大连建筑风格

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大连近代建筑发展史

城市是由于人类在集聚中对防御、生产、生活等方面的要求而产生的,并随着这些要求的变化而发展的。城市建设受着社会、经济、文化科技等方面因素的影响,表现着各个时期的成就,是一个长期延续、动态发展的循序渐进的过程。城市建设之于历史,是依附也是表象。每一个时期的城市建设都离不开原有的城市建设,都是在原有历史的基础上加以改变、补充和完善的,从而赋予城市以强烈的逻辑和深厚的内聚力。因此,在进行现代化城市建设的今天,在关注具有文物意义的高价值旧建筑的同时,也要高度关注其周围环境的保护,关注更广泛的旧建筑。

大连是一个近代新兴的城市。一百多年以前,大连还是一个小渔村。从1898年沙俄以不平等条约强租旅大直到1945年大连解放,历经沙俄和日本帝国主义近半个世纪的殖民主义统治,殖民主义者在进行港口、码头、铁路建设的同时,也进行了初期的城市建设。

在1898~1904年沙俄占领时期,俄国人曾吸收了欧洲文艺复兴时期伦敦改建规划和十九世纪中叶巴黎改建计划中的某些先进思想和理论并带到大连,企图将大连规划成具有欧洲风格的花园城市。于是在构筑蛛网状道路骨架、于交通枢纽处设置圆形或放射形广场的同时,建造了若干文化建筑,构成大连城市文化中心,也形成城市的早期标志。

1905~1945年日本占领大连。他们继承并发展了沙俄的城市规划思想,保留了欧式风格,对早期的广场也进行修建和完善,又增建银行、旅馆、办公楼、医院等建筑。这些建筑有的是古典主义的,有的是折中主义的,有的是新古典主义的,大多采用对称和向心布局,使建筑及其周围的环境尤其是广场形成和谐统

一的欧式风格的外部空间环境。

近代建筑也为大连城市建筑风格的形成起着导向的作用。数量繁多的近代建筑是大连城市历史演变过程中不可忽视的要组成部分.在大连现代化城市建设中也扮演着举足轻重的角色。因此,我们对大连建筑史的整理就很有必要。

纵观这四十年的大连近代建筑史,可以将大连的近代建筑特点归纳为以下几点:

l、具有俄罗斯风味的折衷主义。

2、日本占领期的日本味国际式风格。

接下来我们就分别对这两段时期的建筑进行整理。

一沙俄占领时期(1898―1904)

这一时期,大连的主要建筑为建筑形式表现为集中式构图,采用古典复兴的建筑形式语言,立面多为古典横三竖五划分的构图格式,比例粗大,层高,造型坚实敦厚。尖项、高坡屋顶形成美丽的天际线。

主要代表建筑有:

1达里尼市政厅,1900

“大连”是“达里尼”的音译,“达里尼”俄文原意是“遥远”,为了占领和统治这个远方的殖民地,沙俄侵略者采用的是与这个优美的名字不相称的暴力和野蛮手段。而这座建筑,就是侵略者的统治机构——达里尼市政厅的官邸。

2大连艺术展览馆,原关东州民政署,1902

建于1902年,呈哥特式建筑风格。在历史上,曾先后作为白俄罗斯驻大连地区行政署、日本东海轮船株式会社等。由德国人设计,俄国人出资兴建。建筑设计大胆采用了自由式、不对称的设计手法,外观参差错落、纤细挺秀,是大连地区近代欧式建筑的代表作。

3沙俄市政厅官邸,现大连船舶技术学校,1900

大连船舶技术学校原沙俄市政厅官邸、日本“满铁”总裁公馆,位于胜利桥北团结街,建于1900年,建筑面积2500平方米,维修后稍有改动。大连解放后为大连造船厂技工学校,现为大连船舶技术学校。已列入市级文物保护单位。

4大连护路事务所,现沈铁大连工务段,1902

5大连艺术展览馆位于胜利桥北胜利街35号,1900年建成,建筑面积1086平方米,日耳曼民居建筑风格。1998年按原样重建。沙俄侵占时期为东清轮船公司社址,日本侵占时期先后为关东州民政署(1905~1908年)和日本桥图书馆。大连解放后为东北资源馆的组成部分,后改为住宅。已列为国家级文物保护单位。

6、苏联领事馆旧址位于鲁迅路2号,1905年建成,建筑面积1430平方米,欧式民居建筑。日本侵占时期为苏联驻大连领事馆。1942年,领事彼得洛夫曾领导延安苏军共产国际特工班大连情报组(刘逢川、何汉清等人组成),1945年8月16日刘、何被日军杀害于旅顺。现由市民政局所属的慈善总会使用。

这一时期其他建筑还有

清轮船会社旧址俄远东总督府旧址

俄关东州民政厅旧址旅顺日俄监狱旧址

日•关东厅长官官邸旧址旅顺工科大学旧址

日•关东军司令部旧址旅顺大和旅馆旧址

1895年一纸《马关条约》使中国丧失了辽东半岛、台湾和澎湖列岛。沙俄联合德、法实行“三国干涉”后,于1898年3月强行取得了旅大地区的租借权。沙俄以旅顺为军事基地,把大连作为联系欧亚的大商港进行重点建设。1899年,沙俄政府通过了由萨哈罗夫和盖尔贝茨编制的大连港和大连城市规划方案,开始建设大连,当时城市性质为“港口、商贸城市”,用地规模6.5平方公里。1899年8月11日,沙皇尼古拉二世下令建设大连商港城市,并指派有筑港经验的东清铁路公司总工程师萨哈洛夫等负责城市的规划。同日,建港工程正式动工——这一天就是大连建城之始。“当时,沙俄把大连称之为‘达里尼’,俄语译为‘遥远的地方’。”彼时,大连还叫青泥洼,是个荒凉的渔村。

俄国当时是以法国巴黎为范本来规划大连的:城市建筑一改昔日中国的青砖绿瓦,而改用欧式的花岗岩和混凝土。而整个城市的布局,也不同于传统老北京的棋盘式格局,而是改成放射式的蛛网式道路。

而当时,大连整个市街的中心点,就设在今天的中山广场——当时叫尼古拉耶夫斯卡娅大广场,是以沙皇的名字来命名的。

此外,大连市区内当时还规划设置了大小不一的广场10多处,并规划了广场环形路侧各种建筑。广场与广场通过干道互相连接。而由广场向外辐射的支路,一般并不宽,但都具有较好的对景。站在广场顺路向远处望去,或是优美的建筑,或是美丽的山林,或是壮观的海景。

市区的主干道是自港湾桥通向尼古拉广场。宽阔的莫斯科大街(今人民路)是市区的主轴线,串联着几个广场,联系着码头、火车站、尼古拉广场再经欧洲市场到达中华剧场。当时的莫斯科大街宽25.6米,中央建有8.5米的车道和人行道,两侧余宽为绿地。

在莫斯科大街的两侧,集中着外国的商行:比如,英国旭升洋行、和记洋行,美国茂生洋行、斯密坦商会,德国万利洋行、哈利洋行,法国门顿商会,俄国道胜银行等等。另外,还有邮政局、电报局、消防署和旅馆、医院。

当时,大连市区的40多条街上安装了2000多盏路灯。市内电话达200号,可直通旅顺。

当年,沙俄对大连规划的目标是,把大连建成一流的东方自由港城市,长期霸占旅大地区,争霸于世界。因此,总体规划比较完整,城市功能的设置比较齐全,但由于日俄战争中俄国的失败,只完成了近期规划和部分建设项目。

根据记载,当时除铺筑铁路和修建港口外,还建筑有市政府、官邸、旅馆、银行、商店、学校、医院、教堂以及住宅等160多栋,建成面积约94670平方米。在大连建起32所小学,在旅顺建起1所普希金初等学校和1所职业学校。

从1898年大连城市开始规划建设,到1905年日俄战争结束,大连市区已形成近6万平方公里、人口4万多。其中,中国人有2.6万、俄国人1.4万,日本人300人,还有一些其他国家的人。至此,古老的小渔村终于变成了一个新兴的城市,并超过了旅顺口,取代了旅顺工商经济地位,成为辽东半岛上最大的近代

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