城市轨道交通应急设备
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单元5 城市轨道交通应急设备 及常见事故处理
课时：4课时
教学目标
1、了解城市轨道交通应急设备管理 2、熟悉常见事故处理
5.1应急设备
一、列车应急设备
列车应急设备
现代地铁车辆无论是在乘客乘车车厢还是车辆
驾驶室内都安装有一定的应急设备，主要包括 应急疏散门、紧急报警装置、灭火器、紧急开 门装置等。
5.2突发事件应急处理
三、常见事故处理
车站失物处理
（1）失物登记 （2）失物认领 （3）特殊失物处理 （4）失物转移
三、常见事故处理
大客流应急处理
2）车站清人
A、值班站长请求行调安排空车接载乘客； Ｂ、车站督导员播放清站广播； C、车站人员转换电扶梯运行方向来疏导站台、站厅 客流。
5.2突发事件应急处理
三、常见事故处理
大客流应急处理
3）阻止乘客进入车站
A、值班站长请求行调安排列车不停站； Ｂ、车站督导员关闭车站入口或指定该口为“仅供出 站的出口”； C、车站人员摆放通告，在入口及进入大门的地方对 关站和禁入原因加以解释； D、车站人员停止到站台方向的电扶梯。
为呼吸器压力表指针 读数×2－10分钟， 呼吸器压力表指针接 近红色区域时，表明 呼吸器只能维持10分 钟的正常呼吸，佩戴 人员应立即撤出危险 地带
5.1应急设备
二、车站应急设备
逃生面具
分钟
逃生面具保存期为三年，安全使用时间为15
应急灯
车站要定期检查应急灯的性能，按 使用说明及时进行充电，专人管理建立 充电登记制度，确保做到随取随用。
5.1应急设备
一、列车应急设备
灭火器
一般情况下，车辆内配备的
灭火器型号均为6KG，放置于 车厢乘客底座下或车辆前后两 端的专门设备内。
5.1应急设备
一、列车应急设备
紧急开门装置
在列车的每列车门上均 安装有紧急开门装置
5.1应急设备
二、车站应急设备
事故救援应急设备
呼吸器
呼吸器正常使用范围
5.1应急设备
一、列车应急设备
应急疏散门
应急疏散门安装于司机室左 部顶的水平轴垂直向上开启。 它手动解锁后通过气簧执行机 构机械动作后，可推下专门的 接近轨道的紧急梯。
5.1应急设备
一、列车应急设备
紧急报警装置
紧急报警装置安装於列车 的车厢内。一般情况下，列车
的每节车厢至少安装两个紧急
报警装置，包括报警按钮和紧 急对讲器。
草垫子
编织袋
车站应急抢险器材要由专人保管，不得随意挪做他用，当 出现故障、损坏或数量不足时应立即上报有关部门，如因 人为因素导致器材出现故障、损坏或数量不足必须由肇事 者照价赔偿。
5.1应急设备
二、车站应急设备
车站机电设备应急装置
车站机电设备应急装置主要有：火灾紧急报警
器、自动扶梯紧停装置、紧急停车按钮、屏蔽 门紧急开关等。
（1）报告人姓名、单位； （2）事件发生时间、地点、列车车次、车组号； （3）事故概况、设备状况及对运营的影响程度； （4）人员伤亡情况； （5）请求救援的内容； （6）其它必须说明的内容。
5.2突发事件应急处理
二、突发事件信息通报原则
突发事件信息通报原则
遵循 “先报整体情况，然后继续确认，随时
5.2突发事件应急处理
三、常见事故处理
大客流应急处理
1）管理客流
A、在地铁公安协助的情况下，站务员、车站助理在 入口处实行“分批放行”限制进站乘客； B、车站督导员关闭进站闸机及自动售票机； Ｃ、车站人员使用手提扬声器引导乘客； D、车站人员在重要的位置和入口设置单行走向。
5.2突发事件应急处理
用于分发给乘客使用。湿毛巾分别存放于车站两个售票 室和行车值班室各50条。
抢险锤
每车站一只，统一放置于车站行车值班室，指定专人
保管。
5.1应急设备
二、车站应急设备
防汛铁锹
挡水板
统一放置于车站仓库，指定专人保管。 统一放置于车站仓库，指定专人保管。 统一放置于车站仓库，指定专人保管。 统一放置于车站仓库，指定专人保管。
5.1应急设备
二、车站应急设备
担架
每车站一个，统一放置于车站行车值班室，指
定专人保管。
存尸袋
每车站一条，统一放置于车站行车值班室，指
定专人保管。
担架
存尸袋
5.1应急设备
二、车站应急设备
便携式扶梯
每车站四个，分别放置于车站行车值班室和行车副室
各两个，指定专人保管。
湿毛巾
每车站15 0条，当车站发生火灾、生化恐怖袭击时，
5.2突发事件应急处理
一、应急救援任务
突发事件应急救援的基本任务
立即组织疏散车内、站内乘客，抢救伤员。 采取有效措施，迅速控制事态，并对现场进行
监控。 救援结束后，做好现场恢复，准备运营。 查清事故原因，总结救援经验。
5.2突发事件应急处理
二、突发事件信息通报原则
现场情况的报告应包括下列事项：
5.2突发事件பைடு நூலகம்急处理
三、常见事故处理
乘客受伤、晕倒、身体不适等应急处理
（1）乘客受伤应急处理
1）任何人员发现有乘客受伤，及时汇报给值班站长 2）督导员到现场查看乘客所在处所，受伤等具体情况。 3）站厅或站台人员协助督导员救助乘客，并现场寻找 目击证人，并写下事情经过。 4）值班站长如有必要，报OCC召唤医护人员； 5）值班站长在ODMS中记录事件情况。
5.2突发事件应急处理
三、常见事故处理
乘客受伤、晕倒、身体不适等应急处理
（2）乘客晕倒、身体不适应急处理
1）任何人员发现有乘客身体不适，及时汇报给值班 站长。 2）督导员到现场查看乘客所在处所，身体不适等具 体情况。确认： 3）站厅或站台人员协助督导员救助乘客，并现场寻 找目击证人，并写下事情经过。 4）值班站长如有必要，报OCC召唤医护人员； 5）值班站长在ODMS中记录事件情况。
报告”的原则 在迅速报告的基础上，对现场情况及处置过程 应随时报告。 履行报告程序时应避免对其它作业的影响。
5.2突发事件应急处理
三、常见事故处理
大客流应急处理
大客流易出现的时间
可能出现的时间主要有节假日、特别的事件(如演
唱会或体育赛事等)、恶劣天气、运营服务中断、意 外事件、紧急事件、事故等。 可能出现的地点主要有站台、站前广场、换乘通道、 电动扶梯及步梯、楼梯、出入口、站台、其它公交 接驳处等等。
课时：4课时
教学目标
1、了解城市轨道交通应急设备管理 2、熟悉常见事故处理
5.1应急设备
一、列车应急设备
列车应急设备
现代地铁车辆无论是在乘客乘车车厢还是车辆
驾驶室内都安装有一定的应急设备，主要包括 应急疏散门、紧急报警装置、灭火器、紧急开 门装置等。
5.2突发事件应急处理
三、常见事故处理
车站失物处理
（1）失物登记 （2）失物认领 （3）特殊失物处理 （4）失物转移
三、常见事故处理
大客流应急处理
2）车站清人
A、值班站长请求行调安排空车接载乘客； Ｂ、车站督导员播放清站广播； C、车站人员转换电扶梯运行方向来疏导站台、站厅 客流。
5.2突发事件应急处理
三、常见事故处理
大客流应急处理
3）阻止乘客进入车站
A、值班站长请求行调安排列车不停站； Ｂ、车站督导员关闭车站入口或指定该口为“仅供出 站的出口”； C、车站人员摆放通告，在入口及进入大门的地方对 关站和禁入原因加以解释； D、车站人员停止到站台方向的电扶梯。
为呼吸器压力表指针 读数×2－10分钟， 呼吸器压力表指针接 近红色区域时，表明 呼吸器只能维持10分 钟的正常呼吸，佩戴 人员应立即撤出危险 地带
5.1应急设备
二、车站应急设备
逃生面具
分钟
逃生面具保存期为三年，安全使用时间为15
应急灯
车站要定期检查应急灯的性能，按 使用说明及时进行充电，专人管理建立 充电登记制度，确保做到随取随用。
5.1应急设备
一、列车应急设备
灭火器
一般情况下，车辆内配备的
灭火器型号均为6KG，放置于 车厢乘客底座下或车辆前后两 端的专门设备内。
5.1应急设备
一、列车应急设备
紧急开门装置
在列车的每列车门上均 安装有紧急开门装置
5.1应急设备
二、车站应急设备
事故救援应急设备
呼吸器
呼吸器正常使用范围
5.1应急设备
一、列车应急设备
应急疏散门
应急疏散门安装于司机室左 部顶的水平轴垂直向上开启。 它手动解锁后通过气簧执行机 构机械动作后，可推下专门的 接近轨道的紧急梯。
5.1应急设备
一、列车应急设备
紧急报警装置
紧急报警装置安装於列车 的车厢内。一般情况下，列车
的每节车厢至少安装两个紧急
报警装置，包括报警按钮和紧 急对讲器。
草垫子
编织袋
车站应急抢险器材要由专人保管，不得随意挪做他用，当 出现故障、损坏或数量不足时应立即上报有关部门，如因 人为因素导致器材出现故障、损坏或数量不足必须由肇事 者照价赔偿。
5.1应急设备
二、车站应急设备
车站机电设备应急装置
车站机电设备应急装置主要有：火灾紧急报警
器、自动扶梯紧停装置、紧急停车按钮、屏蔽 门紧急开关等。
（1）报告人姓名、单位； （2）事件发生时间、地点、列车车次、车组号； （3）事故概况、设备状况及对运营的影响程度； （4）人员伤亡情况； （5）请求救援的内容； （6）其它必须说明的内容。
5.2突发事件应急处理
二、突发事件信息通报原则
突发事件信息通报原则
遵循 “先报整体情况，然后继续确认，随时
5.2突发事件应急处理
三、常见事故处理
大客流应急处理
1）管理客流
A、在地铁公安协助的情况下，站务员、车站助理在 入口处实行“分批放行”限制进站乘客； B、车站督导员关闭进站闸机及自动售票机； Ｃ、车站人员使用手提扬声器引导乘客； D、车站人员在重要的位置和入口设置单行走向。
5.2突发事件应急处理
用于分发给乘客使用。湿毛巾分别存放于车站两个售票 室和行车值班室各50条。
抢险锤
每车站一只，统一放置于车站行车值班室，指定专人
保管。
5.1应急设备
二、车站应急设备
防汛铁锹
挡水板
统一放置于车站仓库，指定专人保管。 统一放置于车站仓库，指定专人保管。 统一放置于车站仓库，指定专人保管。 统一放置于车站仓库，指定专人保管。
5.1应急设备
二、车站应急设备
担架
每车站一个，统一放置于车站行车值班室，指
定专人保管。
存尸袋
每车站一条，统一放置于车站行车值班室，指
定专人保管。
担架
存尸袋
5.1应急设备
二、车站应急设备
便携式扶梯
每车站四个，分别放置于车站行车值班室和行车副室
各两个，指定专人保管。
湿毛巾
每车站15 0条，当车站发生火灾、生化恐怖袭击时，
5.2突发事件应急处理
一、应急救援任务
突发事件应急救援的基本任务
立即组织疏散车内、站内乘客，抢救伤员。 采取有效措施，迅速控制事态，并对现场进行
监控。 救援结束后，做好现场恢复，准备运营。 查清事故原因，总结救援经验。
5.2突发事件应急处理
二、突发事件信息通报原则
现场情况的报告应包括下列事项：
5.2突发事件பைடு நூலகம்急处理
三、常见事故处理
乘客受伤、晕倒、身体不适等应急处理
（1）乘客受伤应急处理
1）任何人员发现有乘客受伤，及时汇报给值班站长 2）督导员到现场查看乘客所在处所，受伤等具体情况。 3）站厅或站台人员协助督导员救助乘客，并现场寻找 目击证人，并写下事情经过。 4）值班站长如有必要，报OCC召唤医护人员； 5）值班站长在ODMS中记录事件情况。
5.2突发事件应急处理
三、常见事故处理
乘客受伤、晕倒、身体不适等应急处理
（2）乘客晕倒、身体不适应急处理
1）任何人员发现有乘客身体不适，及时汇报给值班 站长。 2）督导员到现场查看乘客所在处所，身体不适等具 体情况。确认： 3）站厅或站台人员协助督导员救助乘客，并现场寻 找目击证人，并写下事情经过。 4）值班站长如有必要，报OCC召唤医护人员； 5）值班站长在ODMS中记录事件情况。
报告”的原则 在迅速报告的基础上，对现场情况及处置过程 应随时报告。 履行报告程序时应避免对其它作业的影响。
5.2突发事件应急处理
三、常见事故处理
大客流应急处理
大客流易出现的时间
可能出现的时间主要有节假日、特别的事件(如演
唱会或体育赛事等)、恶劣天气、运营服务中断、意 外事件、紧急事件、事故等。 可能出现的地点主要有站台、站前广场、换乘通道、 电动扶梯及步梯、楼梯、出入口、站台、其它公交 接驳处等等。