隧道抽排水方案(运用实操)
隧洞抽排水方案
隧洞抽排水施工方案批准：审定：校核：编写：目录1. 工程概况 0概述 0地质情况 02. 编制依据 03. 抽排水施工 (1)排水原则 (1)排水说明 (1)洞室施工期经常排水 (1)经常性排水方案 (1)地下水处理方案 (2)地下水处理 (2)施工区排水方案 (5)4. 资源配置 (5)机械设备配置 (5)人员配置 (6)5. 质量保证措施 (6)6. 安全保证措施 (7)7. 附图 (8)隧洞抽排水施工方案1. 工程概况概述本标段工程位于总干3#隧洞的总47+～总61+桩号段，设计流量为 m3/s，城门洞形断面，净宽，净高，直墙段高，设计水深，顶拱中心角180°，半径。
除主洞工程外还包含了14#～17#施工支洞，以及相应的临时工程等。
施工支洞为城门洞型，宽，高，且均为斜井，支洞坡比范围为%~%之间。
地质情况桩号45+~47+地段：洞身穿过的地层为奥陶系中统上马沟组上段，地层岩性为深灰色、灰黑色厚层灰岩夹泥灰岩、粉砂质泥灰岩灰岩。
岩溶地下水位位于洞底以下，可能存在层间水。
隧洞开挖时有遇到溶洞的可能。
桩号47+~52+地段：洞身穿过的地层为奥陶系中统上马家沟组中段，地层岩性为深灰色、灰黑色厚层次岩、豹皮状灰岩，隧洞围岩为中硬岩。
岩溶地下水位位于洞底以下，可能存在层间水。
隧洞开挖时有遇到溶洞的可能。
桩号52+~59+地段：洞身穿过的地层为奥陶系中统上马家沟组下段，地层岩性为灰黄色泥灰岩、粉砂质泥灰岩夹薄层灰岩。
在断层下盘附近穿过奥陶系中统上马家沟组中段深灰色、灰黑色厚层灰岩、豹皮状灰岩。
桩号53+处发育FB1逆断层，断距约55m。
岩溶地下水位位于洞底以下，可能存在层间水。
桩号59+~64+地段：洞身穿过的地层为奥陶系中统下马家沟组上段及下段，岩溶地下水位位于洞底以下，可能存在层间水，隧洞开挖时有遇到溶洞的可能。
在地应力作用下，泥灰岩可能产生变形。
2. 编制依据（1）《山西省中部引黄工程施工07标合同文件》（合同编号：SXSZBYHGC-JZ-TJ-024(2012)）；（2）支洞及主洞设计图纸。
隧道排水专项施工方案
目录第一章编制依据 (1)第二章工程概况 (1)2.1 工程概况 (1)2.2 水文情况 (2)2.3 总体施工方案 (2)第三章防排水施工方案 (3)3.1隧道防排水原则 (3)3.2 总体方案 (4)3.3防水方案 (4)3.4排水方案 (11)3.5排水系统 (14)第四章施工排水安全技术措施 (14)第一章编制依据（1）新建铁路成都至兰州线D8K165+973平安隧道设计图及参考图；（2）《高速铁路隧道工程施工质量验收标准》（TB10753-2010）；（3）《铁路隧道防排水施工技术指南》（TZ331-2009）；（4）《高速铁路隧道工程施工技术指南》（铁建设[2010]241号）；（5）成兰公司相关文件；第二章工程概况2.1 工程概况平安隧道为双洞分修隧道，正线总长28.426km，本标段承担出口方向左线9336m，里程D8K170+850～D9K180+186；右线9201.242m，里程YD8K170+935～YD9K180+136.242的施工任务。
最大埋深约为1720m，左线最浅埋深在D9K180+120～D9K180+178段,右线最浅埋深在YD9K180+055～D9K180+115段，均为隧道出口。
本标段平安隧道设有3个辅助坑道，分别为4#斜井，3#横洞，4#横洞。
段内不良地质为高地应力、危岩落石、断层破碎带、岩堆、泥石流、有害气体、放射性等。
隧道地层中含炭质千枚岩，少量地段含炭质页岩，可能含有瓦斯等有害气体，施工中加强通风，加强监测。
于隧道左线D8K172+360处设置4号斜井，洞口位于茂县沙湾村平桥沟内。
斜井中线与线路左线小里程方向平面夹角为73°，净空尺寸为7.5m×6.2m，全长1023m。
斜井于XJ4K0+000～+025、XJ4K0+275～+300、XJ4K0+550～+575、XJ4K0+825～+850设置4个缓坡段，坡度1%，其余段落坡度为7.3%（进洞为下坡）。
某隧道雪沟斜井抽排水方案
某隧道雪沟斜井抽排水方案概述某隧道位于高海拔地区，施工过程中遇到了大量积雪和雨水的问题，为了确保施工进度和隧道的安全，需要制定一套抽排水方案。
本文将详细介绍某隧道雪沟斜井抽排水方案的具体内容。
方案细节1. 施工前准备在施工前，需要对隧道周围的地貌进行详细的勘察和测量，了解地质条件和水文情况。
同时，需要对施工区域进行合理的划分，确定施工进度和抽排水的需求。
2. 抽排水设备为了对雪水和雨水进行抽排，需要配备可靠的抽排水设备。
我们建议选择具有一定排水能力的隧道排水泵。
同时，为了应对突发情况，建议备用一台抽水机，以确保抽排水的连续性。
3. 雪沟斜井的建设为了便于排放积雪和雨水，需要建设雪沟斜井。
雪沟斜井的位置应选择在雪水和雨水容易积聚的地方，最好是在隧道附近的低洼地带。
斜井的尺寸应根据最大可能的排水量进行设计，以确保顺利排放水流。
4. 排水管道布置根据施工区域的实际情况，需要合理布置排水管道。
首先，需要考虑排水管道的材质，建议使用耐腐蚀、耐压的PVC或HDPE管道。
其次，需要根据施工区域的地形进行合理的铺设，保证排水的顺畅。
5. 抽排水操作流程在施工过程中，需要制定抽排水的操作流程，以确保施工区域的安全和进度。
具体操作流程包括： - 定期检查抽水设备的运行状态，确保设备正常工作； - 根据实际情况，灵活调整抽水机和斜井的进水口位置； - 定期清理斜井和管道内的杂物和沉积物，以保证排水的畅通。
6. 应急措施在施工过程中，可能会遇到一些突发情况，如设备故障或大雨等。
为了有效应对这些情况，我们建议采取以下应急措施： - 配备备用抽水机，在设备故障时能够快速替换； - 定期进行防汛演练，提高施工人员的应急反应能力； - 建立报警机制，一旦发现异常情况，及时报警并采取应急措施。
总结某隧道雪沟斜井抽排水方案的制定对于保证施工进度和隧道安全至关重要。
通过合理的施工前准备、适配的抽排水设备和科学的操作流程，我们能够有效应对雨水和积雪问题，确保施工的顺利进行。
隧道洞内排水方案
隧道洞内排水方案洞内施工排水1编制说明1.1编制依据（1）《水利水电工程施工通用安全技术规程》（SL 398-2007）；（2）《水工建筑物地下开挖工程施工规范》（SL378-2007）；（3）《水工隧洞安全监测技术规范》（SL764-2018）；（4）招标文件相关资料等。
1.2编制原则以保证洞内安全施工为目标，综合考虑洞内各类围岩渗水条件，严格按照相关排水规范及招标文件要求编制。
2工程概况2.1隧洞工程概况本标段工程主要包括主隧洞段和三条施工支洞。
（1）主隧洞为城门型隧洞，开挖尺寸为6.4×6.3m～5.4×5.5m （宽×高），净空底宽5m，高5.14～5.34m，中心角为120°，砼衬砌厚0.20～0.55m。
（2）施工支洞施工支洞共3 条，为4#、5#、6#施工支洞。
4#施工支洞断面净尺寸为5.5m×5.6m（宽×高，双车道），城门洞型，顶拱中心角120°。
5#、6#施工支洞断面净尺寸为5.0m×5.6m （宽×高，单车道），城门洞型，顶拱中心角120°。
本标段工程共包含7个工作面，各工作面特性如下表所示：施工作业面特性表2.2气象条件本工程地处亚热带湿润季风气候区，气候温暖、湿润、雨量充沛，四季分明、严寒期短，无霜期长。
5～6 月为梅雨季节，天气沉闷，湿度大，7～8 月在西太平洋副热带高压控制下，极端最高气温达40.0℃左右。
秋季极地气团势力增强，天气晴朗少雨，冬季受蒙古高压所控制多出现东北风。
入春后赤道低压北移，低纬海洋暖湿气流增强，由东南越南岭向北移，与极地气团相遇，是形成汛期暴雨洪水的主要原因。
本工程4～8 月为汛期，9～次年3 月为非汛期。
2.3水文地质情况隧洞跨资水与湘江分水岭，根据勘勘探钻孔资料显示，全洞地下水位埋深较浅，除隧洞进出口浅埋段个别钻孔水位低于隧洞顶板外，其余钻孔均高于洞顶，水温约20～25℃。
某隧道雪沟斜井抽排水方案
某隧道雪沟斜井抽排水方案某隧道地处高寒地区，冬季经常出现大量降雪，雪水往往会对隧道的运行和安全造成极大影响。
为了保证隧道设施的正常运行和行车安全，需要对雪水进行抽排处理。
针对该隧道，我们制定了雪沟斜井抽排水方案。
一、方案背景该隧道地处海拔2600米以上的高山地区，夏季气温较低，冬季大雪封山。
隧道全长约5公里，横断面为双向两车道，设计车速为80公里/小时。
因受高山环境的影响，隧道两侧存在大量的雪沟，降雪时容易产生积雪和雪水，威胁到隧道设施和行车安全。
为了保证该隧道经济稳健运行和行车安全，我们着手制定了雪沟斜井抽排水方案。
二、方案设计1. 雪沟整治针对该隧道的特殊地理环境，我们首先对雪沟进行了整治。
我们组织人员清理沟渠，疏通排水管道，保证雪水畅通无阻。
另外，我们还对雪沟进行了加固处理，防止雪体滑坡和坍塌。
2. 斜井设置为了方便对雪水进行抽排，我们在隧道两侧分别设置了斜井。
斜井的深度根据实际情况，选择50米左右。
斜井设置在离隧道较远的地带，以确保隧道设施和行车安全。
同时，我们还在斜井内安装了深井泵和电子传感器，对斜井中的雪水进行监测，确保及时排水，避免水位超标。
3. 排水措施斜井安装完毕后，我们开始对雪水进行抽排。
根据该隧道的设计流量和实际排水情况，我们设计选用大流量深井泵，以确保排水快速。
我们还设置了应急备用电源，避免断电对排水造成影响。
三、方案实施我们在制定方案后，组织专业团队对斜井进行了施工。
施工过程中，我们按照设计要求，确保斜井深度和位于隧道两侧的距离，同时保证安全施工，避免环境污染。
施工完成后，我们还组织了隧道设施的验收工作，确保整个方案的质量和安全。
同时，我们还对每个斜井进行了运行试验，检查设备是否正常运行。
四、方案效果该方案的实施，有效地解决了该隧道雪水对设施和行车安全的威胁。
经过实测，隧道两侧的排水效率大幅提高，水位得到有效控制，雪水数量大幅减少。
能够为隧道设施的运行和行车安全提供保障，为高山隧道的运营提供有力的技术支持。
隧道排水专项施工方案
一、编制说明1. 编制依据（1）国家、行业现行隧道施工相关技术规范和规定；（2）本隧道工程地质勘察报告；（3）本隧道工程设计文件；（4）施工现场实际情况。
2. 编制原则（1）安全可靠：确保施工过程中人员安全，防止安全事故发生；（2）科学合理：采用先进的技术和设备，提高施工效率；（3）经济适用：合理配置资源，降低施工成本；（4）环保节能：减少施工对环境的影响，提高资源利用率。
二、工程概况1. 隧道工程概况（1）隧道名称：XX隧道；（2）隧道长度：XX米；（3）隧道埋深：XX米；（4）隧道地质条件：XX；（5）隧道断面形式：XX。
2. 隧道排水系统设计（1）排水系统布置：采用洞内排水、洞外排水相结合的方式；（2）排水量：根据隧道地质条件和设计规范确定；（3）排水设备：选用高效、可靠的排水设备，如潜水泵、排水管道等。
三、施工方案1. 洞内排水（1）施工方法：采用中心水沟、横向排水管、纵向排水盲管等排水设施，形成排水系统；（2）施工顺序：先施工中心水沟，再施工横向排水管，最后施工纵向排水盲管；（3）施工质量要求：排水设施施工要符合设计要求，确保排水畅通。
2. 洞外排水（1）施工方法：采用明沟、暗沟、排水管道等排水设施，形成排水系统；（2）施工顺序：先施工明沟，再施工暗沟，最后施工排水管道；（3）施工质量要求：排水设施施工要符合设计要求，确保排水畅通。
3. 防水措施（1）施工缝、沉降缝防水：采用防水涂料、防水板等防水材料进行防水处理；（2）衬砌结构防水：采用自防水混凝土、防水砂浆等自防水材料；（3）围岩防水：采用注浆、锚杆等围岩加固措施。
四、施工保障措施1. 人员配置：合理配置施工人员，确保施工进度和质量；2. 施工设备：选用高效、可靠的施工设备，确保施工顺利进行；3. 施工材料：选用优质、合格的施工材料，确保施工质量；4. 施工安全：加强施工现场安全管理，防止安全事故发生；5. 施工环境：保护施工现场环境，减少施工对环境的影响。
隧道雪沟斜井抽排水方案
隧道雪沟斜井抽排水方案一、引言隧道、雪沟、斜井均为地下工程，为了防止在工程运行过程中因为地下水应力及地下水位的影响而造成地下水堵塞，需要将地下水进行抽排，以免造成工程设施的损坏或者对道路通行产生不良影响。
为了满足工程建设的需要，本文将对隧道、雪沟、斜井中的抽排水方案进行探讨。
二、隧道抽排水方案隧道是一种人工开挖、长形地下工程，一般用来贯通两个山头、高原、海峡，以便畅通交通。
隧道地下位置深，由于受到山体、地面和地下水位的压力，经常会有地下水涌入隧道，导致道路地面的积水以及内部设备的受损。
因此，在隧道工程中进行抽排水是非常必要的。
隧道抽排水方案一般采用浅井泵将地下水抽入隧道侧面的明沟内，再通过设置的排水口，将水排至地面沟渠或汇流到地下隧道对面的明沟内，最终排入江河、湖泊或污水处理站。
同时，在隧道中预留出4-5个用来解决隧道内部的积水，并设置有液位计，当水位达到一定高度时，泵站自动启动，将积水排出。
在抽排水设计上应考虑水流量大小及水位变化等情况，一般采用单级或多级抽排法，在设备配置上也应按照压力和流量等因素来进行选择。
三、雪沟抽排水方案雪沟是一种用来收集和运输雪水的路侧设施，一般在雪季节使用。
由于雪沟周围结冰现象常常发生，加上地面排水设施的不足，容易造成车辆行驶不便、积水等问题。
因此，进行雪沟抽排水非常必要。
雪沟抽排水方案一般采用单级抽排法，通过设置的抽排井，将雪水抽入轮式机、倾斜斗机等设备中；也可采用自流式雪水集水池，对于雪沟内提前准备好的自流式集水池进行排水处理。
设计抽排井的数量和间距时，需要慎重考虑雪沟收集的雪水流量大小和地下水位变化等因素，以避免过渡设计造成资源和经济的浪费。
四、斜井抽排水方案斜井是一种在煤矿、冶金、石油等行业中常用的人工开挖的井筒。
斜井有着重要的通风、运输、人员出入等功能，而在斜井的建设和生产过程中，由于地下水位的变化和地下水应力的影响，斜井的井筒内部也会出现水位较高的情况。
隧道排水施工方案
隧道排水施工方案隧道排水施工方案一、项目背景：本施工方案为某隧道排水施工方案，该隧道总长度为X米，为确保隧道内部的安全通行，必须进行合理有效的排水施工。
二、施工目标：1、确保隧道排水系统正常运行，有效排除积水。
2、确保隧道内部湿度适宜，防止潮气堆积。
3、提高隧道通行安全性，防止因积水导致滑坡、坍塌等事故的发生。
三、施工内容：1、现场勘察：根据隧道内部地质条件、潮湿度等情况，确定排水点位置和施工方案。
2、施工影响评估：评估施工对地下水位、地下水流动等环境的影响，并提出相应的保护措施。
3、隧道排水系统设计：设计合理的排水系统，包括排水管道、泵站、井等。
4、施工准备工作：清理隧道内部杂物，确保施工通道畅通。
5、排水管道铺设：根据设计方案，进行排水管道的铺设工作，保证管道连接牢固。
6、泵站建设：根据设计方案，建设泵站，确保泵站正常运行。
7、井的建设：根据设计方案，建设井，用于沉淀和转运排水。
8、施工验收：进行施工质量检查和安全评估，确保施工合格。
四、施工方案：1、排水管道选用高质量耐腐蚀材料制作，确保长期使用不受侵蚀。
2、排水管道铺设时，应避免切割现有结构和破坏地下水位，同时保证管道平整。
3、泵站建设时，选用高效、可靠的水泵设备，并设置备用泵以应对突发情况。
4、井的建设要合理设置进水口和出水口，保证沉淀作用的发挥。
5、施工期间，要时刻关注隧道内部的水位变化，确保排水系统的正常运行。
6、施工现场要加强安全管理，设立警示标志，防止人员和设备滑坡和坍塌风险的发生。
五、施工工期和费用：1、施工工期预计为X个月，按照每周六天的工作时间进行施工。
2、施工费用预计为X万元，具体费用根据施工进度和材料费用确定。
六、施工风险和应对措施：1、地下水位变化不确定性：施工期间应加强地下水位监测，及时调整施工方案。
2、天气因素：遇到恶劣天气时，暂停施工，并加强现场安全保护工作。
3、人员安全：提高施工人员的安全意识，加强防护措施，防止人员意外事故的发生。
隧道内排水施工方案
隧道内排水施工方案一、工程概况与需求分析本工程涉及某隧道内的排水系统施工。
隧道位于山区，地势较为陡峭，雨水充沛，为确保隧道安全畅通，必须建立有效的排水系统。
经过对隧道地质、气候等因素的综合分析，确定本次施工的主要目标是建立稳定、高效的排水系统，以满足隧道在雨季排水需求，同时确保隧道结构安全和使用寿命。
二、排水方式选择与确定经过对隧道实际情况的考察和对比分析，确定采用重力流和泵排相结合的排水方式。
隧道低洼处设置集水坑，通过重力流将积水引入集水坑，再利用潜水泵将水抽出隧道外排放。
这种方式既能利用重力自然排水，减轻排水系统负担，又能在必要时通过泵排方式快速排出积水。
三、排水系统设计布局排水系统包括进水口、排水沟、集水坑、排水管道及排放口等部分。
进水口设置在隧道两侧，通过排水沟将雨水引入集水坑。
集水坑设置在隧道低洼处，通过排水管道将积水引出隧道，并通过排放口排放至外部。
整个排水系统布局合理，能够满足排水需求。
四、材料选择与设备采购排水沟采用耐腐蚀、耐磨损的混凝土材料制作，集水坑和排水管道采用高强度的HDPE材料。
潜水泵选用高效、低噪音、耐腐蚀的型号，确保在恶劣环境下能够稳定运行。
所有材料和设备均符合国家相关标准，采购过程中严格把控质量关。
五、施工流程与操作规范清理隧道内的杂物和积水，为施工做好准备。
按照设计图纸定位进水口、排水沟、集水坑等位置。
进行排水沟和集水坑的开挖，注意保护隧道结构安全。
安装排水管道和潜水泵，确保连接牢固、密封可靠。
对整个排水系统进行调试，确保正常运行。
施工过程中严格遵守操作规程和安全规范，确保施工质量和人员安全。
六、监测系统建立与维护建立排水系统的监测系统，包括水位监测、流量监测等。
实时监测排水系统的运行情况，及时发现并处理异常情况。
同时，定期对排水系统进行维护保养，清理排水沟、集水坑等处的杂物，确保排水系统的畅通。
七、应急预案与安全措施制定详细的应急预案，包括突发降雨、设备故障等情况的应对措施。
隧道斜井抽排水及方案
目录1编制依据 (1)2编制原则 (1)3工程概况 (2)3.1设计概况 (2)3.2地质情况 (3)3.3.工期情况 (4)3.4#斜井最大涌水量确定 (4)4排水方案 (4)4.1 一号斜井排水总体方案 (5)4.2 排水分步方案 (5)4.3辅助洞室大小确定 (7)4.4抽数设备配置方案 (8)5抽排水电力、管路系统设计 (9)5.1排水管路设计 (9)5.2排水电力设计 (10)6在洞外增加防水、防汛及防山洪措施 (11)7各项管理措施 (11)7.1组织管理保证 (11)7.2安全技术保障措施 (12)8涌水应急 (13)9设备管理 (13)10日常保养及维（修）护 (14)11注意事项 (15)12计算书及相关图纸 (16)一号斜井抽排水专项施工方案1编制依据（1）《铁路隧道工程施工技术指南》(TZ204-2008)（2）《给水排水工程快速设计手册》（3）《铁路隧道辅助坑道技术规范》(TB10109-95)（4）《改建铁路成都至昆明线峨眉至米易段扩能工程施工图（EMZQ-9）DK356+287.5小相岭隧道设计图》（成昆峨米施隧-26第1～4册）（5）当地的水文、气象及本项目的地质资料（6）业主对本合同段工程的质量和工期要求（7）我公司拥有的科技成果、工法成果、管理水平、现有的技术装备力量和多年积累的类似施工经验2编制原则（1）遵循招标文件条款的原则，积极响应招标文件的各项条款及要求。
（2）在认真、全面理解设计文件的基础上，使施工技术先进，施工方案可行，重信誉守合同，坚持“科学组织、合理投入、优质安全、快速高效、不留后患”的指导思想。
（3）严格执行施工过程中涉及的相关规范、规程和技术标准。
（4）贯彻执行国家和当地政府的方针政策、遵守法律法规、尊重当地的民风民俗。
（5）重视生态环境保护，在施工期间及竣工通车后严禁水土流失，不破坏当地环境。
3工程概况3.1设计概况（1）工程概况本标段起讫里程：DK345+151.69～DK367+182.79，全长22.031km。
隧道排水治理工程施工方案
随着我国交通建设的快速发展，隧道工程在公路、铁路等交通领域发挥着越来越重要的作用。
然而，由于地质条件复杂，隧道排水问题成为制约隧道工程质量和安全的关键因素。
为提高隧道排水治理效果，确保隧道安全运营，特制定本施工方案。
二、施工目标1. 消除隧道内积水，确保隧道内无积水现象。
2. 防止地下水侵入隧道，降低隧道内湿度。
3. 保证隧道排水系统畅通，提高隧道排水效率。
4. 确保隧道排水治理工程质量和安全。
三、施工方法1. 隧道排水系统改造（1）在隧道内增设排水沟、排水井、集水坑等设施，形成完善的排水系统。
（2）对原有排水设施进行修复、加固，提高其排水能力。
（3）对隧道衬砌进行防水处理，降低地下水侵入隧道。
2. 隧道内积水排除（1）利用水泵、排水管道等设备，将隧道内积水及时排除。
（2）对隧道内排水沟、排水井进行清淤、疏通，确保排水畅通。
3. 隧道排水监测（1）在隧道内设置水位监测仪、流量计等设备，实时监测隧道内水位和排水流量。
（2）对监测数据进行分析，及时发现问题并采取措施。
四、施工步骤1. 施工准备（1）编制施工组织设计，明确施工方案、施工工艺、质量控制要点等。
（2）组织施工人员、设备、材料进场，进行技术交底。
2. 隧道排水系统改造（1）开挖排水沟、排水井、集水坑等设施，确保施工质量。
（2）安装排水管道、水泵等设备，确保排水系统畅通。
3. 隧道内积水排除（1）利用水泵、排水管道等设备，将隧道内积水排除。
（2）对隧道内排水沟、排水井进行清淤、疏通。
4. 隧道排水监测（1）安装水位监测仪、流量计等设备，实时监测隧道内水位和排水流量。
（2）对监测数据进行分析，及时发现问题并采取措施。
5. 施工验收（1）对隧道排水系统改造、积水排除、排水监测等工作进行验收。
（2）确保隧道排水治理工程质量和安全。
五、施工保障措施1. 严格施工管理，确保施工质量。
2. 加强施工人员培训，提高施工技能。
3. 优化施工方案，确保施工进度。
隧道施工排水方案
污水处理与排放
对隧道施工产生的污水进 行处理，达到排放标准后 进行排放，避免对周边环 境造成污染。
隧道施工排水的基本原则
安全可靠
环保节能
排水系统应具备高度的安全可靠性， 能够保证隧道施工过程中的排水需求 。
隧道施工排水应遵循环保节能的原则 ，减少对环境的影响，合理利用水资 源。
经济合理
在满足排水要求的前提下，应尽量降 低排水成本，选择经济合理的排水方 案。
02
隧道施工排水方案设计
隧道施工排水方案选择
方案一：自流排水 方案二：集中抽排
方案三：分段抽排
隧道施工排水系统设计
设计原则
确保排水顺畅，防止水患影响施 工安全和质量。
排水沟设计
根据隧道施工段的地形和长度， 合理设置排水沟的位置和尺寸。
泵站设计
根据排水量需求，选择合适的泵 型号和数量，并设计泵站布局。
05
隧道施工排水新技术与发展趋势
隧道施工排水新技术介绍
真空排水技术
利用真空泵产生负压，将隧道内 的积水迅速排出，提高排水效率
。
自动排水系统
通过传感器和自动化设备，实时监 测隧道内的积水情况，并自动启动 排水设备。
高效排水泵
采用大功率、高扬程的排水泵，增 强排水能力，缩短排水时间。
隧道施工排水技术发展趋势
排水设施验收
施工完成后，对排水设施进行验收， 确保符合设计要求和相关标准。
排水设施维护
定期对排水设施进行检查和维护，确 保其正常运行和使用寿命。
隧道施工排水设施维护
定期检查
清理维护
定期对排水设施进行检查，包括排水沟、 集水井、水泵等，确保其无堵塞、漏水等 异常情况。
对排水设施进行清理和维护，包括清理淤 泥、杂物等，保持排水设施的清洁和畅通 。
隧道排水施工方案
隧道排水施工方案隧道排水施工方案是指在隧道施工过程中对排水设施进行设计、安装和调试的方案。
隧道排水施工方案的主要目的是保证隧道工地的排水系统正常运行，确保施工工地的排水畅通，防止地质灾害和水患发生，保障施工安全。
一、方案概述本施工方案的主要内容是对隧道施工过程中的排水设施进行设计、安装和调试。
施工方案应按照设计要求进行，确保排水系统的正常运行。
二、施工场地排水设施1. 设计施工设备：根据施工现场的实际情况，选择合适的排水设备，如排水泵、水位控制器等。
2. 排水管道：根据设计要求，在施工过程中进行排水管道的敷设，保证排水畅通。
3. 排水井：根据需要设置排水井，确保排水系统的正常运行。
三、施工方法和步骤1. 施工前期准备工作：包括现场勘察、测量、材料准备等。
2. 排水设计：根据地质条件、水文情况、施工要求等，进行排水设施设计。
3. 排水设施安装：根据设计要求，安装排水设备和管道，并进行固定和连接。
4. 排水设施调试：进行排水设施的试运行和调试，确保设施正常运行。
5. 施工完工验收：对排水设施进行检查和验收，确保设计要求和施工质量。
四、施工安全措施1. 做好施工现场的安全防护工作，设置安全警示标识，保障施工人员的安全。
2. 排水设备和管道安装时，严格按照相关规范和安全要求进行操作，确保施工质量和施工安全。
3. 在施工过程中，及时检查排水设备的运行情况，发现问题及时进行维修和处理。
五、施工计划和时间安排根据隧道施工的进度和要求，制定合理的施工计划，并严格按照计划进行施工。
尽量减少施工时间，保证施工进度。
六、环境保护措施1. 严禁对附近的水源和环境造成污染，采取合理的措施加强防污染控制。
2. 施工过程中，要认真做好施工区域的清理工作，及时清除工地垃圾和废料，保持施工区域的整洁。
七、施工后期维护1. 施工完工后，要对排水设备和管道进行定期维护，确保设施的正常运行。
2. 对排水设施的运行情况进行监测和检查，发现问题及时处理，并做好相应的记录。
某隧道雪沟斜井抽排水方案
某隧道雪沟斜井抽排水方案汇报人：日期:contents •工程概况•抽排水方案设计•抽排水设备选择与布置•抽排水系统运行与管理•安全措施•经济与社会效益分析•结论与建议目录01工程概况隧道雪沟斜井位于某市北部山区，是一座用于排水和交通的隧道。
隧道长度约为2公里，设计坡度为3%，属于长斜井隧道。
隧道内部结构设计合理，能够满足抽排水和交通需求。
隧道雪沟斜井概述0102地理位置及地形地貌山体坡度较陡，植被较为稀疏，存在一定的地质灾害风险。
隧道雪沟斜井位于某市北部山区，地势起伏较大，地形复杂。
根据勘察资料，该区域地质条件较为复杂，存在多条断裂带和节理裂隙。
隧道穿越的地层主要为石灰岩和泥质灰岩，岩层较为破碎，存在一定的岩石破碎带和节理裂隙。
地下水较为丰富，主要为基岩裂隙水，隧道区域内的地下水对混凝土结构具有微腐蚀性。
工程地质条件02抽排水方案设计隧道雪沟斜井的地质勘察报告和水文资料。
国家相关法规和规范，如《地下铁道工程施工及验收规范》、《给水排水设计规范》等。
类似工程的成功案例和经验。
设计依据设计方案应确保在施工过程中不会对隧道结构安全造成影响，同时保证抽排水设备的稳定运行。
安全可靠经济合理环保节能设计方案应考虑经济效益，选择合适的抽排水设备和水泵位置，降低运行成本。
设计方案应符合环保要求，减少对环境的影响，同时注意节能减排。
030201设计原则根据隧道雪沟斜井的水文地质条件和隧道结构特点，选择合适的抽排水设备，如潜水泵、污水泵等。
抽排水设备的选择根据隧道结构和水量情况，在水流入口处或低洼处设置水泵，确保能够最大限度地抽排积水。
水泵位置的确定根据水泵的参数和隧道的空间大小，设计合理的抽排水管道，包括管道材质、大小、长度等。
抽排水管道设计根据水泵和抽排水设备的功率和电压要求，设计合理的供电和控制系统，确保设备的稳定运行。
供电和控制系统设计方案设计03抽排水设备选择与布置适用于抽取地下水和地表水，具有高效率、低维护的特点。
某隧道雪沟斜井抽排水方案
某隧道雪沟斜井抽排水方案一、工程概况1.工程简介XX隧道雪沟斜井井身全长1328.67m，高差94.78m，坡度为7.74%。
斜井洞口里程为斜13+25。
斜井承担正洞2315m的施工任务，正洞施工里程为DK144+205-DK146+520。
斜井与正洞相交里程为DK144+800,斜井与隧道中线小里程方向的平面夹角为65º51′，斜井现已施工至斜05+50，目前掌子面围岩情形较差，呈砾岩夹砂岩，开挖面不能自稳，需要采取超前支护。
拱顶左侧有大面积渗水，并呈线状。
2.工程地质、水文地质隧道洞身地层基岩为下第三系泥岩夹砂岩、砾岩夹砂岩；三叠系中统砂岩、页岩、灰岩等。
本区地下水的分布规律和赋存条件，受到气候、构造、岩性及其地貌操纵。
隧道区山体岩层历经多次构造变动，褶皱、断裂、节理裂隙均较发育，其接触带、片理、原生层理裂隙等构成了地下水储存的差不多条件，决定了其地下水多以裂隙水存在为主。
基岩裂隙水按成因又分为网状风化裂隙水及脉状构造裂隙水，受其所处地貌位置、构造部位和岩性特点的操纵，并因补给条件的不同，地下水的分布亦有明显的差异性。
目前斜井施工一直处于富水区，估量斜0+50-05+00都处于富水区。
斜井承担正洞施工的区段估量为中等富水区，单位正常涌水量分别为14015m3 /d.m 及11325 m3 /d.m。
二、总体施工排水方案1.斜井施工方案斜井施工反坡排水架设2Φ100排水管。
工作面设2台泥浆泵（2台备用）抽至移动积水坑，移动积水坑采纳2台污水泵抽至1号泵站，1号泵站设渣浆泵将水抽至洞外。
1号泵站设两台扬程60m 流量120 m3/h的渣浆泵。
2.斜井进正洞后施工方案正洞施工将工作面积水抽至2号泵站，2号泵站将水抽至1号泵站，1号泵站将水抽至洞外。
2号泵站设一台扬程70m流量850m/h 的渣浆泵，一台扬程50m流量100 m3/h的污水泵。
1号泵站设一台扬程70m流量850 m3/h的渣浆泵，一台扬程60m流量120 m3/h 的渣浆泵。
隧道抽水施工方案
隧道抽水施工方案引言隧道抽水施工是在矿井、地铁、水利、道路等工程建设过程中常见的一项工作。
隧道抽水是指通过安装排水系统，将隧道中的水流引导出去，以确保施工过程的顺利进行。
本文将介绍隧道抽水施工的方案及具体步骤。
施工前的准备工作在进行隧道抽水施工之前，需进行一系列的准备工作：1. 地质勘探对隧道工程所处的地质条件进行勘探，了解地质构造、岩性、水源等情况，从而为抽水施工提供依据。
2. 设计抽水系统根据地质勘探结果，设计合适的抽水系统，包括抽水井、排水管道、泵站等设施。
3. 选择合适的泵设备根据隧道的水量、水位变化等因素，选择合适的泵设备，确保能够满足抽水需求。
4. 安全措施制定相应的安全措施，如应急预案、防护措施等，确保施工过程中的安全。
抽水施工的步骤1. 配置泵设备将选定的泵设备及其配件安装到指定的位置，确保泵的正常运转。
检查泵设备、泵房以及电气线路的完好性。
2. 抽水井的施工挖掘并基础抽水井，井的深度需要根据地下水位确定。
井的直径一般要略大于泵的出口直径。
3. 安装排水管道将排水管道铺设到地下水位以下，连接抽水井和泵房。
排水管道的材质要选用耐腐蚀、耐压的材料，确保排水通畅。
4. 泵设备的连接和调试将泵设备与抽水井、排水管道连接起来，并进行调试和试运行。
测试泵的启动、停止、自动控制等功能是否正常。
5. 监测水位安装水位监测设备，监测隧道中的水位变化，并根据监测结果进行相应的调整。
6. 进行抽水作业根据监测的水位情况，控制泵设备的运行，将隧道中的水流引导出去，保持隧道内的干燥。
7. 定期维护和保养定期检查抽水系统的运行情况，清理排水管道、检查泵设备等，确保抽水系统的正常运转。
施工注意事项在进行隧道抽水施工时，需要注意以下事项：1.安全第一。
施工人员必须具备相关操作资质和安全意识，严格按照操作规程进行施工。
2.注意水质。
根据地下水的水质情况，选择合适的抗腐蚀材料，并做好相应的防腐措施。
3.合理设计排水系统。
隧洞工程施工排水方案
隧洞工程施工排水方案1 工程概况灌区隧洞长4000m，设计断面尺寸2.52×3.06m，型式为城门洞型,工程采用钢支撑喷锚混凝土衬砌结构型式。
岩体类别以Ⅳ差、V类围岩为主，成洞条件极不理想，整个输水隧洞均处于不良地质段和地下水位线以下开挖施工，植被茂密，地下水活动强烈，外水压力大，易出现塌方、涌水等现象。
施工中如何快速排水不让水长时间浸泡掌子面及地基，是本工程的重点及难点之一。
2 水文地质隧洞区地下水分为空隙水、裂隙水、岩溶水，地下水主要以大气降水为主要补给源，其分水岭及运移方向和地表水分水岭一致，自高处向低处运移至相对隔水层或压扭性断层阻隔后，于沟谷或低洼处沿薄弱部位呈泉水或散浸等形式溢出地表，经山坡、沟谷径流向贾龙河汇集。
3 总体部署随着洞挖长度的增加和渗水量的增大，目前已影响到掌子面的钻孔和出渣作业，为了解决隧洞的排水，改善洞内作业环境，加快洞挖施工进度。
结合现场实际情况和隧洞洞挖施工方案，制定了切实、可行的隧洞排水措施。
隧洞出口采用自然排水方式，隧洞进口及支洞采用反坡排水方式。
3.1自然排水方式隧洞出口段采用自然排水方式，为使洞内的水不长时间浸泡地基，破坏持力层，在隧洞两侧底板高程以下开挖排水沟（工程量已包含在排水措施费以内，不做计量。
），尺寸宽×深为30cm×20cm。
洞内排水沟由施工班组派专人采用风镐开挖及维护。
3.1.1隧洞自然排水的特点自然排水即洞内施工前进方向为上坡，洞内的水由排水沟靠自身重力自然流向洞外，不需要抽水机抽排。
3.2反坡排水方式隧洞进口段及支洞采用反坡排水方式，利用隧洞内的侧沟汇集到集水井再由抽水机接力排水。
3.2.1反坡排水的特点反坡施工即洞内施工前进方向为下坡，洞内水向工作面汇集，需要及时抽排，以防止施工掌子面水积聚过深，影响隧洞围岩的稳定和危及隧洞施工的机械设备及施工人员的安全，影响正常的施工生产。
3.2.2 反坡排水方案反坡排水，需采用机械排水，设置多级泵站接力排水，工作面积水采用移动式潜水泵抽至就近泵站或临时内，其余已施工地段隧洞渗（涌）水经隧洞内侧沟自然汇集到临时内或泵站水池内，由固定排水泵站将积水经排水管路抽排至上一级排水泵站内，如此由固定式排水泵站接力将洞内积水抽排至洞外，经污水处理池处理后排放，固定式排水泵站水仓容量按4min涌水量设计，并考虑施工和清淤方便综合确定；临时根据汇水段汇水量大小确定。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
新建龙岩至厦门铁路
象山隧道5＃斜井及出口工程抽排水施工方案
中国中铁隧道集团有限公司
龙厦铁路ZD-Ⅰ标象山隧道出口项目部
2009年4月5日
一、工程概况
象山隧道位于福建省境内，起于龙岩市曹溪镇，止于漳州市南靖县和溪镇。
设计行车速度200km/h。
采用单线双洞、两条隧道并行的方案，左、右线线间距在13m～51m～10m间逐渐变化。
左洞长度15898m，右洞长度15917m。
为Ⅰ级风险特长隧道。
象山隧道5号斜井长度327m，坡度9.8%，。
二、水文地质情况
象山隧道基本处于花岗岩、硅灰岩、砂岩地层，原设计预测全隧道正常涌水量约22000m3/d（917 m3/h），最大涌水量不超过55000m3/d（2290 m3/h）。
施工期间，大部分地段岩体破碎，裂隙发育，裂隙贯通性较好，地下水极发育，实测最高水压达2.5～3MPa，2008年，补充勘探后，隧道推算正常涌水量53140.9 m3/d（2215 m3/h），推算雨季正常涌水量86659.9 m3/d（3610 m3/h），推算最大涌水量达223220m3/d（9300 m3/h），因此，水文地质极其复杂。
根据补充勘测结果计算5#斜井施工段涌水量1035 m3/h，2008年3月16日5#斜井正洞进口方向出现涌水，5#斜井内涌水量达1200 m3/h，并且水量逐渐增大，预计最大涌水量2000 m3/h。
三、抽排水总体方案及原则
进口方向主要利用隧道设计坡度自然排水，在翻越仰拱开挖及衬砌地段时，采用抽排，出口方向在掌子面附近设置临时集水坑采用水泵抽排，在掌子面后方设置小型抽水泵站（二级），采用抽水机抽排。
隧道内涌水全部集中在斜井底，在斜井底设置大型抽水泵站（一级），采用抽水机集中抽。