中职汽修专业《电控发动机构造与维修》期末考试题
专业《汽车发动机构造与维修》期末考试试卷试题及答案
专业《汽车发动机构造与维修》期末考试试卷试题及答案一、选择题（每题2分，共20分）1. 汽车发动机按燃料类型可分为以下几种，除了（）A. 柴油机B. 汽油机C. 电动机D. 液化石油气发动机答案：C2. 发动机的压缩比是指（）A. 气缸总容量与燃烧室容积之比B. 气缸工作容积与燃烧室容积之比C. 气缸总容量与气缸工作容积之比D. 燃烧室容积与气缸工作容积之比答案：B3. 下列哪个部件不属于发动机的冷却系统（）A. 水箱B. 水泵C. 空气滤清器D. 散热器答案：C4. 发动机润滑系统中的机油泵属于（）A. 齿轮式泵B. 柱塞式泵C. 螺杆式泵D. 涡轮式泵答案：A5. 下列哪种故障现象表明发动机燃油系统存在问题（）A. 发动机启动困难B. 排气管冒黑烟C. 发动机水温过高D. 油底壳机油增多答案：A二、判断题（每题2分，共20分）6. 发动机的压缩比越高，热效率越高。
（）答案：√7. 气缸垫的作用是防止气缸与气缸盖之间的气体泄漏。
（）答案：√8. 发动机的排放系统是为了减少有害气体的排放。
（）答案：√9. 涡轮增压器可以提高发动机的进气压力，从而提高发动机的功率。
（）答案：√10. 发动机的正时链条需要定期更换，否则会导致发动机故障。
（）答案：√三、填空题（每题2分，共20分）11. 发动机的两大机构是______和______。
答案：曲柄连杆机构、配气机构12. 发动机的冷却系统主要由______、______、______等组成。
答案：水箱、水泵、散热器13. 发动机的润滑系统主要由______、______、______等组成。
答案：机油泵、机油滤清器、油底壳14. 发动机排放系统中的三元催化器的作用是______。
答案：将有害气体转化为无害气体15. 汽车发动机按点火方式可分为______和______。
答案：点燃式、压燃式四、简答题（每题10分，共30分）16. 简述发动机润滑系统的作用。
中职汽修考试题库及答案
中职汽修考试题库及答案一、选择题1. 发动机润滑系统中，主要作用是将润滑油输送到发动机各部位的是：A. 油底壳B. 油泵C. 油滤器D. 油管答案：B2. 汽车制动系统中，盘式制动器的制动效果通常比鼓式制动器：A. 较差B. 相同C. 更好D. 不确定答案：C3. 汽车电控燃油喷射系统（EFI）的主要优点是：A. 结构简单B. 燃油经济性高C. 易于维修D. 成本低廉答案：B4. 以下哪个部件不属于汽车悬挂系统？A. 减震器B. 弹簧C. 转向节D. 稳定杆答案：C5. 汽车空调系统中，制冷剂循环的基本原理是：A. 热力学循环B. 机械循环C. 电磁循环D. 化学反应循环答案：A二、填空题1. 汽车发动机的四个冲程分别是：______、______、______、排气冲程。
答案：进气冲程、压缩冲程、功冲程2. 汽车的ABS系统，即______，可以提高车辆在紧急制动时的稳定性和操控性。
答案：防抱死制动系统3. 汽车的发动机冷却系统通常由冷却液、水泵、______、散热器等组成。
答案：节温器三、简答题1. 简述汽车发动机的工作原理。
答案：汽车发动机的工作原理基于内燃机的四冲程循环，包括进气冲程、压缩冲程、功冲程和排气冲程。
在进气冲程中，活塞下行，吸入空气和燃油混合气；压缩冲程中，活塞上行，压缩混合气；功冲程中，混合气被点火，产生高温高压气体推动活塞下行，完成做功；排气冲程中，活塞再次上行，将废气排出发动机。
2. 描述汽车转向系统的基本组成及其作用。
答案：汽车转向系统主要由转向盘、转向轴、转向节、转向臂、转向齿轮和转向轮等组成。
其作用是在驾驶员操作下，使汽车的前轮按照驾驶员的意图进行左右转动，从而改变汽车的行驶方向。
四、论述题1. 论述汽车维护的重要性及其基本维护项目。
答案：汽车维护对于保持车辆性能、延长使用寿命、保障行车安全至关重要。
基本维护项目包括：定期更换机油和机油滤清器、检查和更换冷却液、清洁或更换空气滤清器、检查轮胎气压和磨损情况、检查制动系统的性能和磨损情况、定期对车辆进行四轮定位等。
(中职)汽车发动机构造与维修期末试卷2套及答案
汽车发动机构造与维修期末试卷班级: 姓名:一、填空题（每空1分，共30分）1、发动机的冷却形式有__水冷_____ ___和____ 风冷 ______两种形式。
2、电控燃油喷射式的主要组成____ 燃油供给系、_ ___ 、_____ ____和____、空气供给系电控系统 _ _。
3、气门传动组包括_____凸轮轴__ ___、______挺住 ___、_____推杆 _____和_____ ___摇臂__ 等。
4、曲柄连杆机构由______机体组 ____、________活塞连杆组_________和______ 曲轴飞轮组____三部分组成。
5、发动机汽缸总容积等于_____气缸工作容积____与______燃烧室容积____之和，压缩比等于____气缸总容积______与______燃烧室容积____之比。
6、四缸发动机的工作顺序为______ 1-3-4-2、 ___和_____ 1-2-4-3 ____。
7、四冲程发动机的四个工作循环分别为___压缩、做功、进气、排气______、___ ____、__ __ ___和__ _____。
8、活塞环分为__气环、油环、气环_____ ___和__________两种。
其中___ ______用来密封气缸。
9、活塞环的“三隙”为_____.侧隙、_____、_____背隙、 _____和_____端隙 _____。
10、机油泵机构形式可分为_____转子式、 _____和_____齿轮式_____。
二、单项选择题（每题2分，共20分）1．四行程发动机一个工作循环中曲轴共旋转（ C ）A．四周 B．三周C．两周 D．一周2. 四行程汽油发动机在进气行程中，进入汽缸的是（ C ）A．纯空气 B．氧气C．可燃混合气 D．纯燃料3.氧传感器安装在（ B ）A．进气支管 B．排气管C．进气总管 D．发动机的机体4.四冲程发动机在进行做功冲程时进气门（ D ），排气门（）。
汽车电控发动机构造与维修试题
汽车电控发动机构造与维修试题满分30 分适用班级：姓名：__________一 .单项选择题（每题1分，共15题）1.______世界上第一辆汽车诞生的时间。
A 1886年B 1769年C 1888年D 1780年2.空气供给系统的功能是测量和形成可燃混合气的______。
A 温度B 压力C 燃油量 D空气量3. _______负责执行ECU发出的各项指令。
A 处理器B 喷射器C 执行器D 传感器4.在发动机燃油喷射系统中，按使用的燃料分类，可分为_______。
A 汽油喷射系统B 汽油喷射系统和柴油喷射系统C 柴油喷射系统D 电子喷射系统5.按发动机吸入空气量的测量方式分类，可分为_______。
A 直接式B 直接和间接式C 间接式D 中间式6.间歇型燃油喷射系统按喷油器控制方式分类，可分为_______。
A同时喷射 B 分组喷射 C顺序喷射 D以上三种都有7.空气计量装置的作用是对进入汽缸的空气质量进行直接或间接计量，并把空气的流量信息送到_______。
A ECUB MAFC KS Ｄ发动机8发动机在怠速或突然减速时，_______闭合，ECU根据此信号对怠速时的混合气进行控制，并修正点火提前角，切断废气再循环系统。
减速断油时，暂时切断供油。
当节气门开度超过一定角度时，_______闭合，ECU根据此信号加浓混合气，提高发动机输出功率。
A 怠速触点、全负荷触点B 全负荷触点、怠速触点C搭铁触点、全负荷触点 D 怠速触点、搭铁触点9.正温度系数热敏电阻式温度传感器随着温度上升，其电阻值_______。
A下降 B 上升 C 先下降后上升 D 先上升后下降10.在汽油箱开口上安装密封圈时，需用_______将密封圈润湿。
A 机油B 润滑油 C汽油 D 润滑脂11.下列不属于容积泵的是_______。
A 滚柱泵 B涡轮泵 C叶片泵 D齿轮泵12.电控燃油喷射发动机不能启动且无启动征兆，使用检测仪检查发动机电控系统故障及各执行器工作情况时均正常，各缸火花强，说明_______。
汽车发动机构造与维修(中职)期末检测试卷含答案
期末测试题一一、填空题(每题2分,共30分)1、汽车的动力源是______。
2、四冲程发动机的工作循环包括四个活塞行程，即________、______、_______、_______。
3、曲柄连杆机构的零件分为_____________、__________________和三部分。
4、活塞环分为和两类。
5、配气机构由和两部分组成。
6、凸轮轴靠曲轴来驱动，传动方式有、和三种。
7、按冷却介质不同，发动机冷却系统分为和两种类型。
8、润滑系一般采用_____ 、和三种润滑方式。
9、电控发动机的三大组成________、_______、_________。
10、飞轮边缘一侧有指示气缸活塞位于上止点的标志，用以作为调整和检查正时和正时的依据。
11、四缸四冲程的发动机工作顺序一般是__________和___________12、电控发动机燃油喷射系统是由三个子系统组成分别是__________、_______、___________。
13、机油泵常见的结构形式有_______和________机油泵。
14、汽油的使用性能指标主要有_______、________、________。
15、发动机装配的一般原则:______________、___________ 、二、单项选择题(每题2分,共20分)1、活塞每走一个行程，相应于曲轴转角( )。
A.180°B.360°C.540°D.720°2、下列发动机组成中柴油机所没有的是( )。
A.冷却系统B.起动系统C.点火系统D.润滑系统3、在将气缸盖用螺栓固定在气缸体上,拧紧螺栓时,应采取下列方法( )A.由中央对称地向四周分几次拧紧B.由中央对称地向四周分一次拧紧C.由四周向中央分几次拧紧D.由四周向中央分几次拧紧4、活塞在制造中，其头部有一定锥度，主要是由于( )A.材料B.可减少往复运动惯性力C.活塞在工作中受热不均匀D.润滑可靠5、曲轴与凸轮轴之间的传动比为( )A.2:1B.l:2C.l:lD.4:16、由于冷却系统故障导致发动机出现过热的原因下述不对的是( )A.冷却液消耗过多或储量不足B.散热器内水垢过多C.风扇皮带松弛或损坏D.夏天过热7、下列各零件不属于气门组的是( )A.气门弹簧B.气门C.气门弹簧座D.凸轮轴8、下述不属于燃油供给装置的是( )A.化油器B.输油泵C.喷油泵D.调速器9、汽油机燃烧过程中火焰中心在( )期形成A.着火延迟期B.急燃期C.补燃期D.后燃期10、在发动机上拆除原有节温器，则发动机工作时冷却水( )A.只有大循环B.只有小循环C.大、小循环同时存在D.冷却水将不循环三、判断题(每题1.5分,共15分)1、任何水都可以直接作为冷却水加注。
中等职业学校学业水平考试《汽车电气设备构造与维修》期末检测试卷(含参考答案)
中等职业学校学业水平考试《汽车电气设备构造与维修》期末检测试卷（含参考答案）一、选择题1.蓄电池的( )评定是在-18℃时进行的。
A．储备容量B．启动电流(CA)C．冷起动电流( CCA) D．蓄电池电压测试2. 12 V系统中合适的充电电压是( )。
A.13. 5～15. 0VB. 12. 6～15. 6VC. 12.0～14. 0V D．14.9～16. 1V3.在蓄电池周围工作时，不能( )。
A．接触车体B．戴护目镜C．抽烟或使用明火D．使用绝缘不好的工具4.甲说“当蓄电池电解液的液位较低时应加入蒸馏水或清洁饮用水”；乙说“应加入新的电解液”。
下列说法中正确的是( )。
A．只有甲对B．只有乙对C．都对 D.都不对5.下列( )不是失效或快要失效的蓄电池所具有的典型特征。
A．容量变小B．电解液密度小C．一个或多个单元电池需要经常加水D．蓄电池电缆或连接处出现过多的腐蚀性物质6.一辆装有多个计算机和许多电子电路的汽车蓄电池的正常漏电电流通常是( )。
A.20～30 mAB.2～3AC.150 ～300 mA D．以上均不正确7.交流发电机的铸铝外壳不具有的特性是( )。
A.无磁性B.重量轻C.做磁通路D.良好的热传导性8.对于同样的发电机，甲说“定子采用星形联结要比三角形联结产生更多的输出”；乙说“采用三角形联结要比采用星形联结产生更多的输出”。
下列说法中正确的是( )。
A．只有甲对B．只有乙对C．都对 D.都不对9.发动机运转时，甲说“可以用旋具检查后轴承的磁化情况来判断发电机转子是否产生了磁场”；乙说“可以用铁器检查前轴承的磁化情况来判断发电机转子是否产生了磁场”。
下列说法中正确的是( )。
A.只有甲对B.只有乙对C.都对D.都不对10.蓄电池的( )评定是以分钟计算的。
A. 储备容量B．启动电流(CA)C. 冷起动电流(CCA) D．蓄电池电压测试11.测试转子时，欧姆表的两个表笔分别与滑环和转子轴相连，若欧姆表的读数为0，则表明转子( )。
《电控发动机构造与维修》期末考试题2及答案
《电控发动机构造与维修》期末考试试卷班级姓名学号一、填空题(每空0.5分，共15分)1. 汽油发动机燃油的供给方式有式和式两种。
2. 汽油机的不正常燃烧有和两种。
3. 电子控制汽油喷射系统的控制供给系统由：传感器、和组成。
4. 曲轴与凸轮轴之间的传动方式有、、和三种。
5．目前汽车发动机上采用的水冷系大都是强制循环式水冷系，由散热器、风扇、、和装置等组成。
6．润滑系一般由机油泵、、、以及各种阀、传感器和机油压力表、温度表等组成。
7．活塞连杆组由活塞、、、、连杆轴瓦等组成。
8．排气系统由、和组成。
9．柴油机的燃油供给系统由燃油供给装置、、、等组成。
10．曲柄连杆机构的主要零件可以分为三组组成.即、、和。
11. 凸轮轴通过正时齿轮由驱动，四冲程发动机一个工作循环凸轮轴转周，各气门开启次。
二、单项选择题(每小题1分，共30分)1. 上、下两止点间的距离称为()。
A、活塞行程B、压缩比C、发动机工作容积D、汽缸总容积2. 汽油机通常是由()和五大系统组成的。
A、两大机构B、三大机构C、四大机构D、五大机构3. 在一个工作循环内，曲轴旋转()周，活塞在汽缸内往复4个行程，称为四冲程发动机。
A、1B、2C、3D、44. 柴油机通过()将柴油喷入燃烧室。
A、喷油器B、喷油泵C、输油泵D、油管5. 以下废物中，属于特种垃圾的是()。
A、电线B、废钢铁C、离合器片D、废机油6. 上置式配气机构曲轴到凸轮轴传动可通过()来实现。
A、齿轮B、链条C、齿形皮带D、链条或齿形皮带7. 化油器的启动装置是在发动机低温启动时，供给()混合气。
A、特浓B、浓C、稀D、特稀8. 新修的发动机首先应进行()磨合。
A、热B、有负荷C、冷D、无负荷9. 发动机活塞环敲击响是钝哑的()声。
A、嗒嗒B、哗啦C、铛铛D、啪啪10. 与传统化油器发动机相比，装有电控燃油喷射系统的发动机()性能得以提高。
A、综合B、有效C、调速D、负荷11. 启动发动机时，无着火征兆，油路故障是()。
《电控发动机构造与维修》期末考试题1及答案
《电控发动机构造与维修》试题(卷)班级: 姓名: 成绩:一、填空题。
（每空1分，共35分）1、电动油泵按安装位置不同可分为 ____________和____________。
2、电控燃油喷射系统中，间歇喷射方式可分为____________、____________和____________三种类型.3、空气流量传感器主要种类有____________、____________、____________、____________。
4、根据控制进气量方式的不同，怠速控制系统可分为__________和__________两种控制类型。
5、点火提前角的控制可分为__________点火提前角控制和___________点火提前角控制。
6、IGT为__________信号、IGF为__________信号。
7、汽油机的主要排放污染物是__________、__________、__________。
8、氧传感器按材料可分为__________和__________。
9、有分电器微机控制点火系统的工作过程为EC U→__________→__________→__________→火花塞。
10、多点燃油喷射系统根据喷油器的安装位置可分为__________和__________两种11、电控汽油喷射系统的燃油供给系统有__________、__________、__________、__________、__________、__________等组成。
12电控发动机点火正时是由____________、____________和____________三部分共同组成的。
二、选择题。
（每题2分，共20分）1、丰田发动机进气系统采用改变（）来提高发动机的功率。
A、配气相位B、进气管长度C、气门什程D、进气增压2、（）是测量发动机进气量的装置，它将吸入的空气量转换为电信号送至ECU，作为决定喷油量的基本信号之一。
中职《发动机电控技术》期末考试题及答案
XXXXXXX学校2020—2021学年度第一学期《发动机电控技术》期末试卷考试时间：60分钟总分：100分班级: 姓名: 学号:一、填空题。
（每空1分，共25分）1、电动油泵按安装位置不同可分为 ____________和____________。
2、电控燃油喷射系统中，间歇喷射方式可分为____________、____________和____________三种类型.3、空气流量传感器主要种类有____________、____________、____________、____________。
4、根据控制进气量方式的不同，怠速控制系统可分为__________和__________两种控制类型。
5、点火提前角的控制可分为__________点火提前角控制和___________点火提前角控制。
6、IGT为__________信号、IGF为__________信号。
7、汽油机的主要排放污染物是__________、__________、__________。
8、氧传感器按材料可分为__________和__________。
9、多点燃油喷射系统根据喷油器的安装位置可分为__________和__________两种10电控发动机点火正时是由____________、____________和____________三部分共同组成的。
二、选择题。
（每题2分，共20分）1、丰田发动机进气系统采用改变（）来提高发动机的功率。
A、配气相位B、进气管长度C、气门什程D、进气增压2、（）是测量发动机进气量的装置，它将吸入的空气量转换为电信号送至ECU，作为决定喷油量的基本信号之一。
A、空气流量计B、节气门位置传感器C、凸轮轴位置传感器D、爆震传感器3、启动时点火提前角是固定的，一般为（）左右。
A、15°B、10°C、30°D、20°4、EVAP是（）是英文缩写。
中职汽修发动机期末考试试卷
xxxx 年x 季学期《汽车发动机构造与维修》期末试题制卷人： 审核人： 阅卷人： 试卷分值：100分 考试时间：90分钟---------------------------------------------------------------------------------一、 单项选择（每题3分，共30分）1、发动机维护作业可分为预防性维护和（ ）两大类A 、定期维护B 、一级维护C 、非预防性维护D 、季节维护 2、活塞离曲轴回转中心最远处称为（ ）A 、上止点B 、下止点C 、中止点D 、活塞冲程 3、推动活塞向下运动的力是（ ）A 、压缩冲程气体压力B 、作功冲程气体压力C 、反作用力D 、摩擦力 4、气缸体上半部引导活塞作往复运动的圆筒叫做（ ）A 、气缸B 、气缸体C 、气缸盖D 、活塞筒 5、活塞油环有整体式和（ ）A 、分开式B 、组装式C 、组合式D 、个体式 6、锥面活塞环端面上标有“TOP ”字样的一面应该（ ） A 、向上 B 、向下 C 、向左 D 、向右 7、凸轮基圆道气门杆端面之间的间隙叫做（ ）A 、气门间隙B 、气缸间隙C 、活塞间隙D 、气门杆间隙8、蜡式节温器里面的石蜡常温下处于（ ） A 、气态 B 、液态 C 、固态 D 、液体 9、发动机机油泵有齿轮泵和（ ）A 、转子泵B 、叶轮泵C 、叶片泵D 、柱塞泵 10、汽车百叶窗安装在（ ）的前面A 、散热器B 、发动机C 、水泵D 、风扇二、填空题（每空2分，共30分 ）1、叶轮泵由壳体、水泵轴和（ ）组成。
2、发动机加浓系统有真空式和（ ）两种。
3、粗滤器一般安装在（ ）油道上。
4、防冻液是用软水和（ ）配制而成。
5、活塞环有（ ）和（ ） 两种。
6、活塞环的三个间隙是端隙、（ ） 和（ ） 。
7、扭曲活塞环的安装具有（ ） 性。
8、活塞环槽磨损最大的是第（ ） 道。
9、配气机构由（ ）和（ ）两部分组成。
中职汽车电气设备构造与维修期末考试试题(A)
2009~2010学年度第一学期期末考试09汽修《汽车电气设备构造与维修》试题姓名班级学号一、填空题1、现代汽车上使用的蓄电池，一般由个单格电池串联而成，每个单格电池的电压为。
2、蓄电池是一种________的装置，当它与用电负载连接时，便进行______过程，把所储存的______转变为______；当它与充电设备连接时，又可把______转变为______储存起来。
3、正极板上的活性物质为______ ，呈______色；负极板上的活性物质是______ ，呈______色。
4、在进行电化学反应时，______极板的电化学反应剧烈，为防止极板拱曲和活性物质脱落，在一个单格电池中，______极板的片数总比______极板的片数多一片，从而使所有______极板都处在______极板中间，延长使用寿命。
5、加液孔盖上设有通气孔，正常工作时小孔应保持______，以方便______进出，防止蓄电池损坏。
6、蓄电池的常见充电方法有______ 充电、______ 充电和充电。
7、放完电的蓄电池应在______小时内及时充电。
8、汽车在启动时每次启动时间不得超过s，连续两次启动应间隔s 以上。
9、国产交流发动机的电刷架的两种结构为______和______。
10、交流发动机的接地形式有______和______之分。
11、汽车在启动和发电时采取的两种励磁方式为______和______，开始发电时采用方式，当发电机输出电压高于蓄电池端电压时，采用方式。
12、汽车用硅整流交流发电机由和两大部分组成。
13、汽车用交流发电机采用整流电路整流。
14、电压调节器就是利用自动调节使磁极磁通改变这一原理来调节发电机电压的。
15、汽车用交流发电机均为接地，安装蓄电池时也必须接地。
二、判断题1、汽车上用电设备所需电能都是有蓄电池供给的（）2、当蓄电池液面下降较多时，应补加稀硫酸。
（）3、汽车蓄电池向用电负载供电时，把所储存的电能转变为化学能。
中职汽修考试题库及答案
中职汽修考试题库及答案一、单项选择题1. 发动机的点火提前角过大会导致（）。
A. 发动机过热B. 发动机功率下降C. 发动机爆震D. 发动机怠速不稳答案：C2. 汽车维修中，更换发动机机油时，正确的操作顺序是（）。
A. 先放油，后加新油B. 先加新油，后放旧油C. 先放油，后清洗，再加新油D. 先清洗，后加新油答案：C3. 汽车制动系统的主要作用是（）。
A. 提高车速B. 增加行驶稳定性C. 降低油耗D. 减速或停车答案：D4. 汽车空调系统中，压缩机的主要作用是（）。
A. 压缩制冷剂B. 降低制冷剂温度C. 提高制冷剂压力D. 吸收制冷剂答案：A5. 汽车电控燃油喷射系统中，喷油器的作用是（）。
A. 控制燃油压力B. 控制燃油流量C. 控制燃油温度D. 控制燃油喷射答案：D二、多项选择题6. 以下哪些因素会影响汽车发动机的燃油消耗（）。
A. 发动机排量B. 驾驶习惯C. 车辆载重D. 道路条件答案：ABCD7. 汽车底盘维修中，需要定期检查的部件包括（）。
A. 悬挂系统B. 转向系统C. 制动系统D. 发动机答案：ABC8. 汽车电气系统中，蓄电池的主要作用是（）。
A. 储存电能B. 为启动机供电C. 为点火系统供电D. 为照明系统供电答案：ABCD9. 汽车排放控制系统中，催化转化器的主要作用是（）。
A. 减少一氧化碳排放B. 减少碳氢化合物排放C. 减少氮氧化物排放D. 减少颗粒物排放答案：ABC10. 汽车轮胎的维护包括哪些方面（）。
A. 检查气压B. 检查磨损情况C. 检查轮胎平衡D. 检查轮胎定位答案：ABCD三、判断题11. 汽车发动机的压缩比越高，其热效率也越高。
（）答案：√12. 汽车的ABS系统可以在紧急制动时完全避免车轮抱死。
（）答案：√13. 汽车的自动变速器不需要定期维护。
（）答案：×14. 汽车的燃油经济性与驾驶者的驾驶习惯无关。
（）答案：×15. 汽车的定期保养可以延长发动机的使用寿命。
中职汽修期末考试题及答案
中职汽修期末考试题及答案一、选择题（每题2分，共20分）1. 发动机的四个冲程中，哪个冲程是做功冲程？A. 进气冲程B. 压缩冲程C. 做功冲程D. 排气冲程答案：C2. 汽车的制动系统主要分为哪两种？A. 机械制动和电子制动B. 液压制动和气压制动C. 手动制动和自动制动D. 盘式制动和鼓式制动答案：B3. 汽车的转向系统通常由哪些部件组成？A. 转向盘、转向器、转向节B. 发动机、变速器、差速器C. 离合器、制动器、变速器D. 减震器、转向器、转向节答案：A4. 汽车的燃油系统主要由哪些部件组成？A. 油箱、油泵、喷油器B. 油箱、油管、油滤器C. 油泵、油管、油滤器D. 喷油器、油管、油滤器答案：A5. 汽车的冷却系统的主要功能是什么？A. 保持发动机温度B. 降低发动机温度C. 提高发动机温度D. 调节发动机温度答案：B6. 汽车的润滑系统的主要作用是什么？A. 减少摩擦和磨损B. 清洁发动机部件C. 冷却发动机部件D. 密封发动机部件答案：A7. 汽车的排放控制系统主要控制哪些污染物？A. 一氧化碳和二氧化碳B. 氮氧化物和二氧化硫C. 碳氢化合物和氮氧化物D. 所有以上选项答案：C8. 汽车的传动系统包括哪些主要部件？A. 发动机、离合器、变速器B. 发动机、变速器、差速器C. 发动机、离合器、差速器D. 发动机、变速器、驱动轴答案：B9. 汽车的悬挂系统的主要作用是什么？A. 支撑车辆B. 吸收路面冲击C. 保持车辆平衡D. 所有以上选项答案：D10. 汽车的电气系统包括哪些主要部件？A. 电池、发电机、起动机B. 电池、点火器、起动机C. 发电机、点火器、起动机D. 发电机、电池、点火器答案：A二、判断题（每题1分，共10分）1. 发动机的压缩比越高，其热效率越高。
（对）2. 汽车的ABS系统可以提高车辆的制动距离。
（错）3. 汽车的变速器可以改变扭矩和转速。
（对）4. 汽车的发动机冷却液需要定期更换。
黎09《汽车电控发动机构造与维修》期未考试试卷
姓名： 座号： 班级：装 订 线装订 线广东省黄埔技工学校2010-2011 学年第 二 学期期末考试 《汽车电控发动机构造与维修》试题适合：10汽修1、2、3、4、5班 科任老师：黎嗣平一．填空题：（每空格1分，共20分）1. .常见的曲轴和凸轮轴位置传感器有 、 和 三种类型。
2. 按汽油泵的安装位置分为 和 两种。
3. 空气流量计根据感应式可分为 流量型和 流量型 4．燃油供给系统主要由 ， ， ，和 ， 等组成。
5. 冷却液温度传感器的正常阻值在 范围。
6．点火控制中的初始点火提前角一般在上止点前 度。
7. 点火线圈的次级线圈的电阻为 千欧。
８．常见的氧传感器有 和 两种氧传感器。
9.. 点火提前角随着发动机转速升高而 。
10、空燃比反馈控制系统是根据 的反馈信号调整喷油量的多少来达到最佳空燃比控制。
二．选择题：（每小题2分，共50分）1．采用燃油喷射系统的汽油机与采用化油器的汽油机相比较，以下描述错误的是（ ）。
A ．动力性有所提高； B ．经济性有所提高；C ．有害物排放量有所提高２．燃油压力＝250KP ＋（ ）A ．进气歧管真空度B ．排气管真空度C ．大气压力３.下面不属于按有无反馈信号分的是（ ）A ．开环控制系统B ．闭环控制系统C ．关闭控制系统４. 以下是发动机输入信号的是（ ）。
A ．空气流量计；B ．点火模块；C ．ECR 阀；D ．喷油器５．在（ ）式空气流量计中，还装有进气温度传感器和油泵控制触点。
A ．翼片；B ．卡门旋涡；C ．热线；D ．热膜6.氧化锆式氧传感器进制的只有在（ ）以上的时候才可以正常进入工作状态而输出电压信号。
Ａ.390度 Ｂ.200度 Ｃ.100度 7.进气温度传感器的作用是（ ）A.测量进气的温度B.测量排气的温度C.测量水温的温度8. 在装有（ ）系统的发动机上，发生爆震的可能性蹭大，更需要采用爆震控制。
A 、废气再循环 B ．涡轮增压 C 、可变配气相位9、旁通空气式怠速控制是通过调节（ ）来控制空气流量的方法来实现的。
《发动机构造与维修》期末考试试卷及答案
《发动机构造与维修》期末考试试卷及答案2021—20202学年第二学期注意事项1、请首先按要求在试卷的标封处填写您的地区、准考证号、姓名、身份证号。
2、请仔细阅读各种题目的回答要求，在规定的位置填写您的答案。
3、不要在试卷上乱写乱画，不要在标封区填写无关的内容。
一、单项选择题（每小题2分，20小题，共40分）1.活塞与气缸壁之间的润滑方式是（）。
A：压力润滑 B：飞溅润滑 C：润滑脂润滑 D：压力润滑和飞溅润滑同时进行2.设某发动机的进气提前角为α，进气迟关角为β，排气提前角为γ，排气迟关角为δ，则该发动机的进、排气门重叠角为（）。
A：α+δ B：β+γ C：α+γ D：β+δ3.四行程六缸发动机曲轴各曲拐之间的夹角是（）。
A： 60° B： 90° C： 120° D： 180°4.与发动机发火次序有关的是（）。
A：曲轴的大小 B：曲拐的布置 C：曲轴的支承形式 D： A、B、C5.按1－2－4－3顺序工作的发动机，当一缸压缩到上止点时，三缸活塞处于（）行程下止点位置。
A：进气 B：压缩 C：作功 D：排气6.发动机的活塞数目等于（）。
A：气缸数 B：气缸数的一半 C：气缸数的一半加l D：气缸数加17.活塞销在活塞的（）。
A：顶部 B：头部 C：裙部 D：底部8.为了保证活塞能正常工作，冷态下常将其沿径向做成（）的椭圆形。
A：长轴在活塞销方向； B：长轴垂直于活塞销方向； C： A、B均可； D： A、B 均不可。
9.将气缸盖用螺栓固定在气缸体上，拧紧螺栓时，应采取下列方法（）A：由中央对称地向四周分几次拧紧 B：由中央对称地向四周分一次拧紧；C：由四周向中央分几次拧紧； D：由四周向中央分一次拧紧。
10.柴油机没有（）A：起动系 B：点火系 C：润滑系 D：冷却系11.在原有的发动机上拆除节温器，则发动机工作时冷却水（）A：只有大循环 B：只有小循环 C：大小循环都有 D：不循环12.节温器中受温度变化热胀冷缩的部件是（）。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
职教中心2014年(上)期末考试
13春级汽修专业《电控发动机构造与维修》试题(卷)
班级: 姓名: 成绩:
一、填空题。
（每空1分，共35分）
1、电动油泵按安装位置不同可分为 ____________和____________。
2、电控燃油喷射系统中，间歇喷射方式可分为____________、____________和____________三种类型.
3、空气流量传感器主要种类有____________、____________、____________、____________。
4、根据控制进气量方式的不同，怠速控制系统可分为__________和__________两种控制类型。
5、点火提前角的控制可分为__________点火提前角控制和___________点火提前角控制。
6、IGT为__________信号、IGF为__________信号。
7、汽油机的主要排放污染物是__________、__________、__________。
8、氧传感器按材料可分为__________和__________。
9、有分电器微机控制点火系统的工作过程为EC U→__________→__________→__________→火花塞。
10、多点燃油喷射系统根据喷油器的安装位置可分为__________和__________两种
11、电控汽油喷射系统的燃油供给系统有__________、__________、__________、__________、__________、__________等组成。
12电控发动机点火正时是由____________、____________和____________三部分共同组成的。
二、选择题。
（每题2分，共20分）1、丰田发动机进气系统采用改变（）来提高发动机的功率。
A、配气相位
B、进气管长度
C、气门什程
D、进气增压
2、（）是测量发动机进气量的装置，它将吸入的空气量转换为电信号送至ECU，
作为决定喷油量的基本信号之一。
A、空气流量计
B、节气门位置传感器
C、凸轮轴位置传感器
D、爆震传感器
3、启动时点火提前角是固定的，一般为（）左右。
A、15°
B、10°
C、30°
D、20°
4、EVAP是（）是英文缩写。
A、废气再循环
B、燃油蒸汽排放
C、二次空气供给系统
D、三元催化转换器
5、在讨论二次空气喷射时，甲同学说二次空气喷射是向排气管内喷射新鲜空气，乙
同学说二次空气喷射是向进气管内喷射新鲜空气，请问谁正确？( )
A、两人说得都不对
B、乙同学说得对
C、两人说的都对
D、甲同学说的对
6、点火闭合角主要是通过（）加以控制。
A、通电电流
B、通电时间
C、通电电压
D、通电速度
7、某些发动机为了改善冷启动性能，装上了（）。
A、加热器
B、点火器
C、预热器
D、冷启动喷油器
8、燃油压力调节器上有三个管接口，它们不接（）。
A、供油管
B、回油管
C、进气岐管
D、燃油分配管
9、活性碳罐装置的作用是（）。
A、吸附汽油蒸汽
B、吸附汽油中的杂质
C、吸附汽油中的水分
D、提高汽油的纯度
10、下列说法正确的是（）。
A、发动机转速升高，点火提前角应增大
B、发动机转速升高，点火提前角应减小
C、发动机负荷大，点火提前角大
D、发动机负荷小，点火提前角小
三、判断题。
（每题1分，共10分）
1、（）动只适用于高阻抗喷油器，电压驱动既试用于低阻抗喷油器，又可试用于高
阻抗喷油器。
2、（）发动机有爆震燃烧时，应减小点火提前角。
3、（）在使用三元催化转化器来降低排放污染的发动机上，氧传感器是必不可少的。
4、（）氧传感器失效时会导致混合过稀，不会导致混合气过浓。
5、（）EGR控制系统是将适量废气重新引入气缸燃烧，从而提高气缸的最高温度。
6、（）发动机水温较低时，燃烧较慢，要求点火正时适当推后。
7、（）脉动阻尼器的作用是限制燃油系统的最高压力。
8、（）在发动机点火系统中可以没有分电器。
9、（）进气温度信号和发动机转速信号时ECU确定基本点火提前角的主要依据
10、（）双缸同时点火的分组为1、2缸一组，3、4缸一组。
四、解释下列字母含义：（每个2分，共计8分）
ISC: VVT：
EGR: FSI：
五、问答题。
（共计27分）
1、什么是废气再循环？（6分）
2、影响发动机点火提前角的因素有哪些？（7分）
3、在现在汽车上装用的排放控制系统都有哪些？（7分）
4、电控系统的应用有哪些？（7分）
附：参考答案
一、填空
1、内置式，外置式
2、同时喷射、分组喷射、顺序喷射
3、叶片式、热线式、热模式、卡门漩涡式
4、节气门直动式、旁通气道式
5、启动时、启动后
6、点火控制信号、点火确认信号
7、CO、HC、NOx
8、氧化钛式、氧化锆式
9、点火控制器、点火线圈、分电器
10、进气管喷射、缸内喷射
11、汽油箱、电动汽油泵、汽油滤清器、油压调节器、喷油器、活性炭罐
12、初始点火正时、基本点火正时、校正点火正时
二、选择题
1、A
2、A
3、B
4、B
5、D
6、B
7、D
8、A
9、A 10、A
三、判断题
1、×
2、√
3、√
4、×
5、×
6、×
7、×
8、√
9、×10、×
四、j解释
ISC：怠速控制系统VVT：可变气门正时
EGR：废气再循环FSI：缸内直喷
五、简答题
1、答：是指发动机工作时将一部分废气引入进气管，并与新鲜空气混合后吸入汽缸内再次燃烧的过程。
2、
答；①发动机转速
②发动机负荷
③爆燃
④发动机水温
3、
答：①三元催化转化系统
②废气再循环控制系统
③燃油蒸汽排放控制系统
④曲轴箱强制通风系统
⑤二次空气喷射系统
4、
答：①电子燃油喷射系统
②电控点火系统
③怠速控制系统
④排放控制系统
⑤进气控制系统
⑥增压控制系统。