桥梁设计初步设计说明修改

六、桥梁、涵洞

一、设计标准

1、设计荷载：公路－Ⅰ级。

2、设计洪水频率：大、中桥1/100；涵洞1/50。

3、桥涵宽度：与路基同宽。

4、桥面横坡：双向坡2.0%；

5、抗震设计：歙县地处地震基本烈度小于6度区，桥梁抗震设防分类为丁类，抗震设计方法分类为C类，即桥梁抗震设计应满足相关构造和抗震措施的要求，不需要进行抗震分析和验算；

6、桥梁结构设计安全等级：一级；

7、桥梁结构设计基准期：100年；桥梁结构设计使用年限：50年

8、结构耐久性：Ⅰ环境条件；

9、桥面防水等级：Ⅱ级；

二、设计规范

1、交通部部颁标准《公路工程基本建设项目编制办法》（2007）；

2、交通部部颁标准《公路工程技术标准》（JTG B01-2014）；

3、交通部部颁标准《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》（JTG D62-2004）；

4、交通部部颁标准《公路桥涵设计通用规范》（JTG D60-2015）；

5、交通部部颁标准《公路桥涵地基与基础设计规范》（JTG D63-2007）；

6、交通部部颁标准《公路桥梁抗震设计细则》（JTG/T B02-01-2008）；

7、交通部部颁标准《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50-2011）；

8、交通部部颁标准《公路工程基本建设项目概预算编制办法》（JTG B06-2007）。

三、桥梁设计原则

1、桥梁构造物设计遵循“结构安全、适用、美观、方便施工，与景观协调”的原则。同时，重要桥梁应突出造型，做到结构新颖，具有现代气息，并与周边景观、地形和谐统一。

2、跨线桥结构设计应满足建筑限界设计要求，并结合沿线周围环境，管线及工程地质、水文地质等条件选择合理的结构形式。

3、结构设计力求加快施工速度，做到技术合理、先进，有利于标准化、规范化、机械化施工，便于维修、养护，降低工程造价。

4、桥梁结构应满足通行净宽、净高的要求和桥址处规划要求。

5、加强新技术、新材料、新工艺在本项目桥梁结构设计中的推广运用，力求使桥梁结构朴实、经济。

6、桥梁结构应注意景观效果。在选用结构型式时，要考虑桥位与所处的环境、地形，和谐统一。

7、重视桥梁结构安全性设计。桥梁结构设计应采取有效的工程技术措施，确保本工程结构和用路者的安全。

8、树立保护环境的理念。桥梁结构形式的选择要尽可能减少施工期和营运期道路对环境的破坏。

9、体现舒适、和谐的要求。桥梁设计尽可能减少车辆的冲击和振动，以体现城市快速路便捷、舒适的特点。

10、重视桥梁结构的耐久性和可维护性。如加大桥梁刚度、减少裂缝发生等。

四、桥梁设计

S469歙县徽城至许村公路改建工程于K4+552处跨越沙溪，需设置一座长度约20m的桥梁；于K11+495处跨越富资河，需设置一座长度约100m的桥梁；于K12+270处跨越富资河，需设置一座长度约90m的桥梁；于K18+070处跨越富资河，需设置一座长度约100m的桥梁。

1、K4+552中桥

S469歙县徽城至许村公路改建工程于K4+552处跨越沙溪，考虑在此处设置一座3-1x20m空心板桥。

1）横断面布置：

4.0米（人行道）+

5.0米（非机动车道）+0.5米（防撞护栏）+2.0（分幅间距）+0.5米（防撞护栏）+16（机动车道）+0.5米（防撞护栏）+2.0（分幅间距）+0.5米（防撞护栏）+5.0米（非机动车道）+4.0米（人行道）=40米。

2）桥梁方案

桥梁上部结构设计

根据本桥跨径及规模，桥梁上部结构采用3-1x20m预应力钢筋混凝土简支空心板结构。边幅横向共7片空心板，板高0.95m，中板预制宽度1.24m，边板预制宽度1.62m,板间铰缝宽度0.01m。为了加强梁板之间的横向联系，铰缝顶部间隔设置钢板焊接连接。

桥梁下部结构设计

桥台采用桩基接盖梁式桥台，桩基础直径1.4m，基底进入中风化花岗岩层不小于3.0m。盖梁宽度1.6m，高度1.3m。

K4+552中桥桥梁断面图

3）桥梁造价

桥梁概算：万元

2、K11+495大桥

1）横断面布置：

0.5米（防撞护栏）+7.5（机动车道）+0.5米（防撞护栏）=8.5米。

2）桥梁方案

S469歙县徽城至许村公路改建工程于K11+495处跨越富资河，需设置一座长度约100m的桥梁。考虑两种方案：

方案一：1-4x25m预应力混凝土简支转连续小箱梁

桥梁上部结构设计

根据本桥跨径及规模，桥梁上部结构采用1-4x25m预应力混凝土简支转连续小箱梁结构。横向

共3片小箱梁，梁高1.4m，中梁预制宽度2.4m，边梁预制宽度2.5m，梁间湿接缝宽度0.55m。

桥梁下部结构设计

桥台采用U型实体桥台，扩大基础；桥墩柱式墩，扩大基础，桥墩盖梁高1.4m，墩柱直径1.3m,两阶扩大基础，每阶厚度1.0m。基底进入中风化花岗岩层不小于1.0m。桥墩基础开挖回填采用片石填筑。

K11+495大桥方案一桥梁断面图

方案二：1-5×20米预应力钢筋混凝土简支空心板桥

桥梁上部结构设计

桥梁上部结构采用1-5x20m预应力钢筋混凝土简支空心板结构。边幅横向共6片空心板，板高0.95m，中板预制宽度1.24m，边板预制宽度1.62m,板间铰缝宽度0.01m。为了加强梁板之间的横向联系，铰缝顶部间隔设置钢板焊接连接。

桥梁下部结构设计

桥台采用U型实体桥台，扩大基础；桥墩柱式墩，扩大基础，桥墩盖梁高1.3m，墩柱直径1.2m,两阶扩大基础，每阶厚度1.0m。基底进入中风化花岗岩层不小于1.0m。桥墩基础开挖回填采用片石填筑。

K11+495大桥方案二桥梁断面图

方案比选表

方案推荐方案比选方案

桥型

1-4x25m预应力混凝土简支转连续小箱

梁

1-5×20米预应力钢筋混凝土简支空心

板桥

结构形式

桥梁上部结构采用1-4x25m预应力

混凝土简支转连续小箱梁结构。横向共

3片小箱梁，梁高1.4m，中梁预制

宽度2.4m，边梁预制宽度2.5m，梁

桥梁上部结构采用1-5x20m预应力钢

筋混凝土简支空心板结构。边幅横向共

6片空心板，板高0.95m，中板预制宽

度1.24m，边板预制宽度1.62m,板间铰