如何加强公路统计管理工作
统计工作在公路养护中存在问题及对策
３ 加强公 路统计工作的建议和措 施
第一 ． 各级公 路部门 ． 应设立相对独立的统计 信息管理部门 ． 实行 集 中统一 ， 分级负责的管理体制 ， 坚持信息共享的原 则 ． 由信息部门收 集、 处理来 自各科 室、 部 门的行业管理信息资料 ， 有关科 室 、 部门定时 、 定期地把本科室 、 部门的资料按统计报表要求报给信息部门 。为了保 证统计信息的及时 、 真实 、 可靠 ， 杜绝和 防止拒报 、 瞒报 、 虚报等违法违 纪行为 的发 生． 统计信息部 门应按照《 统计 法》 等统计 法律 、 法 规进行 检查 、 监督。 同时实行统计部 门会签制 ， 没有经过统计部 门会签 的重要 统计信息资料就不能发出 对与统计有关的来文和本单位拟文及其资 料（ 如： 公路验收报告 、 资料 ， 有关公路 接、 管、 养方面的政策文件 、 管理 办法等） ， 应传递和抄送给统计信 息部 门。 统计 信息部 门也相应地将汇 集、 加工处理的信息和有关 文件 向各科室 、 部 门反馈 ， 做好服务。 第二 ， 各级公路部门之间 ， 应尽快形成强有力的统计信息 网． 加快 信息的传递 、 交流与指导 。 建议省有关主管部门在 每一条新 、 改建公路 验收后 ， 应尽快下文明确 管养单位 、 线路名称 、 起讫桩号 、 编码 、 线路性 质、 技术等级 、 路面 、 路 基宽度 、 路面类 型 、 等级 ， 以及桥梁 、 涵洞的新 建、 改建数和每一处桥梁 、 涵洞的长度 等有关情况 ， 以利于下属部 门正 确、 及时编报报表 。 第三 ． 各级公 路统 计信息部 门， 要 发挥统计监督 、 咨询的作用 ， 参 与生产管理 ． 反映公路建设进程 ， 开展 统计分析 、 预测 ， 加强 自 身建设 ， 当好领导参谋 。 第 四． 上级公 路部门在制发 统计 报表时 ． 一定要考 虑基层实际情 况， 凡可 发可不 发的报表． 可增可不增 的指标 ． 坚决不发不增 。要加 强 报表管理 ． 注重数据质量 ． 使公路统计 工作有一个健康 良好的环境 第 五． 加强 统计 信息工程建设 ． 即充分发挥利用 网络信息管理 资 源， 提高公路统计数据质量和工作效率 。 目 前． 公路行业的办公 自动化 程度 与其他行业相 比还有很大差距 ． 同时 ． 仅有 的设备利用率不 高 ． 还 停 留在简单 的数字输入 、 输出状态 ． 信 息共享几乎为零 。 因此应加大对 公路行业信息工作 的投资 ． 增强统计人 员对新 的传输手段的适应力 。 公 路运 输是我 国优先发展 的产业部 门． 公路 又是重点 ． 如何 发挥 公路养 护统计在交通事业 中的促进作用 ． 改革完善公路养 护统计工作
公路养护统计管理制度
公路养护统计管理制度
公路养护统计管理制度是指组织和管理公路养护工作中的各项统计工作的一套制度。
该制度主要包括以下内容：
1. 统计指标：明确公路养护工作中需要进行统计的各项指标，如路面损坏情况、养护工作量、养护费用等。
2. 统计流程：规定统计工作的流程和步骤，包括数据采集、数据录入、数据核对、数据分析等环节。
3. 统计责任：明确各级养护管理部门和养护人员对统计工作的责任和义务，确保统计工作的准确性和及时性。
4. 统计要求：规范统计工作的要求，如遵循相关统计法规、准确记录统计数据、保护统计数据的机密性等。
5. 统计报告：规定统计数据的报告形式和报告周期，确保统计数据的及时上报和有效利用。
6. 统计审核：设立统计审核机制，对统计数据进行审查和核实，保证养护统计数据的真实性和可靠性。
7. 统计分析：制定统计分析方法和技巧，对养护统计数据进行分析，为决策提供依据。
8. 统计考核：建立统计考核制度，对参与统计工作的人员进行绩效评估，激励统计工作的积极性和创造性。
以上是公路养护统计管理制度的基本内容，通过建立和执行该制度，可以有效提高公路养护管理水平，优化资源配置，实现公路养护工作的科学化和规范化。
浅谈公路发展的新形势下如何加强交通运输的统计工作
浅谈公路发展的新形势下如何加强交通运输的统计工作【摘要】交通运输统计工作是进行公路养护和公路运用的数据统计的基础性工作，对于社会主义现代化建设有很重要的意义。
在新的经济社会发展时期下，交通运输统计工作需要进行怎样的发展以适应现代化建设的新环境，本文将从交通运输统计工作的特点以及重要意义等层面进行分析。
【关键词】交通运输统计新时期公路发展一、引言统计是一门独立的社会科学，是社会主义现代化建设过程中的一个重要的组成部分。
对于交通运输统计来讲，作为统计科学的一个重要的分支，是利用各种科学的方式，进行搜集和整理各种公路数据，同时分析研究和处理各种经济活动中统计资料的工作，也是有效地加强公路管理的一个重要手段。
随着公路的发展，越是现代化，就越是需要依靠数据的统计，在交通运输统计工作中，其重要作用主要表现在以下三个方面：首先，交通运输统计是进行历史经验的总结，揭示和认识公路在发展的过程中的客观规律。
在公路的养护过程中以及公路的新建改建的工程施工和具体的使用领域中间，存在很多的我们都还没有认识到的事物和他们往往没有被认识的必然的联系，这都是需要我们去认识和探索的。
比如对于公路的发展以及整个的社会经济发展的关系，对于公路的发展方向以及与公路相关的每部分的各种的比例和其社会效果等部分。
其次，交通运输统计能够有力地加强公路的科学管理，编制好公路发展的短期计划和中长期计划，并且在这个过程中有效的检查这些计划完成的具体情况，交通运输统计是一个重要的手段。
通过对交通运输的统计工作，能够有效的加强交通运输部门的内部经济核算机制，从而能够更好的推进经济责任制，充分的调动起各个部门和职工的工作积极性。
最后，交通运输统计工作能够有效地反映出公路的养护情况和建设的实际过程以及结果。
同时，交通运输统计也是能够反映出考核各个交通部门的各个单位的管理好坏以及管理的成果的重要的尺度。
对于国家以及人民的利益来讲是一种更好的责任心的体现。
所以，交通运输统计能够有效的保证交通运输部门的行为正确性，有效地做出应有的监督工作。
公路交通情况调查统计工作管理办法
公路交通情况调查统计工作管理办法第一章总则第一条为科学、有效地组织全国公路交通情况调查统计（以下简称“公路交调统计”）工作，确保交调统计资料的准确性和及时性，依据《中华人民共和国统计法》、《交通统计工作管理规定》及有关法规制定本办法。
第二条公路交调统计工作的目的是通过对国道、省道、县道、乡道和专用公路等公路的交通状况进行定期或不定期调查，掌握各级公路的交通流量、构成、分布和车辆运行速度等交通流特性，并进行统计、分析和预测，为公路规划、设计、建设、管理、养护和科研设计部门及社会公众提供基础信息。
第三条公路交调统计分为常规调查和非常规调查。
常规调查一般包括交通量调查、车速调查、比重调查等内容；非常规调查一般包括轴载调查、车头时距调查、交通事故影响调查、起讫点（OD）调查、通行能力调查及其它专项调查等内容。
各级交通主管部门、公路运营企事业单位必须开展国家规定的常规调查工作。
第四条各级交通主管部门、公路运营企事业单位应依照本办法，按时、如实提供公路交调统计资料。
任何单位、个人不得虚报、瞒报、拒报、迟报，不得伪造、篡改。
第五条公路交调统计工作实行统一领导、分级负责的管理体制。
交通部统计机构负责领导全国公路交调统计工作。
第六条各级公路交调统计机构和交调统计人员依照《中华人民共和国统计法》的规定，独立行使公路交调统计调查、统计报告、统计监督的职权，不受侵犯。
第七条本办法适用于各级交通主管部门、公路运营企事业单位所开展的国道、省道、县道、乡道及专用公路的公路交调统计工作。
第二章组织机构第八条全国公路交调统计工作由交通部综合统计机构归口管理，各省、自治区、直辖市的公路交调统计工作由省级交通主管部门统计机构归口管理，省级以下公路交调统计工作的归口管理由省级交通主管部门根据实际情况自行确定。
各级公路交调统计管理机构可委托其他单位承担公路交调统计的日常管理和技术支持工作。
第九条各级公路交调管理机构的主要职责：（一）部公路交调统计管理机构的主要职责（1）拟订全国公路交调统计工作政策、规定和制度；（2）组织编制全国公路交调统计工作发展规划；（3）制定公路交调统计技术规范及标准；（4）监督、检查和协调全国公路交调统计工作；（5）指导全国公路交调统计队伍建设和业务培训工作；（6）管理国道交通情况调查站（点）设置及变更；（7）提供全国公路交调统计资料，并发布相关信息；（二）省级公路交调统计管理机构的主要职责（1）贯彻落实交通部有关公路交调统计政策、规定及制度；（2）制定省级公路交调统计工作规章制度，组织实施辖区内公路交调统计工作；（3）编制本辖区公路交调统计工作发展规划；（4）研究、提出本辖区公路交调查站（点）设置与变更方案，并按有关规定审批；（5）负责本辖区公路交调站（点）的建设和管理；（6）负责辖区内公路交调统计信息的汇总、分析、上报及对外发布；（7）组织实施本辖区公路交调统计业务培训工作。
完善公路养护统计工作的几点建议
完善公路养护统计工作的几点建议一、引言在现代社会中，公路养护作为公共基础设施的重要组成部分，直接关系到人民群众的生产生活和国家经济的发展。
为了确保公路的安全和质量，充分了解和掌握公路养护情况至关重要。
本文将从多个角度提出完善公路养护统计工作的几点建议，以期提高工作效率和管理水平。
二、健全统计数据采集体系1. 配置统一的数据采集设备在公路养护中引入先进的数据采集工具，如行车记录仪、无人机、移动终端等，实现全面、准确的数据采集与传输，提高统计数据的质量和时效性。
2. 建立统一的数据标准和分类体系制定公路养护统计数据的标准，明确各项指标的定义和统计方法，保证统计数据的一致性和比较性。
同时，根据公路养护的不同方面划分统计数据的各个分类，以便更好地监测和分析。
3. 建立数据共享机制建立公路养护统计数据的共享机制，在保证信息安全的前提下，加强各部门之间和各级别之间的数据共享与交流，避免重复统计和数据孤岛现象，提升数据利用效率。
三、加强数据分析与运用1. 建立科学的数据分析模型依托现有技术手段，建立合理的公路养护数据分析模型，从多个维度、多个层次对统计数据进行深入分析，挖掘潜在问题和规律，为养护决策提供科学依据。
2. 探索人工智能技术在数据分析中的应用结合人工智能技术，开展公路养护数据的大数据挖掘、机器学习等研究，提高数据分析的效率和准确性，实现数据驱动的养护管理和决策优化。
3. 加强统计数据的可视化展示通过数据可视化技术，将统计数据以图表、地图等形式进行展示，直观呈现公路养护的整体情况和重点问题，为决策者提供更直接、清晰的信息参考。
四、加强人员培训与管理1. 加强统计人员的专业培训针对公路养护统计工作的特点和要求，开展统计人员的专业培训，提高其数据分析和统计技能，增强工作的专业性和准确性。
2. 营造良好的工作氛围和激励机制建立激励制度，对公路养护统计工作出色的人员予以表彰和奖励，激发其工作积极性和主动性。
同时，加强团队建设，营造良好的工作氛围，提高工作效率和合作度。
公路统计工作情况汇报
公路统计工作情况汇报一、工作背景公路统计是指对公路交通相关数据进行收集、整理、分析和发布的工作。
公路统计工作的开展，旨在全面掌握交通运输形势，为政府决策提供准确、及时的数据支持，指导公路交通管理，保障安全畅通。
我单位长期以来一直重视公路统计工作，不断完善数据收集体系和信息平台，努力提高数据质量和工作效能，确保公路统计工作做得更好、更稳、更可靠。
二、工作内容1. 全面开展公路数据收集工作我单位根据国家相关要求，全面开展公路数据收集工作，包括公路里程、车辆通行量、道路交通运行指数、交通事故统计等各项数据。
通过建立完善的公路数据收集网，各级各类车辆均可通过各类智能设备对数据进行自动显示和快速上报。
2. 加强公路数据整理和分析工作我单位不断加强公路数据的整理和分析工作，建立了完善的数据库和信息平台，能够及时准确地对公路交通的运行情况进行监测和分析。
根据数据的变化，能够迅速响应，并提出相关建议和措施。
3. 提高数据质量和可靠性我单位对公路数据的质量和可靠性高度重视，严格遵守国家统计制度和规范，确保数据的真实性和准确性。
通过建立专门工作组，对公路数据进行定期核查和抽样检测，及时发现和纠正数据异常，提高数据的可靠性和科学性。
4. 发布公路交通统计数据我单位加强公路交通统计数据的发布工作，通过建设信息化平台，将公路交通统计数据集中发布，并及时向社会公众公布公路交通统计数据，提高信息的透明度和公开性。
三、工作成效1. 公路交通数据的全面收集通过大力推行智能设备和信息化技术，我单位成功实现了对公路交通数据的全面收集，基本达到了对全省公路交通数据的全面监控和收集。
2. 统计数据的质量不断提高通过不懈努力，我单位对公路统计数据的质量得到了大幅提高。
数据异常和错误出现的情况有了明显的改善，数据的真实性和准确性得到了有效保障。
3. 公路统计数据的发布透明度得到提高通过信息化平台的建设和推广，我单位的公路统计数据得到了更好的透明度，社会公众对公路交通情况的了解也得到了大幅度提高。
公路统计管理制度
公路统计管理制度一、总则为了规范公路统计管理工作，统一公路统计数据的收集、整理、报送工作，保证公路统计数据的准确性和真实性，提高公路统计管理工作的科学性和规范性，特制定本制度。
二、任务和职责公路统计管理工作是指对全国公路建设、运营、管理等相关数据进行收集、整理、统计和报送等工作。
具体任务和职责如下：1. 全国交通运输主管部门负责组织公路统计管理工作，制定并贯彻实施统计管理制度；2. 各地交通运输主管部门负责本辖区内的公路统计工作，组织并督促统计企业单位按规定开展统计工作；3. 公路统计工作者应认真负责地完成统计工作，做到数据真实准确，确保统计数据的可信度和科学性。
三、统计范围公路统计工作主要涵盖以下范围：1. 公路建设项目情况统计：包括公路建设项目的基本信息、施工进度、资金使用情况等；2. 公路运营管理统计：包括公路管理单位、运输企业的基本情况、运营数据统计等；3. 公路交通事故统计：包括公路交通事故的基本情况、事故原因、伤亡情况等；4. 其他与公路建设、运营、管理相关的统计工作。
四、统计方法公路统计工作应遵循科学的统计方法，确保数据的真实性和准确性。
具体统计方法包括：1. 数据来源：公路统计数据应来源于具体的调查研究、实地勘察和系统统计等方式，杜绝虚假数据的产生；2. 统计指标：公路统计应遵循相关的统计指标和标准，确保统计数据的可比性和科学性；3. 统计表格：公路统计应按照统一的统计表格进行填报，确保数据的规范性和便于统计分析；4. 数据核实：公路统计数据应在填报后进行核实和审核，确保数据的真实性和有效性。
五、报送要求公路统计数据的报送是统计工作的重要环节，应按照相关规定和要求进行报送。
具体要求包括：1. 报送时限：公路统计数据应按时报送，确保数据的及时性和有效性；2. 数据内容：公路统计数据应包括完整的数据内容，确保数据的全面性和准确性；3. 报送材料：公路统计数据的报送应包括相关的统计报告、数据表格等材料，确保数据的可信度和可比性；4. 报送形式：公路统计数据的报送应按照统一的报送形式进行，确保数据的规范性和便于统计分析。
公路养护管理统计工作存在的问题及措施
公路养护管理统计工作存在的问题及措施发表时间：2020-11-17T08:16:51.169Z 来源：《建筑学研究前沿》2020年17期作者：褚宏利[导读] 随着公路事业快速发展和科技的不断进步，养护统计工作是公路养护工作的重要任务之一滕州市公路事业发展中心山东枣庄 277500摘要：随着公路事业快速发展和科技的不断进步，养护统计工作是公路养护工作的重要任务之一。
而公路交通决策、公路交通管理的重要依据就是公路养护统计工作，其对推动我国公路事业迅速发展、提高公路养护工作质量、保障过往车辆和行使人员安全需要起到了重要的作用。
因此，文章结合实际工作分析了公路养护统计工作存在的问题和不足，指出了存在问题的原因，提出了相应的建议及具体对策。
关键词：公路养护管理、统计工作、存在问题、措施目前，公路建设是关系到我国公路运输事业发展的关键，它对我国经济发展有着重要的影响。
而养护统计工作是整个公路建设的重中之重，是推动交通事业发展、保障公路运输的重要因素之一。
在实际工作中，统计内容不断细化，使统计工作各种矛盾及问题不断凸现。
一．公路养护管理存在问题1.养护管理体制不顺。
目前我国公路的养护与管理大多仍采用事业型的管理体制，养护经费依靠上级拨付，资金支付采用拨款方式，不利于社会市场形成，不利于社会融资，严重影响养护技术的革新与管理机制的创新，制约着养护质量的提高和养护规模的扩大。
2.维护管理人员的整体质量普遍较低。
该省仍处于国家公路建设和发展期，大量相关技术人员和管理人员投入国道公路建设的高速公路，使维修管理人员严重缺乏高素质专业化的技术人员和管理人员。
维修工人的整体质量普遍较低，现在基层保护工人可以熟练操作保护机械，计算机办公软件，少数整体质量的维修工人不满足国道在未来维护道路科学和保护机械化的要求。
维修管理人员一般低水平的专业知识，掌握新材料和新技术的能力比较匮乏，直接影响养护的质量以及相关的保护水平。
3.由于配套工程资金欠缺。
加强公路运输行业统计工作之我见
付 则应付 的态度 。在这 种思想 的主导下 ， 层统 计力 量在 机 基
构改 革时难逃 厄 运 ： 员增效 ， 先裁 汰的是 统计人 员 ； 费 减 最 经
国民经济 第三产 业 的健康 有 序 发展 。随着 我 国公 路 基础 设 施建 设 的持续快 速发 展 、 场经 济 体制 改 革 的不 断 深入 ， 市 公 路运 输服务 市场得 到极大 拓展 ， 生 了深刻 变化 为保 证 并发 公路 行业统 计数据 的真 实 性 、 整 性 和权威 性 ， 对 现行 行 完 针
一
、
公路 运输行 业统 计工 作现状
１开展 行业统 计工作 的组 织领 导意识不 到位 ．
表 的难度 。目前 的运政 管理 体 制 导 致统 计 管理 体 制 上条 块 分割 ， 务部 门与统计 部 门 间各 行 其 职 ， 数据 报 送 时未 统 业 在
一
领导 者和统计 人员 的 主观 操 作直 接 影 响行 业 统计 工 作 重要 性的体 现 。为 各级党 委 、 政府 和社会各 界提供 准 确 的公 路运输 统计信 息 、 辅助 运 输行 业 咨询 服 务 ， 公 路 运输 行 业 是 统计工 作者 的根本 职 责 。而 这 些工 作 的重要 性 往 往停 留在 文件 中、 口头上 。各 级交 通主管 部门在 统计工 作 布置 时都 强 调依法 统计 的严肃性 ； 在具 体 实施 、 果验 收 阶 段却 以经 济 成
业统计 工作 中出现 的种 种 不适 应 国 民经 济和 行 业管 理 需 要
安排 ， 不能保 证 的是 统计 工作 。在 这种 大 环境 下 ， 层 统 最 基 计人员 的地 位和待 遇也 比较低下 ， 层统计 队伍难 以稳定 。 基
３ 行业统 计制 度与方 法改革滞 后 ．
公路统计的管理制度
公路统计的管理制度第一章总则第一条为规范公路交通统计工作，提高数据准确性和可靠性，本制度制定。
第二条本制度适用于全国范围内的公路交通统计工作管理。
第三条公路交通统计是指对公路交通运输活动进行收集、整理、分析和报告的过程。
第四条公路交通统计工作应当按照法律法规、规章制度和相关标准进行。
第五条公路交通统计应当根据实际情况进行调整和完善，确保数据真实、准确和及时。
第六条全国范围内的公路交通统计工作应当由交通部门负责统一领导和管理。
第七条公路交通统计工作应当强化技术保障，确保数据加密和信息安全。
第八条对公路交通统计工作中发现的数据不一致或错误应当及时调查和处理。
第九条全国各地区和单位应当加强对公路交通统计工作的宣传和培训。
第十条公路交通统计工作中的资料、文件和资产应当妥善保管，严禁私自挪用。
第二章组织管理第十一条公路交通统计工作应当建立健全的组织管理机构，明确职责分工。
第十二条全国各地区和单位应当设立公路交通统计工作机构，有专人负责统计工作。
第十三条公路交通统计工作机构应当配备必要的技术设备和人员，并进行培训。
第十四条公路交通统计工作应当建立专职统计人员，实行统一标准和方法。
第十五条统计人员应当遵守职业道德，保守统计机密，不得泄露统计结果。
第十六条公路交通统计工作机构应当建立统计档案，记录统计数据和结果。
第十七条公路交通统计工作机构应当每年制定具体的统计工作计划和计划，做好统计准备工作。
第十八条全国各地区和单位应当建立统一的统计标准和方法，确保数据的一致性和可比性。
第十九条对公路交通统计工作机构的违规行为应当及时处理，确保统计数据的真实性和准确性。
第二十条公路交通统计工作机构应当每年组织对统计数据进行审核和检查，确保数据的质量。
第二十一条公路交通统计工作机构应当定期组织培训，提高统计人员的素质和能力。
第二十二条公路交通统计工作机构应当建立统计数据的发布机制，向社会公开统计结果。
第三章统计方法第二十三条公路交通统计工作应当采用科学的统计方法，确保数据的真实性和准确性。
统计工作在高速公路建设和管理中的重要作用
论统计工作在高速公路建设和管理中的重要作用【摘要】在我国公路建设制度日臻完善，建设管理信息化水平不断提高的今天，通过科学的统计工作为公路建设管理决策提供可靠依据，确保投资量巨大、工期紧张且工艺要求严格的高速公路工程能够顺利竣工并投入运营，就成为了我国公路交通网络架构实现其战略目标的关键。
本文从统计工作的内涵与特点出发，介绍了统计工作在高速公路建设和管理中的重要作用。
【关键词】统计；高速公路；建设；管理1、背景分析随着我国各地区间经济合作与社会交往等方面需求的不断增加，地区间交通运输的快捷度与便利性已经成为了决定地区发展方向的关键性因素。
在这一背景下，基础道路工程，特别是高速公路的建设工程已经成为社会各界关注的焦点。
近年来，我国高速公路事业飞速发展，全国高速公路的总里程数已突破9.6万km，高速公路网已在我国东部地区基本形成，并有向西扩展的趋势，可以说，我国的高速公路已经进入了建设的黄金时期。
而在公路建设不断创出新高的同时，高速公路工程也因其投资额巨大、工期紧张、工艺要求严格等特点，更加需要科学的管理决策作为指导。
而在我国公路建设制度日臻完善，建设管理信息化水平不断提高的今天，高速公路建设和管理中统计工作的重要性越来越被各界认知和重视。
2、统计工作在高速公路建设管理中的重要作用2.1 高速公路建设中统计工作的内容及其特点分析统计工作一般是指运用各种现代统计手法，对社会、经济、建设项目等的发展情况进行调查分析，为决策部门提供统计数据资料，并通过统计的形式，为其对象提供咨询服务或予以监督。
而在高速公路的建设管理中，统计工作主要是指通过对公路基础建设、资本运营及其费用管理等情况进行资料的收集和分析加工，并对这些数据资料进行科学管理的活动，其具体工作内容主要包括：高速公路前期建设情况的相关信息的统计；所辖范围内高速公路情况的统计；高速公路运营期间各项费用信息的统计；高速公路投入运营后各项维护和养护信息的统计；高速公路管理部门的内部审计统计工作。
浅谈公路工程建设项目中的统计工作
在公路工 程项 目的建设 中 ， 从工程施 工的前期 准备 ， 现场施工 到 严格建立健全统计 台帐 ． 对原始 数据反复核对 ． 统计工作人员要 最终的工程决算都离不开统计工作的信息传递。 而统计工作则从设计 能熟练运用计算机 录人基 础数据 、 加 以汇总 ， 使之条理 化、 系统化 。 把 表格 、 搜集 资料开始 ， 然后进行整理 和分析， 提供统计报告和统计 咨询 反映个体的大量原始 资料转化为反映总体 的基本统计指标 在数据处 意见， 并实行统计监督 的过程 。 做好各阶段统计工作 ， 确保统计数据质 理方面 ， 要加强计 算机管 理． 避免统计数据 的滞后和手工操作的误差 。 量。 对工程施工管理起着指导性作用。 在统计 制度和方法 上 ． 运用现代 的统计学原理把常规报表与统计汇总 相结合， 把统计需求与统计 能力 、 统计 效率相结合， 逐步建立 完善统计 １ 统计工作的现状 制度和方 法 。 使统计 报表制度更加广泛 、 更加科学 、 更为实用 。而在实 首先 、 管理者 对统计工作认 识不够 ， 认 为统计 只不过 是数据 的加 际工作 中． 原始资料 的收集和报表 的统 计整理则是 同步进行 的 ． 同时 加减减或汇总 ． 填几张报表完事 ， 把统计工作 简单化 。 重会计而轻统计 也反映了施工进度情况 的现象普遍存在 。 ２ ． ４ 形成分析报告 ． 指导工程建设 其次 、 统计台账和原始记录不够健全。填报统计指标的随意性加 在 工程进行到一定 的阶段 ． 特别是 工程 完工后 ， 对统计 整理的资 大。 统计数据质量下降。特别在工程任务重 、 时间紧的情况下 ， 一些原 料 和工程的设计资料进行对 比． 工程进度 和计 划进行对 比． 参 考以往 始报表 由其他人员代填代报 ． 一些统计指标 也难 以准确按照统计制度 同期工程 资料 ． 运用科学 的分析方法 。 从而形成一份高质量 、 准确而又 的具体要求来计算填报 及 时的统计数据和高层次 、 有一定深度和广度的统计 分析报 告。一份 再次 、 统计指标 提供的及 时 陛 普 遍较低 。 实际工作 中。 统计报表 的 全 面的分析报告对指导工程施 工的计划和进度 ． 降低工程成本 ． 具有 滞后 、 数据准确性 降低 ． 导致 向领 导及有关部 门不能及时提供 针对本 十分重要 的现实价值 工程项 目管理所需要的简单有效 的内部 统计 资料 ． 更谈 不上进行整个 ３ 统计工作的未来发展 项 目的统计 调查 、 分析 与预测 。 提供统计 咨询 ， 实行统计监督 了。 由于上述存 在的问题 ． 所以目 前统计对工程项 目 管理 的决策参考 统计工作贯穿于工程项 目管理的方方 面面． 是监督 整个项 目 实施 作用就大大减弱 ， 或者说就没有发挥 过太大 的作用 。主要原因是管理 的重要手段 ， 是项 目 管理者制定政策和计划的主要依 据。随着 现代市 者 和统计人 员往往对统计工作认识不够 ．进而对统计工作 的积极性 、 场经济体制的逐渐完善和建筑市场竞 争的 日 益激烈 ． 为 了能充分发 挥 主动性不强 ． 更没有 多少 自觉性挤 出时间去学 习统 计理论 ． 提 高 自身 统计在工 程项 目管理中的作用 ． 真正体现统计 的“ 信息” 、 “ 咨询 ” 、 “ 监 的业务水平 督” 三大职 能。我们必须在原有 的统计工作基础 上进行更全面 、 更有
农村公路统计工作存在的问题及优化措施探析
社科文化农村公路统计工作存在的问题及优化措施探析郝晓燕（长治市潞城区交通运输局路政大队，山西，长治 047500）摘 要：随着社会经济的发展，我国公路建设也迎来了全新的挑战，其中公路统计作为部门统计工作中的重点内容，是政府、交通公路主管部门制定公路建设、计划、政策等的重要依据，农村公路统计工作人员随着年度统计报表对公路数据库信息进行及时的更新，为政府、交通公路主管部门提供有效依据以把握经济管理和宏观调控。
本文对目前农村公路统计工作存在的问题进行了讨论，提出了农村公路统计工作的优化措施。
关键词：公路建设；农村；公路统计；优化我国自改革开放以来，随着国民经济的快速发展，公路建设的发展也呈现出持续、健康的发展形势，在社会运输中，公路运输已经成为其中重要的组成部分之一，占有不可忽视的重要地位。
而公路行业的统计工作，有助于相关部门全面了解和掌握农村公路的运输发展状况以及农村公路的建设情况，以强化公路建设和管理宏观调控等工作，促进公路运输市场的未来发展，协助制定公路建设发展规划，以适应社会主义市场经济。
一、农村公路统计工作存在的问题1.统计产值和现场相脱离目前我国的农村公路统计工作中，存在普遍的现场施工统计产值粗略的问题，上报领导的统计报表准确度较低，负责统计的工作人员对现场情况并不十分了解、或存在工作不认真的现象，将报表随意套用合同清单细目单价进行产值计算，在一些工程并未施工时即开始进行数据统计工作，有些工程已经开始施工却又未进行数据统计；缺少领导审核步骤，或由其他人员代理审核，使得企业统计部门得到的上报数据和施工现场的实际相脱离，无法对经济效益展开正确的分析管理，对后续的预计总收入总成本预测、项目成本分摊等项目经营管理工作造成严重的不利影响[1]。
2.统计数据有误农村公路统计工作基础数据出现错误，导致项目上报的前后基础数据出现不一致，例如在本月数据的基础上加上月累计数据，得到的数据与本月累计数据不符，发生类似以上这样的低级错误，通常是由于统计人员自身的工作能力导致的，包括统计人员工作不认真、态度敷衍、业务技能较弱等。
公路统计工作存在的问题及改善措施
公路统计工作存在的问题及改善措施摘要:在社会主义市场经济日趋完善下，公路统计的工作面临了诸多挑战及其机遇，怎样改善公路统计的现状，切实加强公路统计的工作，更好的研究运用各统计数据为公路工程养护建设服务，是当前公路工程部门所面临的主要工作，本文就结合作者的实际工作经验，简要的分析公路统计管理面临的问题，并提出了改进措施。
关键词:公路统计;任务分析;改善措施前言:公路统计的基本任务就是对公路工程的建设、养护、使用情况等进行统计调查，对公路经济活动提供的信息资料实行统计监督，为制订出公路交通规划与公路建设养护计划提供一定的依据，是公路工程管理中的主要组成部分，下面就对其进行阐述。
1 现阶段公路统计工作模式1.1 容易造成数据的片面性，在经济决策方面，使上报的数据资料缺乏有效的参考价值。
公路部门统计和公路行业统计如果分开的话，也就是把一个完整的整体分割成两部分，使其互不联系，这样统计上来的数据对上级有关部门进行经济预测时，就没有什么多大的意义了。
只有把这两项内容看成是一个有机的整体而整理汇总来的数据，才能真实地反映社会经济发展的实际情况，才能真正实现统计工作的价值。
1.2 使公路统计工作处于被动的局面，同时也造成了公路统计工作中间环节的严重脱节。
一管到底，其中间环节的公路统计部门就不会有统计意识，就不会把统计提人他们的重要工作议程，势必造成有关部门在进行某些决策时，缺乏一些重要的数据资料。
1.3统计工作就是填填数字，几分钟就完的事，剩下的就是上级公路部门与上级部门的事，对自己本单位来说没什么用处，因此就会往上级公路局统计部门推卸责任。
1.4 使公路统计工作呈现出一种混乱的局面，各部门、各单位的统计口径和计算依据等五花八门，缺乏协调和联系，从而影响到数据的准确性与实际操作性，主要体现在公路综合统计工作方面。
1.5公路统计体系不完整。
公路经济领域已发生了巨大变化，公路统计的范围和指标体系等内容也需要充实和完善，原有的公路统计范围和指标体系在市场经济条件下已不能完全体现它本身应有的生机和活力，不能全面反映公路的全部经济活动。
加强公路交调统计,为科学管理公路服务
和 间 隙 式 观 测 站 观 测 日人 员 工 资 补 助 、 重 调 查 、 速 调 查 等 人 员 调 比 车
查 其 间工 资 、 助 、 车 、 餐 等 费 用 ， 备 添 置 、 新 、 护 费 用 ， 备 补 用 开 设 更 维 设 软件 购 置 费 、 测 站 点 站 房 建 设 维 护 费 、 观 培训 费 等 直 接 费 和 间 接 费 ． 要 力 保 这 部 分 费用 作 出计 划 ， 时 足额 拨 付 ， 按 严谨 挪 用 或 挤 占 ， 计 划 合 按 理使用交调经费 ， 确保下年度交调工作的开展。 并
５ 执 行 奖 惩 制 度 。 搞 好 公 路 交 调统 计 工作 ． 高 统 计 服 务水 平 ． 、 为 提 市 局 计 统 科 负 责 全 市 所 辖 路 段 交 调 工 作 的 组 织 管 理 、 合 协 调 和 数 据 综
的 审 核 、 报 ， 负 责 交 调 仪 器 的 配 置 、 新 及 维 修 。各 县 （ ） 具 体 上 并 更 市 局
一
致 ， 据准确可靠； 数 观测 站 应 在 醒 目位 置 悬 挂 站 牌 ， 测 原 始 数 据 应 观
妥 善 保 管 ； 配 有 交 调 计 数器 的 观 测 点 ， 须 使 用 仪 器 进 行 观 测 ： 局 对 必 各 统计 人 员要 认 真 核 实 各 观测 点 的数 据 。
４ 交 调 经 费 的 管 理 ， 了确 保 交 调 数 据 的 质 量 ． 连 续 观 测 人 员 、 为 对
测点交调人员不可能固定 ， 观测 点 人 员 由各 县 （ ） 根 据 实 际 情 况 确 市 局 定 ， 在 上 岗 前 必 须 进 行 一 定 的业 务 培 训 ， 在 合 同期 内 最 好 不 要 更 但 且 换 。观测 人 员必 须 认 真 负 责 地 观 测 记 录 ， 所 记 录 的数 据 签字 负 责 ； 对 分 班 观 测 时 ． 班 人 员 应 提 前 接 班 ， 接 班 人 未 到 岗 前 ， 班 人 不 能 离 岗 接 在 交 停 测 ： 测 期 间 应 集 中 精 力 工 作 ， 禁 千 其 他 事 情 ； 时 进 行 观 测 记 观 严 准
浅谈如何做好公路工程的计量工作
浅谈如何做好公路工程的计量工作在公路工程项目施工过程中，计量是一项重要的工作，通过计量工作可以充分反映承包商与业主之间的经济利益。
对于施工企业来说，在开展计量工作的过程中，确保资金及时、准确的支付，同时保证资金能够有效地利用，进而为施工计划的顺利实施奠定基础，并且为合同的正常履行提供保障。
标签：浅谈；如何做好；公路工程；计量工作引言对于工程项目来说，所谓工程计量就是对已经完成的工程实体的数量，承包商根据合同的相关规定对其进行相应的核实和确认，工程计量工作在施工过程中是控制工程造价的重要环节，工程计量工作的质量在一定程度上影响业主、承包商的切身利益。
因此，审计人员要对工程量清单进行核实和汇总，并进行核实后上交工程监理，再由监理人员上报业主，最终从业主手中得到工程进度款的支付，从而确保整个工程顺利高效的进行。
一、工程计量的原则及方法（一）根据有关的合同规定的内容进行支付费用工程计量需要支付的费用是那些符合有关合同规定的承包项目的建筑内容。
但是由于主客观和内外原因导致的图纸变化或是计划变化所带来的资金改变增加，是不在商议的合同范围之内的，不满足合同上要求，计量工程师就不会给其计量，也就不会对它们超出的部分进行费用支付。
（二）计量项目必须是质量符合技术要求已完工程或未完工程的已完工部分，在保证工程质量并完成后，且相关的验证资料齐整的，才能让监理工程师去进行检验交接。
不过只有是合格的工程，监理工程师才会对工程进行可以计量。
而那些相关证件资料不齐全或质量不过关的工程，就算承包人许诺什么条件，监理师都不可以给计量。
（三）计量结果必须由监理工程师和承包人双方确认对于完成了的工程部分，在监理师对工程进行计量时，是需要和承包人一起进行这项工作的。
对于工程的测算和计量的结果，要得到监理师和承包人的共同认可和同意，得到一致的确认才可以认为它是合格的。
（四）统一计量方法监理师需要根据所定下来的合同范本中的有关制定的计算原则和计算方法进行计量。
做好公路统计工作重要性
浅谈做好公路统计工作的重要性公路统计工作是国家，政府和交通公路主管部门了解情况、制定公路扩建、改建、再建计划等重要依据之一。
所谓公路统计工作是指公路部门利用科学的方法收集、整理、分析和提供关于公路经济现象数量资料的工作总称。
随着我国经济的高速发展，公路作为国民经济与社会发展的基本措施，统计在公路体系中发挥着越来越大的作用，人们利用公路，关心公路，因此对统计数据质量提出了更高要求。
一、我们要积极做好公路统计工作（一）积极培养统计人才。
统计工作的宗旨是服务。
首先要求数据真实。
数据的真实，关键在于各级统计人员素质的高低，统计人员的素质高，体现在文化高，业务精，工作责任心强，敢坚持原则，敢执行统计法，能吃苦耐劳，无私奉献。
（二）强化统计服务意思，发挥领导决策参谋作用。
多年来，公路统计注重提高统计服务质量，紧紧围绕公路的各项中心工作，认真开展公路统计调查研究，提出可行性的决策，较好地发挥统计的信息、咨询、监督的职能作用，为公路建设的健康发展发挥了积极的作用。
（三）提高调查研究、分析能力。
调查研究就是深入基层，深入第一线，了解掌握具体的情况，只有实地考察才能看出事物的真现象、真本质。
因此，作为统计人，就要多深入基层，掌握统计发展的第一手资料，加以整理、归纳，总结出内在的规律，反映出潜在的问题，解释出问题的实质，发现问题、分析问题，并提出解决问题的办法和措施，供领导决策参谋。
（四）统计要不断创新。
创新是一个国家，一个民族经久不衰的源泉，是公路统计部门前进的长远动力。
作为一名公路统计人，要不断创新工作思路和工作方法，适应新的形式，新的要求，为公路事业不断发展奠定坚实的基础。
（五）加强统计法学习。
要积极的加强统计法规学习，切实保证《统计法》的贯彻实施，对统计工作中存在的各种违法现象进行严厉打击，坚决杜绝弄虚作假，人为调整统计数据的现象。
（六）充分利用网络技术，建立统计信息平台，实现信息共享。
目前，公路统计基本上都是使用计算机处理业务，在数据处理和数据存储查阅方面具有很大的优势，使得统计人员从繁重的人工统计中解脱出来，提高了工作效率。
公路养护内业统计的规范化管理初探
公路养护内业统计的规范化管理初探中图分类号：f542 文献标识：a 文章编号：1009-4202（2013）03-000-01摘要公路养护作为公路安全舒适与快捷畅通的重要保障，对公路社会与经济效益充分发挥具有重要作用，而完善的内业统计是做好公路养护管理的基本前提，本文就养护内业统计的规范化管理进行了初步探讨。
关键词公路养护内业统计管理规范化公路统计作为公路建设与养护的重要内容，对公路的养护与管理应用等情况给予统计调查分析，给公路交规与公路养护建设提供可靠的参考依据，公路养护的内业统计是养护管理中的重要内容，规范化的养护管理离不开内业统计支撑，是养护工作顺利开展的重要保证。
一、公路养护统计现状公路养护统计资料主要反映了整体公路的沿线状况，精准描述公路发展轨迹，公路养护统计发展状况，直接影响公路事业的决策科学性，公路建设的总布局与可行性，旧路的技术改造与日常养护等，均离不开公路养护统计相关信息的支持，如公路里程、养护设备、养护工程的完成状况与劳动工资等内容。
在现代公路养护中，统计管理的作用是越发重要，如路面管理系统cpms、cbms与hdbs 等系统的应用，并且gps技术也应用于公路养护中，统计管理方式提高，极大了提高了公路养护的管理水平。
不过目前养护公司还存在重建轻养状况，尤其是对养护内业的统计不够重视，存在原始数据采集不全，记录不准确，数据更新慢，内业数据错误填报，应用软件不熟练及路况资料丢失等问题，这些问题影响着内业统计的规范化管理。
二、内业统计的规范化管理措施1.原始数据资料采集的规范化公路养护中的内业统计是项细致繁琐的工作，尤其是原始数据资料的采集，养护工作具有其特殊性，很多统计资料是通过养护技术工作者亲自现场统计、丈量获得的，为保证一手资料的准确真实性，需要对原始资料进行必要内业加工处理。
为确保原始资料真实性，实施原始资料的规范化管理就很重要了，根据相关公路养护法，对于公路沿线概况、路面、环境与设施等明细数据，要仔细采集，路况有更新，要及时补充更新，这对内业人员的专业技术与高文化素质有较大要求，培养高素质技术强的内业人员，同时加强外业采集人员的培训工作。
加强公路安全整治工作的信息化与数据分析
加强公路安全整治工作的信息化与数据分析公路安全是社会发展中不可忽视的重要议题之一，随着交通工具的普及和道路网络的扩建，公路事故频发成为一个严峻的问题。
如何有效地加强公路安全整治工作，提升交通安全水平，已经成为政府和社会各界的共同关注。
信息化与数据分析技术的应用，为公路安全整治工作提供了全新的解决方案和手段。
一、信息化在公路安全整治中的应用1. 公路监控系统公路监控系统是信息化在公路安全整治中的重要应用之一。
通过在道路沿线安装视频监控设备，实时监测道路状况和交通流量，及时发现异常情况和交通违法行为。
监控系统将所采集到的视频数据及时传输至指挥中心，相关人员可以迅速对情况进行分析和处理，提高应急处置的效率和准确性。
2. 交通事故信息管理系统交通事故信息管理系统是对公路交通事故数据进行收集、整合和管理的信息化平台。
通过建立统一的数据标准和流程，将各个部门的数据进行整合，形成全面、准确的交通事故信息数据库。
这为深入分析交通事故原因和发展趋势提供了有力的支撑，同时也为交通管理部门提供科学决策的参考依据。
3. 电子警察系统电子警察系统是一种基于车牌识别和违法行为自动检测技术的交通违法监控系统。
通过在道路上设置电子警察设备，能够自动识别违法行为，如超速、闯红灯等，记录违法行为的相关信息，并自动生成违法行为通知书。
这大大提高了交通违法行为的查处效率和准确性，起到有效遏制交通违法行为的作用。
二、数据分析在公路安全整治中的作用1. 事故原因分析通过对交通事故数据进行深入分析，可以发现事故发生的规律和原因。
比如，可以通过统计分析得出发生事故的时间段、地点和气象条件等相关因素，以及与事故相关的车辆类型和驾驶员行为等信息。
这些分析结果可以为交通管理部门提供科学的决策依据，制定具有针对性的交通安全措施。
2. 风险预测与预警数据分析技术还可以通过建立公路交通安全风险预测模型，对潜在的交通事故风险进行预测与评估。
通过对历史数据的统计和分析，结合相关的气象、道路、车辆等因素，可以预测出未来可能出现的事故风险高发区域和时间段。
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浅析如何加强公路统计管理工作
【摘要】公路统计工作是公路管理的一项重要的基础性工作，是加强公路科学管理，编制公路发展计划并检查计划完成情况的重要手段。
本文从实际工作出发，论述了现阶段公路统计工作中存在的问题，提出了加强公路统计管理工作的具体措施及对策。
【关键词】公路统计问题对策
一、公路统计工作中存在的问题
（1）统计工作重视与认识程度不够。
一些单位领导对统计工作不够重视，公路统计的作用和地位不明确。
在公路养护建设管理中，统计数据虽然反映了公路养护建设生产各要素，是编制建设、养护计划的基础。
然而，在实际工作中，有些人认为统计工作完成得好坏并不直接影响单位工作业绩，认为统计只不过是数据的加加减减或汇总，填几张报表完事，把统计工作简单化，并没有把公路统计工作作为生产管理的一个组成部分，统计工作者很少直接参与生产管理。
（2）统计基础工作薄弱。
主要表现在统计人员配备不足；统计工作制度不够健全；对于统计分析多数基层单位都没有开展，个别单位虽然搞了一些，但数量和水平也还远不能满足需要；统计原始资料登记表、统计台帐、统计档案不健全或者不完备、不规范；凭印象填报数据，有的甚至连报表都没有，靠工作人员估报，统计数据随意性较大，难以保证统计数据的准确性；现代化办公设备缺乏，
有的单位统计工作和其它工作共享一台微机，也有的单位虽然有了微机，但统计人员并不具备操作微机的能力，影响了数据质量。
（3）统计人员业务素质不高。
公路统计队伍不稳定。
有些统计员认为，统计工作整天面对枯燥的数字，工作细碎烦琐又不受重视，导致一些统计人员缺乏较强的事业心和责任感，往往刚熟悉业务一有机会便调离岗位。
频繁的岗位调换影响了公路统计数据的完整性和统计质量。
统计人才缺乏。
从事公路统计的人员的文化水平、业务素质、敬业精神参差不齐，由于统计人员自身素质和统计工作价值所限，难以在工作中创造出优异成绩。
有的缺乏必要的统计基础知识，不能运用科学方法搜集、整理、论证统计数据，仍然沿用过去的统计方法，使统计资料难以准确地反映客观情况。
（4）统计法律意识淡薄。
《统计法》作为国家的基本法律，经过多年的普法宣传教育，公民的法律意识已经有了较大提高，但个别单位的领导及统计工作者对《统计法》的严肃性认识不足，虚报、瞒报、篡改统计数据，失去了统计报表的真实意义，报表数字脱离了公路实际状况，影响统计数据的真实可靠。
（5）统计分析工作相对薄弱。
公路统计分析是对大量统计资料进行系统、科学的分析研究，是公路统计工作的最后阶段，也是最重要阶段。
有的统计人员往往只重视完成报表工作，不太注重统计分析工作，统计分析报告缺乏应有的针对性，对指导公路管理工作和加强宏观调控失去其应有的参考价值。
不认真进行统计分析，就
不能深刻了解各种经济活动的内在联系和发展趋势，统计资料也就只能是经济现象的量的罗列，而不是质的反映，就不能充分发挥其作用。
二、新形势下加强公路统计管理工作的对策
（1）切实加强和改进对统计工作的领导。
各级领导要从思想上提高对公路统计工作重要意义的认识。
公路愈发展，愈现代化，愈需要依靠统计数据。
提高对公路统计工作重要意义的认识，是各级领导实行科学管理的前提和基础。
明确公路统计在公路建设和养护中的地位和作用。
由于公路统计指标具有较强的系统性和完整性，为制定公路发展方针政策、公路养护建设计划和管理法规提供依据，所以，各级领导应该充分重视支持统计工作，配备专业的统计人员和必要的现代化统计设备，使其更好地为公路建设养护服务。
（2）切实加强公路统计基础工作。
建立健全各项统计工作制度。
公路统计工作制度是公路统计工作科学管理的有机组成部分，它对提高公路统计工作水平、开发利用统计信息、增强公路活力和推进公路统计工作现代化都具有重要作用。
建立健全统计台帐和统计原始资料。
按照公路统计工作要求，对原始资料及时搜集、整理，归档成册。
加大资金投资力度。
配备现代化的办公设备，改善统计人员的工作条件。
（3）加强公路统计人员的业务素质。
公路统计队伍的完整与否直接关系到统计数据的质量，建立一支稳定的高素质的公路统计队
伍是加强公路统计工作的先决条件。
做好公路统计工作，不仅需要领导的支持，更需要统计人员具有较高的思想文化业务素质。
要加强对统计人员的职业道德教育，切实提高统计人员的责任心、上进心、事业心，提倡爱岗敬业的工作精神和“不出假数，真实可信”的职业操守。
要加强统计人员的业务培训，明确提出统计人员的上岗条件，在严格实施统计人员执证上岗的条件下，实行岗前及在岗培训制度，同时有重点地抓好在职统计人员的技术职称评审和晋升工作，提高统计队伍的整体素质。
明确统计人员的工作职责，要求既能及时准确地完成各类统计报表，科学全面地搜集公路基本资料，建立完善的公路统计数据库，又能针对公路养护建设实际，进行统计分析预测，提供信息咨询的优质服务，提高专业技术水平。
（4）坚持依法统计，实现统计工作法制化。
公路统计部门要切实做好《统计法》和《公路统计管理条例》贯彻执行情况的检查，严肃查处统计违法行为。
同时，要积极推行科学的公路统计方法，逐步完善统计法律、法规体系，建立严格的执法制度和有效的监督制约机制。
（5）撰写统计分析报告，为领导决策提供优质服务。
多方位全面收集资料，如果没有收集一定数量的资料，要做好统计分析是难以办到的。
善于整理归纳资料。
整理归纳材料是做好统计分析的关键。
对收集到的材料要按其不同性质、不同类型进行提炼处理加
工，做到去粗取精、去伪存真。
认真分析提炼资料。
对收集到的材料进行分析是整个统计综合分析工作的重点和难点。
通过分析，找出产生问题的根源，提出解决问题的办法，为领导宏观决策、制定政策和解决具体问题时提供准确、真实、可靠的数据，使出现的问题能得到及时解决。
三、结语
公路统计工作在整个经济管理活动和公路建设中具有举足轻重的作用。
它是一项相当复杂的工作，要搞好这项工作需要各级决策者对公路统计工作的高度重视和广大公路统计人员在今后的实践
中不断地探索、完善、提高。
各级公路统计部门要有历史责任感和时代紧迫感，抓住机遇，突出重点，充分发挥公路统计的职能作用，为公路建设做出更大贡献。