新能源汽车结构与原理复习
新能源汽车技术-第2版-第2章-电动汽车的基本结构和工作原理可修改全文
2.1. 2 纯电动汽车的结构
除了车身、 底盘等传统内燃机汽车上具备的组成部分, 纯电动汽车还包括由电驱动系统、 蓄电池系统及电控系统组成的 “ 三 大电” 系统和由电制动、 电转向、 电空调组成的 “ 三小电” 系统。 其中, 由驱动电机和控制系统组成的电驱动系统是 纯电动汽车的动力核心, 也是区别于 传统内燃机汽车的最大不同点, 如图 2-3 所示。 (1) ) 电源 蓄电源为电动汽车的驱动电机提供电能。 目前纯电动汽车使用的动力蓄 电池包括磷酸铁锂蓄电池、 锰酸锂蓄电 池、 三元锂离子蓄电池等。 (2) ) 驱动电机 驱动电机的作用是将电源的电能转化为机械能, 通过传动装置或者 直接驱动车轮和工作装置。 (3) ) 电控系统 电动汽车的各个组成部分都需要由控制单元进行管理和控制, 包括 了整车控制器、 蓄电池管理系统及电机控 制器等, 相互之间通过 CAN 总线或其他方式进行 通信,实现整车的驱动行驶。
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2. 按照动力混合程度分类 混合动力电动汽车按照传统内燃机和电动机动力的混合程度不同, 可分为微度混合型 ( 电动机峰值功率和发动机的额定功 率比不大于 5%)、 轻度混合型 ( 电动机峰值功率和发动机 的额定功率比为 5% ~ 15%)、 中度混合型 ( 电动机峰值功 率和发动机的额定功率比为 15% ~ 40%) 和深度混合型 ( 电动机峰值功率和发动机的额定功率比大于 40%)。 (1)微度混合动力电动汽车 微度混合动力电动汽车也称为起—停混合动力电动汽 车。在微度混合动力电动汽车中, 电动机 仅作为内燃机的起动机或发电机使用, 不为汽车行驶 提供持续动力, 通常是在传统内燃机的起动机上加装传动带驱动起 动机。 如图 2-10 所示, 该 电机为发电/ 起动一体化电动机, 用来控制发动机的起动和停止, 从而取消发动机的怠 速, 降 低了油耗和排放。 一般微度混合技术可以节省油耗 4. 5%。
新能源汽车复习题及答案
新能源汽车复习题及答案1、电动汽车用驱动电机系统堵塞与渗漏型故障模式不包括()。
A、破裂B、堵塞C、漏水D、渗水答案:A2、热失控是指蓄电池放热连锁反应引起的电池自温升速率急剧变化的()、起火和爆炸现象。
A、过热B、过充电C、过放电D、过电压答案:A3、下面()的结构与原理与其他电池存在着本质区别。
A、锂离子电池B、镍氢电池C、燃料电池D、聚合物锂电池答案:C4、三极管偏置电阻的作用是向三极管的基极提供正向偏置电流,并向()提供必须的()偏置电压。
A、发射结;正向B、集电结;正向C、发射结;反向D、集电结;反向答案:A5、要减少事故,光具有安全意识是不够的,还要求员工具有本专业较全面的()。
A、安全生产技术B、工艺操作技术C、设备使用技术D、领导能力答案:A6、为过滤掉电路输出电压中的直流成分,电容应()连接。
A、串联在电路输出端中B、并联在电路输出端中C、既可以串联,也可以并联D、此种情况下,无论怎么连接,使用电容都是无法实现的答案:A7、若将二极管正极与电源负极相连,二极管负极与电源正极相连,二极管处于()。
A、截止状态B、导通状态C、关闭状态D、饱和状态答案:A8、电动汽车充电时,当拔出供电插头或车辆插头时,()应最后断开。
A、接地端子B、相线端子C、中性端子D、控制导引端子答案:A9、()是目前实现产业化的动力电池产品中能量密度最高的体系。
A、锂离子电池B、镍氢电池C、铅酸蓄电池D、镍铬电池答案:A10、下列不属于蓄电池事故急救措施的是( )。
A、如果发生皮肤接触用纸巾擦拭B、如果吸入了气体,必须马上呼吸大量新鲜空气C、如果接触到眼睛,用大量清清水冲洗D、寻求医疗救助答案:D11、模式 2 充电系统中,从标准插座到电动汽车应提供保护接地导体,且应具备剩余电流保护和()功能。
A、过压保护B、过流保护C、欠压保护D、欠流保护答案:B12、双速三相交流鼠笼式异步电动机常用的改变转速的方法是()。
新能源汽车结构原理与检修-复习题带答案
新能源汽车结构原理与检修-复习题带答案项目一新能源汽车简介复习题一、填空题1.按照动力源的不同,新能源汽车可分为(纯电动汽车)、(增程式电动车)、(混合动力汽车)和(燃料电池电动汽车)四种。
2.纯电动汽车的英文缩写为(BEV)。
3.混合动力汽车在电量充足的情况下,低速行驶时可以(关停)内燃机。
4.截至2019年底,我国新能源汽车增量连续(五)年超过100万辆,呈快速增长趋势。
5.(DC/DC)表示在直流电路中,将一个电压值的电能变换为另一个电压值的电能装置。
6.车载充电机固定安装在电动汽车上,能够将公共电网的交流电能变换为车载储能装置所需要的(直流电)。
二、选择题1.( C )工信部公布《新能源汽车生产企业及产品准入管理规定》第39号令。
A、2015年B、2016年C、2017年D、2018年2.( B )是指驱动能量完全由电能提供的、由电机驱动的汽车。
电机的驱动电能来源于车载可充电储能系统或其他能量储存装置。
A、电瓶车B、纯电动汽车C、乙醇燃料汽车D、混合动力汽车3.在新能源汽车产业格局中,将(A B C)三种整车技术列为“三纵”。
A、纯电动汽车B、插电混动汽车(含增程式)C、燃料电池汽车D、天然气汽车4.在新能源汽车产业格局中,将(A B C)三种关键技术列为“三横”。
A、动力电池及管理系统B、驱动电机与电力电子C、网联化与智能化D、车辆ECU控制系统5.新能源汽车蓄电池充电时所用的电力,在用煤炭作燃料发电时也会产生(ABC)等有害物质。
A、COB、SO₂C、粉尘D、焦煤6.向新能源汽车蓄电池充电的电力,可以由(ABCD)等能源转化而来。
A、煤炭B、水力C、太阳能D、风能三、判断题1.纯电动汽车的主要优点是行驶过程中完全零排放、结构相对简单、日常使用的维护成本低。
(√)2.增程式电动汽车是一种在纯电动模式下可以达到其所有的动力性能,而当车载可充电储能系统无法满足续航里程要求时,打开车载辅助发电装置为动力系统提供电能,以延长续航里程的电动汽车,且该车载辅助供电装置与驱动系统没有传动轴(带)等传动连接。
新能源汽车结构与工作原理试题及答案
新能源汽车结构与工作原理试题及答案1电动汽车根据高压导线的特性,我们一般以高压电器为中心对高压导线进行划分,可分为()等。
*A、电池高压线(正确答案)B、电机高压线(正确答案)C、充电高压线(正确答案)D、雨刮线束2在纯电动较车中,以下关于整车控制器的供电电压错误的是()。
*A、供电电压为12VB、供电电压为5V(正确答案)C、供电电压为24V(正确答案)D、供电电压为36V(正确答案)3连接电器时,应根据( )或接头处套管的颜色正确接线。
若不易辨别导线的头、尾时,一般可用试灯区分。
*A、插接器规格(正确答案)B、插接器形状(正确答案)C、导线颜色(正确答案)D、导线长度4对于整车控制器VCU说法错误的是( )。
*A、实现对支路用电器的保护及切断。
(正确答案)B、通过化学反应把化学能直接转变成低压直流电能的装置。
(正确答案)C、使用的是340V的直流高压电。
(正确答案)D、使用的是12V的直流低压电。
5行车控制形式分三级:( )。
*A、中间模式B、跋行模式(正确答案)C、正常形式(精确答案)D、停机保护模式(正确答案)6工况划分为:紧急故障工况、能量回收工况及( )。
*A、怠速工况(正确答案)B、加快工况(精确答案)C、跛行工况(精确答案)D、零扭矩工况(正确答案)7比亚迪E5高压电控总成的功能有( )。
*A、控制高压交/直流电双向逆变,驱动电机运转,实现充、放电功能(VTOG、车载充电器)。
(正确答案)B、实现高压直流电转化低压直流电为整车低压电器系统供电(DC-DC)。
(正确答案)C、完成整车高压回路配电功能和高压漏电检测功能(高压配电箱&漏电传感器模块)。
(精确答案)D、另外还包括CAN通讯、故障处理记录、在线CAN烧写以及自检等功能。
(正确答案)8在高压电控系统识别到危险情况时( )。
*A、延时断开高压电源(正确答案)B、不能上高压电(正确答案)C、不能正常行驶(精确答案)D、可以正常行驶9高压互锁系统在辨认到危险时,整车控制器应按照危险时的行车状况及故障危险程度运用合理的平安策略,包括( )。
新能源汽车结构与原理学习通课后章节答案期末考试题库2023年
新能源汽车结构与原理学习通课后章节答案期末考试题库2023年1.混合动力汽车高压动力电池大多数采用的冷却形式是( )参考答案:风冷2.新能源汽车通常采用高压警告标记和高压警告颜色两种形式进行高电压警告。
参考答案:对3.电流通过人体的心脏、肺部和中枢神经系统的危险性较大,特别是电流通过心脏时,危险性最大。
()参考答案:对4.车载电源模块的作用参考答案:提供驱动电能###监测电源使用情况###控制充电机向蓄电池充电5.不带减速器式的轮毂电机转速约10000转每分钟参考答案:错6.使用钳形电流表检测电流时,应注意()参考答案:以上都正确7.电动汽车火灾的分类,最准确的应该是()参考答案:E类8.电流对人体的伤害有三种形式:电击、电伤和电磁场伤害,以及电击带来的二次伤害。
()参考答案:对9.通常当人体接触到30 V以上的交流电,或60 V以上的直流电时,人体就有可能会发生触电事故。
()参考答案:对10.纯电动汽车包括参考答案:电动叉车###电动运输车###电动巡逻车###电动公交车11.根据存在的时间分类,新能源汽车高电压系统的高电压主要存在的形式是()参考答案:以上都是12.进行胸外按压时,以下做法错误的是()参考答案:按压时,按压速度越快越好13.新能源汽车高压部件的导线和插接器的颜色没有特殊要求。
参考答案:错14.当电压高到一定值以后,会有相应的电流流过人体。
当大约()mA的电流通过人体时,会产生肌肉收缩和疼痛感。
参考答案:5至10mA15.新能源汽车的高压部件主要集中()在、以及几个位置。
参考答案:以上都是16.有人触电时,用干燥的竹竿或木棍将电线拨开。
()参考答案:对17.当人体电阻一定时,作用于人体的电压越高,则流过人体的电流越小。
()参考答案:错18.纯电动汽车包含哪些模块参考答案:车载电源模块###辅助系统模块###电力驱动模块19.以下属于对新能源汽车维修车间要求的是()参考答案:以上都是20.纯电动汽车的特点参考答案:能源效率高###噪声低###维修方便21.纯电动汽车空调与暖风系统采用的方式有( )参考答案:高压电动压缩机###.PTC 电加热进风空气###高压电加热冷却液再循环22.动力电池输出的电压是直流高压。
新能源汽车结构与原理复习题
新能源电动汽车结构与原理复习题1. 串联式混合动力电动汽车,内燃机仅与()相连,即只有电动机通过变速箱或直接作用于驱动轮的方式来驱动汽车。
A.起动机B.发电机C.电动水泵D.无级变速器2. 高压互锁系统在识别到危险时,整车控制器应根据危险时的行车状态及故障危险程度,合理运用的安全策略中不包括()。
A.切断低压源 B.切断高压源C.降功率运行D.故障报警3. 蓄电池在规定的放电终止电压下,放电电流(),电池的容量()。
A.越大,越大B.越小,越小C.越大,越小D. 越小,越大4. 用两节10Ah、2V的电池分别通过并联和串联组成电池组,两种电池组()。
A. 容量相同,能量相同 B. 容量不同,能量相同C. 容量相同,能量不同D. 容量不同,能量不同5. 改变逆变器输出的三相交流电的()就可以改变永磁同步电机的旋转方向。
A. 电压B. 电流C. 相序D. 频率6. 开关磁阻电动机的运行原理应遵循()。
A.主轴线不与磁场的轴线重合B.磁阻最小原理C.磁通总要沿着磁阻最大的路径闭合D.磁通最小原理7. 蓄电池的实际容量与以下()因素有关。
A. 结构与制造工艺B.放电速率C. 放电形式D. 终止电压与温度8. 具有记忆效应的动力电池是以下哪一种()。
A.镍氢蓄电池B.镍铬蓄电池C.镍锌蓄电池D. 锂离子蓄电池9. 最适合在频繁启动、停止、正反转换向运转等场景应用的电机是()。
A, 交流感应电机 B. 直流电机 C.永磁同步电机 D.开关磁阻电机10. 在纯电动汽车动力性要求中,国标对加速性能的要求是0-50km/h的加速时间不超过()A. 5sB. 10sC. 15sD. 20s11. 关于质子交换膜的说法不正确的是()A. 具有足够的机械强度和化学稳定性B.应有适度的含水率C. 膜表面与催化剂结合性要好D. 不允许H+ 通过12. 增压式燃料电池系统的氢气压力一般比空气压力高()MPaA. 0.02~0.05B. 0.1~0.2C. 0.2~0.3D. 0.3~0.513. 电动汽车控制器的最佳工作温度为()℃。
新能源汽车概论复习材料
新能源汽车概论复习材料三、知识拓展或学习总结1、什么就是新能源汽车?答:新能源汽车就是指采用非常规的车用燃料作为动力源,综合车辆的动力控与驱动方面的先进技术,形成的技术原理先进,具有新技术,新结构的汽车。
2、汽车新能源主要包括_电能_ 、_氢能源_、_天然气__、__醇类燃料_、_二甲醚_、_太阳能__等。
3、新能源汽车有哪些类型?答:(1)混合动力电动汽车,(2)纯电动汽车,(3)燃料电池电动汽车,(4)天然气汽车。
4、混合动力电动汽车的优势在于其可通过平均需用功率确定内燃机的_最大功率_,使内燃机处于油耗低、污染小的最优工况下工作,通常可以降低排放;混合动力电动汽车所使用的电池可回收制动等工况下的能量。
然而,混合动力电动汽车也存在_价格高_____,续驶里程小_______、_动力相对不稳定______等问题。
5、纯电动汽车应用前景广泛,具有无污染、_低噪声______、_高效能______等优点。
但蓄力电池单位重量储存的能量太小,充电后持续行驶里程不理想;高储量的电池使用寿命较短。
6、燃料电池电动汽车,就是利用_燃料电池______,将燃料中的_化学能______直接转化为电能实现动力驱动的新型汽车。
与内燃机汽车相比, ,而不就是利用燃料的燃烧过程。
其能量转化效率较内燃机要高_2~3_____倍。
7、请查阅相关技术资料,介绍一款新能源汽车。
三、识拓展或学习总结请查阅相关技术资料,谈谈您对新能源汽车发展趋势的认识。
三、知识拓展或学习总结1、工作电压就是指电池在一定负载条件下实际的_放电电压_____,如铅酸蓄电池的工作电压:1、8~2V;镍氢电池的工作电压:1、1~1、5V;锂离子电池的工作电压:_2、75V~3、6V_____。
2、充电电压:_外电路直流电压______对电池充电的电压。
一般,充电电压要大于开路电压,如镍镉电池的充电电压:1、45~1、5V;锂离子电池的充电电压:_4、1V~4、2V_____;铅酸蓄电池的充电电压:_2、25~2、7V_____。
新能源汽车结构与原理智慧树知到答案章节测试2023年
项目一测试1.目前中国市场上在售的新能源汽车多是混合动力汽车和纯电动汽车。
()A:对 B:错答案:A2.超级电容汽车能量密度低,很难满足整车需求,所以一般作为辅助蓄能器。
() A:对 B:错答案:A3.混联式混合动力汽车是在并联式的基础上,再加入一个发电机,但它不具备传统的变速箱,通常采用一种所谓e cvt的行星齿轮结构的耦合单元替代了变速箱。
() A:错 B:对答案:B4.《中国制造2025》把节能与新能源汽不列为重点发展的十人领域之,将汽车强国正式上升为国家战略。
() A:错 B:对答案:B5.汽车产业的电动化、网联化、智能化、共享化,已成为汽车行业公认的未来趋势。
() A:错 B:对答案:B6.()是汽车行驶的主要执行机构。
A:电机驱动系统 B:车载能源系统 C:辅助系统答案:A7.燃料电池电动汽车,简称(),又称燃料电池汽车,是一种用车载燃料电池装置产生的电力作为动力的汽车。
A:BEV B:PHEV C:SHEV D:CHEV 答案:D8.()完成“234”战略规划 A:奇瑞公司 B:北汽新能源 C:众泰汽车公司 D:福田公司答案:B9.混合动力汽车因各个组成部件、布置方式和控制策略的不同,形成了多种分类形式。
按照动力系统的结构形式分类,混合动力汽车分为()。
A:串联式混合动力电动汽车 B:并联式混合动力电动汽车 C:混联式混合动力电动汽车答案:ABC10.燃料电池电动汽车的特点有() A:能量效率高 B:绿色环保 C:车辆的续驶里程长 D:部件布置灵活答案:ABCD项目二测试1.铅酸电池成本低且技术成熟,目前大约95%的四轮低速电动车都在使用铅酸电池。
() A:对 B:错答案:A2.目前,车用锂电池正极主要选用磷酸铁锂和三元两种材料。
() A:错 B:对答案:B3.分散式结构其优点是可以分散安装,通过总线进行连接与通信,采集的数据可以就近处理,精度有保证;缺点是灵活性差,修改起来麻烦。
电动汽车技术复习资料
电动汽车技术复习资料一、电动汽车的概述电动汽车,简单来说,就是以电能作为动力来源的汽车。
与传统的燃油汽车相比,它具有许多独特的优势。
首先,电动汽车在运行过程中不会产生尾气排放,对环境更加友好,有助于减少空气污染和温室气体排放。
其次,电能的成本相对较低,使用电动汽车能够在一定程度上降低车辆的使用成本。
再者,电动汽车的驱动系统相对简单,维护保养也较为方便。
电动汽车主要分为纯电动汽车(BEV)、混合动力汽车(HEV)和燃料电池电动汽车(FCEV)三大类。
纯电动汽车完全依靠电池提供能量,混合动力汽车则结合了燃油发动机和电动驱动系统,燃料电池电动汽车则通过氢燃料电池产生电能来驱动车辆。
二、电动汽车的核心部件(一)电池电池是电动汽车的关键部件之一。
目前,常见的电动汽车电池类型包括锂离子电池、镍氢电池等。
锂离子电池具有能量密度高、充电速度快、使用寿命长等优点,是目前电动汽车中应用最为广泛的电池类型。
电池的性能指标主要包括能量密度、功率密度、循环寿命、充电时间和安全性等。
能量密度决定了车辆的续航里程,功率密度影响车辆的加速性能和爬坡能力,循环寿命则关系到电池的使用寿命和成本。
为了提高电池的性能,科研人员一直在不断进行研究和创新。
例如,开发新型的电池材料、改进电池的制造工艺、优化电池管理系统等。
(二)电机电机是将电能转化为机械能,驱动车辆行驶的部件。
电动汽车中常用的电机类型有永磁同步电机、交流异步电机和开关磁阻电机等。
永磁同步电机具有效率高、功率密度大、控制性能好等优点,但成本相对较高。
交流异步电机结构简单、可靠性高、成本较低,但效率和功率密度相对较低。
开关磁阻电机则具有结构简单、坚固耐用、成本低等特点,但噪声较大,控制较为复杂。
电机的性能指标主要包括功率、扭矩、转速、效率和噪声等。
在选择电机时,需要根据车辆的性能需求、成本预算等因素进行综合考虑。
(三)电控系统电控系统是电动汽车的“大脑”,负责控制电池、电机等部件的工作,确保车辆的安全、高效运行。
新能源汽车理论复习题含参考答案
新能源汽车理论复习题含参考答案一、单选题(共100题,每题1分,共100分)1、模式 2 充电系统使用标准插座,能量传输过程中应采用单相交流供电。
电源侧使用符合 GB2099.1 和 GB1002 要求的 16A 插头插座时输出不能超过()。
A、13AB、14AC、15AD、16A正确答案:A2、车载充电机的输入()与输入视在功率的比值叫功率因数。
A、有功功率B、无功功率C、平均功率D、瞬时功率正确答案:A3、三相三重降压斩波电路可看作由()电路的组合。
A、一个升压斩波电路和两个降压斩波电路B、三个降压斩波电路C、一个升压斩波电路、一个降压斩波电路和一个D、三个升压斩波电路正确答案:B4、负温度系数热敏电阻的阻值,随温度变化的规律是()。
A、温度低,电阻变小B、不随温度的变化而变化C、温度高,电阻变小D、温度高,电阻变大正确答案:C5、在汽车前照灯中一半采用双丝灯泡,远光灯灯丝设置在凹面镜的()位置才能使灯光光束照射距离更远。
A、焦点上方B、焦点下方C、焦点中心D、焦点前方正确答案:C6、对功率放大电路最重要的指标是()。
A、输出电压B、输入、输出电阻C、输出功率及效率D、电压放大倍数正确答案:C7、开路电压是指蓄电池在开路条件下的()电压。
A、平均B、最高C、单体D、端子正确答案:D8、晶闸管触发电路中,若改变()的大小,则输出脉冲产生相位移动,达到移相控制的目的。
A、控制电压B、控制电流C、同步电压D、脉冲变压器变比正确答案:A9、通电线圈产生的磁场强度与()。
A、电流强度无关,匝数无关B、线圈粗细有关,内部有无固体铁心有关C、线圈粗细有关,内部有无固体铁心无关D、电流强度有关,匝数无关正确答案:B10、永磁同步电机是驱动电机系统的重要执行机构,是()与机械能转化的部件。
A、动能B、热能C、电能D、风能正确答案:C11、属于复合型电力电子器件的有()。
A、肖特基二极管、电力B、晶闸管、GTOC、IGBT、SITHD、SIT、MCT正确答案:C12、当电击的持续时间小于 0. 1s,电流大于()mA 时,纤维性颤动就有可能发生,只要电击发生在易损期内,而数安培的电流幅度,则很可能引起纤维性颤动。
新能源电动汽车的结构和工作原理
(4)传动系 这是在汽车动力传动系中,用于调节和传递动力装置 输出的动力,使之与汽车行驶时驱动轮处要求的理想动力达到较 好匹配的所有部件的总称,具有减速、变速、倒车、中断动力、 轮间差速和轴间差速等功能。 (5)辅助系统 是指在汽车动力传动系中,用于从动力装置中获取 动力,区别于直接驱动车辆,主要用于维持汽车良好的操控特性、 舒适性等的所有部件的总称,如转向助力系统、制动助力系统、 空调系统(动力装置直接拖动)、辅助电气系统(12/24V发电机系统) 等。
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配置自主开发双离合器两挡自动变速箱和磷 酸铁锂动力电池,系统集成度、可靠性、整车性 能进一步提高,产品通过了型试认证,已得到美 国经销商的认可。
• (2)天津一汽夏利汽车股份有限公司 • 天津一汽以夏利“幸福使者”为基础平台开发 的电动轿车。 • 采用150A· h的镍-氢蓄电池, • 用直流电动机驱动,通过总线CAN系统对汽车 的各个总成进行控制。 • 最高车速50km/h,最大爬坡度15%,续驶里 程80km。
• 2.国外汽车公司开发的EV • (1)美国通用汽车公司EV-1电动轿车 • EV-1型电动轿车使用85%的电池组电量时,
EPA城市循环行驶里程112km,高速公路行驶可 达144km。
• (2)日本丰田汽车公司的 RAV4-EV • 在市内道路行驶条件下,其最高车速可达
125km/h,一次充电后的续驶里程为215km。 RAV4-EV采用免维修密封型Ni-MH动力电池组, 总电压288V。动力电池组采用强制性空气冷却, 动力电池组装在底盘中部和座椅的地板下面,可 以保证车厢有宽大的乘坐空间,驱动电动机为永 磁电动机,效率高,体积小,最大输出功率为 45kW。汽车制动时,电动机转换为发电机回收 制动能量。
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新能源复习
纯电动汽车是由车载可充电蓄电池提供电能、由电动机驱动的汽车(BEV)。
电动机相当于传统汽车的发动机,蓄电池相当于原来的油箱。
电动汽车分类:是否有辅助动力源:用纯蓄电池作为动力源的纯电动汽车、装有辅助动力源的纯电动汽车。
按照蓄电池的种类:铅酸蓄电池电动汽车、锂离子电池电动汽车、镍-氢电池电动汽车等。
按动力驱动控制系统的结构型式:直流电动机驱动的电动汽车、交流电动机驱动的电动汽车、双电动机驱动的电动汽车、电动轮电动汽车。
纯电动汽车的结构与工作原理:电力驱动系统、电源系统、辅助系统。
控制单元根据加速踏板和制动踏板的输入信号,向驱动控制器发出相应的控制指令,对电动机进行启动、加速、减速、制动控制。
纯电动汽车的布置型式:电动机中央驱动、电动轮驱动、电动机一驱动桥组合式、双电动机驱动式。
混合动力电动汽车是指同时装备两种动力源——热动力源(由传统的汽油机或者柴油机产生)与电动力源(电池与电动机)的汽车。
装备有两种具有不同特点驱动装置的车辆。
串联式混合动力汽车、并联式混合动力汽车、混联式混合动力汽车。
(1)微度混合动力汽车(Micro HEV)以发动机为主要动力源,电动机的峰值功率和发动机的额定功率比≤5%,只具备停车停机功能的混合动力汽车。
(2)轻度混合动力汽车(Mild HEV)以发动机为主要动力源,电动机作为辅助动力,电动机的峰值功率和发动机的额定功率比为5%~15%,电动机可向车辆行驶系统提供辅助驱动力矩,但不能单独驱动车辆行驶的混合动力汽车。
(3)中度混合动力汽车(Medium HEV)以发动机和/或电动机为动力源,电动机的峰值功率和发动机的额定功率比为15%~40%,低速时可电机独立驱动的混合动力汽车。
(4)重度/全混合动力汽车(Full HEV)以发动机和/或电动机为动力源,电动机的峰值功率和发动机的额定功率比大于40%,电动机可以独立驱动车辆行驶的混合动力汽车。
燃料电池汽车的基本组成及功用采用燃料电池作电源的电动汽车称为燃料电池电动汽车(FCEV)。
新能源汽车复习题
新能源汽车复习题复习题⼀、名词解释1、电动汽车电动汽车(BEV)是指以车载电源为动⼒,⽤电机驱动车轮⾏驶,符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。
电动汽车多是指纯电动汽车,即是⼀种采⽤单⼀蓄电池作为储能动⼒源的汽车。
它利⽤蓄电池作为储能动⼒源,通过电池向电机提供电能,驱动电动机运转,从⽽推动汽车前进。
从外形上看,电动汽车与⽇常见到的汽车并没有什么区别,区别主要在于动⼒源及其驱动系统。
2、再⽣回馈制动再⽣制动(Regenerative braking) 亦称反馈制动,是⼀种使⽤在电动车辆上的制动技术。
在制动时把车辆的动能转化及储存起来;⽽不是变成⽆⽤的热。
利⽤直流电机的可逆原理,在制动⼯况时将牵引电动机切换成发电机,把机车车辆运⾏的动能转换成电能,然后把电能反馈到牵引接触⽹加以重新利⽤的制动⽅式。
3、电池⽐能量参与电极反应的单位质量的电极材料放出电能的⼤⼩称为该电池的⽐能量。
4、混合动⼒汽车⼴义上说,混合动⼒汽车(Hybrid Vehicle)是指车辆驱动系统由两个或多个能同时运转的单个驱动系统联合组成的车辆,车辆的⾏驶功率依据实际的车辆⾏驶状态由单个驱动系统单独或共同提供。
通常所说的混合动⼒汽车,⼀般是指油电混合动⼒汽车(Hybrid Electric Vehicle, HEV),即采⽤传统的内燃机(柴油机或汽油机)和电动机作为动⼒源,也有的发动机经过改造使⽤其他替代燃料,例如压缩天然⽓、丙烷和⼄醇燃料等。
5、燃料电池燃料电池(Fuel Cell)是⼀种将存在于燃料与氧化剂中的化学能直接转化为电能的发电装置。
6、充电倍率充电倍率是指电池充电的电流值,它在数值上等于额定容量的倍数。
通常⽤C表⽰。
⼆、简答题1、超级电容器在汽车中有哪些应⽤?超级电容在汽车上的应⽤主要在以下⼏个⽅向:(1)电动汽车的辅助动⼒使⽤⽐功率较⼤的超级电容,当瞬时功率需求较⼤时,由超级电容提供尖峰功率,并且在制动回馈时吸收尖峰功率,那么就可以减轻对辅助电池、燃料电池或其他APU的压⼒。
新能源汽车结构与原理
阅读感受
这本书还注重实用性和可读性。通过大量的全彩图解和生动的案例分析,使 得读者能够更加直观地了解新能源汽车的结构和原理。书中还有专门章节重点介 绍了电动汽车的电池与电源管理系统,包括电池的种类、性能参数、充电方式等 方面的知识,对于我们日常使用和保养新能源汽车具有一定的指导意义。
阅读感受
《新能源汽车结构与原理》这本书是一本全面介绍新能源汽车技术和应用的 书籍。通过阅读这本书,我不仅了解了新能源汽车的基本结构和原理,还对电池、 电机、电控等核心技术有了更深入的认识。书中还介绍了国内外知名汽车企业的 创新实践,为我们展示了新能源汽车技术的发展前景。我相信这本书对于想要了 解新能源汽车的读者来说是一本非常值得一读的书籍。
书中对新能源汽车的基本概念进行了清晰的阐述。新能源汽车,相对于传统燃油汽车,主要利用 非传统能源作为动力源,如电力、氢能等。这类汽车在减少碳排放、改善城市空气质量方面具有 显著优势,是实现可持续交通的重要工具。
在结构方面,该书详细介绍了各类新能源汽车,包括纯电动汽车、混合动力汽车、燃料电池汽车 等。每种车型的构造特点、优缺点以及适用的场景都进行了深入的分析。例如,纯电动汽车依赖 电动机提供动力,结构相对简单,但续航里程和充电设施是其面临的挑战;混合动力汽车结合了 电动机和燃油发动机,能在保证续航的同时减少油耗和排放;而燃料电池汽车则通过燃料电池产 生电能,零排放且续航里程长,但其技术成熟度和燃料基础设施仍是瓶颈。
内容摘要
关于工作原理,该书对各类新能源汽车的动力系统、能源管理系统、充电系统等进行了详细的解 释。通过对这些核心系统的解析,读者可以深入了解新能源汽车如何将非传统能源转化为机械能, 以及如何实现能源的高效利用。 书中还展望了新能源汽车的发展趋势。随着科技的进步和环保意识的增强,新能源汽车的市场份 额将持续增长,其技术也将更加成熟。未来,新能源汽车将更加智能化、网络化,为人们提供更 加便捷、安全的出行方式。 《新能源汽车结构与原理》这本书内容全面、深入浅出,是了解新能源汽车的必备读物。无论是 汽车行业的专业人士,还是对新能源汽车感兴趣的普通读者,都能从中获得宝贵的知识和见解。
新能源汽车复习题及参考答案
新能源汽车复习题及参考答案一、单选题(共70题,每题1分,共70分)1、将万用表欧姆档的旋钮置于R×1k,使黑表棒与集电极 c 接触,红表棒与发射极 e 接触( PNP 管应将表棒对调),若此时测得的阻值很小,则说明三极管的()。
A、三极管内部已被击穿不能使用B、质量较好,可以继续使用C、热稳定性能极差,不能使用D、热稳定性能差,已基本不能使用正确答案:D2、电位均衡电阻的测试需要在任何两个外露导电部分施加一个测试的直流电,该直流电的测试电流不小于()A,电压小于()V,且测试持续时间不小于 5s。
A、1;30B、5;60C、1;60D、5;30正确答案:C3、小功率电动机是指转速折算至 1500r/min 时最大连续定额不超过()的电动机。
A、3.3KWB、1.1KWC、1KWD、3KW正确答案:B4、进行驱动电机或驱动电机控制器进行液冷系统冷却回路密封性性能检测时,试验使用的介质可以是液体或气体,气体介质可以是()、氮气或惰性气体。
A、氢气B、氧气C、氧化剂D、空气正确答案:D5、基于()原因,许多发达国家已建议禁止使用镍镉电池。
A、技术瓶颈B、价格昂贵C、环境保护D、性能欠佳正确答案:C6、目前,电动汽车所使用的电机以交流感应电机和永磁同步电机为主,我国在电动汽车领域应用较为广泛的电机为()。
A、异步电机B、直流电机C、开关磁阻电机D、永磁同步电机正确答案:D7、纯电动汽车是驱动能量完全由()提供的、由()驱动的汽车。
A、发电机;发动机B、发电机;电机C、电能;电机D、电能;发动机正确答案:C8、与交流电网连接,为动力电池提供直流电能的设备是()。
A、充电柜B、充电站C、车载充电机D、非车载充电机正确答案:C9、三相半波可控整流电路中的三个晶闸管的触发脉冲相位按相序依次相差()。
A、0°B、120°C、60°D、180°正确答案:B10、永磁同步电机是驱动电机系统的重要执行机构,是()与机械能转化的部件。
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油箱
发动机
发电机
蓄电池
功率转换器
电动机
传动装置
电力接连
机械连接
液流连接
3.2.2 串联混合动力电动汽车的工作模式
轻载模式 发动机发出的功率大于车辆所需功率,多余的能量通过 发电机给蓄电池充电直到SOC达到预定的限值。
东风汽车公司技术中心
电动汽车概述
电动汽车历史
In the late 1881 electric vehicles (EVs) outsold gasoline cars ten to one. EVs dominated the roads and dealer showrooms. Some automobile companies, like Oldsmobile and Studebaker actually started out as successful EV companies, only later transitioning to gasoline-powered vehicles. In fact, the first car dealerships were exclusively for EVs.
80~110 150~350 600~1200
300
Ni-Zn
60~65 120~130 150~300
300
100~300
Ni-MH
60~70 130~170 150~300 600~1200 200~350
Zn/Air
230
269
105
NAc
90~120
Al/Air
190~250 190~200
电动汽车历史
几点事实: 1834年, Thomas Davenport发明(不可
充电)蓄电池电动车 1859年,Gaston Plante发明可充电铅酸蓄
电池电动车 1895年,第一次机动车辆比赛,电动车
获胜 1896年第一次销售电动车
东风汽车公司技术中心
TESLA MODEL S 纯电动汽车
4.1.2 燃料电池概述
燃料电池用于FCEV时的不足 ◇燃料电池可持续发电,但不能开开停停。 ◇不能被充电,不能接受FCEV制动或下坡时所反馈的
再生制动电能,需要配备其它形式的蓄电池来存储 燃料电池的多余电能和制动或下坡时所反馈的电能。
燃料电池分类
质 子 交 换 膜 燃 料 电 池 ( Proton Exchange Membrane Fuel Cells, PEMFC; Solid Polymer Fuel Cells ,SPFC)
※比较:特点
电池类型
主要优缺点
VRLA
技术成熟、成本低廉、可实现快速充电、比功率高 比能量低
Ni-Cd
技术成熟、可实现快速充电、比功率高 成本高、比能量低
Ni-Zn
比能量高、比功率高、成本低 循环寿命短
比能量高、比功率高、可实现快速充电 Ni-MH 成本高
Zn/Air
机械式充电、成本低廉、非常高的比能量 比功率低、不能接受再生制动能量
使用要求不同而异。
电性能
5、电池容量及其影响因素
电池的电容量,简称为容量,单位为库仑 (C)或安时(Ah)。表征电池容量特性的专用术 语有以下三个:
a、理论容量
理论容量系指根据参加电化学反应的活性 物质电化学当量数计算得到的电量。通常, 理论上1电化当量物质((1电化当量物质的量, 等于活性物质的原子量或分子量除以反应 物的电子数)将放出1法拉第电量,即96500C 或26.8Ah。
混联式混合动力
TOYOTA混合动力轿车PRIUS
为提高气体燃料的能量密度,在汽车上使用天然 气时,或是将天然气加压,或是将天然气液化。
天然气压缩后储存在高压气瓶中放在车上相当于 普通汽车的油箱,气瓶中气体的压力一般为 20MPa,这就是所谓的CNGV (Compressed Natural Gas Vehicle),即压缩天然气汽车。
油箱
发动机
发电机
蓄电池
功率转换器
电动机
传动装置电力接连机械连接 Nhomakorabea液流连接
3.2.2 串联混合动力电动汽车的工作模式
减速/制动模式 电动机把驱动轮的动能转化为电能,并通过功率转换器 给蓄电池充电。
油箱
发动机
发电机
蓄电池
功率转换器
电动机
传动装置
电力接连
机械连接
液流连接
3.2.2 串联混合动力电动汽车的工作模式
将天然气在常压下-162℃时液化后装入低压保温 容器中放在汽车上作为燃料,就是所谓的 LNGV(Liquid Natural Gas Vehiele),即液化天然气汽 车。
在油田轻烃回收装置中处理天然气时和在石油炼 制过程中都有一种以丙烷和丁烷为主的副产品。 它们也是天然气组成的一部分,较易液化,在常 压下是气态,也可做汽车燃料,这就是液化石油 气LPG(Liquefied Petroleum Gas)。靠燃烧LPG获取 动力的汽车叫液化石油气汽车,英文缩写为LPGV, 习惯上也将LPGV作为天然气汽车的一种。
电性能
b、实际容量 实际容量系指在一定的放电条件下,即在
一定的放电电流和温度下,电池在终止电 压前所能放出的电量。
c.额定容量 额定容量系指在设计和生产电池时,规定
或保证在指定的放电条件下电池应该放出 的最低限度的电量。
电性能
电池的容量与电池的放电倍率、放电形式、放 电终止电压和放电温度等放电条件有关。
氢气具有比任何燃料都高的比能量
燃料
压缩氢气a 液态氢气b
储氢镁 储氢钒 甲醇 汽油
比能量 (Wh/kg) 33600 33600
2400 700 5700 12400
能量密度 (Wh/L)
600 2400 2100 4500 4500 9100
a:环境温度@20MPa压力;b:低温环境@0.1MPa压力
项目
直流电机
感应电机
永磁电机
比功率
低
中
高
峰值效率(%) 负荷效率(%) 功率因数(%) 恒功率区
85~89 80~87
-
94~95 90~92 82~85
1:5
95~97 85~97 90~93 1:2.25
转速范围(r/min) 可靠性
4000~6000 12000~15000 4000~10000
SOFC) 直接甲醇燃料电池(Direct Methanol Fuel Cells,
DMFC)
4.2.1 质子交换膜燃料电池
性能
工作温度 (℃)
50~100
功率密度 (W/cm2)
0.35~0.6
预期寿命 (103h)
40
预期成本 (US$/kW)
200
加压燃料电池
环境压力燃料电池
4.2.2 直接甲醇燃料电池
电池的放电电流强度用放电倍率(简称放电率) 来表示。定义:
电倍率=额定容量(Ah)/放电电流(A)
也就是说,电池的放电倍率用放电时间来表示, 或者说以一定的放电电流放完额定容量的电量 所需的小时数来衡量。
电性能
例如: 某电池的额定容量为100Ah,若用50A的恒
流放电,则放完100Ah的电量需要2小时,我 们说用2小时率放电,用符号“C/2”或“0.5C” 表示。 若用1小时率的恒流放电,放完100Ah的电量, 放电电流为100A,用符号“1C”表示。 所以放电倍率所表示的放电时间越短,即放电 倍率就越高,放电电流越大。
动作用、电机起系统动力和能量调节作用 5)电池配备较少,系统尺寸和重量小 6)系统机电耦合方案较为复杂
4.1.2 燃料电池概述
优点 ◇高效:无燃烧,能量转换不受卡诺循环的限制,效率高达
蓄电池充电模式 停车时,发动机可通过发电机和功率转换器给蓄电池充电。
油箱
发动机
发电机
蓄电池
功率转换器
电动机
传动装置
电力接连
机械连接
液流连接
并联式混合动力技术特点
1)发动机、电机能同时驱动车辆 2)适合一般公路工况 3)发动机、电机速度与车速相关,控制复杂 4)发动机不仅满足车辆能量需求,还要起驱
7~16
NAc
NA
Na/S
100
150
200
800
250~450
Na/NiCl2
86
149
150
1000
230~350
Li-Polymer 155
220
315
600
NA
Li-Ion
90~130 140~200 250~450 800~1200 >200
USABC
200
300
400
1000
<100
2.3.9 各种电池的比较
Al/Air
机械式充电、成本低、丰常高的比能量 非常低的比功率、不能接受再生制动能量
发展潜力 近期目标 潜力巨大 近期目标 潜力大 中期目标 潜力大 近期目标 潜力巨大 中期目标 潜力巨大 中期目标 潜力低
2.3.9 各种电池的比较
※比较:特点
电池类型
主要优缺点
Na/S
比能量高、比功率高 成本高、安全问题、需要热管理系统
一般
好
优良
结构的坚固性
差
好
一般
电机外廓
大
中
小
电机质量
大
中
小
电机成本 ($/kW) 控制操作性能
10 最好
8~12 好
10~15 好
控制器成本