机场扩建项目航站楼基础工程施工设计方案(人工挖孔灌注桩)
机场桩基工程施工方案设计
机场桩基工程施工方案设计一、前言随着机场建设的不断推进，桩基工程在机场建设中扮演着重要的角色。
桩基工程是指在软土地基中，通过钻孔、打桩等工艺方法进行桩基施工，使桩体成为承台与地基之间的连接器，能在地基不稳定、荷载超载等情况下保证建筑物的安全稳定。
本文将重点介绍机场桩基工程施工方案设计。
二、施工环境分析机场桩基工程一般面临以下几种环境：1. 土力学环境：包括软土、淤泥、淤泥岩等地基条件，以及地下水位、地下水压等。
2. 水文环境：对于机场桩基工程来说，地下水位的变动和地下水流动都会直接影响桩基的承载力和稳定性。
3. 天气环境：特别是在施工过程中需要考虑到季节性的洪水、暴雨等极端天气对桩基的影响。
4. 空域环境：机场桩基工程一般处于机场附近，需要考虑到飞机起降对地基桩基的振动影响。
5. 工程地质环境：需要对施工区域进行详细的勘察，了解地质构造、地下水情况、地基土力学特征等。
以上环境的分析有助于我们更全面地了解工程条件，为施工方案的设计提供重要的参考。
三、施工方案设计1. 桩基类型选择根据地基条件和机场建设需求，我们选择常见的桩基类型包括：（1）钻孔灌注桩：适用于土层较软、孔壁不稳定的场地，水泥浆通过电动泵或者压泵直接注入桩孔中，灌浆后再将钢筋和石料放入桩孔中。
（2）摩擦桩：适用于地基土层稳定，桩底无穿透承砂的场地。
摩擦桩的端面主要通过自重与荷载共同作用于桩顶钢筋，使桩顶钢筋受压形成摩擦阻力。
（3）挤土桩：适用于土体较软、被压条井盘桩所限制的特殊场地，挤土桩可以提高土层的承载力，适用于地下水位较高的地区。
2. 施工方法选择（1）振动桩机法：适用于桩体振动时间较短、振动较小导致的地底水平挤压，能有效减少地下水位和周边建筑物的振动影响。
（2）冲击法：适用于桩孔透水能力不强或局部容易窜底的地层条件，通过冲击锤将钢筋桩锤入地基。
（3）循环钻机法：适用于边坡较高，桩基施工时需要考虑到振动对边坡稳定的影响。
3. 施工时序设计根据机场桩基工程的实际情况，需要合理安排施工时序，保证桩基施工的质量和进度。
机场扩建项目航站楼基础工程施工设计方案(人工挖孔灌注桩)
机场扩建项目航站楼基础工程施工组织设计(人工挖孔灌注桩)目录第一章编制说明 (9)1.1 编制依据 (9)第二章工程概况 (10)2.1 简况 (10)2.2 设计概况 (10)2.3 主要工程量 (11)2.4 现场条件 (11)2.4 地勘资料 (12)第三章施工管理目标 (16)3.1 质量目标 (16)3.2 工期目标 (16)3.3 安全目标 (16)3.4 文明施工目标 (16)3.5 环境保护目标 (17)第四章施工组织部署 (18)4.1 施工管理组织机构及人员 (18)4.1.1 施工管理组织机构 (18)4.1.2 项目部管理人员配置 (19)4.1.3 项目部管理人员职责与权限 (19)4.2 施工准备 (26)4.2.1 施工技术准备 (26)4.2.2 施工生产准备 (27)第五章施工现场平面布置 (29)5.1 平面布置准备 (29)5.2 现场临时道路及交通组织 (30)5.2.1 施工道路 (30)5.3 临时设施的布置 (31)5.3.1 围墙 (31)5.3.2 生产设施 (31)5.3.3 生活设施 (32)5.3.4 办公设施 (32)5.3.5 临时用地表 (33)5.4 施工临时水、电布置 (34)5.4.1 施工用水和排水 (34)5.4.2 施工用电 (36)第六章主要机械、材料、劳动力进场计划 (37)6.1 施工机械配置计划 (37)6.2 主要物资材料进场计划 (39)6.3 劳动力计划 (39)第七章主要施工方案 (41)7.1 施工测量 (41)7.2 人工挖孔灌注桩施工 (41)7.3 土方工程 (41)7.4 桩头处理 (41)7.5 承台、地梁施工 (41)7.5.1 模板 (41)7.5.2 钢筋 (43)7.5.3 砼施工 (45)7.6 工程重点、难点的处理方法及措施 (46)第八章施工进度计划和工期保证措施 (49)8.1 工期目标 (49)8.2 施工时间安排 (49)8.3 施工进度计划图 (49)8.4 工程进度保证措施 (49)8.4.1 人员保证措施 (49)8.4.2 机械、物资保证措施 (51)8.4.3 资金保证措施 (52)8.4.4 技术保证措施 (52)8.4.5 质量保证措施 (53)8.4.6 安全保证措施 (53)8.4.7 环境措施 (54)8.4.8 后勤保障措施 (54)8.4.9 奖惩措施 (54)第九章质量保证体系和措施 (56)9.1 质量保证目标 (56)9.2 质量保证体系及质量管理制度 (56)9.2.1 质量保证体系 (56)9.2.2 质量管理制度 (56)9.3 材料进场质量保证和二次检验制度 (63)9.4 冬雨季施工措施 (64)9.4.1 冬季施工技术措施 (64)9.4.2 雨季施工技术措施 (68)9.5 分部分项工程质量控制目标 (69)9.6 工序质量控制措施和自检、自控措施 (69)9.6.1 施工过程质量控制 (69)9.6.2 桩基工程质量控制 (71)9.7 本工程施工质量验收规范 (71)9.8 施工机械控制措施 (73)9.9 成品保护措施 (75)9.10 现场技术管理制度 (75)9.10.1 图纸的学习、审查 (75)9.10.2 技术交底 (75)9.10.3 材料检验制度 (76)9.10.4 工程技术档案管理 (76)9.10.5 技术责任制 (80)9.11 工程质量回访和保修制度 (80)第十章工程质量通病防治措施 (82)10.1 消除工程质量通病的机构 (82)10.2 本工程可能出现质量通病部位及对策 (83)10.2.1 桩基工程质量通病及对策 (83)10.2.2 混凝土结构工程通病及防治 (84)第十一章安全生产和文明施工措施 (92)11.1 施工安全保障体系 (92)11.1.1 安全保证体系 (92)11.1.2 安全教育培训制度 (93)11.1.3 安全技术交底制度 (94)11.1.4 安全检查验收制度 (95)11.1.5 安全检查制度 (95)11.1.6 班前安全活动 (96)11.1.7 工伤事故处理 (96)11.2 施工现场管理人员安全职责 (97)11.3 施工安全保证目标、创文明工地目标 (99)11.4 本工程危险源及防护措施 (100)11.4.1 桩基施工安全措施 (100)11.4.2 钢筋工程安全措施 (101)11.4.3 模板工程安全措施 (101)11.4.4 混凝土工程安全措施 (102)11.4.3 施工现场临时用电安全措施 (102)11.4.5 起重吊装工程安全措施 (106)11.5 飞机运行安全保证措施 (107)11.6 文明施工措施及规定 (108)11.6.1 现场围挡 (108)11.6.2 封闭管理 (109)11.6.3 施工场地 (109)11.6.4 材料堆放 (109)11.6.5 现场防火 (110)11.6.6 治安综合治理 (110)11.6.7 施工现场标牌 (111)11.7 文明施工检查措施 (111)11.7.1 检查时间 (111)11.7.2 检查内容 (112)11.7.3 检查依据 (112)11.7.4 检查方法 (112)11.7.5 奖罚措施 (112)11.8 卫生管理重点控制项目 (112)11.8.1食堂卫生管理制度 (112)11.8.2办公室卫生管理制度 (113)11.8.3生活区卫生管理制度 (114)11.8.4厕所卫生管理制度 (114)11.8.5施工现场防病防疫安全 (114)11.9 运输保证措施 (115)11.9.1场内外交通组织 (115)11.9.2 施工材料进场运输措施 (115)11.9.3 施工废土出场的运输： (116)11.9.4 工具等运输： (116)第十二章施工现场环保措施 (117)12.1 编制依据 (117)12.2 环境保护目标 (117)12.3 现场管理措施 (118)12.3.1 施工准备阶段 (118)12.3.2 施工阶段 (119)12.4 水污染防治措施 (120)12.5 大气污染防治措施 (120)12.6 噪声污染防治措施 (121)12.7 固体废物污染防治措施 (122)12.8 油料、化学品的控制 (124)第一章编制说明1.1 编制依据1.1.1 某国际机场扩建工程航站楼工程（基础工程）《施工招标文件》、施工图纸及《工程量清单》。
机场钻孔灌注桩施工方案
XXXXXXXXXXXXXX工程钻孔灌注桩施工方案XXXXXXXXXXX有限公司2020年4月目录第一章专项编制说明 (1)第一节编制范围 (1)第二节工程质量目标 (1)第三节施工技术方案简介 (1)第四节编制依据 (2)第二章工程概况 (3)第一节工程简介 (3)第二节工程地质 (3)第二章施工部署 (6)第一节施工策划 (6)第二节施工协调 (6)第三节施工准备 (7)第三章工程地质特征和施工质量控制标准及要求 (8)第一节工程地质特征 (8)第二节施工质量控制标准及要求 (8)第四章施工工艺技术 (10)第一节钻孔灌注桩施工工艺 (10)第二节泥浆工艺技术 (12)第三节钢筋笼制作、安装 (13)第四节混凝土 (17)第五章施工质量保证措施 (17)第一节实行项目管理 (18)第二节保证施工质量的控制要点及质量保证体系 (18)第三节质量保证体系 (25)第六章施工机械配备 (25)第七章劳动力及材料供应 (26)第一节劳动力计划 (26)第二节材料供应 (26)第八章施工进度计划及工期保证措施 (28)第一节施工进度计划 (28)第二节工期保证措施 (28)第九章安全生产与文明施工 (29)第一节安全生产管理措施 (29)第二节文明施工管理措施 (31)第十章钻孔灌注桩施工常见故障及处理 (32)第十一章工程验收及提交资料 (33)第一章专项编制说明第一节编制范围本施工方案编制的范围为工程钻孔灌注桩工程。
本工程桥梁基础均采用钻孔灌注桩。
桥墩桩基直径采用150cm、120cm两种，桥台桩基直径120cm。
主桥桥墩桩顶设置230cm厚承台，引桥桥墩桩顶设置200cm厚承台，桥台桩顶设置200cm厚承台，桩顶伸入承台15cm。
所有桩基均按摩擦桩设计。
根据设计要求和现场实际情况，本工程施工组织设计将在先进合理性和技术保证可靠性的基础上，力求内容完整、组织严谨、措施得力、针对性和可操作性强。
以科学的管理，先进的技术工艺，合理的施工组织，和优质的工程质量，按期完成本工程施工项目。
机场桩基工程施工方案设计
机场桩基工程施工方案设计一、工程概况本项目为XX机场桩基工程，主要包括新建货运通道桥和保税区通道桥。
两桥相距约5米，其中保税区通道桥起于莲河片区，跨越南港海域后接入大嶝岛综合保税区，新建货运通道桥起于滨海东大道与莲河东路交叉口处，向南跨越南港海域，顺接机场北路。
两桥海上施工总里程超过2.6公里。
二、施工目标1. 确保工程质量：严格按照设计要求和施工规范进行施工，确保工程质量满足使用要求。
2. 保证施工安全：加强施工现场安全管理，预防安全事故的发生。
3. 控制工程进度：合理安排施工计划，确保工程按期完成。
4. 降低工程成本：通过科学合理的施工方案，有效控制工程成本。
三、施工方法及工艺1. 桩基施工：本工程桩基采用旋挖钻施工，施工前进行地质勘察，了解地质情况，合理选择桩型和施工参数。
施工过程中，严格控制桩位、桩长、桩径和垂直度等指标，确保桩基质量。
2. 混凝土浇筑：混凝土采用现场搅拌，泵送浇筑。
混凝土配合比根据设计要求和现场条件进行优化，确保混凝土强度和耐久性。
施工过程中，严格控制混凝土的浇筑速度和养护条件。
3. 钢筋加工及安装：钢筋加工在施工现场设立专门的钢筋加工厂，确保钢筋加工质量。
钢筋安装过程中，严格控制钢筋的焊接质量、锚固长度和间距等指标。
4. 防腐蚀处理：根据地质条件和环境特点，采用合适的防腐蚀材料和施工方法，对桩基和混凝土结构进行防腐蚀处理，确保工程的使用寿命。
四、施工组织与管理1. 施工组织：本工程采用项目经理负责制，建立健全项目管理体系，明确各岗位职责，确保施工过程的顺利进行。
2. 施工管理：加强施工现场的管理和监督，严格执行施工方案和规范，确保工程质量、安全、进度和成本的控制。
3. 施工协调：与设计、监理、甲方等相关单位保持密切沟通，及时解决施工过程中出现的问题，确保工程的顺利进行。
五、施工进度计划本工程计划分为三个阶段进行，第一阶段为桩基施工，第二阶段为承台和墩柱施工，第三阶段为混凝土浇筑和防腐蚀处理。
机场桩基工程施工方案设计
机场桩基工程施工方案设计1. 引言机场桩基工程是机场建设中不可或缺的一环，它在机场跑道、停机坪等重要区域的建设中起着重要的承载作用。
本文将详细介绍机场桩基工程的施工方案设计。
2. 桩基工程概述2.1 桩基工程的作用桩基工程是将混凝土桩或钢筋混凝土桩等材料打入地下，通过桩与土体的力学作用来承载建筑物的工程。
在机场建设中，桩基工程承担着以下作用：•承受机场跑道、停机坪等重要区域的荷载；•提供稳定的地基支撑；•分散荷载压力，降低地基沉降风险。
2.2 桩基工程的类型根据桩的材料和施工方法的不同，桩基工程可以分为多种类型，常见的包括：•钻孔灌注桩：通过先钻孔，然后以泥浆替代钻孔而得到的空腔中灌注混凝土形成的桩；•预制灌注桩：在地面上制作好的桩体，通过挖孔，浇注混凝土后得到的桩；•扩大基础桩：通过扩大桩脚面积承担更大荷载的桩。
3. 施工方案设计3.1 施工前准备工作在施工桩基工程之前，需要进行充分的准备工作，以确保施工的顺利进行。
准备工作包括：•地质勘探：通过地质勘探，了解地下土层的特性，为后续工程的设计提供依据；•桩基设计：根据地质勘探结果，进行桩基的类型选择和尺寸设计；•材料准备：准备好所需的材料，包括混凝土、钢筋等；•设备调配：准备好施工所需的设备，如桩工机械、钻孔设备等；•安全措施：制定安全操作规程，确保施工过程中的安全。
3.2 施工过程3.2.1 钻孔灌注桩的施工过程1.设计钻孔位置和孔径，并在地面上标出钻孔点；2.使用钻孔设备进行孔洞钻探，控制钻孔的直径和深度；3.钻孔结束后，对孔洞进行清洗，以确保孔壁无杂物；4.进行灌浆工作，使用泥浆将孔洞填满，然后灌注混凝土；5.等待混凝土凝固，完成桩基施工。
3.2.2 预制灌注桩的施工过程1.根据设计要求，在场地上进行桩基预制工作；2.挖掘桩孔，并根据设计要求对孔壁进行处理；3.进行灌浆工作，使用泥浆将孔洞填满，然后灌注预制好的混凝土桩；4.等待混凝土凝固，完成桩基施工。
郑州新郑国际机场航站楼改扩建工程施工方案
郑州新郑国际机场航站楼改扩建工程施工准备及地下室施工方案汇报材料目录一、编制说明................二、总体设想................2.1 施工区域划分及施工组织2.1.1 施工区域划分2.1.2 施工段划分2.2 施工进度计划2.3 劳动力配置计划2.4 主要施工设备进场计划2.4.1 主要施工机具配备计划2.4.2 主要检测设备（仪器）配备计划2.5 施工周转材料进场计划2.6 施工平面布置2.6.1 目前现状分析2.6.2 生活设施2.6.3 办公设施布置4. ..4. ...6 ...7 .9. ..1. .0 . 1.2.6.4 生产设施布置 1..1.2.6.5 塔吊的布置 1..1.2.6.6 砼输送泵的布置.1..22.6.7 现场围蔽、道路及场地硬化 1..22.6.8 排水、排污管线的布置 1..32.6.9 现场临时用水用电布置 1..3三、地下室施工方法 ..173.1 地下室工程概况173.2 防水工程193.2.1 施工要求 1..9.3.2.2 施工顺序 2..0.3.2.3 施工方法 2..0.3.3 钢筋工程223.3.1 钢筋调直 2..2.3.3.2 钢筋切断 2..2.3.3.3 弯曲成型 2..2.3.3.4 钢筋连接 2..2.3.3.5 后浇带.2..3.3.3.6 钢筋的保护层 2..3.3.3.7 滚轧直螺纹 2..4.3.3.8 墙、柱钢筋定位.2..53.4 模板工程263.4.1 底板和承台模板.2..3.4.2圆柱模板 2..8.、编制说明根据机场建设项目办公室要求报送施工平面布置方案的通知， 织有关人员对施工现场进行了勘察，认真阅读了招标文件和施工图，提出3.4.4 地下室外墙模板 .2..8 3.4.5 地下室梁板模板 .2..9 3.4.6 楼梯模板3..0.3.5 混凝土工程303.5.1 底板混凝土3..0. 3.5.2 竖向结构及顶梁板混凝土 .3..1 3.5.3 施工缝留置3..1.3.6 后浇带施工313.6.1 地下室底板后浇带 .3..1 3.6.2 地下室外墙后浇带 .3..2 3.6.3 地下室顶梁板后浇带 .3..2 3.6.4 地下室顶梁板后浇带支撑3..3我单位组程施工划分为两个施工区, 各安排一个土建施工队施工，每个施工区沿设了地下室施工方法的初步设想。
深圳机场新航站区扩建运营管理区建设项目锤击桩施工方案
深圳机场新航站区扩建运营管理区建设项目桩基础工程施工方案编制单位：编制人：审核人：审批人：编制日期：第一章桩基施工目标及编制依据第一节桩基施工目标在本工程的施工中将充分发挥我公司的技术、设备优势和成熟的施工管理经验，科学地组织交叉流水作业，精心施工，严格履行合同，以一流的项目管理、一流的工程质量、一流的文明施工、一流的安全措施、一流的效率、一流的服务，确保实现如下目标：1、工程质量目标：确保工程质量达到合格标准。
2、施工工期目标：确保20个日历天内完成合同范围规定的施工任务。
3、安全施工目标：采取有效措施，杜绝重大伤亡事故，将月轻伤频率控制在1.2%以下。
4、文明施工目标：力争文明施工样板工地。
第二节编制依据广东省建筑设计有限公司设计的施工图纸。
中国建筑工业出版社出版的《建筑施工手册》。
建设部颁发的《建筑工程施工现场管理规定》。
广州市有关法律、法规及标准。
建筑桩基技术规范（JGJ94-94）工程测量规范（GB50026-93）建设工程施工现场供电用电安全规范（GB50194-93）建筑工程施工质量验收统一标准（GBS0300-2001）工程网络计划技术规程（JGJ/T121-99）预应力混凝土管桩基础技术规程（DBJ/T15-22-98）基桩高应变动力检测规程（JGJ106-97）施工现场临时用电安全技术规范（JGJ46-88）建筑机械使用安全技术规程（JGS33-2001）第三节桩基础施工采用的新技术项目在桩基础施工过程中推广应用新技术：1、计算机的应用和管理技术：利用计算机进行编制预算、编制施工进度网络计划、进行劳动力管理、进度财务、会计、统计、工程竣工资料管理。
新技术的开发应用项目2、全站仪的应用技术：保证工程测量与施工的精确性。
第四节工程简介工程名称：深圳机场新航站区扩建运营管理区建设项目工程地点：深圳市宝安国际机场建设单位：设计单位：勘察单位：监理单位：施工单位：第五节工程概况本工程总建筑面积约3万平方米，桩基采用桩径为Ф500㎜，壁厚为125mm，桩型为AB型。
[云南]机场航站楼基础工程施工方案2
![[云南]机场航站楼基础工程施工方案2](https://img.taocdn.com/s3/m/1e6668b21b37f111f18583d049649b6648d70944.png)
目录1编制依据。
1 2工程概况。
23 地基基础概况.。
24 施工部署.。
3 5土石方工程施工.。
46 嵌岩独立基础施工。
167 土石方回填施工方案。
198 安全控制措施。
201编制依据2工程概况XX定位为大型枢纽机场。
工程选址于XX，距昆明市区直线距离约24.50km，占地面积约 26.26km2。
昆明新国际机场拟分两期建设，本期用地16943亩，本期及远期共用地31566.90亩。
新机场是实施中国面向东南亚国际大通道的重要项目，对推进中国——东盟自由贸易区建设及大湄公河流域区域经济合作，起到重点作用。
A-2合同段地基基础根据场地情况分区分段处理，分为天然地基和桩基，其中中央指廊、后中心区为高填方区，高填方区采用人工挖孔混凝土灌注桩基础，桩端持力层为中风化岩层，桩端持力层为中风化岩，单轴竖向承载力fcr=24～60MPa。
承台顶标高-10.20～-8.10m，承台之间有1000～1200mm×900mm（b×h）的下返梁连接。
东、西Y 指廊尾端为挖方区，对挖方区结构柱部位采用嵌岩独立基础，基底标高位于中风化岩或接近中风化岩的基岩内，嵌岩基础采用天然地基独立柱基加拉梁的做法，主要分布在21区22区24区、25区、27区和28区，共计303和基地持力层承载力特征值1000～1500KPa。
独立柱基之间采用400厚筏板连接。
3 地基基础概况本工程地质条件非常复杂，场地岩溶发育中等，有各种岩溶地区的不良地质现象发育，场区地面起伏大，存在大面积填方区和少量挖方区。
地基基础根据场地情况分区分段处理，分为天然地基和桩基，对挖方区采用天然地基，其余区域采用桩基方案。
桩端持力层为中风化岩层。
4 施工部署A-2合同段基础工程施工包括土石方、地基处理工程施工及基础桩施工，本次投标基础工程施工场地范围由后中央指廊、后中心区和东西Y 形指廊组成。
根据总体施工部署，本基础工程施工工期为30d （2009.3.1～2009.3.30）。
机场桩基工程施工方案模板
机场桩基工程施工方案模板1. 引言本施工方案旨在为机场桩基工程的施工提供指导和规范，确保施工过程安全、高效、质量可控。
2. 工程概述机场桩基工程位于机场跑道或停机坪等场地，用于支撑机场跑道、滑行道、停机坪等重要工程设施。
本工程的主要施工内容包括桩基基槽的挖掘、桩基钢筋的布置、混凝土的浇筑等。
3. 施工组织设计3.1 施工单位组织本施工方案由施工单位的工程管理部门负责组织实施，并设立专门的施工团队负责具体施工工作。
3.2 人员组织施工人员应按照相关规定进行培训和考核，并持证上岗。
施工团队应包括项目经理、安全员、技术员、操作工等。
3.3 施工流程根据工程实际情况，制定详细的施工流程。
主要包括桩基基槽的挖掘、桩基钢筋的布置、混凝土的浇筑等工程步骤。
4. 施工要点4.1 桩基基槽的挖掘根据设计要求，对桩基基槽进行挖掘。
注意挖掘的深度、宽度和坡度要符合设计要求，并做好土方回填的收尾工作。
4.2 桩基钢筋的布置根据设计图纸，进行桩基钢筋的布置工作。
注意钢筋的材料、规格和间距要符合设计要求，并按照相关标准进行钢筋连接和固定。
4.3 混凝土的浇筑在完成钢筋布置后，进行混凝土的浇筑工作。
注意根据设计要求控制混凝土的配合比、浇筑质量和浇筑速度，确保质量可控。
4.4 其他要点根据实际工程情况，对施工过程中的其他要点进行适当调整和补充，确保施工过程的安全和质量可控。
5. 施工监督与质量控制施工过程中，应进行监督和质量控制工作。
监督人员应对施工现场进行巡视和检查，及时发现和处理施工过程中的问题。
质量控制人员应对施工质量进行检测和评估，确保施工质量符合设计要求和相关标准。
6. 安全措施与环境保护在施工过程中，应严格遵守相关安全规定，采取有效的安全措施，确保施工人员的人身安全。
同时，应注意环境保护，遵守环境保护法规，减少施工对环境的影响。
7. 施工进度计划根据工程实际情况，制定详细的施工进度计划。
明确施工各阶段的工作内容、工期和负责人，并进行相应的排期和调度。
某机场改扩建工程人工挖孔混凝土灌注桩方案
鄂尔多斯机场改扩建工程新航站楼工程人工挖孔混凝土灌注桩方案分发号：河北建设集团有限公司鄂尔多斯机场改扩建工程新航站楼工程项目部2009 年7 月航工组织设计（方案〉会签审批表、编制依据：1、 鄂尔多斯机场航站区改扩建工程新航站楼工程施工图纸2、 鄂尔多斯机场航站区改扩建工程新航站楼工程施工组织设计鄂尔多斯机场改扩建工程新航站楼工程约 100000m 3 结构形式 框架•钢结构 地下一层•地上二层项目技术部编制人 赵士成 部门. 会签意见签字质星 会技术・ 签 经营 安全 部 生产 门 材料 设备审 批 意 见 项目经理: 年2月』日3、建筑施工手册4、《工程测量规范》(GB50026-935、《地基与基础工程施工质量验收规范》 ( GB50202-2002)6、《建筑施工安全检查标准》 ( JGJ59-99)7、混凝土结构工程施工质量验收规范( GB50204-2002)8、《建筑桩基检测技术规范》 ( JGJ106-2003)9、《建筑桩基技术规范》 ( JGJ94-2008)二、工程概况：1、本工程基础设计是根据内蒙古自治区鄂尔多斯市地质工程勘察有限责任公司所做的《鄂尔多斯市飞机场扩建工程岩土工程勘察报告》进行的。
版权文档，请勿用做商业用途2、本工程基础采用桩基础，桩一般采用直径1000的扩底人工开挖孔混凝土灌注桩，桩下部扩大头直径2000。
单桩承载力特征值为2500KN桩端持力层为 5 层全~强风化细砂岩，且桩端进入持力层的深度部小于 2.5 倍桩径。
版权文档，请勿用做商业用途3、基础结构形式：扩底人工挖孔混凝土灌注桩基础；桩身：C30,承台：C4O 本工程共有桩1145根。
三、施工准备：1、在施工前通知测量人员做好技术准备工作，以保证施工的准确性和效率要求。
2、施工前技术负责人向所有施工人员进行有针对性的技术交底，必须使每个操作者掌握施工要求和步骤。
四、主要施工措施：工序为：施工水电附属设施准备一机械设备安装调试一施放桩位点一验线、验桩位点—成桩—进行桩检测—验槽1 、放线定桩位及高程：在场地三通一平的基础上，依据建筑物测量控制网的资料和基础平面布置图，测定桩位轴线方格控制网和高程基准许点。
机场桩基工程施工方案(3篇)
第1篇一、工程概述本项目为机场航站楼及配套设施的桩基工程施工。
根据工程设计要求，桩基础采用嵌岩桩形式，主要应用于航站楼、停车场等大型建筑物的地基处理。
为确保施工质量和工程进度，特制定以下施工方案。
二、施工准备1. 人员准备：组织一支具有丰富桩基施工经验的施工队伍，包括项目经理、技术负责人、施工员、质检员、安全员等。
2. 材料准备：提前采购桩基施工所需材料，如钢筋、混凝土、桩基混凝土、桩基施工设备等。
3. 设备准备：准备桩基施工所需的机械设备，如旋挖钻机、混凝土搅拌车、泵车、钢筋加工设备等。
4. 场地准备：平整施工场地，确保施工区域符合施工要求。
三、施工工艺1. 桩基定位：根据设计图纸，准确测量桩位，设置桩基定位点。
2. 桩基钻孔：采用旋挖钻机进行钻孔，确保钻孔垂直度和孔径符合设计要求。
3. 钢筋笼制作与吊装：根据设计图纸制作钢筋笼，确保钢筋笼的尺寸和形状符合要求。
使用吊车将钢筋笼吊装至孔口。
4. 混凝土浇筑：采用泵车将混凝土浇筑至桩基孔内，确保混凝土密实度。
5. 桩基检测：对桩基进行质量检测，包括桩身完整性、桩基承载力等。
四、质量控制1. 材料质量：严格控制材料质量，确保材料符合设计要求。
2. 施工工艺：严格按照施工工艺进行施工，确保施工质量。
3. 检测与验收：对桩基进行定期检测，确保桩基质量符合设计要求。
4. 安全措施：加强施工现场安全管理，确保施工安全。
五、进度控制1. 制定施工进度计划：根据工程规模和施工要求，制定详细的施工进度计划。
2. 合理安排施工顺序：按照施工顺序进行施工，确保施工进度。
3. 优化施工方案：根据施工实际情况，优化施工方案，提高施工效率。
4. 加强现场管理：加强施工现场管理，确保施工进度。
六、环境保护1. 施工现场管理：加强施工现场管理，确保施工现场整洁有序。
2. 噪声控制：采取有效措施降低施工噪声，减少对周边环境的影响。
3. 废水处理：对施工废水进行处理，确保达标排放。
机场航站楼及站前高架工程人工挖孔灌注桩施工技术
机场航站楼及站前高架工程人工挖孔灌注桩施工技术发布时间：2021-06-22T02:49:40.892Z 来源：《中国科技教育》2021年第2期作者：苏小梅[导读] 便于清孔和检查孔底及孔壁，施工质量可靠，因而被广泛应用于建筑工程中。
武汉城市职业学院武汉 430064摘要：人工挖孔灌注桩施工技术具有污染小、操作简便、稳定性能好，施工过程中可直接观察土层变化情况，便于检查孔底及孔壁，施工质量可靠，因而被广泛应用于建筑工程中。
本文结合机场航站楼工程案例，阐述了人工挖孔灌注桩的设计概况，详细分析了人工挖孔桩主要的施工工艺过程，满足《建筑基桩检测技术规范》 JGJ106-2014规范要求，以期为类似工程提供借鉴，为推动人工挖孔灌注桩的施工技术水平的提高和长远发展提供依据。
关键词：人工挖孔灌注桩；施工技术；机场航站楼人工挖孔灌注桩，是指采用人工挖土成孔，然后安放钢筋笼，灌注混凝土成桩。
其施工成孔方法简单，单桩承载力高，施工时无振动、无噪声，施工设备简单，可同时开挖多根桩以节省工期。
施工过程中可直接观察土层变化情况，便于清孔和检查孔底及孔壁，施工质量可靠，因而被广泛应用于建筑工程中。
1.工程概况某机场航站楼地上五层，指廊地上三层，地下一层为管廊层，总建筑面积为 47.8 万㎡，其中指廊部分总建筑面积约 19.7 万㎡。
航站楼A、B、C、D、E 指廊基础采用大直径人工挖孔灌注桩，共计为 1829 根。
场区内地层结构简单，层序清晰，第四系主要由全新统人工填土层（Q4ml）和洪冲积层（Q4al+pl）构成，洪冲积层广泛分布于场区，整体厚度0.30~2.00米，层底标高 3.40~7.65 米，韧性一般，干强度中等。
场区基岩埋深较浅，基岩面整体较平缓，主要为白垩系王氏群红土崖组泥质粉砂岩（KwH），根据钻孔试验数据，航站楼处在场区基岩层，该层自上而下强度有增高的趋势。
航站楼 C 指廊中部存在一提水站，东西宽约 70 米，南北长约 90 米，池塘内水面标高 4.17 米。
机场桩基工程施工方案模板
机场桩基工程施工方案模板一、项目概况1.1 项目名称：某某机场桩基工程施工方案1.2 项目地点：某某地方机场1.3 项目建设单位：某某投资建设公司1.4 项目总投资：xxx万元1.5 项目工期：xxx天二、工程背景某某机场桩基工程是某某机场扩建工程的重要组成部分，主要用于支撑机场跑道、停机坪等重要设施的施工。
桩基工程施工方案的编制旨在有效保障工程质量、合理控制工程进度，确保工程顺利进行。
三、工程内容3.1 桩基工程范围桩基工程范围包括机场跑道、停机坪等设施的桩基施工，主要包括预制桩和现浇桩。
3.2 施工工艺3.2.1 预制桩施工工艺：（1）桩基定位：根据设计要求，确定预制桩的准确位置；（2）清理基坑：清除基坑内的杂物和泥沙；（3）施工支撑：搭设施工支撑，确保桩基施工安全可靠；（4）桩基灌浆：将灌浆泵引入桩内，注入水泥浆进行桩基灌浆；（5）桩位测量：测量桩的位置和高程，确保预制桩的准确性。
3.2.2 现浇桩施工工艺：（1）桩基定位：根据设计要求，确定现浇桩的准确位置；（2）开挖基坑：开挖符合设计要求的基坑；（3）钢筋预埋：在基坑内进行钢筋的预埋工作；（4）混凝土浇筑：按照设计要求，进行混凝土的浇筑；（5）震捣整型：对混凝土进行震捣整型，确保桩基质量。
四、安全管理4.1 安全生产责任制度本施工方案要求严格遵守安全生产要求，建立健全安全管理制度，明确责任人员，落实各项措施，确保施工安全。
4.2 安全防护措施（1）施工现场设置明显的警示标识，确保工地安全；（2）严格遵守作业规程，避免发生安全事故；（3）配备必要的安全防护用品和设备，保障施工人员安全。
五、质量管理5.1 质量管理档案建立桩基施工质量管理档案，包括质量验收记录、工艺流程记录、材料检测报告等内容。
5.2 检验检测在桩基施工过程中，严格按照设计要求进行检验检测工作，确保施工质量。
六、环保措施6.1 环境保护要求施工过程中，要注意保护环境，减少污染排放，确保环境卫生。
人工挖孔灌注桩施工方案(3篇)
第1篇一、工程概况本项目位于XX地区，施工内容包括人工挖孔灌注桩的施工。
桩基础设计采用人工挖孔灌注桩，桩径为Φ600mm，桩长根据地质条件及设计要求确定。
本方案旨在确保施工质量、安全、进度和成本控制。
二、施工准备1. 人员准备- 组织成立施工队伍，包括项目经理、技术负责人、施工员、安全员、质检员等。
- 对施工人员进行技术交底和安全教育，确保人人了解施工工艺和安全要求。
2. 材料准备- 混凝土：应符合设计要求，一般强度等级为C25。
- 钢筋：应符合设计要求，一般采用HRB400级钢筋。
- 模板：采用定型钢模板，保证桩身尺寸的准确性。
- 挖孔设备：挖孔机、水泵、照明设备等。
3. 施工机械准备- 挖孔机械：小型挖掘机或人工挖孔设备。
- 混凝土搅拌设备：混凝土搅拌车或混凝土搅拌站。
- 混凝土输送设备：混凝土输送泵或混凝土输送管。
4. 施工场地准备- 清理施工场地，确保施工区域平整、开阔。
- 设置排水设施，防止积水影响施工。
- 设置安全警示标志，确保施工安全。
三、施工工艺1. 桩位放样- 根据设计图纸，准确放样桩位，并在桩位周围设置围栏，防止误挖。
2. 挖孔作业- 采用人工挖孔或机械挖孔，挖孔深度应超过设计桩长0.5m。
- 挖孔过程中，应随时检查孔壁稳定性，发现异常情况立即停止施工，并采取相应的安全措施。
- 挖孔至设计深度后，清理孔底沉渣，确保孔底平整。
3. 钢筋笼制作与吊装- 钢筋笼制作应符合设计要求，采用绑扎或焊接方式。
- 钢筋笼吊装前，应进行试吊，确保吊装安全。
- 吊装过程中，应保持钢筋笼垂直，避免碰撞孔壁。
4. 混凝土浇筑- 浇筑混凝土前，应检查孔壁、钢筋笼及模板的稳定性。
- 采用混凝土输送泵或输送管进行浇筑，确保混凝土密实。
- 浇筑过程中，应派专人观察，发现异常情况立即停止浇筑，并采取相应的措施。
5. 养护- 混凝土浇筑完成后，应立即进行养护，保持混凝土表面湿润，养护时间不少于7天。
四、质量控制1. 材料质量- 严格把关原材料质量，确保符合设计要求。
机场桩基工程施工方案范本
机场桩基工程施工方案范本一、项目概况为了满足机场建设的需要，我公司承担了某机场桩基工程项目。
该项目包含桩基础的施工，为后续机场航站楼等建筑物提供稳固的基础支撑。
本工程位于市区西南部，总占地面积约20000平方米。
本工程共需设置钢筋混凝土桩200根，平均桩长20米，桩径0.8米。
为了确保工程安全、质量和进度，特制定本施工方案。
二、方案内容1. 施工组织设计（1）本工程实行项目经理负责制，由工程部负责整个工程的管理和协调工作。
设专职安全员1名、质量员1名，具体负责安全和质量管理工作。
（2）设立钢筋混凝土桩工程施工现场，设置场地封闭围栏，明确施工区域，划分工作区域和生活区域，确保施工现场的安全和顺畅。
（3）明确项目进度计划，由项目管理部门按照施工进度计划，保证施工工艺和施工质量。
2. 人员配备（1）施工人员：具有相应的岗位证书和实际工作经验的工程技术人员和操作工，按照工序安排工作。
（2）质量管理人员：具有相应的岗位证书和实际工作经验的工程技术人员，全程参与质量控制工作。
（3）安全管理人员：具有相应的岗位证书和实际工作经验的安全管理人员，全程参与施工安全工作。
三、工程准备1. 设备准备（1）钢筋混凝土桩打桩设备：长岛钻锤、钻孔车、电动提升机、混凝土搅拌站、吊车等。
（2）办公设备：办公用桌椅、电话、电脑等。
（3）生产设备：生产借料场地、生产混凝土、钢筋焊接等。
2. 材料准备（1）混凝土原材料：水泥、骨料、水等。
（2）钢筋：符合国家标准要求的钢筋。
（3）其他材料：拌凝土添加剂、模板等。
四、施工工艺1. 钢筋混凝土桩的施工工艺：（1）现场布置：确定桩点坐标，清除桩位上的障碍物，布置桩位及回转半径。
（2）钻孔作业：利用长岛钻锤进行钻孔，直到达到标准桩深。
（3）捣击桩桩基础：将捣击桩下达至标准深度，保证桩底水平度。
（4）安装钢筋：根据设计要求焊接并固定好钢筋。
（5）浇筑混凝土：搅拌好混凝土进行浇筑，保持桩内混凝土质量均匀。
机场桩基工程施工方案
机场桩基工程施工方案一、工程概况1.1 项目名称：机场桩基工程施工方案1.2 项目地点：某机场1.3 项目概况：机场桩基工程是为机场建设提供稳定基础的重要工程，工程范围包括桩基承载力试验、钻孔凿孔、灌注桩、钢筋笼安装等内容。
1.4 施工内容：桩基承载力试验、钻孔凿孔、灌注桩、钢筋笼安装等二、施工方案2.1 施工目标（1）确保工程质量，保证桩基承载力满足设计要求；（2）保证施工进度，按时完成施工任务；（3）保证施工安全，减少事故发生。
2.2 施工组织（1）施工单位负责人：派出总包公司相关负责人；（2）现场施工人员：包括技术人员、操作工、安全员等；（3）施工设备：各种钻孔机、搅拌机、起重机等设备。
2.3 施工流程（1）桩基承载力试验：进行桩基承载力试验，确定桩基设计承载力；（2）钻孔凿孔：根据设计要求进行钻孔凿孔，保证孔的质量；（3）灌注桩：根据设计要求进行桩体灌注，保证桩体质量；（4）钢筋笼安装：根据设计要求安装钢筋笼，加固桩体。
2.4 施工技术（1）桩基承载力试验：采用静载试验、动载试验等方法进行桩基承载力试验，确定桩基设计承载力；（2）钻孔凿孔：采用合适的钻孔设备进行钻孔工作，保证孔的直径和深度符合设计要求；（3）灌注桩：采用搅拌机将混凝土灌注桩孔中，保证桩体质量和密实度；（4）钢筋笼安装：根据设计要求安装钢筋笼，加固桩体，确保桩基的承载力和稳定性。
2.5 施工安全（1）施工前检查：在施工前对设备和工地进行检查，确保施工安全；（2）作业人员培训：对施工人员进行安全培训，提高安全意识；（3）安全防护：在施工现场设置警示标识，做好安全防护工作；（4）安全监督：加强安全监督，及时发现并解决安全隐患。
2.6 环境保护（1）合理施工：采取减少污染的措施，保护环境；（2）垃圾分类：对施工垃圾进行分类处理，减少环境污染；（3）绿化保护：加强对施工周边绿化的保护，保护生态环境。
2.7 施工质量（1）施工管理：严格按照设计要求进行施工，确保施工质量；（2）质量检测：定期进行质量检测，确保桩基质量符合要求；（3）施工记录：及时记录施工情况，做好施工档案管理。
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机场扩建项目航站楼基础工程施工组织设计(人工挖孔灌注桩)目录第一章编制说明 (9)1.1 编制依据 (9)第二章工程概况 (10)2.1 简况 (10)2.2 设计概况 (10)2.3 主要工程量 (11)2.4 现场条件 (11)2.4 地勘资料 (12)第三章施工管理目标 (16)3.1 质量目标 (16)3.2 工期目标 (16)3.3 安全目标 (16)3.4 文明施工目标 (16)3.5 环境保护目标 (17)第四章施工组织部署 (18)4.1 施工管理组织机构及人员 (18)4.1.1 施工管理组织机构 (18)4.1.2 项目部管理人员配置 (19)4.1.3 项目部管理人员职责与权限 (19)4.2 施工准备 (26)4.2.1 施工技术准备 (26)4.2.2 施工生产准备 (27)第五章施工现场平面布置 (29)5.1 平面布置准备 (29)5.2 现场临时道路及交通组织 (30)5.2.1 施工道路 (30)5.3 临时设施的布置 (31)5.3.1 围墙 (31)5.3.2 生产设施 (31)5.3.3 生活设施 (32)5.3.4 办公设施 (32)5.3.5 临时用地表 (33)5.4 施工临时水、电布置 (34)5.4.1 施工用水和排水 (34)5.4.2 施工用电 (36)第六章主要机械、材料、劳动力进场计划 (37)6.1 施工机械配置计划 (37)6.2 主要物资材料进场计划 (39)6.3 劳动力计划 (39)第七章主要施工方案 (41)7.1 施工测量 (41)7.2 人工挖孔灌注桩施工 (41)7.3 土方工程 (41)7.4 桩头处理 (41)7.5 承台、地梁施工 (41)7.5.1 模板 (41)7.5.2 钢筋 (43)7.5.3 砼施工 (45)7.6 工程重点、难点的处理方法及措施 (46)第八章施工进度计划和工期保证措施 (49)8.1 工期目标 (49)8.2 施工时间安排 (49)8.3 施工进度计划图 (49)8.4 工程进度保证措施 (49)8.4.1 人员保证措施 (49)8.4.2 机械、物资保证措施 (51)8.4.3 资金保证措施 (52)8.4.4 技术保证措施 (52)8.4.5 质量保证措施 (53)8.4.6 安全保证措施 (53)8.4.7 环境措施 (54)8.4.8 后勤保障措施 (54)8.4.9 奖惩措施 (54)第九章质量保证体系和措施 (56)9.1 质量保证目标 (56)9.2 质量保证体系及质量管理制度 (56)9.2.1 质量保证体系 (56)9.2.2 质量管理制度 (56)9.3 材料进场质量保证和二次检验制度 (63)9.4 冬雨季施工措施 (64)9.4.1 冬季施工技术措施 (64)9.4.2 雨季施工技术措施 (68)9.5 分部分项工程质量控制目标 (69)9.6 工序质量控制措施和自检、自控措施 (69)9.6.1 施工过程质量控制 (69)9.6.2 桩基工程质量控制 (71)9.7 本工程施工质量验收规 (71)9.8 施工机械控制措施 (73)9.9 成品保护措施 (75)9.10 现场技术管理制度 (75)9.10.1 图纸的学习、审查 (75)9.10.2 技术交底 (75)9.10.3 材料检验制度 (76)9.10.4 工程技术档案管理 (76)9.10.5 技术责任制 (80)9.11 工程质量回访和保修制度 (80)第十章工程质量通病防治措施 (82)10.1 消除工程质量通病的机构 (82)10.2 本工程可能出现质量通病部位及对策 (83)10.2.1 桩基工程质量通病及对策 (83)10.2.2 混凝土结构工程通病及防治 (84)第十一章安全生产和文明施工措施 (92)11.1 施工安全保障体系 (92)11.1.1 安全保证体系 (92)11.1.2 安全教育培训制度 (93)11.1.3 安全技术交底制度 (94)11.1.4 安全检查验收制度 (95)11.1.5 安全检查制度 (95)11.1.6 班前安全活动 (96)11.1.7 工伤事故处理 (96)11.2 施工现场管理人员安全职责 (97)11.3 施工安全保证目标、创文明工地目标 (99)11.4 本工程危险源及防护措施 (100)11.4.1 桩基施工安全措施 (100)11.4.2 钢筋工程安全措施 (101)11.4.3 模板工程安全措施 (101)11.4.4 混凝土工程安全措施 (102)11.4.3 施工现场临时用电安全措施 (102)11.4.5 起重吊装工程安全措施 (106)11.5 飞机运行安全保证措施 (107)11.6 文明施工措施及规定 (108)11.6.1 现场围挡 (108)11.6.2 封闭管理 (109)11.6.3 施工场地 (109)11.6.4 材料堆放 (109)11.6.5 现场防火 (110)11.6.6 治安综合治理 (110)11.6.7 施工现场标牌 (111)11.7 文明施工检查措施 (111)11.7.1 检查时间 (111)11.7.2 检查容 (111)11.7.3 检查依据 (112)11.7.4 检查方法 (112)11.7.5 奖罚措施 (112)11.8 卫生管理重点控制项目 (112)11.8.1食堂卫生管理制度 (112)11.8.2办公室卫生管理制度 (113)11.8.3生活区卫生管理制度 (114)11.8.4厕所卫生管理制度 (114)11.8.5施工现场防病防疫安全 (114)11.9 运输保证措施 (115)11.9.1场外交通组织 (115)11.9.2 施工材料进场运输措施 (115)11.9.3 施工废土出场的运输： (116)11.9.4 工具等运输： (116)第十二章施工现场环保措施 (117)12.1 编制依据 (117)12.2 环境保护目标 (117)12.3 现场管理措施 (118)12.3.1 施工准备阶段 (118)12.3.2 施工阶段 (119)12.4 水污染防治措施 (120)12.5 大气污染防治措施 (120)12.6 噪声污染防治措施 (121)12.7 固体废物污染防治措施 (122)12.8 油料、化学品的控制 (124)第一章编制说明1.1 编制依据1.1.1 某国际机场扩建工程航站楼工程（基础工程）《施工招标文件》、施工图纸及《工程量清单》。
1.1.2 某国际机场扩建工程详勘资料。
1.1.3 现场勘察条件。
1.1.4 现行有关法律、法规、规和规程。
主要有：《建筑地基基础设计规》GB50007-2002《建筑桩基技术规》JGJ94-94《地基与基础工程施工质量验收规》GB50202-2002《建筑桩基检测技术规》JGJ106-2003第二章工程概况2.1 简况2.1.1 工程名称：某国际机场扩建工程航站楼工程（基础工程）。
2.1.2 雇主：某国际机场扩建工程项目部。
2.1.3 设计单位：机场建设集团公司、建筑设计研究总院。
2.1.4 地勘单位：机场建设集团公司、工程勘察院。
2.1.5 监理单位：建设监理有限责任公司2.2 设计概况新航站楼位于现某机场航站楼的东北面，包括候机楼及指廊两部分。
候机楼呈扇形，外弧长265.02m，弧长194.60m；两个指廊位于候机楼的两翼，左侧指廊长454.8m，右侧指廊长90m，各宽34m。
基础采用人工挖孔灌注桩，桩端支承于强风化千枚岩，强风化千枚岩极限桩端阻力为q PK=2400Kpa，要求桩端嵌入该岩层，入岩深度不小于1.5m。
本工程地基基础设计等级为甲级，建筑桩基安全等级为一级。
采用的桩径d（桩心直径）为Ф1500、Ф1700、Ф2000mm三种。
共有桩661根，其中ZHW1桩（φ1500）293根，ZHW2桩（φ1500）202根，ZHW3桩（φ1700）139根，ZHW4桩（φ2000）10根，ZHW4a桩（φ2000）17根，桩身砼强度等级C25。
桩护壁的混凝土强度等级为C25，护壁厚度为150mm，钢筋用HPB235。
桩身钢筋笼主筋为22Ф16、22Ф18、25Ф20，全桩长设置。
承台主要为单桩、双桩承台，少量为三桩、四桩承台。
单桩承台尺寸CT1、CT1a为1.9×1.9 m，厚度为1.0m（CT1a厚度为2.15m）；CT2为2.1×2.1 m，厚度为1.0m；CT3为2.6×2.6 m，厚度为1.0m；CT4为2.4×2.4 m，厚度为1.0m。
双桩承台尺寸CT5、CT9、CT10为2.2×5.7m，CT5厚度为1.95m，CT9厚度为1.8m，CT10厚度为1.7m，CT8为2.4×6.2m ，厚度为1.9m，、CT9a为2.6×6.6m，厚度为1.8m，、CT10a为2.6×5.7m ，厚度为1.7m，。
四桩承台6.5×6.5m。
承台厚度均为1.9m。
承台顶标高-0.75m和-1.75m。
2.3 主要工程量某机场位于某新建县樵舍镇境，处昌九高速公路、某东外环高速公路、某西外环高速公路交汇处，距某市区30km，交通方便。
进场前，建设单位将对场地进行平整，将平整至室外地坪标高的场地交付桩基单位施工。
建设单位将施工用水管线接至候机楼南侧。
建设单位提供10KV电源到候机楼南侧，需自行安装变压器。
拟站楼距现有机场滑行道最小距离384m，距飞行跑道最小距离561m。
2.4 地勘资料1、地形、地貌场地西半边位于现机场用地围，已经整平，黄海高程40-41.6m；东半边位于樵舍镇的朱坊村旱地及林地，地形起伏较大，黄海高程自32-46m不等，有二条沟谷穿过，地势整体上自西北向东北降低。
地貌上属于赣抚冲积平原与西山梅岭山麓接壤地带的浅丘、岗阜区。
场地整平标高约为黄海高程40-41m。
2、水文、气象据某气象观测资料统计，多年平均日气温17.6℃，最冷1月平均气温5.1℃，最低气温-9.9℃（1972年2月9日），最热7月平均气温29.6℃，最高气温40.3℃（1961年7月23日）。
某地区雨量充沛，年降雨量1613.9mm，年降水量变幅1044.2~2355.7 mm，降水日为146d，年暴雨日5.6d，枯水期为11月至次年1月。
年平均相对湿度为78%，年平均无霜期277d，平均年降雪日6.9d，平均结冰日21d。
常年主导风向为北风和东北风，冬季多偏北风，夏季多偏南风，偶有短时台风侵袭，江湖水面阵风可达8级。
场地临赣江北支，据某外洲水文站资料，赣江流域集水面积80948km2，年均径流量687亿m3，约占鄱阳湖水系总水量的46.4%；某赣江警戒水位23.50m（为吴淞高程），相应流量20300m3/s。