国际贸易价格
国际贸易中的各种价格条款
国际贸易中的各种价格条款国际贸易中，价格条款是买卖双方在合同中约定的关于商品价格计算和支付方式的条款。
在国际贸易中，存在着各种各样的价格条款，如CIF、FOB、EXW等。
下面将对国际贸易中常用的几种价格条款进行介绍。
1. CIF价格条款CIF价格条款是指卖方负责将货物按照合同约定的价格运送到买方指定的目的港口，包括货物的费用、保险费和运费。
CIF价格条款的价格包括了商品的成本、保险费和运费，通常相对较高。
2. FOB价格条款FOB价格条款是指卖方将货物交付给承运人，在装运港口完成交货手续后，卖方的责任就结束了。
买方负责安排货物的运输和支付费用。
FOB价格条款的价格只包括商品的成本，不包括保险费和运费，比CIF价格相对较低。
3. EXW价格条款EXW价格条款是指卖方将货物交付给买方，但是卖方不负责货物的装运和运输，买方需要自行承担货物运输和相关费用。
EXW价格条款是最简单的价格条款，通常适用于买方对货物的运输和管理具有充分能力和经验的情况下。
4. DDP价格条款DDP价格条款是指卖方负责将货物按照合同约定的价格交付到买方指定的目的地，包括货物的成本、保险费、运费和所有相关的费用和税款。
DDP价格条款适用于买方对货物的管理和清关手续不熟悉或者能力有限的情况。
5. CFR价格条款CFR价格条款是指卖方负责将货物按照合同约定的价格运送到目的港口，包括运费和货物的成本。
买方负责支付目的港口的卸货费、进口关税和其他费用。
CFR价格条款适用于买方对国际贸易中海运运输和相关费用有一定了解和经验的情况。
国际贸易中的价格条款是买卖双方在合同中约定的关于商品价格计算和支付方式的条款。
常见的价格条款包括CIF、FOB、EXW、DDP和CFR等。
选取合适的价格条款对于买卖双方的权益和风险分担都有着重要的意义，双方应当根据实际情况进行选择，并在合同中明确约定。
国际贸易价格条款
国际贸易价格条款一、引言国际贸易价格条款是国际贸易合同中的重要内容之一，它对交易双方的权益和风险进行规范和约束，直接影响着国际贸易的顺利进行。
本文将围绕国际贸易价格条款展开讨论，探究其内容和影响。
二、国际贸易价格条款的定义国际贸易价格条款是国际贸易合同中明确双方商定的交易对象的价格及其形成规则的条款。
它旨在明确交易双方对于产品价格的协商和约束，为国际贸易的顺利交付提供依据。
三、常见的国际贸易价格条款1. 约定价格：国际贸易合同中常见的约定价格有FOB价、CIF价和EXW价。
FOB价是指卖方将货物交至指定装运港口，买方负责运输和保险；CIF价是指卖方负责将货物交至目的港口，并承担运输和保险费用；EXW价是指卖方负责将货物交至约定的地点，买方负责一切费用和风险。
这些价格条款根据具体贸易形式和双方的协商而定。
2. 价格调整：由于市场变动、汇率波动等原因，国际贸易价格常会发生变化。
因此，合同中也通常包含价格调整的条款。
这些条款一般规定了对于价格变动的敏感性和调整方式，以确保双方的交易在变动的市场环境中保持公允和稳定。
3. 付款方式：国际贸易价格条款还涉及付款方式的约定。
常见的方式有电汇、信用证和托收等。
这些方式在一定程度上确保了交易双方的利益和风险的平衡。
四、影响因素及分析1. 市场供求关系：国际贸易价格条款通常会受到市场供求关系的影响。
当市场需求高于供应时，价格往往会上涨；反之则会下跌。
因此，双方应在价格条款中合理考虑市场供求情况，以确保价格的公允性和稳定性。
2. 汇率波动：国际贸易往往涉及跨国货币结算，因此汇率波动也会对价格产生重要影响。
双方可以通过货币互换、风险敞口管理等方式，降低汇率波动带来的风险。
3. 地理位置和运输成本：合理的国际贸易价格条款应当考虑到地理位置和运输成本的因素。
远距离运输和国内外运输环节对于价格的形成具有重要作用，因此在价格条款中明确相关内容，有利于双方的协商和风险管理。
五、国际贸易价格条款的重要性1. 保护双方利益：国际贸易价格条款能够确保双方的利益得到合理保护。
国际贸易价格条款
国际贸易价格条款国际贸易是全球经济发展的重要组成部分，贸易价格条款在国际贸易中起着至关重要的作用。
本文将从定义、类型、常用术语以及其重要性等方面，详细介绍国际贸易价格条款。
一、定义国际贸易价格条款是指买卖双方在国际贸易中就商品价格、支付方式、货物交付时间以及费用承担等方面所达成的协议。
贸易价格条款旨在规范买卖双方关系，明确双方的权利和义务，减少产生纠纷的可能性。
二、类型国际贸易价格条款的类型多种多样，下面将介绍常见的几种类型。
1. EXW（离岸价）：买方需承担全部费用和风险，并负责取得进口许可证及办理所有报关手续。
2. FOB（离岸价船上交货）：卖方负责将货物交到指定的船上，买方需自行承担进出口通关手续及费用。
3. CIF（成本、保险加运费）：卖方负责将货物送至指定的目的港，并承担货物运输和保险费用，买方需自行承担卸货和进口通关手续及费用。
4. DDP（目的地交货）：卖方负责将货物交到买方指定的目的地，且承担所有进出口通关手续及相关费用。
三、常用术语在国际贸易价格条款中，常用术语使得合同更加明确。
以下列出几个常用术语：1. 运输方式：船运（Sea）、空运（Air）、陆运（Land）、铁路运输（Railway）等。
2. 保险方式：海上运输保险（Marine Insurance）、航空运输保险（Air Insurance）等。
3. 国际贸易术语：FOB（Free on Board）、CIF（Cost, Insurance and Freight）、DDU（Delivered Duty Unpaid）等。
四、重要性国际贸易价格条款的重要性不言而喻。
以下是几点说明：1. 规避风险：国际贸易涉及跨越国家的多个环节，贸易价格条款能够明确双方的责任和义务，规避潜在的风险。
2. 降低交易成本：合理的贸易价格条款能够降低交易成本，明确货物交付、支付方式以及费用承担等方面的内容，提高效率。
3. 加强交易公正性：价格条款的明确性能够使得交易更加公正合理，避免可能的争议和纠纷。
国际贸易价格条款
国际贸易价格条款国际贸易价格条款概述国际贸易价格条款是国际贸易中对于商品价格的约定和规定。
价格条款的制定对于国际贸易的顺利进行非常重要，能够明确双方的权益和义务，促进贸易交流和合作。
CIF价格条款CIF（Cost, Insurance and Freight）价格条款是国际贸易中常见的价格条款之一。
在CIF价格条款下，卖方需要承担商品的成本、保险和货物运输费用直至到达目的地的港口。
买方在支付的总价格中包含了商品价格、保险费和货运费。
- 成本：包括商品的生产成本、包装成本、以及任何其他与商品相关的成本。
- 保险：卖方需要为货物投保，并支付相应的保险费用。
货物在运输途中遭受损失或损坏时，保险公司将为损失进行赔偿。
- 运费：卖方需要安排货物的运输，并支付货物运输的费用。
FOB价格条款FOB（Free On Board）价格条款也是国际贸易中常见的价格条款之一。
在FOB价格条款下，卖方将货物交付到起运港口，并将货物装运到买方指定的船上。
一旦货物进入船舶，责任和风险由买方承担。
- 费用：卖方需要承担将货物交付至港口的费用，包括装卸费、运输费用等。
- 运输：卖方需要安排货物的运输至起运港，并协助将货物装运到买方指定的船上。
EXW价格条款EXW（Ex Works）价格条款将责任和风险在卖方工厂交货时转移到买方。
卖方只需要将商品准备好，并协助买方进行自行安排的运输。
这种价格条款下，卖方的责任相对较小，买方需要自己承担所有运输和保险费用。
- 准备：卖方需在约定的时间和地点准备好货物，买方需要自行安排运输和物流。
- 费用：买方需要承担所有物流和保险费用。
CFR价格条款CFR（Cost and Freight）价格条款是指卖方负责将货物运输到目的港口，并负责货物的海运费用。
卖方需要支付货物的海运费用，但是买方需要承担货物在运输途中的风险和保险费用。
这种价格条款通常适用于海运贸易。
- 成本：卖方需要承担将货物运输到目的港口的成本。
国际贸易中的各种价格条款
国际贸易中的各种价格条款一、FOB（Free on Board）FOB又称装船港价格，是指卖方将货物交至装运口岸的港口栈场或者码头的货场，并在合同规定的装运期内交至海运运输公司，将货物的所有费用（包括海关手续费、仓储费、保险费等）和风险转移给买方。
该价格条款合用于海运或者内河水运的运输。
二、CIF（Cost, Insurance and Freight）CIF又称到岸价格，是指卖方责任包括把货物按照合同规定装到船上并报关出口、缴纳出口税款、购买保险、承担国际贸易中出口货物应承担的全部费用和风险，并将货物运输到目的港的港口，并通知买方提货。
这种价格条款合用于海运运输。
三、CFR（Cost and Freight）CFR又称成本加运费价，是指卖方负责把货物装到船上，并承担出口报关费用和购买保险费用，同时承担到目的港的海运费用。
这种价格条款合用于海运运输。
四、DDP（Delivered Duty Pd）DDP又称送到你门口价，是指卖方承担所有从货物进口港口至买方指定目的地所产生的费用和风险。
卖方负责办理出口报关手续，将货物运输至买方指定的目的地，并在目的地完成所有相关清关手续后交货。
这种价格条款合用于各种运输方式。
五、EXW（Ex Works）EXW又称工厂交货价，是指卖方把货物准备好，并提供给买方自行安排运输的方式。
卖方不承担任何物流费用和风险，买方需要自行承担从卖方的工厂到目的地的一切费用和风险。
六、FCA（Free Carrier）FCA又称提货人交货价，是指卖方在卖方工厂（或者指定场所）交货，买方应当按照合同规定自行承担运输费用和风险。
如果卖方允许委托第三方进行货物运输，则运输费用和风险由买方承担。
该价格条款合用于各种运输方式。
七、CPT（Carriage Pd To）CPT又称到达运费付款价，是指卖方在获取货物清关通知书后，将货物运往目的港，并在该港口交付物流公司。
运输费用由卖方承担，但进口关税和其他税款由买方承担。
国际贸易中单价的表示方法
国际贸易中单价的表示方法在国际贸易中，单价是指每单位商品的价格。
由于不同国家和地区在货币、计量单位等方面存在差异，所以单价的表示方法也有所不同。
下面将介绍几种常见的单价表示方法。
1. 美元/单位：这是国际贸易中最常见的单价表示方法之一。
以美元为货币单位，表示每单位商品的价格。
例如，某商品的单价为10美元/件，意味着每件商品的价格是10美元。
2. 欧元/单位：欧元是欧洲国家的共同货币，因此在欧洲地区的贸易中常使用欧元进行计价。
以欧元为货币单位，表示每单位商品的价格。
3. 人民币/单位：在中国的国际贸易中，常使用人民币作为计价单位。
以人民币为货币单位，表示每单位商品的价格。
4. 日元/单位：日本的货币单位是日元，在日本国内的贸易中常以日元作为计价单位。
除了以特定货币作为单位之外，单价还可以用其他方式进行表示。
例如：5. 元/公斤：在一些商品贸易中，特别是涉及到重量的商品，单价常以每公斤的价格表示。
这样的表示方法适用于肉类、水果、蔬菜等商品。
6. 元/升：对于液体商品，单价常以每升的价格表示。
例如，石油、酒精等商品的单价可以用元/升来表示。
7. 美元/桶：原油等能源商品的单价通常以每桶的价格表示。
桶是原油等商品的常用计量单位。
除了以上常见的单价表示方法之外，还有一些特殊的表示方法。
例如，某些商品的单价可能以每单位面积、每单位长度等方式进行表示。
这通常在房地产、建筑材料等领域中较为常见。
在国际贸易中，单价的表示方法需要双方商定并在合同中明确规定。
双方应当明确货币单位、计量单位等细节，以避免产生误解或争议。
此外，随着国际贸易的发展和数字化技术的应用，越来越多的电子商务平台提供了自动进行货币兑换和单位换算的功能，使得单价的交流和理解更加便捷。
在国际贸易中，单价的表示方法多种多样，双方应当根据具体情况选择合适的表示方法，并在合同中明确规定，以确保交易顺利进行。
国际贸易价格计算公式
国际贸易价格计算公式首先，汇率是国际贸易价格计算的重要因素之一、汇率是一种货币与另一种货币之间的兑换比率，通常以国家的法定货币为基准计算。
在国际贸易中，如果涉及到不同国家的货币，需要将原始的商品价格转化成相同的货币计价，以便进行比较和交易。
可采用以下公式计算：P1=P2*ER其中，P1是目标货币计价的价格，P2是原始货币计价的价格，ER是两种货币之间的汇率。
其次，关税也是国际贸易价格计算的重要因素之一、关税是进口国对于进口商品所征收的一种税费，目的是保护国内产业和调节国际贸易。
关税通常以商品的净价（不包括运费和保险费等）为基准计算。
可采用以下公式计算：Pd=Pi+T其中，Pd是进口国的关税计价，Pi是商品的净价，T是关税金额。
第三，运费也是国际贸易价格计算的重要因素之一、运费是将商品从出口国运输到进口国所需的费用，通常由国际物流公司提供。
运费的计算通常以货物的数量和目的地为基准，采用以下公式计算：F=Q*R其中，F是运费计价，Q是货物的数量，R是每单位货物运费。
最后，保险费也是国际贸易价格计算的重要因素之一、保险费是出口国或进口国为商品提供的保险服务的费用，目的是保障商品在运输过程中的损失和风险。
保险费的计算通常以货物的价值为基准，采用以下公式计算：I=V*R其中，I是保险费计价，V是货物的价值，R是保险费率。
综上所述，国际贸易价格计算公式包括汇率、关税、运费和保险等因素。
通过这些公式和方法，可以计算出最终的商品价格，为国际贸易提供准确和合理的价格基础。
不同国家和地区的贸易政策和法规也会对国际贸易价格的计算产生影响，因此在实际操作中需要考虑各种因素并进行相应的调整。
国际贸易价格条款
国际贸易价格条款1. 价格确认1.1 协商在国际贸易中，买卖双方应当协商并确认最终的交易价格。
价格的确定应当充分考虑市场行情、品质要求、交付方式以及其他相关因素。
1.2 合同价格合同价格应当以货币单位表示，并明确货币种类。
双方应当在合同中明确约定价格的计算方式、调整规则以及任何相关的费用和税款。
2. 价格条款2.1 FOB价格FOB价格（Free On Board Price）是以货物装上船舶并完成出口手续为基础的价格。
买方需要承担货物的运输费用和风险，以及出口所需的费用和税款。
2.2 CIF价格CIF价格（Cost, Insurance, and Freight Price）是包括运输费用和保险费用在内的价格。
卖方需要负责将货物运输至指定的港口，并承担相应的费用和风险直到货物抵达指定港口。
2.3 CFR价格CFR价格（Cost and Freight Price）是包括运输费用但不包括保险费用的价格。
卖方需要负责将货物运输至指定的港口，并承担相应的费用和风险直到货物抵达指定港口。
2.4 EXW价格EXW价格（Ex Works Price）是指卖方将货物交付给买方指定的地点，并完成各项手续，但不包括任何运输费用和保险费用。
买方需要承担货物的运输费用和风险，以及相关的费用和税款。
3. 价格调整3.1 原因和依据价格调整是指在合同执行期间，由于市场行情、外部环境或合同约定的其他原因，导致价格发生变动。
价格调整的依据应当由双方在合同中明确约定。
3.2 调整方式价格调整可以按照市场价格指数、外部成本变动、汇率波动等方式进行。
双方应当根据实际情况选择合适的调整方式，并在合同中明确约定。
4. 结算方式4.1 付款方式付款方式可以采用现金支付、银行转账、信用证等方式。
双方应当在合同中明确约定付款方式、结算期限和付款条件。
4.2 逾期付款如果一方未按合同约定的结算期限及条件进行付款，对方有权要求该方支付逾期滞纳金或承担其他违约责任。
国际贸易常见的三种价格术语
国际贸易常见的三种价格术语
1.在中国的码头交货: 称FOB
FOB是国际贸易中的中的贸易术语，英文是Free on Board.就是装运港船上交货，当货物越过船舷时，卖方即完成交货义务。
比如约定在上海港口交货,就叫做FOB SHANGHAI在这种方式下,除了货物本身的价值以外,还要加上你把货物运到上海码头的运费,和报关出口手续费以及上海码头上产生的杂费,才是总的成本价格。
FOB价格是最基本的价格。
简便公式: FOB =货价+国内运杂费
2.在外国码头交货: 称CNF
CNF=C&F是Cost and Freight 成本加运费的意思；和CIF相比CNF缺少了I，即Insurance保险费；CIF=Cost, Insurance & Freight 。
比如约定在美国纽约港口交货，就叫做CNF NEW YORK在这种方式下，除了FOB价格之外，还要加上货物运到美国纽约的运杂费。
简便公式:CNF = FOB+远洋运费
3.在外国码头交货,同时给货物买上个保险以免途中损坏: 称CIF
约定在纽约港口交货就叫CIF NEW YORK这种方式就是在CNF价格的基础上，加上一点保险费。
保险费的费用是多少，由保险公司来定，根据货物类别和交货地点而略有不同。
简便公式:CIF = FOB+远洋运费 +保险费
小结：三种主要的价格术语分别是FOB、CNF、CIF。
术语后面接着港口的名称。
FOB最基本的价格等于货值加上国内的运杂费。
添上运到国外的运费就变成CNF，再加上保险费就是CIF。
常用国际贸易价格条件
常用国际贸易价格条件国际贸易价格条件是跨国贸易中的重要议题之一。
它们是买卖双方就商品交付和支付方式达成的协议。
在国际贸易中，常用的价格条件包括EXW（工厂交货）、FOB（装运港船上交货）、CIF（成本、保险和运费到港口）和DDP（交付完税）等。
本文将详细介绍这些常用的国际贸易价格条件，并探讨它们的特点和适用情况。
首先是EXW条件，即工厂交货。
在EXW条件下，卖方将货物准备好并交由买方自行负责运输。
这意味着买方需要负担所有的运输和保险费用，以及相关的进口手续和关税。
EXW条件对于买方而言，可能存在很大的风险和额外的成本。
然而，对于卖方来说，这是一种简单和方便的方式来销售货物，因为他们不需要承担运输和保险的责任。
接下来是FOB条件，即装运港船上交货。
在FOB条件下，卖方负责将货物交付给指定的装运港口，但买方需要负责后续的运输、保险和关税等费用。
FOB条件适合于买方具备一定物流和进口经验的情况，因为他们需要处理国际运输和报关手续等事项。
对于卖方而言，FOB条件可以降低他们的责任和风险，并且更容易促成交易的达成。
CIF条件指的是成本、保险和运费到港口。
在CIF条件下，卖方需要负责将货物按约定交付到指定的目的港口，并承担货物的成本、保险和运费，直到到达目的港口。
在这种条件下，卖方需要购买相应的保险，并为货物运输承担风险。
对于买方而言，CIF条件可以降低他们的风险和成本，因为卖方负责货物在运输过程中的损失和损坏。
CIF条件在国际贸易中被广泛使用，特别适用于大宗商品和长途运输。
最后是DDP条件，即交付完税。
在DDP条件下，卖方负责将货物按约定交付到买方指定的目的地国家，并承担所有与货物交付、进口和支付相关的责任和费用，包括关税、税费、运输和保险等。
DDP条件对于买方而言，非常便利和低风险，因为他们不需要处理任何与进口和交付相关的事务，而只需要支付货款即可。
然而，对于卖方来说，DDP条件可能增加了他们的责任和成本，需要考虑各种运输和进口政策的风险。
国际贸易商品的价格构成及换算
宗教信仰可能会影响到消费者的购买决策，从而影响到商品的价格。
05
国际贸易商品价格发展趋势
国际市场竞争加剧
价格竞争
随着全球化的深入，国际市场竞争日益激烈，企业为了争夺市场份额，通常 会降低商品价格以吸引消费者。
非价格竞争
除了价格竞争，企业还会通过提高产品质量、加强品牌营销、提供更好的售 后服务等方式来吸引消费者，这些非价格竞争手段也日益重要。
加强内部管理
优化业务流程，提高工作效率，降 低经营成本。
拓展销售渠道
积极开拓国内外市场，扩大销售渠 道，降低对单一市场的依赖度。
提升产品质量
加强产品质量管理，提高产品附加 值，增强市场竞争力。
合理利用金融工具
了解和运用金融工具，如远期外汇 交易、掉期交易等，进行风险管理 。
THANKS
、保险等费用。
销售费用
包括销售人员工资、差旅费、 广告费、展览费等。
中间商佣金
指支付给中间商的佣金和手续 费。
税费
关税
对进口商品征收的税费，根据国家政策及进口商品的性质、数量、价值等因素确定。
增值税
对商品生产、流通及提供劳务所产生的增值额征收的一种税费。
其他附加税费
如反倾销税、反补贴税等。
利润
毛利润
供求关系是影响国际贸易商品价格的最基本因素 之一。当供大于求时，价格下跌；当求大于供时 ，价格上升。
政策法规和货币汇率也是影响国际贸易商品价格 的重要因素。政策法规可能对某些商品的价格进 行限制或鼓励；货币汇率的变化则可能影响商品 的价格竞争力。
国际贸易商品价格特点
国际贸易商品价格具有波动 性。由于受到多种因素的影 响，价格可能随时发生变化 。
国际贸易价格的确定
国际贸易价格的确定国际贸易价格的确定在国际贸易中起着至关重要的作用。
价格的确定涉及多种因素，包括供求关系、成本、竞争力和市场预期等。
国际贸易价格的确定是一个复杂而动态的过程。
首先，供求关系是决定国际贸易价格的重要因素之一。
当某种商品或服务的需求量大于其供应量时，其价格通常会上升。
相反，如果供应量大于需求量，价格通常会下降。
供求关系不仅受到国内市场因素的影响，还受到国际市场需求的影响。
因此，供求关系的变化可以导致国际贸易价格的波动。
其次，成本是决定国际贸易价格的另一个关键因素。
成本包括生产成本、劳动力成本、运输成本和关税等。
生产成本的变化会直接影响商品的定价。
劳动力成本和运输成本的增加可能导致商品价格上涨。
此外，关税的调整也可以影响国际贸易价格。
第三，竞争力对国际贸易价格的确定起着重要作用。
如果一个国家的产品在国际市场上具有竞争力，其价格就有可能较低。
竞争激烈的市场往往会推动价格的竞相下降。
而竞争力的提高可能来自技术创新、成本控制、品质提升和品牌形象等多个方面。
最后，市场预期也会对国际贸易价格的变动产生影响。
如果市场预期某种商品或服务的需求将上升，供应商可能会提高价格，以争取更高的利润。
相反，如果市场预期需求将下降，供应商可能会降低价格以刺激需求。
需要注意的是，国际贸易价格的确定通常是一个相互影响的过程。
供求关系、成本、竞争力和市场预期等因素相互作用，相互影响着价格的波动和变动。
因此，国际贸易参与者需要时刻关注这些因素，并灵活应对市场变化，以确定适当的价格策略。
国际贸易是全球经济发展的重要驱动力之一。
国际贸易价格的确定对于经济增长、贸易平衡、消费者福利以及企业竞争力等方面都具有重要意义。
在国际贸易中，价格的确定不仅关系到供需关系，成本和竞争力，还受到货币汇率、政策和贸易壁垒等因素的影响。
首先，货币汇率的波动是影响国际贸易价格的重要因素之一。
货币汇率的变动会直接影响出口和进口商品的价格。
如果一个国家的货币贬值，那么其出口商品的价格会相应降低，从而提高其竞争力。
国际贸易中的各种价格条款
国际贸易中的各种价格条款国际贸易中的各种价格条款1. 引言国际贸易中不同的价格条款是交易双方在合同中约定的支付方式和价格计算方法。
合理的价格条款不仅可以确保交易的顺利进行，还可以降低风险。
本文将介绍国际贸易中常见的各种价格条款及其特点。
2. CFR（Cost and Freight）条款CFR条款是指卖方将货物交运至指定目的地港口，并负责支付货物运输到目的港口的费用，买方负责从目的港口将货物提走及支付相关费用。
在这种条款下，卖方承担了货物运输的风险和费用，买方在目的港口接收到货物后才负责支付。
这种条款适用于海运贸易，价格计算公式为 CFR = Cost of goods + Freight cost。
3. CIF（Cost, Insurance, and Freight）条款CIF条款是指卖方承担将货物交运至指定目的地港口，并负责支付货物运输及保险费用，买方在目的港口接收到货物后才负责支付。
在这种条款下，卖方承担了货物运输和保险的风险和费用，买方需要支付保险费用。
CIF适用于海运贸易，价格计算公式为 CIF = Cost of goods + Insurance cost + Freight cost。
4. FOB（Free on Board）条款FOB条款是指卖方将货物交付运输公司，并负责支付将货物装船到指定港口的费用，其余费用和风险由买方承担。
买方需要自行安排货物的运输和支付相应费用。
FOB适用于海运贸易，价格计算公式为 FOB = Cost of goods。
5. EXW（Ex Works）条款EXW条款是指卖方将货物准备好并交付给买方，卖方不负责将货物运输到其他地方，所有费用和风险由买方承担。
买方需要自行安排货物的运输和支付相应费用。
EXW适用于任何交通方式，价格计算公式为 EXW = Cost of goods。
6. DDP（Delivered Duty Pd）条款DDP条款是指卖方承担将货物交付到指定目的地，并负责支付所有费用，包括货物运输、保险和报关等费用。
国际贸易中的各种价格条款
国际贸易中的各种价格条款国际贸易中的各种价格条款一、EXW（离岸价格）1.EXW（离岸价格）是指卖方将货物交由买方指定的地点（通常是卖方工厂或仓库）进行提货，并负责完成货物的装车及出口报关手续。
卖方不负责货物的运输和保险，买方需自行负责运输和保险，同时承担相关的费用和风险。
二、FCA（装运承运人装车价）1.FCA（装运承运人装车价）是指卖方将货物交由买方指定的地点（通常是卖方工厂或仓库）进行装车，卖方负责完成货物的装车，但不负责运输和保险。
买方负责将货物交给承运人，并负责运输和保险费用。
三、FAS（船上交货价）1.FAS（船上交货价）是指卖方将货物交由买方指定的港口码头，将货物交至买方指定的船舶上。
卖方负责将货物交付给船方，并负责出口报关手续，但不负责货物的装运和保险。
四、FOB（船上交货价）1.FOB（船上交货价）是指卖方将货物交由买方指定的港口码头，将货物交至买方指定的船舶上，并负责将货物装船。
卖方负责将货物交付给船方，并负责出口报关手续，但不负责货物的运输和保险。
五、CFR（成本加运费价）1.CFR（成本加运费价）是指卖方将货物交由买方指定的港口码头，将货物交至买方指定的船舶上，并负责将货物装船。
卖方负责将货物交付给船方，但不负责货物的运输和保险费用。
六、CIF（成本加运费加保险费价）1.CIF（成本加运费加保险费价）是指卖方将货物交由买方指定的港口码头，将货物交至买方指定的船舶上，并负责将货物装船。
卖方负责将货物交付给船方，并负责出口报关手续。
卖方还需负责购买货物的运输保险。
附件：1.附件1、国际贸易合同范本2.附件2、国际贸易价格条款解释说明法律名词及注释：1.EXW（离岸价格）●EXW是《国际商会国际贸易术语解释通则》中定义的贸易术语之一，表示卖方将货物交由买方指定的地点进行提货。
2.FCA（装运承运人装车价）●FCA是《国际商会国际贸易术语解释通则》中定义的贸易术语之一，表示卖方将货物交由买方指定的地点进行装车。
国际贸易价格计算公式
国际贸易价格计算公式出口价格计算公式是用于计算国际贸易中商品出口价格的公式。
这一公式一般包括以下几个要素：生产成本、运输成本、关税和其他离岸费用、利润率。
出口价格=生产成本+运输成本+关税和其他离岸费用+利润率。
进口价格计算公式是用于计算国际贸易中商品进口价格的公式。
这一公式一般包括以下几个要素：生产成本、运输成本、关税和其他进口费用、利润率。
进口价格=生产成本+运输成本+关税和其他进口费用+利润率。
3.成本加成公式成本加成公式是用于计算国际贸易中商品价格的公式。
这一公式一般包括以下几个要素：生产成本、运输成本、关税和其他离岸费用、利润率。
商品价格=生产成本+运输成本+关税和其他离岸费用+利润率。
4.竞争定价公式竞争定价公式是用于计算国际贸易中商品价格的公式。
这一公式一般包括以下几个要素：市场需求、市场竞争水平、生产成本、运输成本、关税和其他离岸费用。
商品价格=市场需求-市场竞争水平+生产成本+运输成本+关税和其他离岸费用。
5.滞后定价公式滞后定价公式是用于计算国际贸易中商品价格的公式。
这一公式一般包括以下几个要素：生产成本、市场需求、市场竞争水平、运输成本、关税和其他离岸费用。
商品价格=滞后定价因素x（生产成本+运输成本+关税和其他离岸费用）+（市场需求-市场竞争水平）6.弹性定价公式弹性定价公式是用于计算国际贸易中商品价格的公式。
这一公式一般包括以下几个要素：生产成本、运输成本、关税和其他离岸费用、市场需求弹性、市场竞争水平。
商品价格=市场需求弹性x（生产成本+运输成本+关税和其他离岸费用）+（1-市场竞争水平）以上是几种常见的国际贸易价格计算公式。
这些公式都是根据不同的经济变量和理论基础建立的，可以帮助企业或个人在进行国际贸易时对商品价格进行计算和预测。
国际贸易价格计算公式
国际贸易价格计算公式出口价格是指卖方向国外买方销售商品的价格。
出口价格计算公式如下：出口价格=生产成本+利润+运输成本+关税+汇率影响生产成本包括直接原材料成本、劳动力成本、制造成本等。
利润是卖方希望获得的额外收益。
运输成本包括航运、陆路运输或邮递等费用。
关税是指买方国家对进口商品征收的税费，关税率会影响出口价格。
汇率影响是指卖方国家货币与买方国家货币的兑换比例变化，汇率的波动会影响出口价格。
进口价格是指买方从国外购买商品时所支付的价格。
进口价格计算公式如下：进口价格=出口价格+关税+税费+运输成本+汇率影响进口价格中的关税和税费是指买方国家对进口商品征收的税费，运输成本指的是将商品从卖方国家运送到买方国家所需支付的费用。
汇率影响是指买方国家货币与卖方国家货币的兑换比例变化，汇率的波动会影响进口价格。
3.影响国际贸易价格的因素-供求关系：供求关系是决定商品价格的基本因素。
当供应量超过需求量时，价格会下降；反之，价格会上涨。
-市场竞争：市场竞争程度也会影响价格。
当市场上存在多个供应商时，价格通常较低；当市场上缺乏供应商时，价格通常较高。
-生产成本：生产成本是决定商品价格的重要因素之一、生产成本包括原材料成本、人工成本、设备成本等费用。
生产成本的增加会导致商品价格的上涨。
-汇率：货币汇率对国际贸易价格也有重要影响。
当卖方国家货币升值时，购买这个国家商品的价格会上涨；当卖方国家货币贬值时，购买这个国家商品的价格会下降。
-贸易政策：各国的贸易政策也会对国际贸易价格产生影响。
例如，关税、配额、进口限制等政策的变化都会导致价格上升或下降。
总结：国际贸易价格计算公式中包含了生产成本、运输成本、关税、汇率等多个因素。
国际贸易价格受到供求关系、市场竞争、生产成本、汇率和贸易政策等因素的影响。
理解这些因素及其之间的关系对于国际贸易的运作和决策非常重要。
国际贸易价格条款对比
国际贸易价格条款对比国际贸易中，价格条款是买卖双方在合同中约定的关于商品价格的条款。
不同的价格条款可以对买卖双方的权益和风险产生不同的影响。
本文将对几种常见的国际贸易价格条款进行对比分析。
1. EXW（出厂价）EXW是指卖方将货物交付到指定的地点（通常是卖方工厂或仓库），买方需要自行承担所有的运输、报关和保险等费用和风险。
卖方只需负责将货物交付到约定地点，并提供必要的文件和信息。
优点：买方可以自由选择货物的运输方式和报关代理，具有较高的灵活性。
缺点：买方需要独立承担所有的运输费用和风险，需要具备一定的国际贸易和物流知识。
2. FOB（离岸价）FOB是指卖方将货物交付到指定的港口，并将货物装载到船上，卖方需负责安排并支付海上运输费用。
买方需要自行承担起始港口和目的港口之间的运输、报关和保险等费用和风险。
优点：卖方负责货物的装运和安全交付到港口，买方可以根据自身需求选择合适的船运公司、报关代理和保险公司。
缺点：买方需要自行承担海上运输费用和货物到达目的港口前的费用和风险，需要具备一定的国际贸易和物流知识。
3. CIF（成本、保险费和运费）CIF是指卖方将货物交付到指定的港口，并承担运输费用、保险费用和货物损失的风险。
买方只需支付货物的成本、保险费和运费。
优点：卖方负责货物的装运、保险和安全交付到港口，减轻了买方的负担和风险。
缺点：卖方可能会在费用中加入一定的利润，买方需要接受较高的价格。
4. DDP（目的地交付）DDP是指卖方将货物交付到买方指定的目的地，并承担所有的费用和风险，包括运输、报关和保险等费用和风险。
优点：买方无需承担任何费用和风险，只需等待货物到达目的地即可。
缺点：卖方需要承担所有的费用和风险，需要承担高额的费用和风险。
，不同的国际贸易价格条款对于买卖双方的权益和风险有着不同的影响。
买卖双方在选择合适的价格条款时，需要综合考虑自身的能力和需求，以及市场的竞争和风险因素，做出明智的选择。
常用国际贸易价格条件
常用国际贸易价格条件在国际贸易中，买卖双方通常会约定价格条件，以确定商品的售卖价格和支付条件。
这些价格条件被称为国际贸易价格条件，它们在国际贸易中起到了重要的作用。
本文将介绍常用的国际贸易价格条件，并探讨它们各自的特点和适用场景。
1. EXW（离岸价）- Ex WorksEXW即“离岸价”，表示卖方只需将货物交付给买方指定的地点，并承担运货到达该地点前的一切费用和风险。
买方需要自行承担货物的出口手续、运输和保险等费用。
这种价格条件适用于买方对货物的控制力要求较强的情况。
例如，若某中国公司从美国一家制造商处购买一批产品，约定EXW价格条件，制造商只需将产品交付给中国公司指定的地点（比如工厂门口），制造商不需要负责运输和保险等费用。
这意味着中国公司需要自己处理货物的运输和出口手续，并承担货物在运输过程中的风险。
2. FCA（装车货交易价格）- Free CarrierFCA即“装车货交易价格”，卖方需将货物交付给买方指定的地点（通常为卖方工厂），并将货物交付给运输公司，但卖方不负责货物的出口手续。
买方需要自行承担货物的出口手续、运输和保险等费用。
这种价格条件适用于买方需要自行处理货物出口手续，并希望卖方负责将货物交给运输公司的情况。
3. FOB（装船价格）- Free On BoardFOB即“装船价格”，卖方需将货物交付给买方指定的装船港口，并负责将货物装上船舶，但卖方不负责货物的出口手续和保险。
买方需要自行承担货物的出口手续、海运和保险等费用。
这种价格条件适用于买方需要自行处理货物出口手续，并希望卖方负责将货物装上船舶的情况。
4. CFR（成本加运费价格）- Cost and FreightCFR即“成本加运费价格”，卖方需负责将货物交付给买方指定的目的港口，并负责将货物装上船舶、支付海运费用。
卖方不负责货物的出口手续和保险。
买方需要自行承担货物的出口手续和保险等费用。
这种价格条件适用于买方需要自行处理货物出口手续，并希望卖方负责将货物送至目的港口的情况。
3第三章 国际贸易价格的确定
第二节 提供曲线及其分析
二、提供曲线的作图及说明
提供曲线是对应某一进口量愿意提供的出口量
的轨迹的集合。 提供曲线的作图基础是既有出口也有进口的， 一国关于进出口的两条曲线，只有当进口等于 出口时才有交点，反之也只有这样的点同时表 示进口和出口，无数的点的连线，因而符合提 供曲线的经济学含义。
第二节 提供曲线及其分析
A国提供曲线的严格推导
Y
W2
W1
W
O
X
第二节 提供曲线及其分析
上图提供曲线表明：
在不同的相对价格（从原点射出的射线）下， 该国愿意以一定的出口换回一定的进口，而从 原点射出的各条射线，就是贸易条件线（价格 线）。较高的贸易条件意味着该国的贸易条件 改善。
B国的贸易无差异曲线推导
国际贸易价格的确定
国际经济学教程 第三章
问题的引出
国家
分工前
分工后
A国 B国 A国 B国
X的产量 1 1 0 3
Y的产量 1 1 2.5 0
世界合计 2X+2Y 3X+2.5Y
从上表可以看出：分工后世界（两国）所生产的产品总量
提高了，多出来1单位的X和0.5单位的Y，但贸易要发生必 须保证分工后每个国家得到的X和Y都比分工前要多。这就 涉及到B国生产的3单位X与A国生产的2.5单位的Y，在国际 市场上按照一个什么比例进行交换的问题。这个交换比例 就是国际价格。
第一节 相互需求方程式
例：加入汇率因素
X S 汇率 D D 0 S B M D 0 0 45o 0
C图：进口＝出口
Ｄ图：两国货币值的比率
A
价格决定机制：
X=M C
供求关系
第二节 提供曲线及其分析
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
价格核算一、货物的价格构成（成本+费用+利润）1．成本（cost）——主要是指采购成本，贸易商向供货商采购商品的价格，也称进货成本。
2．费用(expenses/charges)（1）包装费（packing charges），（2）仓储费（warehousing charges），（3）国内运输费（inland transport charges），（4）认证费（certification charges），（5）港区港杂费（port charges），（6）商检费（inspection charges）（7）捐税（duties and taxes）（8）垫款利息（interest）（9）业务费用（operating charges），定额费用=进货价⨯费用定额率。
（10）银行费用（banking charges）（11）出口运费（freight charges）（12）保险费（insurance premium）（13）佣金（commission），出口商向中间商支付的报酬。
3．利润（expected profit）二、出口货物的价格核算1．成本核算计算公式：实际成本=进货成本—退税金额退税金额=进货成本÷（1+增值税率）⨯退税率例：某公司出口陶瓷茶杯，每套进货成本人民币90元（包括17%的增值税），退税率为8%，实际成本核算如下：退税金额=进货成本÷（1+增值税率）⨯退税率=90÷（1+17%）⨯8%=6．15元实际成本：90—6．15=83．85元陶瓷茶杯的实际成本为每套83．85元。
2．运费核算班轮运输，根据是否装入集装箱可以分为件杂货与集装箱货：（1）件杂货运费：基本费用+附加运费。
附加运费一般以基本运费的一定比率计收。
（2）集装箱货运费：件杂货基本费率+附加费（拼箱）；包箱费率+附加费（整箱）。
例：我某公司装运50箱农业机械到汉堡港，每箱毛重62公斤，体积为120*45*32厘米，该货运费计算标准为W/M，10级，基本费率为230港元，另加燃油附加费20%，港口拥挤费15%，请问应付运费多少？解：62公斤＝0.062公吨，120×45×32厘米＝0.1728立方米，所以应按M计收。
运费＝230×(1+20%＋15%)×0.1728×50≈2682.72(港元)。
答：应付运费2682.72港元。
3．保险费核算采用CIF或CIP术语时：保险费=保险金额⨯保险费率保险金额= CIF（CIP）价⨯（1+投保加成率）投保加成率一般是10%，保险金额以CIF（CIP）货价或发票金额为基础计算。
4．佣金核算佣金是付给中间商的报酬，佣金的计算通常以发票金额作为基础。
5．利润核算采用利润率核算利润时，一般是以某一成本或某一销售价格为基数。
三、三种贸易术语的对外报价核算出口报价通常使用FOB、CFR和CIF三种价格，应按照如下步骤进行：明确价格构成，确定成本、费用和利润的计算依据，然后将各部分合理汇总背景材料：吉信贸易公司收到爱尔兰公司求购6000双牛粒面革腰高6英寸军靴（一个40英尺集装箱）的询盘，经了解每双军靴的进货成本人民币90元（含增值税17%），进货总价：90x6000=540000元；出口包装费每双3元，国内运杂费共计12000元，出口商检费350元，报关费150元，港区港杂费900元，其它各种费用共计1500元。
吉信公司向银行贷款的年利率为8%，预计垫款两个月，银行手续费率为0．5%（按成交价计），出口军靴的退税率为14%，海运费：大连——都柏林，一个40英尺集装箱的包箱费率是3800美元，客户要求按成交价的110%投保，保险费率为0．85%，并包括3%佣金。
若吉信公司的预期利润为成交额的10%，人民币对美元的汇率为8．25：1，试报每双军靴的FOB、CFR、CIF价格。
1．FOB、CFR和CIF三种价格的基本构成FOB：成本+国内费用+预期利润；CFR：成本+国内费用+出口运费+预期利润；CIF：成本+国内费用+出口运费+出口保险费+预期利润。
2．核算成本实际成本=进货成本—退税金额（退税金额=进货成本÷（1+增值税率）x 退税率）=90—90÷（1+17%）⨯14%=79．2308元/双3．核算费用（1）国内费用=包装费+（运杂费+商检费+报关费+港区港杂费+其它费用）+进货总价⨯贷款利率/12⨯贷款月份=3⨯6000+（12000+350+150+900+1500）+540000⨯8%/12⨯2 =18000+14900+7200=40100元。
单位货物所摊费用=40100元/6000双=6．6833元/双（注：贷款利息通常以进货成本为基础）（2）银行手续费=报价⨯0．5%（3）客户佣金=报价⨯3%（4）出口运费=3800÷6000⨯8．25=5．2247元/双（5）出口保险费=报价⨯110%⨯0．85%4．核算利润（利润=报价⨯10%）5．三种贸易术语报价核算过程（1）FOBC3报价的核算：FOBC3报价=实际成本+国内运费+客户佣金+银行手续费+预期利润=79．2308+6．6833+FOBC3报价⨯3%+FOBC3报价⨯0．5%+FOBC3报价⨯10%=85．9141+FOBC3报价⨯（3%+0．5%+10%）=85．9141+FOBC3报价⨯（13．5%）等式两边移项得：FOBC3报价—FOBC3报价⨯13．5%=85．9141FOBC3报价⨯（1—13．5%）=85．9141FOBC3报价=85.9141/(1—13.5%)=99.3227元折成美元：FOBC3=99.3227÷8.25=12.04美元/双（2）CFRC3报价的核算：CFRC3报价=实际成本+国内运费+出口运费+客户佣金+银行手续费+预期利润=79．2308+6．6833+5.2247+CFRC3报价⨯3%+CFRC3报价⨯0．5%+CFRC3报价⨯10%=91.1388+CFRC3报价x（3%+0。
5%+10%）=91．1388+CFRC3报价x13．5%等式两边移项得：CFRC3报价—CFRC3报价x13．5%=91．1388CFRC3报价x（1—13．5%）=91.1388CFRC3报价=91．1388/（1—13．5%）=105．3628元折成美元：CFRC3=105.3628/8.25=12．77美元/双（3）CIFC3报价的核算CIFC3报价=实际成本+国内运费+出口运费+客户佣金+银行手续费+出口保险费+预期利润=79．2308+6．6833+5.2247+CIFC3报价⨯3%+CIFC3报价⨯0．5%+CIFC3报价x110%⨯0．85%+CIFC3报价x10%=91.1388+CIFC3报价x(3%+0。
5%+110%x0.85%+10%)=91．1388+CIFC3报价x0.14435等式两边移项得：CIFC3报价—CIFC3报价x0.14435=91.1388CIFC3报价x(1—0．14435)=91．1388CIFC3报价=91．1388/（1—0．14435）=106．5079元折成美元：CIFC3=106.5079/8.25=12.91美元/双练习：南方贸易公司出口器材到美国纽约，货物每套装1个纸箱，共计530箱（20英尺货柜），一个20英尺货柜包厢费为2050美元。
南方公司出口该产品的定额费用率为6%，进货成本每套85元人民币（含17%增值税）。
出口退税率为9%，中间商的佣金为售价的5%，货运保险按CIF价格的110%投保，费率为0.85%；汇率是6.65人民币兑换1美元。
按10%的销售利润率分别计算FOB、CFR和CIF价格。
计算：退税金额=85/（1+17%）X9%=6．538元实际成本=85—6．538=78．462元定额费用=85X6%=5．1元利润=报价X10%佣金=报价X5%海运费=2050美元/530X6.65=25.72元保险费=CIFC5X110%X0．85%先求FOBC5。
FOBC5=78．462 + 5．1 +FOBC5X5%+ FOBC5X10%=83．562+FOBC5X15%整理得FOBC5X(1—15%)=83．562FOBC5=83．562/(1—15%)=98.308元折成美元：98.308/6.65=14.78美元（FOBC5）/套再求CFRC5价。
CFRC5=78．462 + 5．1 +25.72+CFRC5X5%+ CFRC5X10%=109.282+CFRC5X15%整理得CFRC5X(1—15%)=109.282CFRC5=109.282/(1—15%)=128.567元折成美元：128.567/6.65=19.33美元（CFRC5）/套最后求CIFC5价。
CIFC5=78．462+5．1+25.75+CIFC5X5%+ CIFC5X110%X0．85%+CIFC5X10%整理得CIFC5X(1—15%—110%X0．85%)=109.282CIFC5=109.282/(1—15%—110%X0．85%)=109.282/0．84065=129.997元折成美元：129.997/6.65=19.55美元（CIFC5）四、出口还价核算1．出口还价核算方法销售利润=销售收入—各种费用—实际成本（利润多少是能否接受对方还价的依据）实际成本=销售收入—销售利润—各种费用（成本多少是能否要求供货商调价的依据）某项费用=销售收入—销售利润—其它费用—实际成本（费用多少是经营者增减某项费用的依据）五、三种贸易术语的换算1．FOB价换算成其它价格（1）FOB+运费（F）=CFR价（2）[FOB+运费（F）]/（1—投保加成⨯保险费率）=CIF价2．CFR价换算成其它价格（1）CFR—运费（F）= FOB价（2）CFR/（1—投保加成⨯保险费率）=CIF价3．CIF价换算成其它价格（1）CIF价⨯（1—投保加成⨯保险费率）—运费= FOB价（2）CIF价⨯（1—投保加成⨯保险费率）=CFR价六、进口货物的关税和增值税关税=完税价格X 关税税率进口货物的完税价格，由海关以该货物的成交价格为基础审查确定，并应当包括货物运抵中华人民共和国境内输入地点起卸前的运输及其相关费用、保险费。
进口货物的成交价格，是指卖方向中华人民共和国境内销售该货物时买方为进口该货物向卖方实付、应付的，并且按照《中华人民共和国海关审定进出口货物完税价格办法》第二章第三节的规定调整后的价款总额，包括直接支付的价款和间接支付的价款。
进口货物的境内报检费用不属于以上范畴，无需计入进口货物完税价格。
增值税=（完税价格+关税）X 增值税率例：南方贸易公司进口一批货物，货款为1000万美元，海运费4000美元，保险费3500美元，另支付给中间商佣金5000美元，汇率1美元=6.65人民币，内陆运费5000元人民币，报关报检2000元人民币。