦点与新探索
城市品质：城市规划的新焦点与新探索
罗小龙;许璐
【期刊名称】《规划师》
【年(卷),期】2017(033)011
【摘要】近年来,伴随着我国城市发展由粗放式向存量优化发展转变,城市品质建设正成为城市规划建设关注的新焦点.文章通过梳理近年来各地城市在城市品质提升方面的规划实践工作,将品质提升规划分为民生改善型、宜居环境型和彰显特色型三大类,并总结出我国对城市品质提升规划的主要探索:在不同层次规划中引入城市品质提升内容、依托大事件大项目编制实施城市品质系列规划及引入“微空间、微改造”提升城市公共空间品质,同时提出相应的规划建议,以期为提升城市活力、城市宜居性和促进城市转型发展提供新思路.
【总页数】5页(P5-9)
【作者】罗小龙;许璐
【作者单位】南京大学建筑与城市规划学院;南京大学建筑与城市规划学院
【正文语种】中文
【中图分类】TU984
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样本 [J],
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“空间的生产”内涵、逻辑体系及对中国新型城镇化实践的思考
“空间的生产”内涵、逻辑体系及对中国新型城镇化实践的思考一、概述“空间的生产”概念源自人文地理学和社会理论的研究，其核心内涵强调了空间并非自然存在或既定不变的实体，而是通过人类活动、社会关系与权力结构动态建构的过程。
这一理论框架认为，空间不仅反映着经济、政治和文化等多元力量的交织与博弈，而且也是这些力量相互作用下的产物和载体。
随着全球化进程的加速以及科技的快速发展，空间生产的模式、形态与意义都在不断演变。
对于中国新型城镇化实践而言，深入理解和应用“空间的生产”理论具有重要意义。
我国城镇化进程中涉及的土地利用变化、城市空间重构、城乡关系调整乃至区域发展格局优化等一系列问题，本质上都是空间生产过程的具体表现。
探讨“空间的生产”的逻辑体系及其与中国新型城镇化实践的内在联系，旨在揭示城镇化背后的动力机制，探寻更加科学、可持续的空间治理策略与路径，以期推动城镇化向着更高质量、更和谐的人居环境方向发展。
研究背景：中国新型城镇化的现状与挑战不平衡发展：中国城镇化发展存在明显的地域差异，东部沿海地区城镇化水平较高，而中西部地区相对滞后。
这种不平衡发展导致了资源配置的不合理，以及区域间的发展差距。
城市病：随着人口的大量涌入，城市面临着交通拥堵、环境污染、住房紧张等一系列问题，这些问题严重影响了城市居民的生活质量。
土地利用效率低下：在城镇化过程中，土地资源的利用效率不高，存在大量的土地浪费现象，这不仅造成了资源的浪费，也影响了城市的可持续发展。
社会问题：城镇化过程中，大量农村人口涌入城市，给城市的社会管理带来了巨大的压力。
同时，也出现了一些社会问题，如留守儿童、农民工权益保障等。
面对这些问题和挑战，中国提出了新型城镇化的战略，旨在通过科学规划、合理布局、提高城镇化质量等手段，实现城镇化的可持续发展。
在这一背景下，研究“空间的生产”内涵、逻辑体系及其对中国新型城镇化实践的思考具有重要的现实意义。
研究意义：探讨“空间的生产”理论在新型城镇化中的应用价值指导城市规划与设计：“空间的生产”理论强调空间的社会属性和生产性，认为空间是社会关系和经济活动的载体。
城市微更新中社区生活性街道空间品质提升研究
城市微更新中社区生活性街道空间品质提升研究摘要现代城市的道路交通规划把流动和交通性作为首要因素，以机动车为主导的交通模式，忽略了街道作为重要的交流和公共活动空间的社会属性，导致了越来越多的街道生活的消失。
本文探讨了社区生活性街道中存在的问题，并提出了通过微更新提升社区生活性街道的空间品质的策略，促进社区街道生活的回归。
关键词生活性街道、空间品质、街道活力随着我国城市化进程的不断发展，城市发展的方向也由外延扩张式转向内涵提升式转变，城市建设从增量转向存量,从数量转向质量，城市更新成为城市空间品质提升和活力再生的重要途径，而社区生活街道作为承载居民日常生活和邻里交往最密切的公共活动场所，其空间品质的提升将有助于从最大的基本面上提升城市空间品质，激发城市活力。
1社区生活性街道从空间上来看，街道做为城市图底关系中的“虚”的部分，是由两侧连续的建筑和“实”体边界围合而成的线性公共空间，包括道路及建筑退道路前区部分的公共空间。
从功能角度来看，城市道路可以分为交通性和生活性道路，前者的主要功能是满足城市快速及大流量交通的通行需要，后者一般服务于城市街区的内部交通，车流量相对较少、路幅窄、车行速度慢、行人及非机动车较多。
生活性街道作为具有空间-社会复合体双重属性的公共开放空间，一方面作为一种建成环境具有物质空间属性，另一方面这种物质空间由于居民、公众的存在，以及在其中发生的各种交往行为、活动等，成为维系街道中人与人之间的社会关系，因所形成的归属感而具有社会空间的属性。
社区生活性街道是城市居住街区内部的生活性街道，在满足社区基本交通通行的同时，还融合了居民日常生活和公共交往活动，是邻里生活交往的重要公共场所。
2存量社区生活性街道空间的主要问题1.空间局促，侵占严重城市已建成的老旧社区通常建筑密度较大，人口稠密，街道空间狭窄局促。
街道两侧一些小型公共建筑的入口小广场等空间也多被停车占据，未能与街道公共空间协调融合，店主私设摊位、占道经营、路边随处停车和私人晾晒等行为司空见惯，原本就较为狭窄的街道空间面临着被私人侵占的挑战。
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品质提升的挑战
?V.S.
不平衡不充分的发展
人民日益增长的美好生活需要
8
存量更新时代：品质提升在行动
住建部: 明确把提升城市品质 作为2019年十大工作 重点之一。
“第六，以集中力量解决 群众关注的民生实事为着 力点，提升城市品质。实 施城市品质提升三年行动 计划。 ”
9
提升城市品质关键词：公共空间
公共空间的定义： 城市中一切公共开放属性的空间
—— Charter on Public Space
包括： ▪ 公共绿地 ▪ 公园广场 ▪ 滨水空间 ▪ 地块附属公共空间（商业地块退线、街角空间，居住地块附属绿地） ▪ 城市道路、商业步行街、历史街巷等各类街道 ▪ 图书馆、剧院、市场、体育场馆等所有对公共开敞的公共设施
目标：建设代表自治区乃至全国形象的高品质城市环境典范
300m见绿，500m入园 80%居民10分钟步行可达邻里中心 打开大院，路网密度达到8km/km2 公共空间面积率达到42% 全市街道、公共空间节点设计标准全覆盖
13
1 建立系统，形成绿色骨架，消灭盲点
通过增加公共空间或优化城市街道，在城 市最重要的公共服务中心、交通枢纽、商 业中心、文化体育设施与景观空间创造连 接
午
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3 打开大院，加密城市路网，增强城市融合
打开步骤： 1. 大数据识别所有内部路 2. 提取主要内部路作为绿色交通优先道路 3. 筛除无法打开的地块（特殊用地、政府、场站、中小学等）
乌伊公路 子
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3 打开大院，加密城市路网，增强城市融合
中小城市公共空间品质提升规划实践探索 以新疆石河子市为例
1
目录
/ 01 品质提升的挑战与应对 / 02 品质提升规划的五大抓手 / 03 实施机制探索
2
/01 品质提升的挑战与应对
3
零下30℃、工作日上午的 广场舞？
4
去菜市场 下棋？
5
需要自带小桌椅的 文化宫？
6
刚刚改造完毕的“拆墙透绿” ？
• 联系不同功能空间 • 完善城市空间结构 • 提升城市目的地可达性 • 塑造城市空间与功能的整体感
14
2 完善功能，打造邻里中心，构建十分钟生圈
结合现有社区公共建筑与广场空间，引入多样便民服务，让周边居民在 步行可达的范围内，不用穿越城市主干路就能够满足日常需求；邻里中 心可以与街角广场与口袋公园相结合 • 建立社区级吸引点 • 辐射更多居民 • 提升居民生活品质 • 激发社区活力
≥8km/km²
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3 打开大院，加密城市路网，增强城市融合
打开步骤： 1. 大数据识别所有内部路
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3 打开大院，加密城市路网，增强城市融合
打开步骤： 1. 大数据识别所有内部路 2. 提取主要内部路作为绿色交通优先道路
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通过增加绿色交通优先路，道路总长度增加
264km，
路网密度可达到
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较总规路网提升了
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改造前
3 打开大院，加密城市路网，增强城市融合
打开步骤： 1. 大数据识别所有内部路 2. 提取主要内部路作为绿色交通优先道路 3. 筛除无法打开的地块（特殊用地、政府、场站、中小学等） 4. 筛除打开难度较高地块（新建小区等） 5. 增加未建地块的绿色交通优先路
80%居民10分钟步 行可达邻里中心
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3 打开大院，加密城市路网，增强城市融合
现状： • 现状路网密度为
4km/km²，无法达到申
目标： • 充分利用现有内部路 • 加密路网，达到园林城市
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• 街区尺度过大
• 小街区，密路网
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城市路网密度
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一个宜居的，运转良好的城市应有约
的城市建成空间是公共空间
50%
Unhabitat 建议值
/02 品质提升规划的五大抓手
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石河子市——丝绸之路上的军垦名城，戈壁滩上的花园城市
50年代开展了第一版总规
城区面积67.4km² 现状人口47.4万人 汉族人口占91.85% 老龄化水平22.11% 12
打开步骤： 1. 大数据识别所有内部路 2. 提取主要内部路作为绿色交通优先道路 3. 筛除无法打开的地块（特殊用地、政府、场站、中小学等） 4. 筛除打开难度较高地块（新建小区等）
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3 打开大院，加密城市路网，增强城市融合
打开步骤： 1. 大数据识别所有内部路 2. 提取主要内部路作为绿色交通优先道路 3. 筛除无法打开的地块（特殊用地、政府、场站、中小学等） 4. 筛除打开难度较高地块（新建小区等） 5. 增加未建地块的绿色交通优先路
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3 打开大院，加密城市路网，增强城市融合
打开步骤： 1. 大数据识别所有内部路 2. 提取主要内部路作为绿色交通优先道路 3. 筛除无法打开的地块（特殊用地、政府、场站、中小学等） 4. 筛除打开难度较高地块（新建小区等） 5. 增加未建地块的绿色交通优先路
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城市路网密度 ≥8km/km²
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3 打开大院，加密城市路网，增强城市融合
打开步骤： 1. 大数据识别所有内部路 2. 提取主要内部路作为绿色交通优先道路 3. 筛除无法打开的地块（特殊用地、政府、场站、中小学等） 4. 筛除打开难度较高地块（新建小区等） 5. 增加未建地块的绿色交通优先路
菜市场
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儿童游乐场
室内体育场馆
小型商业
独立建筑 上海胜利街社区中心
建筑与公共空间结合 上海顾村社区中心
共享建筑
公共空间
北京石景山社区中心 15 长沙中南社区公园
社区卫生服务中心
2 完善功能，打造邻里中心，构建十分钟生活圈
① 提升现有47个居委会和21处菜市场作为邻 里中心
② 规划新建20处社区活动中心 ③ 新增社区公园及广场142处