浅谈公路工程施工质量管理探讨
浅谈公路工程现场施工质量管理
（） １施工 准备 。 桥位测量放样 ； 原材料检验（ ① ② 钢筋 、 水
泥 、 、 骨 料 、 配 合 比 、 具 、 具 连 接 器 、 斤 顶 校 验 砂 石 砼 锚 夹 千 等 ） 。
１ 组建项 目管理 团队
项 目经 理 是 项 目管 理 团 队 的 负 责 人 。是 项 目组 织 的 核 心。 是项 目团 队的 灵 魂 ， 于 项 目 的组 织 、 划 、 施 、 制 等 对 计 实 控
（） ２ 基础 、 下部构造 。① 地基承载力 ； （ 基础位置 、 尺寸、 标 高 ； 钢筋位置 、 寸 、 高； ③ 尺 标 ④钢筋 制作 加工 、 焊接 ； （ 砼
强度 、 砂浆强 度抽检 ； ⑥桩基检测 ； 墩、 （ 台位置 、 尺寸、 标高。 （） ３ 上部构造。① 上部构造 控制位置 、 尺寸 ； 预制构件 ② 张拉 、 运输 、 装 ； 安 ③梁上部构造标高、 变形 、 内力 ； 支架 、 ④ 内
理 ， 文分 析 了公路 工程 施 工质 量 管 理 诸 多要 素 ， 于如 何 搞 好 公 路 工 程 施 工 质量 管 理 进 行 了探 讨 。 本 对
关 键词 公 路 工 程 ； 量 ； 理 质 管
在 公 路 工 程 建 设 当 中 ， 程 质 量 是 பைடு நூலகம் 键 ， 何 环 节 任 何 工 任
力、 变形、 稳定性 ； ⑤钢结构连接 ； 钢结构防护涂装层 。 ⑥ （） ４ 施工完成 后。① 桥梁荷 载试验 ； ②使用性能的监测。
只有 明 确 了施 工 对 象 质量 控 制 点 ．抓 质 量 才 能 有 的 放
体 现 了项 目经 理 的管 理 能 力 和 经 验 水 平 的 高 低 ， 项 目成 败 对
浅谈公路工程施工和养护质量管理措施
通达度和人民群众出行安全。施工和养护管理是确保公路工程 质量的重要措施，因公路工程施工环境复杂，技术要求较高， 其质量影响因素众多，所以在施工和养护过程中要重视对每一 环节的质量把控，既要加强施工及养护材料管理，加强施工及 养护技术管理，又要不断完善和及时优化管理体制，还要重视 人资管理。由此才能真正提升公路质量，建设人民群众满意的 交通工程，笔者就此进行以下详细分析。
3 结束语 加强公路工程施工和养护质量管理意义重大。管理中要充
Construction & Decoration
公路施工工程的质量管理探讨
Ｉ Ｋｅ ｙ ｗｏ ￣ｓ 】ｈ ｉ ｇ ｈ ｗａ ｙ ｃ ｏ ｎ ｓ ｔ ｒ ｕ ｃ ｔ ｉ ｏ ｎ ， ｑ ｕ ｌｉ ａ ｔ ｙ ｍａ ｎ ａ ｇ ｅ ｍｅ ｎ ｔ ， ｏ ｐ ｔ ｉ －
ｍｉ ｚ ａ ｔ ｉ ｏ ｎ ｓ ｔ ｒ ａ ｔ ｅ ｇ ｙ
没有深入到施工现场进行环境调研 ，导致在具体施 工时混凝土强度 、土层坚 固程度等方面对施工进度
须按照材料 的类型或是规格 ，有 区别 的进行摆放 。
对 于 统 一材 料 的不 同规 格 ，例 如 钢 筋 ，需 要 将 不 同 型号 的钢 筋 用 其 他 类 型 材 料 隔 开 ，避 免 施 工 人 员 在
工作 时将 材 料 混 淆 ，导 致 施 工 做 了无 用 功 ，造 成 人
提高质量 ，保 障公路 的有效使用 。
【 关键 词】 公路施工 质量管理 优化策略
自身职 责，严把工程施工质量 。工程建设方也一个 对监理人进行定期检查 ，对于工作不合格者及时更 换，确保监理工作顺利 开展 。
４ ． 加 强 现 场 管 理 施 工 现 场 应 该 是 井 井 有 条 的 ，不 能 将 材 料 随 意 摆放 。 当材 料 被 采 购 到 施 工 现 场 之 后 ，施 工 人 员 必
公路施工工程 的质量管理探 讨
Ｒ ｅ ｓ ｅ ａ ｒ ｃ ｈ ｏ ｎ Ｑｕ ａ ｌ ｉ ｔ ｙ Ｍａ ｎ ａ ｇ ｅ ｍｅ ｎ ｔ ｏ ｆ Ｈ ｉ ｇ ｈ ｗ ａ ｙ Ｃ ｏ ｎ ｓ ｔ ｒ ｕ ｃ ｔ ｉ ｏ ｎ Ｐ ｒ ｏ ｊ ｅ ｃ ｔ
■ 杨捍祺 一 Ｙ ａ ｎ ｇ Ｈ ａ ｎ ｑ
【 Ａ ｂ ｓ ｔ ｒ ａ ｃ ｔ Ｊ Ｔ ｈ ｅ ｒ ｏ ａ ｄ ａ ｓ ａ ｎ ｉ ｍ ｐ ｏ ｒ ｔ ａ ｎ ｔ ｐ ｒ ｏ ｊ ｅ ｃ ｔ ｔ ｏ ｅ ｎ ｓ ｕ ｒ ｅ ｔ ｈ ｅ ｓ ａ ｆ －
浅谈公路工程质量问题及管理措施
浅谈公路工程质量问题及管理措施公路是连接城乡、促进经济发展的重要基础设施，而公路工程质量的好坏直接关系到人民群众的出行安全和经济发展的顺利进行。
随着国家经济建设的不断发展，公路工程建设质量问题也时有发生，给人们的出行带来了诸多不便，甚至影响到了经济社会的可持续发展。
加强对公路工程质量的管理和控制，成为当今时代必须重视的问题。
本文将从公路工程质量问题的现状出发，结合管理措施，探讨如何做好公路工程质量管理工作。
一、公路工程质量问题的现状1. 施工质量问题公路工程建设存在着整体质量低、质量管理混乱、监理不到位、设计与施工的质量把关不力等问题。
在具体工程中，常常出现的质量问题有路基坍塌、路面沉陷、路面龟裂、桥梁塌陷等现象，给交通安全和人民群众的出行带来隐患。
2. 管理体系薄弱目前公路工程建设中，管理者的责任意识不强，很多地方对于质量问题的重视程度不够，导致在工程建设的过程中，质量问题频发。
对于监理单位来说，不少监理单位的监管力度也并不够，对施工方提出的问题未及时予以纠正和处罚。
3. 缺乏行业标准当前公路工程质量的评价标准还不够明确，行业标准制定不够完善，导致在施工和验收过程中难以明确合格标准，容易出现灰色地带，对于管理者的监管也带来一定困难。
二、公路工程质量管理的主要措施1. 加强建设者的责任意识建设单位应当切实加强对项目的质量管理，建立健全的管理制度，严格把关施工质量，确保工程的安全和可靠性。
建设单位要增强质量意识，严格落实施工方的质量管理要求，确保施工质量。
2. 完善监理制度监理单位是公路工程质量管理的第三方，其重要性不言而喻。
完善监理制度，提高监理人员的专业素质，做到实地监理、实时监控，确保施工符合规范，成为不可或缺的一环。
3. 增加对施工方的考核力度对于施工方，建设单位应当增加对其的考核力度，建立健全的施工质量考核制度，及时纠正和处理施工中的质量问题，从而有效地推动施工方提高自身的质量管理水平。
公路工程施工质量管理探讨
ＺＨＩＩ ＬＡＮＧＡＮＱＵ ＡＮ
公路 工程 施工 质量 管理 探讨
阿米 娜 古 丽 ・ 艾则 孜 （ 疆 林 业 规划 设 计 院 新
随着 公 路 建 设 的 发 展 和 经 济 制 改 革 形 势 的 深 化 ， 种 经 各
新疆 乌 鲁木 齐
８ ０４ ） ３ ０ ９
和施工方 案等 文件 ， 开工 前送 交建设 单位 和监理工 程师 。 在 ２强 化 检 测 手 段 ， 好 计 量 工 作 。计 量 检 测 工 作 的 加 强 ． 做
一
验室， 配备 专职 人员 负 责常 规试 验 和抽 验 工作 ， 省公 路局对 各地 、 市拨发 专款 配置仪 具 。 ３重视 质 量信 息 ， ． 用数 据指 导施 工。 目建设 在开工前 ， 项
由建 设单 位 （ 挥部 ） 指 将各 种原 始记 录 表 、 验记 录表 、 检 测试 报告 表及 统计 表格 等 发 至施 工单 位 ，并 规定 向建 设单位 和 监理 单位 （ 监理 工程 师 ） 期 报送 各 种资 料 。通过 检验测 试 定
目标 。影 响工 程质量 的直 接 因素主 要有设 计 、 材料 、 工 、 施 检 验 四个 方 面 ， 且 要在 全施 工 过程 中进 行 有效 的事 先控 制 、 并 中间控制 和事后 控制 。 当然 ， 它因素 也是不 可忽视 的。 其 １设 计质 量 的控 制 。对 路 基 、 面 、 涵 结构 设计 的 图 ． 路 桥
化 检测手 段 ， 求各 地 、 公 路 部 门和施 工 单位 建立健 全试 要 市
等 方 面 的制约 ， 并兼 有 咨询 、 问、 谋 、 顾 参 控制 的涵 义 ， 涉 还 及到 工程法 规 、 行为科 学及技 术美 学等诸 多 因素 。探 索适合 我 国国情 和 时代特 点 的施工 质量 管 理方 式 和质 量 保证 体 系 就显 得更为 重要 。本文通 过工 程施 工实践 ， 围绕 工程 质量管 理这 一课题 ， 粗浅 的探讨 。 作
公路工程施工质量管理及控制探讨
（ ２ ） 检查施工准备工作的质量 ： （ ３ ） 做好技术交底工作 。 ３ ． ２材料、半成品控制 对材料 、半成 品的质量控制包括 ： （ １ ） 严格按质量标准订货 、采购、包装和 运输 （ ２ ） 物质 进场 要按 技术 检 收标准 进行 检 查和验收 （ ３ ） 按规定 的条件和要求，进行堆存、保 管和加工 （ ４ ） 按进度计划及 时地配套供应现场 ３ ． ３施工机械 、设备 的质量控制 要 提高工程 质量，施 工机械设 备的质量 是一个主要 因素，对施 工机械设备 的质量控 制包括 ： （ １ ） 严格按合 同条件配备施工机械设备 （ ２ ） 进场 的机 械 设备 无 隐患， 技术 性 能 良好 （ ３ ） 使 用 的精密 仪器 应保 持正 常 的灵敏 度 和 精确 度 ３ ． ４ 施工过程的质 量控制 施工过程 的质量控 制，是工程 项 目质量 管理 的 核心 ， 施 工过 程 质量 控 制 的主 要 内
量控制工作体系
４ 、 承 包商在公 路项 目施 工中质量管
理
４ ． １ 计 划
质 量计划 、质量实施控 制、质量检 查督促 、 质 量验收 、质量评定 、质量分析 总结、质量 信 息反馈 共 ８ 个步骤完成 一个质量控制 的过
程 。对于 一个工程 单位来 说， 则以项 目目标 的 实现作为终点。
一 一 一 一
的原则， 保证产 品的质量 。 ２ ． ２ 建立 “ 质量控制 目标 ” 的工程质量管 理 体 系 公路工程质 量监督 与控制是一 个全过程 的活动 ， 作 为业主 （ 公 路建 设管理 机构） 除 了 要 求 监 理工 程 师对 公 路 工程 项 目实 行 全方 位 、全过程 的质量控制外 ， 也应该建立 “ 质量 控 制 目标 ”的工程质量 管理体系 。这个工作 过程应 以质 量 目标 的制定 为起 点， 依 次经过
探讨公路工程中的施工质量管理
文 件 会 审 控 制外 ． 在施 工 过 程 中发 现 的 问题 应 要 通 过 以下 途 径 解 建 立 一 个 严 密 的 强 有 力 的 质 量 管 理 体 系 ．是 确 保 质量 的 关 决 。 键 ． 利 于工 程 监 理 工 作 的开 展 和 全 过 程 质量 管 理 的 监 控 作 用 有 ａ 重大 变 更 应 要 严 格 按 设 计 变 更 报 批 手 续 ．按 规 定 程 序 办 １ 为 些 ． 要 加 强 “ 个 层 次 ” 控 制 和 各 层 次 的 职 能 ． 政 府 监 理 。 即 三 的 即
．
都 下 决 心 打 掉 ， 证 了工 程 质 量 。 保
标 ． 是 为 质 量管 理 创 造 前 提 条件 的最 基 本 的工 作 只有 重 视 基 也 ｃ 对虽未发生但根 据技师情报信 息预测可 能发生 的问题 ． １ 础工作 ， 能 坚持做到施工 中的“ 才 四有 ” “ 化 ” 即 ： 方 案 、 、五 ， 有 有 要 及 时 采取 预 防控 制 措施 ． 免 事 故发 生 。质 监 人 员 在现 场 及 时 避 标 准 、 制 度 、 目标 ： 工 规 范 化 、 作 规 程 化 、 术标 准 化 、 有 有 施 操 技 管 理 制 度 化 、 据 科 学化 ， 能确 保 建 设 总 目标 最 合 理 的 实 现 。 数 才 ２１明确 技 术 标 准 、 化 标 准 工 作 ． 强 同施 工 单 位 协商 解 决 问题 ， 免 了 工程 质量 事 故 的 发 生 。 避
诸 多 因 素 探 索 适 合 我 国 国情 和 现 时 特 点 的施 工 质 量 管 理 方式 和 质 量 保证 体 系就 显 得 更 为重 要 。 已成 为 当务 之 急 １ 建 立 以 工 程监 理 为 核 心 的质 量 管 理 体 系 、 对 路基 、 面 、 涵 结 构设 计 的 图表 、 料 文 件 因 未 经施 工 实 路 桥 资 践 ， 尽合 理 及 遣 漏 、 误 部 分往 往 不 易 暴 露 ， 开 工 前 通过 设 计 不 错 除
浅析公路工程施工质量管理
、
建立信 息的模型 我 们 所说 的公 路 工程施 工 监理 管理 的信 息模
型 ，就 是 指 按 照 公 路 工 程 施 工 监 理 的 基 本 性 质 和 要 求 ，完 整 、 准 确 和 科 学 地 反 映 工 程 的 项 目 ，特 别 是 大 中 型 工程 的 项 目建 设 状 况 ， 内 在 联 系 所 用 到 的 图
善 ， 使 建 设 项 目管 理 手 段 在 不 断 地 变 化 和 更 新 。 公
发挥出人力、物 力，对时 间和空 间进行 有效的利用 ，
保 证 协 调 施 工 ，按 期 、 保 质 并 且 用 比较 低 的工 程 成
量计划的审核确认 。确 保监管规划和监管工作 的实 施 。需要通过监 管的工 程师来表达 出业主 的想法 。 除此之外 ，监管规 划和 监管工作实施 的好坏 能够 直 接影 响到监管工作 的好坏 。我们需要经常深入工地 了解 情况，适时掌握工程 质量 、安全动态 、组织质 量 ，与此同时 ，检 查监 理工程师的监理组织体系 、 人 员资质及工作程序等工 作，并且要定期对于监理 工作进 行相应的组织检查 、评 比，纠正不 良监理行
研 究， 最 大 限 度地 对 沥青 砼 路面 施 工 进 行 质 量 控 制 ， 以确 保 沥 青 砼 路 面 的 工 程 质 量 ，减 少 质 量 问 题所 造
城市建筑 ｌ 工程管理・ 质量控制 Ｉ Ｕ Ｒ Ｂ Ａ Ｎ Ｉ Ｓ Ｍ ＡＮ Ｄ Ａ Ｒ Ｃ Ｈ Ｉ Ｔ Ｅ Ｃ Ｔ Ｕ Ｒ Ｅ Ｉ Ｐ Ｒ Ｏ Ｊ Ｅ Ｃ Ｔ ＭＡ Ｎ Ａ ＧＥ Ｍ Ｅ Ｎ Ｔ ・ ＱＵ Ａ Ｌ Ｉ Ｔ Ｙ Ｃ ＯＮ Ｔ Ｒ Ｏ Ｌ
谈公路工程施工质量管理的重要性
谈公路工程施工质量管理的重要性公路工程作为现代化交通体系的重要组成部分，对于社会经济的发展具有不可替代的作用。
而公路工程的施工质量管理则是保障人民生命财产安全、提高公路工程服务质量的重要手段。
本文将从多个角度探讨公路工程施工质量管理的重要性。
一、保障公路工程安全公路工程的施工质量直接关系到公路的使用寿命和安全性。
若施工质量不能得到有效控制，则会引起道路沉降、塌方、路基决裂、路面开裂等安全隐患。
而这些安全隐患不仅会导致危及人民的生命财产安全，而且会增加修缮费用。
正确有效的施工质量管理可以做到从源头上杜绝公路工程的质量问题，为公路工程的可持续发展保驾护航。
二、提高公路工程服务质量公路工程是人们出行的重要方式，而公路工程的服务质量则直接关系到人们出行的便捷程度和舒适度。
然而如果公路工程施工质量存在问题，就会导致公路路面不平、拥堵、堆积在路上的垃圾等，影响人们的出行体验。
通过施工质量管理的手段，可以控制施工过程中的问题，最终提高公路工程的服务质量，满足人们不断提高的生活需求。
三、降低施工成本优质施工质量管理有助于降低工程成本。
好的施工管理可以使施工过程中出现的问题尽早解决，避免因为审批拖延和返修导致的人工和物资浪费。
此外，施工质量管理还可以有效避免施工现场的事故发生，能够最大程度地降低人事和经济上的损失以及延误工期所引起的不必要的开支。
四、提高公路工程的美观性公路工程在其它交通工具未能覆盖的区域内，有着不可替代的作用。
公路工程施工质量的好坏影响到周围环境的美观度和整洁度，对于提升城市风貌也有重要的作用。
通过施工质量管理，可以保证工程施工的美观度和整洁度，从而提高城市空间品质，增加公众的满意度。
五、保护生态环境公路工程的施工过程中可能会对周围生态环境和自然资源造成一定的影响。
施工质量管理可以起到有效地保护自然环境和生态环境的效果，如通过控制施工期限、管控施工噪音、控制尘土等措施，保护生态环境和自然资源。
，公路工程施工质量管理是实现公路工程安全性、服务质量、成本控制、美观性以及生态环境保护的有效手段，对于国家和人民的利益都具有至关重要的意义。
公路工程施工质量管理探讨
公路工程施工质量管理探讨摘要：在公路施工的实施过程中，如果忽视了任何一个环节中的纰漏就会给工程的质量埋下隐患。
因此，应保证公路工程质量，强化质量管理，加强施工质量控制、基础工作及检验把关工作。
本文探讨了公路施工质量管理的重要性。
关键词：公路；施工；质量；管理；重要性；措施中图分类号：x734 文献标识码：a 文章编号：近年来，我国公路建设迅速发展，公路的设计标准和工程质量要求逐步提高。
无数事实证明，质量是工程建设的关键，公路现场施工中的工程质量管理，投资、进度的控制责任重大。
只有人人时刻怀着高度的忧患意识，认真仔细抓好每一环节，公路工程施工阶段的管理质量才能得到可靠保证。
一、公路工程施工质量管理的重要性1、在工程效用方面的重要性由于科学技术的进步以及市场竞争的需要，人们越来越重视质量管理。
在公路工程施工建设中更是如此，任何一个部位，任何一个环节出现质量问题，都会波及到整个工程，公路的使用效益也会受到直接影响，若因此返工，损失更是无法计量。
近年来，不时有施工阶段路面塌陷，早期路面损坏，使国家的财产蒙受了很大损失。
所以，质量管理就是公路工程施工阶段的生命线。
公路工程建设的进度与质量管理也有着必然的联系。
质量管理不到位，公路质量差，首先要增加维修，加固，返工等所需人手、材料和机械；再者还无故增加了工程的造价。
同时，豆腐渣工程必然会影响公路的使用寿命，还有可能造成工程事故，给社会带来恶劣的影响，甚至给家庭带来极大地痛苦。
反之，过硬的质量管理，公路工程质量优良不仅能给各方带来丰厚的社会效益和经济效益，降低承包商的预算，加快工程进度，增加企业信誉和利润；也能使公路项目早日投入使用，增加效用。
2、在施工企业信誉及效益面的重要性靠质量树立信誉，靠信誉开拓市场，靠市场增加效益，靠效益谋求发展，这四条潜规则是企业的立本之基，已被国内外企业所认可。
对于公路施工单位来说也是一样，在激烈竞争的市场角逐中使他们对质量管理的认识更加深刻，要把质量管理作为企业的立命之本，把质量管理作为企业管理的重中之重，“内抓现场质量，外抓市场名优”，走质量效益型道路的经营战略已被多数建筑企业的经营管理者广泛采用。
公路工程施工质量管理探讨
公路工程施工质量管理探讨摘要：随着交通运输业的发展，公路工程的地位越来越重要，公路工程的质量不但关系着工程的经济效益和社会效益，影响着企业的发展前景，更关系着人们的日常生活工作及生命财产安全，因此做好公路工程施工质量管理工作尤为重要。
本文先介绍公路工程施工质量管理的意义，再分析公路工程项目的质量特点，最后提出提高公路工程施工质量管理水平的措施，供相关工程人员参考。
关键词：公路工程；施工质量；质量管理引言：近几十年来，我国经济社会发展迅速，作为经济发展的重要支撑，公路工程建设也在如火如荼进行。
为了预防公路工程施工质量事故的发生，国家从监理、施工、设计等环节加大了管理力度，但在实际工程施工中，仍然存在着外观质量差、路面早期破坏、桥头跳车、路面平整度差、路基沉陷、路基压实不够等质量通病。
为此有必要探寻公路施工质量事故出现的原因，加强施工质量管理，预防施工质量事故的发生。
1.公路工程施工质量管理的意义1.1保证公路工程施工顺利进行随着经济社会的发展，公路工程建设的数量越来越多，施工单位之间的竞争越来越激烈，为了在这样的竞争中居于有利地位，施工单位越来越重视对施工质量的管理。
在施工中，如果忽视施工质量管理，发生质量问题，必然会影响施工进度和施工的顺利进行。
因此，加强对公路工程施工质量管理有利于保证施工的顺利进行。
1.2提高公路工程施工质量为了保证施工的顺利进行，提高施工质量，加强管理是必不可少的重要手段。
公路工程的质量与施工质量管理有着重要的必然的联系，如果质量管理不到位，工程质量较差，就要维修、加固甚至是重新修筑，这样会增加工程的成本。
而如果加强施工质量管理，积极采取各种相应的措施，能够有效的预防各种事故的发生，防止出现质量不合格的现象，从而提高了公路工程的施工质量。
1.3提高企业的经济社会效益加强公路工程施工质量管理能够保证工程质量，有效的预防施工事故的发生，避免返工情况的发生，还可以加快施工进度，保证工程按时完成，增加企业的信誉和利润，进而提高企业的经济社会效益。
浅谈公路工程质量问题及管理措施
浅谈公路工程质量问题及管理措施公路工程是国家基础设施建设的重要组成部分，承载着国民经济发展的重要责任。
随着我国经济快速发展和城镇化进程的加快，公路质量问题日益突出，给人民群众的生产和生活带来了很大的影响。
加强公路工程质量管理，提高公路工程质量水平，已成为当前亟需解决的重要问题。
一、公路工程质量问题的现状1.施工质量问题突出。
目前，我国公路建设仍然存在一些质量问题，如基层工程施工不合格、道路平整度不达标、桥梁结构质量不稳定等。
这些问题严重影响了公路的使用寿命和安全性。
2.监理管理不到位。
在公路建设中，监理单位的监管存在一定程度的不力，导致施工单位在施工过程中存在一些违规操作，严重影响工程质量。
3.经费管理不到位。
由于资金管理不到位，一些地方在公路建设中存在投资不足、资金占用等问题，直接影响了工程质量。
4.维护管理不足。
已建成的公路由于缺乏有效的维护管理，导致一些原本质量过关的公路在使用中出现问题，加大了维修成本。
1.法律原则。
公路工程质量管理应当依法依规，加强对公路建设的法制和政策约束，规范建设行为。
2.科学原则。
公路工程质量管理应当遵循科学技术规律，加强技术研发和推广应用，提高公路建设的科学性和先进性。
3.全面原则。
公路工程质量管理应当全面考虑国家、地方、社会和公众的利益，保障公路建设的全面、协调和可持续性发展。
4.民主原则。
公路工程质量管理应当弘扬民主，加强对建设主体、建设单位和施工单位的民主管理，保障建设过程的公开、透明和公正。
5.效益原则。
公路工程质量管理应当注重效益，提高工程质量，降低建设成本，增加社会效益。
1.加强监理力量。
增加监理单位的配备和人员力量，加强对施工现场的监督和管理，提高工程质量。
2.严格施工标准。
加强施工现场管理，严格按照相关标准进行施工，杜绝违规行为，确保施工质量。
3.加强技术培训。
加强对施工单位和监理单位人员的技术培训，提高其技术水平和业务素质，确保施工技术的科学性和合理性。
公路工程施工质量管理(3篇)
第1篇一、树立质量意识公路工程施工质量管理首先要树立质量意识。
质量是工程的生命，工程管理者要时刻关注工程质量，遵守职业道德，本着对自身、对企业、对社会高度负责的态度，切实抓好公路工程质量。
在工程建设过程中，绝不能因任何因素影响工程质量。
二、建立健全质量保证体系1. 完善法规制度：各参建单位和从业人员应认真贯彻落实《建设工程质量管理条例》《公路水运工程质量监督管理规定》和工程质量保证体系相关的法律、法规、规章、强制性技术标准、各类技术规范规程及行业技术要求，全面履行合同义务，依法对工程质量负责。
2. 质量责任制：严格落实质量责任制，分解落实质量责任，明确责任人。
确保质量保证体系有效运行。
3. 质量检验检测：按规定完成各项检验检测，切实落实各项审批审查机制，实现质量管理全过程闭环可追溯。
三、加强施工过程控制1. 原材料、成品及半成品质量控制：对工程所需的原材料、成品及半成品进行严格检查和控制，确保其质量符合要求。
2. 施工工艺控制：严格按照施工技术规范和标准进行施工，加强对关键工序、关键材料、关键工艺的控制。
3. 施工现场管理：加强施工现场管理，确保施工安全、文明、有序。
四、强化质量监理1. 质量监理制度：建立健全质量监理制度，明确监理职责、权利和监控目标。
2. 质量监理方法：推行以动态控制为主，事前预防为辅的管理办法，抓住事先指导、事中检查、事后验收三个环节。
3. 重点部位、重要工序监控：对重点部位、重要工序实行全过程、全方位、全天候的质量监控。
五、质量事故处理1. 事故报告：一旦发生质量事故，立即报告相关部门，启动应急预案。
2. 事故调查：对事故原因进行调查，查明责任人。
3. 事故处理：根据事故调查结果，采取相应措施，消除事故隐患。
总之，公路工程施工质量管理是确保公路工程安全、适用、经济、美观的关键。
各参建单位和从业人员要高度重视，共同努力，确保公路工程质量管理水平不断提高。
第2篇一、明确质量目标公路工程施工质量管理首先要明确质量目标。
浅谈公路施工工程的质量管理
浅谈公路施工工程的质量管理摘要:随着我国经济社会的快速健康发展,公路作为国民经济发展的基础设施越来越发挥了重要作用。
公路施工的质量,直接关系到人民生命财产安全,关系到企业的形象。
加强公路施工质量管理,是提高公路施工质量的重要保证。
本文就提高公路施工工程质量管理进行以下探讨。
关键词:公路施工工程质量管理随着我国经济和社会不断的发展,公路建设已进入快速发展时期。
要想富先修路,道路成为国民经济发展的动脉。
优质的道路工程可以提高车辆的行车舒适度,为经济的发展做出贡献。
物质生活的提高使车辆激增,对道路的使用提出了更高的要求。
基础建设资金的大量投入,使得公路网络四通八达,随着道路建设的不断增加,工程质量也越来越成为人们关注的焦点,提高质量意识,强化施工管理,提高道路施工质量,是我们公路人必须认真研究的课题。
公路的病害出现,严重影响了车辆的通行舒适度,也缩短了道路建设的使用寿命,造成的损失是巨大的。
其出现病害的原因主要是施工期间质量不合格造成的。
1 加强道路职工质量管理的重要性道路是经济发展的动脉,没有高质量的道路网络,经济的发展就是一纸空文,因此增强国力,发展经济都离不开公路事业的支持。
道路建设,提高了经济发展的速度,也带动了一大批下游企业的发展,为国民经济的发展发挥着重要的作用。
同时道路工程的线性及超大工程量,使得投资巨大。
优质的道路可以发挥出更高的经济效益,保证政府资金的投入价值。
优质工程也是施工企业提高企业竞争力的资本,特别是在目前竞争异常激烈的当下,施工企业的工程质量就是自己市场份额的保证,是企业实现利润的途径。
但是由于施工期间自然因素、材料因素、施工管理因素等,导致工程质量难以保证,出现各种病害,影响了道路的使用,影响了车辆的使用安全,也使得财政资金的效益没有完全发挥出来。
一些路段在通车后相继发生开裂、车辙、水损害等病害现象。
影响了道路的使用,导致了路面使用性能的下降,使用一段时间后就要进行大修,造成资金的严重浪费,甚至仅仅两三年,便面目全非。
浅谈公路工程施工质量管理
浅谈公路工程施工质量管理摘要：近年来，随着国家对交通基础设施建设投资的增多，建筑市场的进一步放开，建设管理力度也在逐步加强，但质量问题和质量事故却时有发生，为了确保公路工程建设的社会效益和经济效益。
本文就如何加强公路工程施工质量管理和质量控制进行探讨。
关键词：公路；施工质量；管理公路工程是由分项、分部工程、单项、单位工程所组成，通过一道道施工工序来完成，施工阶段是公路实体形成的阶段，也是形成最终产品质量的时期，故公路工程施工质量管理必须从一道道工序做起，并将事前控制和事中控制作为重点，只有每道工序的产物合格，才能确保整个项目质量合格。
为了保证工程施工质量，建设、监理和施工单位都应采取一系列措施，加强施工质量管理。
1 施工人员因素工程质量的优劣，涉及到项目经理、每个施工人员的质量意识和专业素质，必须保证有一支稳定的高素质的施工质检队伍。
人作为工程项目的控制者，同时也是质量的创造者，其他一切因素对工程质量的影响都是由人来支配的，因此对工程质量的管理也是对人的管理。
对人进行管理首先要从制度上进行管理，所以必须按照iso 9001质量标准要求，依据国家“公路工程在设计使用年限内实行质量终身责任制”的法律规定，在项目部建立健全质量管理体系，提高全员质量意识，明确质量岗位职责，且责任到人，制定和完善岗位责任制、工程质量考核办法，加强施工过程中的自检、互检和交接检验工作。
对交付监理签认的工程，建立质量责任和大型结构物施工档案以明确质量责任，建立质量举报和事故报告制度，认真分析施工中发生的质量问题并及时采取补救措施，同时加强预防措施。
对质量事故处理实行“三不放过”原则，即：1）事故原因不清不放过；2）事故责任者和相关人员没有受到教育不放过；3）没有纠正和预防措施不放过。
除此之外，还需在保持队伍稳定的条件下，对项目中所有人员采取加强专业技能培训、职业道德教育，并改善劳动条件、建立激励机制等手段来激发广大职工的积极性和主观能动性，使项目中的每一个人都自觉地把质量自检同专业检验结合起来，以自己优异的工作质量来确保工程质量的产生、形成和实现。
浅谈公路工程施工中的工程质量管理问题
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ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
浅谈公路工程施工 中的工程质量管理问题
哈 森高 娃
（ 呼伦 贝 尔公路 管理局 巴彦库仁公路 养护管理 处， 内蒙古 呼伦 贝尔 ０ ２ １ ０ ０ ０ ） 摘 要： 近年来由于公路 的设计标 准和工程质量要求的不断提 高， 使得我们必须重视和加 强公路工程现场施 工中的工程质量管理 ， 提 高公路工程的施工质量。 加强工程质量管理 ， 提 高公路使用质量和资金 效益 ， 是非常必要 的。 本 文结合近年来在公路 工程施工上的工作 经 历， 就加 强公路施 工 中的工程质量 管理 问题做 以初步分析。 关键词： 公路 工程； 施 工； 质量管理 ． 公 路工程建设 的基本特点是 战线长 、 工作 面广 ， 尤 其是 高等级 在试验室的各项试验中 ， 最大干密度标 准试 验和混凝土 的配合 公路， 工程量大 、 投资高 ， 因而对其影响 的因素就多 ， 管理起来也 比 比试验 ， 处 在 比较重要 的位置 ， 这些试 验都应在项 目开 工之前就做 较 困难 ， 这就要求 我们全体人员在 实际工作 中抓 住工作重 点 ， 主次 好 ， 其试验结果将 指导施工 ， 是影响工程质量的关键 因素。因此 ， 在 分 明。 做这些试验时 ， 要 特别谨慎小心 ， 有时要做多组试验 ， 才能和实际相 １提高全员质量意识 吻合 。 做好质 量宣传工作 ， 是搞好质量管理 的一种重要手 段。 由于参 试 验室 配备 的仪器和使用的试验方法要先进。使用全站仪校验 加施工 的大部分 工人 的文化程 度不高 ， 所 以质量意识 的灌输 要分层 放样 ， 一是精度较高 ， 二是可 以提高工作效率。环刀法检查密度 ， 高 次， 一级一 级地下 去 ， 使得 往往是 很复杂 的理论 ， 逐渐变 得浅显 易 速公 路一般都不再 采用 ， 因此 应用灌砂法来检查密 实度 ， 以提高其 懂， 而且符合大众 的口味。 对质量的认 识 ， 有一个 自下而上和 自上而 准确性 。 下 的过程 ， 这样经过多次循环 ， 质量意识才能深入人心。 要提高全员 ４现场跟踪检查是工程质量管理的最 实用办法 质量 意识 ， 就要把宣传工作循环 、 循环 、 再循环 ， 具体 、 具体 、 再具体 。 工 程质 量的许 多问题 ， 都是通过现场跟踪检查 而发现的 。要做 天 下没有木头脑 袋和石头脑 袋 ， 只要 我们有信心 、 有耐 心 、 有 诚心 ， 好现场检查 ， 质量 管理人员就一定要腿勤 、 眼勤 、 手勤 。腿勤就是要 相信质量这根 弦会绷 紧在每个人 的脑海 中。 勤跑工地 ， 眼勤就是要勤观察 ， 手勤就是要勤记录。 要在施工现场发 ２在现 场施工中对工 程质量管理所采取的措施 现问题 、 解决问题 ， 让质量事故 消灭在萌芽状态中 ， 减少经济损失 。 在 经济社会 ， 质量管理 理所当然地要 和经济挂 钩 ， 但这 只是 一 质量管 理人 员要 在施 工现场督促施 工人员按规范施工 ， 并随时 种 手段 ， 而不 是真 正 的 目的 ， 在实 际操作 过程 中 ， 千万不 能本末倒 抽查一些项 目， 如混凝 土的砂石料 、 水 的称 量是 否准确 ， 钢筋 的焊接 置 。质量管理措施要强硬有力 ， 不能讲人情 ， 不能拖泥带水 ， 该一 票 和绑扎长度是否达到规范要 求 ， 模板 的搭设是否牢 固紧密等 。质量 否决就一票 否决 。质量管理搞不下 去的原因 ， 往往就是 已形成 的指 管理人员还应在现场给工人 做正确操作 的示 范 ，遇 到质量难题 ， 质 令被浩瀚 的人情海洋所溶解 了。质量 管理不得力的人该换的要换 ， 量 管理人员要 同施 工人 员一起研究解决 ； 出现质量 问题 ， 不 能把责 不 得力的施工 队该 清退 的要 清退 ， 决不 能心慈手 软 ， 否 则会给工 程 任一 齐推 向施工人 员。质量管理者 只有做深 入细致 的调查研究 工 质量带来 隐患。现在 的质量管理体制有 一个 弊病 ， 就是管理 质量 的 作 ， 才能做到工程质量管理奖罚分明 ， 措施得当。 人 没有 真正 的否决权 ， 技术和行政相对来讲还是分家 的。 ５工程质量管理与进度、 效益的辨证关系 质量管理措施要有可操作性 ，过高过低 都不能解决实际问题 。 施 工单位往往 有这样 的错误 认识 ， 认 为要搞 好工程质 量 ， 就要 现在， 指 挥部对项 目经 理 、 项 目经理部对施 工队都有 了质量管理 目 影 响工程进度和效益。 其实 ， 搞好工程质量与工程进度 、 效益并不发 他们是相辅相成 、 相 互制 约 、 相互发展 的矛盾结合体 。工程 标责任状 ， 光有这些大 目标 还不够 ， 还要具体 细化 ， 并确定工程 实施 生矛盾 ， 过程 中的一些质量管理小 目标 。 质量 搞上去 了， 减少 了返工 ， 相对来讲就节省 了时间 、 加快 了进度 ， 在实践 中我们总结 出这样 的经 验 ， 即是工程质量管理按 月进行 也就节省 了人力 、 物力 的消耗 ， 提高 了经济效益。 考 核评 比， 在每月 的月底召开质量会议 ， 由各施工 队的质保人员参 ６现 场 施 工 要 密 切 关 注 设计 质量 加， 评述 当月工程在质 量方面 的优劣 ， 找 出问题 ， 提出改进 意见 ， 互 目前 ， 施 工单位 、 监理单位都强烈要求提高设计质量 。设计质量 相交流在质量管理方面 的经验 。质 量考 核按 １ ０ ０分制 ： 自检一次不 的优劣与施工质量的好 坏是 息息 相关 的。然 而 ， 由于 目前设计单位 合格 ， 扣 ５分 ； 监理组一次检查不合格 ， 扣１ ０分 ； 市高指一次检查不 的工作量较大 ， 因此很难做到精心勘探 、 精 心设计 ， 现在对设计单位 所 以就造成在施工 中发现大 合格 ， 扣１ ５分 ； 省高指 一次检查不合格 ， 扣２ ０分 ； 累计 分为零或 为 相应 的监督管理体制一时又无法跟上 ， 负分时 ， 则该 施工队要 清退 出场 。各施工队队长交质量保证金 ５ ０ ０ ０ 量设计 中存在 的问题。把设计 的最后一道关交给施工单位 ， 这是 非 元， 各施 工队的质保员交质量保证金 １ ０ ０ ０ 元 。每扣 １ 分， 施工 队队 常危 险的现象 。 施工单位水平 高还好 ， 如果施工单位水平低 ， 预先发 等到产 品出来后 才发 现不对头 ， 这就造成 了许 多 长罚款 ５ ０元 ， 质保员罚款 １ Ｏ 元 。这些钱都 由施工 队长 和质保员个 现不 了设 计问题 ， 人出， 单位不予报销。 如工程结束 ， 施工队（ 没有扣分） 仍保持 １ ０ ０分 ， 麻烦和损失 。 施工 中发现的设计 问题很多 ， 有些桥从基础 、 下部构造 则退还施工 队长 和质保员 的保证金 ， 并另外奖励施工 队长 ５ ０ ０ ０元 、 到上 部构造都发生 了设计变 更 ， 变更 图纸 比原设 计 图纸还 多 ， 这 让 质保员 １ ０ ０ ０元。 、 施工单位还怎么能做到按 图施工 。遇 到变更 问题 ， 都是要施 工单 位 ３工地试验 室是现场施工 中工程质量管理的前哨 先拿 出处 理方案 ， 然后再 由设计部 门审批 ， 这不是 硬要 考验施工单 施工单位往往对工地试验室不加重视 ，试验 室的房屋简陋 ， 试 位 的设计水平吗？施工单位为设计变更做 了大量试验 ， 花费了许 多 资金 ， 而这些钱又无法计量 ， 只能 自认倒霉。 验仪器残缺不全 ， 完全不 能适应 高速公路建设 的需要 。 工地试验室在工程质量管理 中是非 常重要 的一个 环节 ， 是企业 ７对工程质量管理的展 望 自检 的一个重要部 门。施工人员住 的条件可 以简陋一 点 ， 但试验 室 随着 我国公路建设 的迅猛发展 ，工程质量 将会逐 步走 上系统 法制化 的轨道 ， 电脑技术将会普遍地运用到工程质量管理 中， 施 定要 按标准建设 ； 人 员工资可 以少开 一点 ， 但 试验仪器 一定要装 法 、 备齐全 。试验人员 的素质一定要高 ， 要有强烈的工作责任心和实事 工人员和质保 人员 的素质将会有很大提高 ， 全面质量管 理体 系将得 求是 的精神 。 施工产 品符不符合要求 ， 要 由试验室拿 出第一手材料 ， 到广泛推 广应用 ，我 国的工程质 量管理水平将会提 高到一个新水 切应 以数据说话 。不合格 的资料 ， 千万不能擅 自修改合格后往上 平 。我们每一个公路人都应该看清形势 ， 摆准位置 ， 把好质量关 。 报， 千万不能存有侥 幸心理 。密 实度该是达到 ９ ０ ％的 ， ８ ９ ． ９ ％就绝对 不行 。 宁愿 自己先返工处理 ， 也比监理组抽查 出来不合格后 ， 再返工 要好 ， 这样才能真正确保工 程的质量 。工程施工质量管理 的实践证 明， 只有 合格 的施 工员和试 验人员 ， 才能生产出合格 的产 品。
浅谈公路工程施工中的工程质量管理问题
参 加 施 工 的大 部 分 工 人 的文 化 程 度 不 高 ．所 以 质 量 意 识 的 灌 输 做 好 现 场 检查 ， 量管 理 人 员 就 一 定 要腿 勤 、 勤 、 勤 。腿 勤就 质 眼 手 要 分 层 次 ， 级 一 级 地 下 去 ， 得 往 往 是 很 复 杂 的 理 论 。 渐 变 是 要 勤 跑 工 地 ， 一 使 逐 眼勤 就 是 要 勤 观察 ． 勤就 是要 勤 记 录 要 在 施 手 得 浅 显 易 懂 ． 且 符 合 大 众 的 口味 。对 质 量 的认 识 ． 一 个 自下 工 现 场 发 现 问 题 、 决 问题 ， 质 量 事 故 消灭 在 萌 芽 状 态 中 ． 而 有 解 让 减 而上 和 自上 而 下 的过 程 ． 这样 经过 多 次 循 环 质 量 意 识 才 能 深 入 少 经 济 损 失 。 人 心 。 要 提 高全 员 质 量 意 识 ， 要 把 宣传 工 作 循 环 、 环 、 循 就 循 再 质量 管理人员要在施 工现场督 促施工人 员按规 范施工 ． 并 环 ． 体 、 体 、 具 体 。 天 下 没 有 木 头 脑 袋 和 石 头 脑 袋 ， 要 我 随 时 抽 查 一 些 项 目， 混 凝 土 的 砂 石 料 、 的 称 量 是 否 准 确 ． 具 具 再 只 如 水 钢 们 有 信 心 、 耐 心 、 诚 心 ， 信 质 量 这 根 弦会 绷 紧 在 每 个 人 的 筋 的焊 接 和绑 扎 长 度 是 否 达 到规 范要 求 ．模 板 的 搭 设 是 否 牢 固 有 有 相
、
提 高全 员 质 量 意 识
四 、 场 跟 踪 检查 是 工 程 质 量 管 理 的 最 实用 办 法 现 工 程 质量 的许 多 问 题 。 是 通 过 现 场 跟踪 检 查 而 发 现 的 要 都
浅谈公路工程施工质量管理问题
关键词： 公路 ； 质量 ； 管理 中图分 类号 ｔ Ｕ ４ １ ２ ． ３ ６ ＋ ２
文 献标 识码 ： Ａ
都 不能解决实际问题 。 现在业主方对项 目 经 理、 项 目经理部对施 工 队都有 了质量 管理 目 标 责任 状 ， 光 有这 些大 目标 还不够 ， 还要 具 体 细化 ， 并 确定工 程实施过程 中的一 些质量 管 理小 目标。 ３开展好项 目的实验 和管控 活动 ３ ． １要重视工地实 验室的建设 工作 工 地试验 室在 工程 质量 管理 中是 非常 重要 的一个环节 ， 是 企业 自 检 的一个 重要部 法 门。现 实中 ， 施工单位 往往对 工地试 验室重 开展好 品质 宣传活动 ， 是落实 好品质管 视 不够 ， 试 验 室 的房 屋 简陋 ， 试 验仪 器残 缺 控活动的关键方法 。 因为参与到建设 中的工 不全 ， 完全不 能适应公 路建设 日常检 测的需 作者 大多数 是农 民， 其 文化 水平 较低 ， 因此 要 。 在落 实品质 思想 的时 候要按 照一 定 的层 次 ３ ． ２试验人员要有较 高的素质 来进行 ， 将非常 繁琐的 内容 变成易 懂的知识 试验人 员 的素质 一定 要高 ， 要有 强烈的 去传递 ， 这样就 能够确保所 有 的人 都能够 了 工作责任 心和实事求是的认真精神 。 施工产 解其 内涵 。对 于品质 的的了解 。 是需 要不 断 品符不 符合要求 ， 要 由试验室 拿出第一 手材 一切应 以数据说 话。不合格 的资料 ， 千万 的分析 的 ， 是一 个从上 到下 ， 以及从 下到上 ， 料， 千万不 能存 有 不断往复 的活动 ， 只有认真 的按照 这个步调 不能擅 自修改合格后 往上报 ， 进行 ， 才可 以确保 品质思想 能够落 实到群众 侥幸心理 。 密实度该 是达到 ９ ２ ％的 ， ９ １ ． 就 的内心之 中。要 切实提升 品质思 想 ， 就应该 绝对不行 。工程施 工质量管 理的实践 证 明， 将宣传活动不断的循环发展 ， 细致落实 。 只有合格 的施工员 和试验人 员 ， 才能生产 出 ２认真 的开展建 设品质的管控活动 合格 的产 品。 ２ ． １开展好品质项 目的事先管控 活动 ３ ３ 要做好施工 中的关键 试验 在当今这个 时代 ， 品质管控很显 然的要 在试验 室 的各项试 验 中， 最大干密度 标 处在 比较 重 和经济联系 到一起 ，不过 其只是 一项措施 ， 准试验 和混凝土 的配合 比试 验 ， 这些试验都 应在项 目开工之前 就 而非关键 的意 义 ，在具体 的活动 的时候 ， 不 要 的位置 ， 其试 验结 果将 指导施 工 ， 是影 响工 程 能分不清轻重 。我们要 注意一个 现象 ， 即貌 做好 ， 似是 毁掉多个 构造体 ， 重新 的进行几 次建设 质量 的关键 因素。因此 ， 在 做这些试验时 ， 要 活动 ， 就表示着 品质建设活 动开展 的非常严 特别谨慎小心 。 谨， 品质活动落 到了实处 ， 目前来讲 ， 社会上 ４开展好品质的追踪检测 普遍 存在这种 现象 。一定 要将确保 品质 ， 提 工 程质量 的许多 问题 ， 都是通 过现场 跟 质量 管 升品质 当成是 关键性 的问题 ， 要确保 方法得 踪检查 而发现 的。要 做好现 场检查 ， 当。 理人员就一定要 腿勤 、 眼勤、 手 勤。 腿 勤就是 要 勤跑工 地 ， 眼勤就 是要 勤观察 ， 手 勤就 是 ２ ． ２质量管 理措施 要坚定实施 质量 管理措 施要 强硬 有力 ，不 能讲人 要勤记 录。要在施工 现场发 现问题 、 解决 问 情， 不 能拖泥带 水 ， 该一票 否决就 一票否决 ， 题， 让 质量 事故 消灭 在 萌芽状 态 中 ， 减少 经 没有 什么通融 的余 地 ， 质量 管理搞不 下去 的 济损失 。 原因 ， 往 往就是 已形成 的指令 被浩瀚 的人情 质 量管 理人员 要在 施 工现 场督促 施 工 海 洋所溶解 了 ， 在公 路结构 物的施工 中经常 人员按规 范施工 ， 并 随时抽查 一些项 目。质 量管 理人 员还 应在 现场 给工人 做正 确操 作 发生了类似的现象 。 ２ ’ ３制订质量管 理措施 要有可操作性 的示 范 ， 遇到质 量难 题 ， 质量管 理人 员要 同 质量管理措施要 有可操作性 ， 过 高过低 施工人员一起研 究解决。
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浅谈公路工程施工质量管理探
讨
Discussion on construction quality management of Highway Engineering
浅谈公路工程施工质量管理探讨
备注：加强安全教育培训，是确保企业生产安全的重要举措，也是培育安全生产文化之路。
安全事故的发生，除了员工安全意识淡薄是其根源外，还有一个重要的原因是员工的自觉安全行为规范缺失、自我防范能力不强。
摘要：随着公路建设的发展和经济制改革形势的深化，各种经
济承包责任制扩大了施工管理的内容，同时也使数量、成本与质量
的矛盾愈显突出。
因此，现代公路建设施工质量管理的内涵比过去
更为丰富，它不仅受到思想、技术、组织、经济等方面的制约，并
兼有咨询、顾问、参谋、控制的涵义，还涉及到工程法规、行为科
学及技术美学等诸多因素。
探索适合我国国情和时代特点的施工质
量管理方式和质量保证体系就显得更为重要。
本文通过工程施工实
践，围绕工程质量管理这一课题，作粗浅的探讨。
关键词：施工质量管理公路工程经济承包责任制质量保证体系
质量管理方式工程质量管理公路建设技术美学
一、建立以工程监理为核心的质量管理体系
1.建立一个严密的强有力的质量管理体系是确保质量的关健，并
且有利于工程监理工作的开展和全过程质量管理的监控。
为此，要
加强三个层次的控制和各层次的职能，即政府监督，项目(施工)监理和企业自检。
要在建立公路监理制度上，逐步建立起三个层次的管理体制，又要理顺三者的关系，即建设单位、监理单位(监理工程师)和承包单位三者的关系。
并概括为:(1)建设单位与承包单位的关系，是依据工程建设发包和承包合同或协议，构成承发包的关系;(2)建设单位与监理单位的关系，是委托与被委托的关系，通过监理服务协议或合同确认职责、权限和经济关系;(3)监理单位与承包单位之间没有合同关系，也没有任何经济关系，而仅仅是监理与被监理的关系。
2.要建立以工程监理为核心的监理、检验和质管组织。
(1)监理工程师依据监理办法和监理合同，独立、公正地行使监理职权，对建设单位和承包(施工)单位均具有监督权，以负责保护双方利益。
(2)建设单位要组织检验小组，对施工单位进行质检和抽检。
(3)施工单位要成立各施工点质管小组，负责自检、专检和互检。
二、加强质监基础工作
基础工作是有计划、有目的、有步骤地实现质量管理总目标，也是为质量管理创造前提条件的最基本的工作。
只有重视基础工作，
才能坚持做到施工中的“四有”、“五化”，即:有方案、有标准、有制度、有目标;施工规范化、操作规程化、技术标准化、管理制度化、数据科学化，才能确保建设总目标最合理地实现。
1.明确技术标准、强化标准工作。
(1)各项工程的设计资料、施工规范、操作规程、工艺要点，质量检验方法和评定标准，以及工程监理办法和实施细则等文件资料，统一印发至建设单位和施工单位，使其人人目标明确，有章可循、有法可依。
(2)现代工程建设要注意技术美学，强调审美功能和实用功能的统筹考虑。
(3)各施工单位编制的施工组织设计和施工方案等文件，在开工前送交建设单位和监理工程师。
2.强化检测手段，做好计量工作。
计量检测工作的加强与否，直接影响着工程质量和质量检验评定的准确性。
为强化检测手段，要求各地、市公路部门和施工单位建立健全试验室，配备专职人员负责常规试验和抽验工作，省公路局对各地、市拨发专款配置仪具。
3.重视质量信息，用数据指导施工。
项目建设在开工前，由建设单位(指挥部)将各种原始记录表、检验记录表、测试报告表及统计表
格等发至施工单位，并规定向建设单位和监理单位(监理工程师)定期报送各种资料。
通过检验测试人员提供的资料掌握现场随时发生的质量情报和数据，以便及时分析质量动态，采取应急措施。
4.建立健全责任制。
建立和健全质量责任制，制定各级职责范围，实行奖惩制，发挥经济杠杆的作用。
三、加强质量控制
加强施工质量控制对工程质量起着保证作用，其核心是贯彻“预防与把关相结合，以预防为主”的方针，其目的是控制影响工程质量的各种因素，以保证工程质量达到预定的目标。
影响工程质量的直接因素主要有设计、材料、施工、检验四个方面，并且要在全施工过程中进行有效的事先控制、中间控制和事后控制。
当然，其它因素也是不可忽视的。
1.设计质量的控制。
对路基、路面、桥涵结构设计的图表、资料文件因未经施工实践，有很多不尽合理及遗漏的地方，这些错误部分往往不易暴露，除开工前通过设计文件会审控制外，在施工过程中发现的问题应通过以下途径解决:(1)重大变更应严格按设计变更
报批手续，按规定程序办理。
(2)非重大变更由设计、施工、监理三方现场会审处理，也可以由设计单位授权监理工程师审处。
(3)对设计中不详、漏误及容易引起误解的问题，监理工程师可以书面明确解释或补充规定。
2材料质量的控制。
原材料是工程实体的组成部分，对工程质量有着直接关系。
因此，要求施工单位:一是把好材料采购关;二是对各种原材料进行测试鉴定;三是严禁使用不合格材料和半成品。
3.施工质量的控制。
(1)抓好各施工阶段的质量控制，以防患于未然。
对施工单位的各施工阶段要通过定期检查评比，有的放矢地对重点问题进行现场检查、评比和交流，对存在的问题，如施工要点、注意事项等，质监部门以书面形式发至施工单位，目的是为了提高工程质量。
(2)对影响质量的要害问题或普遍性问题，要坚持质量第一，以保证工程质量。
(3)对虽未发生但根据质量情报信息预测可能发生的问题，要及时采取预防控制措施，避免事故发生。
4.对检验判断准确性的控制。
质量检验属于质量管理中的把关环节，往往会因为检验人员的素质不高及工作中的差误和检测仪具的
精度不高而做出错误的判断，影响和危害了工程质量。
为此，要选用高素质的检验人员，并对他们进行必要的技术培训，对仪具要经常校正，以提高检验工作的质量。
5.其它因素的控制。
民事纠纷、报酬不合理、劳动强度高、劳保条件差、干部作风不深人、施工人员情绪不佳等问题，都可能导致人为的工程质量事故的发生，这些因素不可忽视。
因此，领导干部要深人施工现场，做好思想政治工作，及时解决实际问题。
监理人员和检验人员也要经常深人施工现场抓好质监工作。
四、严格质盆检验
质量检验是评检施工质量能否保证工程质量达到预定目标的重要手段，也葫;志着质量好坏的程度，其关键在于做好下面几点。
1.明确质量检脸标准、内客和手段。
检验标准包括主要技术规范、操作规程和质量检验评定标准。
检验内容主要是对原材料、半成品或成品、结构整体和部件进行物理、力学性能检验，使工程质量符合规定的标准。
检验手段是通过仪具测试和试验数据结果反映出来。
对技术标准高、工艺较复杂的项目，其检验标准另有设计规定的要
求，并经质量监理人员检查后方可签认。
2.检验的组织形式。
质量检验应坚持专职检验和群众自检相结合，日常检验和重点抽验相结合，定期和不定期的自检、互检和全面检查相结合。
专检人员必须从施工准备、竣工交验等各个环节进行严格检验。
3.高标准、严要求、把好质量关。
无论管理制度、工艺措施、规范、规程、规定要求，还是从平时检查到具体指导，从关键部位到每道工序，都必须强调一个“严”字，对出现的质量问题，更要严肃认真，一丝不苛地进行妥善管理。
各级技术负责人对质量管理要做到事先指导、中间检查、成果评审和信息反馈工作，纠正过去偏重事后把关，管结果不管中间检查的习惯。
五、结束语
为加强公路工程质量管理，确保工程质量，必须加强基础工作、施工质量控制和检验把关工作。
当前，要想建立科学、严密的质量保证体系，我们还受到许多条件的限制，仍有许多困难。
如公路工程线长面广，有些工程施工季节性强，施工队伍的条件和素质要求
还不相适应，工程监理工作起步晚，缺乏成熟经验，检测手段还不先进，这些问题都有待于我们作出更大的努力去探索，逐步加强完善质量管理工作。
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