城市公共交通中存在的问题与管理对策研究
交通发展存在的问题及对策建议
交通发展存在的问题及对策建议交通的发展是现代城市化进程的必然产物，是城市与城市、城市与乡村之间联系和互动的桥梁。
在交通发展过程中，虽然取得了很多成就，但也存在着一些问题，如道路拥堵、公共交通不便、交通安全事故频繁等。
本文将探讨交通发展存在的问题，并提出对策建议。
一、道路拥堵道路拥堵是大城市运输系统中最困扰人们的难点之一。
它既是交通事故和安全隐患的主要原因，又是城市环境污染的重要源头。
道路拥堵的主要原因有机动车数量爆炸式增长、城市道路建设不足、道路交通组织不合理等。
对策建议：1、加强城市道路规划设计，增加道路容量、提高通行能力。
2、推广公共交通，降低私家车使用频率。
3、加强道路交通管理，强制执行交通规则，限制货车流量，严格执法。
二、公共交通不便公共交通不便是城市交通发展中需要解决的一个重要问题。
加大公共交通投入、改善公共交通服务、提高公共交通质量成为了城市交通发展的重要目标。
对策建议：1、加大公共交通投入，增加公交车数量，提高公交车的车速。
2、优化公共交通路线，确保覆盖率和通达性。
3、提高公共交通质量，提供新颖的乘车服务，提高服务水平。
三、交通安全事故频繁交通安全事故频繁是城市交通发展中的一大难点。
在交通安全事故中，机动车是主要的肇事者。
机动车超速、不礼让、酒后驾车等不文明行为的发生给交通安全带来了威胁。
对策建议：1、加强交通安全教育，宣传交通安全知识，增强公众交通安全意识。
2、加强交通运行监管，实行道路拍照、控制机动车辆速度等有效措施，降低交通事故的发生率。
3、加强道路和交通设施建设，建立涵盖机动车、步行和非机动车辆的完善交通体系。
综上所述，交通作为城市发展的重要组成部分，对城市化进程起到了关键性的作用。
但是，交通发展也存在着一系列问题。
为保障城市交通的可持续发展，应该从道路拥堵、公共交通不便和交通安全事故等方面出发，采取有效的措施加以解决。
相信随着城市的不断发展，交通问题会得到有效解决，城市将成为更美好的居住环境。
城市公共交通管理的挑战与改进措施
城市公共交通管理的挑战与改进措施引言：随着城市化进程的加速，城市人口迅速增长，城市交通问题日益凸显。
作为城市基础设施之一的公共交通系统，在满足居民出行需求、减少私家车使用和缓解交通拥堵方面起到了至关重要的作用。
然而，城市公共交通管理面临许多挑战，如车辆调度不合理、票价过高、服务质量差等。
本文将探讨这些挑战，并提出一些改进措施。
一、挑战一：车辆调度不合理在很多城市中，公共交通系统的车辆调度不够科学合理，导致一些线路运营时间段内车辆过剩，而另一些时间段却供给不足。
这种不合理的调度使得部分乘客在高峰期难以乘坐公共交通工具，同时也浪费了资源。
针对这个问题，可以采取以下改进措施：1. 数据驱动：利用智能技术和大数据分析，对乘客出行需求进行预测，并根据预测结果进行相应的车辆调度安排。
2. 增加运力：在高峰期增加车辆数量，以满足乘客的出行需求。
3. 灵活调度：根据实时路况，可随时调整车辆运行线路和发车时间，以确保公共交通能够更好地适应城市交通需求的变化。
二、挑战二：票价过高对于一些城市居民来说，公共交通票价过高也是一个长期存在的问题。
较高的票价可能会使许多人选择使用私家车或者其他代替方式，从而减少了公共交通系统的利用率。
为解决这个问题，可以考虑以下改进措施：1. 建立差异化票价体系：对不同线路或不同时段的公共交通服务制定不同的票价政策。
在需求较大或供给较少的情况下，降低相应线路或时间段的票价，以提升市民使用公共交通出行的积极性。
2. 考虑社会福利因素：政府可以通过财政补贴等方式，在必要时对公共交通进行资金支持，降低票价来提高乘客便利度，并推动环保和可持续发展。
三、挑战三：服务质量差一些城市公共交通系统存在着服务质量差、车辆拥挤等问题，这也是许多乘客对公共交通不满的原因之一。
改进措施如下：1. 提高车辆更新率：增加新能源汽车和更舒适、宽敞的环保型交通工具投放数量，提高乘客的乘坐体验。
2. 加强维护保养：对公共交通工具进行定期检修、维护，确保其正常运行。
公共管理视角下城市公共交通的主要问题及对策
公共管理视角下城市公共交通的主要问题及对策城市公共交通作为城市发展的重要组成部分，直接关系到城市居民的出行需求和生活质量。
然而，在实际运营中，城市公共交通存在着一些主要问题：资源配置不合理、经营模式落后、服务不到位等。
本文从公共管理的视角出发，对这些问题进行分析，并提出相应的对策。
一、资源配置不合理城市公共交通资源包括线路、车辆、人力等，资源配置不合理会导致公共交通的运行效率低下，进而影响到其服务质量。
目前，我国城市公共交通资源配置不合理主要表现为以下几个方面：1.基础设施建设滞后部分城市公交线路严重滞后，常常出现公交线路没有跟上城市发展的步伐，导致不能满足市民的出行需求，同时也妨碍着城市的发展。
应根据城市规划和市民出行需求，适时开通新的公交线路，保障城市公共交通的全面覆盖。
2.车辆和设备老化随着城市公共交通的不断发展，部分城市公共交通车辆和设备日益老化，运行效率低下，影响市民出行的正常需求。
应该加大对公共交通车辆和设备的更新力度，提高车辆和设备的运行效率，提高服务水平。
3.人力资源短缺部分城市公共交通在招募优秀员工的过程中遇到了人力资源短缺的问题，而且在运营过程中，员工流动性比较大，导致了管理和培训的难度，使得运作水平无法得到提升。
应该加强对公共交通员工的招聘培训工作，提高员工品质和素质，力争运营效果得到优化。
二、经营模式落后城市公共交通的运营模式是公共交通系统中最重要的因素之一，直接关系到公共交通系统运作的效率及其盈利情况。
但是，在我国城市公共交通的经营模式中，仍然存在一些问题：1.收费办法有待完善目前，很多城市公共交通的收费方式还是单一的现金支付，很难满足不同群体的需求，例如APP购票、刷社保卡等。
应该建立起多样、灵活的公交车票支付方式，以满足公共交通的不同需求。
2.市场竞争激烈虽然是公共事业，但是公共交通同样面临着市场竞争的压力。
如果经营不善，盈利压力太大，无法实现良好的经济效益，管理和服务水平也会难以提升。
城市公共交通存在的问题及对策
城市公共交通存在的问题及对策一，城市公共交通存在的主要问题随着城市经济的发展,城市人口也随之增加,进而出行人口数量也急剧上升。
“乘车难”及交通设施的不足,严重影响了经济的发展,造成这些问题的最根本原因是城市公共交通体系的不完善。
尽管实施了一系列政策措施,但仍存在一些问题。
这些问题的存在削弱了公交的优势,制约了公交的发展。
具体表现在:1，城市公共交通的分担率低。
目前,在一些大城市中尽管实施了一系列公交优化的政策,而公交的运输量也处于上升趋势,但是公共交通的出行比例仍然很低。
一些城市公交不但没有成为城市客运交通主体,而且公交的比例还呈下降的趋势。
2，公交服务水平低。
主要表现为:速度慢,乘车换乘不方便,路线不合理,密度低,甚至有些地方存在公交盲区。
改革开放以来,我国大城市道路面积有了大幅度提高,但仍远远落后于交通量的增长速度。
3，公交服务水平差。
公共交通低水准的服务质量常成为乘客投诉与媒体曝光的对象,直接影响其承担的客运比例。
公共交通低水准的服务质量常常表现为乘坐公交车耗时太长、舒适性差、安全事故多、公交乘务人员服务质量差。
4，公交基础设施缺乏统一规划。
城市公共交通线网构成主要以公交枢纽站为依托,实现点与点的连接。
由于长期以来,我国城市公共交通基础设施薄弱,缺乏统一规划,特别是在旧城市改造和新区开发时没有把公交设施配套纳入统一规划,给交通营运、管理和居民出行带来不便。
5，公共交通网络规划不合理。
“发展公共交通”与“保持主要道路通畅”是城市交通工作者的两大目标。
但是近年来,随着我国城市公共交通的发展,公共车辆的投放量日益加大,乘车难的矛盾有所缓解,行车难的矛盾却日益突出。
特别是大巴列车化、中小巴频繁靠停,形成动态瓶颈,严重影响了主要道路的交通秩序。
二，解决城市公共交通问题的途径城市公共交通对居民的生活有着很大影响,公共交通必须以方便居民出行为目的,并兼顾公交企业效益。
因此,针对目前城市公共交通出现的主要问题,采取以下措施:1，公共交通线路的优化城市公共交通最终的服务对象是城市出行居民,即公交乘客。
《太原市公共交通问题及对策研究》范文
《太原市公共交通问题及对策研究》篇一一、引言太原市作为山西省的省会，随着城市化的快速发展，公共交通问题逐渐凸显。
公共交通是城市发展的重要组成部分，它不仅关乎市民的出行便利，也直接影响到城市的经济社会发展。
因此，对太原市公共交通问题进行深入研究，提出有效的对策，具有重要的现实意义。
二、太原市公共交通现状及问题（一）现状太原市公共交通主要包括公交车、地铁、出租车等。
近年来，随着政府对公共交通的重视和投入，公交线路网络不断扩展，地铁线路逐渐完善，公共交通服务水平有所提高。
（二）问题然而，太原市公共交通仍存在一些问题。
首先，公交车辆老旧，更新换代速度慢，导致服务效率低下。
其次，公交线路布局不够合理，部分地区公交覆盖不足，导致市民出行不便。
此外，地铁建设虽然有所发展，但与其他大城市相比仍有差距，且地铁票价较高，给市民带来经济压力。
最后，公共交通服务质量有待提高，如公交司机服务态度、公交车准时率等问题。
三、太原市公共交通问题成因分析（一）政策因素政府对公共交通的投入不足，导致公交车辆更新换代速度慢，公交线路布局不够合理。
此外，政策制定和执行过程中存在一定程度的滞后性，也影响了公共交通的发展。
（二）经济因素随着城市经济的发展，人口和产业向市中心聚集，导致交通压力增大。
同时，公共交通建设需要大量的资金投入，而资金来源单一，主要依靠政府投入，这也限制了公共交通的发展。
（三）管理因素公交公司的管理水平和服务意识有待提高。
部分公交司机服务态度差，公交车准时率低等问题，影响了公共交通的服务质量。
四、对策研究（一）政策层面政府应加大对公共交通的投入力度，制定科学的公共交通发展规划和政策措施。
同时，鼓励社会资本参与公共交通建设，拓宽资金来源渠道。
此外，还应加强政策制定和执行过程中的监督力度，确保政策的有效实施。
（二）经济层面积极推动公共交通多元化发展，吸引社会资本参与公共交通建设。
同时，探索多元化的资金筹措方式，如PPP模式等。
城市公共交通运营与管理问题研究
城市公共交通运营与管理问题研究在现代城市生活中，公共交通系统的重要性不言而喻。
公共交通是连接城市各个角落的关键，也是城市经济和社会发展的重要推动力。
公共交通的运营和管理是城市发展的重中之重，如果管理不当，就会对城市的经济和社会发展产生不良的影响。
本文将结合国内外的实践与研究，探讨城市公共交通运营与管理存在的问题与解决措施。
一、城市公共交通运营与管理存在的问题1.1 城市公共交通路线设置不合理城市的公共交通路线设置需考虑到城市的实际情况，比如城市规划、人口分布和产业结构等因素。
然而，现实情况是，很多城市公共交通的路线设置不合理，导致不少车辆空载行驶。
例如，一些城市安排了过多的直达路线，却忽略公交车站的连通性，从而导致了人们乘坐起来不方便。
这也是造成城市公共交通系统运营效率低下的主要原因之一。
1.2 公共交通设施缺乏维护和更新公共交通设施的维护和更新问题也直接影响到城市公共交通系统的运营。
尤其是一些老旧的公交车和公交站台，如果没有及时的更新和维护，会给乘客带来不舒适的体验，还会影响到运营的效率。
1.3 单一的公共交通管理模式在国内的很多城市，公共交通系统的管理由政府以及政府授权的运营管理公司来负责。
这种单一的管理模式，可能会导致局限性，无法灵活地满足公众对于公交服务的需求。
而且，这种管理模式不便于市场的竞争和自由，缺乏持续的改进和创新。
1.4 公共交通安全问题公共交通安全问题也是城市公共交通运营和管理的一个大问题。
一些城市的公交车往往都是满员运行，可能会导致车辆超载；一些车辆的安全设施不完善，容易引发安全事故。
另外，很多城市的道路都存在拥堵、占道、违法停车等交通难题，这也增加了公共交通系统的安全风险。
二、城市公共交通运营与管理的解决措施2.1 合理设置公共交通路线合理设置公共交通路线是提高公共交通系统运营效率的关键。
具体来说，应该综合考虑城市规划、人口分布和产业结构等方面的因素，对公共交通路线进行合理布局，更好地服务城市居民。
我市的城市公共交通存在的问题及建议项目存在的问题及建议
我市的城市公共交通存在的问题及建议项目存在的问题及建议我市的城市公共交通存在的问题及建议城市公共交通被称为“百姓的腿”、“政府的脸”，是涉及民生的大事要事，也是一个城市的名片。
这里，我就________中心城市公共交通发展存在的问题及对策建议谈点粗浅看法。
一、问题与差距近些年来，我市的城市公共交通在营运线路、线网长度、线网密度、公交运营车辆总数及营运班次等方面，都有了较快的发展。
但随着城市经济文化的日趋繁荣，两区一体化的加快实施，人民群众的出行需求日益增长，城市公共交通存在许多亟需研究解决的问题。
这些问题与差距正如去年9月人大代表对行业评议形成的印象，突出表现在“两差三乱”：其一，车况车容差。
据调查，零冷两区现有公共汽车463台，全部是柴油动力车，配置低，车型落后，噪音大，污染大，多数没有空调设备，有空调的为节约成本也常年不开。
且有20________多台公共汽车和100多台出租车濒临老化报废。
走在大街上，经常可以看到一些车辆门窗坏损、外观破旧、脱色严重、形象不整，车体广告内容图片低俗不雅。
当公交车从身旁经过时，累见浓烟滚滚、轰轰作响。
车身外观感觉如此，车内环境卫生更差，很多车上果皮、纸屑随处可见，车厢沾满灰尘，座位上污迹斑斑。
有网民说，解决这个问题如刺在喉。
其二，基础设施差。
城市所有道路都没有设置公共汽车专用道，两区没有一个公交始末停车场，也没有出租车招呼站，除南津路一线建有港湾式停靠站外，其它道路均以路为站。
按城区现有规模，光冷水滩就需站名牌238个、候车站240个，仅分别建成83个和95个，而且大部分都是以招商引资形式由广告公司承建，建筑设计重在广告宣传。
中心城区唯一规划建设的冷水滩河东公交停车场，立项六年迟迟未能启动。
目前，省内外先进地级市的城市公交已步入智能化时代，我市公交基础设施这种现状，差距之大，实属少见。
其三，线路安排乱。
目前我市还没有城市公共交通专项规划。
由于缺乏科学系统的规划，公交线路设计和分布很不合理。
城市公共交通存在的问题及对策
城市公共交通存在的问题及对策随着城市化进程的加快和人口的集聚，城市公共交通逐渐成为人们出行的主要方式。
然而，城市公共交通存在着许多问题，导致市民的出行不便，运营效率低下，费用高昂等问题，需要采取一系列的措施来解决。
首先，城市公共交通拥挤问题严重。
在早晚高峰期，公交车、地铁都会出现拥挤不堪的情况，不仅给乘客带来不必要的不适，还容易导致一些人在挤迫中受伤。
因此，应该采取措施加大交通运力，对于人流量较大的线路，增加班次，增加车辆数量，缓解交通压力。
同时，为了更好的利用交通资源，推广共享单车等新型交通工具，让其成为城市公共交通的一个有机组成部分，既可以缓解通勤人群的压力，又可提高自行车的利用率，达到环保减排的目的。
其次，城市公共交通的引导与优化存在不足。
在城市规划方面，公共交通、步行、自行车出行逐渐被重视，但在具体实施中，道路、公交线路与交通设施规划过程中，对于公共交通却并未给予足够的考虑，致使交通瓶颈难以破解。
因此，应当在城市规划与建设中重视及优化公共交通线路，加强公共交通与步行、自行车出行的关联，建设交通换乘枢纽中心与停车换乘设施，提升出行便利性。
再次，车辆老化缺乏更新导致设施落后。
相对于地铁等公共交通设施，公交车的使用寿命较短，需要及时更新，但现实中公交车的更新速度很缓慢，很多城市依然使用着老旧、陈旧的公交车，不仅提高了城市的噪音及尾气排放，也加重了维修保养难度。
因此，加速公共交通设施的更新换代，完善公共交通设施，引入高新技术，提升公共交通服务质量，是必须加强的措施。
最后，城市公共交通的用户满意度低。
一些市民认为公共交通运营质量不高，不如私人出行，从而导致公共交通使用率的不高，更重要的是不利于降低城市交通拥堵。
为了解决这一问题，公共交通运营企业应该把增加乘客出行体验放在首位，更好的考虑到市民的用车需求，设置更加合理的线路、班次以及站点，缩短等候时间，引入联合售票服务，方便乘客选择出行方式。
总之，解决城市公共交通存在的问题，需要政府、企业及市民的共同关注与努力。
分析公共交通行业的问题与优化策略
分析公共交通行业的问题与优化策略公共交通行业是现代城市交通运输中不可或缺的一个重要组成部分。
然而，随着城市化进程的加快和人口规模的增长，公共交通行业面临着诸多问题和挑战。
为了优化公共交通行业的运营和服务水平，我们需要深入分析其问题和采取相应的优化策略。
一、公共交通行业存在的问题1. 运营不畅由于道路拥堵、停车位紧缺等原因，很多城市的公共交通运营困难重重。
公共交通车辆无法按时到站、延误严重、车辆拥挤等问题屡见不鲜。
这给市民的出行带来不便，也降低了公共交通的可靠性和吸引力。
2. 设施老化很多城市的公共交通设施老化严重，车辆设备陈旧，站点设施不完善。
这不仅影响了乘客的舒适度和乘坐体验，也增加了运营成本和安全风险。
同时，老旧设施也难以适应城市快速发展和新技术的应用。
3. 服务不完善公共交通行业服务水平的不完善是一个普遍存在的问题。
例如，站点信息不准确、车票购买麻烦、乘车宣传不到位等，这些问题都影响了市民对公共交通的信赖度和满意度。
同时，服务人员的态度和专业水平也不尽如人意，需要提升。
4. 缺乏创新公共交通行业在技术创新方面相对滞后。
随着信息技术和智能化技术的快速发展，公共交通行业可以通过应用大数据、物联网、智能调度等技术来提升运营效率和服务质量。
然而，现实中缺乏相应的创新和投入，制约了公共交通行业的发展。
二、公共交通行业的优化策略1. 提升基础设施改善公共交通行业的基础设施是优化的重要环节。
城市应该加大对公共交通的投资，更新设备，提高车辆运营效率。
建设新的站点和车辆停靠点，增加换乘线路和便利设施，降低乘客的出行成本和时间。
此外，应使用新材料和先进技术，提高设施的稳定性、安全性和可持续性。
2. 强化管理和监管加强公共交通行业的管理和监管是提高服务质量和运营效率的关键。
建立健全的运营管理体系，完善相关法规和政策，确保运营的公平、公正和高效。
加强对车辆和人员的培训，提高服务水平和文明乘车意识。
同时，加强对运营数据的收集和利用，实现智能调度和优化。
中小城市公共交通运营现状突出问题和对策探讨
中小城市公共交通运营现状突出问题和对策探讨随着我国经济的快速发展和城市化进程的加速，中小城市的规模和人口数量也在迅速增长。
然而，与此同时，中小城市的公共交通系统却面临着许多问题。
本文将探讨中小城市公共交通运营的现状问题，并提出相应的对策。
问题一：线路布局不合理中小城市的公共交通线网往往没有进行科学规划和合理布局。
一方面，一些线路重复或交叉运行，造成资源浪费和运力不均衡；另一方面，一些重要区域却没有覆盖到公共交通线路，导致乘客无法顺利出行。
对策一：科学规划线路布局针对中小城市的特点，需要制定科学合理的线路规划方案。
首先，要借鉴其他地区的先进经验，确定合适的线路模式和线网密度；其次，要根据区域人口分布、交通需求和城市发展规划，确定线路的覆盖范围和连接方式；最后，要与相关部门和专业人员进行充分的沟通合作，确保线路规划的科学性和可行性。
问题二：运营管理不规范中小城市的公共交通运营管理水平相对较低，缺乏科学的管理制度和高效的运营流程。
一些公交公司存在车辆管理不善、驾驶员素质不高、排班不合理等问题，导致服务质量下降，乘客体验不佳。
对策二：加强运营管理首先，要建立健全公交企业的管理制度，明确各岗位职责，完善运营流程。
其次，要加强新司机的培训和监督，提高驾驶员的安全意识和服务意识。
此外，要利用现代化技术手段，如智能调度系统和车载监控设备，实时监控车辆运行情况，及时解决运营中的问题，提高运营效率和服务质量。
问题三：车辆老化和设施不完善中小城市的公共交通车辆更新周期较长，车龄普遍较长，不仅影响了车辆的安全性和运行效率，也难以满足乘客对舒适度和便利性的需求。
此外，一些公交停靠站点设施不完善，缺乏候车亭、座椅和信息导向牌等基础设施，给乘客出行带来诸多不便。
对策三：加强设施改善和车辆更新中小城市应加大对公共交通设施的改善投入，提供舒适、便捷的乘车环境。
建设标准化候车亭、设立信息导向牌、设置座椅和候车广告牌等，提升乘客的出行感受。
交通中存在的主要问题及对策
交通中存在的主要问题及对策一、交通中存在的主要问题1.道路拥堵在城市交通中，道路拥堵是最常见的问题之一。
人口增长、汽车数量激增以及道路建设滞后等因素导致了道路交通瓶颈。
长时间的拥堵不仅浪费了大量时间和资源，还给环境带来了严重的污染。
2.交通事故频发交通事故造成了许多伤亡和财产损失。
高速行驶、违反交规、驾驶疲劳等都是导致事故发生的原因。
此外，缺乏交通安全意识和知识也是导致事故频发的因素之一。
3.公共交通不畅尽管许多城市提供了公共交通系统，但往往面临着线路不足、车辆拥挤以及服务质量不佳等问题。
这使得大量人口仍然依赖私家车出行，进一步加剧了道路拥堵。
4.环境污染汽车尾气排放是导致空气污染和温室气体排放增加的主要原因之一。
特别是在城市拥堵时，排放物浓度更高，对健康和环境造成严重危害。
5.非法违规行为交通中存在大量的非法违规行为，例如超速、闯红灯、乱变道等。
这些行为不仅危害了他人的安全，也破坏了良好的交通秩序。
6.停车难题城市停车位有限，尤其是商业区和居民区。
这导致了停车难题，经常出现无序停放和占用行车道的情况。
同时，停车位资源的合理利用也是一个需要解决的问题。
7.交通管理不善一些地区的交通管理不善，缺乏统一的标准和科学的政策。
监控设施不够完善、执法力度不够强等问题都在一定程度上导致了交通问题的出现。
二、对策及建议1.加强基础设施建设增加道路容量以缓解拥堵是有效措施之一。
此外，发展轨道交通系统、改善公共汽车网络并引导合理分流都可以提高城市公共交通效率。
2.推广出行方式多样化鼓励非机动出行方式，如步行和骑自行车等可以减少对机动车的需求，降低拥堵。
此外，推广共享出行概念，如共享单车和网约车等，也可以减少汽车数量。
3.加强安全教育和执法力度通过提高驾驶员的安全意识和交通规则意识来减少交通事故发生。
提供更多的交通安全宣传教育，并加强执法力度以打击违规行为。
4.优化公共交通系统增加公共交通线路覆盖范围和频率，提高服务质量。
我国城市公共交通存在的问题及对策
我国城市公共交通存在的问题及对策1城市公共交现状及存在的主要问题1.1城市交的现状目前，我国城市公共交通系统，公共汽车、电车主体，承担了城市80%以上的客运量。
从一些城的发展情况来看，有城市的轨道交通筹建度在明显加快，但是由投资巨大，总的来说尚处于起阶段，发展缓慢，城市形成以大众运量轨道交通主的综合运输体系，需要一个相当长的过程。
我国目前的经济情况来看，大城市交通客运量还是以地面常公共交通为主要运输方式。
从20世纪80年代始，我国的经济一直续高速增长，而城市公交通的建设和发展一直后于社会经济和居民生活的需要为此，我国政府制定了一系列策，明确了以公共交通为主的城交通发展战略。
但由于财政体制、营机制、管理水平以及道路通条件等诸多因素的限制，城市共交通的发展现状不尽如人。
具体情况如下:市交通设施与城市交通需求重失衡。
虽然我国一在致力于城市交通设施建设，但其建设速度远远滞于机动车辆和交通流量的增长。
随机动车的快速增长，交通境污染日益严重，我国机动车通已成为城市主要的大气污染源和声污染源。
混行交状况加剧交通拥挤。
我国市的道路交通拥挤程度大高于同等机动车拥有水的国外城市。
大量机动车与机动车混行，不仅造成了道路交通复化，增加了管理难度，而且降低了原本薄弱的通设施的使用效率，影响了车辆和公共设施使用效益，增大了使用者负担。
公交企普遍亏损，缺少科学合理的财政偿机制。
在市场经济条件下，公企业无疑应以经济效益为中，但又不能以盈利为唯一目标，还须体现社会效益。
尽管政府给予交企业以减免税费等许多优惠策，但由于体制改革带来诸多题，企业本身经营理不善，再加上缺少科合理的财政补贴机制，这使得公交企业普遍亏损。
发展缺少法律、法规的障。
在法规不完善的情况下，公交通的发展依赖于政府的行政段，在某些问题的理上依赖政府机关的协和行政干预，无法可依现象影响了城市公交通事业的健康发展。
构不合理。
缺乏中长距离行的快速交通工具，减少了公交车的吸引力。
城市公共交通存在的问题与对策
城市公共交通存在的问题及对策一，城市公共交通存在的主要问题二，随着城市经济的发展，城市人口也在增加，随之而来的旅游人口数量也急剧上升。
“乘车难”和交通设施不足严重影响了经济发展。
这些问题最根本的原因是城市公共交通系统的不完善。
虽然实施了一系列政策措施，但仍存在一些问题。
这些问题的存在削弱了公共交通的优势，制约了公共交通的发展。
具体来说，城市公共交通分担率低。
目前，虽然一些大城市实施了一系列公共交通优化政策，公共交通的交通量呈上升趋势，但公共交通出行比例仍然很低。
一些城市公共交通没有成为城市客运的主体，公共交通的比重还在下降。
三，2、公共交通服务水平低。
主要表现为:速度慢，公交换乘不方便，线路不合理，密度低，有些地方甚至出现公交盲区。
改革开放以来，我国大城市道路面积大幅增加，但仍远远落后于交通量的增长速度。
四，3.公交服务水平差。
公交低水平的服务质量往往成为乘客投诉和媒体曝光的对象，直接影响其承担的客运比例。
公共交通低水平的服务质量往往表现为乘车时间过长、舒适度差、安全事故多、公交乘务人员服务质量差。
五，4.公共交通基础设施缺乏统一规划。
城市公共交通网络的构成主要是以公交枢纽站为基础，实现点与点之间的联系。
长期以来，我国城市公共交通基础设施薄弱，缺乏统一规划，特别是在旧城改造和新区开发中，公共交通设施没有纳入统一规划，给交通运营、管理和居民出行带来不便。
六，5.公交线网规划不合理。
“发展公共交通”和“保持主干道通畅”是城市交通工作者的两大目标。
然而，近年来，随着我国城市公共交通的发展，公共车辆的数量日益增加，乘车难的矛盾得到缓解，但开车难的矛盾却日益突出。
特别是公交火车、小巴频繁停靠，形成动态瓶颈，严重影响主要道路交通秩序。
一个二，解决城市公共交通问题的途径城市公共交通对居民生活影响很大。
公共交通必须以方便居民行为为目的，兼顾公交企业的利益。
因此，针对城市公共交通的主要问题，应采取以下措施。
1、公交线路的优化城市公共交通的最终服务对象是城市出行者，即公交乘客。
交通部门存在的问题及对策建议
交通部门存在的问题及对策建议一、现状分析在我们当今社会中，交通问题一直是人们关注的焦点之一。
无论是城市的拥堵问题，还是农村的交通不便，都给人们的生活带来了很大不便。
交通部门作为管理和维护交通运输秩序的机构，在解决这些问题上存在着一些困难和不足。
1.城市拥堵：随着经济社会发展和人口迁移，城市道路交通日益紧张。
由于车辆数量增加、道路建设跟不上需求以及交规教育不到位等原因，导致许多城市出现了严重的拥堵问题。
2.交通安全：尽管交通部门在加强执法力度和提高驾驶员素质方面做出了努力，但仍然有很多交通事故频繁发生。
道路千万条，安全第一条，从事故频发可见目前安全意识普及程度还需提高。
3.公共交通改善：虽然大城市陆续推行地铁、高铁等公共交通工具，并且取得了明显成效。
但在其他地区，特别是农村地区，公共交通的覆盖率仍然较低，造成了人员流动的不畅和农村经济发展的局限。
二、问题分析1.城市拥堵问题根结于道路与车辆规划不合理。
城市道路建设过程中，没有充分考虑到交通规模与发展前景之间的关系。
这导致了许多道路无法满足日益增长的车辆需求，从而加剧了拥堵问题。
2.交通事故频繁发生与驾驶员素质有关。
驾驶员素质是影响交通安全性最直接也是最重要的因素之一。
但目前存在着许多驾驶员违反交通规则、酒驾和疲劳驾驶等行为。
这种不良行为严重威胁着每一个出行者的生命安全。
3.农村地区公共交通覆盖率低与投入不足有关。
农村地区交通条件落后和人口分布稀疏是导致公共交通覆盖率低下的主要原因。
在政府资源分配中，对于农村地区公共交通建设给予的关注度还不够，投入不足造成了农村地区交通困扰。
三、对策建议1.改善道路规划与车辆管理。
针对城市拥堵问题，交通部门可以加强与城市规划部门的合作，在道路规划中考虑交通流量及未来交通需求。
同时，对于私人车辆的管理也需要更为严格，限制私人车辆数量，并推行分时段限行措施等，以缓解城市拥堵问题。
2.提高驾驶员素质和安全意识。
交通部门应加强对广大驾驶员的培训和教育。
城市公共交通发展瓶颈与对策
城市公共交通发展瓶颈与对策城市公共交通是城市运行的重要组成部分。
在城市发展的历程中，随着城市人口的增加，城市交通问题也越来越受到关注，城市公共交通也成为了城市发展中重点关注的对象。
但是，在城市公共交通的发展过程中却面临着很多瓶颈，如何解决这些瓶颈成为城市公共交通发展的重要问题。
一、城市公共交通发展瓶颈1、缺乏市场化的管理模式城市公共交通的管理模式一直以来都是政府主导的，监管、补贴、定价等都是由政府决策，并由政府来管理。
这导致市场因素不能很好的体现，公共交通公司的经营也难以有效盈利。
因为政府的支出主要来源于财政资金，一旦城市公共交通公司不能盈利，就会依靠政府的资金来维持运营，这对于城市公共交通的可持续发展是不利的。
2、缺乏信息化手段支持随着现代技术的不断普及，交通信息化已经成为城市公共交通发展的重要组成部分，可以帮助乘客更好地规划线路、查询车次、票务预订等，但是城市公共交通系统的信息化建设仍然存在缺陷。
3、交通流量大、拥堵问题严重城市人口增加导致交通流量也大幅增加，使得城市公共交通系统面临更多的运营压力，尤其是在交通高峰期，更加明显的体现了交通系统的拥堵问题。
这导致城市公共交通系统行驶速度缓慢、不稳定的情况愈加严重，直接影响到城市居民的乘坐体验，也极大地制约了城市公共交通系统的进一步发展。
4、安全问题存在隐患城市公共交通是大众交通，乘客数量大、车辆数量多、司机较疲劳等因素都会影响到城市公共交通的安全性。
在某些地区，交通工具存在的状况较为老旧，这也给安全隐患埋下了隐患。
二、城市公共交通发展对策1、完善市场化的管理模式对于城市公共交通来说，市场化运营模式的实行是十分必要的。
市场化运营可以鼓励私人企业进入城市公共交通领域，在提高服务质量的同时，也可以借助市场机制降低运营成本，实现运营的盈利。
采用市场化运营模式可以降低政府财政的进一步负担，推动城市公共交通系统的可持续发展。
2、升级信息化手段信息化技术在城市公共交通中的应用十分广泛，可以方便乘客查询车辆信息、票务预订、搭车导航、交通状况查询等。
公共交通车辆维护管理中存在的问题及解决对策
公共交通车辆维护管理中存在的问题及解决对策引言公共交通是城市生活中不可或缺的一部分，而车辆维护管理是保障公共交通运营的重要环节。
然而，在实际的车辆维护管理中，我们面临着一些问题，这些问题不仅影响了车辆的正常运营，也可能对乘客的安全造成潜在风险。
本文将探讨公共交通车辆维护管理中存在的问题，并提出相应的解决对策。
问题一：维护计划不合理在实际的车辆维护管理中，存在一些问题导致维护计划不合理。
例如，维护周期过长或过短，无法满足车辆的实际使用需求；维护内容不全面，忽略了一些重要的检查项目；维护记录不及时，导致对车辆的维护情况了解不清。
解决对策：- 建立合理的维护计划，根据车辆的使用情况和厂家建议进行调整，确保维护周期和内容的科学性和针对性。
- 严格执行维修保养制度，及时更新维护记录，以便对车辆进行全面的维护管理。
问题二：缺乏专业的维护人员车辆维护管理需要专业的技术人员进行操作和维护，然而，很多地方的公共交通车辆维护单位存在缺乏专业人员的问题。
一些维护操作不规范，容易导致车辆故障和事故的发生。
解决对策：- 增加专业技术人员的配备，确保维护人员具备相关的专业知识和技能。
- 加强培训，提高维护人员的专业水平和维护操作规范性。
问题三：维护设备陈旧部分公共交通车辆维护单位使用的维护设备陈旧，无法满足现代化维护需求，导致维护效率低下和质量问题。
解决对策：- 更新维护设备，采用先进的技术和设备，提高维护效率和质量。
- 定期检修和保养维护设备，确保其正常运行，减少故障发生的可能性。
问题四：缺乏全面的维护管理系统一些公共交通车辆维护单位缺乏全面的维护管理系统，导致维护流程不规范，信息统计不全面和准确。
解决对策：- 引入全面的维护管理系统，实现对维护流程的规范化管理。
- 建立维护数据统计分析系统，通过大数据分析，准确预测车辆故障和维护需求，提前进行维护，降低故障率和事故风险。
结论公共交通车辆维护管理中存在的问题影响着车辆的正常运营和乘客的安全。
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李志刚，赵文康，王国锋（2015）[9]研究共同认为目前我国城市公共交通存在的问题日益增多，突出变现为交通拥堵，交通污染，服务不到位，资源分配不合理，管理手段匮乏等，需要进一步完善以促进城市公共交通更好更快发展。
1.2 国内外研究现状
1.2.1 国内研究现状
我国对于城市公共交通的研究，从上个世纪80年代就已开始，涉及到城市公共交通的各个方面，包括现状，存在问题，管理对策，未来规划等。自2012年10月10日，国务院总理温家宝主持召开国务院常务会议，研究部署在城市优先发展公共交通后，对于城市公共交通的研究也成为了很多学者的研究重点，通过整理相关文献期刊，得到了下面几位学者对于城市公共交通的研究观点：
马俊波，石力（2009）[5]提出我国公共交通中存在以下突出问题：1）城市公共交通规划工作滞后， 规划内容不完善， 各种交通方式之间还未能做到充分衔接和协调，城市公共交通中轨道交通、公共汽电车、出租车等组成部分难以发挥系统的整体性；2）城市公共交通基础设施建设严重不足，大运量公交系统建设缓慢，公共交通线网覆盖不均衡， 公交运力结构失衡，没有真正发挥大运量城市公共交通方式在大城市交通出行中的主力军作用。公共交通设施用地被侵占或者被改变用途的情形较为严重。
随着我国社会经济的不断发展，交通事业也有了一个质的飞跃，在公共交通方面体现尤为显著。目前在我国城市公共交通系统中， 公共汽车和无轨电车承担了城市80%以上的客运量。虽然一些城市的轨道交通特别是地铁的建设速度在明显加快，但是由于投资巨大，总的来说只有省会城市和发达地区的城市有此实力，发展相对缓慢，全国要形成以轨道交通为主的综合运输体系，还需要一个相当长的过程。就我国目前的经济情况和发展趋来看， 还是以地面常规公共交通为主要运输方式。近几十年来，是我国的社会经济一直持续高速增长，机动车的保有量直线上升，交通设施规模不断地扩充，经济和社会的进步使人们对交通的需求也不断发生变化，对城市的交通建设、尤其是公共交通建设提出了更高的要求。虽然政府制定了一系列公共交通的发展战略和政策，但由于财政支出、经营机制、管理水平以及道路通行条件等诸多因素的限制， 城市公共交通的发展现状不尽如人意。在城市公共交通发展的过程中出现了很多问题，阻碍着交通发展的进程并给人们的出行带来了诸多不便，其中城市公共交通管理规划滞后，缺乏调控、交通运营方式结构不合理、交通拥堵等问题尤为严重，并且这些问题带来了一系列的社会危害，诸如经济成本的损失、社会效率的降低、环境污染的加大和能源的大量消耗以及交通安全等，这些危害严重制约着城市和社会的发展，极大地影响了人们生活的满足感。为了不影响我国经济建设和发展，提升人们生活质量和社会效率，我们迫切地需要找到切实可行的解决对策来面对现阶段的交通难题。通过对城市公共交通问题的治理，来提高交通资源利用率、节约出行成本、降低环境污染，改善人们居住环境，这对增强城市整体功能布局、统筹城乡一体化发展、建设资源节约型、环境友好型社会和促进城市可持续发展具有重要战略意义。
傅悦（2011）[6]研究指出以公交车为代表的城市公共交通是城市公共交通中的重要组成部分，也是我国城市公共交通中的核心交工具，但目前我国公交也存在很多问题，例如分配不完善，服务到位，污染严重等，需要相关部门进一步加强管理。
刘小艳（2012）[7]认为随着城市规模的不断扩大，人口在大城市中大量聚集，以及机动车数量快速增长，使得城市交通需求激增，因此，城市交通矛盾也越来越突出。城市交通拥堵严重；城市交通带来的环境问题日益严重；机动化出行比例明显提高；停车难问题突出。
刘文丽（2008）[3]研究指出目前我国城市交通结构不合理， 交通管理设施落后，交通管理水平不高，从而导致现有交通设施的运输能力得不到充分利用；同时，城市交通基础设施建设的速度仍然远远跟不上交通需求的增长速度。
刘磊（2008）[4]研究指出目前我国城市公共交通主要存在以下几个问题：1）管理体制不合理，缺乏政治支撑体系和法规保障；2）投入普遍不足，公家优先战略落实不到位；3）运营效率不高，公共交通服务水平日益低下；4）管理手段落后，公共交通调度方式滞后；
通过这些学者的研究观点可以得出目前我国公共交通现状不容乐观，交通拥挤，管理技术水平低下，交通安全等问题突出，需要我们不断去研究并提出相关的管理对策，进一步促进城市公共交通可持续发展。
1.2.2 国外研究现状
国外对于城市公共交通的研究早在19世纪就已开始，1885年在布鲁塞尔成立了国际轨道运输联合会，1939年改称国际公共运输联合会(UITP)，专门从事公共交通事业中的技术、经济、管理等方面的研究，定期交流经验。到80年代初，它已拥有近60个会员国。通过整理相关文献，得到了以下一些学者对于国外城市公共的研究观点：
刘征远（1994）[10]认为美国从解决大交通着眼，美国政府采取扶持城市公共交通的办法，给群众提供尽可能便捷、舒适、经济的公共交通，吸引人们乘坐公共汽( 电) 车，而尽量不去发展私人小汽车。政府对于公共交通，作为社会公益事业对待，讲求的是社会效益，大交通观念，不以盈利为目的，相反每年给予大量的补贴，引导人们多乘公共交通，少发展私人小汽车，从宏观上来解决城市交通问题。而对于长途汽车，则一律私人办理，政府不给补贴，且照收税费。
杜云飞（2006）[1]提出目前我国大城市公共交通中存在以下几个问题：1） 道路容量严重不足；2）机动车增长速度过快；3）公共交通发展缓慢；4）交通管理技术水平低；5）缺乏整体的交通发展战略。
刘新全，吴仲雄，易剑辉（2006）[2]研究指出近几年来, 随着我国经济的迅速发展, 城镇化已经进入快速增长期。目前, 每年有1 800 万人从农村迁往城市, 每年城市新增建筑面积大约有10 亿m²。伴随着人口向城市集中, 城市交通需求的总量急剧增长。城市道路交通问题日益严重, 主要表现在以下3 个方面：1)交通拥挤问题；2)交通秩序混乱问题；3)交通安全问题。