加油站油气回收系统介绍.
标准站油气回收改造方案
加油站油气回收系统介绍油气回收系统：分为一次油气回收系统，二次油气回收系统，三次油气回收系统。
（一）.一次油气回收系统：一次油气回收系统的作用是将油罐车卸油产生的油气，通过密闭方式回到油罐车罐内。
油罐车到站后，需使用专用油气回收管将油罐油气回收口与罐车的油气回收口连接，保证在卸油过程中储油罐内油气回收至油罐车。
如果没有油气回收设备，油罐内的油气是直接排放到空气中的，这样会造成大气的污染和资源浪费。
一次回收系统的改造内容：1、增设一次油气回收管道；2、安装油气回收快速接头及阀门等；3、改造汽油罐排气管，保证每个油罐排气管连通；4、增加浮球阀，防止油罐之间串油；5、改汽油透气管阻火透气帽为真空压力帽，增设检测排放管。
（二）.二次油气回收系统：二次回收系统的改造原理：在给汽车加油时，汽车油箱内的油气和加油过程中高速流动的汽油挥发产生的油气，被油气回收加油枪收集后经气路返回到地下储油罐内。
1.二次回收系统的改造内容：1）、在最低标号汽油油罐和加油机之间埋设二次油气回收管线；2）、改造加油机，加装油气回收加油枪、油气回收胶管、油气分离接头、油气回收拉断阀及其他配套设备；3）、安装油气回收真空泵。
2.系统概述：采用海湾分散式油气回收系统，在加油机加油时，通过油气回收设备将产生的油气回收到油罐中，气液回收比（A/L）可设置在1:1～1.2:1的理想范围，可有效控制油站加油时的油气排放，确保加油场地无空气污染，达到国际安全环保要求。
该系统已获得国家级防爆认证。
油气回收系统主要由真空泵、P/V阀和油气回收管路等组成。
加油时，真空泵控制电路获取加油机、潜油泵电机启动信号后，启动真空泵，系统进入工作状态；停止加油时，真空泵控制电路所接收的加油机、潜油泵电机启动信号中断，真空泵关闭。
3.系统优势：◆适用于机内泵或潜油泵供油的加油机。
◆气液比可调，能始终保持最合理的气液回收比（A/L）。
◆真空泵体积小、安装简便，可适用于各类型加油站。
加油站油气回收简介课件
经济挑战
投资成本高
01
油气回收设备购置和安装需要大量资金投入，对于小型加油站
来说负担较重。
运营成本增加
02
油气回收设备需要定期维护和保养，增加了加油站的运营成本。
经济效益不明显
03
由于油气回收技术尚未完全成熟，回收效果可能不理想，导致
经济效益不明显。
政策挑 战
法规标准不统一
各地政府对于油气回收的 法规标准和监管要求存在 差异，加油站需要了解并 遵守当地的规定。
加油站油气回收系统通常包括油罐车、管道、油气回收泵、过滤器等设 备，通过这些设备将油气回收并输送到油罐车中，再进行处理或利用。
加油站油气回收可以有效地减少油气的排放，降低对大气的污染，同时 也可以减少油品的损失，提高加油站的经济效益。
油库油气回收
油库油气回收是指在油库中，将油品储 存和运输过程中挥发的油气进行收集，
程。
二次油气回收的主要目的是减少 油气的挥发和泄漏，保护环境， 同时也提高了加油站的安全性。
二次油气回收技术要求加油站的 油枪、管道、阀门等设施必须密 封良好，以确保油气能够被完全
回收。
三次油气回收
三次油气回收是指利用吸附、吸收、 冷凝等方法将油气进行分离和回收的 过程。
三次油气回收技术要求使用高效的吸 附剂、吸收剂或冷凝剂，同时需要严 格控制工艺参数，以确保油气能够被 完全处理和回收。
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炼油厂油气回收可以有效地减少油气的排放，降低对 大气的污染，同时也可以提高油品的收率，提高炼油 厂的经济效益。
加油站油气回收系统概念及检测标准
加油站油气回收系统概念及检测标准一、油气回收概念1、油罐车密闭式卸油，将油罐车和地下储油罐组成密闭系统，把地下储油罐里的油气（汽油蒸汽和空气的混合物）收集到油罐车内，称为第一阶段油气回收。
2、加油机发油时，把汽车油箱里的油气（汽油蒸汽和空气的混合物）收集到地下储油罐内，称为第二段油气回收。
3、通过膜式冷凝油气液化装置，把收集到的油气变成液体汽油或高浓度的油气，回收再利用，同时把分离出来的清洁空气排入大气，是目前逐渐被用户接受的新的油气回收处理技术，称之为第三阶段油气回收。
二、二次油气回收设备名称（以OPW为例）1、集中式油气回收泵集中式油气回收泵产生真空，推动加油时，汽车油箱内的油气回到油罐中去。
带有温度过载保护及阻火器。
工作温度： -34～60℃功率： 370W最大流量：1300L/min2、油气回收真空泵控制电路板接收加油时的流量脉冲信号，根据脉冲信号的快慢，调整油气回收泵的转速，以保证气液比在1：1左右。
3、油气回收型加油枪加油时的油气通过枪管前端的油气回收孔，被抽入油气回收系统。
当枪管完全插入汽车油箱口，让油气回收密封罩完全罩住油箱口，提起扳机，可定位大小两档加油，油箱液位到达自封口时，导致内部自封机构触发油枪自动关闭。
4、油气分离（调节）阀也叫油气分离接头，是用来分离油气和液体汽油通路的零件，并衔接加油机和反向同轴胶管。
液相油品通过周边直通小圆孔，油气走中间小圆孔，并从侧面的小孔中引出。
5、油气回收型拉断阀出现事故如在油枪还未拔出来，加油车辆开走的情况下，枪管受额定外力作用，根部的剪断槽会断裂，使枪体与枪管分开，从而保护了加油车辆和加油机。
更换枪管后，油枪可以继续使用。
拉断力在大约300磅（136公斤）。
6、油气回收胶管油路在外，气路在内，加油枪配套使用。
7、排液单向阀油气回收管线内的积液可通过排液单向阀流回罐体。
8、压力/真空阀用于进行油气回收时，维持一定的罐压，减少汽油挥发损失。
正压： +3英寸±0.5英寸水柱负压：-8英寸±2.0英寸水柱9、注意事项所有油气回收管线都要有坡度，坡度大于1％，且坡向油罐。
加油站油气回收系统介绍.
加油站油气回收系统介绍.加油站油气回收系统介绍目录二次油气回收简介集中式油气回收系统分散式油气回收系统主要部件及性能参数系统配置清单和规格二次油气回收设备质量保证承诺二次油气回收设备主要技术指标一．加油油气回收系统（二次油气回收）简介加油站加油机加油过程中会产生很多油气散发到大气，既危害人体健康又带来安全隐患，同时造成能源流失与浪费。
由此须将汽车加油时所产生油气回收至油罐装置称为加油站加油油气回收系统，通常也被称之为二次油气回收。
加油机发油时通过油气回收专用油枪、油气回收胶管、油气分离器、回收真空泵等产品和部件组成的回收系统将油气收回地下储油罐。
根据加油站的加油机和地下管路的不同条件，可分别选择集中式或分散式回收系统。
二．集中式油气回收系统1.工艺原理：油气回收真空泵安装在罐区，每个加油站一套。
系统采用变频调速真空泵，根据加油负荷大小自动调整真空泵转速，实现一台真空泵匹配多台加油机的油气回收。
集中式二次油气回收系统示意图2.系统特点：变频调速，运行成本低、控制精确；配电及控制仅涉及配电室，与加油机不发生直接联系，施工难度小；加油机内安装简单，适合所有机型和所有加油站；远离加油场所，加油时感觉到的噪声更小；单泵最高回气量可达：750L/min。
三．分散式油气回收系统1.工艺原理：分散式油气回收系统中油气回收真空泵分散安装在每台加油机内。
分散式二次油气回收系统示意图2.系统特点：可以一泵一枪，也可以进行组合；单个真空泵故障，不影响其它加油枪油气回收；每台加油机可独立构成系统，便于在不同站点间更换；控制简单；加油机内必须有足够的安装空间。
四．主要部件及性能参数五．系统配置清单及规格1.DR-160集中式二次油气回收系统配置清单2.DR-30分散式二次油气回收系统配置清单六．二次油气回收设备质量保证承诺1. 项目中使用的加油站二次油气回收设备的各部件均采用国内外优质的元器件，保证产品的使用寿命；2. 产品严格按ISO9001质量保证体系进行质量控制，注重生产过程中的每一个质量细节，并拥有完善的售后服务体系；3. 加油站二次油气回收设备，严格按国家相关标准制造及验收，保证产品运行稳定；4. 我公司承诺胶管免费保修1年，油枪累计加油量≥250万升，其它部件免费保修1年；5. 设备安装调试完成后，由国家防爆电气产品监督检验中心做现场安全检查；6. 油气回收设备具备安全认证、技术认证证书及产品合格证；七．加油站二次油气回收设备主要技术指标1．二次油气回收系统气液比及油气回收率集中式油气回收系统油气回收气液比值均为1.0～1.2。
加油站油气回收系统原理设备组成和分类操作程序日常检查以及维护保养
加油站油气回收系统原理设备组成和分类操作程序日常检查以及维护保养加油站油气回收系统是一种通过设备和管道将加油站地下储油箱中的废气排放到环境之外的技术系统。
该系统的原理是将地下储油箱中产生的废气通过一系列处理步骤，将其中的油气分离、回收，最终将净化后的气体排放到大气中。
该系统的目的是减少对环境的污染，遵守环保法规，并节约资源。
设备组成和分类1.储油箱：用于存储加油站的废油、废气和废水。
2.油气分离器：用于将废气中的油和气体分离，通常通过重力分离原理实现。
3.油气处理设备：主要包括废气处理装置、废气净化器、油气回收罐等，用于将废气中的有害物质去除，达到排放标准。
4.排放管道系统：用于将经处理后的废气排放到大气中。
根据系统的工作性质和处理能力，加油站油气回收系统可以分为以下几类：1.地下式系统：将储油箱中产生的废气通过管道输送到地下，然后通过地下管道将废气排放到大气中。
2.真空式系统：通过引入真空泵，将废气吸入管道中，然后经过处理后排放到大气中。
3.组合式系统：将不同的系统组合在一起，以提高处理能力和效率。
操作程序1.启动系统：按照设备的操作说明，依次启动各个设备，确保系统正常工作。
2.监测废气：使用相应的检测装置，监测废气的浓度和成分，以确保达到排放标准。
3.处理废气：根据系统的处理方式，将废气通过油气分离器和处理设备进行处理。
4.排放废气：经过处理后的废气，通过排放管道系统排放到大气中。
5.关闭系统：按照设备的操作说明，依次关闭各个设备，确保系统安全关闭。
为确保加油站油气回收系统的正常运行，需要进行以下日常检查和维护保养：1.定期检查设备：定期检查各个设备的工作状态，包括设备的泄漏情况、密封性能、电气连接等。
2.清洁设备：定期清洁设备的内部和外部，以确保设备的正常工作。
3.更换滤芯：定期更换油气处理设备中的滤芯，以保证处理效果。
4.维护管道系统：定期检查排放管道系统的连接情况，确保不发生泄漏。
通过以上的原理、设备组成和分类、操作程序、日常检查以及维护保养等内容，加油站油气回收系统能够有效减少对环境的污染，符合环保法规，并节约资源。
油气回收系统图文讲解
加油站油气回收系统的作用是将加油站在卸油储油和加油过程中产生的油气通过密闭收集储存和送入油罐汽车的罐内运送到储油库集中回收变成汽油
气回收系统、汽油密闭储存、加油油气回收系统、在线监测系统和油气排放处理装臵组成。
加油站油气回收系统的作用：
加油站油气回收系统的作用是将加油站在卸油、储油和加油过程中产生的油气，通过密闭收集、储存和送入油罐汽车的罐内，运送到储油库集中回收变成汽油。
加油站油气回收系统原理介绍
加油站油气回收系统原理介绍加油站油气回收系统由卸油油气回收系统（即一次油气回收）、加油油气回收系统（即二次油气回收）、油气回收处理装置组成，油气回收只针对汽油。
该系统的作用是通过相关油气回收工艺，将加油站在卸油、储油和加油过程中产生的油气进行密闭收集、储存和回收处理，抑制油气无控逸散挥发，达到保护环境及顾客、员工身体健康的目的。
一次油气回收阶段（即卸油油气回收系统）一次油气回收阶段是通过压力平衡原理，将在卸油过程中挥发的油气收集到油罐车内，运回储油库进行油气回收处理的过程。
该阶段油气回收实现过程：在油罐车卸油过程中，储油车内压力减小，地下储罐内压力增加，地下储罐与油罐车内的压力差，使卸油过程中挥发的油气通过管线回到油罐车内，达到油气收集的目的。
待卸油结束，地下储罐与油罐车内压力达到平衡状态，一次油气回收阶段结束。
二次油气回收阶段（即加油油气回收系统）二次油气回收阶段是采用真空辅助式油气回收设备，将在加油过程中挥发的油气通过地下油气回收管线收集到地下储罐内的油气回收过程。
（部分加油站因管线坡度不足，采用积液罐做为过度装置收集油气。
）该阶段油气回收实现过程：在加油站为汽车加油过程中，通过真空泵产生一定真空度，经过加油枪、油气回收管、真空泵等油气回收设备，按照气液比控制在1.0至1.2之间的要求，将加油过程中挥发的油气回收到油罐内。
二次油气回收分为分散式油气回收和集中式油气回收两种形式。
聚龙下属加油站主要采用分散式油气回收系统为主，个别加油站（漳汀站）采用集中式油气回收方式。
油气排放处理装置根据国家《加油站大气污染物排放标准》（GB20952 -2007）要求,我们对个别加油站安装了油气排放处理装置,该装置主要是对油罐内超过规定压力限值时需要排放的部分油气进行回收处理。
目前公司已应用的油气回收处理装置分为两种工艺形式:一是冷凝+吸附工艺;二是冷凝+膜工艺。
附件6：加油站油气回收系统对相关作业的风险提示手工量油作业1.埋地油罐内气体空间一般处于正压状态。
加油站油气回收系统原理设备组成和分类操作程序日常检查以及维护保养
加油站油气回收系统原理设备组成和分类操作程序日常检查以及维护保养一、原理和设备组成加油站油气回收系统的原理是将加油过程中产生的油气通过吸入管道导入油气回收装置中，经过吸附、分离、过滤等处理，将油中的挥发有机物（VOCs）和石油蒸气捕获，然后通过处理装置进行脱附或者脱降温，最后排放净化后的空气。
设备组成：主要包括油气回收装置、吸入管道、回收罐、处理装置等。
二、分类与操作程序1.分类：加油站油气回收系统可以分为负压式和正压式两种。
-负压式油气回收系统：通过负压受力，将加油站产生的油气吸入系统内进行回收处理。
这种系统结构相对简单，但需要专门的抽气设备进行负压吸引。
-正压式油气回收系统：通过正压受力，将加油站产生的油气推入系统进行回收处理。
这种系统结构相对复杂，但无需额外的抽气设备。
2.操作程序：-加油操作：在加油员进行加油作业时，同时启动油气回收系统。
将吸入管道插入加油枪的排气孔，将产生的油气送入回收系统中进行处理。
-排空操作：在加油作业结束后，进行一段时间的排空操作，将回收装置中的油气排放净化后的空气。
三、日常检查维护为了保证油气回收系统的正常运行，需要进行日常检查和维护保养。
1.定期检查系统运行状况，检查吸入管道、回收罐、处理装置等是否有堵塞、泄漏等问题。
2.定期清理吸入管道和回收罐的油垢和沉积物。
3.定期更换吸附剂或过滤器等易耗材，并对系统进行必要的保养和维修。
4.定期检查和清洗处理装置的管道和设备，确保其正常运行。
5.加油站应制定相应的操作规程，并培训相关人员，确保操作规范和安全性。
总结：加油站油气回收系统是一项重要的环保设备，通过回收油气，可以减少对环境的污染，并有效利用资源。
在日常使用中，需要有规范的操作程序，定期检查维护设备，确保其正常运行。
这样不仅能保护环境，也能提高加油站的运作效率。
加油站油气回收系统
浅谈加油站油气回收系统鲁京湘张宇峰（中国石油北京销售公司 100101 北京市）摘要介绍了加油站油气回收系统改造、使用、检测、在线监控等环节应注意的主要问题及应对解决方法，为成品油销售系统响应国家环保部“十二五”全国推广加油站油气回收系统做好借鉴。
关键词加油站油气回收系统问题引言为进一步改善大气质量，北京地区在奥运前率先组织了加油站等储运系统加装油气回收装置，2008年5月，改造工程全部完成，设备全面投入运行。
在世博和亚运会之前，上海和广州也组织了加油站储运设施安装油气回收系统，集团公司将在“十二五”期间在全国有计划有重点推广加装油气回收系统。
本文阐述了加油站油气回收系统从改造、使用、检测、在线检测环节中需要注意的主要问题，为其他即将开展加装油气回收系统的单位提供借鉴。
1 加油站油气回收系统基本情况1.1 加油站油气回收系统简介一次油气回收：汽油配送罐车卸油时，将产生的油气通过密闭方式收集到罐车内的系统（GB20953-2007）。
二次油气回收：给车辆油箱加注汽油时，将产生的油气通过密闭方式收集进入埋地油罐的系统（GB20953-2007）。
三次油气回收（即后处理装置）：针对加油油气回收系统部分排放的油气，通过采用吸附、吸收、冷凝、膜分离等方法对这部分排放的油气进行回收处理的装置（GB20953-2007）。
一次、二次、三次油气回收系统总称为：加油站油气回收系统。
在线监控系统：实时监测加油油气回收过程中的气液比、油气回收系统的密闭性和管线液阻是否正常的系统，并能记录、储存、处理和传输监测数据。
1.2 加油站油气回收系统主要设备简介1.2.1加油机油气回收型加油机基本构造与普通型加油机基本相同，主要区别是加油机内部加装了相关油气回收设备品牌二次回收泵及回气管路，更换了油气回收型加油枪、加油管。
1.2.2二次油气回收泵二次油气回收泵是二次油气回收系统的心脏，从形式上可分为分散式（安装在加油机内部）和集中式（靠近储油罐区独立安装）两种。
加油站油气回收系统制度
加油站油气回收系统制度6.6.1油气回收系统安装油气回收系统可以提高加油站安全系数、减少油品损耗、保护环境。
加油站油气回收系统由卸油油气回收系统、汽油密闭储存系统、加油油气回收系统、在线监测系统和油气排放处理系统组成。
该系统的作用是将加油站在卸油和加油过程中产生的油气，通过密闭收集、储存和送入汽车油罐，集中到油库回收处理。
卸油油气回收系统一一将油罐汽车卸汽油时产生的油气，通过密闭方式收集进入油罐汽车罐内的系统。
加油油气回收系统一一将给汽车油箱加汽油时产生的油气，通过密闭方式收集进入埋地油罐的系统。
油气处理系统一一控制油罐压力的油气处理系统。
通过冷凝装置或膜处理装置把混合油气中的碳氢化合物进行分离，分离后的液态汽油和高浓度的油气被送回到油罐加以利用。
油气回收系统一一是指卸油油气回收设备、油气回收泵、油罐压力真空阀及加油枪油气回收设备等。
6.6.2常规检查1.加油时若闻到浓厚的油气味道时，应检查油枪或胶管是否破裂或渗漏，并及时报加油站经理。
2.检查操作井内管线连接处（法兰片等）、量油孔是否连接紧密，无渗漏。
3.检查卸油口盖与快速接头帽盖是否密合紧闭。
4.定期检查油气回收处理控制器显示是否正常，如出现异常，应记录系统报警类型，并联系专业人员进行故障排除。
5.检查油气处理系统主机外壳是否完好。
6.6.3维护与保养1.应随时使用干的纯棉抹布保持设备清洁，及时清理油枪，油枪口不得沾附灰尘及污物，以免被自动跳停感应□吸入，影响加油或自动跳停的功能。
2.加油时汽油液滴可能会被油气回收装置吸入，积存于胶管弯折处，因此每隔1-2天应将胶管拉直后加油，利用油枪自然吸力将汽油积液滴吸走。
3.应定期（每周）对油气回收处理系统控制器进行清洁处理，用LCD清洁布清洁控制器显示屏。
4.每周清洁油气处理系统主机外表，清洁前应先断电。
5.保护接地电阻值不大于4Q O6.6.4操作注意事项1.油枪要避免碰撞、敲击，以免损坏内外管路。
加油站油气回收系统原理介绍
加油站油气回收系统原理介绍加油站油气回收系统由卸油油气回收系统（即一次油气回收）、加油油气回收系统（即二次油气回收）、油气回收处理装置组成，油气回收只针对汽油。
该系统的作用是通过相关油气回收工艺，将加油站在卸油、储油和加油过程中产生的油气进行密闭收集、储存和回收处理，抑制油气无控逸散挥发，达到保护环境及顾客、员工身体健康的目的。
一、一次油气回收阶段（即卸油油气回收系统）一次油气回收阶段是通过压力平衡原理，将在卸油过程中挥发的油气收集到油罐车内，运回储油库进行油气回收处理的过程。
该阶段油气回收实现过程：在油罐车卸油过程中，储油车内压力减小，地下储罐内压力增加，地下储罐与油罐车内的压力差，使卸油过程中挥发的油气通过管线回到油罐车内，达到油气收集的目的。
待卸油结束，地下储罐与油罐车内压力达到平衡状态，一次油气回收阶段结束。
二、二次油气回收阶段（即加油油气回收系统）二次油气回收阶段是采用真空辅助式油气回收设备，将在加油过程中挥发的油气通过地下油气回收管线收集到地下储罐内的油气回收过程。
该阶段油气回收实现过程：在加油站为汽车加油过程中，通过真空泵产生一定真空度，经过加油枪、油气回收管、真空泵等油气回收设备，按照气液比控制在1.0至1.2之间的要求，将加油过程中挥发的油气回收到油罐内。
二次油气回收分为分散式油气回收和集中式油气回收两种形式。
我公司主要采用的二次回收形式以分散式油气回收为主，个别加油站采用集中式油气回收方式。
三、油气排放处理装置根据国家《加油站大气污染物排放标准》（GB20952 -2007）要求,我们对个别加油站安装了油气排放处理装置,该装置主要是对油罐内超过规定压力限值时需要排放的部分油气进行回收处理。
我公司所用的油气回收处理装置分为两种工艺形式:一是冷凝+吸附工艺;二是冷凝+膜工艺。
仅供个人用于学习、研究；不得用于商业用途。
For personal use only in study and research; not for commercial use.Nur für den persönlichen für Studien, Forschung, zu kommerziellen Zwecken verwendet werden.Pour l 'étude et la recherche uniquement à des fins personnelles; pas à des fins commerciales.толькодля людей, которые используются для обучения, исследований и не должны использоватьсяв коммерческих целях.以下无正文仅供个人用于学习、研究；不得用于商业用途。
加油站油气回收系统原理、设备组成和分类、操作程序、日常检查以及维护保养
加油机上下腔电线规范接线
气路铜管接头
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五、油站日常检查
• 2、加油机内部油气回收铜管应与框架、管线保持一定距 离，加油时不产生噪音
错误，铜管直接搭在出油管上
正确，铜管用橡胶管保护
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五、油站日常检查
• 3、加油机底部油气回收总管应安装检测三通阀，二个阀 门按要求开关，检测口应高出地面150毫米，旁通管应有 堵头。
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二次油气回收原理图
•加油时，汽车油箱产生油气排放 •排气管吸入空气，导致罐内汽油挥发， 产生油气
•加装二次油气回收系统(集中或分散 式） •油气回收油枪、同轴胶管、真空泵 等设备
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二、油气回收设备组成、分类
• 油气回收类型 集中式：加油机外 分散式：加油机内
• 二次油气回收设备 1、外挂件：油枪、长胶管、拉断阀、油气分离接头、 气液比调节阀 2、真空泵：分散式真空泵、集中式真空泵
PV阀
应急 阀应 常闭
三个压力阀开关应常 开
阀门开启细节图
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六、维护和保养
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六、维护和保养
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六、维护和保养
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六、维护和保养
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检测口 无堵头
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五、油站日常检查
• 4、分散式真空油气回收泵加油时电机应均匀运行、表面 温度正常、不得有异常响声，油气回收泵控制开关应开启
油气回收泵 27
五、油站日常检查
• 5、条带式油气回收泵应检查皮带磨损情况，加油机内无 橡胶屑。
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五、油站日常检查
• 6、各外挂件（油气分离器、气液比调节阀、胶管、加油 枪、集气罩和拉断阀）须无渗漏、不得提枪走字和不跳枪
加油站油气回收系统原理介绍
加油站油气回收系统原理介绍加油站在加油过程中产生的废气主要来自于汽车油箱内被挤压出来的废气，这些废气中含有二氧化碳、一氧化碳、氨等有害气体。
加油站油气回收系统通过设置吸附装置和空气净化装置，将这些废气进行收集、过滤和净化。
其中，吸附装置采用活性炭等吸附材料，将废气中的有害气体吸附下来，而空气净化装置则通过过滤和化学反应等方式将废气中的杂质和有害气体去除。
除了废气，加油站还会产生大量废液，主要来自于加油过程中的溢油和混合油。
这些废液中含有石油类物质、重金属、挥发性有机化合物等污染物。
为了有效处理这些废液，加油站油气回收系统通过设置油水分离装置和除油装置，将废液中的油分离出来并收集，在油水分离装置中通过重力分离和过滤的方式，将废液中的水分离出来，然后再通过除油装置将油类物质去除，最终得到清洁的水和可回收利用的油。
加油站油气回收系统的实现主要依赖于以下几个关键技术：一是吸附装置的设计和材料的选择。
吸附装置需要具备高吸附效率和较大的吸附容量，以确保废气中的有害气体能够被有效吸附。
而选择适当的吸附材料，则能够提高吸附效率和降低成本。
二是空气净化装置的设计和工艺的优化。
空气净化装置需要具备高效的过滤和净化功能，能够有效去除废气中的杂质和有害气体。
同时，通过优化工艺流程，也可以提高净化效率和降低能耗。
三是油水分离装置和除油装置的设计和操作。
油水分离装置需要能够较好地实现废液中的水和油的分离，而除油装置则需要能够高效地将废液中的油去除。
通过优化装置的设计和操作方式，可以提高分离效率和降低成本。
总之，加油站油气回收系统通过收集、过滤和净化废气和废液，实现了资源的循环利用和环境污染的减少。
而其实现则依赖于吸附装置、空气净化装置、油水分离装置和除油装置等关键技术的发展和应用。
在未来，随着技术的进一步进步，加油站油气回收系统将会更加高效、环保，为保护环境和节约资源做出更大的贡献。
加油站油气回收系统操作运行指南
加油站油气回收系统操作运行指南一、概述加油站油气回收系统是保护环境、人员安全与健康的设施，为确保加油站油气回收系统能安全、有效、正常运行，对加油站油气回收常用术语,系统操作运行及设备检查注意事项进行如下规定，因加油机品牌较多如与本站“设备使用说明”或“手册”有冲突时，以“设备使用说明”或“手册”为准。
常用术语解释1、加油站油气回收系统：由卸油油气回收系统（一次回收系统）、加油油气回收系统（二次回收系统）、汽油密闭储存、油气排放处理装置（三次回收系统）及在线监测系统组成。
该系统的作用是将加油站在卸油、储油和加油过程中产生的油气，通过密闭收集、储存和送入油罐汽车的罐内，运送到油库集中回收变成汽油。
2、卸油油气回收系统：将罐车卸油时产生的油气，通过密闭方式收集进入油罐汽车罐内的系统。
3、加油油气回收系统：将给汽车油箱加油时产生的油气，通过密闭方式收集进入加油站埋地油罐的系统。
•4、油气排放处理装置：为防止地下油罐呼吸排放造成油气污染，需在呼吸阀前端增设“油气排放处理装置”。
汽油储油罐系统内压力升高需要排放时，对高浓度油气通过采用吸附、吸收、冷凝、膜分离等方法对这部分油气进行回收处理的装置。
5、在线监测系统：在线监测加油收油气回过程中的气液比以及油气回收系统的密闭性和管线液阻是否正常的系统，当发现异常时可提醒操作人员采取相应的措施，并能记录、储存、处理和传输监测数据。
目前，加油站没有安装在线监测系统。
6、密闭性：是指油气回收系统在一定气体压力状态下的密闭程度（包括加油机、工艺管线、储油罐、真空压力阀等），检测压力为500Pa。
7、气液比：是指加油时收集的油气体积与同时加入油箱内汽油体积的比值。
检测值1：1.0-1.2范围属于符合标准。
8、液阻：是指凝析液体滞留在油气管线内或因其他原因造成气体通过管线时的阻力。
9、压力/真空阀：也称P/V阀、通气阀、机械呼吸阀，可调节油罐内外压差，使油罐内外气体相通的阀门。
油气回收系统概述
二：油气回收主要设备的简介
真空泵是整套油气回收系统的核心设备，利用真空泵运转产生 真空，通过过油气回收管道将原本向外溢散的油气吸回油罐内，
要实现油气回收功能，加油作业时需使用油气回收专用油枪，该 枪在出油口有一圈多个油气回收孔，真空泵由这些孔将油气吸回 油罐
它是油气回收专用油枪的专用软管，采用套管式结构，中间是油 气回收气管，外圈是输油管。
第二阶段油气回收系统示意图 1一油气回收快速接头；2一真空泵；3一油气回收管；4一油 气回收油枪；5～ 同轴胶管；6一胶管脱离器；7～ 油气分离 转换接头
一：油气回收系统概述
《加油站大气污染物排放标准》 规定二次回收系统的气液比为 1~1.2：1，有的加油枪不密闭会抽 吸大量的空气到油罐中。这部分多 余的气体就需要后处理系统来处理。 后处理即三次回收系统，是指油气 排放处理装置。处理的是带有回收 油气功能的加油枪在气液比大于1 时多收集并从排气管路排放的油气， 还有埋地油罐随大气压和气温变化 产生正压时排放的油气。在加油站， 通过控制油站地下储罐的油气压力， 利用压缩冷凝和先进的膜分离技术， 将油气变成液体汽油和高浓度的油 气回收利用，同时分离释放出清洁 的空气。三次回收一般有吸附、吸 收、冷凝、膜分离四种方法。
油气回收系统简述
南京鹏众石油 2011年11月15日
目录
1 油气回
3
油气回收系统设备的安装
4
油气回收系统的应用效果
前言
近年来，随着人民生活水平的提高，人们的环保意识也逐渐增强。加油站的 设施虽为大家提供了便利，但因其卸油、加油时油气的排放和挥发，严重污染了 周围环境，影响到周围人员的身心健康，也增加了加油站自身的安全隐患，因此， 在近城区镇内的加油站推广和应用油气回收技术已势在必行。据专家统计，成品 油从出厂到最终用户使用的流通过程中，经过储存、运输和销售等多次储运环节， 造成的挥发损失可占到油品总量的5%～7%左右。而汽油挥发在空气中产生的“油 气”属于有毒有害物质，其主要成分有苯、二甲苯、乙基苯及其他碳氢化合物， 其中不少是致癌物质。 江苏省环保厅总工程师刘建琳在媒体采访中也强调过，在强烈的光照下，油 气中的烯烃类碳氢化合物和大气中的氮氧化物会发生光化学反应，还会产生光化 学烟雾，严重危害人体健康。此外，油气弥散在空气中，与空气混合，形成一定 浓度的混合气体，遇火极易引起燃烧、爆炸，导致火灾等灾难性事故。
最新加油站油气回收系统原理介绍
加油站油气回收系统原理介绍加油站油气回收系统由卸油油气回收系统（即一次油气回收）、加油油气回收系统（即二次油气回收）、油气回收处理装置组成，油气回收只针对汽油。
该系统的作用是通过相关油气回收工艺，将加油站在卸油、储油和加油过程中产生的油气进行密闭收集、储存和回收处理，抑制油气无控逸散挥发，达到保护环境及顾客、员工身体健康的目的。
一、一次油气回收阶段（即卸油油气回收系统）一次油气回收阶段是通过压力平衡原理，将在卸油过程中挥发的油气收集到油罐车内，运回储油库进行油气回收处理的过程。
该阶段油气回收实现过程：在油罐车卸油过程中，储油车内压力减小，地下储罐内压力增加，地下储罐与油罐车内的压力差，使卸油过程中挥发的油气通过管线回到油罐车内，达到油气收集的目的。
待卸油结束，地下储罐与油罐车内压力达到平衡状态，一次油气回收阶段结束。
二、二次油气回收阶段（即加油油气回收系统）二次油气回收阶段是采用真空辅助式油气回收设备，将在加油过程中挥发的油气通过地下油气回收管线收集到地下储罐内的油气回收过程。
该阶段油气回收实现过程：在加油站为汽车加油过程中，通过真空泵产生一定真空度，经过加油枪、油气回收管、真空泵等油气回收设备，按照气液比控制在1.0至1.2之间的要求，将加油过程中挥发的油气回收到油罐内。
二次油气回收分为分散式油气回收和集中式油气回收两种形式。
我公司主要采用的二次回收形式以分散式油气回收为主，个别加油站采用集中式油气回收方式。
三、油气排放处理装置根据国家《加油站大气污染物排放标准》（GB20952-2007）要求,我们对个别加油站安装了油气排放处理装置,该装置主要是对油罐内超过规定压力限值时需要排放的部分油气进行回收处理。
我公司所用的油气回收处理装置分为两种工艺形式:一是冷凝+吸附工艺;二是冷凝+膜工艺。
第一讲陶器教学目的：通过欣赏中国古代陶器，让学生了解我国制陶工艺的悠久历史、艺术成就。
学会运用正确的方法去观赏陶器，客观地评价古代艺术作品。
加油站回收系统
■ 湖北楚冠石化工程有限 公司
■ HUBEI CHUGUAN INDUXTRY
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可对气液比进行精确设定 ， 是目前全球对于气
液比设定最精确的系统 ， 帮助加油站业主轻松达到当
地环保法规的要求 ， 减少油气回收改造的返工率。
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■ 加油站二次油气回收系统安装施工程序
■ 1 、施工准备 ■ 1 . 1 、加油站停业 、隔离围档； 设备 、材料进场； ■ 1 . 2 、地下罐清空 、油罐及管道的吹扫 、作业区下水道及隔油池的清理 、清
查所有含油气区域并消除油气存在； ■ 1 . 3 、地下罐及隔油池注满清水 ， 检查现场油气浓度并报批动火； ■ 2 、土建 、管道安装 ■ 2.1 ■ 2.2 ■ 2.3 ■ 2 .4
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气液比调节阀
安装在油气回收管 线上 ， 获取气液比 控制主板的命令 ， 通过调节开口大小 对油气回收的流量 进行调节 ， 从而控 制气液比。
■ 系统组成
■ 加加油油站站终终端端油油气气排排放放处处理理装装置置流流程程
图图
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加油站油气回收系统介绍目录二次油气回收简介集中式油气回收系统分散式油气回收系统主要部件及性能参数系统配置清单和规格二次油气回收设备质量保证承诺二次油气回收设备主要技术指标一．加油油气回收系统（二次油气回收）简介加油站加油机加油过程中会产生很多油气散发到大气，既危害人体健康又带来安全隐患，同时造成能源流失与浪费。
由此须将汽车加油时所产生油气回收至油罐装置称为加油站加油油气回收系统，通常也被称之为二次油气回收。
加油机发油时通过油气回收专用油枪、油气回收胶管、油气分离器、回收真空泵等产品和部件组成的回收系统将油气收回地下储油罐。
根据加油站的加油机和地下管路的不同条件，可分别选择集中式或分散式回收系统。
二．集中式油气回收系统1.工艺原理：油气回收真空泵安装在罐区，每个加油站一套。
系统采用变频调速真空泵，根据加油负荷大小自动调整真空泵转速，实现一台真空泵匹配多台加油机的油气回收。
集中式二次油气回收系统示意图2.系统特点：变频调速，运行成本低、控制精确；配电及控制仅涉及配电室，与加油机不发生直接联系，施工难度小；加油机内安装简单，适合所有机型和所有加油站；远离加油场所，加油时感觉到的噪声更小；单泵最高回气量可达：750L/min。
三．分散式油气回收系统1.工艺原理：分散式油气回收系统中油气回收真空泵分散安装在每台加油机内。
分散式二次油气回收系统示意图2.系统特点：可以一泵一枪，也可以进行组合；单个真空泵故障，不影响其它加油枪油气回收；每台加油机可独立构成系统，便于在不同站点间更换；控制简单；加油机内必须有足够的安装空间。
四．主要部件及性能参数名称外形型号性能参数及特点集中式真空泵DR-160 同时处理12-16只加油枪适用于自吸式或潜油泵式加油机功率：1HP工作电压：220V AC工作频率：50/60Hz排量：750LPM进出口径：∮1″温度范围：-35 – 65℃分散式真空泵DR-030 同时处理4-6只加油枪适用于4枪、6枪、8枪潜油泵加油机功率：1/5HP工作电压：220V/380V工作频率：50/60Hz平均转数：1450RPM最大排量：120LPM进出口径：∮3/4″温度范围：-35 – 65℃油气回收油枪ZV A200GVR 全铝枪体设计，碰撞时不产生火花缓冲峰值压力，防止计量表漏油严密的密封系统，消除渗漏专利设计的方位自封装置，当油嘴朝上时，油枪自封配套各种拉断阀，有效保护油站设备使用寿命超过100个月可维修性高，任何部件均可轻松更换自带旋转接头，节约其它配件支出无须繁杂的日常保养适用于集中和分散式二次油气回收系统油气分离器DR-V A807高可靠性，免维护无机械的移动部件不需要电气连接已铝合金制造，非常坚固耐用五．系统配置清单及规格1.DR-160集中式二次油气回收系统配置清单序号 产 品 名 称 规格型号 品牌1 油气回收加油枪 ZV A200-GRVP ZV A （进口）2 长同轴反向胶管 DR-130-SSI GOODYEAR （进口）3 拉断阀DR-RB02 DR （国产） 4 短同轴反向胶管 DR-010-FSI GOODYEAR （进口）5 油气分离接头DR-V A807 DR (国产) 6 铜管/其它附件（材） 内径12MM 国产7 真空泵DR-160DR (国产)拉断阀DR-RB02在承受350磅的拉力时会分离，并将油路和气路完全切断提供备用剪切螺栓用于现场维修，使脱离器重复使用电阻低，阀前后不需要电缆跨接 已铝合金制造坚固耐用反向同轴长胶管DR-130-S SI内管为油气回收管，内外管之间为加油通道 3/4″x13尺两端各有万向节，方便操作 软管外部采用双层钢丝编织，耐磨可靠反向同轴短胶管 DR-010-F SI3/4″X1尺软管外部采用双层钢丝编织，耐磨可靠连接油气分离转换接头和拉断阀排油浮球阀DR-CV01配合集中式真空泵使用 直接与地下罐连接单向导通用于油气回收管内积液排空2.DR-30分散式二次油气回收系统配置清单六．二次油气回收设备质量保证承诺1. 项目中使用的加油站二次油气回收设备的各部件均采用国内外优质的元器件，保证产品的使用寿命；2. 产品严格按ISO9001质量保证体系进行质量控制，注重生产过程中的每一个质量细节，并拥有完善的售后服务体系；3. 加油站二次油气回收设备，严格按国家相关标准制造及验收，保证产品运行稳定；4. 我公司承诺胶管免费保修1年，油枪累计加油量≥250万升，其它部件免费保修1年；5. 设备安装调试完成后，由国家防爆电气产品监督检验中心做现场安全检查；6. 油气回收设备具备安全认证、技术认证证书及产品合格证；七．加油站二次油气回收设备主要技术指标1．二次油气回收系统气液比及油气回收率集中式油气回收系统油气回收气液比值均为1.0～1.2。
2．集中式二次油气回收设备加油流量变化率集中式油气回收系统单枪正常加油时的流量与多枪同时加油时的流量变化≤10%。
3．加油最大流速油气回收系统加油枪及配套的同轴胶管的最大流速均不大于2.6m/s。
4．电气设备防爆要求根据《爆炸和火灾危险环境电力装置设计规范》（GB50058-1992）2.4.2、5.3规定，油气回收泵符合规定要求，防爆标志分别为：ExdIIAT3，ExdIIBT4，并且满足乙醇汽油加油机的要求。
5．机泵电机防护类型油气回收泵电机已取得国内权威防爆认证机构的认证，其防护类型不低于IP44。
6．二次油气回收设备导电电阻油气回收系统所用油枪、油管、拉断阀、油气分离器转换接头的导电电阻≤10Ω，符合《燃油加油机国家标准》（GB/T9081-2001）。
7．噪声油气回收系统在运行中产生的噪音低于70分贝；油气回收系统在运行中产生的噪音低于70分贝，噪音符合《工业企业厂界噪声标准》（GB 12348-90）标准及《城市区域环境噪声标准》（GB 3096-93）标准。
8．对乙醇汽油适用性油气回收系统适用于乙醇汽油油气回收处理的要求。
9．设备运行环境油气回收系统适合的运行环境温度：-25℃～+50℃；相对湿度：20%～95%。
10．电源油气回收系统供电电源为220V/380V，50Hz；11．二次油气回收设备稳定性油气回收系统可保证8年的使用寿命内技术参数稳定，关键指标变化率≤10% 。
12．设备整体质量保证期油气回收系列产品整体质量保证期：设备经安装调试正常验收合格后1年，其中胶管免费保修1年，油枪累计加油量≥250万升。
13．技术服务可以为用户提供多种形式的技术培训（现场、用户处、公司）及现场安装指导。
免费维修与更换缺陷零部件响应时限为：收到客户电话通知后24小时响应。
加油站油气排放处理装置公司简介：大连举扬科技有限公司是一家主要从事油气回收装置的研发、制造、销售和服务的专业化公司。
产品主要有加油站、油库油气回收装置，有毒气体回收处理设备及其它空气污染控制设备。
公司拥有专业的研发队伍，技术力量雄厚。
不仅拥有多位骨干工程师，而且还专门聘请了油气回收研究领域的资深专家担任项目的技术顾问。
在其专业的指导下，我们的研发团队通过不断学习和深入了解油气回收产品工艺，借鉴国内外行业先进经验，现已成功自主研发出了JYYQ系列吸附法加油站油气排放处理装置和JYYQ-LX系列冷凝+吸附法油气回收处理装置。
并申请了三项国家专利：“一种挥发性有机物蒸汽的吸附回收处理装置（专利号：200920010408.1）”；“用于油气回收系统的油气分离装置（专利号：200920012342.X）”；“用于油气回收系统的油水分离装置（专利号：200920012299.7）”。
所生产的各系列产品具备了高效、节能、环保、运行稳定、易操作、易维护、价格低、运行成本低等特点。
公司自成立以来，一直都将产品质量和企业管理正规化摆在公司发展的首要地位。
公司现已通过GB/T19001(idtISO9001)质量管理体系认证。
现在不断完善现有油气回收装置的同时，将陆续开发新型的油气回收装置和气体回收、气体检测等环保设备。
举扬科技的宗旨：以满足用户需求为目标，以科技创新为导向，以高效、专业的团队为保证，竭诚为客户服务。
团队实力：公司创始人的创业经历涉及石油化工、科技、机械、金融、法律、银行等领域，经验丰富，人脉广泛，是公司人脉把握和信息摄取的源泉，发展的主框架。
董事会成员均为15年以上相关领域经验，是公司战略发展和经营的主干。
举扬发展的战略目标为海内外上市，我们时刻朝着这个目标努力拼搏。
上市顾问由IAA国际联盟投资集团亚太区两位董事担任。
举扬成员有多位海外留学归国人员和和几十年工作经验的技术工人，团队实力雄厚。
我们的优势：产品强大的应用性和可操作性。
产品设计师均来自石化行业内，熟知客户的生产和操作工艺保证了产品的实用性。
长期的行业内试车和不断改进保证了对客户的量体裁衣和物尽其用。
举扬科技历时四年时间从产品设计到产品试用，从而使产品能够完全适应中国的石化企业现状。
技术先进性：产品能耗低，操作简单，占地面积小。
我们采用的吸附原理为炭吸附，运行成本低，能耗低，吸附效果好。
我们的冷凝技术可以达到-75℃，冷凝效果领先，冷凝的油气可以直接形成汽油回到储油罐，没有杂质。
同行业冷凝普遍为-40℃。
综合配套能力：举扬科技有限公司产品包含加油站一次、二次和三次回收系统，是国内唯一三次回收全方位服务的油气回收企业。
同时，油库油气回收系统采用的冷凝+吸附工艺达到全国领先水平，同行业只有几家拥有该项技术。
售后服务能力：对于我们的服务对象，我们能够提供更本土化和快速的售后服务。
核心产品直接从国外采购保证库存和供货速度。
JYYQ加油站油气排放处理装置1．原理与工艺流程：随着加油油气回收系统回收的油气增加，加油站油气储油罐内压力逐渐增高，当罐内压力升到油气排放处理装置启动设定值时，吸附泵启动，以一定的流量抽取油气，吸附泵出口气体进入吸附罐，烃类物质被吸附剂吸附，将其中的空气（主要是氧气和氮气）排放。
当油气压力降到一定数值时，吸附泵停止运行，结束一次油气回收处理过程。
当吸附罐内吸附油气的体积达到一定值时，进行吸附和脱附过程切换。
脱附过程，通过脱附用干式真空泵，进行抽真空脱附，脱附的高浓度油气，返回到汽油储罐。
当汽油储罐压力升高到一定值时，即油气压力达到500Pa（可调）时，吸附泵启动，以一定的流量从汽油储罐抽取汽油油气，吸附泵出口气体进入吸附罐，烃类物质被吸附剂吸附，将其中的空气（主要是氧气和氮气）排放。
汽油储罐的油气压力降至-150Pa （可调）时，吸附泵停止运行，结束一次油气回收处理过程。
当吸附罐内吸附油气的体积达到一定值时，进行吸附和脱附过程切换。
脱附过程，通过脱附用干式真空泵，进行抽真空脱附，脱附时间依据吸附剂的量和吸附量而定。