地铁消防安全培训

地铁火灾特点及危险性
空气中氧含量降至15％——人体 肌肉活动能力下降
降至10％-14％——人体四肢无 力，判断能力低，易迷失方向
降至6％-10％——人会晕倒，失 去逃生能力
降至5%以下时，人会立即晕倒或 死亡
火灾时含氧量急剧下降
地铁火灾特点及危险性
空间小、人员密度和流量大 扑救困难、人员疏散困难
韩国大邱地铁纵火案
人的因素:
人为纵火。金姓男子患有严重抑郁症，使用 易燃液体及打火机在车厢纵火。
群众安全意识淡薄，消防知识、技能不足。 有的人能够利用应急装置，手动打开车门， 而更多的人连这些应急装置包括灭火器在哪 里都不清楚。逃生时，有些人未能够采用正 确的逃生方法。部分人在列车中等待。
地铁工作人员处置不当。正常载客列车驶入 着火车站，工作人员未才有采取有效紧急措 施，控制或指挥列车跨站或驶离，驾驶员逃 离，慌乱之中拔走主控钥匙，导致车门无法 打开。
目录 CONTENTS
1 案例分析 2 地铁火灾风险分析 3 相关法律法规学习 4 火灾危险性认知 5 消防设施设备认识及使用 6 疏散逃生方法认知
韩国大邱地铁纵火案
2003年2月18日，韩国大邱市地铁中央路站发生 火灾，造成198人死亡，146人受伤，298人失踪。 经调查，火灾是由一金姓男子放火所致。
排烟困难。车站内的通风设备容量不大，只 能保障平时的空气流通，难以排除大量的浓 烟。
有毒气体。车厢内的座椅、地板等虽然采用 耐燃材料，但燃烧起来仍会散发出大量有毒 成分。火灾的死亡者中有许多是在跑出车厢 后找不到出口而被含有有毒成分的浓烟窒息 而死的。
韩国大邱地铁纵火案
管理因素:
法律还不健全。大邱市地铁1997年开通时采用的有 关防火安全的标准，还是上个世纪70年代韩国首次 开通地铁时的标准，已经不适合当前的情况。
根本内容：凡是可能出错的事有很大几率会出错。指的 是任何一个事件，只要具有大于零的机率，就不能够假 设它不会发生。
公司线网规划
已批准规划
6 条线，187.6公里，127座车站 日均153万人次，公交分担率37.2%
现投运线路及运营情况
1号线、2号线、1号线支线 线路长度： 47.2公里 车站数量： 35座 3号线 线路长度：23.4公里 车站：20座 6号线 线路长度：18公里 车站：4座
消防有关法律法规
中华人民共和国 安全生产法
安全生产方针
2014年12月1日开始实施
第三条 安全生产工作应当以人为本，坚持安全 发展，坚持安全第一、预防为主、综合治理的方 针，强化和落实生产经营单位的主体责任，建立 生产经营单位负责、职工参与、政府监管、行业 自律和社会监督的机制。
第五条 生产经营单位的主要负责人对本单位的安全生产 工作全面负责。
二是再好的技术，再完美的规 章，在实际操作层面，也无法 取代人自身的素质和责任心。
地铁火灾风险源
风险源类型
• 行车有关风险 • 设备可靠性的风险 • 客运组织风险 • 消防处置风险 • 保护区施工风险 • 外部环境风险 • 公共安全防范风险
安全风险构架 事 故
隐患 危险源 风险因子
墨菲定律
墨菲定律是一种心理学效应。
救灾及组织疏散不利。因通信联络不完备等 原因，导致火灾过程中疏散、救援受影响。
韩国大邱地铁纵火案
物的因素:
车厢内未安装灭火装置。大邱市地铁发生大 火时，不可能尽早扑救。
车站电力系统断电。正常驶入的载客列车车 门无法打开。
疏散设施未启动。车站断电后，四周一片漆 黑，紧急照明灯和出口引导灯均没有闪亮。
12·7北京地铁7号线工地火灾事故
2014年12月7日，在 建的地铁7号线广渠 门内站工地突然起火， 现场冒出大量黑烟， 一度造成“浓烟封路” 的景象。 火灾系电焊作业造成。
国外地铁火灾统计
国外地铁火灾统计
海恩法则
定义：
任何不安全事故都是可以预防的。
法则强调两点：
一是事故的发生是量的积累的 结果；
线路长度 车站数量
单向最大小时断面载客能力
累计运送乘客 日均客流
88.7公里 59座车站
首期：2.04万，3号线：1.46万，6号线：0.58万
51513.25万人次 58.25万人次
地铁火灾特点及危险性
用电设施、设备繁多 固态、动态隐患较多
地铁火灾特点及危险性
烟量大，排烟/热效果差 火情探测困难
安全教育流于形式。韩国每年都进行“民防训练”， 学习在紧急情况下逃生和保障安全的知识。这些民 防训练“大多流于形式”，人们在慌乱时全然不知 使用现有的灭火器材进行灭火。
正常载客列车进入失火车站。地铁公司平时的麻痹 大意、安全意识不强、安全保卫人员不足，当时车 站的中央控制室管理不力，没有及时阻止另一列列 车进入已经失火的车站，更造成了伤亡人员增加。
安全责任制
中华人民共和国 安全生产法
安全上岗
第二十五条 生产经营单位应当对从业人员进行安全生产Biblioteka Baidu育和培训，保证从业人员具备必 要的安全生产知识，熟悉有关的安全生产规章制度和安全操作规程，掌握本岗位的安全操作 技能，了解事故应急处理措施，知悉自身在安全生产方面的权利和义务。未经安全生产教育 和培训合格的从业人员，不得上岗作业。（被派遣劳动者、中等职业学校、高等学校实习学 生）
地铁消防安全培训
DATE 2020-1
前言
学习目标
• 认识火灾危险性及消防重要性 • 相关法律法规学习 • 提高工作人员生产安全意识 • 掌握消防设施使用方法 • 人员疏散逃生
启示
春秋早期齐国宰相管仲就把消防作为关系国家贫富的五件大事之一， 提出了“修火宪”的主张。（消防方针，法律法规）
《左传》载：“人火曰火,天火曰灾。（火灾基本识别） 《周礼》载：“仲春以木铎修火禁于国中。”仲春二月，当天上的 火星行将出现之日，宫廷中负责掌管用火的司员要敲着木铎走街串巷， 以做好防火的宣传工作。（提高消防意识） 北宋仁宗时，便有了水袋、水囊、唧筒、麻搭等专用救火工具。 （消防器材） 明代则实行了“火政”制度，建立“火兵”队伍和义务消防组织 “火灶”，设置望火楼、水缸、麻搭、火钩等，组织人员，往来巡视， 遇火则击拆报警并配斧、瓮、水桶等救火器具，有了较严密的灭火制度， 当时在世界上处于领先地位。（消防机构、消防设施） ..........