铁路穿越管道安装施工方案
管道穿越铁路施工方案
管道穿越铁路施工方案引言管道穿越铁路是一项复杂而关键的工程施工，需要充分考虑施工安全和铁路运营的连续性。
本文将介绍一种常用的管道穿越铁路的施工方案，以确保施工的顺利进行并确保铁路的正常运营。
施工前准备在进行管道穿越铁路的施工之前，必须进行充分的准备工作，确保施工的安全性和顺利性。
以下是施工前的准备工作：1.研究和规划施工方案：在施工前，需要进行详细的研究和规划，包括确定管道的路线、确定施工的时间和施工方法等。
2.获得必要的许可和批准：在进行施工之前，必须获得相关部门的许可和批准，包括铁路管理部门和当地政府等。
3.测量和勘察：在确定施工方案之后，需要进行现场测量和勘察，以确定穿越位置、尺寸和地下情况等。
4.安全措施：在施工前，必须确保施工现场的安全，包括设置临时围栏、警示标志和指挥人员等，以确保施工过程中的安全。
施工过程第一阶段：预制管道在施工过程的第一阶段，需要进行管道的预制工作。
预制管道的工作可以在离铁路一定距离的地方进行，确保不会对铁路运营造成影响。
以下是预制管道的步骤：1.材料准备和加工：根据设计要求，选购合适的管道材料，并进行必要的加工，包括切割、焊接和涂层等。
2.排列和组装：将管道材料按照设计要求进行正确的排列和组装，确保管道的完整性和稳定性。
3.检测和测试：对预制的管道进行必要的检测和测试，包括压力测试和泄漏检测等，以确保管道的质量和安全性。
第二阶段：施工准备在预制管道完成之后，需要进行施工现场的准备工作。
以下是施工准备的步骤：1.清理施工现场：清除施工现场的杂草、垃圾和其他障碍物，确保施工现场的清洁和整洁。
2.铁路停运安排：与铁路管理部门协商，确定铁路的停运时间和长度，以确保施工的顺利进行。
第三阶段：管道穿越在施工现场准备完成后，可以进行管道穿越铁路的工作。
以下是管道穿越的步骤：1.开挖和探测：在施工现场探测地下情况，并进行必要的开挖工作，确保根据设计要求进行穿越。
2.管道安装：将预制的管道按照设计要求进行安装，包括连接和固定等。
穿越铁路顶管施工方案
穿越铁路顶管施工方案项目背景随着城市建设的不断发展，铁路和城市规划之间的交叉越来越频繁。
穿越铁路的顶管施工作为一种常见的解决方案，能够有效保障铁路运输的安全和城市发展的需要。
本文将从设计、施工、监控等方面阐述穿越铁路顶管施工的方案和注意事项。
设计阶段环境调查在设计阶段，首先需要进行对穿越铁路部分环境的调查，包括地质情况、铁路使用状况、附近建筑物情况等。
这些信息可以帮助设计师更好地进行方案设计。
方案设计在设计阶段，需要根据环境调查结果设计出合理可行的穿越铁路顶管方案。
考虑到铁路的使用安全和对城市规划的影响，在设计时需要充分考虑保障铁路及周边建筑物的安全和立体交通的顺畅。
施工阶段施工前准备在进行穿越铁路顶管施工前，需要进行充分的施工前准备工作，包括确定施工计划、准备施工材料、组织人力等。
施工过程在施工过程中，需要严格按照设计方案进行施工，并保证施工过程的顺利进行。
保证施工现场的安全和环境的整洁。
施工质量控制在施工过程中，需要对施工质量进行严格控制，确保顶管施工质量达到设计要求，并保证施工后的使用安全。
监控阶段施工监控在施工过程中，需要进行现场监控，及时发现和处理施工中的问题和隐患，保障施工的顺利进行。
使用监控顶管施工完成后，需要进行定期的使用监控，监测顶管的使用情况，及时发现和处理问题，保障使用安全。
结束语穿越铁路顶管施工是一项复杂的工程，需要设计、施工、监控等各个环节的密切配合，才能保证工程的顺利进行和成功完成。
希望通过本文的介绍，能够对穿越铁路顶管施工有一个更加全面的了解，并为相关工程的实施提供一定的借鉴和指导。
穿越铁路顶管施工方案
穿越铁路顶管施工方案1、准备王作按设计图纸提供旳总平面图间距和现场测量，分别挖一处作业坑和一处取帽坑，作业坑除安装必要旳设备外，还需配备1台16T吊车，做为吊装设备及取土垂直运送用。
鉴于地形条件，作业坑周边可用脚手架搭设防护栏，安全网封挡，以防伤人。
2、设备、材料验收状况按设计规定和本方案所拟定旳工程用料和施工分段用料进行充足旳准备，并按筹划供应到现场。
对进场旳材料要进行检查，没有出厂检查证明及合格证旳材料不能使用。
根据工程实际和本方案所需要旳设备必须完好，准时达到现场。
3、顶力计算：该工程初步设计采用一种作业坑，一种取帽坑，设备采用油压千斤顶，超高压双极柱塞泵，按建筑工程顶管施工操作规程进行顶管施工，顶力公式计算为：P=2πDLf(摩按力采用2.0)最大顶力为：P=2×3.14×1.35×14×2=237.38Kg/cm2,根据上述顶力计算，顶管机功率必须达到500Kg/cm2(涉及安全系数)，为达到上述目旳，经选择决定采用国内目前最先进旳设备超高压柱塞泵一台，油压千斤顶一台，同步作业。
4、顶进措施整个顶管工程涉及开顶前旳准备工作以及作业坑旳布置、钢管管旳顶进3个施工阶段。
动工前需对设备进行加固检查：如高压泵，千斤顶和顶铁等，钢管旳外表质量检查等。
4.1作业坑旳布置顶进工作坑重要涉及：工作坑旳开挖，后背旳捣制，导轨和基本，以及安装测量仪器等，各班组同步进行流水作业，各工序密切配合，昼夜值班持续操作，每班由10—14人构成，其中设班长1人，负责全面指挥工作。
4.2钢管顶进顶进部分旳重要工序为下管，安装顶铁，管内挖土，管内运土，操作顶进等工序。
每班劳动力组织4.2.1工作坑：根据顶力计算，为达到千斤项旳有效功率，除保证机动设备完好外，还要加强作业坑围堰旳力量，鉴于本工程现场状况，拟采用矩形工作坑，作业坑长度为5m，宽度为4m，深度为12m 左右(自然地面下)，当土方挖至3m深时，地面上旳土方可运走一部分，避免塌方，3m如下旳挖方可采用二部台阶垂直运送旳措施进行运土。
穿越铁路顶管施工方案(2)
穿越铁路顶管施工方案(2)一、背景介绍在城市建设和基础设施改造过程中，由于铁路的存在，铁路穿越工程变得尤为重要。
铁路顶管施工方案是为了在确保铁路运行的前提下，实现对铁路下方地区的施工和建设。
本文将介绍穿越铁路顶管施工方案的相关内容。
二、项目意义穿越铁路顶管施工是一项复杂的工程，其意义在于解决铁路下方地区的开发利用问题，实现沟通和交通便利。
通过科学合理的方案，可以有效保障铁路运行的安全性和稳定性，同时满足城市发展需求。
三、施工原则1.安全第一：施工过程中要严格遵守相关安全规定，确保施工现场和铁路运行的安全。
2.环保可持续：施工过程中要注重环境保护，减少对周边环境的影响，做到可持续发展。
3.高效快速：合理安排施工计划，提高施工效率，尽快完成施工任务。
四、施工步骤1.方案设计：根据具体情况，制定穿越铁路的顶管设计方案，包括施工工艺、材料选用等。
2.施工准备：准备施工所需人员和设备，进行现场勘测和标记，确保施工无误。
3.施工实施：按照设计方案进行施工，严格按照要求进行操作，保证施工质量。
4.验收交付：完成施工后，进行验收和交付，确保工程符合相关标准和要求。
五、问题及对策1.施工风险：可能出现的施工风险包括地质条件、交通管制等，需要提前评估，并做好相应对策。
2.施工质量：保证施工质量需要严格按照设计方案进行，对施工过程进行监控和检查。
3.施工进度：合理安排施工计划，根据实际情况调整进度，确保施工按时完成。
六、总结穿越铁路顶管施工是一项复杂而重要的工程，需要充分考虑铁路运行安全和城市发展的需要，在施工过程中要严格遵守相关规定，确保施工质量和工程安全。
只有科学合理地制定施工方案，做好施工准备和实施，才能顺利完成工程，并实现预期效果。
以上是关于穿越铁路顶管施工方案的相关介绍和内容，希望对相关工程有所帮助。
穿越铁路顶管施工方案完整版
穿越铁路顶管施工方案标准化管理处编码[BBX968T-XBB8968-NNJ668-MM9N]穿越铁路顶管施工方案一、编制依据：1、甲方提供的设计图纸。
2、国家和行业施工及验收规范、标准及业主规定的技术要求。
3、地理环境及气候状况。
4、国家现行法令、法规，地区颁发的安全、消防、环保、文物等管理规定。
4.1 《中华人民共和国环境保护法》。
4.2 《建设项目环境保护管理办法》。
5、施工技术标准及验收规范5.1 《输油输气管道线路工程施工及验收规范》SY0401-19985.2《石油天然气管道穿越工程施工及验收规范》 GB/T4079-2000二、工程概况二十七团天然气利用工程全长约4.94Km，高压燃气管线线路用管规格D219×8，穿跨越段用套管规格D426×6，均采用无缝钢管氩电联焊，材质20＃，防腐结构3PE。
管线在K1+080～K1+097处穿越铁路，长度56m，深度在铁路路基基底向下1.7m，施工方法顶管穿越。
三、准备工作1、按设计图纸提供的总平面图间距和现场测量，分别挖一处作业坑和一处取帽坑，作业坑除安装必要的设备外，还需配备1台16T吊车，做为吊装设备及取土垂直运输用。
鉴于地形条件，作业坑周围可用脚手架搭设防护栏，安全网封挡，以防伤人。
2、设备、材料验收情况按设计要求和本方案所确定的用料和施工分段用料进行充分的准备，并按计划供应到现场。
对进场的材料要进行检验，没有出厂检验证明及合格证的材料不能使用。
根据实际和本方案所需要的设备必须完好，按时到达现场。
3、顶力计算：该初步设计采用一个作业坑，一个取帽坑，设备采用油压千斤顶，超高压双极柱塞泵，按顶管施工操作规程进行顶管施工，顶力公式计算为：P=2πDLf(摩按力采用2.0)最大顶力为：P=2×3.14×0.438×17×2=93.52Kg/cm2,根据上述顶力计算，顶管机功率必须达到400Kg/cm2(包括安全系数)。
穿越铁路顶管施工方案
穿越铁路顶管施工方案一、项目背景及意义铁路交通作为一种重要的交通方式，具有运输速度快、运力大、安全性高等优势。
然而，在城市建设与铁路交通相结合的情况下，铁路线路穿越问题成为一个难题。
为了保障铁路交通的通畅和城市建设的顺利进行，需要制定合理的穿越铁路顶管施工方案。
二、施工方案的设计施工方案的设计包括以下几个环节：1.调查勘测阶段在施工方案设计之前，需要进行详细的现场调查勘测工作，包括对铁路线路的情况进行了解、地下管线的和勘测等。
通过调查勘测可以获取到相关的数据，为后续的设计工作提供依据。
2.方案设计阶段在对调查勘测数据进行分析和处理的基础上，制定出具体的施工方案。
在设计施工方案时，需要考虑铁路交通的影响和风险，并采取相应的安全措施，以确保施工过程中不会影响到铁路交通的正常运行。
3.施工阶段在施工过程中，需要根据设计方案，对施工工艺、施工流程和施工组织进行合理的安排。
具体的施工工艺包括顶管隧道的开挖、管道的安装和接头的焊接等。
在施工过程中，需要加强对材料和设备的质量控制，确保施工质量的达标。
4.监测检测阶段在施工完成后，需要对穿越铁路顶管施工的效果进行监测和检测。
监测和检测工作包括对顶管隧道的结构和密封性能的检测，以及对穿越铁路的影响进行评估和分析。
通过监测和检测，可以及时发现和解决问题，保障施工质量和铁路交通的安全。
三、关键技术和措施为了保证穿越铁路顶管施工的安全和质量，需要采取以下关键技术和措施：1.施工前的安全措施在施工之前，需要制定安全规章制度，明确施工人员的责任和权益。
同时，还需要进行安全教育和培训，加强施工人员的安全意识和技能。
此外，还需要对施工现场进行安全检查，确保施工现场的环境和设备符合安全要求。
2.顶管隧道施工的技术控制在顶管隧道施工过程中，需要采取合理的开挖方式，以保证施工的连续性和安全性。
同时，还需要对开挖面进行支护和加固，以防止隧道坍塌和施工事故的发生。
在施工过程中，还需要进行地质探测和稳定性分析，确保施工的稳定性和安全性。
穿越铁路顶管施工方案(1)
word穿越铁路顶管施工方案一、编制依据：1、甲方提供的设计图纸。
2、国家和行业施工及验收规范、标准及业主规定的技术要求。
3、地理环境及气候状况。
4、国家现行法令、法规，地区颁发的安全、消防、环保、文物等管理规定。
4.1 《中华人民共和国环境保护法》。
4.2 《建设项目环境保护管理办法》。
5、施工技术标准及验收规范5.1 《输油输气管道线路工程施工及验收规范》SY0401-19985.2《石油天然气管道穿越工程施工及验收规范》 GB/T4079-2000二、工程概况二十七团天然气利用工程全长约4.94Km，高压燃气管线线路用管规格D219×8，穿跨越段用套管规格D426×6，均采用无缝钢管氩电联焊，材质20＃，防腐结构3PE。
管线在K1+080～K1+097处穿越铁路，长度56m，深度在铁路路基基底向下1.7m，施工方法顶管穿越。
三、准备工作1、按设计图纸提供的总平面图间距和现场测量，分别挖一处作业坑和一处取帽坑，作业坑除安装必要的设备外，还需配备1台16T吊车，做为吊装设备及取土垂直运输用。
鉴于地形条件，作业坑周围可用脚手架搭设防护栏，安全网封挡，以防伤人。
2、设备、材料验收情况按设计要求和本方案所确定的工程用料和施工分段用料进行充分的准备，并按计划供应到现场。
对进场的材料要进行检验，没有出厂检验证明及合格证的材料不能使用。
根据工程实际和本方案所需要的设备必须完好，按时到达现场。
3、顶力计算：该工程初步设计采用一个作业坑，一个取帽坑，设备采用油压千斤顶，超高压双极柱塞泵，按建筑工程顶管施工操作规程进行顶管施工，顶力公式计算为：P=2πDLf(摩按力采用2.0)最大顶力为：P=2×3.14×0.438×17×2=93.52Kg/cm2,根据上述顶力计算，顶管机功率必须达到400Kg/cm2(包括安全系数)。
4、顶进措施整个顶管工程包括开顶前的准备工作以及作业坑的布置、钢管管的顶进3个施工阶段。
顶管施工穿越铁路施工方案
顶管施工穿越铁路施工方案一.项目概况本项目为某城市顶管施工穿越铁路工程，工程范围包括顶管穿越铁路、附属设施建设及铁路恢复等。
工程全长约1.2公里，其中顶管段长约800米，管径为3米，设计压力为0.4MPa。
项目所在地地质条件复杂，涉及多种地层，包括粉土、粉砂、细砂、中粗砂等。
二.编制依据1.《中华人民共和国铁路法》；2.《城市轨道交通工程安全技术规范》；3.《城市地下管线工程安全技术规范》；4.《铁路工程地质勘察规范》；5.《建筑设计资料集》；6.本项目设计文件及施工图纸；7.相关法律法规、规范标准及施工经验。
三.施工组织设计1.施工总体布局本项目施工分为三个阶段：前期准备、主体施工和附属设施施工。
施工总体布局如下：（1）前期准备：完成施工现场的勘察、测量、降水、围护等工作，确保施工安全顺利进行。
（2）主体施工：采用顶管法进行施工，分阶段、分区域进行，确保铁路运行安全。
（3）附属设施施工：包括管道附属构筑物、铁路恢复等工程，与主体工程同步进行。
2.施工队伍组织（1）成立项目经理部，负责项目全面工作，包括施工组织、协调、管理、质量控制等。
（2）设立工程技术部，负责施工技术、方案、图纸、测量等工作。
（3）设立安全质量部，负责施工现场安全管理、质量监督、环境保护等工作。
（4）设立物资设备部，负责施工材料、设备采购、运输、保管等工作。
（5）设立后勤保障部，负责员工生活、医疗保障、环境卫生等工作。
3.施工进度计划本项目施工总工期为12个月，其中：（1）前期准备：2个月；（2）主体施工：8个月；（3）附属设施施工：2个月。
4.施工资源配备（1）人力资源：根据施工进度计划，合理安排施工人员，确保各施工阶段人员充足。
（2）物资设备：提前采购施工所需材料、设备，确保施工进度不受影响。
（3）技术支持：组织专业技术人员进行施工技术研究，解决施工过程中遇到的技术难题。
四.施工工艺本项目采用顶管法进行施工，主要包括以下工艺：1.顶管施工：采用泥水平衡顶管机进行施工，确保顶管过程中土体稳定。
供水工程穿越铁路施工穿越客专管道安装施工方案
供水工程穿越铁路施工穿越客专管道安装施工方案施工方案：供水工程穿越铁路施工穿越客专管道安装1.项目背景2.施工准备2.1监测和勘察：在施工前，应进行详细的监测和勘察工作，了解铁路线的具体情况，并制定相应的施工方案。
2.3施工队伍组建：根据工程的规模和施工的要求，组建专业的施工队伍，确保施工人员具备相关的技能和经验。
3.施工方案3.1施工时间：确定施工时间，根据铁路部门的要求，选择适当的时间段进行施工，避免影响火车运行。
3.2施工标准：根据相关标准和规定，制定施工方案，确保施工过程中的安全和质量。
3.3施工方法：根据现场实际情况和铁路线特点，选择合适的施工方法，例如潜挖法、顶管法等，确保施工的顺利进行。
3.4施工组织：制定详细的施工组织方案，包括施工人员的分工、安全措施、设备调度等，确保施工过程的协调和有序进行。
3.5安全措施：在施工过程中，设置必要的安全警示标志，确保施工人员和过往车辆的安全，同时采取防护措施，防止施工对周围环境和设施造成损害。
4.施工步骤4.1施工准备：对施工现场进行清理和平整，确保施工场地的安全和整洁。
4.2施工测量：根据设计要求，进行施工测量，确定管道的位置和坐标。
4.3施工挖掘：根据施工方案，采取相应的挖掘方法，进行土方工程，确保管道的安装深度和位置的准确性。
4.4管道安装：将提前准备好的管道进行安装，采用焊接或连接的方法，确保管道的稳固和连续。
4.5管道保护：在管道敷设完毕后，进行管道保护工程，包括填埋、回填、复盖等工作，确保管道的完整和安全。
5.质量控制5.1施工监督：委派专人进行施工现场的监督，确保施工按照方案和标准进行，及时发现和解决问题。
5.2施工记录：对施工过程进行详细记录，包括测量数据、安装情况、验收意见等，以备后期查看和评估。
5.3施工验收：在施工完成后，进行整体验收，确保施工质量符合相关标准和要求。
6.施工风险控制6.1警示标志：设置明显的警示标志，提醒周边人员和车辆注意施工区域，避免发生意外。
穿越铁路顶管施工方案
穿越铁路顶管施工方案1. 引言随着城市建设的不断发展，铁路交通系统的建设和扩展成为了一个重要的任务。
然而，在城市建设过程中，铁路线路与其他地下管道之间的穿越施工常常会带来不小的挑战。
本文将就穿越铁路的顶管施工方案进行讨论，以期为相关工程的顺利完成提供参考和指导。
2. 风险评估在进行穿越铁路的施工前，必须进行全面的风险评估，以确保施工过程的安全性和可行性。
以下是一些需要考虑的风险因素：•地质条件：穿越铁路的区域地质条件是否复杂？是否存在软土、岩溶地区或高地水位等问题？•铁路交通：施工期间是否会对铁路正常运营产生影响？是否需要采取措施确保列车和施工人员的安全？•管道穿越：铁路顶下方是否存在其他地下管道？是否需要调整或迁移这些管道以方便进行施工？•环境污染：施工过程是否会产生噪音、振动、尘土等环境污染？是否需要采取措施减少对周围环境的影响？针对以上风险因素，需要制定相应的应对措施，以确保施工过程的安全性和顺利进行。
3. 施工方案基于以上风险评估的结果，制定了以下的穿越铁路顶管施工方案：3.1 地质勘察在施工前，需要进行全面的地质勘察，以了解穿越区域的地质条件。
通过勘察可以确定地质类型、地层结构以及地下水位情况等。
根据勘察结果，可以确定合理的施工工艺和措施。
3.2 铁路交通管控为了确保施工期间的铁路交通运营安全，需要与相关部门进行紧密协调和沟通。
根据施工计划和需求，可以制定临时交通管制措施，如限制铁路列车速度、临时停运列车等。
3.3 管道调整和迁移如果铁路顶下方存在其他地下管道，可能需要对这些管道进行调整和迁移。
在施工前需要与相关部门协商，制定管道调整和迁移的详细方案，并确保施工和运行过程的顺利衔接。
3.4 环境保护措施为了减少施工对周围环境的影响，需要采取一系列的环境保护措施。
例如，设置噪音、振动控制措施，喷洒抑尘剂来减少尘土飞扬，保护周边的植被等。
3.5 安全监控和风险防范在施工过程中，需要进行全面的安全监控和风险防范。
穿越铁路顶管施工方案
穿越铁路顶管施工方案引言穿越铁路施工是一项复杂且具有挑战性的工作，需要严格依照相关规定和施工方案进行操作。
本文将介绍一种常用的穿越铁路施工方案——顶管施工方案，包括施工前的准备工作、施工过程的具体步骤以及施工后的验收等内容。
施工前的准备工作在进行顶管施工前，需要进行以下准备工作：1. 立项和审批在开始任何施工工作之前，必须先进行立项和审批手续。
申请单位需要向相关政府部门申请施工许可，并提交相关的施工方案和资料进行审批。
2. 管线勘测和设计在确定施工方案之前，必须进行现场勘测和设计工作。
勘测人员需要对铁路线路进行详细的测量和绘制，以确定施工的具体位置和方向。
3. 安全防护措施在铁路线路附近施工必须严格遵守相关的安全防护措施。
需要根据施工的具体条件，设置围挡、警示标志和安全警戒员等，确保工作人员和过往列车的安全。
4. 设备和材料采购根据施工方案的要求，需要提前购买所需的设备和材料。
这些设备包括顶管机、管道材料、管道连接件、固定支架等。
施工过程的具体步骤以下是顶管施工过程的具体步骤：1. 置换铁路线路在施工区域附近的铁路线路上，需要进行线路置换。
这是为了保证施工的安全和顺利进行。
在铁路交通非高峰期，需要严格按照计划将列车线路切换到临时轨道上。
2. 开挖施工区域首先，需要用挖掘机等工程机械将施工区域进行开挖。
开挖的深度和宽度要符合设计要求，并严格控制施工区域的范围。
3. 安装顶管机在开挖好的施工区域中，需要安装顶管机。
顶管机是用来推进管道的关键设备，必须正确安装并调试好。
4. 顶管施工在顶管机安装好后，可以开始进行顶管施工了。
顶管机通过推进管道的方式完成穿越铁路线路的工作。
施工过程中需要注意引导管道的方向和避免与其他地下设施发生冲突。
5. 接头和连接当管道顺利穿越铁路线路后，需要进行管道接头和连接的工作。
这是为了确保管道的整体性和密封性，避免漏水和渗漏。
6. 填埋和复原完成管道连接后，需要对施工区域进行填埋和复原工作。
穿越铁路顶管施工方案
穿越铁路顶管施工方案1.引言穿越铁路的顶管施工是在铁路线路中进行的一项重要工作，它旨在确保铁路线路畅通无阻，并提供安全可靠的交通运输。
本文档将介绍穿越铁路顶管施工方案，包括前期准备工作、施工步骤、施工工艺和安全措施等。
2.前期准备工作2.1 环境调查和勘察在进行顶管施工前，需要对穿越铁路的地形、土壤条件、铁路线路的结构等进行全面的调查和勘察。
这将帮助施工人员了解施工现场的情况，并为设计施工方案提供参考。
2.2 设计方案制定基于勘察结果，施工方案的设计需要考虑以下因素： - 穿越铁路线路的深度和方向； - 顶管的类型和规格； - 施工时间和进度计划； - 材料和设备的选择； - 施工队伍和人员配置。
2.3 施工图纸和文件准备施工图纸和文件是施工的重要依据。
施工图纸应包括顶管的布置、安装位置和间距等细节。
同时，还需要准备与相关部门的审批文件和手续。
2.4 通知相关部门和协调沟通在进行顶管施工前，必须提前通知相关的铁路管理部门，并进行协调沟通。
这将确保施工不会影响正常的铁路运输，并且有效地减少事故和安全隐患的发生。
3.施工步骤3.1 施工准备在施工前，需要进行现场清理和平整工作，确保施工现场无障碍物和无积水。
并组织好施工队伍，按照施工进度计划调配人员和设备。
3.2 顶管的预制和运输根据设计方案和图纸要求，进行顶管的预制工作。
完成后，通过合适的运输工具将顶管运送至施工现场。
在运输过程中，应注意避免损坏顶管。
3.3 挖掘和开挖根据设计要求，在施工现场进行挖掘和开挖工作。
施工人员应使用专业的挖掘设备，并按照设计好的施工图纸进行操作。
确保开挖的深度和宽度符合要求。
3.4 顶管的安装和连接将预制好的顶管按照设计方案的要求进行安装和连接。
施工人员应使用合适的工具和设备进行操作，并确保顶管之间的连接紧密、稳固。
3.5 固定和填埋完成顶管的安装和连接后，在施工现场进行固定和填埋工作。
施工人员应使用合适的材料对顶管进行固定，以确保其稳定性和安全性。
供水工程穿越铁路施工穿越客专管道安装施工方案
供水工程穿越铁路施工穿越客专管道安装施工方案第一章工程概况1.1.工程概况（1）××供水管线穿越××客专××站特大桥DK553+152.54铁路工程。
交叉处铁路里程为DK553+152.54，位于××北～黑山北区间，涵位于××站特大桥66#～67#、67#～68#墩间穿过，桥下净空13.0m，铁路路基两侧为树林。
防护涵孔径为2-2.0m，以开挖直埋方式下穿铁路，与××客专交角为66°，在铁路安全保护区范围内设置，涵长2×51m。
涵管采用钢筋混凝土圆管，内径2.0m，壁厚0.2m，每节长3m，共2×17节，基底采用0.3m厚C30混凝土封底+0.1m厚C30混凝土找平，如开挖到设计标高后未发现地下水则不需施工封底混凝土。
供水管线安装完成后，线路两侧安全保护区位置距防护涵外壁1.5m处设置防护标志。
（2）××供水管线穿越××客专××特大桥DK568+342.53铁路工程。
交叉处铁路里程为DK568+342.53，涵位于××特大桥34#～35#、35#～36#墩间穿过，桥下净空12.0m铁路右侧为大白公路，左侧为旱田、树林。
防护涵孔径为2-2.4m，以开挖直埋方式下穿铁路，与××客专交角为91°，在铁路安全保护区范围内设置，涵长2×57m。
涵管采用钢筋混凝土圆管，内径2.4m，壁厚0.24m，每节长3m，共2×19节，基底采用0.3m厚C30混凝土封底+0.1m厚C30混凝土找平，如开挖到设计标高后未发现地下水则不需施工封底混凝土。
供水管线安装完成后，线路两侧安全保护区位置距防护涵外壁1.5m处设置防护标志。
1.2.自然地理特征1.2.1.地质条件据本工程××客专相关特大桥区域地质资料及勘探揭示，桥址区地层主要为第四系全新统冲洪积层（Q4al+pl）黏土、粉质黏土、粉土、淤泥、淤泥质黏土、淤泥质粉质黏土、粉砂、中砂、细砂、粗砂、砾砂；第四系上更新统冲洪积层（Q3al+pl）黏土、粉质黏土、粉土、粉砂、中砂、粗砂、砾砂、细角砾土、粗角砾土；下伏地层主要为侏罗上统（J3），泥岩及砾岩。
穿越铁路顶管施工方案(1)
穿越铁路顶管施工方案(1)一、背景铁路交通是国家经济和社会发展中的重要组成部分，保障铁路线路的畅通至关重要。
在铁路施工过程中，若需进行穿越施工，特别是跨越铁路线的顶管施工，需要制定科学合理的方案，以确保施工安全、顺利进行。
二、确定穿越位置首先，需要仔细调研铁路线路的走向、桥梁、隧道等情况，确定最为适合进行顶管穿越的位置。
同时，必须充分考虑地形地貌、环境保护、施工人员和列车安全等因素，选择合适的位置十分关键。
三、设计方案1.方案确定：根据实际情况确定顶管的尺寸、材质和施工工艺，制定详细的施工方案。
2.施工准备：组织施工队伍，准备所需机械设备和材料，进行必要的前期准备工作。
3.交通管制：在施工过程中，需对铁路进行交通管制，保障列车和施工人员的安全。
4.施工工艺：根据设计方案，采取适当的施工工艺，确保顶管在穿越过程中不损坏铁路线路。
5.质量控制：严格控制施工质量，确保顶管施工符合相关标准要求。
四、施工安全1.安全防护：设置完善的安全围栏和警示标志，保障施工现场的安全。
2.安全培训：对施工人员进行安全培训，提高其安全意识和操作技能。
3.定期检查：定期检查施工现场及设备设施，及时排除安全隐患。
五、施工后处理1.铁路恢复：顶管施工完成后，要及时对铁路线路进行恢复，保障铁路通行安全。
2.环境保护：注意施工过程中对周边环境的保护，减少对生态环境的影响。
3.文档归档：完善施工记录和相关文档，留存施工过程的详细资料。
六、结论穿越铁路顶管施工是一项复杂的工程，需要严格按照科学方案进行施工，确保施工过程安全、高效。
只有做好各项准备工作，才能顺利完成铁路顶管的穿越施工，为铁路交通的安全畅通作出贡献。
铁路穿越拉管施工方案
铁路穿越拉管施工方案一、前言为了保障铁路穿越过程中，拉管的施工质量和安全性，制定本施工方案。
二、工程概述本工程是在现有铁路路基下进行拉管施工，旨在使铁路两边的地区连接起来，解决交通不便的问题。
三、工程条件1.地质情况：根据勘察资料，本工程穿越区域为软弱地层。
2.现场情况：现场没有明显障碍物和设施。
四、施工方案1.施工准备1.1验收用材料和设备，确保质量。
1.2组织施工人员进行安全培训和技术交底。
1.3设置施工区域警示标志。
2.施工方法2.1地面布置工地，搭建施工场所。
2.2进行现场测量和勘察，确定拉管位置和长度。
2.3开挖沟槽，宽度要满足拉管的要求，并且边坡要符合施工规范。
2.4开始拉管过程，根据拉管长度和土壤情况，选择合适的拉管机械进行施工。
2.5推进拉管，同时进行土壤处理，确保拉管顺利穿越。
2.6安装固定槽板，用于固定拉管。
2.7进行拉管质量检查，检验拉管的长度和直线度是否符合要求。
2.8整理施工现场，清理垃圾和碎石。
3.室内清理工作完成后，进行下一步施工准备。
4.接下来的工作包括填充土壤和修复原路面。
五、安全措施1.施工现场实行封闭管理，禁止无关人员进入。
2.施工人员必须佩戴安全帽和防护鞋，并进行安全培训和技术交底。
3.施工现场设置安全警示标志，保持通畅的疏散通道。
4.严格按照相关法规和标准进行施工，确保施工质量和安全性。
六、施工进度和质量控制1.制定详细的施工进度计划，并按照计划进行施工。
2.定期进行工程质量检查，查验施工质量。
3.及时解决施工过程中出现的问题和难题。
七、环境保护1.施工现场要进行垃圾分类，垃圾应进行合理处理。
2.施工过程中要注意防止土壤流失和水体污染。
3.完工后要进行现场清理，恢复环境原貌。
八、总结通过本施工方案，铁路的穿越拉管施工能够顺利进行，保障了工程的质量和安全性。
在施工过程中，要严格按照相关法规和标准操作，加强安全措施，注重环境保护，确保施工的顺利进行。
同时，要定期检查工程质量，及时解决问题，保证工程质量的达标和提高。
铁路穿越管道安装施工方案
铁路穿越管道安装施工方案一、施工前准备工作在进行铁路穿越管道的安装施工前，必须进行详细的施工前准备工作，以确保施工顺利进行。
主要准备工作包括：1.获取相关施工许可证和手续，遵守相关法规和规定。
2.检查施工区域的地形、地貌及铁路线路情况，确保施工安全。
3.制定详细的施工方案和施工计划，包括施工方法、施工步骤、安全措施等。
4.聘请具有丰富经验的施工人员和工程队伍，确保施工质量。
二、施工过程1. 现场布置首先，在铁路穿越管道施工现场进行布置，包括设置施工标识、围栏，清理施工区域等。
确保施工区域的安全环境。
2. 泥浆设计根据管道材料和土壤情况，设计合适的泥浆配方，以保证土壤的稳定性和管道的安全。
3. 掘进施工采用先进的钻机设备进行掘进作业，根据设计要求进行管道的安装，确保管道的牢固和稳定。
4. 管道连接在管道安装完成后，进行管道的连接工作，采用专业的焊接技术，确保管道的密封性和耐久性。
5. 施工验收施工完成后，进行严格的施工验收工作，确保管道安装符合相关标准和规定。
三、施工安全措施在铁路穿越管道安装的施工过程中，必须严格执行安全措施，确保施工安全。
主要安全措施包括：1.施工现场设置明显的安全警示标志，指引施工人员和行人通行。
2.施工人员必须佩戴安全防护装备，严格执行安全操作规程。
3.定期进行施工现场安全检查，及时发现并处理安全隐患。
4.严格控制火源，禁止在施工区域吸烟或使用明火。
5.遵守铁路施工安全管理规定，确保铁路运输的正常运行和安全。
四、施工质量保证铁路穿越管道的安装施工质量直接关系到管道使用的稳定性和安全性。
为保证施工质量，需注意以下几点：1.严格执行相关标准和规范要求。
2.采用优质的材料和设备，确保施工质量。
3.施工过程中注意细节，及时发现并处理问题。
4.施工结束后进行施工记录和档案的整理和归档，以备日后查阅。
五、施工后维护铁路穿越管道安装施工完成后，需进行定期维护，保证管道的正常使用和运行。
主要包括：1.定期巡检管道的安装情况，发现问题及时处理。
铸铁水管跨越国道施工方案
铸铁水管跨越国道施工方案1. 引言铸铁管是一种常用的给水管材料，具有较高的强度和耐腐蚀性。
在城市给水供应系统中，经常需要将铸铁水管跨越道路、铁路或其他地下设施。
本文将介绍一种针对国道的铸铁水管跨越施工方案，确保施工安全和管道的正常运行。
2. 施工准备在开始施工前，需要进行一系列的准备工作。
首先，施工团队需要认真分析和评估跨越段的具体情况，包括道路宽度、交通情况以及地下管线的布置。
然后，根据实际情况制定施工方案，并征得相关单位和管理部门的批准。
3. 施工方案3.1 施工工具和设备准备在跨越施工中，需要准备一些特殊的工具和设备，以确保施工的顺利进行。
主要的工具和设备包括：•路面开挖机械：用于在道路上开挖管道沟槽；•起重机：用于吊装和安装铸铁水管；•管道输送设备：用于将铸铁水管送入沟槽并定位；•手动工具：如扳手、螺丝刀等，用于连接和固定管道。
3.2 施工步骤3.2.1 管道沟槽开挖首先，在道路上确定跨越段的具体位置，并标记好管道的起始点和终点。
然后，使用路面开挖机械开挖出一条与铸铁水管尺寸相匹配的沟槽，保证管道的水平和纵向坡度满足要求。
3.2.2 安装支架在沟槽内部设置一定数量的支架，用于支撑铸铁水管。
支架的数量和位置应根据具体情况进行设计，以确保管道的稳定性和安全性。
3.2.3 铺设水管在安装好支架后，使用起重机将铸铁水管吊装到沟槽内，并逐段铺设在支架上。
在铺设过程中，需要保证水管的连接紧密和牢固，使用手动工具进行固定。
3.2.4 定位和修正在铺设完成后，使用测量工具检查水管的位置和高度。
如有需要，进行调整和修正，确保水管的水平和纵向坡度满足要求。
3.2.5 填土和恢复道路铺设完成并修正后，将沟槽中的土方填回，并进行夯实，以确保管道的稳定性和安全性。
最后，对道路进行恢复，保持道路的平整和正常通行。
4. 施工安全措施在施工过程中，需要采取一系列的安全措施，以确保施工人员和交通的安全。
主要的措施包括：•设置施工现场警示标识，提醒驾驶人员减速慢行，并设立临时交通标志和护栏；•为施工人员提供安全防护装备，包括安全帽、手套、安全鞋等；•指派专人负责交通管理和施工现场安全监督；•控制施工机械和设备的使用，避免对交通造成影响。
管道跨越工程施工方案范本
管道跨越工程施工方案范本一、总体方案1.1 项目背景管道跨越工程是指管道在穿越其他道路、河流、铁路、建筑物等障碍物时的施工工程。
管道跨越工程多涉及到管道的横向移动、高度调整、固定和加固等工作。
对于跨越工程来说，需要特别注意安全和稳定性问题，严格按照设计要求和施工方案进行施工，确保工程质量和安全。
1.2 施工目标本次管道跨越工程的施工目标是确保管道的安全稳固地跨越障碍物，保证管道正常使用和运行，同时做到施工过程中不会影响周边环境和设施的正常使用。
1.3 施工内容主要包括管道的定位测量、支架制作和安装、管道横向移动与高度调整、固定和加固等工作。
1.4 施工原则施工过程中需严格按照设计要求和施工方案进行施工操作，确保安全、质量和环境保护。
1.5 施工组织施工团队应由具备相关资质和经验的施工技术人员组成，有责任心和执行力。
二、施工方案2.1 资料准备施工前需准备好相关设计图纸、施工方案、施工技术规范、设备器材清单等。
2.2 工程准备施工前需要对施工现场进行勘察，清理工地，进行现场平整和开挖。
根据所需要的管道跨越障碍物的具体情况，设计合理的支架和固定方案。
2.3 安全防护施工现场应设置明显的安全标识，悬挂必要的警示牌，对施工现场进行安全防护。
2.4 管道定位测量根据设计要求，进行好管道的定位测量，并标识管道的移动方向和距离。
2.5 支架制作与安装根据设计图纸和相关规范要求，制作好支架，确保支架的牢固和稳定。
支架的材料和安装方法需要参考相关标准和规范要求。
2.6 管道横向移动与高度调整根据测量的位置和距离，进行管道的横向移动和高度调整工作。
确保管道能够准确地跨越障碍物并保持水平和垂直度的要求。
2.7 管道固定与加固对管道进行固定和加固，确保管道跨越工程完工后能够稳定可靠地使用。
2.8 清理整理施工完毕后，需要清理现场，做好相关的整理工作。
三、质量管理3.1 施工过程管理需要严格按照设计要求和施工方案进行施工，确保工程质量和安全。
管道穿越铁路施工方案
管道穿越铁路施工方案管道穿越铁路施工方案一、施工前准备工作1. 调研：对管道穿越铁路的具体情况进行调研，包括管道类型、管道埋深、管道材质等信息。
2. 施工方案设计：基于调研结果，制定管道穿越铁路的施工方案，包括施工方法、施工时间、施工人员配备等。
3. 相关手续办理：根据相关法规和规定，办理开展施工所需的各类手续，如施工许可证、临时施工通道申请等。
4. 施工资料准备：准备施工所需的资料，包括工程图纸、工程量清单、施工方案等。
二、施工方案1. 施工时间和地点：选择在铁路列车少、人流量较小的时间段进行施工，并选择合适的地点进行施工，避免对列车运行和人员安全造成影响。
2. 施工队伍组织：根据施工方案的要求，组织相关施工队伍，分工明确，合理配备施工人员和设备，确保施工的顺利进行。
3. 施工方案选择：根据管道穿越铁路的具体情况，选择合适的施工方法，如挖掘法、顶管法、越顶管法等。
4. 施工设备准备：选择合适的挖掘机、起重机、管道敷设设备等施工设备，并检查设备的工作状态和安全性能，确保施工过程中设备的正常运行。
5. 施工安全保障：在施工现场设置安全警示标志，保障施工人员的安全，遵守相关安全规定，确保施工过程中不发生事故。
6. 施工质量控制：在施工过程中，严格按照设计要求进行施工，随时检查施工质量，确保施工质量达到要求。
三、施工过程1. 施工现场搭建：在施工现场进行现场布置，搭建施工临时设施，如办公室、生活区和材料堆放场所等。
2. 管道定位：根据设计要求，在施工现场对管道进行准确定位，确定管道的起点和终点，方便后续施工。
3. 障碍物清理：对于管道穿越区域内的障碍物，如电线杆、绿化带等，进行清理和搬迁，确保施工的顺利进行。
4. 挖掘施工：根据施工方案选择的施工方法，在管道穿越区域进行挖掘施工，确保施工孔口的准确位置和合适规格。
5. 管道敷设：在挖掘好的孔口中，将管道进行敷设，并确保管道的固定和连接质量。
6. 施工现场清理：在施工完成后，对施工现场进行清理，清除垃圾和杂物，恢复施工前的环境。
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目录1.编制依据 (1)2.工程概况 (2)3.施工方法及施工技术措施 (2)4.拟投入的人员、设备计划 (5)5.Q/HSE管理措施 (7)6．技术措施用料 (8)1.编制依据1.1施工图纸：集-5869、集-58601.2业主、监理、EPC下发的文件1.3主要遵循的规范、标准（1）《输气管道工程设计规范》GB 50251-2003（2）《油气输送管道穿越工程设计规范》GB 50423-2007（3）《管线钢管规范》API SPEC 5L（4）《输油(气)钢质管道抗震设计规范》SY/T 0450-2004（5）《钢质管道焊接及验收》SY/T 4103-2006（6）《石油天然气金属管道焊接工艺评定》SY/T 0452-2002（7)《油气长输管道工程施工及验收规范》GB 50369-2006（8）《油气输送管道穿越工程施工及验收规范》GB50424-2007（9）《管道干线标记设置技术规定》SY/T6064-1994（10）《关于处理石油管道和天然气管道与公路相互关系的若干规定》（试行）（11）《西气东输工程二线用螺旋缝埋弧焊管技术条件》Q/SY GJX0102-2007（11）《西气东输二线工程用直缝埋弧焊管技术条件》Q/SY GJX0104-2007（12）《西气东输二线管道工程钢质管道三层结构聚乙烯防腐层技术规范》Q/SYGJX0106-2007（13）《西气东输二线管道工程冷弯管技术规范》Q/SY GJX0108-2007（14）《西气东输二线管道工程线路工程施工技术规范》Q/SY GJX0109-2007（15）《西气东输二线管道工程线路焊接技术规范》Q/SY GJX0110-2007（16）《西气东输二线管道工程无损检测技术规范》Q/SY GJX0112-2007（17）《西气东输二线管道工程管道防腐补口补伤技术规范》Q/SY GJX0113-2007（18）《西气东输二线管道工程穿越工程技术规范》Q/SY GJX0114-2007（19）《西气东输二线管道工程清管试压技术规范》Q/SY GJX0117-2007（20）《西气东输二线管道工程竣工验收技术规范》Q/SY GJX0124-2007（21）《输油(气)管道用沟敷设光缆(硅芯管)设计、施工及验收规范》SY/T 41008－20052.工程概况第20标段共穿越铁路两处，分别是平煤集团矿区铁路顶套管穿越和焦柳铁路顶箱涵穿越，顶箱涵（套管）均由铁路部门施工，我单位仅负责管道安装。
EH019-EH020桩平煤集团矿区铁路穿越位于宝丰县杨庄镇彭庄西约360m处，为单轨铁路，穿越段长度为72m，顶钢筋混凝土套管长度为56m。
穿越处的地区等级为三级。
EH023-EH024桩焦柳铁路和S231省道穿越，以及昭平台北干渠顶管穿越。
该处穿越场地位于宝丰县杨庄镇乌峦赵村西约500m处。
穿越段长度为60m，顶钢筋混凝土套管长度为40m。
穿越处的地区等级为三级。
穿越处管线设计压力为10.0MPa，管径为Φ1219mm，壁厚22.0mm。
光缆套管为Φ114×6.4mm，20#无缝钢管，里面预留Φ6.0mm铁丝。
3.施工方法及施工技术措施顶箱涵（套管）穿越由铁路施工部门施工，我部只负责管道穿越及箱涵（套管）两端部封堵。
根据管道穿越长度进行管道的预制，预制完成后进行管道清扫、试压，试压合格后，把管道内的水排除干净，并进行封堵。
顶箱涵（套管）施工完毕后，经过验收合格后，按照图纸对穿越管段安装支撑块，并在穿越管段前端安装发送小车，用3台70吨吊管机进行主管道的穿越，穿越完成后进行光缆套管的铺设，光缆套管铺设完毕后，进行隐蔽工程验收，验收合格后进行箱涵（套管）端部封堵及排气检查管的安装。
3.1施工工序施工准备---管道组对焊接---管道试压---管道补口补伤---箱涵（套管）穿越验收---开挖发送沟及接收坑---安装聚乙烯支撑块---主管线穿越---套管光缆套管安装---箱涵（套管）端部封堵及排气管安装---回填及地貌恢复---附属设施安装。
3.2施工准备3.2.1施工前应先熟悉图纸，勘察现场，掌握所要穿越铁路进场的施工道路情况及现场地形、穿越土层地质情况。
3.2.2开工前应及时与铁路行政管理部门联系，取得穿越施工的合法手续；搞清所施工道路的地下管道、线缆等情况。
3.2.3施工材料准备齐全，穿越材料检验合格并经监理工程师认可。
穿越主管线使用正确，质量符合设计要求。
3.2.4对施工机具进行检修和保养，使其状态良好。
3.2.5对操作工人进行技术交底，使其掌握施工技术要求、质量要求及安全要求。
3.3穿越管道组对、焊接管道组对、焊接选择在较宽阔的一侧，预制的管道布管线与穿越箱涵（套管）的中心线平行，管道组对、焊接工艺规程与主线路相同，焊接执行《西气东输二线管道工程线路焊接技术规范》Q/SY GJX0110-2007和《西气东输二线管道工程线路工程施工技术规范》Q/SY GJX0109-2007。
穿越段全部环向焊缝均进行100%射线照相和100%超声波探伤检验。
焊接完成后进行管道临时封堵，防止异物进入管道。
3.4管道试压本穿越段管线组装完毕后必须先清管，清管采用人工拖布法进行。
然后单独进行强度和严密性试压。
以洁净、无腐蚀性水为试压介质，采取水罐拉水向管道内注水的方式，运距10公里。
强度试验压力为15MPa，稳压4小时，严密性试验压力为10MPa，稳压时间为24小时。
试压检查以无异常现象、无泄漏、压降不大于1%试验压力值，且不大于0.1MPa为合格标准。
如冬季试压采取搭设保温棚的措施，保温棚由脚手架与彩条布组成，保温棚里设置采暖炉，所有阀门管线用毛毡包裹，以保证穿越段管线在试压期间不冻。
试压完成后应缓慢泄压,泄压过程要有专人看护,至到压力降为常压。
将管道内的水排放干净，排放的水放到集水坑，用潜污泵抽到水渠排走。
割掉试压头，用盲板将管端临时封堵。
管道清管试压按照《西气东输二线管道工程清管试压技术规范》Q/SY GJX0117-2007进行。
通球、试压详细部分见通球、测径、试压方案。
3.5管道补口补伤本工程穿越段用管采用低温固化型三层PE加强级外防腐，现场补口采用高温型辐射交联聚乙烯热收缩带。
补口、补伤完成后对管体进行全面检漏，对漏点进行补伤。
严格按照《西气东输二线管道工程管道防腐补口补伤技术规范》Q/SY GJX0113-2007执行。
3.6箱涵（套管）穿越的验收铁路部门箱涵（套管）穿越完毕后，及时与EPC、监理对箱涵（套管）穿越位置、标高进行验收，并与箱涵（套管）施工单位进行工序交接。
3.7开挖发送沟和接收坑主管线安装前，根据穿越主管道的长度，挖出管道发送沟，发送沟比穿越段长5米左右，与顶箱涵（套管）作业坑相连，管沟开挖的坡度深度符合设计和规范要求。
接收坑的长度根据穿越管道的位置确定。
开挖前应确定开挖段无管道、光缆等地下障碍物。
如出现地下障碍物，应与地方部门联系，并进行保护。
分别在铁路两侧开挖降水集水坑，并放置H=20m,DN50潜污泵各1台进行连续降水作业直到穿越封堵完成。
3.8安装聚乙烯支撑块穿越管段的试压完成后，进行补口、补伤及管体全面检漏，然后进行HDPE聚乙烯支撑块的安装，HDPE聚乙烯支撑块的安装按照《顶进混凝土套管穿越公、铁路、古长城通用图》线L658-12的要求进行。
3.9主管线穿越3.9.1穿越前再次对管道进行整体检漏，检漏电压15kv。
3.9.2采用2台吊管机吊起管段，把穿越管段放到发送沟内，通过卷扬机牵引穿越主管，吊管机和卷扬机相配合牵引吊送管段的方法把穿越管段穿进箱涵（套管）内，吊管机和卷扬机的配合应协调一致，由专人指挥。
示意图见下图：卷扬机穿越管段管段穿越示意图3.9.3本工程铁路穿越的箱函时按2条管线穿越设计的，西二线铁路穿越管道设置在顺气流方向的左侧，管道距箱涵（套管）内壁净距800mm。
3.9.4为减小穿越阻力，在管端安装带滚轮的托板小车辅助发送。
托板与主管之间用20毫米厚的胶皮保护防腐层。
小车位于穿越管道的前端，距离管端2米位置，当管道到达箱涵（套管）另一端时，用吊车吊起管道，防止管道的支撑块滑动受损，吊车和2台吊管机共同配合完成管道的穿越就位。
小车见下图示意：3.10套管光缆套管安装箱涵（套管）验收合格后，及时与光缆施工单位一起确定光缆套管的安装位置，并进行安装。
套管为Φ114×6.4mm ，20#无缝钢管。
套管伸出箱涵（套管）两端各2米，钢管内部预留铁丝用于穿放光缆（硅芯管）。
施工中注意保护。
3.11箱涵（套管）端部封堵及排气管安装管道和光缆套管穿越完毕后，及时与EPC 、监理进行隐蔽工程验收，验收合格后进行箱涵（套管）端部的封堵，封堵采用沥青油麻丝封堵，管道采用8mm 胶皮包裹。
排气检查管及时按照图纸进行安装。
3.12回填及地貌恢复。
箱涵（套管）端部外侧的管沟回填前，应进行隐蔽工程验收，验收合格后按照设计要求进行穿越两端的回填施工，管沟及作业坑的回填要进行夯填，达到设计图纸的要求。
回填前通知光缆单位，进行光缆敷设。
穿越完毕后，废弃的水泥、砂浆、建材、油污、及其它杂物装车运走，场地要做到工完料净，并平整到原来地貌。
3.13附属设施安装按照设计位置安装警示牌1个，在铁路两侧及转角位置设置标志桩4个，沟埋敷设段距管顶300mm 处敷设标志带。
4.拟投入的人员、设备计划1个半自动焊机组人员配备车轮管道20mm 胶皮1个半自动焊机组设备配备5.Q/HSE管理措施5.1质量保证措施5.1.1穿越管道的焊接要严格按照有关施工规范及焊接工艺规程进行。
5.1.2接受现场监理的监督检查，发现问题及时解决。
5.1.3特殊工种必须持证上岗，严禁无证操作。
5.1.4防腐补口每一道口，每一道工序要严格执行规范，要求详细的施工数据，施工记录，并搞好防腐检漏工作，把缺陷全部消除。
5.1.5认真贯彻三检制度，实行班组自检、互检与专业检查相结合的检查制度，并做好各项检查记录。
5.1.6现场技术员、质检员、HSE监督员必须要在施工现场进行检查、监督施工作业，发现问题及时处理。
现场质检员是现场质量控制的第一责任人。
5.1.7现场使用的各种材料必须是经过监理检查验收合格的材料。
5.2 HSE保证措施5.2.1管道穿越工程施工应遵守国家和行业有关健康、安全与环境的法律、法规及相关规定。
5.2.2管道穿越工程施工应制定可行的施工作业安全措施和应急预案，配备足够的应急资源并进行应急演练。
5.2.3应做好施工交通安全管理工作，运输机械应定期保养，各机械部件运转安全可靠。
5.2.4施工中应佩戴防护服、安全帽、目镜和工作鞋等劳保用品。
5.2.5管道穿越工程施工应限制在施工便道及施工作业带的占地宽度内。