湖北十堰东风实习报告
十堰东风实习报告总结（合集5篇）
十堰东风实习报告总结（合集5篇）第一篇：十堰东风实习报告总结篇一：湖北十堰东风实习报告(参考必备)目录第一篇：前言?2 第二篇：东风公司简介?2 第三篇：实习安排4 第四篇：安全教育4 第五篇：实习内容51、凸轮轴??52、连杆63、曲轴94、缸体135、缸盖166、发动机装配197、变速器装配218、总装22 第六篇：实习总结23前言时光如梭，光阴似箭，看似漫长的大学生活，就这样一眨眼过掉了四分之三。
记得刚踏进大学校门那一刻内心的激喜与期待，梦想大学里培养自己，锻炼自己，充实自己，让自己更大更强更渊博。
我所学的专业是车辆工程。
汽车与我儿时的梦紧密相连，我也一直坚持这个梦不变。
重庆理工大学，虽然是一所年轻的大学，但我的这个专业真的不错，得到了很多关于汽车的理论知识，对车的了解更进一步。
但纸上谈兵不必实战来得经验多，深刻。
感谢学校在这个暑假安排我们到了湖北十堰东风汽车公司实习。
2010-7-17我们坐上了前往湖北十堰的火车，开始了为期15天的十堰之旅。
虽然旅途碰上了小小的意外，但我们还是安全到达，开始了我了本次实习。
在十堰的每一天，我们下车间，观察汽车生产的每一个环节，每一个零件的加工过程，晚上写实习报告，收获颇丰。
了解曲轴、凸轮轴、缸体、缸盖、发动机、变速箱??许多汽车零部件的加工工艺及加工设备，了解了生产一辆车的整个流程。
在实习的过程中，有很多我们不懂的，给我的感慨就是我们确实还很不足，要继续学习深造。
总之这次实习效果还是不错的，实习确实很有必要，让我们走出了大学的小天地，我们的眼界得到了开阔。
东风公司简介东风汽车公司的前身是1969年始建于湖北十堰的“第二汽车制造厂”，经过三十多年的建设，已陆续建成了十堰（主要以中、重型商用车、零部件、汽车装备事业为主）、襄樊（以轻型商用车、乘用车为主）、武汉（以乘用车为主）、广州（以乘用车为主）四大基地，除此之外，还在上海、广西柳州、江苏盐城、四川南充、河南郑州、新疆乌鲁木齐、辽宁朝阳、浙江杭州、云南昆明等地设有分支企业，业务范围涵盖全系列商用车、乘用车、汽车零部件和汽车装备，是中国综合实力最强的三大汽车企业集团之一。
十堰东风实习报告
十堰东风实习报告在大学的学习生涯中，实习是一个重要的环节，它不仅能让我们将所学的理论知识应用到实际工作中，还能让我们提前了解职场，积累宝贵的经验。
我有幸在十堰东风进行了为期X个月的实习，这段经历让我受益匪浅，也让我对自己的专业和未来的职业发展有了更清晰的认识。
十堰东风是一家具有雄厚实力和广泛影响力的企业，在汽车制造领域有着卓越的成就。
初到十堰东风，我就被其庞大的规模和先进的生产设施所震撼。
工厂内机器轰鸣，生产线有条不紊地运转着，工人们熟练地操作着各种设备，这一切都让我感受到了现代化工业的魅力。
我的实习岗位是在生产车间，主要负责协助工程师进行生产流程的监控和质量检测。
在实习的初期，我对工作环境和工作内容都感到非常陌生，不知道从何处下手。
但是，我的同事和上级都非常热情和耐心，他们给予了我很多帮助和指导，让我逐渐适应了工作的节奏。
在生产流程监控方面，我需要时刻关注生产线上的设备运行情况，及时发现并报告任何异常情况。
这需要我具备敏锐的观察力和一定的技术知识。
为了更好地完成这项工作，我认真学习了相关的设备操作手册和工艺流程，不断向同事请教问题。
通过一段时间的努力，我能够准确地判断设备是否正常运行，并迅速采取相应的措施。
质量检测是实习工作中的另一个重要环节。
我需要对生产出来的零部件进行严格的检测，确保其符合质量标准。
这是一项非常细致和严谨的工作，任何一个小的瑕疵都可能影响到产品的整体质量。
在这个过程中，我学会了使用各种检测工具和仪器，掌握了质量检测的标准和方法。
同时，我也深刻体会到了质量对于企业的重要性，只有保证产品的质量，企业才能在激烈的市场竞争中立于不败之地。
除了专业技能的提升，在十堰东风实习还让我学到了很多职场中的宝贵经验。
我学会了如何与团队成员进行有效的沟通和协作。
在生产车间，每个环节都紧密相连，需要各个岗位的人员密切配合。
通过与同事们的交流和合作，我不仅提高了自己的沟通能力，还明白了团队合作的重要性。
十堰实习报告
篇一：湖北十堰实习报告篇二：十堰实习报告生产实习（报告）东风二汽生产实习报告学院专业车辆专业年级班别 2010级学号学生姓名指导教师李毓洲2013年8月8日目录前言.............................................................................. ........................................1 实习目的及安全教育 (1)东风汽车公司简介及实习安排 (2)1、活塞.............................................................................. . (5)2、变速器.............................................................................. . (10)3、东风神宇整车公司.............................................................................. . (14)4、曲轴.............................................................................. .. (18)5、汽车车身厂.............................................................................. (24)6、连杆.............................................................................. .. (30)7、轻型发动机装配.............................................................................. (34)8、康明斯dci11发动机..............................................................................369、华迪公司.............................................................................. (40)10、刀具修磨.............................................................................. (45)11、凸轮轴.............................................................................. ..........................46 12、4h缸体.............................................................................. . (49)13、eq6100汽油发动机装配线 (54)14、缸体培训讲座.............................................................................. . (58)15、日式管理讲座.............................................................................. .............60 后结.............................................................................. .. (62)前言本学期的第8至9周，我们在经验丰富的实习老师的带领下，浩浩荡荡的队伍来到了湖北十堰东风汽车有限公司商用车发动机厂。
东风十堰实习报告
东风十堰实习报告一、实习公司背景东风十堰汽车有限公司（以下简称东风十堰）是中国知名的汽车制造企业之一，成立于1981年，总部位于湖北省十堰市。
东风十堰是东风汽车集团有限公司（以下简称东风汽车）的全资子公司，主要从事汽车研发、生产和销售业务。
东风汽车是中国最大的汽车工业企业之一，拥有多个汽车制造子公司，广泛涉及乘用车、商用车和特种车等领域。
作为其中的一员，东风十堰在乘用车领域具有较强的制造实力和市场品牌影响力。
二、实习背景和目的本次实习是我作为大学生的一次暑期实习经历。
通过在东风十堰的实习，我希望能够更深入地了解汽车制造行业，并提高自己的实践能力和专业知识。
我选择东风十堰作为实习单位的原因主要有以下几点：1.行业知名度高：东风十堰作为中国顶尖的汽车制造企业之一，具有较高的行业知名度和品牌影响力。
这将为我的实习经历增添更多的价值。
2.实践机会多：东风十堰在车辆研发、生产和销售等多个方面都涉及到，因此我有机会接触到不同领域的实践机会，提高自己的综合能力。
3.专业发展前景广阔：汽车制造业是中国的支柱产业之一，未来发展前景非常广阔。
通过在东风十堰的实习，我可以更好地探索自己的专业发展方向，并为将来的就业做好准备。
三、实习工作内容在东风十堰的实习期间，我主要参与了以下工作内容：1.生产线观摩：我有机会进入汽车生产线现场，观摩汽车零部件的生产过程和汽车组装线的工作流程。
通过亲身实践，我更深刻地了解了汽车制造的整个流程和汽车零部件的生产工艺。
2.数据分析和报告撰写：期间，我负责收集和分析相关市场数据，并根据分析结果撰写了一份市场调研报告。
这个任务锻炼了我的数据分析能力和报告撰写能力，同时也加深了我对汽车市场的了解。
3.团队协作项目：我还参与了一个团队协作项目，与其他实习生一起完成了一个关于汽车零部件采购的调研和分析任务。
这个项目提高了我的团队合作和组织协调能力。
通过以上实习工作内容，我不仅学到了很多课堂上学不到的实践知识，还更深入地了解了汽车制造行业的各个环节和复杂性。
十堰东风汽车实习报告
十堰东风汽车实习报告第1篇：十堰东风汽车实习报告东风汽车公司实习报告2013年10月28至11月8日，我们在湖北十堰东风汽车公司进行了为期12天的实习。
一、东风公司简介东风汽车公司的前身是1969年始建于湖北十堰的“第二汽车制造厂”，经过三十多年的建设，已陆续建成了十堰（主要以中、重型商用车、零部件、汽车装备事业为主）、襄樊（以轻型商用车、乘用车为主）、武汉（以乘用车为主）、广州（以乘用车为主）四大基地，除此之外，还在上海、广西柳州、江苏盐城、四川南充、河南郑州、x乌鲁木齐、辽宁朝阳、浙江杭州、云南昆明等地设有分支企业。
业务范围涵盖全系列商用车、乘用车、校车、汽车零部件和汽车装备，是与中国第一汽车集团公司和上海汽车工业(集团)总公司、中国长安汽车集团股份有限公司一起被视为中国综合实力最强的四大汽车企业集团之一。
2003年9月，公司的总部由湖北十堰搬迁至武汉。
2007年，公司销售汽车113.7万辆；完成营业收入1416.87亿元。
2008年，公司销售汽车132.06万辆，同比增长16.12%，是行业增速的2.4倍；实现营业收入1527.13亿元，位居中国企业500强第30位，中国制造业500强第6位；综合市场占有率达14.08%，在细分市场中进一步巩固了中重卡第一、SUV第一、中型客车第一、轻卡第二、轻客第二和轿车第三的市场地位。
2010年公司销售汽车261.5万辆，同比增长37.8%，实现营业收入2691.5955亿元，净利润7.2亿美元，位居中国企业500强第13位，中国制造业500强第2位，世界500强第182位。
按照“融入发展，合作竞争，做强做大，优先做强”的发展方略，借与跨国公司的战略合作推动企业发展之路。
公司先后扩大和提升与法国PSA集团的合作；与日产进行全面合资重组；与本田拓展合作领域；与江苏悦达集团、韩国起亚整合重组东风悦达起亚；与重庆渝安创新科技(集团)公司合资成立东风渝安车辆有限公司，生产东风小康微车;与台湾裕隆集团合资成立东风裕隆汽车有限公司，生产纳智捷SUV、MPV等车型。
东风二汽十堰实习报告
东风二汽十堰实习报告我于2023暑假期间有幸前往东风二汽十堰生产基地进行为期一个月的生产实习。
这次实习让我深刻体验到了理论与实践相结合的重要性，对我今后的学习和工作产生了深远的影响。
一、实习单位简介东风二汽是我国著名的大型汽车生产企业，拥有先进的生产工艺和丰富的产品线。
十堰生产基地主要以中、重型商用车、零部件、汽车装备事业为主。
实习期间，我参观了东风二汽的各个生产车间，了解了其生产流程和工艺特点。
二、实习内容及收获1. 生产流程实习在实习期间，我深入了解了东风二汽的生产流程，包括冲压、焊接、涂装、总装等各个环节。
通过实地观察和动手操作，我掌握了汽车生产的基本工艺，对汽车制造有了更直观的认识。
2. 焊接技术实习在焊接车间，我学习了电阻焊接、气体保护焊等多种焊接技术。
通过实践操作，我掌握了焊接的基本技巧，并对焊接质量的控制有了更深入的了解。
3. 涂装技术实习在涂装车间，我了解了汽车涂装的基本流程，包括底漆、中涂、面漆的施工方法。
同时，我还学习了涂装质量的检测方法，对涂装技术的应用有了更深刻的认识。
4. 总装技术实习在总装车间，我参与了汽车组装过程，学习了发动机、变速箱、悬挂系统等主要零部件的装配方法。
通过实践操作，我对汽车总装工艺有了更全面的了解。
5. 质量控制实习在实习期间，我了解了东风二汽的质量控制体系，包括ISO9001质量管理体系、过程质量控制等。
通过参观和学习，我对汽车生产的质量控制有了更深刻的认识。
三、实习感悟1. 理论与实践相结合通过这次实习，我深刻体会到理论与实践相结合的重要性。
在实践中，我发现课本上的知识并不能直接应用于实际生产，需要我们在实际操作中不断摸索和总结。
2. 培养动手能力实习期间，我积极参与各项实践活动，提高了自己的动手能力。
这对于我们机械专业的学生来说，是十分宝贵的经验。
3. 了解产业发展状况通过实习，我深入了解了我国汽车产业的发展状况，对我国汽车市场有了更直观的认识。
十堰东风实习总结
十堰东风实习总结篇一：十堰东风公司实习报告企业简介............................................................... . (1)产品介绍............................................................... .. (3)实习目的............................................................... . (4)实习安排............................................................... . (5)实习内容............................................................... . (5)机修车间............................................................... (5)轴类车间............................................................... .. (5)1连杆............................................................... .. (5)2曲轴............................................................... .. (6)3凸轮轴............................................................... . (6)方鼎车身............................................................... .. (7)大洋车轮............................................................... ....................................................................8轴瓦................................................................. ..................................................................... .. (8)缸体................................................................. ..................................................................... (10)发动机装配............................................................... .. (11)总装配厂............................................................... ..................................................................11典型零件加工工艺............................................................... (12)4H发动机缸体加工............................................................... (12)实习讲座............................................................... ..................................................................13实习总结............................................................... .. (14)1总结............................................................... (14)2体会............................................................... (15)3对实习工作的改进意见............................................................... . (16)企业简介东风汽车公司的前身是1969年始建于湖北十堰的“第二汽车制造厂”，经过三十多年的建设，已陆续建成了十堰（主要以中、重型商用车、零部件、汽车装备事业为主）、襄樊（以轻型商用车、乘用车为主）、武汉（以乘用车为主）、广州（以乘用车为主）四大基地，除此之外，还在上海、广西柳州、江苏盐城、四川南充、河南郑州、新疆乌鲁木齐、辽宁朝阳、浙江杭州、云南昆明等地设有分支企业，业务范围涵盖全系列商用车、乘用车、汽车零部件和汽车装备，是中国综合实力最强的三大汽车企业集团之一。
2023年关于东风实习报告三篇
2023年关于东风实习报告三篇东风实习报告篇1一实习目的：生产实习是我们机自专业知识结构中不可缺少的组成部分，并作为一个独立的项目列入专业教学计划中的。
其目的在于通过实习使学生获得基本生产的感性知识，理论联系实际，扩大知识面；同时专业实习又是锻炼和培养学生动手能力及素质的重要渠道，培养当代大学生具有吃苦耐劳的`精神，也是学生接触基层、了解产业状况、了解国情的一个重要途径，逐步实现由学生到社会的转变，培养我们初步担任技术工作的能力、初步了解企业管理(qcd等)的基本方法和技能；体验企业工作的内容和方法。
这些实际知识，对我们学习后面的课程乃至以后的工作，都是十分必要的基础。
二实习要求：①了解我国汽车行业的历史、现状以及未来的发展趋势②掌握机械加工工艺方面的知识及方法③了解机床和数控系统的知识，特别是加工中心等典型的数控设备④了解当今先进的企业生产管理模式，学习先进的管理方式方法⑤熟悉热处理及其相关设备方面的知识三实习时间安排：时间地点实习安排5-5东风49小学入厂安全教育5-5东风49小学nc相关知识讲座5-6东风49小学qcd改善与管理简介5-7康明斯6b曲轴作业部conmmins6b曲轴、连杆工艺参观5-7康明斯轮壳车间作业部飞轮生产线参观（3条）5-8康明斯缸体、凸轮车间作业部缸体、凸轮轴生产线参观5-8西城作业部曲轴、缸体、缸盖生产线参观5-8东风49小学发动机曲轴工艺讲座5-9休息待续。
四实习概要：1公司简介东风汽车有限公司商用车发动机厂位于湖北省十堰市武当山麓，有着三十余年的历史、积近三百万台发动机制造的经验，是东风汽车公司的核心动力生产厂;东风发动机厂现在已经成为国内最大发动机企业，是国内唯一一家汽、柴并举，2升至11升全系列车用发动机制造商。
年综合生产能力20余万台。
产品功率涵盖90～412ps，排放均达欧ⅱ，部分产品可持续达欧ⅲ、欧ⅳ水平。
东风公司发动机厂主要生产缸体、缸盖、曲轴、凸轮轴、连杆等五大件及发动机总成，拥有eq6100、eq6105、eq491汽油机和eqd6102t、东风d系列柴油发动机等5大系列20多个基本品种。
东风汽车工厂实习报告
一、前言时光荏苒，转眼间在东风汽车工厂的实习生活已告一段落。
这段经历对我来说是一次宝贵的学习和成长机会，让我对汽车制造行业有了更深入的了解。
在此，我将实习期间的经历、收获与感悟整理成文，以飨读者。
二、实习单位及环境本次实习单位为东风汽车有限公司商用车发动机厂，位于我国车城——十堰。
十堰，一个充满活力与希望的城市，东风汽车集团便诞生于此。
发动机厂占地面积广阔，厂房设备先进，生产环境整洁有序。
三、实习内容实习期间，我主要参观了发动机厂、铸锻厂、整车装配厂、变速箱厂以及铸造一厂，并聆听了发动机、曲轴工艺、日式管理等讲座。
以下是实习期间的具体内容：1. 发动机厂参观：在发动机厂，我了解了发动机的制造过程，从零部件的加工、装配到最终的检测，每一道工序都严谨有序。
参观过程中，我还学习了发动机的结构、原理以及性能参数。
2. 铸锻厂参观：在铸锻厂，我了解了铸件和锻件的制造过程，以及相关设备的工作原理。
通过对铸锻工艺的了解，我认识到金属材料的加工在汽车制造中的重要性。
3. 整车装配厂参观：在整车装配厂，我见证了汽车从零部件到整车的装配过程。
装配过程中，我了解到汽车制造对精度和效率的要求，以及各种装配工艺的应用。
4. 变速箱厂参观：在变速箱厂，我了解了变速箱的制造过程，包括齿轮加工、壳体铸造、装配调试等环节。
通过对变速箱的了解，我对汽车传动系统有了更深入的认识。
5. 铸造一厂参观：在铸造一厂，我了解了铸件的生产过程，包括造型、熔炼、浇注、冷却、打磨等环节。
通过参观，我认识到铸造工艺在汽车制造中的广泛应用。
6. 讲座学习：在实习期间，我还聆听了发动机、曲轴工艺、日式管理等讲座。
通过学习，我对汽车制造行业的发展趋势、管理方法以及质量控制有了更全面的认识。
四、实习收获1. 理论联系实际：通过实习，我将所学理论知识与实际生产相结合，加深了对汽车制造行业的理解，为今后的学习和工作打下了坚实的基础。
2. 提高动手能力：在实习过程中，我参与了部分实际操作，如零部件的加工、装配等，提高了自己的动手能力。
东风汽车的实习报告四篇
东风汽车的实习报告四篇随着个人的素质不断提高，接触并使用报告的人越来越多，报告具有双向沟通性的特点。
为了让您不再为写报告头疼，下面是小编为大家整理的东风汽车的实习报告4篇，欢迎阅读，希望大家能够喜欢。
东风汽车的实习报告篇1一、实习目的1、了解东风汽车公司的组织结构、生产环节，以及认识它在国民经济中的地位。
2、了解东风汽车公司的一个产品或一个中间品的结构、原理。
3、基本了解某个产品生产的流程，即该产品的流水线。
4、了解一个生产工艺，基本了解一个零件加工的过程。
5、加强劳动和纪律方面的锻炼，培养学生要有踏实的工作作风，理论联系实际的求实的精神，培养的团队精神，通过集体的活动来活跃集体的气氛，激发同学们的学习积极性。
二、实习内容1、实习安排表日期3月29日时间上午安全教育3月30日3月31日4月1日4月2日4月3日4月4日大马力发动机神宇车辆公司总装线康明斯作业部曲轴康明斯作业部凸轮轴装试作业部装配二线游玩返校下午铸造厂4H作业部康明斯作业部4H缸体连杆杂件作业部专业晚会杂件2、实习具体情况（1）出发的前一天，院党委书记和带队老师给我们讲解了这次实习的具体要求，以及一些安全事宜。
从讲话中了解到领导对这次实习非常重视，同时让我们认识到这次实习是我们专业必不可少的教学环节，也是我们今后理论联系实际、走上工作岗位的重要奠基。
在大会上，老师们主要提出了一下几点：①一切行动听指挥。
②学生分组，选出组长、副组长各一人，以组为单位活动，结伴同行。
③一切活动前后必须清点人数。
④遵守厂规厂纪、遵守各项安全制度。
⑤尊重厂方工程技术人员、工人师傅。
⑥保持良好精神风貌，上课认真听讲做好笔记；参观实习不串岗。
⑦未经允许，不得外出。
外出须向辅导员申请。
⑧晚9：00后一律不得外出。
⑨不与他人发生冲突。
⑩讲究公德，讲究卫生，保持住地整洁。
也正是老师们提出了这些比较规范的纪律，才使得我们大家紧密的团结在一起，顺利的完成了实习任务。
（2）实习前对东风汽车公司的大致了解。
十堰市东风汽车公司实习报告
东风汽车公司生产实习报告一、实习目的：了解和掌握基本生产知识，印证、巩固和丰富已学过的专业知识，培养我们理论联系实际，在生产实际中调查研究、观察问题、分析问题以及解决问题的能力和方法，为培养工程实践能力和创新意识打下坚实的基础，带着这样的目的我们来到东风汽车公司进行生产实习。
二、实习要求：(1)全面熟悉机械产品的制造、装配过程及其所适用的各种技术文件。
(2)深入分析典型零件的机械加工过程及其所属部件的装配工艺过程。
(3)重点了解典型零件所用设备、工装（夹具、刀具、量具、辅具）的工作原理，结构特点及适用范围。
对重点工序的部分专用夹具能分析定位、加紧，并计算定位误差。
￥（4）了解分析现场所制定的灯技术文件对保证产品性能的可行性和可靠度。
（5）了解研究过程技术改造和新工艺、新技术的发展与应用状况及机电一体化、CAD/CAM/CAE等现代制造技术在生产实际中的应用。
（6）了解熟悉机械制造企业的生产组织、技术管理、质量保证体系和全面质量管理等方面的工作及生产安全防护方面的措施。
三、实习内容今年暑假 8月2日到8月20 日期间在学院指导老师的带领下和公司员工的指导下，我们在东风汽车公司进行了一段时间的实习，简短的实习生活，既紧张，又新奇，收获也很多。
通过实习，使我对本专业的知识有了深层次的感性和理性的认识。
此次实习我们进入了汽车公司的各个零部件的生产车间和装配车间进行学习实践。
对各个零部件的加工工艺流程和装配过程都进行了深入的学习，对实际生产加工有了全新的认识，使我们在课堂上说学习到的知识的倒了升华。
第一部分：发动机的装配…第一天，在进入工厂实习之前，公司员工首先详细的为我们做了关于公司概况和安全知识方面的讲座，使每个同学都了解了工厂的基本情况，特别是安全问题，为大家的实习生活提供了安全保障。
下午，我们在车间员工的带领下对公司其中一个发动机装配车间进行了参观学习，在此之前我们对发动机的了解进限于课本上的知识，发动机是汽车的动力之源，被称为汽车的心脏。
大学生十堰东风公司实习报告5篇
大学生十堰东风公司实习报告5篇我是学院__级信息安全系的学生，在去前毕业后，我来到了__公司进行实习工作，我主要做的是网站设计工作，我发现通过实习工作，自身专业技术提高的非常快，通过在__公司进行工作，我学到了很多在学校接触不到的东西，比如，学习能力、生存能力、与人沟通的能力等等。
现将我的实习情况汇报如下，请老师点评。
一、实习工作介绍我所在的这家公司，是一家做网上招商的商业网站，公司接收各种厂家提供的信息，然后由网络的技术人员，将商家的信息做成网页广告，然后挂在我们的网站上，以此达到商业推广的目的，类似我们公司的网站在同行业还有u88、28招商网等。
我和其它几位同事做为网络部的技术人员，主要的工作就是接收美工人员的网站模板，将其通过photoshop切片，然后导入dreamweaver进行排版，(排版主要使用css+div)，并进一步的加以制作，完善美化，如加入js代码，或透明flash，因为网页是用css+div进行排版的，所以在最后一步的时候，我们还需要进行浏览器测试，因为css+div排版方式有一个的缺点就是：浏览器不兼容的问题，典型的如：ie与fireworks，因为各种浏览器使用的协议不同，所以会导致页面在最终浏览的时候有一些小问题，如：页面混乱，图片、文字之间的距离过大或过小，页面不美观等等，做为一个新人，我在有些方面的技术还很不成熟，所以在技术总监张伟的帮助下，解决了很多问题，所在我很感谢他，当每天我们做完网页后，都会在代码页面加入注释代码，在里面写上每个人姓名的汉语拼间和工作日期，这样方便月底做统计工作，公司领导会根据每个人的工作数量进行奖励，每做一个页面会有2块的提成，虽然少点，但是积少成多，也是很可观的。
二、初来公司的时候(一)初级考试初来公司的时候，我们经过了初期考试，培训，与最终考试三个阶段，在接到公司让我面试的电话后，我来到了__公司，因为要干的是网页设计，所以要有一个小测验，技术总监要求我们在网上自找图片和文字，做一个简单的页面，要求是：什么样的页面都可以，考查的主要是面试者相关软件的操作能力与代码掌握的熟练成度，说实话，从毕业后，有一段时间没有写代码了，刚一上机，还有点生疏，但是凭借在学样扎实的学习功底，我很快就恢复了自己的英雄本色，将html代码写的很熟练，做了一个左右分栏的页面，没什么太大难度，技术总监看了以后，说不错，让我三天后参加培训，合格后就可以正式上班了。
东风汽车生产实习报告
东风汽车生产实习报告精选公文范文东风汽车生产实习报告篇一：十堰东风汽车公司生产实习报告生产实习课程名称_ 生产实习题目名称_ 东风汽车公司生产实习报告学生学院____ 机电工程学院 _________专业班级______________学号____________学生姓名______ _ _________指导教师______ __________20__ 年4 月 30 日摘要本文简述了湖北二汽实习时的所见及所得，文中有重点实习工厂的实习记录，也有对所记录资料的分析与总结，将典型零件的生产进行了归类，分为箱体零件、轴类零件及其它类别进行分析总结。
同时我也对传统的机械加工有了一个基本的认识，常见的机械加工如车削、钻削、镗削、刨削、铣削和磨削等，加工对象基本不受零件的限制，可以得到很高加工精度和表面质量。
而各种不同的加工方式适用不同的场合，又结合刀具的结构特点，这样我们可以完成各种复杂零件的加工。
很多零部件生产都采用传统的机械加工，节约成本。
透过这次实习，我看到了我国机械行业的一个现状，我国的制造业还存在很大的依赖性。
作为一个有着三十多年发展历史的国有企业，其综合实力在我国的机械行业中发挥着骨干作用，但在公司的生产线中，很多加工工序复杂、加工精度要求搞的设备都是引进美国、日本、德国等，而且有的生产线是一整套引进过来就投入到生产。
虽在原有的生产线上进行了改进、改装，但有的核心技术至今很难掌握，要想实现突破还需一段很长的时间，中国制造业的发展道路任重而道远。
关键词：实习，机械，制造业AbstractThis paper describes the saw and income of the second car factory in Hubei province in China when the WYSIWYG practice, the paper focused internshiptraining records of the factory, but also recorded on the data analysis and summary of the typical components of the production were classified into box parts, shaft parts, and other categories weresummarized. I also have the traditional machining a basic understanding of the common mechanical processing such as turning, drilling, boring, planing, milling and grinding, etc., the processing object is not part of basic constraints, can be very high machining accuracy and surface quality. The variety of processing methods for different occasions, but also with the structural features of the tool, so that we can complete a variety of complex parts processing. Many parts are produced using conventional machining and cost savings.Through this internship, I saw a status ofChina’s machinery industry, China’s manufacturing industry still very dependent. With thirty years as a history of state-owned enterprises, and its comprehensive strength in China’s machinery industry to play a key role, but in the company’s production line, a lot of complex processing operations, the processing precision of the equipment are introduced to engage the United States, Japan, Germany, and in some cases the introduction of production line is setto come into production. Although in the original production line has been improved, modified, however , some still difficult to master core technologies, in order to achieve a breakthrough needed for a very long time, China’s manufacturing development path long way to go.Key works：internshipmechanical manfufacturing目录1生产实习目的和意义 1生产实习的目的 1生产实习的意义 1生产实习的要求 12实习公司简介 2东风汽车有限公司概述 2公司的架构 2公司的发展 23入厂安全教育 34实习内容——典型零件的生产过程和工艺制订分析 4 箱体零件 46105缸体 46105缸体加工工艺流程 5缸盖 7缸盖工艺 8箱体零件分析 9轴类零件 9凸轮轴 9凸轮轴工艺分析 10EQ4H曲轴 11EQ6100曲轴 12曲轴工艺分析 13轴类零件分析 14其它零件 15连杆 15大马力 175其他生产车间介绍 17铸造车间 17车身生产车间 18发动机装配总成车间 18总装配厂 206讲座内容 21讲座1 日产生产方式简介 21 讲座2曲轴 227实习总结和体会 24参考文献 26致谢 26附录 27篇二：东风汽车有限公司实习报告目录前言 1一、实习目的 1二、实习要求 1三、公司简介 11. 东风汽车公司简介 12. 发动机厂简介 2四、实习安排 31、参观4H缸体加工车间 42、参观凸轮轴加工车间 73、参观曲轴加工车间 84、参观大马力装配车间 115、参观再造车间 126、参观铸造厂 137、参观变速箱厂 138、参观标准零配件厂 139、参观征梦车间 14七、实习总结 15前言我们在大学时间一转眼以所剩不多了，还有很多的知识与能力需要认真学习，认真探索，不断磨练。
最新湖北十堰汽车厂实习报告4篇
最新湖北十堰汽车厂实习报告4篇最新湖北十堰汽车厂实习报告4篇汽车是由动力驱动的，具有4个或4个以上车轮的非轨道承载的车辆，主要用于载运人员和货物；牵引载运人员和货物的车辆。
实习报告是对实习过程、结果以及体会用书面文字写出来的材料，是把自己参加过的实习工作进行一次全面系统的总检查、总分析、总研究。
你是否在找正准备撰写“最新湖北十堰汽车厂实习报告”，下面小编收集了相关的素材，供大家写文参考！最新湖北十堰汽车厂实习报告篇1实习是每个大学生必须经过的一段经历，它使我们在工作实践中了解社会，从中学到了很多课本上没学到知识，受益匪浅，开阔视野，增长了见识，使我认识到将所学的知识具体应用到工作中去，为以后进一步不如社会打下了坚实的基础，只有在实习期间尽快调整好自己的心态，丢掉对学校的依赖心理，才能在社会上独立，敢于参与竞争，敢于承受社会压力，使自己能够在社会上快速成长，被这个社会所接纳，进而生存发展。
刚进公司实习的时候我有些担心，但是经历了事情之后，我努力调整心态，正确认识自己该做什么，不该做什么，我相信只要我们立足于现实，改变和调整看问题的态度，不断学习，才能在人生的道路上经历风雨之后，才能见到美丽的彩虹在公司实习期间，我仍然在焊装压合122班次。
“在大学里学的不是知识，而是一种叫做自学的能力”。
参加工作后才能深刻这句话的含义。
课本上学的理论知识用到的很少很少。
我在这个岗位上，虽然每天都与焊钳打交道，如机械般重复着同样的动作。
名义上在焊接，实际上几乎没用上自己所学的专业知识。
确实，我得承认虽然我们来了两个多月，很多东西对我们而言还是很陌生，我们会的岗位技能少之又少，相对老员工来说，还是有一段距离，着确实是不真的事实。
在工作过程我们必须在工作中勤于动手慢慢琢磨，虚心求学，不断学习不断积累。
在焊接过程中遇到不懂的地方，自己先想方设法解决，实在不行可以虚心请教他人。
而每日重复单调繁琐的工作，时间久了容易厌倦。
确实踏上社会，我们与形形色色的人打交道。
2023东风汽车的实习报告4篇
2023东风汽车的实习报告4篇东风汽车的实习报告篇1一、背景随着我国经济的飞速发展和人民生活水平的不段提高，人们的消费观念和消费需求也在不断发生变化。
汽车作为高档消费品越来越受到年轻一代和事业有成的人群的青睐。
近年来汽车贸易企业犹如雨后春笋迅速的发展。
汽车贸易公司的形式一般都是从外国引进的“4S”店形式。
在国内汽车销售市场还不算饱和的情况下，这种以店销为主的方式占了销售量的90以上，只有少量车型如：微型客车、小型客车、重卡、厢货等销售商在人员推销方面下了很大功夫，而轿车走的都是店销形式。
而在全面建设小康社会的今天，汽车已进入越来越多的百姓家庭，成为普通人出行的代步工具。
二、实习目的1、通过实习，可以把我们在学校所学的专业理论知识，运用到实际中。
同时拓展自身、扩大与社会的接触面。
增加社会实践经验，锻炼和提高自己的能力。
2、在实习中了解与毕业论文有关的营销管理运作程序及操作实务等，搜集相关资料，为毕业设计（论文）做好前期工作。
三、实习时间12月25日1月15日四、实习地点五、公司简介1、襄阳红牡丹实业有限公司成立于7月30日，是经东风乘用车有限公司授权的集整车销售、售后服务、配件供应、信息反馈于一体销售服务中心。
2、经过四十年的发展积累和改革创新、近二十年的合资合作，东风在乘用车领域全面掌握了整车开发、总成开发、整车匹配等核心技术。
东风风神是经过长期的自主开发、集成创新、厚积薄发的，它即秉承“人性、自然、科技”的造车理念，又秉承东风精神，兼备中西神韵，“风神”是东风精神的高度凝练和集中体现，“风神”之“风”，揭示“风神”源自东风，是华人书写在车轮上的骄傲；“风神”之“神”，即精髓、精神，它是精粹的凝练，象征东风的卓越技术和精益品质，同时也将几代东风人自强不息、进取不止的精神一脉传承，并不断发扬光大，同时坚持市场导向、自主开放、集成创新的研发方针，是汇聚东风40年造车经验和近20年轿车领域合资合作的积累，经1000余名工程师历时4年开发的全新车型；其次我们东风风神襄樊红牡丹专营店拥有数位经过厂家严格挑选和专业培训的销售顾问每天都在为前来看车的客户提供专业和优质的服务。
东风二汽顶岗实习报告
一、实习背景随着我国汽车产业的快速发展，汽车制造企业对技术人才的需求日益增加。
为了更好地将所学理论知识与实践相结合，提高自己的综合素质，我于2023年7月1日至8月31日在东风汽车有限公司进行了为期一个月的顶岗实习。
本次实习让我对汽车制造行业有了更加深入的了解，同时也锻炼了我的实践能力。
二、实习单位及岗位介绍东风汽车有限公司，前身是1969年始建于湖北十堰的第二汽车制造厂，是中国三大汽车企业集团之一。
公司业务范围涵盖全系列商用车、乘用车、汽车零部件和汽车装备。
本次实习我被分配到东风汽车发动机厂，担任发动机装配工。
三、实习内容1. 熟悉生产线实习初期，我在导师的带领下，参观了东风发动机厂的各个生产线，了解了发动机从原材料到成品的生产过程。
通过参观，我对发动机的生产工艺、设备、流程有了初步的认识。
2. 学习装配技能在导师的指导下，我学习了发动机装配的基本技能。
包括零件的识别、装配顺序、装配方法等。
在装配过程中，我严格遵守操作规程，确保发动机质量。
3. 参与生产任务在实习期间，我参与了多个生产任务，包括发动机的组装、调试、检验等。
通过实际操作，我掌握了发动机装配的全过程，提高了自己的动手能力。
4. 解决生产问题在实习过程中，我遇到了一些生产问题，如零件损坏、装配误差等。
在导师的帮助下，我通过查阅资料、请教同事等方式，成功解决了这些问题。
四、实习收获1. 理论知识与实践相结合通过实习，我将所学理论知识与实际生产相结合，加深了对汽车制造行业的理解。
同时，也提高了自己的动手能力和解决问题的能力。
2. 团队协作能力提升在实习过程中，我与同事共同完成生产任务，学会了团队协作。
在遇到问题时，我们互相帮助、共同进步。
3. 职业素养培养在东风汽车发动机厂实习期间，我严格遵守企业规章制度，培养了自己的职业素养。
同时，也学会了如何与他人沟通、交流。
五、实习总结1. 实习期间，我深刻认识到理论知识与实践相结合的重要性。
在今后的学习和工作中，我将努力提高自己的实践能力，为我国汽车产业发展贡献力量。
十堰东风汽车实习报告
十堰东风汽车实习报告
作为一名实习生，我在十堰东风汽车公司工作了两个月，期间参与了公司的生产和管理工作，深刻体验了汽车制造业的日常工作和管理方法。
本次报告主要介绍了我的实习工作。
一、实习工作内容
1. 质量管理部门
我被分配到了质量管理部门，负责车辆的质量检查和测试工作。
在该部门，我学到了如何使用各种检测仪器和工具，如衡量仪、震动测试仪等。
我也参与了各种质量检查，如引擎、制动系统和底盘等部件的检测。
此外，我还学会了如何制定质量控制计划和如何向上级汇报质量问题。
2. 生产车间
我还被分配到了生产车间进行实习。
在车间，我了解了汽车总装生产流程和每个生产流程的标准。
我还参与了汽车总装和零部件生产的流程。
在每个生产流程中，我都负责记录日志和检查产品的质量。
此外，我还学会了如何协作以及如何遵从标准流程。
二、实习收获
通过两个月的实习，在十堰东风汽车公司，我收获了许多重要的经验和知识：
1. 学习了汽车生产技能和流程，学习了如何正确使用汽车生产设备和工具。
2. 了解了汽车质量管理、产品检验和零部件审查等方面的流程。
3. 学习了如何与同事和管理层进行沟通和协调，以合理完成任务和达成目标。
三、总结
在十堰东风汽车公司的实习经历，是我人生中的一段宝贵经历。
我深深认识到了汽车制造的重要性和复杂性，更加了解了汽车制造业的实践。
通过这次实习，我不仅学习了技能，还成长了许多，成为了一个更加独立和健康的人。
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实习报告实习地点学号学生所在专业院系指导教师日期一、实习企业简介东风汽车商用车发动机厂位于省市武当山麓，有着三十余年的历史、积近三百万台发动机制造的经验，是东风汽车公司的核心动力生产厂;是国唯一一家汽、柴并举。
发动机厂已不仅仅是东风汽车公司的主机厂，而且还是面向国际和国各类车型配套的首选厂家。
发动机厂现已形成EQ6100、EQ6105、EQ491汽油机和EQD6102、EQ6105DD、EQ4105D柴油机等六大系列产品，包括二十余种变型品种，如EQ6100、EQ6105及EQ491的LPG或CNG两用燃料发动机及EQ491电喷发动机，近期投放市场的D系列及自主研制的4H系列发动机，处于国领先水平。
发动机厂与东风汽车工程研究院联合成立的发动机开发与应用研究所，具有快速的开发能力,发动机厂大力发展零部件产业为主机厂提供优质的零部件。
二、实习行程三、实习目的和意义生产实习是对学生的一次综合能力的训练和培养，要珍惜去工厂实践的机会。
本专业培养的是从事机械制造领域的设计、制造、实验和研究的高级工程技术人才，学生应通过系统的理论和实践训练，学习产品制造过程的基本理论和有关设备的设计方法；学习机械制造技术和生产设备的应用，真正掌握有关工艺和工程方面的知识。
要理论联系实际，在企业的实际生产中学习，不但要学习工程技术方面的技术，也要学习企业管理方面的知识。
因此生产实习应达到以下目的：1.通过生产实习加深学生对所学专业在国民经济中所处的地位和作用的认识，激发学生为振兴中华而勤奋学习的热情；2.通过在工厂观察和分析机械产品从原材料到成品的过程，扩展专业视野，把所学的知识条理化、系统化，学到书本上不能学到专业知识；4.改变传统生产实习的方式，增加互联网上制造业生产情况的调查和学生自主实习的容，培养学生主动学习的能力、观察分析问题的能力、理论联系实际的能力，使学生的知识产生一次质的飞跃。
四、实习容10月11号上午安全教育我们在东风小学的多媒体教室进行了安全教育，其主要容如下：注意的安全事项1.禁止戴围巾，穿高跟鞋，短裤，裙子，凉鞋，敞开衣袖和衣襟；2.头发超过脖子的男女必须戴护发帽，并将头发置于帽；3.不要触及机床旋转，移动部位和电气开关及按钮；4.不要围观及单人行动（至少两人）分组进行参观；5.参观时走规定的人行通道，并注意警告标志，设有“禁止通行“，”危险“的场所不得通行；入厂行为规1.必须整队进出厂，按场标识行走，要有组织纪律性，不能单独行动；2.生产现场严禁使用照相机，摄像机及可拍摄手机；3.在实习过程中，不要乱动按钮，工件，检测仪器等，造成不良后果，责任自负，照价赔偿；4.进厂必须戴实习帽，衣服穿戴整齐，女生把头发盘在帽子里，围巾置于衣服里。
10月11日下午6100车间1、发动机（天然气）：6缸，缸径100，气洗缸体正时齿轮装配时位置的重要性（正时齿轮装配时位置要对应，保证凸轮轴带动气门放气时与活塞运动同步）2、飞轮工作原理（两刹车片相触时传递动力，分离时不传递动力）3、气缸运动原理（汽油喷入气缸，活塞压缩，活塞点火，汽油燃烧，活塞向下运动）工序缸体上线-装曲轴-拧紧主轴承螺栓-油封-装飞轮壳-装飞轮-装压盘-装连杆拧紧连杆螺母-装正时齿轮-装凸轮轴-装正时齿轮-装机油泵10月12日磨锋车间常用刀具材料:碳素钢、硬质合金钢、立方氮化硼车刀类型：整体式、机夹式、可转位、成行车刀铣刀类型：圆柱铣刀、面铣刀、立铣刀钻头类型：麻花钻、深孔钻镗刀类型：单刃镗刀、双刃镗刀拉刀类型：圆孔拉刀、方孔拉刀、花键拉刀10月15日上午钢板弹簧加工流程：下料- 冲锻中心孔 -卷包 -淬火回火- 抛丸 -装配 -喷漆回火池：属酸性，介质属碱性10月15日下午汽车改装厂生产结构车间、汽车改装半挂车（焊接）、埋弧焊机、12m双轴折弯机10月16日上午发动机装配车间装线：1、缸盖装配线：装气门-压气门油泵-装气门弹簧-装喷油器2、缸体装配：加缸套-加密封圈-将缸套压入缸体3、活塞分装线：装活塞环-压紧活塞环-装连杆-装卡环-加收缩环-加连杆瓦片10月17日上午总装配分厂装配过程：底盘覆盖件装配 -底盘转向、翻转、尾灯装配 -管路、减震器脱钩装配- 管路、支架、保险杠、消声器装配 -转向机、蓄电池装配-发动机、排气管、水箱合件装配-龙门支架、发动机附件装配 -选换档机构、电器件、空滤器装配 - 车轨合成、备胎装配，润滑脂加注 -驾驶室点成装配 -车身件装配，加注水、油-预调下线10月17日下午变速箱1、箱体材料为HT150。
2、变速箱厂有五个作业部：同步器作业部、装配作业部、轴一作业部、轴二作业部，热处理作业部3、装配线：10月18日凸轮轴车间凸轮轴加工工艺流程：1、铣端面打中心孔2、粗磨中间主轴颈3、打标记4、数控车削加工a）粗车第二、三、四主轴颈b）粗精车第一主轴颈、排肩轴颈、小轴颈、排肩前端面、第一主轴颈前后端面，并对小轴颈进行倒角c）精车第二、三、四主轴颈，粗精车第五主轴颈，并对所有的主轴颈进行倒角5、打两端孔（孔类型包括：油孔、工艺孔、销孔、螺丝孔、攻丝孔）6、精加工a）精磨中间主轴颈b）精磨其余主轴颈c）精磨小轴颈、台肩前端面以及第一主轴颈前端面7、铣键槽8、凸轮加工（直接在磨床上进行）粗精磨所有凸轮从及偏心轮9、校直10、探伤（采用荧光磁粉探伤）11、去毛刺12、抛光（凸轮表面粗糙度达到0.4，主轴颈表面粗糙度达0.2）13、清洗14、终检15、防锈、包装10月18日下午连杆工段连杆由大头、小头和杆身等部分组成。
连杆的工艺特点是：外形复杂，加工时不易定位；大、小头由细长的杆身连接，抗弯刚性差，易变形；尺寸、形状和位置精度及表面质量要求较高。
连杆的材质一般采用45钢［此处用的是38MnV（38锰钒）］，大批量生产时采用模锻制坯。
毛坯有两种形式：整体锻件和分开锻件。
连杆的技术要求：大小头孔的尺寸公差取为IT6，表面粗糙度为Ra0.8um，大小孔圆柱度不低于6级，小孔圆柱度不低于7级。
大小头孔的中心距直接影响到气缸的压缩比，进而影响柴油机的效率，两孔中心距的极限偏差按中心距尺寸划分为：中心距大于350mm,极限偏差为±0.05mm;小于等于350mm,极限偏差为±00.03mm。
（1）精基准的选择由于连杆的外形较为复杂，刚性差，而它的大小头的孔精度、中心距、齿形结合面等技术要求又很高，所以恰当地选择定位基准是能否经济可靠地保证连杆加工表面间相互位置精度的重要问题之一。
连杆精基准的选择遵循以下原则：基准统一、基准重合。
（2）粗基准的选择连杆大小头孔及两端面应有足够而且均匀的加工余量；连杆大小头孔圆柱面及两端面应与杆身纵向中心线对称；连杆大小头外形应分别与两孔中心线对称。
连杆制造工艺过程:粗磨两端面-钻小头孔-小头孔倒角-拉小头孔-外拉大头的两侧面和凸台面-切断大头-拉大圆孔和两侧面-精磨大头两对口面-钻大头两对口面螺栓孔-精锪密座面（以方便装螺栓）-铣瓦槽-钻油孔-精铰螺栓孔-清洗-装配、拧紧-扩大头孔-大头孔倒角-半精磨待标记面-半精精镗大头孔-压衬套-拉衬套（保证两个衬套间的同轴度）-衬套孔倒角-精磨大头两端面-精镗大头孔-终检10月19日上午凹凸模具制造沉孔：先用沉孔刀钻出沉孔，再磨车车削沉孔面后固板里板：拉延成形-修边冲孔-修边冲孔锲修边-箱边整形-翻边冲孔修边导柱导套：模具闭合导柱应低于导柱平面10mm以上（上导柱入导套的长度要大于直径）导柱压入模座之后垂直误差不大于导柱与导套边得单边间隙的一半定位销：45#钢淬火，销与零件间隙在0.06m之间，为取料方便，销的顶端应做15度导向10月19日下午东风轻型发动机制造部缸体：四缸，排量为3.0L，无缸套，采用铸铁双曲轴孔定位方式：两销一键缸盖（铝合金）：用定位销安装，装配时加垫圈曲轴：表面处理（淬火）10月22日上午东风汽车商务车车身冲压二车间生产线流程：冲压作业-打包作业-焊接（熔炉）-零件搬运-检验-修理-设备维修-起龟作业-压梁地坑10月22日下午东风活塞轴瓦轴瓦加工工艺流程精车外圆-磨圆、倒角-外圆仿形及铣切-粗修开口-车圆倒角-氮化前精磨平面-清洗-成型车外圆锥角-精车圆-精修开口-氮化前去外圆尖角毛刺-汽油清洗-超声波清洗-氮化-精磨开口-衍磨亮带-氮化后精磨平面-精衍亮带-清洗-打扫印记-成品检查-包装前清洗-做油漆标记-本体套弹簧-包装前清洗-防锈包装10月23日上午工艺设计讲座（曲轴）讲座容如下：功能：曲轴与连杆配合将作用在活塞上的气体压力变为旋转的动力，传给底盘的传动机构。
同时，驱动配气机构和其它辅助装置，如风扇、水泵、发电机、机油泵等。
结构特点：曲轴由主轴颈，连杆轴颈、曲柄、平衡块、前端和后端等组成。
曲轴前端装有正时齿轮，驱动风扇和水泵的皮带轮以及起动爪等。
我厂生产的EQ6100、6102曲轴均为整体式结构。
6102曲轴为附带整体后油封结构。
曲轴的材料：常用的曲轴材料锻钢和球墨铸铁控制失效的风险（采取的工艺手段）：对于曲轴轴颈早期磨损，应该采取以下措施轴颈淬火+回火+校直评价指标：淬硬表面硬度、淬硬层深、淬硬部的金相组织曲轴加工基准选择的基本原则直列式发动机曲轴加工基准选择的基本原则：根据设计基准选择加工基准曲轴加工工艺路线编制原则先粗后精先基准后其他先面后孔先主要表面后次要表面10月24日上午发动机厂西城作业部箱体的定位基准：一面两孔或一面两销发动机工艺流程：铣端面-钻孔-铣打标面-粗精铣穿孔面-精铣钢孔-粗精铣前后端面-铣两侧面-铣瓦片槽、油封槽-钻孔、攻丝-安装螺孔-瓦门孔-进油孔-各孔-回油孔-半精镗钢孔-钢孔下止孔-精镗钢孔-铣平面-精拉瓦盖各面-清洗-检验钢孔-装瓦盖形式主轴孔-镗钢孔油孔-半精镗主轴孔-精攻凸轮轴孔-精绞主轴孔-气压测试-外观检查10月24日下午连杆工艺讲座连杆是发动机的五大部件之一。
其在加工时需要配对加工，没有互换性不可翻转180度装配。
需要进行配对和重量分组。
大端是配对加工，没有互换性。
10月25日上午发动机厂dcill作业部1、凸轮轴的加工过程2、凸轮轴的加工过程10月26日东风模具冲压技术1、模具的加工2、为铸造生产的泡沫模型10月29日上午4h 作业部缸体定位方式：一面两销（限制6个自由度）半精基准：侧面精基准：缸体地面或顶面工艺要求：顶面平行度不大于0.1mm底面平行度不大于0.2mm孔的圆度不大于0.013mm,同轴度不大于0.04mm10月29下午铸造厂型砂：主要由原砂、粘结剂、附加物、水、旧砂组成消失模铸造：采用泡沫为型芯，浇注时把泡沫汽化得到铸件（熔模铸造）离心铸造：将铁水浇入旋转的铸型，在离心力作用下凝固成铸件五、典型零件连杆的工艺分析为了使发动机结构紧凑，连杆的材料大多采用高强度的精选45钢、40Cr钢等，并经调质处理以改善性能和提高抗冲击能力，硬度要求45钢为HB217-293，40Cr钢为HB223-280。