支座安装作业指导书
桥梁支座安装作业指导书
支座安装施工作业指导书1适用范围适用于高速铁路24米、32米双线整孔箱梁的支座安装。
2作业准备支座到达现场后，必须检查产品合格证、附件清单、有关材质报告单和检查报告支座进场后项目部组织各相关业务部门对支座外观尺寸进行全面检查，并做好检查记录。
图1支座进场后的存放图图2支座存放标识牌图支座和配件质量应满足设计要求，支座连接正常，不得任意松动上、下支座板连接螺栓。
支座存放应避免阳光直接照射、雨雪浸淋，并保持清洁；严禁与酸、碱、油类、有机溶剂等影响支座质量的物体接触，并距热源1m以上。
图3支座安装前技术交底图3技术要求3.1支座中心线与墩台十字线的纵向错动量w 20mm。
3.2支座中心线与墩台十字线的横向错动量w 10 mm。
3.3支座板每块板边缘高差w 1mm。
3.4支座螺栓中心位置偏差w 2mm。
3.5同一端两支座横向中心线间的相对错位w 5mm。
3.6螺栓垂直于梁底板。
3.7四个支座顶面相对高差2mm。
3.8同一端两支座纵向中线间的距离：误差与桥梁设计中心线不对称+15mm、-10mm。
4施工程序及工艺流程安装支座大体分两步：即支座顶板与箱梁底面的连接安装；支座底板在墩顶与垫石连接安装。
5施工要求5.1支座与箱梁底面的连接安装5.1.1清除桥梁两端梁底板的油迹、杂物等。
图4清除桥梁两端梁底板的油迹、杂物图5.1.2按照桥梁表上提供的线路坡度值及线路坡度方向配置好相对应的固定支座、横向活动支座、纵向活动支座、多向活动支座。
5.1.3横向活动支座和固定支座在箱梁的同一端，固定支座和纵向活动支座在箱梁的同一侧。
图5支座吊装图图6用记号笔标识出支座上底板、下底板的中心点图5.1.4将按照桥梁表配置好的固定支座、活动支座，采用专用运输工具将支座从存放点运输到支座安装处，放置在桥梁两端对应的设计位置图7小车运输支座至桥梁设计位置图5.1.5在安装支座前，先用螺栓与梁底每个预留孔进行试安装，检查预留孔孔径、深度、丝扣；清除支座上底板的表面杂物；不得拆除支座上底板与下底板间的连接板。
支座安装施工作业指导书
支座安装施工作业指导书支座安装施工作业指导书1.0编制目的明确支座安装工艺、操作要点和质量标准，规范和指导支座安装作业。
2.0编制依据《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50-2011）《公路工程质量检验评定标准》《公路桥梁板式橡胶支座》《公路桥梁盆式橡胶支座》《桥梁球型支座》3.0适用范围适用于公路及城市桥梁工程中板式橡胶支座、盆式橡胶支座、球形支座的安装。
4.0施工准备4.1技术准备1、认真审核支座安装图纸，编制施工方案，经审批后，向有关人员进行交底。
2、进行补偿收缩砂浆及混凝土各种原材料的取样试验工作，设计砂浆及混凝土混合比。
3、进行环氧砂浆配合比设计。
4、支座进场后取样送有资质的检测单位进行检验。
点我：领取工程大礼包4.2材料要求1、支座：进场应有装箱清单、产品合格证及支座安装养护细则，规格、质量和有关技术性能指标符合现行公路桥梁支座标准的规定，并满足设计要求。
2、配制环氧砂浆材料：二丁酯、乙二胺、环氧树脂、二甲苯、细砂，除细砂外其他材料应有合格证及使用说明书，细砂品种、质量应符合有关标准规定。
3、配制混凝土及补偿收缩砂浆材料。
⑴水泥：宜采用硅酸盐水泥和普通硅酸盐水泥。
进场应有产品合格证或出厂检验报告，进场后应对强度、安定性及其他必要的性能指标进行取样复试，其质量必须符合国家现行标准《硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥》等的规定。
⑵砂：砂的品种、质量应符合国家现行标准《公路桥涵施工技术规范》的要求，进场后按国家现行标准《公路工程集料试验规程》的规定进行取样试验合格。
⑶石子：应采用坚硬的卵石或碎石，并按产地、类别、加工方法和规格等不同情况，按国家现行标准《公路工程集料试验规程》的规定进行取样试验合格。
⑷外加剂：外加剂应标明品种、生产厂家和牌号。
掺合料应有产品说明书、出厂检验报告及合格证、性能检测报告，有害物含量检测报告应由有相应资质等级的检测部门出具。
⑸掺合料：掺合料应标明品种、生产厂家和牌号。
支座安装作业指导书
支座安装作业指导书1、适用范围支座安装作业指导书适用于龙烟铁路站前Ⅲ标所有连续梁及钢桁梁支座安装施工.2、作业准备2。
1内业技术准备⑴开工前组织技术人员认真学习施工组织设计，阅读、审核施工图纸，澄清相关技术问题,熟悉规范和施工技术标准。
⑵制定现场安全保证措施，制定针对性的应急预案。
⑶支座及支座灌浆料必须具有出厂合格证及检验证书。
⑷对参加施工人员进行上岗前技术培训，考核合格后方可持证上岗。
2。
2外业技术准备检查墩台跨距及距离、支承垫石顶面尺寸、高程及平整度和锚栓预留孔位置及尺寸,发现不符合设计要求和相关标准规定时应提前进行处理。
支承垫石顶面应划线标明支座下座板的纵、横中心线,并设置高程标点。
在支座安装前，应检查支座连接状况是否正常，但不得任意松动上、下支座连接板及连接螺栓。
支座组装前应注意根据梁部设计要求、施工合拢温度等预留预偏量，支撑垫石顶面任何两个高差不得大于2mm.3、技术要求支座到达现场后，必须检查产品合格证、附件清单和有关材质报告单或检查报告。
并对支座外观尺寸进行全面的检查。
支座和配件质量应满足设计要求,支座连接正常,不得任意松动上、下支座板连接螺栓。
支座灌浆料进场后，必须检查产品合格证和有关材质报告单或检查报告.进场存放场地必须有棚且下垫上盖,防止受潮和雨淋.固定支座及活动支座安装位置必须符合设计要求：（1)全桥位于直线段，连续梁固定支座设于线路左侧.(2)全桥有单向曲线段，连续梁固定支座设于曲线内侧。
(3)全桥有S型曲线，连续梁固定支座设于线路左侧。
（4）固定支座设置在标高低的主墩上。
4、施工工序与工艺流程施工准备→垫石凿毛、锚栓孔清理→测量放线→支座安装、调整→安装模板→灌浆料搅拌→重力灌浆→拆除模板、检查质量→拧紧下座板地脚螺栓.5、施工要求5.1施工准备支座灌浆前要模拟进行试灌，以确定灌浆工艺能够满足设计及规范要求。
5。
2施工工艺5.2。
1垫石凿毛、锚栓孔清理凿毛支座安装部位的支承垫石表面，清除预留孔中的PVC管及其他杂物。
简支箱梁支座安装作业指导书
简支箱梁支座安装作业指导书1 适用范围适用于客运专线预制箱梁、桥位制梁的支座安装施工作业。
2 作业准备2.1 支座安装前应满足本作业都施工条件，包括场地、材料、人员、机械等要求。
2.2 技术准备2.2.1 检查垫石顶面标高，表面平整度高差不大于2mm;预留锚栓孔直径应大于套筒螺栓直径加60m，深度应不小于套筒螺栓长度。
2.2.2 采用经纬仪或者全站仪在底模上放出每个支座纵横向支承中心线，并采取将支承中心线和支座对称中心线六线相互重合都方法来保证支座都精确就位。
2.3 场地准备将梁底支座底板以及垫石顶面清理干净，不得有泥浆或污物，墩顶杂物清理干净。
2.4 材料准备2.4.1 支座材料检验与存放支座到达现场后，必须检查产品合格证、附件清单和有关材质报告单或检查报告。
并对支座外观质量进行全面的检查，无明显脱层，起泡、剥落、机械夹杂等缺陷。
支座和配件质量应满足设计要求，支座连接正常，不得任意松动上、下支座板连接螺栓。
支座在存放、运输中，应避免阳光直接照射、雨雪浸淋，并保持清洁；于应与酸、碱、油类、有机溶剂等影响支座质量的物质相6接触，并距热源1m以上。
2.4.2 灌浆料的检验和存放灌浆料到达现场后，必须检查产品合格证和有关材质报告单或检查报告。
并对袋体进行检查，观看是否有结块现象。
灌浆料应存放在通风干燥处并避免阳光直射，覆盖避免雨水淋湿；严禁其他溶剂和有影响的物体接触，并且在保质期内使用。
2.5 人员配备每次支座安装配备领工员1人；技术员1人；测量人员2人；普工3人。
2.6 机械配备千斤顶4个，吊车1台。
3 技术要点3.1 支承垫石顶面与支座底面间隙采用灌浆填充，待浆体填实并达到设计强度后，方可落梁。
3.2 支座位置以及高程需要精确测量，确保锚栓孔位置高程。
3.3 灌浆需一次进行完成，由支座中心向四周进行，确保灌实，技术员进行监督。
3.4 灌浆料的养护，根据季节进行养护，防止灌浆料开裂。
4 施工工艺流程及操作要点4.1 简支箱梁支座施工流程见图1图1 简支箱梁支座施工流程图4.2简支箱梁支座施工操作要点 4.2.1 预制箱梁支座安装大体分两步：即支座顶板与箱梁底面的连接安装；支座底板在墩顶与垫石连接安装。
支座安装施工作业指导书
支座安装施工作业指导书1、适用范围预制箱梁、桥位制梁的支座安装施工。
2、作业准备2.1内业技术准备2.1.1组织人员熟悉设计摩氏,熟窥喃眼术标准，进行图Z氏会审工作。
2.1.2编制桥梁支座安装作业技术交底资料和操作规程，认真组织技术交底。
2.1.3制定施工安全保证措施，提出应急预案。
2.2外业技术准备2.2.1建立完善的检修、保养制度，定期对设备重要部件进行探伤检查。
2.2.2施工作业层中所涉及的各种外部技术数据收集，如支座尺寸大小。
2.2.3 了解沿线交通、电力线、通讯线及影响走行的障碍物情况。
3、支座安装施工艺流程及施工方法与要求 3.1 支座安装工艺流程如下：①支座安装前，仔细检查支座连接状况是否正常，不得任意松动上、下支座连接螺栓；检查支座底板四角相对高差，活动支座的纵横向错动量。
30-50mm----------- 支座②将梁底预埋钢板清理干净，并将与上支座连接的螺栓孔内涂抹黄油。
③支座安装前在支座上标示出中心线，由技术人员确定支座的位置及安装方向后，用3吨叉车配合人工将支座安装在箱梁的底部，用加力杆加力旋紧支座与梁体连接螺栓，上支座可携怕制糠m板与梁底预埋钢板间不得有空隙。
=一赫—千斤顶------- 支座------- M④架梁前标示出垫石的十字中心线；检查墩台纵、横向错动量，同端支座中心横向距离。
安排桥墩作业人员对垫石顶面进行凿毛处理，应将锚栓孔和垫石面的泥土、浮砂、积水、冰雪及油污等杂物清理干净。
⑨W挡支座离垫石顶40Omm处时停止,前后桥墩作业港T豉座底板螺栓,并拧紧技术A员使用线便初步对位; 离垫石顶50mm处时，进行纵横向微调，使支座中心线与垫石中心线重合。
⑥箱梁对位准确后，用砂浆将支座锚杆锚固在垫石的锚栓孔内。
砂浆强度达到20MPa时，卸除支座上下连接杆。
⑵支座灌浆指导：模板安装一砂浆拌制一砂浆灌注一砂浆养护T拆除临时支撑T拆除支座固定件。
①凿毛支座就位部位的支承垫石表面，清理锚栓孔中的杂物；模板采用5cm×5cm等边角钢制作，与垫石顶面用工程双面胶密接，外用粘泥密封，防止在重力注浆时发生漏浆。
支座作业指导书
中铁大桥局贵广南广铁路广州枢纽工程三工区支座安装作业指导书1、目的明确支座安装工艺、操作要点和质量标准，规范和指导支座安装作业。
2、编制依据《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准》《客运专线铁路桥涵工程施工技术指南》《施工图设计文件》3、适用范围本标段客运专线连续梁的支座安装施工。
4、支座材料检验和存放支座到达现场后，实验室必须检查产品合格证、附件清单和有关材质报告单或检查报告。
技术员对支座外观尺寸进行全面的检查，是否符合设计图纸的设计尺寸。
支座和配件质量应满足设计要求，支座连接正常，不得任意松动上、下支座板连接螺栓。
支座存放应避免阳光直接照射、雨雪浸淋，并保持清洁；严禁与酸、碱、油类、有机溶剂等影响支座质量的物体接触，并距热源1m 以上。
5、连续箱梁支座安装流程安装前，依据吊装的位置及高度、施工场地确定多大吨位的吊机吊装，准备好吊装支座前的一切工作工作：水源，冲钻机2台，操作人员6~8人，φ10圆钢等，垫石凿毛必须凿除混凝土浆面75%，露出新鲜混凝土，并保证人工凿毛不小于2.5mpa。
在仔细确认支座型号与方向后方能吊装支座。
测量室放样垫石十字线，找出支座纵向、横向中心线。
两十字线对准后由测量人员在现场配合调整支座标高，并在支座底部超垫钢板。
支座安装合格后，安装砂浆垫层模板，采用重力式灌浆的方法灌浆。
灌浆过程注意浆体坍落度，并采用小圆钢驱赶浆体以保持浆体流动性。
灌浆完毕后，注意浆面情况及时养护。
支座安装具体要求如下：5.1、滑板支座安装时，要精确找平垫石顶面，测量人员与现场技术员一起反算支座标高，看是否吻合，准确定出下支座螺栓位置，弹出支座垫石和支座中心十字线，并检查其孔径大小和深度。
5.1.2、再一次确认支座型号及安装方向。
5.2、为安装方便，采取整体安装的方式，安装完毕后再进行支座的预偏量的控制。
安装时应注意以下几点：5.2.1、清理预留螺栓孔。
锚固地脚螺栓采用与梁体同标号的砼浇注，对于大型支座，为防止初凝时间过短，灌浆剂坍落度控制须大些。
支座安装作业指导书讲解
支座安装作业指导书讲解改建铁路集宁至通辽线扩能改造工程JTZQ-2标编号：桥梁支座安装作业指导书编制：审核：批准：中铁四局集团集通复线工程指挥部一分部二O一三年五月目录1、适用范围 (1)2、作业准备 (1)2.1内业技术准备 (1)2.2外业技术准备 (2)3、技术要求 (2)3.1支座代号 (2)3.2支座技术性能 (3)3.2.1支座竖向设计承载力分为 (3)3.2.2设计水平力（主力） (3)3.2.3设计位移 (3)3.2.4支座适用的温度范围 (3)3.3支座布置形式 (4)3.4支座的选用 (4)4、施工程序与工艺流程 (6)5、施工要求 (9)6、劳动组织 (11)7、材料要求 (11)8、质量控制检验 (11)9、安全措施 (13)3桥梁支座安装作业指导书1、适用范围改建铁路集宁至通辽线扩能改造工程大板至林东段和林东至查布嘎段站前工程JTZQ-2标段，自大板K600+000至查布嘎段K762+200地段铺架工程桥梁支座安装施工作业。
2、作业准备2.1内业技术准备2.1.1组织人员熟悉设计图纸，熟悉规范和技术标准，进行图纸会审工作。
2.1.2编制桥梁支座安装作业技术交底资料和操作规程，认真组织技术交底。
2.1.3制定施工安全保证措施，提出应急预案。
2.2外业技术准备2.2.1建立完善的检修、保养制度，定期对设备重要部件进行探伤检查。
2.2.2施工作业层中所涉及的各种外部技术数据收集，如支座尺寸大小。
2.2.3了解沿线交通、电力线、通讯线及影响走行的障碍物情况。
3、技术要求3.1支座代号2见下图本例表示客货共线铁路常用跨度简支T梁支座设计地震动峰值加速度Ag≤0.15g地区用设计竖向承载力3000KN，纵向活动，顺桥向位移±30mm，常温型，支座顶板坡度8‰的支座。
3.2支座技术性能3.2.1支座竖向设计承载力分为1500,2000,2500,3000KN。
3.2.2设计水平力（主力）固定支座、纵向活动支座横桥向、横向活动支座顺桥向的设计水平力为支座竖向设计承载力的：15％--设计地震动峰值加速度Ag≤0.1g地区；20％--设计地震动峰值加速度0.1g<ag≤0.15g地区；< p="">330％--设计地震动峰值加速度0.15g<ag≤0.2g地区；< p="">40％--设计地震动峰值加速度0.2g<ag≤0.3g地区；< p="">多向活动支座各向、纵向活动支座顺桥向及横向活动支座横桥向为支座竖向设计承载力的5％。
橡胶支座安装作业指导书
橡胶支座安装作业指导书一、工程简介陕西省铜黄高速公路（K121+260-K124+950）TH-C16合同段内，共设有桥梁15座，梁体结构形式为：预应力混凝土箱梁632片，预应力混凝土板梁312片、预应力混凝土现浇箱梁8联和钢筋混凝土现浇箱梁7联。
本合同段内共用支座18种3029套，其中盆式支座6种15套，其余为板式支座。
详见附表1。
二、编制依据因本合同段内支座安装工程量大，且安装工艺复杂，技术标准要求严格。
为此编制《橡胶支座安装作业指导书》以指导本合同段内所有支座安装作业活动。
参考文件如下：1、《合同文件》TH-C16合同段2、《施工图设计》TH-C16合同段3、《公路桥涵施工技术规范》JTG/T F50-20114、《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1-20045、《公路桥梁盆式橡胶支座》JT391-19996、《公路桥梁板式橡胶支座》（行业标准)JT-T4-20047、《公路桥梁板式橡胶支座规格系列》JT/T 663-2006 三、资源配置为保证支座安装工作有序开展、顺利完成，项目部成立支座安装技术小组，由项目总工任组长负责领导小组全面工作。
测量队长潘虎山负责保证支座安装空间位置准确，试验室主任索贵文负责保证相关材料质量合格。
工程部岳祁、郑文斌、肖明负责现场技术指导和组织安装施工。
为配合支座安装工作，现已配备设备材料如下： 序号 名称 型号 单位 数量 用途 1 汽车吊 25T 台 1 支座吊装 2 装载机 ZL50 台 1 支座运输 3 磨光机 台 2 打磨垫石 4 水平尺 套 2 测水平度 5 水准仪 DS3 套 1 控制高程 6 全站仪 DTM532 套 2 控制平面位置7 环氧树脂 Kg 20 调配环氧砂浆8 乙二胺 Kg 5 9 二丁酯 Kg 5 10 细砂Kg500四、板式支座安装施工流程垫石浇筑→测量放线→底钢板安装→支座清理→支座安装→顶钢板安装→临时固定措施→调平钢板安装1、质量检查支座进场后首先要进行外形尺寸、、外观质量、力学性能方面的检验，合格后才能进行安装。
支座安装施工作业指导书(2)
支座安装施工作业指导书1、目的明确支座安装工艺、操作要点和质量标准，规范和指导支座安装作业。
2、编制依据《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准》《客运专线铁路桥涵工程施工技术指南》《施工图设计文件》3、适用范围客运专线预制箱梁、桥位制梁的支座安装施工。
4、支座材料检验和存放支座到达现场后，必须检查产品合格证、附件清单和有关材质报告单或检查报告。
并对支座外观尺寸进行全面的检查。
支座和配件质量应满足设计要求，支座连接正常，不得任意松动上、下支座板连接螺栓。
支座存放应避免阳光直接照射、雨雪浸淋，并保持清洁;严禁与酸、碱、油类、有机溶剂等影响支座质量的物体接触，并距热源1m以上。
5、预制箱梁架设支座安装安装支座大体分两步：即支座顶板与箱梁底面的连接安装；支座底板在墩顶与垫石连接安装。
5.1支座与箱梁底面的连接安装支座与箱梁底面的连接安装可在存梁台或在架梁现场进行，应按照线路纵向坡度复核活动支座及固定支座位置是否符合设计，特别是单向活动支座应注意单向活动方向。
支座安装在箱梁底部后，应拧紧支座与梁体的连接螺栓，在支座与梁底预埋钢板之间不得有间隙，如有空隙，应采用注浆方式填充。
5.2支座在墩顶与垫石连接安装架设箱梁时，箱梁落梁应先落在千斤顶上，再对支座下座板与支承垫石之间，锚栓孔内进行压力注浆。
5.2.1千斤顶支点反力控制落梁应采用支点反力控制。
架梁时，首先应按设计位置将箱梁准确落在两端作为临时支点的测力千斤顶上，通过千斤顶调整梁体支点标高，同时应保证每支点反力与四个支点反力的平均值相差不超过土5%,支座反力测量记录表见表5-2-1 ;支承垫石顶面与支座底面间隙应控制在20〜30mm采用注浆方式填充，待浆体填实并达到设计强度后，方可落梁。
5.2.2支座重力灌浆灌浆用模板与垫石顶面应采取可靠措施，防止在重力注浆时发生漏浆。
注浆应从支座中心部位向四周进行，直至注浆材料全部灌满为止。
在没有可靠保温措施，注浆材料保温性能未进行试验验证时，严禁在负温度条件下进行注浆施工。
支座安装施工作业指导书
支座安装施工作业指导书1。
适用范围适用于xx州铁路桥梁工程支座安装施工。
2．作业准备2.1 内业技术准备2.1.1作业指导书编制后，应在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读、审核施工图纸和设计联系单，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准。
2.1.2制定施工安全保证措施，提交应急预案。
2.1.3对施工人员进行技术交底，对参加施工人员上岗技术前培训，考试合格后持证上岗。
2.2 外业技术准备2.2.1施工作业层中所涉及的各种外部技术数据收集，如支座尺寸大小、种类等。
2.2.2各项施工材料准备齐全，并按规定进行检验合格后方可投入现场使用。
2.2.3测量人员复核测量导线点、水准点。
2.2.4了解沿线交通、电力线、通讯线及影响走行的障碍物情况。
2.2.5生活办公设施齐全，能够满足主要管理、技术人员的生产生活需要。
3．技术要求3.1钢桁梁球型支座3.1.1支座结构钢桁梁球型支座按结构分为固定支座、纵向活动支座、横向活动支座和多向活动支座，球形钢支座主要由上座板、球冠衬板、下座板、不锈钢板、竖向承压滑板等部分构成，同时还包括锚固连接结构和密封防尘装置等配套构件。
3.1.2支座技术参数支座的选材、表面涂装满足桥梁所处环境的大气环境要求，支座使用温度范围-25℃至+60℃，在竖向设计荷载作用下，球型支座竖向压缩变形不得大于支座总高度的1%，且不应大于4mm。
图1 支座型号3.2连续梁TJGZ系列球型钢支座3.2.1支座结构钢桁梁球型支座按结构分为固定支座、纵向活动支座、横向活动支座和多向活动支座，球形钢支座主要由上座板、球冠衬板、下座板、耐磨板、不锈钢钢板、锚碇钢棒及锚碇螺栓等部分构成。
图2 支座型号3.2.2支座技术参数支座的选材、表面涂装满足桥梁所处环境的大气环境要求，常温型支座使用温度范围-25℃至+60℃，耐寒型的使用温度范围-40℃至+60℃，纵向活动和多向活动支座的顺桥位移为：±100mm和±150mm；横向活动和多向活动支座的横桥位移为：±10mm。
预制箱梁运输架设及支座安装作业指导书
预制箱梁运输架设及支座安装作业指导书一、任务概述预制箱梁是一种常用的桥梁构件，其运输、架设和支座安装是桥梁施工中关键的环节。
本指导书旨在详细介绍预制箱梁运输架设及支座安装的步骤和要求，以确保施工过程安全、高效。
二、运输准备1. 运输工具准备：选择适合预制箱梁尺寸和重量的运输车辆，并确保车辆符合交通运输规定。
2. 装载准备：在装载预制箱梁前，检查梁体是否完好无损，是否满足运输要求。
使用合适的装卸设备进行装载，确保梁体平稳、牢固地固定在车辆上。
三、运输过程1. 路线选择：根据预制箱梁的尺寸、重量和道路条件，选择合适的运输路线，并提前与相关部门协调，确保运输过程顺利。
2. 速度控制：在运输过程中，控制车速，避免急刹车、急转弯等操作，以防止预制箱梁发生损坏。
3. 交通管制：如遇到需要临时交通管制的情况，及时与交警部门联系，确保预制箱梁安全通过。
四、架设准备1. 现场准备：确定预制箱梁的架设位置，并清理现场，确保工作区域整洁、安全。
2. 架设设备准备：根据预制箱梁的尺寸和重量，选择合适的架设设备，如起重机械、支撑架等，并确保设备符合安全要求。
五、架设过程1. 梁体吊装：使用起重机械将预制箱梁吊装到架设位置，确保吊装过程平稳、牢固。
吊装过程中，应有专人指挥，并采取必要的安全措施，如使用吊装带等。
2. 定位调整：将吊装好的预制箱梁进行定位调整，确保梁体与桥墩、桥台等构件之间的连接精确、稳固。
3. 支撑安装：根据预制箱梁的设计要求，安装支座，确保梁体受力均匀、稳定。
支座安装过程中，应注意支座的调整和固定，确保支座与梁体之间的连接牢固可靠。
4. 梁体拼接：如有多个预制箱梁需要拼接，按照设计要求进行拼接，确保拼接处的连接牢固、密实。
六、安全措施1. 安全防护：在运输、架设和支座安装过程中，必须配备合格的安全防护设施，如安全帽、安全绳等，确保施工人员的人身安全。
2. 通风排气：如有必要，在封闭空间进行作业时，应加强通风排气，确保施工现场空气流通，避免有害气体积聚。
009-支座安装施工作业指导书(六项目部)
湘桂铁路扩改工程Ⅱ标段桥梁工程编号：009 支座安装施工作业指导书单位：中国路桥湘桂铁路扩改工程Ⅱ标第六项目部编制：审核：批准：二00九年十月八日发布二00九年十月十日实施支座安装施工作业指导书1、目的明确支座安装工艺、操作要点和质量标准，规范和指导支座安装作业。
2、编制依据《铁路桥梁盆式橡胶支座》(TB/T2331-2004)；《铁路混凝土工程施工技术指南》（TZ210-2005）；《铁路桥涵施工规范》(TB10203-2002)；《铁路桥涵工程施工质量验收标准》(TB10415-2003)；《施工图设计文件》3、适用范围中国路桥改建铁路湘桂线永州至柳州段扩能改造工程XG-II标第六项目部管段预制箱梁、桥位制梁的支座安装施工。
4、支座材料检验和存放支座到达现场后，必须检查产品合格证、附件清单和有关材质报告单或检查报告。
并对支座外观尺寸进行全面的检查。
支座运抵目的地后，存贮地必须满足场地平整，场地软弱的须先进行场地硬化。
支座下锚碇钢棒不能直接落在地面上，可用方木支垫水平，支座须进行覆盖，严禁将支座曝晒、受潮。
确保支座存贮地不影响工地交通及施工并临近安装墩，避免产生多次倒运影响支座使用性能。
支座和配件质量应满足设计要求，支座连接正常，不得任意松动上、下支座板连接螺栓。
支座存放应避免阳光直接照射、雨雪浸淋，并保持清洁；严禁与酸、碱、油类、有机溶剂等影响支座质量的物体接触，并距热源1m以上。
5、预制箱梁架设支座安装安装支座大体分两步：即支座顶板与箱梁底面的连接安装；支座底板在墩顶与垫石连接安装。
5.1 支座与箱梁底面的连接安装支座与箱梁底面的连接安装可在存梁台或在架梁现场进行，应按照线路纵向坡度复核活动支座及固定支座位置是否符合设计，特别是单向活动支座应注意单向活动方向。
支座安装在箱梁底部后，应拧紧支座与梁体的连接螺栓，在支座与梁底预埋钢板之间不得有间隙，如有空隙，应采用注浆方式填充。
5.2 支座在墩顶与垫石连接安装架设箱梁时，箱梁落梁应先落在千斤顶上，再对支座下座板与支承垫石之间，锚栓孔内进行压力注浆。
(40+64+40)m连续梁支座安装作业指导书
目录1.适用范围 (1)2.作业准备 (1)3.技术要求 (3)4.施工程序与工艺流程 (4)5.施工要求 (6)6.劳动组织 (9)7.材料要求 (10)8.设备机具配置 (11)9.质量控制及检验 (12)10.安全及环保要求 (15)支座安装作业指导书1.适用范围 1.1工程类别本作业指导书适用于京沈客专辽宁段玉龙特大桥(40+64+40)m 连续梁支座安装作业施工。
(40+64+40)m 连续梁跨越规划玉龙路。
线间距5.0m 。
玉龙特大桥(40+64+40)m 连续梁为正线双线，设计速度目标值为350km/h ，桥面宽度为12.6m ，采用CRTS Ⅲ板式无砟轨道，轨道轨顶（内轨顶面）至梁顶高度为0.738m 。
1.2地质条件桥址区为低缓丘陵间冲积平原，地形平坦，起伏较小。
桥址范围内表覆第四系全新统人工堆积层（ml 4Q ）杂填土及填筑土，第四系全新统冲洪积（pl al 4Q ）黏土、粉质黏土、粉土，粉砂、细砂、中砂、粗砂、砾砂及细圆砾土。
下伏侏罗系上统（J3）页岩、砂岩、砾岩。
桥址范围内下伏页岩具膨胀性。
桥址区地下水为第四系孔隙潜水及基岩裂隙水，地下水主要受大气降水及地下径流补给，以蒸发排泄为主。
勘测期间地下水埋深为0.2～8.9m （高程150.38～151.39m ），水位季节性变幅1.0～6.0m 。
地震基本烈度6度，地震动峰值加速度0.05g ，最大冻结深度1.4m 。
1.3环境条件地面以上环境作业等级为T2。
2.作业准备 2.1技术准备（1）作业指导书编制后，在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计以及规范和技术标准，仔细的审核图纸，澄清有关技术问题。
制定相关安全保证措施及应急预案。
对施工人员现场技术交底，并进行上岗技术培训，确保施工人员全面掌握施工的内容和要求。
（2）选择队伍驻地、临时工程、材料堆放场地、办公设施齐备，满足主要管理、技术人员、施工人员进场生活、办公需要。
支座安装施工作业指导书
修改记录1、目的明确支座施工作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准，指导、规范支座作业施工。
2、编制依据（1）《城市桥梁工程施工与质量验收规范》CJJ2-2008；（2）《公路桥涵施工技术规范》JTG/T F50-2011；（3）《公路工程质量检验评定标准》（第一册土建工程）JTG F80/1-2004；（4）国家、交通部、建设单位关于高速公路基本建设的有关法令、法规、政策及管理办法；（5）国家颁布的现行公路工程施工技术规范及公路工程质量检验评定标准（JTG F80/1-2004）等相关技术规范、规程、强制性标准。
3、适用范围适用于玛丽工程支座安装施工。
支座要承受和传递桥梁上部的所有恒荷载和活荷载，是应力集中的位置，具有很大的荷载,并且还应保证桥跨结构可以产生一定的变位,致使支座要有比较合理的传力方式,使支座传力通顺,不致发生过度的应力集中。
4、施工准备4.1支座报验支座生产厂家在支座生产前要对支座的设计图进行复核，保证设计图纸满足GB/17955-2000国家标准后方可生产。
支座到场后，由技术人员报现场监理验收，只有验收合格的支座，才能安装使用。
4.2技术准备技术人员提前检查垫石高程(垫石高程允许偏差值为0～-10mm)、垫石平整度(垫石平整度不大于2mm) 、锚栓孔孔位、垫石间净距是否满足要求，垫石上纵横向十字线（架梁时墩台错动量：纵向≤20cm，横向≤10cm）、桥墩中心横向中线（架梁时允许偏差值为-10mm～﹢10mm）是否画出；为保证支座砂浆与垫石良好粘结，安排人对垫石顶面进行凿毛处理，应将锚栓孔和垫石面的泥土、浮砂、积水、冰雪及油污等杂物清理干净。
5、施工工艺流程及技术要求5.1施工准备在垫石面精确放样出支座的中心轴线及标高控制点，同时在支座的底板和顶板上也划出支座十字中心线。
配齐所有管理人员和施工人员，并对所有人员进行技术交底、安全交底。
支座安装需要汽车吊配合，支座安装前，检查设备是否正常，准备适量常规配件，晚上施工时，做好照明工作。
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支座安装作业指导书1、适用围支座安装作业指导书适用于龙烟铁路站前Ⅲ标所有连续梁及钢桁梁支座安装施工。
2、作业准备2.1业技术准备⑴开工前组织技术人员认真学习施工组织设计，阅读、审核施工图纸，澄清相关技术问题，熟悉规和施工技术标准。
⑵制定现场安全保证措施，制定针对性的应急预案。
⑶支座及支座灌浆料必须具有出厂合格证及检验证书。
⑷对参加施工人员进行上岗前技术培训，考核合格后方可持证上岗。
2.2外业技术准备检查墩台跨距及距离、支承垫石顶面尺寸、高程及平整度和锚栓预留孔位置及尺寸，发现不符合设计要求和相关标准规定时应提前进行处理。
支承垫石顶面应划线标明支座下座板的纵、横中心线，并设置高程标点。
在支座安装前，应检查支座连接状况是否正常，但不得任意松动上、下支座连接板及连接螺栓。
支座组装前应注意根据梁部设计要求、施工合拢温度等预留预偏量，支撑垫石顶面任何两个高差不得大于2mm。
3、技术要求支座到达现场后，必须检查产品合格证、附件清单和有关材质报告单或检查报告。
并对支座外观尺寸进行全面的检查。
支座和配件质量应满足设计要求，支座连接正常，不得任意松动上、下支座板连接螺栓。
支座灌浆料进场后，必须检查产品合格证和有关材质报告单或检查报告。
进场存放场地必须有棚且下垫上盖，防止受潮和雨淋。
固定支座及活动支座安装位置必须符合设计要求：(1)全桥位于直线段，连续梁固定支座设于线路左侧。
(2)全桥有单向曲线段，连续梁固定支座设于曲线侧。
(3)全桥有S型曲线，连续梁固定支座设于线路左侧。
(4)固定支座设置在标高低的主墩上。
4、施工工序与工艺流程施工准备→垫石凿毛、锚栓孔清理→测量放线→支座安装、调整→安装模板→灌浆料搅拌→重力灌浆→拆除模板、检查质量→拧紧下座板地脚螺栓。
5、施工要求5.1施工准备支座灌浆前要模拟进行试灌，以确定灌浆工艺能够满足设计及规要求。
5.2施工工艺5.2.1垫石凿毛、锚栓孔清理凿毛支座安装部位的支承垫石表面，清除预留孔中的PVC管及其他杂物。
灌注前应将与灌注材料接触的支座底部和混凝土基础表面清理干净，不得有碎石、浮浆、浮灰、油污和脱模剂等杂物。
灌注前，混凝土表面应充分湿润且不得积水。
5.2.2测量放线测设放出支座纵横中心十字线及测量垫石高程，并核实锚栓孔位置及孔深。
5.2.3支座安装、调整汽车吊吊放支座安放到垫石上，四角用混凝土楔块支垫，四边用机械千斤顶顶起精确调整位置及高程。
支座调整就位后，在下支座板底面与支承垫石顶面之间应留有20～30mm的空隙，以便灌注无收缩高强度灌注材料。
5.2.4安装模板支垫位置及高程调整好后，安装灌浆用模板。
灌浆用模板可采用预制钢模或木模，底层设一层4mm厚橡胶防漏条，通过膨胀螺栓固定在支承垫石顶面。
如图5.2.4所示。
图5.2.1-模板安装示意图5.2.5重力灌浆灌浆采用重力灌浆方式，灌浆前应估算浆体体积，备料充足。
灌浆口高度应保证灌浆密实。
灌注实用体积数量不应与计算值产生过大误差，应防止中间缺浆。
注浆材料的2h抗压强度不小于20MPa，24h抗压强度不小于40MPa，28d抗压强度不应小于50MPa；弹性模量不应小于30Gpa；24h抗折强度不应小于10MPa；浆体不得泌水，初始流动度不小于320mm，30min后流动度不小于240mm；标准养护条件下浆体28d 自由膨胀率为0.02~0.05%。
灌浆时应先灌注支座预留锚栓孔，当支座预留孔接近灌满时再由支座中心部位向四周注浆，直至从钢模与支座底板四周间隙观察到灌浆材料全部灌满为止。
如图5.2.2所示。
图5.2.2-重力灌浆示意图5.2.6拆除模板、检查质量、拧紧下座板地脚螺栓检查是否有漏浆处，必要时对漏浆处进行补浆，待浇筑梁体混凝土后，及时拆除各支座连接板及连接螺栓，对支座油漆破损部位进行修补，并安装支座围板，完成支座安装。
6、劳力组织6.1劳力组织方式，采用架子队组织模式。
6.2各架子队作业队班组、各工种劳动力上场计划根据工程施工进度安排确定。
在施工过程中，合理调配施工人员，确保作业层、各工种之间相互协调，减少窝工现象。
主要施工人员配置见下表：每个架子队人员配置7.1桥梁支座进场后，应检查产品合格证、附件清单和有关材质报告单或检验报告，应符合设计及规要求。
7.2支座采用无收缩高强度灌浆材料灌浆，灌浆材料抗压强度要求不低于50MPa。
7.3支座灌浆前要模拟进行试灌，以确定灌浆工艺能够满足设计及规要求。
施工前检查应检查产品合格证、附件清单和有关材质报告单或检验报告。
并应根据铁道部现行桥梁支座的规和技术条件的有关规定，对支座外形尺寸、外观和组装质量进行检查，支座品种、类型、性能、规格、结构和涂装质量均应符合设计要求和相关标准规定。
根据设计图纸分别确定每个桥墩上安装的支座规格。
8、设备机具配置表8.1 机具设备配置9、质量控制要点及措施9.1质量控制9.1.1支座安装质量控制要点主要为七个方面：①支座（品种、类型、性能、规格、结构和涂装质量）；②支座安装位置及方向；③固定支座上下座板应互相对正，活动支座上下座板横向应对正；④支座锚栓（应拧紧，埋置深度和外露长度符合设计要求）；⑤灌浆材料（类别和质量符合设计要求）；⑥支座与梁底及垫石之间应密贴无空隙；⑦支座的螺栓、防尘罩等部件应齐全。
9.1.2应检查支座的产品合格证、附件清单和有关材质报告单或检验报告。
并应根据铁道部现行桥梁支座的规和技术条件的有关规定，对支座外形尺寸、外观和组装质量进行检查，支座品种、类型、性能、规格、结构和涂装质量均应符合设计要求和相关标准规定。
9.1.3支座安装前检查桥梁跨度、支承垫石尺寸和高程、预留锚栓孔位置和尺寸等。
支承垫石和锚栓孔应清理干净，做到无泥土、无浮沙、无积水、无冰雪和油污等杂物，并对支承垫石顶面进行凿毛处理。
9.1.4支座的安装位置及方向应符合设计要求。
桥梁支座类型应根据线路设计纵向坡度和设计要求选用。
同一座桥梁上固定支座和纵向活动支座应安装在梁的同一侧，横向活动支座与多向活动支座应安装在梁的另一侧。
9.1.5固定支座上、下座板应互相对正；纵向活动支座上下座板横向应对正，纵向应根据安装支座时安装温度与设计安装温度之差和梁体混凝土未完成收缩、徐变量及弹性压缩量计算设置预偏量。
9.1.6支座上下座板与梁底及垫石之间和支座各层部件之间应密贴无缝隙，整孔桥梁的支座受力应均匀，支座配件应齐全无损伤，螺栓螺母应拧紧无松动。
9.1.7支座砂浆的施工应符合铁道部现行《铁路混凝土工程施工技术指南》第8章的有关规定。
①砂浆原材料质量应符合设计及相关标准的要求。
②桥梁支座砂浆施工准备应符合下列规定：a施工前应制定施工技术方案，并经审查批准。
b应准备搅拌机具、灌浆设备、模板及养护物品等。
c灌注前应将与灌注材料接触的支座底部和混凝土基础表面清理干净，不得有碎石、浮浆、浮灰、油污和脱模剂等杂物。
灌注前24h，混凝土表面应充分湿润，灌注前1h，清理积水。
d模板顶部标高应高出支座底座上表面50mm。
③支座砂浆的配置应符合下列规定：a所需材料的配料称量偏差，按重量计不得超过±1%。
b应采用立轴式砂浆搅拌机拌和，搅拌时间不少于3min。
c拌和地点应靠近灌注地点。
d现场使用时，严禁在水泥基灌浆材料中掺入任何外加剂、外掺料。
④自流平砂浆进行灌注时应符合下列规定：a灌注施工不易直接灌入时，宜采用高位溜槽辅助施工。
b经检测合格的砂浆宜静止3min后，从一侧灌浆，直至另一侧溢出为止。
不得从相对两侧同时进行灌浆。
c灌注开始后，必须连续进行，不能间断，并尽可能缩短灌浆时间。
d灌注层厚度不宜超过100mm。
e砂浆灌注宜高出支座5mm，停止灌注后应观察砂浆是否有下沉分层现象。
f灌注结束后，采用麻袋或草垫进行覆盖，砂浆凝结后，及时洒水养护，养护时间不得低于3d。
g气温高于35℃时，应采取降温措施，降低砂浆干料和拌和水温度，砂浆灌注时温度不得大于30℃；如锚固螺栓孔较大，可先灌注锚栓孔，然后灌注平面支座垫石。
h冬季低温条件或负温条件施工时，宜用电热毯对支座进行预加热和覆盖；支座砂浆干料不能长时间直接置于寒冷环境下，必须做好保温措施，拌和可用温水，但水温不得超过50℃，入模温度不得小于20℃。
i制作同条件下的检查试件，强度满足设计要求后，才能拆除千斤顶支点。
9.1.8支座防尘罩应及时安装，并应做到严密、牢固、栓钉齐全，防尘罩开启不应与防落梁装置或梁端限位装置相抵触。
9.2质量检验9.2.1支座品种、规格、质量和调高量等应符合设计要求和相关标准规定。
检验方法：观察和检查质量证明文件。
9.2.2支座的安装位置及方向应符合设计要求。
同一座桥梁上固定支座和纵向活动支座应安装在梁的同一侧，横向活动支座与多向活动支座应安装在梁的另一侧。
检验方法：观察。
9.2.3固定支座上下座板应互相对正，活动支座上下座板横向应对正，纵向预偏量应根据支座安装施工温度与设计安装温度之差和梁体混凝土未完成收缩、徐变量及弹性压缩量计算确定，并在各施工阶段进行调整，当体系转换全部完成时梁体支座中心应符合设计要求。
检验方法：观察和尺量。
9.2.4支座锚栓应拧紧，埋置深度和外露长度符合设计要求。
检验方法：观察和尺量。
9.2.5灌浆材料的类别和质量应符合设计要求，其施工及检验应符合铁道部现行《铁路混凝土工程施工质量验收标准》（TB10424-2010）第9.9.6条～第9.9.13条的规定。
①砂浆材料的流动度、泌水率、膨胀率、抗压强度、抗折强度、弹性模量等应符合设计要求及专项技术标准的规定。
检验数量：同厂家、同品种、同编号的干粉材料，每50t为一批，不足50t时应按一批计。
每批抽检试验一次。
检验方法：全部检查质量证明文件并进行试验检验。
②桥梁支座砂浆施工时，混凝土表面温度和环境温度不得低于5℃；砂浆入模温度不应低于5℃。
检验数量：每工作班至少测温3次并填写测温记录。
检验方法：温度测试。
③桥梁支座砂浆施工完毕后，应及时采取有效的养护措施。
检验方法：观察。
④桥梁支座砂浆的强度等级必须符合设计要求。
强度等级评定标准条件养护试件的试验龄期为28d，并应在砂浆的浇筑地点随机抽样制作，其试件的取样与留置频率应为每一孔（梁）的支座砂浆取样不得少于一次，每次取样至少一组试件。
检验数量：按规定的取样与留置频率所需数量制作试件。
检验方法：试件尺寸为40mm×40mm×160mm，分别测定其抗压强度和抗折强度，评定28d强度的试件采用标准养护。
⑤桥梁支座砂浆表面应密实平整，不得有蜂窝、孔洞、疏松、麻面和缺棱掉角等缺陷。
检验方法：观察。
⑥支座与梁底及垫石之间应密贴无空隙。
检验方法：观察。
⑦支座的螺栓、防尘罩等部件应齐全。
检验方法：观察。
⑧支座安装允许偏差和检验方法应满足以下规定：支座安装允许偏差和检验方法10、安全及环保要求10.1安全要求10.1.1进入施工现场必须正确佩戴好安全帽，施工操作人员应穿戴好必要的劳动防护用品。