轮岗实习日志

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轮岗实习工作总结8篇

轮岗实习工作总结8篇

轮岗实习工作总结8篇篇1时间过得真快,转眼间我已经来到公司轮岗实习三个月了。

在这段时间里,我不仅接触了公司的各个岗位,还深入了解公司的工作流程和文化。

现在,我将对这段时间的轮岗实习进行总结,以便更好地了解自己的工作表现和需要改进的地方。

一、工作表现在轮岗实习期间,我先后担任了公司市场部、财务部、人力资源部和行政部等部门的实习生。

每个部门的工作内容和职责都不同,但我都尽力去适应和完成。

在市场部,我参与了公司的营销策划和推广活动,负责撰写宣传文案和策划活动方案。

通过实际操作,我深刻了解了市场部的工作流程和策略,并能够独立完成一些简单的营销任务。

在财务部,我学习了公司的财务管理和会计核算知识,参与了公司的财务报表编制和财务分析工作。

通过学习,我不仅掌握了财务知识,还培养了严谨的工作态度和独立思考能力。

在人力资源部,我了解了公司的人才招聘、培训和管理流程,并参与了公司的员工关系管理和绩效评估工作。

通过实践,我学会了如何与员工沟通和协调,如何制定合理的绩效评估方案。

在行政部,我学习了公司的行政管理知识,参与了公司的文件管理、会议组织和后勤保障工作。

通过学习,我不仅掌握了行政知识,还培养了高效的工作效率和服务意识。

二、收获与成长通过三个月的轮岗实习,我不仅了解了公司各个岗位的工作内容和职责,还掌握了相关知识和技能。

我学会了如何与不同部门和员工沟通和协调,如何制定合理的计划和方案,并能够独立完一些简单的工作任务。

在轮岗实习过程中,我也发现自己存在一些不足之处。

例如,在面对复杂问题时,我有时会缺乏耐心和细心,需要进一步加强学习和实践。

此外,在与人交往中,我有时会过于直接或冲动,需要学会更好地表达和沟通。

针对这些问题,我将采取以下措施进行改进:首先,我将继续加强学习和实践,提高自己的专业知识和技能水平;其次,我将学会更好地表达和沟通,与同事和领导建立良好的合作关系;最后,我将保持积极的工作态度和耐心细心的工作习惯,为公司的发展贡献自己的力量。

轮岗的实习总结(15篇)

轮岗的实习总结(15篇)

轮岗的实习总结轮岗的实习总结(15篇)轮岗的实习总结1转瞬间,为期一个半月的轮岗实习,在紧张,忙碌中落下帷幕。

这次轮岗实习给予了我充分的时间去调整和适应从一个懵懂的大学生转换成一名广州供电局电力职工的角色。

在实习的这段时间,我褪去了象牙塔里的青涩,学会了理性的去思考和分析问题,年少的率性而为亦不那么明显,同时刻苦学习了一些技能,希望自己能更好更快的接手工作。

这次轮岗实习我依次到了供电局、输电管理所、计量中心、路灯管理所和变电管理一所等部门。

这些单位既涵盖了直接接触电能生产的主网运行单位也包括有直接面向客户的配网单位。

公司如此安排旨在让我们了解供电局生产和运营的整个流程。

这也是我第一次接触供电局的整个网络生产流程。

使我对广州供电局的运营整体情况有了更深的了解。

本次实习的第一站是海珠供电局,在为期一个星期的供电局轮岗实习里我了解了区供电局的整个运营流程。

区供电局是供电局面向客户的窗口,也是供电局的形象部门。

在这个实习中我们主要对客服班和信息班做了重点的了解。

在客服班主要了解了营业厅的工作流程,知道了如何能更好的与客户进行交流;在信息班熟悉了GIS系统的查询、创建、修改、维护,了解了电子化移交的流程,同时对营配一体化系统、零距离反窃电系统和复录仪系统有了大致的认识和了解。

接着来到的是输电管理所,在这里除了学习到一些基础的知识外,更重要的是体会到了输管所独有的优秀传统:忠诚,敬业,服务,吃苦耐劳。

也体悟到在输管所除了要掌握知识技术外,还需身体力行,德智兼备。

至今仍然清楚地记得同师傅们外出巡线和组塔的经历,有苦也有乐。

至今无法忘怀所领导和师傅们给的特殊待遇热情与关心,备受感动。

第三站是计量中心,计量中心的职能是负责广州局所有用户和变电站电能表以及互感器校验,是保证我局电费准确回收的核心部门。

在计量中心的试表班组我们接触到仪表仪器实物、智能检测平台和先进的检测软件,通过实际操作对电能表的检定流程有了相对清晰的认识。

轮岗实习心得体会(通用14篇)

轮岗实习心得体会(通用14篇)

轮岗实习心得体会(通用14篇)轮岗实习心得体会篇1时间荏苒,我在广铝有限公司安环轮岗实习了11天。

回首这几天的工作,有通过艰辛的努力获得胜利的喜悦,也有遇到困难和挫折时的无奈。

从当时刚走出高校校内时的青涩与迷茫,到现在走上工作岗位的稳重与坦然,我顺当的完成了人生中的一次重要的角色转变。

要真正了解我的工作岗位,我认为对一条生产工艺流程整体把握至关重要。

而生产工艺流程是由许多困难简洁的小工序组成,期间很繁杂,对于刚出高校校内的我,明显感觉到了自己的眼高手低,许多简洁的工序,只有自己亲自去了解,才能体会到它的不易却又至关重要,因为一道小工序出错就会导致产品的不合格,我都是以高校生的身份严格要求自己,在熟识和实践工序的同时,也在思索,为什么这样做?做完这个工序下个工序又是什么?如何合理的支配工序?每道工序我都仔细的学习,每道工序对我来说都是新的挑战,当经过了以后也就不觉得困难了。

面对生产工艺流程我觉得我须要学的东西许多,就拿做事来说,做事的风格,做事的看法干脆体现你实力的凹凸,社会的残酷不比我们在学校,错误了改正了是没有机会的,所以我要让自己变得强大,只有自己自身的实力提高了,才会得到别人的敬重,自身实力的提高在于学习,在今后的日子里我会接着努力工作,努力学习,好好做事,努力提升自己的实力。

轮岗实习心得体会篇2时间如白驹过隙,转瞬间,我入局五个月了。

入局以来,我分别经验了局里和公司培训中心的培训,目前在信息通信处各班组轮岗实习。

初到信通处,处里领导赐予我们热切地欢迎,并以自身的工作阅历为我们上了职场第一课,告知我们要酷爱自己的工作,要有责任心、要多悟、多学习。

接着,李昕姐为我们讲解安规,她结合自己曾在变电站的工作经验,告知我们安规学习的重要性。

通过她的讲解,我明白了作为初入职场的新人,我要去适应环境、适应岗位,保持住自己刚离开学校的学习实力,不要让自己的学习频率和机能退化,为自己的职业生涯打下坚实的基础。

地铁轮岗实习周记2篇

地铁轮岗实习周记2篇

地铁轮岗实习周记 (2)地铁轮岗实习周记 (2)精选2篇(一)本周我参与了地铁轮岗实习,以下是我的周记:这是我参与地铁轮岗实习的第一周,我被安排在安检岗位上工作。

刚开始上岗时,我感到有些紧张,因为这是我第一次接触这样的工作,我不知道要如何应对各种情况。

在第一天的工作中,我注意观察并学习了其他经验丰富的工作人员的工作方式。

他们不仅工作高效,而且服务态度也非常好。

我学习到了如何与乘客进行简单的交流,如何快速而准确地进行安检等技巧。

虽然我在处理乘客时有些紧张,但随着时间的推移,我慢慢适应了工作环境,也渐渐放松下来。

在这一周中,我还遇到了一些挑战。

例如,有时候需要面对一些不合作或情绪激动的乘客,我不知道如何妥善处理这些情况。

但是,我尽量保持冷静并与他们进行有效的沟通,以确保他们的安全。

此外,我还学习到了如何与队友合作以及如何处理紧急情况。

在实习期间,我和其他工作人员一起应对了一次突发情况,有一名乘客晕倒了。

我们立即采取了措施,将乘客送到医院,并确保了其他乘客的安全。

这次经历让我明白了团队合作的重要性,只有大家共同合作才能更好地应对各种紧急情况。

通过这一周的实习,我意识到地铁安检工作不仅需要技巧和经验,还需要良好的沟通能力和心理素质。

我将继续努力学习,提升自己的专业能力,为乘客提供更好的服务。

同时,我也会继续观察和学习其他工作人员的经验,不断完善自己的工作方式。

我相信,在未来的实习中,我能够更好地适应和胜任这份工作。

地铁轮岗实习周记 (2)精选2篇(二)这周是我的地铁轮岗实习的第一周,我被分配到了乘务岗位。

在这一周的实习中,我经历了很多新鲜和有趣的事情。

首先,我收到了培训,学习了地铁的基本操作和安全知识。

对于一个初学者来说,这部分内容非常重要,它让我了解到地铁的运营流程和乘务员的职责。

我学习了如何使用地铁安全系统、处理突发事件和应对紧急情况。

这些知识对于我在实习期间提供乘客服务和确保乘车安全起着重要的作用。

轮岗实习总结8篇

轮岗实习总结8篇

轮岗实习总结8篇(经典版)编制人:__________________审核人:__________________审批人:__________________编制单位:__________________编制时间:____年____月____日序言下载提示:该文档是本店铺精心编制而成的,希望大家下载后,能够帮助大家解决实际问题。

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轮岗实习日志

轮岗实习日志

轮岗实习日志第一篇:轮岗实习日志轮岗实习日志姓名:工号:7月11日部门:质保部岗位:过程控制从今天开始在质保部为期2周的轮岗实习,主要在过程控制、外部检验和数据分析等4个岗位实习。

质保部是影响产品质量的重要部门,决定了产品性能及产品的可靠性的高低。

质保部过程控制的主要工作内容是对产品生产过程进行质量控制,从物料、总装、整车检验等生产过程进行有效质量控制,对于车辆总装、调试及售后过程中出现的质量问题,及时进行总结反馈,通知相关部门,及时查找质量问题原因,一起协调解决处理问题,保证产品质量。

我今天主要工作,是在刘工的指导下,熟悉矿车生产线的结构和布局。

目前矿车生产线主要包括矿车底盘总装车间和货箱结构生产车间两大部分。

总装生产线与汽车生产线一致,车架反放,装完车桥后,翻转车架装配其他部件。

货箱生产车间,对不同厚度钢板进行切割,折弯后进行焊接,组装货箱。

最后货箱与底盘进行最后总装。

通过一天的学习,我基本了解了矿车的生产流程,明确了在这个过程中对于那些节点需要进行质量控制。

7月12日部门:质保部岗位:过程控制今天我的工作是明确矿车总装线各个工序和工位的总装要求,问题反馈工作流程。

矿车的总装从车架开始,首先在反放车架上装配车架线束,气管管路、气阀和储气筒电瓶箱等附件。

在布置完成后,对线束和气管用扎带扎紧,固定于车架上,对于与车架可能产生磨碰的地方,要进行防护。

然后装配平衡轴、钢板弹簧,相关支架等。

对于各个螺栓连接部分,螺栓应涂放松胶。

然后装配U形螺栓,中后桥、前桥,前后桥上下推力杆,传动轴。

对于重点部位螺栓,如U形螺栓,推力杆连接螺栓等部位,相关力矩应该拧紧到位。

车桥装配好后,翻转车架。

车架翻转后,安装转向机构,发动机变速箱总成,安装水箱等相关附件并连接,最后安装驾驶室,加注相关油液,发动车辆调试,车辆下线。

其中发动机与变速器的装配,液压缸与副车架的装配,驾驶室总成的装配,在总装线旁装配完成后,在总装线上直接装配总成。

轮岗实习心得3篇

轮岗实习心得3篇

轮岗实习心得3篇轮岗实习心得3篇的价值。

以上是我这一年多工作学习的心得总结,我个人觉得轮岗实习的目的一方面是为了让我了解公司结构和各部门的运转情况,使将来的自己能更高效快速的为公司服务。

另一方面也是让自己了解到自己的长处和不足,认识到自己在哪些方面有所欠缺,从而取长补短,不断的完善自己,使自己变得更全面更强大。

我会将在工作学习中学到的、体会到的进行再消化并融会到今后的工作实践中去,在把自己优越的方面展现给公司外,我还会时刻保持高昂的学习激情,不断地补充知识和努力改变自己的不足,使自己成为一名适应公司发展需要的优秀员工。

【轮岗实习心得3篇】从八月二十一日我们实习的第一天到现在已将近一个月的时间,这段时间我们在公司的安排下分别在技术质量部、市场部、调度中心、客服中心和管网分公司进行了实习,经过这段时间的实习,自己学到了很多东西,在此做一下总结。

在技术质量部我们认识到部门下设质量检验科、技术质量科和计量科,质量检验科主要是任务是工程施工过程中的检查和验收,保证工程质量;技术质量科主要是为工程施工提供技术保证,并管理整个公司的设备和部分档案的管理;计量科主要的对民用燃气表和工福燃气表的计量检验。

之后来到的是市场部,由工业组、老户组和拓展组等组成。

主要负责公司业务的拓展,市场开发、施工方案的确定和前期工程款的收取。

调度中心主要由调度室、呼叫中心、地理信息室和门站组成。

其中调度室为整个公司的中枢系统,不仅随时监测市区所有铺设管线的压力和流量值的动态变化,而且是管网分公司、客服等部门的行动指示针,协调分类各种工作,如管线的碰头置换等等;呼叫中心主要是受理全市客户的用气问题,并分类汇总,并招手为用户解决疑难问题;地理信息室主要将市区所有管线,阀门,调压柜等设施信息化并同时输入到指定的信息系统中,以方便快捷的供各部门查取管线信息;门站是长途管线终点配气站,也是城市的接收站,它的的主要职能是计量、过滤、加臭和调压,是保障全市用气的供应系统。

轮岗实习报告(精选3篇)

轮岗实习报告(精选3篇)

轮岗实习报告(精选3篇)轮岗篇1摘要根据教学计划安排,xx年9月5日至xx年1月20日,分配到xx 酒店实习酒店管理专业课程。

这次实习的形式是实行轮岗实习。

我依次被分配到管家部和西餐厅。

四个半月的轮岗实习,让我感受很深,认识很多,收获很大,切身体会到工作的辛苦,社会的复杂,实践的重要和读书的必要。

这次轮岗实习,我认真结合书本知识,严格按照学校的安排和计划一步一步进行,并按照酒店领导的指导慢慢的开展工作,努力地学,积极地做,掌握了酒店基本的营业程序。

在管家部实习前两个多月,我收获良多,掌握了客房服务员工作技巧和工作方法,熟悉及掌握做房程序和细节,对客房认识有了充分的了解。

另外在西餐厅实习后两个月,我也掌握了西餐厅工作内容,和西餐厅服务员具备的素质。

关键词酒店轮岗实习管理方式服务质量一、实习单位介绍实习单位:xx酒店xx酒店建筑面积逾5.6万平方米,拥有300多间各式高规格客房,酒店内中西餐美食、休闲健身、商务会议、康体娱乐等配套服务一应俱全,是目前xx地区配套最完备的五星级标准酒店。

xx酒店集商务、休闲、美食、康乐、度假于一身”的功能优势,让每一位成功人士在自信地从事商务活动的同时,可以更舒服自在地享受生活。

二、为了巩固所学的专业知识,同时了解酒店管理的基本职责和各岗位的工作流程,掌握酒店管理服务工作的一些基本技能,在实践中找到理论知识与实际操作的结合点,为以后自己就业奠定良好的基础。

三、实习内容与收获这次实习我们学院实行轮岗实习,第一次我就被分配到客房部,做客房楼层服务员。

而我对客房的第一认识就是辛苦,因此一开始得知自己被分配到客房部,还是有点失落的。

上岗后,我先跟着客房做房高手阿姨学习一个星期,一个星期之后,就自己开始做房了。

从自己做房起的一个星期内,我都做四间房。

之后,每四天加多一间房,最多加到十一间左右。

这种慢慢加房数的做法,可以让新员工,慢慢适应客房高强度,高压力的工作;可以让他们放慢脚步,用心感受客房工作各方面细节,从而对客房有深刻的认识与了解,这些东西不单单是阿姨教的,更多还是靠自己的努力。

2024年轮岗实习心得总结模版(3篇)

2024年轮岗实习心得总结模版(3篇)

2024年轮岗实习心得总结模版一、实习公司介绍深圳丽伟电脑机械有限公司,作为国内知名的数控机床制造商,已走过____年的发展历程。

公司凭借卓越的技术实力,始终保持在行业前沿。

深圳丽伟的产品线丰富多样,包括但不限于以下系列:1、V系列立式加工中心(线轨),广泛应用于汽车、摩托车零部件及模具制造等领域。

2、MV-I系列立式加工中心(线轨)。

3、T系列高速化精致化数控车床(线轨)以及车铣复合式车削中心机等。

二、实习内容概述在导师的推荐下,我有幸加入丽伟公司,开始了实习生涯。

作为一名应届毕业生,我对企业运作较为陌生。

公司采用师徒制,由经验丰富的师傅亲自指导我的日常实习工作。

在师傅的悉心教导下,我逐步掌握了机床装配的基本技能,并积极参与实际工作。

我将理论知识与实际操作相结合,不仅加深了对实际工作的理解,也验证了大学所学知识的实用性。

在实习期间,我既是公司的一员,协助同事完成部门任务;也是名学生,虚心学习,努力吸收实践中的宝贵经验。

我深知,要以积极的工作态度、较强的业务能力及勤奋好学的精神,去适应公司的工作环境,完成各项任务。

这段实习生活紧张而充实,充满新奇,也带给我丰富的收获。

三、实习成果与提升在实习过程中,我主要负责协助师傅进行机床装配工作。

尽管缺乏经验,我在实习过程中遇到了一些挑战,如损坏工具、走弯路等,给师傅和同事的工作带来了一定的困扰。

我的师傅并未因此批评我,反而鼓励我继续认真工作,这让我深受鼓舞。

在不断的努力和实践中,我不仅提高了自己的技能,也收获了宝贵的经验。

2024年轮岗实习心得总结模版(二)随着时光的流逝,本周我们见证了青春的告别与成就的收获。

NBA 传奇球星科比·布莱恩特告别赛场,欧洲冠军联赛上C罗帽子戏法的壮丽演出,这些体育盛事穿插于我们的学习生活,为青春岁月画上了浓重的一笔。

本周的学习与实践生活丰富多彩,我们以饱满的热情和愉悦的心情,全身心地投入到见习工作中。

一、本周主要围绕收费站班长业务学习展开。

轮岗实习心得体会范文(5篇)

轮岗实习心得体会范文(5篇)

轮岗实习心得体会范文〔精选5篇〕轮岗实习心得体会范文〔精选5篇〕轮岗实习心得体会1光阴荏苒,我在广铝安环轮岗实习了11天。

回首这几天的工作,有通过艰辛的努力获得成功的喜悦,也有遇到困难和挫折时的无奈。

从当初刚走出大学校园时的青涩与迷茫,到如今走上工作岗位的稳重与坦然,我顺利的完成了人生中的一次重要的角色转变。

要真正理解我的工作岗位,我认为对一条消费工艺流程整体把握至关重要。

而消费工艺流程是由很多复杂简单的小工序组成,期间很繁杂,对于刚出大学校园的我,明显感觉到了自己的眼高手低,很多简单的工序,只有自己亲手去理解,才能体会到它的不易却又至关重要,因为一道小工序出错就会导致产品的不合格,我都是以大学生的身份严格要求自己,在熟悉和理论工序的同时,也在考虑,为什么这样做?做完这个工序下个工序又是什么?如何合理的安排工序?每道工序我都认真的学习,每道工序对我来说都是新的挑战,当经过了以后也就不觉得困难了。

面对消费工艺流程我觉得我需要学的东西很多,就拿做事来说,做事的风格,做事的态度直接表达你才能的上下,社会的残酷不比我们在学校,错误了改正了是没有时机的,所以我要让自己变得强大,只有自己自身的才能进步了,才会得到别人的尊重,自身才能的进步在于学习,在今后的日子里我会继续努力工作,努力学习,好好做事,努力提升自己的才能。

轮岗实习心得体会2近三周来在济公家酒坊营销部的轮岗实习体验,可以说让我身心疲惫,晒黑不少,但却是收获颇丰、乐在其中,又备受震撼。

营销轮岗是与部门人员互相认识开场的,但在第一个简单的自我介绍环节就出了问题:我们报出自己名字后就没了下文。

经过与老业务人员的交流,我才明白原来简单的自我介绍并不简单,一个完好的自我介绍应该包括姓名、籍贯、专业信息、兴趣爱好、座右铭等等。

作为一个业务员,以上每一项在向别人介绍自己的时候都有助于拉近与客户的间隔。

这只是一个开端。

接下来的日子,我从对销售毫不知情到渐渐理解、熟悉,最后可以根本掌握市场维护过程中的一些步骤。

轮岗实习工作总结6篇

轮岗实习工作总结6篇

轮岗实习工作总结轮岗实习工作总结6篇轮岗实习工作总结1转眼间,自20xx年8月至今三个月的轮岗实习期一瞬即逝。

回顾三个月的轮岗实习历程,在各级领导的教导和培养下,在师傅们和同事们的关心和帮助下,我从一个懵懂的大学毕业生逐步成长为一名感同身受的大理供电局职业人。

在这近三个月的工作和学习中,接触了不少人和事,在为自己的成长欢欣鼓舞的同时,我也明白自己尚有许多缺点需要改正。

实习工作三个月以来,在各级领导的教导和培养下,在师傅们和同事们的关心和帮助下,自己的思想、工作、学习等各方面都取得了一定的成绩,个人综合素质也得到了一定的提高,我基本融入到了大理供电局这个大家庭。

在此,我向关心帮助过我的领导,师傅和同事们表示真诚的感谢!这次我依次到过实习的部门是修试所,变管所,西洱河电厂,输管所和调度。

这是我第一次直接接触大理供电局生产运作流程,使我进一步了解了企业运营。

在这五个部门里,我在实践中了解企业,学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,开拓了视野,增长了见识。

经过这次实习,基本了解了这五个部门的日常管理流程,日常工作流程和要求,相关安规以及相关技术要求。

其中个我影响最深的就是安全教育,在电力局安全是一个永远的话题。

每到一个部门,领导都最先给我们安排安全教育,并进行安规考试以及看安全教育纪录片。

从纪录片上看到的那些血的教训完全能让我体会到安规里的每一行文字都是用血来书写的。

在这一次又一次的安全教育中我深切的体会到了安全的重要性。

珍惜自己,珍惜他人,以后的工作中我也会严格按照相关的规定来严格的要求自己一言一行。

当然实习过程中好多体会和感慨,不能一一写出来,只能作如下综述:我实习来到的第一站是修试所,在为期三个星期的修试所轮岗实习的时间里,我了解了修试所的各个工作班组的管理,工作流程。

作为大理供电局的技术监督中心,修试所负责本局技术监督管理工作,承担着全局各主要变电站继电保护及自动装置调试、直流系统维护、预防性试验、电测仪表、测控装置和油(气)检验工作及全局主业单位使用的携带型仪表和安全工器具的检验和管理等任务。

轮岗实习报告三篇

轮岗实习报告三篇

轮岗实习报告三篇在现在社会,我们都不可避免地要接触到报告,报告成为了一种新兴产业。

写起报告来就毫无头绪?以下是小编收集整理的轮岗实习报告3篇,仅供参考,希望能够帮助到大家。

轮岗实习报告篇1六个月的轮岗实习工作已经结束了,我深感收获不小。

总结过去的实习工作,主要有以下内容:一、熟悉了各种仪表的工作原理。

二、参与现场的维护工作。

在熟悉了各种仪表的工作原理和相关检定方法之后,我先后参加了仪表的日常维护、2#聚酯和工业长丝的大检修。

去现场前,我早已熟读理论书中的大体工艺流程和相关知识,以及各种仪表的说明书和使用手册。

刚开始时,书本知识让我看得很费解,通过经常去现场结合实际,我渐渐理出头绪。

这时图纸上复杂的符号渐渐因为实践而跳跃起来了,在这跳动的符号中,我熟悉了装置的大体工艺流程。

日常仪表维护时,我都会主动要求和师傅一起去现场,使我得以将书本知识和现场实践相结合,因此也基本了解了许多仪表的工作原理,我还了解到仪表维修要在工艺的许可下,互相配合协作。

当生产正常运行时,现场某一仪表发生故障时,他们的处理方式会讲究一定的顺序,严格按照规章制度执行。

在2#和3#热煤炉日常维修中我学会了观查现象判定本质,找出问题解决问题。

特别是在大检修期间我学到了很多知识。

我经常去现场了解现场仪表工作原理以及各个组成部分的作用,拆卸完的仪表更是让我有机会让理论和实践紧密结合了。

检修中,还是仪表小组一行人先来打头阵,都说仪表是“眼睛”,其作用是不可忽视的。

现场仪表的拆除不仅仅需要力气,还需要技术。

我经常跟着装置里不同的师傅拆卸2系列的不同的仪表,每一种仪表我都有机会好好研究它的结构和原理了。

我还学会了在现场用BT200以及检修后新产品HART275等手操器对质量流量计或是变送器进行参数的设置。

大检修时,除了在2#聚酯现场多参加实践学习外,我还跟着师傅去仪修厂,现场观摹了老师傅们对离心阀、球形阀、直通阀、角阀等多种阀门的检定和维修,以及变送器的测量维修,使我得以大体了解其维修操作和工作原理。

轮岗实习工作总结5篇

轮岗实习工作总结5篇

轮岗实习工作总结5篇篇1一、实习背景与目的轮岗实习作为提升员工综合素质、拓宽职业视野的重要途径,对于我个人而言,更是一次难得的学习与锻炼机会。

本次实习的目的在于通过多岗位的实践,了解公司各部门运作流程,掌握不同岗位的工作技能,为未来的职业发展打下坚实的基础。

二、实习过程在实习期间,我分别在不同部门进行了为期三个月的轮岗实习。

1. 人力资源部实习在人力资源部,我主要参与了招聘与培训工作。

通过接触实际招聘流程,我了解了企业用人理念及招聘标准,并掌握了面试技巧。

同时,我还参与了新员工培训工作,了解了培训需求分析与课程设计流程。

2. 财务部实习在财务部实习期间,我深入了解了企业的财务管理体系,参与了日常的账务处理和财务分析工作。

通过与老员工的交流,我学习了许多财务专业知识与技能,对财务数据敏感性和分析能力有了显著提高。

3. 市场部实习在市场部实习期间,我参与了市场调研、营销策划及品牌推广等工作。

通过实际操作,我了解了市场营销的基本流程与策略,提高了市场分析与营销执行能力。

4. 生产部实习在生产部实习期间,我深入了解了企业的生产流程与管理体系,参与了生产计划的制定与执行。

通过现场实践,我熟悉了生产设备操作与维护,提高了生产管理与协调能力。

三、实习收获与成长通过本次轮岗实习,我深刻感受到了企业各部门之间的紧密联系与协作。

在实际操作中,我不仅掌握了多岗位的工作技能,还提高了沟通协作、问题解决及创新能力。

同时,我也意识到自己的不足之处,如在面对复杂问题时,还需进一步提高分析与判断能力。

四、问题分析与对策在实习过程中,我也遇到了一些问题。

例如,对某些专业技能掌握不够熟练,对部分岗位工作流程理解不够深入等。

针对这些问题,我积极向老员工请教,通过查阅资料、参加培训等方式,努力提高自己的专业技能与知识水平。

此外,我还需加强团队协作意识,更好地融入团队,为企业的稳定发展贡献自己的力量。

五、未来规划与展望通过这次轮岗实习,我对自己的职业规划有了更清晰的认识。

轮岗实习心得报告(万能模板15篇)

轮岗实习心得报告(万能模板15篇)

轮岗实习心得报告(万能模板15篇)轮岗实习心得感受篇1实习轮岗心得体会我在公司实习期间,有幸参与了公司的轮岗实习项目。

这个项目是公司为了培养全能人才而设的,我在其中轮换参与了几个不同的职位,包括市场营销、产品开发和人力资源等。

这次实习的经历让我学到了很多,下面是我的心得体会。

首先,实习轮岗让我更全面地了解了公司的运营和管理。

不同的职位需要处理的问题各不相同,我从中体会到了公司各项业务的运行逻辑。

这使我更好地理解了公司各个部门之间的相互依赖和影响,从而更好地理解了公司战略的制定和实施。

其次,实习轮岗也让我了解了不同职位的挑战和乐趣。

每个职位都有其独特的挑战和机会,例如市场营销需要处理市场研究和销售策略等问题,产品开发则需要解决产品设计和优化的问题。

通过这些经历,我更加明白了每个职位的价值和重要性,也更加了解了自己的优势和不足。

最后,实习轮岗的经历也让我锻炼了自己的沟通和协作能力。

在每个职位上,都需要与团队成员密切协作,解决各种问题。

我学会了如何与同事有效地沟通和协调,共同完成项目。

这对我未来的职业生涯来说,是一项非常重要的技能。

总的来说,这次实习轮岗的经历对我来说是一次宝贵的经历。

它让我更好地理解了公司运营和管理,提高了我的解决问题的能力,也锻炼了我的沟通和协作能力。

我非常感谢公司给我这样的机会,并希望未来还能有更多的机会参与这样的项目。

轮岗实习心得感受篇2轮岗实习心得“纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行”。

在短暂的实习过程中,我深深的感觉到自己所学知识的肤浅和在实际运用中的专业知识的匮乏,刚开始的茫然最后变成冷静的选择。

实习期间,我在实习公司工作实习,工作实习中,我采用了看、问、做的方式,初步了解了公司的工作流程和业务,首先我用了两天的时间和同事相处尽量熟悉公司,接着用了三天的日子学习公司的规定,如公司的规章制度、开发流程和作为销售人员应有的娴熟的商务技巧。

之后我做了几个开发的测试,接着用五天的时间一连为客户做了一下七个网站,其中主要是进行网站栏目规划,确定网站栏目内容,对网站进行详细定位,接着就是对网站进行设计、技术实现和网站美工设计,最后一步是网站的推广和后期维护。

轮岗实习心得体会通用(通用15篇)

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轮岗实习心得体会通用(通用15篇)轮岗实习心得体会通用篇1实习心得报告-轮岗经历尊敬的领导:我非常感谢您给我这次轮岗实习的机会。

在这次实习期间,我深刻地体验到了工作的辛苦和挑战,也学习到了很多实用的知识和技能。

下面是我的轮岗实习心得报告。

一、实习背景和目的我于2022年7月1日至2022年9月30日期间,在贵公司进行了为期两个月的轮岗实习。

这次实习的目的是让我更好地了解公司的运作流程和业务范围,提高我在不同岗位上的工作能力,以及培养我对公司文化和价值观的认同。

二、实习期间的工作内容在这次实习期间,我分别在公司的市场部、人事部和财务部三个不同部门实习。

市场部的工作让我深入了解了市场调研、广告推广、活动策划等环节,让我对公司的市场营销策略有了更深刻的认识;人事部的工作让我学会了如何进行员工管理、招聘和培训等工作;财务部的工作让我对公司的财务管理和业务流程有了全面的了解。

三、实习期间的心得和感受在这次实习期间,我深刻地感受到了每一项工作的重要性和复杂性。

我明白了只有全面了解公司运作和业务,才能更好地完成工作。

同时,我也学会了如何与同事沟通和协作,提高了我的团队合作能力。

四、对实习的反思和总结这次轮岗实习让我更加深入地了解了公司的运作和业务流程,也让我更加明确了自己的职业规划和未来发展方向。

我将会继续努力学习和成长,争取在未来的工作中更好地发挥自己的专业能力。

再次感谢贵公司给我这次宝贵的轮岗实习机会,我会珍惜这次经历,期待再次与您合作。

谢谢!此致敬礼[您的名字][日期]轮岗实习心得体会通用篇2实习中的轮岗经历:开拓视野,丰富经验,提升自我我想分享的是我如何在实习中运用轮岗制度,从中获得的宝贵经验,以及这种经历如何帮助我更好地适应职场,提升自我。

我是一名信息技术专业的学生,在实习期间,我有机会在公司的不同部门进行轮岗。

我首先在软件开发部实习了一段时间,负责一些初级项目。

随后,我又在数据分析部实习了两个月,参与了一些复杂的业务分析。

2024年轮岗实习经历总结(2篇)

2024年轮岗实习经历总结(2篇)

2024年轮岗实习经历总结____年对我来说是一个非常重要的一年,因为我踏入了职场的第一步,开始了我的轮岗实习之旅。

在这一年的实习中,我有幸参与了多个不同部门和岗位的工作,积累了丰富的经验和知识。

在这篇总结中,我将整理和回顾我在____年的轮岗实习经历,分享我所学到的东西和成长的经历。

第一轮岗位:市场部实习生在市场部的实习中,我主要负责市场调研和数据分析工作。

通过市场调研,我对公司所处行业和竞争对手有了更清晰的了解,并能够为公司的市场策略提供数据支持。

同时,我也学会了如何使用市场调研工具和方法,如问卷设计和数据分析。

这些知识和技能对我之后的岗位轮换非常有帮助。

第二轮岗位:销售部实习生在销售部的实习中,我有机会亲身体验销售的整个过程。

我参与了客户拜访、销售谈判和合同签订等工作。

通过销售实习,我学会了如何与客户沟通和建立良好的关系,以及如何解决问题并达成共赢的合作。

这些经验对我个人的沟通能力和销售技巧的提升有很大帮助。

第三轮岗位:财务部实习生在财务部的实习中,我主要负责财务报表的编制和分析工作。

通过实际操作,我对财务报表的结构和内容有了更深入的了解。

同时,我也学会了如何使用财务软件进行数据录入和分析,提高了自己的财务分析能力。

这些知识和技能对我之后的岗位轮换和未来的职业发展都具有重要意义。

第四轮岗位:人力资源部实习生在人力资源部的实习中,我主要负责员工招聘和培训工作。

通过与招聘公司合作和参与面试,我学会了如何筛选和选拔合适的人才,并了解了各种人才招聘的渠道和方式。

同时,我也参与了员工培训计划的制定和执行,学习了如何设计和组织有效的培训课程。

这些经验对我个人的人力资源管理能力的提升有很大帮助。

总结:通过____年的轮岗实习,我不仅了解了不同部门和岗位的工作内容和要求,还学会了不同的工作技能和方法。

我认识到每个岗位都有其独特的挑战和机遇,也意识到了自己的优势和不足。

通过实习,我逐渐找到了适合自己的岗位和发展方向,并为未来的职业规划打下了坚实的基础。

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轮岗实习日志
姓名:工号:
7月11日部门:质保部岗位:过程控制
从今天开始在质保部为期2周的轮岗实习,主要在过程控制、外部检验和数据分析等4个岗位实习。

质保部是影响产品质量的重要部门,决定了产品性能及产品的可靠性的高低。

质保部过程控制的主要工作内容是对产品生产过程进行质量控制,从物料、总装、整车检验等生产过程进行有效质量控制,对于车辆总装、调试及售后过程中出现的质量问题,及时进行总结反馈,通知相关部门,及时查找质量问题原因,一起协调解决处理问题,保证产品质量。

我今天主要工作,是在刘工的指导下,熟悉矿车生产线的结构和布局。

目前矿车生产线主要包括矿车底盘总装车间和货箱结构生产车间两大部分。

总装生产线与汽车生产线一致,车架反放,装完车桥后,翻转车架装配其他部件。

货箱生产车间,对不同厚度钢板进行切割,折弯后进行焊接,组装货箱。

最后货箱与底盘进行最后总装。

通过一天的学习,我基本了解了矿车的生产流程,明确了在这个过程中对于那些节点需要进行质量控制。

7月12日部门:质保部岗位:过程控制
今天我的工作是明确矿车总装线各个工序和工位的总装要求,问题反馈工作流程。

矿车的总装从车架开始,首先在反放车架上装配车架线束,气管管路、气阀和储气筒电瓶箱等附件。

在布置完成后,对线束和气管用扎带扎紧,固定于车架上,对于与车架可能产生磨碰的地方,要进行防护。

然后装配平衡轴、钢板弹簧,相关支架等。

对于各个螺栓连接部分,螺栓应涂放松胶。

然后装配U形螺栓,中后桥、前桥,前后桥上下推力杆,传动轴。

对于重点部位螺栓,如U形螺栓,推力杆连接螺栓等部位,相关力矩应该拧紧到位。

车桥装配好后,翻转车架。

车架翻转后,安装转向机构,发动机变速箱总成,安装水箱等相关附件并连接,最后安装驾驶室,加注相关油液,发动车辆调试,车辆下线。

其中发动机与变速器的装配,液压缸与副车架的装配,驾驶室总成的装配,在总装线旁装配完
成后,在总装线上直接装配总成。

对于总装过程中出现的零部件问题,由相关负责人及时通知过程控制人员,查看质量问题。

对于零部件的质量问题,填写质量问题反馈通知单,确定质量问题严重程度,一般分为轻微、一般、严重三个级别。

对于一般质量问题,通知制造部返修。

对于严重质量问题,退回给供应商。

7月13日部门:质保部岗位:外部检验
今天开始跟随季工开始在外部检验岗位的实习。

外检部门主要是对进厂的物料进行质量检验,检查结构件尺寸及公差,检查电气零部件性能及可靠性。

部门几个人分工不同,有检查车架等结构件的,有检查电气零部件的等。

另外,外检部门的重要工作是车辆总装以及车辆售后客户使用过程中出现的产品质量问题,及时沟通供应商,反馈质量问题,联系厂家整改。

今天我的主要工作是,对总装过程中,一由于公差过大无法装配车架第一横梁进行检验。

使用钢卷尺、游标卡尺等工具,在图纸对照下,对于第一横梁的外形尺寸和位置尺寸进行测量检验。

经过测量,第一横梁总长为1100mm,与图纸尺寸一致。

左右连接板外形尺寸与图纸要求尺寸稍有偏差,但仍在公差范围内。

但是左右连接板螺栓孔为位置尺寸偏差过大,已经明显超出了公差要求,导致无法与车架装配。

7月14日部门:质保部岗位:外部检验
今天工作主要内容是跟随季工,对之前出现质量问题退回厂家的喷淋水箱进行再次入厂检验。

对喷淋水箱检查的重点内容是检查喷淋水箱密封性。

对此,我们用丝堵密封水箱出口。

连接管路对水箱进行充气,然后在水箱焊缝处喷淋肥皂水,检查水箱是否密封不严。

这种转换的思想在外检部门很重要。

在检查零部件是,不能实地测验,如该检验中,如果实地装水检测,一方面浪费人力物力,另一方面,装水测试后,会对装配环节造成麻烦。

因此,利用转换的方法,在外检部门检验时是一种非常重要的工作方法。

7月15日部门:质保部岗位:外部检验
今天主要工作是对一新车型的U形螺栓进行质量检验,以及更新MT50图纸。

该U形螺栓是新车型使用,检验时应该倍加仔细,尽可能的发现问题,减少日后不必要麻烦。

进过检验,该U形螺栓材料明显不符合要求,图纸要求为42CrMo,
而零件厂家检测报告检测为35CrMo,不是同一材料。

各个外形尺寸和螺纹规格基本满足公差要求。

但是螺栓圆柱面末端锻打过度区尺寸明显不符合要求,与图纸要求不符。

下午协助袁工更新MT50图纸。

由于资料下发通知单较为繁琐,因此通过制定检索标签的方法,大大加快了查找速度,提前完成了工作。

7月18日部门:质保部岗位:数据分析
今天开始跟随刘工,进行质保部数据分析岗位的实习。

数据分析岗位基本工作根据各个岗位汇总来的数据,利用EXCEl软件进行分析,建立图形图表,说明相关问题。

由于没有办公电脑,我的主要工作是到物流、配件等部门传递单据,确认物料是否到位等工作。

此外,我也几次,抓住一切机会,向其他同事学习办公软件之前不曾使用过的功能。

7月19日部门:质保部岗位:数据分析
今天主要工作是到配件公司找王老师确认配件到货情况。

经过几经等待,终于找到了王老师。

但是由于王老师较忙,电子表格尚未建立,无法查找。

上午9点左右,根据天气预报,今天可能有暴雨,于是代表质保部参加防汛准备工作,与其他同事一起装填沙袋200多个。

7月20日部门:质保部岗位:整车检验
今天开始,进行再质保部整车检验岗位,跟随两位李工(李腾,李萌),进行整车检验岗位实习。

整车检验分为2部分,一部分是动态检验,一部分是静态检验。

动态检验是对车辆行驶性能测试,包括转向、制动等行驶性能。

静态检验主要是对线束、管路等领部件,检查是否连接牢固,是否有过松或者过紧,是否与运动部件磨碰,结构件是否安装到位。

我今天实习主要工作是车辆静态检验,跟随两位同事学习,熟悉检验流程,熟悉常见的问题。

一般车辆下线,先进行动态检验,在相关路面上进行路试,记录路试过程中出现的问题。

检验结束后进行静态检验,静态检验时对问题进行记录,标记,结束后对问题总结。

静态检验结束后,将车辆交给维修部进行维修。

维修结束后,装货箱,再次检验。

检验过程中,基本出现的问题是线束捆扎不到位,有过松、过紧现象。

液压油管与其他部件有磨碰现象。

结构件安装存在问题,如垫圈未装,装反,螺栓未
拧紧,车架油漆磨碰。

7月21日部门:质保部岗位:整车检验
经过一天的熟悉,今天开始与同事一起参加车辆检验。

我主要负责发动机机油量检验,各个钥匙正确性检验,后桥制动气室气管连接检验,车架外观检验等工作。

基本的问题是,发动机机油油量不合格,有2粒发动机机油油量添加过多,已经超出发动机油尺最高位置线,有一粒油量过低,明显低于油尺最低位线。

发动机机油油量添加过多会造成发动机运行发闷。

发动机油量过低,会造成发动机润滑不良,影响发动机寿命。

通过检验,让我对车辆整体结构有了更好的把握,对于车辆总装过程中可能会对整车运行可能产生干涉的部位有了掌握。

7月22日部门:质保部岗位:整车检验
今天主要工作,上午和同事一起参加车辆检验。

下午协助另一位同事,检测车辆整车气压。

整车气压检验,主要是用气压表对车辆储气筒气压检测,与车辆仪表显示气压对比。

通过检验,车辆储气筒气压与仪表显示气压基本一致,基本在0.8MPa左右,满足要求。

仅有一辆车气压测量在0.79MPa,整车仪表气压也低于0.8MPa,不符合要求。

整车检验工作非常辛苦,但是关系到车辆使用可靠性。

对于磨碰部位如果不进行处理,在使用过程中,由于车辆运动、震动,造成线路、管路磨损,使其失效,影响车辆可靠性。

下午质保部马总和我们几个质保部轮岗实习的同学进行谈话,询问了我们实习的收获。

告诉我们,以后不管在哪个岗位上,只要端正态度,踏实勤于努力,任何岗位上都可以干的很出色。

这标志着我在质保部的实习也即将结束。

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