挪威史诗号
世界上最大的邮轮排名
世界上最大的邮轮排名邮轮，我们现实当中很少能够见到，但在电影、杂志上到处可见。
同时，也很想有机会去见识一下真正的邮轮，而又是什么呢?大家感兴趣吗?现在让我们看看世界上最大邮轮的前十排名。
世界上最大邮轮的前十排名：1. 皇家加勒比海洋魅力号：重225282吨，载客量 5412 皇家加勒比国际邮轮公司海洋魅力号邮轮于2021年制造，比同公司海洋绿洲号长2英寸约5厘米，成为目前世界上最大的邮轮。
这艘邮轮为图库尔船厂建造的一系列世界上最大的邮轮中的第二艘邮轮。
第一艘是海洋绿洲号，两艘邮轮堪称姐妹船。
2. 皇家加勒比海洋绿洲号：重225282吨，载客量5412 皇家加勒比国际邮轮公司海洋绿洲号邮轮于2021年11月下海进行处女航，当它在海上航行时，它就像是一座“旅行的城市”，有37个酒吧和20个餐厅。
海洋绿洲号邮轮上拥有一片开阔的露天广场，两边则为带有阳台的客房。
海洋绿洲号耗资14亿美元，比泰坦尼克号还要大3倍多。
3. 皇家加勒比海洋量子号：重168666吨，载客量4180 皇家加勒比国际邮轮公司海洋量子号邮轮于2021年制造，是传统邮轮游戏的颠覆者。
素以创新精神和高科技结合引领世界游轮造船潮流的皇家加勒比游轮再次挑战人类想象极限，用360度摇臂支撑的北极星，在距海平面300英尺的高空，让游客将船、大海和目的地尽收眼底。
4. 挪威史诗号：重155873吨，载客量4100 挪威邮轮公司挪威史诗号邮轮于2021年制造，通过纽约港口的时候，需要卸下5个救生艇才能进的去。
船上有20种就餐选择，包括日式铁板烧和全天候服务的披萨。
此外，还有全部由冰制成的冰吧。
5. 皇家加勒比海洋自由号：重154407吨，载客量3634 皇家加勒比国际邮轮公司海洋自由号邮轮于2021年制造，就像是一个互动的海上公园，包括巨浪湾FlowRider 这项首度出现在游轮上的人造冲浪装置，有着一个供水上运动项目使用的游泳池，以及从船两侧延伸开来的旋转泳池。
世界最大豪华邮轮排名_世界上最豪华邮轮
世界最大豪华邮轮排名_世界上最豪华邮轮世界上最豪华邮轮，世界十大豪华邮轮排行是如何的?下面小编分享了世界最大豪华邮轮排名，一起来了解吧。
世界最大豪华邮轮排名重225282吨，载客量5412 皇家加勒比国际邮轮公司海洋绿洲号邮轮于2009年11月下海进行处女航，当它在海上航行时，它就像是一座旅行的城市，有37个酒吧和20个餐厅。
海洋绿洲号邮轮上拥有一片开阔的露天广场，两边则为带有阳台的客房。
海洋绿洲号耗资14亿美元，比泰坦尼克号还要大3倍多。
最大最豪华邮轮排名top3. 皇家加勒比海洋量子号重168666吨，载客量4180 皇家加勒比国际邮轮公司海洋量子号邮轮于2014年制造，是传统邮轮游戏的颠覆者。
素以创新精神和高科技结合引领世界游轮造船潮流的皇家加勒比游轮再次挑战人类想象极限，用360度摇臂支撑的北极星，在距海平面300英尺的高空，让游客将船、大海和目的地尽收眼底。
最大最豪华邮轮排名top4. 挪威史诗号重155873吨，载客量4100 挪威邮轮公司挪威史诗号邮轮于2010年制造，通过纽约港口的时候，需要卸下5个救生艇才能进的去。
船上有20种就餐选择，包括日式铁板烧和全天候服务的披萨。
此外，还有全部由冰制成的冰吧。
最大最豪华邮轮排名top5. 皇家加勒比海洋自由号重154407吨，载客量3634 皇家加勒比国际邮轮公司海洋自由号邮轮于2006年制造，就像是一个互动的海上公园，包括巨浪湾(FlowRider)这项首度出现在游轮上的人造冲浪装置，有着一个供水上运动项目使用的游泳池，以及从船两侧延伸开来的旋转泳池。
Wi-Fi无线网络覆盖全船，设平板电视，可使用移动电话通讯。
最大最豪华邮轮排名top6. 皇家加勒比海洋自主号重154407吨，载客量3634 皇家加勒比国际邮轮公司海洋自主号邮轮于2007年制造，凡是搭乘海洋自主号邮轮的游客们都有一个专属的度假天堂拉巴第，一个纯净无污染且充满异国情调的海岛，游客可在此浮潜或游泳，或者是在宁静的海边漫步，清澈纯净的海水让人惊叹。
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世界10大豪华游轮
世界10大豪华游轮世界10大豪华游轮相信有不少人和店铺一样，长这么大却只在电影电视上看过别人坐游轮，自己还从来没有坐过，更别说是豪华游轮啦!不过多掌握点知识还是有好处的，说不定以后什么时候就有机会做了呢?那就快来和店铺一起盘点一下世界上的10大顶级豪华游轮吧。
1. 海洋和谐号海洋和谐号豪华游轮造价8亿英镑(超73.7亿人民币)，所有权为美国皇家加勒比邮轮公司。
“海洋和谐号”豪华游轮有18个甲板，长约362米，宽约66米，有2747间客舱房，载客容量达6000人，重达22.7万吨，比“铁达尼克号”游轮长92米，宽36米，是迄今为止最宽的游轮，也是目前世界最大的邮轮。
游轮上有23个游泳池、20个餐馆、一座可容纳1400人的剧院、一座拥有1200种植物的公园、一座迷你高尔夫运动室、一个溜冰场、一个篮球场等等，极尽奢华。
2. 海洋魅力号海洋魅力号豪华游轮造价15亿美元(约合人民币100亿元)，所有权为美国皇家加勒比邮轮公司。
这艘豪华邮轮长361米、宽66米，水面高72米，排水量达22.5万吨，共有16层甲板和2704个客舱，可搭载6360名游客和 2100名船员。
有模仿纽约中央公园修建的.绿色植物区、家庭户外娱乐区、4处风格不同的游泳区域、2座攀岩壁、1个篮球场，还有数十家酒吧和餐厅。
该游轮被称为一个浮动的“主题公园”。
3. 海洋绿洲号海洋绿洲号游轮造价9亿欧元，所有权为美国皇家加勒比邮轮公司。
海洋绿洲号豪华游轮长约合360米，宽154约合47米，高出吃水线约合65米，总吨位达到225280吨，可搭载6360名乘客及2160名船员。
整船共有16层甲板，每层甲板上都建有客舱，客房更是多达2700间。
这艘巨轮设计别出心裁，带有剧院、赌场、商-店、游泳池、露天公园以及攀岩场地。
4. 海洋独立号海洋独立号是皇家加勒比国际游轮自由系列中的一艘超级游轮。
海洋独立号游轮总吨位为16万吨，总长339米，船体高度72米，有18层楼，船舱近2000个，可搭载乘客4375名，船员1000名。
全世界最大的豪华游轮
全世界最大的豪华游轮全球最大的豪华游轮排行榜邮轮原为运输货物或运载旅客的交通工具。
直至20世纪初，一些邮轮开始为旅客提供有限的基本设施，如客房及餐厅服务。
20世纪中期是航空旅游的兴盛时期，为增加竞增力，邮轮公司遂兴起邮轮假期的概念。
1996年嘉年华命运号邮轮横空出世，以10万余吨净重称霸当时的邮轮业。
邮轮假期在20世纪80年代渐趋蓬勃，不少邮轮公司加入，并投资建造设施更豪华、节目更丰富、排水量更多的邮轮，使邮轮变成一个豪华的海上度假村。
邮轮被称为“无目的地的目的地”、“海上流动度假村”、是当今世界旅游休闲产业不可或缺的一部分。
根据邮轮的净重、载客量和制作公司，以下是10艘世界级超大型邮轮。
1. 皇家加勒比海洋魅力号：重225282吨，载客量 5412 皇家加勒比国际邮轮公司海洋魅力号邮轮于2010年制造，比同公司海洋绿洲号长2英寸(约5厘米)，成为目前世界上最大的邮轮。
这艘邮轮为图库尔船厂建造的一系列世界上最大的邮轮中的第二艘邮轮。
第一艘是海洋绿洲号，两艘邮轮堪称姐妹船。
2. 皇家加勒比海洋绿洲号：重225282吨，载客量5412 皇家加勒比国际邮轮公司海洋绿洲号邮轮于2009年11月下海进行处女航，当它在海上航行时，它就像是一座“旅行的城市”，有37个酒吧和20个餐厅。
海洋绿洲号邮轮上拥有一片开阔的露天广场，两边则为带有阳台的客房。
海洋绿洲号耗资14亿美元，比泰坦尼克号还要大3倍多。
3. 皇家加勒比海洋量子号：重168666吨，载客量4180 皇家加勒比国际邮轮公司海洋量子号邮轮于2014年制造，是传统邮轮游戏的颠覆者。
素以创新精神和高科技结合引领世界游轮造船潮流的皇家加勒比游轮再次挑战人类想象极限，用360度摇臂支撑的北极星，在距海平面300英尺的高空，让游客将船、大海和目的地尽收眼底。
4. 挪威史诗号：重155873吨，载客量4100 挪威邮轮公司挪威史诗号邮轮于2010年制造，通过纽约港口的时候，需要卸下5个救生艇才能进的去。
英雄史诗和骑士文学
英雄史诗和骑士文学中古欧洲的英雄史诗大致可以分为两类：一类反映了处在氏族社会末期的蛮族部落的生活，他们基本上还未封建化，一般也没有受到基督教的影响。
这类代表作有日耳曼人的《希尔德布兰特之歌》、盎格鲁·撒克逊人(日耳曼人的一支)的《贝奥武甫》，以及冰岛的“埃达”和“萨迦”。
这类史诗和荷马史诗同是氏族社会末期的产物，歌颂的多是部落的贵族英雄，而自由贫民和奴隶都不占重要地位。
它们的内容多以神话或历史事件为依据。
神在故事中干预人的命运，但人对神已开始失去敬仰。
这些故事在民间口头流传，写定的人往往不可考稽。
日耳曼人的英雄史诗数量极多，从更多方面反映了氏族社会生活，如部落之间的血仇关系，象征权力的黄金给部落带来的诅咒和灾难；更加突出英雄的悲剧性格；更多魔怪、法术等因素。
另一类英雄史诗也以历史人物、民间传说为基础，如《罗兰之歌》、《熙德》、《尼伯龙根之歌》和《伊戈尔远征记》，但这类史诗是欧洲各民族高度封建化以后的产物。
各部落先后从分散状态走上趋于统一的封建国家的道路。
国家的统一是符合人民的愿望的，是进步的。
史诗中的英雄反映了这种愿望。
他们和前一时期的英雄不同，他们的荣誉观念已不限于狭小范围的部落英雄的复仇义务，而开始具有国家观念的内容。
他们是要求团结、抵御外侮的英雄。
同时，在他们身上，封主、封臣的关系体现得很明显。
在基督教的影响下，他们的爱国行为往往表现为反对异教徒的斗争。
在这类史诗里，多神教的神话因素相对减少。
但欧洲各主要国家的历史发展不尽相同，史诗题材本身的发展情况和写定的年代也不同，因此上述特点在各国的英雄史诗中很不一致。
第一类英雄史诗中最早、最完整的作品是《贝奥武甫》。
全诗长三千余行，其中所记的历史事件属于六世纪，反映盎格鲁·撒克逊人在欧洲大陆的生活，他们定居不列颠后，在八世纪以古英语写定，它成为英格兰民族第一部史诗，现存唯一手抄本属于十世纪。
全诗共分两部分。
第一部分写瑞典南部耶阿特族贵族青年贝奥武甫渡海到丹麦，替丹麦人消灭为害的巨妖格伦德尔和巨妖的母亲。
挪威
直径：3.5米 高：17.3米 重量：270吨
卑尔根
• 挪威的第二大城，也是西海岸最大最美的港都，落在挪威西海岸陡峭 的峡湾线上，倚着港湾和七座山头，市区频临碧湾（Byfjord），直 通大西洋，是座风光明媚的港湾之城。受墨西哥暖流影响而生的暖风， 使卑尔根成为多雨地区。 卑尔根是挪威重要的文化中心，同时也是 欧洲文化之都。这里回石铺成的小巷，中世纪古老木屋的码头区、露 天鱼、带有往廊的成列店铺的市中心，给予了这座海滨古城旖旎而古 朴的魅力。除此之外，剧院，舞蹈，音乐，艺术，食品和展览会中都 使这座滨海城市更加迷人，并与2000年入选为9个欧洲文化城市之一。 卑尔根的主要建筑物游览区在港口附近。北部留存着许多中世纪汉撒 同盟时代的古老建筑，南部则是现代化的购物街。 卑尔根是全国航 运和渔业中心，全国的鱼类和鱼制品l/2经此外运，是通往大西洋和 北极海的航线起点。贸易和对外的接触已经使这个城市成为挪威与外 界联络较频繁的城市。
奥斯陆皇宫
• 皇宫是挪威最著名的标志性建筑之一，也是1814年起挪威 历史的见证者。1825年10月1日由国王卡尔约翰奠基， 1849年7月26日国王奥斯卡一世期间正式投入使用。皇宫 的功能是多样的，既是国王王后的居所，也挪威君主处理 日常事务的地方，国王还在此召开国务会议，举办国宴， 招待其他国家的领导人。皇宫由丹麦建筑师Hans Ditlev Franciscus Linstow主持修建，占地3320平方米，内部共 有173间房间，装饰十分高贵豪华。有专门的接待室，主 楼外还有皇家花园和皇室广场。花园内绿树成荫小径通幽， 还有几座精美的雕塑。皇室广场是挪威最大的庆典广场， 每年5月17日挪威国庆节，皇室成员会出现在皇宫阳台上， 向广场上的游行队伍挥手致意。皇宫只在夏季对公众开放， 必须加入向导团才可以参观。 • 如果能赶在中午1点半左右到达，还能观看士兵们的换岗 仪式（和瑞典，丹麦的相似）。
中世纪英雄史诗
中世纪英雄史诗中古欧洲的四大英雄史诗,即法国的《罗兰之歌》、西班牙的《熙德之歌》、俄罗斯的《伊戈尔远征纪》、德国的《尼伯龙根之歌》。
英雄史诗原先在民间口头流传，后来由教会神职人员用文字写定。
早期英雄史诗大多反映氏族社会末期生活，歌颂部落英雄为民除害、为民造福的事迹。
其中，英国的《贝奥武甫》，讴歌为民杀死水妖、除灭火龙而牺牲的部落英雄贝奥武甫;这一时期的英雄史诗大致可分为两类，一类反映蛮族各部落处于氏族社会末期的生活，这些民族尚未被封建化，也未受基督教影响，代表作包括日耳曼人的《希尔德布兰特之歌》、盎格鲁,萨克逊人的《贝奥武甫》(一译《贝奥武夫》)以及冰岛的《埃达》和《萨迦》。
这类史诗和荷马史诗同是氏族社会末期的产物，都歌颂部落英雄，以神话传说或历史人物事件为依据，神干涉人的命运，人对诸神逐渐失去敬仰。
日耳曼民族的英雄史诗数量极多，但由于都是基于口头流传的方式，作者往往已经不可考稽。
《贝奥武甫》是迄今所知的最古老的英国叙事诗，全诗共3182行，保留得相对完整，作者已经无法考证。
《希尔德布兰特之歌》则是古代高地德语文学中最古老、最具价值的杰作，现在只存流下来残稿两页，共68行。
冰岛的英雄史诗《萨迦》和《埃达》是中世纪斯堪的纳维亚文学的代表之作，记录了北欧地区的神话故事和英雄传奇故事。
北欧的神话和传说自成体系，和希腊神话一样富有魅力。
在维京时期(193年,1050年)被南侵的丹麦和挪威人带到西欧和南欧，并与罗曼人和盎格鲁,萨克逊人的神话传说融合。
英格兰的《贝奥武甫》就取材于北欧神话。
由于这一类史诗具有异教精神，所以受到天主教会的严重摧残，许多史诗都被焚毁。
另一类史诗虽然也以歌颂英雄为主，但表现的却是欧洲各民族高度封建化以后的产物，原始神祇逐渐消失，封建君臣、主仆关系和骑士制度的痕迹则得以体现，在基督教的影响下，英雄们的壮举往往表现为反对异教徒的斗争。
这类史诗的代表作包括法国的《罗兰之歌》、西班牙的《熙德之歌》、德国的《尼伯龙根之歌》和古罗斯的《伊戈尔远征记》等，其中《罗兰之歌》是此类史诗中最重要的作品。
关于挪威海怪的传说
关于挪威海怪的传说挪威海怪巨大的身躯和令人畏惧的外表使它们常常出现在小说作品中。
那么关于挪威海怪的传说，让我们一起来了解下吧。
关于挪威海怪的传说挪威海怪(克拉肯，挪威语：Kraken)是北欧神话中游离于挪威和冰岛近海的海怪。
挪威海怪巨大的身躯和令人畏惧的外表使它们常常出现在小说作品中。
其实这个传说可能只不过是人们对真实世界中大乌贼(大约13米或者43英尺长，包括触手)的印象。
这些怪物生活在海洋的深处但是经常浮上水面捕食，有报告说它们会袭击船只。
自从十八世纪晚期以来，关于挪威海怪有许多不同的说法，大都把它描述成类似章鱼的生物。
彭托皮丹的说法可能是建立在水手们对大乌贼的观察的基础上。
在最早期的描述中挪威海怪更像螃蟹而不是章鱼。
挪威海怪一般具有与鲸鱼(而不是章鱼)相关的特征。
另外挪威海怪的某些特征与冰岛地区的海底火山运动有一些相类似，这些特征包括水泡、急流和出现新的小岛。
1802年，法国软体动物学家皮埃尔·德蒙福特(Pierre Denys de Montfort)在描述软体动物的百科全书《软体动物普通与特殊的自然历史》(Histoire Naturelle Générale et Particulière des Mollusques)中确认两种大章鱼的存在。
德蒙福特提出的第一种章鱼：克拉肯章鱼(kraken octopus)，已经被挪威水手和美国捕鲸船员，还有古代作家比如老普林尼描述过。
第二种章鱼：巨型章鱼(colossal octopus)的身躯(上图显示)则大得多。
听闻曾经在安哥拉近海袭击从圣马洛来的的航船。
德蒙福特后来提出更为敏感性的观点：他说10艘英国战舰在1782年的一个晚上神秘地消失了，因此肯定是遭到大章鱼的袭击而沉没。
不巧的是，英国人清楚地知道那些战舰究竟发生了什么事。
德蒙福特的声誉就因为这样受到极大的损坏，以后再也没有恢复过来。
1820年，他在穷困中饿死于巴黎。
苏联海军30型“火力”级驱逐舰
苏联确实有30型驱逐舰，采用增大船体和封闭炮塔克服之前7型“愤怒”级驱逐舰不适应高海况条件下作战的不足；1938-1940年准备建造24艘，但被德国入侵打断。
战争期间仅有1艘“火热（Огневой，也可翻译成火力）”号完工，故该型驱逐舰也称“火热”级。
战后又完工10艘30K型，是30型的改进型，30和30K型又构成战后30bis型“快速”级的设计基础。
性能参数：排水量：标准2240吨，满载2950吨舰长：117米型宽：11.6米吃水：4.2米动力装置：双轴，3台锅炉，总功率60000马力航速：37节航程：1700海里/16节人员：250人武备：2座B-2LM双联装130毫米炮塔，1座双联装85毫米炮，6门单管37毫米防空炮，2座四联装533毫米鱼雷发射管，另可携带50枚水雷今天有突发事件，处理到现在才结束，所以立刻补上完整答案。
感谢沧海兄弟没有那么快结题！就知道会撞，还撞了只大鸟→_→30型及30K型各舰情况：30型——火热Огневой，隶属黑海舰队，尼古拉耶夫61名公社社员船厂制造；二战中船体转移至波季，1 943年完工，主炮打捞自“塔什干”号驱逐舰；1960年代退役解体。
30K型——淘气Озорной，隶属黑海舰队，尼古拉耶夫61名公社社员船厂制造；二战中船体转移至波季，1949年完工；1950年3月25日转让给保加利亚，改名为乔治·季米特洛夫，1963年退役解体。
细心Осмотрительный，隶属波罗的海舰队，列宁格勒奥尔忠尼启则船厂制造；1947年完工，1960年代退役解体。
优秀Отличный，隶属波罗的海舰队，列宁格勒日丹诺夫船厂制造；1947年完工，1960年代退役解体。
模范Образцовый，隶属波罗的海舰队，列宁格勒日丹诺夫船厂制造；1948年完工，1960年代退役解体。
勇敢Отважный，隶属波罗的海舰队，列宁格勒日丹诺夫船厂制造；1948年完工，1960年代退役解体。
世界最大十艘豪华邮轮排名
世界最大十艘豪华邮轮排名1. 皇家加勒比海洋魅力号：重225282吨，载客量 5412 皇家加勒比国际邮轮公司海洋魅力号邮轮于2021年制造，比同公司海洋绿洲号长2英寸约5厘米，成为目前世界上最大的邮轮。
这艘邮轮为图库尔船厂建造的一系列世界上最大的邮轮中的第二艘邮轮。
第一艘是海洋绿洲号，两艘邮轮堪称姐妹船。
2. 皇家加勒比海洋绿洲号：重225282吨，载客量5412 皇家加勒比国际邮轮公司海洋绿洲号邮轮于2021年11月下海进行处女航，当它在海上航行时，它就像是一座“旅行的城市”，有37个酒吧和20个餐厅。
海洋绿洲号邮轮上拥有一片开阔的露天广场，两边则为带有阳台的客房。
海洋绿洲号耗资14亿美元，比泰坦尼克号还要大3倍多。
3. 皇家加勒比海洋量子号：重168666吨，载客量4180 皇家加勒比国际邮轮公司海洋量子号邮轮于2021年制造，是传统邮轮游戏的颠覆者。
素以创新精神和高科技结合引领世界游轮造船潮流的皇家加勒比游轮再次挑战人类想象极限，用360度摇臂支撑的北极星，在距海平面300英尺的高空，让游客将船、大海和目的地尽收眼底。
4. 挪威史诗号：重155873吨，载客量4100 挪威邮轮公司挪威史诗号邮轮于2021年制造，通过纽约港口的时候，需要卸下5个救生艇才能进的去。
船上有20种就餐选择，包括日式铁板烧和全天候服务的披萨。
此外，还有全部由冰制成的冰吧。
5. 皇家加勒比海洋自由号：重154407吨，载客量3634 皇家加勒比国际邮轮公司海洋自由号邮轮于2021年制造，就像是一个互动的海上公园，包括巨浪湾FlowRider 这项首度出现在游轮上的人造冲浪装置，有着一个供水上运动项目使用的游泳池，以及从船两侧延伸开来的旋转泳池。
Wi-Fi无线网络覆盖全船，设平板电视，可使用移动电话通讯。
6. 皇家加勒比海洋自主号：重154407吨，载客量3634 皇家加勒比国际邮轮公司海洋自主号邮轮于2021年制造，凡是搭乘海洋自主号邮轮的游客们都有一个专属的度假天堂拉巴第，一个纯净无污染且充满异国情调的海岛，游客可在此浮潜或游泳，或者是在宁静的海边漫步，清澈纯净的海水让人惊叹。
世界上最大的船
世界上最大的船船的起源国尚无定论，早在公元前6000年，人类已在水上活动。
世界上最早的船可能就是一根木头，人们试着骑到水中漂浮的较大的木头上，从而想到了造船。
以下是店铺带大家探索世界上最大的船，希望你喜欢。
世界上最大的船：南极号南极号是一艘装有蒸汽机的三桅帆船，于1871年的挪威德拉门建造，当时名为开诺号。
最初，南极号是作为一艘在斯瓦巴、扬马延岛和格陵兰猎捕海豹的渔船使用，由古利克·詹森率领，探险家卡斯滕·博克格雷温克也在船上。
1890年代初期，挪威船主斯文·弗因想拓展其事业版图至南极海域而需要货船。
弗因便买下开诺号并改装，后改名为南极号。
自1893年，南极号作为南冰洋捕鲸船使用。
1897年，此船再被阿尔弗雷德·加布里埃尔·奈索斯特买去，为了因应隔年的斯瓦巴远征而进行修葺。
1899年，奈索斯特再将船卖给了乔治·卡尔·安德鲁，安德鲁搭乘它前往格陵兰东部。
1900年，奈索斯特将船卖给领导瑞典南极远征的奥托·努登舍尔德。
世界上最大的船：南极号-远征时期1893年9月20日，由弗因出资、亨里克·约翰·布尔领导、伦纳德·克里斯滕森为南极号船长从滕斯贝格出发，前往南极进行捕鲸远征。
船上装载了11具鱼叉炮、各式武器、8艘小艇和31名人员。
夏季船只待在凯尔盖朗群岛附近，冬季则在墨尔本扎营。
1894年9月28日，船只前往罗斯海。
1895年1月24日，布尔、卡斯滕·博克格雷温克、克里斯滕森、亚历山大·冯·通泽曼与其他2名船员搭乘小艇登上维多利亚地北端的阿黛尔角。
虽然不请楚谁先踏上陆地，但这六个人的确是首群踏上南极大陆的队伍。
1898年，南极号船长埃米尔·尼尔森前往熊岛、斯瓦巴和卡尔王地群岛，执行奈索斯特的极地远征任务。
参与其中的科学家包括：阿克塞尔·汉堡、奥托·谢斯特恩、古斯塔夫·古萨夫和亨里克·海瑟曼。
世界十大顶级游轮
世界十大顶级游轮一、海洋奇迹号。
海洋奇迹号是全球豪华邮轮的领导品牌－皇家加勒比邮轮旗下名列全球第一的国际游轮，造价约85亿元人民币，2022年下水，总吨位为23.7万吨，光排水量就堪比4艘辽宁舰，邮轮长362米、宽64米，总层高18层甲板，船上有2867间客房，最多可接待6988名宾客，为当今全球最大的豪华邮轮。
二、海洋交响乐号海洋交响号是皇家加勒比邮轮旗下的绿洲系列型号，2018年下水，总吨位22.8万吨，有2759间舱房，可载客5518人，甲板有18层，船长362米，体量相当于两艘航空母舰，5艘泰坦尼克号，100艘普通江轮，是一个名副其实的海上巨无霸。
三、海洋和悦号海洋和悦号隶属于皇家加勒比邮轮公司旗下，是世界上最贵的豪华游轮，2016年首航，价值73亿人民币，总吨位22.7万吨，船长362米，有18个甲板、2747间客舱房，满载客容量为6360名。
船上还有20个餐馆、23个游泳池、可容纳一千人的剧院，比历史上著名的“泰坦尼克号”还长100米，宽66米，是迄今为止最宽的游轮。
四、海洋魅力号海洋魅力号也是皇家加勒比公司旗下的超级邮轮，造价高达100亿人民币，排水量22.5万吨，船身长361米、宽66米，该船有16个乘客甲板和2704个客舱，可以搭载6320名游客，位居世界著名的十大豪华邮轮之列。
五、海洋绿洲号海洋绿洲号属皇家加勒比旗下邮轮，造价96亿人民币，2009年下水，总吨位22.5万吨，船长360米，全船共有16层甲板，客房总数多达2700间，可搭载6360名乘客及2160名船员，刚下水时就刷新了多项邮轮业界纪录，是当时全球最大、造价最高的邮轮，现在也是全世界体型最大邮轮之一。
六、歌诗达翡翠号翡翠号是意大利著名的歌诗达邮轮公司旗下的旗舰产品，2019年下水首航，也是该公司历史上最大的邮轮，采用全新环保LNG动力，邮轮长度337米，排水量达18.25万吨，有2612间客房，最大载客数6522人，堪比3艘辽宁舰，位居世界前十大邮轮之列。
世界最大邮轮有多大 [世界上最大的邮轮排名]
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世界最大邮轮有多大[世界上最大的邮轮排名]邮轮，我们现实当中很少能够见到，但在电影、杂志上到处可见。
同时，也很想有机会去见识一下真正的邮轮，而世界上最大的邮轮排名又是什么呢?大家感兴趣吗?现在让我们看看世界上最大邮轮的前十排名。
世界上最大邮轮的前十排名：1. 皇家加勒比海洋魅力号：重225282吨，载客量5412 皇家加勒比国际邮轮公司海洋魅力号邮轮于2010年制造，比同公司海洋绿洲号长2英寸(约5厘米)，成为目前世界上最大的邮轮。
这艘邮轮为图库尔船厂建造的一系列世界上最大的邮轮中的第二艘邮轮。
第一艘是海洋绿洲号，两艘邮轮堪称姐妹船。
2. 皇家加勒比海洋绿洲号：重225282吨，载客量5412 皇家加勒比国际邮轮公司海洋绿洲号邮轮于2009年11月下海进行处女航，当它在海上航行时，它就像是一座旅行的城市，有37个酒吧和20个餐厅。
海洋绿洲号邮轮上拥有一片开阔的露天广场，两边则为带有阳台的客房。
海洋绿洲号耗资14亿美元，比泰坦尼克号还要大3倍多。
3. 皇家加勒比海洋量子号：重168666吨，载客量4180 皇家加勒比国际邮轮公司海洋量子号邮轮于2014年制造，是传统邮轮游戏的颠覆者。
素以创新精神和高科技结合引领世界游轮造船潮流的皇家加勒比游轮再次挑战人类想象极限，用360度摇臂支撑的北极星，在距海平面300英尺的高空，让游客将船、大海和目的地尽收眼底。
4. 挪威史诗号：重155873吨，载客量4100 挪威邮轮公司挪威史诗号邮轮于2010年制造，通过纽约港口的时候，需要卸下5个救生艇才能进的去。
船上有20种就餐选择，包括日式铁板烧和全天候服务的披萨。
此外，还有全部由冰制成的冰吧。
5. 皇家加勒比海洋自由号：重154407吨，载客量3634 皇家加勒比国际邮轮公司海洋自由号邮轮于2006年制造，就像是一个互动的海上公园，包括巨浪湾(FlowRider)这项首度出现在游轮上的人造冲浪装置，有着一个供水上运动项目使用的游泳池，以及从船两侧延伸开来的旋转泳池。
世界最大的十个邮轮
世界最大的十个邮轮邮轮的原意是指海洋上的定线、定期航行的大型客运轮船。
如果选用邮轮作为出行的方式，可谓是浪漫而又酷炫的选择呢。
但大家又是否对世界最大的十大邮轮有所了解呢?有兴趣的筒子们赶紧过来看看啦。
世界最大的十个邮轮1.皇家加勒比海洋魅力号：重225,282吨，长1,187英尺，载客量 5,400海洋魅力号要穿过巴拿马运河真的是太长太宽太高了。
而且游艇上还有攀岩墙、百老汇大街，你甚至都不觉得自己是在一艘游艇上。
这艘游艇上工作人员就有2384人，远远超过了2000年前建造的大多是轮船的载客量。
2.皇家加勒比海洋独立号：重160,000吨，长1,187英尺，载客量 3,634海洋独立号也非常巨大，你也许希望歌手席琳·迪翁能为其写首歌。
到处都是水，从无所不在的游泳池到按摩浴缸，再到冲浪、瀑布，还有供小孩子玩耍的水上乐园。
3.挪威史诗号：重155,873吨，长1,081英尺，载客量4,100挪威史诗号去年七月通过纽约港口的时候，需要卸下5个救生艇才能进的去。
船上有20种就餐选择，包括日式铁板烧和全天候服务的披萨。
还有全部由冰制成的冰吧。
4.冠达玛丽皇后二号：重151,400吨，长1,132英尺，载客量2,620玛丽皇后二号在2004年首次航行的时候是世界上最大的游艇，有1310个特等舱供人们选择。
即使让大本钟躺在其边上，两边仍然会有一个足球场的空间，可想而知，这是多么巨大的一个庞然大物。
5.皇家加勒比海洋航行者号：重138,000吨，长1,020英尺，载客量3,114海洋航行者号的长度是莱特兄弟的第一架飞机长度的13倍。
船上有电视演播室、音乐会舞台和一个微型的9孔高尔夫球场，这是这个船上唯一的微型的东西。
6.辉煌号：重137,936 吨，长1,094英尺，载客量3,274辉煌号占据180万平方英尺的空间，如果你站在船尾向船首看，就像是站在艾菲尔铁塔向下看一样。
连这里的服务都是很周到的，不像是五星级，倒像是六星级的酒店。
邮轮
全世界共有350余艘大洋邮轮，每艘邮 轮搭载50到5000名游客，航行于四大洋、 七大洲之间，游历全球2000余个知名景点。 主要景点区域分为12个：阿拉斯加、 夏威夷、南美洲、美国墨西哥与巴拿马运 河、加勒比海、北欧与波罗的海、西地中 海、东地中海与爱琴海、阿拉伯海与波斯 湾、东北亚、东南亚、新西兰与澳大利亚。
银神号（Silver Spirit）
• 银海邮轮的银神号不但承袭了银轮旗下的 独特设计，集合了所有奢华细节，更把意 大利设计的典雅气质发挥得淋漓尽致。船 上95%的套房都拥有私人阳台，其空间与游 客比率是全球邮轮最高。全新的Spa水疗中 心包括面积超过770平方米室内、室外水疗 池和按摩道。餐厅有6间，包括融合亚洲各 国菜式的创意菜餐厅和一间将精致餐饮与 私人俱乐部结合的全新晚宴餐厅。首航由 巴塞罗那驶往里斯本。 • 【吨数】3.6万吨【载客】540人【船员】 376人【空间比】199【客服比】1.44【长 度】196.3米【宽度】26.3米【舱房】270 个
歌诗达太平洋号（Costa Pacifica）
【吨位】11.45万吨 【载客】3780人【பைடு நூலகம்员】1110人【空间比】30.2【客服比】3.4 【长度】290米【宽度】35.5米【舱房】1560个【造价】 $6.6亿
歌诗达耀目号（Costa luminosa）
【吨位】9.27万吨 【载客】2828人【船员】1050人【空间比】32.7【客服比】2.6 【长度】292米【宽度】34米【舱房】1130个【造价】$5.5亿
荷美邮轮
荷美邮轮公司成立于1873年，总部位于美国西雅图。 曾提供荷兰与美国东岸之间的客货运输服务，因此得名。 1895年，荷美航运第一艘豪华游轮开始营运。1971年后， 和美航运只提供度假式的在客服务，也成为荷美邮轮。 荷美邮轮有着130多年的历史，原以经济实力雄厚 的中老年人为主要客户群，近年来逐渐转向针对青年人和 家庭客户群。 荷美邮轮船队中，没有上10万吨级地邮轮，但是， 在“世界海洋与邮轮协会”评出的全世界前20名最佳船只 中，荷美占了8艘。
潜艇误击沉友军的海战名称
潜艇误击沉友军的海战名称
在二战期间，潜艇被广泛用于海上战争中，它们的目标是尽可能地破坏敌舰队的战斗力。
然而，有时候潜艇也会犯错，误击自己的盟友，这种情况在战争中并不罕见。
在1944年9月9日的夜晚，一场意外的海战爆发了。
在该战役中，英国皇家海军的一艘驱逐舰“猎狐”号（HMS Lofoten）被一艘德国潜艇击沉了。
尽管这件事情本身并不特别罕见，但事实上这艘潜艇并没有打算攻击“猎狐”号，而是误认为这艘船是敌人的军舰。
实际上，这艘驱逐舰上面载有包括挪威人在内的一支盟军特遣队，这支队伍正准备展开一次秘密的突袭行动。
这场悲剧被称为“猎狐”号事件（The Lofoten Incident），是一场致命的误击事件，导致了41名挪威和英国士兵的死亡。
虽然这场事件在战争中并不罕见，但是由于死亡人数较高，它成为了一件特别严重的事情。
当时，英国和挪威两国对这件事情非常愤怒，并对德国进行了强烈的抗议。
而德国则对这件事情进行了自我辩护，称这是一次合法的军事行动，他们的潜艇只是在执行任务。
虽然这场悲剧在当时引起了一些争议，但它在战争结束后逐渐淡出了人们的视线。
然而，这场事件仍然给我们提供了一个教训，那就是在战争中，误击事件很容易发生。
这也是为什么现代战争中，士兵和指挥官需要经过严格的训练和规范化的流程，以确保他们在执行任务时不会误伤盟友。
总的来说，虽然这场海战的名称并不是很响亮，但它提醒我们，
战争中每一个决策都需要谨慎和考虑周全。
我们需要记住那些在战争中失去生命的人们，并从中汲取教训，以便在未来避免悲剧的再次发生。
全世界最大的豪华游轮
全世界最大的豪华游轮全世界最大的豪华游轮你曾经坐过船么?现在世界上最大豪华游轮问世了，你想不想乘坐最豪华的游轮到各地旅游呢，以下店铺将为你介绍全世界最大的豪华游轮。
全球最大的豪华游轮排行榜邮轮原为运输货物或运载旅客的交通工具。
直至20世纪初，一些邮轮开始为旅客提供有限的基本设施，如客房及餐厅服务。
20世纪中期是航空旅游的兴盛时期，为增加竞增力，邮轮公司遂兴起邮轮假期的概念。
1996年嘉年华命运号邮轮横空出世，以10万余吨净重称霸当时的邮轮业。
邮轮假期在20世纪80年代渐趋蓬勃，不少邮轮公司加入，并投资建造设施更豪华、节目更丰富、排水量更多的邮轮，使邮轮变成一个豪华的海上度假村。
邮轮被称为“无目的地的目的地”、“海上流动度假村”、是当今世界旅游休闲产业不可或缺的一部分。
根据邮轮的净重、载客量和制作公司，以下是10艘世界级超大型邮轮。
1.皇家加勒比海洋魅力号：重225282吨，载客量5412皇家加勒比国际邮轮公司海洋魅力号邮轮于2010年制造，比同公司海洋绿洲号长2英寸(约5厘米)，成为目前世界上最大的邮轮。
这艘邮轮为图库尔船厂建造的一系列世界上最大的邮轮中的第二艘邮轮。
第一艘是海洋绿洲号，两艘邮轮堪称姐妹船。
2.皇家加勒比海洋绿洲号：重225282吨，载客量5412皇家加勒比国际邮轮公司海洋绿洲号邮轮于2009年11月下海进行处女航，当它在海上航行时，它就像是一座“旅行的城市”，有37个酒吧和20个餐厅。
海洋绿洲号邮轮上拥有一片开阔的露天广场，两边则为带有阳台的客房。
海洋绿洲号耗资14亿美元，比泰坦尼克号还要大3倍多。
3.皇家加勒比海洋量子号：重168666吨，载客量4180皇家加勒比国际邮轮公司海洋量子号邮轮于2014年制造，是传统邮轮游戏的颠覆者。
素以创新精神和高科技结合引领世界游轮造船潮流的皇家加勒比游轮再次挑战人类想象极限，用360度摇臂支撑的北极星，在距海平面300英尺的高空，让游客将船、大海和目的地尽收眼底。
二战部分代号、会议、团体组织
二战部分代号、会议、团体组织Achse轴心(1943年9月意大利退出战争时德国采取的应急措施)Acrobat杂技家(盟军从昔兰尼加向的黎波塔尼亚进军的计划)Adler雕(1944年德国第17集团军向塞瓦斯托波尔的撤退行动)Adlerhorst雕巢(1940年德国设在巴特瑙海姆附近的元首大本营)Adlertag雕日(1940年8月13日，德国开始对英国实施大规模空袭之日)Aerial天线（1940年6月盟军由比斯开湾向英国撤退的行动）Aida阿伊达（1942年6月德国进攻埃及的行动）Alcrity奥尔克里蒂（1943年10月盟军占领亚速尔群岛行动）Alpen—Reduit阿尔卑斯山要塞Alpenveilchen仙客来（1940年德军在阿尔巴尼亚的作战计划）Anakim安纳吉姆(盟军收复缅甸的作战行动)Antimon锑(德国向罗马尼亚提供援助的行动)Anton安东(1942年11月德军占领法国南部非占领区的行动)Anvil铁砧(1943年7月盟军进攻法国南部的计划, 1944年月6日改称“龙骑兵”)Arcadia阿卡迪亚(1941年12月罗斯福和丘吉尔在华盛顿举行的会议)Archery射箭(1941年12月英军突袭挪威罗弗敦群岛的行动)Ardennen—Offensive阿登攻势(1944年12月德军在比利时芬纳高地与卢森堡北部之间地域对美第1集团军发动的最后一次大规模反攻)Atlantik—Charta大西洋宪章Atlantik Wall大西洋壁垒(德国于1942年---1944年沿法国西海岸至比斯开湾修筑的海岸筑垒地带)Attika阿提卡(1942年9月末东线德军向图阿普谢方向突击的行动)Attila阿蒂拉(德国于1940年12月制定的占领法国南部非占领区的计划。
1942年5月改称“安东”)Aufbau Ost东方建设(1940年德军为准备对苏作战在波兰占领区扩建军事设施的行动) Augsburg 奥格斯堡(德军于1939年11月预先制定的停止西方攻势的命令代号) Augsburg A(1941年2月德国鱼雷艇在英国伊斯特本海域的作战行动)Augsburg B(1941年3月德国鱼雷艇在英国伊斯特本海域的作战行动)Avalanche 雪崩(1941年9月美军在意大利萨莱诺附近实施的登陆作战)Backbone脊骨(盟军对西属摩洛哥的作战计划)Barbarossa巴巴罗萨(德国进攻苏联的计划)Battleaxe战斧(1941年6月盟军进攻塞卢姆,拖布鲁克和卡普措堡地区的计划)Baytown贝敦(1943年9月英军第8集团军强渡墨西拿海峡的行动)Berlin柏林(1940年2月德国"沙恩霍斯特"号和"格奈森瑙"号在大西洋的行动) Bettlealsstab乞讨棍(1942年2月德国第18 集团军进攻苏军奥拉宁鲍姆桥头堡的行动) Big Week重要的一周(1944年2月同盟国对德国为期一周的空袭行动)Birke桦树(1944年德军从芬兰撤退的行动)Birkhahn黑山鸡(1945年德军从挪威北部撤退的行动)Blau兰色(1942年6月28号德军东线的夏季攻势,6月30日改称"不伦瑞克") Blaufuchs青狐(1944年6月德国从本土和挪威向芬兰前调兵力的行动)Blei 铅(德国向罗马尼亚提供援助的行动)Blücher布吕歇尔(1,1942年7月德军强渡刻赤海峡的计划。
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“挪威史诗号”邮轮详细介绍“挪威史诗”号是美国邮轮运营商“挪威邮轮公司”建造的一艘豪华游轮。
该邮轮规模和奢华程度居世界领先地位，是世界最大邮轮之
一。
重155,873吨，长330米，共有2100个房间，载客量4,100。
美国游轮运营商“挪威游轮公司”2006年与韩国STX集团欧洲分公司达成协议，由后者生产这艘名为“挪威史诗”号的豪华游轮。
这艘游轮价格超过
8.3亿美元，排水量大约15万吨，长330米，宽41米，设有2100个房间，可容纳大约6900名乘客和船员。
所属邮轮公司：
xx邮轮公司
船只名称：
xxxx号
排水总量：15300
载客量(下层舱位/上层舱位)：4200
乘客/空间比：
36.4
舱房总数：2100
露台舱间数：1415
服役时间：
2010年6月
甲板楼层：15
船员/乘客比：
2.4
外舱间数：1415
内舱间数：685
“xxxx”号邮轮豪华设施一览：
【餐饮设施】
船上有20家餐厅、及各种酒吧；
【娱乐设施】
大剧院、夜总会、歌舞厅、滑水道、雪茄俱乐部、、游泳池、健身房、赌场、儿童乐园、美容院、Spa理疗室、图书馆、迷你高尔夫球场、婚礼教堂、免税商店街等；
【豪华舱房】
摩登套房的房客拥有私人房卡，可以享受Studios area和私人沙发区（TheLivingRoom）这个装潢时髦的起居室，有著设施齐全的吧台，还有高级影音播放设备，两台50吋的液晶萤幕，宽敞的沙发区。
共有128间摩登套房。
【Spa套房】
Spa套房以及Spa阳台套房Spa Suites and Spa Balcony Stateroom：
在房间里即可享受Spa按摩、宽敞的沐浴空间、超大型浴缸，24小时都可以免费进入温水水疗中心(ThermalSpaSuites)。
共有八间Spa套房。
【海上别墅The Villa】
在庭园别墅(CourtyardVilla)里，每个人能够使用的空间无限宽敞，每个房间还分隔为儿童房及成人房区块，以及额外的浴室。
【庭院别墅(Courtyard Villa)】
最多可容纳6人，共46间，可直达船上迎宾大厅，包括起居及用餐空间，两个尊爵华丽浴室(分离式沐浴区)，一张Queen Size大床。
【儿童房】
可特别进入庭院区(CourtyardArea)，庭院阁楼套房(CourtyardPenthouse)及阁楼套房(Penthouse)，可容纳2位旅客。
“xxxx”号邮轮执行航线：
xxxx游：
迈阿密Miami—圣马丁St. Maarten—圣汤玛斯St. Thomas—那绍Nassau—迈阿密Miami。
此艘邮轮于2010年首航，提供种类繁多的世界顶级娱乐，更人性化和创新的特等客舱，以及更多的露台。
在船上提供多达20种用餐选择，包括特色为诱人牛排和肉块的牛排店、传统的阿根廷餐厅、还有招牌的法国餐厅，正宗的铁板烧，居家口味的意大利菜、中国菜、寿司，意大利面等。
挪威邮轮公司大型豪华游轮“史诗号”（Epic）
2010年7月16日首航巴哈马首都拿骚乔治港，这是一年之内第二艘世界顶级豪华游轮到访巴哈马。
预计每次来巴至少可带来4000名游客，全年可在当地支出770万美元。
今年年底前巴有望迎接第三艘世界顶级豪华游轮--皇家加勒比邮轮公司的“海洋魅力号”（Allure of the Seas）首航拿骚乔治港。
巴哈马旅游和航空部长文森特·华莱士在欢迎仪式上表示，巴哈马还没有哪一项公共工程能像拿骚港疏浚工程那样通过接纳世界顶级豪华游轮迅速回收投资。
自2008年美国金融危机爆发以来，美国访巴过夜游客持续下降，邮轮游客成为维持巴经济的重要支撑力。
巴哈马具有加勒比地区最著名的邮轮港口，当地经济在很大程度上依赖于邮轮游客的花费，出租车司机、草编市场摊贩和旅游经营者将在很大程度上受益于大规模邮轮游客的到来。
“xx号”邮轮可载客6000人，载重量
15.5万吨，是挪威最大的自由式豪华游轮，拥有19层，40个餐厅、酒吧和活动厅，一个冰吧和海滩俱乐部。
英格拉哈姆总理参加了在邮轮上举行的欢迎仪式。
NCL挪威邮轮公司全新推出的史诗号邮轮于
2010年6月下水，该邮轮根据新世代潮流为设计理念，颠覆以往人们对邮轮旅游刻板印象，在史诗号邮轮上，您就等同于生活在一大型主题乐园内，房型多样化，每间房，就像一个建立于海上的渡假别墅。
你可以在任何时间、任何地点用餐，不用分批入座。
船上有多达13家各种风味的国际餐厅以及晚宴场所，而且没有服装的特别规定。
可以依您所决定的日期自由上下船，不受每个航次天数的束缚。
史诗号邮轮因为是全新建造的邮轮，船龄相当年轻；所以内部的装潢会是最创新以及时髦的，邮轮上甚至还有当今最为时尚的蓝人表演(BlueManShow)。
不管是在船上或是在岸上，史诗号邮轮提供给您多样性选择。
你不需要搭乘飞机到北方岛国，当您在史诗号邮轮上航行，您能够体验全部用冰块打造而成的IceBar!船上还有许多时髦夜店和传统的晚宴俱乐部，以及船上最著名的白热派对(WhiteHotParty)。
船上还有大型水上乐园、复合运动中心、软式网球场、攀岩场、健身中心、世界级的Spa水疗馆、保龄球道以及两层楼的Wii电玩区。
史诗号邮轮代表新世代的邮轮旅游，将改写邮轮产业的历史，再攀巅峰。
挪威史诗号邮轮可以说是世界上邮轮旅游中的佼佼者，在这个游轮上我们能够满足自己关于游轮旅游的所有幻想，在这个美轮美奂的游轮上让我们尽情的体验一把什么才是真正的奢侈与浪漫，自从挪威史诗号游轮下海至今，已经有无数的游客在这个游轮上享受到了他们完美的假期，下面我们就一起来看一下挪威史诗号游轮的魅力所在。
在挪威史诗号游轮上，奢华就是最大的标志，在这个游轮上有一个让众人惊艳的超级水晶吊灯。
从邮轮的大厅悬挂着，差不多五层楼的高度让我们对这个吊灯叹为观止，整个大厅都被这个超级奢华的大吊灯照射着，这已经成为了挪威史诗号游轮的一个非常重要的象征标志之一了，不少的宣传画中我们都能
够看到这个大吊灯的身影，在这个游轮上有关于各种各样的奢侈享受的装备也是琳琅满目，其中专门用来试听享受的影音室的装潢更是让人惊叹。
可作可卧的沙发，整体的房间音响设计，还有让我们沉醉的景点灯光都会带给我们一种截然不同的视听享受，也让我们享受到一种不一样的油轮体验，而关于赌博等小型的娱乐设施也非常的齐全，我们可以在这里享受一下拉斯维加斯的畅快淋漓。
这么奢侈享受的游轮，从我国也可以乘坐，我们在国内有不少的专门的有关于挪威史诗号游轮的旅游项目，价位一半在一万五千元到两万元左右，在这个项目中一周左右的时间安排让我们乘坐这个游轮享受到无上的奢侈享受，在大西洋中感受一下旅游的魅力。
法国、西班牙等重要的欧洲国家我们都会停靠，除了海上的娱乐活动之外，我们还会靠岸让我们享受一下这些个欧洲国家的独特风情。
不管是巴塞罗那还是普罗旺斯或者是马洛卡岛都是我们航行过程中一定会经过的美丽景点。
如果我们想要拥有一个完美的度假享受的话，选择这个挪威史诗号游轮绝对是一个非常不错的选择，在这个游轮上我们既可以感受到有关于邮轮旅游的浪漫多彩也可以去享受海岸生活的丰富多彩是一个两全的旅游项目。
如果有出游的打算的话，就去挪威史诗号游轮感受一下这里的非凡魅力吧。