2017年分时租赁汽车行业分析报告
2017年共享汽车行业分析报告
2017年共享汽车行业分析报告2017 年9 月目录、共享汽车:“慢火”的重资产共享领域..................................................... 6.1、共享汽车:慢火的重资产共享出行悄然风行 ......................................................... 6.(1)汽车共享的概念最早出现在瑞典,目前有四种主流模式 (6)(2)共享汽车的本质是汽车租赁市场的垂直细分,是消费升级下的为“悦”而生 (7)2、共享汽车兴起背后的需求、供给和政府因素 ......................................................... 7.( 1)需求方:共享汽车满足了驾车出行需求,弥补了打车和网约车的数量不足 (7)( 2)供给方:共享汽车迎合了电动汽车产业发展 (8)(3)政府:共享汽车能够有助于缓解大城市的道路资源紧张,提升城市的交通资源利用率,促进缓解环境问题 (9)3、共享汽车领域规模初现,未来将保持快速增长.................................................... 1. 0 、驱动因素分析:共享汽车发展已具备条件.. (11)1、资源端:电动汽车、充电桩、停车位迎来发展.................................................... 1. 2( 1)共享汽车迎合新能源汽车发展,便捷型、低成本共享汽车最受青睐 (12)① ......................................................................................................................................... 共享汽车起步迎合新能源汽车发展 (12)② ......................................................................................................................................... 整车企业业务布局共享汽车领域 (12)③ ............................................................................................................................................... 目前使用较多的是便捷、低成本的小型电动汽车 (13)(2)公共充电桩已迎来大发展 (14)( 3)国家出台政策促进停车场建设,并鼓励停车场资源向共享汽车倾斜.................. 1 7①公共停车资源存在不足,未来这种趋势仍将存在 (17)②大城市公共停车位资源尤为紧张,国家出台政策促进停车场建设 17③国家鼓励停车场资源向共享汽车倾斜 ........................................................................................... 1 82、消费端:消费升级下的出行体验,虽未普及但仍被看好 (18)(1)共享汽车满足的是“悦”点需求,是消费升级下的增量需求.................................................. 1 8(2)共享汽车是消费升级下的出行新体验 (19)(3)共享汽车在消费者当中普及率有限,但被普遍看好 ................................................................... 1 93、技术端:技术发展促使运营成本继续下降,持续提升用户体验 (20)(1)新能源汽车技术的发展已大大降低电动汽车的成本 (20)( 2)互联网技术的发展提升了用户体验,保证了运营效率和信息安全 (22)( 3)无人驾驶技术逐渐成熟,未来可以实现共享汽车无人调度,大幅降低调度成本,提升便携性和整体体验 (22)4、政策端:国家着手积极引导和规范...................................................................................................................................................... 2.. 3三、典型共享汽车企业孕育未来龙头....................................................................................................................................... 2.41、集聚一线、二线发达城市,融资规模较小...................................................................................................................................................... 2. 42、共享汽车实现盈利并不遥远...................................................................................................................................................... 2.. 7( 1)共享汽车盈亏平衡点并不遥远 (27)( 2)估算过程 (27)3、Gonfun 出行...................................................................................................................................................... 2..9.( 1)公司简介 (29)( 2)运营模式:异地还车 (30)( 3)发展动态 (31)①.......................................................................................................................................... 与汽车整车企业合作 (31)②.......................................................................................................................................... 与充电桩运营商合作 (31)③.......................................................................................................................................... 与停车场运营商合作 (32)4、TOGO ............................................................................................................................................................... 3..2.( 1)公司简介 (32)(2)运营模式:按分钟计费 +自主租车 +随地还车 (32)( 3)发展动态 (34)①.......................................................................................................................................... 工业园区合作 (34)②获得 A 轮融资 (34)5、C ar2share随心开 (34)( 1)公司简介 (34)(2)运营模式:微信公众号网上租车+特定网点取车还车 (34)( 3)发展动态 (35)①进驻北京 SOHO 中国 (35)②服务网点拓展 (36)6、E VCARD3..6.( 1)公司简介 (36)( 2)运营模式:分钟计费 +网点租车 +异地还车 (36)( 3)发展动态 (38)①.......................................................................................................................................... 与保险公司合作 (38)②.......................................................................................................................................... 与整车企业合作 (38)③.......................................................................................................................................... 与物业公司合作 (39)7、盼达用车...................................................................................................................................................... 3..9.( 1)公司简介 (39)( 2)运营模式:由能源站或者能源车进行换电 (39)( 3)发展动态 (40)①与信用平台合作 (40)②开展 A 轮融资 (41)③.......................................................................................................................................... 与网络巨头合作 (41)四、关注重点和相关公司....................................................................................................................................... 4.1.1、关注三类背景的共享汽车项目...................................................................................................................................................... 4.. 12、关注大数据、人工智能、无人驾驶技术在共享汽车上应用 (42)3、关注共享汽车与共享单车、网约车平台的合作 ................................................... 4. 24、关注新能源整车企业、公共充电桩和公共停车场与共享平台的整合 (42)5、相关公司简析...................................................................................................................................................... 4..3.( 1)力帆股份 (43)( 2)海马汽车 (44)( 3)富电绿能 (46)共享汽车的本质是汽车租赁市场的垂直细分,是消费升级下的出行新方式。
中国汽车分时租赁市场年度综合分析
融资金额(亿元人民币)
融资笔数
16
15 14
14
13
12
12
10
8
6
6
4
4
3
2
所属领域
共享出行 共享办公 共享住宿 共享物品 共享出行 共享知识 共享餐饮
市值/估值
670亿美元 470亿美元 310亿美元 76亿美元 24亿美元 25亿美元
被并购
4
汽车共享出行服务业态进一步丰富,分时租赁成重要组成部分
⚫ 汽车共享出行服务结合线上与线下,能够帮助用户通过互联网即时呼叫或预约点到点的汽车出行服务/车辆,汽车共享出行服务的业态可以细分为网约车(快 车、专车等)、分时租赁、线上租车、无人驾驶出行等类型。
• 分时租赁平台运营补贴政策:上海、广东、湖南、 安徽均出台政策对分时租赁平台运营费用进行补 贴,如上海在《关于本市促进新能源汽车分时租 赁业发展的指导意见》中提出2017-2018年对纯 电动车分时租赁给予30%运营补贴。
• 分时租赁服务网点数量指标:上海计划2020年 底实现新能源分时租赁网点超过6000个,成都 计划2020年底全市建成5000个分时租赁服务网 点,以具体发展指标促进分时租赁业务发展。
PART 2
中国分时租赁行业发展现状
12
中国汽车分时租赁“触底”调整,行业有望在2020年回归良性 扩张
⚫ 中国分时租赁发展进入第9个发展年份,随着新能源补贴等政策的调整和行业竞争的加剧,中小平台纷纷出局,5月底全球范围代表性的分时租赁品牌之一 Car2go也宣布退出中国。Analysys易观分析认为,过去8年分时租赁市场度过了混沌的探索期,分时租赁平台没有很好的解决成本高企、车辆空置率高的问 题;2018年下半年大量中小平台淘汰;我们认为,通过业务和数据积累迭代出优秀经营方法与调控算法的公司更易生存,加上分时租赁平台探索与无人驾驶、 5G车辆网技术的结合,分时租赁在运营效率和商业模式上可能有较大突破,预计行业将在2020年迎来新一轮增长。
汽车租赁行业分析报告
汽车租赁行业分析报告汽车租赁行业分析报告概述汽车租赁是指客户按照约定期限租用汽车的服务,一般包括汽车租赁和长期租赁两种。
汽车租赁行业分为个人租赁和企业租赁两类,个人租赁用于个人个体的出行需要,而企业租赁则是指企事业单位以及个体经营者为各种业务目的利用专业租赁公司提供的汽车租赁服务。
汽车租赁行业在中国迅速发展,并成为中国出行方式的重要组成部分。
分类特点按照租赁周期的长短,可以把汽车租赁业务分为短租和长租,长租还可以分为一般长租和金融租赁。
一般租赁周期要求在一年以内。
而金融租赁多是三年以上的周期。
目前在国内,短租和长租混合经营模式已形成,并且以长租作为发展的重心。
另外,按照服务对象不同,可以将企业租赁和个人租赁分为两类。
产业链汽车租赁业的产业链包括汽车制造、汽车销售、汽车金融、汽车维修、汽车保险、租赁公司和消费者等六大环节。
汽车制造商向租赁公司提供汽车,租赁公司出租经营,销售商提供销售渠道和营销支持,金融机构提供金融服务,汽车维修企业提供汽车维修保养服务,保险公司提供汽车保险服务。
发展历程自改革开放以来,中国汽车租赁行业一直保持着高速增长的态势。
1970年代至1980年代,随着国家经济改革政策的逐步推进以及国内市场需求的增加,汽车租赁业在中国发展已初具规模。
1985年,中国租赁协会成立,从而确立了从经销商流向租赁业的车辆来源。
到了1990年代,汽车租赁公司在经营管理上逐渐形成了相对成熟的模式,同时也开始在概念上引入长租概念,这一时期,租赁公司业务范围逐渐扩大到长租、短租以及租赁分期等领域。
2000年后,随着国内汽车市场需求的持续增长以及持续扩张的开放政策,汽车租赁行业迈入快速发展新时期,各大国际知名公司争相进入中国市场。
行业政策文件及其主要内容2015年8月,中华人民共和国国务院印发《促进汽车消费扩大内需的若干意见》文件,明确规定租赁应成为汽车消费倡导和增长方式的重要环节。
政策文件提出八大措施支持汽车租赁行业发展,包括规范汽车租赁市场,完善城乡公共交通体系,扩大地方此外还提出大众创业万众创新的战略,积极推动长租市场的快速发展。
分时租赁市场分析报告
分时租赁市场分析报告1.引言1.1 概述分时租赁是一种新兴的出行方式,通过移动互联网平台和智能终端设备,可以按需租用汽车、电动车、自行车等交通工具,按时间计费。
随着城市出行需求的不断增加,分时租赁市场逐渐成为人们选择出行方式的重要选项之一。
本报告旨在对分时租赁市场进行全面分析,从市场概况、发展趋势、竞争格局等方面进行深入研究,为相关企业和投资者提供决策参考。
1.2 文章结构文章结构部分的内容如下:文章结构部分将介绍本次分时租赁市场分析报告的整体框架和组织结构。
首先,我们将详细阐述本报告的重点内容和篇章安排,使读者能够清晰地了解各部分内容的主要内容和重点。
其次,我们将简要介绍每个章节的主要内容和目标,以便读者能够快速定位所需信息,并对整篇报告有一个完整的认识。
最后,我们将强调分时租赁市场分析报告的价值和意义,以及对读者的实际指导作用。
通过本篇文章结构部分的介绍,读者将对整篇报告有一个清晰的认识,从而更好地理解和应用所述内容。
1.3 目的本报告旨在对分时租赁市场进行全面分析,探讨市场的现状、发展趋势和竞争格局。
通过深入研究分时租赁市场,我们希望能够为投资者、企业决策者以及相关行业从业人员提供有价值的参考和指导。
同时,我们也希望通过本报告对分时租赁市场的前景展望和发展建议,为行业的可持续发展提供建设性的意见和建议。
最终,我们希望通过本报告的撰写,为行业的进一步发展和完善做出贡献。
1.4 总结通过对分时租赁市场的概况、发展趋势和竞争格局的分析,我们可以看到这一市场的潜力与挑战。
随着人们对便捷、灵活出行需求的增加,分时租赁市场有着巨大的发展空间。
然而,市场竞争激烈,各方参与者需要不断创新和提升服务品质,才能在竞争中脱颖而出。
在未来,随着科技的进步和消费观念的变化,分时租赁市场将会迎来更多的机遇和挑战。
因此,我们需要不断关注市场动态,及时调整策略,加强合作,提高服务水平,以应对市场变化带来的挑战。
总的来说,分时租赁市场作为一个新兴的交通出行模式,具有广阔的发展前景,同时也需要行业各方共同努力,才能实现可持续、健康的发展。
2017年汽车租赁行业分析报告
2017年汽车租赁行业分析报告2017年1月目录一、行业概况 (5)二、行业监管体系 (7)1、行业监管部门 (7)2、行业主要行政法规、规章及相关政策 (8)三、行业现状及发展趋势 (10)1、行业现状 (10)(1)汽车经营租赁市场规模 (10)(2)汽车租赁行业管理模式 (11)(3)汽车经营租赁出租率 (12)(4)汽车租赁用户消费结构 (12)(5)汽车租赁行业市场布局 (13)2、行业发展趋势 (13)(1)定制租赁 (13)(2)与金融体系结合 (14)四、行业上下游的关系 (15)1、行业上下游产业链 (15)2、与上游行业的关联性及其影响 (16)3、与下游行业的关联性及其影响 (17)(1)企业用车 (17)(2)政府机构采购 (17)五、行业增长动力分析 (18)1、外资企业需求 (18)2、政府公务车改革 (18)①车型可选 (19)②车辆维修、年度检验环节优势明显 (19)③杜绝浪费 (19)④保险方面业务优势 (19)(4)新兴模式带来的市场机遇 (20)六、行业壁垒 (20)1、高资本要求 (20)2、渠道壁垒 (20)七、行业风险 (21)1、行业政策风险 (21)2、市场竞争加剧的风险 (21)八、影响行业发展的因素 (22)1、有利因素 (22)(1)部分城市实施限号 (22)(2)国家集中采购和公车政策改革 (22)(3)市场需求持续增长 (23)2、不利因素 (23)(1)消费模式的竞争 (23)(2)融资渠道不畅阻碍企业规模的扩大 (23)(3)行业管理不到位,政策法规不够完善 (24)九、行业竞争格局 (24)1、现行行业竞争的四大主体 (25)(1)民营企业 (25)(2)国有企业 (25)(3)外资企业 (26)2、主要企业简况 (27)(1)神州租车有限公司 (27)(2)上海一嗨汽车租赁有限公司 (27)(3)浙江中大元通融资租赁有限公司 (27)(4)浙江国信汽车服务股份有限公司 (28)一、行业概况汽车租赁行业是指汽车租赁经营方将汽车资产的使用权和所有权分开,出租方具有资产所有权,承租方拥有资产使用权,通过签订租赁合同,汽车租赁经营方向那些长期或短期需要用车的单位和个人有偿提供车辆使用权,并限期收回。
汽车租赁行业研究报告
未来几年,汽车租赁市场将呈现以下发展趋势:1.智能化发展:智能技术将广泛应用于租 赁服务,提供更好的用户体验和管理效率。2.新能源汽车增长:新能源汽车租赁市场将持 续增长,并逐渐占据市场主导地位。3.电动共享汽车:电动共享汽车将陆续出现,与城市 公共交通建立紧密联系。4.国际市场开拓:租赁企业将加大对国际市场拓展力度,追求更 广阔的发展空间。5.网约车与汽车租赁业务的结合:网约车公司将进一步与汽车租赁企业 深度合作,共同发展。综上所述,汽车租赁市场发展前景广阔,但企业需要不断创新与变 革,适应市场潜在需求的变化。
合同条款细节解析
合同条款在汽车租赁中起着保障双方权益的作用。常见的合同条款包括租金、押金、保险 、违约金等方面的内容。租金是租赁方支付给汽车租赁公司的费用,通常根据租赁方式和 租赁车辆的不同而有所差别。押金用于覆盖租赁期间可能发生的损失和费用,退还时需扣 除相应的费用。保险是一项重要的条款,用于保障租赁双方在意外事故中的权益。违约金 是在租赁方违反合同条款时需要支付的费用,具体金额和条件需要在合同中明确规定。
汽车租赁市场细分分析
汽车租赁市场可细分为长租和短租两大类。长租市场主要面向企事业单位和个人用户,租 期一般在一年以上,主要应用于企业员工通勤、工程建设和出差等。短租市场则以日租或 小时租为主,主要面向个人客户,适用于旅游、购物、赴约等需求。随着共享经济的兴起 ,短租市场得到了快速发展。目前,长租市场规模较大,但短租市场增长潜力较大,预计 未来几年将成为市场的主要增长点。
汽车租赁行业概况
竞争格局与市场特点分析
目前,中国汽车租赁行业竞争格局呈现出“三强鼎立、中小企业众多”的特点。几家大型 汽车租赁企业在市场份额上占据较大优势,通过规模化经营和品牌建设获得较高的市场影 响力。同时,由于进入门槛相对较低,中小型汽车租赁企业也在持续增长。市场上的竞争 主要体现在价格战、服务质量提升和产品创新等方面。此外,法律法规的制定和执行对市 场竞争也有一定影响,行业标准的完善和规范发展也是未来发展的重要环节。
汽车租赁行业定位分析报告
汽车租赁行业定位分析报告一、行业概述汽车租赁行业是指以汽车为核心,以租赁服务为主要业务形态的行业。
随着城市化进程的加快和生活品质的提高,人们对于出行方式的需求也在不断变化。
相对于购买和拥有汽车,租赁汽车具有更加灵活、便捷的特点,使得汽车租赁行业逐渐走进人们的生活。
二、市场环境分析1.政策环境近年来,政府对于汽车租赁行业的监管政策不断完善,租赁市场逐渐规范化。
政策的支持和引导为汽车租赁企业提供了良好的发展环境,促使市场稳步成长。
2.经济环境随着我国经济的快速发展,城市化进程加快,汽车租赁行业的市场需求不断增长。
人们对于个人出行的需求推动了汽车租赁市场的繁荣,也为企业带来了广阔的发展空间。
3.社会环境随着年轻人消费观念的改变,他们更加倾向于租赁汽车而非购买。
租赁汽车不仅节省了购车成本,还能够满足他们灵活出行的需求。
同时,汽车租赁行业也逐渐满足了一些特定群体的需求,比如旅游人群、商务人士等。
三、定位分析1.目标市场汽车租赁行业的目标市场主要包括以下几个方面:- 商务人士:商务人士需要经常出差,对于租赁汽车的需求量较大。
- 短期旅游人群:短期内需要出行的旅游人群,对于租赁汽车的需求也较为突出。
- 婚庆服务:婚庆服务行业通常需要租赁豪华轿车,因此也是一个重要市场。
2.差异化竞争定位在市场上,汽车租赁企业众多,竞争激烈。
为了在激烈的竞争中立于不败之地,企业需要通过差异化竞争定位来脱颖而出。
- 车辆品质保障:提供车况良好的汽车,保证用户的出行安全和舒适性。
- 服务质量提升:提供优质便捷的服务,尽可能满足用户的个性化需求,提供租车之前、期间和之后的全方位支持。
- 租赁方式的创新:针对不同用户群体的需求,提供更加灵活多样的租赁方式,比如短租、长租、分时租赁等。
四、竞争对手分析当前,汽车租赁行业的竞争对手主要有以下几个方面:1.知名租赁公司国内外众多的知名租赁公司具备强大的品牌影响力和服务能力,大多拥有丰富的行业经验和庞大的车辆库存,是行业内的领头羊。
分时租赁汽车租赁的发展方向
分时租赁汽车租赁的发展方向随着城市人口的增长和交通拥堵问题的日益严重,分时租赁汽车租赁作为一种便捷、环保的交通方式逐渐受到人们的关注和认可。
本文将探讨分时租赁汽车租赁的发展方向,包括智能化、电动化、共享化和多元化四个方面。
一、智能化随着科技的不断进步和智能设备的普及,智能化已成为未来交通出行的趋势。
分时租赁汽车租赁也要顺应潮流,将智能化融入到汽车租赁服务中。
例如,通过移动端APP实现一键租车、定位导航、在线支付等功能,方便用户随时随地租赁汽车。
同时,可以结合人工智能技术,提供个性化的推荐服务,根据用户的出行需求和历史数据进行智能匹配,提高用户的租车体验。
二、电动化环境保护意识不断增强,汽车行业也在朝着低碳、环保的方向发展。
分时租赁汽车租赁作为一种可持续发展的交通模式,应该积极推广和发展电动汽车的使用。
通过推出更多的电动汽车租赁服务,减少传统燃油汽车的使用,降低能源消耗和尾气排放,对改善空气质量和减少环境污染具有积极意义。
三、共享化共享经济的兴起使得分时租赁汽车租赁得以快速发展。
未来,分时租赁汽车租赁还可以进一步借助共享经济的理念,推出更多的共享出行模式。
例如,将分时租赁与短途拼车相结合,提供更多的出行选择。
通过共享模式,可以更好地利用汽车资源,减少道路拥堵和停车难题,推动城市交通的优化。
四、多元化分时租赁汽车租赁的发展还应注重多元化的服务内容。
除了提供基本的汽车租赁服务外,还可以结合其他出行方式,推出更多元化的交通解决方案。
例如,与公共交通进行深度融合,提供公交车辆的分时租赁,让用户可以更便捷地组合使用不同交通工具,实现无缝衔接的出行体验。
同时,通过合作伙伴的拓展,可以将分时租赁延伸至旅游、商务出行等领域,满足不同用户的不同需求。
总结起来,分时租赁汽车租赁的发展方向主要包括智能化、电动化、共享化和多元化。
通过整合科技、环保、共享和多元化的资源,分时租赁汽车租赁行业将能够更好地满足人们的出行需求,提升出行体验,并为城市交通的改善和可持续发展做出积极贡献。
我国汽车分时租赁发展面临的问题及对策建议
AUTO REVIEW53文/中国汽车技术研究中心 张宪国 陈海峰我国汽车分时租赁发展面临的问题及对策建议编者按:随着我国新能源汽车的快速发展,源自欧美的分时租赁模式成为共享经济发展中的一种重要方式,其市场前景被广泛看好。
但就目前的发展状况来说,各企业的运营情况并不理想,真正取得成效的企业并不多。
那么,如何解决分时租赁运营中出现的诸如监管漏洞、车辆安全、资源稀缺、成本高昂、交通事故等问题,已经成为当务之急。
本文在剖析了原因的同时,也提出了相应的对策建议,如开设分时租赁试点、完善政策法规、多部门联合监管、加强风险警示等。
汽车分时租赁又被称为汽车共享(car sharing),是指以小时、分钟等短时间为单位计算费用并提供随取即用的租赁服务,消费者可通过软件在线预订车辆、支付费用等。
分时租赁源自欧美,被认为是共享经济的典型业态。
自2009年我国大力推广新能源汽车以来,分时租赁开始在我国各地落地生根,产生了大量的区域性平台公司,而上汽Evcard、首汽Gofun、重庆盼达等平台公司则开始积极布局全国市场。
据不完全统计,截至2018年底我国分时租赁车辆已超过10万辆,实际运营企业超过50家。
一、发展汽车分时租赁的意义一是促进汽车租赁行业供给侧改革。
分时租赁车辆使用远程控制、人脸识别、指纹识别、实景导航、电子支付等先进信息技术应用,让汽车租赁更加智能化和更具灵活性,也有助于平台整合分散的小型租赁公司车辆提高出租率。
二是为交通出行提供新的选择。
分时租赁相较于公共交通、出租车有便利性、私密性。
多家分时租赁平台的数据显示,20岁左右年轻人成为主要用户,与家人或朋友共同驾车出行,周六日上午8-10点及下午6-8点成为分时租赁一个高峰出行时段。
三是实现与城市公共交通的融合发展。
美国加州有关高校认为未来分时租赁能弥补城市公共交通的不完善,因此在研究分时租赁与城市公交的融合发展,最终形成城市可持续发展的交通体系。
在我国的中西部、东北地区同样存在大量地广人稀的城市和乡村,公共交通面临巨大的成本压力,因此,分时租赁在衔接公共交通方面可发挥其积极作用,有助于减缓公共交通的成本压力。
汽车租赁行业的发展分析
汽车租赁行业的发展分析随着经济的不断发展和人们生活水平的提高,汽车租赁行业逐渐成为一种流行和方便的方式,满足人们日常生活和出行的需求。
本文将从几个方面对汽车租赁行业的发展进行分析。
首先,汽车租赁行业的发展,得益于市场需求的增加。
随着城市化进程的不断推进,人口的不断增加,交通需求也在不断增加。
而汽车租赁行业以其便捷和灵活的特点,能够满足人们的日常出行需求,成为了一种越来越受欢迎的出行方式。
尤其是在一些大城市中,私人车辆的拥有成本较高,而租车则能够节省不少费用,因此受到了大量城市人群的喜爱。
其次,汽车租赁行业的发展,得益于信息技术的进步。
随着智能手机和移动互联网的普及,人们可以随时随地通过手机App进行汽车租赁预订和支付,使得租车更加方便快捷,用户体验更好。
同时,通过信息技术的支持,租车行业也实现了更好的资源整合和管理,提高了运营效率。
例如,许多租车平台可以实时更新可租车辆的数量和位置,让用户更加方便地找到附近的可用车辆。
再次,汽车租赁行业的发展,得益于新能源汽车的推广。
随着环境保护意识的增强和新能源技术的发展,新能源汽车在全球范围内得到了广泛关注和推广。
而汽车租赁行业作为一种租用而非购买汽车的方式,更容易接纳并推广新能源汽车。
许多大型租车公司已经投放了大量的新能源汽车,满足消费者对环保出行的需求。
此外,汽车租赁行业还得益于政府政策的支持。
许多国家和地区都出台了一系列支持汽车租赁行业的政策和措施,例如减免税收、提供融资支持等。
这些政策的出台,降低了汽车租赁行业的经营成本,促进了行业的发展。
然而,汽车租赁行业也面临一些挑战。
首先,由于市场竞争的加剧,租赁价格竞争激烈,利润空间较小。
同时,由于汽车租赁行业是一个资本密集型行业,对资金需求较大,对资金的依赖性较高。
因此,一些小型租车公司由于资金限制,往往难以与大型租车公司竞争。
其次,汽车租赁行业还面临一些运营问题,例如车辆的保养和维修、交通违法问题等。
这些问题对于租车公司来说,需要投入一定的人力物力,并做好相关的管理工作。
一手消费者调研数据告诉你汽车分时租赁的特点和痛点
一手消费者调研数据告诉你汽车分时租赁的特点和痛点作者:纪雪洪、许研、冯锦山、王鹏飞共享汽车正在成为汽车行业发展的风口。
在国内,分时租赁运营商的数量、车辆规模逐步超过了欧美等先行国家。
分时租赁会像网约车、共享单车一样真正颠覆人们的出行方式吗?对这一问题的回答,可以从消费者的调研数据中一窥端倪。
2017年4月以来,中国汽车工程学会和北方工业大学联合开展了一次调研活动,首次调研选择了深圳市和北京市两个一线城市,收集了问卷近400份。
本文从消费者画像、使用行为和相关评价三个方面呈现此次调研结果。
消费者画像两座城市接受调查的消费者中,男性和女性比例分别占62%和38%。
以年轻人为主,在深圳市用户年龄26-30岁间占53.5%,北京市94.2%的用户在40岁以下。
从学历看,在深圳市本科学历及以上占用户数量的45%,在北京市高学历特征更为明显,本科学历及以上占88.2%。
从职业看,两个城市用户以白领、技术人员、大学生为主要人群。
在深圳市,用户中没有私家车的用户比例为65.7%,有私家车的比例为34.3%。
月收入在5001-15000元区间的用户占比68%,15001-40000元占比22%。
说明分时租赁的用户不仅包括无车用户,还包括部分有车人士。
服务人群以中等收入人士为主。
使用场景与使用方式在北京市调研中发现,分时租赁存在多个不同的使用场景,如周末外出郊游、生活出行、旅游、商务出行、上下班以及限行日使用等,这也说明分时租赁可以解决多情景的用户出行需求。
从深圳市情况看,消费者选择分时租赁车辆有多个方面的原因,包括尾号不受限、使用方便、摇不到号、可以不受司机约束以及电动汽车环保等多个因素的共同推动。
可以看出,受外部条件限制选择分时租赁的比例约占35.6%,用户对分时租赁有内在需求是选择这一出行方式的主要原因。
从调研情况来看,不管是深圳市还是北京市,每月使用频率在1~5次占比都在75%以上,使用频率在10次以上的不足10%。
2017年国际租车行业市场分析报告
2017年国际租车行业市场分析报告租租车联合Analysys易观发布了《2017年国际租车行业市场分析报告》,报告基于中国海外自驾用户的大数据,深入解读了当下中国互联网境外租车市场,对中国互联网境外租车行业发展背景、行业现状及展趋势进行研究,对境外租车用户兴趣偏好及用户画像进行分析,展现了境外租车行业在消费升级趋势下的新发展。
报告指出,2016年中国出境旅游人数达亿人次,比去年增长万人次,未来5年,中国出境游人次预计达到亿人次,出境游将成为更多国人的度假选择,人数的增长将带动出境自驾游市场健康稳定地发展。
经济发展驱动消费升级,海外自驾成为大众追求的出行方式指出,年上半年中国居民人均可支配收入元,居民消费能力提升,消费结构升级,正在由生存型消费向发展型、享受型消费转型,消费者更注重生活质量的提升。
而近年来中国出境游客境外消费总额持续高位增长,年增长率达到,出境游客境外消费总额居世界第一,远超世界其他主要客源国家境外消费总额;易观分析认为,2016年中国出境游客境外消费总额仍会保持高位增长,增长率有望达到,市场发展前景十分可观。
目前,同中国实现简化签证手续的家已有40个,持中国普通护照免签或落地签前往的国家和地区达个,随着中国驾照在国际上认可度逐渐提高,已经实现可以在200个国家和地区自驾游。
随着境外租车市场日益成熟,人们消费观念和习惯的改变,移动互联网及支付越来越便捷,互联网征信体系进一步完善等因素,境外租车市场的接受程度不断提高,海外自驾成为大众追求的出行方式。
以租车平台为核心的自驾生态产业链,有助于促进境外租车行业整体良性发展中国互联网境外租车行业产业生态逐渐完善,逐渐形成以境外租车平台整合汽车租赁公司为核心,以保险服务、地图及导航服务、通讯服务、道路救援、票务及其他增值服务为重要支撑的产业生态。
来自租租车的数据分析显示,通过年租租车整合供应商,推出升级业务“闪租,并提供定制化保险、探途离线地图、目的地国家电话卡、自驾圈、景点门票、海外自驾服务中心等相关服务,为用户提供一站式境外租车出行解决方案,不仅进一步实现市场拓展,还带动了境外租车行业整体良性发展。
汽车分时租赁市场分析报告
汽车分时租赁市场分析报告1.引言1.1 概述汽车分时租赁市场是指消费者可以根据自身需求在特定地点和时间租用汽车,以小时计费的一种租车模式。
随着城市化进程的加快和个人出行需求的增加,汽车分时租赁市场正在迅速发展。
本报告旨在对汽车分时租赁市场进行全面分析,包括市场现状、发展趋势和竞争对手分析,并就市场前景展望和推荐策略进行深入探讨。
通过本报告的撰写,旨在为相关企业提供参考,助力其在汽车分时租赁市场取得更好的发展和竞争优势。
1.2 文章结构文章结构部分的内容可以包括对整篇文章的框架和组织方式进行说明。
具体可以包括文章的主要内容和章节安排,以及每个章节所涉及的主题和要点。
同时还可以介绍一下文章的逻辑顺序和编写思路,帮助读者理解文章的整体架构和阅读顺序。
1.3 目的目的部分的内容可以描述撰写该分析报告的目的和意义。
例如:通过对汽车分时租赁市场进行深入分析,我们旨在全面了解该市场的现状和发展趋势,揭示竞争对手的优势和劣势,为投资者和相关企业提供市场前景展望和推荐策略,帮助他们更好地把握市场机会,制定有效的经营策略。
通过本报告的撰写,我们的目的是为读者提供有价值的市场分析数据,为他们在汽车分时租赁领域的投资和经营决策提供参考。
1.4 总结总结部分:通过对汽车分时租赁市场的分析,我们可以看到这个市场目前处于快速发展阶段。
随着城市化进程加速和人们对出行便利的需求不断增加,汽车分时租赁市场将会迎来更大的发展机遇。
在竞争日益激烈的市场环境下,企业需要提高服务质量和创新能力,寻找差异化竞争的优势。
同时,政府在政策上的支持和引导也将推动汽车分时租赁市场的持续健康发展。
希望本报告可以为汽车分时租赁企业和相关行业人士提供参考,促进行业的持续健康发展。
2.正文2.1 市场现状:汽车分时租赁市场是一个迅速发展的新兴市场,随着城市化进程的加快和人们出行方式的多样化,汽车分时租赁在城市中得到了广泛的应用。
目前,汽车分时租赁市场主要集中在一、二线城市,但随着行业的不断发展,正在逐渐向三、四线城市扩张。
2017年我国汽车租赁行业综合发展态势分析报告
2017年我国汽车租赁行业综合发展态势分析报告(2018.01.03)中国汽车租赁行业的上游主要是汽车制造商,汽车制造商生产出的汽车供汽车租赁平台以及汽车租赁企业出租,下游最终是租车用户,租车用户又分为企业租赁和个人租赁。
在汽车市场增速回归正常、新车销售利润下滑的趋势下,汽车制造商面临较大库存和销售压力,融资租赁可以有效降低消费者的购车门槛,从而促进新车销售并随之带来后续售后市场服务,成为新的盈利增长点,经营性汽车租赁也可以有效实现批量销售,因此汽车租赁企业成为制造商较大销售渠道,并凭此对庞大车队实现车辆快速更新。
同时厂商及经销商亦都积极投身到汽车租赁行业这片蓝海中。
除此之外,国内汽车制造行业集中度较低,汽车租赁企业对供应商的选择自由度较高,因此汽车租赁行业对上游行业的议价能力较强。
汽车租赁业务按性质不同分为经营性汽车租赁业务和融资性汽车租赁业务。
经营性汽车租赁,即传统意义上的租赁,指汽车租赁公司将购置的自有车辆出租给承租人使用,由承租人按期支付租金,租约到期后承租人返还车辆,汽车租赁公司继续将车辆出租于其他承租人;融资性汽车租赁,指针对有长期用车需求的企业或个人,汽车租赁公司将购置车辆长租给客户使用,客户按月支付租金,待租期届满,汽车租赁公司将车辆所有权过户给客户,是汽车租赁与金融相结合的创新业态。
一、中国租车行业市场规模分析随着用户对汽车使用的刚性需求愈发明显,租车市场迎来良好的发展环境。
2016年,中国租车行业市场规模达586亿元,同比增长16.7%,预计2017年中国租车行业市场规模将达700亿元。
2013-2017年中国租车行业市场规模二、汽车租赁行业发展前景放眼未来,中国经济将继续稳步增长,并带动居民收入快速增长。
另外,汽车保有量和销量增长、市场供应链的完善、汽车租赁公司轻资产化管理趋势、汽车租赁汽车租赁公司的快速发展和产品成熟度的提升,以及相关的租赁法律政策的完善和开放,都会给予中国汽车租赁行业的发展正面促进作用。
中国互联网汽车分时租赁市场专题分析2017
中国互联网汽车分时租赁市场专题分析2017
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2017/11/20
配套设施提供商
充电设施运营商
第三方服务商
保险服务
2017/11/20
数据分析驱动变革
2 目录
CONTENTS
01 02 03 04
中国互联网汽车分时租赁市场发展背景 中国互联网汽车分时租赁市场发展现状 中国互联网汽车分时租赁地区企业分析 中国互联网汽车分时租赁市场发展趋势
2017/11/20
数据分析驱动变革
3 PART 1
中国互联网汽车分时租赁市场发展背景
l 2017年《北京市电动汽车推广应用行动计划》,开展电动汽 车分时租赁示范运营;上海则进一步落实分时租赁运营管理和 补贴政策。
l 2017年8月,交通部和住建部联合发布《关于促进小微型客车 租赁健康发展的指导意见》,鼓励分时租赁经营采用信用模式
P 替代押金管理,鼓励新能源汽车分时租赁并提供基建支持。
© Analysys 易观
2017/11/20
数据分析驱动变革
4 宏观环境促进互联网汽车分时租赁市场快速发展
互联网汽车分时租赁市场PEST分析
l 2015年10月,国务院会议针对汽车行业,提出要鼓励创新分 时租赁和车辆共享等运营模式的措施。
l 2016年3月,上海市政府出台《关于本市促进新能源汽车分时 租赁业发展的指导意见》,提出加快新能源汽车分时租赁服务 网点布局建设,并对分时租赁企业给予补贴政策支持。
中国互联网汽车分时租赁市场专题分析报告
2017年中国新能源车企汽车销量Top10
销量(万辆)
2011-2017年,中国新能源汽车产业实现爆发式增长,截至2017年12月底,中国新能源汽车产销量分别达到79.4万辆和77.7万辆,其中,比亚迪、北汽新能源汽车 销量位列行业前两名,销量分别达到11.4万辆和10.5万辆,其他车企也均实现了不同程度的销量增长。 Analysys易观分析认为,新能源汽车产业的蓬勃发展为分时租赁领域提供了良好的发展机遇,车企的加入降低了分时租赁的车辆成本。随着新能源汽车产业的不断
分时租赁符合时代发展需求,并在政策的指导下加速落地, 为用户提供多种出行方式
P
政策推进分时租赁加速落地
2014年,北京市政府出台《关于本市促进新能源汽车分时租赁业发 展的指导意见》。 2015年,国务院会议表示鼓励并支持汽车共享模式的发展。 2016年,上海市政府出台《关于本市促进新能源汽车分时租赁业发 展的指导意见》。 2017年,交通部和住建部联合发布《关于促进小微型客车租赁健康 发展的指导意见》。
新能源
新能源汽车分时租赁
互联网汽车 分时租赁
新能源 产业升级
传统能源
传统能源汽车分时租赁
目前,分时租赁领域按运营车辆动力源划分可以分为新能源汽车和传统能源汽车。市场上绝大多数分时租赁项目以新能源车型为主,选择传统能源汽车的企业也逐 渐开始纳入更多的新能源车型,以迎合市场需求。 分时租赁模式诞生的时间点与中国新能源汽车的起步发展期不谋而合,新能源产业升级将分别从充电桩建设、车辆续航能力和出行解决方案三个方面促进分时租赁 快速发展。
I
VI
H
与互联网畅通,实现 高度智能化和便利 化。
V
G
II
C E
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2017年分时租赁汽车行业分析报告
2017年9月
目录
一、分时租赁:共享经济的又一产物 (4)
二、分时租赁成新能源汽车的重要输出渠道,未来高增长可期 (8)
三、分时租赁的门槛 (11)
1、重资产、重模式 (11)
2、牌照稀缺 (12)
四、盈利模式探索 (13)
五、相关企业 (15)
分时租赁。
私家车面临巨大的需求缺口,发展分时租赁迫在眉睫。
截至2017年6 月,我国私家车保有量1.56 亿辆,远低于拥有驾照的人数3.28 亿,分时租赁成为缓解城市出行压力、治理城市环境污染的最佳方式。
截至2017 年一季度主要分时租赁运营商的汽车保有量4.6 万辆,并呈现明显“头部效应”。
微公交、EVCARD 和盼达保有量均超过7000辆,排名居前,而尾部的Car2share、Ponycar等租赁平台则规模较小,保有量不超过500辆。
分时租赁成为A0及以下小微型电动车的重要输出渠道;现阶段小微型电动车仍是新能源车企布局的重点,且在双积分制度下,车企生产小微型电动车的动力增强,从而反哺分时租赁,未来两至三年分时租赁仍将保持快速发展。
小微型车的持续增长主要来自于两个方面:①新能源汽车主流厂商开始布局小微型车(比亚迪),部分中低速厂商也寻求升级(河北御捷),小微型电动车市场供给充足。
②双积分制度下,小微型车能够降低平均燃料消耗量积分,对厂家而言小微型车比较容易上量,且具有价格优势、销售推广成本较小。
分时租赁的门槛主要体现在两个方面:①重资产、重模式。
分时租赁需要购置车辆、铺设充电桩、租赁车位,假设电动车采购均价5 万元,直流充电桩10万/座,则购置1000辆车成本过亿;同时后续的运营成本高昂(成本占比44%,包括汽车管理保养、交通违章等)。
②牌照稀缺。
一是运营牌照资源稀缺,另一个是车牌资源稀缺,具有平台优势或是背景资源的分时租赁运营商更具优势。