汽修专业现代汽车渗漏故障与控制技术大学毕设论文
现代汽车渗漏故障与控制方法探析
现代汽车渗漏故障与控制方法探析
现代汽车渗漏故障与控制方法探析
现代汽车的渗漏故障通常指液体或气体从车辆的某些部位或元件中泄漏出来。
这种故障可能会对车辆的性能和安全产生严重影响。
常见的渗漏故障包括发动机油渗漏、冷却液泄漏、制动液泄漏、燃油泄漏等。
这些故障的原因可能有多种，例如密封件磨损、材料老化、部件损坏等。
针对不同类型的渗漏故障，需要采取不同的控制方法，以确保车辆的正常运行和安全。
目前，现代汽车通常采用以下控制方法来处理渗漏故障：
1. 密封件更换：对于密封件磨损或老化导致的渗漏故障，需要更换相应的密封件。
2. 液压系统检查：对于制动液或变速箱油等液压系统渗漏故障，需要对液压系统进行检查和维修。
3. 精细加工：对于液压系统中的高压管路或接头，需要进行精细加工以确保密封性。
4. 质量监控：对于汽车制造过程中可能导致渗漏故障的因素，如原材料选用、加工工艺等，需要加强质量监控，确保车辆的质量和性能。
总之，现代汽车的渗漏故障与控制方法是一个复杂的问题，需要针对具体情况采取相应的措施。
汽车厂商和维修机构需要通过不断的技术创新和质量管理来提高车辆的质量和可靠性。
现代汽车发动机渗漏故障分析
现代汽车发动机渗漏故障分析【摘要】现代汽车发动机渗漏是常见的故障之一，可能会导致发动机性能下降和故障。
本文从常见的发动机渗漏故障、可能导致发动机渗漏的原因、常见的检查方法、修复措施以及预防方法等方面展开分析。
定期检查发动机状态和维护保养是预防发动机渗漏的重要方法。
及时发现并修复发动机渗漏问题，可以减少发动机故障的发生，延长发动机寿命。
现代汽车发动机渗漏问题需要引起足够重视，只有定期检查和维护保养，才能确保发动机正常运行。
关注发动机渗漏问题，及时采取措施进行修复和预防，对保障车辆安全和延长发动机寿命具有重要意义。
【关键词】现代汽车发动机、渗漏故障、分析、原因、检查方法、修复措施、预防方法、检查发动机状态、维护保养、发动机寿命。
1. 引言1.1 现代汽车发动机渗漏故障分析现代汽车发动机渗漏故障是车辆常见的问题之一，如果不及时处理可能会导致严重的后果。
对现代汽车发动机渗漏故障进行分析是非常重要的。
发动机渗漏故障可能由多种因素引起，如密封件老化、磨损、润滑油漏出等。
一旦发动机出现渗漏故障，可能会影响发动机的稳定性和性能，甚至导致损坏。
对发动机渗漏故障的及时发现和修复尤为重要。
为了准确诊断发动机渗漏故障，我们需要了解常见的发动机渗漏故障、可能导致发动机渗漏的原因、常见的检查方法、修复发动机渗漏的措施以及预防发动机渗漏的方法。
只有全面了解这些内容，才能有效地维护和保养现代汽车的发动机，延长其使用寿命。
在本文中，我们将深入探讨现代汽车发动机渗漏故障的分析方法，希望能为广大车主提供有益的参考，确保车辆发动机的正常运行和安全性。
2. 正文2.1 常见的发动机渗漏故障1. 机油渗漏：机油渗漏是最常见的发动机渗漏故障之一。
通常会表现为发动机下方油污明显，甚至有机油滴落的现象。
机油渗漏可能来自于发动机密封件的老化破损，油底壳的裂缝等原因。
2. 冷却液渗漏：冷却液渗漏可能出现在水泵、散热器、冷却管道等地方。
发动机周围有白色的结晶物质出现，发动机温度升高，可能是冷却液渗漏的迹象。
现代汽车发动机渗漏故障分析
DOI：10．19392/j．cnki．1671-7341．201909143现代汽车发动机渗漏故障分析李燕平孔博东莞理工学校广东东莞523000摘要：随着科学技术的发展，汽车技术日益完善，故障率大大降低。
但是汽车的渗漏问题，特别是对于国产车来说，目前仍是比较普遍的现象。
据《载货汽车质量评点法》中所列举的1565个故障中，涉及渗漏的就有167个，占总数的10%左右，而实际上发生渗漏的数量比例要比这大得多。
由于漏油，机器内部润滑油减少，导致机件润滑不良、冷却不足，会引起机件的早期损坏，甚至留下事故隐患。
所以它一直是国内外汽车行业比较重视的研究课题。
本文就汽车发动机的渗漏故障展开分析。
关键词：汽车；发动机；渗漏故障；汽车技术性能2018年汽车业界最劲爆的事件非本田汽车汽油渗漏事件莫属。
2018年春节期间不少本田CＲV和思域车主都比较苦恼，因为他们的机油量都莫名其妙的增加了。
正常来说，涡轮增压发动机常出现的问题是烧机油，但本田这次的“机油增多”却反其道行之。
这款涡轮增压发动机本来是本田近年的明星作品，是本田T动力战略中的关键棋子，不仅在十代思域当中是主力机型，在CＲV和乃至冠道这样的中型SUV身上也是“心脏”。
但这些产品，尤其以CＲV和思域比较严重，却在近期出现行驶一段时间后，机油量不降反升的现象。
有车主用机油尺测量机油，实际油量会高出油标上限13mm左右，还混有一股汽油味道。
而机油属于消耗品，理论上涡轮增压产品的机油量还消耗比较快，所以这种现象不能称为机油增多，而是燃油稀释，简言之就是燃油进入了机油箱。
一、汽车发动机渗漏故障概述发动机是汽车的“心脏”，“心脏”出问题了，汽车的使用性能也会造成严重影响。
发动机作为汽车最复杂的总成，由上千个零件组成，故障属于串联形式，也就是哪个组合单元出了毛病，都会在发动机中体现出来。
一般来说，发动机渗漏故障属于一般故障和轻微故障，少数属于严重故障。
然而本田汽车的的发动机向来以性能稳定作为品牌的立足点，此次渗漏事件对自身品牌的影响非常大，也引起了广大汽车厂商对渗漏故障的重视，减少和及时发现渗漏现象是发动机技术日益成熟的情况下的工作重点。
汽修毕业论文 现代汽车渗漏故障与控制技术
汽修毕业论文现代汽车渗漏故障与控制技术[标题]汽修毕业论文：现代汽车渗漏故障与控制技术[正文]随着现代汽车技术的不断发展与创新，汽车渗漏故障已成为影响行车安全和性能的一个重要问题。
本文将探讨现代汽车渗漏故障的特点、原因以及其相应的控制技术。
[引言]汽车渗漏故障是指车辆在运行过程中液体、气体或蒸汽从正常密封部位逸出的现象。
这种渗漏可能来自发动机、制动系统、润滑系统、冷却系统或其他关键系统，给汽车的性能和可靠性带来诸多隐患。
因此，了解现代汽车渗漏故障的原因和相对应的控制技术对于提高汽车安全性和质量至关重要。
[一、现代汽车渗漏故障的特点]现代汽车渗漏故障具有以下几个特点：1. 多样性：汽车渗漏故障种类繁多，如液体渗漏、气体渗漏、油尘渗漏等，各种渗漏类型互相关联，使得问题复杂化。
2. 隐蔽性：渗漏故障通常发生在隐藏性较强的部位，导致难以及时发现和修复。
这往往需要车辆维修人员具备扎实的技术和丰富的经验。
3. 影响持久性：汽车渗漏故障如果得不到及时解决，可能会导致严重后果，比如底盘腐蚀、机械故障和制动能力下降等，并直接危及行车安全。
[二、现代汽车渗漏故障的原因]现代汽车渗漏故障的产生原因主要包括以下几个方面：1. 设计问题：部分汽车元件的设计缺陷或材料选择不当，导致渗漏问题。
例如，密封圈的材料不耐高温、高压或化学介质的腐蚀，从而造成渗漏。
2. 制造问题：在汽车生产过程中，工艺操作失误、质检不到位等问题可能导致密封部位的不合格或损坏，从而引发渗漏。
3. 使用寿命问题：汽车使用时间长了，零部件磨损、老化或使用过程中的疏忽，可能导致原本正常的密封部件出现渗漏。
4. 维修问题：错误的维修方法、材料不当选择或安装不到位等问题，可能导致维修过程中引入新的渗漏问题。
[三、现代汽车渗漏故障的控制技术]针对现代汽车渗漏故障问题，制定有效的控制技术至关重要。
以下是几种常见的控制技术：1. 材料技术的改进：通过选用具有更好耐温、耐压、抗腐蚀性能的密封材料，提高汽车零部件的密封性能，减少渗漏故障的发生。
现代汽车渗漏故障与控制技术
４ 预 防车辆 漏油措施
（ １ ）检查 衬垫 。 汽车 零部 件之 间 的衬垫 起着 防漏 密封作 用 ， 若在 安装上不符合技术 规范 ， 不但起不 到密封防漏作 用 ， 还会引 发 发生 事故。 （ ２ ）紧 固螺母 。对用 多个螺栓连接 的接合 面不要一次 拧到位 ， 应分 几次拧 紧 ，避 免零件变形 而影 响密封性 。 对重 要接合 面的螺栓 应 按规定 的次序 和拧 紧力矩 拧紧 。螺母过 松不 紧衬垫 会渗 漏 ，过 紧 又会使周 围金 属 凸起 引起漏 油 ，油 底壳放 或 回松 脱落 容易造 成机 油 流失 ， 继而发生 一些机损事故 。 （ ３ ）避 免堵塞 。 汽车 的箱壳 内温度 升高 ， 油 气排放 不 出去 ， 使箱壳 内润滑 油消耗 增加 ，通气 系统堵 塞增加 了活 塞的运 动 阻力 ， 使箱壳 内外气压 差增大 引起 密封薄 弱处漏油 ， 因此需对 车辆进 行定 期疏通 、 清洗 。 （ ４ ）密封 接头 。所 有堵 油 螺塞 机油 压 力传 感器 的 螺纹 接头 在 安装 时 均应 涂密 封胶 ，但 是对 于 软木 板衬 垫不 宜 涂密 封胶 ， 否则 极易 损坏进 排气歧 管垫 。涂密封 胶 时应按均 匀涂布 ，如 果 出现 断胶 现 象会 出 现渗 漏 ，单 独 用密 封 胶密 封 两机 件 表 面时 ，最 大缝 隙应 ≤０ ． ２ ａｍ，否 则就 会 出现连 接 自动变 速器 油 底壳 的接 口处漏 油 。 ｒ 车用 联管 螺母 经常 拆装 ， 容易 滑丝 断扣 而松 脱 ， 会 引起 渗油 ，及 时更 换联 管螺 母 ， 用研磨 法解 决其 锥面 密封 ， 使 螺母压 紧而 解决
２ 技术
冀天字 （ 方 正林业局 ， 哈尔滨 １ ５ ０ ８ ２ ２）
摘 要： 运 输环境的不断变化，汽车渗漏 问题是比较普遍存在 的现 象，实际上发 生渗漏的故障往往会严重制 约汽车技术性 能的发挥 ，导致漏油 机器 内部润滑油减少留下事故 隐患。本文分析 了现代汽车渗漏故障 的原 因，阐述 了现代汽车渗漏 的控制技术 。 关键词 ：渗漏；汽车；故 障；技 术
现代汽车发动机渗漏故障分析
现代汽车发动机渗漏故障分析1. 引言1.1 现代汽车发动机渗漏故障分析现代汽车发动机渗漏故障分析是汽车维修和保养中常见的问题之一，发动机的高温高压工作环境容易导致零部件老化、损坏或松动，从而产生汽油、机油或冷却液的泄漏。
及时发现并处理发动机渗漏问题对汽车的性能和寿命至关重要。
发动机渗漏的原因可能包括密封件老化、液压系统故障、零部件损坏、过热或过载工作等。
常见的渗漏部位包括缸盖垫、气门室垫、曲轴前油封、曲轴后油封、正时链盖、油底壳等。
发动机渗漏会带来诸多危害，如增加燃油消耗、降低发动机性能、影响排放、导致发动机压力不稳定等，严重的渗漏甚至可能导致发动机损坏。
为了及时发现发动机渗漏问题，车主可以定期检查机油、冷却液和液压油的液位和质量，注意观察车辆下方是否有液体滴落。
一旦发现发动机渗漏，应及时前往专业维修站点进行检测和维修。
解决发动机渗漏问题的方法可能包括更换密封件、修复损坏的零部件、清洁曲轴箱等。
除了及时维修之外，定期更换机油、冷却液和气滤等也是重要的维护建议，可以减少发动机渗漏的发生。
2. 正文2.1 常见的发动机渗漏原因1. 密封件老化：随着使用时间增长，发动机内的各种密封件如曲轴油封、活塞密封环等会逐渐老化变硬，导致密封效果减弱，从而引起发动机渗漏。
2. 接头松动：发动机内部有许多接头连接处，如油底壳、进气歧管等，如果这些接头因为使用不当或者振动过大而松动，会导致润滑油或冷却液从接头处渗漏。
3. 磨损严重：发动机部件磨损严重会导致零部件配合面间隙变大，从而引起润滑油或冷却液的渗漏。
常见的磨损原因包括活塞磨损、曲轴磨损等。
4. 高温膨胀：长时间高速行驶或者拥堵行驶会导致发动机高温，进而引起发动机部件热胀冷缩，密封件易出现老化变硬，从而产生渗漏现象。
5. 维护不当：如长时间不更换机油、冷却液等，会导致发动机内腐蚀加剧，从而损坏密封件，引起渗漏。
这些是常见的发动机渗漏原因，及时发现问题并进行维修保养是避免发动机渗漏的关键。
汽车维修毕业论文大专汽修毕业论文5000 3篇(最新)
摘要随着科技的进步,汽车工业同事也得到了迅速的发展,汽车已经走进寻常百姓家中.汽车渗漏问题,对于国产车来说,目前仍是比较普遍存在的现象.据研究在《载货汽车质量评点法》中所列的1565个故障模式中,涉及渗漏的有167个,占总数的10%左右,其实实际上发生渗漏的数量比例要比这大得多.汽车的渗漏故障往往会严重制约汽车技术性能的发挥,导致润滑油、燃油的浪费,消耗动力,影响车容整洁,造成环境污染.由于漏油、机器内部润滑油减少,导致机件润滑不良、冷却不足,会引起机件早期损坏,甚至留下事故隐患.所以它一直是国内外汽车行业比较重视的研究课题.随着我国汽车生产和进口量得逐年增多,渗漏问题已成为汽车维修诊断领域中急需解决的一大难题.关键词:渗漏故障; 严重制约; 汽车技术性能目录前言 (1)1现代汽车渗漏故障 (1)1.1汽车渗漏故障概述 (1)1.2汽车渗漏故障原因 (2)1.3汽车渗漏故障的检测方法 (3)1.3.1检测方法 (3)1.3.2渗漏检测方法的应用 (4)2现代汽车渗漏控制技术 (5)2.1控制技术 (5)2.2注意事项 (6)2.2.1密封件的类型及其选用 (6)2.2.2密封维护中应注意的问题 (8)3实例分析 (9)3.1案例一:自动变速器冷却器回油管漏油 (9)3.2案例二:夏利气缸盖漏水........................................103.3案例三:打开空调后,感觉制冷效果不佳...........................10结论..............................................................11参考文献..........................................................12前言改革开放几十年来,中国在经济上得到了很大的发展,在很多方面都取得了重大的成就,在工业上,汽车产业发展更是取得了令世界瞩目的成就.特别是2001年12月中国正式加入wto后,中国汽车工业国际化已经不可逆转.随着社会经济的快速发展和人们消费理念的逐渐更新,汽车已成为现代社会中人们工作、生活不可缺少的一种重要交通工具.然而,当我们在尽情享受现代汽车工业发展给我们生活带来种种便利的同时,我们也无法回避这么一个现实,那就是汽车随着行驶里程的增加和使用时间的延续,其技术状况将不断恶化.因此,我们不仅要不断研制性能优良的汽车,也要借助维护和修理水平的提高来恢复其技术状况[1].据调查研究在汽车所有故障中“三漏”( 漏水、漏油和漏气)占10%左右.“三漏”看似平常,不值一提,然而它直接影响着汽车的正常使用以及汽车发动机的外观洁净程度,甚至有时还会带来一些意想不到的安全隐患.所以无论是在生产还是在维修过程中,我们都要严格按照操作流程和方法进行,严格控制“三漏”现象的发生.1现代汽车渗漏故障1.1汽车渗漏故障概述汽车渗漏故障是指汽车漏水、漏油、漏气现象(简称“三漏”).它将直接影响到汽车的技术性能,导致润滑油、燃油的浪费,消耗动力,影响车容整洁,造成环境污染.由于漏油、机器内部润滑油减少,导致机件润滑不良、冷却不足,会引起机件早期损坏,甚至留下事故隐患.因此,汽车渗漏故障是一个应该高度重视的问题.汽车为复杂产品,由上万个零件组成,故障属于串联形式,哪个组合单元出了毛病,都会最终在产品上体现出来.据调查,使用过程中的渗漏现象,主要反映在发动机后桥、转向机、变速箱等主要总成以及油封等部件.下表是汽车常发生渗漏的部位(表1-1).表1-1 汽车渗漏故障一览表序号总成名称容易渗漏部位1发动机曲轴前后油封、气门室罩盖、挺杆室盖板、油底壳垫及堵塞、油管接头、排气管、汽油泵结合面2变速器曲轴前后油封、气门室罩盖、挺杆室盖板、油底壳垫及堵塞、油管接头、排气管、汽油泵结合面3驱动桥后盖及侧盖、减速器断面、轴承座结合面、油封4转向机油封、螺塞、前盖及侧盖5散热器散热管、管接头6水泵各种端盖、管接头7气泵水封、盖板8减震器工作缸1.2汽车渗漏故障原因造成汽车渗漏的原因是多方面的,主要有以下几个方面:1.产品(配件)质量、材质或工艺不佳;结构设计存在问题.2.装配高速不当,配合表面不清洁,衬垫破损、位移或未按操作规程规范进行安装.3.紧固螺母拧力不均、滑丝断扣或松旷脱落等导致工作失效.4.密封材料长期使用后磨损过限,老化变质、变形失效.5.润滑油添加过多、油面过高或加错油品.6.零部件(边盖类、薄壁件)接合表面挠曲变形、壳体破损,使润滑油渗出.7.通气塞、单向阀堵塞后,由于箱壳内外气压差的作用,往往会引起密封薄弱处漏油.1.3汽车渗漏故障的检测方法1.3.1检测方法汽车渗漏故障主要集中在空调、油路和水路三部分,只要有液体流动的系统都可能发生渗漏[2].对于车主而言,要命的是汽车渗漏很难被发现,肉眼能看见的明显泄露,说明已相当严重,不明显的泄露,自己又没有一种查找渗漏的仪器.下面介绍一下目前普遍采用的检漏方法:1.目测法:当发现系统某连结处有油迹时,此处可能有渗漏点,用汽油清洗干净,起动车,加大油门看有没有渗漏 .2.肥皂检测法:可向系统充入10-20kg/cm3压力氮气,在系统各部位涂上肥皂水,冒泡处即为渗漏点.3.氮气检测法:将系统充入10-20 kg/cm3压力氮气,把系统浸入水中,冒泡处即为渗漏点.4.卤素灯检漏法:即使用不含卤素物质的石油气.点燃检漏灯,手拿卤素灯上的空气管,管口靠近系统可能渗漏处,火焰颜色变为紫蓝色,即表明此处有大量泄露.5.气体差压检漏法:利用系统内外气压差将压差通过传感器放大,以数字或声音或电子信号的方式表达检漏结果.一般有真空负压检漏,氦气和氮气正压检漏三种.6.电子检漏法:用探头对着所有可能渗漏部位移动,当检漏装置发出报警时,即表明此处有大量泄露.7.荧光检漏:利用荧光剂在检漏灯照射下会发出黄绿光原理.将荧光剂按一定比例加入到系统中,系统运作20分钟后戴上专用眼镜,用检漏灯照射系统的外部,泄漏处将呈明亮的黄色荧光.1.3.2渗漏检测方法的应用水泵总成的密封性检查工序,位于发动机装配车间的分装线上,采用差压式泄漏检测方法,而实施测量的设备,则是一台典型的“干、湿两用”的复合式自动检测装置.图1-2是水泵总成的结构示意图.所谓水泵总成,指的是固定在水泵壳盖(见图1-2)上的运动部件,包括水泵轴承1、齿形带轮2、叶轮5等,若把该总成固定在水泵壳上,就组成一水泵了.密封性检查主要为了判断安装在壳盖上的运动部件在工作过程下抵抗泄漏的能力,在图6的水泵总成中,可能产生泄漏的主要部位是“a”,即回转的水泵轴承1自身及其与壳盖6的配合处.6右侧的压盖3和“o”型圈4虽然在水泵中也起密封作用,但与以上泄漏检测没有关系.为了对这套密封性检测装置进行校准(标定),在差压传感器与被测工件相连的管路上引出一个分支,并在交叉处安装了一个阀门.当进行校准时,断开与工件的通路,而直接与校准装置连接,利用校准装置精确的示值,反过来检查整个测量系统自身的准确程度.2现代汽车渗漏控制技术2.1控制技术随着汽车的使用,各零部件的磨损﹑老化和松动,汽车难免挥发生一些渗漏故障.因此,在汽车的使用和维护过程中我们一定要严格注意一些事项,以减少和避免一些不必要的渗漏故障的发生[3].1.源头控制.在汽车设计过程中,凡是油、水、气的储存容器与通道,都要从设计角度考虑其密封性及可靠性.容易积液(油、水)的凹坑,缝隙(化油器加速泵杆),应改成易于疏通液体的形状,防止油、水贮留.管接头类应可承受反复拆装的影响.现有管接头基本是采用圆环面接触方式,几经拆装后,圆环面破坏,密封作用降低.尤其是装配作业扭力过大时,可直接造成损坏.接触部位采用平面密封方式较好.2.使用与维修中控制.在使用中要对车辆进行定期保养、清洗等;在维修时要到指定的维修点进行维修,要选择原厂正品的配件,只有这样才能保证维修后的质量.2.2注意事项2.2.1密封件的类型及其选用发动机密封件材质的优劣及其正确选用,直接影响着发动机密封性能的好坏.因此在维修时我们一定要选择一些质量好的﹑合适的密封件.只要合理地选择密封材料,注意密封维护的若干问题,汽车发动机“三漏”现象就能够得到有效地控制[4].1.软木板密封垫软木板密封垫是由颗粒状软木以适当粘合剂压制而成.常用于油底壳、水套侧盖、出水口、节温器壳、水泵及气门室盖等处.使用中,由于软木板易折断、安装不便等,现代汽车已不再首选此类密封垫,但仍可作为替代品使用.2.衬垫石棉板密封垫衬垫石棉板是以石棉纤维与粘合材料混合制成的板状材料,具有耐热、耐压、耐油、不变形等特点.常用于化油器、汽油泵、机油滤清器、正时齿轮壳等处.3.耐油橡胶垫耐油橡胶垫是以丁腈橡胶和天然橡胶为主,加入石棉丝添加材料制作而成.它常是以成型垫而供汽车发动机密封使用,主要用于油底壳、气门室盖、正时齿轮壳及空气滤清器等处.4.专用密封垫(1)曲轴前后油封通常是专用的标准件,大多采用骨架式橡胶油封,安装时应注意其方向性,若无标注指示的,应将油封内径较小的唇口处面向发动机内安装.(2)气缸衬垫通常采用钢片或铜片包石棉的方法制成.目前,汽车发动机气缸垫采用复合式垫片的较多,即在石棉层中间又另加一层金属内层,以提高其刚度,同时,靠气缸孔边缘采用4—5层钢片压花而成,从而提高了缸垫的耐“冲毁”性.气缸衬垫的安装要注意其方向性,有装配标注符号“top”的,应朝向上方;无装配标注的,一般铸铁缸体的气缸垫光滑面应朝向缸体,而铝合金缸体的气缸垫光滑面应朝向气缸盖.(3)进、排气歧管衬垫采用的是钢皮或铜皮包石棉的方法制成.安装时,应注意将卷边面(即非光滑面)朝向缸体.(4)曲轴最后一道主轴承盖侧边的密封,通常采用软术或竹片加以密封.但在无该件时,也可用润滑油浸过的石棉绳代替,但填加时应用专用铳子将石棉绳砸实,以防漏油.(5)火花塞及排气管接口垫,拆装一次后应更换新垫;不应为防止漏气而采取加双密封垫的方法,经验证明,双垫的密封性反而更差.5.密封胶密封胶是现代汽车发动机维修中出现的新型密封材料,它的出现和发展,为提高密封技术,解决发动机的“三漏”提供了良好的条件.密封胶的种类繁多,它可应用于汽车的不同部位.汽车发动机通常使用的是非粘结型(俗称液体垫圈)密封胶.它是以高分子化合物为基体的粘稠状液态物质,涂布后在零件接合面上形成均匀、稳定、连续的粘附薄层或可剥性薄膜,并能充分填充到接合表面的凹陷与缝隙中去.密封胶可在发动机气门室盖、油底壳、气门挺杆室盖等处单独使用或与它们的衬垫联合使用,也可单独使用于曲轴最后一道轴承盖下方以及油孔螺塞、油堵等处.2.2.2密封维护中应注意的问题1.旧密封衬垫不可重复使用发动机各密封衬垫装在两机件表面之间,当衬垫被压紧后,便与机件表面的微观不平度相吻合,起到密封作用.故发动机每次维护时,都应更换新衬垫,否则,肯定会出现渗漏现象[5].2.零件接合表面应平整洁净在装新衬垫之前,应保证零件的接合表面清洁无污物,同时也应检查零件表面有无翘曲,连接螺孔处有无凸包等,必要时应加以修正.只有在零件接合面平整、洁净、无翘曲的情况下,衬垫的密封作用才能得到应有的发挥.3.发动机密封垫应正确放置和保存在使用之前应完整地在原包装箱内存放,决不可任意堆放使其弯曲和重叠,更不能挂在钩子上放置.4.所有连接螺纹应清洁无损螺栓或螺孔上螺纹的污垢,应采用套丝或攻丝的方法将其清除干净;螺孔底部的污垢应用丝锥及压缩空气清除掉;铝合金缸盖或缸体上的螺纹应填充密封胶,以防气体渗入水套.5.紧固方法应合理对用多个螺栓连接的接合面,不可将单一某个螺栓或螺母一次拧到位,应分几次拧紧,以防零件变形而影响密封性.对重要接合面的螺栓、螺母应按规定的次序和拧紧力矩拧紧.6.密封胶的正确使用(1)所有堵油螺塞机油压力传感器及机油警报传感器螺纹接头,在安装时均应涂密封胶.(2)软木板衬垫不宜涂密封胶,否则极易损坏软术板垫;气缸垫、进排气歧管垫、火花塞垫圈、化油器垫等处不应涂密封胶.(3)涂密封胶时应按一定方向均匀涂布,中间不应有断胶现象,否则断胶处会出现渗漏.(4)单独用密封胶密封两机件表面时,两表面间的最大缝隙应≤0.1mm,否则,应加垫片.3实例分析3.1案例一:自动变速器冷却器回油管漏油1.故障现象:一辆2021a6切诺基汽车,因右前减振器失效造成自动变速器冷却器回油管漏油[6].2.故障分析:检查发现,冷却器回油管有碰瘪的地方,连接自动变速器油底壳的接口处漏油.后来又发现该车还有两处有问题:一处是右前减振器因明显地漏油而失去了减振作用,另一处是右前减振器控制臂弯曲.初步分析漏油是因该车在行驶途中有东西碰撞自动变速器冷却器回油管所致.马上联想到该车是刚从外地远途返回的,其间遇到坎坷不平的道路,在右前减振器失效的情况下,驶入泥潭或深坑时,很可能会碰撞.按照这个思路,掀开了发动机盖,按压右前轮翼子板部位,上下来回弹压,发现该车发动机悬架在剧烈摇晃.由此可见,在右前减振器失效的情况下,当汽车在坎坷不平的道路上行驶时,控制臂受到撞击,造成控制臂弯曲,再碰撞冷却器回油管,造成回油管凹瘪、漏油.3.排除方法:将右前减振器控制臂、冷却器回油管和o型密封圈全部换新.3.2案例二:夏利气缸盖漏水1.故障现象:一辆夏利三厢车,冷车时启动正常,但是行驶一段距离停车熄火后,再启动车时则难以启动.待车冷却后,车辆有容易启动.2.故障分析:根据这一现象,首先检查白金间隙﹑触电,未发现异常,跳火实验工作正常.检查化油器面正常,电瓶电量充足,打开水箱盖发现有点缺水.加满水后水箱及连接处无漏水现象.但在不盖水箱盖的情况下启动车辆,水箱里有大量气泡出现,初步判断故障出现在缸垫上,因缸垫密封不好导致气缸进水,使发动机难一点火,不能启动.凉车时,钢件热变形小,缸垫还可以勉强密封,耳热车时各部件受热膨胀变形,汽缸垫就会有轻微的漏水,使水漏入缸内,热车难以启动.3.故障排除:根据判断结果,台下缸盖,更换一个新的缸垫,装附后热车启动,故障消失.3.3案例三:打开空调后,感觉制冷效果不佳1.故障现象:桑塔纳2000gli型轿车,装用afe型发动机,行驶里程为4.5万公里,驾驶员反映,打开空调后,制冷效果不佳.2.故障分析:因泄露导致制冷剂缺少.3.故障诊断与排除:检查压缩机及离合器,工作正常.发动机运转数分钟后,使发动机怠速运转,打开空调开关,从储液罐观察窗可以看到有连续的气泡,但出风口处空气不冷,初步诊断是制冷剂缺少.经检查发现储液罐的接头部位有泄漏,更换垫片,按规定力矩拧紧螺母.在真空状态下注入制冷剂r134a,知道空调压力表上的压力指到100kpa,然后再进行气体泄漏检测.发动机在运转过程中,从观察窗观察制冷剂无过多气泡,而且出风口空气冷的,表明制冷剂量适当,故障排除.结论随着汽车的使用,各零部件的磨损﹑老化和松动,汽车难免挥发生一些渗漏故障.为减少和避免一些不必要的渗漏故障的发生,我们一定要从以下做起:一、在汽车使用过程中一定要对汽车进行定期保养与维护;二、在车辆维修过程中一定要严格按照维修操作步骤进行,同时还要注意一些维修事项.由于所知有限,有不到之处,望老师加以修改和教导.参考文献[1] 陈文华.汽车发动机构造与维修[m]. 北京:人民交通出版社,2001.[2] 张振西.发动机电控技术[m]. 北京:机械工业出版社,2011.[3] 李铁军.现代汽车渗漏故障分析[m]. 北京:机械工业出版社,2008.[4] 曹晓光.汽车使用技术[m]. 北京:高等教育出版社,2009.[5] 岩佐阎.桑塔纳系列轿车故障诊断与排除实例[m]. 北京:机械工业出版社,2001.[6] 张凤山.国产轿车故障诊断与排除[m]. 北京:机械工业出版社,2009.[6] 赵英.我国汽车的发展趋势及问题[j].中国科技投资,2010(5).一个个体从一个自在的、鲜活的人变成了一个概念化的、文化意义上的《情感狱》的第一章就大专毕业论文范文大全是成熟后的“连科”，他的玩弄权术，他的能与愚，狡黠，私欲等等特点与他的父辈们如法炮制，“连科”完全成长为阎连科笔下的“农民们”。
现代汽车渗漏故障与控制技术
现代汽车渗漏故障与控制技术[摘要] 随着经济的发展和人们生活水平的提高，汽车渐渐成为日常生活中的必需品，人们对汽车越依赖，汽车出现问题就越会影响人们的生活。
汽车的渗漏故障是汽车问题中比较常见的一种，汽车的燃料或者润滑油渗漏到车外，一方面会污染车身，影响车辆的美观，另一方面会造成一定的环境污染，最主要的是会影响车辆的性能，润滑油的渗漏，会增加零部件的磨损程度，从而降低寿命，增加安全隐患。
文章主要对汽车的渗漏故障的形成原因进行分析，并叙述汽车渗漏的控制技术，之后针对如何预防汽车渗漏给出相应的措施。
[关键词] 渗漏故障润滑油定期检修保养紧固螺母21世纪是各产也快速发展的时代，全球化和信息化趋势加强，使全球市场连为一体，中国作为其中的一环，也乘着这一东风，迎来了发展的春天。
我国的汽车产业成就非常显著，原来作为奢侈品存在的汽车，渐渐走入寻常人家，成为日程生活中不可或缺的工具，其使用的时间越来越长，行驶里程越来越多，人们对汽车的性能要求就更高，但是就目前的技术而言，汽车性能还有很多限制，尤其是“三漏”现象，即漏水、漏气、漏油，不仅影响着汽车外形上的美观，还会带来严重的安全隐患，所以在生车生产和维修时，对于汽车的泄露问题要根据标准严格检查，尽量减少这些问题的产生。
一、现代汽车渗漏控制技术（一）现代汽车渗漏控制技术概述1.源头控制源头控制指的是汽车的生产制造方面。
由于汽车已经经历了很长时间的发展，所以其制作的工艺相对成熟，行业的标准也非常清晰，在汽车的设计中，考虑液体本身的流动性和渗透性，所有存储油、气、水的容器以及它们会经过的通道，都会严格保障密封性和牢固性，尤其是一些凹陷处和衔接的缝隙部位，例如加速泵杆等，都尽可能设计成便于疏通的形态，以便油、水等可以更加顺畅的流动，不会存储和滞留；而在管接头的位置，设计中也会考虑反复拆装的可能性，所以现在大多数管接头采用的是圆环面接触的方式。
但是经过实际操作可以看到，这样的接触方式比较容易被破坏，随意这个位置的控制还是需要加强。
2020年汽车维修毕业论文大专汽修毕业论文5000 3篇汇总
随着科技的进步,汽车工业同事也得到了迅速的发展。
以下是为大家带来的汽车维修毕业论文大专汽修毕业论文5000 3篇，希望能帮助到大家!汽车维修毕业论文大专汽修毕业论文5000·1摘要随着科技的进步,汽车工业同事也得到了迅速的发展,汽车已经走进寻常百姓家中.汽车渗漏问题,对于国产车来说,目前仍是比较普遍存在的现象.据研究在《载货汽车质量评点法》中所列的1565个故障模式中,涉及渗漏的有167个,占总数的10%左右,其实实际上发生渗漏的数量比例要比这大得多.汽车的渗漏故障往往会严重制约汽车技术性能的发挥,导致润滑油、燃油的浪费,消耗动力,影响车容整洁,造成环境污染.由于漏油、机器内部润滑油减少,导致机件润滑不良、冷却不足,会引起机件早期损坏,甚至留下事故隐患.所以它一直是国内外汽车行业比较重视的研究课题.随着我国汽车生产和进口量得逐年增多,渗漏问题已成为汽车维修诊断领域中急需解决的一大难题.关键词:渗漏故障; 严重制约; 汽车技术性能目录前言 (1)1现代汽车渗漏故障 (1)1汽车渗漏故障概述 (1)2汽车渗漏故障原因 (2)3汽车渗漏故障的检测方法 (3)1检测方法 (3)2渗漏检测方法的应用 (4)2现代汽车渗漏控制技术 (5)1控制技术 (5)2注意事项 (6)1密封件的类型及其选用 (6)2密封维护中应注意的问题 (8)3实例分析 (9)1案例一:自动变速器冷却器回油管漏油 (9)2案例二:夏利气缸盖漏水 (10)3案例三:打开空调后,感觉制冷效果不佳 (10)结论 (11)参考文献 (12)前言改革开放几十年来,中国在经济上得到了很大的发展,在很多方面都取得了重大的成就,在工业上,汽车产业发展更是取得了令世界瞩目的成就.特别是2001年12月中国正式加入wto后,中国汽车工业国际化已经不可逆转.随着社会经济的快速发展和人们消费理念的逐渐更新,汽车已成为现代社会中人们工作、生活不可缺少的一种重要交通工具.然而,当我们在尽情享受现代汽车工业发展给我们生活带来种种便利的同时,我们也无法回避这么一个现实,那就是汽车随着行驶里程的增加和使用时间的延续,其技术状况将不断恶化.因此,我们不仅要不断研制性能优良的汽车,也要借助维护和修理水平的提高来恢复其技术状况[1].据调查研究在汽车所有故障中“三漏”( 漏水、漏油和漏气)占10%左右.“三漏”看似平常,不值一提,然而它直接影响着汽车的正常使用以及汽车发动机的外观洁净程度,甚至有时还会带来一些意想不到的安全隐患.所以无论是在生产还是在维修过程中,我们都要严格按照操作流程和方法进行,严格控制“三漏”现象的发生.1现代汽车渗漏故障1汽车渗漏故障概述汽车渗漏故障是指汽车漏水、漏油、漏气现象(简称“三漏”).它将直接影响到汽车的技术性能,导致润滑油、燃油的浪费,消耗动力,影响车容整洁,造成环境污染.由于漏油、机器内部润滑油减少,导致机件润滑不良、冷却不足,会引起机件早期损坏,甚至留下事故隐患.因此,汽车渗漏故障是一个应该高度重视的问题.汽车为复杂产品,由上万个零件组成,故障属于串联形式,哪个组合单元出了毛病,都会最终在产品上体现出来.据调查,使用过程中的渗漏现象,主要反映在发动机后桥、转向机、变速箱等主要总成以及油封等部件.下表是汽车常发生渗漏的部位(表1-1).表1-1 汽车渗漏故障一览表序号总成名称容易渗漏部位1发动机曲轴前后油封、气门室罩盖、挺杆室盖板、油底壳垫及堵塞、油管接头、排气管、汽油泵结合面2变速器曲轴前后油封、气门室罩盖、挺杆室盖板、油底壳垫及堵塞、油管接头、排气管、汽油泵结合面3驱动桥后盖及侧盖、减速器断面、轴承座结合面、油封4转向机油封、螺塞、前盖及侧盖5散热器散热管、管接头6水泵各种端盖、管接头7气泵水封、盖板8减震器工作缸2汽车渗漏故障原因造成汽车渗漏的原因是多方面的,主要有以下几个方面:产品(配件)质量、材质或工艺不佳;结构设计存在问题.装配高速不当,配合表面不清洁,衬垫破损、位移或未按操作规程规范进行安装.紧固螺母拧力不均、滑丝断扣或松旷脱落等导致工作失效.密封材料长期使用后磨损过限,老化变质、变形失效.润滑油添加过多、油面过高或加错油品.零部件(边盖类、薄壁件)接合表面挠曲变形、壳体破损,使润滑油渗出.通气塞、单向阀堵塞后,由于箱壳内外气压差的作用,往往会引起密封薄弱处漏油.3汽车渗漏故障的检测方法1检测方法汽车渗漏故障主要集中在空调、油路和水路三部分,只要有液体流动的系统都可能发生渗漏[2].对于车主而言,要命的是汽车渗漏很难被发现,肉眼能看见的明显泄露,说明已相当严重,不明显的泄露,自己又没有一种查找渗漏的仪器.下面介绍一下目前普遍采用的检漏方法:目测法:当发现系统某连结处有油迹时,此处可能有渗漏点,用汽油清洗干净,起动车,加大油门看有没有渗漏 .肥皂检测法:可向系统充入10-20kg/cm3压力氮气,在系统各部位涂上肥皂水,冒泡处即为渗漏点.氮气检测法:将系统充入10-20 kg/cm3压力氮气,把系统浸入水中,冒泡处即为渗漏点.卤素灯检漏法:即使用不含卤素物质的石油气.点燃检漏灯,手拿卤素灯上的空气管,管口靠近系统可能渗漏处,火焰颜色变为紫蓝色,即表明此处有大量泄露.气体差压检漏法:利用系统内外气压差将压差通过传感器放大,以数字或声音或电子信号的方式表达检漏结果.一般有真空负压检漏,氦气和氮气正压检漏三种.电子检漏法:用探头对着所有可能渗漏部位移动,当检漏装置发出报警时,即表明此处有大量泄露.荧光检漏:利用荧光剂在检漏灯照射下会发出黄绿光原理.将荧光剂按一定比例加入到系统中,系统运作20分钟后戴上专用眼镜,用检漏灯照射系统的外部,泄漏处将呈明亮的黄色荧光.2渗漏检测方法的应用水泵总成的密封性检查工序,位于发动机装配车间的分装线上,采用差压式泄漏检测方法,而实施测量的设备,则是一台典型的“干、湿两用”的复合式自动检测装置.图1-2是水泵总成的结构示意图.所谓水泵总成,指的是固定在水泵壳盖(见图1-2)上的运动部件,包括水泵轴承1、齿形带轮2、叶轮5等,若把该总成固定在水泵壳上,就组成一水泵了.密封性检查主要为了判断安装在壳盖上的运动部件在工作过程下抵抗泄漏的能力,在图6的水泵总成中,可能产生泄漏的主要部位是“a”,即回转的水泵轴承1自身及其与壳盖6的配合处.6右侧的压盖3和“o”型圈4虽然在水泵中也起密封作用,但与以上泄漏检测没有关系.为了对这套密封性检测装置进行校准(标定),在差压传感器与被测工件相连的管路上引出一个分支,并在交叉处安装了一个阀门.当进行校准时,断开与工件的通路,而直接与校准装置连接,利用校准装置精确的示值,反过来检查整个测量系统自身的准确程度.2现代汽车渗漏控制技术1控制技术随着汽车的使用,各零部件的磨损﹑老化和松动,汽车难免挥发生一些渗漏故障.因此,在汽车的使用和维护过程中我们一定要严格注意一些事项,以减少和避免一些不必要的渗漏故障的发生[3].。
汽车发动机渗漏故障及控制技术研究
气体 ，此处易受环境的油气化学 品影响 。 （ ５ ） 气体差压检漏 利 用 系统 内外气压 差将压 差通过 传感 器放 大，以数字 、 声音或 电子信号的方式表
达检漏结果 。一般有真空负压检漏、氦气和 氮气正压检漏 ２ 种。 但无论是真空负压检漏 、
氦气和氮气正压检漏法 ，只能 “ 定性 ”地知 道系统是否泄漏而不能准确地找到漏点。
漏 。
ｆ ３ ） 此外 ， 联接螺栓松动引起渗漏。 故 障 车辆 的缸体 、缸体侧盖外部连接螺栓松动 ，
高压油泵 回 油管接头螺栓松动 ， 以及发 动机正 时齿 轮盖联接螺栓松动 ， 都引起渗漏 ，主要原 因 是装配 发动机润滑 系渗漏 ， 大约 ８ ０ ％ 是 由于装配过程 中人为 造成联接 螺栓松动 、松脱引起的 ，１ ５ ％ 是 由于密封 垫 的质量不过关 、破烂变形 引起 的。 ２ 汽 车渗漏 故障 的诊 断 渗油主要体现在机油并未快速减少 ， 但 是 发动机密封处可见少量油迹 ， 但 发动机 护 板 或地面未发现明显油迹 。 （ １ ） 采用压缩空气检查发动机渗漏 部位
（ １ ）目 测检漏
当发现机体某连接处有油迹时 ，此处可 能有渗漏 点。该方法虽然方便 ，但缺点也很 明显。除非系统突然断裂的大漏点 ，并且系 统 泄漏 的是液态有色介质 ， 否则 目测检 漏无
法定位 ，因为通常检漏 的地方非常细微。因 而此方 法不适 合空调 系统 等气态 系统 的检
前言： 目前对于国产车来说 ， 发动机渗漏问题 仍是 比较普遍 的现象。《 载货汽车质量 检查 评定办法 》（ 中国汽车工业公司编 ）中所列 的 １ ５ ６ ５个故障模式 中，涉及渗漏 的有 １ ６ ７ 个 ，占总数的 １ ０ ％左右 ， 其实际发生的渗漏 数量 比 例要 比此大得多“ １ 。 在对渗漏故障的研究中 ， 造成渗漏故障 般有三个 因素 ： 结构 因素 、工艺因素、人 员因素。因此 ， 对这三个 因素要进行深入性 的探究 ， 从而对渗漏故障能有一个 比较理想 的控制方法和技术。随着汽车工业 的发展 。 对发动机渗漏的控制技术也在 日 益提高 ， 新
现代汽车渗漏故障与控制技术设计
现代汽车渗漏故障与控制技术设计引言：现代汽车是由众多零部件组成的复杂机械系统，在长期使用过程中，由于材料老化、制造不良或外界因素等原因，渗漏故障在汽车系统中时常发生。
渗漏故障不仅会导致液体或气体的损失，还会降低汽车系统的性能并引起其他更严重的故障。
因此，设计并实现现代汽车渗漏故障的控制技术具有重要的意义。
一、现代汽车渗漏故障的分类1.液压系统渗漏：包括发动机油、制动液、冷却液等液体的渗漏。
2.空调系统渗漏：包括制冷剂的泄露。
3.燃油系统渗漏：包括油箱、燃油泵、喷油嘴等部件的燃油泄露。
4.排气系统渗漏：包括排气管、排气歧管等部件的气体泄露。
1.渗漏检测技术：为了及时捕捉渗漏故障，可以采用压力传感器、温度传感器、气体传感器等进行实时监测。
当传感器检测到异常值时，系统应该发出警报，并记录异常数据供后续分析。
2.渗漏预警系统：通过故障诊断技术，提前预测可能发生的渗漏故障，并通过仪表盘显示、声音提示等方式告知驾驶员，以便及时采取措施。
3.渗漏修复技术：当发生渗漏故障时，应该采取相应的修复措施，例如更换密封件、修复漏洞等。
在修复过程中，可以采用红外线热成像、压力测试等技术，帮助定位和修复渗漏点。
4.渗漏故障预防技术：通过合理的设计和优质的材料选用，可以减少或避免渗漏故障的发生。
例如，在液压系统中采用高品质的密封件，在燃油系统中采用抗腐蚀的材料等。
5.温度控制技术：在液压系统中，高温容易导致密封件老化和泄漏。
因此，在设计和使用过程中，应该采取措施控制液压系统的温度，例如增加散热器、使用冷却剂等。
三、现代汽车渗漏故障控制技术的意义1.提高汽车系统的可靠性和稳定性。
2.减少液体和气体的损失，降低运行成本。
3.增加驾驶员和乘客的安全性。
4.提升用户的使用体验和满意度。
结论：现代汽车渗漏故障与控制技术设计是汽车工程领域的一个重要研究方向。
通过渗漏检测、渗漏预警、渗漏修复、渗漏故障预防和温度控制等技术手段，可以提高汽车系统的可靠性和稳定性，并降低运行成本。
汽修专业毕业论文.
纺织高等专科学校机械工程与自动化系毕业设计题目名称：汽车发动机部分故障与分析班级：层次：□本科□专科学生学号：指导教师：学生：学生专业：汽车检测与维修纺织高等专科学校机械工程与自动化系年月日摘要随着我国居民生活水平的不断提高,汽车行业也迅速发展开来。
而随着科技发展,大众不断追求高性能、高质量汽车,汽车生产、制造也应时代潮流不断运用各种新材料、新技术、新工艺,现代汽车的技术性能越来越好。
由此,汽车结构越来越复杂,检测维修、故障诊断难度也相应增大。
汽车故障常种类繁多比如汽车性能异常、汽车使用工况异常、汽车异常响声。
汽车性能异常就是汽车的动力性和经济性差，主要表现在汽车最高行驶速度明显低，汽车加速性能差；汽车燃油消耗量大和机油消耗量大。
汽车乘坐舒适性差，汽车振动和噪声明显加大。
汽车操纵稳定性差，汽车易跑偏，车头摆振；制动跑偏，制动距离长或无制动等。
汽车使用中突然出现某些不正常现象，应加以预防：行驶中发动机突然熄火；需要制动时汽车无制动；冬季汽车发动不起来；发动机熄火后发动不起来；行驶中转向突然失灵；更有甚者汽车爆胎和汽车自燃起火等。
症状表现比较明显，发生原因比较复杂，主要是汽车部有故障没有被注意，发展成突发性损坏。
汽车使用中，发生故障，往往最易以异常响声的形式表现出来。
正常情况下驾驶员和乘坐者都可以听到。
有经验者可以根据异响发生的部位和声音的不同频率和音色判断汽车故障，一般响声比较沉闷并且伴有较强烈的抖振时故障比较严重，应停车、降低发动机转速或关闭发动机来查找，有些声音是某些部位发生了故障，不影响汽车使用，一时查不出来，可将汽车驶回基地或就近驶入汽车维修部门请有经验的人员查找。
本文从汽车启动系统、点火系统、燃油喷射系统等分析起故障原因及排除方法。
关键词：性能，工况，异响AbstractChina's standard of living continues to improve, the automotive industry is developing rapidly. But with the development of science and technology, the constant pursuit of high performance, high quality car, automobile production, manufacturing should be the trend of the times the continuous use of a variety of new materials, new technology, new technology, the technology of modern automobile performance is getting better and better. Thus, the car more and more complicated structures, detection and repair, will also increase the difficulty of fault diagnosis. Automobile fault often variety such as car performance anomaly, automobile, automobile abnormal conditions of abnormal noise.Automobile performance anomaly is the car's power and economy performance is poor, mainly in the automobile the maximum speed was low, vehicle acceleration performance is poor; automobile fuel consumption and oil consumption. Vehicle ride comfort is poor, the automobile vibration and noise increase significantly. Vehicle handling stability is poor, auto deviation, the front pendulum; braking deviation, long braking distance and braking.The car used in the sudden appearance of some abnormal phenomena, should be amenable to prevention: running the engine cut out;when in need of brke of automobile brake; winter car won't start; engine flameout won't start; running sudden steering malfunction; what is more a vehicle tyre and auto spontaneous combustion. Symptoms obviously, causes more complex, mainly automotive internal fault without being noticed, develop into sudden damage.Automobile use, failure, often the most easily to the abnormal noise of forms. Under normal circumstances, the driver and passengers can be heard. Have the experience can be based on different sound occurring position and the sounds of different frequencies and timbre judgment fault, general sound rather boring and accompanied by a strong chattering when fault is more serious, it should stop, reduce the engine speed or stop the engine to find, some sounds are certain parts of a fault occurs, the vehicle is not influenced, temporarily do not check out, the car back to the base or the nearest into the Department of vehicle maintenance and repair please experienced staff search.This article from the automobile starting system, ignition system, fuel injection system, analyzes the fault reason and elimination method.Keywords: performance, operating conditions, different sound目录目录 (3)第1章前言 (1)第2章启动系统故障与分析 (2)2.1 启动系统的的概述 (2)2.2 接通起动开关，起动机不转故障 (2)2.3 起动机运转无力故障 (3)2.4 起动机空转故障 (3)2.5 起动机转动时有撞击声故障 (4)2.6 维修案例 (5)第3章燃油喷射系统故障与分析 (7)3.1 燃油喷射系统概述 (7)3.2 检测诊断及维修电控汽油喷射系统注意事项 (7)3.3 基本的诊断方法 (8)3.4 电子控制燃油喷射系统的常见故障 (8)3.5 几种最常见故障的诊断程序 (10)3.6 电控系统的故障诊断及检修 (11)3.7 电喷车启动困难分析 (12)3.8 维修案例 (14)第4章冷却系统故障与分析 (22)4.1 发动机冷却系统概述 (22)4.2 水温过高 (22)4.3 冷却液泄漏 (23)4.4 冷却液消耗异常 (23)4.5 发动机过热 (24)4.6 发动机工作温度过低 (24)4.7 维修案例 (24)4.8 发动机冷却系案例分析 (24)第5章润滑系统故障与分析 (26)5.1 润滑系统概述 (26)5.2 润滑系统出现报警 (26)5.3 发动机机油压力过高 (26)5.4 机油消耗过大 (27)5.5 机油变质 (27)5.6 机油压力表针出现抖动 (29)5.7 维修案例 (29)第6章电控点火系统故障与分析 (31)6.1 电控点火系统概述 (31)6.2 火花塞故障 (31)6.3 点火系统低压电路部分故障 (31)6.4 点火系统高压电路部分故障 (32)6.5 凸轮轴位置传感器与点火系统关系 (32)6.6 维修案例 (33)第7章氧传感器在电控汽车故障检修中的应用 (34)7.1 氧传感器的概述 (34)7.2 氧传感器对维修检测的作用 (34)7.3 氧传感器故障波形及分析 (35)7.4 维修案例 (39)第8章电控燃油喷射发动机故障自诊断 (43)8.1 电喷发动机故障自诊断系统概述 (43)8.3 传感器的检测 (44)8.4 主要执行元件的检测 (45)8.5 ECU 电脑控制单元的检测 (46)8.6 维修案例 (46)第9章总结体会 (48)致 (49)声明 (50)参考文献 (51)第1章前言汽车在使用过程中由于某些原因，会使动力性、经济性和安全可靠性变坏，若不及时排除会对行车安全带来很大影响，如何预测汽车故障，以便制定有效的预防措施，对避免或减少故障具有重要的现实意义。
现代汽车渗漏故障与控制方法探析
现代汽车渗漏故障与控制方法探析王黎明【摘要】汽车的渗漏故障是汽车的常见故障.渗漏往往会影响汽车的使用性能,导致润滑油、燃料油的泄露和浪费,影响车容整洁,造成环境污染.漏油导致机器内部润滑油减少,使得相关零部件散热不畅、润滑不良,继而降低机件使用寿命,留下安全隐患.随着我国汽车使用量的逐年增多,渗漏问题已成为主要的汽车故障.【期刊名称】《现代制造技术与装备》【年(卷),期】2018(000)004【总页数】2页(P86-87)【关键词】汽车;渗漏故障;维修技术【作者】王黎明【作者单位】成都市技师学院成都工贸职业技术学院,成都 610000【正文语种】中文随着现代科技的进步，装备制造业的迅猛发展，汽车已成为生活必需品，进入寻常百姓家。
公安部交通管理局公布的数据显示，2016年中国的汽车保有量超过2.05亿。
汽车已成为现代社会中人们日常生活出行不可或缺的一种交通工具。
然而，当人们驾驶汽车尽情地飞驰在公路上的时候，汽车突然出现故障——一个人们不愿意接受同时也无法回避的现实。
2013年5月1日之前，汽车是有强制报废年限的。
随着汽车行驶公里数增加和运行时数的增长，汽车稳定性将变差，汽车的故障率将增加。
因此，为了延长汽车的寿命和保持其性能稳定，需要借助保养和修理水平的提高来恢复其行驶状况。
对于现代家用轿车来说，汽车的漏水、漏油和漏气问题仍是目前普遍存在的故障现象。
在轿车常见的故障模式中，涉及渗漏的故障占总数的十分之一左右，而实际上发生渗漏的数量比例要远高于这一数据。
汽车的渗漏问题直接影响汽车的正常使用、汽车发动机的外观洁净程度和使用寿命，严重时甚至成为安全隐患。
所以，无论是在生产、驾驶还是在保修过程中，人们要严格按照操作规程和科学方法进行，尽量避免渗漏现象的发生。
1 汽车渗漏故障原因现代轿车由1万多个不可拆解的独立零部件组装而成。
如此复杂的机电液一体化产品，其故障常常串联出现，哪个组合单元出了毛病，最终都会在汽车使用时体现出来。
现代汽车渗漏故障与控制技术论文
现代汽车渗漏故障与控制技术论文High quality manuscripts are welcome to download盐城纺织职业技术学院毕业论文现代汽车渗漏故障与控制技术XXXX班级专业所在系机电工程系指导老师完成时间2012年 12 月 10日至 2013年 6 月 16 日摘要随着科技的进步，汽车工业同事也得到了迅速的发展，汽车已经走进寻常百姓家中。
汽车渗漏问题，对于国产车来说，目前仍是比较普遍存在的现象。
汽车的渗漏故障往往会严重制约汽车技术性能的发挥，导致润滑油、燃油的浪费，消耗动力，影响车容整洁，造成环境污染。
由于漏油、机器内部润滑油减少，导致机件润滑不良、冷却不足，会引起机件早期损坏，甚至留下事故隐患。
汽车漏电故障会导致车辆蓄电池亏电,出现起动困难或电器工作不良的现象,在有漏油现象的车辆上还有引发自燃的隐患。
随着我国汽车生产和进口量得逐年增多，渗漏问题已成为汽车维修诊断领域中急需解决的一大难题。
关键词：渗漏故障，严重制约，汽车技术性能AbstractWith the progress of science and technology, the automobile industry colleagues also obtained the rapid development, has entered the homes of ordinary of motor vehicles, for homebred car, is still relatively common phenomenon..Motor leakage tends to severely restrict the automotive technology and performance of the play, resulting in the waste of fuel oil, lubricating oil, power consumption, affect the vehicle clean, resulting in environmental to theoil spill, the interior of the machine lubricating oil is reduced, leading to poor lubrication, cooling machine isinsufficient, can cause mechanical damage in early stage, or even leave hidden dangers of electrical leakage fault will cause the vehicle to battery power, appeared startingdifficulty or electrical work undesirable phenomenon, the leakage of vehicle and cause spontaneous combustion China's automobile production and imports have increased year by year, the leakage problem has become the automotive repair diagnostic field need to solve a big problem.Key words: leakage fault，restricted，automotive technology and performance目录第1章现代汽车渗漏故障汽车渗漏故障概述在进行汽车渗漏故障诊断前，首先要明白什么是汽车渗漏故障汽车渗漏故障包括以下两层含义。
现代汽车渗漏故障与控制技术分析
现代汽车渗漏故障与控制技术分析
郭天兵;韦继红
【期刊名称】《饮食科学》
【年(卷),期】2018(0)6X
【摘要】运输环境的不断变化,汽车渗漏问题是比较普遍存在的现象,实际上发生渗漏的故障往往会严重制约汽车技术性能的发挥,导致漏油机器内部润滑油减少,留下
事故隐患。
本文分析了现代汽车渗漏故障的原因,阐述了现代汽车渗漏的控制技术。
通过研究和分析,影响现代汽车渗漏的主要原因可以分为三点,分别是汽车使用不恰
当与维修不及时、技术条件不高、质量管理不到位等。
为了有效防止汽车渗漏故障的发生,必须要针对这三方面的问题,提出科学、合理的应用措施。
【总页数】1页(P186-186)
【关键词】现代汽车;渗漏故障;原因;控制技术
【作者】郭天兵;韦继红
【作者单位】成都师范学院
【正文语种】中文
【中图分类】U472
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2.现代汽车渗漏故障与控制方法探析 [J], 王黎明
3.现代汽车渗漏故障与控制技术研究 [J], 阮熙文
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5.现代汽车发动机渗漏故障分析 [J], 李燕平;孔博
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汽车渗漏故障与控制技术
汽车渗漏故障与控制技术
王春华
【期刊名称】《汽车工程师》
【年(卷),期】2018(000)007
【摘要】＂三漏＂直接影响着汽车的正常使用以及发动机的外观洁净程度,甚至造成很多不安全隐患,所以要严格控制渗漏故障。
文章分析了渗漏的原因及预防措施。
1汽车渗漏故障的原因1）使用和维修操作不当。
地理区域的影响及气候变化无常造成行驶路况不好,或是由于燃油标号不当、品质含水过多都会引起发动机产生故障。
发动机机油性能较差,增加了发动机的磨损,导致发动机拉缸或是变速器液品质
较差,直接腐蚀内部零件。
【总页数】1页(P59)
【作者】王春华
【作者单位】杭州市隆达汽车修理厂
【正文语种】中文
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分析
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现代汽车渗漏故障开题报告
现代汽车渗漏故障开题报告现代汽车渗漏故障开题报告摘要：本报告旨在探讨现代汽车渗漏故障的原因、影响和解决方法。
通过对现代汽车渗漏故障的研究和分析，我们可以更好地了解这一问题，并提出相应的解决方案，以提高汽车的可靠性和安全性。
引言：现代汽车作为现代交通工具的重要组成部分，在人们的日常生活中扮演着重要的角色。
然而，随着汽车技术的不断发展，渗漏故障成为了一个不可忽视的问题。
汽车渗漏故障不仅会影响汽车的性能和可靠性，还可能对环境产生负面影响。
因此，研究现代汽车渗漏故障的原因和解决方法具有重要的理论和实际意义。
一、现代汽车渗漏故障的原因1.1 材料质量问题现代汽车使用各种材料，例如橡胶密封件、塑料管道等。
如果这些材料的质量不过关，就容易出现渗漏故障。
例如，橡胶密封件可能因为老化或不当安装而导致渗漏。
1.2 设计缺陷现代汽车的设计是复杂而精细的，如果设计不合理或存在缺陷，就容易导致渗漏故障。
例如，管道连接处设计不当可能导致渗漏。
1.3 维修不当汽车在维修过程中，如果没有按照规范进行操作，就可能导致渗漏故障。
例如，维修人员没有正确安装密封件或紧固螺栓，就容易导致渗漏。
二、现代汽车渗漏故障的影响2.1 安全隐患汽车渗漏故障可能导致液体泄漏，如燃油、冷却液等，这不仅会影响汽车的性能和可靠性，还可能引发火灾等安全隐患。
2.2 环境污染汽车渗漏故障导致的液体泄漏可能对环境造成污染。
例如，燃油泄漏可能导致土壤和水源的污染，对生态环境造成不可逆转的损害。
三、现代汽车渗漏故障的解决方法3.1 提高材料质量制造商应该加强对材料的质量控制，确保材料符合相关标准和要求。
同时，消费者在购买汽车时也应该关注材料质量，选择可靠的品牌和供应商。
3.2 设计优化汽车制造商应该加强对汽车设计的研究和改进，避免设计缺陷。
采用先进的设计工具和技术，优化管道连接处的设计，减少渗漏故障的发生。
3.3 加强维修培训维修人员在接受培训时应该注重细节，学习正确的维修方法和操作规范。
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1轴承 2齿形带轮 3压盖 4O型圈 5叶轮 6壳盖
图1-3是水泵总成密封性检测装置的系统框图，系统采用差压式泄漏测量方法，所配置的是差压传感器。在检测装置的控制电箱中，安装了一个标准器，这里的标准器是一体积较小的装置，称为基准压力室。在充气、平衡和测量几个阶段中，充气阀和测量阀按程序开启和关断，最后在测量阶段开始后，基准压力室的压力就不断地与被测工件内腔的压力作比较，压力差由差压传渗漏故障与控制技术
系部汽车工程系
专业汽车检测与维修
指导教师
班级学生姓名王子辉
摘 要
随着科技的进步，汽车工业同时也得到了迅速的发展，汽车已经走进寻常百姓家中。汽车渗漏问题，对于国产车来说，目前仍是比较普遍存在的现象。据研究在《载货汽车质量评点法》中所列的1565个故障模式中,涉及渗漏的有167个,占总数的10％左右，其实实际上发生渗漏的数量比例要比这大得多。汽车的渗漏故障往往会严重制约汽车技术性能的发挥，导致润滑油、燃油的浪费，消耗动力，影响车容整洁，造成环境污染。由于漏油、机器内部润滑油减少，导致机件润滑不良、冷却不足，会引起机件早期损坏，甚至留下事故隐患。所以它一直是国内外汽车行业比较重视的研究课题。随着我国汽车生产和进口量得逐年增多，渗漏问题已成为汽车维修诊断领域中急需解决的一大难题。
1.产品(配件)质量、材质或工艺不佳；结构设计存在问题。
2.装配高速不当，配合表面不清洁，衬垫破损、位移或未按操作规程规范进行安装。
3.紧固螺母拧力不均、滑丝断扣或松旷脱落等导致工作失效。
4.密封材料长期使用后磨损过限，老化变质、变形失效。
5.润滑油添加过多、油面过高或加错油品。
6.零部件(边盖类、薄壁件)接合表面挠曲变形、壳体破损，使润滑油渗出。
7.通气塞、单向阀堵塞后，由于箱壳内外气压差的作用，往往会引起密封薄弱处漏油。
图1-1 汽车渗漏原因分析
1.3汽车渗漏故障的检测方法
1.3.1检测方法
汽车渗漏故障主要集中在空调、油路和水路三部分，只要有液体流动的系统都可能发生渗漏[2]。对于车主而言，要命的是汽车渗漏很难被发现，肉眼能看见的明显泄露，说明已相当严重，不明显的泄露，自己又没有一种查找渗漏的仪器。下面介绍一下目前普遍采用的检漏方法：
汽车为复杂产品，由上万个零件组成，故障属于串联形式，哪个组合单元出了毛病，都会最终在产品上体现出来。据调查，使用过程中的渗漏现象，主要反映在发动机后桥、转向机、变速箱等主要总成以及油封等部件。下表是汽车常发生渗漏的部位（表1-1）。
表1-1 汽车渗漏故障一览表
序号
总成名称
容易渗漏部位
1
发动机
曲轴前后油封、气门室罩盖、挺杆室盖板、油底壳垫及堵塞、油管接头、排气管、汽油泵结合面
5.气体差压检漏法：利用系统内外气压差将压差通过传感器放大，以数字或声音或电子信号的方式表达检漏结果。一般有真空负压检漏，氦气和氮气正压检漏三种。
6.电子检漏法：用探头对着所有可能渗漏部位移动，当检漏装置发出报警时，即表明此处有大量泄露。
7.荧光检漏：利用荧光剂在检漏灯照射下会发出黄绿光原理。将荧光剂按一定比例加入到系统中，系统运作20分钟后戴上专用眼镜，用检漏灯照射系统的外部，泄漏处将呈明亮的黄色荧光。
2
变速器
曲轴前后油封、气门室罩盖、挺杆室盖板、油底壳垫及堵塞、油管接头、排气管、汽油泵结合面
3
驱动桥
后盖及侧盖、减速器断面、轴承座结合面、油封
4
转向机
油封、螺塞、前盖及侧盖
5
散热器
散热管、管接头
6
水泵
各种端盖、管接头
7
气泵
水封、盖板
8
减震器
工作缸
1.2汽车渗
造成汽车渗漏的原因(图1-1）是多方面的，主要有以下几个方面：
1.目测法：当发现系统某连结处有油迹时，此处可能有渗漏点，用汽油清洗干净，起动车，加大油门看有没有渗漏。
2.肥皂检测法：可向系统充入10-20kg/cm3压力氮气，在系统各部位涂上肥皂水，冒泡处即为渗漏点。
3.氮气检测法：将系统充入10-20kg/cm3压力氮气，把系统浸入水中，冒泡处即为渗漏点。
4.卤素灯检漏法：即使用不含卤素物质的石油气。点燃检漏灯，手拿卤素灯上的空气管，管口靠近系统可能渗漏处，火焰颜色变为紫蓝色，即表明此处有大量泄露。
1.3.2渗漏检测方法的应用
水泵总成的密封性检查工序，位于发动机装配车间的分装线上，采用差压式泄漏检测方法，而实施测量的设备，则是一台典型的“干、湿两用”的复合式自动检测装置。图1-2是水泵总成的结构示意图。所谓水泵总成，指的是固定在水泵壳盖(见图1-2)上的运动部件，包括水泵轴承1、齿形带轮2、叶轮5等，若把该总成固定在水泵壳上，就组成一水泵了。密封性检查主要为了判断安装在壳盖上的运动部件在工作过程下抵抗泄漏的能力，在图6的水泵总成中，可能产生泄漏的主要部位是“A”，即回转的水泵轴承1自身及其与壳盖6的配合处。6右侧的压盖3和“O”型圈4虽然在水泵中也起密封作用，但与以上泄漏检测没有关系。
关键词：渗漏故障; 严重制约; 汽车技术性能
前 言
改革开放几十年来，中国在经济上得到了很大的发展，在很多方面都取得了重大的成就，在工业上，汽车产业发展更是取得了令世界瞩目的成就。特别是2001年12月中国正式加入WTO后，中国汽车工业国际化已经不可逆转。随着社会经济的快速发展和人们消费理念的逐渐更新，汽车已成为现代社会中人们工作、生活不可缺少的一种重要交通工具。然而，当我们在尽情享受现代汽车工业发展给我们生活带来种种便利的同时，我们也无法回避这么一个现实，那就是汽车随着行驶里程的增加和使用时间的延续，其技术状况将不断恶化。因此，我们不仅要不断研制性能优良的汽车，也要借助维护和修理水平的提高来恢复其技术状况[1]。据调查研究在汽车所有故障中“三漏”（漏水、漏油和漏气）占10％左右。“三漏”看似平常，不值一提，然而它直接影响着汽车的正常使用以及汽车发动机的外观洁净程度，甚至有时还会带来一些意想不到的安全隐患。所以无论是在生产还是在维修过程中，我们都要严格按照操作流程和方法进行，严格控制“三漏”现象的发生。
1现代汽车渗漏故障
1.1
汽车渗漏故障是指汽车漏水、漏油、漏气现象(简称“三漏”）。它将直接影响到汽车的技术性能，导致润滑油、燃油的浪费，消耗动力，影响车容整洁，造成环境污染。由于漏油、机器内部润滑油减少，导致机件润滑不良、冷却不足，会引起机件早期损坏，甚至留下事故隐患。因此，汽车渗漏故障是一个应该高度重视的问题。