锂电池保护板异常烧毁分析

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锂电池生产中各种不良原因及分析

锂电池生产中各种不良原因及分析

锂电池生产中各种不良原因及分析————————————————————————————————作者:————————————————————————————————日期:各种不良原因的造成以及原因分析20130830一、短路:1、隔膜刺穿:1)极片边尾有毛刺,卷绕后刺穿隔膜短路(分切刀口有毛刺、装配有误);2)极耳铆接孔不平刺穿隔膜(铆接机模具不平);3)极耳包胶时未包住极耳铆接孔和极片头部(裁大片时裁刀口有毛刺);4)卷绕时卷针划破隔膜(卷针两侧有毛刺);5)圧芯时气压压力太大、太快压破隔膜(气压压力太大,极片边角有锐角刺穿隔膜纸)。

2、全盖帽时极耳靠在壳闭上短路:1)高温极耳胶未包好;2)壳壁胶纸未贴到位;3)极耳过长弯曲时接触盖帽或壳壁。

3、化成时过充短路:1)化成时,正负极不明确反充而短路;2)过压时短路;3)上柜时未装好或内部电液少,充电时温度过高而短路。

4、人为将正负极短路:1)分容上柜时正负极直接接触;2)清洗时短路。

二、高内阻:1、焊接不好:极耳与极片的焊接;极耳与盖有虚焊。

2、电液偏少:注液量不准确偏少;封口时挤压力度过大,挤出电液。

3、装配结构不良:极片之间接触不紧密;各接触点面积太小。

4、材质问题:极耳及外壳的导电性能;电液的导电率;石墨与碳粉的导电率。

三、发鼓:1、电池内有水分:制造流程时间长;空气潮湿;极片未烘干;填充量过大,入壳后直接发鼓;极片反弹超厚,入壳后发鼓。

2、短路:过充或短路。

3、高温时发鼓;超过50°C温度发鼓。

四、低容量:1、敷料不均匀,偏轻或配比不合理。

2、生产时断片、掉料。

3、电液量少。

4、压片过薄。

五、极片掉料:1、烘烤温度过高,粘接剂失效。

2、拉浆温度过高。

3、各种材料因素:如P01、PVDF、SBR、CMC等性能问题。

4、敷料不均匀。

六、极片脆:1、面密度大,压片太薄。

2、烘烤温度过高。

3、材料的颗粒度,振头密度等。

各工位段不良原因的造成及违规操作一、配料:不良原因:1)各种添加剂与P01的配比;2)浆料中的气泡;导致拉浆时不良率增加,以及3)浆料中的颗粒;正负极活性物质的容量发挥和4)浆料的粘度。

锂电池热失控故障树

锂电池热失控故障树

锂电池热失控故障树全文共四篇示例,供读者参考第一篇示例:锂电池热失控是指在锂电池运行过程中由于一些外部或内部原因导致电池内部温度升高而失去控制的现象。

热失控会造成电池爆炸、火灾等严重后果,给人们的生命和财产安全带来严重威胁。

针对锂电池热失控的风险,我们可以利用故障树分析方法进行分析,找出导致锂电池热失控的各种可能原因,从而制定相应的预防措施来避免热失控事故的发生。

我们可以从电池自身的设计和制造方面来分析可能导致热失控的原因。

电池内部可能存在制造缺陷,比如电极材料的异常,电解液的污染等问题会导致电池发热、燃烧甚至爆炸。

电池内部的正负极直接接触或外壳被损坏也会导致电池热失控。

对于电池的材料选择、制造工艺、质量检验等环节都需要严格控制,以确保电池的安全性。

外部环境因素也是导致锂电池热失控的重要原因之一。

比如高温环境下的电池可能因为室温升高导致自身温度升高而失去控制。

在这种情况下,我们可以考虑使用温度传感器、风扇等装置来进行温度监控和降温,以减少热失控的风险。

外界受力造成电池破裂、挤压等问题也可能导致热失控,因此需要避免电池受到外力影响。

电池的使用和维护也是导致热失控的重要原因之一。

比如过度充放电、充电器选择不当、外界短路等问题都可能导致电池内部温度升高而失去控制。

在使用电池时应该按照说明书来正确操作,避免过度使用或不当使用导致热失控。

定期检查电池的工作状态,及时更换老化电池也是减少热失控风险的关键。

锂电池热失控是一个复杂的问题,需要综合考虑电池本身的设计和制造、外部环境、使用和维护等方面的因素。

通过故障树分析方法,我们可以找出导致热失控的各种可能原因,并制定相应的预防措施来减少热失控事故的发生。

只有增强安全意识,加强监控和维护,才能有效预防锂电池热失控事故,确保人们的生命和财产安全。

【2000字】第二篇示例:锂电池在现代社会的应用越来越广泛,从智能手机、笔记本电脑到电动汽车和储能系统,锂电池已经成为现代生活中不可或缺的能量来源。

锂电池保护板异常问题分析PPT培训课件

锂电池保护板异常问题分析PPT培训课件

详细描述
确保电池与保护板之间的 连接线完好,无断裂或接
触不良;
定期对电池进行维护和保 养,保持电池良好状态。
06
案例分享和经验总结
典型案例分享
案例一
某品牌手机锂电池保护板失效 ,导致手机自动关机
案例二
某电动汽车锂电池保护板短路 ,引发车辆起火
案例三
某无人机锂电池保护板过热, 导致无人机坠落
案例四
03
02
详细描述
04
确保用电设备正常工作,无短路或断路现 象;
如果电池使用时间过长,可能出现老化现 象,应更换新电池;
05
06
注意电池使用环境,避免高温或潮湿环境 。
针对保护功能异常的解决措施
总结词:保护功能异常表 现为过充、过放、过流等
保护失效问题。
检查保护板是否完好,有 无损坏或失效;
如果保护功能失效,可能 需要更换保护板;
锂电池保护板的组成和特性
组成
锂电池保护板主要由控制IC、MOS开关管、电阻、电容等电子元件组成。
特性
锂电池保护板具有高精度电压检测、快速响应速度、低内阻等特点,能够有效 地保护锂电池,提高电池的安全性和稳定性。
03
常见异常问题分析
充电异常问题
总结词
充电异常问题通常表现为充电速度过快或过慢,电池温度异常升高, 充电后电池容量不足等。
感谢您的观看
THANKS
04
异常问题检测和诊断方法
外观检测
总结词
初步观察法
详细描述
通过观察锂电池保护板的外观,检查是否有明显的破损、变形、污渍等问题,初 步判断其是否正常。
性能测试
总结词
功能测试法
详细描述

锂电保护板常见故障及处理方法

锂电保护板常见故障及处理方法

锂电保护板常见故障及处理方法锂电保护板是一种用于锂电池组的电子保护装置,它能够监测电池的电压、电流和温度等参数,并在必要时进行保护控制,以确保锂电池的安全运行。

然而,由于使用环境、操作不当或者产品质量等原因,锂电保护板有时会出现故障。

本文将介绍锂电保护板常见的故障及处理方法。

一、过压保护失效过压保护是锂电保护板中最重要的功能之一,它能够在电池电压超过设定值时切断电池与负载的连接,以防止电池过充。

如果过压保护失效,可能会导致电池电压过高,造成电池损坏甚至起火。

处理方法如下:1.检查锂电保护板的过压保护设定值是否正确,如果设定值过高,应及时进行调整;2.检查过压保护电路是否存在短路或断路现象,如有问题应及时维修或更换保护板。

二、过流保护失效过流保护是锂电保护板中另一个重要功能,它能够在电池电流超过设定值时切断电池与负载的连接,以防止电池过放。

如果过流保护失效,可能会导致电池电流过大,造成电池损坏甚至起火。

处理方法如下:1.检查锂电保护板的过流保护设定值是否正确,如果设定值过低,应及时进行调整;2.检查过流保护电路是否存在短路或断路现象,如有问题应及时维修或更换保护板。

三、温度保护失效温度保护是锂电保护板中的一项重要功能,它能够在电池温度超过设定值时切断电池与负载的连接,以防止电池过热。

如果温度保护失效,可能会导致电池温度过高,影响电池寿命甚至引发安全事故。

处理方法如下:1.检查锂电保护板的温度保护设定值是否正确,如果设定值过低,应及时进行调整;2.检查温度传感器是否正常工作,如有问题应及时维修或更换传感器。

四、均衡充电失效锂电池组中的每个电池单体在使用过程中会出现不同程度的容量不均衡,如果保护板的均衡充电功能失效,将会导致电池单体之间的电压差过大,影响电池组的整体性能和寿命。

处理方法如下:1.检查均衡充电电路是否正常工作,如有问题应及时维修或更换保护板;2.定期对电池组进行均衡充电,以保持电池单体之间的电压平衡。

18650圆柱三元锂电池常见七大不良的分析及改善对策

18650圆柱三元锂电池常见七大不良的分析及改善对策
●隔膜和负极的边缘异常 ●负极和正极的边缘异常 ◇主要发生的状态是负极到正极卷绕对齐度不良 ◇隔膜~负极的卷绕偏差度主要是由负极极片的蛇形引起的
→以后提到的卷绕对齐度不良都是指负极~正极的卷绕对齐度不良
■跟卷绕对齐度有关的用语整理
●卷绕对齐度不良:正极~负极~隔膜的边缘缩小到固定标准以下引起的形态不良 通过卷绕设备和装配线X-ray设备进行筛选 ●波浪形:(正极波浪形/负极波浪形)极片从侧面看的时候有高低差异,是由极片工程的原因引起的
2)2极耳型号(基本都包含1极耳型号的所有项目) 负极前端极耳 銲接直行度→9)极耳直行度 卷芯推辊:垂直/水平度,压力,辊的旋转状态,上升/下降的时间→13)卷芯推辊 负极先端包裹胶带——关于正极先端留白部位的干扰,确定正极先端部有无损伤
改善事例 极组中部形态不良
类型模型图
负极
A
B
C
正极
类型说明 如果3个极组的形状相似的话,是前端部卷绕偏差现象良好,或者是前端以后部分有发生蛇形的现象
改善事例 极组尾部形状不良 类型模型图
负极
A
B
C
正极
类型说明 如果3个极组的状态相似的话,是前端部/中间部对齐度良好,或者是在中部有发生蛇形的现象
检查(处置)事项 1)1极耳的型号 极片状态:极片波浪型、蛇形、厚度偏差 EPC辊:卷芯部区间辊:垂直/水平度,旋转状态,辊边有无磨损→15)EPC辊 EPC辊:垂直/水平度,辊边有无磨损,压力→15)EPC辊 EPC误报点:是否无视负极极耳值,基础板—EPC间隔扭曲,EPC传感器污染,极片滑动 →15)EPC辊——/缓冲器-生产线-投入EPC间隔扭曲
检查(处置)事项 1)1极耳型号 极片形态:极片波浪型、蛇型、厚度偏差 最终辊:最终辊开始时间→7)最终辊固定部(开始后极片接触的辊)垂直/水平度 EPC辊:卷芯部区间辊,垂直/水平度,旋转状态,辊边磨损与否→14)EPC辊→卷芯部区间辊 EPC辊:垂直/水平度,辊边磨损与否,压力→15)EPC辊 EPC误报点:是否无视负极极耳值,基础板—EPC间隔扭曲,EPC传感器污染,极片滑动 →15)EPC辊——/缓冲器-生产线-投入EPC间隔扭曲

锂电池的常见故障及修复方法

锂电池的常见故障及修复方法

锂电池的常见故障及修复方法1、电动车没有显示,电池没有输出,电池不能充电等2、锂电池充电器故障造成的充不进电,充不满电,充电器不变灯,充电时间变短或变长等3、锂电池电压正常,骑行距离很短就断电,停一会又恢复骑行,循环出现时好时坏的状况4、锂电池保护板自身损坏引起的锂电池不能正常工作,电池保护板不工作造成的部分电池芯损坏等。

锂电池的常见故障及修复方法现在济南锂电池为你讲解电动车锂电池的修复方法电动车锂电池修复的方法:1、重新配组:整组电池损环以后,我们往往对电动车锂电池进行充放电检测,在检验中往往会发现一组电池中有50%的电池并没有损坏。

其原因也就是在串连电池组中,个别的电池落后形成整组电池功能下降,以至于整组电瓶功能下降。

2、补水:对电动车锂电池使用了4个月左右的电池进行一次补水,可以延长电池的使用寿命,延长时间平均达到3个月以上。

应该注意的是,每次补水以后,电池都利用处于过充电状态把电池由“准贫液”转为“贫液”状态,而这个过充电对提高电池容量是有好处的。

3、消除硫化:采用电池修复设备,对电池进行消除硫化的处理。

4、微粒发生器:采取微粒发生器并联在电池上,对电池进行修复。

这种方法对修复电动车锂电池比较好,但是由于修复的比较彻底,所以,如果没有过放电,对于连续使用的电动车锂电池来说,往往是彻底消除了电池硫化的可能性。

5、电动车锂电池综合修复方法:对电动车锂电池采用定期检验,及时除硫和补水,单只电池充电、重新配组。

电池说明,如果是免维护,一般不需要加水。

如果需要加水,先检测一下电动车电池自身的电解液密度,根据不同的情况选择相应浓度或没有浓度的水进行补充,这样才能让电池容量有所增加或延长使用寿命。

锂电池常见异常已原因分析

锂电池常见异常已原因分析

锂电池常见异常已原因分析锂电池常见异常及原因分析锂电池是一种常用的电池类型,具有容量大、重量轻、充电效率高等优点。

然而,锂电池在使用过程中也会出现一些异常情况,如容量下降、短路、过放、过充等。

以下将对锂电池常见异常进行分析,并解释其原因。

1. 容量下降:锂电池的容量下降是指电池在使用一段时间后,其储存的电荷量逐渐减少。

这可能是由于电池老化、内阻增加、正负极材料损耗等造成的。

锂电池内部的化学反应过程会导致电势衰减,从而减小电池的可用电量。

2. 短路:短路是指电池的正负极之间出现直接连接,导致电流过大、电池发热、甚至爆炸。

短路可能是由电池外部金属导体接触引起的,也可能是电池内部隔膜破裂导致的。

短路会导致锂电池失去控制,释放出大量能量,对人身安全造成威胁。

3. 过放:过放是指使用过程中将电池放电至低于安全允许电压的情况。

过放会导致锂电池的正负极材料产生结构性破坏,电池容量急剧下降甚至无法再充电。

过度放电会导致正极材料中的锂离子脱嵌过度,结构发生变化,导致电池内部化学反应失去平衡。

4. 过充:过充是指将电池充电至高于安全允许电压的情况。

过充会导致电池内部腐蚀,甚至引发严重事故,如燃烧、爆炸等。

过度充电会导致正极材料中的锂离子嵌入过度,结构发生变化,导致电池内部化学反应失去平衡。

5. 内阻增加:电池的内阻指的是电池内部的电流传递阻力。

电池内部的化学反应过程以及电池材料的老化都会增加电池的内阻。

内阻增加会导致电池放电过程中能量损失加大,使得电池容量下降。

6. 温度异常:锂电池在充放电过程中会产生热量,但如果温度过高,就很容易引发火灾或爆炸。

温度异常可能是由于充放电过程中电池内部的反应放热过多,或者电池外部环境温度过高等原因引起的。

综上所述,锂电池常见异常的原因主要是锂电池的化学反应过程中产生的结构性破损、化学反应失去平衡等。

同时,不当的使用和充放电操作也会导致锂电池异常。

为了保证锂电池的安全使用,我们需要正确使用锂电池,避免过放、过充和短路的情况发生,并要注意控制电池的使用温度,确保电池的正常工作。

锂电池保护板好坏检测教程

锂电池保护板好坏检测教程

锂电池保护板好坏检测教程⼀、确保采样线(排线)接法正确。

以7串电池8pin线做个⽰例B-线接电池总负极B1线接第1串电池正极B2线接第2串电池正极B3线接第3串电池正极B4线接第4串电池正极B5线接第5串电池正极B6线接第6串电池正极B7线接第7串电池正极PS:7串电池第7串的电池正极也是总正极,同理可类推到任何串电池组上。

8PIN排线图⽚每根排线对应接到电池串上⼆、通过万⽤表确定电池排线接线正确1、通过⽤万⽤表⿊⾊表笔压住B-线端⼦和万⽤表红⾊表笔压信B1线端⼦,得到第1串电池电压是3.584V。

2、通过⽤万⽤表⿊⾊表笔压住B1线端⼦和万⽤表红⾊表笔压信B2线端⼦,得到第2串电池电压是3.584V。

...3、通过此⽅法测量,得出:第1串电池电压:3.584V第2串电池电压:3.584V第3串电池电压:3.585V第4串电池电压:3.585V第5串电池电压:3.583V第6串电池电压:3.583V第7串电池电压:3.584V此7串电压都是3.58V,排线接线正确,⽽且电池电压相差低于0.002V,电池⼀致性好。

PS:电池每串电压应是:三元锂电压在3.0-4.2V;磷酸铁锂电压2.0-3.6V左右;钛酸锂在1.5-2.75V 左右。

如果有任何⼀串电压相差超过2V,则表明排线接错,需要重新接线。

万⽤表笔测第⼀串电池电压第⼀串电池电压3.584V万⽤表测第2串电池电压第2串电池电压3.584V三、测量电压正常后,将排线插上保护板,测量保护板B-和P-之间的电阻,电阻是0,则说明他们之前畅通⽆阻,保护板是好的。

排线接好后,插上保护板测量保护板B-和P-之间的电阻为0表⽰保护板正常四、或者可通过接上B-线,测量B-和电池总正极的电压和P-和电池总正极的电压电压⼀致,说明保护板正常(保护板相当于开关,开关已经打开,电流可安全通过)⽰例测试得:B-到电池总正极电压是25.11VP-到电池总正极电压是25.11V两个电压⼀致表⽰保护板正常。

锂离子电池故障类型及应对措施

锂离子电池故障类型及应对措施

锂离子电池故障类型及应对措施一、电池容量下降电池容量下降是锂离子电池常见的故障类型之一,其主要原因包括电池老化、电池内部结构损坏、使用环境温度过高等。

当电池容量下降时,电池的续航能力会大幅降低,影响电池的使用寿命和性能。

应对措施:1.合理使用电池:避免长时间高温环境下使用电池,以及频繁过度放电和充电。

2.定期充放电:定期对电池进行完全充放电,以激活电池,提高其容量。

3.避免频繁充电:避免频繁进行小容量的充电,应尽量进行完全充电。

4.更换电池:当电池容量下降到无法满足使用需求时,应及时更换电池。

二、电池充电速度过慢电池充电速度过慢是另一个常见的故障类型。

这可能是由于电池内部电阻增加、充电器故障或充电线路损坏等原因导致。

当电池充电速度过慢时,用户需要花费更长时间来完成电池充电,影响电池的使用体验。

应对措施:1.更换充电器和充电线:如果充电速度明显变慢,首先检查充电器和充电线是否损坏,如有问题应及时更换。

2.检查电池接触点:清洁电池接触点,确保电池与充电器之间的连接良好。

3.检查充电环境:避免在高温或低温环境下进行充电,确保充电环境适宜。

4.更换电池:如果以上措施无效,可能需要更换电池。

三、电池发热电池发热是锂离子电池故障中比较严重的一种情况,可能会导致电池短路、漏液等严重后果。

电池发热的原因主要有充电电流过大、电池老化、使用环境温度过高等。

应对措施:1.停止使用电池:一旦发现电池发热,应立即停止使用,并将其放置在安全的地方。

2.不要给电池充电:避免继续给发热的电池充电,以免加重故障。

3.冷却电池:将发热的电池放置在通风良好的地方,等待其冷却。

4.更换电池:如果电池反复发热,可能需要更换电池。

四、电池漏液电池漏液是锂离子电池故障中较为严重的一种情况。

电池漏液可能导致短路、电池容量下降等问题,同时还会对环境造成污染。

应对措施:1.停止使用电池:一旦发现电池漏液,应立即停止使用,并将其放置在安全的地方。

2.不要触摸漏液:避免直接接触电池漏液,以免对皮肤造成伤害。

锂电池保护板异常问题分析

锂电池保护板异常问题分析

二、充电不良异常分析
1、不充电 1)万用表开关选择直流20V档位. 2)用红表笔接触电芯正极或保护板P+,黑 表笔接触保护板P-,万用表显示输出电 压应等于电池电压,测试有两种情况: a、输出无电压:① 电芯电压是否正常。
② 保护IC的供电脚5脚电压是否正常,如无电 压,检查电压采样电阻是否脱落。
五、过流不良异常分析
1、无过流/过流大 ① 检查过流检测脚的支路有无断开。 ② 更换保护IC。
六、解码不良异常分析
• 1、不解码 • ① 检查测试架有无接触好。 • ② 检查码片外围三极管、二极管有无
不良。 • ③ 更换码片。 • ④ 伸级。
七、检测方法
1、对比法 2、目视法 3、电压测量法 4、通断测试法
③ 保护IC或MOS管损坏。
二、充电不良异常分析
1、不充电
b、输出电压低:① 检测IC的过充脚3脚是否
在7V以上,如电压低,检查这个脚的支路是 否焊接不良。② 检测IC的过放脚1脚是否 在7V以上, 如电压低, 检查这个脚的支路是 否焊接不良。③ 检查保护IC的负极是否与 电池负极连通。④保护IC或MOS管不良。
1.无电压 2.电压低 3.不充电 4.无内阻 5. 内阻大 6.无电阻 7.过流大 8.不解码
3.6V保护板电路图
1、采用(IC/MOS)CS213+5N20V
7.2V保护板电路图
1、采用(IC/MOS)S8232+9926A
一、电压不良异常分析
1、无电压/电压很低 1)万用表开关选择直流20V档位. 2)用红表笔接触电芯正极,黑表笔接触 电芯的负极,如万用表显示无电压或 电压很低,证明电芯为不良品,可能 电芯内部微短路。 3)保护板正负极有无接反。仪器在给 电池充电时相当于强制过放。 4)镍片是否脱落。

快速判定及测试锂电池保护板不良与电芯不良方法

快速判定及测试锂电池保护板不良与电芯不良方法

深圳市尚族精锐科技有限公司ShenZhen SungZu Technology Co.,Ttd 判定及测试电池保护板不良与电芯不良方法一、判定电池保护板不良与电芯不良方法。

1.常见的保护板坏的原因是:①无充电电流。

②无放电输出。

③电芯充坏不保护。

④瞬间放电保护。

2. 在机子上插上充电线看充电电流的读数是多少,一般充电电流是50mA~600mA之间属正常,有充电管理IC机子也一样。

3. 电流在50mA以下时,用镊子去夹住电芯的B-与电池保护板或带保护板的机子的P-极数秒,看电流表是否有跳上来,松手时并锁定在100mA~600mA之间,(有充电管理IC时要同时夹住IC3脚与4脚)此情况为电芯没电,待充电就行。

(要确定没有焊错线)4. 电流表指示在600mA以上或超于1A表时,可以判定电芯不良。

(要确认正与负极线没有焊反)5. 没有电流,用上述第3条方法去尝试,当夹住B-与P-有电流正常时,松手就没有,此时判定是保护板不良,如果还是没有,可以判定是电芯不良。

6. 一般没有放电电流的机子都是保护板不良。

7. 判定电芯是否满电时,可以先放电一会或用表去测量一下电池量会在4.1V以上。

二、测试电池保护板不良与电芯不良方法。

1. 充电状态时,电压在3.0V~4.1V,电流在50mA~600mA为正常。

(注意:正负极不能接反)2. 放电状态时,有经过保护板电压在3.2V以上,电流在200mA以上为正常。

3. 放电状态时,没有经过保护板电压在2.0V~3.2V之间,电流在100mA以上为正常。

4. 在放电状态下,如果电池电压在3.7V以上,瞬间就没有电压及电流是保护板不良。

5. 测试架上的开关是,打进测“充电”,打出测“放电”功能.。

电池常见不良分析

电池常见不良分析
5)電池芯內部水含量超標,前面我們已經介紹過對電池芯內水含量有一定的要求, 一旦水含量超標,電解液會失效在化成或Degassing後產生氣體。造成電池內部水含 量超標的原因主要有:電解液水含量超標,Baking後裸電芯水含量超標,乾燥房濕度 超標。若懷疑水含量超標導致脹氣,可進行工序的追溯檢查。
6)SEI膜不穩定,電池芯在容量測試充放電過程中發射功能輕微脹氣。
鋰電池常見不良
1
内容綱要
目的與背景 鋰電池分類與原理 電池測試技術 電池常見不良 電池異常處理
2
目的與背景
背景:
由于鋰電池具有可快速充電、高功率放電、能量密 度高、循坏壽命長等優點,越來越多的電子產品開始使 用鋰電池。但鋰電池使用不當時,會發生電池燃燒、爆 炸等嚴重後果。
目的:
通過培訓,讓SQE/CE了解電池的基本原理及特性, 熟悉電池常見的不良現象,評估不良現象可能產生的不 良後果,掌握鋰電池不良的分析、處理方法。
7、循环寿命
電池容量為初始容量80%時,所循環使用的次數,鋰電池通常為300~600 cycle.
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鋰離子電池常見不良(外觀)
label 絲印異常 刮傷 凹痕 尺寸不符 電極pad髒污
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鋰離子電池常見不良
短路 內阻過高 電池容量低 鼓包 電池漏液 電池發燙、冒煙、著火 電池無輸出 電池無法充電
3
鋰電池分類與原理
4
電池基礎知識--分類
一.依化學電池的充放電特性區分
1. 一次電池(原電池) 2. 二次電池(蓄電池)
二.依電池電解液的種類區分
1. 鹼性電池 2. 酸性電池 3. 中性電池
三.依電池的形狀區分
1.圓柱(筒)型 2.方型

锂电池火灾事故原因分析及对策

锂电池火灾事故原因分析及对策

作者:一气贯长空与传统锂电池相比,锂离子电池以可嵌锂碳材料取代了传统的金属锂作为负极,同时由于锂离子电池中可燃材料与氧化剂共同存在,在过充、短路、高温、撞击等状况下可能会发生热失控行为,瞬间放出大量的热量,引起火灾甚至爆炸事故发生。

因此解决燃烧和爆炸带来的安全问题是电池进一步发展和应用亟待突破的瓶顶。

根据FAA统计,历年锂电池火灾事故中,68%是由于内部或者外部短路造成,15%是由于充放电造成,7%由于设备意外启动造成,10%为其他原因造成。

针对锂电池火灾事故产生的原因,本文将从锂电池的起火基本机理、火灾防控对策进行分析,并对锂离子电池火灾事故的预防与处置措施提出相应对策,为扑救锂电池火灾提供一定的理论依据。

一、影响锂电池火灾的因素锂离子电池主要由正极材料、负极材料、电解质和隔膜组成,主要依靠Li+在两个电极之间的充放电往返嵌入和脱嵌工作。

电池一般采用含有锂元素的材料作为正极材料,但有些材料化学稳定性和热稳定性较差,在过充、撞击、短路过程中很容易引发火灾及爆炸事故。

除了正极材料外,负极材料的好坏直接影响锂离子电池的性能,传统碳负极材料易在电解液中形成固体电解质界面膜,引起初始容量的不可逆损失,降低首次充放电的效率,其次,由于碳负极的电位接近金属锂的电位,当电池过充时,碳负极表面易析出金属锂,从而可能形成锂枝晶,引起短路。

锂电池发生火灾事故机理如图1所示。

图1锂离子电池火灾事故形成机理因此有必要从过充、短路(锂枝晶、外界撞击、隔膜缺陷)等方面进行研究锂离子电池火灾产生的机理,了解锂离子的过充行为以及由此引发热失控的影响因素。

1 过充对锂离子电池的影响研究者对锂离子电池内部组成原理与热反应机理进行了大量过充电的实验研究,王宏伟等研究了锂离子动力电池在不同温度下过充过放的特征变化,发现环境温度越高,过充危险性越大,电池达到的温度就越高,达到最高温度的时间就越短。

段冀渊等研究了充电循环对电池过充情况的影响,发现循环次数越多,电池爆炸的时间节点越早,这是因为电池经过多次充放电后,不可逆的充放电过程会给电池的内部结构造成微小缺陷,这种缺陷在大倍率过充情况下会凸显现出来,对电池的安全性能造成不利影响。

谈锂离子电池热失控火灾事故调查及防范对策

谈锂离子电池热失控火灾事故调查及防范对策

谈锂离子电池热失控火灾事故调查及防范对策发布时间:2021-08-10T11:17:16.930Z 来源:《城市建设》2021年8月上15期作者:唐彪[导读] 锂离子电池具有火灾爆炸燃烧危险特性,燃烧时会产生高温毒气,发生火灾后一旦处置不当,后果极为严重,还可能会造成人员伤亡。

因此,如何防范锂离子电池火灾是一项值得研究的课题,也是急需解决的消防安全问题。

本文从锂离子电池的构造原理、制作工艺、工作机理出发,分析其火灾风险性和热失控火灾调查要点,提出其热失控防范措施,从而来提升火灾防范能力。

钦州市消防救援支队浦北大队唐彪广西钦州 535000摘要:锂离子电池具有火灾爆炸燃烧危险特性,燃烧时会产生高温毒气,发生火灾后一旦处置不当,后果极为严重,还可能会造成人员伤亡。

因此,如何防范锂离子电池火灾是一项值得研究的课题,也是急需解决的消防安全问题。

本文从锂离子电池的构造原理、制作工艺、工作机理出发,分析其火灾风险性和热失控火灾调查要点,提出其热失控防范措施,从而来提升火灾防范能力。

关键字:锂离子电池热失控火灾调查防范对策引言:随着科学技术的迅猛发展和能量运用方式的逐渐改变,传统插电式设备逐步进步到储能系统式设备,加之锂电池制造及充放电技术、检测技术逐渐成熟,锂电池应用进入高速发展期。

使用锂电池及其产品越来越常见于大众日常生活中的每个角落,小到可携式的电子产品如手机、笔记本电脑、移动式电源、手表、耳机、相机等数码产品,大到交通运输工具如电动自行车、电动汽车、太阳能及风力发电的储能柜等,成为新能源和储能领域的生力军。

随着国家大力推广绿色能源发展,储能式系统必将会是未来建设与相关产业发展的趋势。

近年来,全球各国都强力推行节能减碳政策,锂离子电池凭借能量密度高、自放电率低和循环寿命长等优点而广泛应用于轻便类电子设备和储能系统等领域,未来全球锂电池市场还将持续保持迅猛增长的势头。

但由于锂离子电池主要由易燃电解液和活性电极材料组成,在滥用条件下很容易引发电池自放热反应导致电池热失控,从而酿成火灾事故。

锂电火灾分析报告

锂电火灾分析报告

锂电火灾分析报告引言锂电池作为一种高能量密度和高性能的电源技术,已经广泛应用于移动设备、电动汽车、无人机等领域。

然而,锂电池由于其特殊的化学性质,在不适当的使用或贮存条件下,有可能引发火灾事故。

本报告旨在分析锂电火灾的原因、机理以及预防措施,以提高公众对锂电火灾的认知和防范意识。

火灾原因和机理1. 短路锂电池短路是最常见的引发火灾的原因之一。

短路可能是由于内部结构缺陷、过充、挤压、外部物体击穿等造成的。

当电池内部正负电极直接接触,会导致短路电流迅速增大,产生大量热量,引发火灾。

2. 过充和过放过充和过放是锂电池另一个常见的火灾原因。

过充会导致电池内部的电解液温度升高,增加了发生火灾的风险。

过放会导致电池电压过低,增加了短路和过充的可能性,进一步加大火灾发生的概率。

3. 温度过高温度过高也是引发锂电火灾的重要原因之一。

高温环境下,锂电池内部的化学反应会加快,并产生大量热量。

如果无法及时散热,温度会进一步上升,导致电池热失控,引发火灾。

4. 外力损坏外力损坏是锂电火灾的另一重要原因。

例如,在运输或使用过程中,如果电池被严重挤压、撞击或穿刺,会导致电池内部结构破坏,进而引发短路、发热和火灾。

火灾防范措施1. 设备设计和制造在锂电池设备的设计和制造过程中,应充分考虑火灾的防范措施。

例如,应采用优质的电池材料,增加隔热层和阻燃层,以提高电池的安全性能。

另外,还应设计合理的电池管理系统,监控电池的工作状态,及时发现问题并采取措施。

2. 使用和储存注意事项使用锂电池时,应注意以下事项: - 避免过度充放电,遵循电池使用说明书; - 避免将电池暴露在极端温度环境下; - 避免使用损坏的电池或充电器; - 定期检查电池和充电设备,确保其安全性能。

在储存锂电池时,需要注意以下事项: - 将电池储存在干燥、通风的环境中; - 避免与易燃物品接触; - 避免长时间贮存,定期检查电池是否正常; - 如果电池损坏,应及时处理或回收。

电池的燃烧原因分析

电池的燃烧原因分析

一、电池燃烧、爆炸,根据现场分析结果,涉及到电池电芯的原因1、内部短路:结构或工艺缺陷导致极耳内插、隔膜包裹富余过少、毛刺等。

极耳内插往往出现在厚电池且内并联的结构中,极耳位绝缘不到位,在后续成品加保护板或使用过程容易导致内部急性短路从而出现燃烧或爆炸(内短路异常本质是:内部急性短路),不过现在这种情况几乎很少了,除非外力因素。

2、外部短路:1AH以下的电池外短路导致的燃烧后爆炸不多见,通常都是出现鼓胀或干脆把极耳烧断,个人分析过的是动力电池或大容量手机电池外短路导致的燃烧。

这个涉及到客户使用不当——装金属外盒时不考虑极耳绝缘,在装机现场就出现电池冒烟燃烧异常;动力电池也常见结构固定措施不足(考虑不周),在用户使用过程电池组晃动引起电池外部绝缘保护膜破损或者连接线皮破损,最终导致短路燃烧。

3、过充爆炸:这个是最危险的,也是企业最怕出现的,但,还是偶尔会出现。

从了解的情况来看有两点:a、用户不按要求使用匹配的充电器,从而破坏保护线路且用户往往充电都是不限时充的,这种情况不炸都难;b、电池配组不合理且保护板失效,这种情况下也会炸的一塌糊涂...单节电池同理。

4、综合来说:结构设计考虑周全和用户按规格书使用是避免产品燃烧或爆炸的主要方向,相信目前各大电芯生产厂家已经有了很合理的改善措施了,个人觉得开发出更安全的材料才是实现锂电安全的王道。

二、电池燃烧、爆炸,根据现场分析的结果,涉及到使用不当原因1、频繁深度充放电:锂电池几乎没有记忆性,很多朋友在使用锂电车或者锂电数码产品的时候,喜欢把电量用到一点不剩(保护板保护)然后再去充电,而在很多人眼中,这也是一种激活电池的做法,在锂电池的使用中,我们把用完电量再充电的情况叫做深度充放电。

其实,深度充放电是很多人在使用锂电池时候的一个重大误区,科学家们通过实验得出结论,深度充放电次数在其他环境情况恒定的情况下和电池寿命是成正比的,多次充放电会导致电池寿命过早结束。

如果锂电池组中的保护板坏了,要怎么才能检测出来?

如果锂电池组中的保护板坏了,要怎么才能检测出来?

如果锂电池组中的保护板坏了,要怎么才能检测出来?
锂离子电池保护板的用途很多人都不了解,锂离子电池保护板,顾名思义就是保护锂离子电池组用的,锂离子电池保护板的用途是保护电池不过放、不过充、不过流,还有就是输出短路保护。

锂离子电池保护板重要用于对锂离子电池组的充放电进行保护。

如果锂电池组中的保护板坏了,要怎么才能检测出来?
一、检测电路
不同厂家所生产的锂离子电池组配置的保护板的功能并不一定相同,有些保护板设计有热敏电阻,用于对锂离子电池组进行过热保护。

保护板上的热敏电阻仅仅是给电路供应一个温度传感器,假如保护板电路接触不良,锂离子电池就很容易受到损害。

因此对保护板的电路进行检查就是我们检测保护板的重要的第一步了。

二、排线
通过万用表来确定排线接线的正确性。

通过用万用表黑色表笔压住B-线端子和万用表红色表笔压信B1线端子,得到第1串电池电压。

以此方法测出锂离子电池组内的所有串并联电池。

假如排线接线正确,且所有电池串电源相差低于一定值,则说明保护板起到用途,保障了锂离子电池组所有电池的一致性。

三、测量电压
在测量了锂离子电池组电压确认其正常后,将排线插上保护板,测量保护板两边端口之间的电阻,假如电阻是零,则说明锂离子电池组之前畅通无阻,保护板有很好的起到用途。

同时保护板也能检测锂离子电池组中各个单体锂离子电池的过压、欠压、过流、短路、过温的状态,检测出这些状态后,保护板能及时进行调整以及警示,保护板能有效的保护并且延长锂离子电池组的使用寿命。

电动车锂电池起火原因

电动车锂电池起火原因

电动车锂电池起火原因全文共四篇示例,供读者参考第一篇示例:电动车锂电池起火是一种常见的安全隐患,引起了许多人对电动车安全性的关注。

那么,究竟造成电动车锂电池起火的原因是什么呢?以下将从电动车锂电池的特点、常见故障、充电及使用注意事项等方面进行分析。

让我们了解一下电动车锂电池的特点。

电动车锂电池是电动车的动力来源,其性能直接影响了电动车的续航里程和安全性。

相较于传统的铅酸电池,锂电池具有高能量密度、轻量化、无记忆效应等优点,因此得到了广泛应用。

但与此锂电池也存在着自燃的风险,特别是在充电、过放、外力冲击等情况下容易引发火灾。

电动车锂电池的常见故障可能引发起火。

常见的故障包括电池短路、过充、过放、过热等情况。

电池短路是指电池内部的正负极之间产生短路现象,导致电池内部发热严重;过充是指电池在充电时长时间超过设定电压,使电池内部发生化学反应,产生气体,从而引发火灾;过放是指电池在使用过程中电荷耗尽,长时间处于极端低电量状态,容易导致电池内部结构变化,从而造成自燃。

电池过热也可能引发火灾,即电池在充电或放电过程中发生异常发热,最终导致自燃。

在电动车的充电过程中要注意一些事项,以防止电池起火。

选择符合标准的充电器,并保持充电器正常工作状态,避免异常情况发生。

充电时要保持通风良好,避免充电器和电池过热引发火灾。

避免长时间超过充电时间或过度放电,以免电池内部发生反应,产生气体而引发火灾。

使用电动车时也需要注意一些使用事项,以减少电动车锂电池起火的风险。

避免在高温环境下使用电动车,避免电池过热导致自燃。

避免长时间高速行驶,避免电池过度耗损。

定期检查电动车的电池状态,及时更换老化、损坏的电池,以保障安全。

电动车锂电池起火的原因主要包括电池本身的特性、常见故障、充电及使用不当等方面。

为了减少电动车锂电池起火的风险,用户在购买和使用电动车时应选择正规厂家生产的产品,严格按照说明书操作,避免过度放电、过充和高温环境等情况,以保障自身和他人的安全。

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三星463651V与三星553446V两者烧毁方法相同,均属同一类型烧毁。 烧毁形态:正、负极反向连接,形成逆电流后将IC芯片烧毁。 烧毁时间:瞬间搭接。 烧毁后状态:保护板内阻增大,过充或过流或者正常充放电测试NG。 烧毁后外观:553446V型号的保护板EMC上有烧点出现;
463651V型号的保护板两端(非引脚端)有锡球出现。
MP05复合IC烧毁现象 三星553446V保护板烧毁,表现为IC中的EMC中有烧点出现。 三星463651V保护板烧毁,表现为IC两端有锡珠溢出。
MP05复合IC烧毁路分析 型号:三星553446V
型号:三星463651V
正常电路图
正常电路图
烧毁时的电 路
烧毁时的电 路
MP05复合IC烧毁电路结论
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