应用题工程项目管理自学考试过程性评价试题库知识讲解

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案例1:

案例背景:

3 某项目经理部承接了一项道路、桥梁综合性大型工程,并将其中的部分工程按合同分包给其他单位施工。双方签订了分包合同,在合同中双方约定:

1、在分包队伍进场前,分包商编制专项施工组织设计报总包商审核审批。

2、当分包队伍进场时,总包商不再确认分包商从业人员资格,由分包商自行管理。但应对分包商负责人及分包队伍有关人员进行安全教育和施工交底。交底采用书面形式,由总包商负责人签字后交分包商有关人员。

3、在合同履行过程中,总包商不再派人对其进行管理,主要由分包商自行管理为主。

4、分包商对于其分包现场的脚手架、设施、设备等安全防护设施可以根据施工需要自

行移动或拆除。

5、如分包商发生安全事故,应由分包商承担责任并向有关部门上报事故,总包商不负责任何费用。

问题:请逐一指出上述4条的约定是否正确?如不正确,请改正。

参考答案:

1、正确。

2、不正确。总包商应确认分包商从业人员资格。交底采用书面形式,由总、分包双方负责人签字确认,并保留交底记录。

3、不正确。在合同履行过程中,总包商应有专门部门或人员对分包队伍施工过程中的安全生产、文明施工情况进行指导检查,实施监督管理。

4、不正确。分包商对于其分包现场的脚手架、设施、设备等安全防护设施不得擅自拆除、变动。如确需拆除变动的,必须经总包施工负责人和安全管理人员同意。

5、不正确。如分包商发生安全事故,总包和分包单位对分包工程的安全生产承担连带责任,并由总包单位上报事故。

案例2:案例背景:

某城市道路综合改建工程位于城乡结合部,是城市主干道。该项目包含道路、雨水、污水、热力、电力、电信、燃气以及交通设施等配套工程。施工单位为降低成本,在施工现场就地拌制石灰土底基层,沿线居民意见很大。

问题:

施工单位现场就地拌制石灰土是否符合环保要求?应该怎样做?我国《建设工程施工现场管理规定》中防止施工造成环境污染的主要内容是什么?

答:

不符合环保要求,应集中在搅拌站搅拌,我国《建设工程施工现场管理规定》中防止施工造成环境污染的主要内容:施工单位应当遵守国家有关环境保护的法律规定,采取措施控制施工现场的各种粉尘、废气、废水、固定废弃物以及噪音、振动对环境的污染和危害,并采取有效措施控制施工过程中的扬尘

案例3:案例背景:

某综合办公大楼工程由半地下室、主楼、裙房三部分组成,建筑面积22483㎡,主楼为20

层办公楼,主体为内筒外框架钢结构,外饰全玻璃幕墙。工期要求紧。该项目部所在企业为房屋建筑工程施工总承包公司,项目经理为国家一级注册建造师,大中专学生占管理人员总数的76%,技工、高级技工占员工总数62%。

案例问题:

1) 最适合该工程的项目组织形式是什么?说明原因。 2) 项目经理部的外部关系协调包括哪几个方面?

案例参考答案:

1)最适合该工程的项目组织形式是:工作队式项目组织。因为:该项目较复杂、工期紧、

建筑面积大,属于大型项目;建筑企业为国家一级企业,且项目经理为国家一级注册建造师,能力较强,管理人员及员工素质较高,管理水平较高。

2)外部关系协调包括:①协调好与分包方之间的关系。②协调好与劳务作业层之间的关系。

③协调土建与安装分包的关系。④重视公共关系。施工中要经常和建设单位、设计单位、

质量监督部门以及政府主管部门、行业管理部门取得联系,主动争取他们的支持和帮助,充分利用它们各自的优势,为工程项目服务。

案例4:

案例背景:

某综合楼建设项目,由于工期紧,刚确定施工单位的第二天,在施工单位还未来的及任命项目经理和组建项目经理部的情况下,业主就要求施工单位提供项目管理规划,施工单位在不情愿的情况下提供了一份针对该项目的施工组织设计,其内容深度满足管理规划要求,但业主不接受,一定还要求施工单位提供项目管理规划。

案例问题:

(1)项目经理未任命和项目经理部还未建立,就正式发表了施工组织设计,其程序是否正确?

(2)业主一定要求施工单位提供项目管理规划,其要求是否正确?(3) 项目管理规划是指导项目管理工作的纲领性文件。请简述施工项目管理规划的规划目标及内涵。

案例参考答案:

(1)程序不正确。应先任命项目经理和成立项目经理部,然后由项目经理组织项目部的人员编写施工组织设计。

(2)业主的要求不正确。因为项目管理规划为企业内部文件,不具对外性。施工单位提供给业主的应为施工组织设计。

(3)施工项目管理规划的规划目标及内涵有: A 规划目标包括项目的管理目标、质量目标、工期目标、成本目标、安全目标、文明施工及环境保护目标;

案例5:

案例背景:

某城市地铁标段,包括一座车站A和两段区间隧道C,D,车站采用明开法施工,区间隧道采用泥水加压盾构法施工。

1、该工程中标后,为节约工程成本,将区间隧道工程分包给有现成盾构设备的某公司施工,本公司只负责车站结构的施工。

2、在车站施工时,发生一起触电安全事故,伤者脱离电源后,已停止呼吸,现场安全人员认定触电者死亡,项目经理随后安排善后事宜。

3、项目经理部十分重视环境保护,推行绿色施工。在制定环保措施时,从施工的环境影响分析了以下方面:(1)明开基坑的固体废弃物的处理和运输(2)施工期间的废气的防治措施(3)施工期间噪音的控制措施。

问题:

1、项目的分包行为是否合理?请说明原因。

2、项目经理部现场处理事故方法是否正确?应该怎样处理?简述安全事故处理的四个程序。

3、项目的环境影响因素还缺少哪一方面?简述我国环境法的基本政策。

答:

1、不合理,结构主体不能分包,像地铁大工程难以自主完成可以分包部分工程,但主体、主要工程不能分包,隧道工程属于主要工程,因此不能进行分包

2、不正确,现场发生触电事故处理应如此进行:发生触电事故后,应立即抢救伤员,死亡不能以是否停止呼吸来判定(一般情况下,工伤事故只能由医院判定),处理的方法是伤者脱离电源后,立即进行人工呼吸,同时拨打急救电话。排除险情、防止事故蔓延扩大、做好标识并保护好现场,安全事故处理四个程序:报告安全事故;事故处理;事故调查;调查报告

3、缺少废水的处理控制,我国的环境法基本政策:预防为主,防治结合的政策;污染者负担的政策;强化环境管理的政策。

案例6:案例背景:

某承包商通过资格预审后,对招标文件进行了仔细分析,发现业主所提出的工期要求过于苛刻,且合同条款中规定每拖延1d工期罚合同价的1‰。若要保证实现工期要求,必须采取特殊措施,从而大大增加成本;还发现原设计结构方案采用框架剪力墙体系过于保守。因此,该承包商在投标文件中说明业主的工期要求难以实现,因而按自己认为的合理工期(比业主要求的工期增加3个月)编制施工进度计划并据此报价;还建议将框架剪力墙体系改为框架体系,并对这两种结构体系进行了技术经济分析和比较,证明框架体系不仅能保证工程结构的可靠性和安全性、增加使用面积、提高空间利用的灵活性,而且可降低造价约3%。

该承包商将技术标和商务标分别封装,在封口处加盖本单位公章和项目经理签字后,在投标截止日期前1d上午将投标文件报送业主。次日(即投标截止日当天)下午,在规定的开标时间前lh,该承包商又递交了一份补充资料,其中声明将原报价降低4%。但是,招标单位的有关工作人员认为,根据国际上“一标一投”的惯例,一个承包商不得递交两份投标文件,因而拒收承包商的补充资料。

开标会由市招投标办的工作人员主持,市公证处有关人员到会,各投标单位代表均到场。开标前,市公证处人员对各投标单位的资质进行审查,并对所有投标文件进行审查,确认所有投标文件均有效后,正式开标。主持人宣读投标单位名称、投标价格、投标工期和有关投标文件的重要说明。

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