载荷试验承重墙示意图

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砖混房屋,抗震设防类别乙类医院门诊楼加固设计CAD图纸

砖混房屋,抗震设防类别乙类医院门诊楼加固设计CAD图纸
260026004341004100E出屋面楼梯间改造平面图凝土带边框对洞边砖墙补强。(4) 洞边砖墙应进行留槎切割,留槎尺寸及间距为60X300@600。切割完成后现浇80mm宽的竖向混另一半过梁。遇混凝土柱则应现浇),然后再于洞口上砖墙另一侧开一个相同尺寸大小的洞口,放入(或浇筑)预制混凝土空心板L碳纤维片材压条碳纤维片材,骑缝粘贴1-1L碳纤维片材压条预制混凝土楼板1墙体1LL碳纤维片材,骑缝粘贴碳纤维片材压条碳纤维片材加固预制楼板片材布置图(仰视)(5) 托梁和扶壁柱应采用流动性较好的微膨胀细石混凝土,粗骨料的直径不应超过6mm。(4) 在托梁混凝土强度达到设计要求时,方可拆除梁下墙体。(3) 托梁浇灌混凝土需在楼板上开洞。由施工单位根据不得破坏预制板肋和混凝土密实为原则确定间距。(2) 在墙上钻%%13025的孔,设置%%130@300的拉接钢筋。(1) 在绑扎托梁钢筋时,墙面抹灰层应铲除,竖向和水平缝剔槽深度不小于10mm。4 墙体托换改造(3) 墙体开洞方法:在开洞位置处的洞顶处的墙体上剔槽,剔槽深度为120mm,放入预制过梁(若(2) 墙体封堵应由底层逐层向上施工,墙体开洞应由顶层逐层向下施工。(1) 墙体开洞应在相应墙体门洞封堵后进行。3 墙体开洞%%p0.000以上采用混合砂浆。砖强度等级为MU10页岩多孔砖,砂浆强度等级为M10。%%p0.000以下采用水泥砂浆,5.6 砌体材料:%%1453.4 该房屋出屋面楼梯间墙体采用120mm厚砖墙,其墙体厚度不满足《建筑抗震鉴定标准》关于乙类%%1453.3 该房屋楼梯间四角和内墙与外墙交接处未设置构造柱,不满足《建筑抗震鉴定标准》关于乙类建筑砖房%%1453.2 该房屋为五层多孔砖墙砌体结构,房屋高度为16.45m,其房屋的高度和层数不满足《建筑抗震鉴定%%1453.1 该房屋%%2001%%201/%%2041/B%%205

《浅层平板载荷检测规范》

《浅层平板载荷检测规范》

浅层平板载荷检测(4.1 适用范围4.1.1 本章所规定的是浅层地基土承载力性能现场载荷检测方法与评定。

4.1.2 浅层平板载荷检测适用于浅层地基土、灰土垫层地基、砂石垫层地基、土工合成材料垫层地基、粉煤灰垫层地基、强夯地基、注浆垫层地基、预压地基的地基承载力检测。

4.1.3 抽样数量按第3.3条的要求执行。

4.2 设备仪器及其安装4.2.1 检测加载宜采用油压千斤顶。

油压千斤顶的中心应与承压板中心重合,它所提供的最大力不得小于最大加载量的1.2~1.5倍。

如不满足可采用两台及两台以上油压千斤顶并联同步工作,并联工作的油压千斤顶应采用同型号、规格的油压千斤顶,油压千斤顶的合力中心应与承压板中心线重合。

4.2.2 荷载测量可用放置在千斤顶上的测力计、荷重传感器直接测定;或采用并联于油压千斤顶油路的压力表或压力传感器测定油压力,根据油压千斤顶校验率定值(曲线)换算荷载。

测力计、荷重传感器的测量误差应不大于1%,应合理选择测力计或荷重传感器,最大检测荷载不宜小于测力计或荷重传感器量程的0.15倍。

压力传感器的测量误差应不大于1%,压力表精度应优于或等于0.4级,最大试验荷载不宜小于压力表或压力传感器量程的0.25倍。

检测用油泵、油管、多通联通器、压力表、压力传感器的容许压力应大于最大加载时油压千斤顶压力的1.2倍,测力计、荷重传感器容许测力最大值应大于最大加载值的1.2倍。

4.2.3 沉降测量宜采用大位移传感器或大量程百分表(量程等于大于30mm),并应符合下列规定:1 测量误差不大于0.1%FS,分辨力优于或等于0.01mm。

2 应在其载荷板两个方向对称安置4个位移传感器或大量程百分表。

3 沉降测定平面应在承压板上,测点应牢固地固定于承压板上。

4 基准梁应具有一定的刚度(宜采用工字钢作基准梁,高跨比不宜小于1/40。

),梁的一端应固定在基准桩上,另一端应简支在基准桩上。

基准桩应打入地面以下足够的深度,一般不小于1米。

基础工程03刚性基础与扩展基础

基础工程03刚性基础与扩展基础

2.3 地基承载力
——基本验算
《建筑地基规范》要求: pk fa
pk max 1.2 f a
pk——相应于荷载效应标准组合时,基础底面处的平均压力值 pkmax——相应于荷载效应标准组合时,基础底面边缘的最大压力值 fa ——修正后的地基承载力特征值
《公路桥涵地基与基础设计规范》要求:
13
2.刚性基础与扩展基础
Hunan University
2.2 基础埋置深度的选择
持力层——直接支撑 基础的土层
下卧层——持力层以 下的各土层
选择基础埋置深度, 也就是选择合适的地 基持力层
2019年1置深度示意
14
2.刚性基础与扩展基础
Hunan University
毛石基础
M15砂浆
灰土基础 三合土基础
体积比为3﹕7或2﹕8的灰土 ,其最小干密度:粉土1.55 t/m3;粉质粘土:1.50 t/m3;
粘土:1.45 t/m3
体积比为1﹕2﹕4~1﹕3﹕6 (石灰﹕砂﹕骨料),每层 约需铺220mm,夯至150mm
2019年11月21日
台阶宽高比允许值
pk≤100 1﹕1.00
tanα——无筋扩展基础台 阶宽高比的允许值,按规
石)按1:2:4~1:3:6配成 范表选用
2019年11月21日
6
2.刚性基础与扩展基础
Hunan University
无筋扩展基础台阶高宽
比的允许值
基础材料
质量要求
混凝土基础
C15混凝土
毛石混凝土基 础
C15混凝土
砖基础
砖不低于MU10,M15砂浆
钢筋混凝土扩展基础(或柔性基础)——当不便 于采用刚性基础或采用刚性基础不经济时,做成 钢筋混凝土材料的基础。(例柱下钢筋混凝土独 立基础和墙下钢筋混凝土条形基础)

桥机载荷试验吊装方案

桥机载荷试验吊装方案

八、试验安全技术措施
1、进入施工现场,必须戴安全帽,高空作业系安全带、安全绳。 2、信号要统一、清楚、明确,要专人指挥,司机操作应准确无误,起升速度要匀速 平稳。 3、试验过程中应确保用电,防止在载荷试验时发生停电事故。 4、 设备吊装起重工, 起重机械人员必须持有劳动部门颁发的操作证, 方可上岗操作。 5、当吊物离开地面 100mm 时,应进行全面检查。 6、重物起升时应均匀平稳,落下时低速轻放,不得忽快忽慢或是突然制动。 7、起重工作区域内无关人员不得停留或是通行,设置隔离带,标明警示牌 8、试验过程中发生机械故障或出现不正常现象时,必须放下重物不得长时间停留在 空中,操作人员和指挥人员不得离开现场。 9、应防止吊物在吊运中产生倾覆或滑动,当吊物重心在吊索拴挂点之上时,吊索分 肢与水平线的夹角应大于吊物重心与拴挂点边线和水平线相交形成的夹角,否则应将吊 索分肢拴挂点移至吊物重心上方。 10、吊物不宜在吊索上摩擦滚动,当吊索在吊物下面受阻不能直接取出时,除特殊 情况,一般不得硬性拉拽。
11)电气设备应无异常发热现象。 12)控制器的触头应无烧损现象。
七、试验组织机构
组 织 机 构 总指挥 技术负责人 安全负责人 起重指挥 桥机司机 起重工 电器设备监护 机械设备监护 载荷重量记录 潘安 王文哲 高洋 张德利 牛文涛 兰会海、刘建东、齐国锋、马占 东、汪旭 吴兴波 周洪发 李宏伟、董凯旋 高凤辉 组织机构人员 组织机构人员职责 下达试验指令 全面负责试验技术工作 负责试验现场安全监督管理。 正确指挥吊车作业 正确按起重指挥指令操作桥机 听从起重指挥正确挂吊试验钢 筋 保证电器设备正常运行 保证机械设备正常运行 计量每次载荷重量
六、载荷试验程序 1、钢筋摆放
钢材卸车后按试验要求的荷载整齐的摆放在预先准备好的钢梁上,如图纸所示分两 堆摆放,125%试验时每堆 250t,钢筋每捆 2.7t,每层 15 捆,层与层之间铺垫木板,防止 滑动塌堆。堆放程序先上游侧后下游侧,在第一层钢筋摆放在钢梁后,在钢筋起吊点处 放置一根长 4m 的木方,防止吊绳向起吊中心滑动。

(结构) 专业考试一级及答案

(结构) 专业考试一级及答案

(结构) 专业考试一级总分:100分考试时间:90分钟注意事项:➢考试过程中如遇问题请及时向监考老师反馈。

➢各科的选择题和非选择题都必须在专用的“答题卡”指定的区域内作答,在试卷或草稿纸上作答的,答题一律无效➢考试结束前要离开考场的考生须先按答题卡、试卷、草稿纸从上到下的顺序平放在桌面上,再举手提出离场。

一、单项选择题(每小题2 分,共 100分)1、3.假定,作用于每道横向砖抗震墙ZQ上的地震剪力设计值Vw=400kN。

试问,由砖抗震墙引起的与其相连的框架柱附加轴力设计值(kN),与下列何项数值最为接近?()A、200B、260C、400D、5602、有吊车的单层单跨砖砌体排架厂房,已知H=8.5m,Hu=3.0m,Iu=0.88×10^10mm4,Il=4.806×10^10mm4,设为刚弹性方案房屋。

当荷载组合不考虑吊车作用时,变截面柱上段计算高度Hu0和变截面柱下段计算高度Hl0为下列何组数值 ( )A、排架方向:Hu0=6m,Hl0=10.2m 垂直排架方向:Hu0=3.75m,Hl0=8.5mB、排架方向:Hu0=7.5m,Hl0=12.75m 垂直排架方向:Hu0=3.75m,Hl0=8.5mC、排架方向:Hu0=6m,Hl0=12.7m 垂直排架方向:Hu0=3.75m,Hl0=10.58mD、排架方向:Hu0=6m,Hl0=8.22m 垂直排架方向:Hu0=3.75m,Hl0=6.85m3、下列关于张拉控制应力限值的论述不正确的是()。

A、消除应力钢丝、钢绞线的σcon比热处理钢筋定得高B、采用消除应力钢丝和钢绞线的先张法构件,其σcon比采用同样预应力筋的后张法构件定得高C、采用热处理钢筋的先张法构件,其σcon比采用热处理钢筋的后张法构件定得高D、σcon不宜超过规范表6.1.3的限值,且不应小于0.4fptk4、下列关于高层建筑钢筋混凝土结构有关抗震的一些观点,其中何项不正确?()[2011年真题]提示:不考虑楼板开洞影响,按《建筑抗震设计规范》(GB 50011—2010)作答。

墙体结构示意图详解

墙体结构示意图详解

墙体结构示意图详解
空心砖加外墙保温体式墙体结构是目前建筑普遍采取的墙体结构。

外层保温体通过界面剂粘合到空心砖表面,然后通过膨胀钉固定。

空心砖内侧墙体通常由水泥层、腻子粉、大白粉、乳胶漆层构成。

粘合保温体与空心砖的界面剂通常由胶泥或胶黏剂来完成,其经过一个冬天的冻融过程基本在6个月左右失去作用,保温体基本靠膨胀钉来固定到空心砖上,界面剂的失效导致保温体与空心砖出现缝隙,雨水或水汽可以渗透到墙壁保温体和空心砖之间,外层保温体一般是苯板或挤塑板等不透气材料构成,所以产生的水很难向外排除,只能向空心砖一侧渗透,空心砖通常是粉煤灰压制而成,不防水不保温,水汽长驱直入进入到居室内墙,内墙材料均溶于水,含有的纤维素遇到水汽长期浸泡,最终导致霉变长毛,同时也破坏了墙体防寒保温的性能。

抗霉基底粉通常在内墙水泥层与腻子粉、大白粉、乳胶漆层之间,由于其主要材料的呼吸缓释功能使得进入的水汽得以被其吸纳,阻碍水汽进入室内,也就破坏了霉菌生成的基础环境,其次由于抗霉基底粉拥有多种抗霉因子组成的强大的抗霉结构群,使得霉菌生成的需求要素不复存在,也就达到了抗霉防长毛的根
本目的。

此外由于抗霉基底粉主要材料的物理特性,使其在居室防寒保温方面绝逊色外墙保温体,这样就满足了用户的另一重要需求。

《中南大学钢筋混凝土简支梁静载试验》实验指导书

《中南大学钢筋混凝土简支梁静载试验》实验指导书
35量测内容1混凝土平均应变在梁跨中一侧面布置片应变片混凝土用电阻应变片参数为r120k208lb100mm3mm以量测梁侧表面混凝土沿截面高度的平均应变分布规律测点布置见图14图中应变片编号从梁底至梁顶依次为1应变测点布置图14b图14a连续搭接布置应变片确定开裂荷载值图14c片应变片分载梁梁底面图14试验测点布置示意图2纵向钢筋应变在试件纵向受拉钢筋中部粘贴电阻应变片以量测加载过程中钢筋的应力变化测点布置见图14图中应变片编号为73挠度对受弯构件的挠度测点应布置在构件跨中或挠度最大的部位截面的中轴线上挠度测点沿梁轴向布置在四分点处支座处各布置一测点自西向东统一编号为1见图14
2.试验准备工作
2.1 制定试验计划
结构构件试验前应制定试验计划。试验计划宜包括下列内容[1]:(1)概述;(2)试验目 的和要求;(3)试件设计和制作;(4)试验对象的考察和检查;(5)试验构件的安装就位和 试验装置;(6)试验荷载、加载方法和加载设备;(7)试验测量内容、方法和测点仪表布置 图;(8)辅助试验的内容;(9)安全与防护措施;(10)Байду номын сангаас验进度计划;(11)试验的组织; (12)试验资料整理和数据分析的要求。
ii
目录
目 录 ........................................................................................................................... iii 实验一 钢筋混凝土简支梁静载试验 .......................................................................1 1.实验目的 .................................................................................................................1 2.试验准备工作 .........................................................................................................1

静载荷检测方案

静载荷检测方案

舟曲林业局项目地基检测施工方案一、项目概况舟曲林业局职工培训及监测中心工程位于舟曲县武坪乡,该工程为全现浇钢筋混凝土框架结构,五层建筑,建筑总面积5127㎡,建筑物安全等级为二级,地基等级为二级。

受舟曲林业局的委托,我公司承担该工程场地的地基检测任务。

(一)检测内容1、单桩竖向抗压承载力特征值;2、桩身完整性(二)检测方法1、单桩竖向抗压静载荷试验;2、低应变检测(三)检测工作量1、单桩竖向抗压静载荷试验检测数量不少于总桩数的1%,且每个单体建筑不少于3根。

2、低应变检测检测数量按规范规定为总桩数的100%。

二、检测依据1、《建筑基桩检测技术规范》(JGJ106-2003)2、《建筑地基基础设计规范》(GB50007-2002)3、《建筑地基处理基础规范》(JGJ79-2002)4、《岩土工程勘察规范》(GB50021-2001)5、《建筑地基基础工程施工质量验收规程》(GB50202-2002)6、设计图纸等相关资料三、检测方法技术(一)低应变检测1、检测流程检测严格依据《建筑基桩检测技术规范》(JGJ106-2003)执行。

检测桩均去除浮浆及破损部分,露出新鲜密实的混泥土;每根桩布置2~3个监测点,现场检测示意图如图1.2、判定标准①波速计算: t Lc ∆=2 or f L c ∆⋅=2式中(图2),c —桩身材料的—维应力波纵波波速(m/s ),简称波速;L —测点下桩的长度(m );△t —桩底反射波峰值与入射波峰值图2完整摩擦桩纵波波速计算示意图的时刻差(s );△f ——幅值谱上完整桩相邻峰值间的频率差(HZ )。

②完整性类别划分:Ⅰ类桩:桩身结构完整。

桩底反射合理,实测波速在合理范围内,桩底反射波到达前,无同相反射波发生。

Ⅱ类桩:桩身结构基本完整,存在轻微缺陷。

桩底反射基本合理,实测波速在合理范围之内缺陷反射波幅值相对较弱。

Ⅲ类桩:完整性介于Ⅱ类和Ⅳ类之间,一般存在明显缺宜采用钻芯法或声波透射法等其它方法进一步判断或直接进行处理。

单桩及复合地基静载试验(含图)

单桩及复合地基静载试验(含图)

单桩及复合地基静载试验方案一、单桩竖向抗压静载试验方案1、试验依照《建筑地基基础工程施工质量查收规范》(GB 50202-2002)《建筑基桩检测技术规范》(JGJ 106-2003)《铁路工程基桩检测技术规程》TB10218-2008《客运专线铁路路基工程施工质量查收暂行标准》铁建设[2005]160 号2、检测目的检测单桩的竖向抗压承载力否知足设计要求。

3、主要试验设施①试验桩的加载量不小于设计要求的单桩承载力特点值的 2.0 倍,依据加载要求选择油压千斤顶。

② 加载反力装置可依据现场条件选择锚桩横梁反力装置、压重承台反力装置、锚桩压重结合反力装置、地铆反力装置(一般设施安装表示图如图一、二,其余方案同),反力装置能供给的反力不小于最大加载量的 1.2 倍。

③ 沉降量丈量可用位移传感器或大批程百分表。

4、现场检测(1)、现场办理要求① 混凝土桩应先凿掉桩顶的破裂层和脆弱混凝土。

②桩顶部应高于试坑底面, 为保持承压板和基桩优秀接触, 桩顶可铺设10-20mm的中粗砂。

③ 基准梁应拥有必定的刚度,梁的一端固定在基准桩上,另一端简支于基准桩上。

固定位移计的夹具及基准梁防止振动或其余外界要素的影响。

设施安装表示图二:(2)、慢速保持荷载法试验步骤(也可用迅速保持荷载法)①试验加载量为单桩承载力特点值的 2 倍,加载分级进行,采纳逐级等量加载,分级载荷一般为最大加载量或预估极限承载力的1/10 ,第一级取可取分级载荷的 2 倍。

②每加一级荷载施加后,按第5、15、30、45、60min 测读桩顶沉降量,此后每隔 30min 测读一次。

⑶ 当桩顶沉降速率达到相对稳固标准时,施加下一级荷载。

相对稳固标准:从分级载荷施加后第30min 开始,每一小时内的桩顶沉降量不超出,并连续出现两次。

⑷卸载按分级进行,每级卸载量为分级加载量的 2 倍,每卸一级,保持一小时,测读桩顶沉降量。

卸载至零后,测读桩顶剩余沉降量,保持 3 小时。

建筑地基基础工程施工质量验收规范

建筑地基基础工程施工质量验收规范

《建筑地基基础工程施工质量验收规范》强制性条文解读《地基基础验收规范》强制性条文共7条,其中地基2条;桩基3条;基坑2 条。

一、地基验收强制性条文(2条)4.1.5 对灰土地基、砂和砂石地基、土工合成材料地基、粉煤灰地基、强夯地基、注浆地基、预压地基,其竣工后的结果(地基强度或承载力)必须达到设计要求的标准。

检验数量:每单位工程不应少于3点,1000m2以上工程,每100m2至少应有1点,3000m2以上工程,每300m2至少应有1点。

每一独立基础下至少应有1点,基槽每20延米应有1点。

【释义】当原天然土构成的地基承载力不足时,采用灰土、砂和砂石、粉煤灰、土工合成材料进行置换处理;或对原土强夯、注浆、预压等技术对地基进行处理,以改善土体性质,提高地基强度及承载力。

其特点是加固后土体的物理力学性质基本上是相同的,属于“均质地基”范畴。

检验或验收的项目:地基强度或承载力,必须达到设计要求的标准。

质量问题及危害:当地基强度或承载力达不到到设计要求时,将造成承载于地基上的筏板基础、箱型基础、条式基础或独立基础沉降,多为不均匀沉降,继而引起建筑物倾斜,甚至倒塌。

4.1.6 对水泥土搅拌桩复合地基、高压喷射注浆桩复合地基、砂桩地基、振冲桩复合地基、土和灰土挤密桩复合地基、水泥粉煤灰碎石桩复合地基及夯实水泥土桩复合地基,其承载力检验,数量为总数的0.5%~1%,但不应少于3处。

有单桩强度检验要求时,数量为总数的0.5%~1%,但不应少于3根。

【释义】本条为当原天然土构成的地基承载力不足时,采用水泥土搅拌桩、高压喷射注浆桩、砂桩、振冲桩、灰土挤密桩、水泥粉煤灰碎石桩、夯实水泥土桩等技术加强原天然土体,使桩与原天然土体共同形成承载的复合地基。

其特点是加固区由被改良的天然地基土体和桩增强体构成,共同承受上部结构荷载。

检验或验收的项目:其桩是主要施工对象,重点是检验桩的质量。

1.工程质量事故概况湖北省某市新建五栋砖混结构10层点式住宅,高31.8 m。

换填垫层法静载荷试验

换填垫层法静载荷试验

换填垫层法静载荷试验换填垫层法静载荷试验探讨徐宜威王加宝(扬州市开元岩土工程检测有限公司)摘要对换填垫层法静载试验依据的规范、压板尺寸的选择、承载力特征值的确定、承重墙压板基准桩三者距离进行了探讨。

关键词地基处理规范1、换填垫层法静载试验依据的规范目前,地基承载力静载试验依据的规范主要有:(1)中华人民共和国行业标准《建筑地基处理技术规范》(JGJ79-2002)附录A“复合地基载荷试验要点”,主要针对水泥土搅拌桩、砂石桩等复合地基。

采用与原地基土质不同的材料的加筋增强体形成加固后的地基,该地基中的增强体与原地基协同工作共同承担外荷载,称为复合地基,所谓加筋体有竖向增强体、水平向增强体和斜向增强体三种形式,竖向增强全以桩(柱)或墩的形式出现,斜向增加体如土钉、斜加筋等,水平向增强体常常是土工聚合物或其他金属杆和板带。

在水平向加筋增加体所加固地基中的土工聚合物、镀锌钢片、铝合金等材料则是充分利用其抗拉性能和与土之间产生的摩擦力承担外荷。

按照复合地基的定义,没有任何形式的加筋增强体的地基就不是复合地基,因此换填垫层法所加固的地基不是复合地基,不能依据此规范进行换填垫层载荷试验采用的压板通常总是小于实际基础的底面尺寸,当下卧层为软弱土层时(图2),小压板载荷试验检测的承载力仅仅检验垫层承载力,不能反映软弱下卧层的影响。

因此当建筑物基础的实际尺寸远大于压板尺寸,荷载传递深度较深,如果存在软弱下卧层,应进行下卧土层的承载力及变形验算,或进行实际基础底面尺寸的大压板试验。

3、换填垫层法静载试验承载力特征值的确定换填垫层法处理地基测点承载力特征的确定可参照中华人民共和国国家标准《建筑地基基础设计规范》(GB50007-2002)附录C“浅层平板载荷试验要点”C.0.6,其中的C.0.6第三条“当不能按上述二款要求确定时,当压板面积为0.25~0.5m2,可取s/b=0.01~0.015所对应的荷载,但其值不应大于最大加载量的一半”,但应用在换填垫层法处理地基时应进行调整:(1)换填垫层法静载试验压板的边长或直径不应小于垫层厚度的1/3,其压板面积有时会大于0.5m2,当载荷试验压板的边长或直径为垫层厚度的1/3~1/2,载荷试验主要是检验垫层承载力。

单桩及复合地基静载试验(含图)

单桩及复合地基静载试验(含图)

单桩及复合地基静载试验方案一、单桩竖向抗压静载试验方案1、试验依据《建筑地基基础工程施工质量验收规范》(GB 50202-2002)《建筑基桩检测技术规范》(JGJ 106-2003)《铁路工程基桩检测技术规程》TB10218-2008《客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准》铁建设[2005]160号2、检测目的检测单桩的竖向抗压承载力否满足设计要求。

3、主要试验设备①试验桩的加载量不小于设计要求的单桩承载力特征值的2.0倍,根据加载要求选择油压千斤顶。

②加载反力装置可根据现场条件选择锚桩横梁反力装置、压重承台反力装置、锚桩压重联合反力装置、地铆反力装置(一般设备安装示意图如图一、二,其它方案同),反力装置能提供的反力不小于最大加载量的1.2倍。

③沉降量测量可用位移传感器或大量程百分表。

4、现场检测(1)、现场处理要求①混凝土桩应先凿掉桩顶的破碎层和软弱混凝土。

②桩顶部应高于试坑底面,为保持承压板和基桩良好接触,桩顶可铺设10-20mm的中粗砂。

③基准梁应具有一定的刚度,梁的一端固定在基准桩上,另一端简支于基准桩上。

固定位移计的夹具及基准梁避免振动或其他外界因素的影响。

设备安装示意图二:(2)、慢速维持荷载法试验步骤(也可用快速维持荷载法)①试验加载量为单桩承载力特征值的2倍,加载分级进行,采用逐级等量加载,分级载荷一般为最大加载量或预估极限承载力的1/10,第一级取可取分级载荷的2倍。

②每加一级荷载施加后,按第5、15、30、45、60min测读桩顶沉降量,以后每隔30min测读一次。

⑶当桩顶沉降速率达到相对稳定标准时,施加下一级荷载。

相对稳定标准:从分级载荷施加后第30min开始,每一小时内的桩顶沉降量不超过0.1mm,并连续出现两次。

⑷卸载按分级进行,每级卸载量为分级加载量的2倍,每卸一级,维持一小时,测读桩顶沉降量。

卸载至零后,测读桩顶残余沉降量,维持3小时。

⑸快速维持荷载法的每级载荷维持时间不少于1h,根据桩顶沉降收敛情况确定延长维持荷载时间。

14建筑施工安全检查要点图解--塔式起重机

14建筑施工安全检查要点图解--塔式起重机
行走及小车变幅的轨道行程末端,每个运行方向应设置 限位装置,其中包括限位开关、缓冲器和终端止挡装置。限位 开关应保证开关动作后塔式起重机停车时,其端部距缓冲器最 小距离大于1m。
各类安全保护装置
2.3.3 风速仪、障碍灯
检查要点:
起重臂根部绞点高度大于50m的塔式起重机应安装风速仪,该风速 仪应灵敏;塔式起重机顶部高度大于30m且高于周围建筑物应安装障 碍指示灯。
《建筑施工塔式起重机安装、使用、拆卸安全技术规程》 JGJ 196-2010 第 4.0.3 条 塔式起重机的力矩限制器、重量限 制器、变幅限制器、行走限位器、高度限位器等安全保护装置 不得随意调整或拆除,严禁用限位装置代替操作机构。
各类安全保护装置
2.2 行程限位装置 2.2.1 起升高度限位器
塔式起重机的检查应符合现行国家标准《塔式起重机安全规 程》GB5144-2006 和现行行业标准《建筑施工塔式起重机安装、 使用、拆卸安全技术规程》JGJ 196-2010 的规定。
图 1.0.1 塔式起重机施工示意图
CHAPTER
02
各类安全 保护装置
各类安全保护装置
2.1 荷载限制装置 2.1.1 起重量限制器
2.3.2 末端限位装置
图2.3.1 小车断绳、断轴保护装置
检查要点:
小车变幅的塔式起重机,应安装断绳保护及断轴保护装 置。双向小车变幅断绳保护装置,保证在小车前后牵引钢丝绳 时小车在起重臂上不移动;断轴保护装置必须保证即使车轮失 效,小车也不能脱离起重臂。
图2.3.2 小车行走限位装置设置位置
检查要点:
规范、标准
引用的规范、规程及办法
《建筑机械使用安全技术规程》JGJ 33-2012 《钢丝绳夹》GB/T 5976-2006 《钢丝绳用楔形接头》GB/T 5973-2006 《钢丝绳用压板》GB/T 5975-2006 《建筑起重机械安全监督管理规定》(建设部令第166号) 《起重吊钩第3部分:锻造吊钩使用检查》GB/T 10051.3-2010 《起重机械超载保护装置》GB 12602-2009

换填垫层法静载荷试验

换填垫层法静载荷试验

换填垫层法静载荷试验探讨徐宜威王加宝(扬州市开元岩土工程检测有限公司)摘要对换填垫层法静载试验依据的规范、压板尺寸的选择、承载力特征值的确定、承重墙压板基准桩三者距离进行了探讨。

关键词地基处理规范1、换填垫层法静载试验依据的规范目前,地基承载力静载试验依据的规范主要有:(1)中华人民共和国行业标准《建筑地基处理技术规范》(JGJ79-2002)附录A“复合地基载荷试验要点”,主要针对水泥土搅拌桩、砂石桩等复合地基。

采用与原地基土质不同的材料的加筋增强体形成加固后的地基,该地基中的增强体与原地基协同工作共同承担外荷载,称为复合地基,所谓加筋体有竖向增强体、水平向增强体和斜向增强体三种形式,竖向增强全以桩(柱)或墩的形式出现,斜向增加体如土钉、斜加筋等,水平向增强体常常是土工聚合物或其他金属杆和板带。

在水平向加筋增加体所加固地基中的土工聚合物、镀锌钢片、铝合金等材料则是充分利用其抗拉性能和与土之间产生的摩擦力承担外荷。

按照复合地基的定义,没有任何形式的加筋增强体的地基就不是复合地基,因此换填垫层法所加固的地基不是复合地基,不能依据此规范进行换填垫层法静载试验。

(2)中华人民共和国国家标准《建筑地基基础设计规范》(GB50007-2002)附录C“浅层平板载荷试验要点”,主要针对浅层天然地基。

换填垫层法是对浅层软弱土层挖除,填筑易于压实的材料静载荷试验检无专门的检验规范,如果软弱土较厚而全部挖除不合理时,可将其部分挖除,填筑密实的垫层材料,但必须进行换填层以下土层的承载力及变形验算。

换填垫层法的受力特性相当于上硬(处理深度内)下软(软弱下卧层)双层地基,其承载力和变形特性类似于承载力较高的天然地基,其载荷试验可以参照“浅层平板载荷试验要点”,但在压板的选择及承载力特征值的确定上应有所区别。

2、换填垫层法静载试验压板尺寸的选择在现场通过一定尺寸的载荷板对地基直接加荷,根据方形荷载(等值线图1(b),所z测得的成果一般能反映相当于1~2倍压板宽度(或直径)的深度以内土体的平均性质。

鲁科版高中物理选修2-2:承重结构

鲁科版高中物理选修2-2:承重结构
承重结构
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一、什么是承重结构? 二、常见的承重结构 三、梁 四、拱 五、桁架 六、网架
一、什么是承重结构?
承重结构,是指直接将本身自重与各种外加作用力 系统地传递给基础地基的主要结构构件和其连接接 点,包括承重墙体、立杆、框架柱、支墩、楼板、 梁、屋架、悬索等。
二、常见的承重结构
常见的承重结构包括: 梁、拱、桁架、网架等。
在房屋建筑中,桁架常用来做屋盖承重结构,这时常称为屋 架。
衍架结构
六、网架
网架是一种新型结构。它是由许多 杆件按照一定规律组成的网状结构。 网架结构按外形可分为平板型网架 和壳型网架。它可以是单层的,也 可以是双层的。
平板网架都是双层的,壳型网架则 有单层、双层、单曲、双曲等各种 形式。
网架结构的杆件多采用钢管或角钢制作;结点多位空心球结 点或钢板焊接结点。
本章小结
承重结构,是指直接将本 身自重与各种外加作用力系 统地传递给基础地基的主要 结构构件和其连接接点,包 括承重墙体、立杆、框架柱、 支墩、楼板、梁、屋架、悬 索等。
常见的承重结构包括:梁、 拱、桁架、网架等
三、梁
梁是建筑中结构最基本,应用最广泛 的构建之一,梁的制作简单,在中小 跨度建筑中得到了大量的应用。梁按 材料分类有石梁,木梁,钢梁,钢筋 混凝土梁等。
木梁在我国古代的庙宇、宫殿 中应用极为普遍,直至现代仍有较多 应用。
虽然木材自重小,抗拉、抗压 能力都比较高,但木材防腐、防蛀、 防火性能差,且资源有限,因此现代 建筑中使用较少。
木梁在宫殿中的应用
四、拱
在房屋建筑充分利用材 料强度,因此可以用混凝土,钢筋混凝土, 木和钢等多种材料制作。
拱形桥
五、桁架
桁架是由若干杆件在杆的两端用铰链联结而成的几何形状不 念的结构,具有与梁完全不同的受力性能。与梁相比,桁架 的用料较省,是大跨度建筑常用的一种结构。
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