路基工程软基换填施工方案
路基软基换填块石作业施工方法要点
路基软基换填块石作业施工方法要点
1、作业准备
(1)内业技术准备
在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计,阅读、审核施工图纸,熟悉相关规范和技术标准,澄清相关技术问题。制定出施工安全保证措施,对施工人员进行技术交底,对参加施工人员进行上岗前的技术培训。
(2)外业技术准备
施工前对导线及水准点进行加密、固定,然后复测纵、横断面,并整理报送监理工程师;对施工设计图进行审核,并做好记录,如有问题之处报监理工程师复核。
试验人员邀请监理工程师现场对回填的块石填料进行取样、试验。以取得块石试验数据,指导本段施工。准备相关试验器具。
认真做好“三通一平”工作,做好机械、材料、人员进场工作,保证顺利施工;做好现场排水工作。
对换填施工范围内已确定改移和拆迁的沟渠及其他建筑物,按照设计结合现场情况进行改移、拆迁。
2、施工顺序
路堤建筑前应对原地面存在的植被、树根、松软表土、腐植土进行清除,对大于1:5的陡坡进行台阶处理根据现场实际情况,可以采用推土机等大型机械辅以人工进行施工。
换填法一般用于软土厚度较小(一般小于3m)的浅层软土地基。根据换填深度选择机械或人工施工。
采用挖掘机或推土机挖除换填深度内表层的软弱土层,再由人工将软土挖除到达设计标高,自卸汽车运输换填料,后倾法卸料,推土机摊铺,平地机平整,压路机碾压,分层填筑,直至达到设计标高。
3、施工工艺方法
①施工放样
确定需进行原地面处理或是换填的范围,设置临时防排水设施,在开工前对现场需处理范围、深度进行复查;
备足换填材料,施工前,试验人员应该邀请监理工程师现场对回填的块石填料进行取样、试验。以取得块石试验数据,指导本段施工。
关于软基处理及土工布施工工艺施工方案
连接方式Байду номын сангаас
搭接法:将两块土 工布的边沿重叠, 然后使用缝合线进 行缝合
粘接法:使用粘合 剂将两块土工布粘 合在一起
缝合连接法:使用 缝合线将两块土工 布缝合在一起
热熔连接法:将两 块土工布通过热熔 设备进行熔接
注意事项
施工前应检查土工布的完整性,确 保没有破损或老化现象
施工时应确保土工布与土壤紧密贴 合,避免出现空隙
合理利用资源, 减少能源消耗, 提高资源利用效 率
施工结束后及时 清理现场,恢复 生态环境
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汇报人:
识。
施工现场应设 置安全通道, 确保施工人员
通行安全。
施工现场应配 备消防器材, 并定期进行检 查和维护,确 保其有效性。
施工现场应设 置安全防护设 施,如安全网、 安全带等,确 保施工人员的
安全。
环保要求
施工前进行环境 影响评价,制定 详细的环保措施 和应急预案
施工过程中严格控 制噪音、扬尘、废 水等污染物的排放, 确保符合环保标准
软基处理方法
换填法:将软弱土 层挖除,回填坚硬、 较粗粒径的材料, 形成良好的持力层
排水固结法:通过 设置排水通道,使 土体中的孔隙水在 压力作用下排出, 达到固结的目的
振密挤密法:通过 振动或挤密的方式 ,使土体变得更加 密实,提高地基承 载力
路基工程软基处理施工方案
路基工程软基处理施工方案
1 路基工程
本合同段路基为借土填筑路基,土方工程量很大。
1.1 施工准备
(1)施工测量
1)根据业主提供的线路定位桩及水平桩位资料,进行导线点复测、恢复线路中线、水准点复测及增设、横断面的测量与绘制,对所有的测量进行记录并整理出资料,编制复测成果书,报监理工程师审批。
2)依据线路中线,审批后的横断面图及设计图纸,测设出路基用地界桩和坡脚、护坡道、排水沟、取土坑等的具体位置桩,并用石灰撒出白线,使路基施工作业范围一目了然,并报监理工程师检查批准。
(2)场地清理及排水
1)路基用地范围内的树木、灌木等均在施工前砍伐或移植,砍伐的树木、灌木均堆放在路基用地以外,并妥善处理。
2)清除路基用地范围内所有垃圾、有机物残渣及原地面以下至少200mm内的草皮、农作物的根系和表土,并且集中堆放,待路基填筑完毕后,拟用自卸用汽车弃至甲方指定取土坑。
3)路基用地范围内的树根全部掘除,并将路基用地范围内的坑穴填平夯实。
4)路基用地范围内的旧路面和其它障碍物等予以拆除,并将所有因拆除施工造成的坑穴回填并压实。
5)路基用地范围内的淤泥要连续开挖,严禁在回填区中夹有未挖除的淤泥,淤泥挖除后随即进行回填。开挖区的宽度不小于3m,周边挖成40×40cm的台阶。
6)路基填筑前在路基两侧用地界边缘开挖排水边沟,并报监理
工程师审批,作为施工期间临时排水设施,以防止附近农田及其它设施受冲刷或造成淤积。在取土坑的四周挖排水沟,并在适当的位置挖集水井,以降低取土场的地下水位。
(3)土样试验
根据招标文件和技术规范的要求,对图纸所示的取土坑的路堤填料取有代表性的土样进行试验,试验方法按《公路土工试验规程》(JTJ051-93)执行,并报监理工程师审批,经监理工程师批准后方可进行路基基底的处理和路基填筑。
软路基施工方案
软路基施工方案
软路基施工方案
一、项目背景:
软路基作为现代城市道路交通建设的重要组成部分,具有承载高强度交通负荷、耐久性强、施工周期短等优势,近年来得到广泛应用。本项目位于XX市某道路改造工程,旨在提升其交通运行能力和服务水平。
二、施工单位:
本项目施工单位为XX施工公司,具备丰富的施工经验和技术实力,能够保证施工质量和进度。
三、施工方案:
1. 工程准备:
(1)成立项目组,明确项目目标、任务和责任。
(2)完成项目信息收集、方案设计和施工图纸编制。
(3)组织采购材料和设备,确保施工需要的资源到位。
2. 施工过程:
(1)清理现场:将现场渣土、垃圾和植被等清理干净,确保施工区域整洁。
(2)场地平整:对施工区域进行平整处理,确保软路基施工基准面的平整度。
(3)软路基施工:
①将现场原有草地表层剥离,保留0.3m的表层土。
②在基准面上铺设一层石灰土,厚度不少于0.2m,进行夯实。
③在石灰土层之上进行石灰土夯实处理,经过3次夯实,确
保夯实密度达到要求。
④在夯实的石灰土层上施工砂级,厚度不少于0.5m,进行夯实。
⑤在砂级层上施工碎石层,厚度不少于0.3m,进行夯实。
⑥在碎石层上施工级配合理的砂砾层,厚度不少于0.3m,进
行夯实。
(4)软路基防护:
软路基施工完成后,进行防护处理,采取铺设草皮和悬索的方式,增强抗冻和抗裂的能力。
3. 施工质量控制:
(1)测量检测:对软路基施工过程中的关键节点进行现场测
量和检测,确保施工质量符合设计要求。
(2)材料检验:对施工过程中使用的石灰土、河砂、碎石等
材料进行抽样检验,确保材料质量合格。
沈海高速软基换填及CFG桩施工方案
沈海高速软基换填及CFG桩施工方案
沈海高速是我国重要的一条高速公路,是连接沈阳和海口的重要通道。沈海高速公路的软基换填及CFG桩施工方案是为了保证道路的安全和稳定
性而进行的工程。下面将详细介绍沈海高速软基换填及CFG桩施工方案。一、软基换填工程方案
软基换填工程是为了改良地基的承载力和抗沉降性能,提高道路的稳
定性。该工程主要采用填土加固的方式,具体施工方案如下:
1.地质勘察:在施工前,首先对道路路基的地质进行勘察,包括地层
的类型、厚度、承载力等方面的信息,以确定填土的类型和厚度。
2.清理现场:清除路基上的杂物和松散土壤,保持路基的纵横坡和边
沟的畅通。
3.挖土:根据勘察结果确定填土的厚度,采用挖土机械将路基上的土
进行挖掘,形成凹槽。
4.填土加固:选择适宜的填土材料,如砂土、粉土等进行填充,填充
后采用压实机械进行压实,保证填土的密实性和稳定性。
5.施工质量检测:对填充后的土进行质量检测,包括土壤的含水率、
密实度等指标的测试,以确保施工质量符合相关要求。
CFG桩(Cement Fly Ash Gravel Pile)是一种以水泥、飞灰和碎石
等为原料制作的桩基施工工艺,可提高地基的承载力。具体施工方案如下:
1. 钻孔:根据设计要求,选用适当的孔径和孔深进行钻孔,孔径一
般为300-600mm,孔深一般在20-40m。
2.导管安装:在钻孔过程中,安装导管以确保桩内的浆液顺利排出。
3.注浆:利用注浆泵将预先调配好的水泥、飞灰和碎石浆液注入钻孔中,同时通过导管进行排浆。
4.桩身成型:注浆完成后,用钢筋搅拌桩内的浆液,使其与周围土层充分混合,形成一根均匀密实的CFG桩。
路基软基处理施工方案
路基软基处理施工方案
一、主要施工方法
施工机械设备:斗容量0.6m3挖掘机8台、6T自卸汽车20辆、90KW推土机2台、50装载机2台、18T振动压路机4台。
1、挖填软基段施工
工艺流程:测量放线1(围堰)-抽水一挖软土一挖淤泥一挖降排水沟一装车T外运T土路床碾压检验T填料运输T路基填筑料分层摊铺T分层碾压T铺筑至结构层以下。
(1)测量放线:利用全站仪,通过控制导线测设道路中心控制桩点,根据设计横断面放出填筑边线并用白灰线示出,对中线及其各点的高程进行测量,对路基设计横段面进行复核,对设计路线形用中桩和边桩进行现场标志。为保证路基边坡的压实度,路基两侧设计边线外各加宽50cm作为填筑边线,路槽按设计图纸放坡。
2、淤泥软土挖掘运输
(1)路基开挖遵循从上到下、人机配合的原则,施工采用斗容量0.6m3挖掘机装6T自卸汽车外运,施工过程针对不同路段、不同地理结构,采取不同的开挖方式和开挖深度,开挖深度较小,地质结构较好处,采用一次开挖到位并装车。开挖时运输车辆无法靠近挖掘机作业半径进行装车时(如开挖后含水率较高、软基沼泽地、水塘淤泥、山体太高等)采用挖机分次倒转至施工可装车处,挖机实际作业半径按4m计算。
(2)对淤泥、结构松散、土质不均匀、强度低,压缩性高土壤进行清除外运至废弃场堆放。路槽土方开挖采用反铲挖掘机进行土方开挖,为了加快施工进度、采用相对而行方式进行。路槽开挖完后立即进行基底检查验收,经检验合格后,及时进行运土分层回填。当基底含水量于含水量过大时,请示相关技术部门,进行基底处理,应看好天气,尽量做到随挖随填,及时压实
路基软基处理施工方案
路基软基处理施工方案
一、施工概述
本施工方案旨在介绍路基软基处理的施工流程和方法。软基处理是道路工程中很重要的一步,能够提高路基地基的稳定性和承载能力。本方案将从施工前的准备工作、施工过程以及施工后的验收等方面进行详细介绍。
二、施工前的准备工作
2.1 方案设计
在进行路基软基处理施工前,需要根据工程设计要求制定相应的施工方案。施工方案设计应充分考虑土壤类型、地下水位等因素,并根据实际情况选择适当的软基处理方法。
2.2 施工材料准备
在施工前,需要准备好施工所需的材料,包括增强材料(如土工格室、土工布等)、填料材料(如砂土、骨料等)、水泥等。材料的选择应根据设计要求和现场实际情况进行。
2.3 设备准备
施工所需的设备主要包括挖掘机、推土机、压路机等。在施工前应确保设备完好,并做好设备的调试和预防性维护工作,以确保施工的顺利进行。
2.4 施工人员组织
施工前需要对施工人员进行组织和培训,确保施工人员具备相应的专业知识和技能。同时,要做好安全教育和防护工作,保证施工期间的安全。
三、施工过程
3.1 地面清理和准备
施工开始前,需要对施工现场进行地面清理和准备工作。清理垃圾、杂草等,确保施工区域的整洁和平整,为后续施工工作创造良好的环境。
3.2 土壤开挖
根据设计要求和施工方案,使用挖掘机进行土壤的开挖工作。开挖的深度和范围应符合设计要求,并进行相应的弃土处理。
3.3 土壤改良
根据施工方案,选择适当的土壤改良方法,如加入填料材料、混合水泥等。改良后的土壤应达到设计要求的密实度和稳定性。
3.4 增强材料铺设
软基换填施工方案
软基换填施工方案.
江津至古蔺高速公路(TJ-9分部)软基换填施工方案
一、前言
江津至古蔺高速公路(TJ-9分部)是连接重庆市江津区和四川省古蔺县的重要交通干线,全长约60公里。该路段地质条件复杂,软土层较厚,存在一定的地质灾害风险。因此,在道路建设中,软基处理是非常重要的一环。
二、方案概述
本次施工方案采用软基换填的方法进行处理。具体方案如下:
1.挖掘软土层
首先,需要在道路路基上挖掘软土层,保留坚硬的地基。
2.填充石子
接着,将石子填充到软土层中,形成一个坚实的地基。
3.硬化处理
最后,对填充后的地基进行硬化处理,以确保道路的稳定性和耐久性。
三、效果预测
通过软基换填的方法进行处理后,道路的承载能力将得到明显提高,同时也可以有效地降低地质灾害的风险。预计施工后,道路的使用寿命将得到大幅度延长。
四、总结
软基处理是道路建设中非常重要的一环,本次施工方案采用软基换填的方法进行处理,可以有效地提高道路的承载能力
和降低地质灾害风险。同时,该方案施工简单,成本较低,具有较高的实用性和经济性。
本文编制依据于国家相关标准和规范,包括《公路工程施工质量验收规范》、《公路工程施工技术规范》等。
二、工程概况
本工程为某公路路基工程,总长XXX公里,路宽XX米,设计速度为XX公里/小时。工程地处山区,地形复杂,气候
多变。
三、人员、机械、仪器设备情况
3.1 管理及施工人员配备表
本工程配备了XXX名管理及施工人员,其中包括工程经理、技术负责人、安全负责人等。
3.2 主要机械配置表
本工程主要机械包括挖掘机、推土机、压路机等,共计
软基换填(试验段)施工方案
路基软基换填处理试验段施工技术方案k60+347-k60+514 试验段
一、编制原则及依据
1、编制依据⑴国家交通部现行的公路工程建设施工规范、验收标准、路基施工设计图⑵《城
镇道路工程施工与质量验收规范》(CJJ 1-2008 )
⑶项目部制定的总体施工组织设计⑷目前项目部现有的技术力量和历年的路基施工经验
2、编制原则
⑴施工总体布置体现确保质量,满足工期的原则。
⑵施工过程坚持安全第一,预防为主和保护环境的原则。
⑶遵循专业队伍施工,机械配套的原则。
二、试验目的
1、确定换填每层填料的松铺厚度和相应的碾压遍数以及最佳的机械配套和施工组织。
2、验证我部所采用的片石换填处理试验段施工工艺方案的合理性。
3、检验施工机械性能、施工技术水平及质量保证体系运转情况,指导后续施工,防止批量生产中产
生质量问题。保证后续工程不得低于作为示范的首件工程的标准。
三、试验计划及段落
本区段路基处于水田地区,地形起伏不大,多辟为水田。表层为水田种植土,依次往下皆为淤
泥及淤泥质粘土、砂垫层,长167m平局处理宽度24. 7m,埋深厚度平均为1・3m左右,区段内软基分布基
本均匀。
我项目部按照设计图纸要求及实际地质情况决定采用次坚石换填施工工
艺,换填深度大约1. 3m左右(根据现场实际情况确定)。根据我部现场查勘,选定k60+347-k60+514 段路基作为软基换填试验段,试验所用机械和材料与将来全线施工所用材料、机械相同。
软基换填工程数量表
计划开工日期为2014年月日,计划完成日期为2014年月日
四、试验段人员及机械设备安排
道路软弱土地基换填施工方案
1.适用范围
本方案适用于宜毕高速K3+120-K3+250段路基浅层换填处理施工
2.设计情况
(1)适用于软弱土埋深小于3m的浅层处理,换填深度根据实际地质条件确定,挖除场区全部软弱土层。处理范围应超出两侧填方坡脚1m以上。(2)换填料采用水稳性或透水性良好的碎石、碎石土、砂砾土(石)、砂砾、砂石等填料,最大粒径不大于10cm,含泥量不大于5%不得含有草根、垃圾等有机杂物。分层换填压实,层厚不得大于30cm,压实度不小于90%
3.开始施工的条件及施工准备工作(1)完成现场便道及临时用水、用电工程,准备换填料临时储备场地。(2)组织满足本工程施工的人员、机械设备进场,并做好人员安置和机械设备的维修、养护工作。主要机具设备:挖掘机、装载机、自卸汽车、压路机和平板振动夯等。
(3)按设计放出用地界桩、路堤边脚、排水沟等,并设置护。(4)清除换填范围内的树木,灌木丛及构筑物,为换填施工做好场地平整
4.工艺流程
5.施工步骤
施工步骤一:测量放线作业方法:由测量人员进行施工放样,用全站仪准确放出换填的乎面范国,换填开挖的放坡坡比由地质情况确定(通常按1:1进行):用水准仪准确测量需换填的深度计算填料用量。直线段按20m一个断面放出处理宽度边桩,曲线段按10m一个新面放出处理宽度边桩,砸入木桩并绑红布条标记。用线绳将相邻边进行连线,线绳撒以白灰进行标记。软土清理后及时恢复中边线,并打标杆挂线,按30om松铺设置层厚标记,逐层填筑逐层恢复放样。注意事项:明确施工范围,施工过程严禁超出红线,超过路基填筑边线100cm 以上,换填处理的范围应超过路基填筑边线100cm以上。
公路路基软基施工方案
公路路基软基施工方案
1. 引言
在公路建设中,路基软基施工是非常重要的一步。软基施工主要是为了加固路基,并提高其承载能力和稳定性。本文将介绍公路路基软基施工的方案,包括施工准备、施工工艺、施工注意事项等内容,以帮助相关人员进行施工工作。
2. 施工准备
在进行软基施工之前,需要进行一系列的准备工作,以确保施工的顺利进行。主要包括以下几个方面:
2.1 现场勘测
在施工前,需要进行现场勘测,了解路基的情况和软基施工的要求。包括地质环境、路基土质、水文条件等方面的调查,以便制定合理的施工方案。
2.2 材料准备
软基施工所需的材料主要包括砂石料、水泥等。需要提前购买足够的材料,并进行质量检验,确保材料符合相关标准。
2.3 施工机械和设备准备
根据施工的具体要求,选择合适的施工机械和设备。例如,挖掘机、压路机等。需要保证施工机械的正常运转和维护。
3. 施工工艺
3.1 土层处理
软基施工的第一步是对土层进行处理。根据现场情况,可以选择填筑或挖除土层。填筑时需要注意土层的均匀和稳定性,挖除时需要控制挖掘深度,并及时处理好挖出的土方。
3.2 压实处理
在土层处理完成后,需要进行压实处理。主要通过使用压路机进行碾压,使土层密实,增加承载能力和稳定性。在压实过程中,应注意碾压的次数和速度,保证施工质量。
3.3 加固处理
加固处理是软基施工的重要环节。主要包括灌浆加固、夯实加固等方式。在进行加固处理时,需要根据现场情况选择合适的加固方式,并控制加固的密度和厚度,以确保施工效果。
4. 施工注意事项
4.1 施工安全
在软基施工过程中,注意施工安全是非常重要的。需要对施工现场进行安全隐患排查,严格遵守相关施工规范和操作规程,确保施工人员的人身安全。
软基换填施工方案
软基换填施工方案
在软基改造工程中,施工方案至关重要。下面我将就软基换填施工方案进行具体阐述。
软基换填施工方案是指在软基基础的改造过程中,通过挖坑、回填等措施来改善地基条件,提高软基的承载能力,确保建筑物的稳定性和安全性。以下是一个700字的软基换填施工方案:
一、前期准备工作
1.组织施工人员及相关设备进场;
2.搭建施工现场临时设施,包括工棚、办公室、生活区等;
3.制定施工计划及施工方案,明确施工步骤和安全措施。
二、土方开挖工程
1.按设计要求确定挖坑范围和深度;
2.采用挖掘机进行土方开挖,确保挖坑的垂直度和平整度;
3.视情况采取护坡、加固坑壁等措施,防止坡体滑坡和坑壁塌方。
三、软基处理工程
1.清理挖掘坑底,除去松土及淤泥;
2.测绘软基高程和线形,确定回填厚度和均匀性;
3.选择优质填料进行回填,依据设计要求和承载力计算确定填
充层次和均匀度;
4.采用停车压实机或振动压实机进行软基压实,保证填充料的
密实度;
5.软基回填过程中,加强对填料质量的监督和检验,保证回填
质量。
四、场地平整工程
1.软基回填完成后,进行场地平整工程;
2.利用抹平机或平地机进行场地整平,确保土层的均匀性和平
整度。
五、安全防护工程
1.在施工现场设置警示标志和施工围栏,保证施工区域的安全;
2.加强对工人的安全教育和培训,提高施工人员的安全意识;
3.配备必要的安全设备,如安全帽、安全带、呼吸器等,确保
施工人员的人身安全。
六、环境保护工程
1.在施工过程中,遵守环境保护要求,减少尘土污染和噪音污染;
2.设置土壤保护设施,避免土壤流失和水质污染;
路基换填施工方案
路基换填施工方案
1. 引言
路基换填是指在施工中对道路路基进行挖填作业,以改变道路的纵、横断面形状和高程。路基换填施工方案是指在道路建设过程中,针对具体项目的要求制定的路基换填的施工方案和相关技术措施。
本文档将讨论路基换填的施工方案,包括施工前的准备工作、施工的具体步骤和施工后的验收工作。我们将介绍每个步骤的具体要求和技术指导,以确保施工过程的质量和安全。
2. 施工前准备工作
2.1 资料准备
在施工前,需要收集和准备以下资料:
•工程设计图纸:包括道路纵断面图、横断面图和交叉路口示意图等。
•岩土勘察报告:包括地质情况、土壤类型和地下水位等信息。
•施工说明书:包括施工工艺、施工要求和技术规范等。
2.2 设备准备
在施工前,需要准备和组织以下设备:
•挖掘机:用于挖掘和清理路基。
•压路机:用于压实填土。
•加长臂挖掘机:用于挖掘深路基部分。
•卡车:用于运输填土。
•水平仪、测量仪器:用于测量路面高程和坡度。
2.3 施工人员准备
在施工前,需要培训和组织以下施工人员:
•挖掘机操作人员:能够熟练操作挖掘机,并具备相关安全知识。
•压路机操作人员:能够熟练操作压路机,并具备相关安全知识。
•监工:负责指导施工作业,并监督施工质量和安全。
•劳务人员:负责辅助施工作业和清理现场。
3. 施工步骤
3.1 清理路基
首先,使用挖掘机对路基进行清理,清除路面上的杂物和附着物,保持路面的
干净整洁。
3.2 挖掘路基
根据设计图纸,使用挖掘机对路基进行挖掘,确保挖掘的路基与设计要求相符。对于深路基部分,可以使用加长臂挖掘机进行挖掘。
软土路基施工方案
软土路基施工方案
软土路基施工方案
一、施工前的准备工作:
1. 了解现场环境和地质情况,确定施工方案;
2. 准备施工所需要的材料、设备和人力资源;
3. 进行现场测量和勘察,确定路基线路和高程;
4. 制定详细的施工计划和时间表;
5. 搭建临时设施,如办公室、工棚等;
6. 开展安全培训和宣传,确保施工人员安全。
二、挖掘与回填工程:
1. 根据施工图纸要求,进行路基挖掘;
2. 挖掘土方需要满足填方土的要求,避免余土的产生;
3. 先进行路堑挖掘,再进行填土,控制填土高度和均匀度;
4. 确保挖掘施工的坡度和边坡的稳定性。
三、土方整平与压实工程:
1. 进行填方土的整平,有需要的地方可以进行修整,确保路基的平整度;
2. 对路堑和路堤的土方进行压实,使用压路机和振动器进行压实作业;
3. 压实土方时,按照规定的压实层数和压实次数进行操作,确保土方的稳定性。
四、边坡防护工程:
1. 对路基的边坡进行加固和防护,可采用土工布、网片等材料;
2. 固定土工布和网片,使用锚杆、护坡栏杆等固定设备;
3. 施工完后,对边坡进行巡检和维护,确保边坡的稳定和安全。
五、排水工程:
1. 进行排水井和管道的布设,确保路基排水畅通;
2. 安装路基排水设备,如雨水口、人字沟等;
3. 对排水设备进行功能检测,确保排水效果良好。
六、施工质量和安全保证:
1. 严格按照施工图纸和规范要求施工,确保施工质量;
2. 做好施工现场的安全管理,遵守施工安全操作规程;
3. 做好交通安全管理,设置安全标志和警示设施,保障施工期间的交通安全;
4. 定期对施工现场进行巡视和检查,及时发现和处理问题。
道路工程软土路基施工方案
道路工程软土路基施工方案
一、项目概况
软土路基是指路基土在自然状态下地基承载力较低,对水分敏感,易发生收缩膨胀变形、
易发生塌陷、易引起路面荷载沉降的一种路基地基。软土路基的建设需要结合软土地质特点,进行合理的设计和施工,以确保道路的稳定性和安全性。
本文档旨在针对软土路基工程施工过程中的各项要点和技术难点,提出合理的施工方案,
确保工程的质量和安全。
二、软土路基施工前准备
1. 地质勘察与评价
在软土路基的施工前,首先应对工程区域进行全面的地质勘察与评价,了解软土地质的分布、性质和变化规律,从而为后续施工工艺和方案提供数据支持。
2. 设计方案评审
软土路基设计方案应经过专业评审,确保设计符合软土地区的地质特点,并具有可行性和
安全性。
3. 施工方案制定
根据地质勘察资料和设计方案,结合实际施工条件,制定详细的软土路基施工方案。方案
中应包括施工工艺、施工工序、施工机械和设备选择、施工人员组织、材料选用等内容。
4. 施工人员培训
对参与软土路基施工的施工人员进行相关培训,确保施工人员具备相应的技术和安全意识。
5. 材料准备
准备好软土路基施工所需的各类材料,包括路基填料、加固材料、防渗材料等。
三、软土路基施工工艺
1. 软土路基整平
在软土路基施工过程中,首先要进行路基的整平工作。利用推土机、压路机等机械设备对
软土路基进行平整,确保路基面平整、均匀,为后续施工工序提供良好的基础。
2. 加固处理
软土路基的加固处理是软土路基施工的关键环节。加固处理可以采用碎石加固、搅拌桩加
固等方式。在加固处理中需要考虑软土地质特点,选用适合软土地区的加固材料和工艺,
公路工程路基换填施工方案
公路工程路基换填施工方案
一、工程概况
公路是国家交通运输的重要组成部分,对于促进经济发展、便利民生有着重要意义。而公
路的路基是公路工程的基础,对公路的安全性和舒适性起着至关重要的作用。但是在公路
使用过程中,路基受到交通载荷和气候等多种因素的影响,导致路基发生变形、沉陷等问题,降低了公路的使用寿命和运营效益。因此,进行路基换填施工是保障公路安全和顺畅
通行的重要工作。
本工程位于某省某县境内,是连接该县城市与周边乡村的重要交通要道,是该县重要的支
线公路,起着举足轻重的作用。但由于地处低洼地区,地质条件较差,极易受到地下水位
的影响,导致路基出现了多处沉陷和塌陷现象,严重影响了公路的使用和通行安全。为解
决这一问题,需要对该公路进行路基换填施工,以保障公路的运营安全和良好通行条件。
二、施工目标
1.解决路基沉陷和塌陷问题,提高路基稳定性和承载能力。
2.改善公路路面平整度,提高行车舒适性。
3.保障公路使用寿命,延长公路的运营寿命。
4.维护交通安全,保障公路畅通无阻。
5.降低公路运维成本,提高公路运营效益。
三、施工方案
1.勘察设计
在开始施工前,需要进行路基勘察设计,了解路基的地质条件、地下水位情况、土质情况等,为施工提供必要的参数和数据支持。在勘察设计中,需要重点关注路基的不稳定部分,确定施工范围和施工难度,制定针对性的施工方案。
2.路基改扩建
在进行路基换填施工前,需要对现有路基进行改扩建。根据勘察设计结果,对路基进行适
度的扩宽和加固,以提高路基的稳定性和承载能力。同时,对路基进行局部的重新填筑,
以保证路基的平整度和均匀性。在路基改扩建过程中,需要采用合理的填土方式,避免对
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路基工程软基换填施工方案2007-06-12 07:29
路基工程软基换填施工方案 一、 概述 1、 工程概况 该段软基换填地段 , 虚土、淤泥厚度较厚,开挖深度3.2m ,其中虚土厚1.6m,淤泥为1.00m,回填片石厚度为1.6m。工程数量:本段挖虚土方量 为3702.7m3,挖淤泥;挖淤泥数量为1682.81 m3, 换填片石数量2692.50 m3 。 二、 施工组织及计划 1、 施工计划:本段路基工程施工由路基二队承担施工任务,计划于20XX年XX月XX日开工,至20XX年XX月XX日结束 。 2、 投入的主要机械设备:装载机2台,挖掘机1台,压路机 1台,空压机3台,汽车10辆。 3、主要人员: 质检员:XXX 技 术 员:XXX 安全员:XXX 普通工人:10人 三、 施工方法及程序 (一) 影响路基施工的客观因素 1、 开挖爆破频繁,石方地段紧邻316国道,车流量大,给爆 破工作带来很大难度。 2、 要认真做好基底处理,严格填筑工序的检查签证。 (二) 路堑开挖施工 本段软基换填为石方路堑,坚石、次坚石采用浅孔梯段松劲控制爆破法开挖,对粒径符合填料要求的当作填料,对粒径超标的石块,应作二次破碎后再作填料,否则应作弃方处理。 1、 路堑施工期间,堑顶截水沟应排水畅通,截水沟至堑顶间应 清理平顺,没有松散土块,保证施工期间没有径流水冲刷边坡。 2、堑顶边坡处开挖爆破,必须采用光面或预裂爆破,保证坡面平顺稳固。 3、基底边坡要边开挖边冲刷,要大致平顺,减少塌方而增加工作量 。 3、 根据基底换填深度挖深,选择分层挖深高度,分部开挖或断面开挖。 4、 开挖时要保持平顺,不超挖,必要时用人工清理。保证不欠挖,个别点超挖深度控制在0.2~0.3m为宜,超挖处必须用同类填料回填压实。 (三)路基填筑:使用自卸汽车运土,用推土机摊铺平整,用振动压路机碾压,用水袋法检验压实密度。 ①、 填料层位要求 同一断面层应用同一种填料, 填料填厚不大于 40cm为宜。 ②、 每一填层应一次全断面填到设计宽度,不得二次贴补边坡。 填层表面应有3~4%的拱度,以利排水,细粒土必须有层面拱度,填层两侧各50cm宽度应用人工夯实。 ③、 分层填筑分层压实,填料填层厚度,压实遍数,碾压方法, 按路基填筑压实试验结果工艺数据办理。 ④、 压实密度试验取样频数,沿线路长每50m每层取一处,可 左右错开选取。 ⑤、 雨季填筑施工 A、必须做好场地的排水,保证排水畅通 。 B、 雨季填筑路堤应及时填及时压实,层面留拱度,收工前必须将所有填土层压实完,不致积水。 ⑨ 四、 石方爆破方案 1、 爆破参数选择 (
1) 浅孔松劲爆破参数选择 A、钻孔直径 d=32~50mm 孔深≯6.0m B、最小抵抗线 w=(0.5~0.9)H H—梯段高度 C、孔深L L=(0.8~1.0)H C、 炮孔间距a a=(0.8~2.0)w E、炮孔排距b b=(0.8~1.2)w F、装药量计算Q=KW3 K=0.46~0.56KG/M3 =1.30(硝铵炸药) (2) 光面或预裂爆破参数选择 A、 钻孔直径 d=32~50mm B、 孔距 光面爆破0.8m预裂爆破0.45~0.7m C、 抵抗线 光面爆破1.0~1.1m D、 线装药密度 0.2~0.25kg/m 2、 起爆方式:利用非电延期雷管,导爆管网络起爆。 3、 爆破防护距离:距离不小于200m必要时爆破点应覆盖。药量 计算安全按实际环境计,设防安全。 4、 爆破安全施工 (1) 爆破工已经过培训,要持证上岗; (2) 爆破器材必须严格管理,进出库料必须登记签认,实施实销实报,剩余的必须当日退库,严禁自收藏,乱丢乱放,更不得用炸药炸鱼、兽等。 (3) 选择炮位时,炮口应避开正对的电线、路口和构造物。 (4) 一次总装药量超过500kg时,或距民房30m以内的爆破均应制订爆破方案、防护措施,并报项目部审批后组织实施。 5、 炮工应遵守以下规定: (1) 药前应对炮孔验收和清理,量准孔深,复核计算装药量, 炮孔冷却后再装药,湿炮孔应擦干后才能装药; (2) 禁烟火和明火照明,无关人员应撤离现场; (3) 用木质炮棍装药; (4) 得采用无填塞爆破(扩壶除外),也不得使用石或易燃材料填塞炮孔,不得直接捣固直接接触药色的填塞材料或用填塞材料冲击起爆药色,也不得在装药后直接用木楔填塞,填塞炮孔不得破坏起爆线路; (5) 爆网络用导火索长度不得短于1.2m。 6、 已装好的炮孔必须不班爆破,装填的炮孔数应了一次爆破的 作业量为限。 7、 爆破作业必须有专人指挥负责,确定的危险区边界应有明显 的标志,警戒区四周必须派设警戒人员,警戒区内的人、畜必须撤离。 8、 各种类型的“盲炮”处理应按国家现行的《爆破安全规程》 (GB6722-86)有关规定办理。 9、 石方地段爆破后,必须确认已解除警戒,作业面上的悬危已 经检查处理后,清理挖方人员才准进入现场施工。 10、 撬动岩石必须由上而下逐层撬落,严禁上下双重作业。