机械设计复习习题第三篇机械传动习题

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机械设计习题1

一、填空题（11分，每空1分）1、由机械零件强度疲劳试验可知：________________、________________和________________只对应力幅有影响。

2、在套筒滚子链设计中，在满足承载能力要求的前题下，节距选得______，齿数选得___________，传动越平稳。

（越大；越小）3、带传动工作时的应力有__________________、__________________和________________。

4、在闭式齿轮传动中，软齿面齿轮常发生____________ 破坏，硬齿面齿轮常发生____________破坏，开式齿轮传动中，常发生____________ 破坏。

二、选择题(20分，每空2分)1、滚动轴承的基本额定寿命是指同一批轴承中______的轴承所能达到的寿命。

（A、99%；B、90%；C、98%；D、50%）2、在作轴的疲劳强度校核计算时，对于一般单向转动的转轴，其弯曲应力应按______ 计算。

（A、脉动循环变应力；B、静应力；C、非对称循环变应力；D、对称循环变应力）3、对蜗杆传动进行热平衡计算，其主要目的是为了防止温升过高导致______。

（A、材料的机械性能下降；B、润滑油变质；C、蜗杆热变形过大；D、润滑条件恶化而产生胶合失效）4、一对正确啮合的标准渐开线齿轮减速传动，z1=18，z2=72，两轮材料、热处理相同，工作时轮齿根部危险截面上的弯曲应力_______。

（A、s F1 > s F2；B、s F1< s F2；C、s F1 ＝s F2）5、两轮轴线不在同一水平面的链传动，链条的紧边应布置在上面，松边应布置在下面，这样可以使______。

（A、链条平稳工作，降低运行噪声B、松边下垂量增大后不致与链轮卡死；C、链条的磨损减小；D、链传动达到自动张紧的目的）6、各种型号的三角带，其截面的槽角均为40°．为使三角带的工作面能与轮槽保持良好接触，必须使带轮槽角______。

南昌大学机械设计期末复习第三章

点位于塑性安全区，则该零件的安全系数为 C 。
S A. 1.78
B. 5. 0
C. 1. 25
D. 1.67
U (13) 当转轴所受的径向力大小方向不变时，其许用弯曲应力应选 B 。Байду номын сангаас
K A. [σ0]
B. [σ −1 ]
C. [σ +1 ]
[ ] D. σ −0.5
(14) 对于受循环变应力作用的零件，影响疲劳破坏的主要应力成分是 C 。
A. σ 1 = σ 2
B. σ1 = 2σ 2
C. σ1 = 4σ 2
D. σ1 = 8σ 2
(23) 四个结构和材料完全相同的零件甲、乙、丙、丁，若承受最大的应力也相同，而应力特性系数 r
分别等于+1.0、0、－0.5、－1.0，最可能先发生失效的是 D 。
A. 甲
B. 乙
C. 丙
D. 丁
(24) 在外载荷不变的情况下，试判断下列零件上各点应力的变化特性 (用应力循环特性系数
1 2
d 1ldl
×10−3
σ
p
以上式子中：长度单位为 mm ，应力单位为 MPa ，转矩单位为 N ⋅ m 。
(11) 下列公式中 A 是正确的。
A. σ rN m N = C B. σN m = C C. k N = m N N0
D.
ψσ
= σ −1 − 2σ 0 σ0
T (12) 某零件的σ S = 500MPa ，σ −1 = 220MPa ，工作应力σ m = 300MPa ，σ a = 100MPa ，工作
为 d1 ，许用挤压应力为[σ P ]，轴头直径为 d ，其许用传递转矩[T ]分别为：键联接 [T ]= B ( N ⋅ m )，

机械设计传动部分综合题

一．判断题1．带的弹性滑动可以用增大摩擦来消除。

（）2．带在运转过程中，每一截面始终存在拉应力、离心应力和弯曲应力。

（）3．所有带传动都是靠摩擦来传递运动和动力的。

（）4．带传动打滑首先在大带轮上发生。

（）5．在V带传动中，带轮的最小直径取决于带的型号。

（）6．带的弹性滑动是带传动中固有的现象。

（）7．在带传动中，为了增加摩擦系数，可以将带轮加工得粗糙一些。

（）8．链传动的链节数通常不应选择偶数。

（）9．滚子链标记：08A—1×88 GB1243—1997,其中1表示滚子链的排数。

（）10．链传动的平均传动比为一常数。

（）11．在链传动中，当两链轮轴线在同一水平面时，通常紧边在上面。

（）12．滚子链传动的节距p愈大，链的承载能力愈高。

因此高速重载传动宜选用大节距链。

（）13．齿面塑性流动在主动轮节线附近形成凹槽。

（）14．开式齿轮传动通常不会发生点蚀现象。

（）15．齿宽系数Φd是齿宽b与齿轮直径d2比值。

（）16．直齿圆锥齿轮传动以大端参数为标准值，因此在强度计算时以大端为准。

（）17．多头蜗杆主要用于传动比大，要求效率高的场合。

（）18．蜗杆直径系数q=d1/m，因和均为标准值，故q一定为整数。

（）19．齿形系数Y Fa随着模数m的增大而增大。

（）20．齿面塑性流动在从动轮节线附近形成凸脊。

（）21．在齿轮传动中，当功率P、转速n一定时，分度圆直径d越大，圆周力F t越小（）22．蜗杆传动设计时，通常只计算蜗杆的强度，而不考虑蜗轮的强度。

（）23．对每一标准模数，蜗杆的分度圆直径 d1的数目是唯一的。

（）二．填空题1．带传动的特点有：1）能载荷冲击；2）具有过载作用；3）有弹性和打滑；4）带的寿命。

2．在V带传动中，带的型号是由和两个参数确定的。

3．带传动不工作时，带两边的拉力；工作时，有效拉力为F e=F1-F2,也等于。

4．在一般情况下，链传动的传动比为常数，传动比不为常数。

5．链轮的转速，节距，齿数，则链传动的动载荷就越小。

机械设计基础分章节练习题

《机械设计基础》课程分章节练习题第一章机械设计基础概论第二章平面机构运动简图及自由度第三章平面连杆机构一、单项选择题1. 机器中各制造单元称为（）A．零件B．构件C．机件D．部件2. 机器中各运动单元称为（）A．零件B．构件C．部件D．机件3. 在平面机构中，每增加一个低副将引入（）A．0个约束B．1个约束C．2个约束D．3个约束4. 机构具有确定相对运动的条件是（）A．机构的自由度数目等于主动件数目 B. 机构的自由度数目大于主动件数目C．机构的自由度数目小于主动件数目 D. 机构的自由度数目大于等于主动件数目5. 平面运动副所提供的约束为（）A.1B.2C.1或2D.36. 由m个构件所组成的复合铰链所包含的转动副个数为( )A.1B.m-1C.mD.m+l7. 平面铰链四杆机构ABCD中，AD为机架，L AB=40mm，L BC=60mm，L CD=120mm，L AD=120mm，那么（）A．AB杆为曲柄，CD杆为摇杆 B. AB杆与CD杆均为曲柄C．AB杆与CD杆均为摇杆 D. AB杆为摇杆，CD杆为曲柄8. 无急回特性的平面四杆机构，其极位夹角为( )A.θ<︒0B.θ=︒0C.θ≥︒0D.θ>︒09. 一曲柄摇杆机构，若改为以曲柄为机架，则将演化为（）A.曲柄摇杆机构B.双曲柄机构C.双摇杆机构D.导杆机构10. 铰链四杆机构的死点位置发生在（）A．从动作与连杆共线位置B．从动件与机架共线位置C．主动件与连杆共线位置D．主动件与机架共线位置11. 铰链四杆机构ABCD中，AB为曲柄，CD为摇杆，BC为连杆。

若杆长l AB=30mm,l BC=70mm，l CD=80mm，则机架最大杆长为（）A.80mmB.100mmC.120mmD.150mm12. 曲柄摇杆机构处于死点位置时，角度等于零度的是（）A．压力角B．传动角C．极位夹角D．摆角13. 在铰链四杆机构中，若最短杆与最长杆长度之和小于其它两杆长度之和，则要获得双摇杆机构，机架应取（）A．最短杆B．最短杆的相邻杆C．最短杆的对面杆D．无论哪个杆14. 铰链四杆机构中，若最短杆与最长杆长度之和大于其余两杆长度之和，则机构为（）A．曲柄摇杆机构B．曲柄滑块机构C．双曲柄机构D．双摇杆机构15. 在铰链四杆机构中，传动角γ和压力角α的关系是（）A．γ=180°-αB．γ=90°+αC．γ=90°-αD．γ=α16. 在下列平面四杆机构中，一定无急回特性的机构是（）A.曲柄摇杆机构B.摆动导杆机构C.对心曲柄滑块机构D.偏置曲柄滑块机构17. 偏心轮机构是由铰链四杆机构（）演化而来的。

机械制造装备设计第3章习题答案

《机械制造装备设计》第4版第三章习题参考答案3-1 为什么对机床主轴要提出旋转精度、刚度、抗振性、温升及耐磨性要求？主轴组件的功用是缩小主运动的传动误差并将运动传递给工件或刀具进行切削，形成表面成形运动；承受切削力和传动力等载荷。

主轴组件直接参与切削，其性能影响加工精度和生产率。

末端传动组件（包括轴承）要有较高的制造精度、支承刚度，必要时采用校正机构，这样可缩小前面传动件的传动误差，且末端组件不产生或少产生传动误差。

旋转精度是主轴组件装配后，静止或低速空载状态下，刀具或工件安装基面上的全跳动值。

它取决于主轴、主轴的支承轴承、箱体孔等的制造精度，装配和调整精度。

动态刚度包括抗振性、热变形、噪声。

耐磨性是精度保持性的体现。

故机床主轴要提出旋转精度、刚度、抗振性、温升及耐磨性要求。

3-2 主轴部件采用的滚动轴承有那些类型，其特点和选用原则是什么？双列圆柱滚子轴承、双向推力角接触球轴承、角接触球轴承、双列圆锥滚子轴承。

双列圆柱滚子轴承，滚子直径小，数量多(50~60个)，具有较高的刚度；两列滚子交错:1，轴向布置，减少了刚度的变化量；外圈无挡边，加工方便；主轴内孔为锥孔，锥度12移动内圈使之径向变形，调整径向间隙和预紧；黄铜实体保持架，利于轴承散热。

NN3000K 超轻系列轴承。

轴承型号为234400，接触角60ο，滚动体直径小，极限转速高；外圈和箱体孔为间隙配合，安装方便，且不承受径向载荷；与双列圆柱滚子轴承配套使用。

角接触球轴承常用的型号有7000C系列和7000AC系列，前者接触角为15ο，后者为25ο。

7000C系列多用于极限转速高，轴向负载小的机床，如内圆磨床主轴等；7000AC系列多用于极限转速高于双列滚子轴承，轴向载荷较大的机床，如车床主轴和加工中心主轴。

为提高支承刚度，可采用两个角接触球轴承组合安装。

圆锥滚子轴承，与圆锥齿轮相似，内圈滚道锥面、外圈滚道锥面及圆锥滚子轴线形成的锥面相交于一点，以保证圆锥滚子的纯滚动。

机械设计基础-第三章练习题 - 参考答案

《机械设计基础》第三章平面连杆机构练习题班级：姓名：学号：成绩：一、填空题（20分，每空1分）1.铰链四杆机构的压力角α=40°，则传动角γ= 50°，传动角越大，传动效率越高。

2.曲柄摇杆机构中，当从动曲柄和连杆共线时出现死点位置。

3.曲柄摇杆机构中，只有取摇杆为主动件时，才有可能出现死点位置。

处于死点位置时，机构的传动角γ=0°。

4.对心曲柄滑块机构的极位夹角θ=0°，其行程速比系数K= 1 。

5.如图所示铰链四杆机构，a=70mm，b=150mm, c=110mm ,d=90mm。

若以a杆为机架可获得双摇杆机构，若以b杆为机架可获得双摇杆机构。

6.如图所示铰链四杆机构中，若机构以AB杆为机架时，为双曲柄机构；以CD杆为机架时，为双摇杆机构；以AD杆为机架时，为曲柄摇杆机构。

7.如图铰链四杆机构中，d的长度在28 ＜d ＜44 范围内为曲柄摇杆机构；在 d ＜12 范围内为双曲柄机构。

题5图题6图题7图8.在曲柄摇杆机构中曲柄与机架两次共线位置时可能出现最小传动角。

9.连杆机构的急回特性用行程速比系数K 表达。

10.曲柄摇杆机构中，若曲柄等速转动，极位夹角θ=36°，摇杆工作时间为9秒，试问摇杆空回行程所需时间为 6 秒。

11.平面四杆机构的行程速比系数K值的取值范围为1≤K≤3 。

二、单选题（30分，每小题2分，在雨课堂平台完成）三、判断题（20分，每小题2分，在雨课堂平台完成）四、设计题（30分，每小题10分）1.在如下图所示的平面四杆机构中，圆括号内的数字为杆长，试确定机架长度d 的取值范围，以便使该机构分别成为：（1）双曲柄机构；（2）曲柄摇杆机构；（3）双摇杆机构。

解：（1）机构成为双曲柄机构时，首先应满足杆长条件，且应使机架AD为最短杆，则有d＜40d+60≤40+45解得： d≤25，因此，机架长度d≤25时，该机构为双曲柄机构。

机械设计复习题及答案

机械设计习题及答案第一章绪论一．分析与思考题1-1 机器的基本组成要素是什么?1-2 什么是零件?什么是构件?什么是部件?试各举三个实例。

1-3 什么是通用零件?什么是专用零件?试各举三个实例。

第二章2-1 (3) 2-2 (4) 2-3 (2) 2-4 (2) 2-5 (2)第二章机械设计总论一．选择题2-1 机械设计课程研究的内容只限于_______。

(1) 专用零件的部件 (2) 在高速，高压，环境温度过高或过低等特殊条件下工作的以及尺寸特大或特小的通用零件和部件(3)在普通工作条件下工作的一般参数的通用零件和部件 (4) 标准化的零件和部件2-2 下列8种机械零件：涡轮的叶片，飞机的螺旋桨，往复式内燃机的曲轴，拖拉机发动机的气门弹簧，起重机的起重吊钩，火车车轮，自行车的链条，纺织机的纱锭。

其中有_____是专用零件。

(1) 3种 (2) 4种 (3) 5种(4)6种2-3变应力特性可用σmax,σmin,σm, σa, r 等五个参数中的任意_____来描述。

(1) 一个(2) 两个(3) 三个(4) 四个2-4 零件的工作安全系数为____。

(1) 零件的极限应力比许用应力 (2) 零件的极限应力比零件的工作应力(3) 零件的工作应力比许用应力 (4) 零件的工作应力比零件的极限应力2-5 在进行疲劳强度计算时，其极限应力应为材料的____。

(1) 屈服点(2) 疲劳极限 (3) 强度极限(4) 弹性极限机械零件的强度二．选择题3-1 零件的截面形状一定，如绝对尺寸(横截面尺寸)增大，疲劳强度将随之_____。

(1) 增高 (2) 不变 (3)降低3-2 零件的形状，尺寸，结构相同时，磨削加工的零件与精车加工相比，其疲劳强度______。

(1) 较高 (2) 较低 (3)相同3-3 零件的表面经淬火，渗氮，喷丸，滚子碾压等处理后，其疲劳强度_______。

(1) 增高 (2) 降低 (3) 不变 (4) 增高或降低视处理方法而定三．分析与思考题3-1 图示各零件均受静载荷作用，试判断零件上A点的应力是静应力还是变应力；并确定应力比r的大小或范围。

机械设计(吕宏王慧主编)课后习题答案2

第一章绪论习题答案思考题1）机器是由哪些基本部分构成？各部分作用是什么？2）什么是专用零件？什么是通用零件？试举例说明。

3）机械设计的研究对象是什么？学习时应注意哪些问题？4）机械零件的主要失效形式及设计准则是什么？5）设计机器应满足哪些基本要求？1）答：机器是由原动机、传动装置和工作机三大部分组成。

原动机是机械设备完成其工作任务的动力来源。

传动装置是按执行机构作业的特定要求，把原动机的运动和动力传递给执行机构。

执行机构也是工作部分，直接完成机器的功能。

2）答：所谓通用零件实际是指各种机器都经常使用的零件。

如轴、轴承和齿轮等。

专用零件是某些机器使用的零件，例如：发动机中的曲轴、汽轮机中的叶片。

3）答：本课程是研究普通条件下，一般参数的通用零件的设计理论与设计方法。

学习时应注意以下问题：1）理论联系实际。

2）抓住课程体系。

3）要综合运用先修课程的知识解决机械设计问题。

4）要理解系数引入的意义。

5）要努力培养解决工程实际问题的能力。

4）答：机械零件的主要失效形式有强度失效（因强度不足而断裂）、刚度失效（过大的变形）、磨损失效（摩擦表面的过度磨损），还有打滑和过热，联接松动，管道泄漏，精度达不到要求等等。

设计准则是1)强度准则2) 刚度准则3) 耐磨性准则4) 振动稳定性准则5) 热平衡准则6) 可靠性准则5）设计任何机器都必须满足如下要求1）使用要求2）经济性要求3）安全性要求4）其他要求（1）环保要求（2）外观要求（3）体积重量要求等第二章带传动习题1. 选择题1) 带传动中，在预紧力相同的条件下，V带比平带能传递较大的功率，是因为V带__3__.(1)强度高 (2)尺寸小 (3)有楔形增压作用 (4)没有接头2) 带传动中，若小带轮为主动轮，则带的最大应力发生在带__1__处(1)进入主动轮 (2)进入从动轮 (3)退出主动轮 (4)退出从动轮3) 带传动正常工作时不能保证准确的传动比是因为__4__.(1)带的材料不符合虎克定律 (2)带容易变形和磨损 (3)带在带轮上打滑 (4)带的弹性滑动4)带传动打滑总是__1__.(1)在小轮上先开始 (2)在大轮上先开始 (3)在两轮上同时开始 5) V 带传动设计中，限制小带轮的最小直径主要是为了_2___.(1)使结构紧凑 (2)限制弯曲应力(3)保证带和带轮接触面间有足够摩擦力 (4)限制小带轮上的包角6) 带传动的主要失效形式之一是带的__3__。

机械原理复习题(第3、4、5、8章)

第3章平面机构的运动分析第4章平面机构的力分析第5章机械的效率和自锁第8章平面连杆机构及其设计一、填空题：α＝，则传动角γ＝___________度，传动角越大，1、铰链四杆机构的压力角040传动效率越___________。

2、下图为一对心曲柄滑块机构，若以滑块3为机架，则该机构转化为机构；若以构件2为机架，则该机构转化为机构。

3、移动副的自锁条件是；转动副的自锁条件是。

4、曲柄摇杆机构中，当和共线时出现死点位置。

:5、曲柄摇杆机构中，只有取为主动件时，才有可能出现死点位置。

处于死点位置时，机构的传动角γ=__________度。

6、平行四边形机构的极位夹角θ=，它的行程速比系数K=。

7、曲柄滑块机构中，若增大曲柄长度，则滑块行程将。

8、如下图所示铰链四杆机构，70mm,150mm,110mm,90mm====。

若以a b c da杆为机架可获得机构，若以b杆为机架可获得机构。

9、如图所示铰链四杆机构中，若机构以AB杆为机架时，为机构；以CD 杆为机架时，为机构；以AD杆为机架时，为机构。

~10、在平面四杆机构中，和为反映机构传力性能的重要指标。

11、在曲柄摇杆机构中，如果将杆作为机架，则与机架相连的两杆都可以作运动，即得到双曲柄机构。

12、在摆动导杆机构中，若以曲柄为原动件，该机构的压力角为，其传动角为。

13、相对瞬心与绝对瞬心的相同点是，不同点是；在由N个构件组成的机构中，有个相对瞬心，有个绝对瞬心。

/二、判断题：1、对于铰链四杆机构，当机构运动时，传动角是不变的。

（）2、在四杆机构中，若有曲柄存在，则曲柄必为最短杆。

（）3、平面四杆机构的行程速度变化系数K 1，且K值越大，从动件急回越明显。

（）4、曲柄摇杆机构中，若以摇杆为原动件，则当摇杆与连杆共线时，机构处于死点位置。

（）5、曲柄的极位夹角θ越大，机构的急回特性也越显著。

（）6、在实际生产中，机构的“死点”位置对工作都是不利的，处处都要考虑克服。

机械设计习题集(3)

第1章机械设计概论思考题1. 什么是部件什么是零件什么是构件什么是通用零件什么是专用零件机械设计课程研究的是哪类零件从哪几个方面来研究这类零件2. 机械设计应满足哪些基本要求机械零件设计应满足哪些基本要求3. 机械设计的一般步骤是怎样的第2章机械零件的工作能力和计算准则一、填空题1. 在压力作用下，以点、线相接触的两物体在接触处产生的应力称为应力。

2. 零件在变应力作用下的强度计算属于强度计算，它不同于静强度计算。

3. 零件的计算载荷与名义载荷的关系是。

4. 零件的名义载荷是指载荷。

5. 零件的实际载荷与计算载荷的差异对零件的强度影响，将在中考虑。

二、简答与思考题1. 解释下列名词：静载荷、变载荷、稳定循环变载荷、动载荷、工作载荷、额定载荷、计算载荷、静应力、变应力、疲劳及疲劳极限。

静载荷是否一定产生静应力变载荷是否一定产生变应力2. 什么是变应力的循环特性r对于静应力、脉动循环变应力和对称循环变应力，其r值各等于多少3. 在一定的循环特性r下工作的金属试件，其应力循环次数与疲劳极限之间有怎样的内在联系怎样区分试件的无限工作寿命和有限工作寿命怎样计算在有限寿命下工作的试件的疲劳极限4. 两个曲面形状的金属零件相互压紧，其表面接触应力的大小由哪些因素确定如果这两个零件的材料、尺寸都不同，其相互接触的各点上彼此的接触应力值是否相等三、计算题1. 图示为对心直动滚子从动件凸轮机构。

从动件顶端承受压力F=12kN。

当压力角α达到最大值αmax=250时，相应的凸轮轮廓在接触点上的曲率半径为R=75mm。

已知：滚子半径r=15mm，凸轮与滚子的宽度b=20mm；两者材料的弹性模量和泊松比均为E=×105Mpa和μ=；许用接触应力[σ]H=1500Mpa。

试校核凸轮与滚子的表面接触强度。

题1图第3章机械零件的疲劳强度一、简答题1.已知某零件的简化极限应力图及其危险剖面上的σm、σa工作应力点M（σm，σa），如图示，当其应力变化规律按σm=C（常数）变化时，在图中找出相应的极限应力点，并计算其安全系数。

机械设计复习题答案

K (σ + σ )ca第三章机械零件的疲劳强度设计3－39 试推导出 σmin ＝常数或 σm ＝常数时安全系数的计算公式，并比较 r ＝常数和上述两种情况下安全系数计算公式的区别（可代入一些具体数字进行比较）3－65 一钢制零件，工作应力为：σmax =250MP a ，σmin =－50MP a 。

零件的疲劳强度综合影响系数 K σ=1.35 ，材料的力学性能为 σb =630MP a ， σs =455MP a ， σ-1=285MP a ， σ0=510MP a 。

若许用安全系数对变应力取 [S σ]=1.3、对静应力取[S σ]＇=1.5，并按无限寿命考虑，试分别用解析法和图解法校核该零件的安全系数。

（σa =150MP a ，σm =100MP a ，ψσ=0.1176）第一种情况：r=CS =caσ-1K σ + ϕ σσ a σm= 1.33 >[S σ]安全第二种情况：σm =CS = σ -1 + ( K σ - ϕσ )σm = 1.21 <[S ]σ σam不安全第三种情况：σmin =CS = ca 2σ + ( K - ϕ )σ-1 σ σ min ( K + ϕ )(2σ + σ σ σ a min)= 1.39安全第四章摩擦、磨损及润滑概述二、分析与思考题1 按照摩擦机理分，磨损有哪几种基本类型？它们各有什么主要特点？2 机械零件的磨损过程分为哪三个阶段？在设计使用时，在设计或使用机器时如何要求以延长零件的寿命？3 获得流体动力润滑的必要条件是什么？4 润滑剂的作用是什么？常用润滑剂有哪几种？l 2第五章螺纹联接和螺旋传动三、计算题1、如图示高压容器螺纹联接的 a ）、b ）、c ）三种方案，问哪种比较合理？并说明其它方案为什么不合理。

解答：图（b ）比较合理。

图(a)螺纹联接布置太少，两螺纹间矩太大，对于高压熔器很难保证密封性要求；图(c)螺纹联接太多，两螺纹间矩太小，不够扳手的活动空间，没法拧紧和放松。

机械设计与制造、机电一体化与自动化控制专业机械连接与传动知识考试题及解答(多项选择题)

机械设计与制造、机电一体化与自动化控制专业机械连接与传动知识考试题及解答（多项选择题）1. 下列键连接必须构成紧键连接才能工作的是。

A.楔键。

B.导向平键。

C.切向键。

D.半圆键。

答案：A、C2. 轮系的传动比等于。

A.首轮与末轮的转速之比。

B.末轮与首轮的转速之比。

C.所有主动齿轮齿数的连乘积与所有从动齿轮齿数的连乘积之比。

D.所有从动齿轮齿数的连乘积与所有主动齿轮齿数的连乘积之比。

答案：A、D3. 惰轮的作用有。

A.改变传动比的大小。

B.改变主动件的转动方向。

C.改变从动件的转动方向。

D.增加主、从动件之间的中心距。

答案：C、D4. 如图所示为车床的换向机构，齿轮1输入，齿轮2输出，其中属于惰轮的是。

A.齿轮2。

B.齿轮4。

C.齿轮5。

D.齿轮6。

答案：B、C、D5. 齿轮传动的缺点包括。

A.传动过程中有振动、冲击。

B.安装要求较高。

C.不宜作远距离传动。

D.成本较高。

答案：A、B、C、D6. 两轴相交的齿轮机构可以是。

A.直齿圆锥齿轮。

B.直齿圆柱齿轮。

C.斜齿圆锥齿轮。

D.斜齿圆柱齿轮。

答案：A、C7. 适合采用齿轮传动的扬合有。

A.传动距离不大。

B.传动功率较大。

C.远距离传动。

D.传动比恒定。

答案：A、B、D8. 一对齿轮正确啮合的条件是。

A.模数相等。

B.压力角相等。

C.齿数相等。

D.分度圆相等。

答案：A、B9. 中心距对带传动的影响说法正确的是。

A.中心距增大，带的工作寿命降低。

B.中心距增大，有利于增大小带轮的包角。

C.中心距减小，带的传动比减小。

D.中心距减小，带受单位时间循环次数影响，带的抗疲劳能力降低。

答案：B、D10. 按操纵方式不同，操纵离合器有。

A.机械离合器。

B.电磁离合器。

C.液压离合器。

D.气压离合器。

答案：A、B、C、D11. 按齿轮轴线位置可将齿轮分成。

A.平行轴齿轮机构。

B.相交轴齿轮机构。

C.交错轴齿轮机构。

D.圆柱齿轮机构。

答案：A、B、C12. 花键联接与平键联接相比较，以下观点正确的是。

机械设计第三篇机械传动习题

第三篇机械传动6、锥齿轮的齿形系数与模数无关，只与____________和______________有关。

当量齿数，变位系数7、其它条件相同时，若增加蜗杆头数，则齿面滑动速度_________________。

增加8、在机械传动中，V带（三角带）传动通常放在传动的_____________速级。

高8、蜗杆传动中，蜗杆受力F a1、F t1、F r1与蜗轮受力F a2、F t2、F r2之间的关系是：F t1=____________、F r1=__________、Fa1=____________。

Fa2，Fr2，Ft29、限制小带轮的最小直径是为了保证带中_________________不致过大。

弯曲应力1、图示传动系统中，2、蜗杆传动中，蜗制造，这是因为_______________________________________。

青铜，钢，这两种材料配对减摩耐磨性好3、在滚子链中，____________与____________、___________与___________之间是动配合。

销轴与套筒，套筒与滚子4、常用机械传动中，传动比i与大小轮直径d2，d1保持i=d2/d1关系者有__________ _____，________________；此外因存在滑动率不能严格保证上述关系的有__________________，________________。

4、同步带传动，齿轮传动7、蜗杆传动的蜗杆直径系数q（或分度圆直径d1），当__________________时可以不取标准值。

8、在V带（三角带）传动设计计算中，限制带的根数（z≤10）是为了使________________________________________。

7、用飞刀加工蜗轮则蜗杆为__________旋，蜗轮应为___________5、下列机械传动的效率概约值分别为：滑动螺旋________________，滚动螺旋_______________，静压螺旋________________，V 带传动_________________。

机械设计复习习题及参考答案

第一章1-1 机械的基本组成要素是什么？机械的基本组成要素是机械零件1-2 什么是零件？什么是构件？什么是部件？试各举三个实例。

零件是组成机器的不可拆的基本单元，即制造的基本单元。

如齿轮、轴、螺钉等。

构件是组成机器的运动的单元，可以是单一整体也可以是由几个零件组成的刚性结构，这些零件之间无相对运动。

如内燃机的连杆、凸缘式联轴器、机械手的某一关节等。

部件是由一组协同工作的零件所组成的独立制造或独立装配的组合体，如减速器、离合器、联轴器。

1-3 什么是通用零件？什么是专用零件？试各举三个实例。

通用零件在各种机器中经常都能用到的零件，如：齿轮、螺钉、轴等。

专用零件在特定类型的机器中才能用到的零件，如：涡轮机的叶片、内燃机曲轴、减速器的箱体等。

第二章2-1 以台完整的机器通常由哪些基本部分组成？各部分的作用是什么？一台完整的机器通常由原动机、执行部分和传动部分三个基本部分组成。

原动机是驱动整部机器以完成预定功能的动力源；执行部分用来完成机器的预定功能；传动部分是将原动机的运动形式、运动及动力参数转变为执行部分所需的运动形式、运动及动力参数。

2-2 设计机器时应满足哪些基本要求？设计机械零件时应满足哪些基本要求？设计机器应满足使用功能要求、经济性要求、劳动保护要求、可靠性要求及其它专用要求。

设计机械零件应满足避免在预定寿命期内失效的要求、结构工艺性要求、经济性要求、质量小的要求和可靠性要求。

2-3 机械零件主要有哪些失效形式？常用的计算准则主要有哪些？机械零件常见的失效形式：整体断裂、过大的残余变形、零件的表面破坏以及破坏正常工作条件引起的失效等。

常用的计算准则主要有强度准则、刚度准则、寿命准则、振动稳定性准则和可靠性准则。

2-4 什么是零件的强度要求？强度条件是如何表示的？如何提高零件的强度？强度要求为确保零件不发生断裂破坏或过大的塑性变形。

强度条件为σ<[σ]。

提高机械零件的强度，可以采取：a、采用强度高的材料，使零件具有足够的截面尺寸；b、合理地设计零件的截面形状，增大截面的惯性矩；c、采用热处理和化学处理方法，提高材料的力学性能；d、提高运动零件的制造精度，降低工作时的动载荷；e、合理配置零件的位置，降低作用于零件上的载荷等。

机械制造装备设计第三章习题答案

第三章典型部件设计1.主轴部件应满足那些基本要求？答：主轴部件应满足的基本要求有旋转精度、刚度、抗振性、温升热变形和精度保持性等。

主轴的旋转精度是指装配后，在无载荷、低速转动条件下，在安装工件或刀具的主轴部位的径向和轴向跳动。

旋转精度取决于主轴、轴承、箱体孔等的制造、装配和调整精度。

主轴部件的刚度是指其在外加载荷作用下抵抗变形的能力，通常以主轴前端产生单位位移的弹性变形时，在位移方向上所施加的作用力来定义，主轴部件的刚度是综合刚度，它是主轴、轴承等刚度的综合反映。

主轴部件的抗振性是指抵抗受迫振动和自激振动的能力。

主轴部件的振动会直接影响工件的表面加工质量，刀具的使用寿命，产生噪声。

主轴部件的精度保持性是指长期地保持其原始制造精度的能力，必须提高其耐磨性。

2.主轴轴向定位方式有那几种？各有什麽特点？适用场合答：（1）前端配置两个方向的推力轴承都分布在前支撑处；特点：在前支撑处轴承较多，发热大，升温高；但主轴承受热后向后伸，不影响轴向精度；适用场合：用于轴向精度和刚度要求较高的高精度机床或数控机床。

（2）后端配置两个方向的推力轴承都布置在后支撑处；特点：发热小、温度低，主轴受热后向前伸长，影响轴向精度；适用范围：用于普通精度机床、立铣、多刀车床。

（3）两端配置两个方向的推力轴承分别布置在前后两个支撑处；特点：这类配置方案当主轴受热伸长后，影响轴承的轴向间隙，为避免松动，可用弹簧消除间隙和补偿热膨胀；适用范围：用于短主轴，如组合机床。

（4）中间配置两个方向的推力轴承配置在前支撑后侧；特点：此方案可减少主轴的悬伸量，使主轴热膨胀后向后伸长，但前支撑结构复杂，温升可能较高。

3.试述主轴静压轴承的工作原理答：主轴静压轴承一般都是使用液体静压轴承，液体静压轴承系统由一套专用供油系统、节流器和轴承三部分组成。

静压轴承由供油系统供给一定压力油，输进轴和轴承间隙中，利用油的静压压力支撑载荷、轴颈始终浮在压力油中。

所以，轴承油膜压强与主轴转速无关，承载能力不随转速而变化。

机械设计第五版习题答案

机械设计第五版习题答案机械设计是工程学科中的重要分支，它涵盖了许多领域，包括机械结构、机械运动学、机械动力学等。

而《机械设计第五版》是一本经典的教材，对于学习机械设计的学生来说，它是必不可少的参考书。

然而，由于该教材的习题较多，学生在学习过程中常常会遇到一些难题，需要及时得到解答。

因此，本文将为大家提供《机械设计第五版》习题的答案，帮助大家更好地理解和掌握机械设计的知识。

第一章：机械设计基础1. 机械设计的基本原则是什么？答：机械设计的基本原则包括功能性、安全性、可靠性、经济性和可制造性。

功能性指设计要满足机械设备的功能需求；安全性指设计要考虑到使用过程中的安全因素；可靠性指设计要保证机械设备的长期稳定运行；经济性指设计要在满足功能需求的前提下尽量降低成本；可制造性指设计要考虑到制造工艺和工艺装备的可行性。

2. 什么是机械设计的设计任务？答：机械设计的设计任务包括确定设计目标、确定设计方案、进行设计计算和绘图、进行设计分析和评价、进行设计优化和改进。

第二章：机械零件的设计1. 机械零件的设计步骤是什么？答：机械零件的设计步骤包括确定设计目标、进行设计计算、进行设计绘图、进行设计分析和评价、进行设计优化和改进。

2. 什么是机械零件的公差？答：机械零件的公差是指在制造过程中，由于各种原因导致零件尺寸与设计尺寸之间的偏差。

公差是通过上下限来表示的，上限表示零件尺寸的最大值，下限表示零件尺寸的最小值。

第三章：机械传动1. 机械传动的分类有哪些？答：机械传动可以分为齿轮传动、带传动、链传动和摩擦传动等。

齿轮传动是利用齿轮的啮合来传递动力和运动的一种传动方式；带传动是利用带轮和带带来传递动力和运动的一种传动方式；链传动是利用链条的传动来传递动力和运动的一种传动方式；摩擦传动是利用摩擦力来传递动力和运动的一种传动方式。

2. 什么是齿轮传动的传动比？答：齿轮传动的传动比是指输入轴和输出轴的转速之比。

对于平行轴齿轮传动，传动比等于输出齿轮的齿数除以输入齿轮的齿数；对于交叉轴齿轮传动，传动比等于输出齿轮的模数除以输入齿轮的模数。

期末考试复习题-机械传动部分、轴系零部件部分

机械设计根底?下期复习一、判定题1、选择带轮直径时，小带轮直径越小越好。

()2、带传动的弹性滑动是带传动的一种失效形式。

()3、在机械传动中，V带〔三角带〕传动通常应放在传动的低速级。

()4、齿轮啮合传动时留有顶隙是为了防止齿轮根切。

()5、小带轮的包角越大，传动能力越高。

()6、蜗杆传动中，蜗杆的头数Z越多，其传动的效率越低。

()7、定轴轮系中所有齿轮的轴线都固定。

()8、一对标准齿轮啮合，其啮合角必定等于压力角。

()9、硬齿面齿轮只可能产生轮齿折断，可不能产生齿面点蚀。

〔〕10、矩形螺纹用于传动，而一般三角螺纹用于联接。

〔〕11、滚动轴承内座圈与轴颈的配合，通常采纳基轴制。

〔〕12、在多根三角带传动中，当一根带失效时，应将所有带更换。

〔〕13、减速器输进轴的直径应小于输出轴的直径。

〔〕14、实际的轴多做成阶梯形，要紧是为了减轻轴的重量，落低制造费用。

〔〕15、带传动不能保证传动比不变的缘故是易发生打滑。

()16、关于一对齿轮啮合传动时，其接触应力和许用接触应力分不相等。

()17、蜗杆传动中，蜗杆的头数越多，其传动效率越低。

()18、联轴器和离合器的区不是：联轴器靠啮合传动，离合器靠摩擦传动。

()19、受拉螺栓连接只能承受轴向载荷。

()20、V带型号中，截面尺寸最小的是Z型。

〔〕21、定轴轮系的传动比等于始末两端齿轮齿数之反比。

〔〕22、在直齿圆柱齿轮传动中，忽略齿面的摩擦力，那么轮齿间受有圆周力、径向力和轴向力三个力作用。

〔〕23、滚动轴承的内圈与轴径、外圈与座孔之间均系用基孔制。

()24、应严格禁止出现边界摩擦。

()25、为了提高轴的刚度，必须采纳合金钢材料。

()26、带传动传动比不能严格维持不变，其缘故是轻易发生打滑。

()27、在中间平面内，蜗杆传动为齿轮、齿条传动。

()二、选择题1、V带〔三角带〕的楔角等于__________。

︒B.35︒︒︒2、V带〔三角带〕带轮的轮槽角_________40︒。

机械设计基础课后习题答案第三版课后答案（1-18章全）完整版（可编辑）

机械设计基础课后习题答案第三版课后答案(1-18章全) 完整版机械设计基础课后习题答案第三版高等教育出版社目录第1章机械设计概述1第2章摩擦、磨损及润滑概述 3第3章平面机构的结构分析12第4章平面连杆机构16第5章凸轮机构 36第6章间歇运动机构46第7章螺纹连接与螺旋传动48第8章带传动60第9章链传动73第10章齿轮传动80第11章蜗杆传动112第12章齿轮系124第13章机械传动设计131第14章轴和轴毂连接133第15章轴承138第16章其他常用零、部件152第17章机械的平衡与调速156第18章机械设计CAD简介163机械设计概述机械设计过程通常分为哪几个阶段?各阶段的主要内容是什么?答:机械设计过程通常可分为以下几个阶段:1.产品规划主要工作是提出设计任务和明确设计要求。

2.方案设计在满足设计任务书中设计具体要求的前提下,由设计人员构思出多种可行方案并进行分析比较,从中优选出一种功能满足要求、工作性能可靠、结构设计可靠、结构设计可行、成本低廉的方案。

3.技术设计完成总体设计、部件设计、零件设计等。

4.制造及试验制造出样机、试用、修改、鉴定。

常见的失效形式有哪几种?答:断裂,过量变形,表面失效,破坏正常工作条件引起的失效等几种。

什么叫工作能力?计算准则是如何得出的?答:工作能力为指零件在一定的工作条件下抵抗可能出现的失效的能力。

对于载荷而言称为承载能力。

根据不同的失效原因建立起来的工作能力判定条件。

标准化的重要意义是什么?答:标准化的重要意义可使零件、部件的种类减少,简化生产管理过程,降低成本,保证产品的质量,缩短生产周期。

第2章摩擦、磨损及润滑概述按摩擦副表面间的润滑状态,摩擦可分为哪几类?各有何特点?答:摩擦副可分为四类:干摩擦、液体摩擦、边界摩擦和混合摩擦。

干摩擦的特点是两物体间无任何润滑剂和保护膜,摩擦系数及摩擦阻力最大,磨损最严重,在接触区内出现了粘着和梨刨现象。

液体摩擦的特点是两摩擦表面不直接接触,被液体油膜完全隔开,摩擦系数极小,摩擦是在液体的分子间进行的,称为液体润滑。

机械设计基础-传动装置复习题

（1）在V 带传动中，要求小带轮的直径不能过小，主要是为了保证带中离心应力不要过大。

（2）在带传动中，由离心力所引起的带的离心拉应力在各截面上都相等。

（3）带传动的弹性滑动是带传动的一种失效形式。

（4）在机械传动中，一般V 带传动应放在传动的高速级。

（5）双速电动机带动V 带传动，设电动机输出转速为n 或2n ，若传递功率一定，则两种速度下设计出的带根数相差一倍。

（6） V 带传动中，若不改变小带轮的转速n 1、传动比i 以及中心距a 与大带轮直径d 2的比值，则当小带轮的直径d 1增大时，带传动的传递功率增加。

（7）正常运行的带传动中，弹性滑动发生在带与小带轮的整个接触弧上。

（8）在有几根V 带的传动中，如有一根带损坏了，更换带时应同时全部进行更换。

1．选择题（1）带传动的中心距过大时，会导致。

A. 带的寿命短 B. 带的弹性滑动加剧C. 带在工作时会产生颤动D.小带轮包角减小而易产生打滑（2）与齿轮传动和链传动相比，带传动的主要优点是。

A. 工作平稳，无噪声B. 传动的重量轻C. 摩擦损失小，效率高D.寿命较长（3） V 带传动，最后算出的实际中心距a 与初定的中心距a 0不一致，这是由于。

A. 传动安装时有误差B. 带轮加工有尺寸误差C. 带工作一段时间后会松弛，故需预先张紧D. 选用标准长度的带（4）带传动采用张紧轮的目的是。

A. 减轻带的弹性滑动B.提高带的寿命C. 改变带的运动方向D.调节带的初拉力（5）带和带轮间的摩擦系数与初拉力一定时，，则带传动不打滑时的最大有效圆周力也愈大。

A. 带轮愈宽B. 小带轮上的包角愈大C. 大带轮上的包角愈大D. 带速愈低（6）设21,d d 分别为主、从带轮的基准直径，若考虑滑动率，则带传动的实际传动比。

A. idd=+d2d1()1εB.idd=+d2d1()12εC.idd=-d2d1()1εD.idd=-d2d1()1ε（7）设带的紧边拉力为F1，松边拉力为F2，小带轮包角为，带与带轮之间的当量摩擦系数为vf，则有：。

机械设计算轮系传动比计算大题

第九章轮系一、问答题1、什么是惰轮？它在轮系中起什么作用？2、在定轴轮系中，如何来确定首、末轮之间的转向关系？3、什么叫周转轮系的“转化机构"？它在计算周转轮系传动比中起什么作用？4、计算混合轮系传动比的基本思路是什么？能否通过给整个轮系加上一个公共的角速度（–ω）的方法来计算整个轮系的传动比?5、周转轮系中各轮齿数的确定需要满足哪些条件？二、计算题1、在图所示轮系中，已知各轮齿数为：。

试求传动动比.1、解：对于由齿轮1，2，3和齿轮5（系杆）所组成的周转轮系(行星轮系），有由于,故有：化简后可得：-—-——（a)对于由齿轮1'，4,5和系杆H所组成的周转轮系(差动轮系），有即——--—（b)分析两个基本轮系的联系，可知--—--(c）将(a)、（c)两式代人(b）式,可得化简整理后可得计算结果为正，表明从动系杆H和主动齿轮1的转向相同。

2、在图所示轮系中，已知各轮齿数为：Z1=24，Z1'=30，Z2=95，Z3=89,Z3’=102，Z4=80,Z4’=40,Z5=17.试求传动比i15。

解：对于由齿轮3'，4-4’，5和系杆H所组成的周转轮系，有:即—---———（a）对于由齿轮1—1’，2,3所组成的定轴轮系，有：即：-———-——（b)即：--—---（c)分析定轴轮系部分与周转轮系部分的联系，可知故有—-——-——(d）-——-—--(e）将(d）（e）两式代人（a)式，得整理后得:计算结果i15为正，说明1轮与5轮转向相同.3、在图所示的轮系中,已知各轮齿数为：Z1=90，Z2=60，z2’=30，Z3=30，Z3’=24,Z4=18,Z5=60，Z5'=36，Z6=32.运动从A,B两轴输入，由构件H输出。

已知n A=100r/min,n B=900r/min转向如图所示.试求输出轴H的转速n H的大小和方向。

解：对于由齿轮3'，4，5和系杆H组成的周转轮系(差动轮系)，有即:对于由齿轮1,2,2'，3所组成的定轴轮系，有即：对于由齿轮5'和6组成的定轴轮系，有即分析上述三个基本轮系之间的联系，有将该结果代入（A）式，可得化简整理后得:计算结果为负，说明转向与相同，亦即与，转向相反习题参考答案一、问答题1．惰轮又称过桥齿轮，它的齿数多少对传动比数值大小没有影响，但对末轮的转向将产生影响. 2．定轴轮系中，确定首、末轮之间的转向关系分以下三种情况：⑴ 组成轮系的所有齿轮几何轴线全部平行。