机械传动习题汇总
机械设计带传动习题及答案
4、带传动的弹性滑动现象是不可避免的。
(√)5、正确安装在槽轮中的V带,其底面与轮槽的底面是不接触的。
(√)6、带的弹性滑动现象是可以避免的。
(×)7、所有的带传动都是利用带和带轮之间的摩擦传递运动和动力的。
(×)8、在带传动中,打滑是由于带与带轮之间的摩擦力不够大而造成的。
(√)9、带轮的槽角应小于V带的截面楔角。
(√)10、V带的截型有A、B、C、D、E、F、G七种。
(×)11、V带轮的槽角均小于V带截面的楔角。
(√)12、带传动在工作时产生弹性滑动是由于传动过载。
(×)13、正是由于过载时产生了“弹性滑动”,故带传动对传动系统具有过载保护作用。
(×)14、V带的长度是指其基准长度。
(√)1、V带中,带截面楔角为40°,带轮的轮槽角应为(b)。
A:大于40°B:小于40°C:等于40°;2、能保证瞬时传动比恒定的传动是(c )。
A:带传动;B:链传动;C:齿轮传动;3、线绳结构的V带,其线绳位于带的(b)。
A :顶胶层;B:抗拉层;C:底胶层4、下列图所示的V带传动中,哪个图中的张紧轮位置是最合适的?(a )。
5、带传动中,带每转一周,拉应力是a 。
()。
A:有规律变化的;B:不变的C:无规律变化的;6、带传动的最大应力发生在 c 。
A:绕入从动轮处;B:绕出从动轮处;C:绕入主动轮处;D:绕出主动轮处;7、带传动的主要失效形式是带的( d )。
A:磨损和疲劳点蚀;B:磨损和胶合;C:胶合和打滑;D:疲劳破坏和打滑;8、带传动是依靠(b )来传递运动和动力的。
A:主轴的动力;B:带与带轮之间的摩擦力;C:主动轮上的转矩;D:从动轮上的转矩;1、带传动中,打滑是怎样产生的?是否可以避免?解答:当带所传递的圆周力超过带与带轮接触面间摩擦力总和的极限值时,带在带轮上将发生明显的相对滑动即打滑,打滑可以避免。
2、说明带的弹性滑动与打滑的区别。
机械传动试题1及答案
试卷一一、填空题(10×2=20分)1.行程开关也称开关,可将信号转化为电信号,通过控制其它电器来控制运动部分的行程大小、运动方向或进行限位保护。
2.接触器可用于频繁通断电路,又具有保护作用。
3.制动措施可分为电力制动和机械制动两大类。
电力制动有、两种,是用电气的办法使电动机产生一个与转子转向相反的制动转矩。
4.低压电器基本结构是、和灭弧装置。
5. 时间继电器通电延时线圈的符号是_____________,断电延时线圈的符号是________________。
6. 电磁机构中的__________是静止不动的,只有_______是可动的。
7. 常用的低压电器是指工作电压在交流以下、直流以下的电器。
8.自动空气开关又称开关或开关,它是既能通断电路,又能进行、、、保护。
二、单项选择题(7×3=21分)1.电压继电器的线圈与电流继电器的线圈相比,具有的特点是()A.电压继电器的线圈与被测电路串联B.电压继电器的线圈匝数多、导线细、电阻大C.电压继电器的线圈匝数少、导线粗、电阻小D.电压继电器的线圈工作时无电流2.三相异步电动机既不增加起动设备,又能适当增加起动转矩的一种降压起动方法是()A.定子串电阻降压起动B.定子串自耦变压器降压起动C.星——三角降压起动D.延边三角形降压起动3.三相绕线型异步电动机可逆运转并要求迅速反向的,一般采用()A.能耗制动B.反接制动C.机械抱闸制动D.再生发电制动4.下列电器中不能实现短路保护的是()A.熔断器B.过电流继电器C.热继电器D.低压断路器5 .在控制线路中,如果两个动合触点并联,则它们是()A.与逻辑关系B.或逻辑关系C.非逻辑关系D.与非逻辑关系6、通电延时时间继电器,它的动作情况是()A 线圈通电时触点延时动作,断电时触点瞬时动作B 线圈通电时触点瞬时动作,断电时触点延时动作C 线圈通电时触点不动作,断电时触点瞬时动作D 线圈通电时触点不动作,断电时触点延时动作7、把运行中的异步电动机三相定子绕组出线端的任意两相电源接线对调,电动机的运行状态变为()A 反接制动B 反转运行C 先是反接制动随后是反转运行三、判断题(10×2=20分)1.直流接触器比交流接触器更适用于频繁操作的场合。
机械设计带传动习题及答案
1、带传动是依靠__来传递运动和功率的。
A、带与带轮接触面之间的正压力B、带与带轮接触面之间的摩擦力C、带的紧边拉力D、带的松边拉力2、带张紧的目的是__。
A、减轻带的弹性滑动B、提高带的寿命C、改变带的运动方向D、使带具有一定的初拉力3、与链传动相比较,带传动的优点是__。
A、工作平隐,基本无噪声B、承载能力大C、传动效率高D、使用寿命长4、与平带传动相比较,V带传动的优点是__。
A、传动效率高B、带的寿命长C、带的价格便宜D、承载能力大5、选取V带型号,主要取决于__。
A、带传递的功率和小带轮转速B、带的线速度C、带的紧边拉力D、带有松边拉力6、V带传动中,小带轮直径的选取取决于__。
A、传动比B、带的线速度C、带的型号D、带传递的功率7、中心距一定的带传动,小带轮上包角的大小主要由__决定。
A、小带轮直径B、大带轮直径C、两带轮直径之和D、两带轮直径之差8、两带轮直径一定时,减小中心距将引起__。
A、带的弹性滑动加剧B、带传动效率降低C、带工作噪声增大C、小带轮上的包角减小9、带传动的中心距过大时,会导致__。
A、带的寿命缩短B、带的弹性滑动加剧C、带的工作噪声增大D、带在工作时出现颤动10、设计V带传动时,为防止__,应限制小带轮的最小直径。
A、带内的弯曲成力过大B、小带轮上的包角过小C、带的离心力过大D、带的长度过长11、一定型号V带内弯曲应力的大小,与__成反比关系。
A、带的线速度B、带轮的直径C、带轮上的包角D、传动比12、带传动在工作时,假定小带轮为主动轮,则带内应力的最大值发生在带__。
A、进入大带轮处B、紧边进入小带轮处C、离开大带轮处D、离开小带轮处13、带传动产生弹性滑动的原因是__。
A、带与带轮间的摩擦系数较小B、带绕过带轮产生了离心力C、带的紧边和松边存在拉力差D、带传递的中心距大[正确答案]答案:B、D、A、D、A、C、D、D、D、A、B、B、C。
完整版机械传动习题汇总
C、传动平稳,无噪声D、传动效率高、制造成本低
16、汽车的前进和倒退的实现是利用了轮系中的()
C、惰轮D、末端齿轮
B、可实现变速和变向要求
D、可合成运动但不能分解运动
18、画箭头标注轮系旋转方向的不正确画法为()。
A、一对外啮合圆柱齿轮箭头方向画相反,内啮合时箭头画相同
机械传动习题(一)
一、填空题
1、带传动以传动带作为,利用带与带轮之间的来传递运
动和动力。
2、V带是横截面为■勺传动带,其工作面为,标准V带
的结构有和种,它们都是由顶胶、抗拉体、底胶、
层组成的。我国生产和使用的V带有七种型号,其
中型截面积最小,型截面积最大,传递功率能力也最大。目前生
产中使用最多的是、、、四种型号。
8链传动能在高温、低速、重载以及泥浆、灰砂的恶劣条件下工作。
9、模数是没有单位的,所以它不能反映齿轮齿形的大小。
10、计算直齿圆柱标准齿轮的必须条件是:只需要模数和齿数就可以了
11、斜齿轮的承载能力没有直齿轮高,所以不能用于大功率传动。
12、标准直齿圆锥齿轮,规定以小端的几何参数为标准值。
13、我国规定机械制造中齿轮的标准压力角是24°。
&齿轮传动的特点有()。
A、传递的功率和速度范围大B、使用寿命长,但传动效率低
C、制造和安装精度要求不高D、能实现无级变速
9、 齿轮的渐开线形状取决于它的()直径。
A、齿顶圆B、分度圆C、基圆D、齿根圆
10、 为保证一对渐开线齿轮正确啮合、平稳传动,它们的()必须相等。
A、基圆齿距pb B、模数m C、齿宽b D、齿数z
声。
()18、齿轮传动的传动比就是主动轮与从动轮转速(角速度)之比,与其
机械传动部分习题
机械传动试题一、填空题1.在直齿圆柱齿轮传动的接触疲劳强度计算中,以()为计算点,把一对轮齿的啮合简化为两个()相接触的模型。
2. 控制适当的预紧力是保证带传动的重要条件,预紧力过小,则会();预紧力过大,则会();带传动的主要失效形式是()和()。
3.带传动装置是由()、()和张紧在两带轮上的环形带组成的,工作中依靠带与带轮接触面间的()或()来传递运动和动力。
4. 带传动的承载能力主要由()参数决定,通常确定带传动的最大承载能力是在()工况条件下依据()公式来计算的。
5. 蜗杆传动的失效形式,主要是()、()、()和轮齿的折断。
6.蜗杆传动的主要缺点是齿面间的()很大,因此导致传动的()较低、温升较高。
7.链传动水平布置时,最好()边在上,()在下。
8. 由于蜗杆传动效率低,摩擦产生的热量大,所要要求工作时要有良好的()和()。
9. 蜗杆的()模数与相配蜗轮的()模数相等,并规定为标准值。
10.对于普通平键,考虑到载荷分布的不均匀性,双键联接的强度按()个键计算。
11. 在蜗杆传动中,蜗轮圆周力与蜗杆的()力是大小相等方向相反;蜗杆的圆周力与蜗轮的()力是大小相等方向相反的。
12. 传动中,蜗轮通常采用较昂贵的()材料制造,这是为了()。
13. 直齿圆锥齿轮的强度可近似按()强度进行计算;14. 阿基米德蜗杆传动在()面上的模数m和压力角取 取标准;在该平面内,蜗杆与蜗轮的啮合相当于()与()的啮合。
15.开式齿轮传动的主要失效形式是:()和()。
二、判断题(每小题1分,共10分)(正确的划“√”,错误的划“×”)1. 蜗杆传动中,蜗杆与蜗轮的轴线是垂直相交成90°()2.由于链传动不需要张紧力,故作用在轴上的载荷较小。
()3. 单头蜗杆与多头蜗杆相比,单头蜗杆加工容易且效率高()4.相啮合的蜗杆和蜗轮的螺旋角必须大小相等,旋向相反。
()5. 带传动在工作时产生弹性滑动是由于传动过载。
机械传动考试试题与答案
(一)机械传动机械传动在机械工程中应用非常广泛,主要是指利用机械方式传递动力和运动的传动。
1.基本简介mechanical drive机械传动有多种形式,主要可分为两类:①靠机件间的摩擦力传递动力和运动的摩擦传动,包括带传动、绳传动和摩擦轮传动等。
摩擦传动容易实现无级变速,大都能适应轴间距较大的传动场合,过载打滑还能起到缓冲和保护传动装置的作用,但这种传动一般不能用于大功率的场合,也不能保证准确的传动比。
②靠主动件与从动件啮合或借助中间件啮合传递动力或运动的啮合传动,包括齿轮传动、链传动、螺旋传动和谐波传动等。
啮合传动能够用于大功率的场合,传动比准确,但一般要求较高的制造精度和安装精度。
基本产品分类:减速机、制动器、离合器、连轴器、无级变速机、丝杠、滑轨等3.主要分类机械传动按传力方式分,可分为:1 摩擦传动。
(2100单元硫磺传送带)2 链条传动。
(自行车)3 齿轮传动。
(往复泵、K-3102凉水塔风机、B-2101AB减速机)4 皮带传动。
(K-1402尾气风机、K-1201、K-3101)5 涡轮涡杆传动。
(阀门)6 棘轮传动。
(棘轮扳手)7 曲轴连杆传动。
(往复泵)8 气动传动。
(仪表阀门)9 液压传动(液压刨)10 万向节传动11 钢丝索传动(电梯中应用最广)12 联轴器传动。
(泵类设备)13 键传动。
(泵类设备、阀门)4.传动详解一、安装和维护为提高V带传动的效率,延长V带的使用寿命和确保带传动的正常运转,必须正确做好带传动装置的安装、维修与保养工作。
1、V带必须正确地安装在轮槽之中,一般以带的外边缘与轮缘平齐为准。
2、V带传动中两带轮的轴线要保持平行,且两轮相对应的V形槽的对称平面应重合。
3、拆、装V带时,应先调小两带轮中心距,避免硬撬而损坏V 带或设备。
套好带后,再将中心距调回到正确位置,带的松紧要适度。
4、V带传动必须安装防护罩,防止因润滑油、切削液或其他杂物等飞溅到V带上而影响传动,并防止伤人事故的发生。
(完整版)机械传动习题汇总
机械传动习题(一)一、填空题1、带传动以传动带作为_______,利用带与带轮之间的来传递运动和动力。
2、V带是横截面为______________的传动带,其工作面为___________,标准V带的结构有___________和_________两种,它们都是由顶胶、抗拉体、底胶、________层组成的。
我国生产和使用的V带有七种型号,其中型截面积最小,型截面积最大,传递功率能力也最大。
目前生产中使用最多的是、、、四种型号。
3、压印在V带表面的“B2240”中“B”表示,“2240”表示。
4、通常带传动的张紧装置使用两种方法,即和5、安装带轮时,两轮的轴线应___ ,端面与中心_____,且两带轮在轴上不得晃动。
6、带轮通常由轮缘、________和_______三部分组成。
7、根据两传动轴相对位置和轮齿方向不同,齿轮传动可分成__ 、__ 和三种。
8、压力角已标准化,我国规定的标准压力角为度。
9、渐开线齿轮的三个主要参数是、和。
10、常见的圆柱齿轮结构有齿轮轴、、和四种。
11、对齿轮传动的基本要求是和 .12、齿轮在传动过程中,由于载荷的作用使轮齿发生折断、齿面损坏,而使齿轮过早地失去正常工作能力的现象叫______ __。
13、齿轮轮齿的常见失效形式有____ __、___ ___、_ ____、__ ____和______五种。
14、蜗杆传动用于传递的两轴之间的运动和转矩,通常两轴间的交叉角为度。
15、蜗杆按螺旋面的形状不同可分为、和等。
16、由一系列相互啮合的齿轮组成的传动系统称为,根据轮系旋转时各齿轮的是否固定可分为和_____________两大类。
17、定轴轮系的传动比是指轮系中之比。
轮系中的惰轮只能改变,而不能改变。
18、直齿圆柱齿轮的正确啮合条件是和。
二、选择题1、以下特点中属于带传动的是()。
A、结构复杂,不适宜于两轴中心距较大的场合B、富有弹性,能缓冲,吸振,传动平稳,噪声低C、外廓尺寸紧凑,传动效率较高D、过载时能打滑,起安全保护作用,并能保持准确的传动比2、带传动时,其动力和运动是依靠()来传递。
第七章 机械传动 练习题
第七章练习题一、单项选择题1 带传动是依靠来传递运动和功力的。
A. 带与带轮接触面之间的正压力B. 带与带轮接触面之间的摩擦力C. 带的紧边拉力D. 带的松边拉力2 带张紧的目的是。
A. 减轻带的弹性滑动B. 提高带的寿命C. 改变带的运动方向D. 使带具有一定的初拉力(张紧力)3 与链传动相比较,带传动的优点是。
A. 工作平稳,基本无噪声B. 承载能力大C. 传动效率高D. 使用寿命长4 与平带传动相比较,V带传动的优点是。
A. 传动效率高B. 带的寿命长C. 带的价格便宜D. 承载能力大5 选取V带型号,主要取决于。
A. 带传递的功率和小带轮转速B. 带的线速度C. 带的紧边拉力D. 带的松边拉力15 带传动在工作中产生弹性滑动的原因是。
A. 带与带轮之间的摩擦系数较小B. 带绕过带轮产生了离心力C. 带的弹性与紧边和松边存在拉力差D. 带传递的中心距大16 带传动不能保证准确的传动比,其原因是。
A. 带容易变形和磨损B. 带在带轮上出现打滑C. 带传动工作时发生弹性滑动D. 带的弹性变形不符合虎克定律18 与V带传动相比较,同步带传动的突出优点是。
A. 传递功率大B. 传动比准确C. 传动效率高D. 带的制造成本低19 带轮是采用轮辐式、腹板式或实心式,主要取决于。
A. 带的横截面尺寸B. 传递的功率C. 带轮的线速度D. 带轮的直径21 与带传动相比较,链传动的优点是。
A. 工作平稳,无噪声B. 寿命长C. 制造费用低D. 能保持准确的瞬时传动比.22 链传动作用在轴和轴承上的载荷比带传动要小,这主要是因为。
A. 链传动只用来传递较小功率B. 链速较高,在传递相同功率时,圆周力小C. 链传动是啮合传动,无需大的张紧力D. 链的质量大,离心力大23 与齿轮传动相比较,链传动的优点是。
A. 传动效率高B. 工作平稳,无噪声C. 承载能力大D. 能传递的中心距大7-1.对于软齿面的闭式齿轮传动,其主要失效形式为________。
机械传动复习题答案
机械传动复习题答案一、填空题1. 齿轮传动的效率通常在______%到______%之间。
2. 链传动中,链轮的齿数越多,传动比越______。
3. 皮带传动中,皮带的张紧度应保持适当,过紧或过松都会影响传动效率。
4. 蜗轮蜗杆传动中,蜗杆的导程角越小,传动比越大。
5. 联轴器的主要功能是连接两轴,传递扭矩,并允许两轴之间有一定的______和______。
二、选择题1. 以下哪种传动方式可以实现自锁?A. 齿轮传动B. 链传动C. 皮带传动D. 蜗轮蜗杆传动答案:D2. 在齿轮传动中,齿数比决定了传动比,齿数比越大,传动比也越大。
A. 正确B. 错误答案:B3. 皮带传动中,皮带的张紧度对传动效率的影响是:A. 无关B. 过紧或过松都会影响C. 过紧会提高效率D. 过松会提高效率答案:B4. 蜗轮蜗杆传动中,蜗杆的导程角越小,传动效率越高。
A. 正确B. 错误答案:B5. 联轴器不能传递:A. 扭矩B. 轴向力C. 弯矩D. 轴向位移答案:D三、简答题1. 齿轮传动有哪些优缺点?答:齿轮传动的优点包括传动比准确、效率高、结构紧凑、可实现远距离传动等。
缺点包括制造成本高、噪音较大、需要定期维护等。
2. 链传动和皮带传动的主要区别是什么?答:链传动和皮带传动的主要区别在于,链传动使用金属链条作为传动元件,而皮带传动使用橡胶或织物制成的皮带。
链传动通常适用于高扭矩、高速度的场合,而皮带传动适用于低扭矩、低速度的场合。
3. 蜗轮蜗杆传动的特点是什么?答:蜗轮蜗杆传动的特点包括传动比大、自锁性好、结构紧凑、噪音低等。
但传动效率相对较低,且制造成本较高。
4. 联轴器的作用是什么?答:联轴器的作用是连接两轴,传递扭矩,并允许两轴之间有一定的轴向、径向和角向位移,以补偿制造和安装误差,减少振动和冲击对传动系统的影响。
机械传动基础 典型零部件习题库(共88题)
典型零部件习题库一、选择题:1.键联接的主要作用是使轴与轮毂之间_______。
(1)沿轴向固定并传递轴向力 (2)沿轴向可做相对滑动并具有导向作用(3)沿周向固定并传递扭矩 (4)安装与拆卸方便2.设计键联接的几项主要内容是:(1)按轮毂长度选择键的长度(2)按使用要求选择键的适当类型(3)按轴的直径选择键的剖面尺寸(4)对键进行必要的强度校核。
在具体设计时,一般顺序是_______。
(1)b→a→c→d (2)b→c→a→d (3)a→c→b→d ??(4)c→d→b→a3.键的剖面尺寸通常是根据_______,按标准选择。
(1)传递扭矩的大小 (2)传递功率的大小(3)轮毂的长度 (4)轴的直径4.键的长度主要是根据_______来选择。
(1)传递扭矩的大小 (2)传递功率的大小 (3)轮毂的长度 (4)轴的直径5.常用来制造键的材料_______。
(1)低碳钢 (2)中碳钢 (3)高碳钢 (4)合金钢 (5)铸铁6.轴向键槽通常是由_______加工得到。
(1)插削 (2)拉削 (3)钻及铰 (4)铣削7.紧键联接和松键联接的主要区别在于:前者安装后,键与键槽间就存在有_______。
(1)压紧力 (2)轴向力 (3)摩擦力8.能构成紧键联接的两种键是_______。
(1)楔键和半圆键 (2)平键和切向键 (3)半圆键和切向键 (4)楔键和切向键9.楔键和_______,两者的接触面都具有1/100的斜度。
(1)轴向键槽的底面 (2)轮毂上键槽的底面 (3)键槽的侧面10. 楔键联接的缺点是_______。
(1)键的斜面加工困难 (2)键安装时易损坏 (3)键装入键槽后,在轮毂中产生初应力(4)轴和轴上零件的对中性差11. 如果在轴上安装一对楔键来工作,最好使它们相隔_______。
(1)60-900 (2)90-1350 (3)135-1800 (4)180012.切向键联接的斜度是做在_______上。
机械传动基础 齿轮机构习题库(62个)
齿轮机构一、判断题1.有一对传动齿轮,已知主动轮的转速n 1=960rpm ,齿数Z 1=20,从动齿轮的齿数Z 2=50,这对齿轮的传动比i 12 =2.5,那么从动轮的转速应当为n 2=2400 rpm 。
( )2.渐开线上各点的曲率半径都是相等的。
( )3.渐开线的形状与基圆的大小无关。
( )4.渐开线上任意一点的法线不可能都与基圆相切。
( )5.渐开线上各点的压力角是不相等的,越远离基圆压力角越小,基圆上的压力角最大。
( )6.齿轮的标准压力角和标准模数都在分度圆上。
( )7.分度圆上压力角的变化,对齿廓的形状有影响。
( )8.两齿轮间的距离叫中心距。
( )9.在任意圆周上,相邻两轮齿同侧渐开线间的距离,称为该圆上的周节。
( )10.内齿轮的齿顶圆在分度圆以外,齿根圆在分度圆以内。
( )11.122112z z n n i ==是各种啮合传动的通用速比公式。
( ) 12.标准斜齿圆柱齿轮的正确啮合条件是:两齿轮的端面模数和压力角相等,螺旋角相等,螺旋方向相反。
( )13.斜齿圆柱齿轮计算基本参数是:标准模数,标准压力角,齿数和螺旋角。
( )14.标准直齿圆锥齿轮,规定以小端的几何参数为标准值。
( )15.圆锥齿轮的正确啮合条件是:两齿轮的小端模数和压力角分别相等。
( )16.直齿圆柱标准齿轮的正确啮合条件:只要两齿轮模数相等即可。
( )17.计算直齿圆柱标准齿轮的必须条件,是只需要模数和齿数就可以。
( )18.斜齿轮传动的平稳性和同时参加啮合的齿数,都比直齿轮高,所以斜齿轮多用于高速传动。
( )19.齿轮传动和摩擦轮传动一样,都可以不停车进行变速和变向。
( )20.同一模数和同一压力角,但不同齿数的两个齿轮,可以使用同一把齿轮刀具进行加工。
( )21.齿轮加工中是否产生根切现象,主要取决于齿轮齿数。
( )22.齿数越多越容易出现根切。
( )23.为了便于装配,通常取小齿轮的宽度比大齿轮的宽度宽5~10mm 。
常见传动方式试题
常见传动方式试题
以下是一些常见的传动方式试题及其答案:
1. 什么是机械传动?
机械传动是指通过齿轮、带轮、链轮等机械结构将动力从一个部件传递到另一个部件的过程。
2. 请列举一些常见的机械传动方式。
常见的机械传动方式包括齿轮传动、链传动、带传动等。
3. 齿轮传动的特点是什么?
齿轮传动具有传动效率高、传动精度高、传递扭矩大等特点。
4. 链传动的特点是什么?
链传动具有传递扭矩大、传动效率高、传动精度高、传动稳定等特点。
5. 带传动的特点是什么?
带传动具有结构简单、传递扭矩大、传动平稳、传动噪声低等特点。
6. 请举例说明轮齿传动的应用场景。
轮齿传动适用于需要精确传动的场景,如机床、减速器、摩托车等。
7. 请举例说明链传动的应用场景。
链传动适用于需要传递大扭矩的场景,如自行车、摩托车等。
8. 请举例说明带传动的应用场景。
带传动适用于需要传动平稳且噪声低的场景,如小型机械、家用电器等。
以上是一些常见的传动方式试题及其答案,希望对你有帮助!。
期末考试复习题-机械传动部分、轴系零部件部分
机械设计根底?下期复习一、判定题1、选择带轮直径时,小带轮直径越小越好。
()2、带传动的弹性滑动是带传动的一种失效形式。
()3、在机械传动中,V带〔三角带〕传动通常应放在传动的低速级。
()4、齿轮啮合传动时留有顶隙是为了防止齿轮根切。
()5、小带轮的包角越大,传动能力越高。
()6、蜗杆传动中,蜗杆的头数Z越多,其传动的效率越低。
()7、定轴轮系中所有齿轮的轴线都固定。
()8、一对标准齿轮啮合,其啮合角必定等于压力角。
()9、硬齿面齿轮只可能产生轮齿折断,可不能产生齿面点蚀。
〔〕10、矩形螺纹用于传动,而一般三角螺纹用于联接。
〔〕11、滚动轴承内座圈与轴颈的配合,通常采纳基轴制。
〔〕12、在多根三角带传动中,当一根带失效时,应将所有带更换。
〔〕13、减速器输进轴的直径应小于输出轴的直径。
〔〕14、实际的轴多做成阶梯形,要紧是为了减轻轴的重量,落低制造费用。
〔〕15、带传动不能保证传动比不变的缘故是易发生打滑。
()16、关于一对齿轮啮合传动时,其接触应力和许用接触应力分不相等。
()17、蜗杆传动中,蜗杆的头数越多,其传动效率越低。
()18、联轴器和离合器的区不是:联轴器靠啮合传动,离合器靠摩擦传动。
()19、受拉螺栓连接只能承受轴向载荷。
()20、V带型号中,截面尺寸最小的是Z型。
〔〕21、定轴轮系的传动比等于始末两端齿轮齿数之反比。
〔〕22、在直齿圆柱齿轮传动中,忽略齿面的摩擦力,那么轮齿间受有圆周力、径向力和轴向力三个力作用。
〔〕23、滚动轴承的内圈与轴径、外圈与座孔之间均系用基孔制。
()24、应严格禁止出现边界摩擦。
()25、为了提高轴的刚度,必须采纳合金钢材料。
()26、带传动传动比不能严格维持不变,其缘故是轻易发生打滑。
()27、在中间平面内,蜗杆传动为齿轮、齿条传动。
()二、选择题1、V带〔三角带〕的楔角等于__________。
︒B.35︒︒︒2、V带〔三角带〕带轮的轮槽角_________40︒。
完整版机械设计 机械传动部分习题答案
机械设计-机械传动部分习题答案、填空:1、 齿轮齿面失效形式有 齿面点蚀、齿面磨损、齿面胶合、塑性变形;2、 斜齿圆柱齿轮传动其两传动轴的位置相互 平行。
直齿圆锥齿轮传动其两传动轴的位置 相互垂直 。
10、 我国规定齿轮标准压力角为 11、 在相同张紧力条件下, V 带传动的承载能力比平带传动的承载能力 大。
12、 普通V 带传动的主要失效形式有:带在小带轮 上打滑和带发生 疲劳断裂破坏。
13、 V 带传动工作时,传动带受有 拉应力、离心应力和 弯曲 应力、三种应力叠加后, 最大应力发生在紧边绕入 小带轮 处。
14当带有打滑趋势时,带传动的有效拉力达到 包角 、摩擦因数、张紧力和 带速 15.带传动的最大有效拉力随预紧力的增大而 的增大而 增大 ,随带速的增加而_16. 带内产生的瞬时最大应力由紧边拉应力 和 小带轮处弯曲应力两种应力组成。
17. 在正常情况下,弹性滑动只发生在带 离开主、从动轮时的那一部分接触弧上。
18. 在设计V 带传动时,为了提高 V 带的寿命,宜选取 主大 的小带轮直径。
19. 常见的带传动的张紧装置有定期张紧装置;自动张紧装置;采用张紧轮的张紧装置 等几种。
20. 在带传动中,弹性滑动是 不可 避免的,打滑是 可以 避免的。
21.带传动工作时,若主动轮的圆周速度为 V 1,从动轮的圆周速度为V 2,带的线速度为V ,则它们的关系为 v 1 _______ V , v 2 ______ V 。
22. V 带传动是靠带与带轮接触面间的摩擦 力工作的。
V 带的工作面是 两侧 面。
23. 当中心距不能调节时,可采用张紧轮将带张紧, 张紧轮一般应放在 松边 的内侧, 这样可以使带只受 单向 弯曲。
为避免过分影响 小 带轮上的包角,张紧轮应尽量靠近 大_带轮。
24. V 带传动比不恒定主要是由于存在弹性滑动 _______ 。
25. V 带传动限制带速 V V 25〜30 m / s 的目的是为了 避免v 过大,使离心力过大,而 v 过小,使受力增大,造成带根数过多 ____________ ; 限制带在小带轮上的包角1> 120 °的目的是 增大摩擦力,提高承载能力 _________ 。
机械传动基础 平面连杆机构习题库(69个)
平面连杆机构二、判断题1、当机构的极位夹角θ=00时,机构无急回特性。
()2、机构是否存在死点位置与机构取那个构件为原动件无关。
()3、在摆动导杆机构中,当导杆为主动件时,机构有死点位置。
()4、对曲柄摇杆机构,当取摇杆为主动件时,机构有死点位置。
()5、压力角就是主动件所受驱动力的方向线与该点速度的方向线之间的夹角。
()6、机构的极位夹角是衡量机构急回特性的重要指标。
极位夹角越大,则机构的急回特性越明显。
()7、压力角是衡量机构传力性能的重要指标。
()8、压力角越大,则机构传力性能越差。
()9、平面连杆机构的基本形式,是铰链四杆机构。
()10、曲柄和连杆都是连架杆。
()11、平面四杆机构都有曲柄。
()12、在曲柄摇杆机构中,曲柄和连杆共线,就是“死点”位置。
()13、铰链四杆机构的曲柄存在条件是:连架杆或机架中必有一个是最短杆;量短杆与最长杆的长度之和小于或等于其余两杆的长度之和。
()14、铰链四杆机构都有摇杆这个构件。
()15、铰链四杆机构都有连杆和静件。
()16、在平面连杆机构中,只要以最短杆作固定机架,就能得到双曲柄机构。
()17、只有以曲柄摇杆机构的最短杆固定机架,才能得到双曲柄机构。
()18、在平面四杆机构中,只要两个连架杆都能绕机架上的铰链作整周转动,必然是双曲柄机构。
()19、曲柄的极位夹角θ越大,机构的急回特性系数K也越大,机构的急回特性也越显著。
()20、导杆机构与曲柄滑块机构,在结构原理上的区别就在于选择不同构件作固定机架。
()21、曲柄滑块机构,滑块在作往复运动时,不会出现急回运动。
()22、导杆机构中导杆的往复运动有急回特性。
()23、利用选择不同构件作固定机架的方法,可以把曲柄摇杆机构改变成双摇杆机构。
()24、利用改变构件之间相对长度的方法,可以把曲柄摇杆机构改变成双摇杆机构。
()25、在平面四杆机构中,凡是能把转动运动转换成往复运动的机构,都会有急回运动特性。
()26、曲柄摇杆机构的摇杆,在两极限位置之间的夹角ψ,叫做摇杆的摆角。
机械基础习题(项目三 常用机械传动)
项目三常用机械传动任务1 从电动机到机头曲轴的传动方式及特点一、填空题1.带传动一般由、和柔性传动带组成,其中安装在主动轴上,安装在从动轴上。
2.按其工作原理来分,带传动可分为带传动和带传动。
3.普通V带按从小到大分为Y、Z、A、B、C、D、E七种型号,标记在上。
4.带轮的轮辐部分有实心式、、孔板式和四种形式。
5.同步带传动是由和组成的啮合传动,通过带轮表面的与齿轮的相啮合来传递运动和动力。
6.带轮运转一定时间后,带会松弛,为了保证带传动的能力,必须重新,才能正常工作。
7.根据V带结构图,填写各部分名称。
1 2 3 48.根据带轮的实物图,填写各部分名称。
12二、选择题1.以下不属于V带传动的特点的是()A.结构简单 B.传动平稳 C.传动比准确 D.维护容易2.当传动带轮的直径为500mm时,应选用()带轮。
A.实心式 B.腹板式 C.孔板式 D.轮辐式3.以下不属于V带的型号的是()A.X B.Y C.Z D.A4.在空气压缩机中,发动机曲轴和配气凸轮轴之间的传动方式一般采用()A.V带传动 B.同步带传动 C.平带传动 D.圆带传动5.当运动速度为28m/s时,带轮材料应选择()A.HT150 B.HT200 C.HT250 D.铸钢三、判断题1.啮合型带传动主要依靠摩擦力来传递运动和动力。
()2.平带传动使用最广泛,空气压缩机上使用的就是平带传动。
()3.与摩擦型带传动比较,同步带传动的带轮和传动带之间没有相对滑动,能够保证严格的传动比。
()4.带传动造价低廉、不需润滑、维护容易,且能进行大间距和多轴间进行传递动力,因此在近代机械传动中应用广泛。
()四、简答题1.传动带有哪些类型?各有什么特点?2.空气压缩机中用的V带,标记为B 1400 GB/T 11544-1997。
请解释一下该标记的含义。
3.简述常见的V带张紧方法有哪几些。
4.根据图示说明传动带的合理张紧程度的判断方法。
5.如图所示是以电动机为动力的空气压缩机,试分析从电动机到空气压缩机曲轴的传动方式及特点。
(完整版)机械传动习题汇总
(完整版)机械传动习题汇总机械传动习题(⼀)⼀、填空题1、带传动以传动带作为_______,利⽤带与带轮之间的来传递运动和动⼒。
2、V带是横截⾯为______________的传动带,其⼯作⾯为___________,标准V带的结构有___________和_________两种,它们都是由顶胶、抗拉体、底胶、________层组成的。
我国⽣产和使⽤的V带有七种型号,其中型截⾯积最⼩,型截⾯积最⼤,传递功率能⼒也最⼤。
⽬前⽣产中使⽤最多的是、、、四种型号。
3、压印在V带表⾯的“B2240”中“B”表⽰,“2240”表⽰。
4、通常带传动的张紧装置使⽤两种⽅法,即和5、安装带轮时,两轮的轴线应___ ,端⾯与中⼼_____,且两带轮在轴上不得晃动。
6、带轮通常由轮缘、________和_______三部分组成。
7、根据两传动轴相对位置和轮齿⽅向不同,齿轮传动可分成__ 、__ 和三种。
8、压⼒⾓已标准化,我国规定的标准压⼒⾓为度。
9、渐开线齿轮的三个主要参数是、和。
10、常见的圆柱齿轮结构有齿轮轴、、和四种。
11、对齿轮传动的基本要求是和 .12、齿轮在传动过程中,由于载荷的作⽤使轮齿发⽣折断、齿⾯损坏,⽽使齿轮过早地失去正常⼯作能⼒的现象叫______ __。
13、齿轮轮齿的常见失效形式有____ __、___ ___、_ ____、__ ____和______五种。
14、蜗杆传动⽤于传递的两轴之间的运动和转矩,通常两轴间的交叉⾓为度。
15、蜗杆按螺旋⾯的形状不同可分为、和等。
16、由⼀系列相互啮合的齿轮组成的传动系统称为,根据轮系旋转时各齿轮的是否固定可分为和_____________两⼤类。
17、定轴轮系的传动⽐是指轮系中之⽐。
轮系中的惰轮只能改变,⽽不能改变。
18、直齿圆柱齿轮的正确啮合条件是和。
⼆、选择题1、以下特点中属于带传动的是()。
A、结构复杂,不适宜于两轴中⼼距较⼤的场合B、富有弹性,能缓冲,吸振,传动平稳,噪声低C、外廓尺⼨紧凑,传动效率较⾼D、过载时能打滑,起安全保护作⽤,并能保持准确的传动⽐2、带传动时,其动⼒和运动是依靠()来传递。
机械设计基础-传动装置复习题
(1) 在V 带传动中,要求小带轮的直径不能过小,主要是为了保证带中离心应力不要过大。
(2) 在带传动中,由离心力所引起的带的离心拉应力在各截面上都相等。
(3) 带传动的弹性滑动是带传动的一种失效形式。
(4) 在机械传动中,一般V 带传动应放在传动的高速级。
(5) 双速电动机带动V 带传动,设电动机输出转速为n 或2n ,若传递功率一定,则两种速度下设计出的带根数相差一倍。
(6) V 带传动中,若不改变小带轮的转速n 1、传动比i 以及中心距a 与大带轮直径d 2的比值,则当小带轮的直径d 1增大时,带传动的传递功率增加。
(7) 正常运行的带传动中,弹性滑动发生在带与小带轮的整个接触弧上。
(8) 在有几根V 带的传动中,如有一根带损坏了,更换带时应同时全部进行更换。
1. 选择题(1) 带传动的中心距过大时,会导致 。
A. 带的寿命短B. 带的弹性滑动加剧C. 带在工作时会产生颤动D.小带轮包角减小而易产生打滑(2) 与齿轮传动和链传动相比,带传动的主要优点是 。
A. 工作平稳,无噪声B. 传动的重量轻C. 摩擦损失小,效率高D.寿命较长(3) V 带传动,最后算出的实际中心距a 与初定的中心距a 0不一致,这是由于 。
A. 传动安装时有误差B. 带轮加工有尺寸误差C. 带工作一段时间后会松弛,故需预先张紧D. 选用标准长度的带(4) 带传动采用张紧轮的目的是 。
A. 减轻带的弹性滑动B.提高带的寿命C. 改变带的运动方向D.调节带的初拉力(5) 带和带轮间的摩擦系数与初拉力一定时, ,则带传动不打滑时的最大有效圆周力也愈大。
A. 带轮愈宽B. 小带轮上的包角愈大C. 大带轮上的包角愈大D. 带速愈低(6) 设21,d d 分别为主、从带轮的基准直径,若考虑滑动率 ,则带传动的实际传动比 。
A. )1(12ε+=d d i B. 122)1(d d i ε+= C. )1(12ε-=d d i D.12)1(d d i ε-=(7) 设带的紧边拉力为F 1,松边拉力为F 2,小带轮包角为α,带与带轮之间的当量摩擦系数为v f ,则有: 。
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机械传动习题(一)一、填空题1、带传动以传动带作为_______,利用带与带轮之间的来传递运动和动力。
2、V带是横截面为______________的传动带,其工作面为___________,标准V带的结构有___________和_________两种,它们都是由顶胶、抗拉体、底胶、________层组成的。
我国生产和使用的V带有七种型号,其中型截面积最小,型截面积最大,传递功率能力也最大。
目前生产中使用最多的是、、、四种型号。
3、压印在V带表面的“B2240”中“B”表示,“2240”表示。
4、通常带传动的张紧装置使用两种方法,即和5、安装带轮时,两轮的轴线应___ ,端面与中心_____,且两带轮在轴上不得晃动。
6、带轮通常由轮缘、________和_______三部分组成。
7、根据两传动轴相对位置和轮齿方向不同,齿轮传动可分成__ 、__ 和三种。
8、压力角已标准化,我国规定的标准压力角为度。
9、渐开线齿轮的三个主要参数是、和。
10、常见的圆柱齿轮结构有齿轮轴、、和四种。
11、对齿轮传动的基本要求是和 .12、齿轮在传动过程中,由于载荷的作用使轮齿发生折断、齿面损坏,而使齿轮过早地失去正常工作能力的现象叫______ __。
13、齿轮轮齿的常见失效形式有____ __、___ ___、_ ____、__ ____和______五种。
14、蜗杆传动用于传递的两轴之间的运动和转矩,通常两轴间的交叉角为度。
15、蜗杆按螺旋面的形状不同可分为、和等。
16、由一系列相互啮合的齿轮组成的传动系统称为,根据轮系旋转时各齿轮的是否固定可分为和_____________两大类。
17、定轴轮系的传动比是指轮系中之比。
轮系中的惰轮只能改变,而不能改变。
18、直齿圆柱齿轮的正确啮合条件是和。
二、选择题1、以下特点中属于带传动的是()。
A、结构复杂,不适宜于两轴中心距较大的场合B、富有弹性,能缓冲,吸振,传动平稳,噪声低C、外廓尺寸紧凑,传动效率较高D、过载时能打滑,起安全保护作用,并能保持准确的传动比2、带传动时,其动力和运动是依靠()来传递。
A、主动轴的动力B、外力C、带与带轮的摩擦力D、主动轴的转矩3、带传动中一般要求包角大于或等于()。
A、60°B、180°C、120°D、90°4、下图所示的是使用了张紧轮装置张紧后V带传动示意图,其5A、带传动B、螺旋传动C、链传动D、齿轮传动6、如图所示为带安装后,带在槽中的三个位置,正确的位置是()。
A B C7、当圆周速度v<30 m/s时,带轮材料可选用()。
A、铸铁B、铸钢C、轻合金D、木材或工程塑料8、齿轮传动的特点有()。
A、传递的功率和速度范围大B、使用寿命长,但传动效率低C、制造和安装精度要求不高D、能实现无级变速9、齿轮的渐开线形状取决于它的()直径。
A、齿顶圆B、分度圆C、基圆D、齿根圆10、为保证一对渐开线齿轮正确啮合、平稳传动,它们的()必须相等。
A、基圆齿距pB、模数mC、齿宽bD、齿数zb11、有一标准直齿圆柱齿轮,模数为2㎜,齿数为32,那么齿顶圆直径为()㎜。
A、60B、64C、68D、5912*、已知下列标准直齿圆柱齿轮,齿轮1:z1=72,da1=222㎜;齿轮2:z2=72,h2=22.5㎜;齿轮3:z3=22,df 3=156㎜;齿轮4:z4=22,da4=240㎜;可以正确啮合的一对齿轮是()。
A、齿轮1和齿轮2B、齿轮1和齿轮3C、齿轮2和齿轮4D、齿轮3和齿轮413、一般开式齿轮传动的主要失效形式是()。
A、齿面点蚀B、齿面胶合C、齿面磨损D、塑性变形14、斜齿轮传动()。
A、能用作变速滑移齿轮B、因承载能力不高,不适宜用于大功率传动C、传动中产生轴向力D、传动平稳性差15、下列特点中,不属于蜗杆传动所具有的是()。
A、传动比大,结构紧凑B、一定条件下可以实现自锁C、传动平稳,无噪声D、传动效率高、制造成本低16、汽车的前进和倒退的实现是利用了轮系中的()。
A、主动轮B、从动轮C、惰轮D、末端齿轮17、轮系()。
A、不可以获得很大的传动比B、可实现变速和变向要求C、不可作较远距离的传动D、可合成运动但不能分解运动18、画箭头标注轮系旋转方向的不正确画法为()。
A、一对外啮合圆柱齿轮箭头方向画相反,内啮合时箭头画相同B、同一轴上齿轮的箭头方向画相反C、圆锥齿轮箭头画相对同一点或相背同一点D、蜗杆传动时蜗轮转向用左、右手螺旋定则判别画出箭头方向19、我国标准规定,分度圆上的压力角为()A、0°B、15°C、20°D、14°20、末端是齿轮齿条传动的定轴轮系,小齿轮移动距离L可以这样计算()A 、小齿轮分度圆周长所有从动轮齿数连乘积所有主动轮齿数连乘积⨯⨯=1n LB 、k k z m n L π⨯⨯=所有从动轮齿数连乘积所有主动轮齿数连乘积1C 、k k z m n L π⨯⨯=所有主动轮齿数连乘积所有从动轮齿数连乘积1D 、k k k z m n L =21、中等中心距的普通V 带的张紧程度是以用拇指能按下( )mm 为宜。
A 、5 B 、10 C 、15 D 、2022、带传动的传动比是 ( )A 、121212D D n n i ==B 、122112D D n n i ==C 、212121D D n n i ==D 、211212D D n n i ==三、判断题(请将你认为正确的命题在题前括号内打上“√”,错误的打上“×”) ( )1、在成组的三角带传动中,如发现有一根不能使用时,应立即更新那根带最小,Z 型V( )11、斜齿轮的承载能力没有直齿轮高,所以不能用于大功率传动。
( )12、标准直齿圆锥齿轮,规定以小端的几何参数为标准值。
( )13、我国规定机械制造中齿轮的标准压力角是24°。
()14、基圆相同,渐开线形状相同;基圆越大,渐开线越弯曲。
()15、模数m反映了齿轮轮齿的大小,模数越大,轮齿越大,齿轮的承载能力越大。
()16、适当提高齿面硬度,可以有效地防止或减缓齿面点蚀,齿面磨损,齿面胶合和轮齿折断等失效。
()17、与齿轮传动相比,蜗杆传动的传动比大,结构紧凑,传动平稳无噪声。
()18、齿轮传动的传动比就是主动轮与从动轮转速(角速度)之比,与其齿数成正比。
()19、加奇数个惰轮,主动轮与从动轮的回转方向相反。
()20、平行轴传动的定轴轮系传动比计算公式中的m)1( 的指数m表示轮系中相啮合的圆柱齿轮的对数。
()21、在蜗杆传动中,主动件一定是蜗杆,从动件一定是蜗轮。
()22、轮系中使用惰轮,既可达到变速目的,又可实现变向。
()23、轮系中的某一个中间齿轮,既可以是前级齿轮副的从动轮,又可以是后一级齿轮副的主动轮。
()24、V带张紧程度在一般中等中心距情况下以大拇指能按下15mm左右为宜。
()25、标准直齿圆锥齿轮规定以小端尺寸为计算尺寸。
四、简答题1、机械传动通常是指作回转运动的啮合传动和摩擦传动。
目的是用来协调工作部分原动机的速度关系,实现减速、增速和变速的要求,达到力或力矩的改变。
试填写下表2、V带传动为什么要张紧?常用的张紧方法有哪些?3、试在齿轮结构图中标出分度圆、齿顶圆、齿根圆、齿顶高、齿根高、全齿高。
4、斜齿轮传动有什么特点?5、什么叫模数?模数的大小对齿轮传动有何影响?6、什么是轮系?轮系有哪些功用?7、判别下列蜗杆、蜗轮的旋向或转向五、计算题1、一带传动,已知两轮的直径分别为d1=24mm,d2=60mm,求其传动比i12。
2、已知一标准直齿圆柱齿轮,其模数m = 4mm,Z=22,求该齿轮的分度圆直径d和齿顶高ha。
3、已知一标准直齿圆柱齿轮,其模数m = 3mm,Z=22,求周节p、分度圆直径d。
4、一对相互啮合的直齿圆柱齿轮,已知Z1=20,Z2=50,中心距a=210mm,试求轮1和轮2的分度圆直径d1、d2。
5、已知一对标准直齿圆柱齿轮传动,其传动比i=2,主动轮转速n1=400r/min,中心距a=168mm,模数m=4mm,试求:(1)从动轮转速n2,(2)齿数Z1和Z2(3)周节p和齿高h。
6、一对相互啮合但已损坏了的直齿圆柱齿轮,已知i12=2.5,a=175mm,m=2mm,试求轮1和轮2的齿数各是多少?7、一定轴轮系,已知各轮的齿数分别为Z1=20,Z2=38,Z3=17,Z4=34,主轴转速n1= 950 r/min,试求该轮系传动比i14。
8、如图所示的定轴轮系中,已知:n1=1440 r/min,各齿轮齿数分别为z1=z3=z 6=18, z2=27,z4= z5=24,z7=81。
试求末轮7转速n7,并用箭头在图上标明各齿轮的回转方向。
9、在下图所示的定轴轮系中,已知:z1=30,z2=45,z3=20,z4=48。
试求轮系传动比i,并用箭头在图上标明各齿轮的回转方向。
*10、如图,z1=18,z2=36,z3=16,z4=32,z5=1,z6=50,若n1=1000转/分,试求:⑴蜗轮的转速及各轮的转向⑵若鼓轮直径D=100mm,则重物移动速度V为多少?11、如图所示为一提升装置运动简图。
齿轮1为输入轮,蜗轮4为输出轮,蜗杆3′右旋。
已知z1=20,z2=50,z2’=15,z3=30,z3’=1,z4=40,求传动比i14并判断蜗轮的旋向。
机械传动习题(二)一、填空题1、带传动的传动比表达式写为。
2、V带的构造有、、和四层。
3、V带的横截面是形,楔角是,工作面是面。
4、规定小带轮上的包角α不小于。
5、已知某标准直齿圆柱齿轮的齿数z=42,齿全高h=6.75mm,则该齿轮的模数m= mm,分度圆直径d=mm。
6、只有当两个标准直齿圆柱齿轮的和分别相等,且等于标准值时,才能正确啮合。
7、轮系分为、和。
8、周转轮系中至少有一个运动的齿轮,该齿轮被叫作。
二、判断题9、内燃机中的连杆是构件而非一个零件,但活塞是一个零件而非构件。
[ ]10、链传动能保证准确恒定的传动比。
[ ]11、带传动不能保证传动比不变。
[]12、带速的范围不受限制,大小可以任意。
[]13、齿轮的标准压力角和标准模数都在分度圆上。
[ ]14、模数m反映齿轮轮齿的大小,m越大轮齿的承载能力越大[ ]三、选择题15、内燃机中的连杆小头与活塞销之间的连接是[ ]A.转动副B.移动副C.高副D.铆接16、传动带的紧边是[]。
A.绕入主动轮的边B.绕入从动轮的边C.位置在上的边D.有拉力的边17、对于V型带,张紧轮的正确安装位置是[]。
A.松边内侧B.紧边内侧C.松边外侧D.紧边外侧18、带传动在工作时,传动带受到的最大应力一般发生在[]。
A.紧边进入小带轮处B.紧边离开大带轮处C.松边离开小带轮处D.松边进入大带轮处19、工作中能保持瞬间传动比恒定的传动是[ ]。