钢筋混凝土框、排架结构(PK)软件应用例题详解
PKPM结构软件若干常见问题剖析
PKPM结构软件若干常见问题剖析第一章建模系统基本概念系统讲解PMCAD建模软件的主要特性：节点、轴线与网格基本概念，基本构件分类和布置原理，楼层的竖向变化机理，特殊构件的定位和布置方式，楼层之间的连接定位和模型检查，楼板生成机制和布置技巧，各类荷载定义和导算方法等。
1、平面布置要点：轴线网格的基本特性；基本构件的主要性能。
2、楼层之间的定位连接：楼层组装05版与08版的异同，及使用过程中的注意事项；广义层的概念及应用要点；05版与08版构件连接关系的确定原则；05版与08版节点上下层传递的具体原则及注意事项；PMCAD08版如何应用自动检查功能。
3、楼板：05版与08版楼板形成方式的改变；生成楼板的几个常见问题。
4、荷载：楼面恒活的取值方向；新增四种梁、墙荷载类型的应用；PMCAD的导荷方式与原则；导荷结果的查看与使用；PM传基础荷载的原则。
第二章活荷载介绍软件如何按照规范的各种要求考虑楼面梁活荷载折减原则，柱、墙、基础的活荷载按楼层数精确计算折减功能，地震作用计算时活荷载质量折减参数取法，活荷载的不利布置计算及互斥活载应用方法等。
1、活荷载折减：05与08版活荷载折减的具体原则及异同对照；JCCAD中基础活荷载折减方式05与08版的异同对照；2、活荷载质量折减系数3、活荷载不利布置：空间计算软件SATWE、TAT、PMSAP对于活荷载不利布置计算的原则与常见问题；PK二维计算软件对于活荷载不利布置计算的原则。
4、相容活荷载和互斥活荷载：PK二维计算中的互斥活荷载的定义与应用。
第三章风荷载风的基本概念简介，风荷载的计算参数取值，风荷载的分配及查改，多塔结构和连体结构风荷载的计算方法，详细说明全新设计的特殊风荷载设计模式如何应用于复杂体型结构。
1、风荷载的计算：基本风压影响因素；风振系数的计算方法与影响因素；迎风面积的计算；体型系数的确定方法；风荷载的作用点及起算位置如何确定；风荷载的分配原则与查改方法；多塔结构风荷载的计算；2、特殊风荷载的计算：05版与08版软件对特殊风荷载的计算有何异同；3、风荷载计算的常见问题：迎风面的高度确定时，易出现的问题；广义层输入的错层结构在计算风荷载时有哪些注意事项；荷载分配的常见问题。
用PKPM软件进行框架与门式钢架混合结构设计
用PKPM软件进行框架与门式钢架混合结构设计【提要】多层钢框架结构是多层厂房最常用的结构，也是将来建筑产业发展的一个重点。
框架结构体系横向刚度较好，横梁高度也较小，是比较经济的结构形式。
钢结构体系具有自重轻、安装容易、施工周期短、抗震性能好、投资回收快、环境污染少等综合优势，从目前来看，钢结构建筑是对城市环境影响最小的一种结构之一，在西方已被广泛采用，所以被有关称为绿色建筑。
与钢筋混凝土结构相比，更具有在“高、大、轻”，三方面发展的独特优势。
因此，两者相结合以至达到更好的使用功能效果。
因此本人结合近期使用PKPM软件设计的一个工艺复杂的轻型钢结构生产车间，并结合PKPM软件的相关功能，进行这类框架与门式刚架混合结构的合理设计探讨。
1、概述随着工业工艺技术的复杂化、功能的多重化，轻型钢结构体系也越来越复杂，已有大量复杂的轻型门式空间结构被应用的到实际工程中，如局部带有夹层的门式刚架、下部框架上部门式刚架的混合结构等。
这些结构往往受力复杂，规范对这类结构形式也没有一个明确的规定。
怎样对这类复杂结构形式作一个经济、合理的分析，是摆在结构设计人员面前的一道课题。
笔者在近期设计了一个工艺负载的两层轻型钢结构生产车间，结构模型间图1。
底层基本柱距为6 m×7m，因生产工艺要求，去掉上部二层部分柱子，结构布置变成（24+24）m×6m.。
的大跨度空间结构。
图1 生产车间的结构模型显然，底层结构受力复杂，应依据《钢结构设计规范》进行空间分析，而上部结构受力却很简单，只有彩钢板屋面的自身荷载，同时跨度很大，如按钢结构设计规范进行分析控制明显不经济，不合理，故设计时上部结构按《门式刚架设计规程》进行分析控制。
另外，结构需作为一个整体空间来分析，需考虑上下不同结构形式的相互作用影响，不能忽略不同标高夹层对结构整体性能的影响，同时还需考虑上部结构的柱间支撑、屋面水平支撑及系杆等受力构件对结构整体刚度的影响。
PKPM软件的应用
0.45m，基础梁标高-0.5m。抗震设防烈度为7度，Ⅱ类场
地，设计地震分组为第一组。混凝土强度等级：梁、板、 柱为C30，主筋采用HRB335钢筋，箍筋采用HPB235钢筋。 框架填充墙采用300×250×110水泥空心砖。
功能：通过人机交互方式输入各层平面布置和外加荷载信息；为各
种计算模型提供所需数据文件；计算现浇板的内力和配筋以及结构平 面施工图的辅助设计；砖混结构及底框结构上部砖混结构的抗震分析 验算；做砖混结构圈梁布置，画砖混圈梁大样及构造柱大样图；统计 结构工程量，以表格形式输出等。
（2）钢筋混凝土框排架及连续梁辅助设计软件PK
目录为C:\PKPMWORK。每做一个新 工程时，应专门建立一个文件夹，通过 “改变目录”按钮将新的文件夹设置为 当前工作目录。所有的数据文件都将保 存在当前工作目录中。
PMCAD主菜单
轴线输入：绘制建筑物整体的平面定位轴线。交互输入的基础环节。结构布置不同 的层，需定义不同的轴线。 网格生成：轴线交割形成网格和节点。节点：所有轴线的端点、交点以及独立输入 的节点。网格：处于连续轴线上两节点中间的部分） 构件定义：将各种构件（梁、柱、墙）的不同截面尺寸定义为不同的类型。 楼层定义：是依照从下至上的次序进行各个结构标准层平面布置。凡是结构布置相 同的相邻楼层都应视为同一标准层，只需输入一次。由于定位轴线和网 点业已形成，布置构件时只需简单地指出哪些节点放置哪些柱；哪条网 格上放置哪个墙、梁或洞口。 荷载输入：输入梁、柱、墙以及节点荷载。 楼面恒活：依照从下至上的次序定义荷载标准层。凡是楼面均布恒载和活载都相同 的相邻楼层都应视为同一荷载标准层，只需输入一次。 设计参数：输入结构总信息、材料信息、地震信息、风载信息、绘图参数等。 楼层组装：进行结构竖向布置。每一个实际楼层都要确定其属于哪一个结构标准层、 属于哪一个荷载标准层，其层高为多少，从而完成楼层的竖例
工程结构计算软件PKPM讲解
1.1-5）Sap2000
在SAP2000三维图形环境中提供了多种建模、分析和设计 选项，且完全在一个集成的图形界面内实现。
先进的分析技术提供了：逐步大变形分析、多重P-Delta效 应、特征向量和Ritz向量分析、索分析、单拉和单压分析、 Buckling屈曲分析、爆炸分析、针对阻尼器、基础隔震和 支承塑性的快速非线性分析、用能量方法进行侧移控制和 分段施工分析等。
极限状态设计
1. 内力分析 2. 荷载效应、组合 3. 安全系数 4. 地震作用分析 5. 截面配筋设计 6. 稳定计算
正常使用阶段
结构的变型、挠度计算 钢筋混凝土裂缝计算 适应设计规范不断修订的需要
设计规范不断地补充修订，大多数建筑要 经过抗震设计，其计算内容比常规设计要增 加数倍的内容。国内自主开发的软件才能及 时跟上不断修订的规范。
1.1-6）建筑结构分析与设计CSI ETABS
国际领先的建筑结构分析与设计软件，ETABS除一般高层 结构计算功能外，还可计算钢结构、钩、顶、弹簧、结构 阻尼运动、斜板、变截面梁或腋梁等特殊构件和结构非线 性计算（Pushover， Buckling，施工顺序加载等），甚至 可以计算结构基础隔震问题，功能非常强大。
从房屋模型中提取一榀框架
生成结构计算数据文件
完成结构分析计算
画施工图前交互输入绘图控制参数
人工干预设计
布置图面
施工图生成
钢筋混凝土梁柱施工图
广东地区的梁柱表施工图
梁柱钢筋的平面表示法
钢筋混凝土异型截面柱施工图
结构平面、楼板配筋图
钢结构施工图 门式刚架
钢桁架支架
框架柱 框架梁 节点大样
建筑电气施工图
二、进入PKPM软件系统 开始学习
用PK、PM进行框、排架结构计算参数分析
1.软件及功用介绍PKPM系列软件由中国建筑科学研究院编制综合计算程序。
PK是PKPM系列软件较为基础的软件，在整个PKPM系统中，PMCAD建模是整个计算的基础，PK也可直接进行建模（单榀框架），PK承担钢筋混凝土梁柱施工图辅助设计的工作，也是进行混凝土框、排架结构计算常用的电算软件，还有TAT、SATWE及JCCAD等。
由于PK是常用混凝土框、排架结构计算及绘图软件，其计算过程中的参数的取值直接影响到结构计算的结果，也直接影响到结构设计是否安全可靠。
2.PMCAD及PK程序中主要参数的取值分析2.1PMCAD建模主要参数及分析在运用PK之前，经常需用PMCAD进行建模工作，建模的工作过程中，需要在设计参数的对话框中注意在总信息、抗震信息及风荷载信息中的几个比较重要的设计参数的输入（或取值）：1）框架梁端弯矩调幅系数，根据《钢筋混凝土连续梁和框架考虑内力重分布设计规程》（CECS51：93），但此规程适用抗震设防烈度6度及6度以下的钢筋混凝土框架的设计，同时框架结构层数不宜超过8层，高度不宜超过35m，根据此规程可查阅表5.1.1。
同时参阅《建筑抗震设计》一书，对现浇钢筋混凝土框架，可取0.8~0.9；对装配式钢筋混凝土框架，可取0.7~0.8。
梁端弯矩降低后，跨中弯矩增加，以满足“强柱弱梁”的设计原则。
2）设计地震分组，根据《建筑抗震设计规范》附录A（我国主要城镇抗震设防烈度、设计基本地震加速度和设计地震分组）查，但部分工程的设计烈度和附录中不相符，要根据相关部门的文件确定。
3）场地类别，见《建筑抗震设计规范》的3.3.2、3.3.3条，具体可参照规范表4.1.6。
一般地质勘察报告要提出此参数。
4）框架抗震等级，根据《建筑抗震设计规范》6.1.2规定，参照表6.1.2确定。
5）计算振型个数，这个参数需要根据工程的实际情况来选择。
对于一般工程，不少于9个。
但如果是2层的结构，最多就是6个，因为每层只有三个自由度，两层就是6个。
钢筋混凝土框排架结构设计中的问题分析 姜小铁
钢筋混凝土框排架结构设计中的问题分析姜小铁摘要：伴随着我国经济的高速发展，工业厂房建筑项目越来愈多。
在我国工业厂房建设中，经常使用的一种结构是钢筋混凝土框排架结构，本文就钢筋混凝土框排架结构设计中应该注意的问题做详细讨论，以供业内人士参考。
关键词：钢筋混凝土；框排架；结构设计；问题分析引言近几年，工业厂房设计中，比较注重排框架结构的应用，目的是满足工业厂房的需求，框排架结构具有稳定的支撑作用，增加了厂房的跨度，工业发展中，根据自身的情况，规划好厂房框排架的结构设计，满足现代化工及环保的基本需求。
1框排架结构设计基本原则（1）计算简图选择要合乎结构实际受力形态的要求在选择框排架结构设计的计算简图时，工程设计者必须从全面分构件受力特点方面入手，对整个结构体系传力路径进行把控，使得计算简图与结构体系实际受力特点，传力路径相一致。
这是结构分析计算结果准确性的基础。
（2）选择合理的结构方案选择合理的结构方案，对整个工程的安全，经济具有重大影响，在进行结构设计的过程中，必须对结构形式、结构体系进行选择，明确结构构件的受力状况，将传力设计简洁化。
在面对单元结构相同的情况时，应该着重保证整体的一致性，另外，还需兼顾施工环境以及现场地质状况、基建施工材料、材料供应等施工及采购因素。
合理的结构方案应是受力明确，传力路径简单；安全经济，便于施工操作。
2框排架结构体系的特点采用框排架结构体系进行设计的厂房具有平面布局灵活、可利用空间多的特点，这种结构对于设备布置限制小，可充分利用空间大，，企业完全可以根据自己生产和经营的需求设计出符合企业要求的平面布局。
这种结构所使用的材料是高强度、高硬度的承重材料，所以整个房屋结构的承载力相当强，具有良好的延展性可以抵抗大部分的强外力所带来的变形。
但是值得注意的是，这种结构的房屋的整体侧向刚度较小，所以如果受到来自水平方向的强外力作用时会出现较大的侧向变形现象，常见的形变类型有剪刀型变形，这种变形会影响到厂房的正常使用，所以在框排架结构下设计的房屋不会太高。
新版PKPM结构软件工程应用及实例剖析
新版PKPM结构软件工程应用及实例剖析第一部分建模改进与操作技巧专题1合理选择结构计算软件1.1各类结构分析软件的功能特点《抗规》第3．6．6条规定：利用计算机进行结构抗震分析，应符合下列要求：计算模型的建立、必要的简化计算与处理，应符合结构的实际工作状况；计算软件的技术条件应符合本规范及有关标准的规定，并应阐明其特殊处理的内容和依据。
1、QITI采用基底剪力法，适用于砌体结构、底框结构和配筋砼砌块结构；2、PK适用于框排架结构和连续梁计算，尤其是带重型吊车的工业厂房，可用该软件进行牛腿的计算和施工图的绘制；3、TAT薄壁柱模型，适用于一般多高层；4、SATWE壳元模型，适用于复杂多高层；5、PMSAP通用有限元软件；6、TAT-D弹性动力时程分析；7、PUSH弹塑性静力分析；8、EPDA弹塑性时程分析。
1.2有无抗震设计效果大不一样《抗规》第3．1．1条的条文说明：2008年汶川地震表明，严格按照现行抗震规范进行设计、施工和使用的房屋建筑，达到了规范规定的设防目标，在遭遇到高于地震区划图一度的地震作用下，没有出现倒塌破坏——实现了生命安全的目标。
专题2新版PKPM软件建模改进2.1PKPM提供四种建模方式2.2建模操作实现三合一2.3荷载集中统一输入吊车荷载操作：1、牛腿标高处增加一节点（二维）或一标准层（三维）2、定义吊车资料，输入吊车参数3、选择两个与吊车轨道平行的网格线布置吊车4、显示吊车起重量和跨度信息5、布置吊车钢梁，STS完成计算PMCAD增加的荷载中，“无截面设计”指平面外荷载作用未计算配筋，仅给出内力结果，其对结构内力有影响，对杆件无影响——慎用专题3突破层模型限制3.1各标准层独立轴网3.2构件突破层高限制1、突破一根轴线只能布置一根梁的限制，允许在一根轴线的不同标高布置多根主梁，梁间距应大于500mm或梁高，此处的梁间距应指净距。
2.、墙突破楼层标高的限制，允许设置强顶和墙底的标高，可以分析斜墙和山墙等异形墙——解决了楼梯间窗户错层建模的问题。
钢筋混凝土框排架结构设计中的问题分析
钢筋混凝土框排架结构设计中的问题分析摘要：本文主要针对钢筋混凝土框排架结构设计工作展开分析，思考了钢筋混凝土框排架结构设计的相关问题，对其中的关键点和设计的要点进行了分析，提出了一些建议，可供今后参考和借鉴。
关键词：钢筋混凝土；框排架结构；设计；问题前言目前，钢筋混凝土框排架结构设计还存在不少问题，很多时候是因为没有把握好钢筋混凝土框排架结构设计的要点和思路，没有采取更好的设计的措施，所以，我们一定要进一步分析钢筋混凝土框排架结构设计。
1、钢筋混凝土框排架结构上面是排架结构下面是框架结构或右边是排架结构左边是框架结构的形式构成了框排架的整体结构，在框排架结构的设计过程中，不仅要满足框架结构的必要要求，排架结构的部分也需满足排架结构的必然的要求。
框排架结构是工业厂房的建筑中常见的一种结构形式，不论是框架与排架侧向连接组合而成的侧向框排架结构的厂房，或者说是下部为框架而上部顶成为排架的竖向框排架结构的厂房。
框排架结构需进行整体的结构计算，排架需进行排架结构的计算，整体的计算框排架的每个构件都必须满足框架结构的抗震性能的要求，不论是侧向还是顶层的排架部分要务必要满足排架结构的抗震性要求。
框架结构是由钢筋混凝土浇灌而成的承重着梁柱组成了骨架，用空心砖或者预制的加气混凝土或陶粒等轻质的板材作为隔墙分户装配而成的，墙起着围护和隔离的作用，因墙体不能承重，由各种轻质的材料制成。
在框架结构中，有一种带剪力墙的结构，也常被叫做框架—剪力墙结构，框架—剪力墙结构是框架结构和剪力墙结构两种体系的结合，这种结构吸取了各自的优点，不但能为建筑平面布置提供大的使用空间，而且同时具备了良好的抗力性能。
这种结构在建筑行业中是具有很好的抗震性。
在现代建筑设计中框架结构的应用是较普遍的，所常见的建筑大多都是框架结构。
框架结构由基础、梁、柱、板组成的单层或者多层的建筑，它们间的连接是固接或刚接的。
排架结构是一种主要用于单层厂房的，由屋架、柱子和基础构成横向的平面排架，排架结构是厂房中的承重体系，它通过屋面板、吊车梁、支撑等纵向的构件将平面的排架联结起来，进而构成了整体的空间结构。
使用PKPM软件进行火电厂主厂房框架计算的一点认识
2012年8月第24期科技视界SCIENCE &TECHNOLOGY VISION 科技视界Science &Technology Vision0引言主厂房是火力发电厂的核心,目前,火电机组结构型式仍较多采用A 排柱铰结于除氧煤仓间框架上的钢筋混凝土框排架结构。
本文根据以往工程及笔者的经验,以及国电库车发电有限公司二期(2×330MW)扩建工程机组为例总结一些在使用PKPM 软件进行主厂房框架计算的特点,并总结出使用使用时应注意的的一些经验。
1概述库二工程主厂房采用除氧煤仓间双框架结构,横向汽机房跨度27m,除氧间跨度8m,煤仓间跨度11.5m。
汽机房纵向15跨,除氧、煤仓间15跨,跨距9m。
#1、#2机双柱间设抗震缝。
框架顶高40.900,局部(两炉间集控楼内伸部分)高度相应调整。
框架和炉架、集控楼间用铰结平台连接,故计算时仅考虑垂直荷载传递。
整个厂区部分设计参数如下:安全等级一级(《火力发电厂土建结构设计技术规定(DL 5022-93)》4.1.2条);中硬场地土,II 类场地;基本设防烈度8度,基本风压0.64kN/m 2。
计算程序采用PKPM 软件(2010年版)。
以下按程序的数据输入和计算结果分析两部分详述。
2数据输入(1)荷载输入A.恒载计算时有两个方法:a.可按楼面及屋面的建筑做法详细清荷;b.可只算建筑面层,楼板及屋面板结构自重由程序自动计算。
B.楼面及屋面均布活载按《土规》表2.2.2中计算主框排架项选用,考虑活载的后三项系数不同,可将活载分为如下七组:2取1.3,活载<4kN/m 2取1.4。
汽机大平台检修荷载区是设备检修临时堆放场所,具体位置及荷载大小应由工艺专业提供,在本工程中需注意的是:部分A、B 排汽机房悬臂平台也在检修区内。
本工程计算时考虑了如下两项施工荷载:(1)除氧器水箱吊装时在2、16轴除氧间大梁上的临时荷载52t,此时恒载仅考虑结构层自重。
PKPM软件在框架结构设计中的应用及施工图绘制
第九章PKPM软件在框架结构设计中的应用9.1 PKPM软件介绍毕业设计除了需要对一榀具有代表性的框架进行手算分析外，还要求应用结构设计软件对手算结果进行复核比较并完成整个工程的结构分析及施工图。
目前国勘察设计部门最常用的是PKPM系列软件，本章对应用该软件进行框架结构设计的过程做简单介绍，并对软件中的一些重要的参数设定加以说明。
PKPM是由中国建筑科学研究院PKPMCAD工程部开发的一套集建筑设计、结构设计、设备设计及概预算、施工软件于一体的大型建筑工程综合CAD系统。
该系统在国率先实现建筑、结构、设备、概预算数据共享。
从建筑方案设计开始，建立建筑物整体的公用数据库，全部数据可用于后续的结构设计，各层平面布置及柱网轴线可完全公用，并自动生成建筑装修材料及围护填充墙等设计荷载，经过荷载统计分析及传递计算生成荷载数据库。
并可自动地为上部结构及各类基础的结构计算提供数据文件，如平面框架、连续梁、框剪空间协同计算、高层三维分析、砖混及底框砖房抗震验算等所需的数据文件。
由于可自动生成设备设计的条件图，大大提高了结构分析的正确性及使用效率。
PKPM系列结构类设计软件装有先进的结构分析软件包，容纳了国最流行的各种计算方法，如平面杆系、矩形及异形楼板、高层三维壳元及薄壁杆系、梁板楼梯及异形楼梯、各类基础、砖混及底框抗震、钢结构、预应力混凝土结构分析等等。
全面反映了规要求的荷载效应组合，设计表达式，抗震设计新概念要求的强柱弱梁、强剪弱弯、节点核心、罕遇地震以及考虑扭转效应的振动耦连计算方面的容。
该系统还具有丰富和成熟的结构施工图辅助设计功能，可完成框架、排架、连梁、结构平面、楼板配筋、节点大样、各类基础、楼梯、剪力墙等施工图绘制。
并在自动选配钢筋，按全楼或层、跨、剖面归并，布置图纸版面，人机交互干预等方面独具特色。
在砖混计算中可考虑构造柱共同工作，也可计算各种砌块材料，底框上砖房结构，CAD适用任意平面的一层或多层底框。
用PK软件建立排架设计模型并绘制施工图学习教案
此为软件显示错误，不影响绘图
第10页/共28页
第十一页，共28页。
PK交互 (jiāohù)建模
2.1 参数输入 2.2 网格生成
2.3 柱 布 置
2.4 梁布置
一、定义截面(jiémiàn)：下柱工字型，上柱 矩二、形柱布置：上柱需定义偏心，布置时鼠标点击竖直网线
PK交互(jiāohù) 建模
2.6 恒载数日
2.7 活载输入
。
2.8 左风输入
2.10 吊车输入
第22页/共28页
第二十三页，共28页。
定义吊车过程操作较多，请参照前面截图顺序 (shùnxù)执行。
吊车 (diàochē)荷载 【增加】
【自动导入】
带车台数1，第一台吊 车 【从库中选择 】
2.4 梁 布 置
一、定义(dìngyì)截面：下柱工字型，上柱矩 形二、柱布置：上柱需定义偏心，布置时鼠标点击竖直(shù zhí)网线
重新布置则覆盖前一次。
三、偏心对齐：上柱布置完毕，用此菜单对齐下柱 重新显示后，可能柱子仍居中，
此为软件显示错误，不影响绘图
第13页/共28页
第十四页，共28页。
选中吊车后【确定】，【计算】，【自动导入】
• 吊车 (diàochē)布 置
第23页/共28页
第二十四页，共28页。
2.6 恒载数日
2.7 活载输入
。
PK交互
2.11 补 充 参 数
(jiāohù)建模
2.12 计算
第24页/共28页
第二十五页，共28页。
2.6 恒载数日
2.7 活载输入
。
pk软件计算排架的操作实例(堪称经典)
（PK）软件应用例题
一、框架例题
例题1：某二跨三层框架，混凝土强度等级C20，
采用Ⅱ级纵向钢筋，80地震设防二级抗 震，Ⅱ类场地土，下面为它的结构详图，
恒载图，活载图，左右风载图。
计算数据文件，文件名为：EX1
C==总信息 12,9,6,1,3,3,1,1,2,20,20,2,0,1,0.9,1.5,0, C==层数，层高，跨数，跨度 3，5，4，4，2，7，5， C==无座标调整 0， C==柱计算长度信息：现浇楼盖 1, C==无节点偏心 0， C==标准截面数据 l，0.5，0.5， 1，0.3，0.7， l，0.3，0.6
C==右风载 C1==节点风载 0， C2==柱间风载
1002,l,-1.79,5006,1,-3.59,0,
C==吊车荷载，二跨共22个数 2,5,393,106,0.3,-0.75,15,1.3,1,1,100, 5,8,954,281,0.75,-0.35,38,1.3,1,1,100, C==地震计算参数 1,8,2,0,0.7,0, C==结束标志 END
绘图数据文件，文件名为：KJ-3
C==各轴线号 ‘A’，‘B’，‘C’， C==选用1号图纸绘图 1， C==归并百分比 0.3, C==柱筋，梁下筋，梁上筋放大系数 1,1.2,1.1
C==挑梁数据 2,1,0,1.2,0.40,0.40,5O,8.15,0.30,1,1,1,3,1,
C==梁标高无须调正
0,0（第6柱段） C==排架柱轴线位置信息（3个数） 0,0.6,1.2
C==柱根标高
-0.5 C==排架柱插入基础部分的长度 0（该长度由程序自动生成） C==予埋件数据
0
C==文件结束标志 END
PKPM作业答案解读
第一次作业1 PKPM结构软件提供了哪几种建模方式；PKPM结构软件提供了四种建模方式:(1)PMCAD建模(2)将建筑APM模型转换为结构模型。
(3)将AutoCAD软件的平面图形转换为结构模型。
(4)SPASCAD复杂空问结构建模。
2 PMCAD提供了哪些网点定位方式和夹点捕捉方式，如何切换；轴线输人的关键是网点定位，PMCAD软件提供了多种定位方式，其中最常用的有以下方式: 1）键盘坐标输入方式2）鼠标引导键盘坐标输入方式3）参考点定位方式4）夹点捕捉方式5）图标提示夹点捕捉方式3 PMCAD如何定义任意截面柱，任意形状板洞；板洞:必须布置在有楼板的房间内，可以全房间开洞，也可以布置矩形、圆形和任意形状的板洞。
任意形状板洞定义方式与任意截面柱相同，新版软件以半透明方式显示楼板，以透明方式显示板洞。
任意截面柱定义：（1）点击[柱布置]，在定义柱截面类刑对话框中，选择<任意多边形>。
（2）屏幕提示:“输入绘制窗口的高度”，回车，同意程序默认的5m作为绘图窗口的尺寸，屏幕弹出任意多边形绘制窗口，窗口为边长5m的正方形，每边十等分，每个小格的尺寸是500mm*500mm，作为绘图定位参考单元。
（3）按工程需要在窗口中绘制任意截面形状的柱（4）设定柱的定位基准点，将其存放在柱定义数据库中，布置方式与普通柱相同。
4 PMCAD允许对单个构件设置材料强度吗，计算软件修改材料强度后可以保存到PMCAD模型中吗?新版PMCAD允许在建模时设定构件的材料强度，点击【楼层定义/材料强度】，弹出构件材料设置对话框。
可以设定混凝上构件的强度等级或钢构件的钢号。
PMCAD建模时设置的构件材抖强度可以传给SATWE、TAT、PMSAP等计算软件，如在SATWE 等计算软件中修改材料强度。
其修改信息仍然保存在PMCAD模型中，实现了一模多改，数据共享。
5人防荷载、吊车荷载如何输入；点击【人防荷载/荷载设置】，弹出人防荷载设置对话框，根据《人防规范》规定，可以设置核武器和常规武器的抗爆设计等级，顶板和外墙的人防等效荷载。
PK软件应用-pkpm教程
F1 M1
M1=F1e1
F1 M1
F’1 M’1
F’1 M’1
M’1=F’1e2
屋架自重作用点
竖向偏心力换算
屋架节点处传竖向力及弯矩
Dmax=300kN, Mmax=90kN.m, Tmax=10kN
Dmin=120kN Mmin=36kN.m
Dmax Mmax
wL
F1
Dmin Mmin
M1 W’L
w’L
排架柱上的荷载
排架柱计算简图
1、恒荷载：屋架、柱自重 2、屋面活荷载：屋面均布活荷载、雪荷载、屋面积灰荷载
恒荷载： 屋架自重g k 柱自重Gk
屋面活荷载 屋面均布活荷载q k1 雪荷载q k2=S k=μ rS0 屋面积灰荷载q k3
二、主要步骤
1、结构计算的数据文件输入与数检 2、框、排架结构计算 3、绘图数据文件输入
框架、排架柱、连续梁
4、绘制框排架施工图
1、结构计算的数据输入文件
结构数据文件 —— 主要有总信息、几何信息、 荷载信息及计算参数等。
（1）由PM主菜单4生成数据文件 （2）执行PK主菜单1人机交互输入 （3）直接建立数据文件
非规则框架 —— 指有斜梁斜柱，错层，缺梁缺柱， 节点有铰接点的框架。
网格 —— 指框架立面网格线，对于柱取中心线，对 于梁取梁的顶面线。
形成PK框架文件的说明
1) 生成的PK数据中，杆件的自重由PK程序计算，但楼 板的自重应在PMCAD主菜单“输入荷载信息”时加在 楼面荷载中。
2) 对于框架平面外的柱荷载产生的弯矩，框架节点平 面外作用的弯矩，在计算平面框架时不予考虑。但 对于平面外柱荷载的向下集中力，将其荷载值依其 作用点与柱上下两端的距离成线性比例分配。
PK、PM软件在结构设计中的问题探讨
㈣ 秦 姥。 稿醛 ｅ 攒 蝴 搴 客
舄
自动 Ｐ Ｋ文件 ， 而结构又存在错层时 ， Ｐ 则 Ｋ文件 中的柱
窜
善
毫
捌 椭辩ａ 。 ． 毒∞ 日
墨
嚣
子计算长度可能 出错 ， 需要 Ｐ Ｋ文件进行检查并修正 。
嚣
＠
磊
３荷载分项 系数 的影响
（） （ 分 别 为 一 四跨 连 续 板 在 均 布 恒 ａ、ｂ ） 载 ｇ ＝３ ６ Ｎ ｍ 和 活 载 ｐ ５６ ／ ． ｋ ／２ ９ ＝． ＫＮ ｍ２
０矗
．
０矗 。
（
蠼 境ｌ 育罐 圈‘ 位 ＃Ｎ ・ｍ ｜ Ｉ 单 ｋ ＇
口 峨
作 用下按 塑性理论 和弹性理 论计 算 的
容 Ｉ
算 长度 系数为 １ ， ． 而⑤ 号柱为 １ 。这说 明① ０ ⑥ ． ２ ② ⑤， ⑥号柱 的计算长度是不 正确的， 应进行修正 。将① ， ②号柱计 算长度系数改为 １ ２ ， ， ． ３ ⑤ ⑥号 柱的计算 长度 ７
２３ ４则 可 得 到 完 全 对 称 的 配 筋 包 络 图 ， 图 ２（ 。所 ． ８ 见 ｃ ）
以说 明 这 一 点 。 图 ２（ 是 一榀 三 跨 三 ａ ）
到广泛应 用。笔者就该 系歹 在 工程 实 ０
践应 用 中出现 的几个 问题与广 大 同行
交 流 ，以 期 更 好 地 运 用 软 件 获 得 正 确
的计 算数据 ， 保证 工程结构 安全可 靠 ，
更 好 地 为 社 会 主义 建 设 服 务 。
圆 唾 基 零 銎 ６ 萋 ｔ ㈣ 暮壹 洲霉 ㈣ 蓉 渤 鸯 ｛
。
Ｉ １
慧
pkpm介绍与应用
pkpm介绍与应用（共同讨论）我是新手结构平面计算机辅助设计软件 ( PMCAD )PMCAD是整个结构CAD的核心，它建立的全楼结构模型是PKPM各二维、三维结构计算软件的前处理部分，也是梁、柱、剪力墙、楼板等施工图设计软件和基础CAD的必备接口软件。
PMCAD也是建筑CAD与结构的必要接口。
用简便易学的人机交互方式输入各层平面布置及各层楼面的次梁、预制板、洞口、错层、挑檐等信息和外加荷载信息，在人机交互过程中提供随时中断、修改、拷贝复制、查询、继续操作等功能。
自动进行从楼板到次梁、次梁到承重梁的荷载传导并自动计算结构自重，自动计算人机交互方式输入的荷载，形成整栋建筑的荷载数据库，可由用户随时查询修改任何一部位数据。
由此数据可自动给PKPM系列各结构计算软件提供数据文件，也可为连续次梁和楼板计算提供数据。
绘制各种类型结构的结构平面图和楼板配筋图。
包括柱、梁、墙、洞口的平面布置、尺寸、偏轴、画出轴线及总尺寸线，画出预制板、次梁及楼板开洞布置，计算现浇楼板内力与配筋并画出板配筋图。
画砖混结构圈梁构造柱节点大样图。
作砖混结构和底层框架上层砖房结构的抗震分析验算。
统计结构工程量,并以表格形式输出。
钢筋砼框架、框排架、连续梁结构计算与施工图绘制软件（PK）PK模块具有二维结构计算和钢筋混凝土梁柱施工图绘制两大功能。
模块本身提供一个平面杆系的结构计算软件，适用于工业与民用建筑中各种规则和复杂类型的框架结构、框排架结构、排架结构，剪力墙简化成的壁式框架结构及连续梁，拱形结构，桁架等。
规模在30层，20跨以内。
在整个PKPM系统中，PK承担了钢筋混凝土梁、柱施工图辅助设计的工作。
除接力PK二维计算结果，可完成钢筋混凝土框架、排架、连续梁的施工图辅助设计外，还可接力多高层三维分析软件TAT、SATWE、PMSAP计算结果及砖混底框、框支梁计算结果，可为用户提供四种方式绘制梁、柱施工图，包括梁柱整体画、梁柱分开画、梁柱钢筋平面图表示法和广东地区梁表柱表施工图，绘制100层以下高层建筑的梁柱施工图。
pkpm混凝土排架计算
pkpm混凝土排架计算一、引言PKPM（People's Republic of China Key Project Management）混凝土排架计算是一种常用的结构分析计算软件，广泛应用于工程领域。
本文将对PKPM混凝土排架计算的原理、计算方法以及应用进行详细介绍。
二、PKPM混凝土排架计算原理PKPM混凝土排架计算基于混凝土力学原理和结构分析方法，通过数值计算模拟混凝土排架在不同受力情况下的行为和性能。
其计算原理主要包括以下几个方面：1. 混凝土材料力学性质的计算：包括混凝土的弹性模量、抗压强度、抗拉强度等参数的计算，通过这些参数可以确定混凝土的力学性能。
2. 结构模型的建立：根据实际工程需要，选择合适的结构模型和排架形式，将排架模型进行离散化处理，建立有限元模型。
3. 边界条件的设定：确定混凝土排架受力的边界条件，考虑外力荷载、支撑条件等情况，确保计算结果的准确性。
4. 数值计算：利用有限元分析方法，将结构模型进行数值求解，得到混凝土排架在受力情况下的变形、内力、应力等结果。
三、PKPM混凝土排架计算方法PKPM混凝土排架计算方法主要包括以下几个步骤：1. 输入参数设置：根据实际工程情况，输入混凝土的力学参数、排架的几何尺寸、外力荷载等参数。
2. 模型建立：根据输入的参数，建立混凝土排架的有限元模型，进行离散化处理，将结构分解为有限个单元。
3. 边界条件设定：设置混凝土排架的边界条件，包括支撑条件、约束条件等，确保计算的准确性。
4. 荷载设置：根据实际工程要求，设置混凝土排架受力的外力荷载、温度荷载等。
5. 求解计算：利用有限元分析方法，对混凝土排架模型进行数值求解，得到变形、内力、应力等结果。
6. 结果分析：对计算结果进行分析，评估混凝土排架的安全性和可行性，根据需要进行优化设计。
四、PKPM混凝土排架计算应用PKPM混凝土排架计算在工程实践中具有广泛的应用价值，主要体现在以下几个方面：1. 工程结构设计：通过PKPM混凝土排架计算，可以对工程结构进行全面的力学分析，为结构的合理设计和优化提供依据。
混凝土结构设计03排架结构计算机辅助设计
在牛腿顶部的水平拉力设计值从PK11的Tmax/2取得，水
平箍筋及弯起钢筋的计算及构造均按GB 50010—2002第 10.8.1条进行。
● 3.1 计算机辅助设计——PK软件简介
计算机辅助设计(Computer Aided Design，CAD)，是利 用计算机的软硬件协助工程技术人员进行工程设计、产品开 发、过程管理、自动化控制等的一门综合的、技术复杂的系 统工程。
计算机辅助设计已广泛应用于机械制造、土木工程、电 子、轻工等众多行业，成为代表与衡量一个国家科技与工业 现代化水平的一个重要标志，目前常用的排架结构CAD是PKPM 系列中PKCAD，以下着重通过一实例介绍PKCAD的实际应用。
程序输出这三种情况下的内力计算值，还输出水 平刹车力作用下的各节点计算位移值(弹性计算结果 的标准值)。
内力组合时应考虑： ① 多跨吊车竖向荷载按最不利的最多两跨考虑。 ② 吊车水平荷载不论是单跨还是多跨厂房均按吊车 荷载中不利的一跨考虑。 ③ 有地震荷载组合时吊车荷载中不再考虑水平刹车 力内力组合时先进行吊车荷载的予组合。 (2) 排架柱的计算和绘图限于矩形断面和工字型断面， 其配筋按对称配筋考虑。 (3) 根据国家规范GB 50009—2001第5.2.2条，多跨 吊车效应作用时乘以折减系数，该系数由用户输入。 (4) 根据抗震规范，对于15m高度以下的平面排架， 地震计算时应考虑空间和扭转影响的效应调正系数，该 系数由用户查规范输入。 (5) 排架柱地震计算时应考虑吊车桥架引起的地震剪 力和弯矩增大系数，该系数由用户查规范输入。 (6) 牛腿计算时考虑吊车水平荷载。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
说明：
1、 该框架用 l＃图纸绘制。 2、 钢筋计算结果按 30％归纳，将柱筋、梁下筋、梁上 筋计算结果分别放大5％、20％、10％再选筋。 3、6根柱上设挑梁，挑梁两类，①轴柱、③轴柱各一类 4、梁截面形式一、二层为十字型，三层为T型。 5、柱箍筋形式为菱形箍。 6、取柱框架平面外配筋同平面内。 7、一、二层没有次梁。三层有次梁。
1,
C==次梁信息，仅假设顶层有次梁 1,0,0,0,0,2,2,100,0.2,0.5,2,100,0.2,0.5,1,2.5,185,0.2,0.5 C==JGL信息 0, C==框架整体图比例为1:50，剖面图按1:20绘制 0,0 C==柱纵向筋搭接方式 0, C==数据文件结束 END
例题2：某复式框架，C20，Ⅱ级钢筋，80地震 设防，二级抗震，Ⅱ类场地土，这样的复式框 架，要按不规则框架填写数据，填数据前要对 节点与杆件编号。该框架仅计算恒载和地震荷 载。
计算数据文件，文件名为：EX3
C==总信息 10,7,4,0,3,4,0,0,2,20,20,2,0,0,0.85,1.0,3, 12,4.7,0,8.9,6,8.9,12,8.9,0,13.1,12,13.1, C==杆件关联号 1,6,6,9,2,4,4,7,3,5,5,8,8,10,4,5,6,7,7,8,9,10, C==约束信息 1111,2111,3111, C==柱计算长度信息：非规则框架 0,
C==无节点偏心 0, C==标准截面数据 l，0.5，0.7，1，0.5，0.5，l，0.3，0.6,1,0.35,1, C==各柱、梁的标准截面类型号 1,2,2(2),2(1),2,3(3),4 C==节点永久荷载 3006009,-28,50,4,-28,40,7,0,40,3005008,0,50,10,0,50,0,0, C==梁间永久荷载 3,1,1,40,1,1,1,40 C==地震数据 3,8,2,0,0,0.6,0 C==结束符号 END
C==梁间可变荷载 3(1,1,4,110,3.5,1,1,4,60,2.5)， C==节点左风载 3001004,20,7,30,3003006,15,9,20,0 C==无柱间左风载 0 C==节点右风载 3001004,-20,7,-30,3003006,-15,9,-20,0, C==无柱间右风载 0 C==地震数据 3,8,2,0,0,0.6,0 C==基础数据 3,0,0,0.2,1.4,1.2,180,2,1.3,20,0.3,1.6 C==结束符号 END
绘图数据文件，文件名为：KJ-3
C==各轴线号 ‘A’，‘B’，‘C’， C==选用1号图纸绘图 1， C==归并百分比 0.3, C==柱筋，梁下筋，梁上筋放大系数 1,1.2,1.1 C==挑梁数据 2,1,0,1.2,0.40,0.40,5O,8.15,0.30,1,1,1,3,1,
C==梁标高无须调正 0, C==第一层梁顶结构标高 3.5 C==各轴线位置状态信息 1.0,0.25,-1.7 C==梁截面形状信息 0,2,2,2,2,0.1,, C==柱箍筋形状 2, C==柱框架平面外配筋取与平面内同 0,
钢筋混凝土框、排架结构 （PK）软件应用例题
一、框架例题
例题1：某二跨三层框架，混凝土强度等级C20， 采用Ⅱ级纵向钢筋，80地震设防二级抗 震，Ⅱ类场地土，下面为它的结构详图， 恒载图，活载图，左右风载图。
计算数据文件，文件名为：EX1
C==总信息 12,9,6,1,3,3,1,1,2,20,20,2,0,1,0.9,1.5,0, C==层数，层高，跨数，跨度 3，5，4，4，2，7，5， C==无座标调整 0， C==柱计算长度信息：现浇楼盖 1, C==无节点偏心 0， C==标准截面数据 l，0.5，0.5， 1，0.3，0.7， l，0.3，0.6
绘图数据文件，文件名为：KJ-1
C==各轴线号 ‘1’，‘2’，‘3’， C==选用1号图纸绘图 1， C==归并百分比 0.3, C==柱筋，梁下筋，梁上筋放大系数 1.05,1.2,1.1 C==挑梁数据 6,2,-0.1,1.5,0.5,0.3,6O,8.15,0.3,1,0,1.5,0.5,0.5， 71,8.15,0.3,l,1,l,4,1,7,1,3,2,6,2,9,2,
C==各柱、梁的标准截面类型号 9（l），3（2,3）， C==节点永久荷载 3001007，－30，50，3003009，38，50，3002008，0，100，0， C==无柱间永久荷载 0 C==梁间永久荷载 l,2,l,10,4,100,3.5, 1,2,1,10,4,80,2.5, 1,2,1,10,4,100,3.5, 1,2,1,10,4,80,2.5, 1,2,1,10,4,100,3.5, 1,2,1,10,4,80,2.5 C==节点可变荷载 3001007,0,60,3003009,0,60,0 C==无柱间永久荷载 0，
二、排架例题
某2跨等高排架如图，划分为9个节点，6个柱段， 图中圆圈中数字为节点编号，柱左数字为柱段编号， 一共3根排架柱，其上柱截面皆为矩形，尺寸分别为 0.4×0.4 0.5 ×0.6 0.5 ×0.5，下截面皆为工字型，尺 寸分别为 0.4 × 0.9 0.5 ×1.2 0.5 ×1.2 工字型截面， 腹板厚为0.15，翼缘根高0.225，边缘高0.2，屋面梁皆 为铰支、永久荷载、可变荷载、风、吊车荷载见图， 作8度抗震设防。抗震等级是2。
C==弯起钢筋信息JWQ
1,
C==次梁信息 1,3(1,3,90,0.25,0.5),2,3,101,0.25,0.5,3,101,0.25,0.5, C==JGL信息 0, C==框架整体图比例为1:50，剖面图按1:20绘制 55,25 C==柱纵向筋搭接方式 0, C==数据文件结束 END
C==梁标高无须调正 0, C==第一层梁顶结构标高 3.5 C==各轴线位置状态信息 0.2,0.25,0.2 C==梁截面形状信息 0,5,5,5,5,2,2,0.18,0.1,0.1,0.1,0.1, C==柱箍筋形状 1, C==柱框架平面外配筋取与平面内同 0,
C==弯起钢筋信息JWQ