汽车发动机实训年度总结

汽车发动机实训年度总结

本学期的工作已接近尾声，汽车发动机实训室的教学工作也将告一段落。为适应新时期教学工作的要求，结合本专业的实际条件和学生的实际情况，勤勤恳恳，兢兢业业，使教学工作有计划，有步骤地完成。为立足现在，放眼未来，使今后的工作取得更大的进步，现对本学年教学工作作出总结，总结检验教训，继往开来，以促进教学工作更上一层楼。

一、实训的安排

本学年的实训对象主要是08级汽车专业学生，按每班三周的时间进行实训，共十五天时间。分为维修工具、量具和维修设备认识与使用、发动机构造基本认识、发动机拆装三个基本教学模块，每个模块安排是根据实际维修流程安排的。每组学生分工合作，具体内容安排有现场教师安排实验内容。

二、开展实训的主要内容

1、使用常用工具、维修设备、仪器、仪表的能力：让学生正确掌握常用的汽车维修工具的使用，并对百分表、量缸表、平板、V型铁和高度尺、发动机废气分析仪等的使用方法。

2、发动机主要零件检测和修理的能力了解：发动机主要零件的损伤特点；掌握发动机主要零件磨损、形位误差、隐伤的检验。掌握发动机主要零件的修理方法。

3、对曲柄连杆机构、配气机构、汽油机燃料供给系、起动系统、冷却系统和润滑系统的介绍，使学生在理论课上学习的知识进一步巩

固，并结合实训室的实物进行直观的认识，真正可以做到理论与实践相结合。

4、发动机拆装基本训练。通过对发动机拆装实训，可以对以上内容进一步得到升华，使学生可以对常用工具的正确使用得到运用，强化了发动机的拆装工艺规范。并可以按照技术条件的要求，对发动机各个部分进行分析解体。

5、气缸体和气缸盖的修理。通过实训使学生能够检验损伤，掌握气缸、气缸盖的损伤规律和原因；学会气缸磨损、气缸盖平面度、气缸体变形的检验方法等。

6、活塞连杆组零件的选配。了解活塞连杆组零件选配的技术要求；学会选配活塞、活塞与缸壁间隙的测量方法；学会选配活塞环、活塞环间隙的测量方法等技术要求。

7、曲轴和轴承的修理。使学生了解曲轴损伤的检验，掌握曲轴损伤的规律和原因；学会曲轴轴颈磨损的检验方法并了解曲轴和轴承的修理方法和技术要求。

8、掌握高压油泵的拆装方法和技术要求；学会清洗喷油泵的方法，学会喷油泵额定喷油量、喷油时间和喷油压力的调试方法；学会清洗喷油器和喷油器喷油压力、雾化质量、断油质量和喷射角的调试方法。

三、教学目标和方法

1．通过对汽车发动机的实例进行分析，较为深入掌握汽车结构的一般规律，应做到举一反三、触类旁通。

2．讨论整车及各组成系统或部件时，特别是阐述整体功能要求，及

各组成部件之间在结构和功能上的有机联系。

3．介绍各种不同结构形式如较常见的、具有代表性的典型实例，为满足主要功能要求而采取的一般结构措施；介绍在某些特定条件和要求下的结构形式和功能特点。

四、通过实训教学，我们达到了以下几点目的：

1. 巩固和加深已学过的汽车底盘典型结构和维修检测知识，通过实训把汽车上的典型零部件结构，以及图上难以表达的复杂部分和工作过程，通过拆解分析弄懂。

2. 能正确的选择使用各种工具，量具。熟练使用维修设备，确定合理的拆装工艺，按维修原则进行技术鉴定并组织制定维修工艺。

3. 学会分析和处理实际维修底盘部件过程中的复杂问题，完成工程项目的工作能力，养成协同工作的良好习惯。

4. 通过实践，增加学生在维修工艺及汽车维修技术基础实践经验，通过实训周的训练，加强学生对汽车工程专业实际工作的了解，为今后服务社会打下牢靠的工作基础。

五、工作中存在的问题：

本学年根据教学计划做了大量的工作，教学工作得以顺利开展，也取得了较大的成绩，但是，工作中还存在很多不足之处，急需在下学期的工作中加以改进和提高，存在的不足主要表现在以下几个方面：

1、实训教学的效果还有待于进一步加强和提高。从学生反映和对学生访问的情况看，学生对实际操作技能的掌握情况与教学目标及

职业能力的要求还有很大的差距，需要进一步加强实际操作技能的训练；

2 、对学生职业能力的评价体系还不完善，今后要结合学校的办学特色和学生的特点尽快建立和完善。

六、今后的工作

1 、结合学校的专业设置和学生的特点，逐步建立、完善我系的实践教学模式及对学生的评价体系；

2、在完成正常实训教学的情况下，开展兴趣班活动，目的是强化提高学生的职业能力，为学生就业创造条件，同时也为提高学校的社会知名度打基础。

汽车技术系发动机实训室

2010年6月28日