软基换填试验段施工方案
软基硬块石换填试验段施工方案
路基软基换填硬块石试验段施工技术方案一、编制原则及依据1、编制依据⑴国家交通部现行的公路工程建设施工规范、验收标准、路基施工设计图⑵《城镇道路工程施工与质量验收规范》(CJJ 1-2008)⑶项目部制定的总体施工组织设计⑷目前项目部现有的技术力量和历年的路基施工经验2、编制原则⑴施工总体布置体现确保质量，满足工期的原则。
⑵施工过程坚持安全第一，预防为主和保护环境的原则。
⑶遵循专业队伍施工，机械配套的原则。
二、试验目的1、确定换填每层硬块石填料的松铺厚度和相应的碾压遍数以及最佳的机械配套和施工组织。
2、验证我部所采用的片石换填处理试验段施工工艺方案的合理性。
3、检验施工机械性能、施工技术水平及质量保证体系运转情况，指导后续施工，防止批量生产中产生质量问题。
保证后续工程不得低于作为示范的首件工程的标准。
三、试验计划及段落本区段路基处于丘坡间谷地区，地形起伏不大，多辟为水田。
表层为种植土，依次往下皆为淤泥及淤泥质粘土、砂岩夹煤层等，且淤泥深厚度平均为2.5m左右，区段内软基主要集中在D2K341+401.24-D2K341+762段。
我项目部按照设计图纸要求及实际地质情况决定采用片石换填施工工艺，换填深度大约2.0m-4.0m(根据现场实际情况确定)。
根据我部现场查勘，选定D2K341+405〜D2K341+430段路基作为软基换填试验段，试验所用机械和材料与将来全线施工所用材料、机械相同。
计划开工日期为2013年12月21日，计划完成日期为2013年12月30日。
软基换填试验段进度计划表四、试验段人员及机械设备安排1、项目部管理人员配备具体见一览表2、路基试验段配套施工机械3、测量及试验设备统计表五、路基试验段施工准备1、对路基试验段范围进行场地清理、清基清表，按规范规定横向和纵向挖土质台阶，整平压实，插杆挂线。
2、开挖临时排水沟做好路基排水工作，避免雨水浸泡路基，修筑施工便道方便施工作业。
保证整个施工期间保持路基排水畅通。
软基换填施工方案
软基换填施工方案一、项目背景软基换填是土木工程中的一项关键工程，其目的是为了加固软弱地基，提高地基的承载力和稳定性。
本文档将详细介绍软基换填施工方案，包括方案设计、施工工序、施工方法等内容。
二、方案设计软基换填的方案设计是整个施工工程的核心，它需要根据实际情况制定出合理、科学的施工方案。
以下是软基换填方案设计的主要内容：1. 地质勘察在方案设计之前，需要进行地质勘察，了解软基的具体情况。
地质勘察包括地质钻探、取样分析等工作，以获取准确的地质参数。
2. 设计参数确定根据施工要求和地质勘察结果，确定软基换填的相关参数，包括填充物的种类、填充层数、每层的厚度等。
3. 方案设计根据确定的参数，进行软基换填的方案设计。
方案设计需要考虑填充物的稳定性、承载力、不同填充层的相互作用等因素，确保设计的方案能够有效加固软基。
三、施工工序软基换填的施工过程是一个复杂的工序，需要按照一定的顺序进行。
以下是软基换填的施工工序：1. 地面准备在施工前，需要清理软基表面的杂物和污物，确保软基表面干净和平整。
同时，根据方案设计要求，进行标线和布置施工设备。
进行基础处理工序，包括填充层的整平和均匀振实，以提供一个稳定的基础。
3. 填充物输送根据设计方案，将填充物输送至施工现场。
填充物的输送可以采用自卸车、输送带等方式。
4. 填充物的摊铺将填充物均匀地摊铺在软基表面，利用平板压路机进行振实，保证填充物的密实度。
5. 分层施工按照设计方案，逐层进行填充和振实。
在每层填充完成后，进行水平度和密实度的检查，确保质量达到要求。
填充完成后，对施工现场进行清理，清除杂物和污物。
同时，进行最后的检查和验收，确保软基换填的施工质量。
四、施工方法根据不同的软基情况和工程要求，软基换填可以采用不同的施工方法。
以下是常用的施工方法：1. 隧道法隧道法适用于软基深厚且面积较大的情况。
施工时，首先要开挖一条隧道，然后将填充物输送到隧道中进行填充。
2. 开挖法开挖法适用于软基面积较小的情况。
软基片石换填试验段方案
软基片石换填试验段方案软基片石换填试验是在工程基础处理中常用的一种方法，它能够通过改善软基地基土的物理性质，提高地基的承载能力，以实现工程的稳定性和安全性。
软基片石换填试验的具体方案可以根据工程的具体情况来确定，以下是一个1200字以上的软基片石换填试验段方案的示例：一、试验目的和背景二、试验方法和流程1.试验地点的选择和准备选择一处具有典型软基地基土的试验场地，将场地进行清理，确保试验的准备工作可以顺利进行。
2.试验材料的准备2.1片石的选择和筛选选取适当规格的片石作为试验材料，并进行筛选，确保片石的质量符合试验要求。
2.2地基土的取样和试验从试验场地的软土地基中取样，并进行相应试验，确定地基土的物理性质和承载能力。
3.试验方案的制定和实施3.1地基土的处理对软土地基进行开挖和处理，确保地基的稳定和平整度。
3.2片石的填充和压实将筛选好的片石按照一定的层厚填充到地基土中，并采用适当的压实方法，确保片石填充均匀且紧实。
4.试验数据的收集和分析4.1监测点的设置在试验场地的适当位置设置监测点，用于监测地基的变形和承载能力的变化。
4.2数据的收集和记录采集并记录每个监测点的位移、沉降和土压力等数据。
4.3数据的分析和评价对试验数据进行分析和评价，得出片石换填对软土地基承载能力的影响。
三、试验结果和结论根据收集和分析的试验数据1.片石换填可以显著改善软土地基的承载能力，降低地基的沉降量。
2.片石填充均匀且紧实可以提高地基的稳定性和安全性。
3.片石换填对地基的改良效果与片石的选择和填充方式有关。
四、试验总结以上是一个软基片石换填试验段方案的示例，根据具体的工程情况，试验方案的具体内容和流程可能会有所变化。
在实施试验时，应根据工程实际需求和试验目的，合理调整方案，确保试验能够准确地评估软基片石换填对地基的改良效果。
软基片石换填试验段方案
路基软基换填处理试验段施工技术方案一、编制原则及依据1、编制依据⑴国家交通部现行的公路工程建设施工规范、验收标准、路基施工设计图⑵《城镇道路工程施工与质量验收规范》（CJJ 1-2008）⑶项目部制定的总体施工组织设计⑷目前项目部现有的技术力量和历年的路基施工经验2、编制原则⑴施工总体布置体现确保质量，满足工期的原则。
⑵施工过程坚持安全第一，预防为主和保护环境的原则。
⑶遵循专业队伍施工，机械配套的原则。
二、试验目的1、确定换填每层填料的松铺厚度和相应的碾压遍数以及最佳的机械配套和施工组织。
2、验证我部所采用的片石换填处理试验段施工工艺方案的合理性。
3、检验施工机械性能、施工技术水平及质量保证体系运转情况，指导后续施工，防止批量生产中产生质量问题。
保证后续工程不得低于作为示范的首件工程的标准。
三、试验计划及段落本区段路基处于丘坡间谷地区，地形起伏不大，多辟为水田。
表层为种植土，依次往下皆为淤泥及淤泥质粘土、砂垫层，且埋深厚度平均为1.5m左右，区段内软基主要集中在A1K0+000—A1K0+440段。
我项目部按照设计图纸要求及实际地质情况决定采用片石换填施工工艺，换填深度大约 1.0m-2.0m(根据现场实际情况确定)。
根据我部现场查勘，选定A1K0+085-A1K0+285段路基作为软基换填试验段，试验所用机械和材料与将来全线施工所用材料、机械相同。
计划开工日期为2011年11月1 日，计划完成日期为2011年11月16日。
软基换填试验段进度计划表四、试验段人员及机械设备安排1、项目部管理人员配备具体见一览表2、路基试验段配套施工机械3、测量及试验设备统计表五、路基试验段施工准备1、对路基试验段范围进行场地清理、清基清表，按规范规定横向和纵向挖土质台阶，整平压实，插杆挂线。
2、开挖临时排水沟做好路基排水工作，避免雨水浸泡路基，修筑施工便道方便施工作业。
保证整个施工期间保持路基排水畅通。
3、施工前恢复路基中心线，闭合水准点并根据施工情况对水准点给予增设，同时保证施工测量的精确度符合现行《公路勘测规范》的要求；进行路基放样，放出路基边桩中桩并做好护桩工作。
软基换填处理施工方案
软基换填处理施工方案一、项目概述本文档旨在介绍软基换填处理施工方案，为软基换填处理工程的实施提供指导。
软基换填处理是土建工程中常见的一种处理方式，通过将较软的地基土层换填为更坚硬的材料，以增加地基的稳定性和承载能力。
二、工程方法软基换填处理施工可以采用以下工程方法：1. 地基勘察和评估在施工前，需要进行地基勘察和评估，确定地基的软弱程度和需要换填的土层的厚度。
勘察和评估的结果将影响后续施工方案的制定。
2. 软基处理原则软基处理的原则包括：选择合适的填料材料，保证填料材料的均匀性和适宜的密实度，确保处理完后地基的稳定性和承载能力。
3. 填料材料选择填料材料的选择应根据工程的要求和地基的特性进行合理的选择。
常用的填料材料包括砂土、碎石、混凝土等。
选择填料材料时需要考虑其密实度、稳定性和与原土的相容性等因素。
4. 施工工艺软基处理施工的工艺包括以下步骤：(1) 土壤开挖根据地基勘察和评估结果，进行软土层的开挖工作。
开挖时需要注意保证土层的平整，并及时处理遇到的地下水等问题。
(2) 填料材料的运输与铺设选择合适的填料材料进行运输，并按设计要求逐层铺设。
铺设时应注意保证填料材料的均匀性和适宜的厚度。
(3) 碾压与密实完成填料材料的铺设后，采用碾压机械对填料进行碾压和密实。
碾压过程应按照设计要求进行，确保填料的密实度和稳定性。
(4) 检测与验收施工完成后，需要进行填料材料的质量检测和验收。
检测内容包括填料材料的密实度、承载能力等。
5. 施工管控施工过程中需要进行管控，包括材料的采购与质检、施工进度的控制、施工质量的监督等。
同时，施工过程中需要保证施工人员的安全，配备必要的安全设施和个人防护装备。
三、风险与安全考虑在软基换填处理施工中，需要考虑以下风险和安全问题：•地下水问题：施工过程中可能遇到地下水，需要采取必要的排水措施，以确保施工的顺利进行。
•地质灾害：如遇到地质灾害，施工应立即停工，并采取相应的应急措施，以确保工人的安全。
软土换填试验段施工技术方案
软土换填试验段施工技术方案软土换填试验段施工技术方案一、工程概况该工程共计长度10000米，宽度为20米，总面积200000平方米，主要为软土地层，地下水位深度在2.5米左右，周边基础设施较为完善。
为保证工程质量、保护环境，特制定下列方案。
二、方案设计2.1 土方开挖根据试验段调查情况，采用机械开挖方式，开挖深度控制在1.5米左右。
开挖宽度控制在22米左右，以保证施工安全及利于后期的填筑。
土方运输采用自卸车等专业设备，避免出现渣土积压等问题。
2.2 基础处理施工区域地下水位深度在2.5米左右，为保证施工安全及工程质量，在施工前采取取水隔离措施，外面采用防渗墙，内部采用排水装置，以此保证施工区域水平稳定。
在完成隔离措施之后，进行土表面清理处理，以便后期安装标志桩。
2.3 软土换填在施工现场，将土方全部运出，并使用掺有石灰等材料的砂土进行换填处理。
填充层厚度控制在1.5米左右，分层压实，保证土方紧密压实，以避免后期陷落、渗水等问题。
填充完毕后，进行水分平衡处理，暴露时间控制在7天左右。
2.4 预留空间填筑完毕后，在路面中央及两侧各预留2米宽的泥沙排放带及绿化带，以便后期养护及绿化。
三、施工措施及施工要点3.1 做好安全保证在进行施工前，在施工现场周围设立安全警示标志牌，并进行人员安排，指派专人负责安全管理。
在土方开挖及填充过程中，要注意施工人员的安全，防止发生意外事件。
同时，进行施工秩序管理，严禁私自翻越施工现场障碍。
3.2 控制进度对施工进度进行时间控制，保证施工周期内有效保质保量完成工程施工。
在填筑处理过程中，需注意土方覆盖时间及施工温度控制，避免填筑过程中水分挥发过度等问题，影响填筑质量。
3.3 施工后验收施工结束后，对施工区域进行全面清理工作，保证施工现场无渣土、垃圾等杂物遗留。
在全部结束之后进行验收，检查施工质量是否符合设计要求，及是否进行按规定施工范围内施工，及时处理质量问题，并进行记录报表。
软基换填施工方案
软基换填施工方案一、施工前的准备工作1.设计准备：根据工程地质情况和设计要求，确定软基换填施工方案的具体内容和技术要求。
2.材料准备：根据施工方案，准备好所需的填充材料、辅助材料等。
填充材料可以选择砂砾、碎石等，辅助材料可以选择透水材料等。
3.设备准备：根据施工方案，准备好所需的施工设备，如挖掘机、装载机、压路机等。
二、施工步骤1.旧基坑处理：对旧基坑进行清理，清除坑底杂物和松散土壤，确保基坑内部干净整洁。
2.基坑加固：按照设计要求，进行基坑的加固处理，可以采用喷浆加固、碾压加固等方式，确保基坑的稳定和安全。
3.软基处理：根据软基换填的要求，对软基进行处理。
可以采用夯实、压实等方式，提高软基的密实度和承载力。
4.条款处理：根据设计要求，进行条款的处理。
可以采用填充材料进行填充，根据需要进行分层加压，确保条款的平整和稳固。
5.路面铺装：在条款处理完成后，进行路面的铺装。
可以选择沥青、水泥等材料进行铺装，然后进行压实，确保路面的平整和稳定。
6.设施安装：在路面铺装完成后，进行设施的安装工作，如护栏、路灯、标线等。
三、施工注意事项1.施工过程中要注意安全，严格执行各项安全措施，确保施工人员的人身安全。
2.施工过程中要注意施工质量，严格按照设计要求和施工规范进行施工，确保工程质量。
3.施工过程中要注意环境保护，合理使用资源，减少对环境的影响。
4.施工结束后，要进行验收工作，确保软基换填工程的合格率。
四、施工效果评估1.基础承载力：通过静载试验或动力触探等方法，测量基础的承载力，确保其满足设计要求。
2.地表沉降：通过地表沉降监测点的观测，评估换填区域的沉降情况，确保沉降控制在允许范围内。
3.路面平整度：通过测量路面平整度，评估施工后路面的平整程度，确保路面的行车舒适性。
综上所述，软基换填施工是一项重要的基础工程施工工作，需要做好施工前的准备工作，合理选择施工步骤，注意施工过程中的安全和质量，评估施工效果，确保软基换填工程的质量和效果。
软基换填施工方案
软基换填施工方案.江津至古蔺高速公路(TJ-9分部)软基换填施工方案一、前言江津至古蔺高速公路(TJ-9分部)是连接重庆市江津区和四川省古蔺县的重要交通干线，全长约60公里。
该路段地质条件复杂，软土层较厚，存在一定的地质灾害风险。
因此，在道路建设中，软基处理是非常重要的一环。
二、方案概述本次施工方案采用软基换填的方法进行处理。
具体方案如下：1.挖掘软土层首先，需要在道路路基上挖掘软土层，保留坚硬的地基。
2.填充石子接着，将石子填充到软土层中，形成一个坚实的地基。
3.硬化处理最后，对填充后的地基进行硬化处理，以确保道路的稳定性和耐久性。
三、效果预测通过软基换填的方法进行处理后，道路的承载能力将得到明显提高，同时也可以有效地降低地质灾害的风险。
预计施工后，道路的使用寿命将得到大幅度延长。
四、总结软基处理是道路建设中非常重要的一环，本次施工方案采用软基换填的方法进行处理，可以有效地提高道路的承载能力和降低地质灾害风险。
同时，该方案施工简单，成本较低，具有较高的实用性和经济性。
本文编制依据于国家相关标准和规范，包括《公路工程施工质量验收规范》、《公路工程施工技术规范》等。
二、工程概况本工程为某公路路基工程，总长XXX公里，路宽XX米，设计速度为XX公里/小时。
工程地处山区，地形复杂，气候多变。
三、人员、机械、仪器设备情况3.1 管理及施工人员配备表本工程配备了XXX名管理及施工人员，其中包括工程经理、技术负责人、安全负责人等。
3.2 主要机械配置表本工程主要机械包括挖掘机、推土机、压路机等，共计XX台。
3.3 仪器设备本工程使用的仪器设备包括GPS测量仪、土壤密度计等，共计XX台。
四、施工准备4.1 施工准备在施工前，需进行场地清理、道路修整等准备工作，确保施工现场环境整洁、安全。
4.2 技术准备施工前，需进行技术准备工作，包括制定施工方案、测量放样等。
4.3 现场准备施工现场需准备好必要的材料和设备，如水泥、石子、沙子等。
软基换填施工方案
文昌市火车站站前道路建设（一期）文桥路市政工程项目软基换填施工专项方案编制单位:海南第一建设工程有限公司编制人：审批人：编制日期: 2015年12月目录一、编制依据................................. 错误!未定义书签。
二、编制原则................................. 错误!未定义书签。
三、工程概况................................ 错误!未定义书签。
四、换填碎石施工方案五、工期保证措施六、质量保证措施七、安全保证措施八、雨季的施工保证措施九、环境保护和水土保持措施十、废物和垃圾污染防治措施十一、文明施工措施十二、正确处理好与业主的关系十三、工艺流程软基换填专项施工方案一、编制依据1。
1文昌市火车站站前道路建设(一期）文桥路市政工程项目施工合同。
1.2文昌市火车站站前道路建设（一期）文桥路市政工程项目施工图纸。
1。
3文昌市火车站站前道路建设（一期）文桥路市政工程项目施工现场场地和周边场地。
1。
4国家现行建筑法规和海南省颁发的地方性有关市政工程的政策、法规和文件.1.5《城镇道路工程施工与质量验收规范》（GB CJJ 1-2008）.二、编制原则1、全面响应业主文件认真阅读和领会承包合同，优质、高效、安全、环保完成本项目的施工。
2、确保工期目标实现合理配臵资源，突出重点工程施工，确保工程工期。
3、确保工程与环境安全充分认识石屏地区地质特点、气候特征,采用科学的工法、工艺，确保施工与环境安全.4、确保质量以质量为核心，以科技为保证,坚持“质量第一，全面创优”的目标，完善质保体系，对施工过程严格控制，精心组织，使工程实体质量符合国家和交通部有关标准、规定要求，一次验收合格率100％。
5、加强投入,勇于技术创新在认真求实做好各项技术工作的基础上，加大科研投入，加强试验工作，研究推广新技术，及时总结,不断提高。
6、以人为本，注重环保贯彻“十分珍惜、合理利用土地和切实保护耕地”的基本国策，文明施工，爱护环境，主动做好各方协调，减少施工干扰;创造良好的施工、生活环境,确保职工安全、健康。
软土路基换填施工方案
软土路基换填施工方案永定县城区东环路至三中道路工程软土路基换填施工方案一、工程概况本合同段的软土路基桩号为K0+020-K0+316，主要由素填土和黄泥土构成。
设计处理措施为清除换填，换填材料为片石和碎石，平均深度约为2m至4m之间，换填面积约为㎡。
二、编制依据本施工技术方案主要依据《永定县城区东环路至三中道路工程施工图设计》、《路基施工规范》等标准。
三、施工准备情况1.现有的软基路基施工机械设备已满足施工要求，具体施工机械如下表所示：表1 路基施工机械设备配备表2.路基施工人员配备表如下：表2 路基施工人员配备表四、施工方案及技术方案施工前，对有积水的地方进行排水处理，采用排水沟引流的方法，将水排至路基施工范围外的市政排水沟。
无法排出的水采用功率4KW污水泵抽至市政管道。
1.清淤排水完成后，测量原地面高程，填写测量资料。
用挖掘机将淤泥挖除，并运至指定位置。
清淤至设计标高后，检测基底承载力并测量清淤后的基底标高。
如果承载力达不到规范要求，联系设计及地勘单位进行处理。
地基承载力合格后，进行基底标高测量。
2.换填施工前应对换填的范围和深度进行核实。
当采用机械挖除换填时，应预留30～50cm的保护层由人工清理。
收集场地工程地质资料和水文地质资料。
施工前应合理确定填料含水量控制范围、铺料厚度和碾压遍数等参数。
3.测量放样根据现场施工情况要求，放出软基处理地段各特征点（起点、终点桩号，两侧宽度），并复核处理宽度和原地表标高。
画好平面图，经监理工程师认可后，方可进行开挖施工。
4.基底清理施工前应清除坑内浮土、积水和泥浆，基坑边坡必须稳定，防止塌方。
2.开挖采用半幅施工方法，先开挖左侧半幅，再开挖右侧半幅。
左侧半幅换填到路床顶标高后，再进行右侧半幅施工。
3.在挖除基础下一定深度内的软弱土层时，应保留300-500mm厚土层暂不挖去，避免坑底原状土层受扰动。
应防止基坑边坡坍土混入填层。
4.基坑检查包括开挖是否达到设计要求、基础承载力是否达到设计要求、基坑开挖尺寸是否满足施工要求。
道路软弱土地基换填施工方案
1.适用范围本方案适用于宜毕高速K3+120-K3+250段路基浅层换填处理施工2.设计情况(1)适用于软弱土埋深小于3m的浅层处理，换填深度根据实际地质条件确定，挖除场区全部软弱土层。
处理范围应超出两侧填方坡脚1m以上。
(2)换填料采用水稳性或透水性良好的碎石、碎石土、砂砾土(石)、砂砾、砂石等填料，最大粒径不大于10cm,含泥量不大于5%不得含有草根、垃圾等有机杂物。
分层换填压实，层厚不得大于30cm,压实度不小于90%3.开始施工的条件及施工准备工作(1)完成现场便道及临时用水、用电工程，准备换填料临时储备场地。
(2)组织满足本工程施工的人员、机械设备进场，并做好人员安置和机械设备的维修、养护工作。
主要机具设备:挖掘机、装载机、自卸汽车、压路机和平板振动夯等。
(3)按设计放出用地界桩、路堤边脚、排水沟等，并设置护。
(4)清除换填范围内的树木，灌木丛及构筑物，为换填施工做好场地平整4.工艺流程5.施工步骤施工步骤一:测量放线作业方法:由测量人员进行施工放样，用全站仪准确放出换填的乎面范国，换填开挖的放坡坡比由地质情况确定(通常按1:1进行):用水准仪准确测量需换填的深度计算填料用量。
直线段按20m一个断面放出处理宽度边桩，曲线段按10m一个新面放出处理宽度边桩，砸入木桩并绑红布条标记。
用线绳将相邻边进行连线，线绳撒以白灰进行标记。
软土清理后及时恢复中边线，并打标杆挂线，按30om松铺设置层厚标记，逐层填筑逐层恢复放样。
注意事项:明确施工范围，施工过程严禁超出红线，超过路基填筑边线100cm 以上，换填处理的范围应超过路基填筑边线100cm以上。
施工步骤二:临时截排水处理作业方法:(1)挖排水沟:在抛填块石的红线范围内沿线开挖临时排水沟渠，临时排水设施，沟底应保持不小于0.5%的坡度，以保持施工场地处于良好的排水状态，以防止工程及附近农田受冲刷、淤积。
(2)引排：横向挖毁农田、鱼塘堤坝，把水引排至临时排水沟，排水沟高程应小于水田或鱼塘底部高程。
软基换填(试验段)施工方案
路基软基换填处理试验段施工技术方案k60+347-k60+514试验段一、编制原则及依据1、编制依据⑴国家交通部现行的公路工程建设施工规范、验收标准、路基施工设计图⑵《城镇道路工程施工与质量验收规范》（CJJ 1-2008）⑶项目部制定的总体施工组织设计⑷目前项目部现有的技术力量和历年的路基施工经验2、编制原则⑴施工总体布置体现确保质量，满足工期的原则。
⑵施工过程坚持安全第一，预防为主和保护环境的原则。
⑶遵循专业队伍施工，机械配套的原则。
二、试验目的1、确定换填每层填料的松铺厚度和相应的碾压遍数以及最佳的机械配套和施工组织。
2、验证我部所采用的片石换填处理试验段施工工艺方案的合理性。
3、检验施工机械性能、施工技术水平及质量保证体系运转情况，指导后续施工，防止批量生产中产生质量问题。
保证后续工程不得低于作为示范的首件工程的标准。
三、试验计划及段落本区段路基处于水田地区，地形起伏不大，多辟为水田。
表层为水田种植土，依次往下皆为淤泥及淤泥质粘土、砂垫层，长167m，平局处理宽度24.7m，埋深厚度平均为1.3m左右，区段内软基分布基本均匀。
我项目部按照设计图纸要求及实际地质情况决定采用次坚石换填施工工艺，换填深度大约 1.3m左右(根据现场实际情况确定)。
根据我部现场查勘，选定k60+347-k60+514段路基作为软基换填试验段，试验所用机械和材料与将来全线施工所用材料、机械相同。
软基换填工程数量表计划开工日期为2014年月日，计划完成日期为2014年月日。
四、试验段人员及机械设备安排1.拟投入人员计划情况2.项目部管理人员配备具体见一览表3.路基试验段配套施工机械4.测量及实验仪器统计表五、施工准备5.1材料准备原材料质量的好坏直接关系到换填的质量，换填材料采用符合设计要求的次坚石回填。
清淤换填前，试验室做好换填材料的取样试验工作，施工队储备足够材料，以利于清淤后能及时连续地进行回填，以确保施工工期。
软基换填(试验段)施工方案
软基换填(试验段)施工方案1. 背景针对某地市某公路进行改扩建工程时，发现该路段土质地基较差，为了确保路基的承载能力，需要进行软基换填试验，以确定最佳施工方案。
2. 方案介绍2.1 工程范围该试验段路基长35米，宽12米，总面积约为420平方米。
2.2 施工流程2.2.1 土方开挖首先对试验段路基进行土方开挖，开挖深度为1米，开挖范围应与路基范围一致，即长35米，宽12米。
2.2.2 土质分析对所开挖的土方进行各项土工试验，如包括土壤颜色、颗粒分析、液限、塑限、试验并确定该土壤的承载力和变形性能作为软基换填的基础数据。
2.2.3 撒石灰在开挖好的试验段路基上均匀地撒上一层石灰，厚度不小于10cm，再进行压实，目的是提高下方土层之间的承压性能，形成桥式承压层。
2.2.4 下部填垫在经过撒石灰和压实后的路基上，进行下部填垫，填充物选用粒径较小的碎石，厚度不小于30cm，并进行压实，此处的填垫层的作用主要是起到缓解外荷载的压力，以减少路基沉降。
2.2.5 上部填垫在经过下部填垫的路基上，再进行上部填垫，填充物选用粒径较大的碎石，厚度不小于50cm，并进行压实，此处的填垫层的作用是起到排水和加重的作用，从而提高路基的承载力。
2.3 质量控制在施工过程中，应严格按照设计要求进行施工，并对每一个施工环节进行验收，确保施工质量符合要求。
3. 工期安排整个试验段的施工预计需要花费30天左右的时间，具体工期安排如下：施工阶段工期土方开挖2天土质分析1天撒石灰3天下部填垫10天上部填垫12天质量验收2天4. 安全措施在施工过程中，应始终以安全为第一考虑，为此应采取以下措施：•施工区域应划定警戒线，保证施工现场安全；•施工人员应佩戴安全帽、安全鞋等个人防护装备，避免意外伤害；•施工机械设备必须检修完好，操作人员必须经过专业培训，并应严格遵守操作规范。
5.通过软基换填试验，本文确定了该路段的最佳施工方案，并在实际施工中对其进行了验证，取得了良好的效果。
软基换填施工方案
软基换填施工方案一、工程概况根据勘察资料，本工程场地上部均分布有素填土和杂填土，下部局部分布有软土，地下软土为淤泥质粘土，厚度较小，为0.6米～2.9米。
淤泥大部份埋深都较深，且上部覆盖较厚的粉质粘土和素填土层。
现状路面基本为土路面，局部为水泥砼路面，已并放交通多年。
故根据《城镇道路路基设计规范》中“路基容许工后沉降不大于0.3米”的标准，并根据勘探单位提供的岩土层主要物理力学指标及填土高度进行计算，本次设计道路绝大部份路基范围内的软土无需作相应处理，即能满足使用要求。
仅对路床顶面以下80cm范围内的素填土采用换填砂碎石处理。
部分路段淤泥埋深较浅的采用抛石挤淤处理，杂填土均采用换填处理。
二、施工方法2.1测量放线用全站仪对该段高填方地基换填碎石处理范围进行放样，以确立开按线或坡脚线，根据中桩及相应高程测出软弱地基换填碎石段横断面面积，对工程量进行复核；2.1.2清表根据测量放样资料，对特殊路基段软弱地基采用换填碎石处治范围四周边沿进行清表。
根据地形特点，清表采用小型推土机配合挖掘机及人工结合的形式进行，清表土集中堆放于指定的弃土场，以便于路基竣工后作边坡种植草皮用。
2.1.3换填软土开挖将对软弱地基两侧边沿处治完毕后，根据测量放样资料，用石灰将开挖换填边线放出，当原地表横断面横坡大于1:5时，在清除表层粉质粘土后应开挖内倾4%的横坡台阶，台阶宽度不应小于4m。
实际地形及弃土场位置和运输道路全面考虑合理调配施工机械操作空间，采用挖掘机开挖，自卸汽车运输配合，从一端开始至另一端依次开挖施工作业，边开挖边运用推土机在地基内推平，软弱地基土方开挖运输完毕后，用压路机对基底进行振动碾压，其基底压实度不小于92%，开挖出来的软弱地基土应集中运输到指定的弃土场。
2.1.4砂碎石垫层施工方法2.1.4.1砂碎石垫层填筑填筑时，按水平纵向分层法施工，先低后高，先两侧后中央的方式进行卸料填筑，填料松铺厚应不超过30cm，碎石最大粒径不宜超过5cm。
软基处理换填施工方案 (终)
目录软土地基换填施工技术方案一、工程概况 (1)二、施工方案： (1)三、质量保证措施 (3)四、安全措施 (4)五、环保措施 (5)软土地基换填施工技术方案一、编制依据1.《公路软土地基路堤设计与施工技术规范》（JTJ017-96/JTJ033-95）；2.《公路路基施工技术规范》（JTGF10-2006）；3.《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1-2004）；4.本标段施工现状及相关水文地质资料； 一、工程概况本标段沿线苏哇龙乡右侧建设，道路左侧上方紧挨村民灌溉农田，下方路基普遍发育浅层软土透水性差，由于长期侵泡软土地基偏多，设计采用换填处治，厚度换填1.5米，换填材料选用透水性材料。
二、施工方案：本路段软土地基换填须挖除的软土为灰黑色软塑状粘土，根据设计要求采用开挖换填处理方案，施工时采用挖掘机挖除换填范围内的软土，自卸汽车运到弃土场堆放，清除完毕后分层回填砂砾1.5米，回填分层压实。
1、施工准备（1）施工人员组织机构：作业班组项目经理：李险峰项 目 总 工 黎焕伦工区负责人 刘 东 质 检 工 程 师 王振生 测 量 工 程 师 徐 华 斌 专职安全员 李海波技术员：韩金江 施工员：张全来 试验员：吴刚涛（2）施工机械配备：序号名称型号单位数量备注1 挖机220 台 3 状态良好2 装载机徐工50C 台 1 状态良好3 压路机徐工20t 台 1 状态良好7 自卸车红岩10t 台8 状态良好（3）软基换填施工工艺软基换填施工工艺框图测量放样排水挖除运弃运进回填料分层压实验收（4）做好触探试验，估算清软数量，并根据清软数量配置设备，确定软土开挖及处治方案报指挥部、总监办批准。
（6）准确放出清软土平面范围，填写开工报告，并申请开工。
2、原地面复测根据指挥部、总监办的要求，进行原地面复测。
3、挖除软土挖除软土前，做好施工期临时排水系统，在换填范围内两侧挖两条纵向排水沟，保证基底范围内不积水。
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路基软基换填处理试验段施工技术方案k60+347-k60+514试验段一、编制原则及依据1、编制依据⑴国家交通部现行的公路工程建设施工规范、验收标准、路基施工设计图⑵《城镇道路工程施工与质量验收规范》（CJJ 1-2008）⑶项目部制定的总体施工组织设计⑷目前项目部现有的技术力量和历年的路基施工经验2、编制原则⑴施工总体布置体现确保质量，满足工期的原则。
⑵施工过程坚持安全第一，预防为主和保护环境的原则。
⑶遵循专业队伍施工，机械配套的原则。
二、试验目的1、确定换填每层填料的松铺厚度和相应的碾压遍数以及最佳的机械配套和施工组织。
2、验证我部所采用的片石换填处理试验段施工工艺方案的合理性。
3、检验施工机械性能、施工技术水平及质量保证体系运转情况，指导后续施工，防止批量生产中产生质量问题。
保证后续工程不得低于作为示范的首件工程的标准。
三、试验计划及段落本区段路基处于水田地区，地形起伏不大，多辟为水田。
表层为水田种植土，依次往下皆为淤泥及淤泥质粘土、砂垫层，长167m，平局处理宽度24.7m，埋深厚度平均为1.3m左右，区段内软基分布基本均匀。
我项目部按照设计图纸要求及实际地质情况决定采用次坚石换填施工工艺，换填深度大约1.3m左右(根据现场实际情况确定)。
根据我部现场查勘，选定k60+347-k60+514段路基作为软基换填试验段，试验所用机械和材料与将来全线施工所用材料、机械相同。
计划开工日期为2014年月日，计划完成日期为2014年月日。
四、试验段人员及机械设备安排1.拟投入人员计划情况2.项目部管理人员配备具体见一览表3.路基试验段配套施工机械4.测量及实验仪器统计表五、施工准备5.1材料准备原材料质量的好坏直接关系到换填的质量，换填材料采用符合设计要求的次坚石回填。
清淤换填前，试验室做好换填材料的取样试验工作，施工队储备足够材料，以利于清淤后能及时连续地进行回填，以确保施工工期。
使用的材料经监理工程师现场抽样送检合格后才能用于工程。
凡检验不合格的材料，不准运至工地使用。
5.2内业技术准备在开工前组织相关技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读、审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准。
制定施工安全保证措施和应急预案。
对施工人员进行技术交底，对参建施工人员进行上岗前技术培训，考核合格后持证上岗。
5.3外业技术准备施工场地征地完成，平整场地。
生活、生产房屋修建完成，生活、办公设施配齐，并满足主要管理、技术人员进场生活、办公需要。
5.4弃渣场准备弃土釆用集中废弃，按求近、便利、对环境污染少的原则征用废土场地，弃土场位于K60+030～K60+060左侧20m处，由新开便道可以到达。
弃土釆用先挡后弃的方法，弃土后对弃土堆进行整平复耕或绿化，要按要求分层进行适当碾压，在汇水处设置引水沟，将水排出弃土场外。
弃土堆坡面尽量放缓，通过植草、植树进行绿化，防止水土流失。
弃土前先清除表土（深30cm），表土集中堆放，弃土后应平整场地，覆盖清表土。
弃土堆临空面边坡用1:1.5坡率，坡脚设置拦渣墙，拦渣墙采用浆砌片石，砌筑高度及长度和形式参照设计图，墙底地基承载力不小于200Kpa。
在周边及顶部设置梯型排水沟，采用浆砌石砌筑，最顶部设置2%的排水坡度。
六、施工方法6.2工艺流程↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓软土地基换填施工工艺6.3施工方法1、整修便道利用修筑的进场施工便道，将修好的纵向便道整平压实，以方便施工材料和施工机械的进场。
2、测量放样按换填基底实际范围进行测量放线，确定其换填范围并经监理工程师现场检查界线。
换填处理前，测量放样确定软基开挖桩范围，结合现场处理的现状，包括平面几何尺寸和相应高程点，报监理工程师核查、签认后作为工程量计算的依据。
3、基础处理根据测量放样资料，用石灰将开挖换填边线放出，施工前清除坑内浮土、积水和泥浆，基坑边坡必须稳定，防止塌方。
实际地形及弃土场位置和运输道路全面考虑合理调配施工机械操作空间，采用挖掘机开挖，自卸汽车运输配合，从一端开始至另一端依次开挖施工作业，并边开挖边运用推土机在地基内推平，软弱地基土方开挖运输完毕后，用压路机对基底进行填前压实碾压，其基底承载力不小于设计值，开挖出来的软弱地基土集中运输到指定的弃土场。
在挖除路堤基础以下一定深度内的软弱土层时，为避免坑底原状土层受扰动，保留30～50cm 厚土层暂不挖去，待铺填换填料前再挖至设计高程，防止基坑边坡坍土混入填层。
换填材料填筑前，按照《梧州至柳州高速公路路基地基承载力触探试验暂行规定（试行）》桂东质〔2013〕160号文进行判别和试验检测，利用荷兰式轻型动力触探仪一般作为不适宜土的判别及其范围和深度的调查，标准轻型动力触探仪一般作为不适宜土清除后的地基承载力验算，进行开挖基底承载力试验，频率约为5～10m一个，本标段的软基持力层地基承载力不小于0.15Mpa。
回填材料地基底面宜铺设在同一高程上，如深度不同时，基底面应按施工图挖成台阶，台阶宽度不小于2m，并设置倾向台阶内侧的3%的横坡，搭接处应夯实，施工按先深后浅的顺序进行。
分段填筑时每层接缝处做成斜坡型，以便下一段填筑接缝压实密实。
4、排水换填施工时应设置排水沟降低地下水位及排除坑内积水，当地下水较高或地表有泉水出露时，应在路基两侧开挖集水槽（槽底应比基坑底部至少低1m），使用潜水泵抽排水，用潜水泵抽排到路基以外的自然河沟中，保证碾压时的干燥。
5、换填石料及软土运输施工中安排好换填石料及软土运行路线，专人指挥进出及堆卸。
开挖出的软土直接拉至弃土场。
6、石料回填按石方填筑施工方法进行，填筑时安排好石料运输路线，专人指挥，按水平纵向分层法施工，先低后高，先两侧后中央卸料，用大型推土机推平，人工填细石料，逐层压实。
7、碾压摊铺完成后先用振动压路机静压1～2遍，然后对填层的厚度及平整度进行检查，不符合要求时，要进行整平，并做出设计要求的坡度，以利于排水。
初步整平后，采用22T振动压路机进行碾压时，应先压两侧后压中间，压实路线应纵向平行，碾压达到无漏压、无死角，确保碾压均匀。
行与行之间重叠40～50cm，前面相邻区段重叠100～150cm。
路基两侧边缘多压2～3遍，保证密实度。
严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上“调头”和急刹车，低洼处及时补充填料。
8、压实质量检测回填层的填筑要求指标同石方路堤填筑要求。
密实度检测全部采用沉降观测法，在填石料摊平以后用压路机静压和振压各一遍后，按网格状均匀布置钢板体，后开始碾压，技术人员进行沉降差检测，测量人员进行随后跟踪测量，直到前后两次降差小于2mm，表面无明显轮迹为止，将到此时碾压的次数作为该种换填石料的最小碾压遍数。
最后再用压路机静压一遍收光。
自检测定填料的沉降差，合格后报请监理工程师检查验收签认，方可进行下一层填筑。
填石路堤施工质量控制标准七、雨季的施工安排①雨季施工必须作好场地的排水，保持排水系统的畅通。
②雨季换填施工，做好随挖、随铺、随压实，每层有2%～4%的横坡，并应整平。
雨前和收工前将铺填的石料压实完毕，避免表层积水，且雨后不允许车辆通行。
③施工期间，保持场地始终处于良好的排水状态，修建临时排水沟，保证施工场地不积水和不受冲刷破坏，保证不发生水土流失，冲毁农田。
④加强与气象部门联系，以随时掌握气象情况，提前做好预防准备。
八、质量保证措施①成立以项目经理为组长，总工程师、项目副经理、工程技术负责人和质量管理部门负责人为组员的质量管理领导小组。
②施工时先放出施工边线，用石灰粉撒出每一个边桩的准确位置，保证施工边线正确。
③在编制施工方案时，合理安排施工顺序，选择施工方法，选用施工机具等，以保证工程质量、加快施工进度和降低工程成本为目标。
④技术交底主要内容是：作业条件和作业机具；作业内容和作业顺序；作业方法和操作要点；技术要求和质量标准；安全操作注意事项等。
⑤操作者必须具有相应工种岗位的实践技能，做到考核合格，持证上岗。
严格落实质量责任制，各工序实行操作者持牌制，促进操作者提高自我控制施工质量的意识。
⑥整个施工过程中，做到施工操作程序化、规范化，实行工前有交底、工中有检查、工后有验收的“一条龙”操作管理。
⑦作业班（组）在每一道工序过程完成后，由各班（组）的质量检查小组按设计图纸和技术规范要求进行自检，合格后报质检员进行复检。
严格质量检查程序，每道工序经监理工程师检验合格后，方可进行下一道工序施工。
⑧原地面处理及松软土开挖换填范围必须满足设计要求，必须要适当向外扩大30～50cm，确保路基基底范围全部换填。
安排专人负责换填施工，严格控制每层填铺厚度，保证施工质量。
换填处理地基的质量符合设计及规范的要求。
⑨最终承载能力实验用重型动力触探试验检验换填质量。
九、工期控制措施9.1组织措施施工中各层管理机构及各部门对生产要素进行优化组合、实施动态管理，对人员、设备、物资进行统筹安排，及时组织施工人员、物资进场，保证连续施工作业。
及早组织开工初期所需的各种材料进场，需要的施工设备和器具提前准备。
严格技术标准、工艺措施、严明施工纪律，按设计要求施工。
严格按质量管理、质量保证的标准组织施工，对施工过程进行有效控制，把质量通病和质量事故消灭在萌芽之中，避免出现不合格工程，从而避免因工作失误延误工期。
合理调配机械设备、物资和人力，及时解决施工生产中出现的问题。
根据施工计划的要求，抓好材料的储备和供应，保证施工生产有充足的石料作保证，防止发生停工待料。
9.2技术措施采取机械化配套作业，提高工作效率，选用施工效率高的机械。
严格按照相关技术规范施工，确保工程质量；建立建全各项规章制度，采取各种有效措施，确保施工安全；做好环境保护工作，做到文明施工。
避免质量、安全、环保诸方面造成工程的停顿、间断或返工，保证本工程能够顺利连续实施。
加强雨季运输便道的维修与养护工作。
雨季采取相应的技术措施合理组织施工，尽量避免和减小灾害天气对施工造成影响。
雨季来临前，疏通基底排水沟，作好防洪措施。
坚持测量复核制，避免因施工测量错误，导致窝工、返工甚至工程报废等质量事故出现，影响工期目标的实现。
十、安全保证措施、环境保护及文明施工10.1消防安全①落实治安防火责任人，防火领导小组每天进行有针对性的消防安全检查。
②对职工进行上岗前和日常的法纪及防火安全教育，严格执行防火检查登记制度。
③设立临时消防供水系统，配备足够的灭火器材，消防器材挂置符合规范并经常保养。
10.2施工安全①成立以项目经理为组长，安全总监为副组长的安全生产领导小组，形成项目部—施工队—施工班组三级安全管理体系，项目部配备专职的安全监督员，施工队及其班组必须配有安全员，负责实施安全教育和安全生产落实检查工作。
②制定完备的安全检查制度，安全检查要全面到位，安检制度要层层落实。