电梯曳引系统的结构和作用简介

合集下载

列举曳引电梯的基本结构

曳引电梯是一种常见的垂直交通工具，其基本结构包括以下几个部分：
1. 轿厢：轿厢是曳引电梯的载客部分，通常由钢架和金属板材构成，内部配备有座椅、扶手和灯具等设施。

2. 井道：井道是曳引电梯的垂直通道，由建筑物内部的电梯井和电梯门组成，用于支撑和固定轿厢和电梯驱动系统。

3. 机房：机房是曳引电梯的驱动系统所在地，通常位于建筑物顶层或地下室，包括电梯电机、减速器、制动器、控制系统等部件。

4. 牵引机：牵引机是电梯驱动系统的核心部件，它通过曳引钢绳拉动轿厢沿井道上下移动。

5. 钢绳：钢绳是曳引电梯的重要组成部分，用于连接机房和轿厢，传递牵引力和负载。

6. 导轨：导轨是曳引电梯的轨道，安装在井道两侧，用于支撑和引导轿厢的上下运行。

7. 门系统：门系统是电梯门和轿厢门的组合系统，用于隔离电梯井和轿厢内部，确保乘客的安全。

8. 控制系统：控制系统是电梯的大脑，包括电梯控制器、按钮、指示灯等，用于控制电梯的运行和停止，以及乘客的出入。

曳引驱动电梯的主要组成及结构

曳引驱动电梯的主要组成及结构电梯是由其不同功能的8个系统组成的（如下图），分别是曳引系统、导向系统、轿厢、门系统、质量平衡系统、电力拖动系统、电气控制系统和安全保护系统等。

▲曳引驱动电梯结构曳引驱动电梯主要有以下零部件：（1）控制柜：各种电子元器件和电器元件安装在一个有防护作用的柜形结构内的电器控制设备。

（2）轿厢：运载乘客或其他载荷的轿体部件。

（3）开门机：使轿门和层门开启或关闭的装置。

（4）门锁装置：轿门与层门关闭后锁紧，同时接通控制回路，轿厢方可运行的机电联锁安全装置。

（5）安全触板：在轿厢关闭过程中，当有乘客或障碍物触及时，轿门重新打开的机械门保护装置。

（6）光幕：在轿门关闭过程中，当有乘客或物体通过轿门时，在轿门高度方向上的特定范围内可自动探测并发出信号使轿门重新打开的门保护装置。

（7）曳引机：包括电动机、制动器和曳引轮在内的靠曳引绳和曳引轮槽摩擦力驱动和停止电梯的装置。

（8）有齿轮曳引机：电动机通过减速器驱动曳引轮的曳引机。

（9）无齿轮曳引机：电动机直接驱动曳引轮的曳引轮。

（10）曳引绳：连接轿厢和对重装置，并靠曳引轮槽的摩擦力驱动轿厢升降的专用钢丝绳。

（11）导轨：供轿厢和对重运行的导向部件。

（12）补偿装置：用来平衡由于电梯提升高度过高、曳引绳过长造成运行过程中偏重现象的部件。

（13）轿顶检修装置：设置在轿顶上部，供检修人员检修时应用的装置。

（14）操纵箱：用开关、按钮操纵轿厢运行的电气装置。

（15）停止按钮（急停按钮）：能断开控制电路或发出控制信号给处理器，最终使轿厢停止运行的按钮。

（16）极限开关：当轿厢运行超越端站停止装置时，在轿厢或对重装置未接触缓冲器之前，强迫切断主电源和控制电源的非自动复位的安全装置。

（17）超载装置：当轿厢超过额定载重量时，能发出警告信号并使轿厢不能运行的安全装置。

（18）限速器：当电梯的运行速度超过额定速度一定值时，其动作能导致安全钳动作的安全装置。

简述曳引机的作用及其结构

简述曳引机的作用及其结构曳引机是一种用于向上或向下移动重物的机器。

它通常被用于吊装，升降电梯，或者是拖拉其他设备或车辆。

在工业生产和建筑工程中，曳引机是非常重要的一种设备，它可以帮助工人更加有效、快捷地完成工作。

本文将主要讲述曳引机的作用及其结构。

一、曳引机的作用曳引机是一种能够把物品或荷物向上或向下移动的设备。

它可以被用于运输货物、吊装建筑材料、让人类乘坐的升降机等等。

曳引机有多种应用场合，比如物料和设备的提升、搬运和安装、公路拖车、停车场机械升降车位等，都可以使用曳引机。

二、曳引机的结构曳引机主要包括电动机、减速器、离合器、制动器、行星齿轮减速器、扭矩限制器、绳屑装置、剪切销安全保护装置等组成，下面分别介绍这些结构。

1.电动机电动机是曳引机的动力源，能轻松驱动各种类型的曳引机。

通常曳引机会采用三相异步电动机，功率范围从0.25KW~500KW。

2.减速器减速器由齿轮和轴承组成，减速器可以使曳引机输出更大的扭矩。

通常采用圆锥齿轮传动，因为这种传动具有高效、低噪音和低振动等优点。

3.离合器和制动器离合器和制动器是曳引机的重要部分，它们在曳引机运作过程中起到了安全保护作用。

当离合器脱开、制动器制动时，曳引机不会动。

4.行星齿轮减速器行星齿轮减速器是曳引机的核心部件，主要在链条传动机构中发挥作用。

这种减速器可以实现更大的挂载能力和传动效率，并且使用寿命更长。

5.扭矩限制器在曳引机的运行过程中，当荷载超出设计负荷或发生非正常情况时，扭矩限制器能够自动限制和缓解负载，从而保障操作者的安全和设备的完整。

6.绳屑装置绳屑装置会在曳引机使用时产生。

为了保护曳引机毛刷、电机等设备不被绳长物料的损坏，同时保证生产地面卫生清洁，将工作过程中产生的绳屑清理出来，以便下次的使用。

7.剪切销安全保护装置剪切销安全保护装置主要起到了安全保护的作用。

当吊绳或链条出现拉断的情况时，这个装置可以自动切断吊绳或链条，从而避免负载的坠落和人员伤害。

曳引电梯曳引驱动原理

曳引电梯曳引驱动原理曳引电梯是目前应用较为广泛的一种电梯类型，其曳引驱动原理是通过电机驱动曳引机构，将钢绳缠在曳引轮上，以达到电梯升降的目的。

下面将详细介绍曳引电梯的曳引驱动原理。

曳引机构是曳引电梯的核心部件，主要由曳引电机、曳引轮、导向轮、钢丝绳和平衡重块等组成。

曳引电机是用来提供动力，通过旋转驱动曳引轮。

曳引轮是固定在电梯的驱动轴上，钢绳缠绕在曳引轮上。

导向轮是为了保持钢绳在曳引轮上的正确位置，在曳引轮的两侧设置，并通过轴承在导轨上移动。

钢丝绳是连接曳引轮和电梯吊舱的关键部件，起到承载电梯吊舱重量的作用。

平衡重块则用于平衡吊舱重量和钢绳自重。

曳引电梯的工作原理如下：1.电梯驱动：当电梯启动时，曳引电机开始工作，通过旋转驱动曳引轮。

电机的旋转方向决定了电梯的上升或下降方向。

2.曳引轮和钢丝绳：随着曳引轮的旋转，钢丝绳被缠绕在曳引轮上。

钢丝绳的一端固定在电梯吊舱上方的支架上，另一端连接在平衡重块上。

3.导向轮：导向轮通过轴承固定在曳引轮两侧，使钢丝绳与曳引轮保持正确的相对位置。

导向轮通过在导轨上移动，帮助钢丝绳保持稳定并避免偏离。

4.平衡重块：平衡重块的作用是平衡电梯吊舱和钢丝绳的自重，以减少电机的负载。

通过调整平衡重块的重量和位置，可以确保电梯在升降过程中保持平衡。

5.电梯升降：当曳引电机启动后，曳引轮开始旋转，将钢丝绳缠绕在轮上。

钢丝绳的缠绕和松开引起电梯吊舱的上升或下降。

当电梯吊舱上升时，曳引轮继续旋转，钢丝绳逐渐缠绕在轮上。

当电梯吊舱下降时，曳引轮反向旋转，钢丝绳逐渐松开。

6.安全装置：曳引电梯还配备有多种安全装置，如制动器、紧急制动、过速保护等，以确保电梯安全可靠。

总结起来，曳引电梯的曳引驱动原理主要是通过曳引机构中的曳引电机、曳引轮、导向轮、钢丝绳和平衡重块等组件配合工作，实现电梯的升降功能。

通过电机的驱动，曳引轮将钢丝绳缠绕在轮上，同时导向轮和平衡重块的配合，保证钢丝绳的稳定性和电梯的平衡性。

第一节曳引系统

维护方便：曳引系统的结构简单，维护方便，可有效降低维护成本。适用范围广：曳引系统适用于多种类型的电梯，如住宅电梯、办公楼电梯等。
曳引系统的缺点
曳引系统的维护成本较高曳引系统的使用寿命相对较短曳引系统的运行噪音较大曳引系统的安装和调试较为复杂
曳引系统的应用场景
电梯
曳引系统是电梯的核心组成部分，负责产生动力并传递给电梯的轿厢
按照用途分类
曳引系统用于电梯
曳引系统用于船舶推进
曳引系统用于矿井提升机曳引系统用于其他特种设备
按照传动方式分类直接传动
间接传动
齿轮传动
链条传动
曳引系统的优缺点
曳引系统的优点
节能环保：曳引系统采用永磁同步电机，具有高效节能、绿色环保的特点。
运行平稳：曳引系统采用曳引轮和钢丝绳的传动方式，运行平稳、噪音低。
曳引系统能够实现电梯的升降和平行运动，确保乘客安全舒适地到达目的地
曳引系统具有高效、稳定、安全可靠等特点，广泛应用于住宅、办公楼、商场等建筑中
曳引系统的应用场景还包括医院、酒店、机场等特殊场所，满足不同需求
自动扶梯
介绍曳引系统在自动扶梯中的应用原理自动扶梯的种类和特点自动扶梯的应用场景和优势曳引系统在自动扶梯中的未来发展趋势
介绍曳引系统在立体车库中的应用原理
立体车库中曳引系统的常见问题及解决方案
立体车库中曳引系统的未来发展趋势
曳引系统的未来发展
曳引系统的技术发展趋势
数字化技术：实现智能化控制，提高系统效率和稳定性
新型材料：采用轻质、高强度材料，提高系统性能和寿命
添加标题
添加标题
添加标题
添加标题
节能环保技术：降低能耗，减少对环境的影响

1电梯的曳引系统(第1讲)

特点是：减速箱内蜗杆与蜗轮齿的啮合面不易进入杂物，安装维修方便，但润滑性较差。
减速器
制动器
曵引轮
底座
电动机
蜗杆下置式：在减速器内，凡蜗杆置于蜗轮下面的称为蜗杆下置式。很
容易向外渗油。
蜗轮
制动器
电动机
减速器种类斜齿轮减速器
行星齿轮减速器
蜗轮蜗杆减速器
14.单绕式1∶1绕法的电梯，曳引钢丝绳在曳引轮上的包角一般取：（）。
A、≥135° B、＜135° C、＞360°
15.调整曳引钢丝绳在曳引轮上的包角和轿厢与对重的相对位置而设置的滑轮称为：（）。
A、轿顶轮 B、导向轮 C、对重轮
16.在1∶1绕法的电梯中，轿厢的速度与曳引轮线速度（）。
9.起吊用钢丝绳用轧头紧固时，轧头压板应放在（）。
A、受力绳一边 B、非受力绳一边 C、交替放置
10.曳引轮是曳引机动力输出部分，利用钢丝绳与绳槽的（）传递动力。
A、结合力
B、摩擦力 C、正压力
11.曳引轮常见的绳槽形状有半圆槽、V形槽和（）、带切口的V形槽四种。
A、带V形的半圆槽
A、带切口的半圆槽带切口的V形槽
B、V型槽
C、半圆槽 D、
7.带传动是依靠（）来传递运动的。
A、主轴的动力 B、主动轮转速 C、带与带轮间的磨擦力 D、主动轮的转矩
8.当发现多根曳引钢丝绳中某一根断股时，应该（）。
A、不作任何处理 B、拆除继续运行 C、全部更换钢丝绳 D、局部更换钢丝绳
导向轮一般装在机架或机架下的承重梁上。盘车手轮有的固定在电机轴上，也有平时挂在附近墙上，使用时再套在电机轴上。

简述电梯曳引系统的结构及作用

简述电梯曳引系统的结构及作用
电梯曳引系统是电梯安装中最重要的部分之一。

它由电动机、减速器、曳引轮、钢丝绳和对重组成，主要作用是提供电梯运行所需的动力和
支撑。

电梯曳引系统的结构：
1. 电动机：电动机是电梯曳引系统的核心部分，它提供了运行所需的
动力。

通常使用交流异步电动机或直流有刷电机。

2. 减速器：减速器将高速旋转的电动机转换成适合曳引轮工作的低速
旋转。

减速器通常采用齿轮传动，以确保平稳运行。

3. 曳引轮：曳引轮是连接钢丝绳和对重的部分，它能够将运行时产生
的力量传递给其他部件。

通常使用钢制或铸铁制造。

4. 钢丝绳：钢丝绳连接了对重和曳引轮，它负责承载乘客和货物以及
对重本身的重量。

5. 对重：对重是一个与乘客相反方向移动并平衡整个系统重量的金属块。

通常位于顶部或底部，并通过钢丝绳与曳引轮相连。

电梯曳引系统的作用：
1. 提供动力：电梯曳引系统通过电动机提供所需的动力，使电梯能够垂直上下运行。

2. 支撑重量：钢丝绳和对重组成了电梯曳引系统的支撑结构，它们承载着乘客和货物的重量，确保安全运行。

3. 平稳运行：减速器和曳引轮的作用是将高速旋转的电动机转换为适合工作的低速旋转，并确保平稳运行。

这有助于减少震动和噪音，并提高乘客舒适度。

总之，电梯曳引系统是电梯安装中不可或缺的部分。

它提供了所需的动力和支撑结构，使得电梯能够平稳、安全地运行。

认识电梯曳引系统

第六讲认识电梯曳引系统
3、曳引机按电动机与曳引轮之间有无减速箱可分为无齿曳引机和有齿曳引机。（1）电动机与曳引轮之间无减速箱常用于2M/S以上的高速和快速电梯。（2）特点：传动传动效率高，噪声小，传动平顺；造价较高（3）早期一般使用直流电动机为动力源，现在由交流变频调速的永磁同步伺服电动机为动力。
第六讲认识电梯曳引系统
14、电磁制动器工作原理制动器的电磁线圈与电动机并联,当电动机通电时电磁线圈同时通电,带动制动臂克服弹簧力使制动闸瓦张开,电梯运行;当电梯停站(或紧急停车)时,电动机断电,电磁线圈也断电,制动闸瓦在制动弹簧的压力下抱紧制动轮,使电梯制动。
第六讲认识电梯曳引系统
15、曳引轮曳引轮（曳引绳轮或驱绳轮）是嵌挂曳引钢丝绳的轮子，绳
第六讲认识电梯曳引系统
8、常使用蜗轮与蜗杆的减速箱
第六讲认识电梯曳引系统
9、蜗轮与蜗杆减速箱的特点蜗杆、蜗轮传动式减速箱使用较多,曳引电动机通过联轴
器与蜗杆相连,带动蜗杆高速转动,由于蜗杆的头数与蜗轮的齿数相差很大,从而使由蜗轮轴传递出的转速大为降低,而转矩则得到提高。
第六讲认识电梯曳引系统
第六讲认识电梯曳引系统
12、电磁制动器的结构组成 1．制动轮 2．制动臂 3．制动电磁铁 4．制动弹簧及弹簧螺杆 5．制动带 6．制动闸瓦
第六讲认识电梯曳引系统
13、制动器各部件特性： 1)电磁铁。电磁铁的作用是松开闸瓦。电磁铁有交、直流之分。直流电磁铁结构简单、动作平稳、噪声小,因此电梯一般均采用直流电磁铁。 2)制动闸瓦。制动闸瓦用销钉与制动臂相连,其特点是闸瓦可以绕铰点旋转,在制动器安装略有误差时,闸瓦仍能很好地与制动轮配合。为了缩短制动器抱闸、松闸的时间和减小噪声,制动轮与闸瓦工作表面之间应有0.5~0.7mm的间隙,可通过制动臂上的定位螺钉进行调整。 3)制动弹簧。制动弹簧的作用是压紧制动闸瓦,产生制动力矩。

简述电梯曳引系统的组成和作用

简述电梯曳引系统的组成和作用
电梯曳引系统是电梯运行的核心组成部分，它由曳引机、钢丝绳、曳引轮和计数装置等组成。

曳引机：曳引机是驱动电梯升降的动力机构。

它通常由电动机和减速机组成，通过控制电动机的转动，使曳引轮带动钢丝绳的升降运动。

钢丝绳：钢丝绳是连接电梯船厢和曳引机的承载元件。

它具有高强度和耐磨损的特性，可以承受电梯船厢和乘客的重量。

曳引轮：曳引轮是曳引机的关键部件，通过与钢丝绳的配合，实现对电梯船厢的升降运动。

曳引轮通常采用金属材料制成，具有适当的形状和纹路，以增加曳引力的摩擦系数。

计数装置：计数装置用于监测电梯曳引系统的运行状态和电梯船厢的位置。

它能够实时记录电梯的升降楼层，以便控制电梯的停靠位置和调度。

电梯曳引系统的作用是将电梯船厢和乘客安全、平稳地升降到目标楼层。

当乘客在电梯内选择目标楼层后，控制系统会发送指令给曳引机，驱使曳引机带动钢丝绳和曳引轮进行升降运动。

钢丝绳穿过电梯井道内的导向轮，将力量传递给电梯船厢，使其上升或下降到目标楼层。

计数装置不断监测电梯位置，确保电梯停靠在正确的楼层，并为乘客提供安全舒适的乘坐体验。

总之，电梯曳引系统是电梯运行的重要组成部分，它通过驱动曳引机、钢丝绳和曳引轮的协同作用，实现电梯船厢的升降运动，并提供安全高效的垂直交通服务。

电梯曳引机系统

2、制动闸瓦制动闸瓦用销钉与制动臂相连，其特点是闸瓦可以绕铰点
旋转，在制动器安装略有误差时，闸瓦仍能很好地与制动轮配合。松闸时闸瓦与制动轮工作表面应有0.5~0.7毫米的间隙，可通过制动臂上的定位螺钉加以调整。
3、制动弹簧制动弹簧的作用是压紧制动闸瓦，产生制动力矩。
电磁铁制动臂松闸量限位螺钉压缩弹簧
3、曳引钢丝绳绳头组合
曳引钢丝绳必须与绳头进行组合，才能与其它机件相连接。绳头组合的好坏直接影响到组合后钢丝绳的实际强度。GB10058-88《电梯技术条件》规定，绳头组合的拉伸强度应不低于钢丝绳的拉伸强度的80％。
【例2.2】蜗杆的螺线数（头数）为2，蜗轮的齿数为64。
那么其减速比
E = 64/2 = 64 ：2
即蜗杆轴每转动一圈时，蜗轮轴只转1/32圈（周），相当蜗杆轴旋转32圈，蜗轮轴才转1圈（周）。
2）斜齿轮传动（齿轮减速箱）
早在20世纪70年代国外就开始将此项技术应用于电梯传动方面。并开发应用了斜齿轮曳引机与VVVF控制系统相结合的新型高速电梯系统。斜齿轮传动的主要优点是传动效率高,曳引机整体尺寸小，重量轻。但是用于电梯传动的斜齿轮要比普通使用的齿轮有更高的质量要求。应确保机件的抗疲劳强度、可靠性等。
二、电梯机械部分的结构
2－1电梯的基本结构
1－减速箱2－曳引轮3－曳引机底座4－导向轮5－限速器6 －机座7－导轨支架8－曳引钢丝绳
9－隔磁板10－紧急终端开关 11－导靴12－轿厢架13－轿门14－安全钳15－导轨16－绳头组合17－对重18－补偿链19－补偿链导轮20－张紧装置21－缓冲器22－底坑23 －层门24－呼梯盒 25－层楼指示灯26－随行电缆27－轿壁28－轿内操纵箱 29－开门机30－井道传感器 31－电源开关32－控制柜33 －曳引电机34－制动器

电梯曳引机分析解析

传递动力使电梯运行。

它由电动机、制动器、联轴导向轮一般装在机架或机架下的承重梁上。

盘车手在电机轴上。

1. 有齿轮曳引机：拖动装置的动力，通过中间减速器传递到曳引轮上的曳引机，其中的减速箱通常采用蜗曳引机轮蜗杆传动（也有用斜齿轮传动），这种曳引机用的电动机有交流的，也有直流的，一般用于低速电梯上。

曳引比通常为 35：2。

如果曳引机的电动机动力是通过减速箱传到曳引轮上的，称为有齿轮曳引机，一般用于 2． 5m/s 以下的低中速电梯。

2.无齿轮曳引机：拖动装置的动力，不用中间的减速器而是直接传递到曳引轮上的曳引机。

以前这种曳引机大多是直流电动机为动力，现在国内已经研发出来有自主知识产权的交流永磁同步无齿轮曳引机。

曳引比通常是 2： 1 和1：1。

载重 320kg ～2000kg ，梯速 0.3m/s ～ 4.00m/s 。

若电动机的动力不通过减速箱而直接传动到曳引轮上则称为无齿轮曳引机，一般用于 2． 5m/s 以上的高速电梯和超高速电梯。

3. 柔性传动机构曳引机二. 按驱动电动机分类1, 直流曳引机又可分为直流有齿曳引机和直流无齿曳引机 .2. 交流曳引机又可分为交流有齿曳引机、交流无齿曳引机和永磁曳引机 .其中交流曳引机还可细分为：蜗杆副曳引机、圆柱齿轮副曳引机、行星齿轮副曳引机、其他齿轮副曳引机。

三. 按用途分类⒈双速客货电梯曳引机 ⒉VVVF 客梯曳引机 ⒊杂货曳引机 ⒋无机房曳引机 ⒌车辆电梯曳引机四. 按速度高低分类⒈低速度曳引机（ν<1米/ 秒）⒉中速曳引机（快速曳引机）（ν=1米/秒～2 米.秒） ⒊高速曳引机（ν=2米/秒～5 米/秒） ⒋超高速曳引机（ν>5米 /秒）五. 按结构形式分类⒈卧式曳引机 ⒉立式曳引机2 工作原理编辑曳引式电梯曳引驱动关系如图 2—2 所示。

曳引系统工作原理

曳引系统工作原理一、引言曳引系统是电梯的重要组成部分，其主要作用是通过钢丝绳或者带式传动装置将电梯的载重箱与电梯机房之间相互连接，实现载重箱的上升和下降。

曳引系统的工作原理是整个电梯运行的核心，因此对于了解曳引系统的工作原理非常重要。

二、曳引机构曳引机构由驱动轮、制动器、减速器和钢丝绳等组成。

其中，驱动轮是最关键的部分，它通过电动机带动驱动轮旋转，进而带动钢丝绳或者带式传动装置进行上升或下降。

制动器则用于控制载重箱在停靠时的运行状态，避免出现滑落等安全事故。

减速器则起到减缓驱动轮旋转速度以及增强扭矩的作用。

三、钢丝绳钢丝绳是曳引系统中不可或缺的一部分，它通过连接载重箱和驱动轮来实现上升和下降。

钢丝绳通常由多根高强度钢丝组成，并采用特殊结构和工艺进行编织和加工，以确保其强度和耐磨性能。

钢丝绳的选择应该根据电梯的载重量、提升高度等因素进行合理配置。

四、曳引系统的工作原理曳引系统的工作原理可以分为两个阶段：上升阶段和下降阶段。

1. 上升阶段当电梯内部按下上行按钮时，电动机开始运转，驱动轮开始旋转，钢丝绳通过驱动轮带动载重箱向上移动。

同时，制动器松开制动器片，使得钢丝绳可以自由滑动。

在上升过程中，减速器起到减缓驱动轮旋转速度以及增强扭矩的作用。

当电梯到达目标层时，制动器通过摩擦力将驱动轮停止旋转，并将载重箱停靠在目标层门口。

2. 下降阶段当电梯内部按下下行按钮时，制动器松开制动器片，使得钢丝绳可以自由滑动。

同时，电机开始反向运转，驱动轮开始反向旋转，钢丝绳通过驱动轮带动载重箱向下移动。

在下降过程中，减速器起到减缓驱动轮旋转速度以及增强扭矩的作用。

当电梯到达目标层时，制动器通过摩擦力将驱动轮停止旋转，并将载重箱停靠在目标层门口。

五、曳引系统的优缺点曳引系统具有以下优点：1. 传动效率高：曳引系统采用钢丝绳或者带式传动装置，具有传动效率高的特点。

2. 运行平稳：曳引系统采用减速器等装置，可以使得电梯运行更加平稳。

曳引式电梯八大系统全解

曳引式电梯八大系统全解一、曳引系统曳引系统由曳引机、曳引钢丝绳、导向轮及反绳轮等组成：（1）曳引机由电动机、联轴器、制动器、减速箱、机座、曳引轮等组成，它是电梯的动力源。

（2）曳引钢丝绳的两端分别连接轿厢和对重（或者两端固定在机房上），依靠钢丝绳与曳引轮绳槽之间的摩擦力来驱动轿厢升降。

（3）导向轮的作用是分开轿厢和对重的间距，采用复绕型时还可增加曳引能力。

导向轮安装在曳引机架上或承重梁上。

当钢丝绳的绕绳比大于1时，在轿厢顶和对重架上应增设反绳轮。

反绳轮的个数可以是1个、2个甚至3个，这与曳引比有关。

二、导向系统导向系统由导轨、导靴和导轨架等组成。

它的作用是限制轿厢和对重的活动自由度，使轿厢和对重只能沿着导轨作升降运动。

（1）导轨固定在导轨架上，导轨架是承重导轨的组件，与井道壁联接。

（2）导靴装在轿厢和对重架上，与导轨配合，强制轿厢和对重的运动服从于导轨的直立方向。

三、门系统门系统由轿厢门、层门、开门机、联动机构、门锁等组成。

（1）轿厢门设在轿厢入口，由门扇、门导轨架、门靴和门刀等组成。

（2）层门设在层站入口，由门扇、门导轨架、门靴、门锁装置及应急开锁装置组成。

（3）开门机设在轿厢上，是轿厢门和层门启闭的动力源。

四、轿厢轿厢用以运送乘客或货物的电梯组件。

它是由轿厢架和轿厢体组成。

轿厢架是轿厢体的承重构架，由横梁、立柱、底梁和斜拉杆等组成。

轿厢体由轿厢底、轿厢壁、轿厢顶及照明、通风装置、轿厢装饰件和轿内操纵按钮板等组成。

轿厢体空间的大小由额定载重量或额定载客人数决定。

五、重量平衡系统重量平衡系统由对重和重量补偿装置组成。

对重由对重架和对重块组成。

对重将平衡轿厢自重和部分的额定载重。

重量补偿装置是补偿高层电梯中轿厢与对重侧曳引钢丝绳长度变化对电梯平衡设计影响的装置。

六、电力拖动系统电力拖动系统由曳引电机、供电系统、速度反馈装置、调速装置等组成，对电梯实行速度控制。

（1）曳引电机是电梯的动力源，根据电梯配置可采用交流电机或直流电机。

1电梯的曳引系统(第1讲)

特点: 传动比大噪音小传动平稳具有自锁能力
三、导向轮,反绳轮,曳引轮
其实,导向轮,反绳轮和曳引轮都只是搭载曳引绳的一个圆轮,但它们因为使用地方和使用效果的不同, 所以它们的名称也就此区分. 曳引轮:就是安装在曳引机上的轮,如果说曳引机的电动机为输入轮,则曳引轮为通过减速机构的输出轮.
导向轮:顾名思义,就是为曳引绳导向的轮子,让钢丝绳分别连接轿厢和对重的两头引到其适当的位置. 反绳轮:它与曳引轮和导向轮不同,它不是所有的电梯中都一定有安装,它不会出现在曳引比1:1的电梯中.它一般装在轿顶,其作用是减小曳引机的输出功率和力距.
各种形状的轮槽
1、曳引轮
曳引轮是嵌挂曳引钢丝绳的轮子，也称曳引绳轮或驱绳轮，绳的两端分别与轿厢和对重装置联结。对于有齿轮曳引机，它安装在减速器中的蜗轮轴上，而对于无齿轮曳引机，则装在制动器的旁侧，与电动机轴、制动器轴在同一轴线上。
蜗轮
曵引轮
有齿轮曳引机
无齿轮曳引机
2、曳引轮结构
二、减速器
减速器的作用是降低电动机输出转速，同时提高输出力矩。减速器常采用蜗轮蜗杆传动，这种传动方式具有传动比大、运行平稳、噪声低、体积小的优点。此外还有行星齿轮和斜齿轮传动减速器。在减速器中，根据蜗杆置于蜗轮的上面或下面而分为蜗杆上置式结构和蜗杆下置式结构。

蜗杆上置式：在减速器内，凡蜗杆安装在蜗轮上面的称为蜗杆上置式。特点是：减速箱内蜗杆与蜗轮齿的啮合面不易进入杂物，安装维修方便，但润滑性较差。
2）曳引轮的绳槽分析
曳引轮靠钢丝绳与绳槽之间的摩擦力来传递动力，当曳引轮两侧的钢丝绳有一定拉力差时，应保证曳引钢丝绳与绳槽之间不打滑。因此，摩擦力（即曳引力）的大小以及曳引钢丝绳的寿命与曳引轮绳槽的形状有直接关系。

曳引电梯曳引驱动原理

曳引电梯曳引驱动原理曳引电梯是一种常见的升降载人设备，也被广泛应用于建筑物和公共场所。

其曳引驱动原理基本是利用电动机通过曳引轮将悬挂于电梯轿厢上的钢丝绳拉动，从而实现电梯的垂直运动。

曳引电梯的曳引系统主要由曳引机、弹性元件、曳引轮和钢丝绳等构成。

首先，曳引机是曳引电梯的关键部件之一，它通常由电动机和减速机组成。

电动机负责提供动力，通过减速机将电动机的高速旋转转换为适合电梯运行的低速转动。

减速机中的齿轮系统起到将电动机的转速降低的作用。

其次，弹性元件位于曳引机和曳引轮之间，主要由弹簧和张紧器组成。

弹簧的作用是使曳引轮始终保持一定的张紧力，从而确保钢丝绳始终紧贴在曳引轮上。

张紧器可以调整弹簧的张紧力，以适应不同条件下的电梯运行。

再次，曳引轮是曳引系统的关键组成部分，通常由金属材质制成。

曳引轮上有一系列沟槽，钢丝绳被安装在这些沟槽中。

当曳引机带动曳引轮旋转时，钢丝绳会在沟槽中紧密相连，从而实现电梯的移动。

最后，钢丝绳是连接曳引轮和电梯轿厢的核心部件。

钢丝绳需要具有足够的强度和耐磨性，以承受电梯的载荷和运动产生的摩擦力。

通常，会使用多股并绞合成束的钢丝绳，以提高其强度和灵活性。

曳引电梯的工作原理是：当电梯需要上行时，电动机通过曳引机将曳引轮旋转，钢丝绳被卷绕在曳引轮上，电梯轿厢随之上升。

当电梯需要下行时，曳引机反向运转，钢丝绳被释放，电梯轿厢下降。

通过控制电动机的运转和停止来实现电梯的上升和下降。

总的来说，曳引电梯利用曳引机驱动曳引轮，通过钢丝绳将轿厢提升或下降。

这种驱动方式简单可靠，广泛应用于各类建筑物中，为人们提供了便捷的垂直交通手段。

电梯曳引机的安装步骤_概述说明以及概述

电梯曳引机的安装步骤概述说明以及概述1. 引言1.1 概述在现代建筑中，电梯作为一种重要的垂直交通工具，已经成为人们日常生活中不可或缺的一部分。

而电梯的运行离不开各种关键组件，其中之一就是曳引机。

本文将详细介绍电梯曳引机的安装步骤，并对曳引机的概述进行说明。

1.2 文章结构本文共分为四个部分：引言、电梯曳引机的安装步骤、电梯曳引机的概述说明和结论。

首先，在引言部分我们会简要介绍文章内容，并提供一个整体架构的概述。

其次，我们将详细讨论电梯曳引机的安装步骤，包括准备工作、主机架安装以及曳引轮和导向轮的安装过程。

然后，在第三部分，我们将对曳引机进行更加深入的介绍和解释，包括其原理、结构组成以及作用和重要性。

最后，在结论部分，我们将总结安装步骤并强调电梯安全性意识和维护管理重要性，并展望未来电梯动力系统发展方向。

1.3 目的本文的目的是为读者提供电梯曳引机安装的详细步骤，并对其进行概述说明。

通过本文，读者可以了解到电梯曳引机安装的整体流程和重要环节，进而增强对电梯运行原理和维护管理的认识。

希望本文能够对相关从业人员、学生以及其他感兴趣的读者有所启发和帮助。

2. 电梯曳引机的安装步骤2.1 准备工作在进行电梯曳引机的安装之前，需要进行一些准备工作，确保安装过程顺利进行。

首先应该准备好所需的工具和材料，包括螺丝刀、扳手、钳子、螺栓等常见工具，以及电梯曳引机主机架、曳引轮、导向轮等组件。

其次，要对安装现场进行清理和整理，确保没有杂物或障碍物阻碍安装进程。

同时还需要检查电梯井道和相关设施是否符合安全标准，并确保有足够的空间来容纳曳引机及其组件。

2.2 安装主机架第一步是安装电梯曳引机的主机架。

将主机架放置在预定位置，并使用螺栓将其固定在墙壁或地面上。

在此过程中要确保主机架与支撑结构之间存在足够的空间，且主机架与地面或墙壁连接牢固稳定。

2.3 安装曳引轮和导向轮接下来是安装曳引轮和导向轮。

首先，将曳引轮安装在主机架的顶部或侧面，并使用螺丝刀或扳手将其牢固固定。