汽车电气系统第7章仪表显示装置.pptx
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汽车电子仪表显示装置 PPT
5、电光学技术在汽车仪表上得到广泛应用
▪ 仪表是驾驶员与汽车进行信息交流的重要 接口和界面。随着现代汽车工业和电子技 术的发展，汽车中各种系统和机构日趋复 杂，汽车行驶和各部分工作状况的信息量 显著增加。同时，出于对汽车环保、安全 性、经济性、智能化要求的提高，汽车驾 驶员需要更多、更迅速地了解汽车运行的 各种信息，使得汽车电子仪表向信息显示 中心发展，它是驾驶员信息系统重要的组 成部分。汽车电子仪表代替传统机械或电 气机械式模拟仪表已成为发展的趋向。
▪ 将防盗系统纳入汽车仪表ECU的监管下，如车门、 后行李箱等处防盗锁指纹识别开启系统，防撬振 动报警装置，防盗点火起动装置等。
4、未来的汽车仪表系统
，正向“综合信息系统”的方向发展。这种 仪表系统以液晶显示器为基础，车内通信 与互联网相连，乘员室内各操纵件通过语 音进行控制。汽车收音机、DVD光播放机 和音响设备等构成乘员室配置部分。构成 信息通信系统的主要部件有：漫游器、移 动电话、电子邮件和国际互联网终端、视 频或电子游戏中控台等。系统的主要功能 有：导航、音响、通信、远程微机通信和 信息处理等。
2、计算机终端显示器
▪ 未来汽车仪表发展趋势，就充分应用光技 术和机、电一体化技术，并突出现代信息 技术和网络技术的应用，其功能将极大拓 宽，指示形式将演变成计算机终端显示器。 随着显示器件，如液晶显示器件的性能， 特别是工作温度范围的拓宽，在价格进一 步降低的前提下，汽车仪表的功能将被极 大地拓宽，形式将发生根本改变，外观上 就是一个高清晰度的计算机显示器。
▪ 国内部分中、高档轿车，如一汽红旗世纪星，上汽帕萨特、 赛欧、奇瑞，长安世纪星等均配套使用步进电动机式汽车 仪表。其它型号的轿车也正在配套该类型的仪表，步进电 动式汽车仪表，将是未来一段时间内汽车仪表的主导产品。
汽车电器设备与维修单元7照明与信号系统课件
7—侧转向灯 8—前转向灯 9—前示位灯 10—行 李箱灯 11—倒车灯 12—后雾灯 13—后示位灯 14—制动灯
15—牌照灯 16—高位制动灯 17—警示灯 18— 后转向灯
表7-1 常用灯具使用规定
表7-1 常用灯具使用规定
图7-3 常见汽车内部灯具 1—发动机罩下灯 2—工作灯 3—仪表及开关照明灯、指示灯、报警灯 4—顶灯
图7-23 前照灯继电器
(1)目的及能力要求 (2)准备 (3)步骤
1)了解汽车灯光组合开关的各个接线柱的作用。 2)了解汽车灯光组合开关的各挡位的作用。 3)用万用表测量汽车灯光组合开关在各挡位时,各个接线柱的通断情况 。 4)按电路图了解汽车灯光组合开关控制汽车前照灯的电路。
5)用汽车灯光组合开关控制汽车前照灯,观察其工作情况,从而判断汽车 灯光组合开关的性能。 (4)注意事项 (5)讨论
转向灯装于汽车的四角,对于车身较长的车辆,其中部也装有转向灯, 转向灯一般为琥珀色,当汽车转向或变更车道时,发出明暗相间的灯光,示意 本车的行驶方向。 5.危险警告灯
危险警告灯由转向灯来充当。 6.驻车灯
当车辆夜间停放在路边时,需要开靠外一侧的位灯以起到提示其他 车辆和行人的作用,这就是驻车灯。
7.制动灯
封闭式前照灯又称为真空灯。
图7-14 封闭式前照灯
图7-15 封闭式前照灯的更换
4.高亮度弧光灯 高亮度弧光灯结构如图7-16
所示,这种灯的灯泡里没有传统的灯 丝,取而代之的是装在石英管内的两 个电极,管内充有疝气及微量金属(金 属卤化物)。
图7-16 高亮度弧光灯
7.2.6 前照灯的检测与调整
7.2.5 前照灯的类型
1.可拆式前照灯
这是最早使用的一种前照灯,其反光镜边缘卡簧与配光镜组合,再用 箍圈和螺钉安装在灯壳上。 2.半封闭式前照灯
15—牌照灯 16—高位制动灯 17—警示灯 18— 后转向灯
表7-1 常用灯具使用规定
表7-1 常用灯具使用规定
图7-3 常见汽车内部灯具 1—发动机罩下灯 2—工作灯 3—仪表及开关照明灯、指示灯、报警灯 4—顶灯
图7-23 前照灯继电器
(1)目的及能力要求 (2)准备 (3)步骤
1)了解汽车灯光组合开关的各个接线柱的作用。 2)了解汽车灯光组合开关的各挡位的作用。 3)用万用表测量汽车灯光组合开关在各挡位时,各个接线柱的通断情况 。 4)按电路图了解汽车灯光组合开关控制汽车前照灯的电路。
5)用汽车灯光组合开关控制汽车前照灯,观察其工作情况,从而判断汽车 灯光组合开关的性能。 (4)注意事项 (5)讨论
转向灯装于汽车的四角,对于车身较长的车辆,其中部也装有转向灯, 转向灯一般为琥珀色,当汽车转向或变更车道时,发出明暗相间的灯光,示意 本车的行驶方向。 5.危险警告灯
危险警告灯由转向灯来充当。 6.驻车灯
当车辆夜间停放在路边时,需要开靠外一侧的位灯以起到提示其他 车辆和行人的作用,这就是驻车灯。
7.制动灯
封闭式前照灯又称为真空灯。
图7-14 封闭式前照灯
图7-15 封闭式前照灯的更换
4.高亮度弧光灯 高亮度弧光灯结构如图7-16
所示,这种灯的灯泡里没有传统的灯 丝,取而代之的是装在石英管内的两 个电极,管内充有疝气及微量金属(金 属卤化物)。
图7-16 高亮度弧光灯
7.2.6 前照灯的检测与调整
7.2.5 前照灯的类型
1.可拆式前照灯
这是最早使用的一种前照灯,其反光镜边缘卡簧与配光镜组合,再用 箍圈和螺钉安装在灯壳上。 2.半封闭式前照灯
五仪表与指示灯系统PPT课件
目前，很少车型使用电流表。
电磁式电流表
动磁式电流表
二、机油压力表
1、作用：用来指示发动机润滑系统 机油压力的大小。
2、电路组成：由机油压力表及传感 器组成。
3、可分为双金属片式、电磁式和动 磁式等几种。
4、可用机油压力报警灯替代。
电路图
工作原理：
当点火开关闭合时，机油压力表的电路 为：蓄电池正极→点火开关→机油压力表接 柱15→机油压力表内双金属片11的加热线圈 →接线柱9→传感器接柱7→接触片6→传感 器内双金属片4上的加热线圈→触点→弹簧 片3→接铁，回到电源负极。
三、发动机冷却液温度表
1、作用：指示发动机冷却液工作温度。 2、电路组成：由温度表和温度传感器组成。 3、温度表：有电热式和电磁式两种。
传感器：有电热式和热敏电阻式两种。 4、一般情况下，水温表与水温报警灯同时使 用。
1、电热式水温表配电热式水温传 感器
2、电热式温度表配热敏电阻式传 感器
3、电磁式水温表
2．注意仪表与传感器必须配套使用。 4．电热式机油压力传感器安装时有方向要求。 5．仪表与传感器的接线、传感器的搭铁必须可靠。 6．电磁式仪表的接线柱有极性之分，不得接错。
二、燃油表、水温表、机油压力 表的常见故障诊断与排除
1、单个仪表有故障 的故障检测如图所示 用10Ω电阻测 2、仪表的检测 以奥迪为例： 用滑动变阻器： 当阻值为40Ω时， 指针为1；78Ω时， 表1/2；283Ω时，表 0
第七章 仪表及指示灯系统
学习任务
了解仪表板总成。 了解常规仪表结构、原理。 了解汽车电子仪表及显示装置。 了解常用汽车指示灯作用
第七章 仪表及指示灯系统
第一节 概述 第二节 汽车仪表系统 第三节 指示灯系统 第四节 汽车报警灯 第五节 汽车电子显示装置
电磁式电流表
动磁式电流表
二、机油压力表
1、作用：用来指示发动机润滑系统 机油压力的大小。
2、电路组成：由机油压力表及传感 器组成。
3、可分为双金属片式、电磁式和动 磁式等几种。
4、可用机油压力报警灯替代。
电路图
工作原理：
当点火开关闭合时，机油压力表的电路 为：蓄电池正极→点火开关→机油压力表接 柱15→机油压力表内双金属片11的加热线圈 →接线柱9→传感器接柱7→接触片6→传感 器内双金属片4上的加热线圈→触点→弹簧 片3→接铁，回到电源负极。
三、发动机冷却液温度表
1、作用：指示发动机冷却液工作温度。 2、电路组成：由温度表和温度传感器组成。 3、温度表：有电热式和电磁式两种。
传感器：有电热式和热敏电阻式两种。 4、一般情况下，水温表与水温报警灯同时使 用。
1、电热式水温表配电热式水温传 感器
2、电热式温度表配热敏电阻式传 感器
3、电磁式水温表
2．注意仪表与传感器必须配套使用。 4．电热式机油压力传感器安装时有方向要求。 5．仪表与传感器的接线、传感器的搭铁必须可靠。 6．电磁式仪表的接线柱有极性之分，不得接错。
二、燃油表、水温表、机油压力 表的常见故障诊断与排除
1、单个仪表有故障 的故障检测如图所示 用10Ω电阻测 2、仪表的检测 以奥迪为例： 用滑动变阻器： 当阻值为40Ω时， 指针为1；78Ω时， 表1/2；283Ω时，表 0
第七章 仪表及指示灯系统
学习任务
了解仪表板总成。 了解常规仪表结构、原理。 了解汽车电子仪表及显示装置。 了解常用汽车指示灯作用
第七章 仪表及指示灯系统
第一节 概述 第二节 汽车仪表系统 第三节 指示灯系统 第四节 汽车报警灯 第五节 汽车电子显示装置
汽车电气设备与检修第七章汽车仪表与显示系统
电热式机油压力表加 热线圈中电流的波形图 a)油压为0,f=15次/min,I=0.06A b)油压为0.2Mpa,f=70次/min,I=0.17A c)油压为0.5Mpa,f=125次/min,I=0.24A
机油压力表
使用
在安装传感器时，必须使传感器外壳上 的箭头(安装记号)向上，不应偏出垂直位置 30。 发动机低速运转时，机油压力不应小于 0.15MPa，发动机高速运转时，机油压力不应 超过0.5MPa。正常压力应为0.2Mpa～0.4Mpa 。
传感器→仪表控制单元（A/D）Байду номын сангаасA/D转换） →信号驱动步 进电机指示装置或利用显示设备以数据或图形显示出对应的示 值。 对于装备有多路传输系统的车辆（如CAN），仪表只是该系 统的一部分，用于仪表显示的信息往往也是发动机ECU需要的 ，所有的车辆的传感器信号送给发动机ECU，然后再经过多路 传输系统到仪表。
第七章 汽车仪表与显示系统
第七章 汽车仪表与显示系统
7.1 汽车仪表系统
7.2 汽车显示报警系统
认识汽车仪表——桑塔纳车
仪表显示
学习目标
掌握汽车仪表的结构与工作原理。
了解汽车显示报警系统的组成与标识。
掌握汽车显示报警系统的工作原理。
掌握汽车仪表与显示系统电路分析
7.1 汽车仪表系统
同电视显示原理
7.1.3 典型仪表电路分析与故障排查
1．EQ1092汽车仪表电路
主要由电流表、水 温表、燃油表、机油压 力表和相应的传感器等 组成，其中水温表与燃 油表必须由仪表稳压器 提供电源
1-蓄电池；2-发电机；3-电流表；4-点火开关；5-仪表熔断丝； 6-稳压器；7-滑润油压力表；8-滑润油压力传感器； 9-燃油表；10-燃油传感器；11-水温表；12-水温传感器
《汽车电气系统检修》模块七仪表、报警系统
发现和排除可能出现的问题，在汽车驾驶员易于观察的转向盘 前方台板上都装有各种指示仪表、报警灯及电子显示装置。这 些装置为驾驶员提供必要的汽车运行信息，同时也是维修人员 发现和排除故障的重要依据。
汽车仪表台是车辆和驾驶员进行信息沟通的最重要、最直 接的人机界面。对于汽车仪表，不但要求其工作可靠、抗震、 耐冲击性好，更要美观大方，指示准确、清晰，便于读取。
模块七 仪表、报警系统 （2）电子燃油表工作原理
课题一 仪表系统
模块七 仪表、报警系统
课题一 仪表系统
4、车速里程表 车速里程表都由车速表和里程表两部分组成，有磁感应式和动圈式车
速里程表两种，其原理都是利用永久磁铁磁场和新产生的磁场相互作用来 带动指针偏转显示车速。 （1）磁感应式车速里程表
模块七 仪表、报警系统 （2）电子式车速里程表
仪表、报警系统
学习目标
1
了解仪表、报警系统的组成、作用及类型
2 了解仪表、报警系统工作原理
3 知道分析仪表、报警系统电路
4掌握仪表、报警系统检测与调整方法
5掌握仪表、报警报警系统电路故障的诊断、排除方法
模块七 仪表、报警系统
课题一 仪表系统
一、仪表系统的作用、分类
1、仪表的作用 为了使驾驶员随时了解观察汽车各系统的工作状况，及时
模块七 仪表、报警系统
一、仪表系统的作用、分类
3、汽车仪表的组成 汽车仪表电路主要由电源、
各种指示仪表、与仪表配合的 传感器组成，如图所示。 （1）电流表 （2）机油压力表 （3）水温表 （4）燃油表 （5）车速里程表 （6）发动机转速表
课题一 仪表系统
模块七 仪表、报警系统
二、仪表电路举例
1、桑塔纳仪表电路
感器和仪表板上的燃油量过少报警灯两部分组成
汽车仪表台是车辆和驾驶员进行信息沟通的最重要、最直 接的人机界面。对于汽车仪表，不但要求其工作可靠、抗震、 耐冲击性好，更要美观大方，指示准确、清晰，便于读取。
模块七 仪表、报警系统 （2）电子燃油表工作原理
课题一 仪表系统
模块七 仪表、报警系统
课题一 仪表系统
4、车速里程表 车速里程表都由车速表和里程表两部分组成，有磁感应式和动圈式车
速里程表两种，其原理都是利用永久磁铁磁场和新产生的磁场相互作用来 带动指针偏转显示车速。 （1）磁感应式车速里程表
模块七 仪表、报警系统 （2）电子式车速里程表
仪表、报警系统
学习目标
1
了解仪表、报警系统的组成、作用及类型
2 了解仪表、报警系统工作原理
3 知道分析仪表、报警系统电路
4掌握仪表、报警系统检测与调整方法
5掌握仪表、报警报警系统电路故障的诊断、排除方法
模块七 仪表、报警系统
课题一 仪表系统
一、仪表系统的作用、分类
1、仪表的作用 为了使驾驶员随时了解观察汽车各系统的工作状况，及时
模块七 仪表、报警系统
一、仪表系统的作用、分类
3、汽车仪表的组成 汽车仪表电路主要由电源、
各种指示仪表、与仪表配合的 传感器组成，如图所示。 （1）电流表 （2）机油压力表 （3）水温表 （4）燃油表 （5）车速里程表 （6）发动机转速表
课题一 仪表系统
模块七 仪表、报警系统
二、仪表电路举例
1、桑塔纳仪表电路
感器和仪表板上的燃油量过少报警灯两部分组成
汽车仪表及报警指示灯ppt课件
器配套使用。
10
LOGO
冷却液温度表
电热式冷却液温度表又称双金属片式水温表 电磁式冷却液温度表
双金属片式水温表
电磁式冷却液温度表
11
冷却液温度传感器
电热式冷却液温度传感器 热敏电阻式冷却液温度传感器
LOGO
电热式冷却液温度传感器
热敏电阻式冷却液温度传感器
12
7.1.4 燃油表
LOGO
燃油表用来指示燃油箱内燃油储存量 燃油表的工作电路由燃油指示表和燃油表传
LOGO
24
仪表的分类
LOGO
1.按工作原理划分 机械式仪表:就是基于机械作用力而工作的仪表。 电气式仪表:就是基于电测原理,通过各类传感器将被 测的非电量变换成电信号（模拟量）加以测量的仪表。 模拟电路电子式仪表:其工作原理与电气式仪表基本相 同，只不过是用电子器件（分立元件和集成电路）取代原 来的电气器件，现在均采用各种专用集成电路。 数字式仪表:就是由ECU采集传感器的信号，将模拟量 转换为数字量，经分析处理后控制显示装置的仪表。
33
7.2.1 机油压力报警装置
LOGO
作用： 当润滑系统机油压力降低到允许范围以外时，
点亮警告灯，以提醒驾驶员注意及时停止发动 机运转。
分类： 弹簧管式机油压力警告灯
膜片式机油压力警告灯
34
LOGO
润滑系统工作正常。如果运行过程中，油道出现堵塞、泄漏 等情况，使得机油压力低于某一设定值，开关将接通，报警 灯点亮，以提醒驾驶员立即停车修理。另外，有的车辆设有 低压、高压两个压力值，当机油压力低于低压值或高于高压 值时，低压常闭开关打开或高压常开开关接通，点亮报警灯。
汽油发动机电子式转 速表都是用点火系的 一次侧电路为触发信 号。
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冷却液温度表
电热式冷却液温度表又称双金属片式水温表 电磁式冷却液温度表
双金属片式水温表
电磁式冷却液温度表
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冷却液温度传感器
电热式冷却液温度传感器 热敏电阻式冷却液温度传感器
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电热式冷却液温度传感器
热敏电阻式冷却液温度传感器
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7.1.4 燃油表
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燃油表用来指示燃油箱内燃油储存量 燃油表的工作电路由燃油指示表和燃油表传
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仪表的分类
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1.按工作原理划分 机械式仪表:就是基于机械作用力而工作的仪表。 电气式仪表:就是基于电测原理,通过各类传感器将被 测的非电量变换成电信号（模拟量）加以测量的仪表。 模拟电路电子式仪表:其工作原理与电气式仪表基本相 同，只不过是用电子器件（分立元件和集成电路）取代原 来的电气器件，现在均采用各种专用集成电路。 数字式仪表:就是由ECU采集传感器的信号，将模拟量 转换为数字量，经分析处理后控制显示装置的仪表。
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7.2.1 机油压力报警装置
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作用： 当润滑系统机油压力降低到允许范围以外时，
点亮警告灯，以提醒驾驶员注意及时停止发动 机运转。
分类： 弹簧管式机油压力警告灯
膜片式机油压力警告灯
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润滑系统工作正常。如果运行过程中，油道出现堵塞、泄漏 等情况，使得机油压力低于某一设定值，开关将接通，报警 灯点亮，以提醒驾驶员立即停车修理。另外，有的车辆设有 低压、高压两个压力值，当机油压力低于低压值或高于高压 值时，低压常闭开关打开或高压常开开关接通，点亮报警灯。
汽油发动机电子式转 速表都是用点火系的 一次侧电路为触发信 号。
汽车常用测量仪表 ppt课件
0.5%
0.2%
第7章 汽车常用测量仪表
7.4 汽车专用数字万用表
汽车 电工电子
7.4.3 基本功能
1．检测交/直流电压、频率、百分比(占空比)。 2．发电机最大、最小输出电压、电流(配合400A电流钳)。 3．电器元件消耗电流检测。 4．检测各类传感器：节气门位置传感器(TPS)、进气压
第7章 汽车常用测量仪表
7.5 函数信号发生器
汽车 电工电子
7.5.1 函数信号发生器的功能
12-为测按键：按下此键，LED显示窗口显示外接被测信 号的频率，外测信号由外测信号输入插孔输入。
力传感器(MAP)、空气流量传感器(MAF)、水温传感 器(CTS)、车速传感器(VSS)、曲轴位置传感器(CKP)、 爆震传感器、氧传感器、凸轮轴位置传感器、ABS车 轮转速传感器等。 5．各类液、气体温度测量：空调空气出口温度、发动机 排气温度、发动机进气温度、发动机冷却水温度、发 动机机油温度、自动变速器油温度等。 6．点火触发脉冲信号检测。
将功能选择开关转到占空比测量位置(Duty Cycle)， 公用插座(com)的测试线搭铁，VHz插座的测试线接被测 的信号线，显示器即显示出被电路一个工作循环(周期) 中脉冲信号所保持时间的相对百分数，即占空比。
第7章 汽车常用测量仪表
7.4 汽车专用数字万用表
汽车 电工电子
7.4.4 使用方法
频率 音频 二极管的检测 温度的检测 转速闭合 闭合角 频宽比
4kHz~4MHz (1 0.05%)最小输入10Hz
电路通、断音频信号测试
1%dgt
-18~ (300 3)C ，(301~1100) (13%)C
(150~3999) (13%)r/min，(400~1000) (1 0.6%)r/min
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第7章 汽车常用测量仪表
7.4 汽车专用数字万用表
汽车 电工电子
7.4.3 基本功能
1．检测交/直流电压、频率、百分比(占空比)。 2．发电机最大、最小输出电压、电流(配合400A电流钳)。 3．电器元件消耗电流检测。 4．检测各类传感器：节气门位置传感器(TPS)、进气压
第7章 汽车常用测量仪表
7.5 函数信号发生器
汽车 电工电子
7.5.1 函数信号发生器的功能
12-为测按键：按下此键，LED显示窗口显示外接被测信 号的频率，外测信号由外测信号输入插孔输入。
力传感器(MAP)、空气流量传感器(MAF)、水温传感 器(CTS)、车速传感器(VSS)、曲轴位置传感器(CKP)、 爆震传感器、氧传感器、凸轮轴位置传感器、ABS车 轮转速传感器等。 5．各类液、气体温度测量：空调空气出口温度、发动机 排气温度、发动机进气温度、发动机冷却水温度、发 动机机油温度、自动变速器油温度等。 6．点火触发脉冲信号检测。
将功能选择开关转到占空比测量位置(Duty Cycle)， 公用插座(com)的测试线搭铁，VHz插座的测试线接被测 的信号线，显示器即显示出被电路一个工作循环(周期) 中脉冲信号所保持时间的相对百分数，即占空比。
第7章 汽车常用测量仪表
7.4 汽车专用数字万用表
汽车 电工电子
7.4.4 使用方法
频率 音频 二极管的检测 温度的检测 转速闭合 闭合角 频宽比
4kHz~4MHz (1 0.05%)最小输入10Hz
电路通、断音频信号测试
1%dgt
-18~ (300 3)C ，(301~1100) (13%)C
(150~3999) (13%)r/min，(400~1000) (1 0.6%)r/min
汽车电器及电子设备第7章 仪表及指示系统
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图７．１
ＥＱ１０９０电磁式电流表
3
７．１．２ 机油压力表 机油压力表用来检测发动机润滑系统的机油压 力。它由装在发动机主油道上的油压传感器和仪表 板上的机油压力表组成，如图７．２所示。油压传 感器如图７．２（ａ）所示。它装在发动机主油道 上，膜片中心顶着弯曲的弹簧片３，一端焊有触点 ，一端通过壳体搭铁。双金属片４上绕有加热电阻 丝，它一端与双金属片的触点相连，另一端则通过 接触片６、接线柱７与油压指示表相连。校正电阻 ８与加热电阻丝并联。油压指示表中的双金属片１ １，一端固定在调节齿扇１０上，另一端与指针１ ２相连，其上绕有加热线圈１６。
9
图７．５
电磁式水温表与热敏电阻式传感器工 作原理
10
７．１．４ 燃油表 燃油表用来指示燃油箱内燃油的储存量。它 由装在仪表板上的燃油指示表和装在燃油箱内的传 感器两部分组成。燃油表一般有双金属电热式和电 磁式形式，传感器均为可变电阻式。 （１）双金属式燃油表 解放ＣＡ１０９１和东风ＥＱ１０９０型汽 车装用带稳压器的燃油表，如图７．６，当油箱无 油时，浮子下沉，滑片处于可变电阻的最右端。电 源稳压器的电压波形如图７．７。电源稳压器的输 出电压：ＥＱ１０９０型为８．６４±０．１５Ｖ ；ＣＡ１０９１型为７Ｖ。
4
图７．２
双金属式油压表
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图７．３
双金属线圈的电流波形
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７．１．３ 水温表 水温表用来指示发动机冷却水工作温度。它 由装在气缸盖上的温度传感器和装在仪表板上的水 温表组成，其型式有两种：双金属片式和电磁式。 （１）双金属片式 双金属片式水温表，由传感器和指示表组成 （见图７．４）。指示表的构造和工作原理与油压 表相同，只是刻度值不一样。水温传感器是一个密 封的铜质套筒，内装有条形双金属片２，其上绕有 加热线圈，线圈的一端与触点相接，另一端通过接 触片、接线柱与水温表加热线圈串联。
第7章 项目7 仪表与报警系统 汽车电器设备原理与维修实务 PPT
（2）冷却液温度表 1）电热式冷却液温度表（与之配套的传感器有电热式和热敏
电阻式两种）
1-冷却液温度传感器；2-双金属片；3-加热线圈；4-固定触点；5-动触点； 6、10-调节齿扇；7-双金属片；8-冷却液温度表；9-指针；11-加热线圈；12-点火开关
2020/6/16
7
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21世纪全国高职高专汽车系列技能型规划教材
警报灯通常安装在仪表上，灯泡功率一般为1~4W，根据 不同警报功能，通常设有标准警报灯图形符号，常见的警 报灯图形符号
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17
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21世纪全国高职高专汽车系列技能型规划教材
任务7.2 报警控制电路
2020/6/16
18
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21世纪全国高职高专汽车系列技能型规划教材
任务7.2 报警控制电路
2）电磁式冷却液温度表
（a）结构原理
（b）等效电路
图7-6 电磁式冷却液温度表结构及工作电路
1-点火开关；2-冷却液温度表；3-冷却液温度传感器
2020/6/16
9
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21世纪全国高职高专汽车系列技能型规划教材
任务7.1 仪表及仪表控制电路
（3）车速里程表 1）机械式车速里程表
1-永久磁铁；2-铝碗；3-罩壳；4-盘形弹簧；5-刻度盘；6-指针；7-十进制里程表
21世纪全国高职高专汽车系列技能型规划教材
2020/6/16
课件制作 明光星
北京大学出版社
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21世纪全国高职高专汽车系列技能型规划教材
任务7.1 仪表及仪表控制电路
7.1.2理论知识 1．汽车仪表类型及原理 现代汽车仪表多采用组合仪表，组合仪表
电阻式两种）
1-冷却液温度传感器；2-双金属片；3-加热线圈；4-固定触点；5-动触点； 6、10-调节齿扇；7-双金属片；8-冷却液温度表；9-指针；11-加热线圈；12-点火开关
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警报灯通常安装在仪表上，灯泡功率一般为1~4W，根据 不同警报功能，通常设有标准警报灯图形符号，常见的警 报灯图形符号
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任务7.2 报警控制电路
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任务7.2 报警控制电路
2）电磁式冷却液温度表
（a）结构原理
（b）等效电路
图7-6 电磁式冷却液温度表结构及工作电路
1-点火开关；2-冷却液温度表；3-冷却液温度传感器
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任务7.1 仪表及仪表控制电路
（3）车速里程表 1）机械式车速里程表
1-永久磁铁；2-铝碗；3-罩壳；4-盘形弹簧；5-刻度盘；6-指针；7-十进制里程表
21世纪全国高职高专汽车系列技能型规划教材
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课件制作 明光星
北京大学出版社
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任务7.1 仪表及仪表控制电路
7.1.2理论知识 1．汽车仪表类型及原理 现代汽车仪表多采用组合仪表，组合仪表
第7章 汽车仪表信息系统
传感器调整不当或损坏，指示表调整不 当或损坏
ห้องสมุดไป่ตู้
2.燃油表常见故障分析
表7-3 电磁式燃油表常见故障及故障原因
故障现象
故障原因
燃油表不动或 微动
左线圈引线脱落 左线圈烧断 接错电源 指针和转子卡住 指针和表面卡住
故障现象
指针总在 满刻度处
故障原因
燃油表到传感器连接不良 传感器电阻引线断线 传感器电阻断线 活动触点接触不良
图7-46 液晶显示器件（LCD）结构
若在后玻璃基板的后面再加上反射镜，便组成反射－透射 式LCD。图7-47所示即为反射－透射式LCD结构原理示意图。
图7-47 汽车仪表用反射－透射式LCD原理图
液晶显示的电极图形设计 的自由度极高，设计成任 意显示图形的工艺都很简 单，这是作汽车用显示器 件的一个很重要的优点， 而且其工作电压低，一般 为3Ⅴ左右，功耗小 （1μW／cm2），且能很 好地与CMOS电路相匹配。 因为它有这些优点，LCD 常作为汽车电子钟和彩色 光杆式仪表板在汽车上得 到应用。
汽车电气设备
第7章 汽车仪表信息系统
7.1 汽车仪表
7.1.1汽车仪表概述
1.汽车仪表的作用与基本组成
汽车仪表（automobile instrument）是汽车与驾驶员进行信息交流 的界面，为驾驶员提供必要的汽车运行信息，同时也是维修人员发现和排 除故障的重要工具。
汽车仪表应结构简单，耐振动，抗冲击性好，工作可靠。 在电源电压允许的变化范围内，仪表示值应准确，且不随环 境温度的变化而变化。
故障原因
变速器软轴的蜗轮或蜗杆损坏 软轴两端的方头磨损变小 车速表内孔过大 软轴缩短 驱动轴卡滞 软轴折断
游丝拉得太紧 各转动部件缺油或积污 磁铁失去磁性
《汽车电工与电子基础》 7
7.1 电工仪表的基础知识
汽车 电工电子
7.1.4 数字式仪表的显示位数
数字式仪表具有很高的灵敏度和准确度，显示直观
清晰，功能完备，性能稳定，过载能力强，是汽车维修
与检测过程中常用的电子仪表。
数字仪表是以十进制数码的方式显示被测值的，数
字仪表的位数是指该仪表能完整显示出“0~9”这十个数
码的位数。
第7章 汽车常用测量仪表
7.2 模拟式万用表
汽车 电工电子
7.2.1 物理量的测量
2．直流电压的测量 测量直流电压的电路是一个多量程的直流电压表与
电阻串联的电路。它通过转换开关来换接电路中与表头 串联的不同分压电阻，以实现不同电压量程的转换。
测量0.25~1000V的直流电压时，先将转换开关旋至 相应被测量的范围内，选好量程，再将测试表笔并入被 测电路中进行测量。注意插在“+”孔中红表笔应接在被 测电路的正极，插在“-”孔中的黑 表笔应接在被没电路的负极。
模拟式万用表也称指针式万用表，工作时以指针偏 转来指示被测量的大小。它主要由磁电 式测量机构(俗称表头)、测量线路和转 换开关三部分组成。测量时，通过转换 形状的切换，选择相应的测量线路，将 被测量转换成可由磁电式仪表直接接受 的电流。磁电式仪表满偏电流小、灵敏 度高；仪表外配高压探头，电压量程可 扩大到25kV；内电路中串联 0.5A熔断丝作保护，MF型万 用表一般为1.5~2.5级；万用 表的使用频率一般为45~1000 Hz，有的可以更宽一些。
汽车 电工电子
7.1.2 电工仪表的等级
电工仪表的等级是指在规定条件下使用时，可能产 生的基本误差占满刻度的百分数，它表示了该电工仪表 基本误差的大小。
在电工仪表的七个等级中，数字越小准确度就越高， 基本误差就越小。在通常情况下，0.1和0.2级仪表用作标 准表，0.5~1.5级仪表用作实验表，而1.5~4.0级仪表用于 工程测量。
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2．两个或两个以上仪表同时不工作 首先检查熔丝，若熔丝正常，再检查电源稳压器，如图所示。
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奥迪轿车稳压器好坏的测量
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三、车速里程表的故障诊断与排除
1．机械式车速里程表 机械式车速里程表常见故障有噪声、指针抖动或
不工作。 1）噪声 一般是软轴（里程表线）缺油、表轴磨损。 2）车速里程表不工作、读数不准或抖动 首先检查软轴与其他线束是否有交错挤压的现象，然
1、机油压力表指示机油压力的大小 2、目前，一些汽车上的机油压力表已取消，由机油 压力故障报警灯代替
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1、机油压力表（双金属片式）
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2、机油压力传感器
电热式
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电热式机油压力表与电热式传感器配装
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二、水温表
汽车水温表
汽车水温表由指示表 和传感器两部分组成。
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（2）单独更换表芯或仪表传感器时，注意仪表与传感 器必须配套使用。 （3）拆装仪表及传感器时，注意动作要轻，不要敲打。 （4）电热式机油压力传感器安装时有方向要求。 （5）仪表与传感器的接线、传感器的搭铁必须可靠。 （6）电磁式仪表的接线往有极性之分，不得接错。
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二、燃油表、水温表、机油压力表的常见故障的诊断与排除 在所有汽车仪表电路中，大部分都配有电源稳压
奥迪100轿车的车速里程表由车速传感器、电子电 路、步进电机、车速表和里程表组成。
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车速传感器
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车速传感器
转子
舌簧开关
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奥迪车速里程表电路框图
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五、发动机转速表
发动机机转速表指示发电机运转速度大小。 发动机机转速表有机械式和电子式两种型式 电子转速表获取转速信号的方式有三种： 1、从点火系获取 2、从发动机转速传感器获取 3、从发电机获取
指示表＋传感器
电热式
电磁式
电热式
可变 电阻式
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1、电热式水温表配电热式水温传感器
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2、电热式水温表配可变电阻式水温传感器
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关于稳压器
1、稳压器的作用：为水温表电路提供一个 稳定不变的电压，以保证水温表如数准确。
2、稳压器的类型: 1) 双金属片式 2）电子式
第八章 汽车仪表、显示装置
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概述
汽车仪表指示汽车行驶过程中的各种动态指标，以便 驾驶员随时了解各系统的工作情况，保证汽车安全可靠 的行驶。
汽车仪表的分类
1、按工作原理分： 机械式 电气式 电子式 模拟电路 数字电路
2、按安装方式分： 组合式 分装式
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数字电路的汽车仪表具有以下优点：
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2、动磁式燃油表
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3、电热式燃油表配可变电阻式燃油量传感器
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四、车速里程表 车速表：指示汽车行驶速度 里程表：记录汽车行驶总里程 车速表： 磁感应式
电子式
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1、磁感应式车 速里程表
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2、电子式车速里程表
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1）仪表的故障检查
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2）仪表工作准确情况的检测
以奥迪车燃油表为例： 用变阻器代替传感器，当阻值为40 Ω时，指针指示
为 1；当阻值为78Ω时，指针指示为 l／2；当阻值为 283Ω时，指针指示为0。如果检测结果与上述相符，说 明传感器有故障，应更换传感器；否则，仪表有故障， 应更换仪表。
1、指示精度高 2、重复性号 3、分度均匀 4、响应速度快 5、可靠性好 6、通用性好
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第一节 电流表和电压表 一、电流表
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二、电压表
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第二节油压表、水温表、燃油量表、 里程表、转速表
一、机油压力表
汽车的燃油表、水温表和机油压力表，虽然测量的 参数不同，但均由指示表和传感器两部分组成。 关于机油压力表：
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3）用万用表检查三孔插座的工作状况
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第三节 数字仪表
传感器
控制器 （ECU) 或集成电路
显示装置
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一、 显示器件
目前在汽车上最常用的电子显示器件可 分为两大类：
发光型
非发光型
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发光型
显示器件
真空荧光管
VFD
等离子显示器件
发光二极管
PDP
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桑塔纳轿车转速表 （从点火线圈获取转速信号）
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六、传统 汽车仪表常见故障及排除
一、汽车仪表使用注意事项
（1）拆装注意事项 1）拆装组合仪表时，应先拆下蓄电池负极电缆，以免 手触摸仪表板后面时造成线路短路 2）拆组合仪表装饰面板时，由于固定螺钉一般是隐蔽 的，因此要仔细查找固定螺钉，否则强行拆卸将会损 坏装饰面板。 3）拆装组合仪表时，应注意仪表板后面的线束插接器 及车速里程表软轴接头，一般都带有锁止机构，切忌 强拆。 4）从电路板上拆下仪表表芯、电源稳压器、照明及指 示灯时，小心不要损坏印制电路。
器，而且不论是电磁式仪表还是电热式仪表，又都配 有传感器。这样，在仪表故障中，若两个或两个以上 仪表同时不工作时，应先检查仪表熔丝和电源稳压器 是否有故障；若单个仪表不工作时，应首先确定故障 是在传感器还是在仪表
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1．单个仪表不工作
首先检查传感器的接线是否完好，如正常，可将 传感器的接线断开，用万用表检测传感器的接线是否 有电。如没有电，应检查传感器到仪表及蓄电池的电 路；如有电，以燃油表为例，检测方法如图所示。
后检查驱动齿轮啮合间隙和蜗轮蜗杆啮合间隙。
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四、转速表的故障诊断与排除 以桑塔纳轿车为例，发动机转速表的常见故障是不 工作，原因是线路或仪表本身有故障。检查方法如下： l）检查点火线圈“一”接线柱是否接触良好。 2）检查转速表后面的黑色三孔插座是否接触良好。 3）用万用表检查三孔插座的工作状况
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输出
输入
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3、电磁式水温表配可变电阻式水温传感器
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奥迪轿车水温表电路
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三、燃油表
汽车燃油表
燃油表指示油 箱中的存油量。
指示表＋传感器
电热式 电磁式
电热式
可变 电阻式
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1、电磁式燃油表配可变电阻式燃油量传感器
2．两个或两个以上仪表同时不工作 首先检查熔丝，若熔丝正常，再检查电源稳压器，如图所示。
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奥迪轿车稳压器好坏的测量
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三、车速里程表的故障诊断与排除
1．机械式车速里程表 机械式车速里程表常见故障有噪声、指针抖动或
不工作。 1）噪声 一般是软轴（里程表线）缺油、表轴磨损。 2）车速里程表不工作、读数不准或抖动 首先检查软轴与其他线束是否有交错挤压的现象，然
1、机油压力表指示机油压力的大小 2、目前，一些汽车上的机油压力表已取消，由机油 压力故障报警灯代替
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1、机油压力表（双金属片式）
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2、机油压力传感器
电热式
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电热式机油压力表与电热式传感器配装
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二、水温表
汽车水温表
汽车水温表由指示表 和传感器两部分组成。
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（2）单独更换表芯或仪表传感器时，注意仪表与传感 器必须配套使用。 （3）拆装仪表及传感器时，注意动作要轻，不要敲打。 （4）电热式机油压力传感器安装时有方向要求。 （5）仪表与传感器的接线、传感器的搭铁必须可靠。 （6）电磁式仪表的接线往有极性之分，不得接错。
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二、燃油表、水温表、机油压力表的常见故障的诊断与排除 在所有汽车仪表电路中，大部分都配有电源稳压
奥迪100轿车的车速里程表由车速传感器、电子电 路、步进电机、车速表和里程表组成。
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车速传感器
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车速传感器
转子
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奥迪车速里程表电路框图
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五、发动机转速表
发动机机转速表指示发电机运转速度大小。 发动机机转速表有机械式和电子式两种型式 电子转速表获取转速信号的方式有三种： 1、从点火系获取 2、从发动机转速传感器获取 3、从发电机获取
指示表＋传感器
电热式
电磁式
电热式
可变 电阻式
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1、电热式水温表配电热式水温传感器
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2、电热式水温表配可变电阻式水温传感器
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关于稳压器
1、稳压器的作用：为水温表电路提供一个 稳定不变的电压，以保证水温表如数准确。
2、稳压器的类型: 1) 双金属片式 2）电子式
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概述
汽车仪表指示汽车行驶过程中的各种动态指标，以便 驾驶员随时了解各系统的工作情况，保证汽车安全可靠 的行驶。
汽车仪表的分类
1、按工作原理分： 机械式 电气式 电子式 模拟电路 数字电路
2、按安装方式分： 组合式 分装式
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数字电路的汽车仪表具有以下优点：
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2、动磁式燃油表
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3、电热式燃油表配可变电阻式燃油量传感器
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四、车速里程表 车速表：指示汽车行驶速度 里程表：记录汽车行驶总里程 车速表： 磁感应式
电子式
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1、磁感应式车 速里程表
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1）仪表的故障检查
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2）仪表工作准确情况的检测
以奥迪车燃油表为例： 用变阻器代替传感器，当阻值为40 Ω时，指针指示
为 1；当阻值为78Ω时，指针指示为 l／2；当阻值为 283Ω时，指针指示为0。如果检测结果与上述相符，说 明传感器有故障，应更换传感器；否则，仪表有故障， 应更换仪表。
1、指示精度高 2、重复性号 3、分度均匀 4、响应速度快 5、可靠性好 6、通用性好
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第一节 电流表和电压表 一、电流表
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第二节油压表、水温表、燃油量表、 里程表、转速表
一、机油压力表
汽车的燃油表、水温表和机油压力表，虽然测量的 参数不同，但均由指示表和传感器两部分组成。 关于机油压力表：
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3）用万用表检查三孔插座的工作状况
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第三节 数字仪表
传感器
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一、 显示器件
目前在汽车上最常用的电子显示器件可 分为两大类：
发光型
非发光型
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发光型
显示器件
真空荧光管
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等离子显示器件
发光二极管
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六、传统 汽车仪表常见故障及排除
一、汽车仪表使用注意事项
（1）拆装注意事项 1）拆装组合仪表时，应先拆下蓄电池负极电缆，以免 手触摸仪表板后面时造成线路短路 2）拆组合仪表装饰面板时，由于固定螺钉一般是隐蔽 的，因此要仔细查找固定螺钉，否则强行拆卸将会损 坏装饰面板。 3）拆装组合仪表时，应注意仪表板后面的线束插接器 及车速里程表软轴接头，一般都带有锁止机构，切忌 强拆。 4）从电路板上拆下仪表表芯、电源稳压器、照明及指 示灯时，小心不要损坏印制电路。
器，而且不论是电磁式仪表还是电热式仪表，又都配 有传感器。这样，在仪表故障中，若两个或两个以上 仪表同时不工作时，应先检查仪表熔丝和电源稳压器 是否有故障；若单个仪表不工作时，应首先确定故障 是在传感器还是在仪表
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1．单个仪表不工作
首先检查传感器的接线是否完好，如正常，可将 传感器的接线断开，用万用表检测传感器的接线是否 有电。如没有电，应检查传感器到仪表及蓄电池的电 路；如有电，以燃油表为例，检测方法如图所示。
后检查驱动齿轮啮合间隙和蜗轮蜗杆啮合间隙。
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四、转速表的故障诊断与排除 以桑塔纳轿车为例，发动机转速表的常见故障是不 工作，原因是线路或仪表本身有故障。检查方法如下： l）检查点火线圈“一”接线柱是否接触良好。 2）检查转速表后面的黑色三孔插座是否接触良好。 3）用万用表检查三孔插座的工作状况
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输出
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3、电磁式水温表配可变电阻式水温传感器
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奥迪轿车水温表电路
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三、燃油表
汽车燃油表
燃油表指示油 箱中的存油量。
指示表＋传感器
电热式 电磁式
电热式
可变 电阻式
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