水保监测实施方案最新版

承张高速公路承德至承张界（大滩）段水土保持监测实施方案

建设单位：河北承德承张高速公路管理处

编制单位：江河水利水电咨询中心

目录

1综合说明 (1)

1.1监测任务缘由及实施组织 (1)

1.2项目概况 (1)

1.2.1项目建设意义 (1)

1.2.2工程规模与特性 (2)

1.3项目区概况及水土保持背景状况 (5)

1.4监测范围和监测分区 (7)

2建设项目及项目区概况 (7)

2.1项目概况 (7)

2.1.1工程规模与特性 (7)

2.1.2工程组成 (12)

2.1.3工程占地 (23)

2.1.4土石方平衡 (25)

2.1.5施工工艺与进度 (25)

2.2项目区概况 (28)

2.2.1自然概况 (28)

2.2.2社会经济概况 (32)

2.3项目区水土流失现状 (35)

2.3.1项目区水土流失现状 (35)

2.3.2项目区水土流失防治概况 (35)

2.3.3连接线原有公路水土保持工作开展情况 (37)

2.3.4同类项目水土流失防治经验 (37)

2.4水土流失防治布局 (40)

2.4.1水土流失防治责任范围及分区 (40)

2.4.2防治目标 (44)

2.4.3水土保持措施体系 (45)

3水土保持监测 (46)

3.1监测依据 (46)

3.2监测目的 (46)

3.3监测原则 (46)

3.4监测范围和监测分区 (47)

3.5监测方法 (48)

3.6监测时段及频次 (48)

3.6.1监测时段 (48)

3.6.2监测频次 (49)

3.7监测内容和方案 (49)

3.7.1监测内容 (49)

3.7.2水土保持监测设计 (51)

3.7.3监测设施及设备 (51)

3.8监测制度 (53)

4监测内容和方法 (55)

4.1监测内容 (55)

4.1.1本底值监测 (55)

4.1.2施工期（含施工准备期） (55)

4.1.3试运行初期 (56)

4.2监测指标及方法 (57)

4.2.1监测指标 (57)

4.2.2监测方法 (58)

4.3监测设施、设备 (62)

5预期成果及其形式 (64)

5.1数据记录 (64)

5.2水土保持监测报告 (64)

5.3附件 (64)

6监测工作组织与质量保证体系 (65)

6.1监测人员组成 (65)

6.2监测质量控制体系 (65)

1综合说明

1.1监测任务缘由及实施组织

依据《中华人民共和国水土保持法》、《中华人民共和国水土保持法实施条例》及《水土保持生态环境监测网络管理办法》和《开发建设项目水土保持设施验收管理办法》的要求，开发建设项目水土保持专项验收时需要提交水土保持监测报告。受建设单位河北承德承张高速公路管理处委托，江河水利水电咨询中心承担了本项目的水土保持监测工作，负责了解水土保持方案落实情况，对项目区水土流失状况、影响水土流失的主要因子、水土流失灾害、水土保持措施及防治效果等进行实时监控。江河水利水电咨询中心按照《承张高速公路承德至承张界（大滩）段水土保持方案报告书》（报批稿）及《水土保持监测技术规程》、《水土保持试验规范》等标准和规范的要求，依据本项目技术设计文件，结合监测人员的实地踏勘调查，编制了《承张高速公路承德至承张界（大滩）段水土保持监测实施方案》。

1.2项目概况

1.2.1 项目建设意义

承张公路是河北省北部地区规划的唯一一条东西向高速公路，也是张家口、承德两市高速公路网络的主要组成部分，它的建成对于河北省高速公路网的形成改善路网分部不均衡布局结构，增强路网综合功能具有十分重要的作用，同时也将进一步完善承张两市的公路网络结构，提高两市公路交通总体水平。目前承张高速公路张家口段一期工程，张家口至崇礼县段已经建成，二期工程，崇礼北互通至丰宁大滩镇南侧段已获批复。因此本项目的尽快实施将对承张高速公路的全

线通车起到关键作用。

1.2.2 工程规模与特性

工程名称：承张高速公路承德至承张界（大滩）段。

建设单位：河北承德承张高速公路管理处。

建设性质：主线为新建，连接线3条新建，3条改扩建。

工程任务：交通基础设施建设。

建设目的：完善区域路网结构，提高路网的综合运输能力及整体服务水平，从未促进沿线经济快速发展。

地理位置：项目区位于东经115°45′~117°38′，北纬40°50′~41°45′，地处河北省承德市境内，沿途经过双滦区、滦平县、隆化县、丰宁县。等级与规模：主线全长201.206km，采用双向4车道高速公路标准，设计时速100km/h，路基宽度26米；设连接线6条，总计140.979km，其中一级公路103.238km，二级公路37.741km；全线总占地1755.61 hm2，其中主线占地1245.21 hm2，连接线占地597.75 hm2（含公路用地87.35 hm2。。

总投资：估算总投资232.12亿元，其中土建投资159.35亿元.

建设工期：主线2011年7月开工，2014年7月竣工，总工期3.0年。连接线2012年初开工，2013年底竣工，总工期2年。

本项目主线全长201.206km，采用双向4车道高速公路标准，设计时速100km/h，路基宽度26米。全线设特大桥90585/7（m/座），大桥28911/77（m/座）、中桥392/6（m/座），小桥283/23（m/座），涵洞121道；特长隧道12100/3（m/座）；长隧道23020/13（m/座）、中隧道1880/3（m/座）、短隧道3300/11（m/座）；互通立交8座，其