钢轨探伤仪JGT-6M说明书
西门子 钢轨直度测量仪 操作手册说明书
钢轨直度测量仪钢轨表面平直度专用测量设备操作手册修订说明1操作手册说明 (6)1.1符号和标识 (6)1.2设备标识 (6)2钢轨直度测量仪说明 (7)2.1设备的正确使用 (7)2.2错误操作说明 (7)2.3设备的相关处置 (7)2.4安全须知 (8)2.5设备维护 (9)2.6法律法规 (10)3设备描述 (11)3.1标准配置 (11)3.2可选配件 (11)3.3技术资料 (12)3.4设备组件 (13)3.4.1(W) 高精度钢轨直度测量仪和(W)钢轨直度测量仪 (13)3.4.2(D) 双面钢轨直度测量仪 (15)3.5钢轨直度测量仪应用程序 (16)3.5.1系统要求 (16)3.5.2安装和更新 (16)3.5.3应用程序工具栏 (18)3.5.4设备状态 (20)4电源 (21)4.1电源充电 (22)4.2使用外部电池 (23)5钢轨平直度测量仪的放置 (25)5.1行车面的放置方式(W/C) (25)5.2导向面的放置方式(W/C) (25)6测量 (26)6.1设备连接 (27)6.2钢轨接头的测量 (27)6.2.1行车面的测量 (27)6.2.2导向面的测量(W/C) (28)6.3波磨的测量(W) (28)6.4测量结果 (29)6.4.1钢轨接头的测量结果 (29)6.4.1.1(W)最大值、最小值和绝对值显示 (31)6.4.1.2QI评估 (32)6.4.1.3EN-14730-2评估 (33)6.4.1.4绝缘接头的评估 (34)6.4.1.5RZD评估（俄罗斯联邦铁路） (34)6.4.1.6模拟钢直尺评估 (34)6.4.2绝缘接头的评估（W） (35)6.4.2.1最大值、最小值和绝对值（W） (36)6.4.2.2DB 824.8310评估 (W) (37)6.4.2.3QI (RLN 00127-2) 评估 (W) (38)6.4.2.4GTR 区域测量评估 (W) (38)6.4.2.5EN 13231-3 评估 (W) (39)6.4.2.6模拟钢直尺评估 (40)6.4.3测量图形的放大和调整 (41)7测量管理 (42)7.1测量文件 (42)7.2文件 (42)7.2.1创建文件 (42)7.2.2编辑文件详情 (43)7.2.3测量排序 (43)7.2.4导出测量文件 (44)7.3编辑测量详情 (44)7.4导出测量信息 (46)8设置 (46)用户界面 (47)9设备自检 (48)10各种钢轨位置放置表 (49)10.1新结构间隔垫片（自 2018 年 7 月 1 日起） (49)10.2旧结构间隔垫片（截止至 2018 年 7 月 1 日） (51)11常见故障 (54)出版商: Elektro-Thermit GmbH & Co. KGChemiestr. 24, 06132 Halle (Saale), GermanyPhone +49 (0)345 7795-600, Fax +49 (0)345 7795-770***********************,www.elektro-thermit.de出版日期: 24.05.2013修订日期: 28.05.20181操作手册说明1.1符号和标识这个符号表明该操作存在高度风险，如果操作不当可能会导致受伤甚至于死亡。
JGT-6M数字探伤仪器作业流程
JGT-6M数字探伤仪器现场作业流程一、作业前1、检查各探头油层以及零部件状态是否良好，备品是否齐全；2、检查仪器头后各插口是否已联接正确，特别是编码器插口；检查U盘是否正确插入。
3、仪器开机时先启动机头后的电源开关，待仪器屏幕提示自检结束后，方可点任意键进入操作界面；4、上道之前提前5分钟开机预热，确保仪器灵敏度达到基准值，即探伤灵敏度。
5、进行各通道探伤灵敏度调节校正（仅作适当补偿，严禁擅自修改灵敏度。
范围：基准值±0-6dB），同时检查A、B超显示是否正常，完毕点“存储”键；同时检查报警提示、失波提示等是否正常。
6、操作人员进行作业内容输入：①、正线作业：选择“作业管理”项（当处于A/B超状态下时，按下“作业管理”再选择“常用设置<1>”可进入该设置子菜单），输入当日作业“线名”（如XCX，即新长线）、行别（上/下）、股别（左/右）、方向（+/－）、操作人编号，校正开始作业里程（以米为单位）及当日作业日期、时间，完毕点“存储”键。
按“A/B”进入A超界面进行作业。
②、站线作业：选择“作业管理”项（当处于A/B超状态下时，按下“作业管理”再选择“常用设置<1>”可进入该设置子菜单），输入当日作业“到站名”（如HAZ，即海安站）、股道、股别、方向（+/－）、操作人编号，校正开始作业里程（以米为单位）及当日作业日期、时间，完毕点“存储”键。
按“A/B”进入A超界面进行作业。
③、作业管理输入注意事项：a、“线别”一定要输作业线名的开头三位拼音字母，如输两位直接导致电脑无法回放，如新长线则需输入“XCX”。
b、“上下行”：我线为单线，由北向南为下行，由南向北为上行。
由西向东为下行，由东向西为上行。
（上行列车编号为双号，下行列车编号为单号）。
c、“方向（+/－）”输入：从小里程数向大里程数作业时，应选择“+”；反之，从大里程数向小里程数作业时应选择“－”。
d、站场作业：应根据仪器在站线开始作业的位置输入“开始作业里程”，股道的1#轨可称为“股道头”，股道的最后一根轨可称为“股道尾”。
磁粉探伤仪使用说明书
磁粉探伤仪使用说明书一、用途及特点：TCL－6型磁粉探伤仪是根据铁路钢轨、机车车辆零部件表面探伤要求设计的移动式探伤设备。
探伤仪性能指标符合国家GB/T 8290－1998《磁粉探伤机》标准及铁道部TB/T 1619－1998《机车车辆车轴磁粉探伤》的要求。
本机特点：变压器输出功率大，可适用于机车轮对轴端等大、中型零部件探伤；具有三种输出电压，可根据不同零部件探伤所需磁化电流的大小任意选择；本机可配探头手柄上设有微动开关，方便切断接通工作电源，使探伤工作更加灵活、安全、方便。
本机可用于干粉，也可用于湿粉探伤。
二、工作原理：把工件置于探头磁场中，当磁力线通过被检测零部件时，在缺陷处就会产生散漏磁场，散漏在缺陷周围介质中的磁场能够吸引具有高导磁率的磁粉（Fe3O4粉末）。
磁粉聚集在缺陷部位并显示出缺陷的位置和形状，以判断其缺陷的性质。
三、使用方法：1．TCL－6型仪器工作电源为～220V，闭合SA1开关，接通电源，仪器即可工作。
2．根据探伤要求选择工作电压～12V、～24V、～36V相应接合开关SA2。
3．仪器后面板标有标志大接线柱环形线圈探头，标有标志小接线柱接探头控制按钮开关。
四、注意事项：1．请认准仪器后面板接线柱位置，不可接错。
2．请按探头所标乘使用电压，选择使用工作电压，以免损毁探头励磁线圈（本机带有电压保护锁定功能装置）。
3．不要空载按动探头开关，以免增加温升。
4．仪器使用完毕后，应关闭仪器电源开关。
5．仪器适宜工作环境温度0～50℃，湿度小于85%。
6．不得在含腐蚀性环境中工作。
7．电网电压波动范围±10%8．仪器外壳的接地应与电网接地线有良好接触。
9．仪器和探头电源导线分别长3m和5m，若用户特需加长导线，应相应加大导线截面，以防因导线过长压降过大影响探头正常工作。
五、技术指标：1．工作电压：～220V/50Hz±10%2．输出电压：～12V、～24V、～36V3．变压器容量：1000VA4．仪器外型规格：200mm×190mm×400mm5．整机重量：15Kg六．仪器所配探头技术指标：。
铁轨小型便携探伤设备使用规范
铁轨小型便携探伤设备使用规范使用规范铁轨小型便携探伤设备是一种重要的铁路检测工具，用于检测铁轨表面和内部的缺陷，确保铁路运行的安全和顺畅。
为了正确、高效地使用这种设备，以下是一些使用规范的要求和建议。
1. 设备准备和检查- 在使用设备之前，必须仔细检查设备的完整性和异常情况。
确保设备的外壳、电源、传感器等部分没有损坏或故障。
- 检查电池电量，并确保设备处于足够的电力供应状态。
- 根据设备说明书正确操作，安装和调整传感器。
2. 环境要求- 在使用设备之前，必须确保操作环境符合安全要求。
如有必要，使用适当的个人防护装备，如安全鞋、手套和护目镜等。
- 检查环境是否适合探伤操作。
例如，确保铁轨表面无杂物、无积水，并且光线充足- 在探伤期间，必须确保周围环境的安全。
确保其他工作人员和人员不会被设备的运作过程所伤害。
3. 设备操作- 在开始检测之前，必须对设备进行校准。
校准应根据设备说明书中的指导进行，以确保测量结果的准确性。
- 设备操作人员必须熟悉设备的各项功能和操作方法，并遵循正确的操作流程。
- 在操作过程中，应保持手持设备稳定，确保传感器与铁轨表面保持适当的接触。
- 操作人员应注意设备的屏幕显示和警告信息，及时处理任何异常情况。
4. 数据记录和分析- 在探测过程中，设备应记录相关的数据，如位置、时间和测量结果等。
- 所收集的数据可以通过连接到计算机或其他存储设备的接口进行保存和分析。
- 对数据进行分析，识别和评估铁轨表面和内部的缺陷，并采取适当的措施进行修复。
5. 设备维护和保养- 定期维护和保养设备是保证设备正常运行和使用寿命的关键。
按照设备说明书中的要求进行维护和保养操作。
- 定期检查设备的传感器和电池等易损部件，确保其正常功能，并及时更换损坏部件。
- 存储和运输设备时，应使用适当的包装和保护措施，以防止设备受到损坏或破坏。
6. 安全注意事项- 使用设备时要注意个人安全。
遵循相关安全规定和操作程序，确保操作人员和周围环境的安全。
钢轨探伤仪操作手册
现场探伤作业中遇到道岔时，按 ，仪器左侧信息栏标记后显示符号“C000”再按 输入百位道岔号；按 输入十位道岔号；按 输入个位道岔号。随探伤小车前行，在B型显示区的下方显示“Cxxx”，表示操作完成。计算机回放时将在此位置显示道岔号标记。
3.9 B
正常探伤界面按 键，再按 键，进入B超探伤数据回放界面。通过 可进行快速浏览回放；通过 进行精细连续播放。
■ 增益控制范围：0～80dB。
■ 探测灵敏度余量：执行TB/T 2340-2000
■ 动态范围：≥30dB(抑制小)，2～6dB(抑制大)。
■ 水平线性误差：≤2%
■ 垂直线性误差：≤5%
■ 增益控制范围：0～80dB
■ 衰减器误差：每20dB不大于（小于）1dB
■ 报警阈值：回波大于满幅度的50%（A～I通道反射式报警），回波小于回波满幅度的30%（0°或双45°通道穿透式报警）
同步调节I（0°）通道小闸门宽度。按 小闸门宽度压缩，按 小闸门宽度扩展。
A型脉冲显示方式选择（抑制或通常），按动该键时，显示屏左信息栏显示对应的信息：抑制开或抑制关。现场作业时一般应设置到抑制关。
选择被检测的钢轨类型。该键是循环键，按动该键，左信息栏可以按照43→50→60→75→43→50…显示方式转换。仪器根据操作者的设置，调整扫描、闸门等参数。
自动全程记录探伤数据功能（作业路线、探伤速度、时间、报警情况、灵敏度等），可连续记录保存60天的探伤数据。也可人工（手动）存储探伤数据。
配套的微机播放软件。探伤作业记录的数据可以通过播放软件进行连续播放和分析。
具有无线手机接口，可以实现GPS定位，可以通过互联网实现数据远程传输和控制。
8.4寸彩色漫反射显示屏，屏幕尺寸大，可以显示2.2米以上的B图像；亮度高，无需遮光罩，在阳光下清晰显示图像，各个通道的A型脉冲和B型图像用不同颜色分开，便于观察。
钢丝绳探伤仪说明书
目
录
1. 概述及技术指标································································································· 3 2. 系统需求············································································································· 4 2.1 计算机硬件配置要求·················································································· 4 2.2 软件环境的需求·························································································· 4 2.3 系统配置······································································································ 4 3. 软件安装············································································································· 5 3.1 Visual Basic 插件（package）的安装··················································· 5 3.2 GTSwindows 专用软件的安装····································································· 5 3.3 USB to RS232 的驱动安装········································································· 6 4. 系统操作············································································································· 6 4.1 硬件连接····································································································· 6 4.2 整体连接····································································································· 7 4.3 传感器安装································································································· 7 4.4 软件操作····································································································· 8 4.5 系统操作流程··························································································· 25 5. 参数的设置和标定··························································································· 25 5.1 序号的设置······························································································· 25 5.2 直径和金属截面积的设置······································································· 26 5.3 捻距的设置······························································································· 26 5.4 采样间隔的设置······················································································· 26 5.5 有关断丝参数标定（LF）······································································· 26 5.6 波形缩小率的设置··················································································· 30 5.7 有关磨损参数标定（LMA）····································································· 30 6. 缺陷分析评估··································································································· 33 6.1 目的及意义······························································································· 33 6.2 钢丝绳的缺陷··························································································· 34 6.3 信号的划分······························································································· 35 6.4 钢丝绳绳径的评估··················································································· 41 6.5 钢丝绳锈蚀的评估··················································································· 41 7. 其他事项··········································································································· 41 7.1 注意事项··································································································· 41 7.2 维护保养··································································································· 41 7.3 故障处理··································································································· 42 8. 附 件················································································································· 42
新钢丝绳探伤仪说明书
请将此使用说明书妥善保管，以备参考。
在首次使用此探伤仪前，请详细阅读本使用说明书，特别应认真阅读注意事项。
目录一、原理与用途-----------------------------------------------2二、主要技术性能及指标-----------------------------------2三、仪器的组成-----------------------------------------------5四、电路单元面板功能说明--------------------------------5五、探伤操作方法--------------------------------------------7六、计算机软件的安装-------------------------------------11七、读入探伤仪数据----------------------------------------16八、曲线分析/打印------------------------------------------18九、系统帮助-------------------------------------------------22十、事例分析-------------------------------------------------22十一、维护及使用注意事项------------------------------24十二、仪器装箱单------------------------------------------26一、原理与用途GSY型钢丝绳探伤仪，是一种精密的钢丝绳探伤仪器。
其基本原理是采用永磁钢，使被测钢丝绳磁化饱和。
检测穿过探头内钢丝绳磁通变化情况及位置。
探伤信号经电路处理，能在液晶显示屏上随机显示。
蜂鸣器可发声报警，提示发现故障。
探伤完毕，由仪器存储的数据经通讯接口可传输到计算机。
钢轨焊缝探伤仪操作手册v1.7
钢轨焊缝探伤仪操作手册中国铁道科学研究院金化所南通友联数码技术开发有限公司（版本号：v1.7）目录目录 (1)第一章序言 (3)声明 (3)安全 (3)指标 (4)约定 (4)第二章使用规定 (5)第三章仪器组件 (6)一、前面板 (6)二、后面板 (6)三、超声接口 (7)四、其他接口 (7)第四章仪器操作 (8)一、系统启动 (8)二、模块自检 (8)三、用户登录 (9)四、主界面 (9)五、用户管理 (10)六、调校与探伤 (11)七、数据处理 (1)八、性能测试 0九、系统软件信息 (1)十、仪器软件帮助文档 (2)附录1：GHT型钢轨焊缝超声波探伤对比试块 (3)附录2：探伤参数的调节与设定 (4)附录3：曲线的制作方法与使用 (7)附录4：常见问题解答 (8)问：日常性能/季度性能校验不合格原因有哪些? (8)问：同样的条件和操作过程，为何结果有差异？ (8)问：为什么屏幕上参数区的一些参数值一直有微小变化？ (8)问：将门内的回波调到多高，读数较准确？ (8)附录5：故障及处理方法 (9)一、仪器不能开启 (9)二、无回波 (9)三、键盘操作失灵 (9)四、数据文件丢失 (9)五、杂波干扰强烈或回波左右移动或忽有忽无 (9)六、关于探伤仪死机的注意事项： (9)附录6：重要提示 (11)第一章序言●感谢您使用友联公司的产品，您能成为我们的用户，是我们莫大的荣幸。
GHT-2B钢轨焊缝探伤仪是依据标准《TBT2658.21-2007》中“工务作业第21部分：钢轨焊缝超声波探伤作业”，为钢轨焊缝探伤专门研制的多通道智能超声波探伤仪，采用国际先进的数字集成技术和新型TFT彩色显示器件，仪器采用人工智能技术，功能强劲，使用方便。
为了使您能尽快熟练操作友联超声波探伤仪，我们随机配备了内容详细的操作手册，请务必仔细阅读随机配送的有关资料，这会有助于您更好地开展工作。
●购买仪器时，请您仔细核对您所得仪器及其配件是否与装箱单一致，如不一致请您拒收并立即与友联公司联系；购买仪器后，请您认真仔细地阅读仪器的相关资料，以便了解自己应有的权利和义务。
钢轨探伤仪JGTM说明书
JGT-6M数字式探伤仪操作手册（ V1.200 ）上海皓天超声电子有限公司2011-12-28欢迎使用上海皓天超声电子有限公司生产的JGT-6M数字式超声波钢轨探伤仪在使用JGT-6M超声波钢轨探伤仪前请先阅读以下注意事项：1、本说明书适用于V1.200版本的仪器。
2、仪器使用前必须保证电池的电量充足。
3、仪器使用完毕后必须按正常的关机程序关机（关机时先按前面板上的关机按钮，等屏幕上出现关机提示后再按下仪器后面板上的电源键关闭电源）。
4、仪器在“作业管理”菜单下不能关机，必须退出菜单返回到A显、B显或A/B同显界面下才能关机。
5、仪器当天推行后产生的数据必须当天导入到U盘中，这样做的目的是防止后一次的数据拼接在前一次的数据的后面产生时间错乱的现象。
特别提示：1、仪器在使用过程中如有打上“有伤”或“无伤”标志包括“回拉”标志的，在B显界面中包括在回放软件界面中此标志的显示位置是在以仪器“5”通道为基准的地方。
2、文件的测试日期是以后一天的日期为准（例如1月1日23点00分开始工作，到1月2日02点00分工作结束，此时所产生的数据的日期就是1月2日的）。
目录第一部分系统功能概述 (1)1、JGT-6M数字钢轨探伤仪的主要特点 (1)2、技术参数 (2)3、仪器探头配置图 (5)第二部分 JGT-6M型数字钢轨探伤仪使用 (6)1、仪器前后面板功能布局 (6)2、仪器A显和B显界面及界面下的操作 (8)2.1、A显界面下操作 (9)2.1.1、灵敏度调整 (9)2.1.2、小方门调整 (10)2.1.3、打开或关闭“7”、“8”通道 (10)2.1.4、选择报警方式 (10)2.1.5、三/四通道18°、70°、37°探头切换 (10)2.1.6、轨型切换 (10)2.1.7、抑制大/小切换 (11)2.1.8、六通道的开/关切换 (11)2.1.9、六通道角度选择 (11)2.1.10、校对探头的使用 (11)2.1.11、A显数据保存 (11)2.1.12、A显数据回放 (11)2.1.13、A显单通道显示 (12)2.1.14、A显录像 (13)2.1.15、A显录像回放 (13)2.1.16、探头失检提示 (13)2.2、B显界面下操作 (14)2.2.1、探头位置调整 (15)2.2.2、定位线的使用 (15)2.2.3、B显回放 (16)2.2.3.1、从任意位置播放 (16)2.2.3.2、调整回播放速度 (16)2.2.3.3、重新播放 (17)2.2.3.4、退出播放界面 (17)3、A/B同显 (17)4、“有伤”和“无伤”标志的设定 (18)5、作业管理 (18)5.1、常用设置 (18)5.2、其它设置 (19)5.2.1、编码轮左、右设置 (20)5.2.2、探头失检灵敏度调整 (20)5.2.3、上海局标准和铁道部2340标准选择 (21)5.2.4、打开和关闭保存功能 (21)5.3、里程修正 (21)5.4、文件拷贝 (22)5.4.1、拷贝校核并删除 (22)5.4.2、拷贝并删除 (23)5.4.3、删除 (23)第一部分系统功能概述JGT-6M型数字钢轨探伤仪系统是在JGT-6B探伤仪的基础上采用现代的数字技术，进一步完善它的功能，引入最新的技术保持原有的探伤理念，增加B显探伤功能，FLASH和TFT彩色显示屏等技术，同时为了利用计算机来管理存储的这些数据，还提供了一个配套的计算机管理软件（JGT-6M信息管理）软件，利用数据库技术实现探伤工作的信息化管理，是操作简单可靠的全新一代的在线钢轨探伤仪系统。
钢轨探伤作业指导书1.doc
目的: 钢轨伤损检查。
钢轨探伤作业指导书1•目的与要求要求：执机作业人员需具备国家无损检测I级及以上资格、焊缝伤损的判伤人员需具备国家无损检测II级及以上资格。
2.适用范围2.1本作业指导书适用于时速160km/h以上区段钢轨探伤作业必须在天窗时间内进行。
2.2本作业指导书适用于天窗点内钢轨母材及焊缝探伤作业和站内驼峰区“停轮修”作业。
3.引用标准《铁路工务安全规则》、《铁路线路修理规则》、《上海铁路局钢轨伤损检查、监视、处理办法》、《上海铁路局工务施工和日常养修作业安全管理办法》。
4.工具材料4.1普通线路作业使用的钢轨探伤仪必须符合TB/T2340-2000标准要求，无缝线路作业使用的通用探伤仪必须符合GB/T10061-1999要求。
4.2钢轨探伤仪必须用反光漆（模）进行编号。
4.3防护用品：4.3.1上道作业人员必须按规定穿着黄色防护服，夜间必须穿着带有反光设施的防护服。
4.3.2驻站联络员携带对讲机1台、“上海铁路局驻站联络控制表” 1本、“上海铁路局安全防护驻站联络派遣单” 1份。
4.3.3现场防护员每人携带对讲机1台、手信号旗1副、口笛1只、“防护员工作手册” 1本。
5.作业程序5.1点名与预想5.1.1作业负责人在上道作业前集中人员列队点名，详细交待当天作业的各项内容和安全预想。
预想要结合当天天气、作业内容、区段、环境等情况，并做好记录。
5.1.2确定当天作业防护人员，对防护工作提出注意事项和具体要求。
5.1.3遇有降大雾、暴风雨（雪）、雷电密集、扬沙等恶劣天气时应取消当天上道作业计划。
5.1.4作业负责人负责对上道仪器状态、防护用品、各类备品数量、探伤日记、现场伤损监控卡和伤损钢轨通知书进行检查，防止仪器带病上道和备品不足，影响探伤质量和信息记录、传递。
5.2设置防护5.2.1每作业班组应设3名防护员（驻站1人、前方防护1人、随机防护1人），遇长大区间、隧道通讯联系困难时，必须根据作业内容及现场实际情况，增派中间联络员。
仪器检修2
职业技能(44~54题)四十四 JGT-6型钢轨探伤仪扫描电路故障检修 **1.扫描电路工作原理(见下图)。
图 JGT-6型钢轨探伤仪扫描电路工作原理图主控信号触发扫描延迟触发电路,产生延迟扫描控制信号，该信号控制恒流扫描电路,使高压密勒锯齿波发生电路中的扫描锯齿波产生电容放电,形成扫描锯齿波，当电压下降到一定值时,释抑电路导通,触发扫描延迟触发电路,触发器翻转，完成一次扫描。
输出的负向锯齿波和另一路经放大后产生的正向锯齿波一起送示波管显示扫描基线。
图为JGT-6钢轨探伤仪扫描电路电原理图，其工作原理如下：图 JGT-6型钢轨探伤仪扫描电路图初始时T312、T307饱和导通，＋80V电源对C314充电，C314两端电压约80V。
扫描开始时，由扫描触发延迟电路产生的扫描控制信号使T312、T307截至，由电脑板来的扫描信号AVO使T301导通（其导通程度受AVO信号幅度控制），给T306加入偏置电压，从而使得T306、T311导通，C314放电，当放电使C314两端电压降到一定幅度时，D309、D310导通，扫描触发延迟电路翻转，T312输入由低电平跳变为高电平，完成一次扫描。
此时T312、T307导通，C314充电，在下一个扫描信号的控制下重复上述工作流程。
PT301是扫描声程调节电位器，调节该电位器即改变了T306的偏置电压，从而改变了T306的导通程度，也就是改变了C314的放电速度。
T303、T304、T305组成了差动放大和扫描信号输出电路。
扫描电路是一个大环路，相互之间基本均为直接耦合，任何一个元器件的损坏都会使整个扫描电路工作失常，图是无扫描线故障检修流程。
图 JGT-6型钢轨探伤仪扫描电路检查流程图四十五 JGT-6型钢轨探伤仪发射电路故障检修 **1.发射电路工作原理(见下图):图 JGT-6型钢轨探伤仪发射电路工作原理图主控信号经发射延迟电路后产生可调发射延迟信号,经发射通道切换电路后产生六路发射触发信号,该信号经触发电路，触发可控硅产生高压电脉冲, 激励探头晶片发射超声波。
钢丝绳电脑探伤仪使用说明书
MTC钢丝绳电脑探伤仪（电脑检测诊断系统、安全检测仪）使用说明书上海且华虚拟仪器技术有限公司SHANGHAI QIEHUA VIRTUAL INSTRUMENT CO．，LTD让我们共享第二次工业革命带来的安全和快乐百年难题：钢丝绳断丝磨损等缺陷的在线检测已经研究了整整一百年。
由于它是细长型结构独特的材料，普通的电子仪器难以并来不及分析处理，即使用最先进的传感器采集信号，不可避免发生误检和漏检。
数学模型：以PC机和互联网为代表的第二次工业革命的开始，中国人以刻苦勤劳终于能在1997年先于发达国家建立了行之有效的数学模型，设计了可靠运行的程序软件,实现了对钢丝绳缺陷的定性、定量的在线检测。
虚拟仪器：MTC是由应用最新电磁原理的传感器和以电脑为载体的软件组成的虚拟仪器。
软件取代了一般的电子仪器。
欢迎加盟使用MTC钢丝绳安全检测仪目录1.概述 (4)1.1核心原理 (5)1.2技术特性 (5)1.3型号分类 (6)1.4规格参数 (6)1.5系统配置 (6)2.安装连接 (7)2.1系统需求 (7)2.2软件安装 (7)2.3整体连接 (9)2.4传感器安装 (9)3.仪器操作方法 (10)3.1检测操作流程 (10)3.2启动系统 (10)3.3入门 (10)3.4功能项介绍 (11)4.其他 (16)4.1退出程序 (16)4.2结果打印 (16)5.检测参数的设置和标定 (16)5.1直径和金属截面积的设置 (16)5.2捻距的设置 (16)5.3采样间隔的设置 (17)5.4有关断丝参数标定（LF） (17)5.5波形缩小率的设置 (19)5.6有关磨损参数标定（LMA） (19)6.缺陷分析评估 (21)6.1目的及意义 (21)6.2钢丝绳的缺陷 (22)6.3信号的划分 (22)6.4钢丝绳绳径的评估 (25)6.5钢丝绳锈蚀的评估 (26)7.其他事项 (26)7.1注意事项 (26)7.2维护保养 (26)7.3故障处理 (26)8.附件 (26)1.概述钢丝绳是工程中应用极为广泛的一种挠性构件。
JGT-6M型钢轨超声探伤仪快捷操作说明
JGT-6M型钢轨探伤仪操作一、面板介绍：1、前面板：LCD彩色显示器，20个键的面板2、后面板：保险丝、电源开关、传感器插座、探头插座，电池组，电池箱内有U盘插座。
二、仪器开关机：1、开机：按后面板上红色电源开关。
2、关机：连续按面板上关机键，屏幕显示可以关机，按电源开关关机。
三、电池操作：1、电池通过电源线连接主机。
2、电池的充电：一般在JGT-6M型钢轨探伤仪上工作至提示电池电量不足后进行充电(显示红色)，充满需要2-4h。
充电时指示灯发红色光、充满时指示灯发绿色灯。
四、显示屏调节：1、仰角的调整：逆时针旋转仪器托架紧固把手，调整仪器的仰角，再顺时针旋紧仪器托架把手。
仪器不工作时建议调整到水平位置。
2、水平摆角的调整：将支座上碟型螺母放松。
握住仪器，调整显示屏的左右摆角。
将螺母拧紧固定。
五、翻板架的使用：当翻板架放下后，如需将翻板架上翻收拢，将翻板提升拉丝向上拉即可。
六、遮光罩和雨衣的使用：1、JGT-6M采用高亮度彩色液晶，一般不用遮光罩，如遇阳光很强的情况下，可使用遮光罩可以直接套贴在显示屏围框上。
2、仪器配有专用的雨衣。
下雨时，仪器应及时套上雨衣。
七、JGT-6M型钢轨探伤仪的探头分布：（右手机为例）探头组合分布示意图八、菜单功能有A超，B超，作业管理界面.参数选择键分为报警、CH34角度，轨型，抑制，CH6通道，CH6角度。
按+，-选择。
作业管理键可以设定记录的参数。
设置检测记录表常用参数；和时间参数。
九、仪器的操作：一般仪器出厂都已经调整好参数，第一次使用、定期仪器校验、换探头时需要进行参数的重新设置和确认。
1、记录表参数的设置：一般在上道前需进行记录表参数的设置，包括以下内容：日期、线别、到站名，上下行、股道，左右股，推行方向、操作人，日期，里程。
全程记录时才能正确显示相关信息。
每次上道一般需设置和确认一次即可。
操作方法：开机后按“作业管理”，按“确认”，按：左或右键，再按+，-键即可完成。
钢轨探伤仪及探头检测方法
钢轨探伤仪探头检测方法1、折射角：根据折射角的大小，须将探头置于IIW试块不同的位置上进行测量，当折射角为35~60°时须将探头置于IIW试块的B面以Φ50mm孔回波进行测定；当折射角为60~75°时在IIW试块的A面也以Φ50mm孔回波进行测定；当折射角为75°~ 80°时将探头置于于IIW试块B面，以Φ1.5mm横通孔回波进行测定。
测定60°折射角的探头时，将探头放在A面位置测得结果比较精确。
测量时，探头声轴线应与试块侧面平行，前后移动探头使孔的回波最强。
此时，探头入射点与试块侧面上所对应的角度刻度线的读数即为探头的折射角。
2、灵敏度余量：首先不接探头，探伤仪测量用通道的增益置最大，抑制置于最小或关，若仪器的噪声电平高于满幅度的10%，则应降低增益或调节衰减器至电噪声电平降至满幅度的10%。
设此时衰减器的读数为S0，然后将探头连接到相应通道上：0°探头的基准反射波为WGT-3试块上110mm深底面的一次回波；35°-45°的基准反射波为在WGT-3试块上深65mm Φ3横通孔的一次波；70°探头的基准波为WGT-3试块上深65mm Φ3横通孔的一次波；耦合良好，在保持探头轴线与试块侧面平行的情况下前后移动探头，并调节衰减器，使各基准波的最高波达到满幅度的80%，设此时衰减器的读数为S1，则该探头与仪器的相对灵敏度余量为S，则：S=S1-S03、楔内回波：连接探头和通用探伤仪，必要时可以加匹配线圈。
0°探头：探测阶梯试块上反射幅度最高的底波（即距离特性曲线幅度最高点所对应的或与其最接近的底面反射波）.斜探头则探测WGT-3试块上反射幅度最高的Ф3横通孔反射波，调节衰减器，使上述反射波的最高幅度至满刻度的80%，记下此时衰减器读数S W。
将探头置于空气中，擦去表面油层，调节衰减器，使其楔内回波幅度达到满刻度锝80%，设此时衰减器的读数S S。
铁轨线路智能探伤设备使用规程
铁轨线路智能探伤设备使用规程智能探伤设备使用规程1. 背景介绍铁路作为重要的交通运输方式，安全问题一直是被高度重视的。
为了保障铁路线路的安全运营，智能探伤设备的使用已成为必不可少的手段之一。
本文将详细介绍铁轨线路智能探伤设备的使用规程，旨在指导工作人员正确且高效地操作探伤设备，提高线路的检测准确度和运维效率。
2. 设备准备在进行智能探伤之前，工作人员需要做好设备的准备工作。
首先，核对并确认所用探伤设备是否符合要求，并检查设备的状态、电源、传感器等部件是否正常。
然后，将设备连接至计算机，并保证计算机软件已正常安装且升级至最新版本。
3. 操作流程（1）线路巡检在正式使用智能探伤设备之前，工作人员需要进行线路巡检。
巡检的目的是确认线路的整体情况，检查是否有异常情况、损坏或者异物等存在。
（2）设备设置仔细阅读设备使用说明书，并按照说明书进行正确的设备设置。
设备设置包括选择适当的探伤模式、设置探测参数、选择扫描速度和扫描范围等。
（3）开始探测在确认设备设置正确后，工作人员可以开始进行探测工作。
根据所选的探测模式和参数，将设备沿着铁轨线路进行扫描，确保覆盖整个线路。
在扫描过程中，工作人员应密切关注设备的运行状态和扫描结果，确保一切正常。
（4）探测结果分析探测完成后，设备会生成探测结果数据。
工作人员需要使用相应的软件进行结果分析和处理。
对于异常情况或疑似缺陷，应及时进行标记和记录。
同时，结合线路巡检情况，进行全面的评估和分析，判断是否需要进行维修和更换。
4. 维护保养在使用智能探伤设备过程中，维护保养是至关重要的，它直接影响设备的正常运行和探测效果。
工作人员应定期检查设备各部件的磨损情况，如有损坏或失效应及时更换。
另外，保持设备清洁也是不可忽视的，尤其是传感器等敏感部件。
5. 安全注意事项在使用智能探伤设备时，工作人员应格外注意安全。
首先，应穿戴符合规范的个人防护装备，包括安全鞋、安全帽、护目镜等。
其次，操作过程中要遵循操作规程，避免与运行的列车或其他设备产生冲突。
钢轨探伤仪设定探伤灵敏度步骤
全局钢轨探伤灵敏度现场调试步骤1.试块标定a．70°探头（通道）GTS-60C→抑制开→φ4mm平底孔二次波80%→记读数→伤损处→抑制关→晶粒均匀20%→记读数→算出差值；b．直70°探头（通道）GTS-60C→探头偏转20°→抑制开→φ4mm平底孔二次波80%→记读数→伤损处→抑制关→晶粒均匀20%→记读数→算出差值；C．37°探头（通道）GTS-60C→抑制开→3mm上斜与螺孔等高80%→记读数→伤损处→抑制关→晶粒均匀20%→记读数→算出差值；D．0°探头（通道）GCT-60C→抑制开→5mm水平与螺孔等高80%→记读数→底波80%→记读数→算出差值。
2.现场标定a．0°探头（通道）现场→抑制开→底波80%→加差值。
b．70°、直70°探头、37°探头（通道）现场→抑制关→晶粒均匀20%→25米→抑制开→作业。
3.计算公式核伤：（1）伤损当量小于探头声束宽度时平底孔计算公式：df=da×(Xa÷Xf)×10 △／40df=伤损当量da=试块φ4mm平底孔当量Xa=试块φ4mm平底孔声程Xf=伤损声程△=试块φ4mm平底孔80%衰减器读数（现场晶粒20%衰减器读数-试块差值）与伤损80%衰减器读数的差值（2）伤损当量小于探头声束宽度时不加抑制，要用6dB法（半波高法）来测出伤损的几乘几。
裂纹：（以37度探头为例）不加抑制,要用6dB法（半波高法）来测出伤损两个高度h1和h2公式：Sin37°=h/x Sin37°≈0.6h= h1- h2x=裂纹长度哈局工务处2011年9月27日。
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JGT-6M数字式探伤仪操作手册（ V1.200 ）上海皓天超声电子有限公司2011-12-28欢迎使用上海皓天超声电子有限公司生产的JGT-6M数字式超声波钢轨探伤仪在使用JGT-6M超声波钢轨探伤仪前请先阅读以下注意事项：1、本说明书适用于V1.200版本的仪器。
2、仪器使用前必须保证电池的电量充足。
3、仪器使用完毕后必须按正常的关机程序关机（关机时先按前面板上的关机按钮，等屏幕上出现关机提示后再按下仪器后面板上的电源键关闭电源）。
4、仪器在“作业管理”菜单下不能关机，必须退出菜单返回到A显、B显或A/B同显界面下才能关机。
5、仪器当天推行后产生的数据必须当天导入到U盘中，这样做的目的是防止后一次的数据拼接在前一次的数据的后面产生时间错乱的现象。
特别提示：1、仪器在使用过程中如有打上“有伤”或“无伤”标志包括“回拉”标志的，在B显界面中包括在回放软件界面中此标志的显示位置是在以仪器“5”通道为基准的地方。
2、文件的测试日期是以后一天的日期为准（例如1月1日23点00分开始工作，到1月2日02点00分工作结束，此时所产生的数据的日期就是1月2日的）。
目录第一部分系统功能概述 (1)1、JGT-6M数字钢轨探伤仪的主要特点 (1)2、技术参数 (2)3、仪器探头配置图 (5)第二部分 JGT-6M型数字钢轨探伤仪使用 (6)1、仪器前后面板功能布局 (6)2、仪器A显和B显界面及界面下的操作 (8)2.1、A显界面下操作 (9)2.1.1、灵敏度调整 (9)2.1.2、小方门调整 (10)2.1.3、打开或关闭“7”、“8”通道 (10)2.1.4、选择报警方式 (10)2.1.5、三/四通道18°、70°、37°探头切换 (10)2.1.6、轨型切换 (10)2.1.7、抑制大/小切换 (11)2.1.8、六通道的开/关切换 (11)2.1.9、六通道角度选择 (11)2.1.10、校对探头的使用 (11)2.1.11、A显数据保存 (11)2.1.12、A显数据回放 (11)2.1.13、A显单通道显示 (12)2.1.14、A显录像 (13)2.1.15、A显录像回放 (13)2.1.16、探头失检提示 (13)2.2、B显界面下操作 (14)2.2.1、探头位置调整 (15)2.2.2、定位线的使用 (15)2.2.3、B显回放 (16)2.2.3.1、从任意位置播放 (16)2.2.3.2、调整回播放速度 (16)2.2.3.3、重新播放 (17)2.2.3.4、退出播放界面 (17)3、A/B同显 (17)4、“有伤”和“无伤”标志的设定 (18)5、作业管理 (18)5.1、常用设置 (18)5.2、其它设置 (19)5.2.1、编码轮左、右设置 (20)5.2.2、探头失检灵敏度调整 (20)5.2.3、上海局标准和铁道部2340标准选择 (21)5.2.4、打开和关闭保存功能 (21)5.3、里程修正 (21)5.4、文件拷贝 (22)5.4.1、拷贝校核并删除 (22)5.4.2、拷贝并删除 (23)5.4.3、删除 (23)第一部分系统功能概述JGT-6M型数字钢轨探伤仪系统是在JGT-6B探伤仪的基础上采用现代的数字技术，进一步完善它的功能，引入最新的技术保持原有的探伤理念，增加B显探伤功能，FLASH和TFT彩色显示屏等技术，同时为了利用计算机来管理存储的这些数据，还提供了一个配套的计算机管理软件（JGT-6M信息管理）软件，利用数据库技术实现探伤工作的信息化管理，是操作简单可靠的全新一代的在线钢轨探伤仪系统。
整个系统包括：JGT-6M型数字钢轨探伤仪和PC机上的“JGT-6M信息管理”软件两大部分。
其中JGT-6M型数字钢轨探伤仪整体设备包括JGT-6M的主机（包括锂电池），探伤车（包括探头架和探头）以及充电器等组成。
JGT-6M信息管理软件实现对U盘数据的读取和历史数据的管理及统计，可以运行在Windows2000、WindowsXP、Windows2003等微软的操作系统上。
1、JGT-6M数字钢轨探伤仪的主要特点●新工艺，增加二个70°的探伤通道，加强对轨头盲区的探测，做到全方位的检测。
●有8个独立的探伤通道，用户可以自行配置。
●传统的A显探伤及B显探伤模式。
A）A显和B显可以同时工作：A显作为传统的探伤方式深为广大探伤工熟知，保持原有的探伤模式，显示方式，报警方式，新增B显探伤模式可做现场探伤，也可作为记录辅助分析。
B）超强的记录功能：有传统A显的记录，录像记录，B显全程记录，探伤的各种数据都会被记录下来。
（在其它设置中保存被打开时）记录的数据可以直接在仪器上浏览和分析，也可以接任何U盘。
把数据导入到U盘中然后再下载到计算机中保存，在计算机上通过回放软件进行浏览和分析。
●对螺孔伤损有自动判伤功能：利用强大的计算机功能结合现场的经验，利用微机进行自动判伤，对螺孔的上裂尤为显著，当仪器快速推过伤损，既能锁定提示，突破人工观察和监听的限制。
●具备对鱼鳞伤深度的深度的监控的功能，轨头鱼鳞伤较难判断，特设置鱼鳞伤深度的自动控制阀值，当伤损深度达到设定阀值时，产生延长特殊报警声，强化了对伤损深度的监控。
●探伤车配置18°小角度探头架，可以配置18°探头，可以随时检测小角度裂纹。
突破了原先37°探头只能检测大于25°孔裂的局限。
●具备对特种轨（AT轨）轨头核伤检测功能，本仪器针对宽轨腰，窄下颚的AT型尖轨头部核伤二次波无法检测的难点，特设定自动提升近区增益，使用70°探头无偏角一次波探伤，满足近距离伤损的检测。
并且不会探到螺孔而受到干扰。
●探头失检提示功能，当探头和钢轨耦合不好时，基线会显示红色，以提醒操作人员。
●伤波定位计算，自动计算并显示伤波的水平，垂直，声程等数值，方便定位伤损。
●采用宽温高亮度TFT彩色液晶显示器，波形清晰视角大亮度高，在阳光下依然清晰。
●主机采用铝合金外壳坚固可靠密封性好，探伤车采用PVC水箱重量轻结构合理充分考虑探伤工现场工作需要。
●环境适应性强，工作温度范围可以从-25℃至45℃，满足我国各地域要求。
●电池容量大，本仪器配置9AH锂电池。
●操作界面集成性强，安静简约，界面清晰，操作简便，易学易用。
●高性能的内核处理器，满足探伤时严格实时性要求，保证大量数据的高效快速处理。
●采用计算机管理探伤数据，提高探伤管理水平，实现探伤工作的计算机管理。
2、技术参数●探测轨型：P43、P50、P60、P75。
●通道数目：具有八个通道，同时发射和接收。
●探头频率：2MHz.●探伤方法：CH1、HC2为反射式探测。
CH3、CH4为反射式和穿透式探测转换使用。
CH5为反射式和穿透式探测。
CH6为多功能探测通道，一般作为校对通道。
CH7、CH8为反射式探测●显示方式：A）A显型显示。
共有八条基线，也可显示五条基线，其中CH6、CH7、CH8为选择显示。
CH1、CH2、CH7、CH8回波向上显示，CH3—CH6回波向下显示。
CH1—CH5通道是常规的探伤之用，CH6。
CH7。
CH8通道可根据用户不同需要来设定不同的探测形式。
B）字符显示。
显示仪器设置状态及工作信息，两种内容由开关选择显示。
C）B显显示以不同显示的颜色代表不同的通道的回波显示实际的探伤结果。
●探测范围：CH6可选择不同角度和声程，具体对应列表如下CH5、CH6、CH7、CH8均为纵波250声程●探伤灵敏度：A、用WGT-3试块测试1）CH1、CH2用70°探头时，在WGT-3试块上，探测Φ3×65mm横通孔，当波高达80%，其灵敏度余量不小于40dB。
2）CH3、CH4用37°探头时，在WGT-3试块上，探测Φ3×65mm横通孔，当波高达80%时，其灵敏度余量不小于40dB.3）CH5、CH6用0°探头时，在WGT-3试块上测110mm深度底面，第一次波高达80%时，其灵敏度余量不小于36db。
4）CH7、CH8用70度探头时，在WGT-3上，探测Φ3×65mm横通孔，当波高达80%，其灵敏度余量不小于40dB。
B、用三角试块和GTS钢轨试块测试1）CH1、CH2、CH7、CH8用70°探头时，在CSL-II试块上，测试距离100mmΦ1平底孔，灵敏度余量≥20dB.2）CH3、CH4用37°探头时，在CSL-III试块上，测试距离100mmΦ1.5的平底孔，灵敏度余量≥20dB.3）CH5、CH6用0°探头时，以GTS钢轨试块的轨底波作为标准，灵敏度余量≥30dB。
●报警灵敏度：脉冲反射法探测时，回波幅度大于2格报警。
脉冲穿透法探测时，回波幅度小于1格报警。
使用鱼鳞伤深度检控功能时，伤波一旦进入小方门内，即使回波已经消失，仪器也产生特殊音调报警，报警时间约延续一秒。
●水平线性误差：≤2%。
●衰减量及误差：各通道衰减量为60dB,每变化10dB误差不超过1dB。
●动态范围：抑制大时，动态范围2-6dB；抑制小时，不小于16dB。
●速度控制：在现场钢轨探伤时，速度≥4公里/小时，仪器应有报警。
●耗电量：不大于16W。
●工作电压：直流11.5V。
●水箱容量：15L。
●彩色高亮度显示屏：采用5.7寸高亮度，快速反应型彩色液晶屏。
●管理软件：信息管理软件，完成为测试数据的管理，运行在计算机上，操作简单易用，提升管理水平。
3、仪器探头配置图说明：1、三、四通道的37°与18°为选择使用方式。
2、探头标志：每个探头均标注角度、所接通道。
3、70°组合内偏探头按仪器小车推行时的左、右股别，标志“L”为左手机，“R”为右手机。
（“L”组合内偏70°发射方向：向前向右；“R”组合内偏70°发射方向：向前向左）4、编码轮不分左、右股。
第二部分 JGT-6M型数字钢轨探伤仪使用JGT-6M数字探伤仪在原有JGT-6B模拟仪的基础上开发而成，在保留原有模拟仪的基础上，采用最新的数字电路技术和数字信号处理器技术开发而成。
包括A显、B显、AB同显和功能设定：A显功能包括8个通道的信号采集显示；衰减参数设定；报警设定及显示；A显数据保存、删除及回放；单通道显示及对应数据连续保存、删除及回放、单通道显示等功能。
B显功能包括在探伤车推动过程中能实时的显示采集的数据，包括数据保存、删除及回放；探伤探头位置设定；定位线的显示；距离毫米内容清零操作等等。
A/B同显时会在屏幕的右上角出现一个小窗口，在仪器推行时，会实时显示图形，对照A显，起参考对比作用，方便判伤。