机械传动习题
机械设计带传动习题及答案
4、带传动的弹性滑动现象是不可避免的。
(√)5、正确安装在槽轮中的V带,其底面与轮槽的底面是不接触的。
(√)6、带的弹性滑动现象是可以避免的。
(×)7、所有的带传动都是利用带和带轮之间的摩擦传递运动和动力的。
(×)8、在带传动中,打滑是由于带与带轮之间的摩擦力不够大而造成的。
(√)9、带轮的槽角应小于V带的截面楔角。
(√)10、V带的截型有A、B、C、D、E、F、G七种。
(×)11、V带轮的槽角均小于V带截面的楔角。
(√)12、带传动在工作时产生弹性滑动是由于传动过载。
(×)13、正是由于过载时产生了“弹性滑动”,故带传动对传动系统具有过载保护作用。
(×)14、V带的长度是指其基准长度。
(√)1、V带中,带截面楔角为40°,带轮的轮槽角应为(b)。
A:大于40°B:小于40°C:等于40°;2、能保证瞬时传动比恒定的传动是(c )。
A:带传动;B:链传动;C:齿轮传动;3、线绳结构的V带,其线绳位于带的(b)。
A :顶胶层;B:抗拉层;C:底胶层4、下列图所示的V带传动中,哪个图中的张紧轮位置是最合适的?(a )。
5、带传动中,带每转一周,拉应力是a 。
()。
A:有规律变化的;B:不变的C:无规律变化的;6、带传动的最大应力发生在 c 。
A:绕入从动轮处;B:绕出从动轮处;C:绕入主动轮处;D:绕出主动轮处;7、带传动的主要失效形式是带的( d )。
A:磨损和疲劳点蚀;B:磨损和胶合;C:胶合和打滑;D:疲劳破坏和打滑;8、带传动是依靠(b )来传递运动和动力的。
A:主轴的动力;B:带与带轮之间的摩擦力;C:主动轮上的转矩;D:从动轮上的转矩;1、带传动中,打滑是怎样产生的?是否可以避免?解答:当带所传递的圆周力超过带与带轮接触面间摩擦力总和的极限值时,带在带轮上将发生明显的相对滑动即打滑,打滑可以避免。
2、说明带的弹性滑动与打滑的区别。
机械传动习题
机械传动习题(一)一、填空题1、带传动以传动带作为_______,利用带与带轮之间的来传递运动和动力.2、V带是横截面为______________的传动带,其工作面为___________,标准V带的结构有___________和_________两种,它们都是由顶胶、抗拉体、底胶、________层组成的。
我国生产和使用的V带有七种型号,其中型截面积最小, 型截面积最大,传递功率能力也最大。
目前生产中使用最多的是、、、四种型号.3、压印在V带表面的“B2240"中“B”表示,“2240" 表示。
4、通常带传动的张紧装置使用两种方法,即和5、安装带轮时,两轮的轴线应___ ,端面与中心_____,且两带轮在轴上不得晃动。
6、带轮通常由轮缘、________和_______三部分组成。
7、根据两传动轴相对位置和轮齿方向不同,齿轮传动可分成__ 、__ 和三种.8、压力角已标准化,我国规定的标准压力角为度。
9、渐开线齿轮的三个主要参数是、和 .10、常见的圆柱齿轮结构有齿轮轴、、和四种。
11、对齿轮传动的基本要求是和。
12、齿轮在传动过程中,由于载荷的作用使轮齿发生折断、齿面损坏,而使齿轮过早地失去正常工作能力的现象叫______ __。
13、齿轮轮齿的常见失效形式有____ __、___ ___、_ ____、__ ____和______五种.14、蜗杆传动用于传递的两轴之间的运动和转矩,通常两轴间的交叉角为度。
15、蜗杆按螺旋面的形状不同可分为、和等。
16、由一系列相互啮合的齿轮组成的传动系统称为 ,根据轮系旋转时各齿轮的是否固定可分为和_____________两大类。
17、定轴轮系的传动比是指轮系中之比。
轮系中的惰轮只能改变,而不能改变。
18、直齿圆柱齿轮的正确啮合条件是和。
二、选择题1、以下特点中属于带传动的是().A、结构复杂,不适宜于两轴中心距较大的场合B、富有弹性,能缓冲,吸振,传动平稳,噪声低C、外廓尺寸紧凑,传动效率较高D、过载时能打滑,起安全保护作用,并能保持准确的传动比2、带传动时,其动力和运动是依靠( )来传递。
机械基础习题(项目三 常用机械传动)
项目三常用机械传动任务1 从电动机到机头曲轴的传动方式及特点一、填空题1.带传动一般由、和柔性传动带组成,其中安装在主动轴上,安装在从动轴上。
2.按其工作原理来分,带传动可分为带传动和带传动。
3.普通V带按从小到大分为Y、Z、A、B、C、D、E七种型号,标记在上。
4.带轮的轮辐部分有实心式、、孔板式和四种形式。
5.同步带传动是由和组成的啮合传动,通过带轮表面的与齿轮的相啮合来传递运动和动力。
6.带轮运转一定时间后,带会松弛,为了保证带传动的能力,必须重新,才能正常工作。
7.根据V带结构图,填写各部分名称。
1 2 3 48.根据带轮的实物图,填写各部分名称。
12二、选择题1.以下不属于V带传动的特点的是()A.结构简单 B.传动平稳 C.传动比准确 D.维护容易2.当传动带轮的直径为500mm时,应选用()带轮。
A.实心式 B.腹板式 C.孔板式 D.轮辐式3.以下不属于V带的型号的是()A.X B.Y C.Z D.A4.在空气压缩机中,发动机曲轴和配气凸轮轴之间的传动方式一般采用()A.V带传动 B.同步带传动 C.平带传动 D.圆带传动5.当运动速度为28m/s时,带轮材料应选择()A.HT150 B.HT200 C.HT250 D.铸钢三、判断题1.啮合型带传动主要依靠摩擦力来传递运动和动力。
()2.平带传动使用最广泛,空气压缩机上使用的就是平带传动。
()3.与摩擦型带传动比较,同步带传动的带轮和传动带之间没有相对滑动,能够保证严格的传动比。
()4.带传动造价低廉、不需润滑、维护容易,且能进行大间距和多轴间进行传递动力,因此在近代机械传动中应用广泛。
()四、简答题1.传动带有哪些类型?各有什么特点?2.空气压缩机中用的V带,标记为B 1400 GB/T 11544-1997。
请解释一下该标记的含义。
3.简述常见的V带张紧方法有哪几些。
4.根据图示说明传动带的合理张紧程度的判断方法。
5.如图所示是以电动机为动力的空气压缩机,试分析从电动机到空气压缩机曲轴的传动方式及特点。
机械设计带传动习题及答案
1、带传动是依靠__来传递运动和功率的。
A、带与带轮接触面之间的正压力B、带与带轮接触面之间的摩擦力C、带的紧边拉力D、带的松边拉力2、带张紧的目的是__。
A、减轻带的弹性滑动B、提高带的寿命C、改变带的运动方向D、使带具有一定的初拉力3、与链传动相比较,带传动的优点是__。
A、工作平隐,基本无噪声B、承载能力大C、传动效率高D、使用寿命长4、与平带传动相比较,V带传动的优点是__。
A、传动效率高B、带的寿命长C、带的价格便宜D、承载能力大5、选取V带型号,主要取决于__。
A、带传递的功率和小带轮转速B、带的线速度C、带的紧边拉力D、带有松边拉力6、V带传动中,小带轮直径的选取取决于__。
A、传动比B、带的线速度C、带的型号D、带传递的功率7、中心距一定的带传动,小带轮上包角的大小主要由__决定。
A、小带轮直径B、大带轮直径C、两带轮直径之和D、两带轮直径之差8、两带轮直径一定时,减小中心距将引起__。
A、带的弹性滑动加剧B、带传动效率降低C、带工作噪声增大C、小带轮上的包角减小9、带传动的中心距过大时,会导致__。
A、带的寿命缩短B、带的弹性滑动加剧C、带的工作噪声增大D、带在工作时出现颤动10、设计V带传动时,为防止__,应限制小带轮的最小直径。
A、带内的弯曲成力过大B、小带轮上的包角过小C、带的离心力过大D、带的长度过长11、一定型号V带内弯曲应力的大小,与__成反比关系。
A、带的线速度B、带轮的直径C、带轮上的包角D、传动比12、带传动在工作时,假定小带轮为主动轮,则带内应力的最大值发生在带__。
A、进入大带轮处B、紧边进入小带轮处C、离开大带轮处D、离开小带轮处13、带传动产生弹性滑动的原因是__。
A、带与带轮间的摩擦系数较小B、带绕过带轮产生了离心力C、带的紧边和松边存在拉力差D、带传递的中心距大[正确答案]答案:B、D、A、D、A、C、D、D、D、A、B、B、C。
传动系练习题
传动系练习题传动系列练习题传动系统是机械工程领域中一个重要的概念,它涉及到力的传递和转化。
为了更好地理解传动系统的原理和应用,以下是一些传动系统练习题,希望能帮助读者巩固对传动系统的理解。
题目一:齿轮传动计算假设有两个齿轮,一个小齿轮的齿数是20,大齿轮的齿数是50。
如果小齿轮的主动轴转速为200 rpm,求大齿轮的被动轴转速是多少?解析:首先要知道齿轮传动的原理,即根据齿轮的齿数比例,可以计算出被动轴的转速。
齿轮的齿数比例 = 被动轴齿轮齿数 / 主动轴齿轮齿数根据题目中的数据,小齿轮齿数为20,大齿轮齿数为50。
可以计算得到齿数比例为50/20 = 2.5。
被动轴的转速 = 主动轴的转速 / 齿数比例代入主动轴转速200 rpm和齿数比例2.5,可以计算得到被动轴的转速为200 rpm / 2.5 = 80 rpm。
所以,大齿轮的被动轴转速为80 rpm。
题目二:皮带传动计算一台发动机的转速为3000 rpm,它通过一个皮带传动带动一个发电机。
已知驱动轮的直径为30 cm,被驱动轮的直径为80 cm,求发电机的转速是多少?解析:皮带传动是利用橡胶带带动轮盘进行传动的一种机械传动方式。
根据题目中的数据,可以计算出被驱动轮和驱动轮的直径比例。
直径比例 = 被驱动轮直径 / 驱动轮直径代入题目中的数据,可以计算得到直径比例为80 cm / 30 cm = 2.67。
根据直径比例,可以计算出转速比例。
转速比例 = 驱动轮转速 / 被驱动轮转速代入题目中的数据,可以计算得到转速比例为3000 rpm / 2.67 = 1123.72 rpm。
所以,发电机的转速为1123.72 rpm。
题目三:链条传动计算一台摩托车的后轮直径为50 cm,发动机的转速为6000 rpm。
通过链条传动将发动机的动力传递到后轮上,求后轮的转速是多少?解析:链条传动是利用链条将动力传递到后轮的一种机械传动方式。
根据题目中的数据,可以计算出后轮和发动机的直径比例。
带传动习题
1、摩擦轮传动通过两轮的接触所产生的摩擦来传递运动和动力。
2、带传动以带作为中间挠性件,利用带与带轮之间的摩擦或啮合来传递运动和动力。
3、平带传动有传动、传动、传动和角度传动等四种形式。
4、包角是指带与带轮接触弧所对的圆心角,包角越大,带传动能力越强________。
5、对于平带传动,一般要求包角α≥180度;对于V带传动,一般要求包角α≥120度。
6、V带是横截面为梯形或近似为等腰梯形的传动带。
7、V带的工作面为两侧面,它的楔角α一般为_40__________。
8、带传动的张紧装置通常采用调整中心距和张紧轮两种方法。
9、V带传动中,带的线速度一般应限制在5≤ V ≤25范围内。
10、平带的开口传动用于两带轮轴线平行,且两带轮转向相同的场合。
11、平带的交叉传动用于两带轮轴线平行,且两带轮转向相反的场合。
12、普通V带分为Y、Z、A、B、C、D、E七种型号。
13、普通V中Y型截面积最小,而E型最大。
14、平带的张紧轮应放在松边的外侧,并靠近小带轮。
15、V带的张紧轮应放在松边的内侧,并靠近大带轮。
16、若带传动传动比i≠1,则_____小____带轮上的包角越大,带传动的能力越强。
17、V带传动安装带轮时,两带轮轴线应__平行_______,两带轮相对应V形槽的对称面应_____重合___,误差不允许超过____20_'_____。
18、V带安装在相应的轮槽内,仅与轮槽__两侧________接触,而不与__底部________接触。
19、V带的结构分_帘布_________结构和__线绳___________结构两种。
20、带传动的传动比就是__主动轮______转速与__从动轮________转速的比值。
21、普通V带有7种型号,其传递功率能力,A型V带最小,Z型V带最大。
()22、在相同的条件下,普通V带的传动能力约为平带传动能力的3倍。
(√)23、V带和平带均利用带的底面与带轮之间的摩擦力来传递运动和动力。
完整版机械传动习题汇总
C、传动平稳,无噪声D、传动效率高、制造成本低
16、汽车的前进和倒退的实现是利用了轮系中的()
C、惰轮D、末端齿轮
B、可实现变速和变向要求
D、可合成运动但不能分解运动
18、画箭头标注轮系旋转方向的不正确画法为()。
A、一对外啮合圆柱齿轮箭头方向画相反,内啮合时箭头画相同
机械传动习题(一)
一、填空题
1、带传动以传动带作为,利用带与带轮之间的来传递运
动和动力。
2、V带是横截面为■勺传动带,其工作面为,标准V带
的结构有和种,它们都是由顶胶、抗拉体、底胶、
层组成的。我国生产和使用的V带有七种型号,其
中型截面积最小,型截面积最大,传递功率能力也最大。目前生
产中使用最多的是、、、四种型号。
8链传动能在高温、低速、重载以及泥浆、灰砂的恶劣条件下工作。
9、模数是没有单位的,所以它不能反映齿轮齿形的大小。
10、计算直齿圆柱标准齿轮的必须条件是:只需要模数和齿数就可以了
11、斜齿轮的承载能力没有直齿轮高,所以不能用于大功率传动。
12、标准直齿圆锥齿轮,规定以小端的几何参数为标准值。
13、我国规定机械制造中齿轮的标准压力角是24°。
&齿轮传动的特点有()。
A、传递的功率和速度范围大B、使用寿命长,但传动效率低
C、制造和安装精度要求不高D、能实现无级变速
9、 齿轮的渐开线形状取决于它的()直径。
A、齿顶圆B、分度圆C、基圆D、齿根圆
10、 为保证一对渐开线齿轮正确啮合、平稳传动,它们的()必须相等。
A、基圆齿距pb B、模数m C、齿宽b D、齿数z
声。
()18、齿轮传动的传动比就是主动轮与从动轮转速(角速度)之比,与其
机械传动部分习题
机械传动试题一、填空题1.在直齿圆柱齿轮传动的接触疲劳强度计算中,以()为计算点,把一对轮齿的啮合简化为两个()相接触的模型。
2. 控制适当的预紧力是保证带传动的重要条件,预紧力过小,则会();预紧力过大,则会();带传动的主要失效形式是()和()。
3.带传动装置是由()、()和张紧在两带轮上的环形带组成的,工作中依靠带与带轮接触面间的()或()来传递运动和动力。
4. 带传动的承载能力主要由()参数决定,通常确定带传动的最大承载能力是在()工况条件下依据()公式来计算的。
5. 蜗杆传动的失效形式,主要是()、()、()和轮齿的折断。
6.蜗杆传动的主要缺点是齿面间的()很大,因此导致传动的()较低、温升较高。
7.链传动水平布置时,最好()边在上,()在下。
8. 由于蜗杆传动效率低,摩擦产生的热量大,所要要求工作时要有良好的()和()。
9. 蜗杆的()模数与相配蜗轮的()模数相等,并规定为标准值。
10.对于普通平键,考虑到载荷分布的不均匀性,双键联接的强度按()个键计算。
11. 在蜗杆传动中,蜗轮圆周力与蜗杆的()力是大小相等方向相反;蜗杆的圆周力与蜗轮的()力是大小相等方向相反的。
12. 传动中,蜗轮通常采用较昂贵的()材料制造,这是为了()。
13. 直齿圆锥齿轮的强度可近似按()强度进行计算;14. 阿基米德蜗杆传动在()面上的模数m和压力角取 取标准;在该平面内,蜗杆与蜗轮的啮合相当于()与()的啮合。
15.开式齿轮传动的主要失效形式是:()和()。
二、判断题(每小题1分,共10分)(正确的划“√”,错误的划“×”)1. 蜗杆传动中,蜗杆与蜗轮的轴线是垂直相交成90°()2.由于链传动不需要张紧力,故作用在轴上的载荷较小。
()3. 单头蜗杆与多头蜗杆相比,单头蜗杆加工容易且效率高()4.相啮合的蜗杆和蜗轮的螺旋角必须大小相等,旋向相反。
()5. 带传动在工作时产生弹性滑动是由于传动过载。
机械设计第三篇 机械传动习题
第三篇机械传动6、锥齿轮的齿形系数与模数无关,只与____________和______________有关。
当量齿数,变位系数7、其它条件相同时,若增加蜗杆头数,则齿面滑动速度_________________。
增加8、在机械传动中,V带(三角带)传动通常放在传动的_____________速级。
高8、蜗杆传动中,蜗杆受力F a1、F t1、F r1与蜗轮受力F a2、F t2、F r2之间的关系是:F t1=____________、F r1=__________、Fa1=____________。
Fa2,Fr2,Ft29、限制小带轮的最小直径是为了保证带中_________________不致过大。
弯曲应力1、图示传动系统中,2、蜗杆传动中,蜗制造,这是因为_______________________________________。
青铜,钢,这两种材料配对减摩耐磨性好3、在滚子链中,____________与____________、___________与___________之间是动配合。
销轴与套筒,套筒与滚子4、常用机械传动中,传动比i与大小轮直径d2,d1保持i=d2/d1关系者有__________ _____,________________;此外因存在滑动率 不能严格保证上述关系的有__________________,________________。
4、同步带传动,齿轮传动7、蜗杆传动的蜗杆直径系数q(或分度圆直径d1),当__________________时可以不取标准值。
8、在V带(三角带)传动设计计算中,限制带的根数(z≤10)是为了使________________________________________。
7、用飞刀加工蜗轮则蜗杆为__________旋,蜗轮应为___________5、下列机械传动的效率概约值分别为:滑动螺旋________________,滚动螺旋_______________,静压螺旋________________,V 带传动_________________。
(完整版)机械传动习题汇总
机械传动习题(一)一、填空题1、带传动以传动带作为_______,利用带与带轮之间的来传递运动和动力。
2、V带是横截面为______________的传动带,其工作面为___________,标准V带的结构有___________和_________两种,它们都是由顶胶、抗拉体、底胶、________层组成的。
我国生产和使用的V带有七种型号,其中型截面积最小,型截面积最大,传递功率能力也最大。
目前生产中使用最多的是、、、四种型号。
3、压印在V带表面的“B2240”中“B”表示,“2240”表示。
4、通常带传动的张紧装置使用两种方法,即和5、安装带轮时,两轮的轴线应___ ,端面与中心_____,且两带轮在轴上不得晃动。
6、带轮通常由轮缘、________和_______三部分组成。
7、根据两传动轴相对位置和轮齿方向不同,齿轮传动可分成__ 、__ 和三种。
8、压力角已标准化,我国规定的标准压力角为度。
9、渐开线齿轮的三个主要参数是、和。
10、常见的圆柱齿轮结构有齿轮轴、、和四种。
11、对齿轮传动的基本要求是和 .12、齿轮在传动过程中,由于载荷的作用使轮齿发生折断、齿面损坏,而使齿轮过早地失去正常工作能力的现象叫______ __。
13、齿轮轮齿的常见失效形式有____ __、___ ___、_ ____、__ ____和______五种。
14、蜗杆传动用于传递的两轴之间的运动和转矩,通常两轴间的交叉角为度。
15、蜗杆按螺旋面的形状不同可分为、和等。
16、由一系列相互啮合的齿轮组成的传动系统称为,根据轮系旋转时各齿轮的是否固定可分为和_____________两大类。
17、定轴轮系的传动比是指轮系中之比。
轮系中的惰轮只能改变,而不能改变。
18、直齿圆柱齿轮的正确啮合条件是和。
二、选择题1、以下特点中属于带传动的是()。
A、结构复杂,不适宜于两轴中心距较大的场合B、富有弹性,能缓冲,吸振,传动平稳,噪声低C、外廓尺寸紧凑,传动效率较高D、过载时能打滑,起安全保护作用,并能保持准确的传动比2、带传动时,其动力和运动是依靠()来传递。
第七章 机械传动 练习题
第七章练习题一、单项选择题1 带传动是依靠来传递运动和功力的。
A. 带与带轮接触面之间的正压力B. 带与带轮接触面之间的摩擦力C. 带的紧边拉力D. 带的松边拉力2 带张紧的目的是。
A. 减轻带的弹性滑动B. 提高带的寿命C. 改变带的运动方向D. 使带具有一定的初拉力(张紧力)3 与链传动相比较,带传动的优点是。
A. 工作平稳,基本无噪声B. 承载能力大C. 传动效率高D. 使用寿命长4 与平带传动相比较,V带传动的优点是。
A. 传动效率高B. 带的寿命长C. 带的价格便宜D. 承载能力大5 选取V带型号,主要取决于。
A. 带传递的功率和小带轮转速B. 带的线速度C. 带的紧边拉力D. 带的松边拉力15 带传动在工作中产生弹性滑动的原因是。
A. 带与带轮之间的摩擦系数较小B. 带绕过带轮产生了离心力C. 带的弹性与紧边和松边存在拉力差D. 带传递的中心距大16 带传动不能保证准确的传动比,其原因是。
A. 带容易变形和磨损B. 带在带轮上出现打滑C. 带传动工作时发生弹性滑动D. 带的弹性变形不符合虎克定律18 与V带传动相比较,同步带传动的突出优点是。
A. 传递功率大B. 传动比准确C. 传动效率高D. 带的制造成本低19 带轮是采用轮辐式、腹板式或实心式,主要取决于。
A. 带的横截面尺寸B. 传递的功率C. 带轮的线速度D. 带轮的直径21 与带传动相比较,链传动的优点是。
A. 工作平稳,无噪声B. 寿命长C. 制造费用低D. 能保持准确的瞬时传动比.22 链传动作用在轴和轴承上的载荷比带传动要小,这主要是因为。
A. 链传动只用来传递较小功率B. 链速较高,在传递相同功率时,圆周力小C. 链传动是啮合传动,无需大的张紧力D. 链的质量大,离心力大23 与齿轮传动相比较,链传动的优点是。
A. 传动效率高B. 工作平稳,无噪声C. 承载能力大D. 能传递的中心距大7-1.对于软齿面的闭式齿轮传动,其主要失效形式为________。
机械传动复习题答案
机械传动复习题答案一、填空题1. 齿轮传动的效率通常在______%到______%之间。
2. 链传动中,链轮的齿数越多,传动比越______。
3. 皮带传动中,皮带的张紧度应保持适当,过紧或过松都会影响传动效率。
4. 蜗轮蜗杆传动中,蜗杆的导程角越小,传动比越大。
5. 联轴器的主要功能是连接两轴,传递扭矩,并允许两轴之间有一定的______和______。
二、选择题1. 以下哪种传动方式可以实现自锁?A. 齿轮传动B. 链传动C. 皮带传动D. 蜗轮蜗杆传动答案:D2. 在齿轮传动中,齿数比决定了传动比,齿数比越大,传动比也越大。
A. 正确B. 错误答案:B3. 皮带传动中,皮带的张紧度对传动效率的影响是:A. 无关B. 过紧或过松都会影响C. 过紧会提高效率D. 过松会提高效率答案:B4. 蜗轮蜗杆传动中,蜗杆的导程角越小,传动效率越高。
A. 正确B. 错误答案:B5. 联轴器不能传递:A. 扭矩B. 轴向力C. 弯矩D. 轴向位移答案:D三、简答题1. 齿轮传动有哪些优缺点?答:齿轮传动的优点包括传动比准确、效率高、结构紧凑、可实现远距离传动等。
缺点包括制造成本高、噪音较大、需要定期维护等。
2. 链传动和皮带传动的主要区别是什么?答:链传动和皮带传动的主要区别在于,链传动使用金属链条作为传动元件,而皮带传动使用橡胶或织物制成的皮带。
链传动通常适用于高扭矩、高速度的场合,而皮带传动适用于低扭矩、低速度的场合。
3. 蜗轮蜗杆传动的特点是什么?答:蜗轮蜗杆传动的特点包括传动比大、自锁性好、结构紧凑、噪音低等。
但传动效率相对较低,且制造成本较高。
4. 联轴器的作用是什么?答:联轴器的作用是连接两轴,传递扭矩,并允许两轴之间有一定的轴向、径向和角向位移,以补偿制造和安装误差,减少振动和冲击对传动系统的影响。
机械传动基础 齿轮机构习题库(62个)
齿轮机构一、判断题1.有一对传动齿轮,已知主动轮的转速n 1=960rpm ,齿数Z 1=20,从动齿轮的齿数Z 2=50,这对齿轮的传动比i 12 =2.5,那么从动轮的转速应当为n 2=2400 rpm 。
( )2.渐开线上各点的曲率半径都是相等的。
( )3.渐开线的形状与基圆的大小无关。
( )4.渐开线上任意一点的法线不可能都与基圆相切。
( )5.渐开线上各点的压力角是不相等的,越远离基圆压力角越小,基圆上的压力角最大。
( )6.齿轮的标准压力角和标准模数都在分度圆上。
( )7.分度圆上压力角的变化,对齿廓的形状有影响。
( )8.两齿轮间的距离叫中心距。
( )9.在任意圆周上,相邻两轮齿同侧渐开线间的距离,称为该圆上的周节。
( )10.内齿轮的齿顶圆在分度圆以外,齿根圆在分度圆以内。
( )11.122112z z n n i ==是各种啮合传动的通用速比公式。
( ) 12.标准斜齿圆柱齿轮的正确啮合条件是:两齿轮的端面模数和压力角相等,螺旋角相等,螺旋方向相反。
( )13.斜齿圆柱齿轮计算基本参数是:标准模数,标准压力角,齿数和螺旋角。
( )14.标准直齿圆锥齿轮,规定以小端的几何参数为标准值。
( )15.圆锥齿轮的正确啮合条件是:两齿轮的小端模数和压力角分别相等。
( )16.直齿圆柱标准齿轮的正确啮合条件:只要两齿轮模数相等即可。
( )17.计算直齿圆柱标准齿轮的必须条件,是只需要模数和齿数就可以。
( )18.斜齿轮传动的平稳性和同时参加啮合的齿数,都比直齿轮高,所以斜齿轮多用于高速传动。
( )19.齿轮传动和摩擦轮传动一样,都可以不停车进行变速和变向。
( )20.同一模数和同一压力角,但不同齿数的两个齿轮,可以使用同一把齿轮刀具进行加工。
( )21.齿轮加工中是否产生根切现象,主要取决于齿轮齿数。
( )22.齿数越多越容易出现根切。
( )23.为了便于装配,通常取小齿轮的宽度比大齿轮的宽度宽5~10mm 。
期末考试复习题-机械传动部分、轴系零部件部分
机械设计根底?下期复习一、判定题1、选择带轮直径时,小带轮直径越小越好。
()2、带传动的弹性滑动是带传动的一种失效形式。
()3、在机械传动中,V带〔三角带〕传动通常应放在传动的低速级。
()4、齿轮啮合传动时留有顶隙是为了防止齿轮根切。
()5、小带轮的包角越大,传动能力越高。
()6、蜗杆传动中,蜗杆的头数Z越多,其传动的效率越低。
()7、定轴轮系中所有齿轮的轴线都固定。
()8、一对标准齿轮啮合,其啮合角必定等于压力角。
()9、硬齿面齿轮只可能产生轮齿折断,可不能产生齿面点蚀。
〔〕10、矩形螺纹用于传动,而一般三角螺纹用于联接。
〔〕11、滚动轴承内座圈与轴颈的配合,通常采纳基轴制。
〔〕12、在多根三角带传动中,当一根带失效时,应将所有带更换。
〔〕13、减速器输进轴的直径应小于输出轴的直径。
〔〕14、实际的轴多做成阶梯形,要紧是为了减轻轴的重量,落低制造费用。
〔〕15、带传动不能保证传动比不变的缘故是易发生打滑。
()16、关于一对齿轮啮合传动时,其接触应力和许用接触应力分不相等。
()17、蜗杆传动中,蜗杆的头数越多,其传动效率越低。
()18、联轴器和离合器的区不是:联轴器靠啮合传动,离合器靠摩擦传动。
()19、受拉螺栓连接只能承受轴向载荷。
()20、V带型号中,截面尺寸最小的是Z型。
〔〕21、定轴轮系的传动比等于始末两端齿轮齿数之反比。
〔〕22、在直齿圆柱齿轮传动中,忽略齿面的摩擦力,那么轮齿间受有圆周力、径向力和轴向力三个力作用。
〔〕23、滚动轴承的内圈与轴径、外圈与座孔之间均系用基孔制。
()24、应严格禁止出现边界摩擦。
()25、为了提高轴的刚度,必须采纳合金钢材料。
()26、带传动传动比不能严格维持不变,其缘故是轻易发生打滑。
()27、在中间平面内,蜗杆传动为齿轮、齿条传动。
()二、选择题1、V带〔三角带〕的楔角等于__________。
︒B.35︒︒︒2、V带〔三角带〕带轮的轮槽角_________40︒。
机械传动基础 平面连杆机构习题库(69个)
平面连杆机构二、判断题1、当机构的极位夹角θ=00时,机构无急回特性。
()2、机构是否存在死点位置与机构取那个构件为原动件无关。
()3、在摆动导杆机构中,当导杆为主动件时,机构有死点位置。
()4、对曲柄摇杆机构,当取摇杆为主动件时,机构有死点位置。
()5、压力角就是主动件所受驱动力的方向线与该点速度的方向线之间的夹角。
()6、机构的极位夹角是衡量机构急回特性的重要指标。
极位夹角越大,则机构的急回特性越明显。
()7、压力角是衡量机构传力性能的重要指标。
()8、压力角越大,则机构传力性能越差。
()9、平面连杆机构的基本形式,是铰链四杆机构。
()10、曲柄和连杆都是连架杆。
()11、平面四杆机构都有曲柄。
()12、在曲柄摇杆机构中,曲柄和连杆共线,就是“死点”位置。
()13、铰链四杆机构的曲柄存在条件是:连架杆或机架中必有一个是最短杆;量短杆与最长杆的长度之和小于或等于其余两杆的长度之和。
()14、铰链四杆机构都有摇杆这个构件。
()15、铰链四杆机构都有连杆和静件。
()16、在平面连杆机构中,只要以最短杆作固定机架,就能得到双曲柄机构。
()17、只有以曲柄摇杆机构的最短杆固定机架,才能得到双曲柄机构。
()18、在平面四杆机构中,只要两个连架杆都能绕机架上的铰链作整周转动,必然是双曲柄机构。
()19、曲柄的极位夹角θ越大,机构的急回特性系数K也越大,机构的急回特性也越显著。
()20、导杆机构与曲柄滑块机构,在结构原理上的区别就在于选择不同构件作固定机架。
()21、曲柄滑块机构,滑块在作往复运动时,不会出现急回运动。
()22、导杆机构中导杆的往复运动有急回特性。
()23、利用选择不同构件作固定机架的方法,可以把曲柄摇杆机构改变成双摇杆机构。
()24、利用改变构件之间相对长度的方法,可以把曲柄摇杆机构改变成双摇杆机构。
()25、在平面四杆机构中,凡是能把转动运动转换成往复运动的机构,都会有急回运动特性。
()26、曲柄摇杆机构的摇杆,在两极限位置之间的夹角ψ,叫做摇杆的摆角。
机械设计基础-传动装置复习题
(1) 在V 带传动中,要求小带轮的直径不能过小,主要是为了保证带中离心应力不要过大。
(2) 在带传动中,由离心力所引起的带的离心拉应力在各截面上都相等。
(3) 带传动的弹性滑动是带传动的一种失效形式。
(4) 在机械传动中,一般V 带传动应放在传动的高速级。
(5) 双速电动机带动V 带传动,设电动机输出转速为n 或2n ,若传递功率一定,则两种速度下设计出的带根数相差一倍。
(6) V 带传动中,若不改变小带轮的转速n 1、传动比i 以及中心距a 与大带轮直径d 2的比值,则当小带轮的直径d 1增大时,带传动的传递功率增加。
(7) 正常运行的带传动中,弹性滑动发生在带与小带轮的整个接触弧上。
(8) 在有几根V 带的传动中,如有一根带损坏了,更换带时应同时全部进行更换。
1. 选择题(1) 带传动的中心距过大时,会导致 。
A. 带的寿命短 B. 带的弹性滑动加剧C. 带在工作时会产生颤动D.小带轮包角减小而易产生打滑(2) 与齿轮传动和链传动相比,带传动的主要优点是 。
A. 工作平稳,无噪声B. 传动的重量轻C. 摩擦损失小,效率高D.寿命较长(3) V 带传动,最后算出的实际中心距a 与初定的中心距a 0不一致,这是由于 。
A. 传动安装时有误差B. 带轮加工有尺寸误差C. 带工作一段时间后会松弛,故需预先张紧D. 选用标准长度的带(4) 带传动采用张紧轮的目的是 。
A. 减轻带的弹性滑动B.提高带的寿命C. 改变带的运动方向D.调节带的初拉力(5) 带和带轮间的摩擦系数与初拉力一定时, ,则带传动不打滑时的最大有效圆周力也愈大。
A. 带轮愈宽B. 小带轮上的包角愈大C. 大带轮上的包角愈大D. 带速愈低(6) 设21,d d 分别为主、从带轮的基准直径,若考虑滑动率,则带传动的实际传动比。
A. idd=+d2d1()1εB.idd=+d2d1()12εC.idd=-d2d1()1εD.idd=-d2d1()1ε(7)设带的紧边拉力为F1,松边拉力为F2,小带轮包角为,带与带轮之间的当量摩擦系数为vf,则有:。
机械设计-机械传动部分习题答案
机械设计-机械传动部分习题答案一、填空:1、齿轮齿面失效形式有齿面点蚀、齿面磨损、齿面胶合、塑性变形;2、斜齿圆柱齿轮传动其两传动轴的位置相互平行。
直齿圆锥齿轮传动其两传动轴的位置相互垂直。
3、一对渐开线标准直齿圆柱齿轮的正确啮合条件是模数相等、压力角相等。
4、标准齿轮不发生根切的最小齿数为 17 。
5、带传动正常工作时不能保证准确的传动比,是因为___弹性滑动____。
6、带传动的型号是根据计算功率和小带轮转速选定的。
7、闭式软齿面齿轮传动一般按齿面接触疲劳强度进行设计计算,确定的参数是分度圆直径;闭式硬齿面齿轮传动一般按齿根弯曲强度进行设计计算,确定的参数是模数。
8、一对渐开线标准直齿圆柱齿轮的连续传动条件是重合度大于1 。
9、渐开线齿轮的五个基本参数是齿数、模数、压力角、齿顶高系数和顶隙系数。
10、我国规定齿轮标准压力角为 20 度;模数的单位是 mm 。
11、在相同张紧力条件下,V带传动的承载能力比平带传动的承载能力大。
12、普通V带传动的主要失效形式有:带在小带轮上打滑和带发生疲劳断裂破坏。
13、V带传动工作时,传动带受有拉应力、离心应力和弯曲应力、三种应力叠加后,最大应力发生在紧边绕入小带轮处。
14当带有打滑趋势时,带传动的有效拉力达到最大值,而带传动的最大有效拉力决定于包角、摩擦因数、张紧力和带速四个因素。
15. 带传动的最大有效拉力随预紧力的增大而 增大 ,随包角的增大而 增大,随摩擦因数的增大而 增大 ,随带速的增加而 减小 。
16. 带内产生的瞬时最大应力由 紧边拉应力 和 小带轮处弯曲应力两种应力组成。
17. 在正常情况下,弹性滑动只发生在带 离开 主、从动轮时的那一部分接触弧上。
18. 在设计V 带传动时,为了提高V 带的寿命,宜选取 较大 的小带轮直径。
19. 常见的带传动的张紧装置有定期张紧装置;自动张紧装置;采用张紧轮的张紧装置等几种。
20. 在带传动中,弹性滑动是 不可 避免的,打滑是 可以 避免的。
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机械传动习题(一)一、填空题1、带传动以传动带作为_______,利用带与带轮之间的来传递运动和动力。
2、V带是横截面为______________的传动带,其工作面为___________,标准V带的结构有___________和_________两种,它们都是由顶胶、抗拉体、底胶、________层组成的。
我国生产和使用的V带有七种型号,其中型截面积最小,型截面积最大,传递功率能力也最大。
目前生产中使用最多的是、、、四种型号。
3、压印在V带表面的“B2240”中“B”表示,“2240”表示。
4、通常带传动的张紧装置使用两种方法,即和5、安装带轮时,两轮的轴线应___ ,端面与中心_____,且两带轮在轴上不得晃动。
6、带轮通常由轮缘、________和_______三部分组成。
7、根据两传动轴相对位置和轮齿方向不同,齿轮传动可分成__ 、__ 和三种。
8、压力角已标准化,我国规定的标准压力角为度。
9、渐开线齿轮的三个主要参数是、和。
10、常见的圆柱齿轮结构有齿轮轴、、和四种。
11、对齿轮传动的基本要求是和 .12、齿轮在传动过程中,由于载荷的作用使轮齿发生折断、齿面损坏,而使齿轮过早地失去正常工作能力的现象叫______ __。
13、齿轮轮齿的常见失效形式有____ __、___ ___、_ ____、__ ____和______五种。
14、蜗杆传动用于传递的两轴之间的运动和转矩,通常两轴间的交叉角为度。
15、蜗杆按螺旋面的形状不同可分为、和等。
16、由一系列相互啮合的齿轮组成的传动系统称为,根据轮系旋转时各齿轮的是否固定可分为和_____________两大类。
17、定轴轮系的传动比是指轮系中之比。
轮系中的惰轮只能改变,而不能改变。
18、直齿圆柱齿轮的正确啮合条件是和。
二、选择题1、以下特点中属于带传动的是()。
A、结构复杂,不适宜于两轴中心距较大的场合B、富有弹性,能缓冲,吸振,传动平稳,噪声低C、外廓尺寸紧凑,传动效率较高D、过载时能打滑,起安全保护作用,并能保持准确的传动比2、带传动时,其动力和运动是依靠()来传递。
A、主动轴的动力B、外力C、带与带轮的摩擦力D、主动轴的转矩3、带传动中一般要求包角大于或等于()。
A、60°B、180°C、120°D、90°4、下图所示的是使用了张紧轮装置张紧后V带传动示意图,其5A、带传动B、螺旋传动C、链传动D、齿轮传动6、如图所示为带安装后,带在槽中的三个位置,正确的位置是()。
A B C7、当圆周速度v<30 m/s时,带轮材料可选用()。
A、铸铁B、铸钢C、轻合金D、木材或工程塑料8、齿轮传动的特点有()。
A、传递的功率和速度范围大B、使用寿命长,但传动效率低C、制造和安装精度要求不高D、能实现无级变速9、齿轮的渐开线形状取决于它的()直径。
A、齿顶圆B、分度圆C、基圆D、齿根圆10、为保证一对渐开线齿轮正确啮合、平稳传动,它们的()必须相等。
A、基圆齿距pB、模数mC、齿宽bD、齿数zb11、有一标准直齿圆柱齿轮,模数为2㎜,齿数为32,那么齿顶圆直径为()㎜。
A、60B、64C、68D、5912*、已知下列标准直齿圆柱齿轮,齿轮1:z1=72,da1=222㎜;齿轮2:z2=72,h2=22.5㎜;齿轮3:z3=22,df 3=156㎜;齿轮4:z4=22,da4=240㎜;可以正确啮合的一对齿轮是()。
A、齿轮1和齿轮2B、齿轮1和齿轮3C、齿轮2和齿轮4D、齿轮3和齿轮413、一般开式齿轮传动的主要失效形式是()。
A、齿面点蚀B、齿面胶合C、齿面磨损D、塑性变形14、斜齿轮传动()。
A、能用作变速滑移齿轮B、因承载能力不高,不适宜用于大功率传动C、传动中产生轴向力D、传动平稳性差15、下列特点中,不属于蜗杆传动所具有的是()。
A、传动比大,结构紧凑B、一定条件下可以实现自锁C、传动平稳,无噪声D、传动效率高、制造成本低16、汽车的前进和倒退的实现是利用了轮系中的()。
A、主动轮B、从动轮C、惰轮D、末端齿轮17、轮系()。
A、不可以获得很大的传动比B、可实现变速和变向要求C、不可作较远距离的传动D、可合成运动但不能分解运动18、画箭头标注轮系旋转方向的不正确画法为()。
A、一对外啮合圆柱齿轮箭头方向画相反,内啮合时箭头画相同B、同一轴上齿轮的箭头方向画相反C、圆锥齿轮箭头画相对同一点或相背同一点D、蜗杆传动时蜗轮转向用左、右手螺旋定则判别画出箭头方向19、我国标准规定,分度圆上的压力角为()A、0°B、15°C、20°D、14°20、末端是齿轮齿条传动的定轴轮系,小齿轮移动距离L可以这样计算()A 、小齿轮分度圆周长所有从动轮齿数连乘积所有主动轮齿数连乘积⨯⨯=1n LB 、k k z m n L π⨯⨯=所有从动轮齿数连乘积所有主动轮齿数连乘积1C 、k k z m n L π⨯⨯=所有主动轮齿数连乘积所有从动轮齿数连乘积1D 、k k k z m n L =21、中等中心距的普通V 带的张紧程度是以用拇指能按下( )mm 为宜。
A 、5 B 、10 C 、15 D 、2022、带传动的传动比是 ( )A 、121212D D n n i ==B 、122112D D n n i ==C 、212121D D n n i ==D 、211212D D n n i ==三、判断题(请将你认为正确的命题在题前括号内打上“√”,错误的打上“×”) ( )1、在成组的三角带传动中,如发现有一根不能使用时,应立即更新那根带最小,Z 型V( )11、斜齿轮的承载能力没有直齿轮高,所以不能用于大功率传动。
( )12、标准直齿圆锥齿轮,规定以小端的几何参数为标准值。
( )13、我国规定机械制造中齿轮的标准压力角是24°。
()14、基圆相同,渐开线形状相同;基圆越大,渐开线越弯曲。
()15、模数m反映了齿轮轮齿的大小,模数越大,轮齿越大,齿轮的承载能力越大。
()16、适当提高齿面硬度,可以有效地防止或减缓齿面点蚀,齿面磨损,齿面胶合和轮齿折断等失效。
()17、与齿轮传动相比,蜗杆传动的传动比大,结构紧凑,传动平稳无噪声。
()18、齿轮传动的传动比就是主动轮与从动轮转速(角速度)之比,与其齿数成正比。
()19、加奇数个惰轮,主动轮与从动轮的回转方向相反。
()20、平行轴传动的定轴轮系传动比计算公式中的m)1( 的指数m表示轮系中相啮合的圆柱齿轮的对数。
()21、在蜗杆传动中,主动件一定是蜗杆,从动件一定是蜗轮。
()22、轮系中使用惰轮,既可达到变速目的,又可实现变向。
()23、轮系中的某一个中间齿轮,既可以是前级齿轮副的从动轮,又可以是后一级齿轮副的主动轮。
()24、V带张紧程度在一般中等中心距情况下以大拇指能按下15mm左右为宜。
()25、标准直齿圆锥齿轮规定以小端尺寸为计算尺寸。
四、简答题1、机械传动通常是指作回转运动的啮合传动和摩擦传动。
目的是用来协调工作部分原动机的速度关系,实现减速、增速和变速的要求,达到力或力矩的改变。
试填写下表2、V带传动为什么要张紧?常用的张紧方法有哪些?3、试在齿轮结构图中标出分度圆、齿顶圆、齿根圆、齿顶高、齿根高、全齿高。
4、斜齿轮传动有什么特点?5、什么叫模数?模数的大小对齿轮传动有何影响?6、什么是轮系?轮系有哪些功用?7、判别下列蜗杆、蜗轮的旋向或转向五、计算题1、一带传动,已知两轮的直径分别为d1=24mm,d2=60mm,求其传动比i12。
2、已知一标准直齿圆柱齿轮,其模数m = 4mm,Z=22,求该齿轮的分度圆直径d和齿顶高ha。
3、已知一标准直齿圆柱齿轮,其模数m = 3mm,Z=22,求周节p、分度圆直径d。
4、一对相互啮合的直齿圆柱齿轮,已知Z1=20,Z2=50,中心距a=210mm,试求轮1和轮2的分度圆直径d1、d2。
5、已知一对标准直齿圆柱齿轮传动,其传动比i=2,主动轮转速n1=400r/min,中心距a=168mm,模数m=4mm,试求:(1)从动轮转速n2,(2)齿数Z1和Z2(3)周节p和齿高h。
6、一对相互啮合但已损坏了的直齿圆柱齿轮,已知i12=2.5,a=175mm,m=2mm,试求轮1和轮2的齿数各是多少?7、一定轴轮系,已知各轮的齿数分别为Z1=20,Z2=38,Z3=17,Z4=34,主轴转速n1= 950 r/min,试求该轮系传动比i14。
8、如图所示的定轴轮系中,已知:n1=1440 r/min,各齿轮齿数分别为z1=z3=z 6=18, z2=27,z4= z5=24,z7=81。
试求末轮7转速n7,并用箭头在图上标明各齿轮的回转方向。
9、在下图所示的定轴轮系中,已知:z1=30,z2=45,z3=20,z4=48。
试求轮系传动比i,并用箭头在图上标明各齿轮的回转方向。
*10、如图,z1=18,z2=36,z3=16,z4=32,z5=1,z6=50,若n1=1000转/分,试求:⑴蜗轮的转速及各轮的转向⑵若鼓轮直径D=100mm,则重物移动速度V为多少?11、如图所示为一提升装置运动简图。
齿轮1为输入轮,蜗轮4为输出轮,蜗杆3′右旋。
已知z1=20,z2=50,z2’=15,z3=30,z3’=1,z4=40,求传动比i14并判断蜗轮的旋向。
机械传动习题(二)一、填空题1、带传动的传动比表达式写为。
2、V带的构造有、、和四层。
3、V带的横截面是形,楔角是,工作面是面。
4、规定小带轮上的包角α不小于。
5、已知某标准直齿圆柱齿轮的齿数z=42,齿全高h=6.75mm,则该齿轮的模数m= mm,分度圆直径d=mm。
6、只有当两个标准直齿圆柱齿轮的和分别相等,且等于标准值时,才能正确啮合。
7、轮系分为、和。
8、周转轮系中至少有一个运动的齿轮,该齿轮被叫作。
二、判断题9、内燃机中的连杆是构件而非一个零件,但活塞是一个零件而非构件。
[ ]10、链传动能保证准确恒定的传动比。
[ ]11、带传动不能保证传动比不变。
[]12、带速的范围不受限制,大小可以任意。
[]13、齿轮的标准压力角和标准模数都在分度圆上。
[ ]14、模数m反映齿轮轮齿的大小,m越大轮齿的承载能力越大[ ]三、选择题15、内燃机中的连杆小头与活塞销之间的连接是[ ]A.转动副B.移动副C.高副D.铆接16、传动带的紧边是[]。
A.绕入主动轮的边B.绕入从动轮的边C.位置在上的边D.有拉力的边17、对于V型带,张紧轮的正确安装位置是[]。
A.松边内侧B.紧边内侧C.松边外侧D.紧边外侧18、带传动在工作时,传动带受到的最大应力一般发生在[]。
A.紧边进入小带轮处B.紧边离开大带轮处C.松边离开小带轮处D.松边进入大带轮处19、工作中能保持瞬间传动比恒定的传动是[ ]。