汽车电气设备与维修习题答案讲课教案

合集下载
  1. 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
  2. 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
  3. 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。

《汽车电气设备构造与维修》补考复习题

班级姓名学号

一、填空题

1、蓄电池单格电压为 2 伏,12伏的蓄电池由 6 个单格组成。

2、蓄电池的充电方法有定流充电、定压充电及快速脉冲充电。

3、配置电解液时,须先将蒸馏水放入容器,然后将硫酸缓慢地加入水中,并不断搅拌,严禁将蒸馏水倒入浓硫酸中;以免发生爆溅,伤害人体和腐蚀设备。

4、蓄电池的工作特性包括放电特性、充电特性。

5、当往车上装蓄电池时,应先接起动机电缆,再接搭铁电缆,以防工具搭铁引起强烈点火花。

6、汽车充电系统由交流发电机、蓄电池、调节器及充电状态指示装置组成。

7、交流发电机的励磁方式有他励、自励两种。

8、硅二极管具有单向导电的特性,其正反向电阻不同,可用万用表的R*1档检查二极管的好坏。

9、常见双级触点振动式调节器虽然结构不同,但均有两对触点,其中常闭触点为低速触点,常开触点为高速触点,电压调节分两级进行。

10、触点式电压调节器的调整间隙有高速触点间隙和低速触点间隙。

11、如果发现调压器的电压调整值与规定值不符,可通过调节器各部进行调整,调整有粗调和微调两种。

12、传统点火系统主要由电源、点火线圈、分电器、点火开关、火花塞、及附加电阻等部件组成。

13、点火线圈按其磁路结构形式的不同,可分为开磁路式和闭磁路式两种。

14、配电器由分火头和分电器盖组成,其作用是按发动机和工作顺序将高压电分配到各缸的火花塞上。

15、常见的点火信号传感器分磁感应式、霍尔效应式、光电式三种。

16、霍尔式分电器总成主要由霍尔信号传感器、配电器、真空点火提前装置和离心式点火提前装置组成。

17、实际点火提前角=初始点火提前角+基本点火提前角+修正点火提前角

18、直流电动机按励磁方式可分为永磁式和电磁式两大类。

19、起动机起动时间不超过 5 s,若第一次不能起动,应停歇10~15 s再进行第二次起动。

20、起动机(俗称“马达”),一般由直流电动机、单向传动机构、操纵机构三大部分组成。

二、判断题

( O )1.汽车上采用单线制时,必须是负搭铁。

(×)2. 起动机用直流电动机定子(也叫“磁极”)的作用是产生旋转磁场。

( O)3. 交流发电机调节器的功用就是一定的转速范围内,当发动机转速变化时,能自动保持发电机的电压在额定值不随转速变化而变化。

( O )4.定压充电不能确保蓄电池完全充足电。

(×)5. 蓄电池初充电的特点是充电电流小,充电时间长。

( O )6.发电机输出特性是指发电机端电压不变,输出电流I随转速n变化的关系。

(×)7. 当发电机端电压高于蓄电池电动势而低于调节器电压时,磁化线圈电流和励磁电流均由蓄电池供给。

( O )8. 传统点火系统是利用点火线圈的互感原理工作的。

(×)9.点火线圈初级绕组匝数较多,约为次级绕组的80~100倍。

( O )10. 起动机操纵机构的作用是接通或切断起动机与蓄电池之间的主电路,驱动拨叉使小齿轮与飞轮齿圈啮合。

(×)11.传动点火系火花塞跳火时,断电触点正处于张到最大间隙。

( O )12.断电器触点间隙过小会使闭合时间增长,初级电流增大,点火时间推迟。

( O )13.点火系统按其储能方式不同可分为电感储能和电容储能。

( O )14.电子点火正时的控制是靠点火装置中离心重块的作用来实现的。

( O )15.起动继电器的作用就是以小电流控制大电流,保护点火开关,减少起动机电磁开关线路压降。

( O )16. 发电机全部是负极搭铁。

(×)17. 硅整流发电机的转子的功用是产生交流电,定子的功用是产生磁场。

( O)18. 当发电机低速运转,电压低于蓄电池电动势时,蓄电池向调节器磁化线圈供电,同时进行他励发电。

( O )19. 采用定流充电可以将不同电压等级的蓄电池串在一起充电。

( O )20. 新蓄电池初次充电一般不能超过5h。

( O)21. 硅整流发电机的输出电流达到最大电流后,便不再随转速的升高和负载电阻的减小而增大,说明硅整流发电机具有自身最大输出电流的能力。

( O )22. 当发电机转速低,其端电压低于蓄电池电压时,发电机不能向外供电,只能他励发电。( O )23.电子点火系与传统点火系不同的是,信号发生器代替了断电器凸轮,断电器触点被点火控制器取代。

( O )24.点火线圈初级绕组通过的电流大、电压低,次级绕组通过的电流小、电压高。

( O )25. 起动机在装复时应检查调整的项目有电枢轴向间隙、驱动齿轮与推环间的间隙。

( O )26.点火线圈出现故障会导致点火电压下降火花较弱。

( O )27.火花塞间隙过小,高压火花变弱。

( O )28.断电器的触点间隙过小,易使触点烧坏。

( O )29.起动机投入工作时应先接通起动开关,然后起动机单向离合器再啮入飞轮齿环。

(×)30.计算机控制点火系统没有分电器。

三、选择题

1、当发动机起动时,起动机需要强大的起动电流,汽油机一般为 B ,柴油机一般为 D 。

A、100A-300A

B、200A-600A

C、400A-600A

D、500A-1000A

2、对蓄电池进行充电,如果选择的是定压充电,12V电池需要的充电电压应为 D V。

A、7.5

B、10

C、12.5

D、15

3、蓄电池提高极板活性物质表面积的方法有A、B 。

A、增加极板片数

B、提高活性物质的多孔率

C、加稀硫酸

D、加蒸馏水

4、冬季,在不结冰的前提下,应尽可能采用 C 相对密度的电解液。

A、稍高

B、较高

C、较低

D、稍低

5、从汽车上拆卸蓄电池时,应先拆 B ,后拆 A 。

A、起动

B、搭铁

C、较低

D、稍低

6、一般硅整流发电机都采用 A 连接,即每相绕组的首端分别与整流器的硅二极管相接,每相绕组的尾端在一起,形成中性点(N)。

A、星型

B、串

C、三角型

D、并

7、整流器的作用是把三相同步交流发电机产生的 A 电转换成 B 电输出,它一般用六个硅二极管接成三相桥式全波整流电路。

A、交流电

B、直流电

C、低压

D、高压

8、14V双级调节器,第一级调节电压为 D V,触点工作从第一级过渡到第二级时,失控区两级调节电压差值应不超过0.5V。

A、12~13

B、13.2~14.2

C、13.2~15.2

D、14~15

9、当发电机低速运转,电压 A 蓄电池电动势时,蓄电池向调压器磁化线圈供电,同时进行他

相关文档
最新文档