手动档汽车换挡技巧
手动档位介绍和操作方法
手动档位介绍和操作方法
手动档位是汽车上的一种传动系统，允许驾驶员手动控制汽车的换挡操作。
一般通过车辆的离合器和换挡杆来进行操作。
手动档位一般分为以下几个档位：
1. 空挡（N）：没有任何档位，发动机与驱动轮完全脱离。
2. 一档（1）：用于起步，提供最大的牵引力。
3. 二档（2）：用于低速行驶，例如在城市拥堵时。
4. 三档（3）：用于中等速度行驶。
5. 四档（4）：用于高速行驶。
6. 五档（5）：用于高速巡航。
7. 倒挡（R）：用于倒车操作。
操作手动档位的方法如下：
1. 踩下离合器：启动发动机后，将脚放在制动踏板上，用右脚将离合器踩到底，以将发动机与驱动轮分离。
2. 按下制动踏板：用右脚踩下制动踏板，保持车辆静止。
3. 按下换挡按钮：用左手握住换挡杆，将手放在离合器顶部的换挡按钮上。
4. 挂入目标档位：将换挡杆从空挡推入目标档位，例如一档或二档。
5. 缓慢抬起离合器：将离合器缓慢抬起，逐渐将发动机与驱动轮连接起来，车辆会开始前进。
6. 加油门：当离合器完全抬起后，可以适当加油门来增加车速。
7. 换挡：当需要变速时，踩下离合器，按下换挡按钮，将换挡杆推入目标档位。
8. 刹车停车：当需要停车时，先踩下离合器，然后踩下制动踏板，将换挡杆推入空挡，并将离合器缓慢抬起，最后断开制动踏板停车。
请注意，在进行换挡时，需要根据具体情况适应车速和发动机转速，以保证换挡的平稳和顺畅。
同时要注意平稳地踩下离合器和制动踏板，避免猛踩或突然松开造成意外情况发生。
另外，当需要倒车时，需要额外注意周围的周边环境，以确保安全。
宾利手动挡档位操作方法
宾利手动挡档位操作方法
宾利手动挡的操作方法与一般手动挡车辆相似，具体操作步骤如下：
1. 坐入驾驶座位，踩下离合器踏板，用右脚踩住刹车踏板。
2. 插入钥匙启动发动机，并保持踩下刹车踏板。
3. 将换挡杆从空挡位置推入一档。
在将换挡杆推入一档前，先松开离合器踏板。
4. 慢慢松开离合器踏板，然后逐渐加油踏板。
这时车辆便会开始移动。
5. 根据需要，可以逐渐加速，同时根据车速需要，将换挡杆推入二档、三档，以及更高的档位。
6. 当需要减速或停车时，先踩下离合器踏板，然后将换挡杆推入较低的档位，将车辆缓慢减速，直至停车或需要再次加速。
以上就是宾利手动挡的操作方法。
需要注意的是，在换挡时要根据车速和发动机转速的需要，选择合适的档位，以避免引擎承受过大负荷或车辆行驶不稳定。
此外，在起步和停车时，一定要正确使用离合器，控制好离合器踏板的踩放时间，以免熄火或对离合器造成损坏。
手动挡汽车档位介绍-手动挡汽车换挡操作步骤
手动挡汽车档位介绍-手动挡汽车换挡操作步骤加减档基本原则：档速与档位相适当：从最低档速到最高档速都是本档的适应范围，尽可能避免长时间使用最低或最高档速；换档（加减档）：原则上只要达到档速范围，就能换档，档位的取舍要考虑车速、动力性和经济性；拖档：低于最低档速一般称为拖档，拖档会使车辆行驶无力、前后窜动，严重时会造成发动机熄火；升档：当车速达到高一档的速度时，就应该实施升档，一般高速车在档升档时机为发动机转速3500-4500转；减档：当车速接近档位最低车速时，就应该实施减档，高速车退档时机应该掌握在本档速度中—中偏低的范围内，最晚不能低于本档的最低车速；减档时机的选择应根据路面和动力需求来掌握；不同路况下档位的运用：提速加档：在未进入正常行驶速度前，应该尽量在本档将车速提高（发动机转速中偏高所对应的车速），以便加档后车辆行驶有足够的动力性；这一点在实施上坡加档时尤为重要；保持档位动力性：上坡行驶和一般路面调整速度行驶时，档速应保持中速（发动机中速运转状态），使车辆行驶时有足够的冲力和速度可调节性能；正常行驶：正常行驶时，速度不需要太大的调整，档速选择中偏低，以利于行驶的经济性；下坡配档：一般的非危险性下坡，档位可适当挂高，下坡阻力小，加速性能好，加档操作可提前进行，挂高档可以节省燃料；下长坡配档：下长坡时，为了避免长时间使用刹车，造成刹车减效和失效，应该挂相应的低档，利用发动机来牵制车速；配档的原则掌握在不需要长期使用刹车减速为度；手动挡汽车离合器的正确操作方法：汽车离合器在正常行车时，是处在紧密接合状态，离合器应无滑转。
在开车时除汽车起步、换挡和低速刹车需要踩下离合器踏板外，其他时间都不要没事踩离合，或把脚放在离合器踏板上。
行车时把脚长时间放在离合器踏板上，很容易造成离合器打滑、离合器片烧蚀等现象，严重时甚至使离合器压盘、飞轮端面烧蚀拉伤，导致离合器压紧弹簧退火等故障。
同时，还会导致费油、费车，增加行车费用。
手动挡车换挡正确方法
手动挡车换挡正确方法
1、根据汽车速度适时换挡：一般情况下，起步挂一档，当行驶了几米后接着换二档;当车速达到20迈以上35迈一下换三档;车速达到35迈以上，45迈一下换四档;车速达到45迈以上换五档。
以上是普通的五档变速汽车，对于6档以上的汽车，车速每提高约15迈就可加一个档。
另外换挡时要看好发动机的转速，在2500转左右时及时换挡最好。
2、换挡的同时，离合器、油门要配合好，离合器踩到低紧接着松开油门踏板，然后迅速的换到相应的档位。
换完档要立即松开手，不要长时间放在变速杆(俗称档靶子)上，否则容易损坏变速杆。
3、换挡要换到位。
有时我们长时间开车会换挡很随意，档位没有卡准就抬离合器，这样对变速器损害很大。
因此换挡时一定要换到位，换挡时一定要把离合器踩到底。
一般来说挂1档向左再向前推进去挂档;挂2档向左再向下推进去挂档;挂3档在回空挡的基础上直直地向上推进去;挂4档在回空挡的基础上直直的向下推进去;挂5档向右直推再向上推进去。
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手动挡挡位的正确操作步骤
手动挡挡位的正确操作步骤手动挡挡位的正确操作步骤正确地加挡和减挡，即要求换挡及时，接合平稳，并应顺次逐级进行，不得越级换挡和错挡。
以下是手动挡挡位的正确操作步骤，供大家参考：一、加挡操作步骤：1、在抬起加速踏板的同时踏下离合器踏板，同时将变速杆移入空挡位置后(这三个动作是同时进行的) ，抬起离合器踏板。
2、再将离合器踏板踏下，将变速杆迅速挂入高一级的挡位(这两个动作同时进行)。
3、在逐渐踏下加速踏板的同时稍快地抬起离合器踏板。
二、减挡操作步骤1、抬起加速踏板的同时踏下离合器踏板，并同时将变速挡移入空挡位置(这三个动作是同时进行的)。
2、抬起离合器踏板的同时，迅速踏下并抬起加速踏板，即是加一脚空油(松离合器和加空油是同时进行的)。
3、再次踏下离合器踏板的同时，将变速挡迅速挂入低一级挡位c 这两个动作是同时进行的)。
4、踏下加速踏板的同时，稍快地抬起离合器踏板。
驾驶过程中的换挡原则就是保证档位对应转速与车速，切换流畅不卡顿。
在科目三考试中这也是该项的评分标准。
拓展阅读：自动档挂挡的正确手法1、先接通电源(不打着发动机) -踩刹车、挂挡，不是直接挂入D 档，而是挂到N档上再点火，之后由N档挂入D档，松手刹、抬脚刹车、起步。
理由：这样可以避免在P档打着火后，需要经过R档，使变速箱经历一次短暂的反向冲击。
2、等红灯或短时间停车等待时,正确的方法是：拉手刹、挂N档、而不是P档! 更不能踩住刹车，长时间(30秒以上)让档位保持在D挡上。
理由：P档带有锁止装置，挂入P档而不拉上手刹，会对装置造成磨损;车辆静止时，档位保持在D会磨损变速箱。
3、正确的操作：踩下油门，当转速上升到换挡区间(大约2000~2500转之间)转之间) 轻收油门 (自动档变速箱会做出升挡指令)再加油,这样加档会很平顺 ;逐次加档、提速。
理由：如果你一直重踩油门，变速箱会延迟换挡时机，到了3000转以上才会升一档;如果你全踩油门，那发动机转速会到达红线区才会升挡;(很多人说车提速慢、肉!是你误以为深踩油门就可以迅速加档)自动档车轻踩油门，踩一下，松一下，可以实现提前升挡，达到节油的目的，但这样会影响了快速提速。
卡罗拉挡位操作方法手动挡
卡罗拉挡位操作方法手动挡
卡罗拉手动挡操作方法如下：
1. 踩下离合器，将换挡杆置于中立位置；
2. 同时踩下刹车和离合器，将换挡杆从中立位置推动到一档位置；
3. 松开刹车和离合器，轻踩油门，将车辆向前推动，然后逐渐放松离合器，使车辆缓慢加速；
4. 当需要升挡时，再次踩下离合器，将换挡杆从当前挡位向上推动一档，然后松开离合器，轻踩油门，继续加速；
5. 当需要降挡时，踩下离合器，将换挡杆从当前挡位向下推动一档，然后松开离合器，再次轻踩油门，加速。
需要注意的是，在手动挡的操作中，要根据车速和转速的情况进行换挡，以免过早或过晚造成引擎负荷过大或车速过慢的情况。
同时，在起步和加速过程中，离合器的操作需要掌握好力度和时机，以免烧掉离合器或造成车辆抖动。
驾考知识：手动挡汽车换挡技能训练
驾考知识：手动挡汽车换挡技能训练驾考知识：手动挡汽车换挡技能训练驾驶手动挡汽车能否做到及时、准确、迅速地换挡，对于延长车辆使用寿命，提高车辆的平均技术速度，保证车辆平顺地行驶，节约燃油，均很关键。
换挡操作的好坏，是衡量驾驶人驾驶操作技术水平的一项重要标志。
一、挡位的区分与运用1.档位的区分手动挡汽车变速器通常设置4^-5个挡位。
一般中型以上汽车以一、二挡为低速挡，三、四挡为中速挡，五挡为高速挡。
小型汽车多数以一挡为低速挡，二、三挡为中速挡，四、五挡为高速挡;一、三、五挡在前方，二、四、倒挡在后方。
2.各档位的特点及运用①低速挡。
低速挡的特点是速比大，行驶速度慢，使驱动轮能获得较大的转矩，增大牵引力。
所以，它在起步、爬陡坡、通过困难路段及交通情况复杂等行驶阻力大的情况下被采用。
但低速挡的车速慢，发动机转速高，发动机温度容易升高，燃油消耗大。
因此，用低速挡行驶的距离不宜过长。
②中速挡。
中速挡是由低到高或由高到低的过渡挡位。
如图5-14所示，通常在弯路、泥路、过桥、会车、街道、一般坡道或通过一般困难路段时使用。
但也不宜长时间用中速挡行驶。
③高速挡。
高速挡行驶速度快，牵引力小，发动机转速较高，燃油消耗低，发动机磨损也小，因此它适用于在较好的路况下长距离行驶，如图5-15所示。
二、换挡的技术要求由低速挡位换人高速挡位简称加挡，由高速挡位换人低速挡位简称减挡，这是两种不同的操作程序，但在操作要求上都必须做到以下四点。
①及时。
起步后，随着车速的提高要及时按顺序逐级换人高速挡，不失去合适的换挡时机，使车辆的行驶速度和发动机的转速经常处于合理的联动状态，做到不“抢挡”、不“拖挡”。
②正确。
加速踏板、离合器踏板、变速杆三者的配合要协调，挡位要准确。
③平稳。
换入新的.挡位后，联动要及时平稳，做到没有明显冲动或拖拉感，“不知不觉”地换人。
④迅速。
换挡动作愈迅速愈好。
动作迅速，缩短了换挡的时间，减少了车辆动能的损失，有利于降低燃油的消耗。
手动挡汽车换挡技巧
手动挡汽车换挡技巧手动挡汽车换挡技巧手动挡汽车换挡技巧篇11、要掌握换档的时机，当发动机转速在2000转左右换档，先减油门然后再踩下离合器，这样离合器就不会被强制脱开，然后换挡。
进档顺序一定要是一档——二档——三档——四档——五档，不推荐跳档，减档顺序按车速，根据自己车子的情况，一般发动机转速低于1500转左右就要减档。
2、要熟练离合器的踩踏，多练习，要稳。
养成好的习惯，一脚踩到底，缓慢释放。
3、换档的动作要连贯，离合器要一脚到底，挂挡也要一步到位，要多熟悉档位，要多练习手感，如果遇到无法上档的情况(现在的汽车很少遇见)，挂空档松一下离合器，然后重新踩下离合器，就可以上档了，如果档位没有到位，不要送开离合器，那样很容易磨损变速齿轮。
4、要做到油门与离合器的配合，起步时先挂一档，缓慢释放离合器，在半离合状态加油门，等车子动起来才把离合器全部释放。
5、车子行驶过程中要勤换档，根据车速和路况选择合适的档位，如果换档不勤，很容易使车子拖档或发动机疯鸣，增加汽车的磨损和费油，所以一定要养成勤换档的习惯。
上面介绍了手动挡汽车换挡技巧的相关内容，下面一起来看看手动挡汽车换挡禁忌。
手动档汽车换挡禁忌一：减挡轰空油这个错误我们平常的驾驶过程中，很少会在意到。
当人们在减挡时，在有同步器的挡位上，往往喜欢加空油一脚离合器，也可以实现减挡，但这样做的缺点是易使机件磨损和早期损坏。
因此不论是否有同步器的汽车，都应采用两脚离合器、加一脚空油的办法减挡。
点评：虽然这个减挡加油门，可能不能直接造成机车事故，但它的潜在危险不可小觑。
手动档汽车换挡禁忌二：没停稳换倒挡这种情况对于大部分的车主来说，估计经常会做出现的现象。
在汽车没停稳时，齿轮仍在正转，如果就突然换成倒挡，就会出现打坏齿轮现象，轻则不过是机械受损，严重的时候，如果速度过快，使得汽车原本速度的惯性没有完全停下来，导致汽车发生侧翻的情况。
点评：大片中潇洒飘逸的特技，都是特技人员经过长时间训练而成的。
手动挡汽车档位正确操作方法和加减档档位介绍
手动挡汽车档位介绍手动挡汽车换挡操作步骤 1 、踩离合，松油门这一步有可能产生冲击。
产生冲击的原因是踩离合松油门的顺序不对。
如果先松油门后踩离合，由于发动机停止供油而离合器未别离，可能出现反拖即发动机制动现象，这会产生顿挫冲击感。
当档位较手动挡汽车档位介绍- 手动挡汽车换挡操作步骤加减档根本原那么：档速与档位相适当：从最低档速到最高档速都是本档的适应范围，尽可能防止长时间使用最低或最高档速；换档〔加减档〕：原那么上只要到达档速范围，就能换档，档位的取舍要考虑车速、动力性和经济性；拖档：低于最低档速一般称为拖档，拖档会使车辆行驶无力、前后窜动，严重时会造成发动机熄火；升档：当车速到达高一档的速度时，就应该实施升档，一般高速车在档升档时机为发动机转速3500-4500 转；减档：当车速接近档位最低车速时，就应该实施减档，高速车退档时机应该掌握在本档速度中—中偏低的范围内，最晚不能低于本档的最低车速；减档时机的选择应根据路面和动力需求来掌握；不同路况下档位的运用：提速加档：在未进入正常行驶速度前，应该尽量在本档将车速提高〔发动机转速中偏高所对应的车速〕，以便加档后车辆行驶有足够的动力性；这一点在实施上坡加档时尤为重要；保持档位动力性：上坡行驶和一般路面调整速度行驶时，档速应保持中速〔发动机中速运转状态〕，使车辆行驶时有足够的冲力和速度可调节性能；正常行驶：正常行驶时，速度不需要太大的调整，档速选择中偏低，以利于行驶的经济性；下坡配档：一般的非危险性下坡，档位可适当挂高，下坡阻力小，加速性能好，加档操作可提前进行，挂高档可以节省燃料；下长坡配档：下长坡时，为了防止长时间使用刹车，造成刹车减效和失效，应该挂相应的低档，利用发动机来牵制车速；配档的原那么掌握在不需要长期使用刹车减速为度；手动挡汽车离合器的正确操作方法：汽车离合器在正常行车时，是处在紧密接合状态，离合器应无滑转。
在开车时除汽车起步、换挡和低速刹车需要踩下离合器踏板外，其他时间都不要没事踩离合，或把脚放在离合器踏板上。
手动挡车换挡驾驶技巧
离合器是手动挡车最基本的装备之一，用来连接发动机和变速器。当车辆换挡时，需要将离合器踩到底，断开发动机与变速器的连接，以便更换档位。在换挡完成后，需要松开离合器，让车辆处于正常行驶状态。离合器的使用非常重要，因为不当的操作会导致熄火、冲击等问题。
2.根据车速和转速选择合适的挡位
换挡前需要先观察车速和转发动机的负担过大，容易熄火、冲击等问题。而转速过高也会影响车辆的稳定性，容易产生危险。因此，在选择挡位时需要根据车速和转速来进行选择。
5.判断上坡和下坡，在上坡时抬高油门转速
在上坡时，需要抬高油门转速，这样可以增大发动机的动力，使车辆更容易上坡。而在下坡时，需要降低车速，避免发生危险。
手动挡车换挡驾驶技巧需要在实践中不断磨练才能够掌握，需要在日常驾驶中多注意细节的处理，多加练习。只有熟练掌握这些技巧，才能够更加舒适自如地驾驶手动挡车，享受开车的乐趣。
3.注意减速换挡
在减速时，需要及时换挡，这样可以使车辆更加平稳、更具有可控性。一般来说，如果车速较低，可以将挡位降到一档；如果车速较高，可以先通过踩离合器松开油门，让车辆减速到合适的车速，然后再进行换挡。
4.切勿突然猛踩油门
在加速时，需要逐渐踩油门，不能突然加速。因为突然猛踩油门可能会导致车辆震动、冲击、熄火等问题。因此，需要逐渐加速，以免出现以上问题。
手动挡车换挡驾驶技巧
手动挡车换挡驾驶技巧
手动挡车是一种需要驾驶者掌握技巧的车型，因为它需要驾驶者通过手动换挡来控制车速，而且在不同的路况下，需要根据车速和转速来换挡。一旦掌握了手动挡车换挡驾驶技巧，就能够更好地控制车速，减少熄火、熬档等不必要的麻烦，体验到更流畅的驾驶感受。
下面就来介绍一些手动挡车换挡的技巧：
手动挡升挡操作方法
手动挡升挡操作方法
手动挡升挡操作方法如下：
1. 踩下离合器：将离合器踩到底，以便让齿轮脱离发动机，从而实现换挡操作。
2. 松开油门：升挡的同时，应适当松开油门，以减少发动机负担，避免引起机件过度磨损。
3. 放离合器：当撤销手刹，将手轻放在换档杆上时，放开离合器，让齿轮重新与发动机相连。
4. 换挡：将换档杆向上推动到下一档位的位置，以完成升挡操作。
5. 加油：在完成升挡操作后，需要根据行驶条件和车辆速度适当加油，让发动机处于合适的转速状态，以保证车辆平稳行驶。
需要注意的是，在进行手动挡升挡操作时，要根据驾驶条件和车速选择合适的档位，以免过度磨损发动机和变速器，同时还需要控制好换挡时的踩离合器和加油力度，确保换挡顺畅和平稳。
【精编范文】手动挡车换挡技巧-word范文 (2页)
【精编范文】手动挡车换挡技巧-word范文本文部分内容来自网络整理，本司不为其真实性负责，如有异议或侵权请及时联系，本司将立即删除！== 本文为word格式，下载后可方便编辑和修改！ ==手动挡车换挡技巧生活中，我们在开车的时候一定要学会如何正确的对汽车进行换挡。
那么手动挡车换挡技巧有哪些呢?下面就让jy135小编来告诉大家吧，欢迎阅读。
1、手动档汽车驾驶技巧之起步加速与换挡无论是平地起步还是带刹起步，只要车身一前进，就可以轻踩油门，在车速提高后轻轻松开离合。
也就是说，可以一边踩油门，一边松离合器。
如果不太放心，则可以将松离合器的时间退后一到两秒。
松开离合器后，车速继续提高，此时可以立刻松开油门，踩下离合器，挂二档。
2、手动档汽车驾驶技巧之停车(1)路口停车(红绿灯停车)即将进入路口，地面标线由虚线变成实现，此时不论汽车处于何种档位，都不必进行减挡操作。
只要先踩离合器后迅速踩下刹车，使车速迅速下降，如果下降后离前方车辆或停车线仍然有一段距离，则松开刹车，使车辆依靠惯性继续前进，到即将接近前方车辆或接近停车线时，再次踩下刹车，使车辆平稳停止。
踩刹车时，要根据感觉反复练习，尽量避免急刹导致汽车“点头”。
(2)紧急停车紧急停车时，踩下离合器，重踩刹车，使车辆迅速停止。
在驾驶过程中，要对前方路面进行谨慎观察，高度集中注意力，预见可能发生的情况，尽量避免紧急停车情况的发生。
手动挡汽车相对于自动档汽车来说能适应更多的情况，但手动挡的汽车驾驶技术要求比自动档要高。
娴熟的驾驶技术，决定了汽车的性能发挥。
努力提高手动档汽车驾驶技巧，不仅有利于爱车的性能呵护，更涉及到自身及他人的安全保障。
手动档汽车换挡技巧
手动档汽车换挡技巧手动挡汽车是一种需要驾驶员自行操控离合器和换挡杆来完成换挡的汽车。
掌握正确的换挡技巧对于安全和汽车性能的发挥至关重要。
下面将介绍一些手动挡汽车换挡的技巧。
1.必要时使用离合器：离合器是控制发动机与变速器之间传递动力的关键部件。
在换挡过程中，我们需要使用离合器来分离发动机与变速器，使其能够平稳换挡并避免发动机熄火。
要正确使用离合器，需要在换挡前完全松开油门踏板，踩下离合器踏板，并将换挡杆放入正确的档位。
2.了解正确的换挡顺序：手动挡汽车的换挡顺序是有规定的，通常是从一档开始，然后逐渐提速到二档、三档、四档等等。
不同车型的换挡顺序可能会有所不同，因此应仔细阅读汽车使用说明书，了解自己的车辆的换挡顺序。
同时，在换挡过程中，应确保不跳过任何档位，以免损坏汽车变速器。
3.确保发动机和变速器的同步：换挡时，我们需要确保发动机的转速与变速器的转速同步。
换挡时，我们需要先松开油门踏板，踩下离合器踏板，然后将换挡杆放入新的档位，并慢慢松开离合器踏板。
这样可以让发动机和变速器之间的转速同步，使换挡过程更加平稳。
4.注意使用正确的换挡杆的力量：在换挡过程中，我们需要用适当的力量来操作换挡杆。
过轻或过重的操作力量都会导致换挡不准确。
一般来说，正确的操作方式是用适度的力量推动或拉动换挡杆，以确保它能够顺利进入或离开相应的档位。
5.在合适的转速范围内换挡：换挡时，我们需要根据车速和转速来选择合适的档位。
一般来说，低速档位适合起步和慢速行驶，高速档位适合快速行驶。
换挡时，我们需要在适当的转速范围内进行换挡，以保证发动机和变速器工作在最佳状态下。
6.学会减速换挡：减速时，我们需要学会减速换挡，以实现平稳换挡并保护发动机和变速器。
在减速过程中，我们应先用制动器减速，然后在转速降低到适当范围内时，将换挡杆放入较低的档位。
在减速换挡时，我们需要注意避免发动机熄火，可根据实际需要调整离合器的松开和踩下时间。
总结：手动挡汽车换挡技巧在于正确使用离合器、了解正确的换挡顺序、确保发动机和变速器的同步、使用正确的换挡杆的力量、在合适的转速范围内换挡以及学会减速换挡。
手动挡上坡转弯换挡技巧
手动挡上坡转弯换挡技巧
1、手动档汽车上坡转弯前提前降速（抬起油门或者轻踩制动），过弯时不是在紧急情况下不要踩刹车，按照弯道的弯度慢慢把方向打回来，过弯切忌急踩刹车和猛打方向，防止失控。
2、转弯提前打转向灯，转向灯往哪打，眼睛跟看哪边反光镜，在3档的速度稍微点些刹车，到2档的速度，踩离合换2档，4档5档的速度多点刹车，多数转弯是路口，有红绿灯，看好红绿灯，确认绿灯，车头过停止线提前左右观察，有障碍刹车点，换1档，甚至点停，没状况是半联动，离合换2档时踩到底松一点，右脚此时是放在刹车上的。
3、左手握稳转向盘，两眼注视前方，右手将驻车制动操纵杆稍向后拉，并按下锁止按钮，缓慢放松离合器踏板，听好发动机的声音变化。
当发动机声音变得沉闷，或车身稍有抖动时，说明此时的离合器已抬至半联动位置，此时松抬离合器的脚应稍有停顿，以保一次平稳起步。
当离合器抬至半联动时，应迅速放下驻车制动。
如驻车制动松得过早，易出现车辆后溜；松得过晚，则车辆会熄火。
在放下驻车制动的时候应及时踩加速踏板，提高发动机的转矩，防止车辆后溜，实现顺利起步。
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新手开手动挡车十大技巧口诀
新手开手动挡车十大技巧口诀1.启动车辆前，调整座椅和镜子：在启动车辆前，首先要调整座椅和后视镜的角度，保证舒适的驾驶姿态和清晰的视野。
2.使用离合器正确操作变速器：离合器是控制车辆前进和换挡的关键，要掌握离合器的踩合点和释放点，平缓地松开离合器。
3.学会正确使用油门：当离合器完全脱离之后，适时地加油，让车辆平稳加速。
不要过度油门，避免引发车辆猛冲。
4.切换挡位时要掌握时机：在车辆加速到一定程度后，可以轻轻踩离合器，同时将挡位调整到合适的位置。
5.遇到坡道时注意手刹的使用：如果需要在坡道停车，可以使用手刹来防止车辆溜车。
在起步时，先释放手刹，再踩离合器和加油门。
6.不要长时间踩住离合器：长时间踩住离合器会导致离合器过热和磨损，同时也浪费汽油。
在等候红灯或堵车时，可以将挡位调整到空挡，不要踩住离合器。
7.调整挂挡顺序：可参考汽车使用手册，熟悉不同挡位的使用范围和推荐速度。
通常情况下，从一档换到二档、三档等，先行松开油门，再踩离合器。
8.学会减挡：当车辆要停下或减速时，可以适时减挡，这样可以让发动机工作在合适的转速范围内，避免熄火和车辆失控。
9.停车时使用手刹：停车时需要使用手刹，先将挂到一档，将离合器和刹车踩到底，然后再拉起手刹。
10.关闭车辆时调整好挡位：在关闭车辆前，要确保挡位调整到空挡，并且踩下离合器和刹车，然后关闭发动机。
以上是新手开手动挡车的十大技巧口诀，希望能帮助您安全掌握手动挡驾驶技巧。
请记住，开车时务必保持专注和谨慎，不要违反交通规则，保障自己和他人的安全。
祝您驾驶愉快！。
手动挡起步换挡技巧
手动挡起步换挡技巧手动挡起步换挡技巧手动挡汽车换挡和自动挡汽车换挡比较起来，手动挡汽车没有自动挡汽车方便，但是也有自身的优点，要是开惯了手动挡自然驾轻就熟。
那么手动挡起步换挡怎么操作呢?下面一起来看看手动挡起步换挡技巧吧!手动挡起步换挡技巧1、起步技巧开车要穿合适的鞋子，拖鞋、女高跟鞋等都不合适，对新手来说布鞋等底薄的鞋最好。
不同于自动挡车，手动挡车起步时，左脚把离合器踩到底，挂一档，右脚虚空着放到油门上方，慢抬离合的同时松手刹同时轻踩油门，踩油门后踩离合器的左脚慢慢完全抬起，车辆平稳起步。
但遇到高坡起步时，左脚离合器要抬到恰到好处，即车辆处于“半联动”状态，这时即使松了手刹，松了刹车，车辆也不会溜车。
然后紧跟上踩油门，慢抬离合器，松手刹，车辆起步。
2、升档注意紧接着换二档时，离合器要快踩慢抬，否则车辆闯动，很不平稳。
换三档时离合器仍要快踩慢抬，到四档以后就无关紧要了。
当车辆快到信号灯前时，要提前判断，如果离信号灯还有二三百米，绿灯闪烁，就可以摘个空挡，滑行到路口，等红灯。
这样不仅可以省油，还不用急急忙忙的猛踩刹车。
3、不要空挡滑行在下长而陡的坡道时，千万不要空挡滑行，别以为能省点油，其实省不了多少。
空挡时失去了发动机的制动减速功能，万一遇到紧急情况，光靠刹车很难快速减速，有时甚至能导致刹车失灵。
在雨雪天行车，需要特别注意，不仅要放慢车速，还要提前做好判断，特别是到路口，必须提前减速，否则到跟前会刹不住车。
谨记的是，减速时要“点刹”，防止车辆侧滑，虽然很多车都有ABS EBD 之类的，遇到紧急情况还是靠驾驶员的提前准备和判断。
当我们通过积水较深的路段时，在不知深浅的情况下最好绕行，如果非走不可，那一定记住，挂上低档，踩住油门不要松，一定要跟上油门，不能换挡，轰着油门一气通过。
如果换挡，排气管进水就麻烦了。
4、换挡时速以1.5升排量的家庭用车在平路上行走为例，最理想的换挡时机大致如下：1挡起步：约1500rpm1挡转2挡：20km/h2挡转3挡：30km/h3挡转4挡：40km/h4挡转5挡：50km/h转入抵挡也是一样，不要等转速过低，车辆几乎没有力气时才减挡，这样会增加引擎负担。
手动挡汽车的换挡技巧
手动挡汽车的换挡技巧手动挡汽车换挡技巧1、要熟练离合器的踩踏，多练习，要稳。
养成好的习惯，一脚踩到底，缓慢释放。
2、要做到油门与离合器的配合，起步时先挂一档，缓慢释放离合器，在半离合状态加油门，等车子动起来才把离合器全部释放。
3、要掌握换档的时机，当发动机转速在2000转左右换档，先减油门然后再踩下离合器，这样离合器就不会被强制脱开，然后换挡。
进档顺序一定要是一档--二档--三档--四档--五档，不推荐跳档，减档顺序按车速，根据自己车子的情况，一般发动机转速低于1500转左右就要减档。
4、车子行驶过程中要勤换档，根据车速和路况选择合适的档位，如果换档不勤，很容易使车子拖档或发动机疯鸣，增加汽车的磨损和费油，所以一定要养成勤换档的习惯。
5、换档的动作要连贯，离合器要一脚到底，挂挡也要一步到位，要多熟悉档位，要多练习手感，如果遇到无法上档的情况现在的汽车很少遇见，挂空档松一下离合器，然后重新踩下离合器，就可以上档了，如果档位没有到位，不要送开离合器，那样很容易磨损变速齿轮。
开车也是一门技术，所以要好好的练习，多总结经验，才能把车开好。
手动挡汽车的技巧第一，百分百焦点的起步烧胎。
要达到起步烧胎的效果，先把离合踩下去不松开，然后档位挂到1档，猛踩油门让转速上升到3000以上，再快速抬离合器，这个时候发动机的咆哮、车胎的摩擦声都有了。
若想要达到最佳效果，建议车主转速控制在2500左右，并且在松开离合的时候必须是完全松开的，不然离合器会有负担。
第二，有技巧的面对红绿灯。
在100米左右是红灯的话，可以松开油门，适量的踩刹车减速，等到了信号灯旁边的时候，基本挂个2档就可以直接走了，是不是减去很多增减档的麻烦，而且还很省油哦。
第三，把握好换挡时机。
为啥出租车加塞就那么顺畅自如呢?谁叫出租车司机是手动挡老手呢。
自动挡往往起步比较慢，若你猛然间起步加速，一不留神没控制好车速就很容易造成追尾了。
因此，手动挡控制好了档位和转速，在起步的时候是非常快的，瞬间就能插到队伍中去。
手动档车正确换挡方法
手动档车正确换挡方法
正确的换挡方法是：
1. 踩下离合器踏板，松开油门踏板，使发动机脱离动力传递。
2. 将换挡杆从当前档位移入空挡（中央位置），此时离合器完全分离。
3. 缓慢松开离合器踏板，同时给油门轻轻加油，让发动机和传动系统逐渐恢复动力传递。
4. 根据需要，选择下一个合适的档位（如从空挡换到一档），再次踩下离合器踏板。
5. 重复步骤2到4，将换挡杆从空挡移入所需的档位，然后松开离合器踏板继续行驶。
注意事项：
- 在换档时要保证换挡杆握紧，以防滑脱。
- 在缓慢松离合器踏板和加油门时，需平稳过渡，以免造成车辆抖动或熄火等问题。
- 对于陡坡起步或需要快速加速时，可以采用快速换挡的方法，但要注意在高速情况下慢慢松离合器踏板，以免车辆猛冲或损坏离合器。
- 熟悉手动档换挡的正确方法需要一定的练习和经验，新手司机可以在安全的地方多进行练习，以提高操作的熟练度。
手动挡调档位操作方法
手动挡调档位操作方法手动挡是指车辆的变速箱没有自动换挡功能，需要驾驶员手动调档。
在驾驶过程中，合理选择挡位，能够提高车辆的动力性能和燃油经济性。
下面是手动挡调档位的操作方法。
1.起步档（一档）：在停车状态下，将离合器踩到底，并将换档杆放入空挡。
然后慢慢松开离合器，同时适当给油门加油，感觉到车辆有向前推动的力时，就是可以起步的时候了。
起步时需要慢慢松离合器，以免车辆熄火。
2.二档：当车辆起步后，当加速到一定速度（一般在20-30公里/小时）时，需要将车辆换到二档。
这时先松开油门，然后踩下离合器，将换挡杆从一档移到二档，然后再慢慢松开离合器，适当给油门加速。
3.三档：当车速再次增加，达到一定速度（一般在40-50公里/小时）时，需要将车辆换到三档。
操作方法与二档相同，先松油门，踩下离合器，换挡杆移动到三档，再慢慢松开离合器，适当给油门加速。
4.四档：当车辆需要进一步提速时，将车辆换入四档。
方法同上，先松油门，踩下离合器，换挡杆移到四档，再缓慢松开离合器，适当给油门加速。
5.五档：五档是高速行驶时最常用的档位，在适当的时候将车辆换入五档。
操作方法同上，先松油门，踩下离合器，将换挡杆移到五档，再缓慢松开离合器，适当给油门加速。
6.倒档：在需要倒车时，将车辆换入倒档。
方法与上述档位相同，不同的是在入档时需要把挡杆移到顶端，然后再松开离合器，适当给油门加油即可。
7.减档（降档）：如果需要紧急加速或者进行超车等操作时，可以选择减档来提供更大的动力输出。
减档的方法与升档相反，需要先松油门，踩下离合器，然后将换挡杆向下移动到合适的档位上，并缓慢松开离合器，适当给油门加速。
需要注意的是，当车速高速行驶时，不应该直接从高档位换到低档位，这样会对发动机造成不良影响，应该先降到合适的档位，再逐渐降低到目标档位。
总结：。
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手动档汽车换挡技巧
手动档汽车换挡技巧
手动挡汽车怎么换挡技巧一
首先，变速换挡要牢记“加挡先加速，减挡先减速”的原则，在加挡前“轰”油门把车速先提起来，在减挡前“收”油门把车速先降下来。
在换挡时，尽量采用“两脚离合法”，加挡时按照“踩(离合器)、摘(空挡)、踩(离合器)、挂(高速挡)”的原则，快速踩两脚离合器踏板，可以很轻松地增加挡位。
减挡时，按照“踩(离合器)、摘(空挡)、抬(离合器)、轰(油门)、踩(离合器)、挂(低速挡)”的原则，踩两脚离合器，并在第一脚离合器后轰一脚空油，并保持一会儿，然后再踩下第二脚离合器踏板，与此同时将变速杆变换到低速挡。
手动挡汽车怎么换挡技巧二：掌握好换档时机
换档要及时、正确、平稳和迅速。
汽车起步时，一般用低速档(一档)起步。
起步后，只要道路条件许可，应迅速及时逐级换入高速档。
一般地说，高速档比低速档要省油。
所以起步后，应及时升档，不要拖档行驶。
不得在坡路或车速降低时，使用高速档勉强行驶;也不准许使用较低速档，在路况好的条件下长时间行驶。
一般情况下不允许在车速较高时强行换入低速档，只能在一些极特殊的情况下，比如，冰雪路不宜使用制动器，或者行车中制动器突然失效时，而必须借助汽车发动机制动时才用。
在汽车行驶中变速，非特殊情况，不得越级换档。
上坡换档，技术要熟练，动作配合应协调，以免发生车辆停顿或变速时齿轮碰撞，甚至换不进档位。
换档时动作稍慢一点就会使车速降低，甚至停车。
特殊情况时可越级换档(如五档换到三档，四档换到二档等)。
下坡换档，由低速档换入高速档与在平路上换档操作相同，但动
作要快，空档只要一带而过，不可停留。
否则，由于下坡助力的作用，使变速器的主、从动齿轮的转速差急剧增大，难以换入档位。
一旦出现挂错档或挂不进档时，应选择正确档位快速补加空油后重新挂入
手动挡汽车怎么换挡技巧三：加速时要控制好油门和离合器踏板
换档时应注意离合器踏板、油门、变速杆三者配合协调。
换档时变速杆必须切实推到位，使齿轮完全啮合，以免损坏齿轮或变速器在汽车行驶中自动脱档。
加档的关键，在于加档前提高车速。
油门要“稳加”、“快抬”。
由一档起步后即可加入二档，不要“冲车”;二档加三档时，轻轻踏下油门即可加三档，在以后的加档过程中，油门踏下的程度逐渐增加，但也不能过量加速。
加档时，第二次松抬离合器踏板的速度要依据档位而定。
在中速档以下加档过程中，当换入高一级档位后，离合器踏板松抬至半联动位置时，要稍停再慢抬起，使发动机动力平稳递，避免车辆发生“前冲”、“抖动”现象;中速档换入高速档后，离合器踏板松抬的速度应适当加快。
使用两脚离合器换档。
尽管汽车都有了同步器，但是采用两脚离合器换档法，对于延长机件的使用寿命是有利的。
加档时，仍然坚持先加速。
当车速提高到适合换入高一级档位时，立即抬起油门，同时踏下离合器踏板，迅速将变速杆移至空档;然后抬起离合器踏板再立即踏下，将变速杆移到高一级档位，然后在抬起离合器的同时，平稳地踏下油门，提高车速。
手动挡汽车怎么换挡技巧四：使用两脚离合器换档
尽管汽车都有了同步器，但是采用两脚离合器换档法，对于延长机件的使用寿命是有利的。
加档时，仍然坚持先加速。
当车速提高到适合换入高一级档位时，立即抬起油门，同时踏下离合器踏板，迅速将变速杆移至空档;然后抬起离合器踏板再立即踏下，将变速杆移到高一级档位，然后在抬起离合器的同时，平稳地踏下油门，提高车速。
减档时，应采用两脚离合器加一脚空油的办法减档。
手动挡汽车怎么换挡技巧五：减挡技巧
汽车需要减档时，将车速降低到一定程度后，先抬加速踏板，同时踏下离合器踏板，将变速杆由高档位拨入空档位，随即抬起离合器踏板，并稍加一点“空油”。
然后，再一次踏下离合器踏板，并将变速杆挂入低一级档位。
最后，迅速放松离合器踏板至半联动位置，再一边松开离合器踏板一边平稳地踏下加速踏板，使汽车继续前进。
手动挡汽车怎么换挡技巧六：加速技巧
当汽车需要加速时，将车速升高到一定程度后，左脚迅速踏下离合器踏板，同时放松油门(加速踏板)，将变速杆由低档拨入空档，抬起离合器踏板。
然后，再一次踏下离合器踏板，将变速杆挂入高一级档位。
最后，在放松离合器踏板的同时，平稳地踏下油门使汽车继续前进。
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