压缩机说明书
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Z-0.28/(20-76)-250 型天然气压缩机
使用说明书
ZNG20 (II ) •SM
目录
一、用途和适用范围
二、主要规格及技术参数
三、压缩机的主要结构及工作原理
四、压缩机的安装
五、压缩机的装配及拆卸注意事项
六、压缩机的操作与使用
七、压缩机的油封和保管
八、运行故障与排除方法
九、主要配合件装配间隙
十、保证
十一、产品成套设备、随机工具、备品备件、文件清单
十二、随机安装图样
一、用途和适用范围
Z-0.28/(20-76)-250 型天然气压缩机(以下简称压缩机),是将气体压力为2-20MPa 的净化天然气(经母站压缩机压缩,净化的天然气)压缩到25MPa ,供气量为300-1350Nm/h (吸气压力为2.0〜7.6MPa时),输入车载气瓶内作为燃料代替汽油使用的主要设备。
该压缩机对天然气气质的要求:不含游离水,硫化氢(HS)含量<15mg/Nrh低热值》31.4Mj/N m3,含尘量w 5mg/N m,总硫含量(以硫计)w 100mg/N m。
、主要规格及技术参数
(一)、压缩机
1 型号:Z-0.28/(20-76)-250
2、型式:Z型两级混冷活塞式
3、压缩介质:净化天然气
4、进气压力:2.0〜20MPa
5、压缩机启动压力:2.0〜17MPa
6、进气温度:w 30 E
7、排气压力:25MPa
&排气温度:w 160C(冷却前);=环境温差+ 15C(冷却后)
9、排气量:0.28M/min
10、供气量:300〜1350Nmh
11、含油量:w 5ppm
12、噪声:w 75dB(A)(箱体外1m处)
13、传动方式:直联
14、轴功率:w 72KW
15、电机功率:75KV,防爆等级:dllBT4
16、配电规格:50HZ 380V
17、启动与控制(PLC
该机为全自动,即自动启停,自动排污。主机软启动
注油器启动后,主机延时启动。
(二)、主电动机:
1、型号:YB315M-8
2、额定功率:75KW
3、转速:740r/min
4、电压:380V
5、防爆等级:dIIBT4
(三)、注油器电机:
1、额定功率:0.55KW
2、电压:380V
3、防爆等级:dIIBT4
(四)、控制柜:Z-0.28/(20-76)-250单机PLC控制柜
(五)、风机电机(两台)
1额定功率:2X 2KW
2、电压:380V
3、防爆等级:dIIBT4
(六)、水泵电机
1、额定功率:0.75KW
2、电压:380V
3、防爆等级:dIIBT4
(七)、加热器功率约4X 1.5KW
三、压缩机的主要结构及工作原理:
(一)、压缩机的主要结构
压缩机为Z 型,两级压缩,气体风冷、气缸内循环水冷活塞式,气缸中心线为竖直方向。
一、二级气缸为倒级差结构。压缩机为整体撬装式,由电动机经弹性联轴器直联驱动。
(二)、压缩机的工作原理:
1、传动系统
曲轴由两个双列向心球面滚子轴承以过盈配合压入曲臂两侧的主轴劲上,装上两轴承盖后,应保证曲轴有一定的热膨胀间隙。曲柄销上装有一根连杆,连杆和十字头通过十字头销相连,十字头又和活塞相连接,以便将曲轴的旋转运动转换成为活塞的往复运动。曲轴伸出端键槽供安装飞轮用,飞轮和联轴盘通过柱销弹性连接,以便电动机旋转时带动压缩机进行工作,本机的旋转方向,从电动机后端看为顺时针。
2、气路系统
20MPa(表压)(可调)的净化天然气由气源(如拖车、气瓶库等)经过卸气柱进入子站进气系统,在系统进入工作状态,当拖车上的气体为20MPa寸通过气动阀门和优先
顺序控制盘(气站也可自设置旁通)直接向气库充气,当充气平衡时,拖车上的气体通
过气动阀门自动切换进入压缩机二级缸(压缩机启动压力w 17MPa,通过一级压缩压缩
到25MPa充入气库,随着拖车上的气体被不断抽出,气体压力也在不断下降,当拖车上气体压力下降到7.6MPa(可调)时,拖车上的气体通过气动阀门自动切换进入压缩机一级缸,通过二级压
缩到25MPa充入气库,当拖上气体压力下降到2.0MPQ压缩机自动停机,拖车又重新返回母站进行加气。
经压缩了的气体送到后处理装置进行净化处理后供气瓶组集气,供汽车使用。
为了保证安全,防止发生事故,该机除自动控制中的压力保护外,压缩机各级均设有安全阀,一、二级安全阀分别安装在相应的油水分离器上。当各级气压超过规定值时,
安全阀(设定值见合格证)将完全打开,排放的气体集中放空。
各级安全阀的开启和关闭压力见合格证。
3、压缩机气体回放
压缩后的气体经过终极冷动器后,通过一条管路和一个控制阀流向回收气瓶。压缩机停车后,控制阀打开,压缩机组内和级间管路系统中的气体流向回收气瓶。这样,压
缩机停机卸压,可以保证空载启动。
注意:如遇压缩机紧急停车后,应打开一二级液分的手动球阀进行放空后再关闭手动球阀,才可正常启动。
回收气瓶出口管路通过控制阀在压缩机入口处相连。当压缩机启动时,回收气瓶中的气体流向压缩机的入口管路中,回收气瓶中的气体得到回收利用。
4、冷却系统
4.1压缩机的冷却器由散热片、管道热交换器组成。级间的气体通过这个热交换器散热。电
机驱动的风扇使压缩机箱外的冷空气通过进风口抽进来,然后吹出去,形成冷风,保证散热片能
有效地将热量散发到机箱内的空气中,然后通过排风口排放到箱体外面去。
压缩机的冷却系统是一个强制对流、闭式的热交换系统,由两级组成:先是气体气缸与冷却液热交换,然后是冷却液与空气热交换。一个冷却液泵从冷却液箱抽吸冷却液排到总管上,从总
管出来的冷却液分配到油冷却器和气缸上,然后又汇到一起,经过压缩机的冷却器冷却,排放到
冷却液箱。
4.2冷却液可采用纯净水或防冻液(寒冷地区采用),但必须满足下列要求:
a. 纯净水的要求:水温<30C,碳酸盐硬度(以CaO计)<150mg/L, PH值6.5〜8.5。浊
度<40mg/L,含油量<40mg/L,有机物含量<20mg/L。
b. 防冻液建议使用以下牌号或不得低于以下牌号:
――坪牌4916号优质长效防冻液