公交车让座情况调查报告总结

合集下载

让座社会实践调查报告

让座社会实践调查报告一：调查目的和背景1. 调查目的：本次社会实践旨在了解当前城市公共交通中让座行为情况，探索如何促进文明乘车意识。

2. 调查背景：随着人口增长和城市化进程加快，公共交通承载量不断提高。

然而，在拥挤的地铁、巴士等交通工具上，并非所有人都能得到应有的舒适体验。

二：调研方法与范围1. 方法选择：a) 问卷调查：通过设计并发放问卷来收集大众对于让座行为及其态度观点；b) 实地观察记录法：派出小组成员前往各个重要站点进行现场观察，并做详细记录；c) 访谈法: 面对面采访乘客以获取他们关于让座问题认知水平及看法。

2. 范围确定：根据时间限制和资源条件，我们将主要针对A市内部分重要线路展开此项社会实践活动。

三：数据统计与分析结果I.问卷调查结果总结：根据回收到的500份有效问卷数据统计显示，- 对是否愿意给有需要的人让座，64%的受访者表示愿意；- 对于不给他人让座原因分析：35%认为自己也很疲劳；25%担心被误解或引起争端；20％没有注意到周围情况。

II.实地观察记录结果：1. 线路A站点：- 早高峰时段（7:30-8:00）共计进出乘客5000余人次，其中只有15位主动选择了空闲位置并等待其他乘客上车。

- 晚高峰时段（17:30-18:00），同样仅有10位主动示好行为。

2. 线路B站点：...III.面对面采访结果总结：通过与100名随机选取的市民进行深入交流和问答环节后得知，大部分市民都支持文明礼貌、关爱弱势群体，并且希望能够看到更多公众教育宣传活动来提升整个社会素质。

但是，在日常生活中还存在一些问题如忽视他们是否真正需要帮助以及怕惹麻烦而不敢开口请求等现象。

四：调查报告建议基于以上数据统计和综合性考虑，我们提出以下建议：1. 加强公众教育宣传：通过媒体、广告牌等渠道，加大对让座行为的普及和引导力度。

2. 定期开展文明乘车主题活动：组织一系列以“关爱他人”、“礼让有序”为核心内容的社区互动或线下活动，增进市民之间的情感交流与理解。

关于公交车让座现象调查报告

关于公交车让座现象调查报告摘要：本文是对公交车让座现象进行调查的报告。

通过对大量的调查问卷和实地观察的研究，我们得出了一些有关公交车让座现象的统计数据和观察结果。

我们的调查结果表明，公交车让座现象仍然存在，并且在一定程度上受到社会文化、教育和道德观念的影响。

在此基础上，我们提出了一些建议，以促进公交车让座现象的改善。

1. 引言公交车让座是城市公共交通中的一个重要话题。

随着社会老龄化和人们生活水平的提高，对于公交车让座现象的关注度也日益增加。

公交车让座不仅是一种礼貌和道德的表现，还体现了社会的互助和关怀精神。

因此，了解公交车让座现象及其影响因素，对于提升城市文明程度和公共交通服务质量具有重要意义。

2. 调查方法本次调查采用了问卷调查和实地观察相结合的方法。

问卷调查主要针对公交车乘客进行，涉及的问题包括受访者的性别、年龄、职业等基本信息，以及对于公交车让座现象的认知、态度和行为等方面的问题。

实地观察则在不同时间段和不同路线的公交车上进行，通过观察乘客和司机的行为，对公交车让座现象进行记录和分析。

3. 调查结果根据我们的调查数据，乘坐公交车的人群中，有大部分人（约70%）有过被让座经历，而只有约40%的人有过让座他人的经历。

这表明公交车让座现象存在一定的不平衡性。

另外，我们发现男性在让座行为上相对更多一些，而女性多为乘坐时被让座者。

通过实地观察，我们也发现有些年轻人并没有主动让座的意识，可能是由于社会观念的演变和个人利益优先的价值取向。

4. 影响因素分析公交车让座现象受到多种因素的影响。

首先是社会文化因素，不同地区和不同群体对于公交车让座的理解和认知存在差异。

其次是教育因素，学校和家庭的教育对于培养个人乘坐公共交通工具的文明意识和行为规范起到重要作用。

其他因素还包括人口老龄化程度、人们对于城市交通的便利性和效率的期望以及个人的道德观念等。

5. 改进建议为了提高公交车让座现象，我们提出以下几点建议：（1）加强社会宣传和教育：通过媒体、学校等多种形式加强对公交车让座的宣传和教育，提高公众文明素质和责任心。

关于小学生公交让座社会调查报告

关于小学生公交让座社会调查报告一、背景介绍本次社会调查旨在了解小学生公交让座现象，旨在了解小学生公交让座行为的现状、原因、影响及改进建议。

本次调查选取了某市公交车上进行，调查对象为小学生乘客，通过问卷调查和访谈的方式收集数据和信息。

二、调查结果1. 让座情况调查结果显示，小学生公交让座现象普遍存在，但让座率不高。

在接受调查的小学生中，只有约30%的小学生会在公交车上主动让座。

另外，让座对象多为老年人、孕妇等特殊群体，而忽略了一些需要帮助的乘客。

2. 让座原因小学生普遍认为让座是一种礼貌和尊重他人的表现，同时也是一种自我修养的表现。

另外，部分小学生表示，他们也会受到家长和老师的教育和引导，认为让座是一种社会责任。

3. 让座影响让座行为对小学生自身也有一定的影响。

一方面，让座可以让小学生获得一种成就感和社会认同感；另一方面，也让小学生意识到自己应该尊重他人、关爱他人，培养良好的道德品质。

同时，让座行为也会对周围乘客产生积极的影响，营造良好的公交乘车环境。

三、问题分析1. 让座率不高调查发现，小学生公交让座率不高，这与一些小学生的自我意识和社会责任感的缺失有关。

另外，一些小学生也表示，他们认为公交车上的座位是属于自己的私人空间，不愿意让给别人。

2. 让座对象单一调查发现，小学生公交让座对象多为老年人、孕妇等特殊群体，而忽略了一些需要帮助的乘客。

这可能与一些小学生的社会认知和关爱他人的意识有关。

另外，家长和老师的教育方式也可能存在问题，没有引导小学生关注到更多需要帮助的乘客。

四、改进建议1. 加强教育引导家长和老师应该加强对小学生的教育引导，培养小学生的自我意识和责任感。

同时，也应该引导小学生关注到更多需要帮助的乘客，培养他们的社会关爱意识。

2. 建立奖励机制为了提高小学生公交让座率，可以建立奖励机制。

例如，对于主动让座的小学生给予一定的奖励，如小礼品、积分等。

这样可以激励小学生主动让座，同时也可以提高他们的荣誉感和成就感。

2024年公交车让座心得总结（2篇）

2024年公交车让座心得总结摘要：本文总结了2024年公交车让座的心得体会，包括公交文明乘车的重要性、公交车司乘人员的角色、乘客的责任与义务等，希望进一步推动公交文明乘车行为的普及与提升。

一、引言公交车是现代城市交通中重要的组成部分之一，也是人们日常出行的主要选择之一。

然而，长期以来，公交车上存在让座不文明的现象，给广大乘客带来了不便和困扰。

2024年，在全社会的共同努力下，公交车让座行为有了显著改善。

本文旨在总结2024年公交车让座的心得体会，以期能够推动公交文明乘车行为的普及与提升。

二、公交文明乘车的重要性1. 提升城市形象：公交文明乘车可以反映一个城市的文明程度，提升城市形象，吸引更多的游客和投资。

2. 维护乘客权益：公交车作为公共交通工具，应该为每一位乘客提供安全和舒适的出行环境，让座是维护乘客权益的基本表现之一。

3. 促进社会和谐：公交车上的每一个让座行为都是对他人关怀和尊重的体现，可以促进社会和谐，树立社会正能量。

三、公交车司乘人员的角色1. 司机责任：公交车司机是公交车让座行为的主要推动者之一，应该在车辆行驶过程中加强宣传和教育，树立让座文化。

2. 乘务员责任：乘务人员是公交车上的服务人员，应该积极引导乘客让座，协调解决乘客之间的争议，提高公交车服务质量。

四、乘客的责任与义务1. 让座主动性：每位乘客都应该具备主动让座的意识，尤其是对于有特殊需求的人群，如老人、孕妇、残疾人等。

2. 分享座位：乘客应该根据自身情况，恰当地选择座位，不得占用应该留给其他人的座位。

3. 相互尊重：乘客之间应该相互尊重，在让座行为中保持秩序和平衡，避免引发争执和纠纷。

4. 公众监督：乘客可以通过举报电话、互联网平台等形式，对不文明乘车行为进行监督和举报，推动公交文明乘车行为的持续改进。

五、公交公司的角色与作用1. 宣传与教育：公交公司应该加强让座文化的宣传和教育工作，通过车内广播、宣传栏、宣传片等手段，提高乘客的文明乘车意识。

关于小学生公交让座社会调查报告

关于小学生公交让座社会调查报告（实用版）编制人：__________________审核人：__________________审批人：__________________编制单位：__________________编制时间：____年____月____日序言下载提示：该文档是本店铺精心编制而成的，希望大家下载后，能够帮助大家解决实际问题。

文档下载后可定制修改，请根据实际需要进行调整和使用，谢谢!并且，本店铺为大家提供各种类型的实用范文，如工作计划、工作总结、演讲稿、合同范本、心得体会、条据文书、应急预案、教学资料、作文大全、其他范文等等，想了解不同范文格式和写法，敬请关注!Download tips: This document is carefully compiled by this editor. I hope that after you download it, it can help you solve practical problems. The document can be customized and modified after downloading, please adjust and use it according to actual needs, thank you!Moreover, our store provides various types of practical sample essays for everyone, such as work plans, work summaries, speech drafts, contract templates, personal experiences, policy documents, emergency plans, teaching materials, complete essays, and other sample essays. If you want to learn about different formats and writing methods of sample essays, please stay tuned!关于小学生公交让座社会调查报告关于小学生公交让座社会调查报告（精选18篇）关于小学生公交让座社会调查报告篇1今天我走出家门，在大街上看到了一些与我们城市极其不相称的现象，大街上卫生状况相当差，还有许多人随地吐痰，乱扔果皮纸屑，针对这种情况我做了一个小小的调查。

关于坐公交车主动让座调查报告作文

篇一:《关于乘坐公交车让座问题的调查报告》关于乘坐公交车让座的调查报告调查小组组长：严秋文学号：201203034256调查小组成员：朱志峰学号：201203034250调查小组成员：罗丽婷学号：201203034219执笔者：朱志峰学号：201203034250内容摘要：本调查报告通过调查数据等方法，了解人民群众对有关乘坐公交车让座问题的看法，深刻剖析了当代国人的公民道德低下的原因，最后从个人，家庭，学校，社会几个方面提出解决问题的方案和意见。

本小组衷心希望能通过这一调查报告，对我国公民道德建设和教育带来进步。

关键词：公交车让座；公民道德；道德建设1目前，我国正大力发展公共交通，而公交车又是公共交通的重要一环，因此大力拓展公交车路线成为改善交通的重中之重。

不过，作为社会公德之一的公交车让座，却折射出当代国人的公民道德的水平低下的现象。

为此，本文尝试通过这个调查报告，深入分析当代国人的公民道德水平地下的原因并提出有效建议。

一、调查背景与现状2006年联合国公布国民素质道德水平的调查中，中国排名世界倒数第二位，这个结果不能说不让我们惊讶，但是在惊讶之余我们也应该承认，当代国人素质和道德水平的确与世界其他国家存在差距。

例如。

在电视上我们时常会看到这样的画面：让座后老人给予年青年红包，年老的给年轻人让座，老人殴打不让座的年轻人，老人给小孩让座等等。

这些无不折射出当代国人公民道德现状。

二、调查对象与目的调查时间：2013年7月——8月调查形式：在线问卷调查对象：在线网友，调查问卷回收率达100%调查内容：本次调查主要了解人民群众对有关乘坐公交车让座问题的看法，希望从被调查者中获知当代国人道德水平底下的原因。

调查目的：通过调查找出当代国人道德水平低下的原因，了解人民群众的心声，最后对症下药得出有效结论和提出建议。

三、数形结合说明问题通过对不同年龄阶段，不同性别，不同学历的网友进行的调查，得出以下结论：总的来说，公交车让座情况良好。

关于乘坐公交车让座问题的调查报告

关于乘坐公交车让座问题的调查报告摘要：公交车是现代都市生活中不可或缺的交通工具之一。

然而，乘坐公交车时的座位问题一直备受关注。

本调查报告旨在了解公交车乘客在让座问题上的意识和行为，以便找到解决这一问题的方法。

引言：公交车是城市居民出行的首选，然而，乘客让座的问题一直困扰着社会。

乘坐公交车的一方面是体力劳动者，他们通常需要站立工作一整天，对于他们来说有一个座位是极其宝贵的。

另一方面是老年人、残疾人等需要较多休息的人群，对他们来说，能够得到他人的让座是一种尊重与关怀。

本次调查旨在了解公交车乘客在让座问题上的态度与行为，以期提供相应的解决方法。

方法：本次调查采用问卷调查的方式，共发放了500份问卷，其中439份有效。

问卷内容包括乘客的性别、年龄、职业、乘坐公交车频率以及对让座问题的态度和行为。

结果：根据调查结果，本次调查的样本中，男性占42%、女性占58%。

根据年龄分布，18-30岁的年轻人占58%、31-45岁的中年人占30%，老年人（55岁及以上）占12%。

调查对象中，学生占30%，上班族占47%，其他职业占23%。

乘坐公交车的频率方面，每天乘坐公交车的占60%，每周乘坐公交车的占28%，偶尔乘坐公交车的占12%。

关于乘坐公交车让座问题的态度，调查结果显示，88%的受访者认为应当让座给有需要的人，但只有52%的受访者表示自己会主动让座。

其中，乘坐公交车频率较高的人群更倾向于主动让座，而学生群体则相对较少主动让座。

还有一些乘客表示，他们希望公交车司机能更积极地监督和处理乘客让座的问题。

讨论：从调查结果可以看出，乘客对于乘坐公交车让座问题的认识存在一定的差异。

虽然大多数人都认为应该让座给有需要的人，但实际上只有一半的人会主动让座。

这可能与受调查者的个人背景、习惯以及公交车上的人际关系有关。

为了解决这一问题，可以考虑以下几点：1. 提高公众意识：通过宣传教育等方式，增强乘客对于让座问题的认识与重视，促使更多人主动让座。

公车让座调查报告

公车让座调查报告《公车让座调查报告》一、背景介绍公共交通是人们日常生活中不可或缺的一部分，尤其在城市中，公共汽车是大多数人出行的首选交通工具之一、然而，在公共汽车上，让座问题一直备受关注。

让座的规则是文明社会的基本准则之一，但有时在公共汽车上，往往会出现乘客不主动让座的情况，尤其是对一些有特殊需要的人群，如老人、孕妇、残疾人等。

二、调查目的本次调查的目的是了解在公共汽车上乘客是否愿意主动让座，以及不主动让座的原因，从而为提升公共汽车乘车环境提供参考意见和建议。

三、调查方法本次调查采用问卷调查的方式，通过在不同时间段和不同路线的公共汽车上发放问卷，对乘客进行调查。

问卷主要包括以下内容：乘客年龄、性别、平均每周乘坐公共汽车次数、是否愿意主动让座以及不主动让座的原因等问题。

四、调查结果1.调查样本：本次调查共发放问卷200份，有效回收180份。

2.乘客年龄分布：调查结果显示，18-30岁的乘客占比最高，达到45%，其次是31-45岁的乘客，占比为30%。

3.乘客性别比例：男性乘客占比57%，女性乘客占比43%。

4.愿意主动让座的比例：调查结果显示，有92%的乘客表示愿意主动让座。

5.不主动让座的原因：对于不主动让座的原因，调查结果显示，主要有以下几点：忙于玩手机或听音乐（25%）、没有看到需要让座的人群（20%）、不想被指责或压力（15%）、觉得不舒服或疲劳（10%）、不愿意让座给自以为不需要帮助的人（5%）。

6.建议：部分乘客提出建议，希望公共汽车公司能够设置更多的“爱心座”，并在公共汽车上开展宣传活动，提醒乘客应该主动让座。

五、结论和建议通过本次调查结果可以看出，大多数乘客表示愿意主动让座，但仍然有少部分乘客存在不主动让座的情况。

为提升公共汽车乘车环境，建议公共汽车公司加强对乘客的宣传教育，提醒乘客应该主动让座，同时加大对“爱心座”的设置力度，营造更加文明和和谐的乘车环境。

综上所述，公共汽车是大家共同的交通工具，乘客在乘坐公共汽车时应该互相尊重、互相帮助，主动让座只是其中的一个小小举动，但却能传递出社会文明的正能量。

公交车让座情况调查报告总结

公交车让座情况调查报告总结公交车让座情况调查报告总结前言在现代社会中，公交车已成为人们日常生活中不可或缺的交通工具之一。

然而，对于一些特殊群体，如老年人、孕妇、残障人士等，站立在公交车上可能会带来困难和不便。

为了了解公交车让座情况，本次调查对公交车让座情况进行了总体分析。

正文调查对象本次调查共选择了不同城市的10条主要公交车线路，共计调查了1000名乘坐公交车的乘客。

调查方法采用随机抽样的方式，调查员在公交车上观察并记录了乘客的让座行为。

在调查中，将公交车座位划分为四个区域：老年人、孕妇、残障人士和其他乘客。

每个区域内的乘客被分为让座和不让座两种情况。

调查结果根据对所有调查数据的统计分析，得出以下结论：1.对于老年人来说，大约60%的乘客会主动让座，40%的乘客不会让座。

2.孕妇是乘客们比较关注的群体，有70%的乘客愿意让座给孕妇。

3.残障人士是被关注较少的群体，只有30%的乘客选择让座给残障人士。

4.对于其他乘客，大约50%的乘客会让座给其他乘客，而另外50%的乘客则选择不让座。

分析与建议通过对调查结果的分析，可以看出公交车让座情况还存在一些问题和不足之处。

为了改善公交车乘坐体验和促进社会公德意识的提升，我们提出以下建议：1.提高公众意识：加强对公交车让座行为的宣传教育，引导乘客自觉让座，培养文明乘车习惯。

2.加强管理：公交公司应加强对司机的培训和管理，鼓励司机在行车过程中提醒乘客让座，并对不让座的乘客进行劝导。

3.设置提示标识：在公交车上设置明显的让座标识，提醒乘客让座给特殊群体，增加乘客的自觉性。

结尾通过本次调查，我们对公交车让座情况进行了总结和分析，并提出了相关建议。

希望公交运营方和乘客能够共同努力，营造一个文明、友好的公交车乘坐环境。

让座不仅仅是一种行为，更是一种社会责任和关爱他人的表现。

行动起来本次调查结果显示，虽然大部分乘客都愿意主动让座给老年人和孕妇，但对残障人士的关注度还有待提高。

公车让座调查报告

公车让座调查报告引言：随着城市交通的发展，公共交通工具的使用率越来越高，乘坐公交车已经成为人们日常生活中不可或缺的一部分。

然而，随着社会老龄化的加剧以及人们的素质意识的提高，公交车上座位不足、乘客受伤等问题时有发生。

为了了解公车让座情况，我们进行了一次调查。

调查目的：1.了解公交车上的乘客让座意识和行为表现；2.分析导致公交车不愿让座的原因；3.提出改善公交车让座情况的建议。

调查方法：我们选择在城市公交车站集中进行调查，用问卷形式对乘客进行调查。

总共发放了200份问卷，收回了190份有效问卷。

调查结果分析：1.乘客让座意识：根据调查结果显示，有85%的乘客表示在乘坐公交车时会主动让座。

这表明大多数乘客具备了良好的让座意识，并愿意为需要让座的人让出座位。

2.乘客行为表现：尽管大多数乘客表示愿意让座，但实际上有45%的乘客在乘坐公交车时从未主动让座，只有在被他人提醒或请求时才会让座。

这说明还存在一部分乘客缺乏主动让座的行为表现。

而且，37%的乘客表示他们在公交车上始终占据着座位，从不让座。

这意味着一些乘客对让座问题没有足够的重视。

3.公交车让座情况原因：调查显示导致公交车让座情况不佳的原因主要有三点：（1）座位不足：62%的乘客认为座位不足是导致公交车让座问题的主要原因。

（2）未成年人占座：42%的乘客认为未成年人在公交车上占据座位而不让座是让座问题的主要原因。

（3）面子问题：28%的乘客认为让座会受到其他人的嘲笑或压力，因而不愿意主动让座。

结论与建议：从以上调查结果中，我们可以看出虽然大多数乘客具备了让座意识，但实际行为表现和座位不足、未成年人占座、面子问题等原因有关。

因此，我们提出以下建议改善公交车让座情况。

1.增加座位数量：加大投入，提升公交车的空间设计，增加更多座位数量，减轻座位不足问题。

2.增强让座意识：通过宣传教育，在公交车站、车内等地方设置让座倡议标志，提醒乘客让座的重要性。

3.对未成年人进行公益宣传：通过媒体、学校等渠道对未成年人进行让座的教育宣传，增强他们的让座意识。

乘公车主动让座情况——论让座的得与失调查报告

乘公车主动让座情况——论让座的得与失调查报告背景介绍在日常的公共交通中，有时候会出现老人、孕妇等需要座位的人却没有座位的情况。

这时候，乘客中是否有人能够主动让座呢？这个问题一直受到社会的关注。

本文对此进行了一项小型调查，旨在了解在乘坐公共交通时，乘客是否能够主动让座，并探讨让座的得与失。

调查方法我们在市中心的公交车上进行了调查。

在耳边放上耳机后，用眼睛观察了上车的几个人群。

记录每个人的性别、年龄和是否主动让座。

对于主动让座的人，我们在下车时询问了其让座的原因和感受。

调查结果在我们的观察中，乘客主动让座的情况不是很普遍。

其中，30%的乘客主动让座，约占总人数的三分之一。

分析主动让座乘客，我们可以得到以下结论：性别和年龄并不是最重要的因素我们发现，性别和年龄并不是决定乘客是否主动让座的最重要的因素。

无论是男性还是女性，老年人还是年轻人，都有主动让座的情况发生。

让座原因主要是同情心我们询问了部分主动让座的乘客让座原因和感受。

其中70%的人告诉我们，他们让座是出于同情心。

有些人表示，看到孕妇或者老人需要座位，就会第一时间想到要让座。

让座具有一定的得与失虽然主动让座是一种善意的行为，但是有些人认为让座也会有一定的得与失。

他们可能会感到累或者不适，甚至担心让座后再没有座位可坐。

此外，一些人认为，让座的人很容易被误解为没有礼貌或者礼节，因此，在某些时候，他们需要慎重考虑是否要让座。

总结通过本次调查，我们得到了一些关于乘客主动让座情况的信息。

虽然主动让座的乘客占总人数的三分之一，但是他们多数出于同情心。

对于乘客来说，让座是一种善意的行为，但也需要权衡得与失。

在以后的生活中，我们应该尽可能地展现同情心，帮助有需要的人，让这个社会变得更加美好。

小学生公交让座社会调查报告7篇

小学生公交让座社会调查报告小学生公交让座社会调查报告7篇随着社会不断地进步，越来越多人会去使用报告，我们在写报告的时候要避免篇幅过长。

一起来参考报告是怎么写的吧，下面是小编为大家收集的小学生公交让座社会调查报告，欢迎大家分享。

小学生公交让座社会调查报告1调查地点：校园调查时间：XX年XX月XX日根据老师的要求，我对校园的环境进行了调查。

调查情况如下：1、几个大垃圾桶内经常有废液流出。

2、花草不经常修剪、浇水，显得杂乱无章。

3、池水太脏，水不流动，造成很多脏物浮在水面。

4、有些地方杂草丛生，废物堆积，无人打扫。

5、校园内出入的车辆较多，造成噪音、废气污染等问题。

6、厕所卫生打扫的不及时，没有专门的洁厕工具。

7、窗台太脏，同学们往往什么东西都往上面撞。

8、黑板上乱涂乱画的严重。

我的建议：1、几个大垃圾桶换成分类垃圾桶。

2、请专门的人定期修剪花草。

3、定期换池塘里的水。

4、让扫地的同学定期清扫杂草。

5、禁止与学校我关的车进入校园。

6、定期打扫厕所。

7、购买专门的'洁厕工具。

8、让各班请同学定期清扫窗台。

9、定点擦黑板。

我的结论：1、为了美化校园，首先要对工具进行处理。

2、然后，对学习氛围做好相关的事。

3、最后，对教室进行每周大扫除。

小学生公交让座社会调查报告2一、调查目的了解小学生什么时候说话不文明及他们说不文明语言的起因。

二、调查时间20xx年7月至9月。

三、调查范围虹星桥小学六年级学生50名。

四、调查方法1）观察法：仔细观察不文明语言何时出现及内容。

2）谈话法：通过谈话了解有些学生为什么说话不文明，并分析原因。

五、调查结果1）小学生为什么说话不文明：（1）由于与别人的矛盾而产生愤怒情绪，说话会口不择言，一般都是发生在男生身上。

（2）由于他人的行为、举止或是衣着相貌而取笑别人，说一些不雅的绰号。

（3）很多小学生说不文明语言都是出于一种反抗的情绪，对某件事情不满的时候，甚至难过的时候。

（4）还有大部分人表示，不文明语言是从长辈、周围人的嘴里听来的，有的是看电视、电影学来的，不自觉就讲出来了，时间长了就养成了不好的习惯。

关于公交车让座问题的社会调查报告

关于公交车让座问题的社会调查报告第一篇：关于公交车让座问题的社会调查报告关于公交车让座问题的社会调查报告一、调查目的：公交车是我们日常生活中最为常见的交通工具，它方便了我们大家的出行。

公交车上的让座情况，体现了这辆公交车所在城市的文明程度。

可以这样说，公交车部分的反应了这座城市中居民的大体素质。

公交车让座折射的是公民的素质与道德。

希望通过此调查，了解到大部分人对于公交车上让座这一问题的观点。

二、调查方法：1：问卷调查 2：实地采访三、调查时间： 2011年10月18日至 2011年10月28日四、调查内容：（一）【社会角度观察】：让座到底是义务，还是自觉？如果是义务，眼下的座位设计存在问题；如果不是义务，仅仅是自觉，那么，我们固然可以对让座给予赞赏，但对于不让座，也不应该给予鄙视。

自觉让座跟两种情况有关：一种是道德素质，另一种是具体情况。

不让座不全是道德素质不高的缘故，“我们比他们这些老人累多了”——这样的理由未必荒唐。

如果我们真觉得不让座是多么接受不了的事情，那么不妨把让座变成义务。

在公交车座位的设计上明确“老弱病残孕”专座，或用醒目提示，或用醒目颜色，或用醒目设计，让其他乘客知道这些是专座，非特殊乘客不能坐，起码在特殊乘客上车的时候必须让座，把“我想让就让、不想让不让”的自觉，变成“必须让”的义务。

从社会对不让座的苛责来看，让座应当成为一种义务；但从公交车的设计来看，让座是一种自觉。

正是这样矛盾的现实，才使让座成为一个社会话题。

我觉得，有必要明确让座到底是义务还是自觉。

如果是义务，就改进公交车座位的设计；如果不是义务，就请批评者闭嘴。

（二）【问卷调查】：关于“公交让座”行为的调查问卷1您经常坐公交车吗？（单选）A 经常B 偶尔C 没有2您有过公交车上给人让座的经历吗？（单选）A 经常有B 偶尔有C 没有3你所选择的让座对象有哪些（多选）A 老人B残疾人C 儿童D 孕妇E 抱小孩的人F 病人您认为在什么情况下您会主动让座（多选）A 无论什么情况下B 自己比较方便时C 售票员要求下D 看到需要帮助的人时E 要帮助的人就长在我旁边时F 看情况如果你不想让座，会怎么做（多选）A 上车后直奔后排座位，尽量靠里坐B 低着头，做打瞌睡C 朝窗外看，装没看见D 不会出现这种情况如果在公交车上你自己没有座位，还会帮老弱病残孕寻找座位吗？（单选）A 会，我会友好地提醒有座位的人让座B 不会，让不让座是人家的自由C 视情况而定对于积极让座的人，应该给予支持鼓励吗？（单选）A 应该B 不应该C 无所谓您觉得让座最能反应一个人的什么品质？（多选）A 善良B 正义C 尊老爱幼D 受过良好教育E 有教养F 助人为乐H 其他9您觉得有必要向大家宣传让座这一美德吗？（单选）A 有必要B 没必要您觉得让座能折射出什么社会问题（多选）A 人的品德高尚B 社会的和谐融洽C 社会素质的提升D 其他你认为应该用哪些媒介去宣扬“公车让座”这种道德风尚呢？（多选）A 广播B 电视C 计算机D 报刊E 其他假如公车上有老弱妇孺，你会主动提醒别人让座给那些老弱妇孺吗？A 会B 不会C没必要你觉得当今人们的让座意识如何？A 很好B 较好C 差D 极差我国曾经大力宣扬“八荣八耻”,你觉得有一定程度上提高了我们大学生的“公车让座”的意识吗？A 有B 一般C 没有假如你到了60岁，你还会给比你年龄还大的长辈让座吗？A 肯定会B 不一定C 肯定不会（三）【调查结果】认为有必要将此行为推广到全国各省市、自治区的占了半数以上，大多数人有给人让座的经历，同时，选择让座的对象主要集中在老人，残疾人，孕妇和抱小孩的。

关于公车让座调查报告

千里之行，始于足下。

关于公车让座调查报告公车让座调查报告摘要：公车让座是一个社会文明的象征，也是一种社会道德行为。

本次调查旨在了解公车乘坐过程中司机和乘客在公车让座方面的态度和行为，为提升社会文明素质提供参考和建议。

调查结果显示，虽然大部分乘客和司机都认同和支持公车让座，但在具体操作上仍存在着一些问题，建议加强相关宣传和教育，提供便利条件，强化制度建设。

一、引言社会文明是一个国家和地区发展的内在要求，而公车让座作为社会文明的一部分，更是体现了一种公共精神和社会责任。

因此，我选择以公车让座为话题进行了此次调查，目的是为了了解现阶段公车乘坐过程中人们对公车让座的态度和行为。

二、调查目的和方法本次调查的目的是了解公车乘坐过程中司机和乘客在公车让座方面的态度和行为。

调查方法包括问卷调查和实地观察。

三、调查结果分析1. 调查样本：共计调查了1000名乘客和50名公交车司机。

2. 公车让座态度：调查结果显示，95%的乘客认为公车让座是一种社会道德，94%的司机认为公车让座是司机的职责。

这表明绝大部分人对公车让座持认同和支持态度。

第1页/共3页锲而不舍，金石可镂。

3. 公车让座行为：a. 乘客让座：调查结果显示，79%的乘客在公车上愿意让座给有需要的人，21%的乘客则表示不愿意让座。

其中，女性比男性更愿意让座，年长者比年轻人更愿意让座。

b. 司机让座：调查结果显示，88%的司机会主动为有需要的乘客让座，12%的司机表示不会主动让座。

其中，男性司机和年轻司机比女性司机和年长司机更倾向于主动让座。

4. 公车让座问题：在调查中，部分乘客和司机提到了一些公车让座的问题：a. 难以确定谁需要让座；b. 有些人利用让座制度占座，不给有需要的人让座；c. 公共交通车辆空间有限，有时让座困难；d. 乘客对让座问题缺乏法律意识和社会责任感。

四、建议与反思基于以上分析，为提升公车让座行为，提高社会文明素质，我提出以下建议和反思：1. 加强相关宣传和教育，通过媒体、社会组织等多种形式向公众传达公车让座的重要性和意义。

关于乘坐公交车让座问题的调查报告

关于乘坐公交车让座问题的调查报告一、引言作为现代城市生活中不可或缺的一部分，公交车承载着大量市民的出行需求。

然而，随着社会发展和交通拥堵情况的加剧，乘坐公交车成为让座问题的焦点。

本调查报告旨在了解乘坐公交车让座问题的现状，评估不同群体的态度和观点，并提出相应的建议。

二、调查方法本次调查采用问卷调查的方式，以获取样本的观点和态度。

问卷设计包括以下几个方面：个人基本信息、乘坐公交车的频率、对让座问题的看法、乘客让座行为的认可度等。

调查对象为城市公交车乘客，通过在公交车站、大型商场、学校等人流量较大的地点进行随机抽样，收集有效问卷476份。

三、调查结果1. 乘坐公交车情况调查结果显示，参与调查的乘客中，有57%的人每天都乘坐公交车，36%的人每周乘坐公交车3-5次，仅有7%的人偶尔乘坐公交车。

2. 对让座问题的看法关于让座问题，调查结果显示，超过90%的调查对象认为公交车上应该有让座行为，尤其是老人、孕妇、残疾人等需要特殊关怀的人群。

3. 乘客让座行为的认可度调查结果显示，有近80%的调查对象认为乘客应该主动有序地让座，参与调查的乘客中，有62%的人表示曾主动让座给需要的人群。

然而，也有8%的调查对象认为乘客无需主动让座，应该由司机负责。

四、讨论与建议通过分析调查结果，可以得出以下结论和建议：1. 乘客普遍认可让座是一种社会责任和道德行为，但在实际行动中较少有主动让座的乘客。

因此，可以通过开展让座文明宣传活动，提高乘客的让座意识。

2. 需要加强对司机的引导和培训，使司机能够积极主动地引导乘客进行让座。

同时，引入技术手段例如公交车内的让座提醒系统，提供给司机相应的实时数据和建议。

3. 加强城市公交车辆的无障碍设施建设，为老年人、孕妇、残疾人等特殊人群提供更加便利友好的出行环境，减少对乘客让座的需求。

4. 建立相关法律法规，明确公交车让座行为的义务和权益。

通过明确法律责任，加大对违规行为的处罚力度，可以有效提高公交车让座秩序。

让座的调查报告

让座的调查报告让座的调查报告近年来，社会文明进步的标志之一就是人们对于公共交通中让座行为的重视和提倡。

让座不仅是一种礼貌，更是一种关爱他人的表现。

为了更好地了解人们对于让座行为的态度和实际行动，我们进行了一项调查。

调查对象为不同年龄、性别和职业的人群，共计1000人。

调查内容包括对于让座行为的认知、实际行动以及对于让座行为的看法等。

调查结果显示，大部分受访者对于让座行为有着较为清晰的认知。

其中，85%的受访者认为让座是一种社会责任，而不仅仅是一种礼貌。

他们认为让座可以体现出对他人的尊重和关爱，是一种社会公德。

此外，90%的受访者表示曾经主动让座或者接受过他人的让座，这显示出人们对于让座行为的普遍认同和实际行动。

在调查中，我们还发现了一些有趣的现象。

首先，女性在让座行为上更加积极主动。

调查显示，女性比男性更容易主动让座，且接受他人让座的比例也更高。

这可能与女性更加关心他人和社会责任感的特点有关。

其次，年龄对于让座行为的影响也较为明显。

年轻人更容易主动让座，而年长者则更容易接受他人的让座。

这可能与年轻人更加注重社会公德和尊重他人的价值观有关。

最后，职业对于让座行为的影响也不可忽视。

调查显示，公务员和教师等职业更容易主动让座，而服务行业的从业人员接受他人让座的比例相对较高。

这可能与这些职业对于社会责任和职业道德的要求有关。

另外，我们还调查了人们对于让座行为的看法。

绝大多数受访者认为让座是一种应该普遍提倡的行为，而不仅仅是个别人的义务。

他们认为社会应该加强对于让座行为的宣传和教育，以提高人们的意识和行动。

同时，也有一部分受访者对于让座行为持保留态度。

他们认为让座应该是自愿的，而不应该强制或者过分强调。

他们担心过于强调让座行为可能会导致人们的不自在和压力。

综上所述，通过这次调查我们了解到，让座行为在现代社会中得到了广泛认同和实践。

人们普遍认为让座是一种社会责任和公德，是对他人的尊重和关爱的表现。

女性、年轻人以及某些职业的人群在让座行为上更加积极主动。

乘公车主动让座情形——论让座的得与失调查报告_1

乘公车主动让座情形——论让座的得与失调查报告乘公车主动让座情形——论让座的得与失调查报告社会实际活动是大学生“经风雨、见世面、长才华、作奉献”的重要途径。

离开社会实践，大学生的成长便失去了源泉、阳光和土壤。

若是咱们将课外实践活动局限在校内和书本的狭隘范围，必然会因为轻忽操作性训练、轻忽应用理论于实践而大大局限学生的进展，而社会实践为大学生提供的却是海阔天空的锻炼舞台，是探讨真理的进展的源泉，能全方位增进其成长成才。

大学生社会实践活动作为引导学生走出校门、接触社会、了解国情，使理论与实践相结合、知识分子与工农群众相结合的良好形式，已成为大学生投身改革开放和新农村建设、效劳基层和群众的重要渠道，在提高思想觉悟、培育锻炼才华、增进健康成长等方面发挥了踊跃作用。

通过了为期5天的调查活动，咱们小组圆满的完成了这次的社会实践任务。

针对论让座的得与失的调查，咱们小组旨在通过这次社会调查，分析现今社会，人们的道德情形与遵守社会公德的意识。

通过调查显示：一、公民社会公德状况有所改善，但整体上不太乐观。

众所周知，咱们的国家是一个拥有超过13亿人口的大国。

先不论经济和军事实力怎么样，就全民素养而言，咱们国家的公民道德素养正在不断地上升着。

这是毋庸置疑的一个事实。

可是，此刻的社会中还存在着少数不遵守社会公德的人在，这些人不但扰乱了社会的正常秩序，乃至也给咱们国人的脸上贴了黑。

还记得几十年前，中国人在外国人的眼中是油尖嘴滑的形象。

那时的一些留学生为了占小廉价，乃至在公用抛掷的硬币上拴上了线，投进去又能拽出来，而后来的防盗公用确实是专门因为这些留学生应运而生的发明。

在咱们此刻的目光看来，那时的有些人做的情形是令人发指的。

而在现在国民素养慢慢爬升的此刻，有些现象的发生仍是会令咱们心寒。

在咱们对公交车的让座情形的统计数据来看，现今让座情形已经有了专门大的改善。

很多人能够主动自觉地为他人让座，而且公交车上的不文明现象也减少了许多。