美秀美术馆步行桥ppt

隧道
• 隧道的岩层很好，被选为悬臂桥的基础
隧道
• 底部空间桁架轴向力和上部周围拉索拉力达到平 衡，形成转动弯矩。
• 隧道承受桥梁上自重引起的弯矩和横向荷载
隧道
拱塔
• 使拉索转向，改变拉索角度 • 可减小索尺寸和梁内轴向压力 • 高206米 • 倾斜角度45°，抛物线形 • 上大下小渐变箱形截面 • 球铰支撑
成就
• 获得瑞士国际构造工学会2002年度优秀构造奖。 该奖项的评语为：“其构造精巧，无论是一个小 的构造部件或是革新性排水系统，都创造出轻松 开放的气氛。它和周围的自然调和在一起，具有 构造美和艺术美的高贵气质”。
• HIROBA 奖，日本设计和建造工程联盟会（Kinki Federation of Architect & Building Engineers, Japan）
成就
• 国际灯光设计者协会——优秀奖 • 1999年伊利诺斯结构工程师协会——最具创新奖 • 1999年纽约咨询工程师协会——钻石奖 • 1999年美国咨询工程师理事会——荣誉奖
靓影
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○八年计划
• 0801——英国伦敦·皇家维多利亚码头 桥
（Royal victoria dock bridge）
• 施工
• 技术难点和创新点
地理位置
• 掩映于日本东京都信乐丘陵中的美秀美术馆
设计理念
• “桃花源”的意境，隐形桥——在视觉上主要 起导引及渲染作用
• 日本“shakkei”式设计方法——远近景象结 合
• 弱化了桥梁的体量，但精致于设计构成，桥体 在建筑场所毫不彰显，而让参观者沉浸于自然 美景及主体建筑中
○八年计划
• 0802——德国基尔·霍恩折叠桥 （Kiel-Hörn Folding bridge）
○八年计划
• 0803——英国·盖茨黑德千禧桥 （Gateshead Millennium bridge）
○八年计划
• 0804——法国· Simone de beauvoir 人行桥
○八年计划
桥台——隧道侧
• 将隧道岩体做为锚固索的基础 • 在隧道边缘设置桥台结构支撑梁和拱塔 • 桥台与隧道基础连为一体，达到力学耦合的重力式支撑 • 为抵消由跨中活载引起桥末端向上的位移，一个
固定体系安装在桥末端 • 与固定体系协作，重力式支撑允许桥梁纵向伸缩，
空间桁架梁
• 钢结构——现场崎岖、施工方便、轻薄、美观 • 由钢管组成三角形空间桁架结构——2m高 • 三根上弦杆，一根下弦杆，水平撑，斜撑 • 管径：267mm、216mm、140mm • 大部分采用管与管焊接，隐蔽处采用法兰栓接
空间桁架梁
• 为锚固斜拉索，在外侧增加两个弦杆，桥面宽11.25m • 索穿过钢铸件通过螺丝杆固定在上弦杆 • 向上的拉力由下面的斜杆传至下弦杆达到平衡 • 斜杆预压
施工
• 张拉桥面上斜拉索时，桥被 拉起400mm，大约为跨径的 1/300
• 安装桥面下拉索 • 安装陶粒排水格栅桥面板 • 安装栏杆
技术难点及创新点
• 后张法、悬臂梁法和斜拉索组合结构 • 利用天然岩体做最好的锚固基础 • 索、桁架和岩体形成巧妙的力学耦合 • 下弦索结构，螺旋杆张拉 • 施工精度要求高 • 陶粒桥面排水系统 • 结构轻薄，与环境完美融合
斜杆
桥面
• 钢管桁架上设置七道管腹工字梁 • 陶粒排水盲沟格栅由不锈钢钉组成 • 格栅内填入陶粒，35mm厚，防滑
景观照明
• 将主灯光管设置在桥面两侧 • 隧道内照明较强
人行栏杆
• 多孔弧形钢板
桥面上拉索
• 共22对索，梁上间距2m • 索通过拱塔转向锚在隧道的岩石上，在桥面张拉 • 后张拉体系——通过张拉给桁架梁内预存荷载，以抵消
• 行人通过桥面时，视觉豁然开朗，一切美景尽 收眼底。
总体布置
美术馆
4
5
8
3
下桁
8
3
1 2
1.拱塔
7
2.斜拉索
隧 道 3.桁架
6
4.桥面系
5.桥台
1
6.桥台
7.锚锭
8.体外索
总体布置
• 钢结构斜拉桥 • 结合后张法、斜拉索、悬臂梁桥特性 • 主跨径：120米 • 桥面宽度：7.5米 • 桁架梁高2.0米 • 支承：拱形塔高206米 • 索：共22对，索距2.0米
0702
日本东京都·美秀美术馆步行桥
The Miho Museum Footbridge
——莱斯力·E ·罗宾逊合作事务所（LERA） ——贝聿铭建筑师
二○○七年十二月
主要内容
• 地理位置 • 创意设计 • 总体布置 • 上部结构 • 下部结构 • 分析
• 桁架梁 • 桥面 • 拉索 • 隧道 • 拱塔
二○○八年一月
SUCCESS
THANK YOU
2020/1/2
活载产生的力
桥面下拉索
• 桥面下Y形撑杆连着四个方向得八根拉索 • 模拟混凝土结构中转向索产生的荷载 • 通过转向产生向上的举力 • 螺旋式构件的转动使Y形撑杆伸长，同时也张拉了索
拉索
• 拉索采用新型镀锌钢绞线 • 直径22.4mm至60mm不等，除第一对索最大外 • 由塔底至塔顶逐渐加大 • 索的刚性和使用性能比强度要求高
但限制桥梁发生扭转 • 当地震荷载发生时，限制桥梁横向和扭转
分析
• 索采用桁架单元模拟 • 索力采用温差应力模拟 • 抗风研究——1/100模型试验 • 抗风性能足够 • 桥梁横向由地震荷载控制
SUCCESS
THANK YOU
2020/1/2
施工
• 1997年10月竣工 • 隧道侧桥台与隧道一起浇注完成 • 美术馆侧采用砌块砌筑 • 拼装箱形拱塔节段 • 桁架节段现场拼装