废矿物油资源再生综合利用技术定稿版
废矿物油回收与再生利用技术导则
废矿物油回收与再生利用技术导则（最新版）目录一、废矿物油的定义与分类二、废矿物油的产生来源三、废矿物油回收与再生利用技术四、废矿物油回收与再生利用的环保要求五、废矿物油回收与再生利用的未来发展趋势正文一、废矿物油的定义与分类废矿物油是指从机械、设备、汽车等中产生的失去原有性能的润滑油，它属于危险废物，编码为 HW08。
废矿物油可分为工业废矿物油和汽车废矿物油两大类。
二、废矿物油的产生来源废矿物油的产生来源主要分为以下两种：1.工业废矿物油：来自机械、设备等工业领域的润滑油在使用过程中产生的废油。
2.汽车废矿物油：来自汽车发动机、齿轮箱、刹车系统等汽车零部件在使用过程中产生的废油。
三、废矿物油回收与再生利用技术废矿物油回收与再生利用技术主要包括再生利用、焚烧处置和填埋处置。
应根据废油的含油率、粘度、倾点（凝点）、闪点、色度等指标合理选择利用和处置方式。
1.再生利用：通过过滤、加温、蒸馏等方法对废矿物油进行处理，以达到再生利用的目的。
再生后的废矿物油可作为润滑油、燃料油等使用。
2.焚烧处置：将废矿物油进行高温焚烧，将其转化为热能和废气。
焚烧处置方法适用于含油率较高的废矿物油。
3.填埋处置：将废矿物油与其他固体废物混合后进行填埋。
填埋处置方法适用于含油率较低的废矿物油。
四、废矿物油回收与再生利用的环保要求废矿物油回收与再生利用过程应遵循《中华人民共和国环境保护法》、《中华人民共和国固体废物污染环境防治法》等相关法律法规，严格执行污染控制技术规范，防止废矿物油对环境的污染，保护人体健康。
五、废矿物油回收与再生利用的未来发展趋势随着我国环保法规的不断完善和废矿物油产生量的逐年增加，废矿物油回收与再生利用技术将得到更加广泛的应用。
矿物油循环利用
矿物油循环利用
矿物油循环利用是指将废弃的矿物油经过处理后再次利用，从而实现资源的节约和环保的目的。
矿物油通常被广泛应用于工业领域，例如制造润滑油、燃料油、涂料、橡胶制品等。
然而，由于矿物油的使用寿命有限，因此产生了大量的废弃矿物油，如果不加以妥善处理，就会对环境造成严重污染。
矿物油循环利用的方法有很多种，其中比较常见的有以下几种：
1. 再生利用：将废弃的矿物油经过脱色、脱水、脱杂质等一系列处理后，得到再生矿物油，可用于制造润滑油、燃料油等。
2. 制备化学品：将废弃的矿物油经过化学反应转化为各种化学品，例如合成树脂、合成橡胶、合成纤维等。
3. 制备沥青：将废弃的矿物油经过加热和搅拌等处理后，制成沥青，可用于道路建设、防水材料等领域。
4. 制备燃料：将废弃的矿物油经过加氢裂化、催化重整等处理后，制成燃料油，可用于发电、交通运输等领域。
总之，矿物油循环利用是一项非常重要的环保措施，不仅可以节约资源，还可以减少废弃物的排放，保护环境和人类健康。
废矿物油再生利用系统
废矿物油再生利用系统一.废矿物油再生利用工艺技术概况1、常规处理及处置工艺国外所采用的废矿物油处置方式大致可概括如下：丢弃：对于少量的废油，人们往往把它倒入下水道、野外空地、河流、垃圾箱中。
倒入水中的废油最终会污染江河，除了废油中有害物质对生态的负面影响外，污染油覆盖水面阻止水中溶解氧与大气的交换，影响鱼类、贝类及水生植物的正常生活。
焚烧：一般直接作为燃料，该处理方法燃烧尾气中含有大量重金属氧化物及燃烧不完全而生成的多环芳烃氧化物，会对空气产生严重的污染。
其中有些重金属氧化产物以超微粒子存在，典型的如氧化铅，半衰期长达半年之久。
燃烧对于机油类废油不是适当的处理方法。
再生利用：从废油的组成看，变质物和杂质在废油中只占少部分，大约为1%〜25%,其余99%〜75%都是有用成分。
因此，废矿物油只要经过一定的处理，就可以再生成为有用油。
国家环保局发布了《危险废物污染防治技术政策》，其中明确指出：对于废矿物油类，禁止将废矿物油任意抛洒、掩埋或倒入下水道及用作建筑脱模油，鼓励采用新技术对废油进行再生利用。
2、废油再生处理技术现状1）废矿物油的收集和储存废油的收集和贮存是废矿物油处置的重要环节，收集储存工作合理不仅可以防止废矿物油流失，而且能降低成本，有利后续的再生过程和提高再生油的品质。
为了切实做好废油的收集储存工作，收集、贮存时应注意：①将同一品种、不同牌号的废油收集在一起，不要和其它油品混存，有条件的最好按不同品种、不同牌号分别回收及存放。
②把污染程度不同的废油或混有乳化油的废油分别回收，不要混存。
③将洗涤油品和设备废油分别回收。
④将高级润滑油、专用油品和普通润滑油分别回收。
⑤回收、贮存容器保持清洁并带盖子，防止混入水和杂质。
⑥为了方便沉降，储存器最好带有加热装置；为方便排出沉降物（水和污物），容器底部最好做成圆锥形，并带有阀门。
⑦储存温度以-20〜+30 °C为宜，远离火源，避免阳光直射，防止油品氧化。
废矿物润滑油再生综合利用
废矿物润滑油再生综合利用摘要：在资源消耗如此之快的当今，废物回收再利用的理念，已经广泛渗透于各个行业，并且创造了显著的经济效益、社会效益、环境效益。
为了资源的利用程度能够达到最大化，应继续在废矿物油的再生综合利用方面，按照经济、可行、环保的理念来完善，这对于废矿物油再生利用效率提升，以及资源利用的最大化，都能够产生较大的推动作用。
文章针对废矿物油再生综合利用展开讨论，并提出合理化建议。
关键词：废矿物油；再生；综合；利用废矿物油的产生来源非常广泛，废矿物油主要来源于以下行业：①原油和天然气开采；②精炼石油产品制造；③涂料、油墨、颜料及相关产品制造；④专用化学品制造；⑤船舶及浮动装置制造；⑥非特定行业。
废矿物油再生工艺成熟合理可行。
废矿物油再生后的产品可用于船用柴油调和油、润滑油调合油、沥青产品、橡胶操作油。
废矿物油的处理工艺主要有蒸馏-溶剂精制、蒸馏-加氢精制型、催化裂解膜分离、分子蒸馏等。
一、我国废矿物油的产生现状从2001-2014年，我国润滑油消费量年均增长率约为4.4%，显著高于全球同期润滑油消费量。
同时，我国润滑油市场占世界润滑油市场的比重逐年提高，我国润滑油消费量将居世界第一。
其中，汽车行业的快速发展成为我国润滑油消费持续增长的主要驱动力。
针对使用企业使用过程中产生的废矿物油，一部分以液态或者半固态的废油或含油污泥等形式存在，另一部分则进入废水处理系统或环境。
二、废矿物油再生综合利用的意义（一）节省国家资源由于我国的人口数量在不断的上升，社会上对于资源的需求，正在不断的增加，通过大力推广废矿物油再生综合利用，能够大幅度减少国家不可再生资源的浪费，提高资源的循环利用。
例如，废矿物润滑油的传统操作，在于抛弃或者是不作为，之前由于技术和科研力度不足，因此在废矿物润滑油的回收再利用方面，并没有办法取得理想的成绩。
但是，现如今的很多设备与科技手段，都能够创造出较高的价值，通过对废矿物润滑油进行再生操作，能完全按照综合利用的理念来执行，这样就能够促使国家的资源获得科学节省，确保在日后工作的发展中，奠定坚实的基础，环境效益非常显著。
废矿物油回收与再生利用技术导则
废矿物油回收与再生利用技术导则摘要：一、废矿物油概述二、废矿物油回收与再生利用技术导则三、废矿物油利用与处置技术要求四、废矿物油资源再生综合利用技术五、废矿物油回收利用污染控制技术规范正文：废矿物油回收与再生利用技术导则随着工业的迅速发展，废矿物油的产生量也日益增加。
废矿物油属于危险废物，其中含有多种毒性物质，若处理不当，将对环境造成严重污染。
因此，废矿物油的回收与再生利用具有重要意义。
一、废矿物油概述废矿物油是指在生产、使用和储存过程中，由于各种原因导致其理化性质发生变化，不再适用于原来用途的矿物油。
废矿物油的主要来源包括机械、动力、交通运输、化工等行业。
二、废矿物油回收与再生利用技术导则1.废矿物油的收集：废矿物油应进行分类收集，确保所收集的废矿物油具有较高的纯度和可再生利用性。
2.废矿物油的运输：运输过程中应采取密封措施，防止废矿物油泄漏，对环境造成污染。
3.废矿物油的再生利用：再生利用技术包括物理、化学和生物方法，根据废矿物油的性质选择合适的再生利用方法。
4.废矿物油的焚烧处置：焚烧处置应满足相应的环保标准，防止对大气环境造成污染。
5.废矿物油的填埋处置：填埋处置应选择合适的填埋材料，确保废矿物油不会渗漏，对土壤和地下水环境造成污染。
三、废矿物油利用与处置技术要求1.根据废矿物油的含油率、粘度、倾点（凝点）、闪点、色度等指标，合理选择利用和处置方式。
2.废矿物油的再生利用应满足相应的产品质量标准。
3.焚烧处置应满足相应的排放标准，确保对大气环境的影响降到最低。
4.填埋处置应满足相应的环境保护要求，防止对土壤和地下水环境造成污染。
四、废矿物油资源再生综合利用技术废矿物油资源再生综合利用技术可以提高现有资源利用率、保护生态环境。
废矿物油经过再生处理后，可以作为燃料油、工业油、润滑油等产品的原料。
五、废矿物油回收利用污染控制技术规范为了防止废矿物油回收利用过程中的二次污染，应制定相应的污染控制技术规范。
废矿物油回收与再生利用技术导则
废矿物油回收与再生利用技术导则废矿物油是指在工业生产过程中产生的含油废料，通常包含有毒有害的物质。
为了解决废矿物油带来的环境污染和资源浪费问题，需采取科学有效的回收与再生利用技术。
本文将为大家介绍废矿物油回收与再生利用技术的导则，以期能对相关行业提供有益的指导。
首先，废矿物油的回收应当以处理环境尤其是土壤与地下水污染为主要目的，其次要保证其再利用的经济性和可行性。
因此，回收与再生利用技术的选择应以化学性质、成本、安全性和环保性为核心指标。
目前，废矿物油的回收与再生利用技术主要包括物理处理、化学处理和生物处理三个方面。
物理处理技术主要采用沉淀、过滤、离心、蒸馏等方法，通过物理性质的差异来分离矿物油和其他杂质。
其中，离心技术适用于处理矿物油中的悬浮固体杂质，而蒸馏技术则可根据矿物油的沸点差异进行分离。
物理处理技术具有操作简单、成本较低的优势，但对废矿物油的处理效果有限。
化学处理技术主要包括溶剂萃取、酸碱处理、氧化、还原等方法。
溶剂萃取技术通过溶剂的选择性吸附可将矿物油与其他成分相分离，酸碱处理则可采用酸碱中和的方式降低废矿物油的酸碱度。
氧化还原技术则利用氧化剂与还原剂来改变废矿物油的化学性质。
化学处理技术能够提高废矿物油的回收率和品质，但操作复杂且成本相对较高。
生物处理技术是近年来广受关注的新兴技术，主要利用微生物的代谢能力来降解矿物油中的有害物质。
生物处理技术具有高效、环保、可持续的特点，但需要对微生物的生长环境和营养需求进行精密控制，以提高处理效果。
在废矿物油回收与再生利用技术的选择中，还需考虑技术的成熟度和经验积累情况。
应优先选择经过实际应用并取得良好效果的技术，同时引入新技术与手段，提升处理效果与经济效益。
总之，废矿物油的回收与再生利用技术应综合考虑经济性、可行性和环保性的指标。
物理处理等传统技术仍然有一定应用空间，但化学处理和生物处理等新兴技术具有更好的处理效果和环保效益。
在实际操作中，需根据废矿物油的化学性质和处理需求进行对比分析，选择适合的方案，以最大限度地实现废矿物油的回收与再生利用。
废矿物油处置方案方案
废矿物油处置方案随着现代工业的发展，产生废弃物成为一个严重的问题。
其中，废矿物油是一个有害且难以处理的类型。
本文将介绍一些废矿物油处置方案。
1. 废矿物油的危害废矿物油含有丰富的有机化合物和重金属，对环境和人体健康造成危害。
废矿物油的排放可能会造成水土污染，危及生物多样性。
另外，由于废矿物油固化难度大，造成环境和健康风险病相对较大。
因此，废矿物油的科学处理变得至关重要。
2. 废矿物油处置方案2.1 再生废矿物油可以通过再生工艺进行处理。
这个过程与原油的提炼和炼制相似，通过提取油中有用的化合物，即可再次利用。
再生处理的好处是可以节省原油资源，同时可以减少废弃物的数量。
然而，再生工艺需管理控制噪声、环境污染、建立安全监管体系。
如还须考虑对首次使用的矿物油的替代效果。
可否达到原油基础性质标准即可再生。
因此，使用这个方法需要需谨慎，合理执行。
2.2 燃烧处理废矿物油可以通过燃烧处理来进行处置。
这个过程会释放出能量，可用来供暖或发电。
与再生不同的是，燃烧处理不再需要处理之后的产物，能量和小量的灰烬就可以得到处理。
然而，燃烧处理也有其致命缺点。
释放的有害物质可能会造成空气和大气污染。
另外，这种处理方法只能应用于能源回收的场合，对于大部分的废矿物油来说并不适用。
2.3 堆填堆填是一种在地表埋掉废矿物油的处理方法。
这个过程会涉及挖填埋场用于储存废矿物油和覆盖填埋区的土壤。
这是一种较为简单的处理方法，但是也存在缺点。
首先，废矿物油会在土壤中漏出，影响周边的地下水质。
其次，这个方法不仅只是隐藏起来废弃物，也不利于回收资源。
2.4 生物处理生物处理是一种使用微生物分解废弃物的技术。
废矿物油可以通过微生物分解成无害的物质。
这个过程没有产生任何有害排序物质，不会对周边环境造成污染。
然而，这个处理方案需要多种实验条件达到微生物分解I的理想条件。
温度、湿度、PH值、微生物的种类对于生物处理皆有重要影响。
另外，这个处理方案的成本较高，维护也较为困难。
(2023)年处理处置3万吨废矿物油再生利用项目可行性研究报告写作模板(一)
(2023)年处理处置3万吨废矿物油再生利用项目可行性研究报告写作模板(一)(2023)年处理处置3万吨废矿物油再生利用项目可行性研究报告写作模板项目简介•项目名称：处理处置3万吨废矿物油再生利用项目•实现时间：2023年•处理能力：3万吨/年项目背景随着工业化进程的加速，废矿物油的产生量也越来越多。
废矿物油对环境造成了极大的危害，而且资源浪费也十分严重。
因此，对废矿物油进行再生利用的项目具有重要的意义。
项目目标本项目旨在建设一套处理处置3万吨废矿物油再生利用系统，实现对废矿物油的再生利用和降解处理，达到环保节能的效果。
项目内容本项目包括如下内容：1.建设一套综合处理设备，包括收集系统、分离系统、氧化还原系统、干燥系统等。
2.研究开发处理废矿物油成品油的工艺技术。
3.建立严格的质量控制体系，确保再生利用油品的质量。
4.配套建设相关的自动化控制系统和环保设施。
项目效益本项目建成后，可以有效减少废矿物油对环境的危害，缓解资源浪费问题，同时可以带动相关产业的发展。
本项目还可以提高地方的环保形象，树立企业形象，产生巨大的社会效益和经济效益。
项目风险本项目建设涉及较大的资金投入，同时也需要严格遵守环保法规，存在一定的法律风险。
建设过程中也可能会面临设备故障、原材料供应等风险。
因此，本项目需要综合考虑各种因素，制定合理的风险应对方案。
核心技术本项目的核心技术主要包括以下几个方面：1.研究开发高效的分离和降解技术，实现对废矿物油的分类和处理。
2.研究开发高质量再生利用油品的加工工艺，确保油品的质量。
3.开发智能化的自动化控制系统，实现设备的精细化管理。
项目预算•建设投资：2000万元人民币•年运营成本：500万元人民币项目进度本项目计划于2021年立项，并于2023年建成投运。
结语本项目是一项具有很高社会意义的环保工程，建设后将发挥巨大的效益和影响。
在建设过程中，我们将努力克服各种困难，确保项目按计划顺利完成。
废矿物油再生利用系统
废矿物油再生利用系统一.废矿物油再生利用工艺技术概况1、常规处理及处置工艺国外所采用的废矿物油处置方式大致可概括如下：丢弃：对于少量的废油，人们往往把它倒入下水道、野外空地、河流、垃圾箱中。
倒入水中的废油最终会污染江河，除了废油中有害物质对生态的负面影响外，污染油覆盖水面阻止水中溶解氧与大气的交换，影响鱼类、贝类及水生植物的正常生活。
焚烧：一般直接作为燃料，该处理方法燃烧尾气中含有大量重金属氧化物及燃烧不完全而生成的多环芳烃氧化物，会对空气产生严重的污染。
其中有些重金属氧化产物以超微粒子存在，典型的如氧化铅，半衰期长达半年之久。
燃烧对于机油类废油不是适当的处理方法。
再生利用：从废油的组成看，变质物和杂质在废油中只占少部分，大约为1%〜25%,其余99%〜75%都是有用成分。
因此，废矿物油只要经过一定的处理，就可以再生成为有用油。
国家环保局发布了《危险废物污染防治技术政策》，其中明确指出：对于废矿物油类，禁止将废矿物油任意抛洒、掩埋或倒入下水道及用作建筑脱模油，鼓励采用新技术对废油进行再生利用。
2、废油再生处理技术现状1）废矿物油的收集和储存废油的收集和贮存是废矿物油处置的重要环节，收集储存工作合理不仅可以防止废矿物油流失，而且能降低成本，有利后续的再生过程和提高再生油的品质。
为了切实做好废油的收集储存工作，收集、贮存时应注意：①将同一品种、不同牌号的废油收集在一起，不要和其它油品混存，有条件的最好按不同品种、不同牌号分别回收及存放。
②把污染程度不同的废油或混有乳化油的废油分别回收，不要混存。
③将洗涤油品和设备废油分别回收。
④将高级润滑油、专用油品和普通润滑油分别回收。
⑤回收、贮存容器保持清洁并带盖子，防止混入水和杂质。
⑥为了方便沉降，储存器最好带有加热装置；为方便排出沉降物（水和污物），容器底部最好做成圆锥形，并带有阀门。
⑦储存温度以-20〜+30 °C为宜，远离火源，避免阳光直射，防止油品氧化。
关于利用废矿物油生产再生矿物油的工艺说明
关于利用废矿物油生产再生矿物油的工艺说明
一、废物名称：
本项目所指的危险废物是车用润滑废油、工业液压废油或同类油品。
废油参数大致为如下：
1.废进料油粘度范围为80—100 cSt于摄氏40度；2．废油閃点大于摄氏
150度；
3.废油中灰分占低于0.2 %；
4.废油中个体金属杂质占低于1 %；
5.废油中水分约20 %；
二、废物来源：车辆的润滑系统废弃的润滑油，工业机电设备液压系统废
弃液压油，船舶
的废弃机械润滑油等。
三、生产技术：将收运回厂的废矿物油存储，经沉降预处理除去水分和废
渣，然后经预热
后真空蒸馏脱水进入震动膜进行分离，分离出轻质油品经调配后入库销售。
四、工艺流程图：废矿物油储槽预沉淀池储槽预热真空蒸馏脱水工作储槽震
动膜过滤回收轻
油调配成品油入库重油入库重油离心机
油渣回收
五、主要原辅材料消耗：每吨废矿物油产品的原辅材料汇总表
原材料
序号
名称
1 废矿物油规格
含油80％单耗（t/t ）
1.6 名称
/ 规格
/ 单耗（t/t ）/ 辅助化学品材料危险废物占生
产原料的比例100％
六、再生产品说明：
经调配再生的矿物油根据要求不同可以用于机械的润滑和机电的液压系统，品质稍差得可以替代柴油作为工业燃料。
废矿物油再生利用技术的研究
热炉温度过高，炉管结焦，塔盘堵塞、设备腐蚀、产品收率低等实际问题。
分子蒸馏是近年来新开发出的新技术，技术来源于医药精细加工，应用于废矿物油的再生处理，不宜大规模生产且产品质量不稳定。
近些年发展的降膜或薄膜应用较多，降膜或薄膜工艺采用导热油或熔盐加热，废矿物油在降膜或薄膜反应器设备中高温停留时间短，不易产生二次反应，是较好的废矿物油再生技术，但降膜或薄膜操作要求高，工艺条件不好控制，产品质量不稳定。
1.3 精制后处理废矿物油再生利用的精制后处理工艺行业内常用的处理工艺有白土精制、酸碱精制、溶剂精制和加氢精制。
酸碱精制为明令精制技术。
白土精制：是吸附精制的一种，在废矿物油吸附精制中采用的吸附剂有氧化铝、白土、活性炭甚至废弃的催化裂化催化剂等。
但是白土精制占废矿物油吸附精制的绝大多数。
溶剂精制：是指利用溶剂对废矿物油中的理想组分和非理想组分选择性的不同，除去废矿物油中的非理想组分，废矿物油溶剂精制所采用的溶剂很多，常见的有糠醛、丙烷、N-甲基吡咯烷酮等。
溶剂精制工艺能耗较高，收率低且会产生废有机溶剂。
加氢精制：在一定的温度、压力、催化剂条件下，在临氢环境中，将废矿物油中的氮、氧、硫等有害的物质转变为氨气、水以及硫化氢，从而将这些杂质除去，此外，还能使烯烃、二烯烃、部分芳烃加氢达到饱和。
加氢精制是一种理想的无污染再生精制的工艺。
由于废矿物油原料杂质具有高氯、高金属含量等的特殊性，现在国内废矿物油处理装置都存在长周期运行困难，主要体现在蒸馏前处理炉管结焦，分馏塔、薄膜蒸发器及降膜蒸发器堵塞，加氢设备腐蚀严重，加氢催化剂床层结焦，加氢反应物料出口管路堵塞等。
1 废矿物油再生利用技术现状废矿物油再生利用工艺主要有三个方向：预处理、减压蒸馏前处理、精制后处理。
预处理通常采用的方法是加热升温后自然沉降；减压蒸馏前处理技术较多，主要在减压条件下蒸馏出满足要求的基础油原料，主要有釜式蒸馏、减压蒸馏、分子蒸馏、薄膜蒸发等；精制后处理的方法主要有酸碱精制、白土精制、溶剂精制、加氢精制等。
废矿物油资源再生综合利用技术完整版
废矿物油资源再生综合利用技术HUA system office room 【HUA16H-TTMS2A-HUAS8Q8-HUAH1688】废矿物油资源再生综合利用技术史召霞人们在工业生产和日常生活中，不可避免地会产生各种废矿物油。
废矿物油属于危险废物，其中含有多种毒性物质。
然而，废油其实并不废，其中变质的部分只有百分之几，是一种宝贵资源，将其综合利用，对于缓解我国资源紧缺的局面、解决油品供不应求的瓶颈问题，对于提高现有资源利用率、保护生态环境都具有十分重要的意义。
一、废矿物油的来源废矿物油的产生来源主要为以下2种： 1、机械、动力、运输等设备的更换油及清洗油，如各类润滑油、液压油等，主要来自机动车维修行业、机械加工制造业等。
2、油类产品仓储过程中产生的沉积物。
如加油站的油罐，隔油池的底泥，炼油厂含油污水处理设施产生的油泥等。
二、废矿物油的危害废矿物油已被列入《国家危险废物名录》，编号为HW08。
废矿物油是由多种物质组成的复杂混合物，主要成分有C15-C36的烷烃、多环芳烃（PAHs）、烯烃、苯系物、酚类等。
其中的各种成分对人体都有一定的毒性和危害作用。
因此一旦大量进入外环境，将造成严重的环境污染。
另外，废矿物油还会破坏生物的正常生活环境，具有造成生物机能障碍的物理作用。
例如废矿物油污染土壤后由于其粘稠性较大，除了堵塞土壤孔隙及破坏土质外，还能粘在植物根部形成一层粘膜，妨碍根部对水分和营养物质的吸收，造成植物根部腐烂，缺乏营养而大面积死亡。
当土壤孔隙较大时，石油废水还可以渗透到土壤深层，甚至污染浅层地下水。
三、废矿油的处置现状近几年，人们的环保意识逐年增强，因此，在实际的生产生活中，将废矿物油直接排放的为数不多，主要还是将产生的废矿物油转移给其他单位进行回收处置。
但目前国内具有相应环保资质的企业不多，有近2/3的废矿物油被转移至无资质回收企业进行再提炼，这些废矿物油再加工企业的提炼工艺绝大多数为国家强制淘汰的落后工艺，这种“小炼油”企业基本没有任何污染防治措施，其简单落后的加工过程造成了环境的严重污染和资源的极大浪费。
废矿物油资源再生综合利用技术
废矿物油资源再生综合利用技术-标准化文件发布号：（9456-EUATWK-MWUB-WUNN-INNUL-DDQTY-KII废矿物油资源再生综合利用技术史召霞人们在工业生产和日常生活中，不可避免地会产生各种废矿物油。
废矿物油属于危险废物，其中含有多种毒性物质。
然而，废油其实并不废，其中变质的部分只有百分之几，是一种宝贵资源，将其综合利用，对于缓解我国资源紧缺的局面、解决油品供不应求的瓶颈问题，对于提高现有资源利用率、保护生态环境都具有十分重要的意义。
一、废矿物油的来源废矿物油的产生来源主要为以下2种： 1、机械、动力、运输等设备的更换油及清洗油，如各类润滑油、液压油等，主要来自机动车维修行业、机械加工制造业等。
2、油类产品仓储过程中产生的沉积物。
如加油站的油罐，隔油池的底泥，炼油厂含油污水处理设施产生的油泥等。
二、废矿物油的危害废矿物油已被列入《国家危险废物名录》，编号为HW08。
废矿物油是由多种物质组成的复杂混合物，主要成分有C15-C36的烷烃、多环芳烃（PAHs）、烯烃、苯系物、酚类等。
其中的各种成分对人体都有一定的毒性和危害作用。
因此一旦大量进入外环境，将造成严重的环境污染。
另外，废矿物油还会破坏生物的正常生活环境，具有造成生物机能障碍的物理作用。
例如废矿物油污染土壤后由于其粘稠性较大，除了堵塞土壤孔隙及破坏土质外，还能粘在植物根部形成一层粘膜，妨碍根部对水分和营养物质的吸收，造成植物根部腐烂，缺乏营养而大面积死亡。
当土壤孔隙较大时，石油废水还可以渗透到土壤深层，甚至污染浅层地下水。
三、废矿油的处置现状近几年，人们的环保意识逐年增强，因此，在实际的生产生活中，将废矿物油直接排放的为数不多，主要还是将产生的废矿物油转移给其他单位进行回收处置。
但目前国内具有相应环保资质的企业不多，有近2/3的废矿物油被转移至无资质回收企业进行再提炼，这些废矿物油再加工企业的提炼工艺绝大多数为国家强制淘汰的落后工艺，这种“小炼油”企业基本没有任何污染防治措施，其简单落后的加工过程造成了环境的严重污染和资源的极大浪费。
废矿物油回收与再生利用技术导则
废矿物油回收与再生利用技术导则【导论】废矿物油回收与再生利用技术是当前环保领域的一个热门话题。
随着全球环保意识的不断提高，如何高效、经济地回收和再利用废矿物油成为了各国政府和企业关注的焦点。
本文将针对废矿物油回收与再生利用技术进行深入的探讨和评估，帮助读者更全面地了解这一重要课题。
【理解废矿物油】1. 什么是废矿物油？废矿物油主要指的是已经使用过的矿物油，比如机油、润滑油等。
这些矿物油经过使用以后，会产生大量的废弃物，对环境造成严重污染和危害。
2. 废矿物油的危害废矿物油含有大量的重金属和其他有害物质，如果随意排放或处理将给环境和人体健康造成严重危害。
废矿物油的处理和再利用至关重要。
【废矿物油回收技术】1. 物理方法回收物理方法回收是指利用物理手段，比如蒸馏、过滤等，将废矿物油中的有用成分分离出来。
这种方法简单易行，但回收率较低。
2. 化学方法回收化学方法回收是指利用化学手段，比如酸碱中和、溶剂萃取等，将废矿物油中的有用成分提取出来。
这种方法的回收率较高，但操作复杂、成本较高。
3. 生物方法回收生物方法回收是指利用微生物或酶类等生物体，分解废矿物油中的有害物质，达到净化和回收的目的。
这种方法环保、回收率较高，但需要较长的处理时间。
【废矿物油再生利用技术】1. 燃料再生利用废矿物油可以通过加工处理，转化为再生燃料。
这种再生燃料可以用于发电、供暖等领域，实现资源的再利用。
2. 化工再生利用废矿物油中的有用成分可以提取出来，经过处理再用于化工生产中。
比如润滑油、沥青等领域，实现资源的再次利用。
【对废矿物油回收与再生利用技术的个人观点】废矿物油回收与再生利用技术是当前环保领域的一个重要课题。
通过科学的技术手段，能够将废矿物油转化为再生资源，减少对自然资源的开采和破坏。
我认为，在政府和企业的共同努力下，应该加大对废矿物油回收与再生利用技术的研发和推广力度，为环境保护和可持续发展贡献自己的力量。
【总结】废矿物油回收与再生利用技术是当前环保领域的一个热门话题。
废矿物油再生及固废voc减排
急需理清固体 废物产生与利 用特征，以源 头减量与循环 利用为重点， 突破大规模源 头减量与高效 利用系列关键 共性技术，支 撑区域与企业 转型发展的急 迫需求。
1.2.2固体废物管理决策支撑
国际上已开发了物质流分析、循 环经济指标体系、产业共生代谢 等理论与方法，促进了本国资源 循环利用的战略决策和产业发展。
35
30
25
产
生 20
量
（ 亿
15
吨
） 10
5
0
工业固体废物产生量 （亿吨） 第二产业GDP（万亿 元）
年份
30 25 20
15 （ 万 亿
10 元 ）
5 0
GDP
（2）危险废物(含废矿物油）产生量逐年增长（1）
GDP
4500
30
4220
4000
3500
产
生
3000
工业危险废物产生量（万吨） 第二产业GDP（万亿元）
品制造业 有色金属冶炼和压
延加工业
大约占比 （%） 20 20
19
13
主要危险废物种类 大约占比（%）
废碱
22
石棉废物
21
废酸
11
有色金属冶炼废物
8
有机氧化物
3
废矿物油
3
1.4 固废管理工作进展—法规制度建设
（1）新出台一批法规
固体法
医疗废物 管理条例
危险废物经 营许可证管
理办法
废弃电器电子 产品回收处理
固体废物资源化缓解资 源能源短缺瓶颈
2015年我国铜、铝、铅等主要再 生金属产量将突破1200万吨，约 占1/3.
1.3.2 国际国内发展循环经济的发展与实践(1)
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废矿物油资源再生综合
利用技术
HUA system office room 【HUA16H-TTMS2A-HUAS8Q8-HUAH1688】
废矿物油资源再生综合利用技术史召霞人们在工业生产和日常生活中，不可避免地会产生各种废矿物油。
废矿物油属于危险废物，其中含有多种毒性物质。
然而，???废油其实并不废，其中变质的部分只有百分之几，是一种宝贵资源，将其综合利用，对于缓解我国资源紧缺的局面、解决油品供不应求的瓶颈问题，对于提高现有资源利用率、保护生态环境都具有十分重要的意义。
一、废矿物油的来源
废矿物油的产生来源主要为以下2种： 1、机械、动力、运输等设备的更换油及清洗油，如各类润滑油、液压油等，主要来自机动车维修行业、机械加工制造业等。
2、油类产品仓储过程中产生的沉积物。
如加油站的油罐，隔油池的底泥，炼油厂含油污水处理设施产生的油泥等。
二、废矿物油的危害
废矿物油已被列入《国家危险废物名录》，编号为HW08。
废矿物油是由多种物质组成的复杂混合物，主要成分有C15-C36的烷烃、多环芳烃（PAHs）、烯烃、苯系物、酚类等。
其中的各种成分对人体都有一定的毒性和危害作用。
因此一旦大量进入外环境，将造成严重的环境污染。
另外，废矿物油还会破坏生物的正常生活环境，具有造成生物机能障碍的物理作用。
例如废矿物油污染土壤后由于其粘稠性较大，除了堵塞土壤孔隙及破坏土质外，还能粘在植物根部形成一层粘膜，妨碍根部对水分和营养物质的吸收，造成植物根部腐烂，缺乏营养而大面积死亡。
当土壤孔隙较大时，石油废水还可以渗透到土壤深层，甚至污染浅层地下水。
三、废矿油的处置现状
近几年，人们的环保意识逐年增强，因此，在实际的生产生活中，将废矿物油直接排放的为数不多，主要还是将产生的废矿物油转移给其他单位进行回收处置。
但目前国内具有相应环保资质的企业不多，有近2/3的废矿物油被转移至无资质回收企业进行再提炼，这些废矿物油再加工企业的提炼工艺绝大多数为国家强制淘汰的落后工艺，这种“小炼油”企业基本没有任何污染防治措施，其简单落后的加工过程造成了环境的严重污染和资源的极大浪费。
四、废矿物油的处置及再利用技术
目前我国废油的主要去向是①焚烧或直接废弃，流入下水道、河流、荒地等；②经脱重金属后直接利用，作为燃料或者做沥青稀释剂、高硫燃料的掺和原料等；③简单清洁处理（过滤）后继续替代使用，这是假冒伪劣润滑油的主要来源之一；④再生（再精炼）。
传统的废润滑油回收再生技术为蒸馏-硫酸-白土精制工艺，其最大的缺点是过程中产生的废物容易污染环境。
目前国外许多石油公司都在研究和开发新的废油回收技术，国内也在积极开展这方面的研究。
目前为止主要的再生工艺有：酸-白土精制型、蒸馏-萃取-白土精制型、蒸馏-溶剂精制-加氢精制型、脱金属-固定床加氢精制型和蒸馏-加氢精制型、催化裂解、高温深度热裂解、膜分离、分子蒸馏等。
（1）酸-白土精制型用硫酸对废润滑油进行精制，排出酸渣后，再用白土进行精制，具有投资少、适应性强和可处理小批量废油的优点，但废油再生后形成难以处理的酸渣、废白土、废水和大量的酸性气体二氧化硫，危害员工的身体健康、腐蚀设备、污染环境。
（2）蒸馏-萃取-白土精制型是先用蒸馏法将废油中的氢组分除去，然后再用溶剂和白土进行精制，其特点是无酸精制，不存在酸渣处理问题，但是用乙醇做溶剂，萃取能力弱，所以此工艺应用并不广泛。
（3）蒸馏-溶剂精制-加氢精制型是先将废油中的水分和氢组分通过常压蒸馏除去，然后进行第一次丙烷抽提以除去油泥、氧化物和一部分添加剂。
脱去丙烷的油先经过减压蒸馏，再进行丙烷抽提以除去残留添加剂。
最后全部润滑油馏分送去加氢精制。
该工艺的特点是不会形成二次污染，且对废油原料的适应性和再生油质量均优于其它工艺，但是由于反应过程中用到氢气致使该工艺危险性提高、投资大、操作条件苛刻、对操作人员要求高。
（4）脱金属-固定床加氢精制型是先将废油加热使其在反应器中和硫酸铵或硫酸氢铵水溶液接触反应，生成能沉淀的金属化合物，沉淀分层后金属化合物停留在水相中，过滤水层除去沉淀物，滤液循环利用。
油层闪蒸分出汽油层和水层，闪蒸后的油用吸附的方法除去极性化合物，再经加氢处理进一步除去残余的极性化合物和不饱和的物质。
该工艺的特点是系统中的水可以循环利用，反应条件缓和，可防止裂化反应发生，但是仍存在加氢工艺的缺点危险性大、操作条件苛刻等。
（5）蒸馏-加氢精制型是将废油加热蒸馏，分出润滑油成分和残渣，然后馏分在一系列的钼镍催化剂固定床反应器中进行加氢处理。
该工艺的特点是没有废物处理问题，收率高，产品质量好，但对原料质量要求高，当原料中金属含量较高时需要进行复杂的预处理（脱金属、吸附等）。
（6）废油催化裂解技术是在反应器中加入催化剂加热升温，使废润滑油先裂解成混合物，再通过精馏分离、脱色等过程，最终得到合格的柴油产品。
本方法的优点是投资
少、易操作，但是反应温度高约350～450℃，裂解过程会产生部分不凝性气体，目前该气体的处理方法只有焚烧，焚烧过程产生的有毒有害气体也只能经过活性炭吸附后直接排放，排放的尾气中仍含有大量无法吸收处理的有毒有害气体，造成二次环境污染。
就目前国内采用催化裂解工艺的生产厂家而言，没有一家符合国家环保安全规范要求的正规生产企业，设备简陋、安全系数低。
（7）废矿物油深度热裂解工艺是通过一个高温反应系统，将废矿物油中的燃料油全部汽化，从而使得废矿物油中的芳烃及多环芳烃得到浓缩生成沥青。
汽化的燃料油进入分馏塔在塔内经过分馏，塔顶油气经冷却后分离为瓦斯气和燃料油，瓦斯气经过脱液后进入加热炉作为加热炉燃料，燃料油送出装置进入储罐。
该项目的优点是高温热裂解后剩余的渣油直接用来生产沥青，没有固废产生，缺点是工艺复杂、反应温度高400℃以上，并且反应原料中废矿物油的比例最高只有30%、其它70%为清船油泥，根据我们在镇江地区进行的调查清船油泥的收购价格就要达到4500元/吨，而得到的产品沥青的价格也就在4500元左右、改性沥青的价格在6000元/吨左右。
（8）目前膜分离废油再生工艺技术主要来自于香港正昌集团的振动膜技术和深圳森科妍科技有限公司的纳滤膜技术。
该两种膜分离技术虽然工艺简单、操作温度低、运行成本低，但是就国内的使用情况看，该技术不成熟、应用范围小、投资非常大（10000万吨的规模，投资至少1000万以上），膜的使用寿命短、更换成本高，工艺的核心部件振动膜或者纳滤膜为其公司垄断销售，国内还没有找到其他的代理产品。
（9）分子蒸馏再生基础油工艺主要是靠不同物质分子运动平均自由程的差别实现分离。
当废润滑油沿加热板流动并被加热，轻、重分子会逸出液面而进入气相，由于轻、重分子的自由程不同，因此，分子从液面逸出后移动距离不同，则轻分子达到冷凝板被冷凝排出，而重分子达不到冷凝板沿混合液排出。
这样，可将基础油从废润滑油中分离出来，
再通过脱色、过滤等手段进行精制，生产出合格再生基础油。
该工艺技术先进成熟、对原料的适应性强、国内应用的厂家比较多、环保安全符合国家相关政策，是国家重点扶持项目技术。
关键的问题就是如果操作不当，会造成最后一级分子蒸馏堵塞，为了防止此状况的发生，我们采用先进的控制手段，优化控制系统，增加装置的检测点，选择高精度的检测仪表等，来提高装装置的自动化水平和运行的稳定性。
对废矿油进行有效再生利用，不仅可以防止环境污染，而且可缓解资源的消耗。
同时，现在的废矿油大都由个体业者进行回收、再生，因此处理分散，难以管理，除了个体业简陋的生产工艺对环境产生的污染外，很多不合格的再生油品也以次充好进入市场，这也是伪劣油品来源之一。
因此，建立较大规模的废矿油集中再生利用设施，不仅可以避免分散处理产生的一系列问题，而且由于规模化而可获得更好的环境效益，降低再生成本，提高再生产品质量。