汽车构造概述
汽车构造课件ppt
检查空气滤清器
空气滤清器负责过滤进入发动机的空气,定期更 换空气滤清器可以防止灰尘和杂质进入发动机。
底盘ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ维护与保养
检查刹车系统
刹车系统是保障驾驶安全的重要部分,定期检查刹车片的磨损程度、刹车油的液位和刹车管路的密封性,确保刹车系 统正常工作。
转向系
包括转向器、转向轴和方向盘等部件 ,负责控制车辆的转向。
制动系
包括制动器、制动传动机构和制动控 制装置等部件,负责车辆的制动。
离合器与变速器工作原理
离合器
离合器接合时,发动机的动力传到变速器;离合器分离时,发动机与变速器之 间的动力断开。
变速器
通过改变齿轮的组合和转速,实现变速和变向,使车辆能够平稳地起步和加速 。
扭刚度较差。
02
中梁式车架
中梁式车架由一根位于中央的纵梁和若干根横梁组成,纵梁断面呈管形
或空心管形,横梁断面呈槽形。具有结构刚度好、抗扭能力强等优点,
但制造工艺较复杂,重量较大。
03
综合式车架
综合式车架由中梁式车架和边梁式车架组合而成,具有两者的优点,但
重量较大。
车身与车架的连接方式
轿车车身与车架的连接方式
空调不制冷
检查空调压缩机、冷凝器 、制冷剂等是否正常,如 果不正常需要更换或维修 。
灯光不亮
检查灯泡是否烧坏、开关 是否接触不良、保险丝是 否烧断等,发现问题需要 更换或维修。
THANKS
感谢观看
02
03
排放物种类
主要有二氧化碳、水蒸气 、氮氧化物、硫化物等。
排放控制必要性
汽车结构第七版
揭密七大汽车结构,从内到外了解汽车构造汽车是现代人日常生活中必不可少的交通工具,而汽车结构作为汽车的重要组成部分,更是引起了人们的关注。
本篇文章将会介绍汽车结构的七大组成部分,从内到外为您全面解析汽车构造。
第一部分:底盘结构底盘结构是汽车的主结构,也是整车环境下的重要组成部分。
底盘结构主要由车体底板、侧围、框架和支架等组成,它的作用是支撑全车负载和动态载荷,并保证车身的刚度和强度。
第二部分:动力系统结构动力系统结构是汽车最为重要的组成部分之一,它由发动机、变速器、传动轴和驱动桥等组成,主要负责提供动力和传递动力。
第三部分:悬挂系统结构悬挂系统结构是汽车的主要组成部分之一,它由弹簧、减震器和悬挂臂等组成。
悬挂系统主要负责车身的缓冲、保持车身与路面的接触、转向以及支持负载等作用。
第四部分:电气系统结构电气系统结构是汽车电子控制系统的重要组成部分,它包括电磁阀、电机、传感器和控制器等模块。
电气系统主要用于实现发动机部件和车辆驾驶控制部件等之间的信息传递。
第五部分:车身结构车身结构是汽车的外部部分,它包括车水箱、轮子、车灯、车壳等部件。
车身结构主要用于提供安全、美观和舒适的驾驶环境,并且在车辆行驶时起着保护驾驶员和乘客的作用。
第六部分:内饰系统结构内饰系统结构是汽车驾乘空间内的重要组成部分,它包括座椅、方向盘、中控面板等部件。
内饰系统主要用于提供安全、舒适和美观的驾驶环境。
第七部分:安全系统结构安全系统结构是汽车安全保障的重要组成部分,它包括汽车主动安全系统和被动安全系统等。
被动安全系统主要用于在事故中减少人员和财产的损失,而主动安全系统则能通过预感危险、预警和辅助驾驶等功能提高驾驶安全。
通过本篇文章的介绍,相信您已经了解了汽车结构的七大组成部分,同时也了解了每一个部分的作用和重要性。
在未来的汽车购买和维护中,这些知识也会为您提供更多的指导和帮助。
汽车构造
汽车一般由发动机、底盘、车身和电气设备等四个基本部分组成。
1. 发动机:发动机2大机构5大系:曲柄连杆机构;配气机构;燃料供给系;冷却系;润滑系;点火系起动系2. 底盘:底盘作用是支承、安装汽车发动机及其各部件、总成,形成汽车的整体造型,并接受发动机的动力,使汽车产生运动,保证正常行驶。
底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成。
3. 车身:车身安装在底盘的车架上,用以驾驶员、旅客乘坐或装载货物。
轿车、客车的车身一般是整体结构,货车车身一般是由驾驶室和货箱两部分组成。
4. 电气设备:电气设备由电源和用电设备两大部分组成。
电源包括蓄电池和发电机;用电设备包括发动机的起动系、汽油机的点火系和其它用电装置。
具体细分的讲:汽车发动机:发动机是汽车的动力装置。
由机体,曲柄连杆机构,配气机构,冷却系,润滑系,燃料系和点火系(柴油机没有点火系)等组成。
按燃料分发动机有汽油和柴油发动机两种;按工作方式分有二冲程和四冲程两种,一般发动机为四冲程发动机。
四冲程发动机的工作过程:四冲程发动机是活塞往复四个行程完成一个工作循环,包括进气、压缩、作功、排气四个过程。
四行程柴油机和汽油机一样经历进气、压缩、作功、排气的过程。
但与汽油机的不同之处在于:汽油机是点燃,柴油机是压燃。
冷却系:一般由水箱、水泵、散热器、风扇、节温器、水温表和放水开关组成。
汽车发动机采用两种冷却方式,即空气冷却和水冷却。
一般汽车发动机多采用水冷却。
润滑系:发动机润滑系由机油泵、集滤器、机油滤清器、油道、限压阀、机油表、感压塞及油尺等组成。
燃料系:汽油机燃料系由汽油箱、汽油表、汽油管、汽油滤清器、汽油泵、化油器、空气滤清器、进排气歧管等组成。
化油器:是将汽油与空气以一定的比例混合为一种雾化气体的装置,这种雾化气体叫可燃混合气,及时适量供入气缸。
汽车的底盘:传动系:主要是由离合器、变速器、万向节、传动轴和驱动桥等组成。
离合器:其作用是使发动机的动力与传动装置平稳地接合或暂时地分离,以便于驾驶员进行汽车的起步、停车、换档等操作。
简述汽车组成
简述汽车组成汽车是一种由多个部件组成的交通工具。
它是现代社会中最主要的交通工具之一,也是人们生活中不可或缺的一部分。
汽车的组成主要包括车身、发动机、底盘、传动系统和控制系统等几个方面。
汽车的车身是整个汽车的外部骨架,它由车架、车门、车窗、车顶等部件组成。
车身的设计不仅要考虑到美观,还要满足车辆的结构强度和安全性要求。
车身材料也有很多种类,如钢铁、铝合金等,不同的材料具有不同的性能和重量。
汽车的发动机是汽车的心脏。
它负责将燃料转化为动力,驱动车辆运行。
发动机的种类有很多,常见的有汽油发动机和柴油发动机。
发动机的性能直接影响着汽车的动力性能和燃油经济性。
随着科技的发展,电动汽车的发展也越来越快,电动汽车的发动机是由电池提供动力的。
底盘是汽车的支撑系统,它由车轮、悬挂系统、制动系统等组成。
车轮是汽车与地面接触的部分,它负责传递动力和承受重量。
悬挂系统则可以减轻车身的震动和冲击,提高乘坐舒适性。
制动系统用于控制车辆的速度和停车,保证行车安全。
传动系统是汽车的动力传递装置,它将发动机的动力传递给车轮。
常见的传动系统有手动变速器和自动变速器。
手动变速器需要驾驶员通过换挡器来控制车速,而自动变速器则可以根据行驶条件自动调整档位,提供更加方便的驾驶体验。
控制系统是汽车的大脑,它负责控制汽车的各个部件。
其中最重要的是汽车的电子控制单元(ECU),它可以监测汽车的工作状态,并根据需要对发动机、制动系统等进行控制。
控制系统还包括车载娱乐系统、导航系统等,提供更多的驾驶和乘坐便利。
汽车的组成包括车身、发动机、底盘、传动系统和控制系统等多个部件。
这些部件相互配合,共同构成了一辆完整的汽车。
随着科技的不断发展,汽车的组成和性能也在不断进步,为人们的出行提供更加便利和舒适的选择。
无论是外观设计还是内部功能,汽车都在不断创新和改进,成为现代社会中不可或缺的一部分。
汽车构造知识点范文
汽车构造知识点范文汽车构造是指汽车的各个部件和系统的组成和工作原理。
下面是关于汽车构造的一些重要知识点:1.车身结构:汽车的车身由车架、车壳、车顶、车门、座椅等部件组成。
车架是汽车的主要支撑结构,它由车架梁、车架柱和横梁等构成。
车壳则是汽车车身的外部保护结构,可以防止车辆在碰撞时受到损坏。
2.发动机:发动机是汽车的核心部件,它通过燃烧汽油或柴油产生动力,驱动汽车前进。
根据燃料的不同,发动机可分为汽油发动机和柴油发动机。
发动机的主要部件包括气缸、活塞、曲轴、气门、燃烧室等。
3.传动系统:传动系统将发动机产生的动力传递给车轮,驱动汽车行驶。
传动系统包括离合器、变速器和传动轴等部件。
离合器用于使发动机和变速器脱离,实现换档;变速器可调节发动机转速和扭矩输出,以适应不同的行驶状况;传动轴将动力传递至车轮。
4.悬挂系统:悬挂系统用于支撑和缓冲汽车行驶中产生的颠簸和震动,提高驾乘舒适性。
常见的悬挂系统有独立悬挂和非独立悬挂。
其中,独立悬挂可以使各个车轮独立工作,提高轮胎与地面的接触性能。
5.制动系统:制动系统用于控制汽车的行驶速度和停车。
一般由制动器、刹车片和刹车盘等构成。
当踩下刹车踏板时,刹车液会驱动制动器产生压力,使刹车片与刹车盘接触,摩擦产生阻力,减少车轮的旋转,从而实现制动。
6.方向系统:方向系统用于控制汽车的转向,使驾驶员可以操纵汽车在不同方向上行驶。
常见的方向系统有机械式方向机、液压式方向机和电动助力方向机等。
方向系统由转向节、悬挂臂、助力转向泵等构成。
7.冷却系统:汽车发动机在工作过程中会产生大量的热量,冷却系统则用于降低发动机的温度,保持其正常工作。
冷却系统由水箱、水泵、散热器和风扇等组成,通过水的循环使发动机散热。
8.点火系统:点火系统用于在发动机汽缸中点燃混合气体,使其燃烧,产生动力。
点火系统包括高压线圈、点火塞和点火线圈等部件。
点火系统中的点火塞起到导通电流和点燃燃料的作用。
9.燃油系统:燃油系统用于储存、输送和供给发动机燃料。
汽车构造说课稿
汽车构造说课稿标题:汽车构造说课稿引言概述:汽车作为现代交通工具的重要组成部分,其构造对于其性能和使用具有至关重要的意义。
本文将从汽车的构造角度出发,对汽车的各个部分进行详细介绍,帮助读者更好地了解汽车的构造。
一、发动机部分1.1 发动机是汽车的心脏,负责提供动力驱动汽车行驶。
1.2 发动机通常分为内燃机和电动机两种类型。
1.3 内燃机又分为汽油发动机和柴油发动机,电动机则根据不同的能源来源有纯电动和混合动力两种。
二、底盘部分2.1 底盘是汽车的支撑系统,支撑车身和承载车轮。
2.2 底盘包括底盘框架、悬挂系统、制动系统等部分。
2.3 底盘的设计和制造直接影响汽车的操控性和舒适性。
三、车身部分3.1 车身是汽车的外壳,保护乘客和车辆内部构造。
3.2 车身材料通常有钢铁、铝合金、碳纤维等。
3.3 车身设计不仅考虑美观性,还要考虑安全性和空气动力学性能。
四、传动系统部分4.1 传动系统负责将发动机的动力传递到车轮上。
4.2 传动系统包括变速箱、传动轴、差速器等部件。
4.3 传动系统的设计和性能直接影响汽车的加速性能和燃油经济性。
五、电气系统部分5.1 电气系统包括电瓶、发电机、点火系统等。
5.2 电气系统提供了汽车的电力供应和控制功能。
5.3 电气系统的设计和维护对汽车的正常运行和安全性至关重要。
结语:汽车的构造是一个复杂而精密的系统,各个部分相互配合,才能保证汽车的正常运行和安全性。
通过了解汽车的构造,我们可以更好地理解汽车的原理和性能,为汽车的使用和维护提供更好的参考。
愿本文对读者有所帮助。
汽车构造全解精ppt课件
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第一章 概述
▪ 车型介绍 ▪ 总体结构
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1.1 车型介绍
▪ 1988年我国颁布了国家标准GB9417-88《汽 车产品型号编制规则》。
该标准规定国产汽车型号由汉字拼音字母和 阿拉伯数字组成。包括首部、中部、尾部三 部分内容。
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▪ 首部:由2~3个拼音字母组成,是企业名称代 号。
可燃混和气形成 燃装 烧置 室: 废气排出装置: 、排 排气 气道 管、排气消声器
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燃料供给系统
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2.5 发动机冷却系
▪ 功用:使发动机得到适度的冷却,从而保持 在最适宜的温度范围内工作。
▪ 分类:水冷系、风冷系
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▪ 水冷系的组成: 散热器、水泵、风扇、节温器等
▪ 防冻液功用:为适应冬季行车需要,加入一 定的防冻剂以降低冰点提高沸点的作用。
▪ 电气设备是汽车的重要组成部分,它包括电 源、起动系、照明和信号装置、空调、仪表 和报警系统以及辅助电气等。
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1.3 汽车的基本尺寸参数
车长L、车宽B、车高H
标记车身尺寸的基本数值
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轮距、轴距
表示车轮之间位置关系的数值
轴距1
轴距2
轮距
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最小离地间隙h
数值表示车体最低部分距路面的高度
.
最小转弯半径
当汽车总质量小于 10t 时,前面以“0”占 位;
当汽车总质量大于100t 时,允许用三位数 字
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▪ 例: LT 4258
LT:表示洛阳一拖; 4 :表示牵引车; 25:表示汽车总质量为25t; 8 :表示企业自定产品序号
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1.2 汽车的总体结构
▪ 汽车通常由发动机、传动装置、行驶和控制 装置、车身和电气设备等组成。
汽车构造基础知识
汽车构造基础知识
汽车构造属于机械工程技术,是汽车制造行业的基本概念。
它研究了汽车的组成和构造,以及各种部件之间构成运动装置的原理。
汽车构造的主要目的是提高汽车的安全性、性能和使用寿命。
汽车完整的结构由发动机、悬架系统、轮胎、行走器、辅助装置、仪表台和操作器件等多个部件组成。
发动机是汽车运动的核心部件,有内燃机和电动机等多种,是汽车的动力源。
悬架系统由前悬架系统、后悬架系统、横梁和缓冲装置组成,主要作用是减少汽车行驶过程中的震动,提高舒适性。
轮胎是汽车滚动装置,是汽车行驶的主要部件,有胎体、防爆裤带和胎冠三部分组成。
行走器由传动装置、转向装置和制动装置组成,主要作用是调节汽车的行使方向,控制汽车的前进和退后。
辅助装置有发电机、变速器、启动机、空调压缩机、燃油喷射器、和冷却泵等组成;仪表台由数字显示器、转速表、温度计和油量计组成,其作用是显示汽车运行参数和发动机状态。
操作器件由方向盘、提速杆、离合器和油门踏板等组成,其作用是控制汽车的行驶方向、当前档位及免提挡位等。
汽车的各个部件之间的组合关系非常复杂,它们之间的相互协调,均匀的分布可以使汽车轻便、安全、舒适、高效、高可靠性运行。
因此,汽车构造的学习及其尤为重要。
汽车构造组成
汽车总体构造组成汽车通常由发动机、底盘、车身、电器设备四个部分组成。
1、发动机使供入其中的燃料燃烧而发出动力。
包括:机体与缸盖:骨架作用,安装各个机构和系统,包括汽缸体、油底壳、曲轴箱。
缸盖:组成燃烧室,布置各种零部件。
曲柄连杆机构:活塞、连杆、曲轴三部分。
作用:将活塞的往复直线运动转换成曲轴的旋转运动对外输出动力。
配气机构:气门组、传动组。
功用:定时开启和关闭进、排气门。
供给系统:燃料供给系统和进、排气系统。
功用:将燃油和空气及时地供给气缸,并将燃烧后的废气及时排出。
主要部件:喷油泵、喷油器、空气滤清器、进气管、排气管、消音器等。
点火系:火花塞、点火线圈、断电器、分电器。
功用:点燃混合气。
冷却系统:水泵、风扇、水箱、节温器。
功用:防止发动机过热,及时散发热量。
润滑系统:积虑器、机油泵、滤清器、各种阀体等。
功用:润滑、冷却、清洁、密封、防腐。
润滑方式:飞溅润滑——靠曲轴等旋转部件飞溅起的油滴润滑。
压力润滑——靠润滑系统建立起的油压经过各个油道油雾润滑各零部件。
起动系:起动机、蓄电池、点火开关等。
功用:内燃机不能自动起动,起动系使之运转。
2、底盘接受发动机的动力,使汽车运动并按驾驶员的操纵正常行驶。
包括:传动系:将发动机的动力传给驱动车轮,包括离合器、变速器、传动轴、主减速器及差速器、半轴、驱动桥等部件。
行驶系:使汽车各总成及部件安装在适当的位置、对全车起支承作用,以保证汽车正常行驶,包括:车架、车身、悬架、车轮等部件。
转向系:使汽车按驾驶员选定的方向行驶,由转向操纵装置、转向器、转向传动装置组成,有的汽车还有动力转向装置。
3、车身车身是驾驶员工作及容纳乘客或货物的场所,由本体、内外装饰和车身附件等组成。
4、电器设备由电源、起动机起动系和点火系、照明和信号装置、空调、仪表和报警系统、辅助电器及现代汽车电子技术设备等组成。
汽车构造的原理
汽车构造的原理
汽车是现代社会人们生活中不可或缺的交通工具之一,它的构造原理是由多个部分组成的。
下面我们从以下几个方面来了解汽车的构造原理。
1.引擎系统
汽车的引擎系统是汽车构造的核心部分,通常由气缸、活塞、曲轴、点火器、燃油系统以及冷却系统组成。
其中,气缸是引擎工作的关键部分,通过燃烧汽油与空气来产生动力,驱动汽车前进。
2.变速器系统
汽车的变速器系统通常由离合器、变速器以及差速器等部分组成。
它们的作用是将引擎的动力传递到汽车的轮胎上,实现加速、减速以及转向等功能。
其中,变速器通过调节齿轮比例,根据不同的车速和转速,来提供适合的动力输出。
3.悬挂系统
汽车的悬挂系统一般由减震器、弹簧、悬挂支架等部分组成。
悬挂系统的主要作用是保证汽车在行驶过程中的稳定性和舒适性,在车辆行驶过程中,减震器和弹簧会吸收和消除路面的颠簸和震动,使车辆的乘坐感受更加平稳舒适。
4.轮胎和刹车系统
轮胎和刹车系统是保证驾驶安全的关键部分,轮胎的类型、尺寸和品质对车辆的运动性能和安全性能有着至关重要的作用。
刹车系统则是
汽车行驶过程中的重要组成部分,主要由制动器、刹车片、刹车盘等
组成,确保车辆在需要停止时能够及时并准确地停车,保障驾驶安全。
总结:以上几个方面是汽车构造的主要部分,在实际生产制造中,每
个部分都有着严格的制造要求和安装标准,只有各个部分和系统的协
作配合才能构成一个安全、稳定、高效的汽车。
简述汽车的构造
简述汽车的构造
汽车是一种交通工具,它有着复杂的构造。
汽车的构造包括车身、发动机、传动系统、悬挂系统、制动系统、电气系统等多个部分。
下面将对这些部分进行简述。
车身是汽车的主体部分,它由钢铁、铝合金等材料制成,具有承载、抗震、保护驾乘人员等功能。
车身的设计可以根据不同的用途和需求进行改变,如跑车、越野车等的车身设计各不相同。
发动机是汽车的心脏,它将燃油转化为动力以驱动车辆运行。
发动机通常由气缸、活塞、曲轴等部分构成,不同的发动机有不同的工作原理和特点,如汽油发动机、柴油发动机等。
传动系统是汽车的动力传输部分,它将发动机的转动力量传递至车轮以驱动车辆运行。
传动系统包括变速器、传动轴、差速器等部分,不同的传动系统可以提供不同的速度变化和动力输出。
悬挂系统是汽车的支撑和减震部分,它可以保证车辆在行驶过程中的稳定性和舒适性。
悬挂系统包括弹簧、减震器、悬挂臂等部分,不同的悬挂系统可以提供不同的支撑和减震效果。
制动系统是汽车的安全保障部分,它可以使车辆在行驶中停止或减速。
制动系统包括刹车片、刹车盘、制动液等部分,不同的制动系统可以提供不同的制动效果和可靠性。
电气系统是汽车的电力供应部分,它包括电池、发电机、点火系统等部分。
电气系统可以为汽车提供电力,以驱动各种电器设备,如车灯、音响等。
除了以上的部分,汽车还有许多其他的部分,如空调系统、安全气囊系统、车窗系统等等。
这些部分相互协作,组成了一辆完整的汽车。
汽车的构造包括车身、发动机、传动系统、悬挂系统、制动系统、电气系统等多个部分。
这些部分相互协作,使汽车可以正常运行,并为人们的出行提供便利。
汽车的总体构造工艺
汽车的总体构造工艺汽车是一种复杂的机械装置,由许多不同的组件和部件组成。
以下是汽车的总体构造工艺的简要介绍。
1. 车身结构:汽车的外部框架由钢材制成,它提供了车辆的强度和稳定性。
车身结构通常采用焊接技术进行连接,以确保结构坚固,能够抵抗各种道路条件和碰撞。
2. 发动机系统:汽车的发动机是驱动力的核心,它负责产生动力并转换为车辆的运动能量。
发动机的主要组件包括燃烧室、活塞、连杆、曲轴以及进气和排气系统。
发动机可使用汽油、柴油或电力作为燃料。
3. 传动系统:传动系统负责将发动机产生的动力传递到车轮上。
它由离合器、变速器、传动轴和不同部分回答:4. 悬挂系统:悬挂系统负责支撑和缓冲车辆在行驶过程中的震动和颠簸。
它由弹簧、减震器、控制臂和稳定杆等组成。
悬挂系统可以根据不同的需要进行调整,以提供舒适的乘坐感受和稳定的操控性能。
5. 制动系统:制动系统是确保车辆安全的重要组成部分。
它由刹车片、刹车盘、制动液和制动器等组成。
当驾驶员踩下刹车踏板时,制动液会传递给刹车器部件,从而使车轮停止转动并减速。
6. 车灯和电气系统:车灯和电气系统是保证行车安全和提供舒适驾驶环境的关键部分。
车灯包括前、后大灯、转向灯和制动灯等,提供了对其他车辆的可见性。
电气系统包括电瓶、发电机和电线等,为各种辅助设备(如音响系统、空调系统和电动窗户等)提供电力。
7. 内部装饰:内部装饰是为了提供舒适、便利和美观的乘坐环境。
它包括座椅、方向盘、仪表板、音响系统和空调系统等。
内部装饰还可以根据不同的需求和个人喜好进行定制。
8. 安全系统:现代汽车配备了各种安全系统,以保护乘车人员的生命和财产安全。
这些系统包括安全气囊、防抱死刹车系统(ABS)、车身稳定控制系统(ESC)和主动刹车辅助系统(AEB)等。
它们能够在发生事故或意外情况时提供额外的保护和支持。
总体而言,汽车的构造工艺是一个综合性的过程,需要考虑许多因素,包括性能、安全、舒适性和经济性等。
汽车的基本构造组成
汽车的基本构造组成汽车是现代社会必不可少的交通工具之一,它的基本构造组成可以分为以下几个部分。
1.发动机:汽车的心脏发动机是汽车最重要的部件之一,它提供了汽车驱动所需要的动力。
发动机的种类繁多,常见的有汽油发动机、柴油发动机、混合动力发动机等。
不同种类的发动机有着不同的工作方式和使用特点,它们也对汽车的性能有着不同的影响。
2.传动系统:控制汽车运动方向和速度汽车的传动系统是指将发动机的动力传递给轮胎并控制车辆运动的系统。
传动系统包括离合器、变速器、传动轴及差速器等部件。
它们的协调运作可以让车辆在不同的道路和路况下行驶稳定、平稳、高效。
3.底盘系统:确保汽车平稳行驶底盘系统是汽车运行的基础,它由车架、悬挂系统、轮子等组成。
悬挂系统的作用是保持车身稳定及缓冲路面对车辆的影响,而车架则负责支撑整个车身结构,它们的合理配置可以让汽车在不同路况下对自然环境的各种干扰产生良好的适应性。
4.电气系统:为汽车提供电能电气系统包括电池、发电机、启动机以及车用电器等,它们一起为整个汽车提供了必要的电能。
电路系统的合理布置不仅可以提高车辆启动的可靠性和启动功率,还能有效改善车辆的供电质量和安全性。
5.车身系统:包括车身结构以及外部装饰和安全设备车身系统是汽车外观的主要组成部分,它不仅影响着车辆的外观美观和品质,还承担了保护驾乘人员和货物的重要职责。
车身系统还包括各种安全设备,如 ABS 制动系统、安全气囊等,它们大大降低了驾驶员和乘客在事故中受伤的风险。
综上所述,汽车的基本构造组成包括发动机、传动系统、底盘系统、电气系统以及车身系统,这些部分的完善协调运作是保证汽车稳定高效、安全可靠的重要因素。
正确的维护和保养汽车,不仅能延长汽车寿命,还能保证驾驶员和乘客的安全出行。
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汽车构造概述(ppt36页)
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4. 牵引车 牵引车常见的驱动形式有:6*4、6*2、4*2。 我公司目前主要有6*4和4*2驱动形式的牵引车。
6*4、6*2怎么理解?
前一个数字表示总车轮个/副数,后表示驱动 轮个/副数。通俗理解即为:“6×4”整车有 三个桥,6个轮子,其中:4个驱动轮在车辆后 部,2个转向轮在车辆前部;“ 6*2”即整车 有三个桥,6个轮子,其中2个驱动轮在后部, 4个转向轮在前部。
8. 越野汽车 越野汽车(cross country vehicle) 国际上简称G型车,是指适
合能够适应恶劣道路环境及野外行驶的车辆。适合爬坡、涉水等恶劣 环境。越野车通常采用四轮驱动,底盘和悬挂的设计与普通轿车有明 显区别。
越野汽车分为二类: 一类是普通货运汽车系列产品,结构与普通货运汽车接近,有2-4 根驱动轴,有一定的越野能力。 一类是专门设计的车型,越野能力强,能适应特殊用途。美国和联 邦德国把军用越野汽车设计成单独系列,以满足军事要求。
普通(科室内部培训讲义)
汽车构造概述(普及篇)
郑进波 2013年4月
0
目录 1.一、 现代汽车的类型有哪些? 二、 乘用车与商用车的定义。 三、 承载车身与非承载车身的定义。 四、 常用的汽车术语。 五、 汽车基本参数。 六、 汽车四轮定位参数。
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一、 现代汽车的类型有哪些? 1. 轿车 2. 客车 3. 货车 4. 牵引车 5. 特种车 6. 自卸车 7. 农用汽车 8. 越野汽车
汽车构造概述(ppt36页)
6
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2. 客车 2.2 按车身结构分为:
分类 长(短)头客车
箱型客车 流线型客车 铰接式客车 双层客车
示意图
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3. 货车
3.1 按驾驶室结构可划分哪几类?
可分为: “长头车”、“短头车”、“平头车”。
分类
示意图
长头车
短头车
平头车
汽车构造概述(ppt36页)
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3. 货车 3.2 按货箱形式可划分为哪几类?可分为:“栏板式”、“罐式”、 “自卸式”、“平台式”、“箱式”、“篷式”。
分类
示意图
分类
示意图
栏板式
罐式
自卸式
平台式
箱式
篷式
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汽车构造概述(ppt36页)
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二、 乘用车与商用车定义 1. 通常提及的乘用车和商用车是如何定义的?
乘用车(passenger vehicle)是在其设计和技术特性上主要用于 载运乘客及其随身行李和/或临时物品的汽车,包括驾驶员座位在内最 多不超过9个座位。它也可以牵引一辆挂车。乘用车涵盖了轿车、微型 客车以及不超过9座的轻型客车。乘用车下细分为基本型乘用车(轿 车)、多用途车(MPV)、运动型多用途车(SUV)、专用乘用车和交 叉型乘用车。
划分定义:是依据发动机排量(L)划分。
维度定义: L≤1.0时,定义为微型轿车; 1.0<L≤1.6时,定义为普通型轿车; 1.6<L≤2.5时,定义为中级轿车; 2.5<L≤4.0时,定义为中高级轿车; 4.0<L时,定义为高级轿车
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1. 轿车 1.3 轿车按驱动形式又可以划分为哪几类?
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引述定义 什么是汽(整)车整备质量(t)? 汽(整)车整备质量(t)是指汽车总质量、所有液体(冷却液, 刹车液,加满汽油等)、备胎及随车工具质量总和。 通俗的可以理解为:汽(整)车出厂质量(t)。 什么是汽(整)车最大设计质量(t)? 汽(整)车最大设计质量(t)是指汽(整)车整备质量与最大准 载质量总和。
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14Leabharlann 汽车构造概述(ppt36页)
7. 农用汽车 农用汽车(agricultural truck)是对适合农业运输使用要求的载货
汽车统称。包括专为农业运输设计的汽车,以及将普通载货汽车改装 用于农业运输的各种专用车。
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5. 特种车 防弹高级迎宾车、检阅车、银行运款专用车。
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6. 自卸车 自卸车常见的驱动形式有: 8*4、6*4。
我公司目前主要有8*4和6*4驱动形式的自卸车。
8*4和6*4怎么理解? “8*4”整车有四个桥,8个轮子,其中: 4个驱动轮在车辆后部,4个转向轮在车 辆前部;“6*4”整车有三个桥,6个轮 子,其中:4个驱动轮在车辆后部,2个 转向轮在车辆前部。
发动机布置和驱动型式
示意图
发动机前置、前驱
发动机前置、后驱
发动机后置、后驱
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2. 客车 2.1 按车辆长度可划分为哪几类?维度定义又是怎样?
可分为:“微型”、“轻型”、“中型”、“大型”、“超大型”。
维度定义: <3.5m,定义为微型客车; 3.5m-7.0m,定义为轻型客车; 7.0m-10.0m,定义为中型客车; 10.0m-12.0m,定义为大型客车; >12.0m,定义为超大客车。
3. 货车 3.3 “微型”、“轻型”、“中型”、“重型”是依据什么定义的?
划分定义:是依据汽车的总质量(t)划分。
维度定义: 总质量小于0.8(t),定义为微型卡车; 总质量在0.8-6(t),定义为轻型卡车; 总质量在6-14(t),定义为中型卡车; 总质量大于14(t),定义为重型卡车;
总质量(t)如何理解? 汽车出厂自重与最大准载质量(t)总和。
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1. 轿车
1.1 按厢来进行分类有哪几类? 可分为:二厢轿车和三厢轿车
二厢
三厢
“厢”指的是什么? 对于“三厢轿车”是指:前部的发动机舱、中部的乘员舱、后部
的行李舱。 “二厢轿车”相对于“三厢轿车”仅缺少后部的行李舱。
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1. 轿车 1.2 轿车中的“微型”、“普通”、“中级”、“中高级”、“高级” 是以什么划分的?划分的维度是什么?